História rozvoja kozmonautiky je príbehom o ľuďoch s mimoriadnou mysľou, o túžbe pochopiť zákony vesmíru a o túžbe prekonať obvyklé a možné. Prieskum vesmíru, ktorý sa začal v minulom storočí, priniesol svetu mnoho objavov. Týkajú sa tak objektov vzdialených galaxií, ako aj úplne pozemských procesov. Rozvoj astronautiky prispel k zlepšeniu techniky, viedol k objavom v rôznych oblastiach poznania, od fyziky až po medicínu. Tento proces však trval dlho.

Stratená práca

Rozvoj kozmonautiky v Rusku a v zahraničí sa začal dávno predtým, ako sa objavili prvé vedecké poznatky v tomto ohľade boli len teoretické a odôvodňovali samotnú možnosť vesmírnych letov. U nás bol jedným z priekopníkov astronautiky na špičke pera Konstantin Eduardovič Ciolkovskij. "Jeden z" - pretože predbehol Nikolaja Ivanoviča Kibalčiča, ktorý bol odsúdený na smrť za pokus o Alexandra II. a pár dní pred obesením vypracoval projekt prístroja schopného dopraviť človeka do vesmíru. Bolo to v roku 1881, ale Kibalchichov projekt bol zverejnený až v roku 1918.

vidiecky učiteľ

Ciolkovskij, ktorého článok o teoretických základoch kozmického letu vyšiel v roku 1903, o Kibalčičovej práci nevedel. V tom čase vyučoval aritmetiku a geometriu na Kalugskej škole. Jeho známy vedecký článok „Research of the World Spaces with Jet Instruments“ sa dotkol možností využitia rakiet vo vesmíre. Rozvoj astronautiky v Rusku, vtedy ešte cárskom, začal práve Ciolkovským. Vypracoval projekt konštrukcie rakety schopnej vyniesť človeka ku hviezdam, obhajoval myšlienku rozmanitosti života vo vesmíre, hovoril o potrebe navrhnúť umelé satelity a orbitálne stanice.

Paralelne s tým sa v zahraničí rozvíjala teoretická kozmonautika. Ani na začiatku storočia, ani neskôr, v 30. rokoch 20. storočia, však medzi vedcami prakticky neexistovali žiadne spojenia. Robert Goddard, Hermann Oberth a Esnault-Peltri, Američan, Nemec, respektíve Francúz, ktorí pracovali na podobných problémoch, o Ciolkovského práci dlho nevedeli. Už vtedy nejednotnosť národov ovplyvnila tempo rozvoja nového priemyslu.

Predvojnové roky a Veľká vlastenecká vojna

Rozvoj kozmonautiky pokračoval v 20. – 40. rokoch 20. storočia za pomoci Laboratória dynamiky plynu a Skupiny pre štúdium prúdového pohonu a potom Výskumného ústavu prúdových lietadiel. V stenách vedeckých inštitúcií pracovali najlepšie inžinierske mysle krajiny vrátane F. A. Tsandera, M. K. Tikhonravova a S. P. Koroleva. V laboratóriách pracovali na vytvorení prvých rakiet na kvapalné a tuhé pohonné látky a rozvíjali sa teoretické základy astronautiky.

V predvojnových rokoch a počas druhej svetovej vojny boli navrhnuté a vyrobené prúdové motory a raketové lietadlá. V tomto období sa zo zrejmých dôvodov veľká pozornosť venovala vývoju riadených striel a neriadených rakiet.

Korolev a V-2

Prvá bojová strela moderného typu v histórii vznikla v Nemecku počas vojny pod velením Wernhera von Brauna. Potom V-2 alebo V-2 narobili veľa problémov. Po porážke Nemecka bol von Braun prevelený do Ameriky, kde začal pracovať na nových projektoch, vrátane vývoja rakiet pre vesmírne lety.

V roku 1945, po skončení vojny, prišla do Nemecka skupina sovietskych inžinierov, aby študovali V-2. Medzi nimi bol Korolev. Bol vymenovaný za hlavného inžinierskeho a technického riaditeľa Nordhausenského inštitútu, ktorý vznikol v Nemecku v tom istom roku. Okrem štúdia nemeckých rakiet Korolev a jeho kolegovia vyvíjali nové projekty. V 50. rokoch dizajnérska kancelária pod jeho vedením vytvorila R-7. Táto dvojstupňová raketa dokázala vyvinúť prvú a zabezpečiť štart mnohotonových vozidiel na obežnú dráhu blízko Zeme.

Etapy rozvoja kozmonautiky

Výhoda Američanov pri príprave vozidiel na prieskum vesmíru, spojená s prácou von Brauna, zostala v minulosti, keď 4. októbra 1957 ZSSR vypustil prvý satelit. Odvtedy išiel rozvoj kozmonautiky rýchlejšie. V 50. a 60. rokoch 20. storočia sa uskutočnilo niekoľko pokusov na zvieratách. Psy a opice boli vo vesmíre.

Vedci vďaka tomu zhromaždili neoceniteľné informácie, ktoré umožnili pohodlný pobyt v ľudskom priestore. Začiatkom roku 1959 bolo možné dosiahnuť druhú kozmickú rýchlosť.

Pokročilý rozvoj domácej kozmonautiky bol prijatý na celom svete, keď sa Jurij Gagarin otrávil na oblohe. Bez preháňania to bola veľká udalosť roku 1961. Od toho dňa začalo prenikanie človeka do nekonečných priestorov obklopujúcich Zem.

• 12. október 1964 - na obežnú dráhu (ZSSR) bol vypustený aparát s niekoľkými ľuďmi na palube;
• 18. marec 1965 - prvý (ZSSR);
• 3. február 1966 - prvé pristátie aparátu na Mesiaci (ZSSR);
• 24. december 1968 - prvý štart kozmickej lode s ľudskou posádkou na obežnú dráhu satelitu Zeme (USA);
• 20. júl 1969 - deň (USA);
• 19. apríla 1971 - spustená prvá orbitálna stanica (ZSSR);
• 17. júl 1975 - prvýkrát došlo k dokovaniu dvoch lodí (sovietskej a americkej);
• 12. apríla 1981 - prvý raketoplán (USA) sa dostal do vesmíru.

Vývoj modernej astronautiky

Dnes výskum vesmíru pokračuje. Úspechy minulosti priniesli svoje ovocie – človek už navštívil Mesiac a pripravuje sa na priame zoznámenie sa s Marsom. Programy pilotovaných letov sa však v súčasnosti vyvíjajú menej ako projekty automatických medziplanetárnych staníc. Súčasný stav kozmonautiky je taký, že vytvorené zariadenia sú schopné prenášať informácie o vzdialenom Saturne, Jupiteri a Plutu na Zem, navštíviť Merkúr a dokonca skúmať meteority.
Paralelne s tým sa rozvíja vesmírna turistika. Medzinárodné kontakty sú dnes veľmi dôležité. postupne prichádza k záveru, že k veľkým prelomom a objavom dochádza rýchlejšie a častejšie, ak sa spoja snahy a schopnosti rôznych krajín.

Naša krajina oslávila 12. apríla 50. výročie objavovania vesmíru – Deň kozmonautiky. Toto je štátny sviatok. Zdá sa nám známe, že vesmírne lode štartujú zo Zeme. Pristavenia kozmických lodí sa odohrávajú vo veľkých nebeských vzdialenostiach. Kozmonauti žijú a pracujú vo vesmírnych staniciach celé mesiace, automatické stanice chodia na iné planéty. Môžete povedať: "Čo je na tom zvláštne?"

Len nedávno sa však o vesmírnych letoch hovorilo ako o sci-fi. A 4. októbra 1957 sa začala nová éra – éra prieskumu vesmíru.

Konštruktéri

Ciolkovskij Konstantin Eduardovič -

Ruský vedec, ktorý ako jeden z prvých premýšľal o vesmírnom lete.

Osud a život vedca sú nezvyčajné a zaujímavé. Prvá polovica detstva Kostyu Ciolkovského bola normálna, ako všetky deti. Konstantin Eduardovič už v pokročilom veku spomínal, ako rád lozil po stromoch, liezol na strechy domov, skákal z veľkých výšok, aby zažil pocit voľného pádu. Druhé detstvo začalo, keď chorý na šarlach takmer úplne stratil sluch. Hluchota spôsobila chlapcovi nielen domáce nepríjemnosti a morálne utrpenie. Vyhrážala sa, že spomalí jeho fyzický a duševný vývoj.

Kosťu postihol ďalší smútok: zomrela mu matka. Rodine zostal otec, mladší brat a negramotná teta. Chlapec zostal sám pre seba.

Kostya, zbavený mnohých radostí a dojmov v dôsledku choroby, veľa číta a neustále rozumie tomu, čo čítal. Vymýšľa to, čo už bolo dávno vymyslené. Ale on sa vynájde. Napríklad sústruh. Na dvore domu sa vo vetre točia ním postavené veterné mlyny, proti vetru jazdia samohybné plachetnice.

Sníva o cestovaní do vesmíru. Zanietene číta knihy z fyziky, chémie, astronómie, matematiky. Uvedomujúc si, že jeho schopného, ​​no nepočujúceho syna neprijmú do žiadneho výchovného ústavu, sa jeho otec rozhodne poslať šestnásťročného Kosťu na sebavzdelávanie do Moskvy. Kosťa si v Moskve prenajme kútik a od rána do večera vysedáva v bezplatných knižniciach. Jeho otec mu posiela 15-20 rubľov mesačne, zatiaľ čo Kosťa, jediaci čierny chlieb a piť čaj, míňa na jedlo 90 kopejok mesačne! Za zvyšok peňazí nakupuje retorty, knihy, reagencie. Aj nasledujúce roky boli ťažké. Veľmi trpel byrokratickou ľahostajnosťou k svojim dielam a projektom. Ochorel, stratil srdce, ale znova sa zbieral, robil výpočty, písal knihy.

Teraz už vieme, že Konstantin Eduardovič Ciolkovskij je pýchou Ruska, jeden z otcov astronautiky, veľký vedec. A mnohí z nás sú prekvapení, keď sa dozvedáme, že veľký vedec neštudoval v škole, nemal žiadne vedecké tituly, posledné roky žil v Kaluge v obyčajnom drevenom dome a nič nepočul, ale celý svet je teraz uznávaný ako génia od toho, kto prvý nakreslil ľudskú cestu do iných svetov a hviezd:

Ciolkovského myšlienky rozvinuli Friedrich Arturovič Zander a Jurij Vasilievič Kondraťuk.

Všetky najcennejšie sny zakladateľov astronautiky realizoval Sergej Pavlovič Korolev.

Friedrich Arturovič Zander (1887-1933)

Jurij Vasilievič Kondraťuk

Sergej Pavlovič Korolev

Ciolkovského myšlienky rozvinuli Friedrich Arturovič Zander a Jurij Vasilievič Kondraťuk. Všetky najcennejšie sny zakladateľov astronautiky realizoval Sergej Pavlovič Korolev.

V tento deň bol vypustený prvý umelý satelit Zeme. Vesmírny vek sa začal. Prvým satelitom Zeme bola lesklá guľa z hliníkových zliatin a bola malá - 58 cm v priemere, vážila 83,6 kg. Zariadenie malo dvojmetrové fúzové antény a vo vnútri boli umiestnené dva rádiové vysielače. Rýchlosť satelitu bola 28 800 km/h. Za hodinu a pol družica obletela celú zemeguľu a za deň letu urobila 15 otáčok. V súčasnosti je na obežnej dráhe okolo Zeme veľa satelitov. Niektoré slúžia na televíznu a rádiovú komunikáciu, iné sú vedeckými laboratóriami.

Vedci stáli pred úlohou dostať živého tvora na obežnú dráhu.

A psi vydláždili cestu do vesmíru pre človeka. Testovanie na zvieratách sa začalo už v roku 1949. Prví „kozmonauti“ boli naverbovaní v: dverách - prvom oddelení psov. Celkovo bolo odchytených 32 psov.

Psov sa rozhodli brať ako pokusné osoby, pretože. vedci vedeli, ako sa správajú, pochopili štrukturálne vlastnosti tela. Okrem toho psy nie sú rozmarné, ľahko sa trénujú. A krížencov vybrali preto, lebo lekári verili, že od prvého dňa musia bojovať o prežitie, okrem toho sú nenároční a veľmi rýchlo si zvyknú na personál. Psy museli spĺňať stanovené normy: nie ťažšie ako 6 kilogramov a nie vyššie ako 35 cm. Pamätajúc na to, že psy sa budú musieť „predviesť“ na stránkach novín, vyberali „predmety“ krajšie, štíhlejšie a s bystrými tvárami. Cvičili sa na vibračnom stojane, centrifúge, v tlakovej komore: Pre cestovanie vesmírom bola vyrobená hermetická kabína, ktorá bola pripevnená k nosu rakety.

Prvý psí štart sa uskutočnil 22. júla 1951 - kríženci Dezik a Gypsy to úspešne odolali! Cigán a Dezik nastúpali 110 km, potom chatka s nimi voľne padala do výšky 7 km.

Od roku 1952 začali vypracovávať lety zvierat v skafandroch. Oblek bol vyrobený z pogumovanej látky vo forme vaku s dvoma uzavretými rukávmi na predné labky. Naň bola pripevnená odnímateľná prilba z priehľadného plexiskla. Okrem toho vyvinuli vyhadzovací vozík, na ktorý bola umiestnená tácka so psom a tiež vybavenie. Tento dizajn bol vypálený vo veľkej výške z padajúcej kabíny a zostúpil na padáku.

20. augusta bolo oznámené, že zostupové vozidlo jemne pristálo a psy Belka a Strelka sa bezpečne vrátili na zem. Ale nielen, letelo 21 šedých a 19 bielych myší.

Belka a Strelka už boli skutočnými kozmonautmi. V čom boli astronauti vyškolení?

Psy prešli všetkými druhmi skúšok. V kabíne vydržia pomerne dlho bez pohybu, znesú veľké preťaženie, vibrácie. Zvieratá sa neboja povestí, vedia sedieť vo svojom experimentálnom zariadení, vďaka čomu je možné zaznamenávať bioprúdy srdca, svalov, mozgu, krvného tlaku, dychových vzorcov atď.

V televízii dávali zábery z letu Belky a Strelky. Bolo jasne vidieť, ako sa zrútili v beztiažovom stave. A ak si Strelka dávala pozor na všetko, potom Veverička šťastne zúrila a dokonca štekala.

Belka a Strelka sa stali všetkými obľúbenými. Boli odvezené do škôlok, škôl, detských domovov.

Do vesmírneho letu s ľudskou posádkou zostávalo 18 dní.

Mužské zloženie

V Sovietskom zväze len 5.1.1959. padlo rozhodnutie vybrať ľudí a pripraviť ich na let do vesmíru. Otázka, koho pripraviť na let, bola kontroverzná. Lekári tvrdili, že iba oni, inžinieri, veria, že človek z ich stredu by mal letieť do vesmíru. Voľba ale padla na bojových pilotov, pretože tí majú k vesmíru zo všetkých profesií naozaj najbližšie: lietajú vo veľkých výškach v špeciálnych oblekoch, znášajú preťaženie, majú zoskok padákom, udržiavajú kontakt s veliteľskými stanovišťami. Vynaliezavý, disciplinovaný, dobre informovaný o prúdových lietadlách. Z 3000 stíhacích pilotov bolo vybraných 20.

Bola vytvorená špeciálna lekárska komisia, najmä z vojenských lekárov. Požiadavky na astronautov sú nasledovné: po prvé, výborný zdravotný stav s dvojnásobnou alebo trojnásobnou hranicou bezpečnosti; po druhé, úprimná túžba zapojiť sa do nového a nebezpečného podnikania, schopnosť rozvíjať v sebe začiatky tvorivej výskumnej činnosti; po tretie, splniť požiadavky na jednotlivé parametre: vek 25–30 rokov, výška 165–170 cm, hmotnosť 70–72 kg a nič viac! Pletené nemilosrdne. Najmenšia porucha v tele bola okamžite odstránená.

Vedenie sa rozhodlo vybrať na prvý let pár ľudí z 20 kozmonautov. 17. a 18. januára 1961 boli astronauti na skúšku. Výsledkom bolo, že výberová komisia pridelila šesť na prípravu na lety. Predtým, ako budete portréty astronautov. Zahŕňala v poradí podľa priority: Yu.A. Gagarin, G.S. Titov, G.G. Nelyubov, A.N. Nikolaev, V.F. Bykovský, P.R. Popovič. 5. apríla 1961 odletelo všetkých šesť kozmonautov na kozmodróm. Vybrať prvého z kozmonautov rovnocenných zdravím, výcvikom, odvahou nebolo jednoduché. Túto úlohu riešili špecialisti a vedúci kozmonautskej skupiny N.P. Kamanin. Stali sa Jurijom Alekseevičom Gagarinom. 9. apríla bolo rozhodnutie štátnej komisie oznámené kozmonautom.

Veteráni z Bajkonuru tvrdia, že v noci na 12. apríla nespal na kozmodróme nikto, okrem astronautov. 12. apríla o 3. hodine ráno sa začali záverečné kontroly všetkých systémov kozmickej lode Vostok. Raketa bola osvetlená výkonnými svetlometmi. O 5:30 Evgeny Anatolievich Karpov zdvihol kozmonautov. Vyzerajú veselo. Začali sme fyzické cvičenia, potom raňajky a lekárska prehliadka. O 6:00 na zasadnutí štátnej komisie bolo potvrdené rozhodnutie: Yu.A. ako prvý letel do vesmíru. Gagarin. Podpíšu mu letovú úlohu. Bol slnečný, teplý deň, všade naokolo v stepi kvitli tulipány. Raketa sa na slnku poriadne leskla. Na rozlúčku boli vyhradené 2-3 minúty a prešlo desať minút. Gagarina naložili na loď 2 hodiny pred štartom. V tomto čase je raketa natankovaná a pri naplnení nádrží sa presne „oblečie“ do snehového plášťa a vznesie sa. Potom dajú energiu, skontrolujú zariadenie. Jeden zo snímačov indikuje, že vo veku nie je žiadny spoľahlivý kontakt. Nájdené... Hotovo... Znovu zatvorte veko. Stránka bola prázdna. A slávne Gagarinovo „Poďme!“. Raketa pomaly, akoby neochotne chrlila lavínu ohňa, stúpala od začiatku a rýchlo stúpala k oblohe. Raketa čoskoro zmizla z dohľadu. Nasledovalo mučivé čakanie.

Ženské zloženie

Valentína TereškovováNarodil sa v dedine Bolshoe Maslennikovo, Jaroslavľ, v roľníckej rodine prisťahovalcov z Bieloruska (otec - z blízkosti Mogileva, matka - z dediny Eremeevshchina, okres Dubrovensky). Ako povedala samotná Valentina Vladimirovna, v detstve hovorila so svojimi príbuznými bielorusky. Otec je traktorista, matka robotníčka v textilnej továrni. Valentinin otec bol odvedený do Červenej armády v roku 1939 a zomrel v sovietsko-fínskej vojne.

V roku 1945 dievča nastúpilo na strednú školu č. 32 v meste Jaroslavľ, z ktorej v roku 1953 absolvovalo sedem tried. Na pomoc rodine odišla Valentina v roku 1954 pracovať do závodu na výrobu pneumatík v Jaroslavli ako výrobca náramkov a zároveň sa zapísala do večerných kurzov v škole pre pracujúcu mládež. Od roku 1959 sa venovala parašutizmu v leteckom klube Jaroslavľ (urobila 90 zoskokov). V rokoch 1955 až 1960 pokračovala v práci v textilnom závode v Krásnej Perekope, pričom Valentina absolvovala čiastočné vzdelanie na technickej škole ľahkého priemyslu. Od 11. augusta 1960 - uvoľnený tajomník komsomolského výboru závodu Krasny Perekop.
V zbore kozmonautov

Po prvých úspešných letoch sovietskych kozmonautov dostal Sergej Korolev nápad vypustiť kozmonautku do vesmíru. Začiatkom roku 1962 sa začalo hľadať záujemcov podľa týchto kritérií: parašutista do 30 rokov, vysoký do 170 centimetrov a vážiaci do 70 kilogramov. Zo stoviek kandidátov bolo vybraných päť: Zhanna Yorkina, Tatyana Kuznetsova, Valentina Ponomaryova, Irina Solovyova a Valentina Tereshkova.

Ihneď po prijatí do kozmonautského zboru bola Valentina Tereshková spolu s ostatnými dievčatami povolaná na neodkladnú vojenskú službu v hodnosti vojaka.
Školenie

Valentina Tereškovová bola zaradená do kozmonautského zboru 12. marca 1962 a začala sa cvičiť ako študentka-kozmonautka 2. odlúčenia. 29. novembra 1962 zložila záverečné skúšky v OKP na „výborne“. Od 1. decembra 1962 je Tereškovová kozmonautkou 1. oddelenia 1. oddelenia. Od 16. júna 1963, teda hneď po lete, sa stala inštruktorkou-kozmonautkou 1. oddielu a v tejto funkcii bola do 14. marca 1966.

Počas výcviku absolvovala výcvik o odolnosti tela voči faktorom kozmického letu. Tréningy zahŕňali termokomoru, kde bolo potrebné byť v leteckej kombinéze pri teplote +70°C a vlhkosti 30%, zvukovú komoru - miestnosť izolovanú od zvukov, kde musel každý záujemca stráviť 10 dní. .

Na MiG-15 bol vykonaný beztiažový výcvik. Pri vykonávaní špeciálneho akrobatického manévru - parabolickej šmykľavky - sa v lietadle nastolil stav beztiaže na 40 sekúnd a na let boli 3-4 takéto sedenia. Počas každej relácie bolo potrebné splniť ďalšiu úlohu: napísať meno a priezvisko, pokúsiť sa najesť, rozprávať v rádiu.

Zvláštna pozornosť bola venovaná parašutistickému výcviku, keďže kozmonaut sa katapultoval a pristál oddelene na padáku tesne pred pristátím. Keďže vždy hrozilo postriekanie zostupového vozidla, nácvik sa uskutočňoval aj na zoskokoch padákom do mora v technologickom, teda na mieru neprispôsobenom skafandri.

Savitskaya Svetlana Evgenievna- ruský kozmonaut. Narodila sa 8. augusta 1948 v Moskve. Dcéra dvojnásobného hrdinu Sovietskeho zväzu leteckého maršala Jevgenija Jakovleviča Savického. Po skončení strednej školy nastúpila do ústavu a zároveň sedí za kormidlom lietadla. Ovládal tieto typy lietadiel: MiG-15, MiG-17, E-33, E-66B. Zaoberá sa parašutistickým výcvikom. Stanovte 3 svetové rekordy v skupinovom zoskoku padákom zo stratosféry a 15 svetových rekordov v prúdových lietadlách. Absolútny majster sveta v akrobacii na piestových lietadlách (1970). Za svoje športové úspechy získala v roku 1970 titul Ctihodný majster športu ZSSR. V roku 1971 absolvovala Strednú leteckú technickú školu pri Ústrednom výbore DOSAAF ZSSR av roku 1972 Moskovský letecký inštitút pomenovaný po Sergo Ordzhonikidze. Po ukončení štúdia pracovala ako pilotná inštruktorka. Od roku 1976, po absolvovaní kurzu na skúšobnej pilotnej škole, bol skúšobným pilotom Ministerstva leteckého priemyslu ZSSR. Počas svojej práce skúšobnej pilotky ovládala viac ako 20 typov lietadiel, má kvalifikáciu "Skúšobný pilot 2. triedy". Od roku 1980 v kozmonautskom zbore (1980 Skupina kozmonautiek č. 2). Absolvoval úplný výcvikový kurz pre vesmírne lety na palube kozmickej lode typu Sojuz T a orbitálnej stanice Saljut. Od 19. do 27. augusta 1982 uskutočnila svoj prvý vesmírny let ako kozmonautka-výskumníčka na kozmickej lodi Sojuz T-7. Pracovala na palube orbitálnej stanice Saljut-7. Dĺžka letu bola 7 dní 21 hodín 52 minút 24 sekúnd. Od 17. júla do 25. júla 1984 uskutočnila svoj druhý vesmírny let ako letová inžinierka na lodi Sojuz T-12. Počas práce na palube orbitálnej stanice Saljut-7 25. júla 1984 bola prvou ženou, ktorá absolvovala výstup do vesmíru. Čas strávený vo vesmíre bol 3 hodiny 35 minút. Dĺžka letu do vesmíru bola 11 dní 19 hodín 14 minút 36 sekúnd. Za 2 lety do vesmíru letela 19 dní 17 hodín 7 minút. Po druhom vesmírnom lete pracovala v NPO Energia (zástupca vedúceho oddelenia hlavného konštruktéra). Má kvalifikáciu inštruktor-kozmonaut-test 2. triedy. Koncom 80. rokov sa venovala sociálnej práci, bola prvou podpredsedníčkou Sovietskeho mierového fondu. Od roku 1989 sa čoraz viac zapájal do politických aktivít. V rokoch 1989 - 1991 bola ľudovou poslankyňou ZSSR. V rokoch 1990 - 1993 bola ľudovou zástupkyňou Ruskej federácie. V roku 1993 opustila kozmonautický zbor av roku 1994 opustila NPO Energia a sústredila sa výlučne na politické aktivity. Poslanec Štátnej dumy Ruskej federácie na prvom a druhom zvolaní (od roku 1993; frakcia Komunistickej strany). Člen výboru pre obranu. Od 16. januára do 31. januára 1996 viedla Dočasnú komisiu na kontrolu elektronického hlasovacieho systému. Člen ústrednej rady celoruského sociálneho a politického hnutia „Duchovné dedičstvo“.

Elena Vladimirovna Kondakova (nar. 1957 v Mytišči) bola treťou ruskou kozmonautkou a prvou ženou, ktorá uskutočnila dlhodobý vesmírny let. Jej prvý let do vesmíru sa uskutočnil 4. októbra 1994 v rámci expedície Sojuz TM-20, na Zem sa vrátila 22. marca 1995 po 5-mesačnom lete na orbitálnej stanici Mir. Druhý let Kondakovej bol ako špecialista na americký raketoplán Atlantis (Space Shuttle Atlantis) v rámci expedície Atlantis STS-84 v máji 1997. V roku 1989 bola zaradená do zboru kozmonautov.

Od roku 1999 - poslanec Štátnej dumy Ruskej federácie zo strany Jednotné Rusko.

Vesmír ... Jedno slovo, ale koľko očarujúcich obrázkov sa vám vynorí pred očami! Myriady galaxií roztrúsených po celom Vesmíre, vzdialená a zároveň nekonečne blízka a drahá Mliečna dráha, súhvezdia Veľká a Malá medvedica, pokojne umiestnené na obrovskej oblohe... Zoznam je nekonečný. V tomto článku sa zoznámime s históriou a niekoľkými zaujímavosťami.

Prieskum vesmíru v staroveku: ako sa predtým pozerali na hviezdy?

V ďalekom staroveku ľudia nemohli pozorovať planéty a kométy prostredníctvom výkonných ďalekohľadov typu Hubble. Jedinými nástrojmi na videnie krásy oblohy a prieskum vesmíru boli ich vlastné oči. Samozrejme, nič iné ako Slnko, Mesiac a hviezdy nebolo možné vidieť ľudskými „teleskopmi“ (okrem kométy v roku 1812). Preto ľudia mohli len hádať, ako tieto žlto-biele gule v skutočnosti vyzerajú na oblohe. Ale aj vtedy bolo obyvateľstvo zemegule pozorné, a tak si rýchlo všimli, že tieto dva kruhy sa pohybujú po oblohe, buď sa schovávajú za horizont, alebo sa znova objavujú. Zistili tiež, že nie všetky hviezdy sa správajú rovnako: niektoré z nich zostávajú nehybné, zatiaľ čo iné menia svoju polohu pozdĺž zložitej trajektórie. Odtiaľto začalo veľké skúmanie vesmíru a toho, čo sa v ňom skrýva.

Starí Gréci dosiahli v tejto oblasti osobitný úspech. Boli to oni, ktorí ako prví zistili, že naša planéta má tvar gule. Ich názory na polohu Zeme voči Slnku boli rozdelené: niektorí vedci verili, že sa točí okolo nebeského telesa, zvyšok verili, že je to naopak (boli zástancami geocentrického systému sveta). Starí Gréci nikdy nedospeli ku konsenzu. Všetky ich práce a vesmírny výskum boli zachytené na papieri a zarámované do celého vedeckého diela s názvom „Almagest“. Jeho autorom a zostavovateľom je veľký antický vedec Ptolemaios.

Renesancia a zničenie doterajších predstáv o priestore

Mikuláš Koperník – kto toto meno nepočul? Bol to on, kto v 15. storočí zničil mylnú teóriu geocentrického systému sveta a predložil svoju vlastnú, heliocentrickú, ktorá tvrdila, že Zem sa točí okolo Slnka, a nie naopak. Stredoveká inkvizícia a cirkev, žiaľ, nezadriemali. Okamžite vyhlásili takéto reči za kacírske a prívrženci koperníkovskej teórie boli tvrdo prenasledovaní. Jeden z jej podporovateľov, Giordano Bruno, bol upálený na hranici. Jeho meno zostalo po stáročia a doteraz na veľkého vedca spomíname s úctou a vďakou.

Rastúci záujem o vesmír

Po týchto udalostiach sa pozornosť vedcov k astronómii len zintenzívnila. Prieskum vesmíru je čoraz vzrušujúcejší. Len čo sa začalo 17. storočie, došlo k novému rozsiahlemu objavu: bádateľ Kepler zistil, že dráhy, po ktorých planéty obiehajú okolo Slnka, nie sú vôbec okrúhle, ako sa predtým myslelo, ale eliptické. Vďaka tejto udalosti došlo vo vede k veľkým zmenám. Objavil najmä mechaniku a dokázal opísať zákony, podľa ktorých sa telesá pohybujú.

Objavovanie nových planét

Dnes vieme, že v slnečnej sústave je osem planét. Do roku 2006 ich bolo deväť, ale potom bola z počtu telies obiehajúcich naše nebeské telo vylúčená posledná a od tepla a svetla najvzdialenejšia planéta – Pluto. Bolo to kvôli jeho malej veľkosti - samotná oblasť Ruska je už väčšia ako celé Pluto. Dostala štatút trpasličej planéty.

Až do 17. storočia ľudia verili, že v slnečnej sústave je päť planét. Vtedy ešte neboli ďalekohľady, a tak sa posudzovalo len podľa tých nebeských telies, ktoré mohli vidieť na vlastné oči. Ďalej ako Saturn s jeho ľadovými prstencami vedci nič nevideli. Pravdepodobne by sme sa dodnes mýlili, keby nebolo Galilea Galileiho. Bol to on, kto vynašiel teleskopy a pomohol vedcom preskúmať iné planéty a vidieť zvyšok nebeských telies slnečnej sústavy. Vďaka ďalekohľadu sa dozvedeli o existencii hôr a kráterov na Mesiaci, Saturne, Marse. Všetci ten istý Galileo Galilei tiež objavil škvrny na Slnku. Veda sa nielen rozvíjala, ale letela vpred míľovými krokmi. A začiatkom dvadsiateho storočia už vedci vedeli dosť na to, aby postavili prvý a išli dobyť hviezdne rozlohy.

Sovietski vedci vykonali významný vesmírny výskum a dosiahli veľké úspechy v štúdiu astronómie a vývoji stavby lodí. Pravda, od začiatku 20. storočia uplynulo viac ako 50 rokov, kým sa prvá vesmírna družica vydala dobývať priestory vesmíru. Stalo sa to v roku 1957. Zariadenie bolo vypustené v ZSSR z kozmodrómu Bajkonur. Prvé satelity nesledovali vysoké výsledky - ich cieľom bolo dosiahnuť Mesiac. Prvé zariadenie na prieskum vesmíru pristálo na mesačnom povrchu v roku 1959. A tiež v 20. storočí bol otvorený Ústav pre výskum vesmíru, v ktorom sa rozvíjala seriózna vedecká práca a robili sa objavy.

Čoskoro sa vypúšťanie satelitov stalo samozrejmosťou, a predsa len jedna misia na pristátie na inej planéte skončila úspešne. Hovoríme o projekte Apollo, počas ktorého niekoľkokrát podľa oficiálnej verzie Američania pristáli na Mesiaci.

Medzinárodné "vesmírne preteky"

Rok 1961 sa stal pamätným rokom v histórii kozmonautiky. No ešte skôr, v roku 1960, navštívili vesmír dva psy, ktorých prezývky pozná celý svet: Belka a Strelka. Vrátili sa z vesmíru v poriadku a zdraví, stali sa slávnymi a stali sa skutočnými hrdinami.

A 12. apríla budúceho roku sa Jurij Gagarin, prvý človek, ktorý sa odvážil opustiť Zem na kozmickej lodi Vostok-1, vydal surfovať po vesmíre.

Spojené štáty americké sa nechceli vzdať prvenstva vo vesmírnych pretekoch do ZSSR, a tak chceli svojho človeka poslať do vesmíru skôr ako Gagarin. Spojené štáty prehrali aj vo vypúšťaní satelitov: Rusku sa podarilo vypustiť zariadenie o štyri mesiace pred Amerikou. Takí dobyvatelia vesmíru ako Valentina Tereshkova a The Last už boli v bezvzduchovom priestore, prví na svete, ktorí urobili vesmírnu prechádzku, a najvýznamnejším úspechom Spojených štátov v prieskume vesmíru bol iba štart astronauta. do orbitálneho letu.

Napriek významným úspechom ZSSR vo „vesmírnych pretekoch“ však Amerika tiež nebola chybou. A 16. júla 1969 vyštartovala na povrch Mesiaca kozmická loď Apollo 11 s piatimi vesmírnymi prieskumníkmi. O päť dní neskôr vkročil prvý človek na povrch zemského satelitu. Volal sa Neil Armstrong.

Víťazstvo alebo prehra?

Kto vyhral preteky o Mesiac? Na túto otázku neexistuje presná odpoveď. ZSSR aj USA ukázali svoju najlepšiu stránku: modernizovali a zdokonaľovali technické úspechy pri stavbe kozmických lodí, urobili mnoho nových objavov, odobrali neoceniteľné vzorky z povrchu Mesiaca, ktoré poslali do Ústavu pre výskum vesmíru. Vďaka nim sa zistilo, že satelit Zeme pozostáva z piesku a kameňa a že na Mesiaci nie je vzduch. Stopy Neila Armstronga, ktoré zostali pred viac ako štyridsiatimi rokmi na mesačnom povrchu, sú tam dodnes. Jednoducho ich nič nemôže vymazať: náš satelit je zbavený vzduchu, nie je tam ani vietor, ani voda. A ak pôjdete na Mesiac, môžete zanechať svoju stopu v histórii – doslova aj obrazne.

Záver

História ľudstva je bohatá a rozsiahla, zahŕňa mnoho veľkých objavov, vojen, grandióznych víťazstiev a ničivých porážok. Prieskum mimozemského priestoru a moderný vesmírny výskum právom zaberajú ďaleko od posledného miesta na stránkach histórie. Nič z toho by sa však nestalo bez takých statočných a obetavých ľudí ako Mikuláš Koperník, Jurij Gagarin, Sergej Korolev, Galileo Galilei, Giordano Bruno a mnohí, mnohí ďalší. Všetci títo veľkí ľudia sa vyznačovali vynikajúcou mysľou, rozvinutými schopnosťami v štúdiu fyziky a matematiky, silným charakterom a železnou vôľou. Máme sa od nich čo učiť, môžeme si od týchto vedcov osvojiť neoceniteľné skúsenosti a pozitívne vlastnosti a charakterové vlastnosti. Ak sa ľudstvo snaží byť ako oni, veľa čítať, cvičiť, úspešne študovať na škole a univerzite, potom môžeme s istotou povedať, že máme pred sebou ešte veľa veľkých objavov a čoskoro bude objavený hlboký vesmír. A ako hovorí jedna známa pieseň, naše stopy zostanú na prašných cestách vzdialených planét.

Prieskum vesmíru je všetko, čo zahŕňa našu znalosť vesmíru a všetko, čo je za spodnými vrstvami zemskej atmosféry. Cestovanie robotmi na Mars a iné planéty, vysielanie sond mimo slnečnej sústavy, učenie sa rýchlych, lacných a bezpečných spôsobov, ako sa ľudia môžu dostať do vesmíru a kolonizovať iné planéty – to všetko je prieskum vesmíru. S pomocou statočných ľudí, brilantných inžinierov a vedcov, ako aj vesmírnych agentúr po celom svete a súkromných vyspelých korporácií začne ľudstvo veľmi skoro míľovými krokmi skúmať vesmír. Našou jedinou šancou prežiť ako druh je kolonizácia a čím skôr si to uvedomíme (a dúfajme, že nie neskoro), tým lepšie.

Považujeme za samozrejmosť, že žijeme na planéte bohatej na život. So 14 miliónmi identifikovaných druhov je obrovská biodiverzita na Zemi jednoducho úžasná. Na tejto rozmanitosti sme závislí, pokiaľ ide o potraviny a zdroje, čo nám umožňuje prosperovať a šíriť sa po celej planéte. Stačí však opustiť krehkú atmosféru Zeme a tento symbiotický vzťah prestane existovať.

Úvahy o prenikaní človeka do vesmíru boli ešte nedávno považované za nereálne. A predsa sa let do vesmíru stal skutočnosťou, pretože mu predchádzal a zjavne ho sprevádzal let fantázie.

Odkedy človek „vkročil do vesmíru“, ubehlo len 50 rokov, no zdá sa, že sa tak stalo už dávno. Vesmírne lety sa stali zvykom a každý let je hrdinským činom.

Doba mení životné tempo, každú dobu charakterizujú špecifické vedecké objavy a ich praktické využitie. Súčasný stav kozmonautiky, keď kozmonauti pracujú na orbitálnych staniciach pri dlhodobých kozmických letoch, keď po trase Zem-orbitálna stanica premávajú pilotované, automatické a nákladné transportné lode, náplň práce kozmonautov umožňuje hovoriť o tzv. výlučne národohospodársky a vedecký význam praktického rozvojového priestoru

Objektívne a dôkladné sledovanie stavu zemskej atmosféry je možné len z vesmíru. Umelé komunikačné satelity, vesmírna meteorologická služba, prieskum vesmíru a mnohé ďalšie riešia dôležité vládne otázky a úlohy. Prvýkrát boli z vesmíru prijaté informácie o znečistení jazera Bajkal, o veľkosti ropných škvŕn v oceáne a o intenzívnom postupe púští v lesoch a stepiach.

Hlavné mená

Ľudia oddávna snívali o lietaní ku hviezdam, ponúkali stovky rôznych lietajúcich strojov schopných prekonať zemskú gravitáciu a dostať sa do vesmíru. A až v 20. storočí sa splnil sen pozemšťanov...

A naši krajania výrazne prispeli k realizácii tohto sna.

Nikolaj Ivanovič Kibalčič(1897-1942), rodák z provincie Chernihiv – geniálny vynálezca, odsúdený na smrť za výrobu bômb, ktoré zabili cisára Alexandra II. V očakávaní výkonu trestu v kazematách Petropavlovskej pevnosti vytvoril projekt človekom ovládanej rakety, no o jeho nápadoch sa vedci dozvedeli až o 37 rokov neskôr, v roku 1916. Niektoré prvky tohto projektu sú tak premyslené, že sa používajú dodnes.

Konstantin Eduardovič Ciolkovskij(1857-1935) nepoznali N.I. Kibalchicha, ale možno ich považovať za súrodencov, už len preto, že obaja boli vernými synmi Ruska a pretože obaja boli posadnutí a naplnení myšlienkou objavovania vesmíru. Veľký pracovník ruskej vedy a techniky K. E. Ciolkovskij je tvorcom teórie prúdového pohonu v medziplanetárnom priestore. Rozvinul teóriu viacstupňových rakiet, obiehajúcich satelity Zeme, podrobne zvážil možnosť cestovania na iné planéty. Najväčšou službou Ciolkovského pre ľudstvo je, že ľuďom otvoril oči v skutočných spôsoboch realizácie vesmírnych letov. V jeho diele „Investigation of the World Spaces with Reactive Instruments“ (1903) bola uvedená ucelená teória raketového pohonu a bolo dokázané, že práve raketa bude prostriedkom budúcich medziplanetárnych letov.

Ivan Vsevolodovič Mešcherskij(1859-1935) sa narodil o dva roky neskôr ako K. E. Ciolkovskij. Teoretické štúdie o mechanike telies s premenlivou hmotnosťou (odvodil rovnicu, ktorá je dodnes východiskovým bodom pre určenie ťahu raketového motora), ktoré zohrali takú významnú úlohu vo vývoji raketovej vedy, dali jeho meno do jedného čestného riadok mien vesmírnych prieskumníkov.

ale Friedrich Arturovič Zander(1887-1933)), rodák z Lotyšska, zasvätil celý svoj život praktickej realizácii myšlienky vesmírnych letov. Vytvoril školu teórie a konštrukcie prúdových motorov, vychoval mnoho talentovaných nasledovníkov tohto významného diela. F. A. Zander spálil vášeň pre vesmírne lety. Štartu rakety s prúdovým motorom DR-2, ktorá vydláždila prvú vesmírnu cestu, sa už nedožil.

Sergej Pavlovič Korolev(1907-1966) - hlavný konštruktér rakiet, prvých umelých zemských satelitov a pilotovaných lietadiel. Jeho talentu a energii vďačíme za to, že u nás vznikla a úspešne odštartovala prvá kozmická loď.

So zvláštnou hrdosťou volám meno svojho krajana, Jurij Vasilievič Kondraťuk. Vesmírna biografia Novosibirska začala menom tohto vedca samouka, ktorý v roku 1929 publikoval výsledky svojich výpočtov v knihe Conquests of Interplanetary Spaces. Americkí astronauti a sovietske automatické stanice sa na základe jeho práce dostali na Mesiac. Vojna, ktorá ukončila jeho život, neumožnila zrealizovať všetky jeho plány.

Neoceniteľným prínosom pre rozvoj kozmonautiky u nás bol akademik Mstislav Vsevolodovič Keldysh (1911-1978). Viedol rozhodujúci úsek prác na štúdiu a prieskume vesmíru. Identifikácia nových vedeckých a technických problémov, nové obzory v prieskume kozmického priestoru, otázky organizácie a riadenia letu – to zďaleka nie je úplný okruh aktivít MV Keldysha.

Jurij Alexejevič Gagarin- Prvý kozmonaut Zeme. Jeho výkon obdivovala celá krajina. Hrdinom vesmíru sa stal vďaka svojej vôli, vytrvalosti a vernosti snu, ktorý vznikol v detstve. Jeho život ukončila tragická smrť, no stopa tohto života zostala navždy – na Zemi aj vo vesmíre.

Žiaľ, nemôžem vymenovať všetkých a podrobne povedať o všetkých tých vedcoch, inžinieroch, testovacích pilotoch a kozmonautoch, ktorých prínos k prieskumu vesmíru je obrovský. Ale bez menovaných mien je astronautika nemysliteľná. (Príloha 1)

Chronológia udalostí

4. októbra 1957 bol spustený prvý satelit. Hmotnosť Sputnika-1 bola 83,6 kg. Osemnásty medzinárodný astronautický kongres schválil tento deň ako začiatok vesmírny vek. Prvý satelit „hovoril po rusky“. New York Times napísal: „Tento konkrétny symbol budúceho oslobodenia človeka spod moci síl, ktoré ho pripútajú k Zemi, vytvorili a spustili sovietski vedci a technici. Každý na Zemi by im mal byť vďačný. Toto je výkon, na ktorý môže byť hrdé celé ľudstvo."

1957 a 1958. sa stali rokmi útoku na prvú kozmickú rýchlosť, rokmi umelých satelitov Zeme. Objavila sa nová oblasť vedy - satelitná geodézia.

4. januára 1959. prvýkrát bola „prekonaná zemská príťažlivosť“. Prvá lunárna raketa „Dream“ udelila lietadlu „Luna-1“ s hmotnosťou 361,3 kg druhú vesmírnu rýchlosť (11,2 km/s, stala sa prvou umelou družicou Slnka. Vyriešili sa zložité technické problémy, nové údaje o radiačnom poli tzv. Zem bola získaná a vesmír Od tej doby sa začalo štúdium Mesiaca.

Zároveň pokračovali vytrvalé a usilovné prípravy na prvý let človeka v histórii Zeme. 12. apríla 1961 ten, kto ako prvý na svete vkročil do neznámej priepasti vesmíru, občan ZSSR, pilot vzdušných síl, vyliezol do kokpitu kozmickej lode Vostok. Jurij Alexejevič Gagarin. Potom tu boli ďalšie „východy“. ALE 12. októbra 1964 začala éra Voskhodov, ktoré mali v porovnaní s Vostokmi nové kokpity, ktoré umožnili kozmonautom po prvý raz lietať bez skafandrov, nové prístrojové vybavenie, zlepšené pozorovacie podmienky, vylepšené systémy mäkkého pristátia: rýchlosť pristátia bola prakticky znížená na nulu.

AT marca 1965. prvýkrát sa človek dostal do vesmíru. Alexej Leonov letel vesmírom vedľa kozmickej lode Voschod-2 rýchlosťou 28 000 km/h.

Potom, s talentovanými hlavami a zlatými rukami, bola privedená k životu nová generácia kozmickej lode Sojuz. Na Sojuze sa vykonalo rozsiahle manévrovanie, vykonalo sa manuálne dokovanie, vznikla prvá experimentálna vesmírna stanica na svete a prvýkrát sa uskutočnil prechod z lode na loď. Orbitálne vedecké stanice typu Saljut začali fungovať a vykonávať svoju vedeckú hliadku na obežných dráhach. Dokovanie s nimi vykonáva kozmická loď rodiny Sojuz, ktorej technické možnosti umožňujú meniť výšku obežnej dráhy, hľadať inú loď, priblížiť sa k nej a kotviť. „Odbory“ získali vo vesmíre úplnú slobodu, keďže môžu uskutočniť autonómny let bez účasti pozemného veliteľského a meracieho komplexu.

Treba poznamenať, že v 1969 pri prieskume vesmíru došlo k udalosti porovnateľnej významom s prvým vesmírnym letom Yu.A. Gagarina. Americká kozmická loď Apollo 11 dosiahla Mesiac a na jeho povrchu 21. júla 1969 pristáli dvaja americkí astronauti.

Satelity typu "Molniya" položili rádiový most Zem - vesmír - Zem. Ďaleký východ sa zblížil, pretože rádiové signály na trase Moskva-satelit-Vladivostok prebiehajú za 0,03 s.

1975 v histórii kozmického výskumu sa vyznačoval výnimočným úspechom - spoločným letom sovietskej kozmickej lode Sojuz a americkej kozmickej lode Apollo.

Od roku 1975. funguje nový typ vesmírneho relé pre farebné televízne programy - satelit Raduga.

2. novembra 1978 veľmi dlhý pilotovaný let v histórii kozmonautiky (140 dní) bol úspešne dokončený. Kozmonauti Vladimir Kovaľonok a Alexander Ivančenkov úspešne pristáli 180 km juhovýchodne od mesta Džezkazgan. Počas ich práce na palube orbitálneho komplexu Saljut-6 - Sojuz - Progress sa uskutočnil široký program vedeckých, technických a biomedicínskych experimentov, uskutočnili sa štúdie prírodných zdrojov a štúdium prírodného prostredia.

Chcel by som poznamenať ďalšiu výnimočnú udalosť v prieskume vesmíru. 15. novembra 1988. Opakovane použiteľný orbiter Buran, vynesený do vesmíru unikátnym raketovým systémom Energia, absolvoval dvojokruhový let na obežnej dráhe okolo Zeme a pristál na dráhe kozmodrómu Bajkonur. Prvýkrát na svete sa pristátie opakovane použiteľnej kozmickej lode uskutočnilo automaticky

V aktíve našej astronautiky Výročný pobyt na obežnej dráhe a plodné výskumné aktivity. Dlhý vesmírny výlet na stanicu Mir sa pre Vladimira Titova a Musu Makarova skončil úspešne. Bezpečne sa vrátili do svojej rodnej krajiny.