एखादी संस्था एखाद्या व्यक्तीला कार कशी विकते

आज, बरेच कार उत्साही प्रश्न विचारत आहेत: "एखादी संस्था एखाद्या व्यक्तीला कार कशी विकू शकते?", कारण ही प्रक्रिया दोन व्यक्तींमधील नेहमीच्या खरेदी आणि विक्री व्यवहारापेक्षा थोडी वेगळी आहे.

अडचणींबद्दल, आम्ही आत्मविश्वासाने म्हणू शकतो की एखाद्या संस्थेद्वारे एखाद्या व्यक्तीला कारची विक्री करणे प्रामुख्याने कायदेशीर घटकासाठी कठीण होईल. परंतु संपूर्ण मुद्दा असा आहे की जेव्हा एलएलसी एखाद्या व्यक्तीला कार विकते तेव्हा अशा विक्रीची योग्यरित्या औपचारिकता करणे आवश्यक असते आणि त्याच वेळी कायद्याद्वारे प्रदान केलेल्या सर्व बारकावे आणि बारकावे यांचे पूर्णपणे पालन करणे आवश्यक असते.

म्हणून, एखाद्या व्यक्तीला एखाद्या संस्थेद्वारे कार विकण्यासाठी, आपल्याकडे विक्री करार, तसेच हस्तांतरण आणि स्वीकृती प्रमाणपत्र किंवा बीजक असणे आवश्यक आहे. पहिली पायरी म्हणजे खरेदी आणि विक्री करार तयार करणे, जे एकतर विशेष फॉर्मवर किंवा साध्या लिखित स्वरूपात केले जाऊ शकते. जर एखादी संस्था एखाद्या व्यक्तीला कार विकत असेल, तर करारामध्ये व्यक्तीचे सर्व तपशील (रहिवासी पत्ता, पासपोर्ट तपशील) आणि कंपनीचे तपशील सूचित केले पाहिजेत. करारानंतर, तुम्हाला वाहनासाठी बीजक किंवा स्वीकृती प्रमाणपत्र तयार करावे लागेल.

यावर जोर देणे आवश्यक आहे की जेव्हा एलएलसी एखाद्या व्यक्तीला कार विकते तेव्हा खरेदीदाराने संस्थेच्या कॅश डेस्कद्वारे पैसे दिले पाहिजेत आणि पैशाच्या बदल्यात, रोखपालाने पावती पावती स्टब जारी करणे बंधनकारक आहे, ज्यावर संस्थेचा शिक्का असणे आवश्यक आहे. . मग आपण वाहन स्वीकृती प्रमाणपत्रावर स्वाक्षरी करण्यासाठी पुढे जाऊ शकता, त्याच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांचे अनिवार्य संकेत तसेच कमतरता.

एखाद्या संस्थेकडे रोखपाल नसलेल्या बाबतीत, लेखापाल त्याचे कार्य करू शकतो, म्हणजेच त्याने खरेदीदाराकडून पैसे स्वीकारले पाहिजेत आणि त्याला काउंटरफॉइल दिले पाहिजे. या सर्वांसह, लेखापालाने अहवाल कालावधीत निव्वळ नफा म्हणून वाहनासाठी प्राप्त केलेली रक्कम देखील सूचित करणे आवश्यक आहे.

जेव्हा एखादी संस्था एखाद्या व्यक्तीला कार विकते तेव्हा खरेदीदार PD-4 पावती वापरून बँकेद्वारे संस्थेच्या चालू खात्यात पैसे हस्तांतरित करू शकतो. कृपया लक्षात घ्या की या पावतीमध्ये पैसे कोणाकडून आणि कोणाकडे हस्तांतरित केले गेले आहेत, कार खरेदी आणि विक्री कराराची संख्या आणि देयकाचा उद्देश स्पष्टपणे सूचित करणे आवश्यक आहे. हे सांगण्यासारखे आहे की कारसाठी पैसे हस्तांतरित करण्याची ही पद्धत एकमेव शक्य आहे जेव्हा एखाद्या संस्थेकडे कॅश रजिस्टर पावती जारी करण्याची क्षमता नसते किंवा जेव्हा काही कारणास्तव त्याच्याकडे रोख नोंदणी नसते.

जर या संस्थेचा नेता किंवा संचालक असेल तर एखादी संस्था एखाद्या व्यक्तीला कार कशी विकू शकते? या प्रकरणात, आपल्याला स्वतंत्र मूल्यांकनकर्त्याद्वारे जारी केलेल्या विशेष प्रमाणपत्रासह कारच्या मूल्याच्या वस्तुस्थितीची पुष्टी करावी लागेल. समस्या अशी आहे की या प्रकरणात व्यवहार करणारे दोन्ही पक्ष परस्पर फायदेशीर व्यक्ती मानले जातात, म्हणजेच ऑडिट दरम्यान संस्थेला दंड आकारला जाऊ शकतो. या परिस्थितीत, व्यवस्थापक किंवा संचालकाच्या खात्यातून संस्थेच्या चालू खात्यात, म्हणजे कायदेशीर अस्तित्वात पैसे हस्तांतरित केले जाऊ शकतात.

वरील सर्व कागदपत्रांवर स्वाक्षरी केल्यावर, संस्थेचा प्रतिनिधी वाहतूक पोलिसांकडे कारची नोंदणी रद्द करण्यास बांधील आहे, त्यानंतर नवीन मालक त्याच्या नावावर कारची नोंदणी करतो. कायदेशीर घटकाचे प्रतिनिधित्व करणार्‍या विक्रेत्याकडे एलएलसीच्या संचालकाकडून मुखत्यारपत्र आणि ओळख दस्तऐवजासह वाहनासाठी सर्व कागदपत्रे असणे आवश्यक आहे.

सामान्य नागरिक आणि संस्था दोघेही वाहनाचा विक्रेता म्हणून काम करू शकतात, तर 2019 मध्ये कायदेशीर घटकाद्वारे एखाद्या व्यक्तीला कारची विक्री थोडी वेगळी असेल. तथापि, काही बारकावे आहेत ज्या व्यवहार करताना विचारात घेतल्या पाहिजेत.

एखाद्या संस्थेकडून कार खरेदी करणे खरेदीदारासाठी नेहमीच सुरक्षित नसते, कारण एखाद्याला कायदेशीर घटकाच्या ताळेबंदात असलेल्या मालमत्तेच्या विलक्षणपणाची वैशिष्ट्ये विचारात घ्यावी लागतात. सामान्य नागरिकांकडून खरेदी करण्याप्रमाणेच खबरदारी घेणे आवश्यक आहे.

सराव दर्शवितो की जर एखादी कायदेशीर संस्था विक्री सहभागी म्हणून काम करत असेल तर कागदपत्रे तयार करताना अनपेक्षित अडचणी येतात. नियमानुसार, मोठ्या प्रमाणात समस्या व्यवहाराच्या वेळी उद्भवत नाहीत, परंतु नंतरच्या काळात उद्भवतात.

व्यक्ती आणि कायदेशीर संस्था यांच्या व्यवहारांमधील फरक

कायदेशीर संस्था आणि व्यक्तीद्वारे कारच्या विक्रीच्या बाबतीत क्रियांचे अल्गोरिदम व्यावहारिकदृष्ट्या भिन्न नाही:

1. विक्रीचा आधार हा एक खरेदी आणि विक्री करार आहे, जो पक्षांच्या सर्व तपशीलांसह भरलेला आहे, संस्थांच्या कायदेशीरदृष्ट्या महत्त्वपूर्ण दस्तऐवजांची आवश्यकता लक्षात घेऊन (व्यवस्थापकाची किंवा त्याच्या अधिकृत व्यक्तीची स्वाक्षरी, मुद्रांक).
2. स्वीकृती प्रमाणपत्राच्या अनिवार्य स्वाक्षरीसह आणि सर्व कागदपत्रे आणि कारच्या चाव्या हस्तांतरित करून खरेदी आणि विक्री केली जाते.
3. कारची वाहतूक पोलिस विभागात नोंदणी रद्द केली जाते आणि नागरिक म्हणून नोंदणी केली जाते.
4. पावती जारी केल्यावर निधीचे हस्तांतरण बँक हस्तांतरणाद्वारे आणि रोख स्वरूपात होते.

आणि तरीही असे काही मुद्दे आहेत जे खरेदी दस्तऐवजावर स्वाक्षरी होण्यापूर्वी आणि विक्रेत्याकडे निधी हस्तांतरित होण्यापूर्वीच विचारात घेणे आवश्यक आहे. आम्ही व्यवहाराची कायदेशीर शुद्धता तसेच एंटरप्राइझची विश्वासार्हता तपासण्याच्या गरजेबद्दल बोलत आहोत.

कायदेशीर संस्थांसोबत काम करताना धोके

संस्थेचे ऑडिट भविष्यात पॉलिसी रद्द करण्याशी संबंधित संभाव्य समस्या ओळखून सुरू केले पाहिजे.

हेही वाचा तुम्ही विक्री कराराअंतर्गत विकलेल्या कारसाठी तुम्हाला दंड मिळत राहिल्यास कारवाई

व्यवहाराची तयारी करण्यासाठी, तुम्हाला हे शोधणे आवश्यक आहे:

1. विक्री करणार्‍या कंपनीची आर्थिक स्थिती काय आहे, काही थकबाकी किंवा कर्जे आहेत का? संस्था तिच्या क्रियाकलापांच्या चौकटीत, ताळेबंदावरील स्थिर मालमत्तेसह मालमत्तेसाठी जबाबदार आहे. संस्थेच्या कर्जदारांना पैसे देताना प्रामुख्याने विचारात घेतलेल्या निधीपैकी ही कार असेल.

महत्वाचे! जर कर्जदारांकडून गंभीर आर्थिक दाव्यांच्या अधीन असलेल्या संस्थेद्वारे कारची विक्री केली गेली असेल, तर कायद्याद्वारे स्थापित केलेल्या नियमांमधील कागदपत्रांच्या अंमलबजावणीमध्ये काही विसंगती असल्यास व्यवहारास आव्हान दिले जाऊ शकते.

1. अशी परिस्थिती असते जेव्हा एखादी संस्था एखाद्या व्यक्तीला कार विकते, व्यवहारासाठी कमी रक्कम दर्शविणारा लेखी करार पूर्ण करण्याची ऑफर देते. प्रस्थापित नियमांनुसार संपूर्ण प्रक्रिया पार पाडली जाते हे तथ्य असूनही, नागरिक फसव्या योजनेत सामील होतो: एंटरप्राइझ (किंवा विश्वासू प्रतिनिधी) विक्रीतून मोठ्या प्रमाणात कमाई करतो, कमी उत्पन्नासाठी पर्यवेक्षी अधिकार्यांना अहवाल देतो. , आणि त्यानुसार उत्पन्नावर कमी कर भरणे.

ज्या कंपनीने वाहन विकले ते कायद्याचे पालन करण्याच्या दृष्टिकोनातून शंकास्पद असेल तर व्यवहारातच उच्च-जोखीम असेल. न्यायालयीन कार्यवाही, आर्थिक दंड आणि अगदी खटला टाळण्यासाठी, आपण व्यवहारात भविष्यातील सहभागीची आगाऊ तपासणी केली पाहिजे.

सुरक्षा उपाय

बर्‍याचदा, कार डीलरशिप विक्री कंपन्या म्हणून काम करतात आणि कारच्या पुनर्विक्रीतून नफा मिळवतात. व्यवहाराची कायदेशीरता आणि त्याच्या सुरक्षिततेवर विश्वास ठेवण्यासाठी, खरेदीदार खालील पावले उचलू शकतो:

1. मूलभूत तपासणी म्हणून, युनिफाइड स्टेट रजिस्टर ऑफ लीगल एन्टीटीजमधून अर्क मागवा.
2. सार्वजनिक माहिती संसाधनांद्वारे कायदेशीर अस्तित्व शोधा आणि त्याची व्यावसायिक प्रतिष्ठा शोधून काढा.
3. राजकोषीय प्राधिकरणाकडून (रशियन फेडरेशनच्या फेडरल टॅक्स सेवेच्या पोर्टलवर) कर दाव्यांच्या उपस्थितीबद्दल आणि कायदेशीर संस्था शेल कंपनी आहे की नाही याची माहिती तपासा.
4. ऑनलाइन संसाधने वापरून, भविष्यातील व्यवहारावर नकारात्मक परिणाम करणारे कोणतेही अलीकडील नोंदणी बदल झाले आहेत का ते शोधा.
5. एंटरप्राइझच्या दिवाळखोरीची वस्तुस्थिती आणि अंमलबजावणी कार्यवाही आणि लवादाच्या दाव्यांची उपस्थिती तपासा.

हेही वाचा स्वतः कार विकणे: प्रक्रिया, नियम, काय जाणून घेणे महत्वाचे आहे

व्यवहारासाठी कागदपत्रे

एखाद्या व्यक्तीसह खरेदी करताना, कागदपत्रांचे मुख्य पॅकेज तयार केले जाते:

• कारसाठी नोंदणी प्रमाणपत्र, पीटीएस;
• व्यवहारातील पक्षांना ओळखणारी कागदपत्रे;
• कंपनीच्या प्रमुखाद्वारे नव्हे तर त्याच्या अधिकृत प्रतिनिधीद्वारे विक्रीची नोंदणी करताना, या क्रिया करण्यासाठी पॉवर ऑफ अॅटर्नी देखील आवश्यक असेल;
• विक्री करार;
• स्वीकृती आणि हस्तांतरण कायदा;
• वाहन विकण्याचा अधिकार देणारा संस्थेचा आदेश;
• कारच्या किंमतीवर मूल्यांकन अहवाल;
• अधिकृत व्यक्तीसाठी मुखत्यारपत्र.

कायदेशीर संस्था आणि सामान्य नागरिक यांच्यातील कराराच्या अंमलबजावणीसाठी खालील आवश्यकता लागू होतात:

1. विक्रेता सूचित केलेल्या फील्डमध्ये, संस्थेचे पूर्ण नाव, त्याचे तपशील (TIN), कायदेशीर पत्ता आणि इतर संपर्क माहितीसह, वर्तमान मालकाचे सर्व तपशील प्रतिबिंबित करणे आवश्यक आहे.
2. कायदेशीर विपरीत व्यक्ती, व्यक्ती दस्तऐवजावर त्यांच्या स्वाक्षरीखाली कोणतेही सील लावत नाहीत, तर संस्थेसाठी सील आवश्यक आहे.
3. दस्तऐवजावर व्यवस्थापकाची स्वाक्षरी नसल्यास, समान व्यवहारात प्रवेश करण्याचा अधिकार दुसर्‍या कर्मचार्‍याला देणार्‍या दस्तऐवजाची माहिती तसेच कायदेशीर प्रतिनिधीच्या नागरी पासपोर्टची माहिती दर्शविली पाहिजे. चेहरे
4. स्वाक्षरीची तारीख दर्शविल्यास करार वैध असेल.

कंपनीच्या जनरल डायरेक्टरने सर्व कृती केल्या नसल्यास कायदेशीर आवश्यकतांचे पालन करण्यासाठी मुखत्यारपत्र विशेषत: तपासले पाहिजे:

1. ते लेटरहेडवर नोटरी केलेले असणे आवश्यक आहे.
2. पॉवर ऑफ अॅटर्नीची हस्तलिखित आवृत्ती स्वीकारली जात नाही.
3. एंटरप्राइझच्या मालमत्तेपासून परकेपणाचा समावेश असलेल्या व्यवहारांमध्ये एक साधी हस्तलिखित पॉवर ऑफ अॅटर्नी अस्वीकार्य आहे. कधीही, दिग्दर्शक आपला निर्णय बदलू शकतो आणि विक्री रद्द करू शकतो.

सुरक्षेच्या कारणास्तव, तुम्ही दस्तऐवजातील संक्षेप किंवा सरलीकृत शब्दांचा अवलंब करू नये. करारातील रक्कम कमी करणे हे स्पष्टपणे अस्वीकार्य आहे - कायद्यानुसार खटला चालवण्याव्यतिरिक्त, खरेदीदारास कार गमावण्याचा धोका असतो आणि परत केलेली रक्कम प्रत्यक्षात आधी भरलेल्या रकमेपेक्षा कमी असेल.

जर एखाद्या दस्तऐवजावर पॉवर ऑफ अॅटर्नीद्वारे स्वाक्षरी केली असेल, तर करारामध्ये एक लिंक असणे आवश्यक आहे जेथे नोटरीकृत पॉवर ऑफ अॅटर्नी फॉर्मची माहिती प्रविष्ट केली आहे.

OSNO LLC स्वतःची उत्पादने आणि खरेदी केलेल्या वस्तूंची विक्री करते, ज्यामध्ये व्यक्तींचा समावेश होतो. व्यक्तींना विक्री करताना कोणती कागदपत्रे आवश्यक आहेत? मला नोंदणीसह माझ्या पासपोर्टची प्रत हवी आहे का?

1. उद्योजक आणि नागरिकांसह आपापसातील संस्थांचे व्यवहार लिखित स्वरूपात पूर्ण करणे आवश्यक आहे (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या कलम 161 मधील कलम 1). तथापि, जर व्यवहार पूर्ण झाल्यानंतर अंमलात आणला गेला असेल तर लिखित कराराची आवश्यकता नाही (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या कलम 159 मधील कलम 2). परिणामी, मालाची विक्री कराराद्वारे औपचारिक केली जाऊ शकत नाही. खरेदीदारास (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 493) रोख पावती, विक्री पावती किंवा पेमेंटची पुष्टी करणारे इतर दस्तऐवज (उदाहरणार्थ, कठोर अहवाल फॉर्म) जारी केल्याच्या क्षणापासून किरकोळ खरेदी आणि विक्री कराराचा निष्कर्ष काढला जातो. हे दस्तऐवज किरकोळ खरेदी आणि विक्री कराराच्या निष्कर्षाची पुष्टी करतात. म्हणजेच, नियमानुसार, किरकोळ व्यवहार पूर्ण झाल्यानंतर अंमलात आणला जातो, म्हणून तो तोंडी निष्कर्ष काढला जाऊ शकतो. तथापि, जर वस्तूंचे हस्तांतरण आणि पेमेंटचे क्षण जुळत नसतील (उदाहरणार्थ, स्थगित पेमेंट मंजूर केले जाते), तर लेखी करार करणे आवश्यक आहे.

2. किरकोळ विक्रीवर रोख रकमेसाठी (किंवा पेमेंट कार्ड वापरून) वस्तू विकताना, खरेदीदाराला रोख पावती तयार करा आणि जारी करा. रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 493 आणि 22 मे 2003 क्रमांक 54-एफझेडच्या कायद्याच्या अनुच्छेद 2 मधील परिच्छेद 1 ची ही आवश्यकता आहे.

3. रोख पावती व्यतिरिक्त, विक्रीची पावती किरकोळ खरेदी आणि विक्री कराराच्या निष्कर्षाची पुष्टी म्हणून काम करू शकते (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 493). विशिष्ट प्रकारच्या वस्तूंची विक्री करताना, विक्री पावती जारी करणे आवश्यक आहे. नॉन-कॅश पेमेंटसाठी किरकोळ वस्तूंची विक्री करताना, रोख पावती जारी केली जात नाही; अशा प्रकरणांमध्ये, विक्री पावती जारी केली जाऊ शकते (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 493).

4. वितरण नोट विक्री पावती वापरण्याच्या अटी पूर्ण करते. हा दस्तऐवज विक्रीची पुष्टी देखील करतो: ते विक्री केलेल्या वस्तूंचे नाव, प्रमाण आणि किंमत उलगडते. परिणामी, संस्थेला मालवाहतूक नोट फॉर्म क्रमांक TORG-12 (ज्यामध्ये प्राथमिक दस्तऐवजाचे सर्व आवश्यक तपशील आहेत) वापरण्याचा अधिकार आहे. हे डिसेंबर 6, 2011 क्रमांक 402-FZ च्या कायद्याच्या कलम 9 च्या भाग 2 वरून येते.

5. नागरिक खरेदीदार हा VAT भरणारा नसला तरी आणि या करासाठी वजावटीचा वापर करत नसतानाही, VAT देणाऱ्यांनी एक बीजक जारी करणे आवश्यक आहे. हे रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या अनुच्छेद 168 मधील परिच्छेद 7 च्या तरतुदींच्या शाब्दिक अर्थाने केले जाते आणि 25 मे 2011 क्रमांक 03-07-09/14 आणि रशियाच्या वित्त मंत्रालयाच्या पत्रांद्वारे पुष्टी केली जाते. दिनांक 1 मार्च 2005 क्रमांक 03-04-11/43. अशा व्यवहारांसाठी पावत्या नेहमीच्या पद्धतीने एकाच प्रतमध्ये जारी करणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, व्हॅटची रक्कम स्वतंत्र ओळ (रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या कलम 168 मधील कलम 6) म्हणून हायलाइट करण्याची आवश्यकता नाही.

ग्लावबुख प्रणालीच्या सामग्रीमध्ये या स्थितीचे तर्क खाली दिले आहेत

खरेदीदारास सादर करणे आवश्यक असलेल्या कागदपत्रांची रचना संस्था किरकोळ किंवा घाऊक विक्री करते यावर अवलंबून असते.

कोणत्या प्रकारचा व्यापार किरकोळ मानला जातो?

किरकोळ व्यापार किरकोळ खरेदी आणि विक्री कराराच्या आधारे केला जातो. किरकोळ खरेदी आणि विक्री करारांतर्गत खरेदीदार एकतर संस्था (त्याच्या प्रतिनिधीद्वारे) किंवा उद्योजक किंवा नागरिक (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या कलम 492 मधील कलम 3) असू शकतो.*

परिस्थिती: कोणत्या प्रकरणांमध्ये दुसऱ्या संस्थेला (उद्योजक) वस्तूंची विक्री किरकोळ व्यापार मानली जाऊ शकते?

वस्तूंची विक्री किरकोळ व्यापार म्हणून ओळखली जाते, जर खरेदीदार खरेदी केलेल्या वस्तूंचा वापर व्यावसायिक हेतूंसाठी नाही तर वैयक्तिक कारणांसाठी करेल (कलम 1, रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या कलम 492). तथापि, कायदा विक्रेत्याला खरेदी केलेल्या वस्तूंच्या खरेदीदाराद्वारे त्यानंतरच्या वापरावर नियंत्रण ठेवण्यास बाध्य करत नाही (रशियाच्या फेडरल टॅक्स सेवेचे पत्र दिनांक 18 जानेवारी 2006 क्रमांक GI-6-22/31). हे खालीलप्रमाणे आहे की खरेदीदाराची श्रेणी किरकोळ व्यवहार म्हणून व्यवहाराच्या ओळखीवर परिणाम करत नाही. एखादी संस्था (प्रतिनिधीद्वारे) किरकोळ विक्रीवर देखील वस्तू खरेदी करू शकते, उदाहरणार्थ, तिच्या क्रियाकलापांना (कार्यालय उपकरणे, कार्यालयीन फर्निचर, वाहने इ.) समर्थन देण्यासाठी. या प्रकरणात वस्तूंची विक्री किरकोळ मानली जाण्यासाठी, खालील अटी पूर्ण केल्या पाहिजेत:

विक्री करणारी संस्था किरकोळ व्यापारात गुंतलेली आहे;
विकले जाणारे उत्पादन वैयक्तिक हेतूंसाठी वापरले जाऊ शकते (म्हणजे ते व्यावसायिक किंवा रोख नोंदणी उपकरणे नाही);
खरेदी करणार्‍या संस्थेच्या प्रतिनिधीला चलन किंवा वितरण नोट जारी करण्याची आवश्यकता नाही;
विक्रेता संस्था खरेदीदाराला पेमेंट दस्तऐवज जारी करते.

असे स्पष्टीकरण रशियाच्या वित्त मंत्रालयाच्या दिनांक 9 फेब्रुवारी, 2007 क्रमांक 03-11-05/28, दिनांक 20 डिसेंबर 2006 क्रमांक 03-11-04/3/544 आणि दिनांक 28 डिसेंबर 2005 च्या पत्रांमध्ये समाविष्ट आहेत क्र. ०३-११- ०२/८६. आर्थिक विभागाची स्थिती न्यायालयाद्वारे समर्थित आहे (ऑक्टोबर 22, 1997 क्रमांक 18 च्या रशियन फेडरेशनच्या सर्वोच्च लवाद न्यायालयाच्या प्लेनमच्या ठरावाचा खंड 5).

परिस्थिती: कोणत्या प्रकरणांमध्ये किरकोळ खरेदी आणि विक्री करार लिखित स्वरूपात पूर्ण करणे आवश्यक आहे?

उद्योजक आणि नागरिकांसह संस्थांमधील आपापसातील व्यवहार लिखित स्वरूपात पूर्ण केले जाणे आवश्यक आहे (खंड 1, रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या कलम 161). तथापि, जर व्यवहार पूर्ण झाल्यानंतर अंमलात आणला गेला असेल तर लिखित कराराची आवश्यकता नाही (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या कलम 159 मधील कलम 2). परिणामी, मालाची विक्री कराराद्वारे औपचारिक केली जाऊ शकत नाही.*

खरेदीदारास (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 493) रोख पावती, विक्री पावती किंवा पेमेंटची पुष्टी करणारे इतर दस्तऐवज (उदाहरणार्थ, कठोर अहवाल फॉर्म) जारी केल्याच्या क्षणापासून किरकोळ खरेदी आणि विक्री कराराचा निष्कर्ष काढला जातो. हे दस्तऐवज किरकोळ खरेदी आणि विक्री कराराच्या निष्कर्षाची पुष्टी करतात. म्हणजेच, नियमानुसार, किरकोळ व्यवहार पूर्ण झाल्यानंतर अंमलात आणला जातो, म्हणून तो तोंडी निष्कर्ष काढला जाऊ शकतो. तथापि, जर वस्तूंचे हस्तांतरण आणि पेमेंटचे क्षण जुळत नसतील (उदाहरणार्थ, स्थगित पेमेंट मंजूर केले जाते), तर लेखी करार पूर्ण करणे आवश्यक आहे.*

काही प्रकरणांमध्ये, किरकोळ खरेदी आणि विक्री करार लिखित स्वरूपात पूर्ण करणे आवश्यक आहे, इतर अटींकडे दुर्लक्ष करून:
- नमुन्यांवर आधारित किंवा दूरस्थपणे वस्तूंची विक्री करताना (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 497);
– नागरिकांना स्वतंत्र खंडांमध्ये प्रकाशित होणारे बहु-खंड नियतकालिक विकताना (19 जानेवारी 1998 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीद्वारे मंजूर केलेले नियमांचे कलम 128 क्र. 55).

रोख व्यवहार

किरकोळ विक्रीवर रोख रकमेसाठी (किंवा पेमेंट कार्ड वापरून) वस्तू विकताना, खरेदीदाराला रोख पावती तयार करा आणि जारी करा. रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 493 आणि 22 मे 2003 क्रमांक 54-एफझेडच्या कायद्याच्या अनुच्छेद 2 मधील परिच्छेद 1 ची ही आवश्यकता आहे.

वस्तूंची खरेदी-विक्री करताना विशिष्ट प्रकारचे क्रियाकलाप आयोजित करताना, रोख पावती जारी केली जाऊ शकत नाही. या प्रकारच्या क्रियाकलापांमध्ये, विशेषतः:

शैक्षणिक संस्थांमध्ये विद्यार्थी आणि कर्मचाऱ्यांना जेवण पुरवणे;
बाजार, जत्रा, प्रदर्शन संकुल येथे व्यापार;
टॅपवर आइस्क्रीम आणि शीतपेयांच्या किऑस्कमध्ये व्यापार;
रेल्वेच्या प्रवासी गाड्यांमध्ये चहा उत्पादनांची विक्री.

22 मे 2003 च्या कायदा क्रमांक 54-FZ च्या अनुच्छेद 2 च्या परिच्छेद 3 मध्ये ज्या क्रियाकलापांसाठी रोख पावती जारी केली जाऊ शकत नाही त्यांची संपूर्ण यादी स्थापित केली आहे. याव्यतिरिक्त, UTII (22 मे 2003 च्या कायदा क्रमांक 54-FZ मधील कलम 2.1, कलम 2) च्या अधीन क्रियाकलाप आयोजित करताना CCT वापरणे आवश्यक नाही.*

लक्ष द्या: कायद्याने स्थापित केलेल्या प्रकरणांमध्ये सीसीटीचा वापर न केल्याबद्दल, प्रशासकीय उत्तरदायित्व प्रदान केले जाते (रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 14.5).

दंड - चेतावणी किंवा दंड. दंड आहे:

संस्थेसाठी - 30,000 ते 40,000 रूबल पर्यंत;
संस्थेच्या अधिकाऱ्यासाठी (उदाहरणार्थ, व्यवस्थापक, कॅशियर-ऑपरेटर (विक्रेता)) - 3,000 ते 4,000 रूबल पर्यंत.

दस्तऐवजीकरण

रोख पावती व्यतिरिक्त, विक्री पावती किरकोळ खरेदी आणि विक्री कराराच्या निष्कर्षाची पुष्टी म्हणून काम करू शकते (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 493). बहुतेक प्रकरणांमध्ये, विक्री पावती जारी करणे आवश्यक नसते, परंतु शक्य आहे (उदाहरणार्थ, खरेदीदाराच्या विनंतीनुसार).*

खालील वस्तू लोकांना विकताना विक्री पावती जारी करणे आवश्यक आहे:

पेडलिंग व्यापारासाठी, अन्न उत्पादनांचा अपवाद वगळता (रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या 19 जानेवारी, 1998 क्र. 55 च्या डिक्रीद्वारे मंजूर केलेल्या नियमांचे खंड 20);
कापड, कपडे, निटवेअर, फर उत्पादने (19 जानेवारी 1998 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीने मंजूर केलेल्या नियमांचे कलम 46 क्र. 55);
तांत्रिकदृष्ट्या जटिल घरगुती वस्तू, उदाहरणार्थ, घरगुती रेडिओ-इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे, संप्रेषण उपकरणे, फोटोग्राफिक आणि चित्रपट उपकरणे, संगीत उपकरणे, इलेक्ट्रिकल घरगुती उपकरणे इ. 19 जानेवारी 1998 क्रमांक 55);
कार, ​​मोटारसायकल, ट्रेलर, क्रमांकित युनिट्स (19 जानेवारी 1998 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीद्वारे मंजूर केलेल्या नियमांचे कलम 60 क्र. 55);
मौल्यवान धातू आणि मौल्यवान दगड (19 जानेवारी 1998 क्र. 55 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीने मंजूर केलेल्या नियमांचे कलम 69);
प्राणी आणि वनस्पती (जानेवारी 19, 1998 क्र. 55 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीद्वारे मंजूर नियमांचे कलम 80);
शस्त्रे आणि दारुगोळा (19 जानेवारी 1998 क्रमांक 55 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीने मंजूर केलेल्या नियमांचे कलम 101);
बांधकाम साहित्य आणि उत्पादने (जानेवारी 19, 1998 क्र. 55 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीद्वारे मंजूर नियमांचे कलम 111);
फर्निचर (19 जानेवारी 1998 क्र. 55 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीद्वारे मंजूर नियमांचे कलम 117).

विक्री पावती जारी करण्यात अयशस्वी होण्याची जबाबदारी

लक्ष द्या: वस्तूंची विक्री करताना विक्री पावती जारी करण्यात अयशस्वी झाल्यास, ज्याचे प्रकाशन या दस्तऐवजाद्वारे आवश्यकपणे दस्तऐवजीकरण केले जाते, प्रशासकीय उत्तरदायित्व प्रदान केले जाते (रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचा अनुच्छेद 14.15).

तपासणी दरम्यान, Rospotrebnadzor कर्मचारी चेतावणी जारी करू शकतात किंवा दंड जारी करू शकतात. दंड आहे:

संस्थेसाठी - 10,000 ते 30,000 रूबल पर्यंत;
अधिकार्‍यांसाठी (उदाहरणार्थ, संस्थेचे प्रमुख, कॅशियर-ऑपरेटर (विक्रेता)) - 1000 ते 3000 रूबल पर्यंत.

असे नियम प्रशासकीय गुन्ह्यांवर रशियन फेडरेशनच्या संहितेच्या अनुच्छेद 14.15 आणि 23.49 द्वारे स्थापित केले जातात.

विक्रीची पावती कोणत्याही स्वरूपात काढली जाऊ शकते. कोणत्याही प्राथमिक दस्तऐवजाप्रमाणे, विक्री पावतीमध्ये डिसेंबर 6, 2011 क्रमांक 402-FZ च्या कायद्याच्या कलम 9 च्या भाग 2 मध्ये सूचीबद्ध तपशील असणे आवश्यक आहे. 31 मे 2011 क्रमांक 03-11-11/144, दिनांक 11 फेब्रुवारी 2009 क्रमांक 03-11-06/3/28 च्या रशियाच्या वित्त मंत्रालयाच्या पत्रांमध्ये तत्सम स्पष्टीकरण समाविष्ट आहेत.*

परिस्थिती: खरेदीदाराला विक्री पावतीऐवजी फॉर्म क्रमांक TORG-12 मध्ये डिलिव्हरी नोट जारी करणे शक्य आहे का? संस्था किरकोळ वस्तूंची विक्री करते

विशिष्ट प्रकारच्या वस्तूंची विक्री करताना, विक्री पावती जारी करणे आवश्यक आहे.

विक्रीची पावती कोणत्याही स्वरूपात काढली जाऊ शकते. या प्रकरणात, विक्री पावतीमध्ये डिसेंबर 6, 2011 क्रमांक 402-FZ च्या कायद्याच्या कलम 9 च्या भाग 2 मध्ये सूचीबद्ध प्राथमिक दस्तऐवजांचे सर्व आवश्यक तपशील असणे आवश्यक आहे. 31 मे 2011 क्रमांक 03-11-11/144, दिनांक 11 फेब्रुवारी 2009 क्रमांक 03-11-06/3/28 च्या रशियाच्या वित्त मंत्रालयाच्या पत्रांमध्ये तत्सम स्पष्टीकरण समाविष्ट आहेत. विक्री पावती पुरवठा केलेल्या वस्तूंचे प्रमाण आणि किंमत याची पुष्टी करते आणि कराराच्या निष्कर्षाची पुष्टी करणारा दस्तऐवज (नॉन-कॅश पेमेंटसाठी) आणि रोख नोंदणी पावतीमधील वस्तूंच्या नावांचे डीकोडिंग म्हणून दोन्ही काम करू शकते (रोख पेमेंटसाठी) .

त्याच वेळी, वितरण नोट विक्री पावती वापरण्याच्या अटी पूर्ण करते. हा दस्तऐवज विक्रीची पुष्टी देखील करतो: ते विक्री केलेल्या वस्तूंचे नाव, प्रमाण आणि किंमत उलगडते. परिणामी, संस्थेला मालवाहतूक नोट फॉर्म क्रमांक TORG-12 (ज्यामध्ये प्राथमिक दस्तऐवजाचे सर्व आवश्यक तपशील आहेत) वापरण्याचा अधिकार आहे. हे डिसेंबर 6, 2011 क्रमांक 402-FZ च्या कायद्याच्या कलम 9 च्या भाग 2 वरून येते.*

कन्साइनमेंट नोट इतर संस्थांना विक्री औपचारिक करण्यासाठी प्रदान केली जाते (रशियाच्या राज्य सांख्यिकी समितीच्या 25 डिसेंबर 1998 क्र. 132 च्या ठरावाने मंजूर केलेल्या सूचना). तथापि, खरेदीदारास बिल ऑफ लॅडिंग जारी करणे हे वस्तूंच्या विक्रीचे घाऊक स्वरूप दर्शवत नाही (रशियाच्या वित्त मंत्रालयाचे दिनांक 31 मे, 2011 चे पत्र क्र. 03-11-11/144). या निष्कर्षाची लवादाच्या सरावाने पुष्टी केली आहे (उदाहरणार्थ, रशियन फेडरेशनच्या सर्वोच्च लवाद न्यायालयाचा दिनांक 2 नोव्हेंबर, 2009 क्रमांक VAS-13465/09, दिनांक 10 नोव्हेंबर 2009 रोजीचा FAS पूर्व सायबेरियन जिल्ह्याचा ठराव पहा. क्रमांक A33-2713/2009, दिनांक 25 जून 2009 क्रमांक A19-12740/08, वोल्गा जिल्हा दिनांक 9 जुलै 2009 क्रमांक A72-7445/2008). त्याच वेळी, रिटेल यूटीआयआयच्या अधीन असल्यासच व्यवहाराच्या पुन्हा पात्रतेचा धोका उद्भवतो. या प्रकरणात, किरकोळ व्यापारातील व्यवहाराच्या वर्गीकरणात कर निरीक्षकांशी मतभेद टाळण्यासाठी, खरेदीदारास वितरण नोट ऐवजी विक्री पावती जारी करणे चांगले आहे. हा निष्कर्ष 31 मे 2011 क्रमांक 03-11-11/144, दिनांक 16 जानेवारी 2006 क्रमांक 03-11-05/9 रोजीच्या रशियाच्या वित्त मंत्रालयाच्या पत्रांवरून काढला जाऊ शकतो. याविषयी अधिक माहितीसाठी, किरकोळ व्यापारातून UTII भरताना किरकोळ खरेदी आणि विक्री कराराचे दस्तऐवजीकरण करण्यासाठी कोणत्या आवश्यकता विचारात घेतल्या पाहिजेत ते पहा.

याव्यतिरिक्त, विशिष्ट प्रकारच्या वस्तूंच्या विक्रीसाठी विक्रीची पावती काढण्याची आवश्यकता ही एक आवश्यकता आहे. परिणामी, जर संस्थेने विक्री पावती जारी केली नाही, तर ती व्यापार आणि ग्राहक हक्कांच्या नियमांचे उल्लंघन करते. हा निष्कर्ष, विशेषतः, उत्तर-पश्चिम जिल्ह्याच्या फेडरल अँटीमोनोपॉली सर्व्हिसने 28 मे, 2007 क्रमांक A66-1476/2006 च्या ठरावात पोहोचला होता.

अशा आवश्यकतांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास प्रशासकीय दायित्व येईल.

परिस्थिती: कॅशलेस पेमेंटसाठी जनतेला वस्तू विकताना कोणती कागदपत्रे तयार करावी लागतात. उदाहरणार्थ, एक नागरिक पेमेंट ऑर्डरद्वारे खरेदीसाठी पैसे देतो

नॉन-कॅश पेमेंटसाठी किरकोळ वस्तूंची विक्री करताना, रोख पावती जारी केली जात नाही, परंतु वस्तूंच्या हस्तांतरणाच्या वस्तुस्थितीची पुष्टी करणे आवश्यक आहे. अशा प्रकरणांमध्ये, विक्री पावती जारी केली जाऊ शकते (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 493).

नागरिक खरेदीदार हा VAT भरणारा नसला तरीही आणि या करासाठी वजावट वापरत नसतानाही, VAT देणाऱ्यांनी एक बीजक जारी करणे आवश्यक आहे. हे रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या अनुच्छेद 168 मधील परिच्छेद 7 च्या तरतुदींच्या शाब्दिक अर्थाने केले जाते आणि 25 मे 2011 क्रमांक 03-07-09/14 आणि रशियाच्या वित्त मंत्रालयाच्या पत्रांद्वारे पुष्टी केली जाते. दिनांक 1 मार्च 2005 क्रमांक 03-04-11/43. अशा व्यवहारांसाठी पावत्या नेहमीच्या पद्धतीने एकाच प्रतमध्ये जारी करणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, व्हॅटची रक्कम स्वतंत्र ओळ (रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या कलम 168 मधील कलम 6) म्हणून हायलाइट करण्याची आवश्यकता नाही.

त्याच वेळी, चलन जारी करणे ही वस्तूंची विक्री किरकोळ ऐवजी घाऊक म्हणून ओळखण्याची एक अट आहे. म्हणजेच, विक्रेता स्वतःला अशा परिस्थितीत सापडतो जिथे त्याला बीजक जारी करण्यात अयशस्वी झाल्याबद्दल रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या कलम 120 अंतर्गत जबाबदार धरले जाऊ शकते. आणि इनव्हॉइस जारी केल्याने व्यवहार पुन्हा वर्णित होण्याचा धोका असतो. या विरोधाभासी परिस्थितीत, संपूर्णपणे ऑपरेशनच्या दस्तऐवजीकरणाचे मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे. जर संस्थेने इनव्हॉइसमध्ये पूर्ण नाव सूचित केले असेल. नागरिक (आणि खरेदी करणार्‍या संस्थेचे किंवा वैयक्तिक उद्योजकाचे नाव नाही), आणि विक्रीची पावती देखील जारी करते (आणि लॅडिंगचे बिल नाही, उदाहरणार्थ, फॉर्म क्रमांक TORG-12 किंवा लॅडिंगचे बिल), असा व्यवहार होऊ शकत नाही. घाऊक व्यवहार म्हणून ओळखले जाईल. हा निष्कर्ष रशियाच्या वित्त मंत्रालयाच्या दिनांक 31 मे 2011 क्रमांक 03-11-11/144 च्या पत्रावरून आला आहे.*

खरेदीदाराचा TIN हा इनव्हॉइसचा अनिवार्य तपशील आहे (रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेचा उपखंड 2, खंड 5, लेख 169). परंतु खरेदीदार नागरिक असताना, टीआयएन ज्ञात नसू शकतो. योग्यरित्या अंमलात आणलेले बीजक हे एक दस्तऐवज आहे ज्याच्या आधारावर खरेदीदार (वैयक्तिक उद्योजक किंवा संस्था) नंतर वजावट प्राप्त करू शकतात. नागरिक व्हॅट भरणारा नाही, म्हणून, त्याला बीजक आवश्यक नाही आणि काही तपशीलांशिवाय काढले जाऊ शकते. हे घोर उल्लंघन होणार नाही. या प्रकरणात, रिक्त स्तंभांमध्ये डॅश ठेवा. 1 मार्च 2005 क्रमांक 03-04-11/43 आणि दिनांक 5 जुलै 2007 क्रमांक 03-07-11/212 च्या रशियाच्या वित्त मंत्रालयाच्या पत्रांद्वारे या नियमाची पुष्टी केली गेली आहे.

इ.यु. पोपोवा

रशियन फेडरेशनच्या कर सेवेचे राज्य सल्लागार, प्रथम क्रमांक

9.02.2017 | 12:00 अद्यतनित: 11/10/2018 4978

एखाद्या व्यक्तीकडून कायदेशीर घटकाद्वारे कार खरेदी करणे: चरण-दर-चरण सूचना + कर आणि व्यवहाराची नफा यावर उत्तरे

चाकांच्या वाहनांच्या दुय्यम बाजारपेठेत, कायदेशीर घटकाद्वारे एखाद्या व्यक्तीकडून कार खरेदी करण्यासारखे व्यवहार अनेकदा दिसून येतात. विविध कारणांमुळे, काहीवेळा एंटरप्राइजेस, फर्म आणि संस्थांना नवीनपेक्षा वापरलेली कार खरेदी करणे अधिक फायदेशीर असते.

परंतु अशा खरेदी आणि विक्रीमध्ये कायदेशीर घटकाच्या ताळेबंदावर वाहन (VV) स्वीकारण्याशी संबंधित महत्त्वपूर्ण बारकावे आहेत. तुम्हाला ही वैशिष्ट्ये माहित नसल्यास, तुम्ही व्यवहारातील सर्व फायदे गमावू शकता आणि अनियोजित नुकसान देखील करू शकता, जे गंभीर असू शकते, विशेषत: जेव्हा कंपनी लहान आणि तरुण असते.

तुम्हाला हा धोका टाळायचा आहे का? मग हा लेख वाचा.

नेहमीप्रमाणे मी खालील साहित्य स्पष्टपणे मांडण्याचा प्रयत्न करेन. परंतु लेखाचा विषय असा आहे की त्यात लेखा, उत्पादन आणि आर्थिक गणिते असणे आवश्यक आहे जे तयार नसलेल्या व्यक्तीला समजणे कठीण आहे.

सुरुवातीला, मी एखाद्या व्यक्तीकडून (FZ) कायदेशीर संस्था (LE) द्वारे वाहन संपादन करण्यासाठी एक सामान्य योजना देईन. आणि मग मी लक्ष देणे आवश्यक असलेल्या मुद्द्यांवर लक्ष देईन, कारण ते सर्व खरेदी अल्गोरिदममध्ये समाविष्ट केलेले नाहीत, परंतु त्यांचे स्पष्टीकरण करणे आवश्यक आहे (उदाहरणार्थ, वैयक्तिक आयकर आणि व्हॅट बद्दल).

आम्ही प्रारंभ करण्यापूर्वी, मी असे म्हणेन की व्यवहाराच्या महत्त्वाच्या टप्प्यावर, खाजगी व्यक्तीकडून कायदेशीर घटकासाठी कार खरेदी करणे, दोन खाजगी मालकांमधील कारपेक्षा व्यावहारिकदृष्ट्या भिन्न नाही. आणि महत्त्वाची वैशिष्ट्ये कायदेशीर घटकाने खरेदी आणि विक्री प्रक्रियेनंतर केलेल्या क्रियाकलापांशी संबंधित आहेत.

म्हणून, मी माझ्या लेखांमध्ये एकापेक्षा जास्त वेळा वर्णन केलेल्या चरणांवर फक्त थोडक्यात राहीन.

तर चला.

पहिली पायरी: कार शोधणे

सामान्यतः, एंटरप्राइझचे व्यवस्थापन, वाहतूक खरेदी करण्याचा निर्णय घेतल्यानंतर, एक योग्य जबाबदार व्यक्ती (किंवा लोकांचा समूह - उदाहरणार्थ, खरेदी व्यवस्थापक आणि व्यवस्थापक) नियुक्त करते जो इष्टतम पर्याय शोधतो.

मी कारबद्दलच्या लेखात या विषयावर प्रभावी सल्ला दिला आहे - आपण शोधण्याची जागा आणि पद्धत निवडण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी हे प्रकाशन वाचा.

पायरी दोन: वाहन विक्रेत्याशी संपर्क साधा

स्वारस्यपूर्ण ऑफरची प्राथमिक निवड आणि वाहन विक्रेत्यांशी दूरस्थ संपर्क जबाबदार गटाद्वारे वैयक्तिक पुढाकाराने आणि विनामूल्य पद्धतीने केले जाऊ शकतात.

निवडताना, कायदेशीर घटकाद्वारे खरेदीसाठी अयोग्य असलेले संशयास्पद पर्याय त्वरित काढून टाका:

• जनरल पॉवर ऑफ अॅटर्नी अंतर्गत वाहनाची नोंदणी;
• पुनर्विक्रेत्यांद्वारे नोंदणी;
• PTS सह संशयास्पद प्रकरणे (डुप्लिकेट + मूळ प्रत नसणे);
• संशयास्पद पर्याय.

अशी कठोरता का आवश्यक आहे? कारण विश्वासू व्यक्ती (सामान्यत: एंटरप्राइझचा पूर्ण-वेळ कर्मचारी) अशा खरेदीसाठी केवळ अनुशासनात्मकच नव्हे तर आर्थिकदृष्ट्या देखील जबाबदार असतो.

म्हणजेच, आपल्याला कोणत्याही कायदेशीर समस्यांशिवाय कारची आवश्यकता आहे, कारण नंतर सामान्य खाजगी मालकापेक्षा एंटरप्राइझसाठी त्यांचे निराकरण करणे अधिक कठीण आहे.

कायदेशीर शुद्धतेसाठी निवडलेल्या कार दूरस्थपणे कशा तपासायच्या याबद्दल वाचा. व्हीआयएन कोड वापरून कॉन्फिगरेशन ठरवण्यासाठी आणि वाहन खरेदी करण्यासाठी इष्टतम वेळेवर माझे लेख देखील उपयुक्त ठरतील. वाहन खरेदी करताना झालेल्या फसवणुकीबद्दलचा लेख वाचणे योग्य ठरेल.

तिसरी पायरी: विक्रेत्याशी संपर्क साधा आणि वाहनाची तपासणी करा

जेव्हा इच्छित पर्याय सापडतो आणि त्याची निवड व्यवस्थापनाद्वारे मंजूर केली जाते, तेव्हा त्या क्षणापासून एंटरप्राइझ खरेदी आणि विक्री व्यवहार करण्यासाठी पॉवर ऑफ अॅटर्नीद्वारे अधिकृत विशिष्ट व्यक्ती निर्धारित करते.

या मुखत्यारपत्राला मदत करण्यासाठी, तुम्ही पॉवर ऑफ अॅटर्नी अंतर्गत आर्थिकदृष्ट्या जबाबदार नसलेल्या इतर लोकांची नियुक्ती करू शकता. सामान्यत: अशा गटामध्ये हे समाविष्ट असते:

1. वित्त विभागातील कर्मचारीवकील म्हणून - उदाहरणार्थ, अकाउंटंट इ.;
2. तांत्रिक सल्लागार- उदाहरणार्थ, एक अभियंता, एक पर्यवेक्षक इ.;
3. चालक- तांत्रिक सल्लागार खरेदी केलेली कार चालवू शकतो, परंतु अशा व्यवहारातील तिसरी व्यक्ती साक्षीदार म्हणून दुखापत होणार नाही.

विक्रेता यास सहमत असल्यास, एंटरप्राइझच्या आवारात वाहनाची तपासणी करणे हा सर्वोत्तम पर्याय असेल.

भेटताना, मालकाची वैयक्तिक कागदपत्रे, PTS आणि STS तपासा. दूरस्थपणे प्राप्त झालेला मार्किंग डेटा (बॉडी नंबर किंवा व्हीआयएन कोड, युनिट नंबर) वास्तविक आणि दस्तऐवजांमध्ये दर्शविलेल्या डेटासह तपासण्याची खात्री करा. खुणांच्या स्थितीकडे विशेष लक्ष द्या - यामुळे संशय येऊ नये.

नंतर कारच्या तांत्रिक स्थितीची तपासणी करण्यासाठी पुढे जा. मी या विषयावर अनेक लेख लिहिले आहेत, जे वाचल्यानंतर तुमचे बहुतेक प्रश्न अदृश्य होतील.

चौथी पायरी: करार बंद करणे

जर कायदेशीररित्या कार योग्य क्रमाने असेल आणि पक्षांनी तांत्रिक भाग आणि व्यवहाराच्या किंमतीवर करार केला असेल, तर तुम्ही खरेदी आणि विक्री करू शकता.

येथे तुम्हाला हे माहित असले पाहिजे की कायदेशीर संस्था तीन प्रकारे करार करू शकते:

1. क्लासिक डीसीपी (खरेदी आणि विक्री करार) नुसार;
2. खरेदी कायद्यानुसार;
3. खरेदी कायदा + DCP नुसार.

शिवाय, येथे मुख्य गोष्ट DCP नाही, परंतु खरेदी कायदा (मूळ फॉर्म OP-5), कारण साध्या DCP चा अर्थ एंटरप्राइझच्या दस्तऐवज प्रवाहासाठी फारच कमी आहे. खाली मी याबद्दल अधिक तपशीलवार जाईन.

अधिकृत प्रतिनिधी कंपनीच्या वतीने सर्व कागदपत्रांवर स्वाक्षरी करतो. विक्रेत्याला पॉवर ऑफ अॅटर्नीची प्रत मागण्याचा अधिकार आहे (ती नोटरीकृत असणे आवश्यक आहे), म्हणून याची आगाऊ काळजी घ्या. तसेच, प्रतिनिधीकडे नागरी पासपोर्ट असणे आवश्यक आहे आणि नॉन-कॅश पेमेंटच्या बाबतीत, एक एंटरप्राइझ नोंदणी कार्ड, ज्याची एक प्रत विक्रेत्यास दिली जाते.

जर त्याचा महाव्यवस्थापक कायदेशीर घटकाच्या वतीने कार्य करत असेल तर त्याच्यासाठी पॉवर ऑफ अॅटर्नी आवश्यक नाही - तो त्याच्या पदावर एक अधिकृत व्यक्ती आहे.

जर पूर्वी, कागदपत्रे तपासताना, असे दिसून आले की विक्रेता कायदेशीररित्या विवाहित आहे, तर त्याच्याकडून व्यवहारासाठी जोडीदाराची लेखी संमती आवश्यक आहे.

लक्ष द्या! कायदेशीर अस्तित्व कंपनीच्या सीलसह त्याच्या प्रतिनिधीची स्वाक्षरी जोडण्यास बांधील आहे. हे करण्यास विसरू नका, विशेषतः PTS मध्ये. शिवाय, हे एक स्वाक्षरी + शिक्का आवश्यक आहे, आणि केवळ एक गोष्ट नाही, जसे की व्यवहारात अनेकदा असते.

खरेदी कायदा

हा विभाग केवळ कायदेशीर घटकासाठीच नाही तर वाहन विकणाऱ्या व्यक्तीसाठीही उपयुक्त ठरेल, कारण अशा व्यवहारात डीसीपी नव्हे तर खरेदी कायदा (पीए) प्रथम का येतो हे समजण्यास मदत होईल.

प्रथम आपण हे समजून घेणे आवश्यक आहे:

• कायदेशीर संस्था आणि खाजगी व्यक्ती यांच्यात खरेदी आणि विक्री लिखित स्वरूपात केली जाणे आवश्यक आहे ("तोंडी DCT" प्रतिबंधित आहे), आर्टनुसार. रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या 161 (खंड 1.1);
• परंतु हाच कायदा पीसमेकर्सना केवळ डीसीटीच्या स्वरूपात खरेदी आणि विक्री प्रदर्शित करण्यास बांधील नाही. म्हणजेच, कायद्याद्वारे स्थापित केलेल्या आणि कोणत्याही स्वरूपात तयार केलेली माहिती असलेली कोणतीही कागदपत्रे करार म्हणून वापरली जाऊ शकतात.

हे एकीकडे आहे.

दुसरीकडे, कोणत्याही परिस्थितीत, कायदेशीर घटकास एक कागदपत्र आवश्यक आहे जे त्यानंतरच्या ताळेबंदावर खरेदी केलेले वाहन घेण्यासाठी, लेखा ऑपरेशन्स इत्यादीसाठी आधार असेल. आणि मानक DCT त्याच्या संरचनेनुसार यासाठी डिझाइन केलेले नाही. .

कायदेशीर घटकासाठी इष्टतम उपाय म्हणजे खरेदी कायदा वापरून व्यवहार पूर्ण करणे, कारण त्याचा फॉर्म आर्टमध्ये आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी प्रतिबिंबित करतो. 9 (क्लॉज 2) फेडरल लॉ क्र. 402 ("लेखावरील कायदा").

खरं तर, ZCA चा मुख्य उद्देश म्हणजे फेडरल कायद्यातून कायदेशीर घटकाकडे वाहन हस्तांतरित करण्याच्या वस्तुस्थितीची नोंद करणे. परंतु अशा व्यवहारांसाठी, कायदेशीर संस्था कायद्याचे स्वरूप विस्तृत करतात, खरेदी आणि विक्रीच्या सर्व अटी आणि सहभागींचे तपशील प्रविष्ट करतात. या प्रकरणात, खरेदी कायदा एंटरप्राइझच्या लेखा विभागात वापरण्यासाठी योग्य सार्वत्रिक करार दस्तऐवज बनतो.

लक्ष द्या! जर एखाद्या व्यक्तीने मानक डीसीएचा आग्रह धरला तर हे गंभीर नाही - त्याव्यतिरिक्त, आपल्याला शास्त्रीय स्वरूपात डीसीए काढण्याची आवश्यकता आहे. काही प्रकरणांमध्ये, ते वाहनाच्या स्वीकृती आणि हस्तांतरणाच्या सोप्या कृतीद्वारे बदलले जाऊ शकते.

पाचवी पायरी: विक्रेत्यासोबत रोख समझोता

कराराच्या समाप्तीनंतर, त्यात मान्य केलेली रक्कम विक्रेत्याकडे हस्तांतरित केली जाते. या प्रकरणात, आर्थिक पावती लिहिणे आवश्यक नाही - जर खरेदी कायदा वापरला असेल.

कारचा मालक कायदेशीर घटकाकडून तीन प्रकारे पैसे मिळवू शकतो:

1. एका जबाबदार व्यक्तीद्वारे.हे उत्तरदायित्वावरील करारासह उत्पादन ऑर्डरनुसार नियुक्त केले जाते आणि व्यवहारासाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीशी जुळते. विक्रेत्याच्या स्वाक्षरीवर खर्च रोख ऑर्डर (RKO) नुसार पैसे जारी केले जातात.
2. कंपनीच्या कॅश डेस्कद्वारे.विक्रेत्याच्या स्वाक्षरीविरुद्ध एकत्रित स्वरूपात (KO-2) रोख सेटलमेंटच्या आधारावर पैसे देखील जारी केले जातात.
3. कॅशलेस पेमेंटद्वारे.हे करण्यासाठी, विक्रेत्याकडे ठेव खाते किंवा चालू बँक खात्याचे तपशील असणे आवश्यक आहे. मनी ट्रान्सफरमध्ये बँक खाते स्टेटमेंट आणि पेमेंट ऑर्डर असते.

व्यवहारासाठी जबाबदार व्यक्तींनी केलेल्या पेमेंट आणि सर्व संभाव्य शिलकींवर अहवाल दिला जातो. देय दिल्यानंतर, व्यवहार पूर्ण झाल्याचे मानले जाते आणि पुढील सर्व पावले खरेदीदाराने उचलली जातात.

लक्ष द्या! रशियन फेडरेशन क्रमांक 3073-यू (खंड 5) च्या सेंट्रल बँकेच्या निर्देशानुसार, कायदेशीर संस्था आणि व्यक्ती (वैयक्तिक उद्योजकांसाठी मर्यादा 100 हजार आहे, उदाहरणार्थ) आणि विक्रेत्यांद्वारे रोख पेमेंटसाठी कोणतीही मर्यादा सेट केलेली नाही. त्यांच्या हातात कितीही रक्कम दिली जाऊ शकते.

सहावी पायरी: एंटरप्राइझच्या ताळेबंदावर कारची स्वीकृती

मोटार वाहतूक उत्पादनाची निश्चित मालमत्ता (निश्चित मालमत्ता) म्हणून वर्गीकृत केली जाते, कारण त्यांचे सेवा आयुष्य नेहमीच 12 महिन्यांपेक्षा जास्त असते. आणि किंमत कधीही 40 हजार रूबलच्या खाली येत नाही.

रशियन फेडरेशनच्या राज्य सांख्यिकी समितीच्या ठरावानुसार (क्रमांक 7) स्थिर मालमत्ता, OS स्वीकृती आणि हस्तांतरण प्रमाणपत्र, OS-1 फॉर्मनुसार कायदेशीर संस्थांच्या ताळेबंदावर स्वीकारली जाते. कारच्या नोंदणीच्या बाबतीत, कायद्याशी शीर्षक जोडले जाते. हा कायदा महासंचालकांच्या आदेशाने तयार केलेल्या आयोगाने तयार केला आहे.

कायदा आणि PTS मधील माहितीच्या आधारे, जबाबदार अधिकारी OS-6 फॉर्ममध्ये इन्व्हेंटरी कार्ड काढतो. युनिफाइड डॉक्युमेंटेशन फॉर्म (OS-1 आणि OS-6) च्या निर्दिष्ट चिन्हांच्या आधारे हे इन्व्हेंटरी कार्ड आणि कायदा स्वतःच एंटरप्राइजेसद्वारे स्वतंत्रपणे विकसित केला जाऊ शकतो.

काही प्रकरणांमध्ये, जर स्वीकृती समिती तयार केली जाऊ शकत नाही (उदाहरणार्थ, कायदेशीर घटकाचे तांत्रिक कर्मचारी 3 पेक्षा कमी कर्मचारी आहेत), OS च्या स्वीकृती आणि हस्तांतरणाची कृती आवश्यक नाही - त्याच्या जागी एक स्टॅम्प ठेवला जातो. शीर्षक दस्तऐवज - खरेदी कायदा (करार म्हणून डीसीपी बदलणे).

लक्ष द्या! स्थिर मालमत्तेचे स्वीकृती आणि हस्तांतरण प्रमाणपत्र आणि खरेदी कायदा ही भिन्न कागदपत्रे आहेत - त्यांना गोंधळात टाकू नका.

सातवी पायरी: खरेदी केलेल्या कारची नोंदणी करणे

एंटरप्राइझच्या ताळेबंदावर खरेदी केलेली कार स्वीकारल्यानंतर, ती त्याच्याकडे नोंदणीकृत असणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, कारमध्ये (डीके) असणे आवश्यक आहे. वाहन खरेदी करताना किंवा नोंदणी करताना त्याची वैधता कालबाह्य झाली असल्यास, त्याची तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे.

जर डीसी क्रमाने असेल, तर प्रथम तुम्हाला इच्छित पर्यायाच्या कारसाठी अनिवार्य मोटर दायित्व विमा पॉलिसी जारी करणे आवश्यक आहे: क्लासिक किंवा. यानंतर, एंटरप्राइझचा अधिकृत प्रतिनिधी कायदेशीर संस्था-मालकाकडे राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षकाकडे वाहनाची पुन्हा नोंदणी करतो.

तुम्ही कार एमआरईओकडे तपासणीसाठी सादर केली पाहिजे, एक विधान लिहा आणि तपासणीच्या निकालासह त्यामध्ये चिन्हाची प्रतीक्षा करा.

वाहनाची नोंदणी करण्यासाठी कायदेशीर घटकाला कोणती कागदपत्रे आवश्यक असू शकतात? खाली मी गटांमध्ये विभागलेल्या आवश्यक गोष्टींची यादी दिली आहे.

कंपनीच्या अधिकृत प्रतिनिधीचे दस्तऐवजीकरण:

• वाहन नोंदणीसाठी अर्ज;
• पासपोर्ट;
• नोटरीकृत पॉवर ऑफ अॅटर्नी;
• कायदेशीर घटकाकडून राज्य कर्तव्याच्या भरणासाठी पेमेंट ऑर्डर.

वाहन दस्तऐवजीकरण:

• वाहनाच्या मालकाचे दस्तऐवज (खरेदी कायदा, करार किंवा दोन्ही);
• वाहन पासपोर्ट;
• OSAGO धोरण;
• एंटरप्राइझच्या ताळेबंदावर कारच्या स्वीकृतीवर ऑर्डर (प्रमाणित प्रत);
• एखाद्या जबाबदार व्यक्तीला वाहन (प्रमाणित प्रत) नियुक्त करण्यासाठी एंटरप्राइझकडून ऑर्डर द्या.

वाहन मालक संस्थेची कागदपत्रे:

• एंटरप्राइझच्या राज्य नोंदणीचे प्रमाणपत्र - नोटरीकृत प्रत;
• त्यांच्या राज्य नोंदणी (USRLE) मधून अर्क - मूळ किंवा नोटरीकृत प्रत;
• राज्य सांख्यिकी समितीकडून अर्क (कायदेशीर संस्थांना नियुक्त केलेले कोड) - एंटरप्राइझद्वारे प्रमाणित किंवा नोटरीकृत प्रत;
• कायदेशीर अस्तित्व नोंदणी कार्ड - एंटरप्राइझद्वारे प्रमाणित किंवा नोटरीकृत प्रत;
• कायदेशीर संस्था-करदात्याचे प्रमाणपत्र - एंटरप्राइझद्वारे प्रमाणित किंवा नोटरीकृत प्रत;
• एंटरप्राइझचा चार्टर - एंटरप्राइझने प्रमाणित केलेली एक प्रत;
• कायदेशीर घटकाच्या व्यवस्थापन पदांवर असलेल्या व्यक्तींची यादी - एंटरप्राइझद्वारे प्रमाणित केलेली एक प्रत.

लक्षात ठेवा की:

• विमा पॉलिसी(जर ते क्लासिक असेल तर) जबाबदार व्यक्तीच्या नावावर नोंदणीकृत असणे आवश्यक आहे;
• कायदेशीर संस्थांच्या युनिफाइड स्टेट रजिस्टरमधून अर्कएका कायदेशीर पत्त्यावरून फक्त एकदाच सबमिट केले, आणि ते 6 महिन्यांपेक्षा जुने नसावे;
• कर्तव्याचा भरणावाहनाची मालकी असलेल्या कायदेशीर घटकाच्या खात्यातून केवळ बँक हस्तांतरणाद्वारे केले जाते.

तसे: 15 ऑक्टोबर 2013 पर्यंत, लष्करी नोंदणी आणि नोंदणी कार्यालयासह वाहनाच्या नोंदणीचे प्रमाणपत्र सूचीबद्ध कागदपत्रांमध्ये जोडले गेले होते, परंतु आता ही आवश्यकता रद्द केली गेली आहे, जरी इच्छित असल्यास, कोणतीही कायदेशीर संस्था त्यांची नोंदणी करू शकते. स्वैच्छिक आधारावर लष्करी नोंदणी आणि नोंदणी कार्यालयासह वाहने.

कायदेशीर घटकासाठी वाहन नोंदणीसाठी अर्ज हा एकमेव मालकापेक्षा वेगळा असतो. मी तुम्हाला सल्ला देतो की ते भरणे सशुल्क सेवा विंडोवरील रहदारी पोलिस तज्ञांना सोपवा.

हे अर्ज फॉर्म आहेत.

रिक्त फॉर्म:

पूर्ण केलेला नमुना:

वाहन तपासणी उत्तीर्ण केल्यानंतर, योग्यरित्या अर्ज भरून आणि निर्दिष्ट कागदपत्रे अधिकृत प्रतिनिधीकडे सबमिट केल्यानंतर, आपल्यासाठी कायदेशीर घटकासह कारची त्वरीत पुन्हा नोंदणी करणे कठीण होणार नाही. कृपया लक्षात घ्या की वेगवेगळ्या ट्रॅफिक पोलिस विभागांना कागदपत्रांची रचना आणि त्यांच्या प्रतींच्या प्रमाणन स्थितीसाठी वेगवेगळ्या आवश्यकता आहेत.

आठवा पायरी: उपयुक्त जीवन

खरेदी केलेल्या वाहनावर लेखा नोंदी लागू करण्यापूर्वी, तुम्हाला या मालमत्तेशी संबंधित उपयुक्त जीवन (USL) निश्चित करणे आवश्यक आहे.

एसपीआय ही कालमर्यादा (महिन्यांमध्ये) आहे ज्यामध्ये कारचे ऑपरेशन (निश्चित मालमत्ता म्हणून) नफा निर्माण करते. वाहन खरेदीसाठी लेखांकन नोंदी आणि त्याच्या अवमूल्यनाची गणना करण्यासाठी (पेबॅक, ढोबळमानाने) SPI आवश्यक आहे.

नवीन कार खरेदी करताना, कलानुसार, विशेष ओएस वर्गीकरणानुसार एसपीआय निर्धारित केले जाते. रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या 258 (खंड 1). जर वापरलेली कार कायदेशीर घटकाकडून खरेदी केली गेली असेल, तर SPI विक्रेत्याने प्रदान केलेल्या दस्तऐवजानुसार निर्धारित केले जाते, कलानुसार, विक्रेत्याने वाहन चालवल्याप्रमाणे हे निर्देशक कमी करण्याचा अधिकार आहे. 258 (कलम 7) कर संहितेचा.

तथापि, आपण एखाद्या व्यक्तीकडून कार खरेदी केल्यास, परिस्थिती वेगळी आहे - ऑपरेशनच्या कालावधीची पुष्टी करणारे कोणतेही दस्तऐवज नाहीत. आणि, ch त्यानुसार. कर संहितेच्या 25, SPI ची पुष्टी केल्याशिवाय गणना केली जाऊ शकत नाही आणि अकाउंटिंगमध्ये लागू केली जाऊ शकत नाही.

काही कायदेशीर संस्था वापराच्या कालावधीचा कागदोपत्री पुरावा म्हणून विक्रीच्या तारखांसह PTS घेतात. परंतु वित्त मंत्रालयाच्या स्पष्टीकरणात्मक पत्रांनुसार (क्रमांक ०३-०३-०६/१/१००५६ आणि ०३-०३-०६/१/६५८), पीटीएस वापरून एसपीआय निश्चित करणे अशक्य आहे, कारण तेथे प्रविष्ट केलेल्या तारखा आहेत. वाहनाच्या उत्पादन घसारा सुरू होण्याशी संबंधित नाही.

अशा प्रकारे, आज, व्यक्तींनी विकल्या गेलेल्या वापरलेल्या कारसाठी, SPI बहुतेक कायदेशीर संस्थांद्वारे स्थापित केलेले नाही (ते नवीन म्हणून नोंदणीकृत आहेत), जरी या कृतीवर पूर्ण बंदी नाही.

पायरी नऊ: एखाद्या व्यक्तीकडून खरेदी केलेल्या वाहनाचा लेखाजोखा

एक निश्चित मालमत्ता म्हणून वर्गीकृत केलेल्या कायदेशीर घटकामध्ये खरेदी केलेल्या आणि नोंदणीकृत कारचा लेखा खर्चामध्ये कसा समावेश करावा?

या प्रकरणात, वाहन पूर्वी काढलेल्या हस्तांतरण आणि स्वीकृती प्रमाणपत्राच्या आधारावर एंटरप्राइझ निश्चित मालमत्ता म्हणून लेखाकरिता स्वीकारले जाते (OS-1 फॉर्मनुसार). हा कायदा सामान्य व्यवस्थापनाने मंजूर केला पाहिजे.

येथे, रशियन फेडरेशनच्या वित्त मंत्रालयाच्या खालील आदेशांनुसार लेखा नियमांद्वारे मार्गदर्शन केले जाणे आवश्यक आहे:

• ऑर्डर क्रमांक 26-एन(खंड 5) 2001 - "स्थायी मालमत्तेच्या लेखाजोखासाठी तरतूदी" (PBU 6/01);
• ऑर्डर क्र.91-एन(कलम 38) 2003 - "निश्चित मालमत्ता लेखासंबंधी मार्गदर्शक तत्त्वे";

निर्दिष्ट मानकांनुसार (ऑर्डर क्रमांक 26-एन मधील खंड 7), ताळेबंदात प्रविष्ट केलेल्या वाहनाच्या मूळ किंमतीमध्ये एंटरप्राइझने केलेल्या एकूण खर्चाचा समावेश असतो.

येथे काय समाविष्ट केले जाऊ शकते? जवळजवळ प्रत्येक गोष्ट ज्याचे वास्तविक मूल्य आहे आणि या कारशी संबंधित आहे.

इतर गोष्टींबरोबरच, हे असू शकते:

• या कारशी संबंधित कर्जावरील व्याज;
• योग्य पर्याय शोधण्याचा खर्च;
• विक्री आणि खरेदी व्यवहाराशी संबंधित ओव्हरहेड खर्च;
• करारानुसार विक्रेत्याला वाहनासाठी देय;
• वाहतूक पोलिसांकडे वाहनाची नोंदणी करण्याशी संबंधित ओव्हरहेड खर्च.

यामध्ये तांत्रिक खर्च देखील समाविष्ट आहेत:

• आवश्यक उपकरणे (सुटे चाक, रस्ता साधने इ.) सह वाहन प्रदान करणे;
• उपकरणे आणि प्रणालींची स्थापना (नेव्हिगेशन, अलार्म इ.);
• वाहनाला तांत्रिक क्रमाने आणणे (विघटन, दोष, शरीरातील गंजरोधक कोटिंग्ज, आतील बाजूची कोरडी स्वच्छता इ.) सुधारणे.

कोणत्या लेखा नोंदी वापरल्या पाहिजेत?

एखाद्या व्यक्तीकडून खरेदी केलेल्या वाहनासाठी डेबिट (डी) आणि क्रेडिट (सी) साठी आवश्यक लेखा नोंदींची मी थोडक्यात चर्चा करेन.

पोस्टिंग खालीलप्रमाणे असतील:

1. वाहन खरेदी खर्च– D-08.4 – K-60;
2. वाहन कायदेशीर घटकाच्या ताळेबंदावर स्वीकारले जाते– D-01 – K-08.

म्हणजेच, वाहन खरेदीचे खर्च डेबिट खाते 08 ("चालू नसलेल्या मालमत्तेतील गुंतवणूक") मध्ये दिसून येतात:

• पहिली नोंद कार विक्रेत्याचे कर्ज दर्शवते, जे डेबिट उपखाते 4 ("निश्चित मालमत्तेची खरेदी") द्वारे निर्दिष्ट केले जाते;
• दुसरे पोस्टिंग सूचित करते की वाहन ताळेबंदात स्वीकारले गेले आहे आणि कार्यान्वित केले गेले आहे - खर्च डेबिट खाते 01 ("निश्चित मालमत्ता") मध्ये हस्तांतरित केला जातो.

तसे: अनिवार्य मोटार दायित्व विम्याचे खर्च चालू कालावधीशी संबंधित म्हणून गणले जातात आणि ते एका वेळेच्या अधीन नाहीत, परंतु खाते 97 ("भविष्यातील कालावधीसाठी खर्च") अंतर्गत वितरित (12 महिन्यांपेक्षा जास्त) राइट-ऑफच्या अधीन आहेत. - पोस्टिंग D-10 - K-97.

सर्वसाधारणपणे, एखाद्या व्यक्तीकडून खरेदी केलेल्या वाहनाचा लेखाजोखा कायदेशीर संस्थांमधील खरेदी आणि विक्रीच्या खात्यापेक्षा थोडा वेगळा असतो. फरक एवढाच आहे की व्यवहार कर विचारात घेत नाहीत.

जर कार पुनर्विक्रीसाठी खरेदी केली असेल तर?

स्वतंत्रपणे, त्यानंतरच्या पुनर्विक्रीसाठी वाहनांच्या खाजगी व्यक्तींकडून कायदेशीर संस्थांच्या खरेदीची प्रकरणे लक्षात घेतली पाहिजेत. लोकसंख्येकडून वाहने खरेदी करण्यात गुंतलेल्या विविध संस्था (आणि एलएलसी दर्जा असलेल्या कंपन्या देखील आउटबिड करतात) हे येथे एक सामान्य उदाहरण असू शकते.

जेव्हा एखादी कायदेशीर संस्था वाहन त्याच्या पुढील विक्रीसाठी आणि उत्पन्नाच्या पावतीच्या उद्देशाने खरेदी करते, तेव्हा वाहनाची स्थिती निश्चित मालमत्तेपासून कमोडिटीमध्ये बदलते.

वायरिंग:

• D-41 – K-71 – जबाबदार व्यक्तीने खरेदी केलेल्या वस्तूंचे भांडवल करण्यात आले आहे;
• अशा व्यवहारांसाठी एकूण क्रेडिट खाते 90 (विक्री आणि पुनर्विक्री) आहे.

बरं, जर कायदेशीर घटकाकडे मोटार वाहनांच्या विक्रीशी संबंधित प्रोफाइल नसेल, परंतु कार काही कारणास्तव विकली गेली असेल तर?

मग हे ऑपरेशन डेबिट खाते 91 ("इतर उत्पन्न") वर एक-वेळ विक्री म्हणून प्रतिबिंबित होईल.

वायरिंग:

• D-91 - K-41 - इन्व्हेंटरी अधिशेष, अनपेक्षित परिस्थिती इ. खाती आणि उपखाते.

तसे: नियमानुसार, “पांढऱ्या रंगात” पुन्हा विकल्या गेलेल्या कार राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षणालयात नोंदणीकृत नाहीत, ज्याला कायदेशीर संस्था आणि अशा व्यवसायात विशेष असलेल्या वैयक्तिक उद्योजकांना (वैयक्तिक उद्योजक) परवानगी आहे. कारण - ऑर्डर क्रमांक 1001, परिच्छेद 3.

एखाद्या व्यक्तीकडून वाहन खरेदी करताना कायदेशीर संस्था कर भरतात का?

आम्ही कायदेशीर घटकाद्वारे वाहन खरेदी आणि नोंदणी करण्याच्या प्रक्रियेवर चर्चा केली आहे. आता आपण या प्रकरणासाठी कर आकारणीला स्पर्श करणे आवश्यक आहे.

प्रश्न सहसा तीन मुद्द्यांवर उद्भवतात:

1. वैयक्तिक आयकर- व्यक्तींसाठी आयकर;
2. मालमत्ता कर- कायदेशीर संस्थांसाठी प्रादेशिक कर;
3. व्हॅट- कायदेशीर संस्थांसाठी मूल्यवर्धित कर.

आता, क्रमाने.

एकमेव मालकाकडून कायदेशीर घटकाला कार विकताना वैयक्तिक आयकर आकारला जातो का?

नाही, एखाद्या व्यक्तीकडून वाहन खरेदी करणाऱ्या कायदेशीर घटकाच्या बाबतीत एंटरप्राइझद्वारे वैयक्तिक आयकराचे मूल्यांकन केले जात नाही - या प्रकरणात तो कर एजंट नाही.

वैयक्तिक आयकर, जर व्यवहार करपात्र म्हणून ओळखला गेला असेल तर, कलानुसार, विक्री केलेल्या कारसाठी उत्पन्न मिळालेल्या व्यक्तीद्वारे थेट भरला जातो. 228 (खंड 1.2, रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या कलम 2-3).

कायदेशीर संस्था विमा प्रीमियम भरतात का?

नाही, ते जमा झालेले नाहीत, कारण या प्रकरणात वैयक्तिक उद्योजक रोजगार कराराद्वारे कायदेशीर घटकाशी जोडलेला नाही आणि कायदेशीर घटकास अतिरिक्त-बजेटरी फंडांमध्ये (सामाजिक विमा निधीसह) विमा योगदान हस्तांतरित करण्याची आवश्यकता नाही.

अखेरीस, फेडरल लॉ क्रमांक 212 च्या भाग 1 आणि 3 (अनुच्छेद 7) नुसार, मालकी बदलण्यासाठीच्या व्यवहारातून उत्पन्न (वाहनासारख्या मालमत्तेसाठी, इतर गोष्टींबरोबरच) योगदानाची गणना करण्यासाठी विमा बेसमध्ये समाविष्ट नाही.

एखाद्या व्यक्तीला देय रकमेची कायदेशीर संस्था कर कार्यालयाला सूचित करू शकते का?

नाही, ते करू नये. कायदेशीर घटकाचा कर एजंट म्हणून कर्तव्ये पार पाडण्याशी कोणताही संबंध नसतो बाहेरील व्यक्ती ज्याच्याशी विनामूल्य व्यवहार केला जातो.

कायदेशीर संस्थांना आर्टच्या देय व्यवहाराच्या रकमेबद्दल कर कार्यालयात माहिती प्रसारित करणे आवश्यक नाही. 226, (खंड 2) आणि कला. रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेचा 230 (खंड 2), तसेच या मुद्द्यावर अर्थ मंत्रालयाची स्थिती (स्पष्टीकरणात्मक पत्र क्र. ०३-०४-०६-०१/५५, ०३-०४-०५-०१/ ८९, ०३-०४-०६-०१/३६५, ०३-०४-०६-०१/१४९).

कायदेशीर घटकाने वाहनासाठी मालमत्ता कर भरावा का?

अजून नाही. या प्रश्नावरील कायद्यातील सध्याच्या तरतुदींच्या संदिग्धतेमुळे हे उत्तर आले आहे.

वस्तुस्थिती अशी आहे की:

• कला मध्ये. रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या 374 (क्लॉज 4.8) मध्ये यापूर्वी तरतूद स्थापित केली होती की 1 जानेवारी 2013 नंतर कायदेशीर घटकाद्वारे विकत घेतलेली आणि ताळेबंदावर स्थिर मालमत्ता म्हणून स्वीकारलेली मोटार वाहने कराच्या अधीन नाहीत.
• तथापि, 2016 मध्ये, हा लेख, किंवा त्याऐवजी दुर्दैवी उपपरिच्छेद 8, पुन्हा एकदा दुरुस्त करण्यात आला, केवळ पहिल्या आणि द्वितीय घसारा गटांसाठी मालमत्ता करापासून शंभर टक्के प्रतिकारशक्ती सोडली.

याचा अर्थ काय?

आणि वस्तुस्थिती आहे की वाहतुकीचे उपयुक्त आयुष्य (उद्देशित वापर) 3 वर्षांपर्यंत असल्यास करातून मुक्त आहे. बरं, बहुतेक प्रवासी वाहनांसाठी हे पुरेसे नाही, ट्रकचा उल्लेख नाही.

• घसारा वर्गीकरणानुसार, 99% प्रवासी वाहने तिसऱ्या गटाशी संबंधित आहेत (3 ते 5 वर्षांपर्यंतचा अवमूल्यन कालावधी, कोड 310.29.10.2). ट्रक, बस इ. 3 आणि त्यावरील गटांमध्ये उपस्थित आहे.
• बहुतांश वाहने तत्त्वतः करमुक्तीच्या अधीन नाहीत.

तथापि, रशियन फेडरेशनच्या कर संहिताची आणखी एक तरतूद आहे - कला. 381, जेथे परिच्छेद 25 (परिच्छेद 1) एंटरप्राइझची स्थिर मालमत्ता म्हणून वापरल्या जाणार्‍या सर्व वाहनांसाठी 100% कर लाभ स्थापित करतो.

कारसाठी मालमत्ता कराची ही सध्याची परिस्थिती आहे - एकीकडे, तो भरला जाणे आवश्यक आहे, परंतु दुसरीकडे, सध्या OS लाभाच्या रूपात यावर स्थगिती आहे.

व्हॅट मोजणीचे बारकावे

आमच्या बाबतीत, व्हॅटच्या संदर्भात, आम्हाला दोन महत्त्वाचे मुद्दे समजून घेणे आवश्यक आहे जे एखाद्या व्यक्तीकडून वाहन खरेदी करण्याच्या आकर्षकतेवर लक्षणीय परिणाम करू शकतात.

1. एखादी व्यक्ती व्हॅट भरत नाही.जर एखादी व्यक्ती एलएलसी किंवा वैयक्तिक उद्योजक म्हणून नोंदणीकृत नसेल तर, कलानुसार. रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या 143 (क्लॉज 1), मूल्यवर्धित कर (व्हॅट) भरण्यास ते बांधील नाही.
2. कायदेशीर घटकाला व्यक्तीकडून VAT एंट्री मिळणार नाही.जर कायदेशीर संस्था OSNO (जनरल सिस्टीम ऑफ टॅक्सेशन) ची एजंट असेल, तर एखाद्या व्यक्तीकडून कार खरेदी करताना, कायदेशीर घटकाला त्याच्याकडून बीजक प्राप्त करण्याची संधी नसते, कारण त्या व्यक्तीकडून कोणतेही इनपुट VAT नसते.

याचा अर्थ काय?

व्यवहाराच्या अशा "नुकसान" च्या परिणामी, नंतर एक आर्थिक नकारात्मक उद्भवू शकते - वाहन विकताना, कंपनीला व्हॅट ऑफसेट करण्याची आणि त्याची परतफेड करण्याची संधी मिळणार नाही, जसे की कायदेशीर संस्था किंवा वैयक्तिक उद्योजकांमधील व्यवहारांमध्ये आहे. .

परिणामी, कायदेशीर संस्था व्यवहार मूल्याच्या 18% गमावेल, कारण कंपनीला कलानुसार, विक्रीच्या रकमेवर व्हॅट आकारणे आवश्यक आहे. रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या 146 (खंड 1.1).

म्हणूनच, साध्या खाजगी मालकाकडून कार खरेदी करताना, ही बारकावे लक्षात घेण्याचे सुनिश्चित करा - ज्या प्रकरणांमध्ये वाहन नंतर विकण्याची निश्चितपणे योजना केलेली नाही.

बरं, हे सांगण्याशिवाय आहे की सरलीकृत कर (STS) अंतर्गत कार्यरत उपक्रमांना काळजी करण्याची काहीच गरज नाही - ते अजिबात व्हॅट भरत नाहीत (किंवा थेट आयकर देखील).

तसे: वाहनांच्या पुनर्विक्रीमध्ये विशेष असलेल्या उद्योगांसाठी, व्हॅट सवलती देखील आहेत - कलानुसार. 154 (खंड 5.1) आणि कला. रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या 164, 18/118 चा अंदाजे व्हॅट दर, तोटा संतुलित करणे, लागू केले आहे.

कायदेशीर घटकाला व्हॅटवरील १८% नुकसान टाळणे शक्य आहे का?

अर्थात, अनेक कायदेशीर संस्थांसाठी कारच्या संभाव्य विक्रीवर त्याच्या किमतीच्या 18% इतक्‍या नुकसानीमुळे व्यक्तींसोबत खरेदी आणि विक्री व्यवहारांचे आकर्षण लक्षणीयरीत्या कमी होते.

परंतु या अडथळ्यापासून दूर जाण्याचा एक मार्ग आहे - हे मध्यस्थ कायदेशीर अस्तित्वाद्वारे व्यवहाराचे निष्कर्ष काढत आहे. आकृती असे दिसते:

1. एंटरप्रायझेस आगाऊ स्वीकार्य कमिशनसह मध्यस्थ कंपनी शोधत आहेत;
2. विक्रेत्याशी संपर्क साधताना, व्हॅटची परिस्थिती मध्यस्थ वापरण्याचा युक्तिवाद म्हणून समजण्यायोग्य भाषेत दर्शविली जाते;
3. जर विक्रेत्याने अशा योजनेस सहमती दिली, तर मध्यस्थ मागील संपर्कांमध्ये मान्य केलेल्या रकमेसाठी व्यक्तीकडून कार खरेदी करतो.
4. मग मध्यस्थ कार कंपनीच्या प्रतिनिधीला विकतो, त्याचे कमिशन जोडतो, परंतु कायदेशीर संस्था म्हणून - इनव्हॉइस आणि इनकमिंग व्हॅटसह, जी कंपनी (अंतिम मालक) नंतर भरपाईसाठी ऑफसेट म्हणून घेऊ शकते.

इतकंच.

अशा योजनेचा फायदा आहेः

• उच्च व्यावसायिक स्तरव्यवहार आयोजित करणे आणि प्रक्रिया करणे;
• कमिशनवर लक्षणीयरीत्या कमी नुकसान(सामान्यतः 3-7%) 18% व्हॅटच्या तुलनेत.

व्हॅट ऑफसेटसह मध्यस्थ त्याची समस्या कशी सोडवते? त्याला खाजगी मालकाकडून बीजक देखील मिळणार नाही.

अशा कंपन्या सहसा वर वर्णन केलेल्या VAT लाभांसह कारच्या पुनर्विक्रीमध्ये विशेष असतात. आणि खरेदी आणि विक्रीमध्ये मध्यस्थी अतिरिक्त सेवा म्हणून दिली जाते. हे संपूर्ण रहस्य आहे.

महत्वाचे! मध्यस्थ शोधताना, त्याची प्रतिष्ठा आणि नोंदणीच्या तारखेकडे लक्ष द्या - शेल कंपन्यांसह अशा व्यवहारांमध्ये फसवणुकीची प्रकरणे ज्ञात आहेत. प्रतिष्ठित आस्थापनांना क्लायंटला संपूर्ण रक्कम (फक्त एक लहान विमा ठेव) हस्तांतरित करण्याची आणि खाजगी मालकाकडून मुख्यतः त्यांच्या स्वत: च्या निधीतून कार खरेदी करण्याची आवश्यकता नसते.

• प्राथमिक लेखा दस्तऐवजीकरणाची रचनाकलानुसार. 9, फेडरल लॉ नं. 402, ज्यामध्ये खरेदी कायदा आणि वाहन खरेदी आणि विक्रीसाठी आवश्यक असलेले इतर फॉर्म समाविष्ट आहेत, थेट कायदेशीर संस्था (लेखा विभाग इ.) द्वारे साइटवर विकसित केले जाऊ शकतात.
• युनिफाइड डॉक्युमेंटेशन फॉर्मचा वापररशियन फेडरेशनच्या राज्य सांख्यिकी समितीच्या विशेष अल्बममधून एंटरप्राइझची जबाबदारी नाही, परंतु दस्तऐवजांमधील फरक टाळण्यासाठी त्यांचे स्वतःचे दस्तऐवजीकरण विकसित केले जावे, जे कायदेशीर संस्थांमधील त्यांचे परिसंचरण गुंतागुंत करेल.
• कायदेशीर घटकाच्या प्रतिनिधीकडून पॉवर ऑफ अॅटर्नीसाठीमानक नोटरी लेटरहेडऐवजी कंपनीचे लेटरहेड वापरण्याची शिफारस केली जाते.
• कायदेशीर घटकाने कायदेशीर घटकास आवश्यक कागदपत्रे प्रदान केली नसल्यासएखाद्या कारसाठी (तसेच करारामध्ये निर्दिष्ट केलेली उपकरणे) स्थापित कालमर्यादेत, तर कंपनीला कलानुसार, व्यवहार उलट करण्याचा अधिकार आहे. रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या 456 (खंड 2) आणि 464.

बोनस व्हिडिओ पहा: सर्वात क्रूर प्रकरणेखेळातील नियमांचे उल्लंघन

निष्कर्ष

त्यामुळे, आता तुम्हाला माहिती आहे की, एकल मालकीकडून कायदेशीर घटकाकडे वाहन खरेदी आणि विक्री केवळ कराराच्या दस्तऐवजाच्या स्वरूपात आणि त्यानंतरच्या अंमलबजावणीमध्ये भिन्न असते. मला आशा आहे की मी उत्पादन आणि आर्थिक स्वरूपाची जटिल सामग्री समजण्यायोग्य स्वरूपात सादर केली आहे.

एखाद्या व्यक्तीकडून कायदेशीर संस्था म्हणून कार खरेदी करण्यासाठी तुम्ही काही व्यवहार केले आहेत का? तुम्हाला पेमेंट, वाहनाची नोंदणी, ताळेबंद आणि लेखा नोंदी स्वीकारताना काही अडचणी आल्या आहेत का? माझा आणि इतर वाचकांसह टिप्पण्यांमध्ये तुमचा अनुभव सामायिक करा.

विषयावर अधिक:

लेखावरील टिप्पण्या: 13

ओलेग

मी हा लेख वाचत असताना, मला किती वेगवेगळ्या प्रतींची आवश्यकता आहे, यासह धक्का बसला. नोटरिअल, परंतु खरं तर, या दस्तऐवजांच्या मूळची देखील आवश्यकता नव्हती. चांगले वाचल्यानंतर, मी नोटरीकडे धाव घेतली नाही))

ज्युलिया

14.10.2017 | 23:11

आपण एलएलसीमध्ये वाहतूक कर कसे टाळू शकता?

संस्था वैयक्तिक उद्योजक नसलेल्या व्यक्तीकडून सुटे भाग खरेदी करते. पैसे त्याच्या बँक कार्डवर हस्तांतरित केले जातात. हे ऑपरेशन योग्यरित्या कसे पूर्ण करावे?

कला च्या परिच्छेद 1 वर आधारित. रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या 161, कायदेशीर संस्था आणि नागरिकांमधील व्यवहार साध्या लिखित स्वरूपात केले जाणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे, एखाद्या व्यक्तीकडून सुटे भाग खरेदी करताना, आपण त्याच्याशी विक्री करार करणे आवश्यक आहे.

सामान्यतः, नागरिकांकडून वस्तू खरेदी करताना, कंपन्या खरेदी कायदा वापरतात. संबंधांना औपचारिक करण्याचा हा पर्याय सोयीस्कर आहे कारण हा कायदा एकाच वेळी खरेदी आणि विक्री कराराची कार्ये आणि वस्तूंच्या स्वीकृती आणि हस्तांतरणाची कार्ये करतो.

कंपनी खरेदी कायद्याचे स्वरूप स्वतंत्रपणे विकसित करते (6 डिसेंबर 2011 च्या फेडरल कायद्याच्या कलम 9 मधील कलम 402-FZ “ऑन अकाउंटिंग” (यापुढे अकाउंटिंगचा कायदा म्हणून संदर्भित)). आधार म्हणून, आपण 25 डिसेंबर 1998 क्रमांक 132 च्या रशियाच्या राज्य सांख्यिकी समितीच्या डिक्रीद्वारे मंजूर केलेला युनिफाइड फॉर्म क्रमांक OP-5 घेऊ शकता. कंपनीने विकसित केलेल्या कायद्यामध्ये आर्टच्या परिच्छेद 2 मध्ये सूचीबद्ध केलेले अनिवार्य तपशील असणे आवश्यक आहे. लेखा कायद्याचे 9:

1) दस्तऐवजाचे नाव;

2) दस्तऐवज तयार करण्याची तारीख;

3) दस्तऐवज संकलित केलेल्या कंपनीचे नाव;

5) आर्थिक जीवनातील वस्तुस्थितीचे नैसर्गिक आणि (किंवा) आर्थिक मापनाचे मूल्य, मोजमापाची एकके दर्शविते;

6) व्यवहार पूर्ण केलेल्या व्यक्तीच्या (व्यक्ती) पदाचे नाव आणि त्याच्या अंमलबजावणीसाठी जबाबदार व्यक्ती(व्यक्ती);

7) वरील व्यक्तींच्या सह्या.

या कायद्यात असे नमूद करणे आवश्यक आहे की वस्तूंचे पेमेंट विक्रेत्याच्या बँक कार्डवर बँक हस्तांतरणाद्वारे केले गेले आहे आणि ज्यावर पेमेंट केले जावे ते तपशील प्रदान करणे आवश्यक आहे.

नागरिक आणि कंपनीने स्वाक्षरी केलेला कायदा हा विक्रेत्याकडून खरेदीदाराकडे माल हस्तांतरित केल्याची पुष्टी करणारा दस्तऐवज आहे.

कंपनी पेमेंट ऑर्डरद्वारे नागरिकाला पैसे हस्तांतरित करते, ज्यामध्ये “पेमेंटचा उद्देश” या स्तंभात असे सूचित केले आहे: “प्रोक्युरमेंट अॅक्ट क्रमांक __ दिनांक “__” _______ 2017 नुसार वस्तूंचे देयक.” त्याच वेळी, कंपनी हस्तांतरित केलेल्या रकमेतून वैयक्तिक आयकराची कोणतीही कपात करत नाही. वस्तुस्थिती अशी आहे की ज्या व्यक्ती त्यांच्या मालकीच्या मालमत्तेच्या विक्रीतून उत्पन्न मिळवतात ते स्वतंत्रपणे अशा उत्पन्नावर वैयक्तिक आयकर मोजतात आणि ते बजेटमध्ये भरतात (या कर संहितेच्या कलम 228 मधील उपखंड 2, खंड 1, खंड 2, 4. रशियन फेडरेशन). आणि कलाच्या परिच्छेद 2 नुसार. रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या 226, संस्थांना कर एजंट म्हणून ओळखले जात नाही जे नागरिकांना देय उत्पन्नासाठी कर एजंट म्हणून ओळखले जाते, ज्याचे नाव आर्टमध्ये आहे. 228 रशियन फेडरेशनचा कर संहिता. अधिकारी पुष्टी करतात की व्यक्तींकडून मालमत्ता खरेदी करताना, कंपनी वैयक्तिक आयकरासाठी कर एजंट नाही आणि वैयक्तिक आयकराची गणना करणे, रोखणे आणि भरणे बंधनकारक नाही (रशियाच्या वित्त मंत्रालयाचे पत्र दिनांक 11 एप्रिल, 2012 क्र. 03-04-05/3-484, फेडरल कर सेवा रशिया दिनांक 01.08.2012 क्रमांक ED-4-3/12769@).

नागरी कराराच्या चौकटीतील व्यक्तींना देयके आणि इतर मोबदला, ज्याचा विषय मालमत्तेवर मालकी किंवा इतर मालकी हक्कांचे हस्तांतरण आहे, विमा प्रीमियमसह कर आकारणीच्या अधीन म्हणून ओळखले जात नाही (कर संहितेच्या कलम 420 मधील कलम 4. रशियन फेडरेशन). म्हणून, एखाद्या व्यक्तीकडून त्याच्याकडून खरेदी केलेल्या सुटे भागांसाठी दिलेली रक्कम विमा प्रीमियमच्या अधीन नाही.

अकाउंटिंगमध्ये, स्पेअर पार्ट्सच्या खरेदीसाठीचे व्यवहार खालीलप्रमाणे प्रतिबिंबित केले जातील:

डेबिट 10 क्रेडिट 76

खरेदी कायद्याच्या आधारे एखाद्या व्यक्तीकडून सुटे भाग प्राप्त झाले;

डेबिट 76 क्रेडिट 51

विक्रेत्याच्या बँक कार्डमध्ये निधी हस्तांतरित करून प्राप्त झालेल्या स्पेअर पार्ट्ससाठी पेमेंट केले गेले.