Ang Navigator na si Vasco da Gama at ang kanyang mahirap na paglalakbay sa India. Mga Paglalakbay ni Vasco da Gama


Si Vasco da Gama, isang Portuges na navigator na nagbukas ng daan patungo sa India para sa mga Europeo, sa gayon ay nagkaroon ng malubhang epekto sa karagdagang takbo ng kasaysayan.

Si Da Gama ay ipinanganak noong 60s ng ika-15 siglo (may mga pagtatalo tungkol sa taon) sa isang marangal, ngunit hindi mayaman, marangal na pamilya.

Sa kanyang kabataan, nagsilbi siya sa Portuges Navy, ay isang kabalyero ng Order of Santiago.

Noong 1497, siya ay hinirang na pinuno ng isang iskwadron na ipinadala upang buksan ang daan para sa Portugal sa India. Ang layunin ay upang makakuha ng access sa mga oriental na pampalasa, ang kalakalan kung saan nagdala ng malaking kita, ngunit nasa kamay ng mga mangangalakal na Arabo.

Dumaan ang flotilla ni Da Gama sa Cape of Good Hope, bumisita sa Mombasa at Mozambique. Sa tulong ng isang pilotong Arabo, nakarating ang mga barko sa India, na bumisita sa Calicut. Noong 1499, umuwi ang Portuges flotilla, ang mga kalakal na binili sa India ay nagbigay ng tubo na 6,000 porsiyento.

Sa panahon ng pangalawang ekspedisyon na pinamunuan ni da Gama, na naganap noong 1502-1503, ang mga kuta ay itinatag sa silangang baybayin ng Africa at ang lokal na pinuno, ang Arab Emir ng Kilwa, ay napilitang magbigay pugay sa korona ng Portuges.

Sa panahon ng kanyang mga paglalakbay, hindi hinamak ni da Gama ang direktang pandarambong, pagkuha ng mga barkong mangangalakal, at nagsagawa din ng mga aksyong parusa, pagsira sa mga suwail na lungsod sa tulong ng artilerya ng barko.

Gayunpaman, sa kabila ng mga serbisyo sa kanyang bansa, noong 1519 lamang natanggap ni Gama ang titulong Count Vidigueira at mga parangal sa lupa. Bago ito, pinasalamatan ng hari ang nakatuklas ng ruta sa India na may pensiyon lamang at ang paghirang ng isang admiral ng Great Ocean.

Noong 1524 siya ay naging Indian Viceroy. Nakipaglaban si Da Gama laban sa mga pang-aabuso ng kolonyal na administrasyon, ngunit namatay sa parehong taon ng malaria.

Ang pagbubukas ng daan sa mayamang India ay nagpayaman sa Portugal. Gayunpaman, ang pera na ibinuhos sa bansa mula sa kalakalan ng pampalasa ay humantong sa isang pagwawalang-kilos sa ekonomiya ng Portuges. Ito ay naging mas kumikita upang kumita ng kayamanan sa pamamagitan ng pagnanakaw at kalakalan kaysa sa pagpapaunlad ng industriyal na produksyon. Bilang resulta, si da Gama ay gumanap ng isang hindi maliwanag na papel sa kapalaran ng kanyang tinubuang-bayan at hindi direktang tumulong sa Inglatera at Holland na mauna. Ang mga natuklasan ng Portuges navigator ay nag-ambag sa pagbagsak ng India at ng ilang iba pang mga bansa sa kolonyal na pag-asa, ngunit nagbigay din sila ng lakas sa paunang akumulasyon ng kapital.

Opsyon 2

Si Vasco da Gama ay isa sa mga unang sikat na explorer na ipinanganak sa Portuges na matagumpay na naglakbay sa India, na umiikot sa kontinente ng Africa. Siya ay isinilang sa simula ng ikalawang kalahati ng ika-15 siglo AD. sa pamilya ng kabalyero ng Portugal na si E. da Gama. Ang nakatuklas ng ruta ng dagat patungong India ay mayroon ding ilang kapatid sa kanyang pamilya. Ang panganay sa kanila na si Paolo ay nakibahagi rin sa paglalakbay patungong India. Si Vasco ay may isang sinaunang, mahusay na pinanggalingan, bagaman ang pamilya ay hindi masyadong mayaman. Ang kanyang lolo ay tumanggap ng titulong kabalyero noong Reconquista para sa kagitingan at katapangan sa pakikipaglaban sa mga Muslim.

Si Vasco da Gama at ang kanyang mga kapatid ay naging miyembro ng military Catholic order ng Santiago. Gayundin, ang hinaharap na natuklasan ay nag-aral ng astronomiya, nabigasyon at matematika, na nakatulong sa kanya ng malaki sa mga paglalakbay sa dagat. Bilang karagdagan, nakibahagi siya sa mga labanan sa dagat mula sa murang edad. Kaya, nakuha ni da Gama, sa ngalan ng monarko ng Portuges, ang mga barkong Pranses na nasa roadstead sa baybayin ng Pransya upang pilitin ang hari ng France na ibalik ang ninakaw na barkong Portuges na may ginto mula sa Guinea. Kaya naging tanyag siya bago pa man ang kanyang sikat na kampanya sa India.

Si Vasco da Gama ang naging unang navigator na umikot sa Africa upang marating ang India sa pamamagitan ng Karagatang Atlantiko at Indian. Ang paglalakbay na ito ay naging impetus para sa pangmatagalang pamamahala sa ekonomiya ng mga Europeo sa Asya, at minarkahan din ang simula ng limang siglong kolonyal na pamumuno ng Portuges sa India.

07/08/1497 Ang mga barko ni da Gama ay umalis sa kabisera ng Portugal bilang pagdiriwang at nagsimula sa kanilang unang paglalakbay sa India. Sa paglalakbay na ito, ginalugad ng nakatuklas ang katimugang baybayin ng kontinente ng Africa, nagtatag ng mga relasyon sa kalakalan sa Sultan ng Mozambique, at siya ang unang residenteng European na bumisita sa mga daungan ng Africa.

Noong Mayo 20, 1498, matagumpay na narating ng mga Portuges ang kontinente ng India. Ang paglalakbay pabalik ay mas mahirap dahil sa pag-atake ng mga pirata, kakulangan ng pagkain at sakit ng kapatid ng manlalakbay. Ngunit noong Setyembre 18, 1499, bumalik ang nakatuklas sa Lisbon. Ang paglangoy ay kumitil sa buhay ng 2/3 ng da Gama team at ang pagkawala ng 2 barko.

Ang paglalakbay ng Vasco da Gama ay nagbigay sa Portugal ng malawak na pagkakataon para sa pagpapaunlad ng kalakalan sa kontinente ng Asya, na hanggang noon ay eksklusibong isinagawa sa kahabaan ng Daang Daang Tsino (Silk).

Mula sa simula ng ika-16 na siglo, ang Portuges ay nagsimulang patuloy na maglayag sa India kasama ang landas na inilatag ni Vasco da Gama. Ang ikalawang paglalakbay ni Da Gama sa India ay isa nang ganap na operasyong militar upang pagsamahin ang impluwensya ng Portuges sa teritoryong ito, kung saan siya ay naging viceroy. Gayunpaman, noong 1524 siya ay namatay sa malaria.

Si Vladimir Karpovich Zheleznikov (1925-2015) ay kabilang sa mga kinatawan ng panitikang prosa ng mga bata sa panahon ng Sobyet ng kasaysayan ng Russia.

  • Poland - mensahe ng ulat (grade 3, 7)

    Ang Poland ay isang malaking bansa. Ito ay mayaman sa kasaysayan, mga sinaunang monumento, magagandang tanawin. Ang mga pole ay medyo mapagpatuloy na mga tao. Ang bawat turista ay makakahanap ng isang bagay na gusto nila

  • Ito ay nangyari na ang karamihan sa mga engrandeng heograpikal na pagtuklas ay nahulog sa Renaissance. Christopher Columbus, Amerigo Vespucci, Ferdinand Magellan, Hernando Cortes - ito ay isang hindi kumpletong listahan ng mga natuklasan ng mga bagong lupain noong panahong iyon. Ang mananakop na Portuges ng India, si Vasco da Gama, ay sumali rin sa pangkat ng maluwalhating manlalakbay.

    Ang mga batang taon ng hinaharap na navigator

    Si Vasco da Gama ay isa sa anim na anak ng Alcaida ng Portuges na bayan ng Sines Estevan da Gama. Ang ninuno ni Vasco na si Alvaro Annish da Gama ay naglingkod nang tapat sa panahon ng Reconquista kay Haring Afonso III. Para sa mga natitirang serbisyo na ipinakita sa paglaban sa mga Moors, si Alvar ay ginawaran at ginawaran ng knight. Ang nakuhang titulo ay kasunod na minana ng mga inapo ng matapang na mandirigma.

    Kasama sa mga tungkulin ni Estevan da Gama, sa ngalan ng hari, ang pangangasiwa sa pagpapatupad ng mga batas sa bayan na ipinagkatiwala sa kanya. Kasama ang namamana na Englishwoman na si Isabelle Soudre, lumikha siya ng isang malakas na pamilya, kung saan noong 1460 ay ipinanganak ang ikatlong anak na lalaki, si Vasco.

    Mula sa pagkabata, ang bata ay nag-rave tungkol sa dagat at paglalakbay. Bilang isang mag-aaral, nasiyahan siya sa pag-aaral ng mga pangunahing kaalaman sa pag-navigate. Ang libangan na ito kalaunan ay naging kapaki-pakinabang para sa kanya sa mahabang paglalakbay.

    Sa paligid ng 1480, ang batang da Gama ay pumasok sa Order of Santiago. Mula sa murang edad, ang binata ay aktibong lumahok sa mga labanan sa dagat. Nagtagumpay siya nang labis na noong 1492 ay nakuha niya ang mga barkong Pranses, na nag-aari ng caravel ng Portuges, na nagdadala ng makabuluhang mga reserbang ginto mula sa Guinea. Ang operasyong ito ang unang tagumpay ni Vasco da Gama, bilang isang navigator at militar na tao.

    Ang mga nauna kay Vasco da Gama

    Ang pag-unlad ng ekonomiya ng Renaissance Portugal ay direktang umaasa sa mga rutang pangkalakalan, kung saan napakalayo ng bansa noong panahong iyon. Ang mga mahahalagang bagay sa Oriental - mga pampalasa, alahas at iba pang mga kalakal, ay kailangang bilhin sa napakataas na halaga. Dahil sa pagod ng Reconquista at ang digmaan sa Castile, ang ekonomiya ng Portuges ay hindi kayang bayaran ang gayong mga gastos.

    Gayunpaman, ang heograpikal na lokasyon ng bansa ay nag-ambag sa pagbubukas ng mga bagong ruta ng kalakalan sa baybayin ng Black Continent. Ito ay sa pamamagitan ng Africa na ang Portuges na prinsipe Enrique ay umaasa na makahanap ng isang paraan sa India upang makatanggap ng mga kalakal mula sa Silangan nang walang hadlang sa hinaharap. Sa ilalim ng pamumuno ni Enrique (sa kasaysayan - Henry the Navigator), ang buong silangang baybayin ng Africa ay ginalugad. Mula doon ay nagdala sila ng ginto, mga alipin, mga muog ay nilikha doon. Gayunpaman, sa kabila ng lahat ng pagsisikap, ang mga barko ng mga nasasakupan ni Enrique ay hindi nakarating sa ekwador.

    Matapos ang pagkamatay ng Infante noong 1460, ang pansin sa mga ekspedisyon sa katimugang baybayin ay medyo kumupas. Ngunit pagkaraan ng 1470, muling tumaas ang interes sa panig ng Aprika. Sa panahong iyon natuklasan ang mga isla ng Sao Tome at Principe. At ang 1486 ay minarkahan ng pagkatuklas ng malaking bahagi ng katimugang baybayin ng Africa sa kahabaan ng ekwador.

    Sa panahon ng paghahari ni João II, paulit-ulit na napatunayan na, sa pag-ikot sa Africa, ang isang tao ay madaling maabot ang mga baybayin ng coveted India - isang kamalig ng oriental wonders. Noong 1487, natuklasan ni Bartolomeo Dias ang Cape of Good Hope, na nagpapatunay na ang Africa ay hindi umaabot hanggang sa Pole.

    Ngunit ang mismong tagumpay ng mga baybayin ng India ay naganap nang maglaon, pagkamatay ni Juan II at sa panahon ng paghahari ni Manuel I.

    Paghahanda ng ekspedisyon

    Ang paglalakbay ni Bartolomeo Dias ay naging posible upang makabuo ng apat na barko na makakatugon sa mga pangangailangan ng isang mahabang paglalakbay. Ang isa sa kanila, ang punong barko sa paglalayag na San Gabriel, ay pinamunuan mismo ni Vasco da Gama. Ang tatlo pa - "San Rafael", "Berriu" at isang transport ship ay nasa ilalim ng pamumuno ng kapatid ni Vasco na sina Paulo, Nicolau Coelho at Gansalo Nunes. Ang gabay ng mga manlalakbay ay ang maalamat na Peru Aleker, na naglakbay kasama si Dias mismo. Bilang karagdagan sa mga mandaragat, kasama sa ekspedisyon ang isang pari, isang klerk, isang astronomer, at ilang mga interpreter na alam ang mga katutubong diyalekto.

    Bilang karagdagan sa iba't ibang mga probisyon at inuming tubig, ang mga barko ay nilagyan ng maraming armas. Ang mga halberds, crossbows, pikes, cold blades, kanyon ay idinisenyo upang protektahan ang mga tripulante kung sakaling magkaroon ng panganib.

    Noong 1497, pagkatapos ng mahaba at masusing paghahanda, ang ekspedisyon na pinamumunuan ni Vasco da Gama ay umalis sa kanilang katutubong baybayin at lumipat patungo sa inaasam-asam na India.

    Paglalayag ng dalaga

    Noong Hulyo 8, 1497, umalis ang armada ni Vasco da Nama mula sa baybayin ng Lisbon. Ang ekspedisyon ay nagtungo sa Cape of Good Hope. Ang pagkakaroon ng pag-ikot nito, ang mga barko ay madaling nakarating sa baybayin ng India.

    Ang ruta ng armada ay umaabot sa Canary Islands, na pag-aari na ng Espanya noong panahong iyon. Dagdag pa, ang flotilla ay nagpuno ng mga suplay sa Cape Verde Islands, at, lumalim sa Karagatang Atlantiko, nang maabot ang ekwador, ang mga barko ay lumiko sa timog-silangan. Sa loob ng mahabang tatlong buwan, ang mga mandaragat ay napilitang maglayag sa walang katapusang tubig bago lumitaw ang lupain sa abot-tanaw. Ito ay isang maaliwalas na look, na kalaunan ay tinawag na isla ng St. Helena. Ang nakaplanong pag-aayos ng mga barko ay naantala ng isang biglaang pag-atake sa mga mandaragat ng mga lokal na residente.

    Ang malalang kondisyon ng panahon ay naglalagay ng mga tunay na pagsubok bago ang mga mandaragat. Ang mga kaalyado ng mga bagyo ay scurvy, mga sirang barko at hindi mapagpatuloy na mga katutubo.

    Sa daan patungo sa India, huminto ang mga manlalakbay sa baybayin ng Mozambique, sa daungan ng Mombasa, sa teritoryo ng Malindi. Iba-iba ang pagtanggap ng mga barkong Portuges. Ang Sultan ng Mozambique ay pinaghihinalaang si Vasco da Gama ay hindi tapat, at ang mga mandaragat ay kailangang umalis sa baybayin ng bansa nang nagmamadali. Si Sheikh Malindi ay humanga sa mga pagsasamantala ni da Gama, na, sa daan patungo sa Kenya, ay nagawang basagin ang isang Arab dhow at hulihin ang 30 Arabo. Nakipag-alyansa ang pinuno kay Vasco laban sa isang karaniwang kaaway at binigyan ang isang bihasang piloto na tumawid sa Indian Ocean.

    sa kabila ng ilang pagkabigo mula sa pakikipagkalakalan sa mga Indian, malaking pagkalugi ng tao at ang katotohanan na dalawa sa apat na barko ang bumalik sa kanilang katutubong look, ang unang karanasan sa paglalakbay sa India ay napakapositibo. Ang kita mula sa pagbebenta ng mga kalakal ng India ay lumampas sa halaga ng ekspedisyong Portuges ng 60 beses.

    Pangalawang paglalakbay sa Silangan

    Sa pagitan ng una at pangalawang paglalakbay sa mga baybayin ng India, nagawa ni Vasco da Gama na pakasalan si Catarina di Adaidi, ang anak na babae ng alcaid na si Alvor. Gayunpaman, ang labis na mga ambisyon at pagkauhaw sa paglalakbay ay nagpilit kay Vasco na makilahok sa ikalawang arcade ng Portugal. Ito ay inorganisa sa layuning patahimikin ang mga Indian, na sinunog ang Portuges na poste ng kalakalan at pinaalis ang mga mangangalakal na Europeo mula sa bansa.

    Ang ikalawang ekspedisyon sa mga baybayin ng India ay binubuo ng 20 barko, 10 sa mga ito ay pumunta sa India, lima ang humadlang sa kalakalan ng Arab at limang binabantayang mga poste ng kalakalan. Ang ekspedisyon ay naglayag noong Pebrero 10, 1502. Bilang resulta ng isang serye ng mga operasyon, ang mga Portuges na mga post ng kalakalan ay binuksan sa Sofala at Mozambique, ang emir ng Kilwa ay natalo at pinarangalan, at isang barkong Arabo ang sinunog kasama ang mga pasahero ng pilgrim.

    Sa paglaban sa suwail na zamorin ng Calicut, walang awa si Vasco da Gama. Ang lungsod na may shell, ang mga Indian ay nakabitin sa mga palo, ang pinutol na mga paa at ulo ng mga kapus-palad na ipinadala sa zamorin - lahat ng mga kalupitan na ito ay isang tugon sa paglabag sa mga interes ng Portuges. Bilang resulta ng naturang mga aksyon, noong Oktubre 1503, ang Portuges flotilla ay bumalik sa daungan ng Lisbon nang walang labis na pagkawala at may malaking nadambong. Si Vasco da Gama ay iginawad sa titulo ng bilang, isang pagtaas sa mga pensiyon at pag-aari ng lupa.

    Ang ikatlong paglalayag ni Vasco da Gama at ang kanyang pagkamatay

    Vasco da Gama- ang sikat na navigator mula sa Portugal, na pinaka direktang nauugnay sa panahon ng mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya. Sa kanyang buhay, nagawa niyang gumawa ng maraming bagay na nagpapahintulot sa kanya na mapanatili sa mga talaan ng kasaysayan. Maraming tao ang gustong malaman kung ano ang natuklasan ni Vasco da Gama.

    Sa kanyang katutubong Portuges, ang pangalan ng navigator na ito ay parang Vasco da Gama. Nabuhay siya, ayon sa iba't ibang mga mapagkukunan, mula 1460 o 1469, at namatay halos sa pinakadulo ng 1524. Sa panahong ito, paulit-ulit siyang naglayag sa India, salamat sa kung saan nakuha niya ang kanyang katanyagan.

    Mga pangunahing katotohanan ng talambuhay

    Ang pinagmulan ng Vasco ay, sa ilang mga lawak, marangal. Siya ang pangatlo sa limang anak ng kabalyerong si Estevan de Gama. Bilang karagdagan sa kanyang sarili, ang kanyang kapatid na si Paulo de Gama, ay nakibahagi din sa mga sikat na paglalakbay sa India.

    Kahit na ang apelyido na ito ay hindi masyadong marangal, mayroon pa rin itong timbang, dahil ang ilan sa mga ninuno ng pamilyang ito ay nagsilbi kay Haring Afonso ang pangatlo, at nagpakita rin ng kanilang sarili nang mahusay sa mga pakikipaglaban sa mga Moro. Salamat sa mga labanang ito na natanggap ng isa sa mga ninuno ang titulong kabalyero.

    Sa kabila ng katotohanan na ipinanganak si Vasco da Gama sa lungsod ng Sines, naniniwala ang mga mananaliksik na natanggap niya ang kanyang edukasyon sa medyo malaking lungsod ng Evora, na matatagpuan malapit sa Lisbon. Pinaniniwalaan din na ang isa sa kanyang mga guro ay ang sikat na astronomo, ang unang tao na gumawa ng isang astrolabe mula sa metal, si Abraham Ben Shmuel Zacuto.

    Kahit na mula sa kanyang kabataan, ibinaling ni Vasco ang kanyang tingin sa mga bukas na espasyo ng dagat - lumahok siya sa mga labanan, nakuha ang mga barkong Pranses sa pamamagitan ng utos ng hari. Salamat sa mga kaganapang ito na unang narinig ng mundo ang tungkol sa pagkakaroon ng sikat na navigator sa hinaharap.

    Noong mga panahong iyon, sinubukan ng maraming tao na humanap ng rutang dagat papuntang India. Ang katotohanan ay ang Portugal ay walang maginhawang ruta na magpapahintulot na makipagkalakalan sa ibang mga bansa. Ang mga problema sa pag-export at ilang iba pang aspeto ay ginawang paghahanap ng paraan ang tunay na gawain ng siglo. Nagbibigay-daan ito sa amin na maunawaan kung ano ang natuklasan ni Vasco da Gama.


    Ano ang natuklasan ni Vasco da Gama?

    Ang pangunahing dahilan kung bakit ang pangalan ng Vasco da Gama ay kilala sa halos lahat, kahit na pagkatapos ng maraming taon, ay iyon nakahanap siya ng rutang dagat papuntang India. Siyempre, sa una ay hinahangad ng mga tao na makahanap ng ruta sa lupa - maraming maliliwanag na personalidad ang ipinadala ng hari upang maglibot sa Africa.

    Noong 1487, nagawa ng Peru da Covilhã ang hinihiling sa kanya. Nagawa pa niyang iulat ito sa Portugal. Gayunpaman, sa parehong panahon, ang paboritong anak ng hari, na dapat magmana ng trono, ay namatay. Ang matinding kalungkutan ay hindi nagbigay kay Juan ng pangalawang pagkakataon na tahakin nang mahigpit ang rutang lupa. Sa kabutihang palad, pinayagan nito si Vasco da Gama na kumilos.

    Sa oras na ang hari ay tumigil sa pagbibigay pansin sa halos lahat ng bagay, marami na ang nagawa upang maghanda para sa ekspedisyon sa dagat. Si Bartolomeu Dias, na alam ang ruta sa paligid ng Africa, sa utos ni Juan, ay nagbigay sa koponan ng lahat ng impormasyon tungkol sa kung anong uri ng sasakyang-dagat ang kinakailangan upang maglayag sa naturang tubig. Bilang resulta, ang ekspedisyon ni Vasco da Gama ay may apat na barko na magagamit nito:

    • san gabriel,
    • San Rafael, kung saan matatagpuan ang kapatid ng navigator, si Paul,
    • Berriu,
    • Supply ship.

    Bilang karagdagan sa tubig at mga probisyon, ang isang medyo malaking bilang ng mga armas ay ikinarga sa mga barko, kabilang ang mga blades, pikes, crossbows at halberds. Bilang karagdagan, ang bahagi ng mga tripulante ay may proteksiyon na katad na mga breastplate, at ang pinakamataas na hanay ay nagsusuot ng mga metal na cuirasses. Ang mga falconets at kanyon ay inilagay sa mga barko.

    Ano ang ginawa ni Vasco da Gama sa kanyang paglalakbay?

    Ang petsa ng pagsisimula ng sikat na ekspedisyon sa dagat sa India ay isinasaalang-alang ikawalo ng Hulyo 1497. Ang mga barko ay taimtim na umalis sa Lisbon at nagsimula ng kanilang mahabang paglalakbay. Noong Nobyembre 4, nakarating ang mga barko sa look, na pinangalanan ni Vasco na Saint Helena. Dito siya nasugatan ng mga lokal na residente na may palaso sa binti.

    Sa oras na ang ekspedisyon ay lumibot sa Cape of Good Hope, ang barko na nagdadala ng mga suplay ay nahulog sa pagkasira, at isang makabuluhang bahagi ng mga tripulante ang namatay sa scurvy. Ang barkong ito ay sinunog, at ang mga probisyon ay ipinamahagi sa natitirang tatlo.

    Pagkatapos nito, binisita ni Vasco da Gama ang Mozambique at Mombasa, kung saan nagkaroon siya ng salungatan sa lokal na sultan, at pagkatapos ay nakarating sa Malindi, kung saan nakuha niya ang kanyang sarili ng isang bagong lokal na piloto. Salamat sa kanya at sa mga nauugnay na monsoon, ang mga barko ay dinala sa baybayin ng India. Mayo 20, 1498- ang araw kung kailan narating ng ekspedisyon ang mga nais na lupain.


    Mga resulta ng unang paglalakbay

    Kaya, ano at kailan natuklasan ni Vasco da Gama? Salamat sa kanyang ekspedisyon, noong kalagitnaan ng 1498 ay natuklasan niya ang isang ruta ng dagat sa India. Gayunpaman, ang mga resulta ng gawaing ito ay malayo sa pagiging kasing rosas na gusto ng navigator.

    Sa una, ang ruta ay hinanap upang simulan ang internasyonal na kalakalan, ngunit lahat ng dinala ni Vasco sa mga lupain ng India hindi ito nagustuhan ng Zamorirnu o ng mga ordinaryong lokal. Ang mga kalakal na ito ay hindi ipinagbili, at ang mga tungkulin at pagbabayad ay humantong sa mga pagtatalo sa mga Portuges. Dahil dito, napilitang simulan ng nabigo na navigator ang paglalakbay pabalik.

    Ang panahong ito ay lalong mahirap para sa ekspedisyon. Maraming problema at paghihirap ang dumating kay Vasco da Gama at sa kanyang mga tauhan. Sa huli, dalawang barko lamang at napakaliit na bilang ng mga tao ang nakabalik. Gayunpaman, hindi nito napigilan ang navigator na matanggap muna ang titulong Don, at pagkatapos ay ang Admiral ng Indian Ocean.

    Iba't ibang pangyayari ang naganap sa buhay ni Vasco pagkatapos ng ekspedisyon. Nakipag-away siya sa mga kabalyero ng kanyang sariling orden at sumali sa karibal na Order of Christ. Pagkatapos ay natagpuan niya ang kanyang sarili na isang asawa, si Catarina di Ataidi, na anak ni Alvor, bahagi ng sikat na pamilyang Almeida.


    Mga karagdagang paglalakbay

    Matapos ang medyo matagumpay na pagbabalik sa mga katutubong lupain ng Vasco da Gama, Ang mga paglalakbay sa India ay naging halos taunang. Mayroon silang parehong positibo at negatibong mga resulta, ngunit, sa huli, ang sikat na navigator mismo ay gumawa ng ilang higit pang mga ekspedisyon sa isang kakaibang bansa.

    Ang pangalawang paglalayag ay natukoy noong 1502-1503, at ang pangatlo ay nangyari nang maglaon. Ito ay dahil sa sitwasyong pampulitika sa Portugal. Noong limampu't apat na taong gulang na si Vasco da Gama, nagpasya si João III na bigyan siya ng titulong Viceroy. Gayunpaman, noong 1524, nagsimula ang ikatlong paglalakbay sa India, kung saan ang mga anak nina Gama, Eshtevan at Paul, ay lumahok din.

    Nang dumating ang navigator sa lugar, malapit niyang hinarap ang isyu ng mga pang-aabuso sa lokal na administrasyon, ngunit hindi nakamit ang anumang makabuluhang resulta, dahil Noong Disyembre 24 ng taon ding iyon, namatay siya sa malaria na tumama sa kanya.. Kasunod nito, ang bangkay ay dinala pabalik sa kanyang sariling bansa, at inilibing sa monasteryo ng Lisbon malapit sa Santa Maria de Belen.


    Vasco da Gama isang maikling talambuhay ng manlalakbay ay ipinakita sa artikulong ito. Malalaman mo kung ano ang ginawa ni Vasco da Gama at kung ano ang natuklasan ni Vasco da Gama.

    Maikling talambuhay ni Vasco da Gama

    Vasco da Gama- Portuges navigator ng Age of Discovery. Binuksan niya ang daan patungo sa India. Si Vasco da Gama ay may hawak na maraming titulo. Siya ang commander in chief ng ekspedisyon na nakatuklas sa India, binigyan siya ng titulong 6th Governor of Portuguese India at 2nd Viceroy of India.

    Ang eksaktong petsa ng kapanganakan ng manlalakbay ay hindi alam, ngunit naniniwala ang mga biographer na ito ay 1460 o 1469. Ang mahusay na navigator ay ipinanganak sa Sines sa pamilya ng isang Portuguese knight. Natuklasan si Vasco da Gama noong 1492 nang ibalik niya ang isang Portuguese caravel ng ginto na ninakaw ng mga French corsair.

    Noong 1497, ipinadala siya ng pamahalaang Portuges sa paghahanap ng ruta ng dagat patungong India sa palibot ng Africa. Siya ay hinirang bilang pinuno ng isang flotilla ng 4 na barko. Sa oras na iyon, na-explore na ng Portuges ang marami sa mga baybayin ng Africa, at inihayag na ni Columbus na natagpuan niya ang "India" sa kanluran. Ang pamahalaang Portuges, sa kabilang banda, ay naghangad na magtatag ng ugnayang pangkalakalan sa India sa lalong madaling panahon. Sa una, ang mga barko ng Vasco da Gama ay dinala ng agos sa Columbus "India", iyon ay, patungo sa Brazil. Gayunpaman, hindi interesado ang manlalakbay. Bumalik siya sa nakaplanong ruta, kaya naging tunay na nakatuklas ng rutang dagat mula Kanlurang Europa hanggang India. Noong 1498, dumaong ang mga barko ni da Gama sa pinakamalaking daungan ng Arab-Swahili sa Indian Ocean. Dito ay umupa si Vasco da Gama ng isang bihasang manlalakbay na Arabo, salamat sa kung kanino noong Mayo 20 ng parehong taon ay naabot nila ang kanilang layunin, na naka-mooring sa Calcutta. Ang pagbabalik sa kanyang tinubuang-bayan noong 1499, ang ekspedisyon na ito ay nagdala ng mahusay na navigator hindi lamang katanyagan, kundi pati na rin ng isang malaking gantimpala sa pera. Sa kanyang buhay, tatlong beses bumisita si Vasco da Gama sa India.

    Ang paghahanap ng ruta sa dagat patungo sa India ay isang napakahalagang gawain para sa Portugal. Ang isang bansang malayo sa mga pangunahing ruta ng kalakalan noong panahong iyon ay hindi ganap na makasali sa kalakalang pandaigdig. Maliit ang mga eksport, at ang mahahalagang kalakal ng Silangan ay kailangang bilhin ng mga Portuges sa napakataas na presyo. Kasabay nito, ang heograpikal na posisyon ng Portugal ay napaka-kaaya-aya sa mga pagtuklas sa kanlurang baybayin ng Africa at mga pagtatangka na makahanap ng ruta ng dagat patungo sa "lupain ng mga pampalasa".

    Noong 1488, natuklasan ni Bartolomeu Dias ang Cape of Good Hope, umikot sa Africa at pumasok sa Indian Ocean. Pagkatapos nito, kinailangan niyang bumalik, dahil hiniling ng mga mandaragat na bumalik sa Portugal. Batay sa mga natuklasan ni Dias, si Haring João II ay malapit nang magpadala ng isang bagong ekspedisyon. Gayunpaman, ang mga paghahanda para dito ay nagpatuloy at bumaba lamang pagkatapos ng pag-akyat sa trono ni Manuel I noong 1495.

    Ang pinuno ng bagong ekspedisyon ay hindi si Bartolomeu Dias, ngunit si Vasco da Gama, na sa oras na iyon ay 28 taong gulang. Siya ay ipinanganak sa Portuges na baybaying bayan ng Sines at kabilang sa isang matandang aristokratikong pamilya. Mayroon siyang dalawang mabibigat na barko, ang San Gabriel at ang San Rafael, isang light fast ship, ang Berriu, at isang transport ship na may mga supply. Ang mga tripulante ng lahat ng mga barko ay umabot sa 140-170 katao.

    2 Paglangoy

    Ang mga barko ay dumaan sa Canary Islands, na naghiwalay sa fog at nagtipon sa Cape Verde Islands. Ang paglalakbay ay nahadlangan ng malakas na hangin. Lumiko si Vasco da Gama sa timog-kanluran at, kaunti bago makarating sa Brazil, salamat sa isang makatarungang hangin, naabot ang Cape of Good Hope sa pinaka maginhawang paraan. Noong Nobyembre 22, pinaikot ng flotilla ang kapa at pumasok sa hindi pamilyar na tubig.

    Noong Pasko, pinasok ng mga barko ang look, na tinawag na Harbor of Christmas (port of Natal). Sa pagtatapos ng Enero 1498, naabot ng ekspedisyon ang bukana ng Ilog Zambezi, kung saan nanatili ito nang halos isang buwan, nag-aayos ng mga barko.

    Sa paglipat sa kahabaan ng silangang baybayin ng Africa, ang mga Portuges ay nakarating sa Mozambique noong 2 Marso. Dito nagsimula ang mga teritoryong kontrolado ng mga Arabo. Si Vasco da Gama ay may sapat na mga interpreter, kaya ang karagdagang pag-navigate ay naganap sa isang ruta na lubos na nauunawaan para sa mga Portuges: alam nila ang mga distansya, ang mga pangunahing daungan kung saan sila dapat huminto.

    3 India

    Sa isang mayamang lungsod ng Somali, nagawa ni Melinda Gama na makipag-ayos sa sheikh, at binigyan niya siya ng isang piloto. Sa tulong niya, nakarating ang ekspedisyon sa India noong Mayo 1498. Huminto ang mga barko sa lungsod ng Calicut (Kozhikode). Ang lokal na pinuno - zamorin - malugod na tinanggap ang embahador ng kapitan ng Portuges. Gayunpaman, nagpadala si Gama ng mga regalo sa pinuno na walang halaga, ang mga relasyon sa pagitan niya at ng pinuno ay lumamig, at ang sitwasyon sa lungsod, sa kabaligtaran, ay tumaas hanggang sa limitasyon. Binaliktad ng mga mangangalakal na Muslim ang mga taong bayan laban sa Portuges. Ang pinuno ay hindi nagbigay ng pahintulot kay Vasco da Gama na magtatag ng isang trading post.

    Noong Agosto 9, bago umalis, bumaling si da Gama sa Zamorin na may dalang sulat, kung saan naalala niya ang pangako na magpadala ng embahada sa Portugal at hiniling sa kanya na magpadala ng ilang bag ng mga pampalasa bilang regalo sa hari. Gayunpaman, ang pinuno ng Calicut bilang tugon ay humingi ng pagbabayad ng mga tungkulin sa customs. Iniutos niya ang pag-aresto sa ilang Portuges, na inakusahan sila ng espiya. Sa turn, kinuha ni Vasco da Gama na hostage ang ilang marangal na Calicutians na bumisita sa mga korte. Nang ibalik ng Zamorin ang Portuges at bahagi ng mga kalakal, ipinadala ni Vasco da Gama ang kalahati ng mga bihag sa pampang, at dinala ang iba sa kanya. Noong Agosto 30, ang iskwadron ay nagsimulang maglakbay pabalik.

    Hindi naging madali ang daan pabalik. Noong Enero 2, 1499, nakita ng mga mandaragat ng da Gama ang daungan ng Somali ng Mogadishu. Noong Setyembre 1499, bumalik si Vasco da Gama sa kanyang tinubuang bayan bilang isang bayani, bagaman nawalan siya ng dalawang barko at dalawang-katlo ng mga tripulante, kasama ang kanyang minamahal na kapatid na si Paulo.

    4 Ikalawang paglalakbay sa India. pag-alis

    Kaagad pagkatapos ng pagbubukas ng ruta ng dagat sa India, ang kaharian ng Portuges ay nagsimulang mag-organisa ng taunang mga ekspedisyon doon. Isang ekspedisyon noong 1500, na pinamunuan ni Pedro Alvares Cabral, ang nagtapos ng isang kasunduan sa kalakalan sa Zamorin ng Calicut at nagtatag ng isang poste ng kalakalan doon. Ngunit ang Portuges ay sumalungat sa mga Arab na mangangalakal ng Calicut, ang poste ng kalakalan ay sinunog, at si Cabral ay naglayag palabas ng lungsod, pinaputukan siya ng mga kanyon.

    Si Vasco da Gama ay muling hinirang na pinuno ng isang bagong malaking ekspedisyon, na nilagyan pagkatapos ng pagbabalik ng Cabral. Ang bahagi ng flotilla (15 barko sa 20) ay umalis sa Portugal noong Pebrero 1502.

    5 Paglangoy

    Sa kabila ng ekwador, marahil para sa layunin ng reconnaissance, pumunta si Gama, hindi gumagalaw nang malayo sa lupain, kasama ang mga baybayin ng Arabia at North-West India hanggang sa Gulpo ng Cambay, at mula roon ay lumiko sa timog.

    Sa Kannanur, sinalakay ng mga barko ni Gama ang isang barkong Arabo na naglalayag mula sa Jeddah (ang daungan ng Mecca) patungong Calicut na may mahalagang kargamento at 400 pasahero, karamihan ay mga pilgrim. Dahil sa pagdambong sa barko, inutusan ni Gama ang mga mandaragat na ikulong ang mga tripulante at mga pasahero sa kulungan, kasama ng mga ito ang maraming matatandang lalaki, babae at bata, at ang mga bombardier upang sunugin ang barko.

    6 India

    Ang pagkakaroon ng pakikipag-alyansa sa pinuno ng Kannanur, inilipat ni Gama ang isang flotilla laban sa Calicut sa pagtatapos ng Oktubre. Nagsimula siya sa pagsasabit ng 38 mangingisda sa mga bakuran, na nag-alok ng isda sa mga Portuges, at binomba ang lungsod. Sa gabi, inutusan niyang alisin ang mga bangkay, putulin ang mga ulo, braso at binti, itapon ang mga katawan sa bangka. Inilakip ni Gama ang isang liham sa bangka na nagsasabing ito ang magiging kapalaran ng lahat ng mga mamamayan kung sila ay lalaban. Hinugasan ng tubig ang bangka at ang mga tuod ng mga bangkay sa pampang. Kinabukasan, muling binomba ni Gama ang lungsod, dinambong at sinunog ang isang cargo ship na papalapit dito. Iniwan ang pitong barko upang harangin ang Calicut, nagpadala siya ng dalawa pang barko sa Kannanur para sa mga pampalasa, at kasama ang iba ay pumunta siya para sa parehong kargamento sa Cochin.

    Matapos ang dalawang "nagtagumpay" na labanan malapit sa Calicut kasama ang mga barkong Arabo, pinangunahan ni Vasco da Gama noong Pebrero 1503 ang mga barko pabalik sa Portugal, kung saan siya ay dumating noong Oktubre na may dalang kargamento ng mga pampalasa na may malaking halaga. Pagkatapos ng tagumpay na ito, ang pensiyon ni Gama at iba pang kita ay tumaas nang malaki, at kalaunan ay natanggap niya ang titulo ng bilang.

    7 Ikatlong paglalayag

    Noong 1505, itinatag ni Haring Manuel I, sa payo ni Vasco da Gama, ang posisyon ng Viceroy ng India. Ang magkasunod na Francisco d'Almeida at Affonso d'Albuquerque ay nagpalakas ng kapangyarihan ng Portugal sa lupain ng India at sa Indian Ocean sa pamamagitan ng malupit na mga hakbang. Gayunpaman, pagkatapos ng pagkamatay ni Albuquerque noong 1515, ang kanyang mga kahalili ay nagsimulang makayanan ang kanilang mga gawain nang mas malala, na nag-iisip nang higit pa tungkol sa personal na pagpapayaman.

    Ang hari ng Portugal, si Juan III, ay nagpasya na italaga ang 54-taong-gulang na malupit at hindi nasisira na si Vasco da Gama bilang pangalawang viceroy. Noong Abril 1524 ang admiral ay naglayag mula sa Portugal. Kasama ni Vasco da Gama ang dalawang anak na lalaki - sina Estevan da Gama at Paulo da Gama.

    8 India. Kamatayan

    Kaagad sa kanyang pagdating sa India, kumilos si da Gama laban sa mga pang-aabuso ng kolonyal na administrasyon. Ngunit noong Disyembre 24, 1524, namatay si Vasco da Gama sa malarya sa Cochin.