Давньоримська епоха залишила нам у спадок дороги, мости, пам'ятки архітектури, звичаї та закони. А ще - 1 січня та 1 квітня! Щоденна хроніка пригод – теж їхній винахід! А ви знаєте, як у Стародавньому Римі карали фальшивомонетників? А що пов'язує таксистів та давніх римлян?

Римляни винайшли пішохідну зебру. Пішоходи переходили через дорогу довгим камінням, а дощові потоки текли – між каменями.

Сучасне життя складне і різноманітне. Ми живемо, використовуючи досягнення та відкриття попередніх поколінь, але рідко замислюємося над тим: кому ж за все це слід дякувати? Якщо запитати у середнього росіянина, який спадок залишили нам древні римляни? У відповідь, швидше за все, почуємо, що вони винайшли бетон і "водопровід, спрацьований ще рабами Риму". Це не зовсім так. Подібний бетону будівельний матеріал широко застосовувався в Межиріччя та Малій Азії задовго до того, як римляни зробили його базою своєї будівельної індустрії. Але саме вони, поставивши виробництво бетону на промислову основу, зуміли подарувати світові грандіозні споруди, що дійшли з вами. Щодо водопроводу, то як приклад наведу палаци Крито-мікенської цивілізації, там ученим вдалося виявити не лише залишки водопостачання, а й досить продуману систему каналізації.

Будівельникам Римської республіки, а потім імперії вдалося зберегти спадщину більш древніх культур і вдосконалити її настільки, що через не одну тисячу років вдячні нащадки вважають саме римлян винахідниками того чи іншого дива цивілізації.

Римляни завжди цінували воду. Вода по акведуках надходила до численних фонтанів, які в ті часи існували аж ніяк не заради краси: вони імітували джерела, і мешканці брали з них воду. Саме слово "фонтан" походить від латинського fontis ("джерело"); у давньоримських фонтанах вода не била струменями вгору, а стікала. До речі, жителі Риму майже не знали шлункових захворювань, оскільки вода, що подається зі схилів місцевих пагорбів, проходила потрійне очищення – через вугільні, піщані та трав'яні фільтри. До IV ст. у Римі діяло близько восьмисот фонтанів та понад сотню громадських лазень.

Досі вода у сучасній столиці Італії залишається смачною та екологічно чистою настільки, що її можна давати навіть новонародженим немовлятам.

Римські мости та дороги

До наших днів збереглося чимало споруд, збудованих римськими будівельниками та інженерами. Серед них – ділянки доріг, стародавні акведуки-водопроводи, а також мости через річки та гірські ущелини. Яскравим прикладом може бути міст через річку Гард у південній Франції. Мости споруджувалися і раніше, але найдавнішими, з дійшли до нас стали кам'яні переправи, зведені римлянами на основі бетону та металу.

Безліч переказів огорнутий кожен фонтан вічного міста. Якщо кинути монетку у фонтан де Треві кинув її обов'язково повернеться ще раз. Не пошкодувавши дві монетки, людина обов'язково знайде своє кохання в Римі. Де Треві найзнаменитіший фонтан міста. Центральне місце у фонтані займає Посейдон. Його оточують морські коні, тритони, раковини та скелі. За одним із переказів фонтан отримав таку назву через перехрестя трьох доріг. До фонтану веде три вулиці.

Жодна найдавніша цивілізація не обходилася без доріг, але саме будівельники республіканського Риму почали проводити дороги з твердим покриттям. Рімлянам, що безперервно воювали, набридло щоразу з настанням сезону дощів зупиняти рух своїх легіонів - і вони стали мостити дороги каменем, щоб колісниці не грузли в бруді.

У багатьох народів стало традицією влаштовувати першого квітня веселі свята, різні обмани та жарти. Ця традиція налічує близько двох із половиною тисяч років. З'явився першоквітневий звичай ще стародавньому Римі епохи царів. Поет Овідій наводить цікаву легенду про те, як другому римському цареві Нуме Помпілію вдалося перехитрити самого Юпітера. Щоб оволодіти секретами стихії і припинити дощ, римський цар вступив в інтелектуальне єдиноборство з головним з богів. Громовержець пообіцяв виконати його прохання, поставивши умовою розсічення голови. Цар, не довго думаючи, розітнув головку цибулини. Незадоволений Юпітер вимагає жертви з людської голови. На що римський цар лише зрізав пасмо волосся. "Я вимагаю живої душі!" - вигукнув Юпітер, що втратив самовладання. Але Нума не розгубився і в ту саму хвилину вбив рибу. Верховний бог, побоюючись за свій авторитет, змушений був задовольнятися представленими йому жертвопринесеннями і відкрити хитрому цареві секрет приборкання громів та блискавок.

Ця легенда послужила для римлян підставою відзначати квітень як час, коли людина показала себе розумнішою за бога, веселими розіграшами, каверзами та обманами. Квітневий звичай давно переступив кордони Італії разом із іншими римськими традиціями поширився багато країн.

Наведені приклади лише малою мірою розкривають той вплив, який справила Римська цивілізація наступні епохи. Зроблені римлянами відкриття та нововведення в галузі архітектури та методів будівництва знаходять застосування і в сучасній архітектурі. Принципи управління величезною імперією в наші дні збережені в Європейському співтоваристві як ідеал державного устрою. ЄС прагне об'єднати країни, що входять до нього, загальною грошовою системою, єдиними нормами оподаткування, централізованим урядом та міжнародним арбітражним судом. Античні ідеологія та література, майже забуті в епоху середньовіччя, послужили основою епохи Відродження.

Західна Римська імперія офіційно припинила своє існування у 476 р., після повалення варварами імператора Ромула Августула. Але римський спосіб життя набув настільки широкого поширення, що не міг просто зникнути, не залишивши сліду на пильних дорогах історії.

Ірина Нехорошкіна. Italica №2 2000 року.

Хоча Римська імперія існувала понад 2000 років тому, її внесок у історію цивілізації переоцінити важко.

І не варто думати, що на той час люди були примітивними та відсталими.

Сучасне суспільство багатьма винаходами та технологіями завдячує саме римлянам.

1. Бетон

Римляни вміли виготовляти міцний і довговічний бетон, який найчастіше кращий за сучасний. У той час як нинішній бетон руйнується протягом п'ятдесяти років або навіть менше, римський бетон досі залишається таким, яким був тисячі років тому. Ходять перекази, що римський інженер Марк Вітрувій створив цей надміцний розчин із вулканічного попелу, вапна та морської води.

Він змішував ці три інгредієнти з вулканічним каменем і занурював суміш у морську воду. Приблизно через десять років у бетоні утворювався рідкісний мінерал, званий алюміній-тоберморит, який дозволяв йому зберігати свою міцність.

2. Дороги та шосе

Щойно римляни зрозуміли, що бруковані дороги можуть допомогти їм зберегти сильну армію та імперію, вони збудували їх усюди. Протягом 700 років вони проклали 88 000 кілометрів доріг у всій Європі. Ці дороги були добре спроектовані, розраховані на тривалий термін експлуатації та дозволяли швидко подорожувати імперією. Пройшло 2 000 років, але багато римських дорог все ще існують і сьогодні.

3. Культура харчування

Римляни любили добре поїсти, і їдальня була важливою частиною їхнього життєвого простору. Типова римська вечеря складалася з трьох страв: закуски, основної страви та десерту, що дуже нагадує сучасність. Римляни також пили вино протягом усієї трапези, що відрізнялося від греків, які пили вино після їжі. Подібні звички збереглися й досі.

4. Прошиті книги

До появи прошитих книг цивілізація переважно використовувала кам'яні таблички чи сувої. Однак до першого сторіччя н. е. римляни створили перші «кодекси», які складалися з аркушів папірусу чи пергаменту, пов'язаних разом. Проте справжні книги з'явилися лише у V столітті н.е.

5. Водопровід

Стародавні римляни розробили революційну систему водопроводу, яка спочатку починалася з акведуків, що дозволило їм транспортувати проточну воду до населених районів, і закінчилося розробкою складної системи трубопроводів зі свинцю. Вони є однією з перших цивілізацій, які зробили таке.

6. Кур'єрська служба

Римський імператор Август заснував першу кур'єрську службу Римської імперії під назвою «Cursus Publicus». Це допомогло передавати повідомлення та інформацію про податки з одного місця до іншого. Імператор заснував службу на перській системі, але змінив її так, що тільки одна людина доставляла посилки або інформацію з одного місця в інше, а не передавала інформацію багатьом людям. Це був повільніший процес, але так забезпечувалася велика безпека.

7. Газети

Газети пройшли довгий шлях. Спочатку римляни почали видавати записи сенатських зборів під назвою Acta Senatus, які були доступні тільки сенаторам. Пізніше, після 27 р. до зв. е., з'явилася «Acta diurna» - щоденна газета для «звичайних людей».

8. Центральне опалення

Одна з перших відомих централізованих систем опалення у світі була створена римлянами. Вона називалася «гіпокаустом» і встановлювалася переважно у великих громадських лазнях. Під фальшпідлогою постійно горів вогонь, який нагрівав кімнату та воду, що йде у лазню.

9. Графіті

Виявляється, графіті - це сучасна художня форма, і виникла вона у Стародавньому Римі. Вчені знайшли графіті під час розкопок Помпей, які були «законсервовані» на віки в шарі попелу від виверження гори Везувій у 79 році н.е. Однією з багатьох речей, подряпаних на стінах, була фраза: «Я дивуюся, що стіна ще не впала від усіх цих записів».

10. Каналізація

Перша римська каналізація була побудована етрусками по всьому італійському півострові в 500 році до нашої ери. Після цього римляни розширили каналізацію. Слід зазначити, що переважно вона використовувалася задля стічних вод, а зменшення повеней.

11. Кесарів розтин

Цезар ухвалив, що всіх жінок, які вмирали під час пологів, потрібно розкривати для порятунку дитини. Варто зазначити, що дана процедура ніколи не призначалася для порятунку життя матері, проте сьогодні процедура радикально змінилася і стала більш поширеною.

12. Медичні інструменти

Завдяки руїнам Помпей, що збереглися, вчені більше дізналися про медичні інструменти, що використовуються древніми римлянами. Багато хто з них використовувався аж до XX століття. Наприклад, було виявлено вагінальне дзеркало, ректальне дзеркало та чоловічий катетер.

13. Дорожні знаки

Дорожні знаки не є сучасним винаходом, і римляни теж використовували їх. На своїх численних дорогах і автомагістралях вони використовували великі «віхи», щоб дати мандрівникам інформацію про напрям і відстань від Риму та інших міст.

14. Міське планування

Римляни першими застосували таке поширене сьогодні планування міст, створюючи деякі з перших проектів розташування вулиць у вигляді мережі. Багато з цих міст стали ранніми моделями для пізніших проектів, оскільки проектуючи міста римляни виявили, що вони можуть контролювати потік трафіку, а також підвищувати ефективність торгівлі та виробництва.

15. Фаст-фуд

Керівництву McDonald's, напевно, подобається думати, що саме вони винайшли фаст-фуд, але це далеко не так. Наприклад, у стародавньому місті Помпеї явно ніхто не любив готувати, оскільки у будинках людей було знайдено кілька кухонь. Натомість городяни ходили в «попини» чи стародавні ресторани. Перекушування на ходу були досить поширеними.

Західна Римська імперія впала понад 1500 років тому, але її багату спадщину – технології та інновації – можна побачити і сьогодні. Римляни були разючими будівельниками та інженерами, і їхня процвітаюча цивілізація породила досягнення в галузі технології, культури та архітектури, які збереглися протягом століть. З нашого списку ви дізнаєтесь більше про інновації, створені в Стародавньому Римі.

Акведуки

Римляни використовували безліч зручностей, які здаються звичайними, але були поширені на той час. Серед них можна виділити фонтани, громадські лазні, підземні каналізації та туалети. Але ці водні інновації були б можливими без акведука. Вперше розроблене близько 312 р. до н. е., це інженерне диво забезпечувало водою трубопроводи у міських центрах. Акведуки зробили римські міста незалежними від водопостачання та виявилися безцінними для громадської охорони здоров'я та санітарії. Хоча римляни і не винайшли водопровід – примітивні канали для зрошення та транспортування води, які існували раніше в Єгипті, Ассирії та Вавилоні, вони удосконалили цей процес, використовуючи свою майстерність у будівництві. Зрештою, по всій імперії виникли сотні акведуків, і деякі з них доставляли воду більш ніж на 100 кілометрів. Але найбільше вражає якість будови акведуків, адже деякі з них використовують і сьогодні. Відомий фонтан Треві, наприклад, живиться від відновленої версії акведука Діви, одного з 11 у Стародавньому Римі.

Бетон

Багато давньоримських споруд, таких як Пантеон, Колізей та Римський форум, збереглися досі завдяки тому, що для їх будівництва використовували цемент та бетон. Римляни вперше почали використовувати бетон у будівництві водопроводів, будівель, мостів та пам'ятників понад 2100 років тому на території всього Середземноморського басейну. Римський бетон не такий міцний, як сучасний аналог, але він виявився напрочуд стійким завдяки своїй унікальній рецептурі. Римляни використовували гашене вапно та вулканічний попіл, які разом створювали свого роду липку пасту. У поєднанні з вулканічною породою цей древній цемент утворив бетон, який переносив хімічний розпад. Бетон зберігав свої властивості навіть під час занурення в морську воду, що дозволило використовувати його для будівництва складних лазень, пірсів і гаваней.

Газети

Римляни були відомі своїми суспільними дискусіями. Вони використовували офіційні тексти, щоб вирішувати цивільні, правові та військові питання. Відомі під назвою «щоденні акти» ці ранні газети були написані на металі або камені, а потім поширені в таких місцях, як Римський форум. Припускають, що «акти» вперше з'явилися 131 року до зв. е. Вони, як правило, містилися подробиці римських військових перемог, списки ігор і поєдинків гладіаторів, повідомлення про народження і смерть і навіть цікаві розповіді. Були також «сенаторські акти», де докладно описувалася робота римського сенату. Традиційно вони були закриті для громадського доступу, доки у 59 р. до н. е. Юлій Цезар не наказав опублікувати їх у рамках багатьох реформ, які він проводив під час першого консульства.

Забезпечення

Стародавній Рим був джерелом ідей для сучасних державних програм, у тому числі заходів, спрямованих на субсидування продуктів харчування, освіти та ін. Ці програми сягають 122 р. до н. е., коли імператор Гай Гракх доручив постачати громадянам Риму зерно за нижчими цінами. Ця рання форма забезпечення продовжилася за Марка Траяна, який реалізував програму для дітей з бідних сімей: їх годували, одягали та навчали. Також було складено перелік товарів, ціни на які контролювалися. До нього входили кукурудза, олія, вино, хліб та свинина. Їх можна було купити за допомогою спеціальних жетонів, які називалися мозаїкою. Такі дії допомогли римській владі завоювати прихильність народу, але деякі історики впевнені, що це стало однією з причин економічного падіння Риму.

Пов'язані сторінки

Більшість нашої історії література мала форму громіздких глиняних табличок і сувоїв. Римляни спростили їх, і почали використовувати стоси пов'язаних сторінок. Цей винахід вважається ранньою версією книги. Перші книжки робили із пов'язаних воскових табличок, але незабаром їх замінили на пергамент, який більше нагадував сучасні сторінки. Стародавні історики зазначають, що першу версію такої книги створив Юлій Цезар: склавши разом папірус, він отримав примітивний зошит. Проте пов'язані книжки були популярними у Римі до першого століття. Ранні християни одними з перших прийняли нову технологію і з її допомогою почали виготовляти копії Біблії.

Дороги та магістралі

За часів свого процвітання Римська імперія охоплювала територію 4,4 млн. квадратних кілометрів і включала більшу частину Південної Європи. Щоб забезпечити ефективне управління такою великою територією, римляни збудували найскладнішу систему доріг у Стародавньому світі. Ці дороги будували із бруду, гравію та цегли, виготовленої з граніту або загартованої вулканічної лави. При проектуванні доріг дотримувалися суворих стандартів та створювали спеціальні канави, які забезпечували стік води. Римляни збудували понад 80 тисяч кілометрів доріг до 200 р н. е.., і насамперед вони мали служити для військових завоювань. Ці дороги дозволили римським легіонам пересуватися зі швидкістю 40 кілометрів на день, а складна мережа поштових будинків означала, що повідомлення передавалися з вражаючою швидкістю. Часто ці дороги керувалися як і, як і сучасні магістралі. Знаки на камінні повідомляли мандрівникам відстань до місця призначення, а спеціальні загони солдатів діяли у ролі дорожньої поліції.

Римські арки

Арки існували протягом 4 тисяч років, але древні римляни стали першими, хто почав ефективно використовувати свої знання для будівництва мостів, пам'ятників та будівель. Оригінальний дизайн арки дозволив рівномірно розподілити вагу будівлі з різних опор, запобігаючи руйнуванню масивних споруд під власною вагою. Інженери покращили їх, згладжуючи форму, щоб створити сегментарну арку та повторити її з різними інтервалами. Це дозволило побудувати міцніші опори, які могли охопити великі проміжки, що використовуються у мостах та акведуках.

Юліанський календар

Сучасний григоріанський календар дуже схожий на свою римську версію, яка з'явилася понад 2 тисячі років тому. Ранні римські календарі, швидше за все, були списані з грецьких моделей, що ґрунтувалися на місячному циклі. Але оскільки для римлян парні числа були нещасливими, вони змінили свій календар, щоби кожен місяць мав непарну кількість днів. Так тривало до 46 р. до н. е., коли Юлій Цезар та астроном Сосіген вирішили вирівняти календар відповідно до сонячного року. Цезар подовжив кількість днів у році з 355 до 365, і в результаті вийшло 12 місяців. Юліанський календар був практично ідеальним, але не розрахував сонячний рік на 11 хвилин. Ці кілька хвилин, зрештою, відкинули календар на кілька днів. Це призвело до прийняття практично ідентичного григоріанського календаря в 1582, в якому для виправлення цих розбіжностей додали високосний рік.

Правова система

Багато сучасних юридичних термінів походять від правової системи римлян, яка домінувала протягом багатьох століть. Підставою для неї стали дванадцять таблиць, які сформували істотну частину Конституції під час республіканської доби. Вперше прийняті приблизно 450 до зв. е., дванадцять таблиць містили докладні закони, які стосувалися власності, релігії, і навіть покарань багато провини. Ще один документ Corpus Juris Civilis – амбітна спроба зібрати історію римського права в один документ. Заснований імператором Юстиніаном між 529 і 535 рр., Corpus Juris Civilis включав сучасні правові поняття, наприклад те, що обвинувачений вважається невинним, доки не доведено його провину.

Польова хірургія

У Римі було винайдено багато інструментів для хірургічних операцій. Римляни були першими, хто використовував кесарів розтин, але найціннішою стала польова медицина. Під керівництвом Августа було встановлено військовий медичний корпус, який став одним із перших спеціалізованих підрозділів польової хірургії. Спеціально навчені медики врятували незліченну кількість життів за рахунок використання римських інновацій у медицині, таких як кровоспинні бандажі та артеріальні хірургічні затискачі. Римські польові лікарі також проводили огляд новобранців та допомагали зупинити поширені хвороби, контролюючи рівень санітарії у військових таборах. Вони були відомі ще й тим, що дезінфікували інструменти в гарячій воді, перш ніж їх використовувати, а також новаторською формою антисептичної хірургії, яка почала широко використовуватися лише у 19 столітті. Римська військова медицина виявилася настільки успішною в лікуванні ран та загальному оздоровленні, що солдати, як правило, жили довше за середньостатистичних громадян, незважаючи на небезпеки, з якими постійно стикалися на полі бою.

Мета: познайомити учнів з архітектурою Стародавнього Риму, різновидами будівель та їх призначенням, продовжувати розвивати пізнавальні здібності учнів, уміння працювати з джерелами інформації, виділяти головне, виховувати інтерес, почуття поваги та захоплення давньоримською будівельною технікою та архітектурою.

Обладнання:

• мультимедійний проектор,
• мультимедійні презентації. Додаток 1
• індивідуальний роздатковий матеріал,
• виставка за темою (репродукції, книги)

Нові слова: форум (розташування архітектурних споруд у строгому порядку на величезних чотирикутних площах); акведуки (водопроводи); віадуки (кам'яні мости); пілястри (плоский вертикальний виступ на поверхні стіни); кесони (квадратні заглиблення, якими розділена напівсферична стеля склепіння), терми (суспільні лазні).

Художня культура Стародавнього Риму залишила людству багату спадщину.

Тема нашого уроку "Архітектурні досягнення Стародавнього Риму". На уроці ми познайомимося з архітектурою Стародавнього Риму, різновидами будівель та їх призначенням, будівельним матеріалом та нововведеннями в архітектурі.

ІІ. Нова тема

Архітектура Стародавнього Риму як самобутнє мистецтво, сформувалися на час IV-I ст. до зв. е. Пам'ятники архітектури Стародавнього Риму зараз, навіть у руїнах, підкорюють своєю величністю. Римляни започаткували нову епоху світового зодчества, у якому основне місце належало громадським спорудам.

У розвитку художньої культури Стародавнього Риму розрізняють три основні періоди:

1. Мистецтво етрусків (7–4 ст. до н.е.)
2. Мистецтво Римської республіки (4–1 ст. до н.е.)
3. Мистецтво Римської імперії (1–4 ст. н.е.)

Важливу роль становленні римської державності, культури належить етрускам (племенам що жили біля сучасної Тоскани). Вони були досвідченими землеробами та майстерними ремісниками. Вони будували міста, що мали регулярне планування, бруковані вулиці), хорошу систему каналізації, безліч храмів на кам'яних фундаментах та палаців. Житлові будинки та палаци мали гарне, зручне планування: кімнати відпочинку, для розмов, розваг, побутового призначення. Усередині будинку були дворики – сади з лавами та фонтаном, куди господар запрошував друзів. Храми будували на честь богів, для жертвоприношень богам та правителям. Етруски створили свій ордер – величний та монументальний.

1. Римський форум.

З 4 століття до зв. е. центром ділового та суспільного життя Риму став Форум.<Малюнок 1 >

Тут проходили народні збори, вирішувалися найважливіші питання війни та миру, управління державою, укладалися торгові угоди, слухалися судові розгляди, вирували пристрасті… На території Форуму було багато будівель, пам'яток та статуй. Від Форуму розпочиналися найважливіші дороги держави, до нього сходилися основні вулиці міста. Форум служив центром громадського життя, і з повсякденного спілкування людей еволюціонувало тематичне спілкування, яке має всі ознаки того, що ми сьогодні називаємо форумом. Найбільшою пам'яткою на Форумі була 38-метрова колона Траяна<Малюнок 2>. Виконана з 20 блоків карарського мармуру, має висоту 38 м (разом з п'єдесталом) і діаметр 4 м. Усередині колона порожниста: в ній знаходяться гвинтові сходи зі 185 сходинками, що ведуть до майданчика на капітелі. Важить пам'ятник близько 40 тонн. Ствол колони 23 рази спіраллю огинає стрічка завдовжки 190 м з рельєфами, що зображають епізоди війни Риму та Дакії. Спочатку була увінчана орлом, пізніше статуєю Траяна. У 1588 замість неї Сикст V встановив статую апостола Петра, яка і знаходиться на колоні до цього дня. В основі колони розташовані двері, що ведуть у залу, де містилися золоті урни з прахом Траяна та його дружини Помпеї Гребель.

2. Інженерні споруди.

Римська архітектура завжди прагнула задоволення практичних потреб людини. Будували римляни нові на той час інженерні споруди: водопроводи (акведуки) і величезні кам'яні мости (віадуки), всередині яких ховалися свинцеві та глиняні труби, що подають воду до міста. Викликає захоплення будівництво доріг. Знаменита Апієва дорога - прокладена з Риму в Капую, чудово вимощена великими, щільно пригнаними камінням.<Малюнок 3 > .

3. Колізей.

Серед архітектурних споруд Стародавнього Риму особливий інтерес становлять видовищні споруди. Найбільша з них Колізей<Малюнок 4>. Колізей - це найграндіозніша з давньоримських споруд, що дійшли до наших днів, - символ слави Вічного Міста, що перевершує своїми розмірами всі коли-небудь побудовані в Римі амфітеатри. У його стінах лунало луна гладіаторських битв, а пізніше, коли каміння Колізею розкрадалося на будівництво середньовічних церков і палаців, на зміну йому прийшла луна від ударів молотів. Сьогодні, хоч і напівзруйновані, стіни Колізею продовжують стояти, заманюючи до себе тисячі туристів. Колізей (початкова назва – амфітеатр Флавіїв) був дітищем імператора Веспасіана (з родини Флавіїв), який у 72 році задумав спорудити пам'ятник на честь військового тріумфу на Близькому Сході.

4. Пантеон.

Після романтичної краси руїн форуму та величі Колізею давня грандіозність Пантеону найбільш яскраво змальовує образ античного міста. Пантеон<Малюнок 5> – єдине збережене у Римі донині практично неушкодженим, найбільше античне купольне споруда висотою 43 м. Пантеон було побудовано 128 р. при Адріані дома аналогічного храму 27 р. е., спорудженого Марком Агриппой (зберігся надпис але в 110 р. знищено ударом блискавки. Пантеон складається з шістнадцяти коринфських колон десяти метрів заввишки, що підтримують дах із трикутним фронтоном. Портик із двосхилим дахом служить проходом у центральну будову циліндричної форми, яка розчленована нішами, де колись стояли статуї богів. В інтер'єрі вписано коло, діаметр якого і висота однакові (43.3 метра). У внутрішнє приміщення світло проникає через отвори в куполі.<Малюнок 6 >.

Архітектурний образ Стародавнього Риму неможливо уявити без тріумфальних арок, споруджених на честь перемог римлян у військових походах. Тріумфальна арка - архітектурна пам'ятка, що складається з великих портиків. Тріумфальні арки влаштовуються при вході в міста, наприкінці вулиць, на мостах, на великих дорогах на честь переможців або на згадку про важливі події.<Малюнок 7 >.

Серед найбільших суспільних споруд Стародавнього Риму необхідно назвати будинки терм<Малюнок 8>. У Римі їх налічувалося безліч. Вони служили місцем відпочинку та розваг, їхнє відвідування входило у повсякденне життя римлян.

ІІІ. Закріплення вивченого на уроці

А зараз давайте повторимо, що ви дізналися сьогодні на уроці? Що вам сподобалось? Що запам'яталося? Скажіть, що можна побачити в наші дні з елементів римської архітектури (арки, склепіння)

Висновок. Римська архітектура залишила багату спадщину для нащадків.

IV. Домашнє завдання

Гол. 9, ст. 94–101. Запитання та завдання.

1. Підручник Данилової Г.І. Світова художня культура. М., Дрофа, 2010.
2. Соколов Г.І. Мистецтво Стародавнього Риму. М., 1996.
3. Римське мистецтво // Енциклопедичний словник Брокгауза та Єфрона: У 86 томах (82 т. і 4 доп.) - СПб, 1890-1907.
4. ru.wikipedia.org
5. mystic-chel.ru
6. uchportal. ru

Сільське господарство в античному світібуло основною галуззю матеріального виробництва. Грецькі землероби орали за допомогою пари волів чи мулів. Коней не використали. Орна зброя (аротрон, або рало) робилося з цілісного шматка дерева або складалося з кількох частин дерев різних порід. Рало мало полозья, паралельні поверхні ґрунту, і забезпечувалося залізним наконечником - наральником лопатоподібної форми із загнутими боковинами. Рало мало ручки, окремі від дишла. Поряд із ралом у греків у V ст. до н.е. виник примітивний плуг. Орач за допомогою упряжки волів, що тягли цей плуг, перевертав землю, щоб сонце прогріло її глибинну частину і випалило коріння бур'янів. Для обробки ґрунту користувалися і залізними мотиками. Відомі широкі мотики з загостреними кінцями, мотики-однозубці типу кирки та двозубі для прокопування та розпушування ґрунту. Застосовували також сапку, тризубі вила та борону. Дозрілий урожай тиснули залізними серпами, що формою нагадували сучасні. Молотьба здійснювалася з допомогою худоби. Вивіяне зерно зберігали у зерносховищах, стіни яких обмазували глиною та обпалювали, щоб убезпечити зерно від гризунів.

Зерно перетирали на борошно зернотерками та млинами. Примітивні млина складалися з двох жорнів прямокутної форми. Поверхня нижнього жорна мала жолобки. На верхньому жорні робили конусоподібне заглиблення для засипання зерна, що переходило в наскрізний отвір, через який зерно потрапляло на поверхню нижньої жорен. Важкий верхній жорен наводився в рух за допомогою важеля. Прямокутні жорна рухалися тільки туди й сюди. Були й млини із круглими жорнами, які оберталися навколо укріпленого у центрі стрижня. Поряд із вищезгаданими зернотерками та млинами приблизно з IV ст. до н.е. у Греції стали застосовуватися борошномельні постави, де верхній жорн обертався тваринами - ослами, мулами, кіньми і нерідко рабами.

Приблизно до ІІІ ст. до н.е. починають застосовуватися найпростіші водяні борошномельні млини. Очевидно, це були млини мутовчатого типу з горизонтально розташованим водяним колесом, з вигнутими лопатками. Такі млини поширилися у Греції та Малій Азії раніше, ніж в інших областях.

Греки були добре знайомі з садовою агротехнікою (наприклад, вони знали секрети пересадки молодих дерев – розмір ями, відстань між рослинами тощо, робили щеплення). Садівництво та виноградарство вимагали великих зусиль, але, незважаючи на це, під садові культури у ІІІ-І ст. до н.е. у господарствах відводилася більшість землі, що значно перевищує за своїми розмірами орне поле.

У римлян панувала двопільна система землеробства, але вже застосовувалася і трипільна з відповідною сівозміною. Особливо багато уваги приділялося добриву полів. Римляни класифікували добрива за їх значенням, становили норми їхнього вивезення на поля. Було розроблено систему зберігання гною в зацементованих ямах, де зберігалася волога. Як зелені добрива використовували бобові, які заорювали не скошуючи; використовували золу, компост для підживлення рослин. Римляни чудово розуміли, що лише систематичний догляд за землею дозволить отримувати стійкі врожаї. Вони зазвичай практикували дворазове оранку, а для жирних ґрунтів - триразове. Її глибина залежала від якості ґрунту (в Італії вона сягала 22 см). Для жнив крім звичайних залізних серпів застосовувалися великі серпоподібні знаряддя з відігнутими кінцями.

Судячи з повідомлень Плінія Старшого, у І ст. н.е. у великих маєтках Галлії з'явилися механічні пристосування для жнив. Працю женців замінила примітивна жнейка. Вона являла собою ящик, що розширюється догори, на двоколісній осі. Передня стінка ящика робилася нижче за інших. Уздовж її краю було укріплено залізні зубці, загнуті догори. Вол, запряжений у короткі оглоблі позаду жнивки, штовхав її вперед по ниві. Стиглі колоски захоплювалися зубцями жнійки, відривалися і ссипалися в ящик. На току зерно обмолочували ланцюгами. Для молотьби використовувалися трибули - пристосування з кількох оббитих дощок, з одного боку яких зміцнювалися гострореберні камені. Зверху на трибули клали вантаж і волочили їх струмом, вибиваючи з колосків зерно. Для отримання муки застосовували вдосконалені ручні млини. Нижній нерухомий жорнів був конусовидної форми, а верхній, що одягався на нього, мав форму воронки (в неї сипали зерно). Для руху таких млинів зазвичай використовували ослів. Римлянам був відомий і водяний млин. Так, Вітрувій описує велике лопатчасте колесо, яке рухалося водою за допомогою двох поставлених під кутом зубчастих коліс. Це колесо обертало жорна. Як і греки, римляни надавали великого значення садівництву та виноградарству. Римські виноградарі знали понад 400 сортів винограду, чудово вміли його культивувати та отримувати нові сорти. Відомі були й різні способи розмноження виноградної лози (відведення, живці, щеплення).

Тваринництво у Греціїі Римііснувало з давніх-давен. У Греції, наприклад, вся худоба поділялася на три групи. Це знайшло своє вираження у спеціалізації пастухів: буколою пас биків і корів, пойменес – овець, а еполою – кіз. В античному світі особливо стежили за чистотою на скотарні, попереджаючи цим захворювання тварин. Захворілих тварин відокремлювали та поміщали у спеціально відгороджені стійла.

Розвиток античних держав супроводжувався вдосконаленням гірничої справиі металургії.Крім заліза та міді оброблялися свинець, олово, срібло, золото та різні сплави. Руди доставлялися з копалень, розробка яких поруч із видобутком дорогоцінних металів перетворилася на одну з найважливіших галузей виробництва.

Видобуток залізняку велася зазвичай відкритим способом. Срібну руду добували глибоко під землею. Вентиляції у шахтах не було. Робоче місце висвітлювалося глиняними світильниками. Вся робота велася вручну за допомогою залізного кайла та заступу, клину та молота. У римських володіннях на срібних копальнях Іспанії та Північної Африки поряд із традиційними знаряддями відкачування води використовувалися архімедові гвинти.Водовідливний гвинт обертали один або два раби, які, тримаючись руками за горизонтальний брус, переступали лопатями гвинта. Такий механізм переганяв підземні потоки, осушуючи проходи для вибірки породи. Крім архімедового гвинта використовувалися й інші водопідйомні пристрої. Так, у римських рудниках Ріо Тінто у підземних камерах виявлено залишки восьми пар водочерпальних коліс,які рухалися м'язової силою і піднімали воду на висоту 30 м. Діаметр таких водочерпальних коліс становив 4,5-5 м.

Металурги Римської імперії виплавляли залізо у високих горах способом сильного дуття і принагідно отримували чавун. Чавун викидався як непотрібний відхід виробництва. Значного розвитку набув вироблення сталі. Ряд районів Греції та Малої Азії був відомий у VI-V ст. до н.е. завдяки виробництву різних сортів сталі. За часів Олександра Македонського синопську сталь воліли вживати для вироблення теслярських інструментів, лаконійську -для напильників та свердел, лідійську – для мечів тощо. У Римі виробництво стали вдосконалено. Найкраща римська сталь містила більше вуглецю, ніж грецька, проте її виробництво ще не відокремилося в окрему галузь металургії.

Широке поширення в Греції набула рельєфна обробка металевих виробів. торевтика.Майстри-торевти виготовляли бронзові дзеркала, парадний посуд, прикраси на зброю, різне художнє начиння. Для виробництва рельєфних прикрас вдавалися до карбування, тиснення, гравіювання, різьблення, а також до художнього лиття у формах. Як інструменти торевти застосовували всілякі карбування, металеві та кам'яні матриці, різці, гравіри, рашпілі та інші інструменти.

В античну епоху вдосконалювалося виробництво побутових та художніх виробів із глини, скла, дерева та інших матеріалів. Художня кераміка виготовлялася у багатьох середземноморських країнах. Застосовувався як ручне, так і ножне гончарне коло. Після виготовлення глиняної посудини його прикрашали різноманітним орнаментом та зображеннями (мальованими та виліпленими, рельєфними). У Стародавній Греції широко застосовувалася черепиця, що було з зростанням міст і розширенням житлового будівництва. Римляни крім черепиці стали виробляти цеглу, керамічні труби для обігріву стін та підлог та ін. У Греції з VI ст. до н.е. спостерігалося виробництво невеликих судин із різнобарвного напівпрозорого скла. Удосконалення склоробства пов'язане з римською епохою і насамперед із відкриттям склодувної техніки.Одні дослідники відносять це нововведення I в. е., інші - до I в. н.е. і вважають його батьківщиною Сирію, де було винайдено видувну трубку. Її застосування відкрило нові можливості для масового виготовлення щодо дешевої продукції. Сирійці перенесли виробництво дутого скла до Риму, і звідти це мистецтво поширилося всіма провінціями імперії. Для виготовлення шибок використовували дерев'яні форми. Їх попередньо змочували водою і потім виливали скляну масу, розтягуючи її щипцями до країв. За такої технології розмір шибки зазвичай не перевищував 30-40 см. Однак, як показали розкопки в Помпеях, іноді вироблялися і скляні листи розміром 1,0 х 0,70 м завтовшки близько 1 см.

Зміни відбулися і в техніки виробництва тканин.У Греції був відомий вертикальний ткацький верстат. Він складався з двох стояків та горизонтального валика, поміщеного у верхній його частині. На валику зміцнювалися нитки основи, кінці яких відтягувалися донизу підвішеними до них грузилами. У середній частині верстата були два горизонтальні бруски для поперечного відведення ниток основи і проходження качка з поперечною ниткою. У час еллінізму стався зрушення у розвитку ткацтва: збільшилося виробництво дорогих багатобарвних, золотатканих килимових виробів. Про техніку та технологію виготовлення сукна дають докладні відомості розпису стін помпейських будинків. Для видалення жиру з вовни сукно замочували у спеціальному розчині в чанах-ступах і засипали особливою глиною, що вбирає жир. Потім тканину топтали в чанах ногами і били на спеціальних столах вальками, після чого її ретельно промивали водою та сушили. Наступна операція була пов'язана з ворсуванням тканини, для чого використовувалася шкірка їжака або рослини типу будяка. Білі тканини обкурювали сіркою, натягуючи їх на каркас напівсферичної форми. Після обкурювання тканину натирали спеціальною глиною, що надавала міцність та блиск виробу, а для остаточного оздоблення складені шматки сукна клали під прес. Прес складався з вертикально поставленої дерев'яної рами, у центрі якої зміцнювалися один-два дерев'яні гвинти. Гвинти оберталися за допомогою наскрізного стрижня, натискаючи на горизонтальні дошки, між якими затискалася тканина.

Однією з найрозвиненіших галузей матеріального виробництва було будівельна справа,що досягло в Стародавній Греції та Стародавньому Римі особливого розмаху. У період виникнення та розквіту античної цивілізації ремесло каменярів стало одним із головних у цій галузі. Виїмка будівельного каменю зазвичай проводилася у відкритих кар'єрах неподалік місця будівництва. Мармур видобували як у відкритий спосіб, так і в штольнях. Для цього використовували залізне кайло, зубило, брухт, дерев'яні клини та кувалду. Для виїмки вапняку та пісковику застосовувалися пила та сокира. Для видобутку твердіших порід користувалися пилками без зубів, підсипаючи під пилку під час її руху пісок. Первинна обробка каменю велася поруч із каменоломнею, остаточна - на місці будівництва при підганянні будівельних виробів.

Відмінною рисою майстерності грецьких каменотесів було спорудження високих колон у спосіб «насухо», тобто. без застосування будівельного розчину. Колона збиралася з частин, оброблених в повному обсязі і мали виступи для підйому на канатах. Перед укладанням "один на інший" поверхні барабанів вирівнювали. У центрі кожного барабана робили поглиблення, куди вставляли дерев'яний шип, що з'єднував обидва барабани. Щільного підгонки каменярі домагалися шляхом обертання барабанів навколо осі. Насухо з кам'яних блоків будували також і стіни. Для кращого припасування поверхонь їх середня частина поглиблювалася, потім вирівнювалася решта площини. Горизонтальні ряди блоків скріплювалися залізними скобами, залитими свинцем. Вершиною каменотесного справи було спорудження арки та напівциркульного склепіння з клинчастих кам'яних блоків, покладених «насухо». Такі конструкції вимагали ретельної обробки каменю, дотримання необхідних розмірів та форм. При викладанні арки або аркового склепіння користувалися тимчасовим дерев'яним каркасом, який укладали клинчасті блоки, починаючи з двох нижніх (опорних) і закінчуючи одним верхнім (замковим), який утримував всю складну конструкцію склепіння.

Наприкінці IV ст. до н.е. за прикладом грецьких поселень Півдні Італії став застосовуватися вапняний розчин. У ІІІ ст. до н.е. у будівельній техніці римлян було зроблено дуже важливе відкриття - виготовлення сполучного пуцоланового розчину із подрібненої породи вулканічного походження. Незабаром на основі цього розчину почали одержувати римський бетон. Дрібний кам'яний щебінь, бита цегла чергувалися рівними шарами з цементним розчином, утворюючи незламну бетонну кладку - "opus coementicius", що не поступалася по міцності кам'яним блокам. Для того щоб щебінь та цементний розчин не розтікалися та зберігали необхідну форму, споруджувалась тимчасова дерев'яна обшивка – опалубка. Після того, як бетон застигав, опалубка знімалася або пересувалася далі. З бетону, а також традиційних будівельних матеріалів зводилися різноманітні будівлі, акведуки, а також транспортні споруди (мости, дороги і т.д.). Для облицювання використовували вапняк, туф, керамічні плитки тощо. Широко застосовувалася штукатурка із вапна та гіпсу. Будинки накривалися мармуровими плитами чи черепицею.

При будівництві користувалися в основному ручними знаряддями: колінчастими та простими важелями для встановлення кам'яних плит, молотками для забивання скоб, лопатками для накладання розчину та дощечками з рукояткою для його вирівнювання. Перевірочний інструмент складався з циркуля, рівня, схилу, накутника, рейки та шнура. Також був відомий рівень у вигляді відкритого жолобка, наповненого догори водою. Для теслярських та столярних робіт з обладнання будівель використовували сокири, молотки, пилки, рубанки, долота, тесла. Дошки розпилювали лучковою пилкою. Застосовувалася також дворучна пилка. Вживалися ручні свердла та дрилі, які рухали тятивою цибулі. Окремі дерев'яні частини скріплювалися залізними цвяхами. При будівництві використовувалися і складні механізми для підйому ваги. Механізми рухалися м'язовою силою рабів, а також за допомогою простих канатних тяг. Використовувалися і похилі площини. Приміром, при спорудженні Колосса Родоського застосовувалися похилі земляні насипи з дерев'яним настилом.

В античному світі велику увагу надавали регулярному плануванню міст. Основою її була правильна прямокутна мережа прямих вулиць рівної ширини, які утворювали однакові за формою та розмірами квартали. Кожен житловий квартал включав кілька будинків, що розташовувалися у два ряди. Стіни зовнішніх фасадів будинків були глухими. Вікна переважно були на другому поверсі, але не в усіх будинках. Для грецьких міст був характерний високий рівень благоустрою та комфорту. Вулиці міст були широкими та вимощеними кам'яними плитами. Велика увага приділялася боротьбі з вогкістю, забезпечувався вільний доступ повітря та сонця, вулиці озеленялися, було гарне водопостачання. Водопроводи (іноді зі штучним натиском) живили громадські водоймища; вода надходила туди керамічними та свинцевими трубами. Водопровідний тунель завдовжки 1 км було споруджено у середині VI в. до н.е. на острові Самос. Санітарний стан міських площ, вулиць, дворів забезпечувався добре організованою системою водостоків, обкладених каменем та перекритих плитами; існувала і каналізація. У римських містах також було чудово налагоджене водопостачання. Ранні римські кам'яні акведуки споруджувалися з IV ст. до н.е. Як і грецькі, вони були збудовані під землею. З ІІ ст. до н.е. почали будувати підземні акведуки на потужних аркадах. Акведук, збудований у 140 р. до н.е. на арочних опорах із тесаного каменю (заввишки місцями до 15 м), подавав воду за 91 км. У Римі (II ст. н.е.) діяло 11 водопроводів, що давали на день від 600 до 900 л води на людину.

Зростання населення Риму вже у III в. до н.е. привів до будівництва житлових будинків на три поверхи. Через дорожнечу земельних ділянок домовласники прагнули підвищити поверховість будинку, що здається в найм. Багатоповерхових та багатоквартирних будинків – інсул до кінця I ст. н.е. налічувалося понад 46,6 тис. Вони мали 4, 5, або навіть більше поверхів.

Важливою галуззю будівельної справи тієї доби було створення штучних шляхів сполучення. Про спорудження доріг у Греції відомості майже відсутні. Найвищого розвитку мистецтво дорожнього будівництва досягає у Римській державі. У розквіті своєї могутності Римська імперія мала 90 тис. км шосейних доріг (зокрема 14 тис. км на Апеннінському півострові), крім ґрунтових доріг і доріг, покритих щебенем (з останніми довжина доріг сягала 300 тис. км). Для позначення відстані на дорогах римляни через кожні 1000 кроків (1485 м) встановлювали кам'яні стовпи або просто велике каміння – міліарії. Мільярії містили відомості про введення дороги в експлуатацію, а також імена тих, чиїми стараннями вона споруджувалась. У І ст. до н.е. за наказом імператора Августа на римському Форумі було встановлено золотий міліарій, що символізує центр Римської імперії та вихідну точку всіх римських доріг. Загалом із Риму розходилося (у Римі сходилося) щонайменше 23 доріг («всі дороги ведуть у Рим»).

Розвиток морської торгівлі у Греції стало умовою створення торгових гаваней, захищених молами і хвилерізами. У великих приморських центрах будувалися великі склади зберігання товарів, верфі, доки на будівництво кораблів та його ремонту. Такі гавані були споруджені у Піреї, Сіракузах, на острові Делос тощо. За часів Римської імперії на Апеннінському півострові було проведено чимало судноплавних каналів, деякі з них були осушувальними. Римляни займалися благоустроєм портів. Будувалися бетонні та кам'яні моли, інші споруди, у тому числі сигнальні башти-маяки. Найбільший маяк античної епохи було споруджено не римлянами, а урядом елліністичного Єгипту III в. до н.е. Йдеться про знаменитий маяк, збудований на острові Фарос в Олександрійській гавані архітектором. Состратом Кнідськимза царя Птолемея Соторе. Маяк був монументальною триповерховою вежею висотою близько 130 м. Довжина кожної стіни першого поверху перевищувала 30 м. Третій поверх - ліхтар мав круглу форму. На його куполі стояла бронзова статуя Посейдона. Маяк одночасно служив фортецею (тут знаходився великий гарнізон) та військовим спостережним пунктом. Фароський маяк, як і Колос Родоський, вважався одним із семи чудес світу. З VII ст. до н.е. греки почали будувати палубні судна з командою з 50 веслярів – пентеконтери та кораблі з двома рядами весел – дієри. Трирядні судна - трієри (гребці сиділи на трьох ярусах) з'явилися у VI ст. до н.е. Довжина трієри становила 40-50 м при ширині 5-7 м. Винахідником трієри вважається Амінокл з Корінфа. Грецькі торгові кораблі були плоскодонними з широким корпусом, з носом, що піднімається, і кормою. Крім весел вантажні судна мали від однієї до трьох щоглів; кожна з них несла по одному чотирикутному вітрилу. Для плавання проти вітру грецькі моряки використовували додаткове трикутне вітрило. Вантажні кораблі були коротшими і ширшими за військових, мали глибше осаду. Вантажопідйомність їх зазвичай не перевищувала 100-150 т, проте античні автори згадують про кораблі з більшою вантажопідйомністю. Матеріалом для будівництва судів служили сосна, модрина, ялиця та інші породи хвойних дерев, зрідка дуб. Римські торгові кораблі, як і, як і грецькі, були вітрильними, і лише в окремих випадках як механічної сили застосовувалися весла і м'язова сила. Зазвичай на щоглі торговельного судна було одне прямокутне або трапецієподібне вітрило і трикутне вітрило на похилій реї на носі корабля. Такі судна мали 25-30 м завдовжки і 8-10 м завширшки при вантажопідйомності до 180 т. Вантаж укладався в трюмі чи палубі корабля.

Основним засобом передачі повідомлень залишалася посилка піших та кінних гінців. Однак така пошта не дозволяла встановити регулярний зв'язок між людьми. Використовувалася також голубина пошта. Поруч із в античну епоху практикувалася і передача повідомлень у вигляді сигнальних вогнів - рання попередниця оптичного телеграфа.

Помітні успіхи в античних рабовласницьких державах відзначалися в військової техніки.Основними видами озброєння в античному світі залишалися різноманітні типи холодної зброї: мечі, кинджали, сокири, списи, дротики, сокири, а також лук зі стрілами. Вже IX-VII ст. до н.е. у зв'язку з виникненням грецьких полісів та необхідністю їх захисту стало створюватися ополчення. До військової служби залучалися заможні громадяни, здатні придбати дороге важке озброєння. Обладунки грецького важкоозброєного воїна (гопліта) складалися з шолома, щита, панцира та паножів, двох копій та меча. Шолом, панцир та поножі виготовлялися з бронзи індивідуально для кожного воїна. Щити мали круглу чи овальну форму (дерев'яна рама обтягувалася шкірою). Зовні шкіра була кована листовою бронзою. Списи мали довжину до 2 м. Озброєння гопліту завершував двогострий порівняно короткий залізний меч, який був придатний для завдання колючого і удару, що рубає. Формою військового ладу ополчення стала фаланга - зімкнутий лад піхотинців завглибшки зазвичай у вісім рядів. При Філіппі II Македонському (IV ст. до н.е.) у фаланзі стали застосовувати глибшу побудову - в середньому 16 рядів. У зв'язку з цим воїни стали озброюватися сарісами - списами довжиною 5-7 м. Фаланга мала потужний лобовий удар, але не відрізнялася мобільністю і була вразлива з флангів і з тилу.

Для облоги фортець грецький механік Деметрій Поліокрет винайшов велику кількість облогових споруд. Серед них були спеціальні укриття від метальних снарядів, черепахи для земляних робіт, черепахи з таранами, а також галереї, якими можна було безпечно проходити та повертатися з облогових робіт. Найзначнішою спорудою Деметрія Поліокрету була гелепола - вежа пірамідальної форми, що рухається, на восьми великих колесах, окованих залізними шинами. Фасад вежі, звернений до ворога, був обшитий залізним листом, що оберігало його від запальних снарядів. Башта була дев'ятиповерхова – до 35 м і вище. На кожному поверсі розташовувалися каменемети та стріломети, а також загони воїнів для штурму фортеці.

Плодом інженерної думки греків став винахід поліболи - автоматичної метальної машини. Натягування тятиви, подача стріли і постріл у поліболі проводилися за допомогою нескінченного ланцюга, який рухався обертанням особливої ​​брами. Мітальні машини залежно від їхньої потужності та характеру снарядів (кам'яні ядра, стріли, запальні судини, кошики з отруйними зміями, заражена падаль тощо) обслуговувалися командою з 4-10 спеціально навчених механіків та їх помічників. Камнемети та важкі стріломети призначалися для руйнування не дуже міцних укриттів супротивника, його знарядь, а також знищення кораблів. Легкі стріломети вражали живу силу супротивника. Снаряд, випущений з метального пристрою, міг потрапити в ціль на відстані 100-200 кроків; дальність стрілянини становила близько 300 м. У Римській імперії військова техніка отримала подальше вдосконалення. Воїн був озброєний мечем, металевим списом (дротиком) – пілумом та довгим напівциліндричним щитом. На голові у легіонера був залізний шолом напівсферичної форми, що закривав плечі та потилицю. Воїн носив шкіряний чи пластинчастий панцир, що захищав усе тіло.

Основним підрозділом римської армії протягом усього її існування був легіон. У період республіки римський легіон включав 3 тис. піхотинців та 200-300 вершників. Легіон розпадався на три когорти по тисячі осіб, когорта ділилася на 10 центурій – сотень. В епоху імперії в легіоні налічувалося вже 6 тис. піхотинців та 120 вершників. Легіон ділився відповідно на 10 когорт, когорта – на три маніпули, а маніпула – на дві центурії. Кожному легіону покладалася певна кількість метальних машин. У римській армії були військово-інженерні частини, які споруджували облогові вежі, навіси та прикриття. У їхнє завдання входило також будівництво понтонних мостів із човнів, з'єднаних дерев'яним настилом, наведення аварійних переправ. Значний розвиток набув саперної справи. За допомогою саперних частин здійснювалися грандіозні роботи зі спорудження ровів, валів та інших насипів.