След въвеждането на Федерален закон № 49 на 28 април 2017 г. за обикновените собственици на автомобили стана много по-трудно да получават парични плащания за OSAGO в случай на злополука. В преобладаващата част от случаите тази разпоредба предвижда насочване на автомобила след катастрофа към подходящ сервиз и ограничава възможността пострадалото лице да получи парично обезщетение. Но дори и при тези условия собственикът на автомобила има възможност да получи финансови плащания, които могат да надвишат разходите за ремонт.

Право на обезщетение за загубата на стойност на стоката

Застрахователните компании не са склонни да информират за това, но собствениците на автомобили след злополука могат да поискат обезщетение за загуба на стойност на стоката (TCS). Собствениците на чуждестранни автомобили на възраст до 5 години и домашни автомобили на възраст не по-стари от 3 години могат да се възползват от това право.В допълнение, износването не трябва да надвишава 35% (пробегът е около 80 хиляди км).
Собствениците на автомобили имат право да поставят такива изисквания, тъй като автомобилът, който е в добро техническо състояние преди инцидента, значително губи стойността си на вторичния пазар след инцидента и ремонта. В края на краищата купувачът, придобивайки такова превозно средство, рискува в бъдеще да срещне проблеми като преждевременна корозия, нарушения на геометрията на каросерията или електрически повреди.

Собственикът на повредения автомобил, когато претендира за обезщетение за увреждане на стойността на стоката, може да се сблъска с възражения от застрахователната компания. В отговор може да се чуе, че се компенсират само реални щети, но през 2015 г. Президиумът на Върховния съд постанови, че TCB също е реално обезщетение. Въз основа на това решение шофьорите имат пълното право да поискат такова обезщетение от застрахователното плащане.

Процедура за получаване на обезщетение

Когато застрахователят откаже да извърши такива плащания, собственикът на автомобила трябва да направи следното, за да изпълни изискванията си:

1. Изчислете загубата на стойност на стоката и получете съответния акт. За да направите това, трябва да се свържете с компания, специализирана в оценката на такива автомобили. В този случай може да са необходими оценки за ремонта.
2. Подайте заявление за плащане на TCB до застрахователната компания и приложете всички налични подкрепящи документи към него.
   Ако възстановяването бъде отказано, трябва да се обърнете към съда.

В случаите, когато има пострадали хора, освен обезщетение за TCB, виновният за злополуката може допълнително да поиска обезщетение за морални щети.

Ако говорим за мащабна авария, тогава размерът на обезщетението може да достигне 10%. Например, с цена на превозно средство от 700 хиляди рубли, можете да получите до 70 000. Струва си да се каже, че тази финансова транзакция не е включена в плащанията за ремонт. Когато размерът на обезщетението за стойността на стоката не се вписва в 400 хиляди рубли, вече избрани по OSAGO, тогава пострадалият собственик на автомобил може да поиска сумата на обезщетението от виновника за произшествието.

Следните фактори имат пряко влияние върху стойността на TCF:

• броя на елементите за боядисване;
• броя на ремонтираните или заменени части и възли;
• пазарната стойност на автомобила (база за всички изчисления).

В случаите, когато насрещната страна доброволно откаже обезщетение, плащането може да се търси в съда. Ако размерът на иска е по-малък от 50 хиляди рубли, струва си да се обърнете към световния съд, ако надвишава определения лимит, след това към окръжния съд. В спорни ситуации се препоръчва да се използват услугите на професионални адвокати.

Други възможности за получаване на финансови плащания по OSAGO след злополука

Както вече споменахме в началото на статията, шофьорите, които са претърпели злополука с полица, издадена след 28.04.2018 г., са ограничени във възможността да изберат лично да получат средства за ремонт. Сега застрахователните компании извършват необходимите плащания директно на бензиностанциите. При условията, изброени по-долу, засегнатите шофьори за ремонт и обезщетение.

Когато времето за ремонт надвишава 30 дни

Законът "За OSAGO" предвижда извършването на ремонтни дейности в рамките на 30 дни от датата на доставка на автомобила в сервиза. Ако е необходимо повече време за отстраняване на повредата, сервизът може официално да докладва това. В този случай пострадалото лице има право да поиска изплащане на средства за ремонт. В такива ситуации застрахователните компании най-често предлагат удължаване на времето за ремонт, но ако има нужда от получаване на плащания, тогава това предложение не трябва да се приема.

Когато партньорски автомобилен сервиз е на повече от 50 км

Когато партньор на автомобилния сервиз, работещ със застрахователна компания, се намира на повече от 50 км от мястото на произшествието или местоживеенето на пострадалото лице, водачът също може да получи финансова компенсация в ръцете си. Такива изисквания могат да бъдат поставени, ако застрахователят не иска да плати доставката на повреден автомобил до отдалечен сервиз.

Ако няма акредитиран дилър в населеното място

Според закона автомобили, не по-стари от две години, трябва да се ремонтират само от оторизирани дилъри. Ако наблизо няма такъв автомобилен сервиз и компанията откаже да плати за доставката на автомобила до отдалечен пункт за ремонт, тогава в този случай можете да разчитате и на парични плащания директно на шофьора, пострадал при инцидента.

При наличие на загинали и ранени със средна и тежка телесна повреда

Разпоредбата на Закона за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите (ЗАГО) позволява възстановяване на разходите за ремонт, ако пострадалото лице е починало, е получило тежки, средни наранявания или е лице с увреждания.

Струва си да разчитате на плащанията по OSAGO в изброените случаи, ако жертвата не е виновникът за злополуката. Искът за възстановяване на TCB позволява не само да компенсира разходите за ремонт, но и да компенсира пропуснатите ползи от евентуална продажба на автомобил, претърпял злополука.

Как да получите страхотна застраховка? Максимално изплащане - видео:

Въпрос отговор

Ако все още имам копия от акта за ПТП и решението? Не можете да отидете в съда с тях, все пак трябва ли да вземете оригиналите?

Всичко зависи от съдията, който ще гледа делото ви. Някои съдии изискват копия, заверени от КАТ, докато други просто се нуждаят от фотокопия, трети са презастраховани и сами искат всички административни материали от КАТ.

Моля, кажете ми дали застрахователната компания по погрешка е платила повече от 70 хиляди? (по европротокола издадоха 50, а независимите броиха 120, така че изпратиха 120) какво да върна или какво ???

И къде се случи инцидентът и къде беше записан инцидентът с помощта на системата GLONASS? Ако не, тогава 70 хиляди са неоснователно обогатяване, което застрахователната компания може да ви върне по съдебен път. Но ако до 3 години не те даде на съд, това си е техен проблем :)

И ако виновникът изобщо няма CTP политика? И моята застрахователна компания ми отказа, това законно ли е?

Да, такъв отказ е законен. Трябва да подадете иск директно срещу лицето, отговорно за произшествието.

Здравейте, имах катастрофа преди почти 3 години, отказаха ми причината за отказа, не можах да разбера, защото съм жител на LPR. Разбрах преди седмица да преведа документите на руски и нотариално да заверя всичко.Написах заявление за подновяване за и пак отказ, причината не ми е известна. Не съм собствена кола по генерално пълномощно, застраховката ми беше изтекла тогава, но този, който ме блъсна беше застрахован. Кажете ми какво да правя?

Ако инцидентът е бил преди повече от 3 години, тогава най-вероятно вече сте изтекли давността.

Уважаеми читатели!

Правният съвет е за вас.

Ще Ви бъде отговорено до 15 минути.

Време за четене: 10 минути

Всяка година броят на превозните средства по пътищата се увеличава, а броят на произшествията също нараства бързо. След инцидент собственикът на автомобила е изправен пред въпроса за обезщетение за загуби. Нека да разберем как да получите застраховка след злополука.

Какво е автомобилна застраховка

Автомобилната застраховка е закупуване от собственика на превозно средство на услуга за намаляване на разходите, свързани с щети в резултат на пътнотранспортно произшествие. Как работи застраховката при злополука? Вместо да плащат от джоба си за автомобилни катастрофи, хората получават застрахователна полица от автомобилна застрахователна компания и плащат годишни премии върху нея.

Застрахователната компания извършва плащания след злополука, като плаща всички или повечето от разходите, свързани с автомобилна катастрофа или други щети на превозното средство, както и неговата кражба, тоест плаща застраховка.

В Руската федерация правилата за покриване на разходите се регулират на законодателно ниво. Процедурата за изплащане на застраховка в случай на злополука по OSAGO е предписана в закона „За OSAGO“ № 40-F3. Що се отнася до DSAGO и CASCO, Гражданският кодекс на Руската федерация позволява на застрахователната организация да одобри своите правила за автомобилно застраховане в съответствие със същите основни концепции и в съответствие с изискванията на действащото законодателство.

Задължения на шофьорите и застрахователните компании

В Русия има три основни вида автомобилни застраховки, които имат свои собствени правила за застраховка в случай на злополука:

1. OSAGO - задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите. Без такава полица е невъзможно да се регистрира превозно средство и да премине технически преглед. Водачът винаги трябва да го носи със себе си и да го показва на полицая при поискване. Плащанията по ОГО се извършват в рамките на фиксиран лимит. Можете да прочетете повече за това в статията "".
2. ДСАГО - допълнителна застраховка гражданска отговорност.

По този начин основната разлика между видовете автомобилни застраховки са задълженията на застрахователната компания в случай на злополука.

Изплащане без застраховка

Очевидно е, че наличието на една или друга застрахователна полица значително опростява процедурата за плащания. Често обаче се случва единият или двамата участници в инцидента да нямат застрахователна полица. В този случай, независимо от причината за липсата на полица, водачът се счита за незастрахован и сам поема всички финансови рискове.

За да решите как да получите застрахователно плащане в случай на злополука, първо трябва да определите към коя от опциите се отнася вашият случай:

1. нанесени са щети само на имущество;
2. увреждане на здравето

Шофьор, пострадал при пътнотранспортно произшествие, трябва:

1. Вземете удостоверение от КАТ, че по време на инцидента виновникът не е имал застрахователна полица.

Взаимна вина при злополука

В някои случаи, когато и двамата участници в ПТП в една или друга степен са нарушили правилата за движение, застрахователните компании и КАТ квалифицират действията им като взаимна вина.

Въпреки това, в закона за OSAGO № 40-F3 понятието "взаимна вина" отсъства. И така, кой плаща застраховката за злополука? При спорни случаи застрахователните компании действат по следния начин:


1. да компенсира всеки участник в произшествието 50% от щетите въз основа на нормата, определена в Гражданския кодекс на Руската федерация (член 1083);
2. отказва да заплати и на двамата участници в произшествието въз основа на невъзможността да се установи мярката за вина на всеки от тях.

Трябва да знаете, че в този случай застрахователите нарушават параграф 2 на чл. 1083 от Гражданския кодекс на Руската федерация, който гласи, че плащанията към застрахователната компания в случай на злополука трябва да се извършват на всяка страна пропорционално на степента на вина. На практика установяването на тази степен на вина може да бъде доста трудно. Съдилищата в такива случаи обикновено присъждат плащания в равно съотношение (50%) на двете страни.

Така например шофьор, чиято кола е била повредена в размер на 30 000 рубли, ще получи 15 000 рубли, а друг участник в произшествието, ако колата му е повредена в размер на 60 000 рубли, ще получи 30 000.

Регресен иск

Програмата OSAGO, заедно с изброените форми на плащане, също така предвижда правото на регресен иск срещу виновника за произшествието, установено от член 14 от закона OSAGO. В този случай застрахователната компания временно замества длъжника: изплаща размера на щетите на жертвата и след това изисква дълг от лицето, отговорно за произшествието.

Трябва да знаете, че регресният иск може да бъде приложен само след съдебно решение, което установява виновника за произшествието. В същото време се предлага сума за събиране, равна на сумата на плащането по CASCO минус максималния лимит за плащане за OSAGO.

Изискването за регрес не трябва да се бърка с правото на суброгация (член 965 от Гражданския кодекс на Руската федерация). Разликата между тези понятия се състои преди всичко в основанията за тяхното възникване: правото на регрес произтича от отношението на причиняване на вреда (извъндоговорно отношение), а правото на суброгация - от договорното застрахователно правоотношение.

Какво трябва да направите, за да получите пари за застраховка злополука

За да получи застрахователно плащане, водачът на засегнатия автомобил трябва ясно да следва точките, посочени в договора. Ако при произшествието няма пострадали и обстоятелствата на произшествието не са спорни за участниците в него, най-добрият вариант е да се попълни протокол за произшествие, т. нар. европротокол. Този документ е доста обемен и трябва да го попълните много внимателно.

Правилата за попълване можете да намерите в статията "".

Документи за застрахователна компания

За да получи застрахователно обезщетение в случай на злополука, извършителят на злополуката трябва да представи следния пакет документи в застрахователната компания в рамките на пет дни:

• изявление;
• паспорт;
• свидетелство за регистрация на МПС;
• протокол и резолюция от КАТ;
• застрахователна полица.

В противен случай застрахователят има правно основание да иска обезщетение с регресен иск.

Според действащите правила решението за плащане на застраховка трябва да бъде разгледано в съда. Срокът за преглед е 10 дни. Понякога този период може да варира леко нагоре или надолу. За да се ускори плащането, се препоръчва сами да вземете оригиналното съдебно решение и да го занесете на застрахователната компания. Трябва да запазите второ копие или копие за себе си.

През 2019 г. бяха установени следните срокове за връзка със застрахователна компания след злополука: 5 дни, ако произшествието е регистрирано без служители на КАТ, и 15 дни, ако присъства инспектор.

Условия и размери на плащанията

След като компанията е признала случая за застрахователен, тя е длъжна да заплати установената сума. И така, колко ще плати застраховката?

В зависимост от вида на автомобилната застраховка, изменена с федералния закон от 21 юли 2014 г. N 223-FZ, се предоставят следните плащания:

Колко време отнема изплащането на застраховката след злополука?

За да получите по-бързо възстановяване на разходите, не отлагайте подаването на иск в застрахователната компания. След това, след 20 работни дни, трябва да направите застраховка или да издадете направление за ремонт на автомобила с посочване на периода на ремонта. Ако искът ви бъде отхвърлен, компанията трябва да ви изпрати известие в същия срок. Тази процедура за плащане е установена в част 21 на член 12 от Федералния закон от 25 април 2002 г. № 40-FZ.

Неустойка при нарушение на сроковете за плащане

Финансовата отговорност на застрахователя в случай на неспазване на договорните задължения по отношение на клиента (пострадал при злополука) е регламентирана на законодателно ниво. Новата редакция на федералния закон "За OSAGO" гласи, че правните основания за са:

1. нарушаване от застрахователя на срока на застрахователно плащане или издаване на направление за ремонт на превозно средство (ТС);
2. неспазване от застрахователя на срока за връщане, когато такова връщане е предвидено от правилата на OSAGO.

Ако застрахователят не извърши застрахователно обезщетение в случай на злополука под формата на задължително плащане в рамките на 20 работни дни, застрахованият има право да поиска допълнително плащане на неустойка (срок - 30 дни). Заявлението за плащане на неустойка трябва да бъде разгледано от застрахователя в петдневен срок.

Ако няма достатъчно пари за ремонт на кола след злополука по застраховка

Доста често размерът на застрахователното плащане не покрива разходите за обезщетение за загуби в резултат на злополука. В този случай пострадалият може да заведе дело срещу виновника за инцидента и да възстанови от него разликата между стойността на ремонта и застрахователното плащане.

Независима експертиза

В някои случаи застрахователната компания дава подценка на щетите в резултат на злополука. За да получите обективни данни, е необходимо да се проведе независим преглед. Тази процедура стана много популярна през последните години.

Както собственикът на пострадалия автомобил, така и застрахователната компания, както и съдът, ако приблизителният размер на щетите е необходим за разглеждане на гражданско дело, може да назначи експертиза за установяване на размера на плащането към застрахователната компания в случай на злополука.

Независима проверка се извършва от оценител - представител на Министерството на вътрешните работи или служител на частна организация.

Такъв преглед може да се извърши веднага след инцидента. За да направите това, трябва да предоставите:

• паспорт на собственика на автомобила;
• паспорт на МПС;
• удостоверение за;
• удостоверение от КАТ;
• акт .

Преди прегледа е забранено извършването на действия, които променят техническото състояние на засегнатия автомобил.

Цената на независим преглед зависи от степента на повреда на автомобила. С незначителни щети е две хиляди рубли.

Кога не се покрива застраховката за злополука?

Добре известно е, че застрахователната компания не извършва плащания при липса на застрахователно събитие.

Застрахователно събитие в случай на злополука е настъпването на събитие, предвидено в застрахователното споразумение, срещу което съответното лице е застраховано, възможността за причиняване на вреда или повреда на застрахователния обект (RTI) вече е настъпила.

Тук трябва да разгледате по-подробно понятията „застрахователно събитие“ и „застрахователно събитие“, тъй като застрахователните компании могат да се възползват от вашата некомпетентност при изготвянето на договор и да заменят понятията. Застрахователно събитие е потенциална възможност за причиняване на вреда или повреда на застрахования обект.

Заплащане на виновника за ПТП

Виновник за катастрофата е водачът, предизвикал катастрофата. Застраховката покрива ли лицето, виновно за инцидента? Отговорът на този въпрос е еднозначно не. Освен това в полицата му се поставя знак, който при по-нататъшно удължаване на полицата ще намали неговия клас.

Информация за това колко можете да намерите в „Инструкция на Банката на Русия от 19 септември 2014 г. № 3384-U“, където има специална таблица за определяне на коефициента бонус-малус.

В тази ситуация не се извършват плащания на извършителя на произшествието, тъй като обезщетението за щети, причинени на колата му, е включено в списъка на незастрахователните събития.

Злополука на паркинг - застрахователно събитие ли е?

Вашият автомобил може да бъде повреден дори когато не е в движение: на паркинг или в двора. Този случай се счита за застрахователен, ако щетата е причинена от друго превозно средство. Правила за проектиране и се обсъждат в съответните статии. Процедурата за застрахователни плащания в тези ситуации се извършва при по същество същите условия.

Фалшивите злополуки като начин за застрахователна измама.

Инсценираните инциденти или „автоматични настройки“ са доста често срещани. Измамниците насочват автомобили, специално проектирани за тази цел, под удара на автомобил на трета страна и се опитват да убедят водача в неговата вина. В същото време има както свидетели по поръчка, така и "техни" инспектори от КАТ.

Тук може да се посъветва само едно: опитайте се да докажете невинността си. Прочетете внимателно протокола за произшествието, направете снимка на мястото на произшествието или използвайте видеото от регистратора. Уведомете вашата застрахователна компания за инцидента.

Различните видове фалшиви злополуки са описани подробно в статията "".

Ако извършителят на катастрофата избяга

Често виновниците за инцидента не остават на мястото на инцидента, а се опитват да го напуснат възможно най-скоро.

В тази ситуация са възможни два сценария:

1. е известен номерът на колата на избягалия виновник за катастрофата.
2. Номерът на автомобила на извършителя е неустановен.

Как да се застраховате, ако виновникът за инцидента избяга?

В първия случай КАТ лесно ще намери виновника за инцидента по номера на колата.

Ако той има полица, тогава застрахователят е длъжен да ви плати. В такива случаи застрахователната компания обикновено използва правото на регрес срещу укриващия се инициатор на злополуката.

При неизвестен номер на автомобила на извършителя, следователят трябва да извърши издирвателни дейности. Вие, от своя страна, можете да участвате в тях: рекламирайте в медиите, за да намерите свидетели. Издирвателните дейности се извършват в рамките на един месец, този срок, ако е необходимо, може да бъде удължен до два месеца.

Ако виновникът за инцидента бъде открит, тогава, ако той има договор, застрахователната компания ще ви плати месец след края на издирвателните дейности. Тоест пълният период на изчакване за плащане може да бъде 2-3 месеца.

За напускане на местопроизшествието извършителят на произшествието се наказва с лишаване от свобода от една до година и половина. Като алтернатива може да се приложи административен арест до петнадесет дни.

Процедурата в такава ситуация е обсъдена в статията "".

Как се изплаща застраховката при злополука, ако по време на разследването се окаже, че колата е крадена и по време на инцидента е управлявана от неустановено лице? В този случай вината на собственика на автомобила се счита за недоказана и застрахователят не носи отговорност за причинените щети.

Няма да има плащане по OSAGO, дори ако колата на виновника за произшествието не е идентифицирана, тъй като не е известно дали е обект на застрахователния договор.

Оспорване на застрахователна претенция за злополука

Има случаи, когато шофьор, признат за виновен в произшествие, не е съгласен със заключенията на КАТ за неговата вина и възнамерява да обжалва решението по делото за административно нарушение. Кой плаща, ако шофьорът не вярва, че е виновен за катастрофата?

За да разберете, са необходими следните стъпки:

• провеждане на независим преглед. Експертът ще прегледа превозното средство, ще установи всички дефекти и ще изчисли цената на възстановяването, като вземе предвид средните цени за части и труд. За да избегнете спорни въпроси, трябва да поканите представител на застрахователната компания. По-добре е да изпратите покана с препоръчана поща с уведомление;
• завеждане на иск в застрахователна компания. Тази процедура е задължителна. Искането трябва да отразява резултатите от независим преглед и също така да посочва, че искате възстановяване на разликата между платената сума и сумата, която смятате за обективна;
• срок за разглеждане на рекламацията: 5-10 дни.

На практика застрахователните компании рядко отговарят на искове. Понякога големите застрахователи плащат малка сума (2-5 хиляди рубли). Разбира се, такова обезщетение не отговаря на жалбоподателя и той отива в съда.

Вашият иск за ускорено дело може да ви помогне да получите обезщетения за застраховка при злополука. За изясняване на отношенията между виновника за ПТП и застрахователя може да участва и вторият участник в ПТП, който не е признат за виновен.

Как да получите цялото плащане за злополука от застраховката: Видео

Добър ден, скъпи читателю.

Тази статия ще говори за как да получите плащания за гражданска отговорноств случай на пътнотранспортно произшествие и къде да се свържете с тях.

Искам веднага да кажа, че искрено се надявам, че тази статия никога няма да ви бъде полезна. Въпреки това всеки ден в Русия има хиляди катастрофи и никой не е напълно застрахован от тях. Така че все още може да имате нужда от информация как да получавате плащания по OSAGO. Да започваме.

ОСАГО- Задължителна застраховка Гражданска отговорност. Тази застраховка е задължителна за всички шофьори, за липсата й се налага.

OSAGO застрахова не шофьора, който е сключил договора, а отговорността му към други водачи. Тези. в случай на злополука, причинена по вина на водача, щетите ще бъдат компенсирани вместо това от застрахователната компания (до 400 000 рубли), т.е. Застрахователната компания плаща за ремонт на чужди коли.

В същото време виновникът за произшествието по OSAGO няма да получи нищо, той ще ремонтира колата си за своя сметка. Но шофьорът, който е ранен при инцидента, може да получи плащане от застрахователната компания. Днес ще говорим за нея.

Документи за плащане по OSAGO

Помислете за списъка с документи, необходими за получаване на плащане за CMTPL:

• заявление за плащане на осигуровки;
• заверено копие на паспорта;
• пълномощно да представлява интересите на бенефициента (ако е необходимо);
• банкови данни, ако планирате да получите безкасово плащане;
• съгласието на органите по настойничество и попечителство, ако изплащането на застрахователно обезщетение ще бъде извършено на представител на лице (увредено (бенефициент)), на възраст под 18 години;
• удостоверение за злополука;
• известие за злополука;
• копия от протокола за административно нарушение, решение по дело за административно нарушение или решение за отказ за образуване на дело за административно нарушение, ако изпълнението на документи за пътнотранспортно произшествие е извършено с участието на упълномощен полицейски служители и изготвянето на такива документи е предвидено от законодателството на Руската федерация.

Разгледайте необходимите документи по-подробно:

1. Известие за злополука. Формуляр за известие за злополука се издава на водача заедно с политиката на OSAGO. Този документ (предната му част) трябва да бъде попълнен съвместно от водачите. Обратната страна се попълва от всеки шофьор поотделно. Този документ трябва да бъде попълнен от водачите независимо от или с участието на полицейски служители.

Разрешено е всеки от водачите да попълни собствен формуляр за уведомление. Например, ако повече от две превозни средства участват в произшествие или ако един от водачите откаже да попълни. В същото време причината, поради която се попълва отделно, се вписва в известието.

2. Заявление за застрахователен иск. Този документ може да бъде написан самостоятелно в свободна форма. Можете също така да напишете заявление на стандартния формуляр на застрахователната компания при подаване на документи.

Ако вашият автомобил е сериозно повреден при инцидент и не може да се използва в движението, трябва да отбележите това в приложението.

3. Заверено копие на паспорт- това е третият задължителен документ за получаване на плащане по OSAGO. Всички останали документи се предоставят в зависимост от ситуацията.

4. банкова информациясе предоставят на застрахователната компания само ако се планира да се получи безкасово плащане.

5. Информация за произшествието, копия от документи за административно нарушение ще се изискват само когато се съставя произшествие с участието на служители на КАТ.

6. Пълномощноще се изисква само ако представителят на пострадалия водач се свърже със застрахователната компания.

7. Съгласие на органите по настойничество и попечителствоизисква се само когато жертвата е на възраст под 18 години.

Срокове за подаване на документи за получаване на плащания по OSAGO

Водачът, участвал в инцидента, трябва възможно най-скороподайте горните документи на застрахователната компания. В този случай документите трябва да бъдат представени не по-късно от 5 работни дниот деня на злополуката.

Шофьорът, който е виновен за произшествието, трябва да предостави на застрахователя уведомлението си за произшествието. Срокът е същият – не по-късно от 5 работни дни.

Как да подадем документи към застраховката?

Документите могат да се подават в застрахователната компания, както следва:

• лично;
• с препоръчана поща;

Към коя застрахователна компания да кандидатствам

Има 2 възможни варианта:

• заведете иск до застрахователната компания, отговорна за злополуката;
• подадете иск за преки щети към вашата застрахователна компания.

В този случай можете да кандидатствате във вашата застрахователна компания само ако са изпълнени следните условия:

• при инцидент имаше сблъсък само на две превозни средства, регистрирани по OSAGO;
• са пострадали само превозни средства (автомобили).

Ако тези условия не са изпълнени, тогава е необходимо да се свържете със застрахователната компания, отговорна за злополуката.

Виновникът на инцидента не казва данните от политиката на OSAGO

В практиката често се среща ситуация, при която извършителят на ПТП по една или друга причина отказва да предостави на втория шофьор данните от своята застрахователна полица. В този случай също е възможно да разберете в коя застраховка е закупил OSAGO.

Трябва да се свържете с Професионалната асоциация на застрахователите, която ще ви предостави информация за текущия договор на OSAGO на лицето, отговорно за злополуката.

Проверка или независима техническа експертиза

За да определи размера на застрахователното плащане, застрахователната компания трябва да извърши проверка, независим технически преглед или независима оценка в рамките на 5 работни дниот датата на подаване.

В същото време застрахователят съгласува с водача времето и мястото на проверката или прегледа. Шофьорът трябва да достави превозното средство на определеното място до определеното време. Ако водачът не се яви на преглед, той се отлага, а с него се отлагат и застраховките.

Ако автомобилът не може да участва в движението по пътищата, тогава проверката му се извършва на място.

Ако застрахователят не е извършил преглед на превозното средство или неговия преглед в 5-дневен срок, пострадалият може да извърши преглед за своя сметка. Впоследствие ще бъде възстановена стойността на прегледа, т.е. включени в плащането на OSAGO.

Краен срок за получаване на плащане по OSAGO

застрахователна компания по време на 20 календарни дни(с изключение на неработни и празнични дни) трябва да разгледа документите на жертвата, да определи размера на застрахователното плащане, както и да извърши застрахователно плащане или да издаде направление за ремонт.

Ако застрахователната компания не е платила в този срок, тя трябва да плати на пострадалия неустойка. За всеки ден забава - 1 процент от размера на застрахователното плащане. За да получите глоба, трябва да напишете съответно заявление до застрахователната компания.

Какво да направите, ако застрахователното плащане не отговаря на водача?

Ако размерът на застрахователното плащане не отговаря на водача, той може първо да получи плащане, чийто размер се определя от застрахователната компания, и след това да се опита да получи останалите пари.

На практика се случва плащането на застрахователната компания да е няколко пъти по-малко от сумата, необходима за ремонт на повредено превозно средство. В този случай препоръчвам да се свържете с компетентен адвокат, който се занимава с пътнотранспортни произшествия. Ако делото бъде спечелено, тогава разходите за адвокат впоследствие ще бъдат възстановени от застраховката, така че няма какво да губите.

Пътен инцидент може да се случи на всеки, но всеки собственик на автомобил, чиято гражданска отговорност е застрахована, може да разчита на подкрепата на застрахователя. Как се извършват застрахователните плащания на OSAGO след злополука, как се изчисляват, в каква последователност трябва да действам, за да получа 100% застрахователно обезщетение? Нека се спрем подробно на тези въпроси.

В случай на злополука собственикът на автомобила има право да разчита на парично покритие на следните видове щети:

• причиняване на вреда на човешкото здраве или живот;
• повреда на автомобила.

Обезщетението за неимуществени вреди се извършва за сметка на виновното лице. Същото важи и за пропуснатите ползи, които е безполезно да се изискват от застрахователната компания.

Кога притежателят на полицата има право да получи обезщетение?

Невъзможно е да се изброи целият списък на злополуките, когато се плаща застраховка в случай на злополука по OSAGO, толкова е обширен. Като цяло обаче застрахователите се придържат към следния подход: застрахователно събитие означава всички обстоятелства, при които собственикът на застрахователната полица, докато управлява превозно средство, е направил пътнотранспортно произшествие. В резултат на което са пострадали лицата и/или автомобилът на друг собственик на автомобил.

Заплащането се извършва само при ПТП, документирано. Ако страните по инцидента решат проблема без участието на представители на КАТ или не изготвят европротокол, тогава в този случай е невъзможно да се разчита на обезщетение от застрахователя. В случай на авария на паркинга работи и OSAGO.

Незастрахователни събития

Застрахователят има право да използва някое от следните обстоятелства като основание за отказ за прехвърляне на застрахователно обезщетение:

1. Управление на автомобил от лице, чието име не е посочено в полицата.
2. Нанасяне на щети на предмети с голяма стойност (това включва сгради, интелектуална собственост, бижута и др.).
3. Извършване на злополука по време на превоз на опасни товари, ако няма OSAGO за превоз на този конкретен вид товар.
4. Ако служител е наранен при изпълнение на задълженията си.
5. Плащанията по политиката на OSAGO не се извършват в случай на произшествие на територията на юридическо лице, предназначено за обучение на ученици от автошколи или запазено за автомобилни състезания.

Застрахователите не покриват и следните видове щети:

• пропусната полза на пострадалия;
• морални щети на увреденото лице;
• увреждане на околната среда;
• щета в размер, който не може да бъде покрит от максималната сума, предвидена по полицата (възстановява се по съдебен ред от виновника);
• покриване на вреди от работодателя като обезщетение за вредите, причинени от неговия служител.

Сума на изплащане

Основният въпрос е колко плаща застрахователната компания? - регулира се от Закона "За OSAGO". Максималният размер на предоставеното застрахователно обезщетение зависи от последиците от злополуката:

1. Ако човек (хора) е бил ранен, максималното плащане по OSAGO е 500 000 рубли.
2. Ако щетите са чисто материални (по време на инцидента, с изключение на колата, никой не е пострадал) - 400 000 рубли.

Сумите са внушителни, но ограничени. На практика размерът на обезщетението обикновено е много по-малък.
Размерът на плащането за OSAGO в случай на злополука зависи от много параметри, а именно:

• броя на жертвите;
• размера на щетите;
• параметри на автомобила (модел, година на производство);
• състояние на автомобила;
• шофьорски стаж и дори мястото на пребиваване на водача.

Жертвата при злополука, която е станала инвалид, получава обезщетение в одобрените размери:

• I степен (а също и ако непълнолетно лице е получило увреждане) - 500 000 рубли;
• II степен - 350 000 рубли;
• III степен - 250 000 рубли.

Размерът на застрахователните удръжки за жертвите се изчислява като процент от максималната посочена сума (500 хиляди рубли). Например, ако загубата на кръв на човек е по-малка от 1000 ml, тогава той ще получи 35 000 (7% от 500 хиляди), ако е повече - 50 000 рубли (10%).

Когато настъпи фатален инцидент, застраховката OSAGO предвижда следните видове плащания:

• 475 000 рубли - за подпомагане на семейството;
• 25 000 рубли - за погребение.

Ако по-рано обезщетение са получавали само лицата на издръжка на починалия, сега всеки член на семейството може да получи дължимите пари. Ако загинат няколко души, тогава всяко от семействата, чийто член е починал, получава 500 000 рубли.

Инструкция на полицая

Преди да получи парите, притежателят на полицата трябва да се придържа към определена последователност от действия. Само така може да разчита на застраховка след злополука. И така, какви са стъпките след злополука, за да получите плащане на ГО?

Европротокол

Този вариант е най-предпочитаният, но не е толкова разпространен. Ако пострадалият няма разногласия с виновника за произшествието (последният признава вината и поема цялата отговорност), произшествието се регистрира на място, без трети лица.
В такава ситуация не забравяйте да вземете всичките му данни от другата страна, включително информация за застрахователя.

За сключване на застраховка КАСКО е задължително присъствието на представител на застрахователната компания. Прави оглед на местопроизшествието и преценява мащаба на случилото се. Но няма нужда да викате представител на КАТ. Това позволява на виновника за инцидента да избегне глоба за нарушаване на правилата за движение.

Ако има поне един спорен момент, по-добре е да действате в следния ред.

Уведомяване на застрахователната и КАТ

Ако попаднете в катастрофа, след като се уверите, че няма жертви във всички превозни средства, трябва да се обадите на вашия застраховател и КАТ. Преди пристигането им не трябва да се пипат предмети, свързани с инцидента. Само това ще ви позволи да разберете истинската причина за случилото се. Докато чакате, трябва да обмените контакти с опонента си, както и да запишете паспортни и застрахователни данни.

Свързване с КАТ

След инцидента ще трябва да вземете сертификат тук. Отразява възникналия инцидент, като специално внимание се обръща на естеството на щетите по автомобила.

Подаване на документи към застраховката

Сроковете за контакт със застрахователя са ограничени. За предпочитане в рамките на 5 дни. Въпреки това 5-дневният интервал е по-скоро препоръчителен, отколкото законодателно одобрен. Ако не се вписвате, отидете до застрахователната компания, когато можете. Това обстоятелство не е основание за отказ за плащане на полицата.

Не отлагайте посещението си в застрахователната компания, за да не дадете повод на компанията да предяви иск срещу вас.

За да получи обезщетение, в допълнение към молбата, жертвата трябва да представи следните документи:

• граждански паспорт и шофьорска книжка;
• документи за автомобил;
• застраховка;
• удостоверение от КАТ (или европротокол).

Освен това са приложени всички документи, потвърждаващи направените разходи, например плащане за теглене или медицински услуги.

Провеждане на преглед

От неговите резултати зависи в какъв обем ще бъде изплатена сумата на покритието. Недопустимо е да се извършва ремонт преди автомобилът да е прегледан от експерт. Освен това, въз основа на проверката, извършена от застрахователя, можете да обосновете претенцията си в досъдебно производство и в съда, ако размерът на обезщетението не ви устройва.

Получаване на застрахователно обезщетение

Обезщетението се изплаща по три начина:

• в брой през касата на застрахователя;
• по разплащателна сметка, посочена от клиента на фирмата;
• заплащане на услугите на сервиз, който ще извърши ремонт.

Време

Доскоро компаниите имаха 30 дни да изплатят осигуровките. Но действащото законодателство промени този период: сега застрахователите ще трябва да изплащат обезщетение не по-късно от 20 дни (с изключение на неработните и празничните дни) след искането на клиента. След изтичане на посочения срок фирмата е длъжна да мотивира отказа за плащане или да извърши плащането.

При неспазване на сроковете се начислява неустойка в размер на 1% от ненавременно платената сума на обезщетението за всеки ден забава.

За да направите плащането по-бързо, най-добре е:

1. Отидете до застрахователната компания и разберете датата на случая.
2. Напишете молба за отлагане на датата за по-ранна дата.
3. Вземете сами решението от съда (ако например е имало жертви) и лично предайте оригинала му на застрахователната компания. Копие от документа ще остане във вашите ръце.

Смърт на автомобила

Горепосочената процедура за плащане се отнася за ситуации, когато автомобилът изисква възстановяване, но не е загубил функционалното си предназначение. Има обаче случаи, когато ремонтът е непрактичен. Тогава застрахователите настояват за конструктивна унищожаване на автомобила. Това означава, че собственикът остава без обезщетение и без автомобил. Най-често това се случва, когато 60-80% от цената на автомобила трябва да бъдат изразходвани за ремонт.
Решението се взема въз основа на полученото експертно мнение.

Ако ремонтът е невъзможен и автомобилът бъде унищожен, остава да се реши кой ще получи останките му. Ако е в полза на собственика, той получава обезщетение.

Издават се както OSAGO, така и CASCO - как се изчислява обезщетението?

Действащото законодателство ви позволява да издавате две полици едновременно - OSAGO и CASCO. Но много собственици на автомобили в този случай не разбират как да получат застраховка. А някои, напротив, се опитват да използват двойното автомобилно застраховане като инструмент за обогатяване. Това обаче е доста рисковано начинание. Измамата в тази област е наказуема от закона.

Същността на застрахователните удръжки е да покрият всички разходи на жертвата при злополука. Това означава, че застрахованият може да получи 100% обезщетение само от един застраховател, от който да избира - от задължителен (OSAGO) или доброволен (CASCO).

Обезщетение за виновника за ПТП

Застраховката "Гражданска отговорност" предвижда задължение на застрахователите да изплатят обезщетение на увреденото лице. Но често собствениците на автомобили си задават въпроса - след инцидент какво трябва да направи виновникът, може ли да получи някакви плащания? Отговорът е не. Тъй като OSAGO застрахова гражданската отговорност на водачите, а не самите превозни средства.

Освен това в определени случаи застрахователите могат да предявят регресен иск срещу лицето, причинило злополуката. Това означава, че застрахователната компания първо изплаща обезщетение на жертвата, а след това се опитва да възстанови изразходваните средства за сметка на виновника на злополуката (най-често чрез съда). Това често се случва, ако извършителят на инцидента по време на инцидента е пиян или не е включен в полицата.

Има обаче вариант, когато виновникът наистина може да очаква да получи застраховка. Говорим за случаи, когато причината за инцидента не е една от страните по инцидента. Например възникнал инцидент е резултат от нарушение на пътното платно или лошо качество на осветлението.

Така че научихте как се плаща застраховка в случай на злополука, ако има полица OSAGO. В този случай основното е да знаете правата си и да действате в съответствие с горната последователност.

Пострадали ли сте при катастрофа по чужда вина? Вие имате пълното право на обезщетение. Sravni.ru ще ви каже къде да кандидатствате за пари?

Максималният размер на застрахователната сума, която може да бъде изплатена на пострадалото лице по полицата OSAGO, се регулира от законодателството на Руската федерация. Спомнете си, не компенсира щети, причинени на вашия автомобил и здраве. OSAGO предполага плащане за щети, които в резултат на вашите действия са причинени на чуждо превозно средство, собственост и здраве на други жертви.

Въпреки това, преди да решите да кандидатствате за обезщетение за щети по OSAGO, уверете се, че вашето застрахователно събитие не попада в едно от. В противен случай плащанията по OSAGO няма да бъдат възможни.

Видове щети и максимален размер на застрахователните плащания:

1) Обезщетение за вреди, причинени на живота и здравето на всяка жертва - не повече от 400 хиляди рубли.

2) Обезщетение за щети, причинени на имуществото на всяка жертва - в рамките на 500 хиляди рубли.

Компенсаторни плащания за обезщетение за увреждане на живота или здравето се извършват само в случаите, когато жертвите не могат да ги получат по задължителен застрахователен договор, а именно:

3. Виновникът за инцидента е неизвестен.

4. Виновникът за произшествието няма сключен договор за задължителна застраховка "Гражданска отговорност".

Компенсаторни плащания по отношение на обезщетение за щети на имущество се извършват само в случаите, когато жертвите не могат да ги получат по задължителен застрахователен договор, а именно:

1. Застрахователната компания, в която е бил застрахован виновникът за инцидента, фалира.

2. На застрахователното дружество е отнет лицензът за извършване на застрахователна дейност.

Оплаквания

Всъщност много жертви са принудени да се съгласят, че платеното обезщетение няма да е достатъчно за ремонт на колата, тъй като никой не гарантира, че решението ще бъде във ваша полза и съдебните разходи (да не говорим за временни) ще бъдат компенсирани. Във всеки случай обаче застрахователната компания е длъжна да изплати безспорната част от щетите и тогава можете:

• Напишете жалба до самата застрахователна компания, адресирана до ръководителя на отдела за плащания на OSAGO.
• Напишете жалба до Руския съюз на автомобилните застрахователи (RSA) - компетентността на тази организация включва не само извършването на обезщетения, но и разглеждането на жалби срещу действията на застрахователите и защитата на правата на застрахователите и жертвите, свързани с към задължителното осигуряване.
• Нерядко активността в интернет, многобройните прегледи на форуми и специализирани сайтове могат да принудят представители на застрахователната компания да предприемат поне някои мерки за разрешаване на спорове или ускоряване на плащането, ако то се забави за вас.

DSAGO

Ясно е, че размерът на узаконеното и описано по-горе застрахователно плащане не винаги покрива размера на действителните щети. И ако в резултат на вашите „усилия“ колата събори билборда и влезе в автобусната спирка, ще трябва да платите допълнителни пари от собствения си портфейл над гаранциите на OSAGO. За да избегнат подобни рискове, застрахователните компании предлагат доброволно да разширят лимита на гражданската си отговорност и да получат полица DSAGO (често заедно със застраховка каско).

Съдебна зала

Може би най-често задаваният въпрос относно обезщетението за щети по OSAGO: какво да направите, ако жертвата или неговите роднини не са съгласни с размера на застрахователното обезщетение? Законодателството отговаря на този въпрос много просто - ако жертвата и застрахователната компания не могат да разрешат противоречията в досъдебно производство, тогава техният спор се разглежда в съда.

Пострадалата страна трябва да се обърне към гражданския съд (на града или областта, където е сключено споразумението OSAGO) с изявление и доказателства за незаконни действия от страна на застрахователната компания (независима оценка на имуществените щети и документи от застрахователната компания ). Решението на съда ще бъде задължително за всички страни по спора.

Примери за плащания за различни аварии

Пример #1.При катастрофата са нанесени материални щети по три автомобила, а трима пешеходци са ранени. Ако вземем предвид, че плащанията ще бъдат максимални, тогава се получава следното изчисление: 400 хиляди рубли всеки. за щети на всяка кола + трима жертви получават по 500 хиляди рубли. = 1 милион 900 хиляди рубли. Трябва да се разбере, че виновникът за злополуката, собственикът на полицата OSAGO, няма да получи плащане, тъй като е застраховал отговорността си към други, но не и имуществото си. За да получи обезщетение за увредено имущество, виновникът за инцидента трябваше да бъде застрахован.

Пример #2.Две коли попаднаха в катастрофа: първата претърпя щети в размер на 35 хиляди рубли, а втората, която беше управлявана от виновника за инцидента, - 31 хиляди рубли. Когато кандидатства за плащания, жертвата научи, че застрахователната компания, застрахована по OSAGO, виновникът за инцидента, е фалирала и лицензът й е отнет. Какво да правя? Свържете се с Руския съюз на автомобилните застрахователи, който ще изплати обезщетение на жертвата в размер на 35 хиляди рубли. Виновникът за катастрофата ще реставрира колата си за своя сметка.

Съвет на Comparison.ru: Ако все още не сте професионален шофьор, тогава е по-добре да закупите полица. За малка сума увеличава плащанията на OSAGO няколко пъти.