Era wielkich odkryć geograficznych to okres historii ludzkości od końca XV do połowy XVII wieku.
Warunkowo podzielony na dwie części:
Hiszpańsko-portugalskie odkrycia koniec XV i cały XVI wiek, w tym odkrycie Ameryki, odkrycie drogi morskiej do Indii, wyprawy na Pacyfik, pierwsze opłynięcie
Anglo-holendersko-rosyjskie odkrycia koniec XVI wieku do połowy XVII wieku, w tym odkrycia angielskie i francuskie w Ameryce Północnej, wyprawy holenderskie na Ocean Indyjski i Pacyfik, odkrycia rosyjskie w całej Azji Północnej

Odkrycie geograficzne to wizyta przedstawiciela cywilizowanego ludu w nowej, nieznanej dotąd kulturowej ludzkości części ziemi lub ustanowienie połączenia przestrzennego między znanymi już częściami lądu.

Dlaczego rozpoczęła się era wielkich odkryć geograficznych?

• Rozwój miast europejskich w XV wieku
• Aktywny rozwój handlu
• Aktywny rozwój rzemiosła
• Wyczerpywanie się europejskich kopalń metali szlachetnych - złota i srebra
• Odkrycie druku, które doprowadziło do rozpowszechnienia się nowych nauk technicznych i wiedzy o starożytności
• Dystrybucja i ulepszanie broni palnej
• Odkrycia w nawigacji, pojawienie się kompasu i astrolabium
• Postępy w kartografii
• Podbój Konstantynopola przez Turków osmańskich, który przerwał stosunki gospodarcze i handlowe Europy Południowej z Indiami i Chinami

Wiedza geograficzna przed początkiem Wieku Odkrywców

W średniowieczu Normanowie odkryli Islandię i wybrzeża Ameryki Północnej, europejscy podróżnicy Marco Polo, Rubruk, Andre z Longjumeau, Veniamin Tudelsky, Afanasy Nikitin, Karpini i inni nawiązali połączenia lądowe z krajami Dalekiej Azji i Bliskiego Wschodu , południowe i wschodnie brzegi Morza Śródziemnego badali Arabowie, brzegi Morza Czerwonego, zachodnie brzegi Oceanu Indyjskiego, drogi łączące Europę Wschodnią przez Azję Środkową, Kaukaz, Wyżyny Irańskie – z Indiami

Początek ery odkryć

Za początek ery Wielkich Odkryć Geograficznych można uznać działalność portugalskich żeglarzy z XV wieku i inspiratora ich dokonań, księcia Henryka Żeglarza (03.04.1394 - 13.11.1460)

Na początku XV wieku nauka geograficzna chrześcijan była w opłakanym stanie. Zaginęła wiedza wielkich naukowców starożytności. Wrażenia z samotnych podróży: Marco Polo, Carpini, Rubruk – nie upubliczniły się i zawierały wiele przesady. Geografowie i kartografowie przy wytwarzaniu atlasów i map wykorzystywali plotki; zapomniano o przypadkowych odkryciach; ziemie znalezione w oceanie ponownie zostały utracone. To samo dotyczyło sztuki nawigacji. Kapitanowie nie mieli map, przyrządów, wiedzy nawigacyjnej, strasznie bali się otwartego morza, stłoczeni blisko brzegów.

W 1415 roku książę Henryk został Wielkim Mistrzem Portugalskiego Zakonu Chrystusa, potężnej i bogatej organizacji. Za jej fundusze Henryk zbudował na przesmyku przylądka Sagres cytadelę, skąd do końca swoich dni organizował wyprawy morskie na zachód i południe, stworzył szkołę nawigacyjną, przyciągnął najlepszych matematyków, astronomów z Arabów i Żydów, zbierał informacje gdziekolwiek i skąd mógł o dalekich krajach i podróżach, morzach, wiatrach i prądach, zatokach, rafach, ludach i wybrzeżach, zaczął budować bardziej zaawansowane i większe statki. Kapitanowie wypłynęli dla nich w morze, nie tylko zainspirowani do poszukiwania nowych lądów, ale także dobrze przygotowani teoretycznie.

Portugalskie odkrycia z XV wieku

• Wyspa Madera
• Azory
• całe zachodnie wybrzeże Afryki
• ujście rzeki Kongo
• Wyspy Zielonego Przylądka
• Przylądek Dobrej Nadziei

Przylądek Dobrej Nadziei, najbardziej wysunięty na południe punkt Afryki, został odkryty przez ekspedycję Bartalomeu Diasa w styczniu 1488 r.

Wielkie odkrycia geograficzne. Krótko

• 1492 —
• 1498 Vasco da Gama odkrywa drogę morską do Indii wokół Afryki
• 1499-1502 - Hiszpańskie odkrycia w Nowym Świecie
• 1497 John Cabot odkrywa Nową Fundlandię i Półwysep Labrador
• 1500 - odkrycie ujścia Amazonki przez Vicente Pinson
• 1519-1522 - pierwsze opłynięcie Magellana, odkrycie Cieśniny Magellana, Mariany, Filipin, Moluków
• 1513 - Vasco Nunez de Balboa odkrywa Ocean Spokojny
• 1513 - Odkrycie Florydy i Prądu Zatokowego
• 1519-1553 - odkrycia i podboje w Ameryce Południowej przez Cortesa, Pizarro, Almagro, Orellanę
• 1528-1543 - Hiszpańskie odkrycia wnętrza Ameryki Północnej
• 1596 - odkrycie wyspy Svalbard przez Willema Barentsa
• 1526-1598 - Hiszpańskie odkrycia Salomona, Karoliny, Markizy, Wyspy Marshalla, Nowa Gwinea
• 1577-1580 - druga podróż dookoła świata Anglika F. Drake'a, odkrycie Cieśniny Drake'a
• 1582 - Kampania Jermaka na Syberii
• 1576-1585 - Brytyjczycy poszukują północno-zachodniego przejścia do Indii i odkrycia na Północnym Atlantyku
• 1586-1629 - kampanie rosyjskie na Syberii
• 1633-1649 – odkrycie przez rosyjskich badaczy rzek wschodniosyberyjskich do Kołymy
• 1638-1648 - odkrycie przez rosyjskich odkrywców Transbaikalia i jeziora Bajkał
• 1639-1640 - eksploracja wybrzeża Morza Ochockiego przez Iwana Moskwina
• Ostatnia ćwierć XVI - pierwsza tercja XVII wieku - zagospodarowanie wschodnich wybrzeży Ameryki Północnej przez Brytyjczyków i Francuzów
• 1603-1638 - Francuska eksploracja wnętrza Kanady, odkrycie Wielkich Jezior
• 1606 - Niezależnie od siebie, odkrycie północnego wybrzeża Australii przez Hiszpana Kyrosa, Holendra Jansona
• 1612-1632 - Brytyjskie odkrycia północno-wschodniego wybrzeża Ameryki Północnej
• 1616 - odkrycie Przylądka Horn przez Schoutena i Le Mer
• 1642 Tasman odkrywa wyspę Tasmania
• 1643 Tasman odkrywa Nową Zelandię
• 1648 – otwarcie Cieśniny Dieżniewskiej między Ameryką a Azją (Cieśnina Beringa)
• 1648 - Fiodor Popow odkrywa Kamczatkę

Statki epoki odkrycia

W średniowieczu burty okrętów były obszyte deskami, przy czym górny rząd desek zachodził na dno. To trwała tapicerka. ale statki stają się od tego cięższe, a krawędzie pasów poszycia stwarzają niepotrzebny opór kadłubowi. Na początku XV wieku francuski stoczniowiec Julien zaproponował schowanie statków od końca do końca. Płyty zostały przynitowane do ram za pomocą miedzianych nitów nierdzewnych. Spoiny zostały sklejone żywicą. To poszycie nazwano „karawelą”, a statki zaczęto nazywać karawelami. Karawele, główne statki epoki odkrywców, były budowane we wszystkich stoczniach na świecie przez kolejne dwieście lat po śmierci ich projektanta.

Na początku XVII wieku flet został wynaleziony w Holandii. „Fliite” w języku niderlandzkim oznacza „płynący, płynący”. Te statki nie mogły zostać przytłoczone żadnym z największych szybów. Jak korki wystartowały na fali. Górne partie boków fletu wygięte do wewnątrz, maszty bardzo wysokie: półtora raza długości kadłuba, reje krótkie, żagle wąskie i łatwe w utrzymaniu, co pozwoliło na zmniejszenie liczba marynarzy w załodze. A co najważniejsze, flety były cztery razy dłuższe niż szerokie, co czyniło je bardzo szybkimi. W fletach też montowano boki na całej długości, maszty składały się z kilku elementów. Flety były znacznie pojemniejsze niż karawele. Od 1600 do 1660 zbudowano 15 000 fletów i zaorano oceany, zastępując karawele

Marynarze Wieku Odkrywców

• Alvise Cadamosto (Portugalia, Wenecja, 1432-1488) - Wyspy Zielonego Przylądka
• Diego Can (Portugalia, 1440 - 1486) - Zachodnie wybrzeże Afryki
• Bartalomeu Dias (Portugalia, 1450-1500) - Przylądek Dobrej Nadziei
• Vasco da Gama (Portugalia, 1460-1524) - droga do Indii wokół Afryki
• Pedro Cabral (Portugalia, 1467-1526) – Brazylia
• Krzysztof Kolumb (Genua, Hiszpania, 1451–1506) – Ameryka
• Nunez de Balboa (Hiszpania, 1475-1519) - Ocean Spokojny
• Francisco de Orellana (Hiszpania, 1511-1546) - Amazonka
• Fernando Magellan (Portugalia, Hiszpania (1480-1521) - pierwsze opłynięcie świata
• John Cabot (Genua, Anglia, 1450-1498) - Labrador, Nowa Fundlandia
• Jean Cartier (Francja, 1491-1557) wschodnie wybrzeże Kanady
• Martin Frobisher (Anglia, 1535-1594) - polarne morza Kanady
• Alvaro Mendanya (Hiszpania, 1541-1595) - Wyspy Salomona
• Pedro de Quiros (Hiszpania, 1565-1614) - Archipelag Tuamotu, Nowe Hybrydy
• Luis de Torres (Hiszpania, 1560-1614) - wyspa Nowa Gwinea, cieśnina oddzielająca tę wyspę od Australii
• Francis Drake (Anglia, 1540-1596) - drugie okrążenie świata
• Willem Barents (Holandia, 1550-1597) – pierwszy nawigator polarny
• Henry Hudson (Anglia, 1550-1611), badacz Północnego Atlantyku
• Willem Schouten (Holandia, 1567-1625) - Przylądek Horn
• Abel Tasman (Holandia, 1603-1659) - Tasmania, Nowa Zelandia
• Willem Janszon (Holandia, 1570-1632) - Australia
• Siemion Dieżniew (Rosja, 1605-1673) - rzeka Kołyma, cieśnina między Azją a Ameryką

Okres wielkich odkryć geograficznych rozpoczęła się w XV wieku i trwała do XVII wieku. W tym okresie mieszkańcy Europy, głównie drogą morską, odkrywali i eksplorowali nowe lądy, a także zaczęli je kolonizować. W tym okresie odkryto nowe kontynenty - Australię, Amerykę Północną i Południową, wytyczono szlaki handlowe z Europy do krajów Azji, Afryki i wysp Oceanii. Nawigatorzy odegrali wiodącą rolę w zagospodarowaniu nowych ziem Hiszpania i Portugalia.

Impulsem do wielkich odkryć geograficznych, obok zainteresowania naukowego i ciekawości, był interes gospodarczy, a czasem bezpośrednie pragnienie zysku. W tamtych czasach odległe Indie wydawały się Europejczykom bajecznym krajem w umieszczaniu srebra, złota i kamieni szlachetnych. Ponadto indyjskie przyprawy, przywożone karawanami do Europy przez arabskich kupców, kosztowały w Europie fortunę. Dlatego Europejczycy starali się dotrzeć do Indii i handlować z Indianami bezpośrednio, bez pośrednictwa arabskich kupców. Albo obrabuj ich...

W 1492 r Krzysztof Kolumb, który szukał bezpośredniej drogi morskiej do Indii, odkryto Amerykę. Krótko przed tym Portugalczycy znaleźli drogę morską na Ocean Indyjski i dotarli do niej po raz pierwszy. Ale upragnione Indie pozostały nieosiągalne. Cały wiek po Kolumbie Vasco de Gama zdołał jednak jako pierwszy z Europejczyków dotrzeć do Indii drogą morską, okrążając kontynent afrykański. I tak dalej Marco Polo dotarł do Chin.

Całkowicie zniszczył ideę wierzących o płaskiej ziemi Ferdynand Magellan, który odbył pierwszą na świecie podróż dookoła świata na swoich statkach w 1522 roku. Teraz nawet dla najbardziej zacofanych mieszkańców Ziemi stało się jasne, że Ziemia jest okrągła i jest kulą.

Dokonano wielkich odkryć geograficznych świetna wymiana kulturalna między różnymi krajami i cywilizacjami. Zmienił także równowagę biologiczną planety. Oprócz poznawania kultury, tradycji i wynalazków różnych krajów, Europejczycy przewozili także zwierzęta, rośliny i niewolników po całej planecie. Rasy mieszały się, niektóre rośliny i zwierzęta wypierały inne. Europejczycy przywieźli do Ameryki ospę, na którą miejscowi nie mieli odporności i masowo umierali na tę chorobę.

Jednym z pierwszych długodystansowych podróżników był Afanasy Nikitin, który popełnił w latach 60-tych XV wieku. podróż z Rosji (Twer) do Indii. Jego droga w tym czasie była niezwykle trudna. Musiał znieść szereg przygód i niebezpieczeństw. Mieszkał w Indiach przez około trzy lata.

W drodze powrotnej Afanasy Nikitin przeszedł przez Persję, przekroczył Morze Czarne i zginął po drodze w Smoleńsku. W jego torbie podróżnej znaleziono kilka zeszytów, w których trzymał notatki z podróży. Następnie jego nagrania ukazały się pod tytułem „Podróż za trzy morza”. Zawierają ciekawe opisy jego podróży i życia mieszkańców Indii. Mieszkańcy miasta Kalinin (dawny Twer) wznieśli pomnik ku czci swojego rodaka (ryc. 3).

Znalezienie morskiej drogi do Indii

Kupcy zachodnioeuropejscy sprzedawali towary z Indii z dużym zyskiem. W Indiach ludzie, którzy niewiele wiedzieli o geografii, rozumieli cały wschód Azji, aż po Chiny. Za przywiezione stamtąd przyprawy, perły, kość słoniową, tkaniny płacili złotem. W Europie było mało złota, a towary były bardzo drogie. Do wybrzeży Morza Śródziemnego z Indii dostarczali je pośrednicy - kupcy arabscy. W XV wieku Turcy zajęli ziemie na wschodzie Morza Śródziemnego - powstało ogromne tureckie imperium osmańskie. Turcy nie przepuszczali karawan handlowych, często je okradali. Potrzebowaliśmy dogodnej drogi morskiej z Europy do Indii, do krajów Wschodu. Poszukiwania podjęli się Europejczycy - przede wszystkim mieszkańcy Portugalii i Hiszpanii.

Portugalia oraz Hiszpania położony na południu Europy, Półwysep Iberyjski. Półwysep ten jest myty zarówno przez Morze Śródziemne, jak i Ocean Atlantycki. Przez długi czas znajdował się pod rządami Arabów. W XV wieku Arabowie zostali wypędzeni, a ścigający ich w Afryce Portugalczycy zaczęli żeglować u wybrzeży tego kontynentu.

Henryk, książę Portugalii, był nazywany Żeglarzem. Nigdzie jednak nie pływał. Heinrich organizował wyprawy morskie, zbierał informacje o odległych krajach, szukał starych map, zachęcał do tworzenia nowych, założył szkołę morską. Portugalczycy nauczyli się budować nowe statki – trójmasztowe karawele. Były lekkie, szybko poruszały się, mogły poruszać się pod żaglami i bokiem, a nawet przy wietrze czołowym.

Wyprawa Bartolomeu Dias

Wyprawy portugalskie przemieszczały się wzdłuż wybrzeża Afryki coraz dalej i dalej na południe. W 1488 roku Bartolomeu Dias popłynął na południowy kraniec Afryki. Dwa z jego statków popadły w okrutną… burza- burza na morzu. Silny wiatr zepchnął statki na skały. Mimo wysokich fal Diash skręcił z brzegu na otwarte morze. Przez kilka dni płynął na wschód, ale wybrzeża Afryki nie było widać. Dias zdał sobie sprawę, że okrążył Afrykę i wszedł na Ocean Indyjski! Skała, o którą prawie rozbiły się jego statki, była południowym krańcem Afryki. Dias ją nazwał Przylądek Burze. Kiedy marynarze wrócili do Portugalii, król nakazał zmienić nazwę Przylądka Sztormów Przylądek Dobrej Nadziei, ma nadzieję dotrzeć do Indii drogą morską.

Podróż Kolumba

W XV wieku. odbyło się wiele wypraw morskich. Najważniejszym z nich jest hiszpańska wyprawa Krzysztofa Kolumba. W 1492 roku członkowie ekspedycji na trzech statkach wypłynęli z Półwyspu Iberyjskiego w poszukiwaniu drogi morskiej do Indii bogatej w złoto i przyprawy. Przekonany o kulistości Ziemi Kolumb wierzył, że płynąc na zachód przez Ocean Atlantycki można dotrzeć do wybrzeży Azji. Po dwumiesięcznym rejsie statki zbliżyły się do wysp Ameryki Środkowej. Podróżnicy odkryli wiele nowych lądów.

Kolumb odbył jeszcze trzy podróże do Ameryki, ale do końca życia był pewien, że odwiedził Indie, a odkryte przez niego wyspy znane są jako Indie Zachodnie (Indie Zachodnie); Rdzenni mieszkańcy nazywani są Indianami.

W 19-stym wieku jedna z republik Ameryki Południowej stała się znana jako Kolumbia.

Podróż Jana Cabota

Wieść o odkryciach nowych lądów przez Kolumba szybko rozeszła się po całej Europie, dotarła Anglia. Ten kraj leży na Wyspach Brytyjskich, oddzielony od Europy kanał La Manche. W 1497 brytyjscy kupcy wyposażyli i wysłali na zachód ekspedycję Johna Cabota, Włocha, który osiadł w Anglii. Mały statek płynął przez Atlantyk daleko na północ od statków Kolumba. Po drodze żeglarze napotkali ogromne ławice dorszy i śledzi. Do tej pory Północny Atlantyk jest najważniejszym obszarem na świecie do połowu tego typu ryb. John Cabot odkrył wyspę Nowa Fundlandia w Ameryce Północnej. Portugalscy nawigatorzy odkryli surowe zimno labrador na półwyspie. Tak więc Europejczycy, pięćset lat po Wikingach, ponownie zobaczyli ziemie Ameryki Północnej. Były zamieszkane - Indianie amerykańscy przybyli na brzeg ubrani w skóry zwierząt.

Podróż Amerigo Vespucci

Wszystkie nowe wyprawy wyruszyły z Hiszpanii do Nowego Świata. W nadziei na wzbogacenie się, znalezienie złota i zostanie właścicielami nowych ziem, hiszpańska szlachta i żołnierze udali się na zachód. Razem z nimi pływali księża i mnisi – aby nawracać Indian na wiarę chrześcijańską, powiększać bogactwo kościoła. Włoski Amerigo Vespucci był członkiem kilku wypraw hiszpańskich i portugalskich. Opracował opis wybrzeża Ameryki Południowej. Obszar ten pokryty był gęstymi lasami tropikalnymi, w których brazylijskie drzewo rosło z cennym czerwonym drewnem. Później zaczęli nazywać wszystkie portugalskie ziemie w Ameryce Południowej i ogromny kraj, który na nich powstał - Brazylia.

Portugalczycy otworzyli dogodną zatokę, w której, jak im się niesłusznie wydawało, znajdowało się ujście dużej rzeki. Było to w styczniu, a miejsce to nazywało się Rio de Janeiro - „Rzeka stycznia”. Teraz jest to największe miasto w Brazylii.

Amerigo Vespucci napisał do Europy, że nowo odkryte lądy najprawdopodobniej nie mają nic wspólnego z Azją i reprezentują Nowy Świat. Na europejskich mapach sporządzonych podczas pierwszych wypraw przez Atlantyk nazywa się je krainą Amerigo. Nazwę tę stopniowo przypisywano dwóm ogromnym matkom Nowego Świata - Ameryce Północnej i Ameryce Południowej.

Wyprawa Johna Cabota została sfinansowana przez patrona Richarda America. Panuje powszechne przekonanie, że metryka została nazwana jego imieniem, podczas gdy Vespucci wziął już jego imię od nazwy kontynentu.

Wyprawy Vasco da Gama

Pierwsza wyprawa (1497-1499)

W 1497 roku portugalska ekspedycja czterech statków pod dowództwem Vasco da gama poszedł szukać drogi do Indii. Statki okrążyły Przylądek Dobrej Nadziei, skręciły na północ i popłynęły wzdłuż nieznanych wschodnich beretów Afryki. Nieznane Europejczykom, ale nie Arabom, którzy na wybrzeżach mieli osiedla handlowe i wojskowe. Zabierając na pokład arabskiego pilota - przewodnika morskiego, Vasco da Gama popłynął z nim przez Ocean Indyjski, a następnie przez Morze Arabskie do Indii. Portugalczycy dotarli do zachodnich wybrzeży i bezpiecznie powrócili do swojej ojczyzny w 1499 roku z ładunkiem przypraw i biżuterii. Otwarto szlak morski z Europy do Indii. Stwierdzono, że oceany Atlantycki i Indyjski są ze sobą połączone, zmapowano wybrzeża Afryki, wyspę Madagaskar.

Odkrycie Oceanu Spokojnego (Vasco Balboa)

Pierwsza podróż dookoła świata (Magellan)

Od 1519 do 1522 wyprawa Fernando Magellana dokonał pierwszego okrążenia świata. Załoga licząca 265 osób na 5 statkach wyruszyła z Hiszpanii do Ameryki Południowej. Okrążywszy go, statki weszły do ​​oceanu, który Magellan nazwał Pacyfikiem. Pływanie kontynuowano w niesamowicie trudnych warunkach.

Na wyspach u wybrzeży południowo-wschodniego Azinu Magellan interweniował w spory miejscowych władz i zginął w jednym ze starć z miejscowymi. Dopiero w 1522 roku 18 osób na jednym statku wróciło do ojczyzny.

Podróż Magellana - największe wydarzenie XVI wieku. Wyprawa udała się na zachód i wróciła ze wschodu. Ta podróż ustanowiła istnienie jednego Oceanu Światowego; miało to ogromne znaczenie dla dalszego rozwoju wiedzy o Ziemi.

Druga podróż dookoła świata (Drake)

Drugiego opłynięcia świata dokonał angielski pirat Francis Drake w latach 1577-1580. Drake był dumny, że w przeciwieństwie do Magellana udało mu się nie tylko rozpocząć, ale i sam dokończyć podróż. W XVI-XVII wieku piraci, wśród których było wielu Anglików i Francuzów, obrabowali hiszpańskie statki, spiesząc z Ameryki do Europy z drogim ładunkiem. Piraci czasami dzielili się częścią skradzionego bogactwa z angielskimi królami, w zamian za nagrody i patronat.

Mały statek Drake'a, Golden Hind, został zdmuchnięty na południe od Cieśniny Magellana przez sztorm. Przed nim leżało otwarte morze. Drake zdał sobie sprawę, że Ameryka Południowa się skończyła. Następnie nazwano najszerszą i najgłębszą cieśninę na świecie między Ameryką Południową a Antarktydą Przejście Drake'a.

Po splądrowaniu hiszpańskich kolonii na wybrzeżu Pacyfiku w Ameryce Południowej i Środkowej, Drake bał się wrócić dawną drogą, przez Cieśninę Magellana, gdzie mogli na niego czekać uzbrojeni i wściekli Hiszpanie. Postanowił ominąć Amerykę Północną od północy, a gdy to się nie powiodło, wrócił do Anglii przez Ocean Spokojny, Indyjski i Atlantycki, całkowicie okrążając kulę ziemską.

Poszukiwanie południa kontynentu

Odkrycie Oceanii

Portugalczycy popłynęli do Indii i na wyspy przypraw wokół kontynentu afrykańskiego. Hiszpańskie statki szukały drogi do Azji, płynąc z zachodniego wybrzeża Ameryki. Żeglarze przepłynęli Ocean Spokojny, odkrywając po drodze wyspy, które otrzymały nazwę wysp Oceanii. Nawigatorzy często ukrywali swoje odkrycia. Kapitan Torres odkrył cieśninę między wyspa Nowa Gwinea i na południe od Australii. Odkrycie geograficzne cieśnina Torresa sklasyfikowane od marynarzy z innych krajów przez władze hiszpańskie.

Odkrycie Australii (Janszon)

Żeglarze portugalscy i holenderscy pod koniec XVI i na początku XVII wieku wylądowali na wybrzeżach północnej i zachodniej Australii, uzupełniając zapasy wody i żywności. Jednocześnie nie sądzili, że stawiają stopę na wybrzeżu nowego lądu. Tak więc Holender Janszon odkrył północne wybrzeże Australii, ale nie wiedząc nic o Cieśninie Torresa, sądził, że jest to część wyspy Nowej Gwinei. W XVII wieku mały europejski kraj Holandia ( Holandia), leżącego w Europie na wybrzeżu morze Północne, stał się silną potęgą morską. Holenderskie statki przepłynęły Ocean Indyjski do Wyspy Sunda. Duża Wyspa Jawa stał się centrum kolonii holenderskich.

Odkrywanie Nowej Zelandii (Abel Tasman)

Europejczycy wytrwale poszukiwali południowego lądu, pokazanego na starożytnej mapie Ptolemeusza. W 1642 roku gubernator Jawy wysłał holenderskiego kapitana Abla Tasmana na poszukiwanie Ziemi Południowej. Marynarz odważył się uwieść córkę gubernatora i uznał, że najlepiej będzie wysłać go w niebezpieczną podróż. Tasman popłynął daleko na południe, odkrył dużą wyspę na południe od Australii, którą później nazwano Tasmanii. Opisał całe północne wybrzeże Australii, najmniejszy kontynent Ziemi, nazwany po raz pierwszy Nową Holandią. Tasman popłynął tam po raz pierwszy Nowa Zelandia, uważając jego brzegi za brzegi nieznanego południowego kontynentu. Holendrzy starali się utrzymać te odkrycia w tajemnicy, aby inne kraje nie zagarnęły nowo odkrytych ziem.

Podbój Syberii

Holenderski naukowiec Bernhardus Varenius w XVII wieku w swojej pracy „Geografia ogólna” po raz pierwszy wyodrębnił geografię z systemu wiedzy o Ziemi, dzieląc ją na ogólną i regionalną. Varenius podsumował naukowe wyniki wielkich odkryć geograficznych XV-XVI wieku, które położyły podwaliny pod współczesny pogląd na rozmieszczenie kontynentów i oceanów na naszej planecie. Po raz pierwszy zaproponował rozróżnienie pięciu oceanów: Pacyfiku, Atlantyku, Indii, Arktyki i Arktyki Południowej.

Na przestrzeni dziejów ludzkości miało miejsce wiele odkryć geograficznych, ale tylko te, które zostały dokonane pod koniec XV - w pierwszej połowie XVI wieku otrzymały nazwy Wielkie. Rzeczywiście, nigdy przed tym historycznym momentem ani po nim nie dokonano odkryć o takiej skali, które miałyby tak ogromne znaczenie dla ludzkości. Europejscy nawigatorzy odkryli całe kontynenty i oceany, rozległe niezbadane krainy zamieszkane przez zupełnie im nieznane ludy. Odkrycia tamtych czasów zadziwiły wyobraźnię i otworzyły przed światem europejskim zupełnie nowe perspektywy rozwoju, o których wcześniej nie można było nawet marzyć.

Tło wielkich odkryć geograficznych

Żeglarze tamtej epoki mieli nie tylko wielki cel, ale i środki do jego osiągnięcia. Postęp w nawigacji doprowadził do pojawienia się w XV wieku. nowy typ statku zdolny do długich rejsów oceanicznych. Była to karawela - szybki, zwrotny statek, którego wyposażenie żeglarskie umożliwiało poruszanie się nawet przy wietrze czołowym. W tym samym czasie pojawiły się instrumenty umożliwiające nawigację dalekomorskich rejsów morskich, przede wszystkim astrolabium – narzędzie do określania współrzędnych geograficznych, szerokości i długości geograficznej. Europejscy kartografowie nauczyli się tworzyć specjalne mapy nawigacyjne, które ułatwiały wyznaczanie kursów przez ocean.

Celem Europejczyków były Indie, które wydawały się ich wyobraźni krajem o nieocenionych bogactwach. Indie znane są w Europie od czasów starożytnych, a przywiezione stamtąd towary zawsze cieszyły się dużym zainteresowaniem. Jednak nie było z nią bezpośredniego związku. Handel odbywał się przez licznych pośredników, a państwa leżące na szlakach do Indii uniemożliwiały rozwój jej kontaktów z Europą. Podboje tureckie późnego średniowiecza doprowadziły do ​​gwałtownego ograniczenia handlu, co było bardzo opłacalne dla europejskich kupców. Kraje Wschodu pod względem zamożności i poziomu rozwoju gospodarczego w tym czasie przewyższały Zachód, dlatego handel z nimi był najbardziej dochodowym rodzajem działalności gospodarczej w Europie.

Po wyprawach krzyżowych, w wyniku których ludność europejska dołączyła do wartości codziennej kultury Wschodu, wzrosło jej zapotrzebowanie na dobra luksusowe, inne artykuły gospodarstwa domowego i przyprawy. Na przykład pieprz był wtedy ceniony dosłownie na wagę złota. Gwałtownie wzrosło również samo zapotrzebowanie na złoto, gdyż rozwojowi handlu towarzyszył szybki wzrost obiegu pieniądza. Wszystko to skłoniło do poszukiwania nowych szlaków handlowych na Wschód, biegnących wokół posiadłości tureckich i arabskich. Indie stały się magicznym symbolem, który inspirował odważnych żeglarzy.

Pływanie Vasco da Gama

Portugalczycy jako pierwsi wkroczyli na drogę wielkich odkryć. Portugalia przed innymi państwami Półwyspu Iberyjskiego zakończyła rekonkwistę i przeniosła walkę z Maurami na terytorium Afryki Północnej. W XV wieku. Portugalscy żeglarze w poszukiwaniu złota, kości słoniowej i innych egzotycznych towarów przemieszczali się daleko na południe wzdłuż wybrzeża Afryki. Inspiratorem tych wypraw był książę Enrique, który otrzymał za to honorowy przydomek Nawigator.

W 1488 roku Bartolomeu Dias odkrył południowy kraniec Afryki, zwany Przylądkiem Dobrej Nadziei. Po tym historycznym odkryciu Portugalczycy wybrali bezpośrednią drogę przez Ocean Indyjski do krainy czarów, która ich wezwała.

W latach 1497-1499. eskadra pod dowództwem Vasco da Gamy (1469-1524) odbyła pierwszą podróż do Indii iz powrotem, torując w ten sposób najważniejszy szlak handlowy na Wschód, co było starym marzeniem europejskich żeglarzy. W indyjskim porcie Calicut Portugalczycy nabyli tyle przypraw, że dochód z ich sprzedaży był 60 razy wyższy niż koszt zorganizowania wyprawy.

Otwarto i wytyczono szlak morski do Indii, co pozwoliło żeglarzom z Europy Zachodniej na regularne odbywanie tych niezwykle dochodowych rejsów.

Odkrycia Krzysztofa Kolumba

Tymczasem Hiszpania włączyła się w proces odkrywania. W 1492 jej wojska zmiażdżyły Emirat Granady, ostatnie państwo mauretańskie w Europie. Triumfalne zakończenie rekonkwisty umożliwiło skierowanie siły i energii polityki zagranicznej państwa hiszpańskiego na nowe, wspaniałe osiągnięcia.

Problem polegał na tym, że Portugalia uzyskała uznanie jej wyłącznych praw do lądów i szlaków morskich odkrytych przez jej nawigatorów. Wyjście było oferowane przez zaawansowaną naukę tamtych czasów. Włoski naukowiec Paolo Toscanelli, przekonany o kulistości Ziemi, udowodnił, że do Indii można dotrzeć płynąc z Europy nie na wschód, ale w przeciwnym kierunku - na zachód.

Inny Włoch, żeglarz z Genui, Cristobal Colon, który przeszedł do historii pod hiszpańskim nazwiskiem Krzysztof Kolumb (1451-1506), opracował na tej podstawie projekt ekspedycji w poszukiwaniu zachodniej drogi do Indii. Udało mu się uzyskać aprobatę hiszpańskiej pary królewskiej – króla Ferdynanda i królowej Izabeli.

X. Kolumb

Po wielodniowej wyprawie, 12 października 1492, jego statki dotarły do ​​około. San Salvador, położone u wybrzeży Ameryki. Ten dzień jest uważany za datę odkrycia Ameryki, chociaż sam Kolumb był przekonany, że dotarł do wybrzeży Indii. Dlatego mieszkańców odkrytych przez niego ziem zaczęto nazywać Indianami.

Do 1504 Kolumb odbył jeszcze trzy podróże, podczas których dokonał nowych odkryć na Karaibach.

Ponieważ opisy dwóch „Indii” odkrytych przez Portugalczyków i Hiszpanów znacznie się różniły, przypisano im nazwy Indii Wschodnich (Wschodnich) i Zachodnich (Zachodnich). Stopniowo Europejczycy zdali sobie sprawę, że to nie tylko różne kraje, ale nawet różne kontynenty. Za sugestią Amerigo Vespucciego ziemie odkryte na półkuli zachodniej zaczęto nazywać Nowym Światem, a wkrótce nową część świata nazwano imieniem wnikliwego Włocha. Nazwa Indii Zachodnich została ustalona tylko dla wysp położonych między brzegami Ameryki Północnej i Południowej. Indie Wschodnie zaczęto nazywać nie tylko samymi Indiami, ale także innymi krajami Azji Południowo-Wschodniej aż do Japonii.

Odkrycie Oceanu Spokojnego i pierwsze opłynięcie świata

Ameryka, która początkowo nie przynosiła koronie hiszpańskiej większych dochodów, była postrzegana jako niefortunna przeszkoda na drodze do bogatych Indii, co stymulowało dalsze poszukiwania. Największe znaczenie miało odkrycie nowego oceanu po drugiej stronie Ameryki.

W 1513 roku hiszpański zdobywca Vasco Nunez de Balboa przekroczył Przesmyk Panamski i dotarł do brzegów nieznanego Europejczykom morza, które po raz pierwszy nazwano Morzem Południowym (w przeciwieństwie do Morza Karaibskiego, położonego na północ od Przesmyku Panamskiego) . Później okazało się, że to cały ocean, który teraz znamy jako Pacyfik. Tak nazwał go organizatorem pierwszego w historii opłynięcia świata, Fernand Magellan (1480-1521).

F. Magellana

Portugalski nawigator, który wstąpił do hiszpańskiej służby, był przekonany, że jeśli okrąży Amerykę od południa, to zachodnią drogą morską uda się dotrzeć do Indii. W 1519 roku jego statki wypłynęły w morze, a rok później, po przekroczeniu cieśniny nazwanej na cześć przywódcy wyprawy, wpłynęły na bezkresy Pacyfiku. Sam Magellan zginął w zderzeniu z ludnością jednej z wysp, nazwanej później Filipinami. Podczas rejsu zginęła również większość jego załogi, ale 18 z 265 członków załogi, dowodzonych przez kapitana H.-S. El Cano na jedynym ocalałym statku w 1522 odbył pierwszą podróż dookoła świata, udowadniając w ten sposób istnienie jednego Oceanu Światowego, który łączy wszystkie kontynenty Ziemi.

Odkrycia nawigatorów Portugalii i Hiszpanii zrodziły problem rozgraniczenia posiadłości tych mocarstw. W 1494 roku oba kraje podpisały w hiszpańskim mieście Tordesillas porozumienie, zgodnie z którym wytyczono linię podziału przez Ocean Atlantycki, od bieguna północnego do południowego. Wszystkie nowo odkryte ziemie na wschód od niej zostały ogłoszone własnością Portugalii, na zachód - Hiszpanii.

Po 35 latach zawarto nowy traktat określający posiadłości dwóch mocarstw na Oceanie Spokojnym. W ten sposób nastąpił pierwszy podział świata.

„Istnienie takiej ścieżki można udowodnić na podstawie kulistości kształtu Ziemi”. Trzeba „rozpocząć żeglugę nieprzerwanie na zachód”, „aby dotrzeć do miejsc, gdzie wszelkiego rodzaju przyprawy i kamienie szlachetne występują w największej obfitości. Nie dziwcie się, że Zachód nazywam krajami, w których rosną przyprawy, podczas gdy zwykle nazywa się je wschodem, ponieważ ludzie, którzy płyną stale na zachód, docierają do tych krajów żeglując po drugiej stronie globu.

„Tego kraju powinni szukać łacinnicy, nie tylko dlatego, że można stąd zdobyć wielkie skarby, złoto, srebro i wszelkiego rodzaju drogocenne kamienie i przyprawy, ale także ze względu na jego uczonych, filozofów i zręcznych astrologów i także po to, aby dowiedzieć się, jak rządzi tak rozległy i ludny kraj i jak prowadzą wojny.

Bibliografia:
W.W. Noskow, T.P. Andreevskaya / Historia od końca XV do końca XVIII wieku

Podczas podróży ekspedycje odkrywają czasem nowe, nieznane dotąd obiekty geograficzne – pasma górskie, szczyty, rzeki, lodowce, wyspy, zatoki, cieśniny, prądy morskie, głębokie zagłębienia czy wzniesienia na dnie morskim itp. Są to odkrycia geograficzne.

W starożytności i średniowieczu odkryć geograficznych dokonywały zwykle ludy krajów najbardziej rozwiniętych gospodarczo. Do takich krajów należał starożytny Egipt, Fenicja, później - Portugalia, Hiszpania, Holandia, Anglia, Francja. W XVII-XIX wieku. wielu ważnych odkryć geograficznych dokonali rosyjscy odkrywcy na Syberii i Dalekim Wschodzie, żeglarze na Pacyfiku, w Arktyce i Antarktyce.

Odkryć o szczególnym znaczeniu dokonano w XV-XVIII wieku, kiedy feudalizm został zastąpiony nową formacją społeczną - kapitalizmem. W tym czasie odkryto Amerykę, drogę morską wokół Afryki do Indii i Indochin w Australii, cieśninę oddzielającą Azję od Północy. Ameryka (Bering), wiele wysp na Oceanie Spokojnym, północne wybrzeże Syberii, prądy morskie na Oceanie Atlantyckim i Spokojnym. Była to era wielkich odkryć geograficznych.

Odkrycia geograficzne zawsze dokonywane były pod wpływem czynników ekonomicznych, w pogoni za nieznanymi lądami, nowymi rynkami. W tych stuleciach ukształtowały się potężne morskie potęgi kapitalistyczne, wzbogacone przez zajmowanie odkrytych ziem, zniewalanie i plądrowanie miejscowej ludności. Era wielkich odkryć geograficznych w sensie ekonomicznym nazywana jest erą prymitywnej akumulacji kapitału.

Rzeczywisty przebieg odkryć geograficznych w jego najważniejszych etapach rozwijał się w następującej kolejności.

W Starym Świecie (Europa, Afryka, Azja) wielu odkryć dokonali w starożytności Egipcjanie, Fenicjanie, Grecy (np. podczas kampanii wojennych Aleksandra Wielkiego w Azji Środkowej i Indiach). Na podstawie zgromadzonych wówczas informacji starożytny grecki naukowiec Klaudiusz Ptolemeusz w II wieku. opracował mapę świata, która obejmowała cały Stary Świat, choć nie była dokładna.

Znaczący wkład w odkrycia geograficzne na wschodnim wybrzeżu Afryki oraz w Azji Południowej i Środkowej wnieśli arabscy ​​podróżnicy i kupcy z VIII-XIV wieku.

W poszukiwaniu szlaków morskich do Indii w XV wieku. Portugalscy nawigatorzy ominęli Afrykę od południa, otwierając całe zachodnie i południowe wybrzeże kontynentu.

Wyruszywszy w podróż w poszukiwaniu drogi do Indii przez Ocean Atlantycki, hiszpańska wyprawa Krzysztofa Kolumba w 1492 r. dotarła na Bahamy, Wielkie i Małe Antyle, inicjując odkrycia hiszpańskich zdobywców.

W latach 1519-1522 hiszpańska wyprawa Ferdynanda Magellana i El Cano po raz pierwszy ominęła Ziemię ze wschodu na zachód, otworzyła dla Europejczyków Ocean Spokojny (znany był od starożytności miejscowym mieszkańcom Indochin i Ameryki Południowej).

Wielkich odkryć w Arktyce dokonali żeglarze rosyjscy i zagraniczni w XV-XVII wieku. Brytyjczycy badali wybrzeże Grenlandii w latach 1576-1631 i odkryli Wyspę Baffina. Rosyjscy marynarze w XVI wieku. już na początku XVII wieku polował na zwierzę morskie w pobliżu Nowej Ziemi. przeszedł wzdłuż północnego wybrzeża Syberii, odkrył półwyspy Jamał, Tajmyr, Czukotski. S. Dieżniew w 1648 r. przeszedł przez Cieśninę Beringa z Oceanu Arktycznego na Ocean Spokojny.

na półkuli południowej w XVII wieku. Holender A. Tasman odkrył wyspę Tasmanię, aw XVIII wieku. Anglik J. Cook - Nowa Zelandia i wschodnie wybrzeże Australii. Podróże Cooka położyły podwaliny pod wiedzę o rozmieszczeniu wody i lądu na Ziemi, kończąc odkrycie Oceanu Spokojnego.

W XVIII wieku. i początek XIX wieku. wyprawy zostały już zorganizowane dla specjalnych celów naukowych.

Na początku XIX wieku. tylko Arktyka i Antarktyka pozostały niezbadane. Największa z wypraw w XVIII wieku. został dostarczony przez rząd rosyjski. Są to pierwsza (1725-1728) i druga (1733-1743) wyprawa na Kamczatkę, kiedy odkryto północny kraniec Azji - Przylądek Czeluskin i wiele innych obiektów na północy. W tej wyprawie V. Bering i A. I. Chirikov odkryli Amerykę Północno-Zachodnią i Wyspy Aleuckie. Wiele wysp na Pacyfiku zostało odkrytych przez rosyjskie ekspedycje dookoła świata, począwszy od kąpieli w latach 1803-1807. I.F. Kruzenshtern i Yu.F. Lisyansky. Ostatni kontynent, Antarktyda, został odkryty w 1820 roku przez F. F. Bellingshausena i M. P. Lazareva.

W 19-stym wieku „białe plamy” zniknęły z wnętrza kontynentów, zwłaszcza Azji. Wyprawy P. P. Siemionowa-Tyana-Szanskiego, a zwłaszcza M. Przewalskiego po raz pierwszy szczegółowo zbadały rozległe regiony Azji Środkowej i północnego Tybetu, do tej pory prawie nieznane.

D. Livingston i R. Stanley podróżowali po Afryce.

Arktyka i Antarktyka pozostały niezbadane. Pod koniec XIX wieku. w Arktyce odkryto nowe wyspy i archipelagi, a na Antarktydzie odrębne odcinki wybrzeża. Amerykanin R. Piri dotarł do bieguna północnego w 1909 roku, a Norweg R. Amundsen dotarł do bieguna południowego w 1911 roku. W XX wieku. Najistotniejszych odkryć terytorialnych dokonano na Antarktydzie, stworzono mapy jej rzeźby nadlodowcowej i podlodowcowej.

Badanie Antarktydy przy pomocy samolotów w latach 1928–1930. prowadzony przez Amerykanina J. Wilkinsa, a następnie Anglika L. Ellswortha. W latach 1928-1930 w kolejnych latach na Antarktydzie działała amerykańska ekspedycja kierowana przez R. Byrda.

Duże sowieckie ekspedycje złożone zaczęły badać Antarktydę w związku z holdingiem w latach 1957-1959. Międzynarodowy Rok Geofizyczny. W tym samym czasie powstała specjalna radziecka stacja naukowa - "Mirny", pierwsza stacja śródlądowa na wysokości 2700 m - "Pionerskaja", następnie - "Wostok", "Komsomolskaja" i inne.

Skala pracy ekspedycji rosła. Badano strukturę i charakter pokrywy lodowej, reżim temperaturowy, strukturę i skład atmosfery oraz ruch mas powietrza. Ale najważniejszych odkryć dokonali sowieccy naukowcy podczas badania linii brzegowej kontynentu. Na mapie pojawiły się dziwaczne zarysy ponad 200 nieznanych wcześniej wysp, zatok, przylądków i pasm górskich.

W naszych czasach znaczące odkrycia terytorialne na lądzie są niemożliwe. Poszukiwanie odbywa się w oceanach. W ostatnich latach badania prowadzone są tak intensywnie, a nawet z wykorzystaniem najnowszych technologii, że wiele już zostało odkrytych i zmapowanych, które publikowane są w formie atlasu Oceanu Światowego i poszczególnych oceanów.

Teraz na dnie oceanów pozostało niewiele „białych plam”, ogromne równiny i rowy głębinowe, rozległe systemy górskie są otwarte.

Czy to wszystko oznacza, że ​​odkrycia geograficzne są w naszych czasach niemożliwe, że „wszystko jest już otwarte”? Daleko stąd. I nadal są możliwe na wielu obszarach, zwłaszcza na Oceanie Światowym, w regionach polarnych, na wyżynach. Ale w naszych czasach samo znaczenie pojęcia „odkrycia geograficznego” zmieniło się na wiele sposobów. Nauka geograficzna stawia teraz sobie za zadanie rozpoznanie wzajemnych relacji w przyrodzie i gospodarce, ustalenie praw i prawidłowości geograficznych (zob. Geografia).