Trabaho nars pre-trip eksaminasyon bakanteng nurse pre-trip eksaminasyon sa Moscow. Bakanteng nurse pre-trip na eksaminasyon mula sa isang direktang tagapag-empleyo sa Moscow mga advertisement ng trabaho nars pre-trip eksaminasyon Moscow, mga bakante para sa mga ahensya ng recruitment sa Moscow, naghahanap ng trabaho nars pre-trip na pagsusuri sa pamamagitan ng mga ahensya ng recruitment at mula sa mga direktang tagapag-empleyo, mga bakanteng nurse pre-trip mga pagsusulit na mayroon at walang karanasan sa trabaho. Site ng mga anunsyo tungkol sa part-time na trabaho at trabaho Avito Moscow job vacancies nurse pre-trip examinations mula sa mga direktang employer.

Magtrabaho sa Moscow nurse pre-trip eksaminasyon

Trabaho sa site Avito Moscow trabaho sariwang bakante nars pre-trip eksaminasyon. Sa aming site makakahanap ka ng mataas na bayad na trabaho bilang isang nars na pre-trip na eksaminasyon. Maghanap ng trabaho bilang nars pre-trip na eksaminasyon sa Moscow, tingnan ang mga bakante sa aming site ng trabaho - isang job aggregator sa Moscow.

Avito trabaho Moscow

Trabaho nars pre-trip eksaminasyon sa site sa Moscow, bakanteng nurse pre-trip eksaminasyon mula sa direktang employer Moscow. Mga bakante sa Moscow na walang karanasan sa trabaho at mataas ang bayad na may karanasan sa trabaho. Mga bakanteng nurse pre-trip examinations para sa mga kababaihan.

Paglalarawan ng trabaho ng isang medikal na manggagawa para sa pre-trip na medikal na eksaminasyon ng mga driver [pangalan ng organisasyon, negosyo]

Ang paglalarawan ng trabaho na ito ay binuo at naaprubahan alinsunod sa mga probisyon ng "Mga tagubilin sa pagsasagawa ng pre-trip na medikal na pagsusuri ng mga driver ng mga sasakyang de-motor", na inaprubahan ng Order ng USSR Ministry of Health noong Setyembre 29, 1989 N 555, Mga rekomendasyong pamamaraan. "Medikal na suporta para sa kaligtasan sa kalsada. Organisasyon at pamamaraan para sa pagsasagawa ng pre-trip na medikal na pagsusuri ng mga driver ng sasakyan", na inaprubahan ng Ministry of Health ng Russian Federation at ng Ministry of Transport ng Russian Federation noong Enero 29, 2002 at iba pang legal na regulasyon. mga kilos na kumokontrol sa mga relasyon sa paggawa.

1. Pangkalahatang Probisyon

1.1. Ang mga medikal na eksaminasyon bago ang biyahe ng mga driver ng mga sasakyan ay isinasagawa ng isang medikal na opisyal ng organisasyon upang matukoy ang mga tao na, para sa mga medikal na kadahilanan, ay hindi maaaring pahintulutang magmaneho ng kotse, kapwa mula sa pananaw ng pagtiyak sa kaligtasan sa kalsada at pagprotekta sa kalusugan ng driver at pasahero.

1.2. Ang manggagawang medikal para sa mga pagsusuring medikal bago ang biyahe ay direktang nag-uulat sa [title ng ulo].

1.3. Ang mga medikal na pagsusuri bago ang biyahe ay isinasagawa lamang ng isang medikal na propesyonal na may naaangkop na sertipiko.

1.4. Ang isang medikal na manggagawa para sa pre-trip na medikal na eksaminasyon ay tinatanggap at tinanggal sa trabaho sa pamamagitan ng utos ng [posisyon ng pinuno ng organisasyon].

1.5. Dapat malaman ng manggagawang medikal para sa mga medikal na pagsusuri bago ang biyahe:

Mga utos, utos, utos at iba pang mga dokumento ng paggabay, pamamaraan at regulasyon para sa pagsasagawa ng pre-trip na medikal na pagsusuri ng mga driver;

Ang pamamaraan at mga patakaran para sa paghawak ng mga instrumento na idinisenyo upang sukatin ang presyon ng dugo, pulso, temperatura ng katawan, matukoy ang reaksyon sa pagkakaroon ng alkohol sa hangin na inilabas;

Mga pamamaraan para sa pagsasagawa ng pre-trip inspeksyon ng mga driver;

Mga panloob na regulasyon sa paggawa ng organisasyon;

Mga pundasyon ng organisasyon ng paggawa;

Mga panuntunan para sa proteksyon sa paggawa, pang-industriya na kalinisan at kaligtasan sa sunog.

1.6. Mahalagang katangian ng propesyonal: [ilista ang mga katangian].

2. Mga responsibilidad sa trabaho ng empleyado

Ang mga sumusunod na responsibilidad sa trabaho ay itinalaga sa medikal na manggagawa para sa pre-trip na medikal na eksaminasyon:

2.1. Pagsubaybay sa kalusugan ng mga driver.

2.2. Pagsasagawa ng pre-trip na medikal na eksaminasyon bago magsimula ang shift sa trabaho, kabilang ang:

Koleksyon ng anamnesis;

Pagpapasiya ng presyon ng dugo at pulso;

Pagpapasiya ng pagkakaroon ng alkohol at iba pang mga psychotropic na sangkap sa exhaled air o biological substrates sa pamamagitan ng isa sa mga opisyal na kinikilalang pamamaraan;

Kung ipinahiwatig, anumang iba pang awtorisadong medikal na pagsusuri na kinakailangan upang malutas ang isyu ng pagpasok sa trabaho.

2.3. Pagtatala ng mga resulta ng pre-trip na medikal na pagsusuri sa journal.

2.4. Pagpapasya sa pagpasok ng mga driver sa trabaho.

2.5. Sa pagpasok sa flight, ang isang medikal na manggagawa ay naglalagay ng selyo sa waybill na "nakapasa sa isang pre-trip na medikal na pagsusuri" at isang pirma.

2.6. Kung kinakailangan, pangunang lunas.

2.7. Pagpaparehistro sa inireseta na paraan ng referral sa mga institusyong medikal ng mga driver.

2.8. Batay sa mga resulta ng pre-trip na medikal na pagsusuri, ang mga rekord ng pulisya ng mga driver na nasuspinde sa trabaho ay ginagamit, kung saan ginagamit ang mga outpatient card form (form 25). Pagre-record ng mga resulta ng pagsusuri sa card (kasaysayan, layunin ng data ng pagsusuri, ang dahilan para sa pagtanggal).

2.9. Pagsusuri ng mga dahilan para sa pagpapaalis ng mga driver sa trabaho.

2.10. Pakikilahok sa pagsisiyasat ng mga aksidente sa trapiko, upang matukoy ang mga sanhi, depende sa estado ng kalusugan ng driver na nakagawa ng aksidente sa trapiko.

2.11. Pagsusuri ng pagiging epektibo ng pre-trip na medikal na pagsusuri ng mga driver.

2.12. Minsan sa isang taon, pag-compile ng isang listahan ng mga taong nakarehistro sa dispensaryo, pati na rin sa paunang pagtuklas ng mga pasyente, na nagpapahiwatig ng diagnosis at maikling rekomendasyon para sa pagpasok sa trabaho.

2.13. Ipaalam sa pinuno ng organisasyon ang tungkol sa mga resulta ng inspeksyon.

3. Mga karapatan ng manggagawa

Ang isang medikal na manggagawa para sa pre-trip na medikal na eksaminasyon ay may karapatan na:

3.1. Para sa lahat ng panlipunang garantiyang itinatadhana ng batas.

3.2. Atasan ang pinuno ng organisasyon na tumulong sa pagganap ng kanilang mga propesyonal na tungkulin at paggamit ng mga karapatan.

3.3. Para sa advanced na pagsasanay sa organisasyon ng pre-trip medikal na eksaminasyon.

3.4. Gumawa ng mga panukala sa tagapamahala sa mga isyu na may kaugnayan sa pagganap ng mga opisyal na tungkulin na ibinigay para sa paglalarawan ng trabaho na ito.

3.5. Humiling nang personal o sa ngalan ng agarang superbisor ng mga dokumento, materyales, kasangkapan, atbp., na kinakailangan para sa pagganap ng kanilang mga tungkulin.

3.6. Iba pang mga karapatan na ibinigay ng batas sa paggawa.

4. Responsibilidad ng empleyado

Ang manggagawang medikal para sa mga pagsusuring medikal bago ang biyahe ay may pananagutan para sa:

4.1. Disiplina, at sa mga kaso na itinakda ng batas, at iba pang responsibilidad para sa kalidad ng pagsusuring medikal bago ang biyahe at ang pagpapalabas ng konklusyon sa pagtanggap ng mga driver na magmaneho ng sasakyan.

Pinuno ng yunit ng istruktura [mga inisyal, apelyido]

[pirma]

[araw buwan taon]

Sumang-ayon:

Pinuno ng Legal Department [mga inisyal, apelyido]

[pirma]

[araw buwan taon]

Alam ang pagtuturo: [mga inisyal, apelyido]

[pirma]

[araw buwan taon]

Na-update: 12/12/2019 14:47

"Sang-ayon ako"
_____________________

"____" _________ 20__

Deskripsyon ng trabaho
pre-trip medical check-up nurses
mga driver ng sasakyan

1. Pangkalahatang Probisyon

1.1. Ang isang taong may pangalawang medikal na edukasyon na sumailalim sa espesyal na pagsasanay at may naaangkop na sertipiko ay itinalaga sa posisyon ng isang nars para sa pagsasagawa ng pre-trip na medikal na eksaminasyon ng mga driver ng sasakyang de-motor.

1.2. Mga ulat sa pinuno ng opisinang medikal at ...................................... , at kapag pinagsama ang mga posisyon ng pinuno ng opisina ng medikal at ng nars - ..................................

1.3. Sa praktikal na trabaho, ginagabayan siya ng Methodological Recommendations "Organisasyon at pamamaraan para sa pagsasagawa ng pre-trip na medikal na pagsusuri ng mga driver ng sasakyan", na inaprubahan ng Ministry of Health ng Russian Federation at ng Ministry of Transport ng Russian Federation noong Enero 29 , 2002.

2. Mga responsibilidad sa trabaho

2.1. Ang pangunahing gawain ng mga pre-trip na medikal na eksaminasyon ay upang matukoy ang mga palatandaan ng iba't ibang sakit sa mga nagmamaneho ng sasakyan, mga palatandaan ng alak, droga, ilegal na droga, mga natitirang epekto ng pagkalasing sa alak (hangover syndrome), at pagkapagod. Kung ang mga palatandaang ito ay nakita, ang mga driver ay hindi pinapayagang magmaneho ng mga sasakyan.

2.2. Upang tanggapin ang mga driver ng mga sasakyan para sa isang pre-trip na medikal na pagsusuri nang paisa-isa para sa bawat isa, na may waybill.

2.3. Simulan ang inspeksyon sa isang pagtatanong sa driver, alamin ang kanyang subjective na estado ng kalusugan, ang pagkakaroon o kawalan ng mga reklamo tungkol sa estado ng kalusugan. Kapag ang tsuper ay nagpahayag ng anumang mga reklamo, ang manggagawang medikal ay obligado, sa pagsusuri, na tukuyin at kumpirmahin (o pabulaanan) ang kanilang pagiging objectivity.

2.4. Ang mga sumusunod na paglihis sa estado ng kalusugan ay mga batayan para sa pagsuspinde sa trabaho ng mga driver ng mga sasakyang de-motor:

• ang pagkakaroon ng mga sintomas ng isang matinding sakit o paglala ng isang malalang sakit (lagnat na higit sa 370 C, mga reklamo ng mahinang kalusugan, pangkalahatang kahinaan, sakit ng ulo at sakit ng ngipin, talamak na sakit sa mata, sakit sa tainga, dibdib o lukab ng tiyan, atbp.).
• pagtaas o pagbaba sa tibok ng puso at mga pagbabago sa presyon ng dugo sa itaas o ibaba ng mga antas na katangian ng sinusuri ng driver.
• nasa ilalim ng impluwensya ng mga inuming nakalalasing o iba pang paraan (mga narkotiko at psychotropic na gamot o nakakalason) na lumalabag sa functional na estado. Sa kasong ito, ang medikal na opisyal na nagsasagawa ng pre-trip na medikal na pagsusuri ay kinakailangan upang kontrolin ang kahinahunan ng driver.

2.5. Ang mga resulta ng pre-trip na medikal na pagsusuri ay dapat na naitala sa journal ng itinatag na form.

2.6. Sa kawalan ng mga reklamo at layunin na mga batayan para sa pagpapaalis sa trabaho (sugnay 2.4.), payagan ang driver na magtrabaho na may marka sa waybill (stamping) na nagpapahiwatig ng petsa, eksaktong oras ng medikal na pagsusuri, apelyido, inisyal at pirma ng ang manggagawang medikal na nagsagawa ng survey.

2.7. Kung ang mga palatandaan ng alkohol, narcotic at iba pang mga psychoactive substance ay nakita ng driver sa panahon ng pre-trip na medikal na pagsusuri, kontrolin ang kahinahunan ng driver. Kapag tinutukoy ang kontrol ng kahinahunan upang matukoy ang estado ng kalusugan, ang sinusuri na driver ay dapat na sumailalim sa isang klinikal na pagsusuri at ang mga diagnostic ng laboratoryo ng biological media ng driver (exhaled air at ihi) ay dapat isagawa. Mahigpit na ipinagbabawal ang pag-sample ng dugo. Kapag nagsasagawa ng sobriety control, ipinag-uutos na gumuhit ng isang sobriety control protocol ng itinatag na form sa dalawang kopya, malinaw at partikular na pinupunan ang bawat item ng dokumento. Isang kopya ng protocol ang nananatili sa health worker, ang pangalawa ay ibinibigay sa pinuno ng organisasyon.

2.8. Ang bawat kaso ng sobriety control ay dapat na nakarehistro sa isang espesyal na may bilang, laced journal, na selyado ng selyo ng organisasyon. Ang journal ay nagtatala ng apelyido, unang pangalan, patronymic, edad, lugar ng trabaho at posisyon, dahilan para sa referral para sa pagsusuri, kung kanino, petsa at oras ng kontrol sa kahinahunan, konklusyon, mga hakbang na ginawa, apelyido at inisyal ng medikal na manggagawa.

2.9. Kung mayroong binibigkas na mga palatandaan ng pagkalasing, pati na rin ang pagtanggi ng taong sinusuri mula sa pagsusuri, hardware o pagsubok na pananaliksik, ang pangangasiwa ng organisasyon ay gumagawa ng isang aksyon sa hitsura ng empleyado sa lugar ng trabaho sa isang estado ng pagkalasing .

2.10. Ang mga driver na sinuspinde sa trabaho para sa mga kadahilanang pangkalusugan ay dapat ipadala sa isang doktor sa oras ng trabaho sa isang polyclinic sa kanilang lugar na tinitirhan o sa isang polyclinic na naglilingkod sa kanya sa ilalim ng medical insurance, sa labas ng oras ng trabaho - upang magrekomenda na pumunta sa polyclinic sa susunod na araw upang lutasin ang isyu ng pagkilala sa driver na nasuspinde sa trabaho na pansamantalang may kapansanan at pagbibigay sa kanya ng sick leave sa inireseta na paraan. Kasabay nito, mag-isyu ng isang sertipiko sa driver kasama ang kanyang pirma, sa anumang anyo, na nagpapahiwatig ng oras ng paglabas mula sa trabaho at maikling data sa likas na katangian ng sakit o pinsala.

2.11. Ang pagpasok sa trabaho ng mga taong nagdurusa sa hypertension o halatang hypotension ay dapat na isagawa nang mahigpit nang paisa-isa ayon sa mga rekomendasyon ng doktor. Ang mga rekomendasyong ito ay nakatala sa kard ng katayuan sa kalusugan. Ang card ay pinunan ng isang medikal na manggagawa para sa mga driver na may malalang sakit.

2.12. Minsan sa isang taon, pati na rin sa paunang pagtuklas ng mga pasyente, gumuhit ng mga listahan ng mga taong nakarehistro sa dispensaryo, na nagpapahiwatig ng diagnosis at maikling rekomendasyon para sa pagpasok sa trabaho.

2.13. Buwanang buod ang mga resulta ng pre-trip na medikal na eksaminasyon na may pagsusuri sa mga dahilan para sa pagsuspinde ng mga driver sa trabaho, dalhin ang mga resulta sa atensyon ng pinuno ng organisasyon.

2.14. Magbigay ng accounting at pag-iimbak ng mga gamot sa isang espesyal na cabinet ng gamot.

2.15. Tiyakin ang mahigpit na pagsunod sa lahat ng mga patakaran ng asepsis at antisepsis sa opisina sa panahon ng mga pamamaraan. I-sterilize ang mga instrumento at materyal alinsunod sa kasalukuyang mga tagubilin.

2.16. Tiyakin ang sanitary at hygienic na pagpapanatili ng medikal na silid.

2.17. Panatilihin ang kinakailangang dokumentasyon ng accounting ng opisina sa inireseta na form, gumuhit ng mga aplikasyon para sa mga tool, kagamitan, gamot at dressing sa isang napapanahong paraan.

2.18. Sistematikong pagbutihin ang kanilang mga propesyonal na kwalipikasyon sa pamamagitan ng paglahok sa mga kumperensya para sa mga kawani ng nursing sa mga institusyong medikal kapag hiniling sa pamamagitan ng pinuno ng organisasyon.

3. Mga Karapatan

3.1. Sa kawalan ng doktor, magbigay ng pang-emerhensiyang pangunang lunas sa mga pasyente sa medikal na silid.

3.2. Pagbutihin ang mga propesyonal na kwalipikasyon sa mga espesyal na kurso sa inireseta na paraan.

3.3. Atasan ang mga empleyado ng kumpanya na sumunod sa mga patakaran ng asepsis at antiseptics kapag nagtatrabaho sa medikal na silid.

3.4. Tumanggap ng impormasyong kinakailangan para sa pagganap ng kanilang mga tungkulin.

3.5. Gumawa ng mga panukala sa pamamahala ng kumpanya na naglalayong mapabuti ang gawain ng pagsasagawa ng pre-trip na medikal na pagsusuri ng mga driver ng mga sasakyan.

4. Pananagutan

4.1. Ang manggagawang medikal ay may disiplina, at sa mga kaso na itinakda ng batas, at iba pang responsibilidad para sa kalidad ng pagsusuring medikal bago ang biyahe at ang pagpapalabas ng konklusyon sa pagtanggap ng mga tsuper na magmaneho ng sasakyan.

4.2. Responsable para sa hindi pagtupad, hindi malinaw o hindi napapanahong pagtupad ng mga tungkulin na itinakda ng Instruksyon na ito at ng Internal Labor Regulations ng kumpanya.

__________________________________________
(agarang superbisor)

Pamilyar sa paglalarawan ng trabaho:
(petsa, lagda, apelyido):

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________