Úspechy starovekého Ríma. Technické výdobytky starovekého Grécka a starovekého Ríma


Staroveké rímske obdobie nám zanechalo dedičstvo ciest, mostov, architektonických pamiatok, zvykov a zákonov. Aj 1. januára a 1. apríla! Denná kronika incidentov je tiež ich vynálezom! Viete, ako sa v starovekom Ríme trestali falšovatelia? A čo spája taxikárov a starých Rimanov?

Rimania vynašli chodiacu zebru. Chodci prechádzali cez cestu po dlhých kameňoch a pomedzi kamene tiekli dažďové prúdy.

Moderný život je zložitý a rôznorodý. Žijeme s využitím úspechov a objavov predchádzajúcich generácií, no málokedy o tom premýšľame: komu za to všetko treba poďakovať? Ak sa spýtate priemerného Rusa, aké dedičstvo nám zanechali starí Rimania? Ako odpoveď s najväčšou pravdepodobnosťou budeme počuť, že vynašli betón a „zásobovanie vodou, ktoré vypracovali otroci Ríma“. Nie je to celkom pravda. Stavebný materiál podobný betónu bol široko používaný v Mezopotámii a Malej Ázii dávno predtým, ako z neho Rimania urobili základ svojho stavebného priemyslu. Boli to však oni, ktorí po umiestnení výroby betónu na priemyselný základ dokázali dať svetu veľkolepé štruktúry, ktoré k nám prišli. Čo sa týka zásobovania vodou, uvediem ako príklad paláce krétsko-mykénskej civilizácie, kde sa vedcom podarilo nájsť nielen zvyšky zásobovania vodou, ale aj premyslenú kanalizáciu.

Budovateľom Rímskej republiky a potom aj ríše sa podarilo zachovať dedičstvo dávnejších kultúr a vylepšiť ho natoľko, že po viac ako tisíc rokoch vďační potomkovia považujú Rimanov za vynálezcov toho či onoho zázraku civilizácie. .

Rimania si vodu vždy vážili. Voda cez akvadukty tiekla do početných fontán, ktoré v tých časoch neexistovali pre krásu: napodobňovali pramene a obyvatelia z nich brali vodu. Samotné slovo "fontána" pochádza z latinského fontis ("zdroj"); v starovekých rímskych fontánach voda nestriekala nahor, ale stekala dole. Mimochodom, obyvatelia Ríma takmer nepoznali žalúdočné choroby, pretože voda dodávaná zo svahov miestnych kopcov prešla trojitým čistením - cez uhoľné, pieskové a trávové filtre. Do 4. storočia v Ríme bolo asi osemsto fontán a vyše sto verejných kúpeľov.

Až doteraz zostáva voda v modernom hlavnom meste Talianska chutná a šetrná k životnému prostrediu natoľko, že ju možno podávať aj novorodencom.

Rímske mosty a cesty

Mnohé stavby postavené rímskymi staviteľmi a inžiniermi prežili dodnes. Sú medzi nimi úseky ciest, staroveké akvadukty, vodovodné potrubia, ale aj mosty cez rieky a horské rokliny. Pozoruhodným príkladom je most cez rieku Garde v južnom Francúzsku. Mosty boli postavené už skôr, ale najstaršie, ktoré sa k nám dostali, sú kamenné prechody, ktoré postavili Rimania na báze betónu a kovu.

Každá fontána večného mesta je opradená mnohými legendami. Ak hodíte mincu do Fontány di Trevi, ten, kto ju hodil, sa určite vráti. Bez ušetrenia dvoch mincí si človek v Ríme určite nájde svoju lásku. De Trevi je najznámejšia fontána v meste. Centrálne miesto vo fontáne zaberá Poseidon. Obklopujú ho morské koníky, mloky, mušle a skaly. Podľa jednej z legiend dostala fontána svoje meno podľa križovatky troch ciest. K fontáne vedú tri ulice.

Bez ciest sa nezaobišla ani jedna staroveká civilizácia, no boli to stavitelia republikánskeho Ríma, ktorí začali stavať spevnené cesty. Neustále bojujúcich Rimanov omrzelo zastavovať pohyb svojich légií vždy, keď prišlo obdobie dažďov – a začali dláždiť cesty kameňom, aby vozy neuviazli v blate.

Medzi mnohými národmi sa stalo tradíciou organizovať na prvého apríla veselé slávnosti, rôzne podvody a vtipy. Táto tradícia má asi dva a pol tisíc rokov. Aprílový zvyk sa objavil v starom Ríme v období kráľov. Básnik Ovídius uvádza kurióznu legendu o tom, ako sa druhému rímskemu kráľovi Numovi Pompiliusovi podarilo prekabátiť samotného Jupitera. Aby rímsky kráľ ovládol tajomstvá živlov a zastavil pretrvávajúci dážď, vstúpil do intelektuálneho boja s náčelníkom bohov. Thunderer sľúbil splniť jeho požiadavku a stanovil podmienku na rezanie hlavy. Kráľ bez váhania odrezal hlavu cibule. Nespokojný Jupiter požadoval obeť od ľudskej hlavy. Na čo si rímsky kráľ odstrihol iba pramienok vlasov. "Žiadam živú dušu!" - zvolal Jupiter, ktorý stratil sebakontrolu. Numa ale nestratil hlavu a v tom istom momente zabil rybu. Najvyšší boh v obave o svoju autoritu bol nútený uspokojiť sa s obetami, ktoré mu boli predložené, a odhaliť prefíkanému kráľovi tajomstvo skrotenia hromu a blesku.

Táto legenda slúžila ako základ pre Rimanov, aby oslavovali apríl ako čas, keď sa človek ukázal múdrejší ako Boh, vtipnými vtipmi, trikmi a podvodmi. Aprílový zvyk už dávno prekročil hranice Talianska a spolu s ďalšími rímskymi tradíciami sa rozšíril do mnohých krajín.

Uvedené príklady len v malej miere odhaľujú vplyv, ktorý mala rímska civilizácia na nasledujúce obdobia. Objavy a inovácie Rimanov v oblasti architektúry a stavebných metód nachádzajú uplatnenie v modernej architektúre. Princípy riadenia obrovskej ríše sú dnes zachované v Európskom spoločenstve ako ideálnej štátnej štruktúre. EÚ sa snaží zjednotiť svoje členské krajiny spoločným menovým systémom, jednotnými daňovými štandardmi, centralizovanou vládou a medzinárodným arbitrážnym súdom. Antická ideológia a literatúra, takmer zabudnuté v stredoveku, poskytli základ renesancii.

Západorímska ríša oficiálne zanikla v roku 476, po zvrhnutí cisára Romula Augustula barbarmi. Ale rímsky spôsob života bol taký rozšírený, že nemohol jednoducho zmiznúť bez toho, aby zanechal stopu na prašných cestách histórie.

Irina Nekhoroshkina. Italica #2 2000.

Hoci Rímska ríša existovala už pred viac ako 2000 rokmi, jej prínos do dejín civilizácie je ťažké preceňovať.

A nemyslite si, že v tom čase boli ľudia primitívni a zaostalí.

Moderná spoločnosť vďačí Rimanom za mnohé vynálezy a technológie.

1. Betón


Rimania vedeli vyrobiť pevný a odolný betón, ktorý je často lepší ako moderný. Kým dnešnému betónu trvá degradácia päťdesiat rokov alebo menej, rímsky betón je stále rovnaký ako pred tisíckami rokov. Legenda hovorí, že rímsky inžinier Mark Vitruvius vytvoril túto odolnú maltu zo sopečného popola, vápna a morskej vody.

Tieto tri zložky zmiešal so sopečným kameňom a zmes ponoril do morskej vody. Asi po desiatich rokoch sa v betóne vytvoril vzácny minerál zvaný hliníkový tobermorit, ktorý mu umožnil zachovať si pevnosť.

2. Cesty a diaľnice

Keď si Rimania uvedomili, že dláždené cesty im môžu pomôcť udržať silnú armádu a impérium, postavili ich všade. V priebehu 700 rokov položili 88 000 kilometrov ciest po celej Európe. Tieto cesty boli dobre navrhnuté, postavené tak, aby vydržali a umožňovali rýchle cestovanie po celej ríši. Uplynulo 2000 rokov, no mnohé rímske cesty existujú dodnes.

3. Kultúra stravovania

Rimania radi jedli dobre a jedáleň bola dôležitou súčasťou ich životného priestoru. Typická rímska večera pozostávala z troch chodov: predjedla, hlavného jedla a dezertu, čo veľmi pripomína modernú dobu. Rimania tiež pili víno počas celého jedla, čím sa líšili od Grékov, ktorí pili víno po jedle. Takéto zvyky pretrvali dodnes.

4. Šité knihy

Pred príchodom zošívaných kníh civilizácia používala najmä kamenné dosky alebo zvitky. Avšak v prvom storočí nášho letopočtu. e. Rimania vytvorili prvé „kódexy“, ktoré pozostávali z listov papyrusu alebo pergamenu zviazaných dohromady. Skutočné knihy sa však objavili až v 5. storočí nášho letopočtu.

5. Inštalatérstvo

Starí Rimania vyvinuli revolučný vodovodný systém, ktorý najprv začal akvaduktmi, čo im umožnilo dopravovať tečúcu vodu do obývaných oblastí, a skončil vývojom zložitého oloveného potrubného systému. Sú jednou z prvých civilizácií, ktorým sa to podarilo.

6. Kuriérska služba

Rímsky cisár Augustus založil prvú kuriérsku službu v Rímskej ríši s názvom „Cursus Publicus“. To pomohlo preniesť správy a daňové informácie z jedného miesta na druhé. Cisár založil službu na perzskom systéme, ale zmenil ju tak, aby iba jedna osoba doručovala balíky alebo informácie z jedného miesta na druhé, namiesto toho, aby odovzdávala informácie mnohým ľuďom. Bol to pomalší proces, ale bezpečnejší.

7. Noviny

Noviny prešli dlhú cestu. Spočiatku Rimania začali zverejňovať záznamy zo senátorských stretnutí s názvom „Acta Senatus“, ktoré boli dostupné len senátorom. Neskôr, po roku 27 pred Kr. e., objavilo sa „Acta diurna“ – denná tlač pre „obyčajných ľudí“.

8. Ústredné kúrenie

Jeden z prvých známych centralizovaných vykurovacích systémov na svete vytvorili Rimania. Nazývalo sa to „hypokaust“ a inštalovalo sa hlavne vo veľkých verejných kúpeľoch. Pod vyvýšenou podlahou neustále horel oheň, ktorý ohrieval miestnosť a vodu smerujúcu do kúpeľov.

9. Graffiti

Ukazuje sa, že graffiti nie je modernou formou umenia a pochádza zo starovekého Ríma. Vedci našli pri vykopávkach Pompejí graffiti, ktoré boli po stáročia „zakonzervované“ vo vrstve popola z erupcie Vezuvu v roku 79 nášho letopočtu. Jednou z mnohých vecí načmáraných na stenách bola veta: "Som prekvapený, že stena sa ešte nezrútila zo všetkých týchto nápisov."

10. Kanalizácia

Prvú rímsku kanalizáciu vybudovali Etruskovia na celom talianskom polostrove v roku 500 pred Kristom. Potom Rimania rozšírili kanalizáciu. Stojí za zmienku, že sa používal hlavne nie na splašky, ale na zníženie povodní.

11. Cisársky rez

Caesar nariadil, že všetky ženy, ktoré zomreli počas pôrodu, musia byť pitvané, aby sa dieťa zachránilo. Stojí za zmienku, že tento postup nikdy nebol určený na záchranu života matky, ale dnes sa tento postup radikálne zmenil a stal sa bežnejším.

12. Lekárske nástroje

Vďaka zachovaným ruinám Pompejí sa vedci dozvedeli viac o lekárskych nástrojoch, ktoré používali starí Rimania. Mnohé z nich sa používali až do 20. storočia. Našlo sa napríklad vaginálne zrkadlo, rektálne zrkadlo a mužský katéter.

13. Dopravné značky

Dopravné značky vôbec nie sú moderným vynálezom a používali ich aj Rimania. Na všetkých svojich cestách a diaľniciach používali veľké "orientačné body", aby poskytli cestujúcim informácie o smere a vzdialenosti od Ríma a iných miest.

14. Mestské usporiadanie

Rimania boli prví, ktorí aplikovali urbanistické plánovanie, ktoré je dnes tak bežné, a vytvorili niektoré z prvých návrhov na usporiadanie ulíc vo forme siete. Mnohé z týchto miest sa stali skorými modelmi pre neskoršie projekty, pretože Rimania pri projektovaní miest zistili, že dokážu kontrolovať plynulosť dopravy a tiež zvýšiť efektivitu obchodu a výroby.

15. Rýchle občerstvenie

McDonald's si pravdepodobne rád myslí, že vynašli rýchle občerstvenie, ale zďaleka to tak nie je. Napríklad v starovekom meste Pompeje nikto nerád varil, pretože v domoch ľudí sa našlo niekoľko kuchýň. Namiesto toho obyvatelia mesta chodili do „popinov“ alebo do starobylých reštaurácií. Občerstvenie na cestách bolo pomerne bežné.

Západorímska ríša padla pred viac ako 1500 rokmi, no jej bohaté dedičstvo technológií a inovácií možno vidieť aj dnes. Rimania boli úžasní stavitelia a inžinieri a ich prekvitajúca civilizácia priniesla pokroky v technológii, kultúre a architektúre, ktoré pretrvali celé veky. Z nášho zoznamu sa dozviete viac o inováciách vytvorených v starovekom Ríme.

akvadukty

Rimania používali mnohé vymoženosti, ktoré sa nám zdajú bežné, ale v tej dobe bežné neboli. Medzi nimi sú fontány, verejné kúpele, podzemné kanalizácie a toalety. Tieto vodné inovácie by však neboli možné bez akvaduktu. Prvýkrát sa vyvinul okolo roku 312 pred Kristom. BC, tento inžiniersky zázrak poskytoval vodu pre potrubia v mestských centrách. Akvadukty urobili rímske mestá nezávislými od zásobovania vodou a ukázali sa ako neoceniteľné pre verejné zdravie a hygienu. Hoci Rimania nevynašli inštalatérske práce - primitívne kanály na zavlažovanie a prepravu vody, ktoré existovali skôr v Egypte, Asýrii a Babylone - tento proces zdokonalili pomocou svojich stavebných zručností. Nakoniec po celej ríši vyrástli stovky akvaduktov, z ktorých niektoré viedli vodu cez 100 kilometrov. Ale predovšetkým je pôsobivá kvalita štruktúry akvaduktov, pretože niektoré z nich sa používajú dodnes. Slávna fontána di Trevi je napríklad napájaná obnovenou verziou akvaduktu Panny Márie, jedným z 11 v starovekom Ríme.

Betón

Mnohé staroveké rímske stavby, ako Panteón, Koloseum a Forum Romanum, prežili dodnes vďaka tomu, že na ich stavbu bol použitý cement a betón. Rimania prvýkrát začali používať betón pri stavbe akvaduktov, budov, mostov a pamätníkov pred viac ako 2100 rokmi v celej oblasti Stredozemného mora. Rímsky betón nie je taký pevný ako jeho moderný náprotivok, ale ukázal sa byť prekvapivo odolný vďaka svojmu jedinečnému zloženiu. Rimania používali hasené vápno a sopečný popol, ktoré spolu vytvorili akúsi lepkavú pastu. V kombinácii so vulkanickou horninou tento starodávny cement vytvoril betón, ktorý odolával chemickému rozkladu. Betón si zachoval svoje vlastnosti aj pri ponorení do morskej vody, čo umožnilo jeho využitie na stavbu komplexných vaní, mól a prístavov.

Noviny

Rimania boli známi svojimi verejnými diskusiami. Oficiálne texty používali na rozhodovanie o občianskych, právnych a vojenských záležitostiach. Tieto rané noviny, známe ako „každodenné akty“, boli napísané z kovu alebo kameňa a potom sa distribuovali na miestach, ako je Forum Romanum. Predpokladá sa, že „akty“ sa prvýkrát objavili v roku 131 pred Kristom. e. Zvyčajne obsahovali podrobnosti o rímskych vojenských víťazstvách, zoznamy hier a gladiátorských zápasov, oznámenia o narodení a smrti a dokonca aj zaujímavé príbehy. Boli tam aj „senátorské akty“, ktoré podrobne popisovali prácu rímskeho senátu. Tradične boli uzavreté pre verejnosť, až v roku 59 pred Kristom. e. Július Caesar nenariadil ich vydanie v rámci mnohých reforiem, ktoré zaviedol počas svojho prvého konzulátu.

Bezpečnosť

Staroveký Rím bol zdrojom nápadov pre moderné vládne programy, vrátane opatrení zameraných na dotovanie potravín, vzdelávania atď. Tieto programy siahajú do roku 122 pred Kristom. e., keď vládca Gaius Gracchus nariadil zásobovať občanov Ríma obilím za nižšie ceny. Táto raná forma zaopatrenia pokračovala aj za Marka Trajana, ktorý viedol program pre chudobné deti, aby sa kŕmili, obliekali a vzdelávali. Bol zostavený aj zoznam tovaru, ktorého ceny boli kontrolované. Zahŕňala kukuricu, maslo, víno, chlieb a bravčové mäso. Dali sa kúpiť za špeciálne žetóny nazývané mozaiky. Takéto činy pomohli rímskej vláde získať si priazeň ľudí, no niektorí historici sa domnievajú, že to bol jeden z dôvodov ekonomického pádu Ríma.

Súvisiace stránky

Väčšinu našej histórie mala literatúra podobu objemných hlinených tabuliek a zvitkov. Rimania ich zjednodušili a začali používať stoh prepojených stránok. Tento vynález sa považuje za ranú verziu knihy. Prvé knihy boli vyrobené z viazaných voskových tabuliek, tie však čoskoro nahradil pergamen, ktorý vyzeral skôr ako moderné strany. Starovekí historici poznamenávajú, že prvú verziu takejto knihy vytvoril Julius Caesar: keď dal dohromady papyrus, dostal primitívny notebook. Viazané knihy však boli v Ríme populárne až v prvom storočí. Prví kresťania boli medzi prvými, ktorí prijali novú technológiu a používali ju na vytváranie kópií Biblie.

Cesty a diaľnice

Rímska ríša mala na svojom vrchole rozlohu 4,4 milióna kilometrov štvorcových a zahŕňala väčšinu južnej Európy. Na zabezpečenie efektívnej správy takého rozsiahleho územia vybudovali Rimania najkomplexnejší cestný systém v starovekom svete. Tieto cesty boli postavené z blata, štrku a tehál vyrobených zo žuly alebo vytvrdenej sopečnej lávy. Pri projektovaní ciest sa postupovalo podľa prísnych noriem a vytvárali sa špeciálne priekopy, ktoré zabezpečovali prietok vody. Rimania pred rokom 200 nášho letopočtu vybudovali vyše 80 000 kilometrov ciest. e. a predovšetkým museli slúžiť na vojenské dobytie. Tieto cesty umožňovali rímskym légiám cestovať rýchlosťou 40 kilometrov denne a zložitá sieť poštových domov znamenala, že správy sa šírili ohromujúcou rýchlosťou. Tieto cesty boli často spravované rovnakým spôsobom ako moderné diaľnice. Nápisy na kameňoch oznamovali cestujúcim vzdialenosť k ich cieľu a špeciálne oddiely vojakov pôsobili ako dopravná polícia.

Rímske oblúky

Oblúky existujú už 4000 rokov, no starí Rimania boli prví, ktorí svoje znalosti efektívne využili na stavbu mostov, monumentov a budov. Pôvodný dizajn oblúka umožnil rovnomerné rozloženie hmotnosti budovy na rôzne podpery, čím sa zabránilo zničeniu masívnych konštrukcií vlastnou hmotnosťou. Inžinieri ich vylepšili vyhladením tvaru, aby vytvorili segmentový oblúk a jeho opakovaním v rôznych intervaloch. To umožnilo výstavbu pevnejších podpier, ktoré by mohli preklenúť veľké medzery, ktoré sa používajú v mostoch a akvaduktoch.

Juliánsky kalendár

Moderný gregoriánsky kalendár je veľmi podobný jeho rímskej verzii, ktorá sa objavila pred viac ako 2 000 rokmi. Rané rímske kalendáre boli s najväčšou pravdepodobnosťou odvodené z gréckych modelov, ktoré boli založené na lunárnom cykle. Ale keďže párne čísla nemali Rimanov šťastie, zmenili svoj kalendár tak, že každý mesiac mal nepárny počet dní. Toto pokračovalo až do roku 46 pred Kristom. keď sa Július Caesar a astronóm Sosigenes rozhodli zosúladiť kalendár so slnečným rokom. Caesar predĺžil počet dní v roku z 355 na 365, výsledkom čoho je 12 mesiacov. Juliánsky kalendár bol takmer dokonalý, ale nevypočítal slnečný rok o 11 minút. Tých pár minút nakoniec posunulo kalendár o niekoľko dní späť. To viedlo k prijatiu takmer identického gregoriánskeho kalendára v roku 1582, ktorý pridal priestupný rok na nápravu týchto nezrovnalostí.

Právny systém

Mnohé moderné právne termíny pochádzajú z rímskeho právneho systému, ktorý dominoval po stáročia. Vychádzal z Dvanástich tabuliek, ktoré tvorili podstatnú časť ústavy počas republikánskej éry. Prvýkrát prijatý okolo roku 450 pred Kr. e., Dvanásť tabuliek obsahovalo podrobné zákony, ktoré sa zaoberali majetkom, náboženstvom, ako aj trestami za mnohé priestupky. Ďalším dokumentom je Corpus Juris Civilis, ambiciózny pokus zhromaždiť históriu rímskeho práva do jedného dokumentu. Corpus Juris Civilis, ktorý založil cisár Justinián v rokoch 529 až 535, zahŕňal moderné právne pojmy, ako napríklad, že obvinený je považovaný za nevinného, ​​kým sa nepreukáže jeho vina.

Terénna chirurgia

V Ríme bolo vynájdených veľa nástrojov na chirurgické operácie. Cisársky rez začali ako prví Rimania, no najcennejšou sa stala poľná medicína. Pod vedením Augusta vznikol vojenský zdravotnícky zbor, ktorý sa stal jednou z prvých špecializovaných jednotiek poľnej chirurgie. Špeciálne vyškolení lekári zachránili nespočetné množstvo životov pomocou rímskych medicínskych inovácií, ako sú hemostatické obväzy a arteriálne chirurgické svorky. Rímski poľní lekári tiež skúmali regrútov a pomáhali zastaviť bežné choroby kontrolou úrovne hygieny vo vojenských táboroch. Boli tiež známi tým, že pred použitím dezinfikovali nástroje v horúcej vode a že boli priekopníkom vo forme antiseptickej chirurgie, ktorá sa začala široko používať až v 19. storočí. Rímska vojenská medicína bola taká úspešná pri hojení rán a celkovom zdraví, že vojaci mali tendenciu žiť dlhšie ako priemerný občan, napriek nebezpečenstvám, ktorým neustále čelili na bojisku.

Cieľ: priblížiť žiakom architektúru starovekého Ríma, typy budov a ich účel, naďalej rozvíjať kognitívne schopnosti žiakov, schopnosť pracovať so zdrojmi informácií, vyzdvihnúť to hlavné, pestovať záujem, zmysel rešpektu a obdivu k starorímskej stavebnej technológii a architektúre.

Vybavenie:

  • multimediálny projektor,
  • multimediálna prezentácia. Príloha 1
  • individuálny list,
  • výstava na danú tému (reprodukcie, knihy)

Nové slová: fórum (usporiadanie architektonických štruktúr v prísnom poradí na obrovských štvoruholníkových plochách); akvadukty (vodné potrubia); viadukty (kamenné mosty); pilastre (plochý vertikálny výčnelok na povrchu steny); kesony (štvorcové výklenky, ktoré rozdeľujú polguľový strop klenby), termíny (verejné kúpele).

Počas vyučovania

I. Organizačný moment

Umelecká kultúra starovekého Ríma zanechala ľudstvu bohaté dedičstvo.

Témou našej hodiny je „Architektonické úspechy starovekého Ríma“. Na lekcii sa zoznámime s architektúrou starovekého Ríma, typmi budov a ich účelom, stavebnými materiálmi a inováciami v architektúre.

II. Nová téma

Architektúra starovekého Ríma, ako originálne umenie, sa formovala v období 4.-1. BC e. Architektonické pamiatky starovekého Ríma, dokonca aj v ruinách, dobývajú svojou majestátnosťou. Rimania znamenali začiatok novej éry svetovej architektúry, v ktorej hlavné miesto patrilo verejným budovám.

Existujú tri hlavné obdobia vo vývoji umeleckej kultúry starovekého Ríma:

  1. Etruské umenie (7. – 4. storočie pred Kristom)
  2. Umenie Rímskej republiky (4. – 1. storočie pred Kristom)
  3. Umenie Rímskej ríše (1. – 4. storočie nášho letopočtu)

Dôležitú úlohu pri formovaní rímskej štátnosti a kultúry majú Etruskovia (kmene, ktoré žili na území moderného Toskánska). Boli to skúsení farmári a zruční remeselníci. Postavili mestá, ktoré mali pravidelný pôdorys, dláždené ulice), dobrú kanalizáciu, mnoho chrámov na kamenných základoch a palácov. Obytné domy a paláce mali dobré a pohodlné usporiadanie: oddychové miestnosti na rozhovory, zábavu a domáce účely. Vnútri domu boli dvory – záhrady s lavičkami a fontánou, kam si majiteľ pozýval priateľov. Chrámy boli postavené na počesť bohov, na obete bohom a vládcom. Etruskovia vytvorili svoj poriadok – majestátny a monumentálny.

1. Forum Romanum.

Od 4. storočia pred Kr e. Fórum sa stalo centrom obchodného a spoločenského života Ríma.<Obrázok 1 >

Konali sa tu ľudové schôdze, riešili sa najdôležitejšie otázky vojny a mieru, riešila sa štátna správa, uzatvárali sa obchodné obchody, prejednávali sa súdne konania, varili vášne... Na území Fóra sa nachádzalo množstvo budov, pomníkov a sôch. Z Fóra začínali najdôležitejšie cesty štátu, k nemu sa zbiehali hlavné ulice mesta. Fórum slúžilo ako centrum spoločenského života a z každodennej komunikácie ľudí sa vyvinula tematická komunikácia nesúca všetky znaky toho, čomu dnes hovoríme fórum. Najpozoruhodnejšou pamiatkou Fóra bol 38-metrový Trajánov stĺp<Obrázok 2> . Je vyrobený z 20 blokov kararského mramoru, má výšku 38 m (spolu s podstavcom) a priemer 4 m.Stĺp je vo vnútri dutý: obsahuje točité schodisko so 185 schodmi vedúcimi na plošinu na hlaviciach . Pamätník váži asi 40 ton. Kmeň stĺpa sa 23-krát točí okolo 190 m dlhej stuhy s reliéfmi zobrazujúcimi epizódy vojny medzi Rímom a Dáciou. Pôvodne bol korunovaný orlom, neskôr sochou Trajána. V roku 1588 namiesto nej Sixtus V. nainštaloval sochu apoštola Petra, ktorá je na stĺpe dodnes. V spodnej časti stĺpa sú dvere vedúce do siene, kde boli uložené zlaté urny s popolom Trajána a jeho manželky Pompeje Plotiny.

2. Inžinierske stavby.

Rímska architektúra sa vždy snažila vyhovieť praktickým potrebám človeka. Rimania na tie časy postavili nové inžinierske stavby: vodovodné potrubia (akvadukty) a obrovské kamenné mosty (viadukty), v ktorých sa skrývali olovené a hlinené potrubia, ktoré zásobovali mesto vodou. Stavba ciest je obdivuhodná. Slávna Appian Way - položená z Ríma do Capua, skvele vydláždená veľkými, tesne priliehajúcimi kameňmi<Obrázok 3 > .

3. Koloseum.

Veľkolepé budovy sú mimoriadne zaujímavé medzi architektonickými štruktúrami starovekého Ríma. Najväčším z nich je Koloseum<Obrázok 4>. Koloseum je najveľkolepejšia zo starovekých rímskych stavieb, ktoré sa zachovali dodnes – symbol slávy Večného mesta, ktorý svojou veľkosťou presahuje všetky amfiteátre, aké boli kedy v Ríme postavené. V jeho múroch sa ozývala ozvena gladiátorských bitiek a neskôr, keď sa drancovali kamene Kolosea na stavbu stredovekých kostolov a palácov, bola nahradená ozvenou úderov kladiva. Dnes, hoci schátrané, múry Kolosea naďalej stoja a lákajú k nim tisíce turistov. Koloseum (pôvodne nazývané Flaviovský amfiteáter) bolo duchovným dieťaťom cisára Vespasiana (z rodu Flaviovcov), ktorý v roku 72 dostal nápad postaviť pamätník na počesť vojenského triumfu na Blízkom východe.

4. Panteón.

Po romantickej kráse ruín fóra a vznešenosti Kolosea, staroveká veľkoleposť Panteónu najživšie zobrazuje vzhľad antického mesta. Panteón<Obrázok 5> - jediný, ktorý sa v Ríme zachoval dodnes, prakticky neporušený, najväčšia staroveká kupolová stavba vysoká 43 m. Panteón bol postavený v roku 128 za Hadriána na mieste podobného chrámu v roku 27 pred Kristom, ktorý dal postaviť Marcus Agrippa ( nápis sa zachoval), ale v roku 110 zničený bleskom. Panteón pozostáva zo šestnástich korintských stĺpov vysokých desať metrov, ktoré podopierajú strechu s trojuholníkovým štítom. Portikus so sedlovou strechou slúži ako prechod do centrálnej konštrukcie valcového tvaru, ktorý je členený výklenkami, kde kedysi stáli sochy bohov. V interiéri je akoby vpísaný kruh, ktorého priemer a výška sú rovnaké (43,3 metra). Svetlo sa do interiéru dostáva cez otvory v kupole.<Obrázok 6 >.

Architektonický vzhľad starovekého Ríma si nemožno predstaviť bez víťazných oblúkov postavených na počesť víťazstiev Rimanov vo vojenských kampaniach. Víťazný oblúk je architektonickou pamiatkou pozostávajúcou z veľkých portikov. Triumfálne oblúky sú usporiadané pri vchode do miest, na konci ulíc, na mostoch, na vysokých cestách na počesť víťazov alebo na pamiatku významných udalostí.<Obrázok 7 >.

Medzi najväčšie verejné budovy starovekého Ríma je potrebné menovať budovy termálneho kúpaliska<Obrázok 8>. V Ríme ich bolo veľmi veľa. Slúžili ako miesto oddychu a zábavy, ich návšteva bola súčasťou každodenného života Rimanov.

III. Upevnenie toho, čo sa v lekcii naučili

Teraz si zopakujme, čo ste sa dnes naučili v lekcii? Čo si mal rád? Čo si pamätáš? Povedzte mi, čo dnes možno vidieť z prvkov rímskej architektúry (oblúky, klenby)

Záver. Rímska architektúra zanechala bohaté dedičstvo pre potomstvo.

IV. Domáca úloha

Ch. 9., čl. 94-101. Otázky a úlohy.

Literatúra

  1. Učebnica Danilová G.I. Svetové umenie. M., Drop, 2010.
  2. Sokolov G.I.. Umenie starovekého Ríma. M., 1996.
  3. Rímske umenie // Encyklopedický slovník Brockhausa a Efrona: V 86 zväzkoch (82 zväzkov a 4 dodatočné) - Petrohrad, 1890-1907.
  4. sk.wikipedia.org
  5. mystic-chel.ru
  6. uchportal. en

Poľnohospodárstvo v starovekom svete bol hlavným odvetvím materiálnej výroby. Grécki roľníci orali párom volov alebo mulíc. Kone sa nepoužívali. Orný nástroj (arotrón alebo ralo) bol vyrobený z jedného kusu dreva alebo pozostával z niekoľkých častí stromov rôznych druhov. Ralo malo bežce rovnobežné s povrchom pôdy a bolo vybavené železným hrotom - rydlovým hrotom so zahnutými stranami. Ralo mal rukoväte oddelené od oja. Spolu s ral medzi Grékmi v 5. stor. BC. objavil sa primitívny pluh. Oráč s pomocou záprahu volov, ktorý tento pluh ťahal, obrátil zem, aby slnko zohrialo jej hlbokú časť a vypálilo korene buriny. Na obrábanie pôdy sa používali aj železné motyky. Známe sú široké motyky so zahrotenými koncami, jednohrotové motyky typu krompáč a dvojhrotové motyky na kopanie a kyprenie pôdy. Používali sa aj motyky, trojzubec a brány. Dozretú úrodu žali železnými kosákmi v tvare moderných. Mlátenie sa vykonávalo za pomoci hospodárskych zvierat. Vyhrabané obilie sa skladovalo v sýpkach, ktorých steny boli omietnuté hlinou a pálené, aby sa obilie chránilo pred hlodavcami.

Zrno sa mlelo na múku strúhadlami a mlynmi. Primitívne mlyny pozostávali z dvoch pravouhlých mlynských kameňov. Povrch spodného mlynského kameňa mal ryhy. Na hornom mlynskom kameni bola vytvorená kužeľovitá priehlbina na plnenie obilia, ktorá sa zmenila na priechodný otvor, ktorým zrno dopadalo na povrch spodného mlynského kameňa. Ťažký horný mlynský kameň bol poháňaný pákou. Obdĺžnikové mlynské kamene sa pohybovali len tam a späť. Existovali aj mlyny s okrúhlymi mlynskými kameňmi, ktoré sa otáčali okolo tyče upevnenej v strede. Spolu so spomínanými strúhadlami a mlynmi na obilie asi zo 4. stor. BC. v Grécku sa začali používať mlyny na múku, kde horným mlynským kameňom otáčali zvieratá – somáre, mulice, kone, často aj otroci.

Okolo 3. stor BC. začínajú sa používať jednoduché vodné mlyny na múku. Zrejme išlo o mlyny v tvare závitku s vodorovne umiestneným vodným kolesom vybaveným zakrivenými lopatkami. Takéto mlyny sa v Grécku a Malej Ázii rozšírili skôr ako v iných oblastiach.

Gréci dobre poznali záhradkársku techniku ​​(poznali napríklad tajomstvá presádzania mladých stromčekov – veľkosť jamy, vzdialenosť medzi rastlinami atď., očkovali). Záhradníctvo a vinohradníctvo si vyžadovalo veľké úsilie, ale napriek tomu pod záhradnými plodinami v III-I storočiach. BC. farmy pridelili väčšinu pôdy, oveľa väčšej ako je veľkosť ornej pôdy.

Rimania ovládali dvojpoľný systém poľnohospodárstva, ale už sa používal trojpoľný systém s príslušným striedaním plodín. Osobitná pozornosť sa venovala hnojeniu polí. Rimania klasifikovali hnojivá podľa ich hodnoty, tvorili normy pre ich vývoz na polia. Bol vyvinutý systém na skladovanie hnoja v zabetónovaných jamách, kde sa zadržiavala vlhkosť. Ako zelené hnojivo sa používali strukoviny, ktoré sa orali bez kosenia; použitý popol, kompost na výživu rastlín. Rimania si dobre uvedomovali, že iba systematická starostlivosť o pôdu umožní získať udržateľné plodiny. Zvyčajne praktizovali dvojitú orbu a pre bohaté pôdy - trikrát. Jej hĺbka závisela od kvality pôdy (v Taliansku dosahovala 22 cm). Na zber sa okrem obyčajných železných kosákov používali veľké kosákovité nástroje s ohnutými koncami.

Súdiac podľa správ Plínia staršieho, v 1. stor. AD na veľkých panstvách Galie sa objavili mechanické zariadenia na zber. Prácu žencov nahradila primitívna kosačka. Bola to skriňa rozširujúca sa nahor na dvojkolesovej náprave. Predná stena krabice bola nižšia ako zvyšok. Po jej okraji boli zosilnené železné zuby, ohnuté nahor. Vôl, zapriahnutý do krátkych hriadeľov za koscom, ho tlačil dopredu po poli. Zrelé klasy boli zachytené zubami kosca, odtrhnuté a naliate do krabice. Pri prúde sa obilie mlátilo cepmi. Na mlátenie sa používali tribuly - zariadenia vyrobené z niekoľkých čalúnených dosiek, na jednej strane ktorých boli spevnené ostrohranné kamene. Zhora sa na tribúly kládol náklad a ťahal sa po prúde, pričom zrno vyrážalo z klasov. Na výrobu múky sa používali vylepšené ručné mlyny. Spodný pevný mlynský kameň mal kužeľovitý tvar a vrchný na ňom nasadený mal tvar lievika (do neho sa sypalo obilie). Na pohon takýchto mlynov sa zvyčajne používali osly. Vodný mlyn poznali aj Rimania. Vitruvius teda opisuje veľké rýľové koleso, ktoré voda uviedla do pohybu pomocou dvoch pod uhlom nastavených ozubených kolies. Toto koleso otáčalo mlynské kamene. Rovnako ako Gréci, aj Rimania prikladali veľký význam záhradkárstvu a vinohradníctvu. Rímski pestovatelia poznali viac ako 400 odrôd hrozna, dokonale ho dokázali pestovať a získavať nové odrody. Známe boli aj rôzne spôsoby rozmnožovania viniča (vrstvenie, odrezky, štepenie).

Hospodárske zvieratá v Grécku a Rím existuje od nepamäti. Napríklad v Grécku boli všetky hospodárske zvieratá rozdelené do troch skupín. To sa prejavilo v špecializácii pastierov: býky a kravy sa pásli bukolou, ovce sa pásli poimenes a kozy sa pásli epoloyom. V antickom svete sa čistota sledovala najmä v maštali, čím sa predchádzalo chorobám zvierat. Choré zvieratá boli oddelené a umiestnené v špeciálne oplotených stajniach.

Rozvoj starovekých štátov bol sprevádzaný zlepšovaním ťažby a hutníctvo. Okrem železa a medi sa spracovávalo olovo, cín, striebro, zlato a rôzne zliatiny. Rudy sa dodávali z baní, ktorých rozvoj sa stal spolu s ťažbou drahých kovov jedným z najdôležitejších odvetví.

Ťažba železnej rudy prebiehala spravidla otvoreným spôsobom. Strieborná ruda sa ťažila hlboko pod zemou. V baniach nebolo vetranie. Pracovisko bolo osvetlené hlinenými lampami. Všetky práce sa robili ručne železným krompáčom a rýľom, klinom a kladivom. V rímskych majetkoch v strieborných baniach v Španielsku a severnej Afrike spolu s tradičnými nástrojmi na čerpanie vody, Archimedove skrutky. Skrutku žumpy otáčali jeden alebo dvaja otroci, ktorí sa rukami pridržiavali vodorovného nosníka a prekročili listy vrtule. Takýto mechanizmus „destiloval“ podzemné toky, odvodňoval chodby na odber vzoriek hornín. Okrem Archimedovej skrutky sa používali aj iné zariadenia na zdvíhanie vody. Takže v rímskych baniach Rio Tinto sú pozostatky ôsmich párov vodné kolesá, ktoré sa uviedli do pohybu svalovou silou a zdvihli vodu do výšky 30 m. Priemer takýchto kolies na naberanie vody bol 4,5-5 m.

Hutníci Rímskej ríše tavili železo vo vysokých horách pomocou silného výbuchu a po ceste dostávali liatinu. Liatina sa vyhodila ako nepotrebný odpad z výroby. Výroba ocele prešla výrazným vývojom. V 6.-5. storočí bolo známych niekoľko regiónov Grécka a Malej Ázie. BC. prostredníctvom výroby rôznych druhov ocele. Za čias Alexandra Veľkého bola pre tesárstvo preferovaná oceľ Sinop. nástroje, lakónske - na pilníky a vrtáky, lýdsky na meče atď. V Ríme sa zlepšila výroba ocele. Najlepšia rímska oceľ obsahovala viac uhlíka ako grécka, no jej výroba sa ešte nestala samostatným odvetvím metalurgie.

Reliéfne spracovanie kovových výrobkov sa v Grécku rozšírilo - toreutika. Torevtskí remeselníci vyrábali bronzové zrkadlá, slávnostné náčinie, ozdoby na zbrane a rôzne umelecké náčinie. Na výrobu reliéfnej výzdoby sa uchýlili k štveraniu, razeniu, rytiu, rezbárstvu, ale aj umeleckému odlievaniu do foriem. Torevts používal ako nástroje všetky druhy honičov, kovové a kamenné matrice, dláta, rytce, rašple a iné nástroje.

V staroveku sa zdokonalila výroba domácich a umeleckých výrobkov z hliny, skla, dreva a iných materiálov. Umelecká keramika sa vyrábala v mnohých stredomorských krajinách. Používal sa ručný aj nožný hrnčiarsky kruh. Po zhotovení hlinenej nádoby bola zdobená rôznymi ornamentmi a obrázkami (kreslenými a tvarovanými, reliéfnymi). Dlaždice boli široko používané v starovekom Grécku, čo súviselo s rastom miest a rozširovaním bytovej výstavby. Okrem obkladačiek začali Rimania vyrábať tehly, keramické rúry na vykurovanie stien a podláh atď. V Grécku sa od 6. stor. BC. bola pozorovaná výroba malých nádob z rôznofarebného priesvitného skla. Zdokonaľovanie sklárstva sa spája s rímskou dobou a predovšetkým s objavmi sklárska technológia. Niektorí bádatelia pripisujú túto inováciu 1. storočiu pred Kristom. pred Kr., iné - do 1. stor. AD a považovať ho za rodisko Sýrie, kde bola vynájdená fúkaná trubica. Jeho aplikácia otvorila nové možnosti pre masovú výrobu relatívne lacných produktov. Sýrčania preniesli výrobu fúkaného skla do Ríma a odtiaľ sa umenie rozšírilo po provinciách ríše. Na výrobu okenného skla sa používali drevené formy. Vopred sa navlhčili vodou a potom sa naliala sklenená hmota, ktorá sa natiahla až po okraj kliešťami. Pri tejto technológii veľkosť okenného skla zvyčajne nepresahovala 30-40 cm.Ako však ukázali vykopávky v Pompejách, niekedy sa vyrábali sklenené tabule s rozmermi 1,0 x 0,70 m a hrúbkou okolo 1 cm.

Zmeny nastali aj v technológia výroby textilu. V Grécku bol známy vertikálny tkáčsky stav. Pozostával z dvoch stúpačiek a horizontálneho valčeka umiestneného v jeho hornej časti. Osnovné nite sa spevňovali na valčeku, ktorého konce sa ťahali dole závažím zaveseným na nich. V strednej časti stroja boli dve vodorovné lišty na priečne vyťahovanie osnovných nití a prechod útku s priečnou niťou. V helenistických časoch nastal posun vo vývoji tkania: vzrástla výroba drahých viacfarebných, zlatom tkaných kobercových výrobkov. Podrobné informácie sú uvedené o technike a technológii výroby látky z nástenných malieb pompejských domov. Na odstránenie tuku z vlny sa látka namočila do špeciálneho roztoku v kadiach-stupách a prikryla sa špeciálnou hlinkou, ktorá absorbuje tuk. Potom sa látka šliapala v kadiach nohami a ubíjala na špeciálnych stoloch rolkami, potom sa dôkladne umyla vodou a vysušila. Nasledujúca operácia bola spojená s podriemkávaním tkaniva, na ktoré sa použila koža ježka alebo rastliny bodliaka. Biele tkaniny boli fumigované sírou a natiahnuté cez pologuľový rám. Po fumigácii sa látka pretrela špeciálnou hlinkou, ktorá výrobku dodala pevnosť a lesk a na konečnú úpravu sa pod lis vložili zložené kusy látky. Lis pozostával z vertikálne umiestneného dreveného rámu, v strede ktorého bola upevnená jedna alebo dve drevené skrutky. Skrutky sa otáčali pomocou priechodovej tyče a tlačili na vodorovné dosky, medzi ktorými bola upnutá tkanina.

Jedným z najrozvinutejších odvetví materiálnej výroby bol stavebný biznis, dosiahol v starovekom Grécku a starom Ríme osobitný rozsah. V období vzniku a rozkvetu starovekej civilizácie sa kamenárske remeslo stalo jedným z hlavných v tomto odvetví. Ťažba stavebného kameňa sa zvyčajne realizovala v otvorených jamách v blízkosti staveniska. Mramor sa ťažil otvoreným spôsobom aj v štôlňach. Na to slúžil železný krompáč, dláto, páčidlo, drevené kliny a perlík. Na ťažbu vápenca a pieskovca sa používala píla a sekera. Na ťažbu tvrdších hornín sa používali píly bez zubov, ktoré pri jej pohybe sypali piesok pod pílu. Primárne spracovanie kameňa sa uskutočnilo v blízkosti kameňolomu, konečné - na stavenisku pri montáži stavebných výrobkov.

Výraznou črtou zručnosti gréckych kamenárov bola stavba vysokých stĺpov „suchou“ metódou, t.j. bez použitia malty. Stĺp bol zostavený z častí, ktoré neboli úplne opracované a mali rímsy na zdvíhanie na lanách. Pred položením „jeden na druhý“ boli povrchy bubnov vyrovnané. V strede každého bubna bolo vytvorené vybranie, kde bol vložený drevený hrot na spojenie oboch bubnov. Tesné uloženie dosiahli murári otáčaním bubnov okolo osi. Múry sa stavali aj „na sucho“ z kamenných blokov. Pre lepšie prispôsobenie plôch sa prehĺbila ich stredná časť, následne sa zvyšok roviny vyrovnal. Vodorovné rady kvádrov boli upevnené železnými konzolami naplnenými olovom. Vrcholom muriva bola stavba oblúka a polkruhovej klenby z klinových kamenných blokov ukladaných „na sucho“. Takéto návrhy vyžadovali starostlivé spracovanie kameňa, dodržiavanie požadovaných rozmerov a tvarov. Pri vyskladňovaní oblúkovej alebo oblúkovej klenby sa používal provizórny drevený rám, na ktorý sa ukladali klinovité bloky počnúc dvomi spodnými (podpera) a končiac jedným horným (hrad), ktorý držal celú zložitú konštrukciu trezor.

Na konci IV storočia. BC. po vzore gréckych osád v južnom Taliansku sa začala používať vápenná malta. V III storočí. BC. v stavebnej technike Rimanov došlo k veľmi dôležitému objavu - výroba spojivovej pucolánovej malty z drvenej horniny vulkanického pôvodu. Čoskoro sa na základe tohto riešenia začal získavať rímsky betón. Drobný drvený kameň, rozbité tehly sa v rovnomerných vrstvách striedali s cementovou maltou, čím sa vytvorilo nezničiteľné betónové murivo – „opus coementicius“, ktorého pevnosť nebola horšia ako kamenné bloky. Aby sa drvina a cementová malta nerozoberali a zachovali si potrebný tvar, bolo skonštruované dočasné drevené opláštenie - debnenie. Po vytvrdnutí betónu sa debnenie odstránilo alebo posunulo ďalej. Rôzne budovy, akvadukty, ako aj dopravné zariadenia (mosty, cesty atď.) boli postavené z betónu, ako aj z tradičných stavebných materiálov. Na obklad bol použitý vápenec, tuf, keramická dlažba a pod. Vo veľkej miere sa používali vápenné a sadrové omietky. Domy boli pokryté mramorovými doskami alebo dlaždicami.

Pri stavbe používali najmä ručné náradie: kľukové a jednoduché páky na osádzanie kamenných platní, kladivá na zatĺkanie sponiek, špachtle na nanášanie malty a dosky s násadou na jej vyrovnávanie. Testovací nástroj pozostával z kompasu, vodováhy, olovnice, štvorca, koľajnice a šnúry. Hladina bola tiež známa vo forme otvorenej drážky naplnenej až po vrch vodou. Na tesárske a stolárske práce na stavebných zariadeniach sa používali sekery, kladivá, píly, hoblíky, dláta, adzy. Dosky sa pílili lukovou pílou. Používala sa aj obojručná píla. Používali sa ručné vŕtačky a vŕtačky, ktoré sa uvádzali do pohybu tetivou luku. Samostatné drevené časti boli pripevnené železnými klincami. Pri stavbe boli použité aj zložité mechanizmy na zdvíhanie závažia. Mechanizmy sa uvádzali do pohybu svalovou silou otrokov, ako aj pomocou jednoduchých ťahov lán. Používali sa aj naklonené roviny. Takže napríklad pri výstavbe Rodoského kolosu boli použité šikmé zemné násypy s drevenou podlahou.

V starovekom svete sa veľká pozornosť venovala pravidelnému plánovaniu miest. Jeho základom bola pravidelná pravouhlá sieť rovných ulíc rovnakej šírky, ktoré tvorili štvrte rovnakého tvaru a veľkosti. Každá obytná štvrť zahŕňala niekoľko domov umiestnených v dvoch radoch. Steny vonkajších fasád domov boli hluché. Väčšina okien bola na druhom poschodí, ale nie vo všetkých domoch. Grécke mestá sa vyznačovali vysokou úrovňou vybavenosti a komfortu. Ulice miest boli široké a dláždené kamennými platňami. Veľká pozornosť sa venovala boju s vlhkosťou, bol zabezpečený voľný prístup vzduchu a slnka, ulice boli vysadené zeleňou, bola tu dobrá zásoba vody. Vodné potrubia (niekedy s umelým tlakom) napájali verejné nádrže; voda sa tam privádzala keramickým a oloveným potrubím. V polovici 6. storočia bol vybudovaný vodný tunel dlhý 1 km. BC. na ostrove Samos. Hygienický stav mestských námestí, ulíc, dvorov zabezpečoval dobre organizovaný systém odtokov obložených kameňom a pokrytých doskami; Bola tam aj kanalizácia. Rímske mestá mali tiež vynikajúce zásoby vody. Rané rímske kamenné akvadukty boli postavené od 4. storočia pred Kristom. BC. Rovnako ako tie grécke, boli postavené pod zemou. Od 2. stor BC. začali stavať podzemné akvadukty na mohutných arkádach. Akvadukt postavený v roku 140 pred Kristom na oblúkových podperách z tesaného kameňa (niekde až 15 m vysokých), zásoboval vodou 91 km. V Ríme (2. storočie nášho letopočtu) bolo 11 vodovodných potrubí, ktoré poskytovali od 600 do 900 litrov vody na osobu a deň.

Rast počtu obyvateľov Ríma už v III storočí. BC. viedla k výstavbe obytných budov v troch podlažiach. Kvôli vysokým nákladom na pozemky sa majitelia domov snažili zvýšiť počet podlaží prenajatého domu. Poschodové a bytové domy - izol do konca 1. stor. AD bolo ich vyše 46,6 tis.. Mali 4, 5 alebo aj viac poschodí.

Dôležitým odvetvím stavebného podnikania tej doby bolo vytváranie umelých komunikačných prostriedkov. O výstavbe ciest v Grécku nie sú takmer žiadne informácie. Umenie výstavby ciest dosiahlo svoj najväčší rozvoj v rímskom štáte. Na vrchole svojej moci mala Rímska ríša 90 000 km diaľnic (vrátane 14 000 km na Apeninskom polostrove), nepočítajúc prašné cesty a cesty pokryté štrkom (pri tých druhých dosahovala dĺžka ciest 300 000 km) . Na označenie vzdialenosti na cestách Rimania inštalovali kamenné stĺpy alebo jednoducho veľké kamene - milliarii - každých 1000 krokov (1485 m). Milliaria obsahovala informácie o uvedení cesty do prevádzky, ako aj mená tých, ktorých úsilie bola vybudovaná. V 1. stor BC. Na príkaz cisára Augusta bol na Rímskom fóre inštalovaný zlatý miliarius, ktorý symbolizoval centrum Rímskej ríše a východiskový bod všetkých rímskych ciest. Celkovo sa od Ríma rozchádzalo (zbiehalo sa v Ríme) najmenej 23 ciest („všetky cesty vedú do Ríma“).

Rozvoj námorného obchodu v Grécku bol podmienkou pre vznik obchodných prístavov chránených vlnolammi a vlnolammi. Vo veľkých pobrežných centrách boli vybudované rozsiahle sklady na skladovanie tovaru, lodenice, doky na stavbu lodí a ich opravu. Takéto prístavy boli postavené v Pireu, Syrakúzach, na ostrove Delos atď. Počas Rímskej ríše bolo na Apeninskom polostrove vybudovaných veľa lodných kanálov, niektoré z nich boli aj odvodňovacie kanály. Rimania sa zaoberali zlepšovaním prístavov. Vybudovali sa betónové a kamenné móla, ďalšie stavby, vrátane signálnych veží, majákov. Najväčší maják staroveku nepostavili Rimania, ale vláda helenistického Egypta v 3. storočí pred Kristom. BC. Hovoríme o slávnom majáku, ktorý postavil architekt na ostrove Pharos v Alexandrijskom prístave Sostratus z Knidos za kráľa Ptolemaia Sotora. Maják bola monumentálna trojposchodová veža vysoká asi 130 m. Dĺžka každej steny prvého poschodia presahovala 30 m. Tretie poschodie - lucerna mala okrúhly tvar. Na jeho kupole stála bronzová socha Poseidona. Maják zároveň slúžil ako pevnosť (bola tu veľká posádka) a vojenská pozorovateľňa. Maják Pharos, podobne ako Kolos Rhodos, bol považovaný za jeden zo siedmich divov sveta. Od 7. stor BC. začali Gréci stavať palubné lode s posádkou 50 veslárov – penteconterov a lode s dvoma radmi vesiel – dier. Trojradové lode - trirémy (veslári sedeli na troch radoch) sa objavili v 6. storočí. BC. Dĺžka triéry bola 40-50 m a šírka 5-7 m. Vynálezcom triéry je Aminokles z Korintu. Grécke obchodné lode boli s plochým dnom, širokým trupom, so stúpajúcou prednou a zadnou časťou. Okrem vesiel mali nákladné lode jeden až tri sťažne; každý z nich niesol jednu štvorcovú plachtu. Na plavbu proti vetru používali grécki námorníci dodatočnú trojuholníkovú plachtu. Nákladné lode boli kratšie a širšie ako vojnové lode a mali hlbší ponor. Ich nosnosť zvyčajne nepresahovala 100-150 ton, starovekí autori však spomínajú lode s väčšou nosnosťou. Borovica, smrekovec, jedľa a iné druhy ihličnatých stromov, príležitostne dub slúžili ako materiál na stavbu lodí. Rímske obchodné lode, podobne ako tie grécke, sa plavili a len v ojedinelých prípadoch sa ako mechanická sila používali veslá a svalová sila. Stožiar obchodnej lode mal zvyčajne jednu obdĺžnikovú alebo lichobežníkovú plachtu a trojuholníkovú plachtu na naklonenom dvore na prove lode. Takéto plavidlá boli 25-30 m dlhé a 8-10 m široké s nosnosťou do 180 ton.Náklad bol uložený v podpalubí alebo na palube lode.

Hlavným prostriedkom prenosu správ zostalo posielanie peších a konských poslov. Tento druh pošty však neumožňoval pravidelnú komunikáciu medzi ľuďmi. Používala sa aj holubia pošta. Spolu s tým sa v dávnych dobách praktizoval aj prenos správ pomocou signálnych svetiel - raný predchodca optického telegrafu.

Pozoruhodné úspechy v starovekých otrokárskych štátoch boli zaznamenané v r vojenskej techniky. Hlavnými typmi zbraní v starovekom svete zostali rôzne typy zbraní s ostrím: meče, dýky, sekery, kopije, šípky, sekery, ako aj luk so šípmi. Už v storočiach IX-VII. BC. v súvislosti so vznikom gréckych politík a potrebou ich ochrany sa začala vytvárať domobrana. Bohatí občania, ktorí si mohli kúpiť drahé ťažké zbrane, boli zapojení do vojenskej služby. Brnenie gréckeho ťažko ozbrojeného bojovníka (hoplite) pozostávalo z prilby, štítu, brnenia a legín, dvoch kopijí a meča. Prilba, brnenie a škvarky boli vyrobené z bronzu individuálne pre každého bojovníka. Štíty mali okrúhly alebo oválny tvar (drevený rám bol potiahnutý kožou). Vonku bola koža zviazaná plechovým bronzom. Kopije boli dlhé až 2 m. Výzbroj hoplíta dopĺňal dvojsečný, pomerne krátky železný meč, ktorý bol vhodný na bodanie a sekanie. Falanga sa stala formou vojenskej formácie milície - úzkej formácie pešiakov, zvyčajne do hĺbky ôsmich radov. Za Filipa II. Macedónskeho (4. storočie pred Kristom) sa vo falange začala používať hlbšia formácia – v priemere 16 radov. V tomto ohľade sa vojaci začali vyzbrojovať sarris - kopijami dlhými 5-7 m. Falanga mala silný čelný úder, ale nebola pohyblivá a bola zraniteľná z bokov a zozadu.

Na obliehanie pevností vynašiel grécky mechanik Demetrius Poliocretus veľké množstvo obliehacích stavieb. Boli medzi nimi špeciálne úkryty pred projektilmi, korytnačky na zemné práce, korytnačky s baranom, ale aj galérie, cez ktoré bolo možné bezpečne prejsť a vrátiť sa z obliehacích prác. Najvýznamnejšou stavbou Demetria Poliokretsa bola helepole - pohyblivá veža v tvare pyramídy na ôsmich veľkých kolesách zviazaných železnými pneumatikami. Fasáda veže, obrátená k nepriateľovi, bola opláštená železným plechom, ktorý ju chránil pred zápalnými nábojmi. Veža bola deväťposchodová – do 35 m a viac. Na každom poschodí boli vrhače kameňov a šípov, ako aj oddiely vojakov, ktorí mali zaútočiť na pevnosť.

Vynález polyboly, automatického vrhacieho stroja, bol plodom gréckeho inžinierstva. Naťahovanie tetivy, pilovanie šípu a výstrel v polyballe prebiehal pomocou nekonečnej reťaze, ktorá sa uvádzala do pohybu otáčaním špeciálnej brány. Vrhacie stroje, v závislosti od ich sily a charakteru projektilov (kamenné gule, šípy, zápalné nádoby, koše s jedovatými hadmi, infikované zdochliny atď.), obsluhoval tím 4-10 špeciálne vyškolených mechanikov a ich pomocníkov. Kamenomety a vrhače ťažkých šípov boli určené na ničenie nie príliš silných nepriateľských úkrytov, jeho zbraní, ako aj na ničenie lodí. Ľahké vrhače šípov zasiahli živú silu nepriateľa. Projektil vystrelený z vrhacieho zariadenia mohol zasiahnuť cieľ na vzdialenosť 100-200 krokov; dostrel bol asi 300 m.V Rímskej ríši sa ďalej zdokonaľovala vojenská technika. Bojovník bol vyzbrojený mečom, kovovou kopijou (šípkou) - pilumom a dlhým polvalcovým štítom. Na hlave legionára bola železná prilba polguľového tvaru, zakrývajúca ramená a zátylok. Bojovník mal na sebe koženú alebo lamelovú škrupinu, ktorá chránila celé telo.

Hlavnou divíziou rímskej armády počas celej jej existencie bola légia. V období republiky zahŕňala rímska légia 3 000 pešiakov a 200-300 jazdcov. Légia bola rozdelená na tri kohorty po tisíc ľudí, kohorta bola rozdelená na 10 storočí - stovky. V ére ríše mala légia už 6 tisíc pešiakov a 120 jazdcov. Légia bola rozdelená na 10 kohort, kohorta na tri manipuly a manipula na dve storočia. Každá légia mala nárok na určitý počet vrhacích strojov. Rímska armáda mala vojenské ženijné jednotky, ktoré stavali obliehacie veže, prístrešky a kryty. Ich úlohou bola aj stavba pontónových mostov z člnov spojených drevenou palubovkou a výstavba núdzových prechodov. Podnikanie sapérov prešlo výrazným rozvojom. Pomocou sapérskych jednotiek sa uskutočnili veľkolepé práce na výstavbe priekop, valov a iných násypov.