Topographic na mapa ng East Prussia 1930 1945. Ano ang nangyari sa East Prussia


Sa panimulang frame - ang dating Königsberg North Station at ang German tunnel na humahantong dito mismo sa ilalim ng pangunahing plaza. Sa kabila ng lahat ng kakila-kilabot ng digmaan, ang rehiyon ng Kaliningrad ay humanga sa perpektong napreserbang imprastraktura ng Aleman: narito hindi lamang mga riles, istasyon, kanal, daungan at paliparan - ito ay kahit na mga linya ng kuryente! Na, gayunpaman, ay lubos na lohikal: mga simbahan at kastilyo - pr tungkol sa ang sinumpaang mga guho ng isang talunang kaaway, at ang mga tao ay nangangailangan ng mga istasyon ng tren at mga substation.

At isa pang bagay: oo, malinaw na nakikita na ang Alemanya isang daang taon na ang nakalilipas ay makabuluhang nauuna sa Russia sa pag-unlad ... ngunit hindi kasing dami ng maaari mong isipin mula sa post na ito, dahil ang kasaysayan ng mga lupaing ito ay nasira sa "bago " at "pagkatapos" hindi noong 1917 , ngunit noong 1945, iyon ay, upang ihambing ang lahat ng ito sa unang bahagi ng Unyong Sobyet, at hindi sa Imperyo ng Russia.

...Upang magsimula sa, na sa pamamagitan ng tradisyon - isang pagsusuri ng mga komento. Una, si Albertina sa Germany ay malayo sa pangalawa at halos sa ika-sampu. Pangalawa, ang mga litrato No. 37 (ngayon ay talagang isang halimbawa ng Bauhaus) at 48 (ngayon ay mayroon itong mas katulad sa arkitektura ng Third Reich, bagaman medyo mas maaga) ay pinalitan. Bilang karagdagan, tulad ng itinuro nila sa akin, naunawaan ko ang "bagong materyalidad" sa isang ganap na hindi kanonikal na paraan - sa pangkalahatan, napakakaunti ang nalalaman tungkol sa istilong ito sa Russia, isang makabuluhang seleksyon ng mga larawan ang natagpuan sa English Wikipedia, at doon mo maa-appreciate na sobrang sari-sari. Kaya ang aking paglalarawan sa istilong ito ay isang subjective, emosyonal na pang-unawa lamang sa mga sample nito na nakikita sa rehiyon ng Kaliningrad. Well, ngayon - higit pa:

Sa Königsberg mayroong dalawang malalaking istasyon (Hilaga at Timog) at maraming maliliit na istasyon tulad ng Rathof o Hollenderbaum. Gayunpaman, magkakaroon ako ng isang hiwalay na post tungkol sa mga atraksyon sa transportasyon ng Kaliningrad, ngunit dito ko ipapakita lamang ang pinakamahalagang bagay - ang landing stage. Ito ang pinakabihirang bagay sa dating USSR - mayroon pa ring ganoon sa Moscow (mga istasyon ng Kyiv at Kazan), St. Sa ilalim ng landing stage - mataas na mga platform, mga sipi sa ilalim ng lupa ... sa pangkalahatan, ang antas ay hindi para sa sentro ng rehiyon ng Russia. Ang istasyon mismo, sa kabaligtaran, ay maliit at masikip, sa Russia ang mga tulad ay minsan ay itinayo kahit na sa mga lungsod na mas mababa sa Königsberg ng populasyon na 5 beses: mayroon lamang ibang paaralan ng tren, hindi katulad ng alinman sa Russian o. Ang inskripsyon sa tatlong span - "Welcome Kaliningrad Welcome", kahit papaano ay hindi rin sa Russian, ngunit sa isang ganap na naiibang kahulugan.

Sa tingin ko, hindi lihim sa sinuman na ang maliit na Alemanya ay isa sa mga pangunahing kapangyarihan ng riles sa mundo ... ngunit tulad ng Russia, hindi ito kaagad nakakuha ng momentum. Kapansin-pansin, sa parehong oras, hindi Prussia ang nangunguna sa pagtatayo ng riles dito, ngunit ang Bavaria, noong 1835, ang ika-5 sa mundo (pagkatapos ng England, USA, France at - na may pagkakaiba ng anim na buwan - Belgium) ay binuksan. isang linya ng lokomotibo. Ang steam locomotive na "Adler" ("Eagle") ay binili sa England, at ang linya ng Nuremberg-Fürth mismo ay mas suburban kaysa sa Tsarskoye Selo: 6 na kilometro, at ngayon maaari kang maglakbay sa pamamagitan ng metro sa pagitan ng dalawang lungsod. Noong 1837-39, ang linya ng Leipzig-Dresden (117 kilometro) ay itinayo, noong 1838-41 - Berlin-Potsdam (26 km), at pagkatapos ... Ang rate ng pag-unlad ng Deutschbahn noong 1840-60s ay kamangha-manghang, at sa wakas noong 1852-57 taon, ang linyang Bromberg (ngayon ay Bydgoszcz) - Königsberg ay itinayo rin, na umabot sa pinakamalayo mula sa sentro ng lungsod ng Aleman. Sa loob ng kasalukuyang mga hangganan ng Russia, ang Kaliningrad ay ang pangatlo (pagkatapos ng St. Petersburg at Moscow) malaking lungsod na may riles. Gayunpaman, pagkatapos ng 5 taon ang mga riles ng Aleman, ngunit sa loob ng limang taon na ito, ang buong East Prussia ay pinamamahalaang umusbong ang mga ito.

Sa totoo lang, wala akong alam tungkol sa edad ng mga istasyon ng tren ng Aleman, at hindi ko masyadong nakita ang mga ito. Sabihin ko lang na sa kanilang pag-aayos sa mga maliliit na istasyon ay naiiba sila sa mga Ruso kaysa sa mga Austro-Hungarian. Madaling isipin ang gayong istasyon ... oo, sa pangkalahatan, sa anumang istasyon hanggang sa Vladivostok.

Higit na mas kawili-wili ay ang maraming mga istasyon (offhand Chernyakhovsk, Sovetsk, Nesterov) dito ay nilagyan ng gayong mga canopy sa ibabaw ng mga track - sa ating bansa ito ay muli ang prerogative ng malalaking lungsod at kanilang mga suburb. Gayunpaman, narito dapat itong maunawaan na sa Russia, para sa karamihan ng taon, ang pangunahing kakulangan sa ginhawa para sa mga pasahero ay nilikha ng hamog na nagyelo, kaya ang isang malaking pinainit na istasyon ay mas kapaki-pakinabang, at ito ay mas malamig sa platform sa ilalim ng isang canopy; dito ang mga ulan at hangin ay ang pinaka-kaugnay.

Gayunpaman, maraming mga istasyon ang namatay sa digmaan at pinalitan ng mga Stalin:

Ngunit may iba pang kawili-wili dito: pagkatapos ng digmaan, ang haba ng network ng riles sa teritoryo ng rehiyon ng Kaliningrad ay nabawasan ng tatlong kadahilanan - mula 1820 hanggang 620 kilometro, iyon ay, marahil ay may daan-daang mga istasyon na walang mga riles na nakakalat. sa paligid ng rehiyon. Sa kasamaang palad, hindi ko napansin ang alinman sa kanila, ngunit isang bagay na malapit:

Ito ang Otradnoye, isang suburb ng Svetlogorsk. Mula sa huli, isang riles, na inabandona mula noong 1990s, ay humahantong sa Primorsk, at sa pamamagitan ng ilang himala ay namamalagi pa rin ang kalawang na riles nito. Ang bahay ay malapit na katabi ng pilapil, kung saan ang mga beam ay lumalabas dito. Ang pangalawang pasukan ay humahantong sa pintuan sa kung saan. Iyon ay, tila, ito ay isang tirahan o gusali ng opisina noong unang bahagi ng ikadalawampu siglo, na bahagi nito ay inookupahan ng istasyon:

O narito ang inabandunang istasyon ng Yantarny sa parehong linya - kung hindi para sa mga riles, sino ang maghuhula na ito ay isang istasyon?

Gayunpaman, kung naniniwala ka sa mapa ng mga umiiral at na-dismantle na linya, ang network ay bumaba ng humigit-kumulang isang ikatlo, isang maximum na kalahati, ngunit hindi tatlong beses. Ngunit ang katotohanan ay sa Alemanya isang daang taon na ang nakalilipas ay mayroong isang siksik na network ng makitid na gauge na mga riles (ang gauge, tulad ng sa amin, ay 750 mm), at tila, kasama rin ito sa mga 1823 kilometrong ito. Magkagayunman, sa Alemanya sa pagtatapos ng ika-19 na siglo, halos anumang nayon ay mapupuntahan ng pampublikong sasakyan. Kadalasan, ang makitid na sukat ng mga riles ay may sariling mga istasyon, kahit na ang mga lumang-timer ay karaniwang hindi naaalala ang kakanyahan ng istasyon kung saan - pagkatapos ng lahat, ang mga tren ay hindi tumatakbo mula sa kanila sa halos 70 taon. Halimbawa, sa istasyon ng Gvardeysk, sa tapat ng pangunahing istasyon:

O narito ang isang kahina-hinalang gusali sa Chernyakhovsk. Umiral ang Insterburg narrow-gauge railway, mayroon itong sariling istasyon, ang gusaling ito ay nakaharap sa mga riles kasama ang mga likod-bahay nito ... sa pangkalahatan, ganito ang hitsura:

Bilang karagdagan, sa rehiyon ng Kaliningrad ay bihirang para sa Russia ang mga seksyon ng Stephenson gauge (1435 mm) sa mga linya na humahantong mula sa Kaliningrad at Chernyakhovsk sa timog - mga 60 kilometro lamang. Sabihin natin ang istasyon ng Znamenka, mula sa kung saan ako nagpunta sa Balga - ang kaliwang landas ay tila sa akin ay medyo makitid kaysa sa kanan; Kung hindi ako nagkakamali, may isang "Stephenson" track sa South Station. Kamakailan lamang, ang tren ng Kaliningrad-Berlin ay tumakbo sa Gdynia:

Bilang karagdagan sa mga istasyon, ang lahat ng uri ng mga auxiliary na gusali ay mahusay na napanatili. Sa karamihan ng mga istasyon sa kabilang panig ng mga riles mayroong mga naturang terminal ng kargamento ... gayunpaman, hindi rin ito bihira sa Russia.

Sa mga lugar, napanatili ang mga hydrant para sa pag-refuel ng mga steam lokomotive - gayunpaman, hindi ko alam kung bago ang mga ito o pagkatapos ng digmaan:

Ngunit ang pinakamahalaga sa mga monumento na ito ay ang circular depot noong 1870s sa Chernyakhovsk, na ngayon ay naging parking lot. Ang mga lumang gusali na pinalitan ang "mga locomotive shed" at pagkatapos ay nagbigay daan sa fan depot na may mga umiikot na bilog, gayunpaman, para sa kanilang panahon, ay napakaperpekto. Anim sa kanila ang nakaligtas sa kahabaan ng Eastern Highway: dalawa sa Berlin, gayundin sa mga lungsod ng Pila (Schneidemühl), Bydgoszcz (Bromberg), Tczew (Dirschau) at dito.

Mayroong mga katulad na istruktura (o nasira na ba sila?) Sa Russia sa Nikolaev Mainline, kami (ay?) Kahit na mas malaki at mas matanda (1849), ngunit ang pagmamataas ng Insterburg depot ay itinuturing na ang tanging "Schwedler dome" sa Russia , napakagaan para sa oras nito at tulad ng ipinapakita ng mga kasunod na panahon - napakatibay: Hindi tulad ng kabisera, walang sinuman ang masisira nito. May mga katulad na pasilidad sa Germany at Poland.

Sa wakas, mga tulay ... Ngunit kahit papaano ay kakaunti ang mga tulay dito - pagkatapos ng lahat, ang mga ilog sa rehiyon ay makitid, kahit na ang Pregol ay kapansin-pansing mas maliit kaysa sa Ilog ng Moscow, at ang tulay ng tren sa kabila ng Neman sa Sovetsk ay naibalik pagkatapos ng digmaan . Narito ang tanging "maliit" na tulay na nakita ko sa linya ng Chernyakhovsk-Zheleznodorozhny, at tila isa sa mga thread nito - ang "Stephenson" gauge. Sa ilalim ng tulay ay hindi isang ilog, ngunit isa pang kawili-wiling bagay - ang Masurian Canal, na tatalakayin sa ibaba. At kongkretong German "hedgehogs", na hindi nasusukat sa rehiyon:

Karamihan mas mahusay na mga bagay ay may mga tulay sa itaas mga riles. Hindi ko alam nang eksakto kung kailan sila itinayo (marahil bago ang Unang Digmaang Pandaigdig), ngunit ang kanilang pinaka-katangiang detalye ay ang mga konkretong trusses na hindi ko pa nakikita sa ibang mga lugar:

Ngunit ang 7-arch na tulay sa buong Pregolya sa Znamensk (1880) ay ganap na metal:

At ngayon sa ilalim namin ay wala nang riles, kundi aspalto. O - mga paving stone: dito ito matatagpuan hindi lamang sa mga rural na lugar, kundi maging sa labas ng mga pamayanan. Ganito ka magmaneho sa aspalto, at biglang - trrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr... Nagbibigay ito ng nakakadiri na vibration, ngunit hindi ito madulas. Ang mga lungsod, kabilang ang Kaliningrad mismo, ay natatakpan ng mga sementadong bato hanggang ngayon, at sinabi sa akin ng ilang tao na ang mga bato mula sa buong mundo ay namamalagi dito, dahil noong unang panahon dinala sila ng mga barko ng kargamento bilang ballast at ibinebenta ang mga ito sa mga daungan ng pagkarga. Sa isang mamasa-masa na klima, walang iba pang pagpipilian - sa Russia na ang mga kalsada ay pana-panahong "naihatid", at kahit na ang madulas na niyebe ay nahulog sa taglamig, ngunit narito ang lugaw ay palaging nasa kanila. Ipinakita ko na ang frame na ito - ang daan patungo. Halos lahat ay aspalto, at isang bahagi na lamang ng mga paving stone ang natitira sa burol.

Ang isa pang tampok ng mga kalsada ng Prussian ay "ang huling mga sundalo ng Wehrmacht". Ang mga puno na may mga ugat ay humahawak sa lupa sa ilalim ng kalsada, at tinatakpan ng kanilang mga korona ang mga ito mula sa hangin, at kapag sila ay itinanim, ang mga bilis ay hindi pareho at ang pagbagsak sa isang puno ay hindi mas mapanganib kaysa sa pag-crash sa isang kanal. Ngayon ay walang sinumang magtatakpan sa mga kalsada, ngunit ang pagmamaneho sa kanila - sabi ko bilang isang kumbinsido na hindi tsuper - ay talagang KATANGAHAN! Sinabi sa akin ng isang lalaki sa tren na ang mga punong ito ay nakakaakit sa paanuman: karaniwan na kapag sa isang eskinita maraming mga korona ang nakasabit sa isang puno, "naaakit sila sa kanilang sarili!" - ito ay tungkol sa tanong ng pasistang sumpa ... Sa katunayan, kakaunti na lang ang natitira sa mga ganitong "avenue", at karamihan sa mga liblib na lugar, ngunit ang aspalto sa kanila ay talagang hindi masama.

At sa pangkalahatan, ang mga kalsada dito ay nakakagulat na disente, lalo na ang kamakailang muling itinayong Kaliningrad-Vilnius-Moscow highway (Chernyakhovsk, Gusev at Nesterov ay naka-strung dito sa rehiyon). Para sa unang limampung kilometro ito ay ganap na nasa dalawang linya na may pisikal na paghihiwalay, ang mga lubak at hukay ay kapansin-pansin lamang sa mga tulay.

Ngunit ang problema ay sa mga istasyon ng bus - sa katunayan, sila ay nasa pinakamalaking lungsod lamang ng rehiyon tulad ng Sovetsk o Chernyakhovsk, at halimbawa, kahit na sa Zelenogradsk o Baltiysk sila ay wala lamang. Mayroong platform kung saan umaalis ang mga bus, isang billboard na may timetable papuntang Kaliningrad, at mga piraso ng papel na may suburban traffic na ipinako sa mga poste at puno. Narito ito, sabihin nating, sa Baltiysk, isa sa mga pangunahing lungsod sa rehiyon:

Bagaman in fairness, ang mismong sistema ng ruta ng bus ay ganap na nakaayos dito. Oo, lahat ng ito ay nakatali sa Kaliningrad, ngunit ... Sabihin nating mayroong ilang dosenang mga flight sa isang araw sa ruta ng Kaliningrad-Baltiysk, at 4 sa ruta ng Baltiysk-Zelenogradsk (sa pamamagitan ng Yantarny at Svetlogorsk), na, sa pangkalahatan, ay medyo marami rin. Ang mga bus ay hindi isang problema upang lumipat kahit na sa kahabaan ng halos desyerto na Curonian Spit, kung alam mo nang maaga ang kanilang iskedyul. Ang mga kotse ay halos bago, hindi mo makikilala ang napatay na Ikarus. At sa kabila ng katotohanan na ang rehiyon ay medyo makapal na populasyon, mabilis silang naglalakbay dito - sa Chernyakhovsk at Sovetsk (ito ay 120-130 kilometro), ang isang express bus ay tumatagal ng isang oras at kalahati mula sa Kaliningrad.
Ngunit bumalik tayo sa panahon ng Aleman. Wala akong matandaan na anumang mga istasyon ng bus na binuo ng Sobyet bago ang digmaan; Ang mga istasyon ng bus ng Finnish ay napanatili sa Vyborg at sa county ng Sortavala; sa pangkalahatan, naisip ko na na ang mga Aleman ay may istasyon ng bus sa bawat bayan. Bilang resulta, nakita ko muli ang nag-iisang sample sa Chernyakhovsk:
UPD: tulad ng nangyari, ito ay isang gusali ng Sobyet. Iyon ay, tila ang mga pioneer ng pagtatayo ng istasyon ng bus sa Europa ay ang mga Finns.

Ngunit maraming beses mayroong mas nakakatawang mga bagay - mga istasyon ng gasolina ng Aleman. Kung ikukumpara sa mga modernong, ang mga ito ay napakaliit, at samakatuwid sila ay pangunahing inookupahan ng mga tindahan.

Ang Alemanya ay ang lugar ng kapanganakan ng hindi lamang diesel, kundi pati na rin ang de-koryenteng transportasyon, ang imbentor na maaaring ituring na Wernher von Simmens: sa mga suburb ng Berlin noong 1881 nilikha niya ang unang linya ng tram sa mundo, at noong 1882 - isang eksperimentong trolleybus (pagkatapos ng mga network ng trolleybus. lumitaw at nawala sa dose-dosenang mga lungsod sa Europa, ngunit nag-ugat sa ilang mga lugar). Ang urban electric transport sa hinaharap na rehiyon ng Kaliningrad ay magagamit sa tatlong lungsod. Siyempre, ang Koenigsberg tram ay makitid na gauge (1000 mm, parang sa Lviv + Vinnitsa, Zhytomyr, Evpatoria at Pyatigorsk), ang pinakamatanda sa Russia (1895, ngunit mayroon kaming mga mas matanda sa buong imperyo) at regular na tumatakbo hanggang ngayon. Ang isa pang network ng tram ay nagpapatakbo mula noong 1901 sa Tilsit (Sovetsk), bilang memorya kung saan isang bihirang trailer ang na-install sa gitnang plaza nito ilang taon na ang nakalilipas:

Ngunit muli, ang Insterburg ay nakilala ang sarili: noong 1936, hindi isang tram ang inilunsad dito, ngunit isang trolleybus. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasabi na sa buong dating USSR bago ang digmaan, ang mga trolleybus ay lumitaw lamang sa Moscow (1933), Kyiv (1935), St. Petersburg (1936) at pagkatapos ay Romanian Chernivtsi (1939). Nakaligtas ang depot mula sa sistema ng Insterburg:

Parehong ang tram at ang trolley bus ay hindi na muling nabuhay sa mga sentro ng distrito pagkatapos ng digmaan. Sa Germany, halos mawala ang mga trolleybus sa payapang paraan. Sa dating Königsberg, lumitaw ang transportasyong ito noong 1975.

Buweno, ngayon ay bumaba tayo mula sa aspalto patungo sa tubig:

Ang Europa ay palaging gilid ng mga dam - ang mga ilog nito ay mabilis, ngunit mahirap sa tubig at pana-panahong umaapaw sa kanilang mga pampang. Sa rehiyon ng Kaliningrad, ilang sandali bago ang aking pagdating, nagkaroon ng isang bagyo na may malakas na ulan na naghugas ng niyebe, at bilang isang resulta, ang mga bukid at parang ay binaha ng isang manipis na layer ng tubig para sa mga kilometro. Maraming mga dam at pond ang itinatag dito ng mga crusaders, at sila ay patuloy na umiiral para sa ikawalong siglo. Sa katunayan, ang pinakalumang bagay na ginawa ng tao sa Kaliningrad mismo ay ang Castle Pond (1255). Ang mga dam at gilingan, siyempre, ay na-update nang maraming beses, ngunit halimbawa, sa Svetlogorsk, ang Mill Pond ay umiral mula noong mga 1250s:

Lalo na sa ganitong diwa, nakilala niya ang kanyang sarili ... hindi, hindi Insterburg, ngunit ang kalapit na Darkemen (ngayon ay Ozyorsk), sa isang lugar noong 1880, o noong 1886 (hindi ko pa rin naiisip), sa halip na isang ordinaryong dam, isang itinayo ang mini-hydroelectric power station. Ito ay ang mismong bukang-liwayway ng hydropower, at lumalabas na ang pinakalumang operating power plant (at hydroelectric power station sa pangkalahatan) ay matatagpuan dito sa Russia, at ang Darkemen, salamat dito, ay isa sa mga una sa Europa na nakakuha ng electric street. pag-iilaw (sinulat pa nga ng ilan na "ang pinakauna", ngunit sa akin ay hindi talaga ako naniniwala dito.)

Ngunit lalo na sa mga haydroliko na istruktura, namumukod-tangi ang 5 kongkretong kandado ng Masurian Canal, na hinukay noong 1760s mula sa Masurian Lakes hanggang Pregolya. Ang kasalukuyang mga kandado ay itinayo noong 1938-42, na naging, marahil, ang pinakamalaking monumento ng panahon ng Third Reich sa rehiyon. Ngunit hindi ito gumana: pagkatapos ng digmaan, ang kanal, na hinati ng hangganan, ay inabandona at ngayon ay tinutubuan.

Gayunpaman, binisita namin ang tatlo sa limang kandado:

Ang Pregolya, na nagsimula sa pagtatagpo ng Instruch at Angrappa sa teritoryo ng kasalukuyang Chernyakhovsk, ay tulad ng isang "maliit na Rhine" o "maliit na Nile", ang pangunahing ilog ng rehiyon ng Kaliningrad, na sa loob ng mahabang panahon ay ito. pangunahing daan. Mayroong sapat na mga kandado dito mismo, at ang Königsberg ay lumaki sa mga isla ng delta nito. At dito ito humahantong: mula sa gitna ng Kaliningrad, ang operating two-tier drawbridge sa buong Pregolya (1916-26) ay perpektong nakikita, sa likod kung saan matatagpuan ang port:

At kahit na ang residential na bahagi ng Kaliningrad ay pinaghihiwalay mula sa dagat ng mga pang-industriyang zone at suburb, at ang dagat ay ang Kaliningrad Bay lamang, na pinaghihiwalay mula sa totoong dagat ng Baltic Spit, mayroon pa ring maraming dagat sa kapaligiran ng Königsberg. Ang kalapitan ng dagat ay nakapagpapaalaala sa sarap ng hangin at sa mga sigaw ng matitinding gull; idinagdag ng romansa ang Museo ng Karagatang Pandaigdig na may "Vityaz". Ang mga litrato bago ang digmaan ay nagpapakita na ang mga channel ng Pregol ay barado lamang ng mga barko na may iba't ibang laki, at noong panahon ng Sobyet, ang AtlantNIRO ay nagtrabaho dito (umiiral pa rin ito, ngunit ito ay humihinga ng huli), nakikibahagi sa pananaliksik sa dagat sa buong Atlantiko hanggang sa Antarctica mismo. ; mula noong 1959, isa sa apat na whaling fleets ng USSR "Yuri Dolgoruky" ay nakabase dito ... gayunpaman, tumabi ako. At ang pangunahing atraksyon ng Koenigsberg port ay dalawang elevator mula sa 1920s at 30s, Red at Yellow:

Narito ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang East Prussia ay ang breadbasket ng Germany, at ang butil ay dinala dito mula sa Russia. Ang pagbabagong-anyo nito sa isang exclave pagkatapos ng Unang Digmaang Pandaigdig ay maaaring maging isang sakuna, at ang Poland noon ay hindi kagaya ng Lithuania ngayon. Sa pangkalahatan, ang sitwasyong ito ay lubhang nakaapekto sa lokal na imprastraktura. Ang dilaw na elevator sa oras ng pagtatayo ay halos ang pinakamalaking sa mundo, at ito ay engrande pa rin:

Ang pangalawang "reserba" ng imprastraktura ng daungan ay matatagpuan sa dumura, iyon ay, sa pagitan ng bay at bukas na dagat, Baltiysk (Pillau) - ang pinakakanlurang lungsod ng Russia. Sa totoo lang, ang espesyal na tungkulin nito ay nagsimula noong 1510, nang ang isang bagyo ay gumawa ng isang paglabag sa buhangin na dumura halos sa tapat ng Königsberg. Ang Baltiysk ay parehong kuta, isang daungan ng kalakalan, at isang base militar, at ang mga pier malapit sa kipot ay itinayo noong 1887. Narito sila - ang Western Gates ng Russia:

At nagtaka din ako sa leading sign na ito. Hindi pa ako nakakita ng ganitong mga tao sa Russia. Marahil ay hindi ko nakita ang aking mga problema, o marahil Aleman:

Sa Baltiysk, nagkataon na bumisita ako sa isang gumaganang barko. Ayon sa marino na nakatagpo sa amin doon, ang crane na ito - nakuha, Aleman, ay nagtrabaho kahit na bago ang digmaan. Hindi ako makapaghusga, ngunit mukhang napaka-archaic:

Gayunpaman, ang Baltic seaside ay hindi lamang mga daungan, kundi pati na rin mga resort. Ang Baltic dito ay mas mababaw at mas mainit kaysa malapit sa baybayin ng Aleman, samakatuwid ang parehong mga monarko at manunulat (halimbawa, si Thomas Mann, na ang bahay ay napanatili sa Lithuanian na bahagi ng Curonian Spit) ay dumating sa Kranz, Rauschen, Neukuren at iba pa upang mapabuti. kanilang kalusugan. Nagpahinga din dito ang maharlikang Ruso. Ang kakaiba ng mga resort na ito ay ang mga promenade, o sa halip ang mga promenade deck sa itaas ng mga beach. Sa Svetlogorsk, wala nang beach - kamakailan lamang ay literal itong inanod ng bagyo, dahil ang mga breakwater ng Aleman ay matagal nang nasira. Sa itaas ng promenade ay isang mega-elevator (1973) na hindi na gumagana mula noong 2010, na itinayo upang palitan ang German funicular na hindi nakaligtas sa digmaan:

Mas maganda ang mga bagay sa Zelenogradsk. Bigyang-pansin ang mga windmill na malapit sa abot-tanaw - ito ay atin na. Ang Vorobyovskaya wind farm ay itinuturing na pinakamalaking sa Russia, kahit na ito ay maliit sa mga pamantayan ng mundo. Mayroon ding mga parola ng Aleman sa baybayin, pangunahin sa Cape Taran, ngunit hindi ako nakarating doon.

Ngunit sa pangkalahatan, ang Königsberg ay hindi nakabukas sa dagat kundi sa kalangitan, hindi nagkataon na ang lahat ng mga kalsada dito ay humantong sa 100 metrong tore ng Castle. Sinabihan ako ng "Mayroon kaming kulto ng mga piloto dito!". Gayunpaman, sa simula ng ika-20 siglo, ang Alemanya ay ang European, kung hindi ang mundo, na nangunguna sa aeronautics - hindi lubos na halata na ang Zeppellin ay hindi kasingkahulugan ng "airship", ngunit ang partikular na tatak nito. Ang Alemanya ay mayroong 6 na combat zeppelin, isa sa mga ito ay nakabase sa Königsberg. Nagkaroon din ng paaralan ng aeronautics. Ang zepelin hangar (hindi tulad ng maraming iba sa Germany mismo) ay hindi nakaligtas, ngunit ganito ang hitsura:

At noong 1919, ang paghihiwalay ng Prussia ay nagbunga ng isa pang landmark na bagay - ang Devau airfield, na naging unang sibilyan na paliparan sa Europa. Noong 1922, ang unang air terminal sa mundo ay itinayo dito (hindi ito napanatili), sa parehong oras ang unang internasyonal na linya ng Aeroflot Moscow-Riga-Königsberg ay binuksan, at maraming tao ang lumipad kasama nito - halimbawa, si Mayakovsky, na nakatuon isang tula sa hindi pangkaraniwang bagay na ito. Ngayon ang Devau, na matatagpuan sa loob ng lungsod, ay kabilang sa DOSAAF, at may mga ideya (sa ngayon sa antas ng mga mahilig) sa muling paglikha ng air terminal, pag-aayos ng isang museo at kahit na - perpektong - isang internasyonal na paliparan para sa maliliit na sasakyang panghimpapawid.

Ang Silangang Prussia at sa ilalim ng Third Reich ay naging teritoryo ng Luftwaffe na may maraming paliparan. Ang paaralan sa Neukuren (ngayon ay Pioneer) ay gumawa ng maraming ace ng kaaway, kabilang si Eric "Bubby" Hartman, ang pinakamahusay na piloto ng militar sa kasaysayan: opisyal na pinaniniwalaan na pinabagsak niya ang 352 na sasakyang panghimpapawid, kung saan 2/3 ay Sobyet.
Sa ilalim ng Baltic - ang mga guho ng Neutif airbase:

At sa ilalim ng mga Sobyet, ang mga lokal na piloto ay nakatakas sa kalawakan: sa 115 na Soviet cosmonaut, apat ang konektado sa Kaliningrad, kasama sina Alexei Leonov at Viktor Patsaev.

Ngunit bumalik sa lupa. Dito, partikular na interes ang imprastraktura ng lunsod - hindi ko alam kung gaano kalaki ang binuo kaysa sa unang bahagi ng USSR, ngunit napaka hindi pangkaraniwan. Ang pinaka-kapansin-pansin ay, siyempre, ang mga tore ng tubig, ang "koleksyon" na kinokolekta niya sa kanyang magasin soullaway . Kung nagtayo kami ng mga water tower sa malalaking serye, ang mga Aleman sa Prussia ay hindi nakahanap ng dalawang magkapareho. Totoo, para sa parehong dahilan, ang aming mga bomba ng tubig ay tila sa akin pa rin karaniwan mas maganda. Narito ang ilang mga halimbawa mula sa Baltiysk (bago at pagkatapos ng Unang Digmaang Pandaigdig) - sa palagay ko ang pinaka-kagiliw-giliw na mga bagay na nakita ko dito:

Ngunit ang pinakamalaking sa rehiyon - sa Sovetsk:

Pagpapatuloy ng presyon ng tubig - mga hydrant. Narito ang mga ito ay halos pareho sa buong rehiyon, sa iba't ibang mga lungsod nito:

Gayunpaman, ang Koenigsberg ay din ang lugar ng kapanganakan ng industriya ng kuryente, o sa halip, Gustav Kirchhoff, at hindi ito maaaring palampasin dito. Ang pinakakaraniwang promarch dito, pagkatapos ng mga industrial mill, ay mga power plant:

At pati na rin ang mga substation:

Hindi mabilang na mga kahon ng transpormer:

At kahit na ang mga haligi "na may mga sungay" - ang kanilang mga linya ay umaabot sa buong lugar:

May ilan pang mga haligi dito. Suporta ng nakuryenteng makitid na mga riles? Ang mga parol sa mga nayon ay pinunasan sa balat ng lupa? Digmaan, lahat dito nagtatapos sa digmaan.

Ang mga Aleman ay nagtayo ng maraming siglo, ngunit ito ay naglaro ng isang malupit na biro sa amin. Ang mga komunikasyon sa ibang bahagi ng USSR ay mas mabilis na naubos - mas mabilis silang naayos. Dito, maraming tubo at wire ang hindi alam ang pagkukumpuni mula noong 1940s, at ang kanilang mapagkukunan ay nag-expire na sa wakas. Ayon kay at taiohara , at soullaway , regular dito ang mga aksidente sa pagpapatay ng tubig o kuryente. Sa Baltiysk, halimbawa, ang tubig ay pinapatay sa gabi. Sa maraming mga bahay, ang mga boiler ng bahay, na ganap na hindi karaniwan ng Unyong Sobyet, ay nanatili, at sa taglamig ang mga bayan ng Prussian ay nababalot ng usok.

Sa susunod na bahagi... Naisip ko ang tatlong "pangkalahatang" post, ngunit sa huli napagtanto ko na kailangan ang pang-apat. Sa susunod na bahagi - tungkol sa pangunahing simbolo ng kasalukuyang rehiyon ng Kaliningrad: amber.

MALAYONG KANLURAN
. Mga sketch, salamat, disclaimer.
.
Silangang Prussia
. Outpost ng mga Krusada.
.
imprastraktura ng Aleman.
Amber na gilid.
Dayuhang Russia. Modernong kulay.
Kaliningrad/Königsberg.
Lungsod na umiiral.
Mga multo ng Koenigsberg. Kneiphof.
Mga multo ng Koenigsberg. Altstadt at Lobenicht.
Mga multo ng Koenigsberg. Rossgarten, Tragheim at Haberberg.
Victory Square, o simpleng Square.
Transportasyon ng Koenigsberg. Mga istasyon, tram, Devau.
Museo ng World Ocean.
Ang panloob na singsing ng Koenigsberg. Mula sa Friedland Gate hanggang sa Square.
Ang panloob na singsing ng Koenigsberg. Mula sa palengke hanggang sa museo ng amber.
Ang panloob na singsing ng Koenigsberg. Mula sa Amber Museum hanggang Pregolya.
Hardin ng Lungsod ng Amalienau.
Rathof at Juditten.
Ponart.
Sambia.
Natangia, Warmia, Bartia.
Nadrovia, o Lithuania Minor.

Kahit na sa huling bahagi ng Middle Ages, ang mga lupain na matatagpuan sa pagitan ng mga ilog ng Neman at Vistula ay nakuha ang kanilang pangalan na East Prussia. Sa lahat ng panahon ng pagkakaroon nito, ang kapangyarihang ito ay nakaranas ng iba't ibang panahon. Ito ang panahon ng order, at ang Prussian duchy, at pagkatapos ay ang kaharian, at ang lalawigan, pati na rin ang post-war na bansa hanggang sa pagpapalit ng pangalan dahil sa muling pamamahagi sa pagitan ng Poland at Unyong Sobyet.

Ang kasaysayan ng pinagmulan ng mga ari-arian

Mahigit sampung siglo na ang lumipas mula nang unang banggitin ang mga lupain ng Prussian. Sa una, ang mga taong naninirahan sa mga teritoryong ito ay nahahati sa mga angkan (tribo), na pinaghihiwalay ng mga kondisyonal na hangganan.

Ang kalawakan ng mga pag-aari ng Prussian ay sumasakop sa kasalukuyang bahagi ng Poland at Lithuania. Kabilang dito ang Sambia at Skalovia, Warmia at Pogezania, Pomesania at Kulm land, Natangia at Bartia, Galindia at Sassen, Skalovia at Nadrovia, Mazovia at Sudovia.

Maraming pananakop

Ang mga lupain ng Prussian sa buong kanilang pag-iral ay patuloy na napapailalim sa mga pagtatangka na lupigin ng mas malakas at mas agresibong mga kapitbahay. Kaya, noong ikalabindalawang siglo, ang mga Teutonic na kabalyero - ang mga crusaders - ay dumating sa mga mayaman at kaakit-akit na kalawakan. Nagtayo sila ng maraming kuta at kastilyo, tulad ng Kulm, Reden, Thorn.

Gayunpaman, noong 1410, pagkatapos ng sikat na Labanan ng Grunwald, ang teritoryo ng mga Prussian ay nagsimulang maayos na pumasa sa mga kamay ng Poland at Lithuania.

Ang Pitong Taong Digmaan noong ikalabing walong siglo ay nagpapahina sa lakas ng hukbo ng Prussian at humantong sa katotohanan na ang ilan sa mga silangang lupain ay nasakop ng Imperyo ng Russia.

Noong ikadalawampu siglo, hindi rin nalampasan ng mga labanan ang mga lupaing ito. Simula noong 1914, ang East Prussia ay kasangkot sa Unang Digmaang Pandaigdig, at noong 1944 - sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig.

At pagkatapos ng tagumpay ng mga tropang Sobyet noong 1945, ito ay tumigil na umiral nang buo at binago sa rehiyon ng Kaliningrad.

Pagkakaroon sa pagitan ng mga digmaan

Noong Unang Digmaang Pandaigdig, ang East Prussia ay dumanas ng matinding pagkalugi. Ang mapa ng 1939 ay mayroon nang mga pagbabago, at ang na-update na lalawigan ay nasa isang kahila-hilakbot na estado. Pagkatapos ng lahat, ito lamang ang teritoryo ng Alemanya na nilamon ng mga labanang militar.

Ang paglagda ng Treaty of Versailles ay magastos para sa East Prussia. Nagpasya ang mga nanalo na bawasan ang teritoryo nito. Samakatuwid, mula 1920 hanggang 1923, sinimulan ng Liga ng mga Bansa na kontrolin ang lungsod ng Memel at ang rehiyon ng Memel sa tulong ng mga tropang Pranses. Ngunit pagkatapos ng pag-aalsa noong Enero noong 1923, nagbago ang sitwasyon. At noong 1924, ang mga lupaing ito, bilang isang autonomous na rehiyon, ay naging bahagi ng Lithuania.

Bilang karagdagan, nawala din ang East Prussia sa teritoryo ng Soldau (ang lungsod ng Dzialdovo).

Sa kabuuan, humigit-kumulang 315 libong ektarya ng lupa ang nadiskonekta. At ito ay isang malaking lugar. Bilang resulta ng mga pagbabagong ito, ang natitirang lalawigan ay natagpuan ang sarili sa isang mahirap na sitwasyon, na sinamahan ng napakalaking kahirapan sa ekonomiya.

Ang sitwasyong pang-ekonomiya at pampulitika noong 20s at 30s.

Noong unang bahagi ng twenties, pagkatapos ng normalisasyon ng diplomatikong relasyon sa pagitan ng Unyong Sobyet at Alemanya, ang pamantayan ng pamumuhay ng populasyon sa East Prussia ay nagsimulang unti-unting umunlad. Binuksan ang airline ng Moscow-Kenigsberg, ipinagpatuloy ang German Oriental Fair, at nagsimulang magtrabaho ang istasyon ng radyo ng lungsod ng Koenigsberg.

Gayunpaman, ang pandaigdigang krisis sa ekonomiya ay hindi nakalampas sa mga sinaunang lupaing ito. At sa loob ng limang taon (1929-1933), limang daan at labintatlong iba't ibang mga negosyo ang nabangkarote sa Koenigsberg lamang, at lumago sa isang daang libong tao. Sa ganoong sitwasyon, sinasamantala ang walang katiyakan at hindi tiyak na posisyon ng kasalukuyang gobyerno, kinuha ng Partido Nazi ang kontrol sa sarili nitong mga kamay.

Muling pamamahagi ng teritoryo

Malaking bilang ng mga pagbabago ang ginawa sa mga heograpikal na mapa ng East Prussia hanggang 1945. Ang parehong bagay ay nangyari noong 1939 pagkatapos ng pagsakop sa Poland ng mga tropa ng Nazi Germany. Bilang resulta ng bagong zoning, ang bahagi ng mga lupain ng Poland at ang rehiyon ng Klaipeda (Memel) ng Lithuania ay nabuo bilang isang lalawigan. At ang mga lungsod ng Elbing, Marienburg at Marienwerder ay naging bahagi ng bagong distrito ng Kanlurang Prussia.

Ang mga Nazi ay naglunsad ng magagandang plano para sa muling paghahati ng Europa. At ang mapa ng East Prussia, sa kanilang opinyon, ay magiging sentro ng espasyong pang-ekonomiya sa pagitan ng Baltic at Black Seas, napapailalim sa pagsasanib ng mga teritoryo ng Unyong Sobyet. Gayunpaman, hindi natupad ang mga planong ito.

Panahon pagkatapos ng digmaan

Sa pagdating ng mga tropang Sobyet, unti-unting nagbago ang East Prussia. Ang mga tanggapan ng komandante ng militar ay nilikha, kung saan noong Abril 1945 mayroon nang tatlumpu't anim. Ang kanilang mga gawain ay muling kalkulahin ang populasyon ng Aleman, imbentaryo at isang unti-unting paglipat sa buhay sibilyan.

Sa mga taong iyon, libu-libong mga opisyal at sundalo ng Aleman ang nagtatago sa buong East Prussia, ang mga grupong nakikibahagi sa sabotahe at sabotahe ay kumikilos. Noong Abril 1945 lamang, nakuha ng mga opisina ng commandant ng militar ang mahigit tatlong libong armadong pasista.

Gayunpaman, ang mga ordinaryong mamamayang Aleman ay nanirahan din sa teritoryo ng Koenigsberg at sa mga kalapit na lugar. Sila ay may bilang na halos 140 libong tao.

Noong 1946, ang lungsod ng Koenigsberg ay pinalitan ng pangalan na Kaliningrad, bilang isang resulta kung saan nabuo ang rehiyon ng Kaliningrad. At sa hinaharap, ang mga pangalan ng iba pang mga pamayanan ay pinalitan din. Kaugnay ng gayong mga pagbabago, ang dating umiiral na mapa ng East Prussia noong 1945 ay muling ginawa rin.

Ang mga lupain ng East Prussian ngayon

Ngayon, ang rehiyon ng Kaliningrad ay matatagpuan sa dating teritoryo ng mga Prussian. Ang East Prussia ay tumigil na umiral noong 1945. At kahit na ang rehiyon ay bahagi ng Russian Federation, sila ay hiwalay sa teritoryo. Bilang karagdagan sa administrative center - Kaliningrad (hanggang 1946 ito ay nagdala ng pangalan ng Koenigsberg), tulad ng mga lungsod tulad ng Bagrationovsk, Baltiysk, Gvardeysk, Yantarny, Sovetsk, Chernyakhovsk, Krasnoznamensk, Neman, Ozersk, Primorsk, Svetlogorsk ay mahusay na binuo. Ang rehiyon ay binubuo ng pitong distrito ng lungsod, dalawang lungsod at labindalawang distrito. Ang mga pangunahing tao na naninirahan sa teritoryong ito ay mga Ruso, Belarusian, Ukrainians, Lithuanians, Armenians at Germans.

Sa ngayon, ang rehiyon ng Kaliningrad ay nangunguna sa pagkuha ng amber, na nag-iimbak ng halos siyamnapung porsyento ng mga reserbang mundo nito sa mga bituka nito.

Mga kagiliw-giliw na lugar ng modernong East Prussia

At kahit na ngayon ang mapa ng East Prussia ay nabago nang hindi na makilala, ang mga lupain na may mga lungsod at nayon na matatagpuan sa mga ito ay nagpapanatili pa rin ng alaala ng nakaraan. Ang diwa ng naglahong dakilang bansa ay nararamdaman pa rin sa kasalukuyang rehiyon ng Kaliningrad sa mga lungsod na may mga pangalang Tapiau at Taplaken, Insterburg at Tilsit, Ragnit at Waldau.

Ang mga iskursiyon na isinasagawa sa Georgenburg stud farm ay sikat sa mga turista. Ito ay umiral noon pang simula ng ikalabintatlong siglo. Ang kuta ng Georgenburg ay isang kanlungan para sa mga kabalyero at krusada ng Aleman, na ang pangunahing negosyo ay pag-aanak ng kabayo.

Ang mga simbahang itinayo noong ikalabing-apat na siglo (sa mga dating lungsod ng Heiligenwalde at Arnau), pati na rin ang mga simbahan noong ika-labing-anim na siglo sa teritoryo ng dating lungsod ng Tapiau, ay napanatili pa rin nang maayos. Ang mga maringal na gusaling ito ay patuloy na nagpapaalala sa mga tao ng mga lumang araw ng kasaganaan ng Teutonic Order.

Mga kastilyo ng Knight

Ang lupain na mayaman sa mga reserbang amber ay umaakit sa mga mananakop na Aleman mula noong sinaunang panahon. Noong ikalabintatlong siglo, ang mga prinsipe ng Poland, kasama ang unti-unting kinuha ang mga pag-aari na ito at nagtayo ng maraming kastilyo sa kanila. Ang mga labi ng ilan sa kanila, bilang mga monumento ng arkitektura, ay gumagawa pa rin ng isang hindi maalis na impresyon sa mga kontemporaryo ngayon. Ang pinakamalaking bilang ng mga knightly castle ay itinayo noong ikalabing-apat at ikalabinlimang siglo. Ang kanilang lugar ng pagtatayo ay ang nakunan ng Prussian rampart-earthen fortresses. Kapag nagtatayo ng mga kastilyo, ang mga tradisyon sa istilo ng arkitektura ng Gothic ng order noong huling bahagi ng Middle Ages ay kinakailangang sundin. Bilang karagdagan, ang lahat ng mga gusali ay tumutugma sa isang solong plano para sa kanilang pagtatayo. Sa panahon ngayon, isang hindi pangkaraniwan

Ang nayon ng Nizovye ay napakapopular sa mga residente at panauhin. Naglalaman ito ng isang natatanging museo ng lokal na lore na may mga sinaunang cellar. Kapag bumisita dito, masasabi nang may kumpiyansa na ang buong kasaysayan ng East Prussia ay kumikislap sa harap ng mga mata, simula sa panahon ng mga sinaunang Prussian at nagtatapos sa panahon ng mga Sobyet na naninirahan.

Sa tanong na Nasaan ang Prussia ngayon? ibinigay ng may-akda Evgeny Yamilov ang pinakamagandang sagot ay Prussia - isang estado, pagkatapos ay isang lupain sa Alemanya (hanggang 1945). Ang pangunahing makasaysayang core ng Prussia ay Brandenburg, na nakipag-isa noong 1618 kasama ang Duchy of Prussia (na bumangon noong 1525 sa bahagi ng mga lupain ng Teutonic Order, na nakuha nito mula sa Prussians). Ang estado ng Brandenburg-Prussian ay naging Kaharian ng Prussia noong 1701 (kabisera ng Berlin). Ang Junkerism ay gumaganap ng isang nangungunang papel sa pang-ekonomiya at pampulitika na buhay ng Prussia. Prussian na mga hari mula sa Hohenzollern dynasty (Frederick II at iba pa) noong ika-18 - ika-1 kalahati ng ika-19 na siglo. makabuluhang pinalawak ang teritoryo ng estado. Noong 1871, natapos ng Prussian Junkers, sa pamumuno ni Bismarck, ang pag-iisa ng Germany sa isang Prussian-militarist na batayan na may bakal at dugo; ang hari ng Prussian ay naging emperador ng Aleman. Bilang resulta ng Rebolusyong Nobyembre ng 1918 sa Alemanya, ang monarkiya sa Prussia ay napuksa, ang Prussia ay naging isa sa mga lupain ng Aleman. Matapos ang pagkatalo ng Nazi Germany sa World War II, ang teritoryo ng Prussia ay nahahati sa magkakahiwalay na lupain (1945), noong 1947 ang Control Council para sa Germany ay nagpatibay ng isang batas sa pagpuksa ng estado ng Prussian bilang isang muog ng militarismo at reaksyon.

Sagot mula sa Cameroonian Mgwanga[guru]
Buweno, tingnan ang mapa - Prussia - Kanluran at Silangan - sa iba't ibang panahon ay sinakop ang mga lupain ng mga modernong estado (mula sa kanluran hanggang silangan) - Silangang Alemanya, Poland, Russia (rehiyon ng Kaliningrad), Lithuania

At narito ang isang mapa ng East Prussia sa loob ng mga hangganan ng 1939:



Sagot mula sa Yena Balakireva[guru]
Sa Russia, at sa mga piraso sa ibang mga bansa


Sagot mula sa Victoria Mikhailevskaya[newbie]
bahagi sa Poland bahagi sa Russia


Sagot mula sa lihim[guru]
Ang Prussia (German Preußen) ay ang makasaysayang pangalan ng ilang rehiyon sa silangan at gitnang Europa, katulad
Pinaninirahan ng mga taong may parehong pangalan (Prussians), isang rehiyon sa timog-silangang baybayin ng Baltic Sea, na nasakop ng Teutonic Knights noong Middle Ages. Nang maglaon ay nakilala ang rehiyong ito bilang East Prussia.
Kaharian mula 1701 na pinamumunuan ng dinastiyang Hohenzollern ng Aleman. Kasama dito ang (East) Prussia proper, gayundin ang Brandenburg. Ang kabisera ay unang matatagpuan sa Königsberg, at pagkatapos ng Tatlumpung Taon na Digmaan - sa Berlin.
Isang entidad ng teritoryo sa loob ng Republika ng Weimar na lumitaw pagkatapos ng pagbagsak ng mga Hohenzollern noong 1918, kabilang ang karamihan sa dating kaharian. Noong 1947, bilang isang teritoryal na entity, ang Prussia ay na-liquidate sa pamamagitan ng desisyon ng mga Allies bilang bahagi ng reorganisasyon ng Europa pagkatapos ng digmaan.


Sagot mula sa Bumako mambuto[guru]
hello sa iyo, East Prussia ay ang Kaliningrad region at bahagi nito ay napunta sa Poland. idiots - Berlin ay Brandenburg


Administratibong distrito ng West Prussia sa Wikipedia
Administratibong distrito ng Kanlurang Prussia

East Prussia sa Wikipedia.
Tingnan ang artikulo sa wikipedia sa Silangang Prussia

  • Velau (Znamensk) Ang lungsod ay kinuha noong Enero 23, 1945 sa panahon ng operasyon ng Insterburg-Koenigsberg.
  • Gumbinnen (Gusev) Ang paglunsad ng isang opensiba noong Enero 13, 1945, ang mga sundalo ng 28th Army ay nagawang pagtagumpayan ang paglaban ng kaaway at sa pagtatapos ng Enero 20, pumasok sa silangang labas ng lungsod. Sa 10 p.m. noong Enero 21, sa pamamagitan ng utos ng Supreme Commander-in-Chief, inihayag ang pagkuha ng lungsod, salamat sa mga kilalang tropa at saludo sa ika-12 na sining. mga volley mula sa 124 na baril.
  • Darkemen (Ozersk) Ang lungsod ay nakuha noong Enero 23, 1945 sa panahon ng operasyon ng Insterburg-Koenigsberg. Noong 1946 ang lungsod ay pinalitan ng pangalan na Ozyorsk. Pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang lungsod ay lubhang nasira, ngunit ang sentro ng lungsod ay nananatili pa rin ang makasaysayang hitsura nito.
  • Insterburg (Chernyakhovsk) Mga tropa ng 3rd Belorussian Front, 22.1..45. inatake sa lahat ng larangan. Sa direksyon ng Koenigsberg, ang mabangis na paglaban ng kaaway sa Pregel River ay nadurog ng isang mapagpasyang suntok at sinugod nila ang isang malakas na muog, isang sentro ng komunikasyon at ang mahalagang sentro ng East Prussia, ang lungsod ng Instenburg .... ... Ikapito: Ipinagpatuloy ng 6th Army ang pagsulong nito sa Instenburg. Bilang resulta ng mga mapagpasyang aksyon ng kanang gilid at gitna, nasira ang paglaban ng mga linya ng Instenburg ng kaaway. Sa kaliwang bahagi, sa pagtatapos ng araw, nakikipaglaban pa rin sila ...
  • Kranz (Zelenogradsk) Si Krantz ay sinakop ng mga tropang Sobyet noong Pebrero 4, 1945. Ang mga mabangis na labanan ay nakipaglaban sa Curonian Spit, ngunit si Kranz mismo ay halos hindi nasugatan sa panahon ng digmaan. Noong 1946, pinalitan ng pangalan si Krantz na Zelenogradsk.
  • Labiau (Polessk) Ang lungsod ay nakuha noong Enero 23, 1945 sa panahon ng operasyon ng Insterburg-Koenigsberg. Noong 1946, pinangalanan itong Polessk bilang parangal sa makasaysayang at heograpikal na rehiyon ng Polesie.
  • Neuhausen (Guryevsk) Noong Enero 28, 1945, ang nayon ng Neuhausen ay kinuha ng 192nd Infantry Division sa ilalim ng utos ni Colonel L. G. Bosanets. Noong Abril 7 ng parehong taon, nabuo ang distrito ng Königsberg na may sentro sa Neuhausen, at noong Setyembre 7, 1946, pinalitan ang pangalan ng lungsod bilang parangal sa Bayani ng Unyong Sobyet, Major General Stepan Savelyevich Guryev (1902-1945). , na namatay sa panahon ng pag-atake kay Pillau
  • Pillau (Baltiysk) Ang lungsod ay nakuha noong Abril 25, 1945 ng mga tropa ng 3rd Belorussian Front at ang mga puwersa ng Red Banner Baltic Fleet sa panahon ng operasyon ng Zemland. Ang 11th Guards Army ni Colonel General Galitsky ay lumahok sa pag-atake kay Pillau. Nobyembre 27, 1946 Si Pillau ay pinangalanang Baltiysk.
  • Preussish-Eylau (Bagrationovsk) Ang lungsod ay nakuha noong Pebrero 10, 1945 sa panahon ng operasyon ng East Prussian. Noong Setyembre 7, 1946, ang lungsod ay pinalitan ng pangalan bilang parangal sa kumander ng Russia, bayani ng Digmaang Patriotiko noong 1812, Heneral Pyotr Ivanovich Bagration.
  • Ragnit (Neman) Ang pinatibay na lungsod ng Ragnit ay binagyo noong Enero 17, 1945. Pagkatapos ng digmaan, ang Ragnit ay pinalitan ng pangalan na Neman noong 1947.
  • Raushen (Svetlogorsk) Noong Abril 1945, ang Raushen at ang mga pamayanan na katabi nito ay sinakop nang walang labanan. Noong 1946, pinalitan ito ng pangalan na Svetlogorsk.
  • Tapiau (Gvardeysk) Ang lungsod ay nakuha noong Enero 25, 1945 ng mga tropa ng 3rd Belorussian Front sa panahon ng operasyon ng Insterburg-Koenigsberg: 39 A - bahagi ng pwersa ng 221st Rifle Division (Major General Kushnarenko V.N.), 94th Rifle Corps (Major General Popov I.I.)
  • Tilsit (Sovetsk) Ang mga tropa ng 3rd Belorussian Front, na determinadong bumuo ng opensiba, ay tinalo ang grupong Tilsit ng kaaway at pinutol ang lahat ng mga kalsada na nagkokonekta sa Tilsit sa Insterburg. Kasunod nito, na may mabilis na welga ng mga yunit ng ika-39 at ika-43 na hukbo sa 22h. 30m. Noong Enero 19, 1945, nakuha nila ang makapangyarihang sentro ng depensa ng Aleman sa East Prussia, ang lungsod ng Tilsit.
  • Fischhausen (Primorsk) Ang lungsod ay nakuha noong Abril 17, 1945 sa panahon ng operasyon ng Zemland.
  • Friedland (Pravdinsk) Ang lungsod ay nakuha noong Enero 31, 1945 ng mga tropa ng 3rd Belorussian Front sa panahon ng East Prussian operation: 28 A - bahagi ng pwersa ng 20th Rifle Division (Major General A.A. Myshkin), 20th Rifle Corps (Major General N.A. Shvarev)
  • Haselberg (Krasnoznamensk) Noong Enero 18, 1945, ang lungsod ay kinuha ng mga tropa ng 3rd Belorussian Front sa panahon ng operasyon ng Insterburg-Königsberg. Noong 1946, pinalitan ito ng pangalan na Krasnoznamensk.
  • Heiligenbeil (Mamonovo) Ang lungsod ay nakuha noong Marso 25, 1945 sa panahon ng pagkawasak ng Hejlsberg grouping ng kaaway.
  • Stallupenen (Nesterov) Ang lungsod ay nakuha noong Oktubre 25, 1944 ng mga tropa ng 3rd Belorussian Front sa panahon ng operasyon ng Gumbinnen.

Sa palagay ko, maraming mga residente ng rehiyon ng Kaliningrad, gayunpaman, tulad ng maraming mga Pole, ay paulit-ulit na nagtanong sa kanilang sarili - bakit ang hangganan sa pagitan ng Poland at ang rehiyon ng Kaliningrad ay pumasa sa ganitong paraan at hindi kung hindi man? Sa talang ito, susubukan naming malaman kung paano nabuo ang hangganan sa pagitan ng Poland at Unyong Sobyet sa teritoryo ng dating East Prussia.

Ang mga may kaunting kaalaman sa kasaysayan ay alam at naaalala na bago magsimula ang Unang Digmaang Pandaigdig, ang mga imperyong Ruso at Aleman ay nagkaroon, at sa isang bahagi ay dumaan ito sa halos parehong paraan tulad ng kasalukuyang hangganan ng Russian Federation na may Republika ng Lithuania.

Pagkatapos, bilang isang resulta ng mga kaganapan na nauugnay sa pagdating sa kapangyarihan ng mga Bolshevik noong 1917 at ang hiwalay na kapayapaan sa Alemanya noong 1918, ang Imperyo ng Russia ay bumagsak, ang mga hangganan nito ay nagbago nang malaki, at ang ilang mga teritoryo na dating bahagi nito ay tumanggap ng kanilang estado. . Ito ay eksakto kung ano ang nangyari, sa partikular, sa Poland, na nakuhang muli ang kalayaan nito noong 1918. Sa parehong 1918, itinatag din ng mga Lithuanians ang kanilang sariling estado.

Fragment ng isang mapa ng administrative division ng Russian Empire. 1914.

Ang mga resulta ng Unang Digmaang Pandaigdig, kabilang ang mga pagkalugi sa teritoryo ng Alemanya, ay sinigurado ng Treaty of Versailles noong 1919. Sa partikular, ang mga makabuluhang pagbabago sa teritoryo ay naganap sa Pomerania at West Prussia (ang pagbuo ng tinatawag na "Polish corridor" at Danzig kasama ang mga kapaligiran nito na tumatanggap ng katayuan ng isang "libreng lungsod") at East Prussia (ang paglipat ng rehiyon ng Memel (Memelland) sa ilalim ng kontrol ng League of Nations).

Pagkalugi ng teritoryo ng Alemanya pagkatapos ng Unang Digmaang Pandaigdig. Pinagmulan: Wikipedia.

Ang mga sumusunod (napakamaliit) na mga pagbabago sa mga hangganan sa katimugang bahagi ng East Prussia ay nauugnay sa mga resulta na isinagawa sa Warmia at Mazury noong Hulyo 1921. Sa pagtatapos nito, ang populasyon ng karamihan sa mga teritoryo na ang Poland, na umaasa sa katotohanan na sila ay tahanan ng isang makabuluhang bilang ng mga etnikong Pole, ay hindi tututol sa pagsasanib sa sarili nito, sa batang Polish Republic. Noong 1923, muling nagbago ang mga hangganan sa rehiyon ng East Prussian: sa rehiyon ng Memel, ang Union of Lithuanian Riflemen ay nagbangon ng isang armadong pag-aalsa, na nagresulta sa pagpasok ng Memelland sa Lithuania batay sa awtonomiya at ang pagpapalit ng pangalan ng Memel sa Klaipeda. Pagkalipas ng labinlimang taon, sa pagtatapos ng 1938, ang mga halalan sa konseho ng lungsod ay ginanap sa Klaipeda, bilang isang resulta kung saan ang mga partidong maka-Aleman ay nanalo na may napakalaking kalamangan. Matapos mapilitang tanggapin ng Lithuania ang ultimatum ng Germany sa pagbabalik ng Memelland sa Third Reich noong Marso 22, 1939, dumating si Hitler sa Klaipeda-Memel noong Marso 23 sakay ng Deutschland cruiser, na pagkatapos ay nakipag-usap sa mga residente mula sa balkonahe ng lokal na teatro. at tinanggap ang parada ng mga yunit ng Wehrmacht. Kaya, ang huling mapayapang pag-aari ng teritoryo ng Alemanya bago ang pagsiklab ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay naging pormal.

Ang pagsasanib ng Teritoryo ng Memel sa Alemanya ay hindi nagtapos sa muling pamamahagi ng mga hangganan noong 1939. Noong Setyembre 1, nagsimula ang kampanya ng Poland ng Wehrmacht (ang parehong petsa ay itinuturing ng maraming mga istoryador bilang petsa ng pagsisimula ng World War II), at pagkaraan ng dalawa at kalahating linggo, noong Setyembre 17, ang mga yunit ng Red Army ay pumasok. Poland. Sa pagtatapos ng Setyembre 1939, nabuo ang gobyernong nasa pagpapatapon ng Poland, at ang Poland, bilang isang independiyenteng entidad ng teritoryo, ay muling tumigil sa pag-iral.

Fragment ng mapa ng administratibong dibisyon ng Unyong Sobyet. 1933.

Ang mga hangganan sa East Prussia ay muling sumailalim sa mga makabuluhang pagbabago. Ang Alemanya, na kinakatawan ng Third Reich, na sinakop ang isang makabuluhang bahagi ng teritoryo ng Ikalawang Polish-Lithuanian Commonwealth, ay muling nakatanggap ng isang karaniwang hangganan kasama ang tagapagmana ng Imperyo ng Russia, ang Unyong Sobyet.

Ang susunod, ngunit hindi ang huling, pagbabago ng mga hangganan sa rehiyon na aming isinasaalang-alang ay naganap pagkatapos ng pagtatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ito ay batay sa mga desisyon na ginawa ng mga pinuno ng mga Allies noong 1943 sa Tehran, at pagkatapos ay sa Yalta Conference noong 1945. Alinsunod sa mga pagpapasyang ito, una sa lahat, ang hinaharap na mga hangganan ng Poland sa silangan, karaniwan sa USSR, ay natukoy. Nang maglaon, ang Potsdam Agreement ng 1945 ay nagpasiya sa wakas na ang talunang Alemanya ay mawawala ang buong teritoryo ng Silangang Prussia, na bahagi nito (halos isang ikatlo) ay magiging Sobyet, at karamihan sa mga ito ay magiging bahagi ng Poland.

Sa pamamagitan ng isang utos ng Presidium ng Kataas-taasang Sobyet ng USSR noong Abril 7, 1946, sa teritoryo ng Königsberg Special Military District, na nilikha pagkatapos ng tagumpay laban sa Alemanya, nabuo ang Königsberg Region, na naging bahagi ng RSFSR. Pagkalipas ng tatlong buwan, sa pamamagitan ng Decree of the Presidium ng Supreme Soviet ng USSR noong Hulyo 4, 1946, ang Koenigsberg ay pinalitan ng Kaliningrad, at ang Koenigsberg na rehiyon ay pinalitan ng pangalan na Kaliningrad.

Sa ibaba ay nag-aalok kami sa mambabasa ng pagsasalin ng artikulo (na may kaunting mga pagdadaglat) ni Wieslaw Kaliszuk, may-akda at may-ari ng site na "History of the Elblag Upland" (Historija Wysoczyzny Elbląskiej), tungkol sa kung paano naganap ang proseso ng pagbuo ng hangganansa pagitan ng Poland at USSR sa loob ng teritoryo ng dating East Prussia.

____________________________

Ang kasalukuyang hangganan ng Polish-Russian ay nagsisimula malapit sa bayan ng Vizhajny ( Wizajny) sa Suvalshchyna sa junction ng tatlong hangganan (Poland, Lithuania at Russia) at nagtatapos sa kanluran, sa bayan ng Nowa Karczma sa Vistula (Baltic) Spit. Ang hangganan ay nabuo sa pamamagitan ng kasunduan sa Polish-Soviet, na nilagdaan sa Moscow noong Agosto 16, 1945 ng tagapangulo ng Pansamantalang Pamahalaan ng Pambansang Pagkakaisa ng Republika ng Poland, si Edward Osubka-Moravsky, at ang Ministro ng Ugnayang Panlabas ng USSR na si Vyacheslav Molotov . Ang haba ng seksyong ito ng hangganan ay 210 km, na humigit-kumulang 5.8% ng kabuuang haba ng mga hangganan ng Poland.

Ang desisyon sa hangganan ng post-war ng Poland ay ginawa ng mga kaalyado noong 1943 sa isang kumperensya sa Tehran (11/28/1943 - 12/01/1943). Ito ay nakumpirma noong 1945 ng Potsdam Agreement (07/17/1945 - 08/02/1945). Alinsunod sa kanila, ang East Prussia ay nahahati sa katimugang bahagi ng Polish (Warmia at Mazury), at ang hilagang bahagi ng Sobyet (halos isang-katlo ng dating teritoryo ng East Prussia), na tumanggap ng pangalang "Königsberg Special Military District" (KOVO) mula Hunyo 10, 1945. Mula 07/09/1945 hanggang 02/04/1946, ang pamunuan ng KOVO ay ipinagkatiwala kay Koronel Heneral K.N. Galitsky. Bago ito, ang pamumuno ng bahaging ito ng East Prussia, na nakuha ng mga tropang Sobyet, ay isinagawa ng Konseho ng Militar ng 3rd Belorussian Front. Ang commandant ng militar ng teritoryong ito, si Major General M.A. Si Pronin, na hinirang sa posisyon na ito noong 06/13/1945, na noong 07/09/1945 ay inilipat ang lahat ng kapangyarihang pang-administratibo, pang-ekonomiya at militar kay Heneral Galitsky. Major General B.P. Si Trofimov, na mula 05/24/1946 hanggang 07/05/1947 ay nagsilbi bilang pinuno ng Kagawaran ng Ministry of Internal Affairs ng rehiyon ng Königsberg / Kaliningrad. Bago iyon, si Colonel-General V.S. Abakumov.

Sa pagtatapos ng 1945, ang bahagi ng Sobyet ng East Prussia ay nahahati sa 15 administratibong rehiyon. Pormal, ang rehiyon ng Königsberg ay nabuo noong Abril 7, 1946 bilang bahagi ng RSFSR, at noong Hulyo 4, 1946, sa pagpapalit ng pangalan ng Königsberg sa Kaliningrad, ang rehiyon ay pinalitan din ng pangalan na Kaliningrad. Setyembre 7, 1946 ay naglabas ng isang utos ng Presidium ng Kataas-taasang Sobyet ng USSR sa istrukturang administratibo-teritoryo ng rehiyon ng Kaliningrad.

"Curzon Line" at ang mga hangganan ng Poland pagkatapos ng World War II. Pinagmulan: Wikipedia.

Ang desisyon na ilipat ang silangang hangganan sa kanluran (humigit-kumulang sa "Curzon Line") at "teritoryal na kabayaran" (ang Poland ay nawalan ng 175,667 square kilometers ng teritoryo nito sa silangan noong Setyembre 1, 1939) ay ginawa nang walang paglahok ng ang mga pole ng mga pinuno ng "Big Three" - Churchill, Roosevelt at Stalin sa panahon ng kumperensya sa Tehran, na naganap mula Nobyembre 28 hanggang Disyembre 1, 1943. Kinailangan ni Churchill na ihatid sa gobyerno ng Poland sa pagpapatapon ang lahat ng "mga pakinabang" ng desisyong ito. Sa panahon ng Kumperensya ng Potsdam (Hulyo 17 - Agosto 2, 1945), gumawa si Joseph Stalin ng isang panukala na itatag ang kanlurang hangganan ng Poland sa kahabaan ng linya ng Oder-Neisse. Ang "kaibigan" ng Poland na si Winston Churchill ay tumanggi na kilalanin ang mga bagong kanlurang hangganan ng Poland, sa paniniwalang "sa ilalim ng pamamahala ng mga Sobyet" ito ay magiging masyadong malakas dahil sa paghina ng Alemanya, habang hindi tumututol sa pagkawala ng silangang mga teritoryo ng Poland.

Mga variant ng hangganan sa pagitan ng Poland at rehiyon ng Kaliningrad.

Bago pa man masakop ang East Prussia, tinukoy ng mga awtoridad ng Moscow (basahin ang "Stalin") ang mga hangganang pampulitika sa rehiyong ito. Noong Hulyo 27, 1944, ang hinaharap na hangganan ng Poland ay tinalakay sa isang lihim na pagpupulong kasama ang Polish Committee of People's Liberation (PKNO). Ang unang draft ng mga hangganan sa teritoryo ng East Prussia ay ipinakita sa PKNO ng USSR State Defense Committee (GKO USSR) noong Pebrero 20, 1945. Sa Tehran, iginuhit ni Stalin sa harap ng kanyang mga kaalyado ang mga contour ng hinaharap na mga hangganan sa teritoryo ng East Prussia. Ang hangganan ng Poland ay tatakbo mula kanluran hanggang silangan kaagad sa timog ng Königsberg kasama ang mga ilog Pregel at Pissa (mga 30 km hilaga ng kasalukuyang hangganan ng Poland). Ang proyekto ay higit na kumikita para sa Poland. Kasabay nito, matatanggap niya ang buong teritoryo ng Vistula (Baltic) Spit at ang mga lungsod ng Heiligenbeil (Heiligenbeil, ngayon ay Mamonovo), Ludwigsort (Ludwigsort, ngayon Ladushkin), Preußisch Eylau (Preußisch Eylau, ngayon Bagrationovsk), Friedland ( Friedland, ngayon ay Pravdinsk), Darkemen (Darkehmen, pagkatapos ng 1938 - Angerapp, ngayon ay Ozersk), Gerdauen (Gerdauen, ngayon ay Zheleznodorozhny), Nordenburg (Nordenburg, ngayon ay Krylovo). Gayunpaman, ang lahat ng mga lungsod, anuman ang mga bangko ng Pregel o Pissa, ay isasama sa USSR. Sa kabila ng katotohanan na ang Königsberg ay dapat na pumunta sa USSR, ang lokasyon nito malapit sa hinaharap na hangganan ay hindi makakapigil sa Poland na gamitin ang exit mula sa Frisches Haf Bay (ngayon ay ang Vistula / Kaliningrad Bay) hanggang sa Baltic Sea kasama ang USSR. Sumulat si Stalin kay Churchill sa isang liham na may petsang Pebrero 4, 1944, na binalak ng Unyong Sobyet na isama ang hilagang-silangan na bahagi ng East Prussia, kabilang ang Königsberg, dahil nais ng USSR na makakuha ng isang daungan na walang yelo sa Baltic Sea. Si Stalin sa parehong taon ay binanggit ito nang higit sa isang beses sa mga pag-uusap kasama ang parehong Churchill at British Foreign Minister na si Anthony Eden, gayundin sa panahon ng isang pulong sa Moscow (10/12/1944) kasama ang Punong Ministro ng gobyerno ng Poland sa pagkatapon, si Stanislav Mikolajczyk. Ang parehong isyu ay itinaas sa mga pagpupulong (mula Setyembre 28 hanggang Oktubre 3, 1944) kasama ang delegasyon ng Home Rada of the People (KRN, Krajowa Rada Narodowa - isang organisasyong pampulitika na nilikha noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig mula sa iba't ibang partido ng Poland at kung saan ay binalak na sa dakong huli ay gawing parlyamento. admin) at ang PCWP, mga organisasyong sumasalungat sa Polish government-in-exile na nakabase sa London. Ang gobyerno ng Poland sa pagkatapon ay negatibong tumugon sa mga pahayag ni Stalin, na nagtuturo sa mga posibleng negatibong kahihinatnan ng pagsasama ng Königsberg sa USSR. Nobyembre 22, 1944 sa London sa isang pulong ng Coordinating Committee, na binubuo ng mga kinatawan ng apat na partido na bumubuo sa gobyerno sa pagkatapon, napagpasyahan na huwag tanggapin ang mga dikta ng mga kaalyado, kabilang ang pagkilala sa mga hangganan kasama ang " Linya ng Curzon".

Mapa na may mga variant ng "Curzon Line" na iginuhit para sa 1943 Tehran Allied Conference.

Ang proyekto sa hangganan, na iminungkahi noong Pebrero 1945, ay kilala lamang ng State Defense Committee ng USSR at ng Provisional Government of the Polish Republic (VPPR), na binago mula sa PKNO, na huminto sa mga aktibidad nito noong Disyembre 31, 1944. Sa Kumperensya ng Potsdam, napagpasyahan na ang Silangang Prussia ay hahatiin sa pagitan ng Poland at Unyong Sobyet, ngunit ang panghuling demarkasyon ng hangganan ay ipinagpaliban hanggang sa susunod na kumperensya, na nasa panahon ng kapayapaan. Ang hinaharap na hangganan ay binalangkas lamang, na magsisimula sa junction ng Poland, ang Lithuanian SSR at East Prussia, at dadaan sa 4 km hilaga ng Goldap, 7 km hilaga ng Braunsberg (Brausberg, ngayon ay Braniewo / Braniewo) at magtatapos sa Vistula (Baltic) Dumura mga 3 km hilaga ng kasalukuyang nayon ng Nova Karchma. Ang posisyon ng hinaharap na hangganan sa parehong mga termino ay tinalakay din sa isang pulong sa Moscow noong Agosto 16, 1945. Walang iba pang mga kasunduan sa pagpasa ng hinaharap na hangganan sa paraang ito ay inilatag ngayon.

Sa pamamagitan ng paraan, ang Poland ay may makasaysayang karapatan sa buong teritoryo ng dating East Prussia. Ang Royal Prussia at Warmia ay sumuko sa Prussia bilang resulta ng Unang Partisyon ng Poland (1772), at ang korona ng Poland ay nawala ang mga karapatan nito sa Duchy of Prussia sa ilalim ng mga treatise ng Velau-Bydgoszcz (at ang pampulitikang short-sightedness ni Haring Jan Casimir) , napagkasunduan sa Velau noong Setyembre 19, 1657, at pinagtibay sa Bydgoszcz Nobyembre 5-6. Alinsunod sa kanila, si Elector Friedrich Wilhelm I (1620 - 1688) at lahat ng kanyang mga inapo sa linya ng lalaki ay nakatanggap ng soberanya mula sa Poland. Kung sakaling maputol ang linya ng lalaki ng Brandenburg Hohenzollerns, ang Duchy ay muling kailangang sumailalim sa korona ng Poland.

Ang Unyong Sobyet, na sumusuporta sa mga interes ng Poland sa kanluran (silangan ng linya ng Oder-Neisse), ay lumikha ng isang bagong estado ng satellite ng Poland. Dapat pansinin na si Stalin ay kumilos pangunahin sa kanyang sariling mga interes. Ang pagnanais na itulak ang mga hangganan ng Poland sa ilalim ng kanyang kontrol sa malayong kanluran hangga't maaari ay ang resulta ng isang simpleng pagkalkula: ang kanlurang hangganan ng Poland ay magiging kasabay na hangganan ng globo ng impluwensya ng USSR, hindi bababa sa hanggang sa naging malinaw ang kapalaran ng Alemanya. Gayunpaman, ang mga paglabag sa mga kasunduan sa hinaharap na hangganan sa pagitan ng Poland at USSR ay resulta ng subordinate na posisyon ng Polish People's Republic.

Ang kasunduan sa hangganan ng estado ng Polish-Soviet ay nilagdaan sa Moscow noong Agosto 16, 1945. Ang pagbabago sa mga paunang kasunduan sa hangganan sa teritoryo ng dating East Prussia na pabor sa USSR at ang pagsang-ayon ng Great Britain at Estados Unidos sa mga pagkilos na ito ay walang alinlangan na nagpapahiwatig ng kanilang ayaw na palakasin ang lakas ng teritoryo ng Poland, na tiyak na mapapahamak sa Sobyetisasyon. .

Matapos ang pagsasaayos, ang hangganan sa pagitan ng Poland at USSR ay dapat na tumakbo kasama ang hilagang hangganan ng mga dating administratibong rehiyon ng East Prussia (Kreiss. - admin) Heiligenbeil, Preussisch-Eylau, Bartenstein (Bartenstein, ngayon ay Bartoszyce), Gerdauen, Darkemen at Goldap, mga 20 km hilaga ng kasalukuyang hangganan. Ngunit noong Setyembre-Oktubre 1945, ang sitwasyon ay nagbago nang malaki. Sa ilang mga seksyon, ang hangganan ay lumipat nang walang pahintulot sa pamamagitan ng desisyon ng mga kumander ng mga indibidwal na yunit ng Soviet Army. Diumano, kinokontrol mismo ni Stalin ang pagpasa ng hangganan sa rehiyong ito. Para sa panig ng Poland, ang pagpapalayas sa lokal na administrasyon ng Poland at populasyon mula sa mga lungsod at nayon na naayos na at nasa ilalim ng kontrol ng Poland ay isang kumpletong sorpresa. Dahil maraming mga pamayanan ang tinitirhan na ng mga Polish settler, dumating sa punto na ang isang Pole, na aalis para magtrabaho sa umaga, ay maaaring malaman sa kanyang pagbabalik na ang kanyang bahay ay nasa teritoryo na ng USSR.

Władysław Gomulka, noong panahong iyon ang Ministro ng Poland para sa Mga Ibinalik na Lupa (Mga Ibinalik na Lupain (Ziemie Odzyskane) - ang pangkalahatang pangalan para sa mga teritoryo na hanggang 1939 ay kabilang sa Third Reich, at inilipat pagkatapos ng World War II sa Poland ayon sa mga desisyon ng Yalta at Potsdam conferences, pati na rin ang mga resulta ng bilateral agreement sa pagitan ng Poland at USSR. admin), nabanggit:

"Sa mga unang araw ng Setyembre (1945), ang mga katotohanan ng hindi awtorisadong paglabag sa hilagang hangganan ng distrito ng Masurian ng mga awtoridad ng hukbong Sobyet sa mga teritoryo ng mga rehiyon ng Gerdauen, Bartenstein at Darkemen ay naitala. Ang linya ng hangganan, na tinukoy sa oras na iyon, ay inilipat nang malalim sa teritoryo ng Poland sa layo na 12-14 km.

Ang isang kapansin-pansing halimbawa ng unilateral at hindi awtorisadong pagbabago ng hangganan (12-14 km sa timog ng napagkasunduang linya) ng mga awtoridad ng hukbong Sobyet ay ang rehiyon ng Gerdauen, kung saan binago ang hangganan pagkatapos ng delimitation act na nilagdaan ng dalawang partido noong Hulyo 15 , 1945. Plenipotentiary para sa Masurian District (Colonel Jakub Pravin - Jakub Prawin, 1901-1957 - miyembro ng Communist Party of Poland, brigadier general ng Polish Army, statesman; ay ang plenipotentiary representative ng Polish government sa headquarters ng 3rd Belorussian Front , pagkatapos ay ang kinatawan ng gobyerno sa Warmian-Masurian District, ang pinuno ng administrasyon ng distritong ito, at mula Mayo 23 hanggang Nobyembre 1945, ang unang gobernador ng Olsztyn Voivodeship. admin) ay ipinaalam sa pamamagitan ng sulat noong Setyembre 4 na ang mga awtoridad ng Sobyet ay nag-utos sa pinuno ng Gerdauen na si Jan Kaszynski na agad na umalis sa lokal na administrasyon at muling manirahan sa populasyong sibilyan ng Poland. Kinabukasan (Setyembre 5), ang mga kinatawan ni J. Pravin (Zygmunt Valevich, Tadeusz Smolik at Tadeusz Lewandowski) ay pasalitang nagprotesta laban sa gayong mga utos sa mga kinatawan ng administrasyong militar ng Sobyet sa Gerdauen, Tenyente Koronel Shadrin at Kapitan Zakroev. Bilang tugon, sinabihan sila na ang panig ng Poland ay aabisuhan nang maaga sa anumang pagbabago sa hangganan. Sa lugar na ito, sinimulan ng pamunuan ng militar ng Sobyet na paalisin ang populasyong sibilyan ng Aleman, habang tinatanggihan ang pag-access sa mga teritoryong ito ng mga Polish settler. Kaugnay nito, noong Setyembre 11, isang protesta ang ipinadala mula sa Nordenburg patungo sa District Attorney's Office sa Olsztyn (Allenstein). Ipinahihiwatig nito na noong Setyembre 1945 ang teritoryong ito ay Polish.

Ang isang katulad na sitwasyon ay nasa distrito ng Bartenstein (Bartoszyce), ang pinuno kung saan noong Hulyo 7, 1945 ay natanggap ang lahat ng mga dokumento sa pagtanggap, at noong Setyembre 14, inutusan ng mga awtoridad ng militar ng Sobyet na palayain ang mga teritoryo sa paligid ng mga nayon ng Schönbruch at Klingenberg. mula sa populasyon ng Poland ( Klingenberg). Sa kabila ng mga protesta ng panig ng Poland (09/16/1945), ang parehong mga teritoryo ay ibinigay sa USSR.

Sa lugar ng Preussisch-Eylau, ang komandante ng militar, si Major Malakhov, noong Hunyo 27, 1945, ay inilipat ang lahat ng kapangyarihan sa pinunong si Peter Gagatko, ngunit noong Oktubre 16, ang pinuno ng mga tropa ng hangganan ng Sobyet sa lugar na ito, si Colonel Golovkin, ay nagpaalam. ang pinuno tungkol sa paglipat ng hangganan isang kilometro sa timog ng Preussisch-Eylau. Sa kabila ng mga protesta ng mga Poles (10/17/1945), ang hangganan ay itinulak pabalik. Noong Disyembre 12, 1945, sa ngalan ng representante ni Pravin na si Jerzy Burski, pinalaya ni Mayor Preussisch-Eylau ang administrasyon ng lungsod at ibinigay ito sa mga awtoridad ng Sobyet.

Kaugnay ng hindi awtorisadong pagkilos ng panig Sobyet na ilipat ang hangganan, paulit-ulit na umapela si Yakub Pravin (Setyembre 13, Oktubre 7, 17, 30, Nobyembre 6, 1945) sa mga sentral na awtoridad sa Warsaw na may kahilingan na maimpluwensyahan ang pamumuno ng Northern Group of Forces ng Soviet Army. Ipinadala rin ang protesta sa kinatawan ng Server Group of Forces sa Masurian District, Major Yolkin. Ngunit walang epekto ang lahat ng apela ni Pravin.

Ang resulta ng di-makatwirang pagsasaayos ng hangganan na hindi pabor sa panig ng Poland sa hilagang bahagi ng rehiyon ng Mazury ay ang mga hangganan ng halos lahat ng hilagang poviats (powiat - distrito. - admin) ay binago.

Si Bronisław Saluda, isang mananaliksik ng problemang ito mula sa Olsztyn, ay nagsabi:

"... ang mga kasunod na pagsasaayos sa linya ng hangganan ay maaaring humantong sa katotohanan na ang bahagi ng mga nayon na inookupahan na ng populasyon ay maaaring mapunta sa teritoryo ng Sobyet at ang gawain ng mga migrante upang magbigay ng kasangkapan ay nasayang. Bilang karagdagan, nangyari na ang hangganan ay naghiwalay ng isang gusali ng tirahan mula sa mga outbuildings o paglalaan ng lupa na nakatalaga dito. Sa Shchurkovo, nangyari na ang hangganan ay dumaan sa isang kulungan ng baka. Ang administrasyong militar ng Sobyet ay tumugon sa mga reklamo ng populasyon na ang pagkawala ng lupa dito ay babayaran ng lupa sa hangganan ng Polish-German.

Ang paglabas sa Baltic Sea mula sa Vistula Lagoon ay hinarang ng Unyong Sobyet, at ang pangwakas na demarcation ng hangganan sa Vistula (Baltic) Spit ay isinagawa lamang noong 1958.

Ayon sa ilang mga istoryador, bilang kapalit ng pahintulot ng mga lider ng Allied (Roosevelt at Churchill) sa pagsasama ng hilagang bahagi ng East Prussia kasama si Königsberg sa Unyong Sobyet, inalok ni Stalin na ilipat ang Bialystok, Podlasie, Chelm at Przemysl sa Poland.

Noong Abril 1946, naganap ang opisyal na demarcation ng hangganan ng Polish-Soviet sa teritoryo ng dating East Prussia. Ngunit hindi niya tinapos ang pagbabago ng hangganan sa rehiyong ito. Hanggang Pebrero 15, 1956, mayroong 16 pang mga pagsasaayos sa hangganan na pabor sa rehiyon ng Kaliningrad. Mula sa paunang draft ng pagtawid sa hangganan, na ipinakita sa Moscow ng State Defense Committee ng USSR para sa pagsasaalang-alang ng PKNO, sa katotohanan ang mga hangganan ay inilipat 30 km sa timog. Kahit noong 1956, nang humina ang impluwensya ng Stalinismo sa Poland, ang panig ng Sobyet ay "nagbanta" sa mga Polo sa pamamagitan ng "pagsasaayos" ng mga hangganan.

Noong Abril 29, 1956, iminungkahi ng USSR sa Polish People's Republic (PNR) na lutasin ang isyu ng pansamantalang estado ng hangganan sa loob ng rehiyon ng Kaliningrad, na nasa lugar mula noong 1945. Ang kasunduan sa hangganan ay natapos sa Moscow noong Marso 5, 1957. Niratipikahan ng PPR ang kasunduang ito noong Abril 18, 1957, at noong Mayo 4 ng parehong taon ay naganap ang pagpapalitan ng mga pinagtibay na dokumento. Pagkatapos ng ilang higit pang maliliit na pagsasaayos, noong 1958 ang hangganan ay tinukoy sa lupa at sa pag-install ng mga haligi ng hangganan.

Ang Vistula (Kaliningrad) Bay (838 sq. km) ay hinati sa pagitan ng Poland (328 sq. km) at ng Soviet Union. Ang Poland, salungat sa orihinal na mga plano, ay pinutol mula sa labasan mula sa bay patungo sa Baltic Sea, na humantong sa pagkagambala sa dating itinatag na mga ruta ng pagpapadala: ang Polish na bahagi ng Vistula Lagoon ay naging "Dead Sea". Ang "sea blockade" ng Elbląg, Tolkmicko, Frombork at Braniewo ay nakaapekto rin sa pag-unlad ng mga lungsod na ito. Sa kabila ng katotohanan na ang isang karagdagang protocol ay nakalakip sa kasunduan noong Hulyo 27, 1944, na nagsasaad na ang mga mapayapang barko ay papayagan ng libreng pag-access sa pamamagitan ng Pilau Strait hanggang sa Baltic Sea.

Ang huling hangganan ay dumaan sa mga riles at kalsada, kanal, pamayanan at kahit na mga subsidyaryo na plot. Sa loob ng maraming siglo, ang umuusbong na nag-iisang heograpikal, pampulitika at pang-ekonomiyang teritoryo ay arbitraryong hinati. Ang hangganan ay dumaan sa teritoryo ng anim na dating krays.

Hangganan ng Polish-Sobyet sa East Prussia. Ang dilaw na kulay ay nagpapahiwatig ng variant ng hangganan para sa Pebrero 1945;, asul - para sa Agosto 1945, pula - ang tunay na hangganan sa pagitan ng Poland at ng rehiyon ng Kaliningrad.

Ito ay pinaniniwalaan na bilang resulta ng maraming pagsasaayos sa hangganan, ang Poland ay nakatanggap ng mas mababa sa 1125 sq. km. km ng teritoryo. Ang hangganan na iginuhit "kahabaan ng linya" ay humantong sa maraming negatibong kahihinatnan. Halimbawa, sa pagitan ng Branevo at Goldap, sa 13 daan na dating umiiral, 10 ang pinutol ng hangganan, sa pagitan ng Sempopol at Kaliningrad, 30 sa 32 na kalsada ang nilabag. Ang hindi natapos na Masurian Canal ay nahahati din sa kalahati. Maraming linya ng kuryente at komunikasyon sa telepono ang naputol din. Ang lahat ng ito ay hindi maaaring humantong sa isang pagkasira sa sitwasyong pang-ekonomiya sa mga pamayanan na katabi ng hangganan: sino ang gustong manirahan sa isang pamayanan na ang pagmamay-ari ay hindi tinukoy? Nagkaroon ng pangamba na maaaring ilipat muli ng panig Sobyet ang hangganan sa timog. Ang ilang higit pa o hindi gaanong seryosong pag-aayos ng mga lugar na ito ng mga settler ay nagsimula lamang noong tag-araw ng 1947, sa panahon ng sapilitang pagpapatira ng libu-libong Ukrainians sa mga bahaging ito sa panahon ng operasyon ng Vistula.

Ang hangganan, na halos iginuhit mula sa kanluran hanggang sa silangan kasama ang latitude, ay humantong sa katotohanan na ang sitwasyong pang-ekonomiya ay hindi bumuti sa buong teritoryo mula Goldap hanggang Elblag, bagaman minsan ang Elbing, na napunta sa Poland, ay ang pinakamalaki at pinaka-maunlad na lungsod. (pagkatapos ng Königsberg ) sa East Prussia. Ang Olsztyn ay naging bagong kabisera ng rehiyon, bagaman hanggang sa katapusan ng 1960s ito ay hindi gaanong populasyon at hindi gaanong umunlad sa ekonomiya kaysa sa Elbląg. Ang negatibong papel ng huling dibisyon ng East Prussia ay nakaapekto rin sa katutubong populasyon ng rehiyong ito - ang mga Masurian. Ang lahat ng ito ay makabuluhang naantala ang pag-unlad ng ekonomiya ng buong rehiyon.

Fragment ng mapa ng administrative division ng Poland. 1945 Pinagmulan: Elblaska Biblioteka Cyfrowa.

Alamat sa mapa sa itaas. Ang may tuldok na linya ay ang hangganan sa pagitan ng Poland at ng rehiyon ng Kaliningrad sa ilalim ng kasunduan ng 08/16/1945; solidong linya - mga hangganan ng mga voivodeship; tuldok-tuldok na linya - mga hangganan ng poviats.

Ang opsyon ng pagguhit ng hangganan sa isang pinuno (isang bihirang kaso para sa Europa) ay kasunod na madalas na ginagamit para sa mga bansang Aprikano na nakakakuha ng kalayaan.

Ang kasalukuyang haba ng hangganan sa pagitan ng Poland at ng rehiyon ng Kaliningrad (mula noong 1991 ang hangganan sa Russian Federation) ay 232.4 km. Ito, kabilang ang 9.5 km ng hangganan ng tubig at 835 m ng hangganan ng lupa sa Baltic Spit.

Dalawang voivodeship ang may iisang hangganan sa rehiyon ng Kaliningrad: Pomeranian at Warmian-Masurian, at anim na powiat: Novodvorsky (sa Vistula Spit), Braniewski, Bartoszycki, Kenshinsky, Vengozhevsky at Goldapsky.

Ang mga pagtawid sa hangganan ay tumatakbo sa hangganan: 6 na pagtawid sa hangganan ng lupa (sasakyan Gronovo - Mamonovo, Grzechotki - Mamonovoi II, Bezledy - Bagrationovsk, Goldap - Gusev; railway Branievo - Mamonovo, Skandava - Zheleznodorozhny) at 2 dagat.

Noong Hulyo 17, 1985, isang kasunduan ang nilagdaan sa Moscow sa pagitan ng Poland at ng Unyong Sobyet sa delimitation ng teritoryal na tubig, economic zone, maritime fishing zone at continental shelf ng Baltic Sea.

Ang kanlurang hangganan ng Poland ay kinilala ng German Democratic Republic sa pamamagitan ng isang kasunduan noong Hulyo 6, 1950, kinilala ng Federal Republic of Germany ang hangganan ng Poland sa pamamagitan ng isang kasunduan noong Disyembre 7, 1970 (clause 3 ng artikulo I ng kasunduang ito ay nagsasaad na ang mga partido ay walang anumang pag-aangkin sa teritoryo sa isa't isa, at tinalikuran Gayunpaman, hanggang sa muling pagsasama-sama ng Alemanya at ang paglagda ng Polish-German na kasunduan sa hangganan noong Nobyembre 14, 1990, opisyal na idineklara sa FRG na ang mga lupain ng Aleman na nagkaroon na ibinigay sa Poland pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay nasa "pansamantalang pag-aari ng administrasyong Poland".

Ang enclave ng Russia sa teritoryo ng dating East Prussia - ang rehiyon ng Kaliningrad - ay wala pa ring internasyonal na legal na katayuan. Pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang mga nagwaging kapangyarihan ay sumang-ayon na ilipat ang Königsberg sa hurisdiksyon ng Unyong Sobyet, ngunit hanggang sa malagdaan ang isang kasunduan alinsunod sa internasyonal na batas, na, sa huli, ay magpapasiya sa katayuan ng teritoryong ito. Ang isang internasyonal na kasunduan sa Alemanya ay nilagdaan lamang noong 1990. Ang Cold War at Germany na nahahati sa dalawang estado ay pumigil sa pagpirma nito nang mas maaga. At bagama't opisyal na tinalikuran ng Alemanya ang mga pag-angkin nito sa rehiyon ng Kaliningrad, gayunpaman, ang pormal na soberanya sa teritoryong ito ay hindi pa napormal ng Russia.

Noon pa lamang Nobyembre 1939, isinasaalang-alang ng gobyernong Polish sa pagpapatapon ang pagsasama ng lahat ng Silangang Prussia sa Poland pagkatapos ng digmaan. Gayundin noong Nobyembre 1943, binanggit ng embahador ng Poland na si Edward Raczynski, sa isang memorandum sa mga awtoridad ng Britanya, bukod sa iba pang mga bagay, ang pagnanais na isama ang lahat ng East Prussia sa Poland.

Ang Schonbruch (Schönbruch, ngayon ay Szczurkowo/Schurkovo) ay isang Polish settlement na matatagpuan sa mismong hangganan ng Kaliningrad region. Sa panahon ng pagbuo ng hangganan, ang bahagi ng Schönbruch ay napunta sa teritoryo ng Sobyet, bahagi sa teritoryo ng Poland. Ang pag-areglo sa mga mapa ng Sobyet ay itinalaga bilang Shirokoye (wala na ngayon). Hindi posible na malaman kung nakatira ang Shirokoe.

Ang Klingenberg (Klingenberg, ngayon ay Ostre Bardo / Ostre Bardo) ay isang Polish na pamayanan ilang kilometro sa silangan ng Shchurkovo. Matatagpuan ito malapit sa hangganan ng rehiyon ng Kaliningrad. ( admin)

_______________________

Sa palagay natin, angkop na banggitin ang mga teksto ng ilang opisyal na dokumento na naging batayan ng proseso ng paghahati sa East Prussia at pag-delimitasyon sa mga teritoryong ibinigay sa Unyong Sobyet at Poland, at binanggit sa artikulo sa itaas ni V. Kaliszuk.

Mga sipi mula sa Proceedings of the Crimean (Yalta) Conference of the Leaders of the Three Allied Powers - ang USSR, USA at Great Britain

Kami ay nagtipon para sa Crimean Conference upang malutas ang aming mga pagkakaiba sa Polish na tanong. Napag-usapan namin nang buo ang lahat ng aspeto ng tanong sa Poland. Muli naming pinagtibay ang aming karaniwang pagnanais na makita ang isang malakas, malaya, independyente at demokratikong Poland na maitatag, at bilang resulta ng aming mga negosasyon ay sumang-ayon kami sa mga tuntunin kung saan ang isang bagong Pansamantalang Polish na Pamahalaan ng Pambansang Pagkakaisa ay mabubuo sa paraang magiging kinikilala ng tatlong malalaking kapangyarihan.

Naabot ang sumusunod na kasunduan:

"Ang isang bagong sitwasyon ay nilikha sa Poland bilang isang resulta ng kumpletong pagpapalaya nito ng Pulang Hukbo. Nangangailangan ito ng paglikha ng isang Pansamantalang Pamahalaang Polish, na magkakaroon ng mas malawak na base kaysa sa posible noon, hanggang sa kamakailang pagpapalaya ng Kanlurang Poland. Ang Pansamantalang Pamahalaan na ngayon ay tumatakbo sa Poland ay dapat na muling ayusin sa isang mas malawak na demokratikong batayan, kasama ang mga demokratikong numero mula sa Poland mismo at mga Pole mula sa ibang bansa. Ang bagong gobyernong ito ay dapat na tawaging Polish Provisional Government of National Unity.

V. M. Molotov, Mr. W. A. ​​Harriman at Sir Archibald C. Kerr ay awtorisadong sumangguni sa Moscow, bilang isang Komisyon, pangunahin sa mga miyembro ng kasalukuyang Pansamantalang Pamahalaan at sa iba pang mga Polish na demokratikong pinuno kapwa mula sa Poland mismo at mula sa ibang bansa. isinasaisip ang muling pagsasaayos ng kasalukuyang Pamahalaan batay sa nakasaad sa itaas. Ang Pansamantalang Pamahalaan ng Pambansang Pagkakaisa ng Poland na ito ay dapat na magsagawa ng malaya at walang hadlang na mga halalan sa lalong madaling panahon batay sa pangkalahatang pagboto sa pamamagitan ng lihim na balota. Sa mga halalan na ito, lahat ng anti-Nazi at demokratikong partido ay dapat magkaroon ng karapatang lumahok at magmungkahi ng mga kandidato.

Kapag ang Polish na Pansamantalang Pamahalaan ng Pambansang Pagkakaisa ay wastong nabuo alinsunod sa (270) sa itaas, ang Pamahalaan ng USSR, na kasalukuyang nagpapanatili ng diplomatikong relasyon sa kasalukuyang Pansamantalang Pamahalaan ng Poland, ang Pamahalaan ng United Kingdom at ang Pamahalaan ng United States, ay magtatatag ng diplomatikong relasyon sa bagong Polish Provisional Government of National Unity at sila ay magpapalitan ng mga ambassador, ayon sa kaninong mga ulat ang kani-kanilang mga pamahalaan ay ipaalam sa sitwasyon sa Poland.

Naniniwala ang Pinuno ng Tatlong Pamahalaan na ang silangang hangganan ng Poland ay dapat tumakbo sa linya ng Curzon, na may mga paglihis mula dito sa ilang mga lugar mula lima hanggang walong kilometro pabor sa Poland. Kinikilala ng mga Pinuno ng Tatlong Pamahalaan na ang Poland ay dapat makatanggap ng malaking pagtaas sa teritoryo sa Hilaga at sa Kanluran. Isinasaalang-alang nila na ang opinyon ng bagong Polish na Pamahalaan ng Pambansang Pagkakaisa ay hahanapin sa takdang panahon sa tanong ng halaga ng mga pagtaas na ito, at pagkatapos noon ang pangwakas na pagpapasiya ng kanlurang hangganan ng Poland ay ipagpaliban hanggang sa isang kumperensyang pangkapayapaan."

Winston S. Churchill

Franklin D. Roosevelt