कामगार सुरक्षा क्रमांक _______

टायर बाहेर वाहून काम करताना

1. सामान्य तरतुदी

१.१. केवळ 18 वर्षे किंवा त्याहून अधिक वयाच्या व्यक्तींना ज्यांनी व्यावसायिक प्रशिक्षण घेतले आहे आणि खालील उत्तीर्ण केले आहेत त्यांना टायर फिटिंगचे काम करण्याची परवानगी आहे:

प्राथमिक वैद्यकीय तपासणी (एखाद्या कर्मचाऱ्याने वैद्यकीय तपासणी टाळल्यास, कर्मचाऱ्याला कामाची कर्तव्ये पार पाडण्याची परवानगी नाही);

प्रेरण प्रशिक्षण;

सुरक्षित कामकाजाच्या पद्धती आणि तंत्रांचे प्रशिक्षण आणि कामगार सुरक्षेचे ज्ञान चाचणी;

कामाच्या ठिकाणी प्रारंभिक ब्रीफिंग;

१.२. कर्मचार्‍यांना दर 6 महिन्यांनी किमान एकदा कामगार संरक्षणासाठी पुन्हा सूचना दिल्या जातात. पर्यवेक्षकाद्वारे सूचना दिल्या जातात. ब्रीफिंगचे परिणाम ब्रीफिंग लॉगमध्ये रेकॉर्ड केले जातात.

१.३. कर्मचार्‍यांना त्यांच्या मुख्य क्रियाकलापांशी संबंधित नसलेले काम करण्यासाठी पाठवताना, त्यांना लक्ष्यित प्रशिक्षण घेणे आवश्यक आहे.

१.४. जेव्हा ते काम करण्यास सुरवात करतात आणि वर्षातून किमान एकदा, कर्मचार्‍यांना कामगार संरक्षण समस्यांवर प्रशिक्षण आणि ज्ञान चाचणी घ्यावी लागते.

1.5. कर्मचार्‍यांनी दर 12 महिन्यांनी किमान एकदा नियतकालिक वैद्यकीय तपासणी करणे आवश्यक आहे.

१.६. कर्मचार्‍यांनी अंतर्गत कामगार नियम, कामगार संरक्षण, अग्निसुरक्षा आणि वैयक्तिक स्वच्छता यासंबंधीच्या सूचनांचे पालन करणे आवश्यक आहे.

१.७. कामाच्या वेळेत अल्कोहोलयुक्त पेये घेण्यास, मद्यपी किंवा अंमली पदार्थांच्या नशेत काम सुरू करण्यास मनाई आहे. केवळ विशेष सुसज्ज ठिकाणी धूम्रपान करण्याची परवानगी आहे.

१.८. DNAOP 0.00-3.06-98 नुसार कर्मचार्‍यांना मोफत कपडे, मोफत पादत्राणे आणि इतर वैयक्तिक संरक्षक उपकरणे प्रदान करण्यास प्रशासन बांधील आहे "रस्ते वाहतूक कर्मचार्‍यांना विशेष कपडे, विशेष पादत्राणे आणि इतर वैयक्तिक संरक्षणात्मक उपकरणे मोफत देण्याचे मॉडेल मानदंड" , यासह:

कापूस सूट (परिधान कालावधी 12 महिने);

लेदर बूट (परिधान कालावधी 12 महिने);

एकत्रित मिटन्स (परिधान कालावधी 3 महिने);

गॉगल बंद (पोशाक होईपर्यंत).

१.९. कर्मचार्‍याने सामूहिक आणि वैयक्तिक संरक्षक उपकरणे योग्यरित्या लागू केली पाहिजेत, संपूर्ण काळजी घेणे आवश्यक आहे, विशेष पादत्राणे आणि वापरासाठी जारी केलेली इतर वैयक्तिक संरक्षणात्मक उपकरणे.

एंटरप्राइझचे प्रमुख कर्मचार्‍यांच्या नियंत्रणाबाहेरच्या कारणांमुळे स्थापित पोशाख कालावधी संपण्यापूर्वी निरुपयोगी बनलेल्या ओव्हरऑल, पादत्राणे आणि इतर वैयक्तिक संरक्षणात्मक उपकरणे बदलण्यास किंवा दुरुस्त करण्यास बांधील आहेत.

1.10. टायर फिटिंगचे काम करताना, खालील धोकादायक आणि हानिकारक उत्पादन घटक उद्भवू शकतात:

टायर फुगवताना किंवा फुगवताना की रिंग सोडणे;

टायर फुगवताना टायर फुटणे;

कारचे निलंबित भाग पडणे;

कारची उत्स्फूर्त हालचाल;

चाकाचे नट सैल करताना किंवा घट्ट करताना कामगार पडणे;

घसरण चाक किंवा टायर;

विजेचा धक्का;

थंड हंगामात हवेचे तापमान कमी होते.

1.11. आजारपण किंवा दुखापत झाल्यास, कामावर आणि कामाच्या बाहेर दोन्ही ठिकाणी, व्यवस्थापकास याबद्दल माहिती देणे आणि वैद्यकीय संस्थेशी संपर्क साधणे आवश्यक आहे.

1.12. पीडित किंवा प्रत्यक्षदर्शींनी कामाच्या ठिकाणी झालेल्या प्रत्येक अपघाताबद्दल, व्यावसायिक रोगाच्या लक्षणांबद्दल तसेच लोकांच्या जीवनास आणि आरोग्यास धोका निर्माण करणार्‍या परिस्थितीबद्दल वर्क मॅनेजरला त्वरित अहवाल देणे बंधनकारक आहे.

डोकेने पीडितेला प्रथमोपचार आयोजित करणे आवश्यक आहे, त्याला वैद्यकीय संस्थेत वितरित केले पाहिजे, मालकास याबद्दल माहिती द्या.

अपघाताची चौकशी करण्यासाठी, कामाच्या ठिकाणचे वातावरण आणि अपघाताच्या वेळी उपकरणांची स्थिती जशी होती तशी राखणे आवश्यक आहे, जर यामुळे इतर कामगारांच्या जीवाला धोका नाही आणि अपघात होत नाही.

1.13. कर्मचार्‍यांना प्रथमोपचार प्रदान करण्याच्या पद्धती, पीडित व्यक्तीची वाहतूक करणे, प्रथमोपचार किटचे स्थान आणि सामग्री माहित असणे आवश्यक आहे आणि त्यात समाविष्ट असलेल्या साधनांचा वापर करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.

1.14. प्रदेशाभोवती फिरताना, खालील आवश्यकता पाळल्या पाहिजेत:

फूटपाथ, पदपथांवरच चाला;

केवळ नियुक्त ठिकाणी रेल्वेमार्ग आणि महामार्ग क्रॉस करा;

इमारतीतून बाहेर पडताना, कोणतीही हलती रहदारी नाही याची खात्री करा.

१.१५. पिण्यासाठी, आपण सॅच्युरेटर्स, सुसज्ज कारंजे किंवा पिण्याच्या टाक्यांमधून पाणी वापरावे.

१.१६. जेवण सुसज्ज खोल्यांमध्ये (जेवणाचे खोली, कॅन्टीन, जेवणाचे खोली) असावे.

१.१७. कामगार संरक्षणावरील या सूचनेचे उल्लंघन करणारे कर्मचारी लागू कायद्यानुसार जबाबदार आहेत.

2. काम सुरू करण्यापूर्वी सुरक्षा आवश्यकता

२.१. टायर फिटिंगचे काम नियामक आणि तांत्रिक दस्तऐवजीकरणाच्या अनुषंगाने उपकरणे, फिक्स्चर आणि साधनांनी सुसज्ज असलेल्या विशेष नियुक्त क्षेत्रात (पोस्ट) केले पाहिजे.

२.२. चाक काढून टाकण्यापूर्वी, लॉक रिंगची स्थिती तपासणे, नट सैल करणे, कारला विशेष लिफ्टवर लटकवणे किंवा दुसरी उचलण्याची यंत्रणा वापरणे आवश्यक आहे.

२.३. गाडीचा काही भाग लिफ्टिंग मेकॅनिझम (जॅक, मोबाईल हॉईस्ट, होइस्ट इ.) सह टांगण्यापूर्वी, स्थिर असलेल्या वगळता, तुम्ही प्रथम वाहन एका सपाट पृष्ठभागावर स्थापित केले पाहिजे, इंजिन थांबवा, लोअर गियर चालू करा, ब्रेक लावा. पार्किंग ब्रेकसह, हट्टी चाके नॉन-राइजिंग व्हील पॅडखाली ठेवा, बसमध्ये, बॉडी सपोर्ट प्लॅटफॉर्मची स्थिती तपासा.

२.४. वाहनाचा एखादा भाग लटकवताना, जॅकचा प्लंजर (ओव्हरहेड मोबाईल हॉईस्ट) किंवा त्याचा विस्तार तांत्रिक दस्तऐवजीकरण, वाहन ऑपरेशन मॅन्युअलमध्ये दर्शविलेल्या ठिकाणी स्थापित करणे आवश्यक आहे.

जॅक एका सपाट, नॉन-स्लिप पृष्ठभागावर ठेवणे आवश्यक आहे. अस्थिर जमिनीच्या बाबतीत, जॅकच्या पायथ्याशी किमान 0.1 मीटर 2 क्षेत्रफळ असलेले एक घन लाकडी स्टँड किंवा बोर्ड ठेवणे आवश्यक आहे.

२.५. तपासणी, देखभाल आणि दुरुस्तीसाठी जॅक (मोबाईल डिच होइस्ट, होइस्ट इ.) वापरून वाहनाच्या निलंबित भागांखाली स्टँड (ट्रॅगस) स्थापित करणे आवश्यक आहे.

वाहनाच्या हँगिंग पार्ट्ससाठी स्टँड्स (ट्रॅगस) तांत्रिक दस्तऐवजीकरण, वाहन ऑपरेशन मॅन्युअलमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या ठिकाणी स्थापित केले पाहिजेत.

२.६. हबमधून डिस्कलेस चाके सुरक्षित करणार्‍या नट्सचे स्क्रू काढण्यापूर्वी, त्यांना काढून टाकण्यासाठी किंवा पुनर्रचना करण्यासाठी, टायरमधून हवा पूर्णपणे काढून टाकणे आवश्यक आहे.

२.७. ट्रक, बस, ट्रेलर, 20 किलोपेक्षा जास्त वजनाच्या सेमी-ट्रेलरची चाके काढणे, हलवणे आणि स्थापित करणे यासाठी ऑपरेशन्स यांत्रिक असणे आवश्यक आहे (विशेष गाड्या, पाना इ. वापरणे आवश्यक आहे).

२.८. टायर (व्हील रिममधून) काढून टाकण्यापूर्वी, चेंबरमधून हवा पूर्णपणे सोडली पाहिजे. रिमला घट्ट असलेला टायर उतरवणे टायर स्टँडवर किंवा काढता येण्याजोग्या साधनाने करणे आवश्यक आहे. लाइनवर टायर्स माउंट करणे आणि उतरवणे हे माउंटिंग टूलसह केले जाणे आवश्यक आहे.

२.९. टायर बसवण्यापूर्वी, रिम, व्हील रिम, मणी आणि लॉक रिंग तसेच टायरची सेवाक्षमता आणि स्वच्छता तपासणे आवश्यक आहे.

चाकाच्या रिमवर टायर बसवताना, लॉकिंग रिंगने संपूर्ण आतील पृष्ठभागासह रिम रिसेसमध्ये सुरक्षितपणे प्रवेश केला पाहिजे.

२.१०. रिम्स आणि त्यांच्या घटकांवर विकृती, क्रॅक, तीक्ष्ण कडा आणि बुर आढळल्यास, टायरच्या संपर्काच्या ठिकाणी गंज, आणि स्वीकार्य आकारापेक्षा जास्त माउंटिंग होल विकसित केले असल्यास त्यांना स्थापनेसाठी परवानगी नाही.

3. कामाच्या दरम्यान सुरक्षा आवश्यकता

३.१. एंटरप्राइझच्या परिस्थितीत वाहनांमधून काढलेले टायर्स फुगवणे आणि फुगवणे हे टायर फिटरद्वारे केवळ सुरक्षा पिंजऱ्यांमध्ये (डिव्हाइसेस) किंवा इतर सुरक्षा उपकरणे वापरून केले पाहिजे जे टायर फुटल्यावर रिंग उडण्यापासून प्रतिबंधित करतात आणि कामगारांना दुखापत करतात.

३.२. रस्त्यावर टायर फुगवताना, पोर्टेबल सेफ्टी डिव्हाईस, योग्य लांबीचा आणि मजबुतीचा सेफ्टी फोर्क वापरा किंवा चाक लॉक रिंग खाली ठेवा.

३.३. टायर फिटिंगचे काम करताना, हे प्रतिबंधित आहे:

टायर काढून टाकताना स्लेजहॅमर (हातोडा) सह डिस्क बाहेर काढा;

जॅक न वापरता कारमधून दुहेरी चाकांपैकी एक काढून टाका, दुसर्‍या दुहेरी चाकाला बाहेर पडणाऱ्या वस्तूवर मारून;

हवेने टायर फुगवताना, टॅप करून डिस्कवर त्याचे स्थान दुरुस्त करा;

टायर्सच्या आकाराशी सुसंगत नसलेले टायर्स व्हील रिम्सवर माउंट करा, तसेच जर त्यांच्यात बुर आणि नुकसान असेल जे इंस्टॉलेशनला प्रतिबंधित करते;

टायर फुगवताना किंवा टायरवर दबाव असताना, मणी आणि लॉक रिंगची स्थिती दुरुस्त करा, लॉक रिंगला हातोडा, स्लेजहॅमर किंवा इतर वस्तूंनी मारा;

निर्मात्याने स्थापित केलेल्या सर्वसामान्य प्रमाणापेक्षा जास्त टायर फुगवा;

20 किलोपेक्षा जास्त वजनाची चाके, डिस्क आणि टायर मॅन्युअली रोल करा;

टायर लावताना, लॉकिंग आणि बीड रिंग वापरा जे या मॉडेलशी सुसंगत नाहीत.

३.४. टायर इन्फ्लेशनसाठी नळीची लांबी कॉम्प्रेस्ड एअर लाइन किंवा एअर डिस्पेंसरवरील त्याच्या कनेक्शनच्या ठिकाणापासून सुरक्षा पिंजऱ्याच्या (डिव्हाइस) मध्यापर्यंतच्या अंतरापेक्षा जास्त नसावी.

सुरक्षितता पिंजरे (डिव्हाइस) कॉम्प्रेस्ड एअर लाइन (एअर डिस्पेंसर) च्या अगदी जवळ स्थित असावेत.

३.५. टायर दोन टप्प्यात फुगवले जावेत: प्रथम लॉक रिंगची स्थिती तपासून 0.05 एमपीएच्या दाबाने, आणि नंतर, सूचनांनुसार सेट केलेल्या कमाल दाबापर्यंत, रिंगची धार टायरच्या मणीच्या खाली असल्याची खात्री करा. .

लॉक रिंगची चुकीची स्थिती आढळल्यास, फुगलेल्या टायरमधून हवा सोडणे, रिंगची स्थिती दुरुस्त करणे आणि नंतर पूर्वी दर्शविलेल्या ऑपरेशन्सची पुनरावृत्ती करणे आवश्यक आहे. लॉक रिंग पुन्हा चुकीच्या पद्धतीने स्थित असल्यास, ती बदलणे आवश्यक आहे.

३.६. जर त्यातील हवेचा दाब सर्वसामान्य प्रमाणाच्या 40% पेक्षा कमी झाला असेल आणि योग्य स्थापनेचे उल्लंघन केले गेले नाही असा विश्वास असेल तर विघटन न करता टायर्स फुगविणे आवश्यक आहे.

३.७. टायर फुगवण्याच्या क्षेत्रामध्ये, वेगवेगळ्या टायर्ससाठी दाबाचे प्रमाण समायोजित करण्यासाठी एअर प्रेशर डिस्पेंसर किंवा प्रेशर गेज स्थापित केले जावे.

३.८. टायर डिसमंटलिंग आणि माउंटिंग स्टँडवरील गिअरबॉक्स केसिंगने झाकलेले असणे आवश्यक आहे.

३.९. टायरच्या आतील भागाची तपासणी करण्यासाठी स्प्रेडर वापरा.

३.१०. टायर्सची तपासणी करताना, केवळ हातमोजेमध्ये काम करणे आवश्यक आहे.

३.११. वायवीय स्थिर लिफ्टसह काम करताना, मोठे टायर हलविण्यासाठी, लॉकिंग डिव्हाइससह लिफ्ट केलेले टायर निश्चित करणे आवश्यक आहे.

4. कामानंतर सुरक्षा आवश्यकता

४.१. तुमचे कार्यक्षेत्र व्यवस्थित करा. साधने आणि फिक्स्चर काढा.

४.२. कामाच्या दरम्यान उद्भवलेल्या गैरप्रकारांबद्दल व्यवस्थापकास कळवा.

४.३. आच्छादन, पादत्राणे आणि इतर वैयक्तिक संरक्षणात्मक उपकरणे स्वच्छ करा; त्यांना नियुक्त भागात साठवा.

४.४. आपला चेहरा आणि हात साबणाने धुवा किंवा शॉवर घ्या.

5. आपत्कालीन परिस्थितीत सुरक्षा आवश्यकता

५.१. रस्त्याच्या कडेला किंवा कॅरेजवेच्या काठावर टायर बसवण्याकरता कार आपत्कालीन थांबल्यास, ड्रायव्हरने आपत्कालीन लाइट अलार्म चालू केला पाहिजे, चेतावणी वेस्ट घातली पाहिजे आणि इमर्जन्सी स्टॉप साइन किंवा फ्लॅशिंग स्थापित केले पाहिजे. बिल्ट-अप भागात वाहनापासून कमीतकमी 20 मीटर अंतरावर लाल दिवा आणि 40 मीटर - त्यांच्या बाहेर.

५.२. वीज खंडित झाल्यास, काम थांबवा आणि तुमच्या पर्यवेक्षकाला कळवा. स्वतः कारण शोधण्याचा आणि दूर करण्याचा प्रयत्न करू नका. विद्युत व्होल्टेज अनपेक्षितपणे दिसू शकते याची जाणीव ठेवा.

५.३. आग लागल्यास, अग्निशमन दलाला, कामाच्या प्रमुखांना कळवा आणि आग विझवण्यासाठी पुढे जा.

जेव्हा कपड्यांना आग लागते, तेव्हा सर्व प्रथम, सुधारित सामग्रीसह ज्योत विझवणे आवश्यक आहे. त्याच वेळी, श्वसनमार्गाची जळजळ आणि विषारी ज्वलन उत्पादनांसह विषबाधा टाळण्यासाठी पीडिताला त्याच्या डोक्याने झाकणे अशक्य आहे.

५.४. आग लागल्यास किंवा आग लागल्यास, लक्षात ठेवा की विद्युत प्रतिष्ठापना विझवण्याचे काम विद्युत शॉक टाळण्यासाठी कार्बन डायऑक्साइड अग्निशामक, कोरड्या वाळूने केले पाहिजे.

५.५. सांडलेले तेल आणि इंधन ताबडतोब वाळू किंवा भूसा सह काढले जाणे आवश्यक आहे, जे वापरल्यानंतर झाकण असलेल्या मेटल बॉक्समध्ये ओतले पाहिजे, बाहेर स्थापित केले पाहिजे.

________________________ ________________ _________________

(डोक्याची स्थिती

विभाग

/संस्था/- विकसक)

सहमत:

प्रमुख (विशेषज्ञ)

सुरक्षा सेवा

एंटरप्राइझचे श्रम ______________ _______________

(वैयक्तिक स्वाक्षरी) (आडनाव, आद्याक्षरे)

कायदेशीर सल्लागार ______________ _______________

(वैयक्तिक स्वाक्षरी) (आडनाव, आद्याक्षरे)

मुख्य तंत्रज्ञ ______________ _______________

(वैयक्तिक स्वाक्षरी) (आडनाव, आद्याक्षरे)

टायर चेंजरवर काम करताना कामगार संरक्षणासाठी हे मॅन्युअल विनामूल्य पाहण्यासाठी आणि डाउनलोड करण्यासाठी उपलब्ध आहे.

1. कामगार संरक्षणासाठी सामान्य आवश्यकता

१.१. किमान 18 वर्षे वयाच्या व्यक्ती ज्यांनी वैद्यकीय तपासणी केली आहे, आरोग्याच्या कारणास्तव कोणतेही विरोधाभास नाहीत, आवश्यक सैद्धांतिक आणि व्यावहारिक प्रशिक्षण आहे, टायर फिटिंगची कामे करण्यासाठी आवश्यक व्यावहारिक कौशल्ये आत्मसात केली आहेत आणि हे काम करण्यासाठी परवानगी आहे, पात्रता आयोगाने प्रमाणित केलेल्या आणि स्वतंत्र कामासाठी प्रवेश मिळवून एका विशेष कार्यक्रमानुसार आणि ज्ञान चाचणीनुसार श्रम संरक्षण आणि प्रशिक्षण या विषयावर कामाच्या ठिकाणी परिचयात्मक आणि प्राथमिक उत्तीर्ण केले.
१.२. टायर चेंजरवर काम करणार्‍या कर्मचार्‍याने वेळोवेळी, वर्षातून किमान एकदा, व्यावसायिक सुरक्षा ज्ञान चाचणी घेणे आणि वाढीव धोक्याच्या कामासाठी परमिट घेणे आवश्यक आहे.
१.३. टायर चेंजरवर काम करणार्‍या कर्मचार्‍याने, पात्रता आणि सेवेची लांबी विचारात न घेता, दर तीन महिन्यांनी किमान एकदा कामगार संरक्षणावर पुन्हा सूचना देणे आवश्यक आहे; कामगार सुरक्षा आवश्यकतांचे उल्लंघन झाल्यास, 30 कॅलेंडर दिवसांपेक्षा जास्त काळ कामाच्या विश्रांती दरम्यान, कर्मचार्‍याला अनियोजित ब्रीफिंगमधून जावे लागेल.
१.४. टायर चेंजरवर काम करणार्‍या कर्मचार्‍याला इलेक्ट्रिकल सेफ्टीमध्ये सूचना दिल्या पाहिजेत आणि गट I प्राप्त केला पाहिजे.
1.5. टायर चेंजरवर काम करणार्‍या कर्मचार्‍याला माहित असणे आवश्यक आहे: डिव्हाइस, ऑपरेशनचे सिद्धांत आणि टायर चेंजर, उपकरणे आणि उपकरणे चालवण्याचे नियम.
१.६. टायर चेंजरवर काम करताना असमाधानकारक ज्ञान आणि व्यावहारिक कौशल्ये दाखविलेल्या कर्मचाऱ्याला स्वतंत्रपणे काम करण्याची परवानगी नाही आणि त्याला पुन्हा कामगार संरक्षणाची सूचना दिली जाणे आवश्यक आहे.
१.७. त्याच्या व्यवसायासाठी असामान्य कामात सहभागी होण्यासाठी पाठवलेल्या कर्मचाऱ्याला आगामी कामाच्या सुरक्षित कामगिरीबद्दल लक्ष्यित प्रशिक्षण घेणे आवश्यक आहे.
१.८. साधने, फिक्स्चर आणि उपकरणे वापरू नका, ज्याची सुरक्षित हाताळणी कर्मचारी प्रशिक्षित नाही.
१.९. टायर चेंजरवरील कामाच्या कार्यप्रदर्शनादरम्यान, एखाद्या कर्मचाऱ्यावर मुख्यतः खालील घातक आणि हानिकारक उत्पादन घटकांमुळे प्रतिकूल परिणाम होऊ शकतो:
- शॉक वेव्ह आणि उडणारे तुकडे (उदाहरणार्थ, दबाव जहाजाच्या स्फोटादरम्यान);
- पाइपलाइन किंवा कॉम्प्रेस्ड एअर सिलेंडरमधून उच्च वेगाने वाहणारे संकुचित हवेचे जेट;
- कार्यरत क्षेत्रामध्ये हवेतील धूळ सामग्री वाढली;
- आवाज पातळी वाढली (उदाहरणार्थ, कंप्रेसर चालू असताना किंवा संकुचित हवेने चाक भरताना);
- उपकरणे, फिक्स्चर, टूल्सच्या पृष्ठभागावर तीक्ष्ण कडा, बुर आणि खडबडीतपणा;
- भौतिक ओव्हरलोड (उदाहरणार्थ, जड ऑटोमोबाईल चाके स्वहस्ते हलवित असताना);
- विद्युत प्रवाह, ज्याचा मार्ग, शॉर्ट सर्किट झाल्यास, मानवी शरीरातून जाऊ शकतो.
1.10. टायर फिटिंगचे काम करणाऱ्या व्यक्तींनी हे लक्षात ठेवले पाहिजे की दाब निर्माण करणारी उपकरणे तसेच संकुचित हवेच्या दाबाखाली असलेली जहाजे आणि यंत्रणा मानवांसाठी धोकादायक ठरू शकतात, कारण पाइपलाइन, होसेस किंवा कॉम्प्रेस्ड एअर सिलेंडरचा स्फोट झाल्यास धोका असतो. गंभीर जखमा आणि कोपराच्या जखमा.
1.11. घातक आणि हानिकारक उत्पादन घटकांच्या कर्मचा-याच्या आरोग्यावर प्रतिकूल परिणाम टाळण्यासाठी, त्याने ओव्हरऑल, सुरक्षा शूज आणि इतर वैयक्तिक संरक्षणात्मक उपकरणे वापरावीत.
1.12. आग लागण्याची शक्यता टाळण्यासाठी, कर्मचार्‍याने स्वतः अग्निसुरक्षा आवश्यकतांचे पालन केले पाहिजे आणि इतर कर्मचार्‍यांद्वारे या आवश्यकतांचे उल्लंघन रोखले पाहिजे.
1.13. कर्मचारी श्रम आणि उत्पादन शिस्त, अंतर्गत कामगार नियमांचे पालन करण्यास बांधील आहे.
1.14. कोणत्याही कर्मचार्‍यांसह अपघात झाल्यास, पीडितेला प्रथमोपचार करणे आवश्यक आहे, व्यवस्थापकास घटनेची तक्रार करणे आणि घटनेची परिस्थिती राखणे आवश्यक आहे, जर यामुळे इतरांना धोका निर्माण होणार नाही.
१.१५. कर्मचारी, आवश्यक असल्यास, प्रथमोपचार प्रदान करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे, प्रथमोपचार किट वापरा.
१.१६. आजारपणाची शक्यता टाळण्यासाठी, कर्मचार्‍याने वैयक्तिक स्वच्छतेच्या नियमांचे पालन केले पाहिजे, ज्यात खाण्यापूर्वी हात साबण आणि पाण्याने पूर्णपणे धुवावेत; अन्न साठवले जाऊ नये आणि कामाच्या खोलीत वापरले जाऊ नये, तसेच धूम्रपान करू नये.
१.१७. कामगार संरक्षण निर्देशांच्या आवश्यकतांचे उल्लंघन किंवा पालन न करणारा कर्मचारी औद्योगिक शिस्तीचे उल्लंघन करणारा मानला जातो आणि तो अनुशासनात्मक उत्तरदायित्वाच्या अधीन असू शकतो, आणि परिणामांवर अवलंबून, गुन्हेगारी दायित्वास; जर उल्लंघन एंटरप्राइझला भौतिक नुकसान होण्याशी संबंधित असेल तर, स्थापित प्रक्रियेनुसार दोषीला जबाबदार धरले जाऊ शकते.

2. काम सुरू करण्यापूर्वी आरोग्य आवश्यकता

२.१. काम सुरू करण्यापूर्वी, आपण घातक आणि हानिकारक उत्पादन घटकांच्या प्रभावापासून ओव्हरऑल, सुरक्षा शूज आणि इतर वैयक्तिक संरक्षणात्मक उपकरणे घालावीत.
२.२. ओव्हरऑल योग्य आकाराचे असावेत, स्वच्छ असावेत आणि हालचाल प्रतिबंधित करू नये.
२.३. टायर फिटिंगच्या कामासह पुढे जाण्यापूर्वी, आपण कार्यस्थळाची स्थिती तपासली पाहिजे; आवश्यक असल्यास, स्वच्छता, ऑर्डर आणि विनामूल्य पॅसेजची उपलब्धता सुनिश्चित करा.
२.४. कामाच्या सुरुवातीच्या तयारीमध्ये टायर चेंजरची सेवाक्षमता आणि तांत्रिक स्थिती तपासणे, कामात वापरले जाणारे टूल्स आणि फिक्स्चर यांचा समावेश असावा.
२.५. काम सुरू करण्यापूर्वी, टायर चेंजर, कॉम्प्रेसर ड्राइव्ह आणि इतर इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या ग्राउंड बसच्या फास्टनिंगची उपस्थिती आणि गुणवत्ता तपासणे आवश्यक आहे.
२.६. काम सुरू करण्यापूर्वी, आपण संरक्षणात्मक कुंपणांची उपस्थिती, इलेक्ट्रिकल वायरिंगची सेवाक्षमता आणि स्थानिक एक्झॉस्ट वेंटिलेशन तपासले पाहिजे.
२.७. सुरक्षेची खात्री करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या सर्व उपाययोजना अंमलात आणल्या गेल्या आहेत याची कर्मचाऱ्याने वैयक्तिकरित्या पडताळणी केली पाहिजे.
२.८. पुढील कामाच्या कामगिरीसाठी कार्यस्थळाच्या सुरक्षिततेबद्दल शंका असल्यास आपण काम सुरू करू नये.

3. कामाच्या दरम्यान आरोग्याच्या गरजा

३.१. टायर फिटिंग साइटवर जड ऑटोमोबाईल चाके आणि टायर्सची स्थापना, काढणे आणि हालचाल उचलण्याची यंत्रणा किंवा लहान-प्रमाणात यांत्रिकीकरण वापरून केली पाहिजे; त्याच वेळी, वजन व्यक्तिचलितपणे हलविण्यासाठी अनुज्ञेय मानदंड जाणून घेणे आणि त्यांचे पालन करणे आवश्यक आहे.
३.२. पुरुषांसाठी 25 मीटर पर्यंतच्या अंतरावर भार वाहून नेताना, जास्तीत जास्त 50 किलो भार अनुमत आहे.
३.३. चाक डिस्कमधून टायर काढून टाकताना, चेंबरमधून हवा पूर्णपणे सोडली पाहिजे; या प्रकरणात, प्रथम स्पूल सैल करा, चेंबरमधून हवा पूर्णपणे काढून टाका आणि नंतर वाल्वमधून ते काढा.
३.४. अपघात टाळण्यासाठी, डिस्कला घट्टपणे जोडलेले टायर काढून टाकण्यासाठी स्लेजहॅमर किंवा हातोडा वापरू नका.
३.५. वर्किंग ब्लेडचा वापर करून डिस्कमधून टायरची धार काढताना, ब्लेड आणि टायरमध्ये तुमची बोटे येणार नाहीत याची काळजी घ्या.
३.६. प्रत्येक पाय पेडल दाबण्यापूर्वी, मशीनच्या कार्यरत भागांच्या हालचालींमुळे कामगाराला धोका नाही याची खात्री करा.
३.७. माउंटिंग ब्लेड वापरताना, आपल्या हातांना दुखापत होण्याची शक्यता टाळण्यासाठी ते घट्टपणे आणि आत्मविश्वासाने आपल्या हातात धरून ठेवणे आवश्यक आहे.
३.८. टायरच्या आतील पृष्ठभागाची तपासणी करण्यासाठी, विशेष विस्तारक वापरणे आवश्यक आहे.
३.९. डिस्कवर टायर बसवण्याआधी, त्याची काळजीपूर्वक तपासणी करणे आवश्यक आहे, लहान दगड आणि इतर कठीण वस्तू काढून टाका ज्याने ट्रेडमध्ये कापले आहेत, आवश्यक असल्यास, पक्कड असलेल्या धातूच्या वस्तू बाहेर काढा; हातांना दुखापत होऊ नये म्हणून, हे ऑपरेशन स्क्रू ड्रायव्हर, awl किंवा चाकूने नव्हे तर पक्कड वापरून करण्याची शिफारस केली जाते.
३.१०. आपण टायर माउंट करणे सुरू करण्यापूर्वी, आपण डिस्कची स्थिती तपासली पाहिजे; त्याच वेळी, हे लक्षात ठेवले पाहिजे की गंजाने झाकलेल्या किंवा डेंट्स, क्रॅक आणि बुर्स असलेल्या डिस्कवर टायर बसवणे अशक्य आहे.
३.११. चाकांवर टायर्स बसवताना, टायर्सच्या परिमाणांशी सुसंगत नसलेल्या सदोष व्हील रिम्स वापरू नका.
३.१२. टायर फुगवण्याआधी, टर्नटेबलला आतून चाकाची रिम चिकटलेली असल्याची खात्री करा.
३.१३. टायरला हवेने फुगवताना, हॅमर किंवा स्लेजहॅमरने टॅप करून डिस्कवरील त्याची स्थिती दुरुस्त करू नका.
३.१४. टायर इन्फ्लेशन दरम्यान हवेच्या दाबाचे प्रमाण नियंत्रित करण्यासाठी, आपण दाब मापक वापरावे.
३.१५. टायर डिसमेंटलिंग आणि माउंटिंग मशीनवरील गिअरबॉक्स ऑपरेशन दरम्यान केसिंगने झाकलेले असणे आवश्यक आहे.
३.१६. कामाच्या दरम्यान, कर्मचार्‍याने विनम्र असले पाहिजे, शांतपणे आणि संयमाने वागले पाहिजे, संघर्षाची परिस्थिती टाळली पाहिजे ज्यामुळे न्यूरो-भावनिक ताण येऊ शकतो आणि कामगार सुरक्षिततेवर परिणाम होऊ शकतो.
३.१७. कामाच्या दरम्यान, आपण आपल्या कर्तव्याच्या कामगिरीपासून विचलित होणार नाही याची काळजी घ्यावी.
३.१८. ऑपरेशन दरम्यान, टायर चेंजरवर काम करण्याचा अधिकार नसलेल्या अनधिकृत व्यक्तींना परवानगी देण्याची परवानगी नाही.
३.१९. निर्मात्याच्या तांत्रिक दस्तऐवजीकरणात निर्दिष्ट केलेल्या हेतूंव्यतिरिक्त टायर चेंजरचा वापर करू नका.

4. आणीबाणीच्या परिस्थितीत कामगार संरक्षणासाठी आवश्यकता

४.१. आरोग्य किंवा वैयक्तिक सुरक्षेला धोका निर्माण करणार्‍या कामगार संरक्षण आवश्यकतांचे उल्लंघन आढळल्यास, कर्मचार्‍याने कार्य व्यवस्थापकाशी संपर्क साधला पाहिजे आणि त्यांना त्याबद्दल माहिती दिली पाहिजे; जोपर्यंत धोका दूर होत नाही तोपर्यंत काम थांबवा आणि धोक्याचे क्षेत्र सोडा.
४.२. अपघात, अचानक आजार झाल्यास, पीडितेला ताबडतोब प्रथमोपचार प्रदान करणे, डॉक्टरांना कॉल करणे किंवा पीडितेला डॉक्टरकडे पोहोचविण्यात मदत करणे आणि त्यानंतर व्यवस्थापकाला घटनेची माहिती देणे आवश्यक आहे.
४.३. जखम किंवा मोचांसाठी, प्रथमोपचार खालीलप्रमाणे आहे:
- वेदना कमी करण्यासाठी आणि रक्तस्त्राव टाळण्यासाठी, "थंड" लावावे;
- घट्ट पट्टी लावा;
- जखम झालेल्या जागेसाठी शांतता निर्माण करण्यासाठी;
- जखम झालेल्या भागाला आयोडीनने वंगण घालू नका, घासून उबदार कॉम्प्रेस लावा, कारण यामुळे फक्त वेदना वाढते.
४.४. आग लागल्यास किंवा जळण्याची चिन्हे आढळल्यास (धूर, जळत्या वास, तापमानात वाढ इ.), तुम्ही ताबडतोब अग्निशमन विभागाला 101 किंवा 112 वर कॉल करून सूचित केले पाहिजे.
४.५. अग्निशमन दलाच्या आगमनापूर्वी, लोक, मालमत्ता बाहेर काढणे आणि आग विझवणे सुरू करण्यासाठी उपाययोजना करणे आवश्यक आहे.

5. कामाच्या समाप्तीनंतर आरोग्य आणि सुरक्षिततेसाठी आवश्यकता

५.१. कामाच्या शेवटी, तुमचे कामाचे ठिकाण व्यवस्थित केले पाहिजे आणि टायरच्या कामासाठी मशीन डी-एनर्जाइज्ड केले पाहिजे.
५.२. साधने आणि फिक्स्चर त्यांच्यासाठी प्रदान केलेल्या ठिकाणी दूर ठेवणे आवश्यक आहे.
५.३. कामकाजाचा दिवस संपल्यानंतर, ओव्हरऑल आणि इतर वैयक्तिक संरक्षक उपकरणे विशेषतः नियुक्त केलेल्या ठिकाणी काढणे आवश्यक आहे.
५.४. कामाच्या शेवटी, आपले हात कोमट पाण्याने आणि साबणाने चांगले धुवा.

टायर फिटिंग कर्मचाऱ्याचे नोकरीचे वर्णन[संस्थेचे नाव, उपक्रम इ.]

हे नोकरीचे वर्णन रशियन फेडरेशनमधील कामगार संबंधांना नियंत्रित करणार्‍या तरतुदी आणि इतर नियमांनुसार विकसित आणि मंजूर केले गेले आहे.

1. सामान्य तरतुदी

१.१. टायर फिटिंग कामगार कामगारांच्या श्रेणीशी संबंधित आहे आणि ते थेट [तत्काळ पर्यवेक्षकाचे पद शीर्षक] यांना अहवाल देतात.

१.२. टायर फिटिंग कर्मचार्‍याच्या पदासाठी विशेष प्रशिक्षण घेतलेल्या व्यक्तीला कामाच्या अनुभवाची आवश्यकता न देता स्वीकारले जाते.

१.३. टायर फिटिंग करणार्‍या कामगारास [संस्थेच्या प्रमुखाच्या पदाच्या] आदेशाने स्वीकारले जाते आणि कामावरून काढून टाकले जाते.

१.४. टायर फिटरला माहित असणे आवश्यक आहे:

ऑपरेशन्सच्या मूलभूत पद्धती;

वापरलेल्या उपकरणाच्या वापरासाठी उद्देश आणि नियम;

प्रक्रियेदरम्यान वापरल्या जाणार्या उपभोग्य वस्तू;

कामगार संरक्षण नियम;

औद्योगिक स्वच्छता आणि अग्निसुरक्षा नियम;

वैयक्तिक संरक्षणात्मक उपकरणे वापरण्याचे नियम;

कामाच्या ठिकाणी कामगारांच्या तर्कसंगत संघटनेसाठी केलेल्या कामाच्या (सेवा) गुणवत्तेसाठी आवश्यकता;

विवाहाचे प्रकार आणि ते टाळण्यासाठी आणि दूर करण्याचे मार्ग;

उत्पादन अलार्म.

2. नोकरीच्या जबाबदाऱ्या

टायर फिटिंग कामगार खालील प्रकारचे काम करतो:

२.१. चाकांचे पृथक्करण;

२.२. चाकांची flanging;

२.३. चाक संतुलन;

२.४. अंतिम चाक संतुलन;

२.५. कॅमेरा स्थापित करणे आणि बदलणे;

२.६. चाके काढणे आणि स्थापित करणे;

२.७. नायट्रोजनसह टायर पंप करणे;

२.८. चाकांचे तांत्रिक धुणे;

२.९. घट्टपणासाठी चाके तपासत आहे;

२.१०. टायर मणी सीलिंग;

२.११. पंपिंग चाके;

२.१२. नायट्रोजनसह चाके पंप करणे;

२.१३. चाक निदान;

२.१४. चाक संरेखन समायोजन;

२.१५. चाक दुरुस्ती:

हार्नेसची स्थापना;

कॅमेरा पॅच स्थापित करणे;

बुरशीची स्थापना;

प्लास्टरची स्थापना;

२.१६. तेल बदलणे;

२.१७. ब्रेक पॅड बदलणे;

२.१८. शॉक शोषक बदलणे;

२.१९. निलंबन दुरुस्ती;

२.२०. क्लच दुरुस्ती;

२.२१. एअर कंडिशनर्सची देखभाल;

२.२२. संपादन डिस्क;

२.२३. ब्रेक फ्लुइड बदलणे;

२.२४. शीतलक बदलणे;

२.२५. स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल बदल;

२.२६. इंजेक्टर (नोजल) साफ करणे;

२.२७. इंजिन डायग्नोस्टिक्स;

२.२८. टायमिंग बेल्ट, पॉवर स्टीयरिंग, जनरेटर बदलणे.

3. अधिकार

टायर फिटिंग कर्मचाऱ्याला याचा अधिकार आहे:

३.१. कायद्याद्वारे प्रदान केलेल्या सर्व सामाजिक हमींसाठी.

३.२. एंटरप्राइझच्या व्यवस्थापनास त्यांची व्यावसायिक कर्तव्ये पार पाडण्यासाठी आणि अधिकारांच्या वापरामध्ये सहाय्य प्रदान करणे आवश्यक आहे.

३.३. आवश्यक उपकरणे, इन्व्हेंटरी, स्वच्छताविषयक आणि आरोग्यविषयक नियम आणि नियमांची पूर्तता करणारे कार्यस्थळ इत्यादीसह व्यावसायिक कर्तव्ये पार पाडण्यासाठी परिस्थिती निर्माण करण्याची मागणी करा.

३.४. विशेष कपडे, विशेष पादत्राणे आणि इतर वैयक्तिक संरक्षणात्मक उपकरणे प्राप्त करण्यासाठी.

३.५. कामाच्या ठिकाणी अपघात आणि व्यावसायिक रोगामुळे आरोग्यास हानी पोहोचल्यास वैद्यकीय, सामाजिक आणि व्यावसायिक पुनर्वसनासाठी अतिरिक्त खर्च भरणे.

३.६. एंटरप्राइझच्या क्रियाकलापांशी संबंधित व्यवस्थापनाच्या मसुदा निर्णयांशी परिचित व्हा.

३.७. संस्था सुधारण्यासाठी आणि त्याद्वारे केलेल्या कामाच्या पद्धती सुधारण्यासाठी एंटरप्राइझच्या व्यवस्थापनासाठी प्रस्ताव सबमिट करा.

३.८. वैयक्तिकरित्या किंवा त्यांच्या वतीने तात्काळ पर्यवेक्षक दस्तऐवज, साहित्य, साधने इ, त्यांच्या कर्तव्याच्या कामगिरीसाठी आवश्यक असलेली विनंती.

३.९. तुमची व्यावसायिक पात्रता सुधारा.

३.१०. कामगार कायद्याद्वारे प्रदान केलेले इतर अधिकार.

4. जबाबदारी

टायर फिटर यासाठी जबाबदार आहे:

४.१. रशियन फेडरेशनच्या सध्याच्या कामगार कायद्याद्वारे निर्धारित केलेल्या मर्यादेपर्यंत - या नोकरीच्या वर्णनाद्वारे प्रदान केलेली त्यांची अधिकृत कर्तव्ये पार पाडण्यात अयशस्वी किंवा अयोग्य कामगिरीसाठी.

४.२. रशियन फेडरेशनच्या सध्याच्या कामगार आणि नागरी कायद्याने निर्धारित केलेल्या मर्यादेत - नियोक्ताचे भौतिक नुकसान करण्यासाठी.

४.३. रशियन फेडरेशनच्या सध्याच्या प्रशासकीय, गुन्हेगारी, नागरी कायद्याद्वारे निर्धारित मर्यादेत - त्यांच्या क्रियाकलापांच्या अंमलबजावणी दरम्यान केलेल्या गुन्ह्यांसाठी.

नोकरीचे वर्णन [दस्तऐवजाचे नाव, संख्या आणि तारीख] नुसार विकसित केले गेले.

स्ट्रक्चरल युनिटचे प्रमुख [आद्याक्षरे, आडनाव]

[स्वाक्षरी]

[दिवस महिना वर्ष]

सहमत:

कायदेशीर विभागाचे प्रमुख [आद्याक्षरे, आडनाव]

[स्वाक्षरी]

[दिवस महिना वर्ष]

सूचनांशी परिचित: [आद्याक्षरे, आडनाव]

[स्वाक्षरी]

[दिवस महिना वर्ष]

मंजूर
विभाग
वन संकुल
अर्थ मंत्रालय
रशियाचे संघराज्य
१५ डिसेंबर १९९७

मान्य
कामगार संघटनेची केंद्रीय समिती
वन उद्योग
रशियाचे संघराज्य
१७ डिसेंबर १९९७

मानक सूचना
कामगिरी करणाऱ्या व्यक्तींसाठी श्रम सुरक्षेवर
व्हल्कॅनिसिंग आणि टायर वर्क्स

TOI R-15-049-97

ही सूचना 21 मार्च 1997 एन 15 च्या रशियन फेडरेशनच्या श्रम आणि सामाजिक विकास मंत्रालयाच्या डिक्रीद्वारे मंजूर झालेल्या लॉगिंग, लाकूडकाम उद्योगांमध्ये आणि वनीकरणाच्या कामात कामगार संरक्षणासाठी इंटरसेक्टरल नियमांचा अवलंब करण्याच्या संदर्भात विकसित करण्यात आली होती. आणि रशियन फेडरेशनच्या 07/01/93 च्या कामगार मंत्रालयाच्या डिक्रीद्वारे मंजूर झालेल्या कामगार संरक्षणावरील नियम आणि निर्देशांच्या विकास आणि मंजुरीच्या प्रक्रियेच्या नियमांनुसार, न्याय मंत्रालयाकडे नोंदणीकृत 07/13/93 एन 302 रोजी रशियन फेडरेशन.

रशियन फेडरेशनच्या अर्थ मंत्रालयाच्या वन संकुल विभागाने 12/15/97 रोजी सूचना मंजूर केल्या होत्या आणि 12/17/97 रोजी रशियन फेडरेशनच्या वनीकरण कामगारांच्या ट्रेड युनियनच्या केंद्रीय समितीने मान्य केल्या होत्या.

सूचना सर्व प्रकारच्या मालकीच्या लॉगिंग, लाकूडकाम आणि वनीकरण संस्थांच्या व्यवस्थापक आणि तज्ञांसाठी आहे.

1. सामान्य सुरक्षा आवश्यकता

१.१. ज्या व्यक्तींनी वैद्यकीय तपासणी, विशेष अभ्यासक्रम, परीक्षा उत्तीर्ण केल्या आहेत आणि ही कामे पार पाडण्याच्या अधिकारासाठी प्रमाणपत्र प्राप्त केले आहे त्यांना व्हल्कनाइझिंग उपकरणांवर काम करण्याची परवानगी आहे.

पुरुष व्यक्ती ज्यांनी वैद्यकीय तपासणी, प्रशिक्षण आणि सुरक्षा ब्रीफिंग उत्तीर्ण केले आहे, सुरक्षित कार्य कामगिरीच्या व्यावहारिक कौशल्यांमध्ये प्रभुत्व मिळवले आहे आणि योग्य प्रमाणपत्र प्राप्त केले आहे त्यांना व्हल्कनायझेशन आणि टायर फिटिंगचे काम करण्याची परवानगी आहे.

१.२. स्टीम जनरेटर किंवा व्हल्कनाइझिंग उपकरणाची सेवा करणार्‍या कामगाराला उपकरणाच्या ऑपरेशन दरम्यान कामाची जागा सोडण्याची किंवा इतर व्यक्तींना त्यावर काम करण्याची परवानगी नाही.

१.३. व्हल्कनायझेशन कामांच्या निर्मितीसाठी खोली वेगळी, प्रशस्त, चमकदार आणि पुरवठा आणि एक्झॉस्ट वेंटिलेशन आणि स्थानिक एक्झॉस्टसह सुसज्ज असावी.

ज्या खोलीत सेल्फ-बर्निंग व्हल्कनाइझिंग मशीन्स बसवल्या आहेत त्या खोलीत गॅसोलीन किंवा रबर गोंद वापरल्या गेलेल्या खोल्यांपासून वेगळे केले जाणे आवश्यक आहे.

१.४. व्हल्कनाइझिंग उपकरणांची वर्षातून किमान एकदा चाचणी केली पाहिजे. चाचणी परिणाम एका विशेष जर्नलमध्ये रेकॉर्ड केले जातात.

1.5. टायर बफिंग मशीन स्थानिक धूळ काढण्यासाठी उपकरणांसह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे, टायरला आधार देण्यासाठी आणि बांधण्यासाठी विश्वसनीय उपकरणे असणे आवश्यक आहे आणि सुरक्षा स्क्रीनसह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे.

१.६. एंटरप्राइझमध्ये टायर्स माउंट करणे आणि काढून टाकणे आवश्यक उपकरणे, फिक्स्चर आणि टूल्ससह सुसज्ज असलेल्या विशेष नियुक्त क्षेत्रात केले जावे.

१.७. व्हल्कनायझेशन आणि टायर फिटिंगच्या कामातील सर्व कामगारांना ओव्हरऑल आणि सुरक्षा शूज, वैयक्तिक संरक्षणात्मक उपकरणे प्रदान करणे आणि त्यांचा योग्य वापर करणे आवश्यक आहे.

१.८. व्हल्कनाइझिंग टायर फिटिंगच्या कामातील कामगारांनी सर्व अग्निसुरक्षा उपायांचे पालन केले पाहिजे. नियुक्त क्षेत्रात धूम्रपान.

१.९. प्रत्येक कामगाराला अपघात झाल्यास प्रथमोपचाराच्या पद्धती माहित असणे आवश्यक आहे आणि ते प्रदान करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.

1.10. व्हल्कनाइझिंग आणि टायर फिटिंग ऑपरेशन्समधील कामगारांनी वैयक्तिक स्वच्छतेचे नियम पाळले पाहिजेत. कपडे स्वच्छ, सुबकपणे आत घातलेले आणि सैल नसलेले असावेत. आपले हात कोमट पाण्याने धुवा आणि फक्त उकळलेले पाणी प्या.

1.11. व्हल्कनाइझेशन आणि टायर फिटिंगच्या कामांमध्ये कामगारांसाठी ही सूचना अनिवार्य आहे. निर्देशांच्या आवश्यकतांचे उल्लंघन करणाऱ्या व्यक्तींवर शिस्तभंगाची जबाबदारी असते.

1.12. या सूचनेद्वारे प्रदान न केलेल्या प्रकरणांमध्ये, कामगाराने कामाच्या तत्काळ पर्यवेक्षकाकडे (मेकॅनिक, वरिष्ठ मेकॅनिक, फोरमॅन) विशिष्ट निर्णयासाठी अर्ज करणे बंधनकारक आहे.

2. काम सुरू करण्यापूर्वी सुरक्षा आवश्यकता

२.१. काम सुरू करण्यापूर्वी, व्हल्कनाइझेशन आणि टायर फिटिंगच्या कामात काम करणार्‍या कामगाराने ओव्हरऑल आणि आवश्यक संरक्षणात्मक उपकरणे घालणे बंधनकारक आहे;
साधने आणि यंत्रणा, कुंपण यांची सेवाक्षमता तपासा;
तपासा आणि वायुवीजन चालू करा.

3. ऑपरेशन दरम्यान सुरक्षा आवश्यकता

३.१. व्हल्कनाइझिंग मशीनवर काम करताना, बॉयलरमधील पाण्याची पातळी, प्रेशर गेजवरील स्टीम प्रेशर आणि सेफ्टी व्हॉल्व्हच्या ऑपरेशनचे सतत निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. जेव्हा पाण्याची पातळी कमी होते तेव्हा ते फक्त लहान भागांमध्ये पंप केले जाऊ शकते. बॉयलरचा स्फोट होऊ नये म्हणून सेफ्टी व्हॉल्व्ह कमाल स्वीकार्य ऑपरेटिंग प्रेशरमध्ये समायोजित करणे आवश्यक आहे.

३.२. परवानगी नाही:

वाल्वशिवाय तसेच व्हल्कनाइझिंग मशीनवरील सदोष अनसील वाल्वसह कार्य करा;
वाल्ववर अतिरिक्त वजन स्थापित करा;
सदोष सील न केलेले किंवा न तपासलेले प्रेशर गेज वापरा, प्रेशर गेजच्या काचेवर मर्यादित रेषा लावा. कमाल कामकाजाच्या दाबाशी संबंधित लाल रेषा दाब गेज डायलवर लागू करणे आवश्यक आहे.

३.३. पंप खराब झाल्यास (पाणी पंप करणे अशक्य), काम ताबडतोब थांबवा, भट्टीतून इंधन काढून टाका आणि वाफ सोडा. पाण्याने इंधन विझवणे अशक्य आहे.

३.४. स्प्रेडरसह टायर्सची तपासणी करताना, टायरच्या मण्यांसह हुक पूर्णपणे गुंतलेले असल्याची खात्री करा. जर हुक वाकले असतील तर काम त्वरित थांबवले पाहिजे. विशेष चाकूने टायरवरील नुकसान कापून काढणे आवश्यक आहे.

३.५. कफ तयार करण्यासाठी टायर डिलॅमनेट करण्यासाठी विशेष मशीनवर असावे. कडा, कफचे बेव्हल कापण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या मशीनवरील चाकूचा नॉन-वर्किंग भाग संरक्षित करणे आवश्यक आहे.

३.६. टायर्सचे आतील भाग खडबडीत करण्यासाठी आणि टायर्सच्या आत गोंद लावण्यासाठी स्पेशल स्पेसर (मणी विस्तारक) वापरून विशेष स्टँड किंवा वर्कबेंचवर असावे.

३.७. टायर दुरुस्त करताना, चाकूचे ब्लेड तुमच्यापासून दूर (ज्या हाताने सामग्री पकडली आहे त्या हातापासून) हलवली पाहिजे, तुमच्या दिशेने नाही. तुम्ही फक्त चाकूनेच काम करू शकता ज्यामध्ये सेवायोग्य हँडल आणि तीक्ष्ण ब्लेड आहे.

३.८. खराब झालेले क्षेत्र साफ केल्यानंतर, पॅच दुरुस्त केलेल्या चेंबरच्या विरूद्ध क्लॅम्प स्क्रूसह दाबला जातो. पुनर्संचयित क्षेत्र थंड झाल्यानंतर तुम्ही क्लॅम्पमधून कॅमेरा काढू शकता.

३.९. टायर (व्हील रिममधून) काढून टाकण्यापूर्वी, चेंबरमधून हवा पूर्णपणे सोडली पाहिजे. चाकाच्या रिमला बसणारा टायर काढून टाकणे हे विशेष स्टँडवर किंवा काढता येण्याजोग्या यंत्राचा वापर करून केले जाते. वाटेत टायर्स माउंट करणे आणि उतरवणे हे माउंटिंग टूलसह करणे आवश्यक आहे. आपण स्लेजहॅमरने डिस्क नॉक आउट करू शकत नाही.

३.१०. टायर माउंट करण्यापूर्वी, रिम, व्हील रिम आणि लॉक रिंगची सेवाक्षमता तपासणे आवश्यक आहे. गंजलेल्या किंवा डेंट्स, क्रॅक किंवा बरर्स असलेल्या रिमवर टायर लावू नका.

३.११. चाकाच्या रिमवर टायर बसवताना, लॉकिंग रिंगने संपूर्ण आतील पृष्ठभागासह रिम रिसेसमध्ये सुरक्षितपणे प्रवेश केला पाहिजे.

३.१२. परवानगी नाही:

टायरला हवेने फुगवताना, टॅप करून डिस्कवरील त्याची स्थिती दुरुस्त करा;
टायर्सच्या आकाराशी जुळत नसलेल्या व्हील रिमवर टायर्स माउंट करा;
टायर फुगवताना, हातोडा किंवा स्लेजहॅमरने चावीच्या खुंटीवर मारा.

३.१३. जर हवेचा दाब सामान्यच्या तुलनेत 40% पेक्षा जास्त कमी झाला नसेल आणि दाब कमी केल्याने योग्य स्थापनेचे उल्लंघन झाले नाही तर टायर विघटित न करता फुगवणे शक्य आहे.

३.१४. एंटरप्राइझच्या परिस्थितीत वाहनातून काढून टाकलेल्या टायर्सची फुगवणे आणि फुगवणे केवळ सुरक्षा रक्षक आणि उपकरणे वापरून या उद्देशासाठी खास नियुक्त केलेल्या ठिकाणीच केले पाहिजे जे स्नॅप रिंग उडण्यापासून प्रतिबंधित करतात.

३.१५. टायर इन्फ्लेशन एरियामध्ये एअर प्रेशर डिस्पेंसर किंवा प्रेशर गेज स्थापित करणे आवश्यक आहे.

३.१६. चाक काढून टाकण्यापूर्वी, लॉक रिंगची स्थिती तपासणे आवश्यक आहे आणि कार ट्रेसल पायांवर सुरक्षितपणे स्थापित केली आहे याची खात्री करणे आवश्यक आहे आणि चाकांच्या खाली स्टॉप्स काढले गेले नाहीत.

३.१७. 20 किलोपेक्षा जास्त वजनाच्या वाहनांची चाके काढणे, सेट करणे आणि हलवणे यासाठीचे ऑपरेशन यांत्रिक करणे आवश्यक आहे.

३.१८. टायर डिसमलिंग आणि माउंटिंग स्टँडवर काम करताना, गिअरबॉक्स केसिंगसह बंद करणे आवश्यक आहे.

३.१९. सामान्य आणि स्थानिक वायुवीजनाने सुसज्ज असलेल्या एका वेगळ्या खोलीत रबर अॅडेसिव्ह तयार करून ओतले पाहिजे. कामाच्या ठिकाणी गॅसोलीन आणि गोंद यांचा पुरवठा असणे आवश्यक आहे, 3-तासांच्या गरजेपेक्षा जास्त नसावे.

३.२०. कामाच्या दरम्यान, कामगारांनी कामाच्या ठिकाणी सुव्यवस्था आणि स्वच्छता राखली पाहिजे. औद्योगिक कचरा आणि कचरा असलेल्या गल्लीत कचरा टाकणे टाळा.

३.२१. सुरक्षित कार्य वातावरण तयार करण्यासाठी, वैयक्तिक संरक्षणात्मक उपकरणे योग्यरित्या वापरणे आवश्यक आहे.

4. आपत्कालीन परिस्थितीत सुरक्षितता आवश्यकता

४.१. अपघात किंवा अपघात होऊ शकणार्‍या परिस्थिती उद्भवल्यास, आपत्कालीन सुविधेचे नुकसान (विनाश) होण्याची शक्यता टाळण्यासाठी आणि लोकांच्या जीवाला धोका दूर करण्यासाठी कामगाराने ताबडतोब त्याच्या सामर्थ्याने सर्व उपाययोजना करणे बंधनकारक आहे. त्याच वेळी, कार्य व्यवस्थापक (मेकॅनिक, वरिष्ठ मेकॅनिक) यांना घटनेची तक्रार करा.

४.२. दुखापत, विषबाधा, अचानक आजार झाल्यास प्रत्येक कर्मचाऱ्याने पीडित व्यक्तीला प्रथमोपचार प्रदान करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.

प्रथमोपचार प्रदान करताना, हे करणे आवश्यक आहे: पीडित व्यक्तीचे आरोग्य आणि जीवन धोक्यात आणणार्‍या हानिकारक घटकांचा शरीरावरील प्रभाव दूर करणे (विद्युत प्रवाहाच्या कृतीपासून मुक्त, दूषित वातावरणातून काढून टाकणे; जळणारे कपडे विझवणे, पाण्यातून काढून टाकणे. , इ.); पीडितेच्या स्थितीचे मूल्यांकन करा;
दुखापतीचे स्वरूप, पीडितेच्या जीवाला सर्वात मोठा धोका आणि त्याला वाचवण्यासाठी उपायांचा क्रम निश्चित करा;
तातडीच्या क्रमाने पीडित व्यक्तीला वाचवण्यासाठी आवश्यक उपाययोजना करा (वायुमार्गाची तीव्रता पुनर्संचयित करा, कृत्रिम श्वसन करा, बाह्य हृदय मालिश करा, रक्तस्त्राव थांबवा, फ्रॅक्चर साइट स्थिर करा, मलमपट्टी लावा इ.);
रुग्णवाहिका किंवा डॉक्टरांना कॉल करा किंवा पीडितेला जवळच्या वैद्यकीय सुविधेमध्ये नेण्यासाठी उपाययोजना करा.

5. कामाच्या शेवटी सुरक्षा आवश्यकता

५.१. काम पूर्ण झाल्यावर, व्हल्कनाइझेशन आणि टायर फिटिंगच्या कामातील कामगाराने हे करणे आवश्यक आहे:

मुख्य पासून उपकरणे डिस्कनेक्ट करा;
त्यासाठी दिलेल्या ठिकाणी संपूर्ण साधन काढा;
गोंद, गॅसोलीन, तसेच ब्रशेस, स्पॅटुला आणि इतर उपकरणांचे अवशेष गोदामात किंवा फ्युम हूडमध्ये साठवले पाहिजेत;
मलबा आणि घाण पासून कामाची जागा स्वच्छ करा.

५.२. आपला चेहरा आणि हात कोमट पाण्याने धुवा किंवा शॉवर घ्या. शिफ्ट दरम्यान लक्षात आलेली कोणतीही कमतरता फोरमॅन किंवा शिफ्टरला कळवा.

व्हील डिस्क्स आणि व्हील बॅलेंसिंग असेंब्लीची सध्याची दुरुस्ती, तसेच चेंबर्सची दुरुस्ती. टायर दुरुस्ती, नियमानुसार, विशेष टायर दुरुस्ती संयंत्र किंवा कार्यशाळेत केली जाते.

ट्रकच्या टायर्ससह चाके काढताना लटकण्यासाठी, हायड्रॉलिक लिफ्ट वापरल्या जातात आणि फास्टनिंग नट्स अनस्क्रू करण्यासाठी, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल किंवा वायवीय रेंच वापरल्या जातात. चाके हबमधून काढून टाकली जातात आणि ट्रॉली किंवा इलेक्ट्रिक होइस्ट वापरून तोडण्याच्या ठिकाणी नेली जातात.

पृथक्करण करण्यापूर्वी घाणीपासून टायर्सच्या बाह्य स्वच्छतेसाठी, पाण्याने ओले केलेले स्क्रॅपर्स, ब्रशेस आणि चिंध्या वापरल्या जातात. आधी वर्णन केलेल्या स्टँडवरील टायर काढून टाका.

तांदूळ. मॉडेल 6108 मॅन्युअल विस्तारक:
1 आणि 4 - फिटिंग्ज; 2 - तीन-मार्ग वाल्व; 3 - हवा नळी; 5 - पिस्टन; 6 - सिलेंडर बॉडी; 7 - स्टॉक; 8 - निश्चित प्लेट; 9 - जंगम प्लेट

डिस्सेम्बल केलेले टायर सदोष आहेत. मॅन्युअल वायवीय विस्तारक किंवा स्प्रेडर वापरून टायर्सची तपासणी केली जाते. चेंबर्सचे नुकसान (पंक्चर) ठिकाणे निश्चित करण्यासाठी, त्यांना हवेने पंप केले जाते, पाण्याच्या आंघोळीत बुडविले जाते आणि पंचर साइट दर्शविणारे हवेचे फुगे बाहेर पडण्याचे निरीक्षण केले जाते. स्टँडवरील गंज, केक केलेले रबर आणि घाण यापासून व्हील रिम्स साफ केले जातात. रिम एका कार्डेड टेपसह हाय-स्पीड (2000 rpm) ड्रमद्वारे साफ केला जातो, तर रिम स्वतः देखील फिरतो, परंतु कमी वेगाने (14 rpm), जो संपर्काच्या ठिकाणी उच्च सापेक्ष गती प्रदान करतो आणि जलद साफसफाई करतो. रिम च्या. साफसफाई केल्यानंतर, रिम्स पेंट केले जातात.

तांदूळ. व्हील रिम्स साफ करण्यासाठी स्टँडची योजना

ते स्टँडवर बसवले जातात, त्यानंतर ते सामान्य दाबाने हवेने पंप केले जातात आणि वरील लिफ्ट आणि रेंच वापरून व्हील हबवर स्थापित केले जातात.

फ्लॅट रिमवर बसवलेले टायर्स (लॉकिंग रिंग घसरल्यामुळे) फुगवताना अपघात टाळण्यासाठी, व्हील डिस्क, धातूचे पिंजरे किंवा "कोळी" मधील छिद्रांमध्ये कंसाच्या स्वरूपात विविध सुरक्षा साधने वापरली जातात.

तांदूळ. टायर महागाई गार्ड

कॅमेरा दुरुस्ती

दुरुस्त करायच्या चेंबर्सचे विभाग कार्बोरंडम व्हीलवर घासले जातात आणि धूळ साफ करतात. किरकोळ नुकसान (आकारात 30 मिमी पर्यंत) अनव्हल्कनाइज्ड रबर पॅचने दुरुस्त केले जाते आणि व्हल्कनाइज्ड रबर पॅचसह मोठे नुकसान. अनव्हल्केनाइज्ड चेंबरड रबरचा पॅच एकदा 1: 8 च्या एकाग्रतेसह गोंदाने चिकटवला जातो, दुरुस्तीसाठी तयार केलेल्या खराब झालेल्या भागावर लावला जातो आणि रोलरच्या सहाय्याने मध्यभागीपासून कडांवर आणला जातो. व्हल्कनाइज्ड रबरचा एक पॅच काठावर 40 - 45 मिमी रुंदीपर्यंत खडबडीत केला जातो, 1: 8 च्या एकाग्रतेमध्ये गोंदाने मळलेला असतो, वाळलेल्या आणि गोंदाने चिकटलेल्या बाजूपासून 8-10 मिमी रुंदीच्या सपाट कच्च्या चेंबरच्या रबरने झाकलेला असतो. अशा प्रकारे तयार केलेला पॅच चेंबरवर चिकटवला जातो आणि रोलरने गुंडाळला जातो.

तांदूळ. मॉडेल 6131 इलेक्ट्रिक व्हल्कनायझर:
1 - दबाव स्क्रू; 2 - कुंडी; 3 - कंस; 4 - हीटिंग घटक; 8 - शरीर; 6 - विद्युत उपकरण चेसिस; 7 - सिग्नल दिवा

स्टीम किंवा इलेक्ट्रिक हीटर्स वापरून चेंबर्स व्हल्कनाइझ केले जातात. इलेक्ट्रिक स्टोव्हच्या हीटिंग एलिमेंटमध्ये सिरेमिक टाइल्स आणि निक्रोम सर्पिल असतात. सतत व्हल्कनाइझेशन तापमान (143°C) राखण्यासाठी, प्लेटच्या पृष्ठभागावर द्विधातू तापमान नियंत्रक वापरला जातो, ज्याचे संपर्क इंटरमीडिएट रिलेच्या विंडिंग सर्किटमध्ये समाविष्ट केले जातात जे पॉवर सर्किट उघडते आणि बंद करते.

दुरुस्त करावयाच्या चेंबरला कार्यरत प्लेटवर पॅच लावले जाते आणि प्रेशर स्क्रू आणि प्रेशर प्लेटच्या मदतीने घट्ट दाबले जाते, ज्यामुळे 4-5 kg/cm2 दाब तयार होतो. व्हल्कनाइझेशनचा कालावधी - 15-20 मि.

चेंबर्सची दुरुस्ती करताना, वाल्व बदलणे आणि दुरुस्त करणे, वाल्वसाठी फ्लॅंज तयार करणे आणि पुनर्स्थित करणे शक्य आहे.

दुरुस्त केलेले चेंबर गळतीसाठी तपासले जाते. ट्यूबलेस टायरमधील पंक्चर दोन प्रकारे दुरुस्त केले जातात. लहान पंक्चरसाठी (2 मिमी पेक्षा जास्त नाही), टायर सेटसह पुरवलेल्या सिरिंजचा वापर करून छिद्र विशेष पेस्टने भरले जाते. इंजेक्शन देण्यापूर्वी, sppe मधील हवेचा दाब 0.5 kg/cm2 पर्यंत कमी केला जातो आणि पेस्टच्या इंजेक्शननंतर 10-15 मिनिटांनंतर, दाब सामान्य स्थितीत आणला जातो.

5 - 6 मिमी व्यासाचे पंक्चर रबर प्लगच्या मदतीने दुरुस्त केले जातात, जे टायरमध्ये चाकातून न काढता किंवा काढलेल्या अवस्थेत बुरशीच्या मदतीने घातले जातात.

तांदूळ. टायर शॉप लेआउट:
1 - चाके काढताना आणि स्थापित करताना हँगिंग कारसाठी लिफ्ट; 2 - इलेक्ट्रिक रिंच; 3 - चाकांच्या वाहतुकीसाठी ट्रॉली; 4 - वॉशिंग चाकांसाठी स्थापना; 5 - रॅक; 6 - टायर्स माउंटिंग आणि डिसमाउंटिंगसाठी स्टँड; 7 - चाचणी कक्षांसाठी स्नान; 8 - कॅमेरासाठी हॅन्गर; 9 - विस्तारक; 10 - पोर्टेबल दिवा; 11 - माउंटिंगसाठी टायर तयार करण्यासाठी टेबल; 12 - लॉकस्मिथचे वर्कबेंच; 13 - सामग्री साफ करण्यासाठी एक छाती; 14 - व्हॅक्यूम क्लिनर; 15 - टायर्स फुगवण्यासाठी स्थापना; 16 - साफसफाई आणि पेंटिंग डिस्कसाठी उभे रहा; 17 - डिस्कसाठी रॅक; 18 - चाकांसाठी रॅक: 14 - टायर्ससाठी रॅक

चाके काढण्यासाठी आणि स्थापित करण्यासाठी पोस्टसह टायर शॉपचे लेआउट आकृती दर्शवते.

सुरक्षा नियमटायर फिटिंगच्या कामादरम्यान, चाकांच्या रिमवर टायर बसवण्यास मनाई आहे ज्यात डेंट्स किंवा बर्र्स आहेत किंवा गंजाने झाकलेले आहे. स्लेजहॅमरसह व्हील डिस्क बाहेर काढण्याची परवानगी नाही; हातोड्याने टॅप करून चाक डिस्कवरील टायरची स्थिती दुरुस्त करण्याची परवानगी केवळ त्यास हवा पुरवठा बंद झाल्यानंतरच दिली जाते. वाहनातून काढलेले टायर फुगवण्याची परवानगी फक्त गार्डच्या वापरानेच आहे.

व्हल्कनाइझिंग चेंबरसाठी स्टीम स्टोव्ह सेवायोग्य दाब गेजसह सुसज्ज असले पाहिजेत, जे वर्षातून किमान एकदा तपासले जावे आणि सीलबंद केले जावे. सदोष दाब ​​गेजसह डिव्हाइसवर कार्य करण्यास मनाई आहे.