Починаючи з найдавніших часів, і досі військово-морський флот є опорою практично будь-якої країни, що має вихід до моря. У когось є потужні надсучасні судна, хтось називає кілька старих катерів флотом. Але суть для всіх одна й та сама, ці судна охороняють водні простори.

Військовий корабель пройшов довгий шлях від бірем та галер до сучасних атомних підводних ракетоносців та авіаносців. Але у моряків, як ні в кого дотримуються традиції, особливо у назвах та класифікації судів.

Військові кораблі до ХХ ст.

У античний час переважна більшість кораблів, пристосованих для каботажного плавання, поділялися за кількістю рядів весел. Наявність великої кількості веслярів, які вимагали велику кількість їжі, не сприяло розвитку далекого мореплавання.

З появою вітрила почався розвиток флоту та укрупнення суден. Разом з розвитком навігаційних приладів та технологій розвивався флот, що до XV століття дозволив здійснювати перші великі плавання через океани.

Багатство Нового Світу спонукало європейських кораблебудівників, і вже в XVI столітті починає розвиватися та ускладнюватися конструкція бойових кораблів. Трохи пізніше флот почне ділитися на класи і ранги. На той час головним критерієм вважалося або кількість знарядь, або вітрильне озброєння судна.

Кораблі, залежно від кількості гармат, потрапляли до 1-го рангу (близько 100 гармат і більше), 2-го рангу (близько 90 гармат), 3-го рангу (приблизно 75) і так далі, до 6 рангу.

Друга класифікація ділила кораблі залежно від наявності чи відсутності тих чи інших вітрил. Розрізнялися трищоглові та двощоглаві вітрильники, а також однощоглові різновиди зовсім невеликих суден, що використовувалися, як правило, для перевезення пошти.

Назви кораблі могли носити будь-які, пов'язані з особистими іменами, релігійною чи географічною складовою. Траплялися випадки, коли за особливі заслуги ім'я корабля залишали на флоті, хоча сам корабель міг і не існувати. На російському флоті найяскравішим прикладом став бриг «Меркурій» та кілька кораблів «Пам'ять Меркурія».

З появою механізмів та переходом від вітрила до машини багато назв типів суден укоренилися і залишаються до нашого часу. Головною відмінністю будь-якого корабля стали розміри, водотоннажність або тоннаж. Історія пароплавів, хоч і не налічувала так багато століть, як вітрило, але яскраво вписала сторінки у флотський літопис.

Розвиток техніки звело нанівець цілі групи колись грізних кораблів і перевела класи в інші ранги. Так, наприклад, ХХ століття показало слабкість лінійних кораблів перед авіанесучими групами. Друга світова війна взагалі внесла великі правки в картину бойових кораблів у світі. І якщо 300 років тому фрегат був великим судном, то зараз він зійшов до ступеня сторожових кораблів.

Згідно з міжнародним морським правом, кожен корабель потрапляє у свій певний клас. Цими правилами, щоб уникнути плутанини, користувалися радянські моряки, а як і їх правонаступники, кораблі ВМФ Росії.

Поділяють кораблі за тоннажем або водотоннажністю, а також за типом озброєння, що знаходиться на борту, тобто, можна сказати, стара система увійшла в нові реалії сучасних судів.

Згідно з цими документами, найбільші кораблі входять до ударної групи, і це:

• авіаносці, в залежності від тоннажу можуть бути великі, середні та малі, відповідно розрізняється і сила корабельної авіації на них;
• крейсера, що також різняться по водотоннажності, мають більш різнобічні завдання, від охорони конвоїв та авіаносців до перехоплення суден супротивника та обстрілу берегової лінії;
• підводні кораблі, що часто перевершують надводні за розмірами та озброєнням, поділяються за своїм розміром і типом використовуваної енергетичної установки;
• ескадрені міноносці, які здійснюють розвідку та охорону групи суден, що несуть основне озброєння у вигляді мін та торпед;
• торпедні катери, великі з яких призначені для атак великих кораблів у складі ескадр, малі діють у прибережній зоні;
• сторожові кораблі, призначені для бойового охорони конвоїв та акваторії порту чи іншого об'єкта.

Є й дрібніший поділ цих класів судів, однак у кожній країні вони мають свої особливості та характеристики.

Другий великий підклас включає допоміжні судна. Їх можна умовно поділити на кілька груп:

• плавучі бази, необхідні поповнення всім необхідним залежно від спеціалізації бази кожного класу судів;
• судна постачання, на відміну від баз більш мобільні та швидкохідні, хоча цілі та завдання перед ними ставляться ті ж, що й вище;
• ремонтні засоби, плавучі майстерні, необхідних ремонту суден у відкритому морі;
• кораблі аварійно-рятувального забезпечення, розроблені для допомоги як підводним, так і надводним кораблям у разі позаштатних ситуацій;
• дослідні кораблі, що перевіряють нові технічні системи;
• навчальні кораблі, що служать для отримання та освоєння навичок знаходження у морі;
• спеціальні кораблі, що випробовують збройові системи та комплекси для космічних кораблів.

Екіпажі кораблів забезпечення вирішують безліч завдань щодо підтримки боєздатності основного флоту. У ВМФ СРСР існувала і система відмінностей кораблів за назвами. Так, на Північному флоті довгий час існував підрозділ радянських сторожів, відомий як «Дивізіон поганої погоди».

Першим у серії стало судно «Ураган», і на честь нього наступні кораблі того ж класу, водотоннажності та озброєння отримували «ненастінні» імена. Наприклад, хвилі Баренцева моря борознили в різний час «Буря», «Завірюха», «Пурга» та інші кораблі зі схожими назвами.

На самих кораблях багато років існує розподіл БЧ, чи бойовим частинам, кожна з яких позначає частину корабля та її призначення.

Бойові кораблі флотів різних країн

Прийнята міжнародним співтовариством система класифікації кораблів виявилася непридатною деяких флотів. Так, японська система поділу кораблів може викликати як мінімум безліч запитань у необізнаної людини. Японія, маючи серйозний флот, один із найкращих в Азії, тим часом йшла довгим шляхом модернізації кораблів, що будуються.

У результаті, той самий клас бойових кораблів, може значно відрізнятися за своїми параметрами залежно від року випуску. Так, одні й ті ж есмінці, які перебувають на озброєнні, можуть відповідати всім сучасним вимогам, якщо збудовані нещодавно, а можуть відповідати фрегатам чи корветам інших флотів.

Головною силою японського флоту вважаються есмінці-вертольоносці.

Незважаючи на свою назву, це по суті легкі авіаносці, обладнані найсучаснішою електронікою. До цього класу входять два типи суден, «Хьюга», представлене парою кораблів, і «Сіране», також пара кораблів. Цікаво, що останні два судна було введено до складу флоту ще у 1980-ті роки.

Друга категорія складається з есмінців УРО (керована ракетна зброя). Тут також є судна різних типів. Найсучасніші типу «Атаго» представлений двома кораблями. Тип «Конго» складається з чотирьох кораблів, що будувалися у 1990-ті роки. Тип «Хатаказе», створений у другій половині 1980-х, що налічує пару кораблів, які зараз використовуються як навчальні судна.

Ще одна категорія, третя, знову есмінці, але вже більше схожі на побратимів інших флотів. Сюди входять безліч типів, розбитих залежно від часу будівництва. Четверта категорія, підводні судна представлені 17 дизельними підводними човнами. У п'яту входять десантні та допоміжні кораблі, а також криголами.

Свою класифікацію на флоті США. Судна поділяються за призначенням. Для їх відмінності введено літерну систему шифрування. Приміром, літери «ВВ» означають BigBattleship, відповідний класу лінійних кораблів інших флотах.

Цікаво, що інколи корабель змінює свій клас, проте літери залишають рішенням флотського командування.

Так відбувалося кілька разів після серйозного реформування флоту упродовж ХХ століття. Спільними для всіх судів є літери USS, що означають у перекладі корабель Сполучених Штатів.

До найбільших різновидів суден, що позначаються, як правило, варіаціями з буквами «CV», входять авіаносці. Вони різняться за розмірами та за типом авіації, літаки або вертольоти, але об'єднані в один клас.

Інші надводні кораблі мають оригінальне літерне позначення, як то "C" - крейсера, "D" - ескадрені міноносці, "F" - фрегат. У різні роки під шифрами зустрічалися і сторожовики, і монітори, але з часом вони були прибрані їхнього складу ВМФ США.

Підводний флот носить обов'язкову літеру "S", так само має безліч додаткових значень залежно від типу озброєння або силової установки. Літера «Р» означає катери, що також розрізняються за розмірами і типами зброї, що знаходиться на них.

Тут досить багато шифрів, які використовувалися під час війни у ​​В'єтнамі, а потім просто скасовані.

Сюди можна помістити американські бойові кораблі берегової охорони, формально є окремим підрозділом. Літера «L» означає приналежність судна до десантного флоту. Він відрізняється на великі десантні кораблі, що перевозять солдатів з одного континенту на інший, і десантні катери, що висаджують піхоту та техніку безпосередньо на сушу. Останні мають межу амфібій.

Розробці цих катерів приділялася велика увага ще в період Другої світової війни, коли морські піхотинці висаджувалися та билися на островах Тихого океану та у знаменитій зоні висадки в Нормандії. Літера «А» означала всі допоміжні судна.

Незважаючи на колишню славу володарки морів, британський флот втратив усю свою колишню міць. Проте авторитет англійських моряків, як і раніше, залишається на висоті. Класифікацію кораблів британських ВМФ провести досить складно.

Звичайно, серед них такі ж авіаносці, есмінці, корвети та човни, але вони різняться за номером вимпела.

Кожна флотилія мала свій особливий вимпел, і кораблю у складі цієї флотилії присвоювався номер, та був і літера, що означає клас корабля. Цікаво, що у нумерології зовсім немає цифри «13», яка вважається серед моряків нещасливою.

Система класифікації за номерами та вимпелами продовжує існувати, з невеликими змінами з Першої Світової війни.

Історія військово-морського флоту налічує не одну сотню років. Оскільки моряки, вкрай забобонні люди, і зберігають традиції, у тому числі пов'язані з «рідним будинком» – кораблем, у назвах суден, та й у їхній класифікації можна знайти безліч старих термінів та позначень, які не роблять флот менш ефективним.

Відео

Військово-морські Сили – це специфічний вид Збройних Сил, що стоїть на варті інтересів Росії. Вони готові захистити Батьківщину на океанських і морських театрах бойових дій. Флот готовий взаємодіяти із Сухопутними військами під час можливих континентальних воєн.

Прапор ВМФ

Флот із 1992 р. повернув собі історичний прапор ВМФ Росії, цим продовживши перервану традицію. Під ним, як і колись, моряки виконують відповідальні завдання підтримки обороноздатності країни.

Завдання флоту у мирний час

У мирний час потенціал флоту служить стримування можливої ​​агресії можливого супротивника стосовно РФ. Йде безперервна навчально-бойова робота. Здавалося б, мирний час, але десь на своїх маршрутах безперервно здійснюють бойове чергування ракетоносні підводні човни (РПЛСН). У стратегічно важливих районах проводиться пошук, спостереження та супровід РПЛСН, авіаносних груп ймовірного супротивника. Здійснюється протидія його розвідці, комунікацій. Проводиться попереднє обстеження районів можливих бойових дій.

ВМФ Росії перебуває у готовності виробляти захист узбережжя, діяти разом із МВС та внутрішніми військами у разі виникнення цивільних конфліктів, а за ліквідації наслідків катастроф - працювати разом із МНС і громадянської обороною.

Очевидно, що саме Військово-морські Сили є найкращою гарантією здійснення народногосподарської діяльності у Світовому океані. Вони представляють РФ на безкраїх водних просторах, виконують за вказівкою командування представницькі функції шляхом візиту кораблів. ВМФ Росії також виконує міждержавні зобов'язання, беручи участь у ратифікованих світовим співтовариством миротворчих операціях, за умови їхньої відповідності інтересам країни.

Завдання флоту у воєнний час

У воєнний час флот готовий активно захищати суверенітет держави у просторі виняткової зони, а також на континентальному шельфі. Крім того, йому також слід за військових погроз виконувати специфічне «морське завдання» - відстоювати свободу відкритого моря. На виконання вищевикладених завдань під час, зазначений нормативами бойової роботи, він переводиться у військовий стан шляхом оперативного розгортання. За наявності можливості локалізувати конфлікт або запобігти йому, захищаючи судноплавство, першорядно виконується ця функція.

В умовах активної фази бойових дій флот ВМФ Росії повинен вражати віддалені наземні об'єкти противника, забезпечувати бойовий режим роботи РПЛСН, завдавати ударів по підводним і надводним військово-морським силам, береговій обороні противника, захищати узбережжя Росії, взаємодіяти з сухопутними фронтовими угрупованнями військ.

Склад Флоту

Керівництво військовим флотом здійснюється Головним командуванням ВМФ. Мається на увазі управління його функціональними силами та засобами: надводними та підводними, морською авіацією, береговими військами, береговими артилерійсько-ракетними, морською піхотою.

Організаційно ВМФ Росії складають такі оперативно-стратегічні об'єднання: Балтійський, Північний, Тихоокеанський, Чорноморський флот, а також Каспійська флотилія.

північний флот

Військово-морськими базами є Північноморськ та Северодвінськ. Його називають океанським, атомним, ракетоносним. Основу бойової могутності становлять атомні підводні човни-ракетоносці та торпедні підводні човни, авіація ракетоносна та пр/човнова, пр/човнові, ракетні кораблі, а також авіаносець - флагман флоту, атомний важкий ракетний крейсер «Петро Великий». Водночас цей могутній бойовий корабель – це флагман ВМФ Росії.

Довжина даного ракетного крейсера становить 251,1 м, ширина дорівнює 28,5 м, висота від рівня основної площини його - 59 м, водотоннажність - 23,7 тис. тонн. Могутнім «серцем» гіганта є два ядерні реактори. Автономність плавання флагмана Росії визначається запасом продуктів харчування для екіпажу на борту, якого вистачає приблизно 2 місяці. Технічно ж завдяки своїм реакторам крейсер може плавати необмежено - без заходу в порту. Максимальна швидкість корабля – 31 вузол.

Північний флот - найбільш грізне оперативно-стратегічне формування військовим кораблям, що складають його міць, з метою бойової підготовки регулярно ставляться навчальні бойові завдання. Наприклад, флагман флоту приблизно раз на півтора року разом із кораблями, що супроводжують, перетинає Атлантичний океан, на його рахунку участь у міжнародних навчаннях «Схід-2010», «Індра-2009».

Балтійський флот

Поблизу «вікна до Європи» несе службу Склад його (кораблі) нині посилено модернізується та оновлюється. Процес відбувається на тлі нарощування у Європі військової могутності країн НАТО. Балтійський флот планується посилити за рахунок нових фрегатів проекту 11 356 із вісьма крилатими протикорабельними ракетами та протичовновими ракетоторпедами на борту.

Дане оперативно-стратегічне формування базується в Калінінградській області (м. Балтійськ) та Ленінградській області (м. Кронштадт). Функціонально воно захищає балтійську економічну зону, сприяє безпеці проходження судів, виконує функції зовнішньої політики України. Це найстаріший Російський флот. Його історія почалася з перемоги над шведськими кораблями 18.05.1703 р. Нині 2 – «Спокійний» та «Наполегливий» – становлять основу бойової могутності Балтійського ВМФ Росії.

Формує його бойовий потенціал бригада дизельних підводних човнів, дивізія надводних кораблів, допоміжні суднові з'єднання, берегові війська, морська авіація. Флагманським кораблем є ескадрений міноносець «Наполегливий». У поточному році проводиться оновлення корабельних навігаційних систем (гідрометеокомплексів, картографічних систем, гідрокурсовказівників та ін.), планується модернізація гавані Балтійська.

Чорноморський флот

Після входження до Російської імперії Криму, в 1783 р., за імператриці Катерини Великої створено цей флот. Нині він базується у містах Севастополі та Новоросійську. З 18.03.2014 року основна база ЧФ – м. Севастополь – увійшла до складу Росії.

25 тис. осіб налічує л/с Чорноморського ВМФ Росії. Складають його такі сили та засоби: підводні човни дизельного типу, надводні кораблі типу «океан-море», морська авіація (винищувальна, ракетоносна, протичовнова). Основними завданнями даного флоту є захист чорноморської економічної зони та забезпечення судноплавства. Флагманом флоту є ракетний крейсер "Москва".

В даний час військові оглядачі повідомляють про формування чорноморських флотських берегових військ і артилерії з радіотехнічними в/ч, що забезпечують, оснащеними комплексами ЗРК С-300ПМ2, «Панцир-С1». Очікується, що морська авіація флоту буде посилена літаками МіГ-29 та Су-27СМ, штурмовиками Су-25СМ. Також передбачається підкріплення протичовнової авіації шляхом додаткового комплектування частин літаками Іл-38Н, вертолітами ударними Ка-52К та палубними Ка-29М та Ка-27.

Як повідомляється в пресі, на аеродромі в Гвардійському буде дислоковано полк бомбардувальників Ту-22М3. Вони матимуть змогу тактично підтримувати кораблі ВМФ Росії Середземноморської ескадри. Паралельно відбувається формування сухопутних в/год півострова.

Тихоокеанський флот

Цей флот РФ забезпечує захист інтересів Росії у Азіатсько-Тихоокеанському регіоні. Він базується у Владивостоці, у Фокіно, у Малому Улісі. Основу бойової могутності складають стратегічні підводні ракетні крейсери, підводні човни атомні та дизельні, океанські надводні кораблі, морська авіація (винищувальна, ракетоносна, протичовнова), берегові війська. Флагманом флоту є ракетний крейсер "Варяг".

Цей флот виконує важливе стратегічне завдання ядерного стримування. Постійно на маршрутах бойового чергування знаходяться атомні підводні човни. Тихоокеанські кораблі ВМФ Росії здійснюють гарантований захист регіональної економічної зони.

Каспійська флотилія

Каспійська флотилія базується в Махачкалі та Каспійську. Регіон цього моря є її зоною відповідальності. Організаційно флотилія - ​​складова Південного ВО. Її утворюють бригади та дивізіони надводних кораблів. Флагманом флотилії є сторожовий корабель "Гепард", оснащений крилатими ракетами "Калібр-НК". Перед нею поставлені завдання протидії тероризму, безпеці плавання, захисту державних інтересів Росії у нафтовидобувному регіоні.

Кораблі, що входять до складу ВМФ Росії

На перший погляд, нефахівцеві важко собі навіть уявити корабельний склад ВМФ Росії, проте, як виявилося, ця інформація знаходиться у вільному доступі. Це дозволяє «осягнути неосяжне»: у зручному компактному вигляді подати зведені дані з флотів держави, що займає 1/5 суші (див. Таблицю 1). Прокоментуємо скорочення, допущене в таблиці: флоту в ній для компактності позначені великими літерами.

Таблиця 1. Корабельний склад ВМФ Росії станом початку 2014 року.

Клас	З	Б	Т	КФл	Ч	Усього
Ракетні підв. крейсер стратег. призначення	10		4			14
Диз./електричні підводні човни	8	2	8		2	20
Багатоцільові підводні човни атомні, озброєні торпедні з крилатими ракетами.	18		10			28
Атомні підводні човни спецпризначення	8					8
Дизельні підводні човни спецпризначення	3	1	2			6
Усього - підводний флот	47	3	24	0	2	76
Тяжко. атомних ракет. крейсера	2		2			4
Тяжко. авіанесучі крейсера	1					1
ракети. крейсера	1		1		1	3
Ескадр. міноносці	3	2	4			9
Сторожові дальні кораблі		2			3	5
Великий противолод. кораблі	5		4		1	10
Сторожові ближні кораблі		3		2		5
Малі ракети. кораблі	3	4	4	2	4	17
Малий артилер. кораблі				4		4
Малі противолод. кораблі	6	7	8		7	28
ракети. катери		7	11	6	5	29
Протидиверс. катери		1	1	1	3	6
Артилер. катери	2			5		7
Далекі тральщики	4		2		7	13
Тральщики рейдові	1	15		5	2	23
Ближні тральщики	6	5	7	2	2	22
Великий десант. кораблі	4	4	4		7	19
Десант. катери	4	6	4	6	2	22
Десант. кораблі на пов. подушку.		2				2
Усього - надводний флот	42	56	52	33	44	227

Перспективи розвитку ВМФ Росії

Проаналізуємо перспективи розвитку флоту, з інтерв'ю, даного Головкомом ВМФ Росії адміралом Віктором Вікторовичем Чирковим.

Сама логіка розвитку Флоту як складного, цілісного організму, вважає адмірал, не приймає поспішних рішень.

Тому його розвиток сплановано як стратегічний процес до 2050 р. Мета подальшого прогресу пов'язують із підвищенням ефективності ядерного стримування противника.

Планом передбачається, що отримає ВМФ Росії нові кораблі в три етапи:

• з 2012 до 2020 року;
• з 2021 до 2030 року;
• з 2031 до 2050 року.

На першому етапі буде завершено будівництво підводних атомних крейсерів ІV покоління. Головним носієм балістичної зброї стануть РПЛСН проекту 955А.

Другий етап ознаменується заміною діючих РПЛСН їх аналогами IV покоління. Також планується створення надводних кораблів корабельного стратегічного ракетного комплексу. Одночасно буде розпочато розробку підводних атомних крейсерів п'ятого покоління.

На третьому етапі передбачається розгорнути будівництво атомних крейсерів V покоління, що пройшли випробування.

Крім принципового нарощування потенційних показників ВМФ Росії, нові кораблі - стратегічні підводні крейсера і РПЛСН - будуть характеризуватись підвищеною скритністю, малошумністю, досконалою зв'язком, застосуванням робототехніки.

Завдання, що стоять перед береговими військами

Нагадаємо, що раніше нами вже було названо основні бази ВМФ Росії для всіх її флотів. Однак намічений розвиток флоту на період до 2050 р., безумовно, торкнеться і берегової охорони. Які ж акценти в ньому вбачає головком Чиркова? Розглядаючи бази ВМФ Росії у процесі їхнього подальшого стратегічного розвитку, Віктор Вікторович робить ставку на завершення створення берегових ракетних комплексів, підготовку та оснащення морської піхоти для виконання завдань в умовах Півночі.

Висновок

Хоча основа організаційної структури ВМФ Росії не зміниться (4 флоти та 1 флотилія), в їх рамках будуть створюватися різнорідні високоманеврені ударні сили. У ключі їхнього створення тривають успішні розробки безпілотних апаратів, систем штучного інтелекту, морських роботосистем, зброї нелетальної дії.

Підсумовуючи огляд флоту Росії, слід звернути особливу увагу на перспективу його відновлення кораблями IV, а потім і V покоління. Водночас основу могутності ВМФ після здійснення плану складатимуть підводні атомні крейсери V покоління. Принципове збільшення бойової могутності супроводжуватиметься вдосконаленням систем управління, інтеграцією сил ВМФ у міжвидові угруповання військ на можливих театрах бойових дій.

На завершення нашої скромної презентації ВМФ Росії – фото її атомного флагмана, ракетного крейсера «Петро Великий».

| Види Збройних Сил України | Військово-морський флот

Збройні Сили Російської Федерації

Види Збройних Сил України

Військово-морський флот

З історії створення

У 1695 р. молодий цар Петро I спробував опанувати зайнятої турками фортецею Азов. Облога закінчилася невдачею, оскільки гарнізону фортеці надавав велику допомогу і підтримку турецький флот, який панував на Азовському морі.

Після аналізу причин невдалої облоги у Росії було засновано Адміралтейство, але в р. н. Воронежі закладено суднобудівні верфі Через війну вжитих енергійних заходів 1696г. вдалося створити перше історія Росії з'єднання бойових і транспортних судів, так званий морський військовий караван. У його складі було 2 фрегати, 23 галери, 4 брандери та близько 1000 дрібних гребних суден. У травні 1696 р. сухопутне військо (близько 75 тис. чоловік) і морський військовий караван досягли Азова і блокували його з суші та з моря, а 20 травня загін із 40 козацьких човнів напав на турецьку ескадру. Турки втратили 2 кораблі та 10 вантажних суден. У цей час основна частина військового каравану зайняла позицію в гирлі нар. Дона і не дала можливості турецькому флоту, що прибув для допомоги азовському гарнізону, підійти до берега і висадити підкріплення обложеним.

Через війну цих дій 19 липня 1696 р. Азов здався. У зв'язку з цими подіями 1696 по праву вважають роком заснування Військово-Морського Флоту Росії.

Організаційна структура Військово-Морського Флоту

• Головне командування Військово-морського флоту
• Надводні сили
• Підводні сили
• Морська авіація
• Берегові війська:
  • Берегові ракетно-артилерійські війська
  • Морська піхота

Військово-морський флот- вид Збройних Сил, призначений для завдання ударів по промислово-економічним районам (центрам), важливим військовим об'єктам противника і розгрому його військово-морських сил. ВМФ здатний завдавати ядерних ударів по наземних об'єктах ворога, знищувати його кораблі на морі та в базах, порушувати його океанські та морські комунікації та захищати свої, сприяти сухопутним військам у проведенні операцій, висаджувати морські десанти та відбивати висадку морських десантів супротивника, перевозити війська, матеріальні засоби та виконувати інші завдання.

В склад ВМФвходять кілька пологів сил: підводних, надводних, морської авіації, берегових військ. До його складу входять також кораблі та судна допоміжного флоту, частини спеціального призначення та різні служби. Головні роду сил - підводні сили та морська авіація.

Військово-морський флотє одним із найважливіших зовнішньополітичних атрибутів держави. Він призначений для забезпечення безпеки та захисту інтересів Російської Федерації у мирний та воєнний час на океанських та морських рубежах.

Військово-Морський Флот здатний завдавати ядерних ударів по наземних об'єктах супротивника, знищувати угруповання його флоту в морс і базах, порушувати океанські та морські комунікації супротивника та захищати свої морські перевезення, сприяти сухопутним військам в операціях на континентальних театрах воєнних дій, висаджувати морські десанти, навчати у відображенні десантів супротивника та виконувати інші завдання.

Сьогодні Військово-Морський Флот складається із чотирьох флотів: Північного, Тихоокеанського, Чорноморського, Балтійського та Каспійської флотилії. Пріоритетним завданням флоту є запобігання розв'язування воєн і збройних конфліктів, а у разі агресії її відображення, прикриття об'єктів країни, сил і військ з океанських і морських напрямків, завдання поразки противнику, створення умов для запобігання військовим діям на можливо більш ранній стадії та укладання миру на умовах, які відповідають інтересам Російської Федерації. Крім того, завданням Військово-Морського Флоту є проведення операцій з підтримки миру за рішенням Ради Безпеки ООН або відповідно до міжнародних союзницьких зобов'язань Російської Федерації.

Для вирішення пріоритетного завдання Збройних Сил та Військово-Морського Флоту - запобігання розв'язанню війни у ​​складі ВМФ є морські стратегічні ядерні сили та сили загального призначення. У разі агресії вони мають відбити удари противника, завдати поразки ударним угрупованням його флоту і перешкодити проведенню їм широкомасштабних морських операцій, і навіть у взаємодії коїться з іншими видами Збройних сил Російської Федерації забезпечити створення необхідних умов ефективного проведення оборонних операцій на континентальних театрах військових дій.

Військово-Морський Флот (ВМФ)складається з наступних пологів сил (рис. 1):
• підводних
• надводних
• морської авіації
• морської піхоти та військ берегової оборони.
• До його складу входять:
  • кораблі та судна,
  • частини спеціального призначення
  • частини та підрозділи тилу.

Основною ударною силою ВМФ є атомні підводні човни, озброєні балістичними та крилатими ракетами з ядерними зарядами. Ці кораблі постійно знаходяться у різних районах Світового океану, готові до негайного застосування своєї стратегічної зброї.

Підводні атомоходи, озброєні крилатими ракетами класу «корабель-корабель», націлені переважно боротьбу з великими надводними кораблями противника.

Торпедні атомні підводні човнивикористовуються для порушення підводних та надводних комунікацій противника та в системі оборони від підводної загрози, а також для ескортування ракетних підводних човнів та надводних кораблів.

Використання дизельних підводних човнів (ракетних та торпедних) пов'язано, головним чином, з вирішенням типових для них завдань в обмежених районах моря.

Оснащення підводних човнів атомною енергетикою та ракетно-ядерною зброєю, потужними гідроакустичними комплексами та високоточним навігаційним озброєнням поряд із комплексною автоматизацією процесів управління та створенням оптимальних умов життєдіяльності екіпажу суттєво розширило їх тактичні властивості та форми бойового застосування. Надводні сили у сучасних умовах залишаються найважливішою частиною ВМФ. Створення кораблів - носіїв літаків та гелікоптерів, а також перехід низки класів кораблів, як і підводних човнів, на атомну енергетику значно підвищили їхні бойові можливості. Оснащення кораблів вертольотами та літаками значно розширює їх можливості щодо виявлення та ураження підводних човнів противника. Гелікоптери створюють можливість успішного вирішення завдань ретрансляції та зв'язку, цілевказівки, передачі вантажів у море, висадки десанту на узбережжя та порятунку особового складу.

Надводні корабліє основними силами для забезпечення виходу та розгортання підводних човнів у райони бойових дій та повернення до баз, перевезення та прикриття десантів. Їм відводиться головна роль у постановці мінних загороджень, у боротьбі з мінною небезпекою та захистом своїх комунікацій.

Традиційним завданням надводних кораблів є завдання ударів але об'єктам противника на його території і прикриття свого узбережжя з моря від військово-морських сил противника.

Отже, на надводні кораблі покладається комплекс відповідальних бойових завдань. Ці завдання вирішують групами, сполуками, об'єднаннями як самостійно, і у взаємодії коїться з іншими пологами сил флоту (підводними човнами, авіацією, морської піхотою).

Морська авіація- Рід сил ВМФ. Вона складається зі стратегічної, тактичної, палубної та берегової.

Стратегічна та тактична авіаціяпризначена для протиборства з угрупованнями надводних кораблів в океані, підводними човнами та транспортами, а також для завдання бомбових і ракетних ударів по берегових об'єктах противника.

Палубна авіаціяє основною ударною силою авіаносних з'єднань ВМФ. Її основними бойовими завданнями у збройній боротьбі на морс є знищення авіації противника у повітрі, стартових позицій зенітних керованих ракет та інших засобів протиповітряної оборони противника, ведення тактичної розвідки та ін. При виконанні бойових завдань палубна авіація активно взаємодіє з тактичною.

Гелікоптери морської авіації є ефективним засобом цілевказівки ракетної зброї корабля при знищенні підводних човнів і відбитті атак літаків, що низько летять, і протикорабельних ракет противника. Несучи на собі ракети класу «повітря-поверхня» та інше озброєння, вони є потужним засобом вогневої підтримки десанту морської піхоти та поразки ракетних та артилерійських катерів супротивника.

Морська піхота- Рід сил ВМФ, призначений для ведення бойових дій у складі морських десантів (самостійно або спільно з Сухопутними військами), а також для оборони узбережжя (військово-морських баз, портів).

Бойові дії морської піхоти здійснюються, як правило, за підтримки авіації та артилерійського вогню кораблів. У свою чергу, морська піхота використовує в бойових діях всі види озброєння, характерні для мотострілельних військ, застосовуючи при цьому специфічну для неї тактику десантування.

Війська берегової оборони,як рід сил ВМФ, призначені захисту пунктів базування сил ВМФ, портів, важливих ділянок узбережжя, островів, проток і вузькостей від нападу кораблів і морських десантів противника. Основу їх озброєння складають берегові ракетні комплекси та артилерія, зенітні ракетні комплекси, мінна та торпедна зброя, а також спеціальні кораблі берегової оборони (охорони водного району). Задля більшої оборони силами військ узбережжя створюються берегові укріплення.

Частини та підрозділи тилупризначені для тилового забезпечення сил та бойових дій ВМФ. Вони забезпечують задоволення матеріальних, транспортних, побутових та інших потреб з'єднань та об'єднань ВМФ з метою підтримки в бойової готовності до виконання поставлених завдань.

Військово-морські сили Росії були створені для забезпечення безпеки морських кордонів держави та демонстрації військової могутності на міжнародній арені. Від того, наскільки серйозно інші країни сприйматимуть наш флот, залежить можливість політичного впливу у світі. Саме тому керівництво країни завжди звертало особливу увагу на розвиток флоту.

Історична довідка

Великий внесок у розвиток флоту Російської імперії зробив Петро I, який був великим шанувальником моря і кораблів. У роки його правління з'явилися перші великі військові судна, обладнані на той час сучасним озброєнням. Завдяки цьому Росія зуміла відстояти багато своїх земель, як із півночі, і з півдня.

У період існування Радянського Союзу було збудовано велику кількість важких бойових кораблів, багато з яких продовжують виконувати свої функції і сьогодні.

Історія створення військового флоту Росії

Структура та дислокація ВМФ Росії

Підводні човни

Субмарини поділяються на такі типи:

• Багатоцільові дизель-електричні підводні човни - типи "Палтус", "Варшав'янка" і "Лада" - зараз у строю знаходиться 18 кораблів. Несуть у собі крилаті ракети «Калібр», протикорабельні ракети ЗМ-54 та «Онікс», мінно-торпедне озброєння.
• Ракетні підводні крейсери стратегічного призначення типу «Кальмар» та «Дельфін» — 10 одиниць, які оснащені балістичними ракетами Р-29Р та Р-29РМ, торпедами СЕТ-65, САЕТ-60М та 53-65К, ПЛУР «Водоспад».
• Атомні торпедні підводні човни, у тому числі, оснащені крилатими ракетами, типів: «Щука», «Акула», «Барракуда», «Кондор», «Антей», «Щука-Б» та «Ясен». Загальна кількість суден, що у строю – 17 одиниць. На озброєнні знаходяться крилаті та протикорабельні ракети «Калібр», С-10 «Гранат» та «Онікс», торпеди УСЕТ-80, що самонаводяться.
• РПКСН "Боррей" - 3 судна, що включають твердопаливні балістичні ракети "Булава", торпеди 533 мм і 324 мм, крилаті ракети "Онікс" і "Калібр" та ін.

Есмінці

У складі Російського флоту знаходиться 6 ескортних міноносців проекту «Сарич», які несуть у собі таке озброєння:

• Ракети П-270 "Москіт", ЗРК "Ураган";
• Протичовнова РБУ-1000;
• Торпеди СЕТ-65.

Лінкори

Останні лінійні кораблі перебували на озброєнні Російської імперії на початку 20 століття, з приходом радянської влади даний вид суден не проводився через відсутність необхідності.

Фрегати

Російські фрегати проекту 22350 знаходяться на стадії будівництва. На даний момент замовлено 8 кораблів, 2 з яких уже спущені на воду та проходять випробування. Заплановане озброєння: ЗРАК "Палаш", ПКР ЗМ55, ЗРК "Редут", ПЛР 91Р2, ПТЗ "Планет-НК" та інші.

Катери

Говорячи про ракетні катери, які також називають легкими корветами, маються на увазі типи 12411Т «Блискавка-1» і 12411 «Блискавка-1». Загальна кількість складає 26 одиниць. Ракетне озброєння включає ПУ ПКР П-15 "Терміт", ПУ ПКР П-120 "Москіт", ПЗРК "Стріла-3" та ЗРАК "Кортик".

Тральщики

Російські тральщики поступово йдуть із озброєння Росії, оскільки їх функції виконують сучасні підводні човни. Кораблі, що знаходяться на даний момент, включають установки РБУ-1200, ПУ ЗРК «Голка» і «Стріла-3».

Корвети

Корвети проекту 20380 почали виробляти з 2001 року, зараз на озброєнні перебувають 5 кораблів, які включають ПКРК "Уран", ЗРАК "Кортик-М", ЗРК "Редут". Наприкінці 2018 року планується до введення десантного корвету проекту 20385.

Російський військово-морський флот зараз є дуже суперечливою картиною.

Незважаючи на те, що ВМФ Росії є лише тінню колись могутнього ВМФ СРСР, він, як і раніше, входить до найсильніших ВМС країн світу, враховуючи сумарний склад кораблів і підводних човнів, а також їх якісний рівень.

Водночас російський флот і військово-морська промисловість досі мають величезну кількість проблем. Спробуємо розібратися, наскільки задовільно російські військово-морські сили можуть виконувати поставлені перед ними завдання та які перспективи чекають на них у майбутньому?

Перш ніж говорити, про стан і перспективи російських військово-морських сил, необхідно розглянути завдання і загрози, що стоять перед ними, яким вони повинні протидіяти. Одна з основних і "традиційних" проблем ВМС Росії полягає в географічному положенні Російської Федерації, в результаті чого російські ВМС розділені на 4 фактично ізольованих один від одного флоту - Чорноморський, Балтійський, Північний і Тихоокеанський, взаємодія між якими утруднена, а найчастіше і зовсім неможлива . При цьому перед кожним із чотирьох російських флотів стоять свої, багато в чому специфічні завдання. У результаті Росія змушена мати досить численні військово-морські угруповання на кожному з напрямків. Тому, навіть незважаючи на номінально численний склад угруповання ВМС Росії, її склад на конкретному стратегічному напрямі, найчастіше, зовсім недостатній.

Завданнями Балтійського та Чорноморського флоту є недопущення дій потенційного супротивника у відповідних морях, що досить легко реалізовано. Враховуючи малі географічні розміри Балтійського та Чорного моря, там утруднена дія великих угруповань потенційного супротивника. У той же час дані моря легко "перекриваються" силами малих ракетних кораблів, берегових ракетних комплексів, авіації та дизельних підводних човнів.

Зовсім інша ситуація для Північного та Тихоокеанського флоту Росії. Навіть ті моря, що знаходяться в "зоні відповідальності" Північного і Тихоокеанського флоту, мають величезну площу, що змушує ці флоти мати сили, здатні ефективно діяти на великому видаленні узбережжя. При цьому, на відміну від Балтійського та Чорноморського флотів, сили Північного та Тихоокеанського флоту не можуть бути прикриті силами авіації та ППО - на віддаленні вже за кілька сотень кілометрів від берега, час підльоту авіації з наземних аеродромів занадто великий, а з урахуванням радіусу дії навіть сучасних тактичних літаків, час патрулювання, протягом якого можуть здійснювати прикриття кораблів зовсім недостатнє.

Розглянемо які загрози стоять перед Північним і Тихоокеанським флотом. Для цього звернемося до доповіді Міністерства Оборони Росії "Про комплексну оцінку стану національної безпеки РФ у сфері морської діяльності у 2016 році". У доповіді для ВМФ Росії вказуються такі небезпеки:

• "Потенційно можливий військовий конфлікт" з країнами НАТО.
• Складна військово-політична обстановка у Чорноморському регіоні.
• Посилення боротьби за контроль над районами Арктичного шельфу, спроби збільшення військової присутності в Арктичному регіоні, а також спроби перегляду на свою користь міжнародних домовленостей з боку деяких країн-членів НАТО, які мають "доступ" до територій Арктики. Наприклад, однією з загроз розглядається бажання Норвегії до встановлення повного контролю над архіпелагом Шпіцберген і прилеглих до нього водах.
• Територіальні претензії Японії Курильські острови.

Таким чином, найбільшою військовою загрозою для Північного флоту є зіткнення з великими військово-морськими угрупованнями НАТО, у тому числі з авіаносними ударними групами. Для Тихоокеанського флоту з зазначених вище потенційних загроз, головним можливим противником є ​​ВМС Японії. Враховуючи величезний чисельний та якісний склад морських "сил самооборони" Японії (що є такими тільки за назвою), завдання протидії угруповання ВМС Японії, з урахуванням гранично близького розташування Японії до потенційного театру воєнних дій, а також вкрай потужні ВПС, за своєю складністю перевершує завдання протидії АУГ США.

Виходячи з цього, практично в будь-якому випадку, військово-морським угрупованням Північного і Тихоокеанського флоту потрібно мати здатність ефективно протидіяти чисельно переважаючим корабельним угрупованням потенційного супротивника, що у свою чергу вимагає створення на кожному з напрямків розвинених та високоефективних угруповань різнорідних сил.

На даний момент основні сили російських флотів такі:

• Надводні сили Північний флот у своєму "активному" складі має в своєму розпорядженні авіаносець "Адмірал Кузнєцов", важкий атомний ракетний крейсер "Петр Великий", ракетний крейсер проекту 1164 "Маршал Устинов" (у 2016 році завершив повний відновлювальний ремонт і модернізацію). БПК) пр. 1155.1 "Адмірал Чабаненко", 3 БПК пр.1155 і 1 есмінець пр. 956. Підводні сили Північно флоту включають ракетний підводний крейсер стратегічного призначення (РПКСН) пр.955 "Юрій Долгорукий", РПКС. -208 "Дмитро Донський", 6 РПК СН пр. 667БДРМ, 3 атомні підводні човни (АПЛ) з крилатими ракетами пр. 949А, новітня багатоцільова АПЛ 4-го покоління пр.885 - "Сєвєродвінськ", 6 багатоцільових Щука-Б", 3 підводні човни проектів 945 і 945А, 3 модернізовані АПЛ пр. 671РТМК, а також 5 дизельних підводних човнів пр. 877 і новітній дизельний підводний човен пр.677 "Лада", що знаходиться в дослідній експлуатації.

• "Ядро" надводних сил Тихоокеанського флоту становлять ракетний крейсер "Варяг" (пр. 1164), 4 БПК ін. 1155, 2 есмінці ін. 956, новітній корвет ін. катерів пр.1241. Підводні сили Тихоокеанського флоту складаються з 3 застарілих РПК СН ін. 667БДР (найближчими роками будуть списані), 2 новітніх РПК СН ін. багатоцільові АПЛ ін. 971 та 8 дизельних підводних човнів ін. 877.

• "Ядро" Чорноморського флоту утворюють ракетний крейсер "Москва" (пр. 1164), сторожовий корабель "Кмітливий", 2 сторожових корабля пр. 1135М - "Кмітливий" і "Ладний", 3 новітніх фрегата пр.11356 - "Адмірал Григор "Адмірал Ессен" та "Адмірал Макаров" (офіційно прийнятий до складу флоту 27 грудня 2017 року), швидкісні малі ракетні кораблі пр.1239 - "Бора" та "Самум", 2 малих ракетних корабля пр.1234, 5 ракетних катерів ін. 1241, а також дизельний підводний човен пр.877 та 6 новітніх підводних човнів пр. 636.3

• Основні сили Балтійського флоту включають в себе есмінець ін. пр.21631 "Буян-М" та 7 ракетних катерів пр.1241, а також 2 дизельні підводні човни пр.877.

У цілому нині стан і рівень боєздатності ВМС Росії дуже непогані. Флот активно займається бойовою підготовкою, на регулярній основі здійснює походи до різних куточків Світового океану. При цьому динаміка активності ВМФ Росії за останні 5 років безперервно зростає. Так, наприклад, згідно з доповіддю Міністерства Оборони, в 2016 році кораблі та підводні човни ВМФ Росії здійснили загалом 102 походи, пробувши в морі 9538 діб, при цьому інтенсивність виконання завдань порівняно з 2015 зросла в 1.3 рази. Бойовий похід російських кораблів на чолі з авіаносцем "Адмірал Кузнєцов", що відбувся в 2016 році, до берегів Сирії показав, що Росія цілком може "виставити" при необхідності потужну багатоцільову корабельну ударну групу в необхідному районі Світового Океану.

Загалом рівень справності та боєздатності корабельного складу суттєво виріс, хоча є й суттєві проблеми. Так, наприклад, з 5 багатоцільових атомних підводних пр.971, що числяться у складі Тихоокеанського флоту, лише 1-2 є боєготовими, інші перманентно знаходяться в ремонті, як правило, млявим.

Окремою проблемою ВМФ Росії є його неслабалансований склад, що стосується надводного флоту. Основні сили Північного і Тихоокеанського флоту мають дуже значні протичовнові можливості, але кількість кораблів, здатних забезпечувати ефективну колективну протиповітряну оборону корабельних з'єднань, що володіють потужними ударними можливостями, складає всього лічені одиниці. Такими кораблями є важкий атомний ракетний крейсер "Петр Великий" і три ракетні крейсери пр. 1164 - "Москва", "Варяг" і "Маршал Устинов". Тому ВМФ Росії гостро потребує нових кораблів далекої океанської зони.

Будівництво нових великих надводних кораблів.

p align="justify"> Найбільшою проблемою для сучасного ВМФ Росії є будівництво нових бойових кораблів. До середини двохтисячних років передбачалося масштабне переозброєння та посилення флоту новими кораблями протягом 10-15 років. Однак надії на це не справдилися. Швидкість будівництва нових великих надводних кораблів виявилася вкрай низькою. Так наприклад, головний новітній фрегат пр.22350 (які мали стати основними "робочими конячками" ВМФ Росії) "Адмірал Горшков", закладений у 2006 році досі офіційно не передано флоту. Ситуація з будівництвом надводних кораблів для сучасного ВМФ Росії постійно піддається шквалу критики різних ЗМІ.

Разом з тим варто зауважити, що флот і військово-морська промисловість найбільше постраждали в 1990-і роки. Наприклад, багатьом підприємствам авіаційної промисловості, особливо ОКБ ім. Сухого, а також заводам, що виробляють літаки розробки даного КБ, вдалося "вижити" завдяки численним експортним контрактам (насамперед для Індії та Китаю). Дані контракти дозволяли зберегти ключові підприємства у твердій валюті, що дозволило їм не тільки "утримуватися на плаву", а й фінансувати нові розробки. Військово-морська промисловість таких "щедрих" контрактів не мала. Військово-морський флот, будучи вкрай складним військово-технічним механізмом, вимагає дуже значних коштів на утримання. Тому практично повна відсутність коштів на утримання флоту в 1990-і роки призвела до того, що він став деградувати, мабуть, найбільш стрімкими темпами, в порівнянні з іншими видами російських збройних сил.

Таким чином, паралельно з будівництвом нових кораблів, потрібно було відновлювати знову всю військово-морську галузь в цілому. Крім того, у двохтисячних роках найбільш пріоритетним напрямком розвитку ВМФ стало оновлення морської компоненти російських Стратегічних Ядерних Сил та будівництво нових підводних ракетоносців пр.955 "Борей" та створення їхньої основної зброї - міжконтинентальних балістичних ракет (МБР) морського базування Р-30 "Булава" , потім виділялася вкрай значна частка коштів, відпущених в розвитку флоту.

Окремою проблемою стала необхідність оснащення нових кораблів далекої океанської зони новими зразками озброєння. Фрегати пр.22350, які повинні скласти в майбутньому основу кораблів далекої океанської зони російського ВМФ, спочатку мали використовувати тільки найсучасніші, перспективні системи озброєння - 2 Універсальних Корабельних Стрілебних Комплексу (УКБК), що має кожен по 8 осередків, у кожній з яких може розміститися надзвукова ПКР "Онікс" або одна з крилатих ракет сімейства "Калібр" - протикорабельна 3М54, крилата ракета 3М14 для ураження наземних цілей або протичовнова ракета 91Р, новітню універсальну артилерійську установку А-192 - Новий зенітно-ракетний комплекс "Полімент-Редут". ЗРК "Полімент-Редут" складається з багатофункціональної РЛС "Полімент" і власне ЗРК "Редут", що має нові зенітні ракети сімейства 9М96Д з активними головками самонаведення. РЛС "Полімент" складається з чотирьох, орієнтованих під кутом 90 градусів один до одного фазованих антенних решіток, кожна з яких забезпечує огляд простору та радіокорекцію зенітних ракет на маршевій ділянці траєкторії в секторі 90 градусів по азимуту та 90 - по кутку місця. Таким чином 4 антенних ґрат забезпечують круговий огляд простору і можливість обстрілу цілей в будь-якому напрямку. Кожна з чотирьох ґрат забезпечує наведення 4 зенітних ракет, а кількість одночасно наведених ракет при відображенні удару з одного напрямку становить 8 (при орієнтації корабля таким чином, щоб атакуючі засоби повітряного нападу опинилися на "перетині" секторів роботи двох антенних ґрат). Зенітні ракети сімейства 9М96 мають активні головки самонаведення, що дозволяє скоротити ділянку наведення за допомогою РЛС, забезпечують можливість ураження повітряної мети у разі догляду за радіогоризонт, а в перспективі це дозволяє забезпечити можливість обстрілу цілей за радіогоризонтом. Дані ракети мають газодинамічні керма, що дозволяє на висотах менше 5 кілометрів розвивати навантаження до 60 (за іншими даними до 65 одиниць), дозволяючи впевнено боротися з інтенсивно маневруючими цілями і забезпечує можливість ураження дозвукових ПКР, близьку до гарантованої (0.9 - 0.95).

Створення нових зразків морської зброї "з нуля", в умовах військово-морської галузі, що знаходилася в вкрай проблемному стані, не могло позначитися на термінах їх створення. У результаті головний корабель проекту 22350 "Адмірал Горшков" розпочав ходові випробування лише у 2015 році, але досі формально не переданий флоту. Причиною таких тривалих затримок із введенням у дію стала необхідність випробування величезної кількості нових систем, і головним чином ЗРК "Полімент-Редут". На кінець 2017 року підприємствам концерну "Алмаз-Антей" вдалося успішно вирішити більшість проблем із "Полімент-Редутом". Більше того, як повідомляється, в ході випробувань та доробок комплексу забезпечено застосування зенітної ракети 9М96Д, яка має дальність польоту понад 100 кілометрів. Решта систем озброєння корабля, і навіть нові засоби РЕБ успішно пройшли випробування. Варто зауважити, що саме по собі "затягування" термінів доробок корабельних ЗРК не є чимось надзвичайним, і мало місце бути в роки Холодної війни і в США, і в СРСР, що не відчував жодних проблем в галузі ВПК. Наприклад, зенітно-ракетний комплекс "Форт", яким озброєні сучасні крейсери пр.1164 був доведений до повної відповідності заданим характеристикам через 3 роки після введення в дію першого корабля, озброєного цим комплексом - крейсера пр.1164. БПК пр.1155, що є найбільш численним типом кораблів далекої океанської зони у ВМФ Росії, після будівництва фактично кілька років не мали належного ЗРК "Кинжал", який офіційно був прийнятий на озброєння лише в 1989. При цьому комплекси "Форт" та "Кинжал" досі мають відмінні бойові можливості. Перший корабель ВМС США, оснащений багатофункціональною системою управління зброєю "Іджіс" увійшов до складу американського флоту в 1983 році, проте система "Іджіс" та комплекс інтегрованих до неї засобів озброєння доводилися до прийнятного рівня боєздатності ще 3 роки.

Не виняток і сучасні бойові кораблі інших флотів світу. Так наприклад, перший британський есмінець ППО нового покоління, типу 45 "Дерінг", увійшов у дію з фактично з "умовно" працездатним ЗРК PAAMS (який є його головною зброєю), зараз же есмінці цієї серії вважаються найкращими у світі кораблями ППО. Аналогічна ситуація склалася і індійсько-ізраїльським корабельним ЗРК "Барак-8". Через проблеми та її створення багато років було зсунуто термін введення у дію нових індійських есмінців “Калькутта”. Головний корабель був закладений у 2003-му році, а до ладу увійшов у 2014-му, хоча планувалося введення в дію у 2010-му. Останній, третій есмінець цієї серії вступив у дію наприкінці 2016 року, більш ніж через 10 років після закладки. Причому невідомо, чи є 100% боєздатним ЗРК Барак-8 на індійських есмінцях зараз.

Очевидно, командування ВМФ Росії та Міністерство Оборони хочуть отримати відразу повністю боєздатний корабель, без доведення його різних систем озброєння у процесі експлуатації. Крім того, фрегати пр.22350 загалом визначать вигляд надводних кораблів ВМФ Росії на найближчі десятиліття. Можна з великою ймовірністю прогнозувати, що після прийняття до складу флоту фрегатів "Адмірал Горшков" і "Адмірал Касатонов" (другий корабель проекту 22350), який вже завершив добудову, будівництво інших кораблів серії, як і можливе будівництво фрегатів удосконаленого проекту - 2 значно вищими темпами.

У поточному десятилітті військово-морської промисловості Росії не вдалося і здійснити масове будівництво фрегатів проекту 11356 - "спрощених" фрегатів, створених для "внутрішніх" морів - Балтійського та Чорного. До 2014 року суднобудівникам вдавалося витримувати високі темпи будівництва кораблів, т.к. будувалися вони на базі фрегатів класу "Тальвар", що будувалися в двохтисячних роках для Індії, і оснащувалися вже наявним і відпрацьованим озброєнням, радіотехнічними та інформаційними системами. До 2014 року вдалося побудувати 3 таких корабля з 6 закладених, проте після подій 2014 року Україна в односторонньому порядку припинила військово-технічне співробітництво з Росією, і, зокрема, припинила постачання корабельних газотурбінних силових установок для фрегатів пр.2230 та ін.1136 що виготовляються в Миколаєві заводом "Зоря-Машпроект". В результаті знадобилося майже 3 роки на розгортання виробництва цих силових установок у Росії, у Рибінському НВО "Сатурн". На щастя, це завдання вдалося успішно вирішити. Зараз до складу ВМФ Росії увійшло 3 фрегати проекту 11356 - "Адмірал Григорович", "Адмірал Ессен" та "Адмірал Макаров", причому останній був офіційно прийнятий до складу флоту 27 грудня 2017 року. Ще 3 фрегати цього проекту будуть добудовані з уже російськими силовими установками, і, як очікується, вступлять до складу флоту у 2020-21 роках.

Таким чином, основні зусилля у військово-морському будівництві Росії за останнє десятиліття були спрямовані на модернізацію та відновлення суднобудівної промисловості, а також на розробку та "доведення" перспективних систем озброєння. У цих умовах керівництво ВМФ Росії та Міністерство Оборони були змушені дещо скоригувати концепцію розвитку та застосування військово-морських сил.

До моменту появи великих надводних кораблів нового покоління, керівництво російського флоту та Міністерство Оборони, очевидно, обрали курс на великомасштабне будівництво малих ракетних кораблів та берегових ракетних комплексів, з метою створення, як називають це в Західних країнах "зон заборони маневру та доступу" у найважливіших районах, прилеглих до російського узбережжя та територіальних вод, і надійне "перекриття" т.зв. літторальної зони, а також модернізацію наявних великих бойових кораблів та підводних човнів.

Далі буде...

Павло Рум'янцев