Пикочно-половата система на детето 

Как да напиша заявление за връщане на cbm за OSAGO? Как да възстановите cbm в базата данни на rsa rosgosstrakh, ако няма стари политики на osago Rosgosstrakh приложение за промяна на cbm.


Искате ли да направите тест върху материалите на статията, след като я прочетете?

даНе

Основната цел на въвеждането на система от коефициенти бонус-малус при автомобилното застраховане е намаляване на броя на произшествията и насърчаване на безаварийното шофиране на гражданите, които стриктно спазват правилата за поведение по пътищата. Идеята на отстъпката на OSAGO е да получавате бонуси при сключване на договор за застраховка "Гражданска отговорност", но понякога трябва да попълните примерна жалба срещу KBM за OSAGO, за да върнете обезщетението си. Това се случва, когато коефициентът е твърде висок и, за съжаление, в много случаи - неоправдано.

Причини за загубата на KBM

Възможно е по закон да изискате грешката в изчислението да бъде коригирана и коефициентът бонус-малус да бъде възстановен, като се върнат вашите трудно спечелени рубли. Необходимо е само да попълните жалба срещу KBM по OSAGO и за да бъде възстановен коефициентът бонус-малус, тогава трябва да следвате инструкциите в статията.

Не забравяйте да се свържете с властите в случаите, когато:

  • са убедени, че не са станали по невнимание участник в пътнотранспортно произшествие;
  • не е нарушил правилата за шофиране;
  • през отчетния период шофьорската книжка не е заменена (например при промяна на фамилното име по време на брак);
  • ние сме сигурни, че вашата независима проверка на CMB е извършена безупречно, няма грешки и с почти стопроцентова вероятност може да се твърди, че причината за увеличаването на CMB на OSAGO е свързана с човешкия фактор.

Най-често промяната в показателите се причинява от следните обстоятелства:

  1. Вашите данни се записват в няколко застраховки.Може би някой от вашите роднини или приятели ви е вписал в полиците си, без да придава значение на размера на бонуса малус, а представителят на автомобилните застрахователи, без да прояви необходимото внимание по време на проверката, е поставил всички на стандартната трета класа, анулирайки вашата законна отстъпка . В този случай е необходимо да се изясни от коя застраховка е определена отстъпката.
  2. Застрахователите не са прехвърлили вашите данни в автоматизирана система. Не е толкова чест случай, като се има предвид, че сключването на договори се извършва с помощта на компютър, което предполага автоматично въвеждане на всички данни в PCA. Това може да се случи, ако застрахователният агент е написал полицата на ръка и е загубил своето копие. И разбира се, ако ви подадат фалшификат - уви, това се случва. на съответната страница в базата данни на PCA;
  3. Информацията за вас е влязла в базата данни с грешки. Понякога това се случва случайно, а понякога със злонамерени намерения от страна на застрахователните агенти. Достатъчно е едно петно, например неправилно изписано число в датата на раждане или в колоната, където е посочен класът или шофьорският опит. При такова подозрение трябва да поискате сертификат за рентабилност за застраховката си с всичките си данни и ситуацията ще се изясни.
  4. Вашата отстъпка е умишлено скрита, като искат да намалят точките и да ви застраховат по-скъпо. Тук самият клиент вече е виновен или по-скоро неговата финансова неграмотност, използвайки която не му се дават отстъпки, например поради липсата на комуникация с автоматичната база данни.
  5. Вашият застраховател е ликвидиран- фалирала, отнет лиценз и т.н. Това обаче не я освобождава от задължението да изпраща цялата налична информация към автоматизираната система.

Дори и да промените застрахователната си полица, отстъпката не трябва да изчезва - никой няма право да променя съотношението ви бонус-малус без основателна причина!


Освен това няма фактор, който да увеличава MBM, ако:

  • вие сте собственик на няколко автомобила;
  • след като са получили шофьорска книжка, те не са шофирали дълго време, но редовно са удължавали полицата;
  • продадохте колата си, за да си купите нова;
  • станали неволен участник в произшествието при липса на собствена вина.

И така, какво да направите, ако отстъпката на OSAGO липсва?

Как да възстановим съотношението бонус-малус?

Има няколко начина за възстановяване на отстъпката и повишаване на класа. Те се базират на официални молби и жалби до съответните органи. Преди да предприемете действие, трябва:


Диаграма на процедурата за възстановяване

Жалба до застрахователна компания

Застрахователят е длъжен да го разгледа и да разреши проблема в тридесетдневен срок. На официалния уебсайт на всяка сериозна компания има специален формуляр - просто трябва да качите съответната електронна документация тук и да изпратите жалбата за разглеждане. При липса на такъв е необходимо да изпратите заявление по имейл, адресирано до ръководителя на застрахователната компания.

За вярност не пречи да копирате писмото с приложената документация като обикновено препоръчано писмо. Приблизителният текст на жалбата винаги може да бъде намерен на официалния портал на Руския съюз на автомобилните застрахователи.

Жалба до Централната банка на Руската федерация

Застрахователите не ви отговориха в определения срок? След това се оплакваме на следващата инстанция - Централната банка. За да направите това, трябва да намерите страницата на официалния й уебсайт „Информация за OSAGO“ и да отидете на връзката, за да подадете жалба.

След това ще се отвори страница със секция „Застрахователни организации“ - тук трябва да кликнете върху връзката „Неправилно използване на KBM“. И тук се отваря формуляр, в който трябва да кликнете върху елемента „Не, преминете към подаване на жалба“ и да въведете съдържанието на жалбата в нея, като добавите цялата необходима информация за политиката, която търсите, и след това оставете личните си и информация за контакт на следващата страница. Срокът за разглеждане на такава жалба е 10 дни.

Няма пречки за изпращане на жалба по обичайния начин, по пощата. Текстът на жалбата и документите трябва да бъдат изпратени на адреса, който ще намерите в края на всяка страница на уебсайта на CBR.

Жалба до RSA

По правило нещата не се стигат до това - въпросът вече е решен в някоя от горепосочените институции. Официалният уебсайт на PCA ще предостави имейл за подаване на жалба, както и всички необходими формуляри за изтегляне.

Ако окончателната присъда все още не отговаря на притежателя на полицата, той може да заведе дело в съда, където шансовете за намиране на справедливост за застрахователната компания OSAGO са доста високи. За да направите това, трябва стриктно да съберете цялата натрупана документация, включително кореспонденция със застрахователни и други органи.

Възстановяване на средства, платени за неправилен CBM

А сега да поговорим за дълговете на застрахователните компании, често достигащи сериозни числа. И те, както обикновено, трябва да бъдат върнати. Първата стъпка по този път е възстановяването на КБМ. Ако този процес приключи успешно на ниво самия застраховател, трябва да му предложите да преизчисли и върне парите, които сте надплатили. Уважаващите себе си фирми нямат причина да вдигат шум, те доста лесно отиват в света и въпросът е приключен.


Ако се стигне до намесата на Централната банка, след разглеждане на жалбата, те изпращат на заявителя писмо с преизчисление и посочване на сумата, която компанията трябва да възстанови. Въз основа на него трябва да напишете заявление за връщане на парите на компанията, като приложите следните документи:

  • оригинален отговор от ЦБ;
  • собствени банкови данни.

Друго копие на пакета със заверени копия трябва да подготвите за себе си. След като вземете всички документи със себе си, трябва да отидете до застрахователната компания и да подадете заявление с приложената към него документация. Не забравяйте да получите писмено уверение от отговорното лице за приемането на документите - той оставя информация за това под подписа на вашите копия. Това ще бъде крайната точка - остава само да изчакате превода на вашите пари. Законът определя двуседмичен срок за това.

Като сте въоръжени с получената информация, ще бъде само въпрос на техника да напишете жалба срещу KBM по OSAGO и да върнете коефициента бонус-малус. Успех и нека справедливостта възтържествува!

При издаването на задължителна застрахователна полица OSAGO всички застрахователни компании присвояват на шофьорите и собствениците на превозни средства специален коефициент бонус-малус (MBM). Трябва да се вземе предвид при изчисляване на цената на полицата. Стойността на KBM е променлива, зависи от осигурителния стаж на водача за безаварийно шофиране. Колкото по-рядко застрахованият ще попадне в злополука, толкова по-евтина ще бъде неговата полица при следващата регистрация. Ако някоя застрахователна компания не използва този коефициент, трябва да се оплачете от него, тоест да подадете жалба по OSAGO срещу KBM.

Подайте жалба срещу KBM за OSAGO

KBM е инсталиран и използван от 2003 г. Механизмът за неговото използване е предписан в закона за OSAGO. За да изчислите колко KBM се дължи на конкретен шофьор, трябва да използвате базата данни, поддържана от Руския съюз на автомобилните застрахователи - PCA. Цялата информация за този индикатор влиза автоматично в базата данни.

При изчисляване на цената на застрахователната полица CMTPL KBM не се прилага, ако:

  • притежателят на полицата издава транзитна застраховка;
  • автомобилът е регистриран в друга държава;
  • с полица, издадена от начинаещ без шофьорски опит (с коефициент 1).

Основания за предявяване на иск

Можете да се оплачете на застрахователната компания в следните случаи:

  1. Ако застрахователят не използва KBM при изчисляване на застраховката.
  2. В случай на неправилно изчисляване на KBM.

Използвайки специална таблица с KBM стойности, всеки шофьор може предварително да изчисли своя клас и коефициент на намаление. Необходимо е разумно да защитите правата си и да изчислите правилно размера на отстъпката по полицата. Ако изчислението е направено неправилно, е необходимо да се свържете със застрахователната компания с изявление относно използването на правилния KBM.

Как да пиша

Жалба по OSAGO може да бъде написана на ръка или напечатана на компютър. Той трябва да съдържа информация за кандидата, неговото местоживеене, неговия адрес, телефонен номер.

Трябва също да предоставите данните за шофьорската си книжка и паспорта. Директно в жалбата трябва да посочите същността на иска, както и номера на полицата и застрахователния случай в застрахователната компания, конфликтът с който е причинил такова заявление.

Къде да пиша

В съответствие със закона жалбите, подадени срещу Обединеното кралство, се обработват от три организации:

  • Роспотребнадзор;
  • TSB RF.

От 2015 г. подаването на жалба стана много по-лесно. За да направите това, можете да използвате уебсайта rgs.ru, за да изпратите жалба по имейл. Този документ ще бъде изпратен на адресата почти мигновено и ще позволи да бъде обработен по предвидения от закона начин. Ако жалбата е изпратена по имейл, към нея трябва да бъдат приложени сканирани или заснети документи.

По-голямата част от исковете към KBM се разглеждат от PCA. Ако няма отговор на жалбата, точно същата жалба трябва да бъде изпратена по пощата до Роспотребнадзор или Централната банка.

Ако в този случай няма реакция или решението е отрицателно, ако сте сигурни, че сте прави, водачът има право да подаде жалба до съда. Това е крайна мярка, много рядко се стига до нея. Но трябва да знаете какво да правите, ако проблемът не бъде решен в горните случаи, за да защитите своите законни права.

Обикновено на ниво PCA такива оплаквания се разрешават бързо, като застрахователните компании трябва да преизчислят цената на полиците, като същевременно прилагат легитимни параметри на MSC.

Как да напиша жалба до застрахователна компания

Разработен е стандартен формуляр за съставяне на такава жалба. Това е на официалния уебсайт на RSA, Централната банка на Руската федерация. Трябва да попълните всички полета, предоставени в този формуляр.

Жалбата трябва да съдържа данни за заявителя, дата на попълването й, същност на рекламацията, подпис на заявителя с препис.

При представяне на същността на въпроса е необходимо не само да се посочи същността на иска, но също така е желателно да се позовава на нормите на закона, които потвърждават коректността на водача, собственика на превозното средство, който е подал това оплакване.

Ако заявителят има в ръцете си действително потвърждение за нарушения от IC на KBM (сертификат за сетълмент, запис при застрахователя и т.н.), тези сертификати също трябва да бъдат приложени към жалбата.

Как да подадете жалба до RSA

Можете да изпратите иск до RSA с препоръчана поща или да го изпратите по електронен път. Възможно е да се подадат такива жалби както с валидна полица OSAGO, така и с просрочена, ако по-късно заявителят научи, че правата му за използване на KBM са нарушени при изчисляване на плащането за застрахователната полица.

Застрахователната компания ще бъде принудена да върне парите, платени от застрахования, или да удължи договора за OSAGO, като вземе предвид сумата, начислена от компанията с нарушения.

Ако цената на договора се окаже твърде висока, IC трябва да покаже правилно изготвени изчисления.

Изготвяне на жалба до Централната банка на Руската федерация

Когато пишете жалба до Централната банка за KBM, трябва да спазвате основните правила:

  • използвайте правилната структура на жалбата, посочвайки последователно исковете срещу застрахователната компания.
  • ситуацията трябва да бъде описана ясно, с обяснението на кандидата защо смята, че Обединеното кралство е нарушило правата му;
  • предоставяне на доказателства (кореспонденция със застрахователната компания, видео доказателство за комуникация с представител на компанията, изчисления на KBM за OSAGO и др.)

Жалбата има форма, подобна на тази, която е подадена до PCA. Трябва да направите няколко копия от този документ (за Централната банка, за застрахователната компания, за заявителя).

Какви документи са необходими

Към жалбата трябва да бъдат приложени заверени копия на:

  • лична карта на кандидата;
  • шофьорска книжка;
  • Споразумения за OSAGO (изтекли или валидни);
  • оправдателни документи на кандидата.

Пример за жалба срещу KBM

Жалба срещу KBM в случай на неправилно изчисление от застрахователната компания при издаване на полица OSAGO се подава в унифициран формуляр. Преди да го попълните, трябва да се запознаете с всички негови точки. Пример за попълване можете да намерите на уебсайта на Руския съюз на застрахователите.

Можете да го попълните с обикновен химикал на печатен формуляр или в електронен вид и след това да го отпечатате. Не забравяйте да посочите в края на жалбата къде да изпратите отговора на нея, обикновено на мястото на регистрация на заявителя.

Актуализирано: 29.07.2019 г 6800

Как да възстановите KBM - 3 начина. Инструкция стъпка по стъпка

Здравейте скъпи читатели! Отново съм с вас, Иля Кулик, и днес ще ви кажа как да възстановите KBM на вашия моторен гражданин.

След двукратното увеличение на тарифите на OSAGO с коефициента бонус-малус (MBM), шофьорите започнаха да обръщат много повече внимание от преди, когато застраховката беше почти стотинка. Сега по-голямата част от автомобилистите вземат предвид отстъпката на KBM в бюджета си и съответно полагат повече усилия за увеличаване на застрахователния клас.

Често обаче след следващата застраховка, при замяна на права и в някои други случаи стойността на KBM след повторна проверка се оказва неоправдано висока, което автоматично увеличава цената на полицата.

Това не е от полза за вас, нали?

С помощта на съветите в тази публикация можете да възстановите вашите KBM точки и дори да върнете несправедливо надплатените пари на застрахователите.

Понякога при подновяване на гражданин на моторно превозно средство шофьорите откриват, че размерът на плащането се е увеличил необосновано и отстъпката не съответства на натрупания клас и KBM: не се е увеличила до очакваната стойност, рязко е намаляла или изчезнала напълно.

В тази връзка трябва да знаете предварително, че от юли 2014 г. информацията за предходния осигурителен период, за правилното изчисляване на KBM и застрахователния клас на водача, се взема изключително от общата за всички застрахователни компании (IC) база .

Базата данни AIS RSA (Автоматизирана информационна система на Руския съюз на автомобилните застрахователи) може да съдържа неточности в данните от различен произход, което води до последващи неправилни изчисления.

Но трябва да имате предвид, че най-често шофьорът просто не разбира принципите на изчисляване на BMR - което не е истинска грешка, а недоразумение. Тоест, при съмнение за грешка, застрахованият не трябва да се изключва от кръга на предполагаемите причини. Все пак човешкият фактор винаги трябва да се отчита, нали?

Възможни причини за намаляване на отстъпките, които не са свързани с грешки

Регистрация на неограничен OSAGO

Трябва да знаете, че ако предишните застраховки са били обикновени (с ограничен списък от шофьори), тогава според установените правила всички застрахователни точки, натрупани по-рано, се вземат предвид само ако се използва същото превозно средство (V).

Тоест, когато кандидатствате за тази застраховка, пълното име на водача и неговото превозно средство (марка / модел, VIN код и т.н.) трябва напълно да съвпадат с тези, посочени в предишни полици. В този случай ще запазите класа и KBM. В противен случай (например при закупуване на нова кола), вашият клас ще бъде нулиран до стандартната трета (CBM = 1).

Лиценз за няколко превозни средства

Ако водачът е включен в други политики на OSAGO, тогава неговите натрупани точки може да не бъдат взети предвид в тях в съответствие с техните стойности, ако са по-високи от тези на някой друг, посочени в същата политика.

Различните полици, дори тези, принадлежащи на един и същ шофьор за различни автомобили, могат да имат различни точки за отстъпка (CBM, класове), в зависимост от това какви точки имат въведените водачи.

Общо правило: при застраховка с няколко водачи, допуснати до управление, стойността на CBM се взема от водача с най-малкия. Днес, с въвеждането на обща база данни AIS, няма да е възможно да се скрие фактът, че водачът е включен в друга застраховка (например чрез смяна на застрахователя).

Нека ви дам един пример: Съпругът и съпругата имат по една кола. Съпругът има BMR = 0,5 (максимум), докато съпругата има само 0,95. Съпругата е включена в застрахователната полица на съпруга си. Следователно цената на полицата за съпруга и неговия автомобил ще бъде изчислена в съответствие с MSC на съпругата - не 0,5, а 0,95.

Прекратяване на застрахователния период и промяна на полицата

Както знаете, застрахователният стаж при шофиране се начислява на база непрекъснатост на безаварийното шофиране (за пълни 12 месеца) и прекъсването му за период над една година води до нулиране на натрупаните застрахователни точки.

Застрахователните точки се увеличават с 5% отстъпка годишно (при безаварийно шофиране), но това увеличение не се начислява при закупуване на застраховка за период по-малък от 12 месеца и при извършване на промени в полицата (например разрешаване на друг шофьор да управлява превозно средство).

Често срещани причини за повечето грешки

Смяна на шофьорска книжка

Това е много честа причина, която води до неправилно изчисляване на точки от застрахователя. Вината тук е най-вече на водача, защото правата са личен документ, с цялата отговорност, която го носи.

Най-често правата на жената се променят (при смяна на фамилията), обикновено забравят да спазват правилото: ако водачът е променил правата си, той е длъжен да уведоми застрахователя си за това. Ах тези жени...

В резултат на това при следваща застраховка информацията, предоставена от новия застраховател, ще доведе до несъответствие със старите налични в базата данни на PCA.

И това ще доведе не само до грешка, но като цяло до напълно законно начало на нова застрахователна история, тъй като според AIS RSA този водач ще се счита за друго лице.

Ликвидация на застрахователна компания

Ако застрахователната компания е ликвидирана (например поради фалит, отнемане на лиценз и т.н.), преди да е прехвърлила вашите данни в системата AIS, тогава естествено ще има празнина в застрахователния период, което може да доведе до загуба от точки.

Въвеждането на вашите данни в базата данни AIS трябва да се извършва задължително в края на всяка застрахователна година и това е прерогатив на застрахователите, а не на PCA, който е само застрахователен арбитър.

Разбира се, всичко може да се случи през годината, включително и ликвидация на вашата застрахователна компания, която може да се отнесе небрежно към процедурата по прекратяване и да не изпрати наличната информация към AIS.

Човешки фактор

И това са истинските грешки на застрахователните агенти. Тук е критично правилното попълване на личните идентификатори: пълно име, дата на раждане и др. Дори една грешна буква или цифра може да доведе до неправилно или проблемно разчитане на вашите данни от AIS системата.

Ако прочетете неправилно (това не се случва много често), например в резултат на изкривяване на името, AIS може да ви сбърка с друго лице. И в случай на проблем, когато самата система открие някаква некоректност или несъответствие, тя маркира вашата директория като грешна.

И в двата случая, при последваща застраховка, точките ще бъдат нулирани, така че бъдете внимателни, когато предоставяте данните си на агента и контролирайте този процес.

Възстановяване на KBM

Предварителни действия

Има няколко начина за възстановяване на KBM. Всички те се основават на официални обръщения към различни организации.

Но преди да отправите тези искания, първо трябва да се подготвите за тях:

  • Събиране на документи;
  • Определете кой и кога е направил грешка.

Документите

Трябва да съберете необходимите документи, да ги преведете в електронни сканирани копия и да разпечатате хартиени версии - те ще са необходими като приложения към последващи електронни и пощенски заявки.

Ето списък на необходимата документация в този случай:

  • Личен паспорт - скенер и фотокопие на първи разпръснат;
  • Шофьорска книжка - пълно сканиране и фотокопие;
  • Застрахователни полици - пълно сканиране и фотокопие на всички копия, които имате.

Ако нямате стари полици (те са безвъзвратно изгубени в хартиен и цифров вид), тогава бъдете търпеливи и се свържете с всяка ваша застрахователна компания за съответното удостоверение по съществуващия договор.

Те нямат право да ви откажат такава ИК днес и са длъжни да предоставят документ до 5 дни. Тези сертификати ще заменят изгубените полици в процеса на възстановяване на KBM.

Откриване на грешка

Трябва да се опитате самостоятелно да определите от кой застраховател и в кой момент е направена грешка (поне приблизително) - това значително ще ускори процеса на възстановяване.

За целта запишете данните, с които разполагате: датите на сключване на застрахователния договор по отношение на всеки ваш застраховател. След това във всяка онлайн услуга проверете и потърсете KBM.

В самите полици на OSAGO обикновено не се предписва KBM (понякога класът и KBM се въвеждат в специални марки, но не винаги), поради което трябва да се определя независимо за всяка година и е необходима проверка за всеки месец от всеки осигурителен период.

Но това не винаги се изисква - ако преди това сте съгласували цената на OSAGO с помощта на онлайн калкулатор всяка година и знаете със сигурност, че всичко е наред, тогава последният договор ще бъде причината за неправилните застрахователни точки.

И ако не е имало годишни проверки, тогава пробийте през всички периоди, като започнете от най-новия. След като откриете погрешно несъответствие, не спирайте и проверявайте допълнително - може да не е единственото.

внимание! Когато изчислявате, вземете предвид промяната в цените за OSAGO през последните години.

Сега можете да продължите директно към възстановяването на KBM. Готов? Тогава давай напред.

Процедура за възстановяване

Процедурата за възстановяване на KBM днес е много по-лесна от преди - обикновено е достатъчно да се кандидатства за една, по-рядко за две организации. Това се дължи на строгата позиция в тази област на Централната банка на Руската федерация, която има много мощни лостове за натиск върху всички застрахователни компании.

Например през 2015 г. Росгосстрах беше временно лишен от лиценз от Централната банка на Руската федерация за издаване на OSAGO поради непрозрачни методи за извършване на застрахователна дейност и голям брой оплаквания от обществеността.

Този сериозен акт стана показателен за всички други по-малко значими компании, които сега се опитват не да мамят, а честно да разберат и възстановят точките, дължими на шофьорите, защото е заложен твърде висок залог - лиценз за застрахователна дейност.

Ето текущата оптимална последователност от заявки към организацията за възстановяване на KBM:

  1. Свързване със застрахователна компания;
  2. Жалба до Централната банка на Руската федерация;
  3. Жалба до РДА;
  4. Допълнителни функции.

Нека разгледаме всичко това по-подробно.

Свързване със застрахователна компания

От горния списък най-ефективна е жалбата до Централната банка, но имайте предвид, че тя е на второ място. И това не е случайно, защото сега се предполага, че основната част от проблемите при възстановяването на КБМ ще бъдат решени от самите застрахователи.

От 1 декември 2015 г. те официално са натоварени с разглеждане и решаване на възникнали осигурителни проблеми по искане на граждани.

За пренебрегването им са предвидени сериозни санкции. Така държавата се зае с дългогодишен проблем, което радва. Съгласен ли си? Сега, за да възстановите KBM, можете да се свържете с настоящата си или дори с избраната бъдеща застрахователна компания.

Официалният уебсайт на прилично Обединено кралство трябва да има специален онлайн формуляр за кандидатстване на гражданите, включително по въпроса за възстановяване на KBM, с възможност за изтегляне на необходимата документация в електронен формат.

Ако няма такъв формуляр на уебсайта на вашата застрахователна компания, изпратете им подходящо заявление по имейл, адресирано до генералния директор на компанията. Това приложение е съставено в свободна форма и като проба можете да използвате формата на подобно обжалване към PCA, като промените подробностите на капачката.

Полезен съвет:

На този етап, за да генерирате повече ентусиазъм сред служителите на застрахователната компания, няма да е излишно едновременно да изпратите редовна пощенска заявка до физическия адрес на застрахователя, с известие за доставка и списък с прикачени разпечатки и документи. Е, в имейла си струва да споменем дублирането на вашето обжалване.

Примерно писмо до застрахователна компания.

Жалба до Централната банка на Руската федерация

Ако в рамките на 30 дни няма решение от IC, към който сте кандидатствали, тогава имате пълното право да използвате „тежката артилерия“ - подаването на жалба до Централната банка на Русия.

Все пак, имайте предвид, че Централната банка ще разгледа вашата жалба съгласно политиките на OSAGO, които са изтекли преди не повече от една година, въпреки че самото искане на тази организация до Обединеното кралство ще се отнася до всички договори, които има на ваше име.

Инструкции стъпка по стъпка за подаване на жалба през уебсайта на Централната банка - 4 лесни стъпки

Стъпка 2

На страницата, която се отваря, в секцията „Застрахователни организации“ кликнете върху връзката-подраздел „Неправилно използване на KBM“

Стъпка 3

В отворилата се форма натиснете бутона „Не, преминете към подаване на жалба“ и въведете предварително подготвените данни в съответните полета: официално наименование на вашия застраховател, текст на жалбата, дата, адрес на покупка на политика, региона. Качете готови сканирани документи.

Стъпка 4

На втората страница въведете вашата информация и данни за контакт.

Вашата жалба ще бъде разгледана от службата на Централната банка в рамките на 10 дни (доста поносим период). През това време ще бъдат изпратени официални заявки до вашия застраховател, които той няма да посмее да пренебрегне.

Можете да напишете жалба по обичайния начин. Тук .

Жалба до RSA

Тази функция се представя като незадължителна, ако по някаква причина първите две не работят, което рядко се случва. Трябва да се разбере, че тази организация, въпреки базата на AIS под нейната юрисдикция, няма право да прави промени в нея.

Но PCA има много ефективен набор от лостове за влияние върху Обединеното кралство, така че може да ги принуди да изпълнят задълженията си към застрахователите.

На официалната страница на РДА има специална страница с цялата необходима информация за жалби на граждани. Той съдържа имейла, на който трябва да изпратите оплакване и връзки за изтегляне.

Допълнителни функции

Понякога, в някои редки случаи, може да се случи и трите метода да не работят. Всичко се случва, нали?

Но ако все още сте уверени, че сте прави, тогава при наличието на събрани документи, официални откази, само известия по пощата за получаване на жалби и жалби, имате право да заведете дело.

Като алтернатива, успоредно с това, жалбите могат да се изпращат до Rospotrebnadzor, FAS (Федералната антимонополна служба) и Обществото за защита на правата на потребителите - на официалните уебсайтове на тези организации има специални страници за жалби на граждани.

Има още една много интересна възможност за мнозина: наскоро някои застрахователи, за да привлекат клиентите си към себе си, предлагат на шофьорите безплатно възстановяване на KBM на професионално ниво (ако е законно, разбира се), при условие че закупят друга полица OSAGO от тях.

Такива услуги се предлагат например от Санкт Петербург Osago Spb и някои други компании. Понякога отделни застрахователни брокери правят това.

Връщане на надплатени средства за неправилен CBM

Е, разбрахме връщането на KBM. Но в крайна сметка някои шофьори все още имат неплатен дълг от застрахователи в размер на всички присвоени пари за неправилни отстъпки (или тяхното отсъствие). И такъв дълг понякога е доста голям.

Възможно ли е да се иска от застрахователи? Оказва се, че можете!

Ето какво трябва да направите за това:

  • Първо трябва да възстановите своя KBM.
  • Ако сте възстановили KBM със застрахователя, тогава трябва допълнително да ги помолите да преизчислят всички плащания, да определят сумата, която ви дължат по погрешка, и да предложите да я възстановите. Ако компанията е сериозна и цени репутацията си, тогава няма да се съпротивлява особено и всичко ще върви гладко.
  • Но ако в самото начало сте имали усложнения със застрахователя и се е наложило да включите Централната банка на Руската федерация, тогава оттам, след обработка на жалбата ви, на вашия физически адрес трябва да дойде уведомително писмо, съдържащо пълното преизчисляване на застрахователните премии за цялото време и крайната сума за възстановяване.
  • Ако вашият застраховател KBM се възстанови, но отказа да плати дълга, тогава напишете жалба до Централната банка и изчакайте уведомително писмо.
  • Когато имате уведомителното писмо в ръцете си, направете копие от него и напишете заявление за връщане на излишната част от застрахователната премия в два екземпляра. Тук .

След това подгответе два пакета документи.

Първо - представяте го на застрахователната компания:

  • Оригинално уведомително писмо от Централната банка на Руската федерация;
  • Оригинално заявление за възстановяване на средства;
  • Вашите банкови данни.

Второто - оставяте го на себе си:

  • Заверено копие от уведомителното писмо на Централната банка на Руската федерация;
  • Заверено копие от заявлението за възстановяване.

С двата пакета отидете в Обединеното кралство, където всеки документ от последния пакет (вашия) трябва да бъде заверен от служителя на застрахователната компания, на когото сте предали първия пакет: нещо като „Приех документацията. Длъжност, трите имена, дата и подпис.

Това е всичко - вашият надплатен трудно спечелен застраховател е задължен по закон да върне в рамките на две седмици по посочената сметка.

Интересното е, че според опита на някои шофьори, които са кандидатствали за възстановяване на сумата, те са били първите, които са направили подобни претенции (както с изненада обявиха в Обединеното кралство). Вероятно хората, след като върнаха точките си, смятаха това вече за добро постижение и не се опитаха да продължат по-нататък. Това е.

Ако искате да научите допълнителни подробности за възстановяването на KBM, те са налични тук в това видео:

  • Когато купувате друга полица OSAGO, ако през последната година сте променили VU, трябва да направите известие за това със серията / номера на стария сертификат в полето „Специални марки“.
  • За да предотвратите грешки на застрахователните мениджъри, оставете ги да пренапишат сами цялата информация от документите, а не да ги диктуват. След това проверете коректността на въведените данни. Това важи особено за случаите на застраховане от агенти на свободна практика.
  • Имайте предвид, че от 2011 г. застрахователят няма право да ви отнема застрахователни точки, дори и при всички изгубени сертификати, чиито данни могат да бъдат възстановени при подходящи заявки.

Заключение

Сега знаете, че има три основни начина за възстановяване на KBM и че сега застрахователните компании са по-стриктни по отношение на това от преди. Освен това научихте, че след процедурата по възстановяване не е нужно да сте скромни и да забравите за надплатената сума, която трябва да бъде върната.

Може би някои от вас са имали интересни случаи по отношение на възстановяването на KBM OSAGO и искате да говорите за тях? Тогава коментарите и вниманието на читателите на моя блог са на ваше разположение.

Това е всичко за днес, скъпи автомобилисти. Изчакайте нови полезни публикации, абонирайте се за техните актуализации за удобство, натиснете бутоните на социалните мрежи и внимателно шофирайте коли, натрупвайки максимални отстъпки за KBM!

Още по темата:

Коментари към статията: 64

    Иля

    01.11.2016 | 01:26

    „Всички натрупани преди това застрахователни точки се вземат предвид само ако се използва същото превозно средство (V).“

    погрешно KBM не е вързан за колата, вързан е за шофьора.

    „Съпругът и съпругата имат по една кола. Съпругът има BMR = 0,5 (максимум), докато съпругата има само 0,95. Съпругът е включен в застраховката на съпругата си и ако застрахователят разбере за това (а при наличието на AIS това е неизбежно), тогава той може да реши да смени класа на съпруга на най-ниския вариант от двата - 0,95, а това е съвсем в рамките на правото си.

    погрешно В този случай се изчислява само цената на застраховката за най-ниския клас и нищо повече. MSC от по-висок клас не е изравнен с най-ниския.

    1. Иля

      12.12.2016 | 13:23

      Здравей Иля.

      На първото място, което си посочил, не пише, че KBM е вързан за колата - сбъркал си.

      Във втория случай, да, има неяснота, която е добре обяснена в тази статия: "".

      Благодаря ви за бдителността, текстът ще бъде коригиран.

      Всичко най-добро за теб, Иля.

      1. Артем

        14.06.2017 | 20:11

        Така вие отговорихте, че текстът ще бъде редактиран, но минаха шест месеца и той е същият. И все още не разбирам защо натрупаните отстъпки не се прехвърлят към нова кола? Всичко минаваше - какво се промени напоследък? Бихте ли посочили правило в закона, където е описано?

        1. Игор (асистент на Иля)

          10.07.2017 | 12:21

          Здравей Артем.

          Ще ви отговорим по ред.

          Първи въпрос:

          „Грешно. KBM не е вързан за колата, той е вързан за шофьора.

          В кой случай това е вярно? Точно така - в случай на регистрация на класическия OSAGO. И в какъв случай KBM се счита за кола? Точно така - в случай на регистрация на неограничен OSAGO. Това са две различни форми на автогражданство и някои от правилата, свързани с тях, се различават. Какво е подзаглавието на текста, от който взехте "грешния" фрагмент? Точно така - "Регистрация на неограничен OSAGO."

          Втори въпрос:

          В горния пример наистина имаше неточности - те бяха коригирани. Относно забавянето с това: ресурс като блога Kulikavto (това е само номинално автоблог, но в действителност сериозен правно ориентиран сайт в процес на разработка) изисква много време, така че администраторът не винаги има време да коригира определени подробности. В тази връзка ръководството на ресурса привлече допълнителни специалисти (включително и мен) за обработка на коментари, което само по себе си е рядкост - на повечето автосайтове проблемни области на текста, коментари без отговор и т.н. места, изискващи внимание, висят с години. Затова се отнасяйте с разбиране към тези неща.

          Трети въпрос:

          Доколкото разбрах, имате проблем със загубата на отстъпки на KBM при застраховане на нов автомобил. KBM не се губи при закупуване на нова кола, при сключване на класически OSAGO, тъй като в този случай точките се изчисляват от водача. Загубата на точки може да бъде причинена от причините, описани в статията - преминаване към неограничена форма на OSAGO, грешки на застрахователи (стари и нови), промяна на права и др.

          Всичко най-добро за теб, Артем.

          Оксана

          13.11.2017 | 14:02

          Добър ден! Кажете ми какви документи трябва да прикачите, за да върнете надплащането (CBM беше възстановено, дойде писмо от застраховката) по пощата. ако отидете в офиса отнема цял ден, сега във Воронеж има нова функция, в Росгосстрах отнема един клиент за 1,5-2 часа Благодаря ви предварително.

    Олга Иванова

    11.11.2016 | 07:30

    Добър ден! Възможно ли е да се възстанови KBM, ако е бил нулиран по погрешка от застрахователната компания преди 3 години? Сега тази застрахователна компания не съществува, купена е от друга застрахователна компания. Политиката, при която се случи нулирането, естествено не беше запазена.

    Иля

    11.11.2016 | 13:38

    николай

    01.12.2016 | 21:25

    при неограничена полица (10 години) cbm 1 правилно ли е?

    Наталия

    12.12.2016 | 08:55

    „Това е особено вярно в случаите на застраховане от агенти на свободна практика.“ Грешките най-често се правят от мениджъри (служители), а не от агенти. Тъй като агентът по правило е опитен човек или бивш служител на Обединеното кралство, който е започнал да работи за себе си. А мениджър (специалист) е (най-вече) човек, който тепърва започва да работи в застрахователния бранш. Според моя опит това обикновено се случва: първо управителят, след това ръководителят на отдела, след това заместникът, след това директорът и след това моята агенция (или по-добре брокер).

    Максим

    03.01.2017 | 21:10

    Добър вечер. През последните години направих полицата OSAGO неограничена в застрахователната компания MSK и имах 0,55 cbm, но дойдох в Rosgosstrakh, нямам cbm. Как да бъдем?

    Алла Михайловна

    26.01.2017 | 16:27

    Добър ден, Иля! По време на прехода от RESO към VSK (поради липса на формуляри) имаше разлика от 7 дни между полиците, поради което, според обяснението на управителя на VSK, преференциалната KBM беше загубена. RESO не е въвел нищо в базата данни. Но имам всички стари полици от 2005 г. и на двете застрахователни компании. С жалба и прикачване на сканирания и копия на документи трябва ли да се свържа с текущата UK (VSK) или да поискам от RESO да въведе данните в базата данни? Или директно в Централната банка? Благодаря предварително за отговора.

    Катрин

    13.02.2017 | 20:36

    Здравейте. Иля, имам такъв въпрос, валидността на застрахователната полица в Reso беше от 22.04.2014 г. до 21.04.2015 г. KMB беше 0,70. Когато дойде при застрахователния агент, тя не ме намери в базата данни (полицата не беше при нея), въпреки че, както се оказва сега, тя беше. Поради семейни обстоятелства трябваше да напусна веднага. Тъй като полицата беше само Росгосстрах трябваше да бъде застрахован там, валидността на полицата от 30.03.2015 г. до 29.03.2016 г. Загубено ли е KMB в този случай. Ако не, как мога да си го върна? Сега SK MAKS от 30.03.2016 до 29.03.2017. Благодаря предварително.

    Катрин

    14.02.2017 | 07:34

    Беше, тъй като валидността на договора от 22.04.2014 г. до 21.04.2015 г. (Той все още е в ръцете ми.) Просто по време на контакта с агента на 30 март 2015 г. той не беше с мен и не запомних крайната дата на договора. Тя не ме намери в базата данни на RSA. Оказва се, че застраховката е издадена 21 дни по-рано, само че в друга Великобритания.

    Леонид

    16.02.2017 | 09:28

    Здравей Иля! Благодарение на вас възстанових своя cbm. Офис на СЦ от нашето село на 200 км.

    За да върна надвзетите пари, нямам възможност да пътувам. Мога ли да го направя

    по пощата или интернет и как? И по-нататък. От 2015 до 2016 г. - политиката на Rosgosstrakh. От 2016 до 2017 г. - Гард. Сега Ресо. Кой ще се върне?

    Сергей

    17.03.2017 | 17:25

    Добър ден! През 07-08г Имаше 5 клас. През 08г. купих нова кола и друг IC приложи клас 3. Пропуснах го (човешки фактор). Как сега да възстановите cbm при наличие на всички политики от 03g. Сегашният СК не можа - отговорът е, че няма данни в AIS RSA.?

    Анатолий

    18.03.2017 | 11:53

    Здравей Иля! Загубих си KBM през 2014 г. (има кална история) нямаше авария по моя вина.няма и авария) Въпрос: Запазих ли KBM? И още един въпрос: Имаше ли разпоредба или указ за спиране на OSAGO през 2012, 2014 или 2015 г. и за какъв период?

    Галина

    22.03.2017 | 01:22

    Пишете, че от Централната банка, където кандидатствах за възстановяване на KBM, трябваше да има писмо с пълно изчисление на дълга за надплащане на осигуровки за минали години и с размера на надплащането, но те изчислиха само застраховката за тази година. През последните 10 години бях неправилно таксуван от KBM и сега бих искал да върна парите. Благодаря ти.

    Андрю

    24.03.2017 | 01:59

    Здравейте, през 2015 г. Великобритания нулира KBM за мен (тогава не разбрах какво е това). Сега, въпреки факта, че повече от 7 години карам без инциденти, KBM ми е 0,95. И цената на застраховката хапе. Застрахователната компания, която нулира този "МАКС", е застрахована в застрахователна компания Страж вече две години. Възможно ли е възстановяване на CBM?

    Ирина

    05.04.2017 | 12:10

    Възстанових CBM от 1 на 0.6 и класа от 3 на 11. Сега купих нова полица от Sun, как да върна парите за миналата година от друга застрахователна компания? трябва ли да представя списък с документи??

    Андрю

    18.04.2017 | 17:53

    Здравейте!!! Помогнете да разберете проблема. През ноември 2013 г. имаше авария, преди това KBM беше 0,6, след аварията на сайта, следващата политика ми е зададена 0,85.Доколкото разбирам, поради аварията. От април 2014 г. до април 2015 г. бях застрахован от Rosgorstrakh. Тази политика не е на уебсайта на PCA, или по-скоро е, но не може да бъде намерена на dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm. При осигуряване през април 2015 г. ми сложиха KBM 1. Компанията MSC го слага. Доколкото разбирам, като година без застраховане на кола. Как можете да възстановите своя KBM?

    Александър

    04.05.2017 | 11:05

    Здравей Иля. Четох вашите статии относно възстановяването на КБМ. Осигурен съм в Росгострах от много години, шофьорският стаж е 27 години, последната кола е на 9 години, издавам застраховка годишно, никога не е имало застрахователни плащания. На крайния полюс KBM е 0,95. Направих запитване до RSA за KBM, има информация само за последния стълб. Застрахователят Rosgostrakh не въвежда информация в PCA и не спасих старите стълбове. Не мислех, че ще е необходимо. Как да бъда сега? Как да принудя застрахователя да въведе информация за полюсите за минали години и да зададе правилния KBM?

    Олег

    05.05.2017 | 20:33

    Добър вечер! На уебсайта на PCA видях, че cbm е нулиран през 2013 г., когато застраховах кола, а именно 20.04.2013 cbm = 1, преди това застрахователният договор беше от 28.07.2011 до 07 /27/2012 и cbm = 0,85 (има прекъсване от 27.07 .2012 до 20.04.2013, но по-малко от година). Застрахователен резерв, в който съм застрахован от 2008 г. Миналата година си купих нова кола и имах за застраховане в INGOSSTRAKH, kbm = 0,85. Тази година се застраховах отново в Service Reserve и cbm беше 0,8 и ако не се нулира през 2013 г., трябваше да бъде 0,55 =0,8, но ако поставите датата по-рано от тази, тогава cbm = 0,55! Мога ли да върна cbm = 0,55?

    Джордж

    24.06.2017 | 19:48

    Здравейте! Възможно ли е възстановяване на KBM с удостоверение от КАТ? застрахован нещо подобно 2007-2010 Ingosstrakh (без стълбове). 2015-2017 съгласие. Не съм карал от 2010 до 2015. Ingosstrakh не издава сертификати на KBM. права от 1999г.

    Сергей

Още през втората година от полицата на OSAGO, ако не сте имали злополука, имате право на 5% отстъпка от застраховката. За втори и трети - отстъпката ще бъде съответно 10 и 15%, а след 10 години безаварийно шофиране - всички 50%. Бонусите са склонни да се натрупват и е тъжно да ги загубите, защото в този случай ще трябва да платите повече.

KBM си струва да се възстанови:

Отстъпката може да бъде загубена или намалена, ако е имало прекъсване на застраховката за повече от годинаили ако сте станали участник в злополука през последния осигурителен период. В този случай няма какво да се възстановява - KBM е повдигнат законно.

Но се случва отстъпката да се загуби, например по грешка на застрахователя, който не е подал информация на PCA. В този случай всичко може лесно да бъде възстановено с помощта на формата на старата политика и други документи. Времето за възстановяване най-често зависи от метода, но обикновено не надвишава един месец.

В какви случаи е необходима промяна?

Можете да коригирате грешката, когато сте били въведени от водача в няколко застраховки OSAGOи застрахователят по погрешка Ви е определил трети клас, т.е. KBM като единица. Има за какво да се борите и имате право да защитите правата си.

  1. Допускат се и неточности, например, ако застрахованият смени шофьорската книжка и не съобщи това на застрахователната компания. Съответно при закупуване на нова застраховка той получава най-ниския клас, т.е. принуден да плати два пъти. Без да разбира тънкостите на застраховането, той може и да не знае това.
  2. На пазара не са необичайни злоупотреби от самите мениджъри или застрахователни агенти, които просто не искат да предоставят отстъпки на клиентите, тъй като това се отразява на размера на техните комисионни. В този случай също е необходимо да се коригира ситуацията, да се въведат правилните данни в PCA и да се накажат извършителите.
  3. Рядко, но понякога се случва, когато самата PCA база данни се провали и застрахователите нямат достъп до данните. Трябва да се опитате сами да откриете KBM и ако е наред, да кандидатствате отново за застраховка.
  4. KBM трябва да бъде възстановен веднага щом разберете за загубата на бонуси. За да разберете тази информация, можете да използвате онлайн системата за търсене на вашия KBM в Интернет. Така ще разберете от коя полица и през коя година е настъпило нулирането или се е промъкнала грешка в изчисленията на KBM. Ще трябва да направите няколко заявки за промяна на бонус малуса по месеци, докато можете да изчислите точно полицата, след която BMF се промени към по-лошо.

Важно:Оставянето на нещата да вървят от само себе си, мислейки, че разходите са малки, не си струва. Факт е, че ще имате надплащане за OSAGO не веднъж, а всяка следваща година. Например, при наличие на първи и втори клас, цената на полицата е с 40-55% повече. А при наличие на 11-13 клас осигуровките падат почти наполовина.

Затова не бива да пренебрегвате натрупаните отстъпки.Дори и в случай на злополука, вашият застрахователен клас няма да падне твърде ниско и няма да надплатите.

На кого да се оплача?

Ако установите, че вашият BMR е новобранец или нещо друго, което ви се струва несправедливо, винаги можете да обжалвате този резултат.

За да започнете, свържете се с вашата застрахователна компания и разберете какъв вид KBM имате, дали застрахователят е прехвърлил данни веднага след сключването на споразумението OSAGO към PCA и дали има грешка. Формулярът за кандидатстване е еднакъв за всички и може лесно да бъде изтеглен от интернет.

В изявлението се посочва:

При постъпване на заявлението застрахователят е длъжен да провери стойността на коефициента.Ако CBM не съвпада с приложената, тогава ще е необходимо да се използва нова стойност, която ще бъде взета предвид както в новия OSAGO, така и в договорите, сключени по-късно.

Застрахователят може да обясни и механизма за определяне на класа на застраховката, ако не разбирате как се променя към по-лошо и към добро.

Ако се окаже, че данните не са прехвърлени от застрахователната компания на AIS RSA умишлено, тогава имате право да напишете жалба до регулатора - до Централната банка на Руската федерация или до RSA. Такива оплаквания обикновено се разглеждат в рамките на един месец.

Жалба може да подадете през онлайн приемната на регулатора, а в АПС – на посочения в сайта имейл адрес.Като тема ще трябва да изберете „Неправилно прилагане на KBM (отстъпки за безаварийно шофиране) при сключване на договор“.

Какво трябва да се направи, за да се възстанови отстъпката и да се върнат парите за минали години?

За да възстановите или коригирате своя KBM, трябва да се свържете със застрахователя, който е разрешил прехвърлянето на неверни данни. Можете да направите това и чрез интернет.

Ако застрахователят откаже да ви преизчисли, тогава имате право да изпратите сканиране на жалби до Централната банка и PCA. Моля, обърнете внимание, че отговорът от регулатора може да отнеме поне 30 дни. Ако отговорът на застрахователя казва, че CBM е коригиран, тогава трябва да проверите отново CBM чрез Интернет и да се уверите в това. Сумата на надплащането трябва съответно да се появи във вашата сметка. Написахме подробно как да проверим и изчислим KMB за OSAGO.

Например, ако вашият клас е изгорял по грешка на застрахователя, тогава той ще бъде 3, като за начинаещ шофьор. В този случай цената на застраховката ще бъде повече от 10 хиляди рубли. Ако класът е по-висок, да речем, 13, тогава цената на полицата ще бъде 5,1 хиляди рубли. По този начин, поради банална неточност, можете да надплатите за застраховка почти два пъти.

Задължителни документи

За да изглежда жалбата или изявлението ви убедително, трябва да приложите документи към него под формата на сканирани изображения (ако документите са изпратени по интернет). Към жалбата трябва да бъдат приложени следните документи:

  • копие от застраховка OSAGO с минимален MSC (ако индикаторът сега е на ниво 1);
  • удостоверение за липса на плащания от застрахователната компания, от която сте закупили полицата преди това;
  • копие на паспорта;
  • копие от талон за регистрация на автомобил, шофьорска книжка;
  • копия на полици с правилната стойност на CBM (ако има много и се опитвате да коригирате коефициента).

Тези важни документи не трябва да се пренебрегват, в противен случай вашата кандидатура няма да бъде разгледана. При контакт чрез електронна поща или уебсайт на регулатора не трябва да подавате жалба под формата на съобщение в писмо - само под формата на сканирано изображение с прикачени документи.

Важно:Трябва да имате валидна полица OSAGO към момента на подаване на заявлението до застрахователя.

Проверка на коефициента на уебсайта на PCA

За да разберете и върнете своя KBM, трябва да попълните онлайн електронен формуляр в PCA или в Електронния застрахователен център. Формулярът за проверка на KBM на уебсайта на RSA показва:


След това трябва да кликнете върху бутона „Търсене“ и ще видите своя KBM индикатор. Страницата ще покаже цялата информация за последния договор:номер на полица, серия, начална и крайна дата на полицата и името на застрахователя.

Характеристики на процедурата по връщане

Ако застрахователната компания, която някога ви е продала полицата, затвори или фалира и поради тази причина не прехвърли вашите данни в базата данни на PCA, тогава само PCA или регулаторът могат да помогнат. В този случай кандидатствайте със заявление съгласно описаната по-горе процедура и не забравяйте да прикачите копие от старата политика на OSAGO, за да можете да проверите правилността на вашите твърдения и да преизчислите. Преизчисляването може да отнеме поне месец.

След подмяната на шофьорската книжка може да се стигне и до загуба на MSC, ако не уведомите застрахователя за това.

В този случай, в допълнение към горната информация, в допълнение към горната информация, трябва да посочите данните за старата и новата шофьорска книжка и да поискате да преизчислите цената на полицата, като използвате правилния коефициент. В случай на загуба на права и тяхната замяна е необходимо също да поискате от застрахователя чрез заявление запазване на преотстъпения по-рано KBM.

Писмото може да бъде препоръчано с описание на прикачените файлове. Ако няма отговор в рамките на 10 дни, можете спокойно да подадете жалба до регулатора.Възможността за бързо възстановяване на KBM се предлага и от много посредници в Интернет. Услугите им са доста евтини - до 500 рубли. В този случай ще ви трябва и приложение и прикачени файлове към него, а след това посредникът ще направи всичко за 2-3 дни.

Полезно видео

Представеният видеоклип разказва как да възстановите съотношението бонус-малус и къде да отидете, за да разрешите този проблем.

Заключение

Вашата отстъпка за безаварийно пътуване може да бъде загубена, ако застрахователната компания направи грешка.при прехвърляне на данни към AIS RSA. В този случай трябва да възстановите данните или да ги коригирате възможно най-скоро. За да направите това, трябва да се свържете със застрахователната компания, където е допусната неточността, и да подадете заявление с искане за извършване на корекции.

Като приложения можете да добавите стари политики на OSAGO и други доказателства за вашата невинност. Корекциите се правят средно от три дни до няколко месеца. Всичко зависи от натовареността на застрахователя или регулатора.

Ако намерите грешка, моля, маркирайте част от текста и щракнете Ctrl+Enter.

Благодарение на сайта е възможно не само бързо, но и просто възстановяване на отстъпка. Всичко, от което се нуждаете, е да отидете в секцията „Обратна връзка“ и да напишете жалба. Трябва да се избере видът на жалбата - „жалба срещу КБМ по ОГО”. След това остава само да попълните правилно необходимите полета, без които жалбата до Rosgosstrakh няма да бъде изпратена. Жалбата посочва серията и номера на полицата OSAGO. Също така е важно да посочите клона, в който е издаден договорът (името на клона е посочено на кръглия печат, в долния десен ъгъл). Ако е възможно, това споразумение и шофьорска книжка трябва да бъдат заснети и качени в специален раздел. След като попълните всички полета, остава да изпратите жалбата и да изчакате резултатите от разглеждането.

Как да възстановите cbm

Коефициент бонус-малус (CBM) - коефициент, съответстващ на класа, присвоен на водача или собственика на превозното средство, влияещ върху цената на OSAGO. При сключване на споразумение OSAGO застрахователната компания е длъжна да използва информация за предишни периоди на застраховка, съдържаща се в автоматизираната информационна система на Руския съюз на автомобилните застрахователи (AIS RSA). Към днешна дата са установени 15 класа застраховки на водачи, които предвиждат използването на подходящи коефициенти.


Въпроси и отговори за KBM От какво зависи KBM? Коефициентът бонус-малус (MBM) се определя индивидуално за всеки водач на превозното средство и влияе върху цената на договора OSAGO.

403 - достъпът е отказан

Въпреки факта, че собственикът е един и същ, стойността на KBM ще бъде различна.Промяна на списъка на лицата, на които е разрешено да управляват от „ограничено“ на „без ограничения“ KBM по договора по отношение на собственика на превозното средство във връзка на това превозно средство ще бъде зададено равно на 1, т.к. AIS RSA не съдържа информация за KBM на собственика за това превозно средство.

  • Шофьор № 1, който е и собственик на превозното средство, е застраховал автомобила си за 3 години при ограничен списък на водачите, допуснати до управление. Неговият KBM като шофьор е 0,85. Тогава той реши да издаде полица при условие, че допуска шофьори „без ограничения“.

Как да възстановите kbm rosgosstrakh

В този случай, за изчисляване на застрахователната премия, неговият KBM ще се използва като собственик, равен на 1. Ако предишният договор е прекратен предсрочно.

  • Водачът имаше политика OSAGO с клас 5 (CBM = 0,9). Прекратява го (няма катастрофа), купува ново возило. Класът му не се променя, но остава равен на 5 (CBM = 0,9).

Ако възникне злополука Ако сте ранени при злополука, тази злополука няма да повлияе по никакъв начин на вашия клас на злополука (ACC).

Изготвяне на жалба срещу CCM за OSAGO

Резултатът от проверката на KBM Отстъпката може да изчезне в резултат на:

  • Смяна на шофьорска книжка (най-честата причина);
  • Промяна на лични данни (промяна на фамилия);
  • Застрахователната компания, след резултатите от годината, не предостави информация на PCA;
  • Застрахователният мениджър е допуснал грешка при регистрацията и е изпратил неверни данни в базата данни (печатна грешка в личните данни);
  • При сключване на друга застрахователна полица агентите приравняват отстъпките към първоначалния клас и качват тази информация в единна база данни;
  • Застрахователната компания е затворена.

Как да получите бонус при смяна на шофьорска книжка Има два варианта за възстановяване на бонуса за безаварийно шофиране: чрез интернет или лично в офиса на застрахователната компания. Тъй като лидерът на застрахователния пазар е PJSC SK Rosgosstrakh, много собственици на автомобили, в случай на загуба на бонус, се обръщат към тази компания.

Как да подадете жалба срещу CCM за OSAGO?

Какво трябва да направя, ако компанията, която не е предоставила информация в единната база данни на PCA, бъде затворена? Възможно ли е самостоятелно да възстановите KBM в RSA? Тези въпроси измъчват много шофьори, които се оказват в неприятна ситуация. Основното нещо е да не се отчайвате и да се отказвате. Дори в такава ситуация е възможно възстановяване на KBM след замяна на правата или загуба на отстъпка. Основното нещо е да не чакате до края на договора. За да възстановите спечеления бонус, ще трябва да изтеглите формуляра за кандидатстване в PCA за възстановяване на KBM и да го изпратите през уебсайта.

Не очаквайте да бъде разгледан в най-кратки срокове. По правило служителят на PCA ще поиска допълнителна информация и ще провери статистиката за водача за последната година.

Инструкции за възстановяване на cbm - правилно изявление в RSA

внимание

Как да подадете жалба срещу CCM за OSAGO? Това е и основанието за писане на съответна жалба. Клиентът може сам да провери правилността на изчислението на цената на полицата OSAGO и ако бъде открита грешка, той може да напише съответно заявление до застрахователната компания и да поиска възстановяване на част от платената сума, освен ако разбира се, той е сключил подходящ застрахователен договор. Как да напиша И как мога да напиша съответно приложение? На първо място, трябва да знаете, че клиентът може да се свърже както със застрахователната компания, така и с Руския съюз на автомобилните застрахователи (RSA).


Разбира се, ако се открият грешки и недостатъци, препоръчително е първо да напишете съответно заявление до застрахователната компания. Само след като получите писмен отказ от застрахователната компания, можете безопасно да се свържете с PCA.

важно

Подгответе документи (преведете ги в електронни сканирани копия, които да прикачите към заявката). Обикновено към заявката е обичайно да прикачите паспорт, шофьорска книжка, политика. Ако старите полици не са запазени, тогава трябва да се обърнете към всяка ваша застрахователна компания поотделно за удостоверение за сключения с вас договор.


Отговорът трябва да бъде предоставен в рамките на 5 дни. Застрахователят просто няма право да откаже. Сертификатът, получен от застрахователя, може да действа като заместител на загубени полици. Опитайте се да определите момента, в който е направена грешката, както и от кого може да бъде направена (това ще помогне за по-бързото й коригиране). За да направите това, трябва да запомните датите на регистрация на застрахователни договори за всеки от вашите застрахователи. След това на всеки сайт, за да проверите KBM, проверете информацията с този, който имате.

Информация

AIS за идентифициране на клиента и следователно правилно да вземе предвид вашите бонуси. Ето защо е необходимо да бъдете активни и бдителни при подготовката на документите Процедурата за възстановяване на KBM Rosgosstrakh Но преди да се свържете с Rosgosstrakh с жалба относно KBM по OSAGO, трябва сами да извършите подготвителната работа и да се опитате да изчислите своя KBM според таблицата по-долу. Клас в началото на осигурителния период на CBM Брой застрахователни събития през годината 0 1 2 3 4 M 2,45 0 M M M M 0 2,3 1 M M M M 1 1,55 2 M M M M 2 1,4 3 1 M M M 3 1 4 1 M M M 4 0,95 5 2 1 M M 5 0,9 6 3 1 M M 6 0,85 7 4 2 M M 7 0,8 8 4 2 M M 8 0,75 9 5 2 M M 9 0,7 10 5 2 1 M 10 0,65 11 6 3 1 M 11 0,6 12 6 3 1 M 12 0,55 13 6 3 1 M 13 0.5 13 7 3 1 M Ако въз основа на резултатите от изчислението все още сте убедени, че има грешка, преминете към следващата стъпка.

Жалба за обратна връзка на официалния уебсайт на Rosgosstrakh срещу CCM за OSAGO

В случай на подаване на жалба за неправилно използване на въпросния тип коефициент, ще е необходимо да посочите следните надеждни данни непременно:

  • пълно име, фамилия, бащино име;
  • местоживеене:
    • град;
    • външната страна;
  • индекс и данни за контакт (телефонни номера, местоживеене);
  • серия и номер на шофьорската книжка;
  • дата на издаване на шофьорската книжка;
  • подробни данни за паспорта на гражданин на Руската федерация;
  • номер на делото в самата застрахователна компания;
  • номер на полица OSAGO;
  • накратко, но възможно най-информативно, се съставя същността на жалбата;
  • в долната част на документа се полага личен подпис с препис, поставя се дата.

Трябва да се помни, че при съставянето на този документ е необходимо да се спазват някои важни характеристики.
При предоставяне на информация за водача по няколко задължителни застрахователни договора, класът се определя въз основа на сумирането на броя на застрахователните обезщетения, съдържащи се в информацията за предишни задължителни застрахователни договори, приключили не повече от една година преди датата на сключване на задължителната застрахователен договор, както и класът, който е определен при сключването на последния изтекъл задължителен застрахователен договор.

  • Шофьор № 1 с опит без злополуки от 4,5 години вписа водач № 2 с опит от 3 години в полицата на OSAGO, по чиято вина, по договор, приключил преди не повече от година, имаше застрахователно плащане . Съответно размерът на застрахователната премия ще се определя от водач №2 и размерът на премията ще бъде увеличен поради по-ниския клас на водач №2.
  • Шофьор №1 и Шофьор №2 имат еднакъв безавариен стаж от 4,5 години.

Официален сайт на Rosgosstrakh

CBM се променя в зависимост от наличието или липсата на застрахователни обезщетения в случай на застрахователни събития, настъпили през периода на действие на предишни задължителни застрахователни договори по вина на водача на превозното средство. Стойността на KBM се запазва независимо от смяната на застрахователната компания. Индикаторът CBM се използва при сключване или изменение на договор за задължителна застраховка със срок на действие една година.
Процедурата за определяне и прилагане на CBM е описана в раздел „Процедура за определяне на CBM“. Как да проверя текущата стойност на KBM? Възможно е да проверите текущата стойност на KBM независимо в автоматизираната информационна система на Руския съюз на автомобилните застрахователи (AIS RSA): отидете на уебсайта на RSA.