Để duy trì sức khỏe của mắt và thị lực tốt trong nhiều năm, điều quan trọng là phải được khám bác sĩ chuyên khoa thường xuyên. Hầu hết tất cả các tiệm quang học hiện đại đều được trang bị văn phòng của bác sĩ đo thị lực, vì vậy rất dễ dàng thực hiện việc kiểm tra một cách có hệ thống.

Tần suất khám mắt phụ thuộc vào một số yếu tố: nghề nghiệp của bệnh nhân, điều kiện làm việc và tất nhiên, tuổi tác. Một yếu tố quan trọng khác là tình trạng chung của cơ thể, vì tất cả các quá trình trong đó đều được kết nối với nhau. Vì vậy, các bệnh của hệ thống tim mạch ảnh hưởng đến việc cung cấp máu, bao gồm cả các cơ quan của thị giác.

Khám mắt bởi bác sĩ nhãn khoa cho trẻ em

Ở mỗi đứa trẻ, trung bình đến 16 tuổi, quá trình hình thành cơ thể đã diễn ra, và các cơ quan thị giác cũng không ngoại lệ. Đó là lý do tại sao trẻ em thuộc một nhóm bệnh nhân riêng biệt. Tuy nhiên, hầu hết các bệnh về mắt ở trẻ nhỏ dễ chữa hơn nhiều so với người lớn.

Kiểm tra thị lực của trẻ phụ thuộc vào độ tuổi hiện tại của trẻ. Các bác sĩ nhãn khoa khuyến cáo tần suất khám mắt cho trẻ em như sau:

• từ sơ sinh đến ba tuổi - mỗi năm một lần;
• từ bốn đến sáu tuổi - hai hoặc ba lần một năm (đây là giai đoạn rất quan trọng trong quá trình hình thành thị giác của trẻ, trẻ bắt đầu đặt nặng vào hệ thống thị giác, khi trẻ học cách đọc và xem TV thường xuyên hơn. hoặc đang ở máy tính);
• từ bảy đến mười sáu tuổi - một hoặc hai lần một năm (trong trường hợp hoạt động nhiều và mắc các bệnh mãn tính, thậm chí có thể ba lần một năm).

Người lớn nên kiểm tra mắt bao lâu một lần?

Mọi người trưởng thành nên kiểm tra mắt ít nhất mỗi năm một lần, ngay cả khi mắt và cơ thể của họ có sức khỏe hoàn hảo. Tuy nhiên, có một số tính năng.

Nếu công việc của một người liên quan đến việc sử dụng máy tính thường xuyên, cần phải đặt lịch hẹn với bác sĩ nhãn khoa mỗi năm một lần.

Ví dụ, học sinh và giáo viên dành nhiều thời gian cho sách giáo khoa, ghi chú và các dự án nghiên cứu cần phải theo dõi thị lực của họ cẩn thận hơn nữa. Việc sử dụng liên tục các thiết bị có thể dẫn đến co thắt mãn tính cơ thể mi, cơ quan chịu trách nhiệm tập trung tầm nhìn. Sau đó, điều này có thể dẫn đến suy giảm tầm nhìn xa.

Những người lái xe, đặc biệt là lái xe đường dài cũng có nguy cơ mắc phải căn bệnh được mô tả ở trên. Do trong thời gian dài tập trung trên đường, nhất là trong điều kiện thời tiết xấu, hệ thống thị giác bị ảnh hưởng quá mức.

Các chuyên gia đặc biệt khuyến cáo những người làm nghề xây dựng hoặc thợ hàn nên khám sức khỏe định kỳ sáu tháng một lần, điều này là do họ làm việc trong điều kiện khó khăn (ánh sáng chói, ánh sáng chói, bụi bẩn).

Hãy nhớ rằng tầm nhìn tốt là điều mà một người hạnh phúc và khỏe mạnh khó có thể làm được nếu không có. Tuy nhiên, nếu bạn vẫn vi phạm, chỉ chọn phương tiện chất lượng cao để sửa lỗi: kính hoặc. Một bác sĩ nhãn khoa giỏi sẽ lựa chọn phương pháp điều trị tốt nhất cho bạn và kê đơn thuốc phù hợp. Kiểm tra thường xuyên cũng là cần thiết để xác định các thông số thực tế của thị lực, vì chúng có thể thay đổi cả tốt hơn và xấu hơn.

Vào ngày 6 tháng 1 năm 2015, Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga ngày 29 tháng 12 năm 2014 số 1604 “Về danh sách chống chỉ định y tế, chỉ định y tế và hạn chế y tế khi lái xe” có hiệu lực. Kể từ thời điểm đó, đã có sự phân chia luật thành người điều khiển phương tiện giao thông (ứng cử viên cho người điều khiển phương tiện giao thông) và những người được tuyển dụng làm công việc điều khiển phương tiện giao thông.

Trong trường hợp đầu tiên, trong quá trình đi qua mật ong. nên sử dụng danh mục chống chỉ định y tế quy định tại Nghị định số 1604 ngày 29 tháng 12 năm 2014. Trong trường hợp thứ hai, đối với người làm công việc lái xe, danh sách chống chỉ định được nêu trong Phụ lục 2 của Lệnh của Bộ Y tế và Phát triển Xã hội Liên bang Nga ngày 302n.

Thông tin làm rõ chính thức từ Bộ Y tế Liên bang Nga có tại liên kết này.

Dưới đây là phần trích dẫn từ cả hai tài liệu liên quan trực tiếp đến cơ quan thị giác. Toàn văn của các tài liệu có sẵn trên trang web của hệ thống Garant.

Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga ngày 29 tháng 12 năm 2014 N 1604 "Về danh sách chống chỉ định y tế, chỉ định y tế và hạn chế y tế khi lái xe"

Tên bệnh:

9. Achromatopsia - Mã ICD-10 - H53.51 10. Mù cả hai mắt - Mã ICD-10 - H54.0

III. Chỉ định y tế khi lái xe có trang bị hệ thống đỗ xe âm thanh 15. Mù một mắt.

IV. Chỉ định y tế khi điều khiển phương tiện sử dụng thiết bị y tế để người điều khiển phương tiện điều chỉnh thị lực 16. Khúc xạ dị thường làm giảm thị lực dưới mức cho phép, với điều kiện thị lực đeo kính hoặc kính áp tròng phải tăng lên mức cho phép.

I. Các hạn chế y tế đối với việc lái xe loại "A" hoặc "M", danh mục phụ "A1" hoặc "B1" với ghế ngồi hoặc tay lái của loại xe gắn máy 1. Thị lực dưới 0,6 ở mắt tốt nhất và dưới 0,2 in mắt kém nhất với khả năng chỉnh sửa có thể chấp nhận được với 2 mắt mở, bất kể loại chỉnh sửa (kính cận, tiếp xúc, phẫu thuật), mức độ và loại tật hoặc chiều dài mắt. 2. Mù một mắt với thị lực dưới 0,8 có thể điều chỉnh được ở mắt nhìn xa, bất kể hình thức chỉnh sửa (kính cận, tiếp xúc, phẫu thuật), mức độ và loại tật hoặc chiều dài mắt. 3. Tình trạng sau phẫu thuật khúc xạ trên giác mạc hoặc sau phẫu thuật khúc xạ khác trong vòng một tháng nếu không có biến chứng, không phụ thuộc vào mức độ và loại tật bẩm sinh ban đầu hoặc chiều dài mắt. 4. Một bệnh mãn tính của màng mắt, kèm theo sự suy giảm đáng kể chức năng nhìn, sự thay đổi dai dẳng ở mí mắt, bao gồm cả màng nhầy, liệt các cơ của mí mắt, cản trở tầm nhìn hoặc hạn chế chuyển động của nhãn cầu. 5. Nhìn đôi dai dẳng do lác của bất kỳ căn nguyên nào. 6. Rung giật nhãn cầu tự phát khi đồng tử lệch 70 độ so với vị trí trung bình. 7. Hạn chế trường nhìn hơn 20 độ ở bất kỳ đường kinh nào.

II. Các hạn chế y tế đối với việc lái xe thuộc loại "B" hoặc "BE", danh mục phụ "B1" (ngoại trừ xe có yên xe mô tô hoặc tay lái kiểu mô tô) 12. Thị lực dưới 0,6 ở mắt tốt nhất và dưới 0,2 in mắt kém nhất với khả năng chỉnh sửa có thể chấp nhận được với 2 mắt mở, bất kể hình thức chỉnh sửa (kính cận, tiếp xúc, phẫu thuật), mức độ và loại tật hoặc chiều dài mắt. 13. Tình trạng sau phẫu thuật khúc xạ trên giác mạc hoặc sau phẫu thuật khúc xạ khác trong vòng một tháng nếu không có biến chứng, bất kể mức độ và loại tật bẩm sinh ban đầu hoặc chiều dài mắt. 14. Một bệnh mãn tính của màng mắt, kèm theo sự suy giảm đáng kể chức năng nhìn, sự thay đổi dai dẳng của mí mắt, bao gồm cả màng nhầy, liệt các cơ của mí mắt, cản trở tầm nhìn hoặc hạn chế chuyển động của nhãn cầu. 15. Nhìn đôi dai dẳng do lác của bất kỳ căn nguyên nào. 16. Rung giật nhãn cầu tự phát khi đồng tử lệch 70 độ so với vị trí trung bình. 17. Hạn chế trường nhìn hơn 20 độ ở bất kỳ đường kinh nào.

III. Các hạn chế y tế đối với việc lái xe thuộc danh mục "C" *, "CE", "D", "DE", "Tm" hoặc "Tb", các danh mục phụ "C1" *, "D1", "C1E" hoặc "DIE" 21 Thị lực dưới 0,8 ở mắt tốt nhất và dưới 0,4 ở mắt kém nhất với khả năng điều chỉnh có thể chấp nhận được khi mở 2 mắt, tương đương không quá 8 diop ở mắt nhìn rõ hơn, bất kể loại tật hay loại điều chỉnh (kính cận, tiếp xúc ). 22. Mù một mắt, không phụ thuộc vào thị lực của mắt nhìn. 23. Tình trạng sau phẫu thuật khúc xạ trên giác mạc của mắt hoặc sau phẫu thuật khúc xạ khác trong vòng một tháng nếu không có biến chứng, bất kể mức độ và loại tật bẩm sinh ban đầu hoặc chiều dài mắt. 24. Bệnh mãn tính của màng mắt, kèm theo sự suy giảm đáng kể chức năng nhìn, những thay đổi dai dẳng ở mí mắt, bao gồm cả màng nhầy của chúng, liệt các cơ của mí mắt, cản trở tầm nhìn hoặc hạn chế chuyển động của nhãn cầu. 25. Song thị dai dẳng do lác của bất kỳ căn nguyên nào. 26. Rung giật nhãn cầu tự phát khi đồng tử lệch 70 độ so với vị trí trung bình. 27. Hạn chế trường nhìn hơn 20 độ ở bất kỳ đường kinh nào.

Danh sách các trường hợp chống chỉ định y tế mà công dân Liên bang Nga làm tài xế bị cấm điều khiển phương tiện giao thông được nêu trong Phụ lục 2 của Lệnh của Bộ Y tế và Phát triển Xã hội Liên bang Nga ngày N 302n.

Loại B. 1) Chống chỉ định y tế nêu trong đoạn 3-25 của cột này của đoạn 28.1. 2) Thị lực giảm xuống dưới 0,5 ở mắt tốt nhất và dưới 0,2 ở mắt kém nhất (đã điều chỉnh). 3) Mắt còn lại bị thiếu thị lực với thị lực dưới 0,8 (không điều chỉnh). 4) Đối với người lái xe taxi và người điều khiển phương tiện phục vụ công tác (cứu thương, cứu hỏa, cảnh sát, cứu nạn khẩn cấp, kiểm định ô tô quân sự), - thị lực có độ điều chỉnh một mắt dưới 0,8, dưới 0,4 - ở bạn. Độ chỉnh cho phép đối với tật cận thị và viễn thị 8,0 D, bao gồm cả kính áp tròng, loạn thị - 3,0 D (tổng của hình cầu và hình trụ không được vượt quá 8,0 D). Hiệu số của thấu kính hai mắt không được quá 3,0 D.

Đối với đoạn 1, có chỉ dẫn của đoạn 28.1, cần phải giải thích. Điều khoản phụ này không tồn tại trong chính tài liệu. Bộ Y tế và Phát triển Xã hội chưa đưa ra bất kỳ lời giải thích chính thức nào. Vì lý do này, một khoảng trống pháp lý đã phát sinh. Danh sách chống chỉ định của loại B ít hơn loại A.

Các bác sĩ, trong thực tế của họ, khi tiến hành kiểm tra y tế, tiến hành từ thực tế là có lỗi đánh máy trong tài liệu và đọc "tiểu mục 28.1" nên như tiểu mục 27.1 (danh sách cho loại A). Theo quan điểm của pháp luật, điều này là không chính xác. Tuy nhiên, đây chính xác là những gì được thực hiện ở mọi nơi. Sau đây là danh sách các hạn chế trong tiểu mục 27.1.

Loại A 1) Thị lực có mức điều chỉnh dưới 0,6 ở mắt tốt nhất, dưới 0,2 ở mắt kém nhất. Độ chỉnh cho phép đối với tật cận thị và viễn thị 8,0 D, bao gồm cả kính áp tròng, loạn thị - 3,0 D (tổng của hình cầu và hình trụ không được vượt quá 8,0 D). Hiệu số thuỷ tinh thể của hai mắt không được quá 3,0 D. 2) Mắt còn lại không có thị lực và thị lực dưới 0,8 (không điều chỉnh). 3) U xơ trung tâm tuyệt đối hoặc tương đối (với u xơ cứng và sự hiện diện của những thay đổi trong chức năng thị giác không thấp hơn các giá trị quy định trong đoạn 1 của cột này của điểm phụ - dung sai không hạn chế). 4) Tình trạng sau phẫu thuật khúc xạ trên giác mạc (cắt sừng, tạo sừng, đông sừng, tạo hình giác mạc khúc xạ). Người được phép lái xe 3 tháng sau khi phẫu thuật với thị lực có độ điều chỉnh ở mắt tốt nhất từ ​​0,6 trở lên, mắt kém nhất không thấp hơn 0,2. 5) Hiệu chỉnh cho phép đối với tật cận thị và viễn thị 8,0 D, bao gồm cả kính áp tròng, loạn thị - 3,0 D (tổng của hình cầu và hình trụ không được vượt quá 8,0 D). Sự chênh lệch công suất của thủy tinh thể của hai mắt không được vượt quá 3,0 độ D, trong trường hợp không có biến chứng và khúc xạ ban đầu (trước khi phẫu thuật) - từ +8,0 đến -8,0 D. mắt từ 21,5 đến 27,0 mm. 6) Một thủy tinh thể nhân tạo, ít nhất ở một mắt. Người lái xe đã qua đào tạo được phép có thị lực với mức điều chỉnh ít nhất là 0,6 ở mắt tốt nhất, không thấp hơn 0,2 ở mắt kém nhất. Độ chỉnh cho phép đối với tật cận thị và viễn thị 8,0 D, bao gồm cả kính áp tròng, loạn thị - 3,0 D (tổng của hình cầu và hình trụ không được vượt quá 8,0 D). Chênh lệch công suất thủy tinh thể của hai mắt không được vượt quá 3,0 D, trường nhìn bình thường và không có biến chứng trong vòng sáu tháng sau phẫu thuật. 7) Các bệnh mãn tính của màng mắt, kèm theo sự suy giảm đáng kể chức năng nhìn, những thay đổi dai dẳng ở mí mắt, bao gồm cả màng nhầy của chúng, liệt các cơ của mí mắt làm cản trở tầm nhìn hoặc hạn chế chuyển động của nhãn cầu (sau khi điều trị phẫu thuật với kết quả tích cực, việc nhập viện được thực hiện riêng lẻ). 8) Mãn tính, không thể điều trị bảo tồn, viêm túi lệ, cũng như chảy nước mắt dai dẳng, không được điều trị. 9) Lác mắt và các rối loạn khác về chuyển động thân thiện của mắt. 10) Nhìn đôi dai dẳng do lác của bất kỳ nguyên nhân nào. 11) Rung giật nhãn cầu tự phát khi đồng tử lệch 70 so với vị trí trung bình. 12) Giới hạn trường nhìn hơn 200 ở bất kỳ kinh tuyến nào. 13) Vi phạm nhận thức màu sắc. 14) Các bệnh về võng mạc và thần kinh thị giác (viêm võng mạc sắc tố, teo dây thần kinh thị giác, bong võng mạc, v.v.). 15) Bệnh tăng nhãn áp

Trong phần hoa hồng y tế và thị lực của diễn đàn của chúng tôi, bạn có thể hỏi bác sĩ nhãn khoa các câu hỏi của mình về thị lực và vượt qua kỳ kiểm tra y tế để lái xe.

Làm thế nào để vượt qua cuộc kiểm tra y tế của một người lái xe với thị lực kém

Mua được giấy khám sức khỏe cảnh sát giao thông và có cần thiết phải “giấu” kính áp tròng?

Chắc chắn, bạn sẽ không muốn bị ủy ban của người lái xe (tài xế) ngăn cản việc lái xe ô tô vì thị lực của bạn (ở đây là thị lực và nhận thức màu sắc, v.v.). Nếu không có giấy chứng nhận y tế phù hợp từ cảnh sát giao thông, bạn không chỉ có thể lấy bằng lái xe mà thậm chí có thể tham gia các khóa học ngay cả với kính cận hoặc kính áp tròng tốt nhất. Việc chấp nhận lái xe được quy định bởi một nghị định đặc biệt. Ở đây, với tư cách là một bác sĩ làm việc trong ủy ban lái xe y tế và văn phòng kính áp tròng, tôi sẽ cố gắng trình bày điều đó và nếu có thể, hãy dịch lệnh này từ ngôn ngữ quan liêu sang tiếng Nga.

1. Giảm thị lực (kể cả kính cận hoặc kính áp tròng) dưới giới hạn cho phép. Thị lực, cả khi chưa hiệu chỉnh và đeo kính hoặc kính áp tròng, thường được xác định theo bảng nổi tiếng, bắt đầu bằng Sh B, có thể xem trong phần

"Kiểm tra Tự kiểm tra".

Ví dụ, nếu bạn đọc 8 dòng từ bảng này từ khoảng cách 5 mét, thì thị lực sẽ là 0,8. Đặc biệt là đối với những người đang cố gắng đánh lừa bảng y tế bằng cách học bảng này, có một bảng khác - với các vòng bị hỏng hoặc các đường di chuyển. Thị lực được tính đến khi điều chỉnh, tức là đeo kính hoặc kính áp tròng. Thị lực không quan trọng nếu không có kính áp tròng chỉnh sửa. Đối với người lái xe loại "B", thị lực của mắt tốt nhất không đeo kính hoặc đeo kính hoặc kính áp tròng phải ít nhất là 0,6, thị lực của mắt kém nhất đeo kính hoặc kính áp tròng trên - 0,2. Đối với loại "C", mắt tốt nhất nên nhìn mà không cần đeo kính hoặc đeo kính hoặc kính áp tròng trên 0,8, xấu nhất mà không cần điều chỉnh hoặc đeo kính hoặc kính áp tròng trên - 0,4. Ủy ban lái xe y tế đưa ra các yêu cầu đặc biệt đối với người lái xe buýt và xe tải. Không quan trọng mắt nào tốt hơn (phải hay trái) và ngoài ra, hoa hồng của người lái xe y tế không tính đến tổng thị lực của cả hai mắt khi đeo kính hoặc kính áp tròng.

2. Như đã đề cập ở trên, hoa hồng của người lái xe y tế tính đến thị lực với việc điều chỉnh, tức là đeo kính hoặc kính áp tròng. Nhưng không phải tất cả các loại kính hoặc kính áp tròng đều được chấp nhận để đạt được thị lực cao theo quan điểm của ủy ban lái xe. Sức mạnh của kính hoặc kính áp tròng không được vượt quá tám hoặc trừ tám đi-ốp, sự khác biệt giữa kính hoặc kính áp tròng cho mắt phải và mắt trái không được nhiều hơn ba đi-ốp, và nếu kính hoặc kính áp tròng bị dị tật và - tổng của hình cầu và hình trụ của kính hoặc kính áp tròng không được vượt quá 8 và bản thân hình trụ là 3 đi-ốp. Tuy nhiên, vẫn có những trường hợp mắt khỏe trong kính áp tròng hoặc kính được chọn đúng cách không đạt được số vạch cần thiết. Tình trạng này được gọi là nhược thị. trong ngôn ngữ cổ có nghĩa là "mắt lười biếng". Điều trị tình trạng này hiệu quả hơn ở trẻ em, tuy nhiên, ở người lớn, điều chỉnh bằng kính hoặc kính áp tròng và kích thích bằng cách sử dụng thuốc giảm kích thích có thể hữu ích.

Ủy ban lái xe y tế kiểm tra khả năng nhận biết màu sắc thường xuyên nhất theo các bảng đặc biệt của E.B. Rabkin. Càng đọc nhiều bảng không chính xác, vi phạm nhận thức màu sắc càng nghiêm trọng. Trong những trường hợp khó khăn, ủy ban lái xe y tế sẽ sử dụng thiết bị đặc biệt, mặc dù điều chính của ủy ban lái xe y tế là phân biệt giữa các màu của đèn giao thông. Đối với người lái xe loại "B" và "C", cho phép sử dụng màu sắc dị thường thuộc loại A (mức độ nhẹ), với điều kiện phải phân biệt được màu sắc thực của đèn giao thông. Trong các trường hợp có thể tranh chấp, một nghiên cứu bổ sung được thực hiện trên thiết bị đặc biệt. Cần lưu ý rằng rối loạn thị lực màu sắc không được điều trị và không được điều chỉnh bằng kính hoặc kính áp tròng. Đeo kính áp tròng màu hầu như không ảnh hưởng đến khả năng nhận biết màu sắc, nhưng nó có thể làm giảm thị lực và khả năng dung nạp của kính áp tròng.

4. Thu hẹp trường thị giác là khá hiếm và đi kèm với các bệnh nặng về mắt. Đối với trình điều khiển loại "B" và "C", cho phép thu hẹp trường nhìn không quá 20 °. Rối loạn trường thị giác cũng không được sửa chữa bằng kính hoặc kính áp tròng.

5. Một số bệnh nghiêm trọng về mắt gây khó khăn cho việc xin chứng chỉ cảnh sát giao thông, bất kể thị lực và tầm nhìn, cũng như đeo kính cận hay kính áp tròng. Chúng bao gồm, ví dụ, bong võng mạc hoặc bệnh tăng nhãn áp.

Phải làm gì trước khi vượt qua kỳ kiểm tra y tế nếu bạn không chắc chắn về thị lực của mình (không thành vấn đề - thị lực, khả năng nhận biết màu sắc hoặc tầm nhìn) và muốn được cảnh sát giao thông cấp giấy chứng nhận y tế?

Trước tiên, hãy kiểm tra thị lực của bạn với bác sĩ nhãn khoa có trình độ chuyên môn (tốt nhất là bác sĩ có kinh nghiệm trong việc lựa chọn kính áp tròng. Tôi đã nhiều lần bị cảnh sát giao thông từ chối cấp giấy chứng nhận do lựa chọn kính hoặc kính áp tròng không đúng vừa vặn) Tuy nhiên, hãy đảm bảo thông báo cho bác sĩ nhãn khoa rằng bạn sẽ kiểm tra sức khỏe bằng lái xe, vì điều này sẽ ảnh hưởng đến cách bạn chọn kính hoặc kính áp tròng để điều chỉnh thị lực. 1,0 với kính -9,0 diop, anh ta sẽ được coi là không thích hợp để lái xe, nhưng nếu anh ta được trang bị kính -7,5 điốp, trong đó thị lực là 0,7, thì anh ta sẽ phù hợp để lái xe. Thị lực cũng sẽ 1.0 Các bác sĩ nên được đào tạo đặc biệt về việc lắp kính và kính áp tròng trong những trường hợp khó như vậy. Điều quan trọng là bạn phải cho biết rằng bạn sắp lái xe ô tô trong tình trạng đeo kính áp tròng. Ống kính thực tế trong những trường hợp như vậy, một chứng chỉ đặc biệt được cấp. Đọc thêm về nơi bạn có thể mua kính áp tròng tại đây.

Thứ hai, như tôi đã đề cập, bạn có thể chỉ cần một vài dòng, trong trường hợp này, theo lẽ tự nhiên, sau khi tham khảo ý kiến ​​bác sĩ chuyên khoa mắt, sẽ rất hữu ích nếu bạn tiến hành một khóa kích thích thị lực bằng cách sử dụng thiết bị AIST-01 hoặc một máy kích thích giảm âm khác.

Thứ ba, vì thị lực không phải là một chỉ số ổn định tuyệt đối và có thể thay đổi tùy thuộc vào tình trạng của bạn, hãy cố gắng tránh vào ngày hoa hồng và ngay cả vào đêm trước khi căng thẳng về thể chất và tâm lý, say rượu, v.v. Đừng lo. Lo lắng cũng có thể làm giảm thị lực. Nhưng nếu bạn không vượt qua hoa hồng lần đầu tiên, sẽ không có gì khủng khiếp xảy ra, cuối cùng, bạn có thể khiếu nại quyết định của hoa hồng.

Một số cố gắng đánh lừa ủy ban của tài xế y tế trong quá trình kiểm tra bằng cách tìm hiểu bảng thị lực với các chữ cái và vòng tròn và nhận thức màu sắc (Rabkina), đồng thời cũng để che giấu sự hiện diện của bệnh tật và thực tế là đeo kính áp tròng. có thể bỏ qua hoa hồng Không khó để bắt gặp đeo kính áp tròng vào mắt, cố gắng mua giấy chứng nhận của cảnh sát giao thông. Vì trong thực tế, tôi thường gặp phải các thủ tục tố tụng hình sự trong một vụ tai nạn, tôi thực sự khuyên bạn không nên dùng đến các loại giả mạo và đeo kính áp tròng hoặc kính theo quy định của bạn khi lái xe.

Đối với những người thực sự sử dụng kính áp tròng khi lái xe ô tô, câu hỏi đặt ra - nhãn hiệu kính áp tròng nào phù hợp nhất cho việc này. Để có lựa chọn phù hợp, hãy xem xét các trường hợp sau: Bạn cần có thị lực tốt - trước tiên, mua thấu kính có khả năng điều chỉnh đầy đủ và thiết kế chỉnh hướng, (đối với loạn thị - toric) và thứ hai, không khí trong xe hơi khô, vì vậy hãy chọn thương hiệu thấu kính Có khả năng chống mất nước (làm khô) cao hơn và thứ ba, hàm lượng ôxy trong xe cũng thấp hơn trên đường phố, vì vậy ống kính phải truyền ôxy càng nhiều càng tốt. Một ví dụ về kính áp tròng đáp ứng tất cả các yêu cầu này là, ví dụ, Pure Vision. Tuy nhiên, trong những chuyến đi dài cũng có vấn đề về việc chăm sóc ống kính. Trong trường hợp này, tốt hơn là bạn nên ưu tiên những ống kính dùng một lần có khả năng chống thất thoát chất lỏng, ví dụ như Acuvue ẩm 1 ngày

1A.F. Kharchenko, bác sĩ thuộc loại cao nhất

Nếu không có giấy chứng nhận y tế của cảnh sát giao thông, xác định thị lực của bạn, bạn không thể lấy bằng lái xe (bằng lái). Thị lực cho người lái xe có thể chấp nhận được là bao nhiêu?

Hiện tại, có 4 lý do chính khiến thị lực và các vấn đề về mắt khác có thể là lý do từ chối cấp chứng chỉ y tế để lấy bằng lái xe. Trong bài viết này chúng tôi sẽ nói về chống chỉ định đối với thị lực.

Thị lực giảm dưới mức cho phép có thể bị từ chối cấp chứng chỉ. Đối với những người lái xe loại B, thị lực của mắt tốt nhất không cần chỉnh hoặc có chỉnh (kính, thấu kính) có thể lên đến 0,6. và thị lực của mắt kém nhất có đeo kính hoặc thấu kính được phép đến 0,2.

Để được cấp chứng chỉ thi bằng lái xe hạng C, mắt tốt nhất phải nhìn rõ hoặc không qua chỉnh sửa - 0,8. và tệ nhất là 0,4.

Nếu bạn có bằng lái, chẳng hạn như tài xế xe buýt và xe cẩu, thì các yêu cầu về thị lực sẽ nghiêm ngặt hơn. Cần lưu ý rằng hoa hồng của lái xe y tế không tính đến tổng thị lực của cả hai mắt có đeo kính hoặc kính áp tròng.

Hãy nhớ lại rằng thị lực khi nhận được giấy chứng nhận y tế cho bằng lái xe sẽ được tính đến việc điều chỉnh - đeo kính hoặc kính áp tròng.

Cũng lưu ý rằng sức mạnh của kính hoặc kính áp tròng không được nhiều hơn +8 hoặc -8 diop. và độ chênh lệch giữa các kính cho các mắt khác nhau không được quá 3 đi-ốp.

Với kính loạn độ, tổng của mặt cầu và hình trụ của kính không được lớn hơn 8, và bản thân hình trụ là 3 đi-ốp.

Trước khi bạn vượt qua hoa hồng để lấy bằng lái xe, chúng tôi khuyên bạn nên đến gặp bác sĩ nhãn khoa.

Có bất kỳ hạn chế nào về tầm nhìn (tầm nhìn -11) khi vượt qua kỳ kiểm tra y tế để lấy bằng lái xe không?

Có bốn lý do khác nhau. mà ủy ban y tế lái xe có thể từ chối cấp giấy chứng nhận sức khỏe cho cảnh sát giao thông về thị lực:

1. Giảm thị lực (kể cả kính cận hoặc kính áp tròng) dưới giới hạn cho phép. Thị lực, cả khi không điều chỉnh và đeo kính hoặc kính áp tròng, thường được xác định theo bảng nổi tiếng, bắt đầu bằng Sh B.

Đối với người lái xe loại "B", thị lực của mắt tốt nhất không đeo kính hoặc đeo kính hoặc kính áp tròng phải ít nhất là 0,6, thị lực của mắt kém nhất đeo kính hoặc kính áp tròng trên - 0,2. Đối với loại "C", mắt tốt nhất nên nhìn mà không cần đeo kính hoặc đeo kính hoặc kính áp tròng trên 0,8, xấu nhất mà không cần điều chỉnh hoặc đeo kính hoặc kính áp tròng trên - 0,4. Không quan trọng mắt nào tốt hơn (phải hay trái) và ngoài ra, hoa hồng của người lái xe y tế không tính đến tổng thị lực của cả hai mắt khi đeo kính hoặc kính áp tròng.

2. thị lực được tính đến bởi ủy ban lái xe y tế với việc điều chỉnh, tức là đeo kính hoặc kính áp tròng. Nhưng không phải tất cả các loại kính hoặc kính áp tròng đều được chấp nhận để đạt được thị lực cao theo quan điểm của ủy ban lái xe. Công suất của kính hoặc kính áp tròng không được vượt quá + 8 hoặc - 8 diop, sự khác biệt giữa kính hoặc kính áp tròng cho mắt phải và trái không được quá 3 diop, và nếu kính hoặc kính áp tròng bị dị tật và - tổng của hình cầu và hình trụ của kính hoặc kính áp tròng không được vượt quá 8 và bản thân hình trụ là 3 đi-ốp.

3. Trong việc cấp giấy chứng nhận cho cảnh sát giao thông, cảm nhận màu sắc cũng có liên quan - điều quan trọng là nhận biết màu sắc của đèn giao thông. Thường xuyên có sự suy giảm hoặc mất hoàn toàn nhận thức về màu sắc đối với các màu xanh lá cây và đỏ, rất hiếm khi xảy ra đối với màu xanh lam.

Ủy ban lái xe y tế kiểm tra khả năng nhận biết màu sắc thường xuyên nhất theo các bảng đặc biệt của E.B. Rabkin, trong đó những người có nhận thức màu sắc bình thường nhìn thấy một số hình hoặc dấu hiệu, hình dạng deuterono - những hình khác, và hình dạng protanopes - vẫn là những hình khác. Càng đọc nhiều bảng không chính xác, vi phạm nhận thức màu sắc càng nghiêm trọng. Trong những trường hợp khó khăn, ủy ban lái xe y tế sẽ sử dụng thiết bị đặc biệt, mặc dù điều chính của ủy ban lái xe y tế là phân biệt giữa các màu của đèn giao thông. Đối với người lái xe loại "B" và "C", cho phép sử dụng màu sắc dị thường thuộc loại A (mức độ nhẹ), với điều kiện phải phân biệt được màu sắc thực của đèn giao thông. Trong các trường hợp có thể tranh chấp, một nghiên cứu bổ sung được thực hiện trên thiết bị đặc biệt. Cần lưu ý rằng rối loạn thị lực màu sắc không được điều trị và không được điều chỉnh bằng kính hoặc kính áp tròng. Đeo kính áp tròng màu hầu như không ảnh hưởng đến khả năng nhận biết màu sắc, nhưng nó có thể làm giảm thị lực và khả năng dung nạp của kính áp tròng.

Điều thú vị là bạn cần đến bác sĩ đo thị lực để kiểm tra thị lực của mình bao lâu một lần, vì chúng ta giao tiếp với máy tính hàng ngày. Bạn cần đi khám bác sĩ nhãn khoa thường xuyên. Một câu ngạn ngữ cổ nói rằng “đôi mắt của chúng ta là tấm gương phản chiếu tâm hồn”. Theo trạng thái của cơ quan thị giác, bạn có thể tìm hiểu về sức khỏe của cơ thể nói chung. Các dấu hiệu đầu tiên của bệnh đái tháo đường, các bệnh về hệ tim mạch thường xuất hiện ở mắt rất lâu trước khi các triệu chứng kinh điển xảy ra. Danh sách các bệnh soma, các biểu hiện có thể được chẩn đoán bằng tình trạng của mắt, rất phong phú.

Ai cần khám mắt toàn diện?

Cho tất cả trẻ em.

Ở trẻ em, máy phân tích thị giác phát triển và hình thành, do đó, cần phải kiểm tra thị giác thường xuyên để kịp thời phát hiện và điều chỉnh những dị thường mới phát sinh trong quá trình phát triển mắt của trẻ. Thị lực của con bạn nên được kiểm tra ở các độ tuổi sau:

Ngay sau khi sinh ra;

khoảng 6 tháng;

lúc 3 tuổi;

trước khi đến trường và ở trường hàng năm.

Những người có thị lực tốt.

Nếu mọi thứ đều phù hợp với thị lực, thì người lớn và trẻ em cần được chẩn đoán hoàn chỉnh về thị lực để ngăn ngừa 1 lần mỗi năm. Nếu phát hiện có vấn đề, bác sĩ sẽ cho bạn biết sau lần tư vấn đầu tiên bạn sẽ cần kiểm tra thêm bao lâu một lần.

Bất kỳ ai bị khiếm thị.

Trong trường hợp này, chỉ định số lượng diop là không đủ để ghi bàn, vì có những bệnh có triệu chứng tương tự như cận thị và viễn thị. Cần phải tìm ra nguyên nhân chính xác của việc giảm thị lực là gì. Điều này chỉ có thể cho thấy một cuộc kiểm tra toàn diện.

Đối với những người đeo kính áp tròng.

Thủy tinh thể là một vật thể lạ đối với mắt của chúng ta, nó có thể gây ra những thay đổi nhỏ lúc đầu. Xử lý và bảo quản không đúng cách, vượt quá thời hạn đeo, ngủ trong kính áp tròng không nhằm mục đích này, có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng (ví dụ, mạch máu đi sâu vào giác mạc).
Kiểm tra thị lực cũng rất quan trọng để bác sĩ có thể chắc chắn rằng bạn có thể đeo kính áp tròng. Ít ai biết rằng có những chống chỉ định đeo kính cho những bệnh nhân có thay đổi bệnh lý ở giác mạc của mắt, các quá trình viêm mắt, dị ứng không dung nạp với các loại thuốc tạo nên dung dịch lưu trữ, v.v.

Tất cả phụ nữ có kế hoạch mang thai.

Những người bị cận thị hoặc có vấn đề về võng mạc cần đặc biệt chú ý đến thị lực của mình, và thường xuyên đi khám trước và trong khi mang thai. Bác sĩ nhãn khoa sẽ xác định xem liệu việc tăng cường dự phòng cho võng mạc bằng quang đông laze rào cản có cần thiết hay không. Thủ tục này làm giảm đáng kể nguy cơ mắc các vấn đề về thị lực.

Mọi người sau 40-50 tuổi, ngay cả khi không có phàn nàn về thị lực

Ở độ tuổi này, nguy cơ mắc các bệnh về mắt do tuổi tác (đục thủy tinh thể, tăng nhãn áp,…) tăng lên đáng kể. Để ngăn ngừa hoặc phát hiện những bệnh này và các bệnh khác trong giai đoạn đầu, cần đặc biệt chú ý đến tình trạng thị lực. NHƯNG trong các bệnh như đái tháo đường và tăng huyết áp, việc chẩn đoán thị lực thường xuyên đơn giản là cần thiết.

Ngoài ra, kiểm tra cũng rất quan trọng ...

· Nếu trong số họ hàng (kể cả những người ở xa) có người bị bệnh tăng nhãn áp hoặc đục thủy tinh thể;

Người mắc các bệnh về thần kinh, tim mạch;

Những người có huyết áp thấp (so với tiêu chuẩn tuổi);

Những người đã từng bị chấn thương mắt, các bệnh viêm nhiễm (viêm màng bồ đào, viêm màng bồ đào, v.v.) của mắt, phẫu thuật mắt;

Người có độ cận thị cao, viễn thị;

Đang trải qua một quá trình điều trị dài bằng thuốc nội tiết tố.

Thật không may, nhiều người không tuân theo các khuyến nghị của bác sĩ nhãn khoa để thường xuyên kiểm tra hệ thống thị giác, trong khi hầu hết các bệnh về mắt trong giai đoạn phát triển ban đầu thực tế không có triệu chứng, và nếu không phát hiện kịp thời có thể dẫn đến suy giảm thị lực rất nghiêm trọng, và thường là mù lòa.

Đó là lý do tại sao mỗi bệnh nhân của Trung tâm Y tế Okomedson đều có cơ hội được chẩn đoán hệ thống thị giác, kết quả là các đặc điểm thị lực được tiết lộ và nguyên nhân gây suy giảm thị lực được xác định.

Việc làm quen đầu tiên với bác sĩ đo thị lực ở trẻ bắt đầu ngay sau khi trẻ chào đời. Nhưng đây hoàn toàn không phải là “bài kiểm tra thị lực” mà một người sẽ gặp trong tương lai. Đây chỉ là kiểm tra sự vắng mặt của bệnh lý. Xét cho cùng, ví dụ, liên quan đến thị lực, hầu hết trẻ sơ sinh bị viễn thị, với sự phát triển bình thường của trẻ, sẽ biến mất theo thời gian.

Đứa trẻ đang lớn

Vì vậy, ví dụ, nếu trẻ được 1 tháng tuổi nhìn thấy mọi thứ xung quanh khá mơ hồ, thì bây giờ trẻ đã biết cách dán mắt vào khuôn mặt dễ thương của cha mẹ yêu thương, tiếng lục lạc tươi vui hoặc đèn chùm, tinh nghịch gửi một niềm nhiệt thành. lời chào với em bé trong tối đa nửa phút. Và đến 10-11 tháng tuổi, những thay đổi cơ bản lại xảy ra, kéo theo sự mở rộng đáng kể trường thị giác của bé.

Chúng tôi đã đi ... và đến gặp bác sĩ đo thị lực

Trước ngưỡng cửa trường học

Nếu thị lực của trẻ tốt, thì bài kiểm tra thị lực “kiểm soát” tiếp theo thường được thực hiện ở tuổi 6, trước khi trẻ đi học.

Kiểm tra mỗi khi chúng tôi bước qua lớp học

Thời gian học ở trường không chỉ mang lại kiến ​​thức mới mà còn mang lại cho trẻ một tải trọng lớn. Vì vậy, việc kiểm tra mắt thường xuyên trong những năm học đơn giản là cần thiết. Các chuyên gia khuyên bạn nên thực hiện hai năm một lần.

Để có mắt theo thứ tự trên mười thứ ba

Trong độ tuổi từ 20 đến 30 (trong trường hợp không có vấn đề), bạn chỉ cần kiểm tra thị lực một lần là đủ. Tuy nhiên, nếu đột nhiên một người nhận thấy sự xuất hiện của những cảm giác bất thường, chẳng hạn như sương mù hoặc ruồi bay vào mắt, thì việc bỏ qua việc đi khám bác sĩ nhãn khoa hoặc hoãn lại là cực kỳ liều lĩnh.

Và bao nhiêu lần đi khám đối với những người sau ba mươi?

Sau ba mươi năm, bạn nên bắt đầu chú ý đặc biệt đến tầm nhìn. Trong độ tuổi từ 30 đến 40, ngay cả những người có thị lực tốt cũng được khuyên nên đến gặp bác sĩ nhãn khoa ít nhất hai lần. Điều này sẽ giúp ngăn ngừa nhiều vấn đề trong tương lai.

Sau bốn mươi - cảnh giác đặc biệt cao

Sau bốn mươi tuổi, việc nối lại truyền thống của trường là rất hữu ích và việc thăm khám bác sĩ nhãn khoa hai năm một lần nên trở thành điều bắt buộc. Nếu có vấn đề về áp lực, thì tần suất đến gặp bác sĩ thậm chí phải cao hơn.

Đối với những người ở độ tuổi đáng kính

Đối với người cao tuổi, nên đến gặp bác sĩ đo thị lực hàng năm. Điều này là do những thay đổi nghiêm trọng liên quan đến tuổi tác: có sự suy yếu của cơ tròn của mắt, chịu trách nhiệm cho tính đàn hồi của thủy tinh thể của mắt, kết mạc và củng mạc của mắt bị biến đổi đáng kể. Và chính xác là việc thường xuyên đến gặp bác sĩ có thể đáp ứng những thay đổi này “được trang bị đầy đủ”.

Điều quan trọng là ở mọi lứa tuổi, điều quan trọng cần nhớ là tần suất đến gặp bác sĩ nhãn khoa trong mọi trường hợp không nên đáng sợ. Rốt cuộc, điều quan trọng hơn nhiều là giữ cho đôi mắt của bạn khỏe mạnh và thị lực của bạn sắc nét!

Thật không may, số liệu thống kê về các bệnh về mắt ở trẻ em không đáng khích lệ. Hơn 60% trẻ sơ sinh trong mười năm đầu có vấn đề về thị lực. Các bệnh về mắt có thể ảnh hưởng tiêu cực không chỉ đến chất lượng cuộc sống và sự phát triển của vật chất giáo dục, mà còn ảnh hưởng đến sức khỏe nói chung, bởi vì mắt là một chỉ báo về trạng thái của toàn bộ cơ thể.

May mắn thay, các bác sĩ nhãn khoa nhi đến giải cứu. Dưới đây, chúng tôi sẽ xem xét khi nào và tần suất bạn cần đưa trẻ đến bác sĩ nhãn khoa, những gì một bác sĩ nhãn khoa nhi khoa giỏi có thể làm và tiêu chí nào anh ấy chú ý đến khi kiểm tra tình trạng của một bệnh nhân nhỏ.

Các bác sĩ nhãn khoa nhi: thăm khám bao lâu một lần?

Bác sĩ nhãn khoa trẻ em tự đặt cho mình nhiệm vụ ngăn ngừa sự phát triển của bệnh tật và cứu thị lực của trẻ em. Khám mắt là thủ tục cơ bản trong việc khám sức khỏe dự phòng hàng năm. Đó là bạn cần cho trẻ đi khám bác sĩ nhãn khoa ít nhất mỗi năm một lần.

Lần đầu tiên đến gặp bác sĩ đo thị lực khi trẻ được một tháng tuổi. Khi một tuổi, bạn có thể khám trong 2-3 tháng, sáu tháng và trực tiếp một năm. Trong tương lai, đứa trẻ có thể được khám khi 3, 5 và 7 tuổi. Các biện pháp phòng ngừa như vậy sẽ giúp chẩn đoán kịp thời nhiều bệnh, và nhờ đó, bảo vệ và điều chỉnh thị lực, tránh những hậu quả tiêu cực có thể xảy ra. Một cuộc kiểm tra mắt cũng được yêu cầu. trước khi nhập học hoặc mẫu giáo.

Nhưng nếu bạn nhận thấy điều gì đó đáng ngờ, bạn nên liên hệ ngay với bác sĩ chuyên khoa, dù là đột xuất, vì các quá trình viêm ở trẻ em biểu hiện cụ thể và tiến triển nhanh chóng. Nếu điều trị được thực hiện kịp thời, các vấn đề về thị lực, với phương pháp điều trị chính xác và nhanh chóng, thường được giải quyết kịp thời và hiệu quả mà không cần can thiệp nghiêm trọng.

Trẻ em cần được kiểm tra sức khỏe thường xuyên liên quan đến nhóm rủi ro, cụ thể là:

• Trẻ em, cha mẹ mắc bệnh về cơ quan thị giác;
• Trẻ sinh non;
• Trẻ em có người thân bị bệnh tăng nhãn áp.

Những trường hợp nào nên đưa trẻ đi khám chuyên khoa mắt nhi?

Ngoài việc kiểm tra sức khỏe hàng năm, nếu bạn nhận thấy bất kỳ biểu hiện nào sau đây ở con mình, tốt hơn nên hẹn và kiểm tra lại. Họ đây rồi:

Một bác sĩ nhãn khoa nhi khoa giỏi cần tìm những gì?

Những gì nên một bác sĩ có trình độ chuyên môn có thể làm được?

• Kê đơn điều trị đúng dựa trên các nguyên tắc của y học chứng cứ và công trình khoa học hiện đại.
• Nhặt kính áp tròng hoặc kính điều chỉnh, đã xác định thị lực của trẻ trước đó.
• Diễn giải chính xác các triệu chứng xuất hiện. Ví dụ, chất nhầy trong khóe mắt của trẻ không nhất thiết cho thấy sự hiện diện của viêm kết mạc; có khả năng đây là viêm túi lệ ở trẻ sơ sinh, trong đó tắc nghẽn hoặc hẹp ống lệ xuất hiện.
• Phát hiện bệnh kịp thời và có biện pháp xử lý. Trong một số trường hợp, sự phục hồi hoàn toàn của trẻ và ngăn ngừa hoàn toàn các hậu quả tiêu cực trong tương lai sẽ phụ thuộc vào điều này. Ví dụ, một cơn co thắt cơ hỗ trợ được chẩn đoán và loại bỏ kịp thời sẽ không chuyển sang giai đoạn nghiêm trọng hơn - cận thị. Ngừng ở tuổi trẻ, bệnh tăng nhãn áp sẽ không làm suy giảm thị lực ở độ tuổi trưởng thành hơn. Ngoài ra, trong thời thơ ấu, các hoạt động nhãn khoa hiệu quả hơn và ít chấn thương hơn.

Làm thế nào để chọn bác sĩ đo thị lực nhi khoa tốt nhất?

Chắc chắn không thể nói bác sĩ nhãn khoa nào là tốt nhất cho một đứa trẻ, vì phụ thuộc nhiều vào chuyên môn. Một số bác sĩ là chuyên gia làm việc với trẻ sơ sinh (đục thủy tinh thể bẩm sinh, bệnh võng mạc, v.v.), những người khác áp dụng thành công chỉnh sửa thị lực phần cứng (đối với lác và nhược thị), những người khác là chuyên gia trong lĩnh vực điều chỉnh các bệnh lý mí mắt, v.v. Tức là bạn cần chọn bác sĩ dựa trên những vấn đề hiện có.

kết luận

Bác sĩ nhãn khoa nhi khoa được khuyến khích đến thăm ít nhất một năm một lần, cũng như trước trường học và trường mẫu giáo. Tuy nhiên, trong các cơ sở giáo dục, việc kiểm tra sức khỏe toàn diện được thực hiện hàng năm, và mặc định phải có sự thông qua của bác sĩ nhãn khoa. Cho đến khi đứa trẻ được một tuổi, sẽ hữu ích nếu được khám khi 2-3 tháng, và sau đó là sáu tháng.

Trẻ em có nguy cơ (mắc các bệnh có thể ảnh hưởng xấu đến mắt, cũng như cha mẹ và người thân có bệnh lý về mắt) nên đến khám bác sĩ nhãn khoa thường xuyên hơn. Nếu có bất kỳ dấu hiệu nào của các vấn đề về mắt, những lời phàn nàn từ một đứa trẻ hoặc nghi ngờ bị thương Bạn nên đến ngay bác sĩ nhãn khoa nhi để điều trị kịp thời sẽ tránh được những hậu quả nghiêm trọng về sau.