Sinaunang drag excursion. Mga sinaunang daluyan ng tubig mula novgorod hanggang ilmen hanggang sa volga


Ano ang maaaring ikonekta ang mang-aawit na Muslim Magomayev at ang dating vocational school hostel, kung saan isang pamilya lamang ang nakatira? Nagbibigay ako sa iyo ng isa pang pahiwatig: isang traffic light na lumilikha ng masikip na trapiko sa M10 highway sa loob ng ilang taon na ngayon. Ngayon hulaan? Iyan ay tama, Vyshny Volochek, ang ikatlong pinakamalaking lungsod sa rehiyon ng Tver, at ito ay salamat sa ilaw ng trapiko na ito ay naging halos sikat sa buong bansa.

Anong oras - tulad at simbolismo
Sa katunayan, ang pangunahing simbolo ng Vyshny Volochok ay palaging ang mga kanal ng sistema ng tubig ng Vyshnevolotsk, na itinayo sa site ng isang portage na umiral mula pa noong unang panahon (kaya isa sa mga hindi opisyal na pangalan - ang lungsod sa Sinaunang Volok) at hanggang sa kalagitnaan ng ika-19 na siglo ay ang pinakamahalagang arterya ng transportasyon ng estado ng Russia. Ngunit ang artikulong "Diskarte at pagkawasak ng Russian Venice" ay nagpapakita ng kasalukuyang estado ng mga embankment ng kanal at mga bagay ng makasaysayang arkitektura. At dahil hindi maaaring umiral ang kabisera o ang liblib na nayon nang walang simbolo, maaga o huli ay kailangan niyang lumitaw malapit sa lungsod upang palitan ang nawala. At isang ilaw lamang ng trapiko ang naging simbolo na ito, mayroong isang kasabihan tungkol dito: "May ilaw ng trapiko si Vyshny Volochek na mayroon ang lahat ng Russia."

Narito ito - isang bagong simbolo ng modernong lungsod. Sino, gayunpaman, siya ay "may" higit pa - mga driver sa highway o mga lokal na residente - ay isa pang tanong. Sa loob ng sampung minuto - partikular kong inorasan ang oras - pinadaan ng traffic light ang federal highway at dalawang minuto lang ang berdeng ilaw sa Kazansky Prospekt, na humaharang sa highway. Hindi mahirap isipin kung anong hanay ng mga sasakyan ang nakapila sa avenue nang sabay. Mayroon ding mga bus na ang mga pasahero ay papunta sa trabaho, sa mga tren.

Sa totoo lang, kung titingnan mo nang mabuti, hindi gaanong kaunti ang mga iconic na bagay dito. Halimbawa, itong magandang bahay na may mga inukit na pambalot ng bintana. Ito ay sikat sa katotohanan na noong 1949-1950, ang hinaharap na "nightingale ng yugto ng Sobyet" na si Muslim Magomayev ay nanirahan dito kasama ang kanyang ina. "Na-inlove ako sa maingat, maaliwalas na bayang ito ng Russia, ang simple at mapanlinlang na mga tao , - magsusulat ang mang-aawit sa kanyang aklat na "My Love is a Melody". - Dito ko unang natutunan kung ano ang kaluluwang Ruso. . Kapansin-pansin, sa gusali ng paaralan ng sining, kung saan ang napakabatang Magomayev ay gumawa ng kanyang mga unang hakbang patungo sa musikal na Olympus, isang kaukulang memorial plaque ang na-install ilang buwan na ang nakalilipas, ngunit walang mga marka sa bahay na kanyang tinitirhan.

Ang batang Magomayev ay nanirahan dito

Totoo, sa modernong Vyshny Volochek mayroong higit pang mga bagay na, kahit na nagiging sanhi sila ng isang ngiti, ay matatawag lamang na mga tanawin na may isang malaki, napakalaking kahabaan. Halimbawa, ang maliit na Lenin, nakatayo sa isang malaking pedestal na hindi malaki ang sukat. O isang gas pipe na lumalabas sa lupa - ang tanging bagay na naging isang kahoy na bahay na giniba sa kahabaan ng Marina Raskova Street. Ngayon kami ay bibisita sa isang lugar kung saan kung maaari mong tumawa, pagkatapos ay kahit papaano masama, sa itim. Ang lugar ng cotton mill (KhBK) o ang bahagi ng Vyshnevolotsk, sa isang salita, isang sulok ng itim na katatawanan.

Ang natira na lang sa giniba na bahay. I wonder kung pinatay pa ba ang gas?

Vyshnevolotsk cotton mill

Ang nakamamatay na puwersa ng pamana
Kasama ang gumagamit viktormaclaud naglalakad kami mula sa istasyon ng tren sa kahabaan ng isang basang-basang kalsada patungo sa planta. Sa sandaling nagkaroon ng isang "sanga" ng bakal para sa negosyo, ngunit ito ay lansag sa huling dekada ng nakaraang siglo. So much so that wala man lang nakapansin sa mga dapat mag-react sa mga ganyan. O nagkunwaring hindi napapansin. Ang planta sa oras na iyon ay nakatayo nang walang anumang pag-asa na ito ay gagana muli, anong uri ng linya ng tren ang naroon. Ang mga riles ay bahagyang napanatili lamang sa intersection ng isa pang kalsada at sa harap ng mismong mga pintuan ng bagay. At ang ilaw ng trapiko ay parang alaala ng katotohanan na minsang dinala at dinala ang mga hilaw na materyales at mga natapos na produkto sa linya ng bakal. Ngayon ang KBC ay wala sa buong kapasidad, ngunit ito ay gumagana, sa anumang kaso, ang tindahan mismo sa pangunahing pasukan ay bukas.

Narito ang mga riles

Sa isang lugar sila ay bahagyang napanatili

Ang gusaling ito na may maliliit at mala-prison na bintana ay isang bodega. Ang pulang ladrilyo at ilang detalye ng arkitektura ay nagpapahiwatig na ang pabrika ay itinayo bago ang 1917. Ang Vyshnevolotsk cotton mill ay itinatag ng mga kilalang industriyalisadong Ruso at mga financier na Ryabushinskys. Sa totoo lang, sa simula, ang mga plano para sa isang sortie sa mga bahaging ito ay nauugnay sa apelyidong ito lamang. Sa isa sa mga komento sa aking huling tala, tinanong ng isa sa mga mambabasa kung nasaan o maaaring ang Old Believer Church na itinayo ng mga Ryabushinsky. Ang mga kinatawan ng dinastiya ay ang mga Lumang Mananampalataya, na, sa kabila ng pag-uusig, ay hindi nagbago ng kanilang mga pananaw. Ngunit walang sinumang hindi ko natanong ang nakakaalam kung saan nakatayo ang gayong simbahan o, marahil, nakatayo hanggang ngayon. Ngunit ang espirituwal na mundo ng bahagi ng Vyshnevolotsk ay limitado lamang ng simbahan ng Baptist, na matatagpuan sa isang kahoy na bahay sa isa sa mga lansangan. Buweno, kung may nakakaalam kung saan sa Vyshny Volochek ang kanlungan ng mga Lumang Mananampalataya, hayaan siyang sabihin sa iyo.

Ang parehong lumang bodega

Kung itinalaga natin ang dalawang panahon - ang ika-19 na simula ng ika-20 siglo at ang katapusan ng ika-20 na simula ng ika-21 - bilang mga poste ng kuryente "+" at "-", kung gayon ang potensyal na pagkakaiba na lumitaw sa pagitan ng mga ito ay may mapanirang kapangyarihan. na maaari nitong gawing mga guho ang buong bahay, negosyo, lungsod. Ang bahay ng kultura sa lungsod, bagaman itinayo noong panahon ng Sobyet, ay tila naging biktima ng mga dayandang ng puwersang iyon. Sa isang kakila-kilabot na gusali na may mga sirang bintana at kalahating gumuhong bubong, tila may kung anong uri ng buhay na kumikinang pa rin. At ang dating malinis na parisukat ay natatakpan na ngayon ng mga deadwood, ang tanging bagay na napanatili dito ay ang mga magarbong eskultura ng plaster, sa pamamagitan pa rin ng pagkawalang-kilos na nagtuturo ng daan patungo sa isang mas maliwanag na kinabukasan gamit ang mga kamay.

Bahay ng Kultura. Katulad?

At ang gusaling ito, na may kulay lilac na façade, ay dating pula. Sa una, ito ay isang teatro na itinayo ng Ryabushinskys. Sa loob, hindi ito nagbago kahit na sa ilalim ni Sofya Vlasyevna: sa ibaba, sa tapat ng pangunahing pasukan, mayroong isang entablado, at sa itaas, bukas na mga gallery. Halos hanggang sa simula ng siglong ito, mayroong isang bokasyonal na paaralan dito, na nagsanay ng mga manggagawa sa industriya ng spinning at weaving, seamstresses, cooks, at electrician. Pagkatapos lahat ng tatlong paaralang bokasyonal sa lungsod ay pinagsama sa isang gusali, at ang dating teatro ay ibinigay sa isang shopping center. Ngunit sa kapasidad na ito, hindi siya nagtagal. Si Oleg Menshikov, na naging alkalde ng Vyshny Volochek noong 2009, ay isinasaalang-alang na ang gusali ay iligal na binili at pinaalis ang lahat ng mga tindahan mula doon. Ang mga may-ari - mga may-ari ng mga retail outlet - ay sigurado na ang alkalde ay nais na "pisilin" ang isang maliit na balita para sa kanyang sarili sa ganitong paraan.

Dating teatro, noon ay dating vocational school, sa wakas ay dating shopping center

Gorky Street sa gilid ng Vyshnevolotskaya

pitong taong kalungkutan
Sa tabi ng gusali ng dating theater-vocational school-shopping center ay may ilang wooden residential buildings. May mga naayos na at malapit nang gumuho, may mga naging pundasyon na at tambak na mga troso. Kabilang sa mga kahoy na gusali ay dalawang hindi kahoy na bahay. Ang isa ay gawa sa pulang ladrilyo na medyo maayos ang kondisyon, at ang mas malalim ay isang tatlong palapag na gusali ng dating dormitoryo ng dating vocational school. At narito ang isang sorpresa ay naghihintay sa amin - katakut-takot at hindi kapani-paniwala, na ayaw naming paniwalaan ang katotohanan.

Nakatayo pa rin ang ilang mga bahay

Nagsisinungaling na ang iba

Sa halip na salamin sa mga bintana - mga piraso ng playwud, walang hawakan sa pintuan sa harap, sa bulwagan sa gitna ng mga nagbabalat na dingding - isang sofa na nakatayo mula pa noong panahon ni Tsar Pea. Pero bakit bukas ang pinto? May nakatira ba dito? Pero sino? Mga taong walang tirahan? Mga adik sa droga? Mga bisitang manggagawa? Ang tugon na natanggap namin ay mas malala. Isang lalaking hindi lalampas sa dalawampung taong gulang na may dalawang balde ng tubig ang lumakad papunta sa gusali ng hostel, na nagkuwento ng kaunti tungkol sa "mga anting-anting" ng lokal na buhay-iral. Dito nakatira ang bata kasama ang kanyang ina. Minsan sila ay nanirahan sa isang kahoy na bahay sa sentro ng lungsod, ngunit pitong taon na ang nakalipas ay gumuho ang bahay at kinailangan nilang maghanap ng bagong tahanan. At sa oras na iyon ang hostel ay naayos na at hindi na nakakonekta sa mga komunikasyon - init, tubig, gas. Sa pamamagitan ng ilang himala, ang kuryente ay "nagawa", dahil sila ay pinainit ng mga electric heater. Bukod sa kanila, sabi ng aming kausap, walang ibang nakatira sa buong hostel, maliban marahil sa mga gypsies, na lumipat sa ilang taon na ang nakalilipas, ngunit mabilis na lumipat.

Dating dormitoryo sa kolehiyo

Ang taong ito ay nanirahan dito sa loob ng pitong taon.

Pitong taon! Pitong taon ng pagsubok na walang mga pangunahing amenities, walang permit sa paninirahan (ang lumang address ay hindi na umiiral, ngunit nakatira sila sa isang bago, anuman ang maaaring sabihin, ilegal), sa isang permanenteng isa - sigurado! - upholstering threshold at pagtanggap ng mga pangako at tugon. Kung totoo lahat ng sinabi nung guy, saan tayo pupunta?

Lokal na "Ostankino"

Pagkatapos nito, ano ang masasabi tungkol sa kung ano ang natitira sa mga gusali ng isa pang hostel, sa oras na ito ay isang gumagana, na may nagsasalita na pangalan na "Kabataan"? Tanging ang katotohanan na dalawampung porsyento nito ay pinaninirahan, at ang natitirang walumpung porsyento ay isang natural na dekorasyon para sa isang pelikula tungkol sa digmaan.

Dito maaari kang mag-shoot ng mga pelikula tungkol sa digmaan

O tungkol sa mga guho ng isang nursery sa malapit? “Sa paanuman dalawang lalaki ang nagpunta roon para kumuha ng mga laryo, at sila ay napuno,” ang sabi ng isang residente ng isang kalapit na bahay na sumalubong sa amin. - Isa hanggang mamatay, ang pangalawa ay lumpo. Ilan pa nga ba ang kamatayan at sirang tadhana ang ibibigay ng lahat ng mga guho na ito bilang paghihiganti para sa kanilang walang kwentang pag-iral?

Ang Vyshny Volochyok ay isang lungsod ng maalalahanin na tahimik na mga kalye, humpbacked openwork bridges, kilometro ng granite embankments... Ang lungsod na ito ay natatangi sa kasaysayan nito. At siya ay kamangha-mangha sa kanyang "mga dekorasyon ng tubig" - maraming mga ilog, rivulets at mga kanal, kaakit-akit na pinutol sa buong lungsod, kamangha-manghang mga cascades ng mga talon ng mga dam, na tinatawag ding Vyshny Volochek " Russian Venice", at" ang lungsod ng pitong isla ", at ang mga taong Ruso, na marami sa tumutula na nakakagat at tumpak na mga pangalan, ay nakaisip pa nito:" Vyshny Volochek - Venice patch»!

Sa pamamagitan ng paraan, mas maaga ang pangalan ng lungsod ay parang Vyshny Voloch tungkol sa k, at mas maaga ang spelling na Vyshn ay ginamit e at Volochok. Ang mga naninirahan sa Vyshny Volochyok ay tinatawag ang kanilang sarili na Vyshny Volochka o Vyshnevolochane.

Ang Vyshny Volochek ay isa sa hilagang "kabisera" ng dalawang sinaunang ruta ng kalakalan. Ang mahusay na daluyan ng tubig "mula sa mga Varangian hanggang sa mga Griyego" at ang ruta ng lupa mula sa Novgorod hanggang Moscow. Mula sa Neva at Lake Ilmen sa kahabaan ng ilog na may hindi pangkaraniwang pangalan na Tsna, at hanggang sa Volga basin sa kahabaan ng Tvertsa River, maraming mga merchant caravan ng mga barko ang pumunta. Mula noong sinaunang panahon, sa lugar ng Vyshny Volochek, ang mga korte ay kailangang hilahin sa lupa nang ilang panahon, sa katunayan, dito nagmula ang pangalan ng lungsod (at tinawag si Vyshny Volochek dahil sa mas mababang , sa Msta River, mayroong isa pang portage - Nizhny).

At kung hindi para sa isa sa mga kilalang residente ng Vyshny Volochok, Mikhail Serdyukov, hindi alam kung paano umunlad ang kasaysayan ng lungsod na ito. Isang mahuhusay na ulila sa sarili, isang mangangalakal na may likas na kakayahan sa inhinyero, ay bumaling kay Peter I na may panukalang ikonekta ang mga ilog ng Tsna at Tvertsa. sistema ng kanal. Si Peter the Great, na siya mismo ay isang maringal na innovator, ay sumusuporta sa mga gawain ni Serdyukov at inilipat ang Vyshnevolotsk Canal at nag-lock sa kanya. Ang sistema ng checkpoint ng Tsnin Canal ay naging posible upang madagdagan ang turnover ng kargamento ng maraming beses!

Ang Vyshnevolotsk reservoir, na nilikha sa inisyatiba ng Serdyukov, ay nagbibigay-daan sa pagpapanatili ng kinakailangang antas ng tubig sa Tveretsky Canal at Tsna River. (Totoo, ang sistema ng tubig ng Verkhnevolotsk ay hindi nakikibahagi sa modernong nabigasyon at, sa halip, ay isang uri ng monumento sa isa sa mga pinakalumang haydroliko na istruktura sa Russia at isang natatanging palatandaan ng rehiyon ng Tver). Ang nagpapasalamat na mga mamamayan ng Volga ay pinarangalan ang memorya ng kanilang natitirang kababayan. Noong 1912, isang monumento ang itinayo sa libingan ni M. Serdyukov kasama ang mga pondong nakolekta ng mga taong-bayan. At noong 2006, ang isang monumento kina Peter the Great at Mikhail Serdyukov ay ipinakita sa square station sa Vyshny Volochok. Ang monumento na ito ay isa sa mga pambihirang tanawin ng Vyshny Volochyok.

Ang ensemble ng arkitektura ng sentrong pangkasaysayan ay ang pangunahing atraksyon ng Vyshny Volochyok. marami mga sinaunang gusali, higit sa lahat ay itinayo noong ika-18-19 na siglo, ay mahusay na napanatili at nagbibigay sa lungsod ng kakaibang kagandahan. Sa isang kaakit-akit na isla na nabuo ng Tsna River at ng Tsnin Canal, mayroong isang mansyon noong ika-18 siglo, na kapansin-pansin sa kagandahan nito - ang gusali ng Vyshnevolotsk Magistrate. Katabi nito ang Fire Tower, sabay na itinayo.

Sa pampang ng Tsnin Canal ay matatagpuan Palasyo ng Paglalakbay ni Catherine. Mahal ni Catherine II si Vyshny Volochek at madalas na nanatili doon. Ang isa sa mga atraksyon ng Vyshny Volochyok ay ang perpektong napreserba, pinakamagagandang pre-revolutionary na inukit na kahoy na bahay sa sulok ng Ostashkovskaya Street at Turgenev Lane.

Kasama sa mga pasyalan ng sentro ng Vyshny Volochok ang lumang Trading Rows, ang gusali ng Vyshnevolotsk Drama Theater, na itinatag noong 1896, Venetsianovsky Square na may monumento sa mahusay na Russian artist na si Venetsianov, na nanirahan sa lalawigan ng Tver at tragically natapos ang kanyang mga araw doon. , ang Monumento sa Dakilang Empress Catherine II.

Ang perlas ng mga monumento ng arkitektura ng Vyshny Volochyok - ang pinakamaganda Kumbento ng Kazan. Ang mga nakamamanghang tanawin nito mula sa mga bangko ng Tveretsky Canal, sa pamamagitan ng paraan, ang pinakaluma sa ating bansa, ay isang nakamamanghang dekorasyon ng lungsod, at ang labintatlong-domed na monasteryo na Kazan Cathedral ay isang natatanging monumento ng arkitektura. Ang monasteryo ay itinatag noong 1872.

Kabilang sa mga nakakaakit na tanawin ng mga pampang ng Tsna ay nakatayo ang marilag Katedral ng Epipanya- ang pangunahing Orthodox shrine ng Vyshny Volochok. Ang Church of the Assumption (1868) at ang Church of Alexander Nevsky (1883) ay karapat-dapat sa atensyon ng mga turista.

Ang distansya mula sa Moscow hanggang Vyshny Volochyok ay halos 300 km. Mahaba ang landas, kaya ang mga paglilibot sa katapusan ng linggo sa Vyshny Volochok o mga multi-day tour sa Vyshny Volochok, Torzhok, Tver, Valdai, Borovichi ay ang pinakamahusay na pagkakataon upang makilala ang mga kamangha-manghang kagandahan ng "Northern Venice" na ito at iba pang kamangha-manghang sinaunang lungsod ng ang aming malawak na Russia!

Malaking pagbabago ang naganap sa unang kalahati ng ika-18 siglo. may kaugnayan sa paglikha ng sistema ng tubig ng Vyshnevolotsk, na konektado sa rehiyon ng Lower Volga sa Baltic Sea. Ang sistemang ito ay kinakailangan upang matustusan ang St. Petersburg ng pagkain at mga materyales sa gusali. Sa panahon ng 1703–1709. Ang trabaho sa paglikha ng hydraulic system ay pinangunahan ni Prince Matvey Gagarin, at inimbitahan ang hydraulic engineer na si Adrian Gauther mula sa Holland. Una, ang Tveretsky Canal ay hinukay, na nagkokonekta sa Tsna at Tvertsa.

Sa oras na iyon, 400 karpintero, 5,000 mga manggagawa sa paa at 1,000 manggagawa na may mga kabayo at kariton ang nagtrabaho sa Vyshnevolotsk "mga gawaing paghuhukay". At ipinagkatiwala ng tsar ang teknikal na pamumuno sa limang Dutch "sluice masters" na pinamumunuan ni Adrian Gowter. Personal na lumakad si Peter I mula sa Tsna hanggang Tvertsa at siya mismo ang nagbalangkas ng ruta ng hinaharap na kanal. Noong tagsibol ng 1709, natapos ang Tveretsky Canal, 2811 metro ang haba at 15 metro ang lapad. Ang mga barge ay dumaan sa kanal na ito sa mataas na tubig at bumaba sa Msta sa Volkhov River at higit pa sa Ladoga at St. Petersburg. At ang mga Dutch masters ay nakatanggap ng gantimpala at umuwi. Ang channel ay nagsimulang tawaging Gagarinsky bilang parangal kay Prince M. Gagarin.

Ngunit sa tag-araw ay naging malinaw na walang sapat na tubig sa Tvertsa at sa kanal para sa libreng paggalaw ng mga barko. Hindi ipinakita ng mga inhinyero ng Dutch ang kanilang malalim na kaalaman sa negosyo ng lock at hindi isinasaalang-alang ang mga lokal na kondisyon. Ang tubig ay hindi dumaloy sa kanal sa pamamagitan ng watershed. Sa susunod na sampung taon, ang pag-navigate sa kahabaan ng Tveretsky Canal ay isang tuluy-tuloy na pagdurusa, kaya naman "... sumunod ang pangangailangan para sa mga probisyon sa St. Petersburg. Nagkaroon ng taggutom at malaking kaguluhan. Ang mga coach ng Vyshnevolotsk ay pinanood nang may kasiyahan ang pagkamatay ng Tveretsky Canal. Pagkatapos ng lahat, ngayon ang lahat ng trabaho sa transshipment ng mga kalakal mula sa Tvertsa hanggang Tsna ay nahulog sa kanila. Ngunit sampung beses na mas mahal ang transportasyon ng mga kalakal sa pamamagitan ng paghatak kaysa sa tubig.

Upang malutas ang sitwasyon sa sistema ng Vyshnevolotsk, inimbitahan ni Peter I ang mga manggagawa mula sa Italya, France, England, Netherlands, ngunit ang mga dayuhang manggagawa ay nagkibit-balikat. Noong 1719, tiniyak ng isang espesyal na komisyon na ang mga sluice gate ay nawasak at natangay sa panahon ng baha, ang mga sluice ay napuno, ang mga tambak ay bulok lahat. Ang channel ay natatakpan ng buhangin sa maraming lugar. At pagkatapos ay biglang lumitaw ang isang lalaki na nagsagawa na "itakda ang mga korte na malayang lumipat." Si Peter the Great ay hindi nakahanap ng mga master ng locksmith sa Europa para iwasto ang sitwasyon, ngunit narito - oh! Isang mala-negosyong mangangalakal ang natagpuan, gusto niyang itama ang mga Dutch at ang Ingles!

Iminungkahi ng may-akda ng proyekto ang paggamit ng "walang silbi" na Shlina River, kung saan nagpasya siyang idirekta ang tubig nito sa tulong ng isang dam at isang kanal sa pamamagitan ng Klyuchinskoye at Gorodolyublinskoye lawa sa Tsna River sa itaas ng Tveretsky Canal. Inaasahan niya na sa kasong ito, sa mga ilog Tsna at Tvertsa, ang tubig "ay tataas at ang lahat ng mga barko ay magkakaroon ng libreng paggalaw ng Tvertsa at ang estado ay makikinabang dito." At sa huli ay gumawa siya ng pahabol: "Kung gagawin ko, hihingi ako ng awa, ngunit kung hindi ko ito gagawin, hindi ko nais na bayaran ang aking mga pagkalugi. Ang pinakamababang alipin ng iyong Kamahalan, si Novgorodian Mikhail Serdyukov.

At mayroong Novgorodian na si Mikhail Serdyukov ng "Mungalian family", at ang kanyang pangalan ay anak ni Barono Imegenov mula sa kapanganakan. Ipinanganak siya noong 1678 sa Selenga River, na dumadaloy sa Baikal, sa Mongolia. Ang kanyang ama, isang manggagawa, ay gumawa ng mga busog at palaso at naglakbay sa China upang magbenta ng mga kabayo. Minsan, sa isang labanan sa pagitan ng mga Mongol at ng Russian Cossacks, si Barono, na noong panahong iyon ay 13 taong gulang, ay nakuha. Sa Yeniseisk, binili siya ni Ivan Serdyukov, isang klerk, sa halagang 10 rubles, tinuruan siyang bumasa at sumulat, ipinakilala siya sa kalakalan, at bininyagan siya bilang Mikhail. Kaya't si Barono Imegenov ay naging Mikhail Ivanovich Serdyukov at ang tunay na tagalikha ng sistema ng tubig ng Vyshnevolotsk. Matapos mamatay si Ivan Serdyukov, ang kanyang godson at pinagkakatiwalaang klerk ay tinanggap ng merchant ng Moscow na si Matvey Evreinov. Ang pagtupad sa iba't ibang mga takdang-aralin para kay Evreinov, si Serdyukov mismo ay gumawa ng kapital, naging isang mangangalakal ng Novgorod, nagpakasal at nagsimula ng kanyang sariling bahay. Kumuha siya ng mga kontrata ng gobyerno para sa supply ng harina sa hukbo. Tinawag siyang "Novgorod miller". Sa Vyshny Volochek, siya ay nakikibahagi sa pagbibigay ng mga probisyon para sa mga tagabuo ng Tveretsky Canal.

Noong Hunyo 26, 1719, naglabas si Peter I ng isang Dekreto sa pagbabalik sa Serdyukov para sa pagpapanatili ng ruta ng pagpapadala ng Vyshnevolotsk na may iba't ibang mga pribilehiyo. Mayaman na regalo! - ang kanal ay hindi pa rin gumana ... Ang atas ay nag-utos sa mga lokal na administrador at lahat ng uri ng mga burukrata na "huwag ayusin ang mga pagkalugi at pagkaantala, huwag i-unlock ang mga kandado nang walang pahintulot at huwag talunin ang mga klerk." Nang matanggap ang Dekreto, itinakda ni Serdyukov na magtrabaho nang may kasipagan at kasipagan: inayos niya ang mga kandado sa kanyang sariling gastos, nilinis ang kanal, ginawang Tsna ang tubig ng Shlina River. Sa pangkalahatan, itinuwid ng Mongol ang mga pagkukulang ng mga inhinyero sa Europa at pinunasan ang ilong ng mapagmataas na Europa. O baka sadyang nagdisenyo si Adrian Gowther ng masamang sistema para mapabagal ang pag-unlad ng St. Petersburg?.. Bakit kailangan ng Holland ng isa pang katunggali sa Baltic?

Ang pangunahing bahagi ng gawain sa muling pag-aayos ng sistema ay nakumpleto noong 1722. Pag-bypass sa mga agos ng Tsna, isa pang kanal ang hinukay - Tsninsky (1280 m), na nagtrabaho bilang isang solong silid na lock. Ang Shlina River ay pinadaan sa mga lawa patungo sa mababaw na Tvertsa at Tsna. Sa Peter's Camping Journal mayroong isang entry para sa 1723: "Noong Pebrero 27, kumain sila sa Vyshny Volochek, at pagkatapos ay ipinagkaloob na tingnan ang mga kanal at gilingan at iba pang mga gusali malapit sa Serdyukov, at narito hanggang gabi ..." Nasiyahan si Peter sa gawa ni Serdyukov, at higit pa riyan, natuwa siya na ang isang tao ay natagpuan sa Russia na nagpunas ng ilong ng napaliwanagan na Europa, at nakumpleto ang trabaho ng lock nang mas mahusay kaysa sa mga Dutch masters. Si Pyotr Serdyukov ay nagbigay ng dalawang gintong singsing: sa isa, sa ilalim ng isang patag na brilyante, ay isang larawan ni Peter I sa isang pulang uniporme, sa kabilang banda, isang malaking quadrangular turquoise na may isang oriental na inskripsiyon. Ang kilalang panauhin ay natanggap ni Serdyukov sa kanyang bagong bahay, na itinayo sa dalawang palapag. Ang isang barberry bush ay nakaligtas hanggang ngayon, ayon sa alamat, na itinanim noon ni Peter I.

Ang isang kilalang hydraulic engineer noong panahong iyon, si I.F. Shtukenberg, ay nagsabi na ang mga gusali sa Vyshny Volochek ay maihahalintulad sa isang mahusay na hydrostatic machine, at ang buong "artipisyal na daluyan ng tubig na ito, sa pamamagitan ng kalawakan at pagiging kumplikado ng mga paraan at mga benepisyo nito, ay higit sa lahat ng gayong paraan. sa mundo."

Noong 1741, sa timog ng Vyshny Volochek, nilikha ang isang reservoir na nagpapakain sa buong sistema ng reserbang tubig. Sa oras na iyon, 2057 katao ang nanirahan sa nayon ng Vyshny Volochek, mayroong 387 na kabahayan. Noong 1772, ang Yamskaya Sloboda ay binago sa isang lungsod, na naging sentro ng county ng lalawigan ng Novgorod, at noong 1776 ay naging bahagi ng lalawigan ng Tver. Sa panahong ito, ang umiiral na pangalan ay sa wakas ay itinalaga dito, at noong 1772 isang regular na plano para sa pagpapaunlad ng Vyshny Volochyok ay naaprubahan.

Noong 1774, binili ng estado ang sistema ng tubig ng Vyshnevolotsk mula sa mga inapo ni M.I. Serdyukov. Sa halip na mga sira-sirang gusaling kahoy noong panahong iyon, ang mga batong dam at dam ay itinayo sa gastos ng kaban ng bayan, at ang mga pilapil ay nahaharap sa granite.

Sa pagtatapos ng siglo XVIII. sa Vyshny Volochek, isang ensemble ng isang trading square ang nabuo. Dalawang gusali ng Gostiny Dvor ang itinayo, bahagyang ladrilyo, bahagyang gawa sa kahoy. Sa pagtatapos ng siglo XVIII. kasama ang bahagyang pagpapalit ng mga kahoy na haydroliko na istruktura ng mga bato. Noong 1831, isang bagong plano para sa Vyshny Volochok ang naaprubahan. Kung ikukumpara sa nakaraang proyekto, ang teritoryo ng lungsod ay tumaas nang malaki. Ang kaliwang bangko ng Tsna ay itinayo, kung saan matatagpuan ang pamayanan ng Sundalo na may mga barracks at powder magazine. Sa unang kalahati ng siglo XIX. aktibong itinayo ang lungsod, lalo na nang masinsinan noong unang quarter ng siglo. Noong 1825, mayroong 206 na mga gusaling tirahan na bato at 1220 na mga kahoy, noong 1846, ayon sa pagkakabanggit, 220 at 1413. Sa mga tuntunin ng bilang ng mga bahay na bato sa mga lungsod ng lalawigan ng Tver, si Vyshny Volochek ay pangalawa lamang sa Tver at Torzhok. ( ).

Sa Vyshny Volochek, ang sistema ng mga kanal ng lungsod at mga kaugnay na istruktura ay patuloy na pinananatili at pinabuting. Ang mga kahoy na kandado at beishlot ay unti-unting pinalitan ng mga bato, ang kanang pampang ng ilog, na nagsilbing pier, at ang mga pilapil ng magkabilang channel ay ginagamot ng granite. Ayon sa guidebook ng 1801, dalawang pavilion na gawa sa ligaw na bato ang nakatayo sa itaas ng Tsnin lock, at isang mataas na kahoy na tulay ang itinapon sa Tveretsky Canal, kung saan malayang dumaan ang mga punong barge. Sa tulay ay may sakop na gallery - "exchange hall", kung saan ang mga mangangalakal ay pumasok sa mga kontrata sa mga lokal na piloto upang i-escort ang kanilang mga trade caravan. Noong 1802, ang channel na nagkokonekta sa Tsna sa Tsnin Canal ay ginawang Bogoyavlensky (Bypass) Canal. Noong 1830s Tatlong bagong tulay ang itinayo sa mga abutment ng bato: Petrogradsky sa kabila ng Tsnin Canal malapit sa Epiphany Cathedral, Tveretsky at Tsninsky na tulay sa mga kanal ng parehong pangalan. Ang isang mahalagang elemento ng pagpapabuti ng lungsod ay ang pampublikong hardin, na nilikha noong 1846 sa Palace Square. ( Impormasyon mula sa site http://kamruchey.ru/?p=26).

Ang mga kanal ng Vyshnevolotsk ay gumana nang maayos, ngunit dalawang kakila-kilabot na tagtuyot, noong 1817 at 1826, ang nagdala sa sistema ng tubig ng Vyshnevolotsk upang makumpleto ang pagkahapo at pinaalalahanan na hindi lahat ng bagay sa mundong ito ay nasa mga kamay ng tao. Ang mga caravan ay hindi dumaan sa Vyshny Volochek sa oras na iyon at, tulad ng sa mga pinakamasamang taon ng huling siglo, ang mga kargamento ay taglamig sa Voloka. Ang mga presyo ng tinapay sa St. Petersburg ay tumaas pagkatapos, ang mga tao ay nabalisa, at ito ay humantong sa katotohanan na ang gobyerno ay humiling na "isang bagay na marahas" na gawin upang mapabuti ang lubhang kailangan na sistema ng pagpapadala para sa estado. At muli, tulad ng madalas na nangyayari sa mahihirap na panahon para sa ating bayan, ang gayong tao ay natagpuan.

Si Osip Ivanovich Koritsky (1778–1829), na nagmula sa Polish na gentry, pagdating sa St. Petersburg noong 1805 "upang hanapin ang kanyang kapalaran", nag-alok ng kanyang mga serbisyo sa departamento ng komunikasyon sa tubig at nakakuha ng trabaho bilang isang superintendente sa Tvertsa River , kung saan sinimulan niyang ayusin ang towpath, at matagumpay na makalipas ang maraming taon, sa tanong kung sino ang nagtayo ng mga tulay at gati sa mga abot ng Tvertsa, palaging may sagot: "Nagawa ito ng aming benefactor na si Koritsky!". Noong 1824, siya ay naging direktor ng Vyshnevolotsk watershed at iminungkahi ang kanyang sariling proyekto upang mapabuti ang nabigasyon. Ang trabaho sa elevation ng reservoir ay nagpatuloy mula 1825 hanggang 1828. Bilang resulta, nabuo ang isang artipisyal na lawa ng 60 square versts mula sa isang maliit na reservoir na 5-6 square versts. Sinipsip nito ang bahagi ng Tsna, Shliny at tatlong lawa: Klyuchinskoye, Gorodolyubskoye at Zdeshevskoye. Ang bagong reservoir ay ganap na binago ang lugar. Gayunpaman, ang bagay ay hindi walang bulungan ng mga lokal na residente, na ang malawak na paggapas at mga bukid ay nawala sa ilalim ng reservoir. Nang si Emperor Nicholas I ay dumaan sa Vyshny Volochek, pinigilan siya ng mga kutsero sa pasukan sa lungsod at nagreklamo tungkol kay Koritsky, na nagbabanta na magtapon ng "postal chase".

Ang bagong reservoir ay nag-ambag sa pagpapabuti ng mga kondisyon ng nabigasyon at pinoprotektahan ang lungsod ng Vyshny Volochyok, hindi pinapayagan ang tubig sa tagsibol na baha ito, tulad ng nangyari sa huling pagkakataon noong 1821, nang ang karamihan sa lungsod at ang pag-areglo ng Yamskaya ay natatakpan ng tubig. Kasabay nito, ang Shandorsky semi-lock ay itinayo sa Tsnin Canal at mga bagong beishlot sa mga ilog at lawa na nagpapakain sa sistema, na nagtayo ng mga nababanat na paglangoy sa Borovitsky rapids. Nakaayos sa matalim na pagliko ng Msta, ang mga paglangoy na ito, tulad ng mga bukal, ay nagtataboy sa barge na lumipad sa kanila pabalik sa fairway. Sa lungsod mismo, ang mga embankment at ang pier sa Epiphany Cathedral ay binihisan ng granite, ang mga tulay ay itinayo sa mga toro ng bato. Isang bagong kalsada ang dumaan sa mga tulay na ito at mga cobbled na kalye - ang Moscow Highway. Ngunit ang transportasyon ng tubig sa libu-libong mga barge ay umabot sa milyun-milyong libra ng kargamento. Ang lahat ng ito ay napunta sa Petersburg. ( http://vodablog.livejournal.com/47310.html)

Sa kalagitnaan ng siglo XIX. ang mga industriya ng kutsero at pagpapadala ay nagsimulang mabilis na bumaba, na sanhi ng pagbubukas ng riles ng Nikolaev noong 1851, pati na rin ang pagpapabuti ng sistema ng tubig ng Mariinsky, na humantong sa pagkawala ng dating kahalagahan ng daanan ng tubig ng Vyshnevolotsky. Gayunpaman, sa mga sumunod na dekada, ang lungsod ay nakaranas ng isang bagong panahon ng paglago ng ekonomiya na nauugnay sa pag-unlad ng industriya ng tela. Ang pinakamahalagang pabrika ay kabilang sa mga industriyalistang Ermakov, Ryabushinsky at Prokhorov. Sa paligid ng mga pabrika na ito sa labas ng Vyshny Volochok, unti-unting umunlad ang malalaking bayan ng mga manggagawa. Noong 1860 sa Vyshny Volochka mayroong 228 bato at 1893 kahoy na bahay, noong 1886 ayon sa pagkakabanggit 326 at 2215. Ang arkitektura ng panahong ito ay napanatili sa mga anyo ng eclecticism at ang istilong Ruso. Sa kahoy na arkitektura ng ikalawang kalahati ng ika-19 - unang bahagi ng ika-20 siglo. mayroong maraming mga gusali na may mayaman sawn na dekorasyon ng mga facade. Sa pagtatapos ng XIX - simula ng XX siglo. Ang Vyshny Volochyok ay isa sa mga pinaka-populated at komportableng bayan sa lalawigan ng Tver. ( Impormasyon mula sa site http://kamruchey.ru/?p=26).

Sa kasalukuyan, ang Vyshny Volochyok ay isa sa mga pinaka orihinal na makasaysayang lungsod ng rehiyon ng Tver. Ang kahirapan ng modernong silweta at ang kakulangan ng isang nakamamanghang kaluwagan ay binubuo ng isang natatanging sistema ng tubig na walang mga analogue sa mga lungsod ng Russia. Ang pagpapahayag ng tanawin ng lungsod ay ibinibigay ng kakaibang kurbadong Tsna na may kadena ng mga berdeng isla at kapa sa pinakasentro ng Vyshny Volochyok. Hindi pangkaraniwan para sa isang bayan ng probinsiya, ang isang elemento ng kalubhaan at "pormalidad" ay ipinakilala ng mga granite na pilapil ng ilog at mga kanal. Ang makasaysayang core ng lungsod, na sumasaklaw sa gitnang quarters ng kanang bahagi ng bangko, ay lubos na napanatili ang mga sibil na gusali ng huling quarter ng ika-18 - ang unang kalahati ng ika-19 na siglo, na sumasalamin sa isang malawak na hanay ng classicism architecture. Ito ang istilong ito na pinaka-malinaw na ipinakita ang sarili sa arkitektura ng Vyshny Volochok. Ang pagbuo ng isang "solid na harapan" (napakabihirang para sa lalawigan!) Sa linya ng Vanchakova ay nakikilala sa pamamagitan ng pambihirang integridad. ( Pinagmulan: "Mga monumento ng arkitektura ng rehiyon ng Tver". Aklat 2. Tver. 2002)

Ang Tveretsky Canal ay isang napaka-kahanga-hangang istraktura, ang lapad nito ay halos 30 metro, at tumatagal ng hindi bababa sa kalahating oras upang maglakad kasama nito. Ang urban na bahagi ng kanal ay nasa mahinang kondisyon na ngayon - ang mga bangko ay tinutubuan ng damo at natatakpan ng mga labi, ngunit sa ilang mga lugar ang mga labi ng lining ng bato ay napanatili sa suburban na bahagi. Sa labasan ng kanal, malayo sa Tsna, mayroong isang modernong kongkreto na Tveretsky sluice (ang kahoy, na itinayo ni Serdyukov, ay hindi napanatili), kung saan ang dalawang obelisk, na itinayo ni Catherine II, ay nakaligtas.

Ang Tsna sa loob ng Vyshny Volochyok ay malakas na puno ng tagsibol, at sa tapat ng sentro ng kasaysayan ay mayroong isang reservoir - Tverskaya Venice na may maraming mga isla na konektado ng mga tulay: mayroong higit sa 30 tulay sa Vyshny Volochyok. Ang mga islet ay inookupahan ng mga parke. Mula sa Tsna sa tulay ng Petersburg ay nagsisimula ang Tsnin Canal (aka Serdyukovsky, pagkatapos ng pangalan ng tagabuo). Ang kanal na ito ay makitid, mga 15 metro ang lapad, paikot-ikot, ito ay umiikot sa pagitan ng mga parke at sinaunang mga gusali, at hindi tulad ng Tveretsky, ito ay pinananatili sa mabuting kalagayan: ang mga bangko ay may linya na may granite, ang tubig ay malinaw. Hindi tulad ng Tveretsky Canal, na hinarangan ng mga tulay at pipeline, ang Tsnin Canal ay napanatili halos sa orihinal nitong hitsura. Sa Tsna mismo ay mayroong nag-iisang hydrotechnical na istraktura ng panahon ni Serdyukov - ang Tsnin Beyshlot, na isang two-span dam na may linya na may mga granite slab at nilagyan ng modernong mekanismo ng pag-aangat sa tuktok. Gayunpaman, ang mismong Beishlot spillway ay ganap na gawa sa kahoy at halos hindi nagbago ang hitsura nito sa nakalipas na 250 taon. Sa likod ng beishlot ay may isang malaki, arkitektural na medyo simpleng gusali ng Vyshnevolotsk hydroelectric complex (katapusan ng ika-18 siglo), kung saan matatagpuan ang direktoryo ng sistema ng tubig.

Ang Vyshnevolotsk Reservoir ay ang pinakalumang reservoir sa Russia (hindi binibilang ang pond ng halaman ng Alapaevsky sa Urals), at orihinal na tinawag na Zavodskoye. Nilikha ito ni Serdyukov, at ang orihinal na lugar nito ay 9 metro kuwadrado lamang. km. Ang reservoir ay nagpapanatili ng isang pare-parehong antas ng tubig sa Tsna at Tveretsky canal, na nagpapahintulot sa mga barko na dumaan sa Vyshnevolotsky waterway sa mababang tubig. Kapag O.I. Ang Koritsky dam ay itinayo at ang reservoir ay pinalawak sa 68 sq. km, sa parehong oras ay nagbuhos sila ng isang earthen dam malapit sa kalsada ng Moscow-Petersburg, na nagpoprotekta sa tract mula sa pagbaha. Bilang resulta ng huling muling pagtatayo noong unang bahagi ng 1930s, ang reservoir area ay naging 109 sq. km, ang reservoir ay naging isang malaking reservoir ng sariwang tubig. Kasabay nito, ilang kilometro sa timog ng Volochka, ang Novo-Tveretsky Canal, 5 km ang haba, ay hinukay, kung saan ang tubig ng Tsna ay ibinibigay sa Tveritsa River, at mula doon, sa pamamagitan ng Volga at Moscow Canal, hanggang sa kapital, na nagbibigay ng 8% ng tubig na natupok sa Moscow.

Ang Tsna River ay umaagos palabas ng Vyshnevolotsk Reservoir. Ito ay dumadaloy sa lungsod at dumadaloy sa Lake Mstinskoye. Makikita ang mga kanal na nag-uugnay sa Tsna at sa reservoir sa Tvertsa River.

Matapos ang pag-aayos ng Vyshnevolotsk waterworks sa kahabaan ng Msta, sa direksyon ng Novgorod at St. Petersburg noong ika-18 siglo, ilang libong barko ang dumaan taun-taon - sa iba pang mga taon hanggang 5.5 libo. Ang pinakakaraniwang uri ng barko noon ay ang barge. Ang average na barge ay 17 sazhens ang haba at 4 na sazhens ang lapad, ang carrying capacity nito ay higit sa 8000 pounds. Ang barge ay ginawa mula sa magandang spruce o pine wood. Upang umakyat sa Vyshny Volochok sa kahabaan ng Tvertsa, kinakailangan ang 10 kabayo at 4 na lalaking ikakasal. Ang mga barge ay umalis sa Volochok sa pamamagitan ng rafting: ang mga timon at palo ay inalis, ang mga platform ay na-set up, kung saan nakatayo ang piloto at mga manggagawa, na kinokontrol ang apat na malalaking nakakatuwang sagwan. Ang haba ng naturang sagwan ay 10 fathoms. 14 na tao, pinangunahan sa pagtatapos, ay pinamamahalaan sa isang kasiyahan. Ang mga barge ay pumunta lamang sa isang direksyon, sa Petersburg, at doon sila nag-ayos para sa panggatong. Sa palagay ko ang Mstinsky rapids para sa gayong mga baroque ay hindi masyadong nakakatakot.

Mga barko sa Tveretsky Canal. Larawan mula sa ika-19 na siglo. Larawan mula sa site: http://www.panoramio.com/user/1310060

Mapa ng rehiyon ng Vyshny Volochek bago ang paglikha ng reservoir. Mapa mula sa site: http://www.putnik.ru/dosug/esen/01.asp

Ang mga mapagkukunan ng Msta River ay ang hilagang bahagi ng Lake Mstinsky. Ang Msta ay umaagos mula sa lawa na ito bilang isang malaki at punong-puno ng ilog. Bago ang pagtatayo ng Vyshnevolotsk reservoir, ang mga barko na may mga kalakal ay dumaan sa Lake Mstinsky hanggang sa bukana ng Tsna at umakyat ito sa bukana ng kanang tributary, at pagkatapos ay umakyat sa makitid na lumang kanal sa Sadva River. Dito sila tumawid sa pangalawang channel at sumama dito sa Lake Shitovo, tumawid sa Lake Shitovo mula hilaga hanggang timog at kasama ang ikatlong makitid na channel ay pumunta sa Shegra River. Ang Shegra River ay umaagos mula sa Lake Shitovo, ngunit mas gusto ng mga mangangalakal na pumunta sa isang tuwid na channel - makitid ngunit malalim.

Sa palagay ko ito ay dahil sa ang katunayan na ang isang dam ay itinayo sa mga mapagkukunan ng Shegra, na nagtaas ng antas ng Lake Shitovo at nag-redirect ng daloy ng tubig mula dito patungo sa mga kanal, hindi lamang ang mas mababang isa sa Sherga River, ngunit din sa itaas, hinukay sa lugar ng Sadva River.

Sa palagay ko, ito ang rutang sinundan mula Ilmen hanggang Volga bago ang pagtatayo ng Vyshnevolotsk reservoir.

Sinaunang daanan ng tubig mula sa Tsna River hanggang sa Shegra River

Noong sinaunang panahon ng pre-Petrine, nang ang Vyshnevolotsskaya hydrotechnical system ay hindi pa naitayo, ang mga barko na naglalakbay sa Msta, na dumadaan sa Lake Mstinskoye, ay pumasok sa Tsna River, umakyat sa Tsna, at mula dito ay dumaan sa isang makitid na sinaunang channel hanggang sa Lake Shitovo , mula sa Lake Shitov muli sa isang makitid na channel ay tumawid sila sa Shegra River, at nasa kahabaan na ng Shegra naabot nila ang Tveritsa River at pababa ng Tveritsa ay pumunta sa lungsod ng Torzhok. Noong mga panahong iyon, ang nayon ng Vyshny Volochek, sa lahat ng posibilidad, ay hindi umiiral, o ito ay isang napakaliit na bakuran ng simbahan at hindi gumaganap ng isang mahalagang papel sa paggabay sa mga barko. Ang mas mahalaga para sa pagpapanatili ng rutang ito noong panahong iyon ay ang nayon sa lugar kung saan pinasok ng mga barko ang kanal mula sa Tsna. Sa oras na iyon, ang nayon ng Chernaya Gryaz ay maaaring may malaking kahalagahan, ang mga naninirahan dito ay maaaring maglingkod sa sinaunang sistema ng kanal mula Tsna hanggang Shegra.

Ang imahe ng satellite sa kaliwa ay malinaw na nagpapakita ng sistema ng mga kanal na nagkokonekta sa Reservoir sa Lake Shitovo at sa pamamagitan nito sa Shegra River. Ito ay lumalabas na ito ay isang naiiba at mas sinaunang daanan ng tubig mula sa Vyshnevolotsk reservoir hanggang sa Tveritsa River. Sa Middle Ages, ginamit ang rutang ito, kaya ang nayon ng Vyshny Volochek ay bumangon kamakailan.

Ang Shegra River ay dumadaloy mula sa Lake Shitova at dumadaloy sa Tveritsa River, dumadaloy ito sa teritoryo ng mga distrito ng Vyshnevolotsky, Spirovsky at Torzhoksky ng rehiyon ng Tver. Ang bibig ng Shegra ay matatagpuan 124 km sa kahabaan ng kanang pampang ng Tvertsa River. Ang haba ng Shegra ay 41 km, ang catchment area ay 447 sq. km. ( http://ru.wikipedia.org/wiki/%D8%E5%E3%F0%E0).

Ang kanal mula sa Vyshnevolotsk reservoir hanggang Lake Shitovo ay hinukay hanggang sa maliit na ilog Sadva. Dumadaan ito sa dalawang maliliit na lawa. Sa bahagi, ginagamit ng kanal ang kama ng maliit na ilog na Rvenitsa, na minsang nag-uugnay sa isang maliit na lawa sa watershed sa Tsna River. Sa pampang ng Rvenitsa mayroong isang nayon na may parehong pangalan. Sa palagay ko sa malayong nakaraan, ang nayong ito ang may pinakamalaking papel sa pag-oorganisa at pagpapanatili ng sistemang hydrological na ito. Ngayon ang channel sa mga mapa ay tinatawag na "Rvyanka River".

Up Sadwa ngayon. Ang sinaunang kanal ay labis na tinutubuan, ngunit maaari mo pa ring dumaan sa mga kayaks. Larawan mula sa site: http://a-lapin.narod.ru/Vvv.htm

Hindi ko alam kung bakit ginamit ng mga sinaunang mangangalakal at rafters ang rutang ito, at hindi ito kinaladkad mula Msta hanggang Tvertsa sa lugar ng kasalukuyang Upper Volochok. Siguro dahil ang Tvertsa sa pinagmulan nito ay mapanganib para sa paglangoy. At dito ay mas kalmado ang paglipat sa mga tahimik na ilog at kanal. Marahil ay may iba pang mas nakakahimok na dahilan. Umaasa ako na mahahanap sila ng mga lokal na istoryador, na maingat na napagmasdan ang lahat ng mga pagpipiliang ito sa paglalayag.

Ang larawan sa kaliwa ay nagpapakita na ang channel mula sa Tsna River hanggang Lake Shitovo ay sa simula ay malawak at malalim, ngunit pagkatapos na maabot ang Sadva River sa harap ng lawa, ito ay makitid at nagiging mas mababaw, habang ang Sadva River, na dumadaloy sa Lake Shitovo. , kumikipot din at nagiging mababaw. Ano ang konektado nito?

Sa palagay ko ang dahilan nito ay isang makabuluhang pagbaba sa antas ng tubig sa Lake Shitovo. Ang Sadva River ay na-dam at ang daloy nito ay bahagyang na-redirect sa kanal patungo sa Tsna River. Ang Shegra River ay umaagos mula sa Lake Shitovo, ngunit ang mga mangangalakal, na pumasok sa lawa, sa ilang kadahilanan ay hindi lumangoy sa mga mapagkukunan ng Shegra, ngunit tumawid sa lawa at lumakad kasama ang isa pang humukay na channel na dumadaloy sa Shegra, ngunit mas mababa. kaysa sa pinagmulan nito.

Malamang, sa mga mapagkukunan o sa itaas na bahagi ng Shegra noong sinaunang panahon ay mayroong isang dam, na nagtaas ng antas ng tubig sa Lake Shitovo, na binabayaran ang tubig ng Sadva, na na-redirect sa Tsna sa pamamagitan ng kanal. At ang pangunahing daloy mula sa lawa, salamat sa dam sa headwaters ng Shegra, ay na-redirect sa katimugang bahagi nito at mula doon sa pangalawang channel. Sa isang salita, kung gayon, sa mga panahon ng pre-Petrine, umiral na ang hydraulic system. Ginamit niya ang natural na watershed lake na Shitovo, itinaas ang antas nito ng 1–1.5 m at nire-redirect ang runoff sa katimugang bahagi nito patungo sa pangalawang channel.

Ngunit kailan at kanino ginawa ang hydraulic system na ito? Sa kasamaang palad, hindi ko pa nalaman. Marahil ay may sinasabi ang mga alamat at tradisyon tungkol sa mga tagapagtayo na iyon. Ngunit ito ay isang gawain na para sa mga lokal na mananalaysay na naninirahan sa mga lugar na iyon. Masarap na mahanap ang mga labi ng isang dam sa mga punong-tubig ng Shegra, salamat sa kung saan ang antas ng tubig sa Lake Shitovo ay mas mataas noong sinaunang panahon.

At ang pangalan ng lawa ay kakaiba - "Shitovo". O baka bago ito tinawag na "Shchitovo"? May nakaharang ba ng isang kalasag, at mula sa kalasag na ito ay lumitaw o lumalim ang isang lawa?

Ang Sadva River ay bifurcates at dumadaloy sa dalawang direksyon: sa Vyshnevolotsk reservoir (dating ito ay dumadaloy sa Tsna River) at sa Lake Shitovo. Isang ilog na may mabagal na agos, at samakatuwid ay napakalawak at malalim. Maaari pa ring dumaan dito ang mga bangkang may mga kalakal. Larawan mula sa site: http://www.panoramio.com/user/1310060

"Threshold" sa ilog Sadva, hinahati ang tubig nito sa dalawang sapa - sa lawa. Shitovo at sa kahabaan ng kanal hanggang sa reservoir. Ang threshold na ito ay may malinaw na artipisyal na pinagmulan, ito ang sinaunang dam na nag-redirect sa kurso ng Sadva River sa kanal at kasama ito sa Tsna River (at ngayon sa Vyshnevolotsk reservoir). Sa tulong ng dam na ito, tumaas ang antas ng ilog at ang karamihan sa tubig nito ay idiniretso sa kanal upang madaanan ito ng mga bangkang may mga kalakal. Sa paglipas ng mga taon, ang ilog ay naghugas ng pinong materyal mula sa dam, at ang daluyan ay naging medyo mababaw. Larawan mula sa site: http://www.panoramio.com/user/1310060

Ang Sadva River sa itaas na pag-abot nito ay napakabilis at mabilis, para sa mga 14 km ito ay "bumagsak" ng 57 metro sa ganap na taas. Ang taas ng mga bangko sa itaas ng antas ng tubig sa mga lugar na iyon ay lumampas sa 60 metro - isang tunay na kanyon sa lokal na sukat. Sa likod ng nayon ng Kuznechikha sa pampang ng Sadva mayroong isang pangkat ng mga libingan.

Sa pamamagitan ng Rvyanka at Sadva mula sa Vyshnevolotsk reservoir, maaari kang pumunta sa Lake Shitovo at higit pa sa mga ilog ng Shegra at Tvertsa. Ang landas mula sa reservoir ay nagsisimula malapit sa nayon ng Rvyanitsa. Ang Rvyanitsky bay ay mababaw, tinutubuan ng mga puting water lilies. Ang mga dalampasigan ay latian. Ang fairway ay minarkahan ng mga landmark na may mga piraso ng foam, unti-unting nagiging Rvyanka ang bay - isang lumang kanal. Ganito ang paglalarawan ng mga kayaker sa mga lugar na ito: "Kung ipagpapatuloy mo ang ruta sa kahabaan ng Rvyanka mula sa Verkhnevolotsky reservoir, kailangan mong lumangoy sa isang malaking isla, na ipinahiwatig sa lahat ng mga mapa. Ito ay isang palatandaan kapag naghahanap para sa bibig ng Rvyanka . sa tabi ng baybayin. Halos imposibleng makaligtaan ang bibig - may tulay na 10 metro ang taas sa bunganga. Napakabagal ng daloy ng Rvyanka patungo sa reservoir. Unti-unti, ang mga pine bank ng reservoir ay napalitan ng isang swamp sa mga pampang ng Rvyanka. Ang Rvyanka ay hindi isang ilog, ngunit isang irigasyon kanal. isang matalim na pagliko sa kaliwa. Ikaw ang nakapasok sa Sadva River mula sa kanal at bumaba sa agos. Hindi nagtagal (mga 15 minuto) ang Ang daluyan ng Sadva ay hinaharangan ng isang dam ng mga batong maayos na inilatag. Ang taas ng tubig na bumabagsak sa dam ay halos kalahating metro. Sa pagitan ng mga bato ay may ilang mga kanal, paisa-isa. Maingat na lumakad palabas ng mga ito sa isang rubber boat."

Ang Rvyanka channel ay may lapad na halos 10 m at lalim ng hindi bababa sa 3 m. Ang daloy sa loob nito ay napakabagal, walang mga hadlang. Mayroon lamang isang lugar na angkop para sa paradahan - sa kanang bangko, sa magkahalong kagubatan. Sa dulo ng channel - isang sangay ng Sadva River - ang manlalakbay ay pumasok sa natural na channel nito at lumipat sa Lake Shitovo.

Ngunit sa lalong madaling panahon ang ilog Sadva ay nawala, ang tubig mula dito ay inilihis sa isang kanal, na tila isang sanga ng ilog. Bilang resulta, lumangoy kami sa gitnang manggas, na naging masaya. Ang manggas na ito (channel) na Sadva ay dumadaloy sa Lake Shitovo. Ang likas na katangian ng baybayin ay kapansin-pansing nagbabago, ang bansot na kagubatan ay napalitan ng mga tambo. Humigit-kumulang 200 m mula sa labasan ng kanal sa Sadva mayroong isang dam na gawa sa malalaking moraine boulder. Ang pagkakaiba sa antas ng ilog dito, salamat sa dam, ay humigit-kumulang 2 m. Ang dam ay nagtataas ng tubig sa kanal sa ganoong taas, upang ang tubig sa kanal ay dahan-dahang gumagalaw patungo sa reservoir. Sa Register of Hydraulic Structures, ang dam na ito ay tinatawag na "The Threshold on the Sadva River". Ang mga tao ay ganap na nakalimutan ang tungkol sa oras kung kailan ang threshold na ito ay ginawa ng malayong mga ninuno. Nagtataka ako kung saan sila nakakuha ng napakaraming bato at paano nila ito dinala sa dam? Pagkatapos ng lahat, ang mga bato ay hindi maliit. Ang mga baybayin ng Sadva ay latian, walang mga lugar para sa paradahan.

Mula sa base ng dam hanggang sa lawa mga 4 km. Ang sadva sa labasan ng kanal ay humigit-kumulang 8 m ang lapad, halos kalahating metro ang lalim, at mahina ang agos nito dito. Ang Sadva River sa ibaba ng dam ay madadaanan ng mga rubber boat at canoe. Halos ang buong ibabaw ng tubig sa Sadva sa itaas ng kanal ay natatakpan ng mga dilaw na egg-pod. Ang tubig sa Sadva, hindi tulad ng Rvyanka, ay malamig. Maraming isda sa ilog. Ang daming lamok.

Ngunit sa imaheng ito ng satellite, malinaw na nakikita ang katimugang bahagi ng kanal na nagkokonekta sa Lake Shitovo sa Tveritsa River. Pakitandaan na ang lawa na ito ay matatagpuan sa pagitan ng hilaga at timog na mga channel ng sinaunang hydraulic system. Ang lawa ay labis na tinutubuan at halos naging latian. Walang daluyan sa lake-bog na ito, tanging mga agos ng tubig ang umaabot, na kumukuha sa katimugang bahagi nito. Malamang, kapag ang kanal ay pinagsamantalahan, sa site ng swamp lake ay mayroong isang lawa na sapat na malalim para sa pagdaan ng mga bangka, ngunit mula noon ang dam sa punong-tubig ng Shegra River ay gumuho o nawasak, ang lawa ay nasira. natabunan, tinutubuan at nagsimulang maging latian.

Ang Shegra ay umaagos palabas ng lawa, ngunit narito ito ay napakaliit (30 cm) at hummocky. Ang Shegra ay isang maliit na batis, at imposibleng dumaan dito, gayunpaman, ang isang kanal ay umaalis sa timog-silangang baybayin ng lawa, kung saan lumalangoy ang mga kayaker. Malawak ito, 20 metro, na umaagos mula sa lawa. Sa mga pampang ng kanal ay may mga parang at kagubatan sa di kalayuan. Ang channel ay dumadaloy sa Shegra. Sa Shegre, ang daloy mula sa lawa ay napakaliit, halos lahat ng tubig mula sa lawa ay umaagos palabas sa kanal. Sa ibaba ng pampang ng Shegra ay may mga parang tubig, ang ilog ay malakas na lumiliko.

Ang tagpuan ng mga ilog ng Shegra at Tveritsa. Ang landas sa kahabaan ng sinaunang kanal mula sa Volotsk Lake ay napunta sa Tveritsa River dito. Sa kahabaan ng malaking ilog at sa ibaba ng agos, ang rafting ay mabilis at mabilis na umakyat sa lungsod ng Torzhok at higit pa sa Tver. Larawan mula sa site: http://www.panoramio.com/user/1310060

Ngunit ang simula ng paglalakbay mula sa Novgorod sa Ilmen hanggang sa Msta ay hindi madali. Sumasalungat kami sa agos, at kailangan ding lampasan ang mga agos. Kasabay nito, ang mga barko ay ibinaba at ang mga kalakal ay dinala sa dalampasigan. Ang mga sasakyang-dagat ay hinihila ng mga tao o mga kabayo sa ibabaw ng agos gamit ang mga lubid. Posible na sa nayon ng Volok ang isang bypass na ruta ng tubig ay nagsimula sa isang hanay ng mga lawa at ilog sa kanang pampang ng Msta.

Ang pangangalakal noong mga panahong iyon ay hindi madali. Higit na kahila-hilakbot kaysa sa mga agos para sa mga mangangalakal ay ang mga magnanakaw, na mismong sumalakay sa mga lugar ng mga agos, kung saan ang mga barko at mga barge ay kailangang idiskarga.

Kasama ang Shegra mula sa bukana ng kanal hanggang sa ilog Tvertsa - mga 40 km. Sa ilang mga lugar, ang ilog ay lubusang tinutubuan ng mga tambo, patuloy itong lumiliko, na nagpapahirap sa paglipat sa pamamagitan ng bangka. Minsan lumiliko ang Shegra ng 180 degrees at 30 metro ang "bumabalik", at pagkatapos ng 100 metro ay lumiliko muli ito ng 180 degrees at dumadaloy kung saan kailangan nito. Magaganda at bingi ang mga lugar dito. Ang mga puno ng pine ay lumalaki sa matataas na pampang, ang ilan sa kanila ay nagpapakita ng mga marka ng mga ngipin ng beaver. Halos lahat ng mga puno na nakahiga sa ilog (at marami sa kanila) ay "pinutol" ng rodent na ito. Ang ilog, kahit na sa gayong mga pampang, ay patuloy na umiikot nang walang awa. Pagkatapos lamang ng isang oras na pag-ikot sa kahabaan ng ilog ay makikita na sa wakas ang tulay. Ito ay 7 kilometro sa Tvertsa mula sa tulay sa pamamagitan ng kayak.

Bakit noong sinaunang panahon ang bargaining ay isinasagawa sa Torzhok, at hindi sa Vyshny Volochek

Ang Tvertsa River ay dumadaloy sa rehiyon ng Tver. Ito ay isa sa pinakamalaking tributaries ng Volga sa itaas na pag-abot nito. Nagsisimula ang Tvertsa sa reservoir ng Vyshnevolotsk, na nabuo sa tagpuan ng mga ilog: Shlina, Msta at Tsna. Ang Tveritsa ay dumadaloy sa Volga, ang lungsod ng Tver ay pinangalanan sa ilog na ito. Ang Tvertsa ay may ilang mga makabuluhang tributaries: Osuga (ang pinakamalaking), Lagovezh, Shegra, Kava. Sa itaas na bahagi ng Tvertsa, ito ay 15–20 m ang lapad at humigit-kumulang 1 m ang lalim.Ang ilog dito ay dumadaloy sa pagitan ng matataas na matarik na pampang, na kadalasang paikot-ikot. May mga sandbank, mabatong lamat, maliliit na agos. Sa mga lamat, ang lalim nito ay maaaring mas mababa sa 0.5 m. May mga indibidwal na boulder. Ang bilis ng kasalukuyang ay 1–3 km/h.

Sa itaas ng nayon ng Vydropuzhska, ang Tvertsa ay tumatanggap ng maraming malalaking tributaries at nagiging mas buo. Ang lapad nito ay umabot na sa 40 m.
Ang mga kagubatan sa tabi ng mga pampang ay nakararami sa konipero at halo-halong. Maraming berries at mushroom sa kagubatan. May kakaunting puno. Sa Vydropuzhsk mayroong isang highway Moscow - St. Petersburg, na malapit sa ilog. Ang pagiging naa-access ng Tvertsa ay ginawa itong isa sa mga pinakasikat na ilog para sa turismo ng tubig sa rehiyon ng Tver.

Sa paglapit sa sinaunang lungsod ng Torzhok, ang Tvertsa River ay nagiging mas malawak - hanggang sa 80 m. Maraming mga monumento ng sinaunang arkitektura sa Torzhok - isang monasteryo, ilang mga simbahan.

Sa ibaba ng Torzhok, sa kahabaan ng mga bangko ng Tveritsa, maraming mga pamayanan ang lilitaw. Ang mga kagubatan ay unti-unting nawawala. Ang antas ng tubig at bilis ng daloy sa Tvertsa River ay lubos na nakasalalay sa pangkalahatang kondisyon ng mga haydroliko na istruktura ng rehiyon ng Tver. Ang ilog ay tumatanggap ng pangunahing supply nito mula sa Vyshnevolotsk reservoir, ang antas nito ay kinokontrol ng mga dam. Sa ilang taon, ang Tvertsa ay nagiging napakababaw.

Ang Tveritsa River sa mababang tubig sa isang napaka-tuyong tag-araw. Larawan mula sa site: http://www.perekaty.ru/marshruty/sredpol/rekatverca.html

Noong sinaunang panahon, walang malalaking pamayanan sa mismong watershed sa pagitan ng Tsna at Tveritsa. Ang mga malalaking barko ay hindi makakarating doon sa kahabaan ng Msta o Tvertsa. Samakatuwid, sa maraming dami, ang mga kalakal ay maaaring dalhin alinman sa Torzhok kasama ang Tveritsa mula sa Volga, o sa Borovichi kasama ang Msta mula sa Ilmen at Volkhov. Ngunit tila, ang daloy ng mga kalakal mula sa Volga ay mas malaki kaysa sa daloy ng mga kalakal mula sa Ilmen. Sa Ilmen, nagkaroon ng mas malaking depisit sa mga kalakal ng Volga kaysa sa Volga sa mga kalakal ng Ilmen. Ang Volga ay kumilos bilang isang donor sa negosyong ito ng kalakalan, at sina Ilmen at Volkhov ay kumilos bilang isang tumatanggap.

Samakatuwid, madali para sa mga mangangalakal mula sa Volga na umakyat sa Torzhok, at dito, ang mga mangangalakal mula sa Ilmen at Volkhov, na "gutom" para sa mga kalakal ng Volga, ay dumating sakay ng maliliit na bangka at nagdala ng mga kalakal sa kanilang direksyon, kung saan hindi lamang sila Ilmen Slovenes ang kumonsumo sa kanila. , ngunit pati na rin ang mga bisita sa ibang bansa mula sa Baltic .

Marahil ay may iba pang mga dahilan. Marahil ay maraming magnanakaw sa Shegra, Tsna at Msta, at ang mga mangangalakal ng Tver ay natatakot na pumunta doon na may dalang mga kalakal. Ngunit ito ay mga tanong para sa mga istoryador at lokal na istoryador na nag-aral ng mga lokal na tampok nang detalyado.

Mapa ng gitna at ibabang bahagi ng Tvertsa River.

Ang unang impormasyon sa salaysay tungkol sa sikat na Torzhok Kremlin ay nagsimula noong 1139, kahit na ang mga arkeolohiko na paghuhukay ay nakahanap ng mga palayok na luwad noong ika-9-10 siglo sa teritoryo nito, na nagpapahiwatig ng mas malalim na sinaunang panahon. Maaari mong malaman kung ano siya mula sa mga dokumento ng archival, sketch ng mga manlalakbay na sina Olearius, Meyerberg, Herberstein. Ayon sa kanilang mga ideya, si Torzhok noon ay hindi bababa sa Tver. Ito ay pinaniniwalaan na ang kuta ng Torzhok, na sinalakay ng mga mananakop na Polish-Lithuanian, Mongol-Tatars, at iba pang mga kaaway, ay gawa sa kahoy. Ngunit napatunayan ng mga arkeologo na noong Middle Ages ito ay gawa sa bato at kahoy. Ito ay binabantayan ng 11 kakila-kilabot na tore, apat sa mga ito ay madadaanan (may mga tarangkahan), at ang iba ay kadalasang nagsisilbing mga piitan.

Sa konklusyon, masasabi natin na sa pagitan ng Vyshny Volochok at Torzhok ay mayroong mahalagang hangganang etniko na naghihiwalay sa mga teritoryong tinitirhan ng iba't ibang grupong etniko. Ang kultural na hangganan na ito, sa partikular, ay malinaw na nakikita sa tradisyonal na paraan ng pagtatayo ng mga bahay. Unti-unti, ang gradient na ito sa pagitan ng mga grupong etniko ay nabura, ang hangganan ng kultura at etnikong impluwensya ng mga Balts ay umatras sa kanluran, at ang kultural na zone ng rehiyon ng Russian Volga ay sumusulong sa teritoryong ito. Ngunit hanggang ngayon, ang mga bakas ng mga dating pagkakaiba sa pagitan ng mga Volgar at mga Ilmen ay makikita sa ilan sa mga sinaunang lokal na tradisyon ng mga Ruso.

Mga mapagkukunan ng impormasyon na ginamit

Kataas-taasang Volochek. Sanaysay sa kasaysayan at arkitektura. Access address: http://kamruchey.ru/?p=26

Sistema ng tubig ng Vyshnevolotsk. Access address: http://www.mccme.ru/putevod/69/Volochyok/volochyok.html

Mula noong unang panahon, ang aking lungsod ay naglalakad na may kulay-abo na buhok. Borovichi. Access address: http://www.korma3.narod.ru/my_gorod.html

Islanova I. V. Sopki sa ilog. Polonukha at lawa. Pesvo // Novgorod at Novgorod lupain. Kasaysayan at arkeolohiya. Isyu. 9. Novgorod. 1995, p. 43–49.

Islanova I. V. Exploration at reconnaissance work ng Upper Msta expedition noong 1987-1990. // Tver sinaunang panahon. Blg. 4–5. 1993, p. 164.

Islandova I.V. Mga archaeological antiquities ng rehiyon ng Vyshnevolotsk. Access address: http://www.vischny-volochok.ru/wika/wika1/wika1-4.php

Istomina E.G . Sistema ng tubig ng Vyshnevolotsk. (Ang kasaysayan ng sistema ng tubig mula sa simula ng paggana ng pangunahing daluyan ng tubig.) Access address: http://www.vischny-volochok.ru/wika/wika1/wika1-5.php

Koltsov L.V. at iba pa. Mga gawa ng ekspedisyon ng Kalinin // Mga pagtuklas ng arkeolohiko noong 1986 - M. 1988, p. 63.

Libingan ni Martha Posadnitsa. Access address: http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=12091

Oleinikov O. M. Archaeological expeditions ng Tver State United Museum noong 1989 // Pagsusuri ng mga monumento ng kasaysayan at kultura ng rehiyon ng Tver. - Tver. 1990., p. 36.

Mga monumento ng arkitektura ng rehiyon ng Tver. Book 2. - Tver. - 2002.

Pletnev V.A. Sa mga labi ng antiquity at antiquity sa lalawigan ng Tver. Sa arkeolohikong mapa ng lalawigan. Tver. 1903.

Lumalangoy kami sa kagubatan ng tagsibol. Access address: http://www.bober.ru/tourist/chasovikov.htm

Paglalakbay kasama ang Tsninsko-Esenovsky ring. Kabanata 17 Access address: http://putnik.ru/dosug/esen/17.asp

Ilog Msta o Vyshny Volochok. Access address: http://lib.ru/TURIZM/msta1.txt

Sedov V.V. Eastern Slavs noong ika-6–13 siglo. - M. 1982, p. 53–54.

Ang teksto ng buklet na "Vyshny Volochek". Access address: http://www.panikin.ru/volok.htm

Shirinsky-Shikhmatov A. A. Fedovsky burial ground // Mga Pamamaraan ng II Regional Archaeological Congress. Tver. 1906, p. 53–62.

Yanin V. L., Zaliznyak A. A. Novgorod na mga titik sa birch bark (1977–1983). - M. 1985.