Liên bang Nga dự định phân bổ 160 tỷ vào năm 2025 cho giai đoạn thứ hai và thứ ba của chương trình nhà nước để phát triển Bắc Cực. Theo Thủ tướng Liên bang Nga Dmitry Medvedev, Nga sẽ thông qua một chương trình nhà nước về phát triển kinh tế xã hội của Bắc Cực trong một phiên bản mới và với thời hạn kéo dài.

Medvedev lưu ý rằng việc tài trợ sẽ được thực hiện theo ba giai đoạn: "Đây là sự hình thành các điểm tăng trưởng kinh tế ở các vùng Bắc Cực, cái gọi là vùng hỗ trợ. Đây là sự phát triển hơn nữa của Tuyến đường biển phía Bắc, cơ sở hạ tầng sẽ cung cấp giao thông thủy trong vùng nước.Một hướng khác là phát triển thềm lục địa với sự trợ giúp của các kỹ thuật và công nghệ hiện đại.

Theo truyền thống, Bắc Cực được gọi là kho tàng hydrocarbon của thế giới. Lãnh thổ của thềm Bắc Cực của Nga, có ranh giới được phê duyệt bởi các thỏa thuận quốc tế, là 4,1 triệu km2: đây là lãnh thổ xấp xỉ của toàn Liên minh châu Âu. Dựa theo chuyên gia hàng đầu của Liên minh các nhà sản xuất dầu khí Rustam Tankaev,, là hai triệu km vuông.

"Hiện tại không thể khai thác bất kỳ loại nguyên liệu hydrocacbon nào, dầu hoặc khí, trên kệ: không có công nghệ. Nhưng để sống bình thường vào ngày mai, bạn cần chuẩn bị cho điều này ngay hôm nay. Vì vậy, cần phải chuẩn bị kệ để phát triển không chỉ nguyên liệu thô hydrocacbon mà còn các loại khoáng sản khác. Để hoạt động hiệu quả trên kệ, bạn cần có thiết bị. Cả chúng tôi và các nước láng giềng đều không có thiết bị như vậy," Tankaev nói. Tuy nhiên, tại Roslyakovo gần Murmansk và tại nhà máy đóng tàu Zvezda ở Vịnh Bolshoi Kamen gần Vladivostok, Rosneft đã bắt đầu xây dựng hai trung tâm nghiên cứu và sản xuất khổng lồ cũng như cơ sở hạ tầng, tàu phụ trợ. Chúng nằm ở hai đầu khác nhau của Tuyến đường biển phía Bắc.

Tankaev cho biết thêm rằng về mặt phát triển công nghệ, đất nước chúng tôi đang ở vị trí tốt nhất trong số các quốc gia ở Bắc Cực chính xác là vì nước này có Tuyến đường biển phía Bắc - nguồn hoàn vốn cho tất cả các dự án. "Điều đầu tiên có thể được thực hiện với các mỏ dầu và khí đốt trên bờ biển Bắc Cực của Nga, và trên thềm nông là việc tiếp nhận tàu. Đây là sản xuất nhiên liệu và tiếp nhận nhiên liệu cho các tàu đi dọc theo Tuyến đường Biển Bắc. Đây là một thứ cực kỳ sinh lời,” chuyên gia lưu ý.

Đổi lại, vào đầu tháng 8, người ta biết rằng Bộ Phát triển Kinh tế đã phát triển một nhà nước, theo đó tám tàu ​​phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân sẽ được chế tạo ở Nga vào năm 2035. Việc chế tạo các tàu mới của hạm đội hạt nhân là cần thiết để điều hướng hàng năm dọc theo Tuyến đường biển phía Bắc và cho các chuyến thám hiểm ở Bắc Cực. Có thông tin cho rằng "nhu cầu tàu làm việc trên Tuyến đường biển phía Bắc được hình thành bởi các công ty dầu khí của Nga."

Theo Tankaev, số lượng hàng hóa được vận chuyển dọc theo Tuyến đường biển phía Bắc đang tăng lên rất nhanh, nhưng "không ai biết cuối cùng sẽ có bao nhiêu trong số đó, nhưng có những kế hoạch có thể được thực hiện. Bây giờ là khoảng bốn triệu tấn dự kiến ​​tăng lên 70-80 triệu tấn/năm.

Cũng trong tháng 5 năm nay, có thông tin cho rằng các tàu phá băng tuần tra mới của Nga thuộc dự án 23550 "Ivan Papanin" sẽ được trang bị tên lửa hành trình. Đây là loại tàu tuần tra lớp băng, có thể thực hiện nhiệm vụ chiến đấu trong điều kiện băng vĩnh cửu - trên lớp băng dày tới một mét rưỡi. Dựa theo tổng biên tập tạp chí "Quốc phòng" Igor Korotchenko, tàu phá băng cũng có thể thực hiện chức năng tác chiến xung kích: "Đoàn xe, hộ tống, nếu cần, tấn công mục tiêu - và tất cả những điều này trong điều kiện của Bắc Cực. Về vấn đề này, không có sự phát triển nào như vậy ở bất kỳ nơi nào khác."

, " Nga không đe dọa bất kỳ ai, nhưng họ sẽ bảo vệ biên giới Bắc Cực của mình." Tất nhiên, đây sẽ là lớp tàu độc nhất trong Hạm đội Phương Bắc. Có lẽ không phải trong ngắn hạn, nhưng trong tương lai, có thể nói về việc thành lập Hải quân Bắc Cực - không phải phía bắc, mà là Bắc Cực," Perendzhiev nói.

Trong một bài bình luận dành cho độc giả của Pravda.Ru, nhà nghiên cứu Bắc Cực và Nam Cực của Liên Xô và Nga, nhà hải dương học nổi tiếng người Nga Artur Chilingarov nhấn mạnh rằng việc phân bổ 160 tỷ USD cho chương trình phát triển Bắc Cực không chỉ là rất cần thiết mà còn là một quyết định quan trọng. sự kiện kịp thời. Giờ đây, khi các tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân mới đang được chế tạo, việc thăm dò địa chất đang được tiến hành, sự phát triển của các thềm hydrocacbon, những quyết định như vậy của lãnh đạo đất nước đơn giản là cần thiết. Chilingarov nói thêm rằng Nga đang đầu tư không chỉ vào sự thịnh vượng hiện tại mà còn cho nhiều năm tới - vào một tương lai tươi sáng.

"Nga đang phát triển Bắc Cực vì mục đích hòa bình. Chúng tôi đã chờ đợi quyết định này và tôi biết rằng nhà nước ủng hộ mạnh mẽ việc loại bỏ tất cả các vấn đề tồn tại ở Bắc Cực", nhà khoa học kết luận.

Về phân bổ kinh phí nghiên cứu khoa học "Transarctic-2019" Lệnh ngày 23 tháng 2 năm 2019 Số 276-r. 868,75 triệu rúp được phân bổ từ quỹ dự trữ của Chính phủ để tổ chức và tiến hành nghiên cứu khoa học toàn diện và giám sát nhà nước về tình trạng và ô nhiễm môi trường Bắc Cực bằng bốn tàu thám hiểm khoa học và nghiên cứu của Roshydromet. Nghiên cứu "Transarctic-2019" được thực hiện trong bối cảnh khôi phục nghiên cứu khoa học phức tạp ở khu vực Bắc Cực, bao gồm cả vùng vĩ độ cao Bắc Cực. Mục đích của nghiên cứu là cải thiện hệ thống an toàn khí tượng thủy văn cho các hoạt động hàng hải của Nga ở Bắc Cực để thực hiện các lợi ích khoa học và thực tiễn của nhà nước.

29/01/2019 , Vận tải thủy nội địa và hoạt động hàng hải Yuri Borisov đã tổ chức một cuộc họp của Ban Hàng hải Họ đã thảo luận về tình trạng và triển vọng phát triển các tuyến đường thủy nội địa, cũng như các biện pháp nhằm tăng đội tàu buôn, tăng khả năng cạnh tranh và tăng tỷ trọng trong tổng khối lượng vận chuyển hàng hóa ngoại thương quốc gia.

Ngày 22 tháng 1 năm 2019 , Về việc trao quyền sử dụng khối đất dưới lòng đất Yuzhno-Obsky có ý nghĩa liên bang, nằm trong vùng biển Vịnh Ob của Biển Kara Lệnh ngày 17 tháng 1 năm 2019 Số 22-r. Theo kết quả đấu giá, quyền sử dụng khối đất dưới lòng đất liên bang Yuzhno-Obsky nằm trong vùng biển Vịnh Ob của Biển Kara để nghiên cứu địa chất, thăm dò và sản xuất nguyên liệu hydrocarbon theo giấy phép kết hợp đã được cấp cho Gazprom Neft kệ LLC.

Ngày 18 tháng 1 năm 2019 , Hoạt động ở Bắc cực Đề xuất của Chính phủ về việc bổ sung thẩm quyền của Bộ Phát triển Viễn Đông đối với các vấn đề liên quan đến việc thực hiện chính sách nhà nước ở khu vực Bắc Cực đã được thảo luận.

Ngày 28 tháng 12 năm 2018 , Hoạt động ở Bắc cực Tổng thống Nga đã ký luật liên bang do Chính phủ xây dựng về quyền hạn của tập đoàn nhà nước Rosatom trong lĩnh vực phát triển và vận hành Tuyến đường biển phía Bắc và các vùng lãnh thổ lân cận Luật Liên bang ngày 27 tháng 12 năm 2018 Số 525-FZ. Dự thảo luật liên bang đã được đệ trình lên Duma Quốc gia theo Nghị định của Chính phủ số 1374-r ngày 6 tháng 7 năm 2018. Luật liên bang trao cho tập đoàn nhà nước Rosatom một số quyền hạn trong lĩnh vực quản lý nhà nước về phát triển và vận hành bền vững Tuyến đường biển phía Bắc, cũng như cơ sở hạ tầng của các cảng biển nằm trên bờ biển của Tuyến đường biển phía Bắc.

Ngày 19 tháng 12 năm 2018 , Hoạt động ở Bắc cực Về các quyết định sau cuộc họp về sự phát triển của Bắc Cực Về kế hoạch thực hiện các dự án đầu tư vào vùng Bắc Cực của Liên bang Nga nhằm đảm bảo sự phát triển của Tuyến đường biển phía Bắc theo các nhiệm vụ được nêu trong Nghị định của Tổng thống Liên bang Nga ngày 7 tháng 5 năm 2018 Số 204. Về cơ sở hạ tầng giao thông đảm bảo thực hiện các dự án đầu tư ở Bắc Cực.

Ngày 11 tháng 12 năm 2018 , Hoạt động ở Bắc cực Báo cáo của Evgeny Ditrikh tại một cuộc họp về sự phát triển của Bắc Cực Về các dự án đầu tư phát triển tuyến đường biển phía Bắc.

Ngày 11 tháng 12 năm 2018 , Những vấn đề chung về sự phát triển của Vùng Liên bang Viễn Đông Báo cáo của Alexander Kozlov tại một cuộc họp về sự phát triển của Bắc Cực Về việc triển khai các dự án đầu tư vào vùng Viễn Đông.

Ngày 11 tháng 12 năm 2018 , Hoạt động ở Bắc cực Báo cáo của Alexander Novak tại một cuộc họp về sự phát triển của Bắc Cực Về việc thực hiện các dự án đầu tư phát triển trữ lượng hydrocarbon ở Bắc Cực.

Ngày 11 tháng 12 năm 2018 , Hoạt động ở Bắc cực Dmitry Medvedev: “Vùng Bắc Cực không chỉ là nguồn dự trữ tài nguyên lớn nhất của đất nước chúng tôi mà còn có tầm quan trọng chiến lược đối với Nga với tư cách là một cường quốc Bắc Cực. Chúng ta phải tập trung toàn lực vào việc thực hiện các dự án lớn, mang tính then chốt. Sự ra mắt của chúng sẽ tạo ra những điều kiện hoàn toàn khác cho sự phát triển của Tuyến đường biển phía Bắc và sẽ yêu cầu chất tải quanh năm.”

Ngày 7 tháng 12 năm 2018 , Hoạt động ở Bắc cực Yuri Trutnev họp ban tổ chức công tác chuẩn bị Diễn đàn Bắc Cực Quốc tế - 2019 Đặc biệt, họ đã thảo luận về cấu trúc của chương trình kinh doanh, thành phần của những người tham gia, các vấn đề đảm bảo hoạt động kỹ thuật bền vững của các trang diễn đàn. Dự kiến, diễn đàn quy tụ 2.500 đại biểu và khách mời tham dự.

Ngày 4 tháng 10 năm 2018 , Hoạt động ở Bắc cực Yuri Trutnev đã tổ chức một cuộc họp về các nhiệm vụ ưu tiên của sự phát triển của Bắc Cực Các nhiệm vụ chính trong lĩnh vực sinh thái, phát triển khoa học, hiện đại hóa cơ sở hạ tầng giao thông của vùng Bắc Cực đã được thảo luận.

Ngày 4 tháng 10 năm 2018 , Hoạt động ở Bắc cực Về việc ký kết thỏa thuận nhượng quyền liên quan đến các cơ sở hạ tầng của cảng biển Murmansk Lệnh ngày 1 tháng 10 năm 2018 Số 2111-r. Các điều kiện chính của thỏa thuận nhượng quyền tài trợ, thành lập và vận hành các cơ sở hạ tầng của cảng biển Murmansk được xác định. Thỏa thuận nhượng quyền quy định việc xây dựng một nhà ga than, phát triển cơ sở hạ tầng đường sắt hiện có ở bờ phía đông và xây dựng cơ sở hạ tầng đường sắt mới ở bờ phía tây của Vịnh Kola.

Ngày 12 tháng 9 năm 2018 , Quản lý tài nguyên thiên nhiên. sử dụng đất nền Về việc tổ chức đấu giá quyền sử dụng khối lòng đất Yuzhno-Obsky có ý nghĩa liên bang, nằm trong vùng biển Vịnh Ob của Biển Kara Lệnh ngày 8 tháng 9 năm 2018 Số 1899-r. Địa điểm nghiên cứu địa chất lòng đất, thăm dò và sản xuất hydrocacbon có diện tích 321,2 mét vuông. km.

Ngày 4 tháng 9 năm 2018 , Sự tham gia của Nga vào các hiệp định đa phương, các tổ chức và hiệp hội quốc tế (ngoại trừ CIS) Về việc Chính phủ Liên bang Nga thông qua dự thảo Hiệp định về ngăn chặn đánh bắt trái phép trên vùng biển quốc tế ở trung tâm Bắc Băng Dương Lệnh ngày 31 tháng 8 năm 2018 Số 1822-r. Mục tiêu của Thỏa thuận trong tương lai là tạo ra một khung pháp lý quốc tế để điều chỉnh nghề cá trên các vùng biển khơi ở trung tâm của Bắc Băng Dương.

Lệnh ngày 8 tháng 8 năm 2018 Số 1663-r. Là một phần của việc thực hiện cơ chế sáng kiến ​​nhượng quyền tư nhân trong các dự án liên bang trong lĩnh vực giao thông vận tải, trên cơ sở thỏa thuận nhượng quyền với LLC "SSH" ("Đường sắt vĩ độ phía Bắc"), cơ sở hạ tầng cho vận tải đường sắt "Obskaya - Salekhard - Nadym" sẽ được tạo.

Ngày 11 tháng 4 năm 2018 , Hoạt động ở Bắc cực Trong những năm gần đây, các hoạt động của Nga ở Bắc Cực đã được tăng cường.

1

Gần đây, Nga đã tích cực khôi phục cơ sở hạ tầng dân sự và quân sự trước đây ở Bắc Cực, đồng thời xây dựng các cơ sở quân sự, vận tải và hậu cần mới trong khu vực. Một nhóm quân đội chính thức gồm các lực lượng và phương tiện đang được thành lập ở Bắc Cực, lực lượng này sẽ bảo vệ Nga một cách đáng tin cậy từ hướng này, cũng như đảm bảo duy trì và bảo vệ lợi ích quốc gia ở khu vực rất quan trọng này đối với đất nước. Hai nguồn tài nguyên chính của Bắc Cực là tài nguyên thiên nhiên phong phú và giao thông liên lạc. Theo các nhà khoa học, có thể vào giữa thế kỷ 21, trong thời kỳ mùa hè, Bắc Băng Dương sẽ hoàn toàn không có băng, điều này sẽ chỉ làm tăng khả năng tiếp cận và tầm quan trọng của giao thông vận tải.

Tầm quan trọng của Bắc Cực là rất lớn, theo dự báo, có tới 1/4 trữ lượng dầu khí tiềm năng trên thế giới nằm ở thềm Bắc Cực. Hai loại nhiên liệu hóa thạch này vẫn có nhu cầu cao nhất trên hành tinh. Bắc Cực được ước tính chứa 90 tỷ thùng dầu và 47 nghìn tỷ mét khối khí đốt tự nhiên. Ngoài nhiên liệu hóa thạch, còn có các mỏ vàng, kim cương và niken. Trữ lượng hydrocarbon chưa được khám phá nằm trong vùng nước tiềm năng của Nga hiện được các nhà khoa học ước tính vào khoảng 9-10 tỷ tấn nhiên liệu tham khảo. Do đó, mong muốn của tất cả các quốc gia Bắc Cực là mở rộng các khu vực thềm lục địa của họ.

Khu vực Bắc Cực của Nga ngày nay không chỉ nằm ở Bắc Băng Dương mà còn ở Biển Barents và Okhotsk. Hiện tại, Bắc Cực đã cung cấp khoảng 11% thu nhập quốc dân của Liên bang Nga, cũng như 22% tổng kim ngạch xuất khẩu của Nga. Khu vực này sản xuất 90% niken và coban của Nga, 96% platinoid, 100% tinh quặng barit và apatit, 60% đồng. Ngoài ra, tổ hợp nghề cá địa phương sản xuất khoảng 15% tổng khối lượng sản phẩm cá ở Nga. Ngày nay, Liên bang Nga có trữ lượng khí đốt tự nhiên lớn nhất hành tinh và đứng thứ 8 trong bảng xếp hạng các quốc gia về trữ lượng dầu mỏ. Đồng thời, Nga là nước xuất khẩu khí đốt lớn nhất và là nước xuất khẩu dầu lớn thứ hai trên thế giới. Ngày nay, đất nước chúng tôi cung cấp khoảng 30% sản lượng khí đốt của thế giới và có nhiều dầu dưới băng của Nga hơn so với các nước OPEC cộng lại. Đó là lý do tại sao việc bảo vệ các lợi ích kinh tế của Nga ở khu vực Bắc Cực lại quan trọng đến vậy.

Các nguyên tắc cơ bản trong chính sách nhà nước của Nga ở Bắc Cực trong giai đoạn đến năm 2020 và hơn thế nữa đã được thông qua vào tháng 9 năm 2008 tại một cuộc họp của Hội đồng An ninh quốc gia. Việc sử dụng các nguồn tài nguyên ở Bắc Cực là một sự đảm bảo cho an ninh năng lượng của Liên bang Nga, đồng thời luận điểm cũng được vạch ra rằng Bắc Cực sẽ trở thành căn cứ tài nguyên của Nga trong thế kỷ 21. Để làm được điều này, điều quan trọng là phải đảm bảo sự bảo vệ chắc chắn các lợi ích quốc gia trên thềm lục địa.

Ngày nay, công việc ở Bắc Cực của Nga đang được thực hiện ở hầu hết các điểm chính trên đại dương - quần đảo Franz Josef Land, Severnaya Zemlya, Novaya Zemlya, Quần đảo Siberia mới và Đảo Wrangel, cũng như trên đất liền - từ Bán đảo Kola đến Chukotka. Tổng cộng, là một phần của chương trình đang diễn ra nhằm khôi phục sự hiện diện quân sự của Nga ở Bắc Cực, người ta đã lên kế hoạch xây dựng lại hoặc tái tạo khoảng 20 nhóm vật thể cho các mục đích khác nhau, sẽ tạo thành khung cơ sở hạ tầng quân sự ở vùng xa xôi này của đất nước .

Một đặc điểm chính của việc xây dựng quân sự, hiện đang được tiến hành ở Bắc Cực, là tập trung quyền kiểm soát tất cả các lực lượng trong khu vực vào một tay. Kể từ ngày 1 tháng 12 năm 2014, Bộ chỉ huy chiến lược chung "Bắc" đã hoạt động tại Liên bang Nga. Có thể nói rằng trên thực tế, "Miền Bắc" là quân khu thứ năm của Nga, tập hợp dưới sự chỉ huy của nó tất cả các lực lượng trên bộ, trên biển và trên không ở Bắc Cực của Nga, cũng như các khu vực xung quanh. Bộ chỉ huy chiến lược chung "Phương Bắc" được thành lập trên cơ sở trụ sở và cơ sở hạ tầng của Hạm đội phương Bắc của Hải quân Nga. Điều này ngay lập tức đặt ra một định dạng chỉ huy và kiểm soát khác và cách tiếp cận để giải quyết vấn đề: lần đầu tiên ở Nga, trụ sở của hạm đội hóa ra là cơ sở chỉ huy chiến lược trong khu vực này, nơi phải giải quyết các vấn đề chỉ huy các đội quân khác nhau. trên một lãnh thổ rộng lớn.

Arctic Shamrock - Căn cứ quân sự của Nga trên đảo Alexandra Land thuộc quần đảo Franz Josef Land

Nhà hát hoạt động này được đặc trưng chính xác bởi khoảng cách xa. Do đó, lợi thế quyết định trong các tranh chấp có thể xảy ra đối với khu vực sẽ là bên có thể đảm bảo sự hiện diện quân sự mạnh mẽ tại các điểm quan trọng ở Bắc Cực trong thời gian ngắn. Vì những mục đích này, khu vực phải có một mạng lưới vận tải và hậu cần phát triển với các căn cứ hải quân và sân bay quân sự có khả năng tiếp nhận các loại máy bay, bao gồm cả máy bay vận tải hạng nặng và máy bay ném bom chiến lược. Đó là lý do tại sao một phần quan trọng trong các cuộc tập trận của Lực lượng vũ trang ĐPQ trong 10 năm qua được dành cho khả năng chuyển lực lượng nhanh chóng bằng đường không và đường biển. Không thể đánh giá thấp tầm quan trọng của khía cạnh này, vì hoàn toàn tất cả các kế hoạch tái thiết nhóm quân đội Bắc Cực ở Bắc Cực và phần lớn hoạt động quân sự của Nga trong khu vực đều được thiết kế để sử dụng rộng rãi khả năng vận chuyển của Không quân và Hải quân, nếu không có họ thì không thể có bất kỳ hoạt động hiệu quả nào trong khu vực này.

Trước hết, trọng tâm là tái tạo cơ sở hạ tầng, nếu cần thiết, sẽ đảm bảo chuyển quân bằng đường hàng không và đường biển và không cần sự hiện diện của nhiều nhân viên để đảm bảo an ninh và bảo trì hàng ngày. Một khía cạnh quan trọng không kém là nhận thức của ban lãnh đạo nhóm Bắc Cực về những gì đang xảy ra. Đây là điều quyết định hướng xây dựng ngày nay: gần một nửa số cơ sở được xây dựng vì lợi ích của các lực lượng vũ trang Nga ở Bắc Cực rơi vào các trạm radar, kết hợp với tàu, radar bay và thiết bị trinh sát không gian, sẽ khôi phục lại một vùng kiểm soát liên tục trên Bắc Cực của Nga.

Như Phó Đô đốc Nikolai Evmenov, chỉ huy Hạm đội Phương Bắc của Nga, cho biết vào đầu tháng 11 năm 2017, khả năng chiến đấu của các lực lượng và khí tài triển khai trên các đảo Bắc Cực sẽ được tăng cường, bao gồm cả khí tài phòng không (phòng không). Theo đô đốc, ở Bắc Cực ngày nay, một hệ thống đang được tạo ra để theo dõi tình hình trên mặt nước và dưới nước trên các tuyến đường của NSR - Tuyến đường biển phía Bắc. Công việc đang được tiến hành để tạo ra một khu vực kiểm soát không phận hoàn chỉnh đối với khu vực trách nhiệm của Nga. Ngoài ra, theo Nikolai Evmenov, mỗi hòn đảo ở Bắc Cực, nơi có căn cứ của Hạm đội Phương Bắc, được trang bị các sân bay quanh năm có thể tiếp nhận các loại máy bay khác nhau.

Trung đoàn tên lửa phòng không mới của Hạm đội Phương Bắc (quần đảo Novaya Zemlya), ảnh: Bộ Quốc phòng Nga

Khả năng phòng không của nhóm quân đội Bắc Cực vào năm tới sẽ được tăng cường bởi một sư đoàn phòng không mới. Nó sẽ xuất hiện ở Bắc Cực vào đầu năm 2018, theo Bộ Quốc phòng Nga. Kết nối mới sẽ tập trung vào việc bảo vệ Moscow và người Urals khỏi các cuộc tấn công có thể xảy ra từ Bắc Cực. Các trung đoàn phòng không được triển khai ở đây sẽ tập trung vào việc phát hiện và tiêu diệt máy bay, tên lửa hành trình và thậm chí cả phương tiện bay không người lái của kẻ thù tiềm tàng. Các chuyên gia lưu ý rằng sư đoàn mới trong tương lai sẽ trở thành thành phần quan trọng nhất của hệ thống phòng không đất nước, bao phủ lãnh thổ từ Novaya Zemlya đến Chukotka. Báo Izvestia, trích dẫn Lực lượng Hàng không vũ trụ Nga, báo cáo rằng các hoạt động thường xuyên sẽ bắt đầu sớm nhất là vào năm 2018, vì quyết định cơ bản thành lập một sư đoàn phòng không mới đã được đưa ra. Được biết, đội hình sẽ không chỉ bao gồm các đơn vị mới được thành lập mà còn bao gồm các đơn vị đã làm nhiệm vụ chiến đấu ở Bắc Cực thuộc Nga.

Hiện tại, bầu trời Bắc Cực đang được bảo vệ bởi các binh sĩ của Sư đoàn Phòng không số 1. Nó đáng tin cậy bao phủ Bán đảo Kola, Vùng Arkhangelsk, Khu tự trị Nenets và Biển Trắng. Sư đoàn này gần đây bao gồm một trung đoàn đóng quân trên Novaya Zemlya. Sư đoàn Phòng không số 1 được trang bị các loại vũ khí hiện đại nhất, bao gồm hệ thống phòng không S-400 Triumph và S-300 Favorit, hệ thống pháo và tên lửa phòng không Pantsir-S1.

Theo nhà sử học quân sự Dmitry Boltenkov, sư đoàn phòng không mới được thành lập ở Bắc Cực sẽ kiểm soát hướng bắc (từ Novaya Zemlya đến Chukotka), cung cấp sự bảo vệ đáng tin cậy cho Khu vực kinh tế trung tâm của Liên bang Nga (bao gồm cả Moscow), như cũng như người Urals và các trung tâm công nghiệp của nó. Đồng thời, Sư đoàn Phòng không số 1 hiện có sẽ tập trung chủ yếu vào việc bảo vệ Bán đảo Kola và các căn cứ của Hạm đội Phương Bắc nằm trong khu vực này. Theo chuyên gia này, không có nhiều thứ để bảo vệ các trung đoàn tên lửa phòng không từ Novaya Zemlya đến Chukotka, nhưng cần phải tạo ra một trường radar liên tục. Theo ý kiến ​​​​của ông, sư đoàn phòng không mới sẽ nhận được một số lượng lớn các trạm radar, sẽ được đặt tại các tiền đồn Bắc Cực mới được thành lập, thậm chí có thể trên đảo Kotelny và sân bay Temp.

sân bay Tiksi

Điều đáng chú ý là 10 sân bay quân sự ở Bắc Cực, chương trình xây dựng đã được khởi động cách đây 3 năm, đã sẵn sàng đưa vào sử dụng chiến đấu, kênh truyền hình Zvezda đưa tin. Trong một thời gian ngắn như vậy, chưa từng có ai thực hiện một khối lượng công việc tương tự ở vùng băng vĩnh cửu và Viễn Bắc, các nhà báo của kênh truyền hình nhấn mạnh. Nhờ đó, Nga đang dần cung cấp cho biên giới phía bắc của mình sự bảo vệ đáng tin cậy từ trên không, từ biển và đất liền.

Theo Bộ Quốc phòng Nga, Spetsstroy của Nga hiện đang hoàn thành công việc tái thiết và xây dựng 10 sân bay nằm ở khu vực Bắc Cực, bao gồm Severomorsk-1, một sân bay trên đảo Alexandra Land (quần đảo Franz Josef Land). trong tương lai sẽ có thể nhận được máy bay hạng nặng - Il-78, Tiksi (Cộng hòa Sakha (Yakutia)), Rogachevo (vùng Arkhangelsk), Temp (Đảo Kotelny). Công việc cũng đang được tiến hành để tái thiết các sân bay của Severomorsk-3 (Vùng Murmansk), Vorkuta (Cộng hòa Komi), Naryan-Mar (Vùng Arkhangelsk), Alykel (Lãnh thổ Krasnoyarsk) và Anadyr (Khu tự trị Chukotka).

Các căn cứ không quân chính được đặt tại Mũi Schmidt, Đảo Wrangel, Đảo Kotelny, quần đảo Franz Josef Land, cũng như ở vùng Murmansk. Các sân bay này sẽ có thể đảm bảo cho máy bay vận tải hạng nặng và máy bay đánh chặn MiG-31 cất cánh và hạ cánh, có khả năng tiêu diệt hiệu quả không chỉ máy bay địch mà còn cả tên lửa các loại, cho đến tên lửa đạn đạo. Được biết, các sân bay ở Bắc Cực sẽ mở cửa suốt cả mùa và có thể tiếp nhận các loại máy bay khác nhau của Không quân Nga.

Theo chuyên gia Không quân Alexander Drobyshevsky, điều rất quan trọng đối với hàng không tiêm kích là phải phát triển mạng lưới sân bay trên mặt đất để nhanh chóng bay ra đánh chặn đối phương. Ngay cả trong Chiến tranh thế giới thứ hai, việc thực hành "sân bay nhảy" đã được sử dụng rộng rãi, khi các sân bay dã chiến có thể được đặt gần chiến tuyến hơn. Ở Bắc Cực của Nga, với khoảng cách hàng ngàn người, điều quan trọng là có thể bay ra để đánh chặn kẻ thù từ một điểm gần hơn. Ví dụ, đừng lãng phí thời gian bay từ Novosibirsk mà hãy bay thẳng lên bầu trời từ vùng biển của Bắc Băng Dương.

Những sân bay nhảy như vậy ở Bắc Cực cũng rất có lợi cho hàng không chiến lược. Chúng được sử dụng cho những mục đích này ở Liên Xô và người Mỹ đã có sân bay nhảy dù của riêng họ ở Bắc Cực vào những năm 1970 và 90. Không có ý nghĩa gì khi hàng không chiến lược thường trú ở miền Bắc, tuy nhiên, nếu cần thiết, máy bay ném bom chiến lược Tu-95 và Tu-160 có thể được phân tán trên tất cả các sân bay quân sự, bao gồm cả những sân bay phù hợp với chúng ở Bắc Cực, nơi ít nhất là tăng khả năng sống sót trong chiến đấu của họ. Đồng thời, hàng không chiến lược có cơ hội khá bình tĩnh thực hiện các phi vụ chiến đấu tới Hoa Kỳ với khả năng quay trở lại các sân bay phía bắc, vì khoảng cách cho phép. Các sân bay đang được xây dựng ở Bắc Cực sẽ cho phép Lực lượng Không quân không chỉ kiểm soát hoàn toàn bầu trời Bắc Cực trong biên giới Nga mà còn nhanh chóng giải quyết mọi vấn đề ở khu vực này của lục địa.

Nguồn thông tin:
https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201711050946-uwfj.htm
https://svpressa.ru/all/article/29527
https://iz.ru/news/666014
https://lenta.ru/articles/2016/04/20/arctic
Tài liệu từ các nguồn mở

TASS-DOSIER. Vào ngày 29-30 tháng 3 năm 2017, Diễn đàn Bắc Cực Quốc tế IV "Bắc Cực - Lãnh thổ của Đối thoại" sẽ được tổ chức tại Arkhangelsk. Các biên tập viên của TASS-DOSIER đã chuẩn bị một tài liệu tham khảo về tài sản của Nga ở Bắc Cực.

Môn lịch sử

Lần đầu tiên, Nga tuyên bố quyền của mình đối với các vùng lãnh thổ ở Bắc Cực vào năm 1916. Bộ Ngoại giao đã gửi một công hàm cho các quốc gia nước ngoài về việc đưa vào lãnh thổ của mình tất cả các vùng đất "nằm ở phía bắc bờ biển châu Á của Đế quốc Nga." Liên Xô, trong một bản ghi nhớ của Ủy ban Đối ngoại Nhân dân ngày 4 tháng 11 năm 1924, được gửi tới tất cả các quốc gia, đã xác nhận các điều khoản của công hàm năm 1916 về việc RSFSR thuộc về tất cả các vùng đất và đảo tạo nên phần mở rộng về phía bắc của Liên Xô. cao nguyên lục địa Siberia.

Vấn đề biên giới của vùng Bắc Cực thuộc Liên Xô đã được giải quyết trong nghị quyết của Đoàn Chủ tịch Ủy ban Chấp hành Trung ương Liên Xô ngày 15 tháng 4 năm 1926 "Về việc tuyên bố lãnh thổ của Liên Xô đối với các vùng đất và đảo nằm ở Bắc Băng Dương." Tài liệu nói rằng "lãnh thổ của Liên Xô là tất cả các vùng đất và đảo, cả mở và có khả năng mở trong tương lai, nằm ở Bắc Băng Dương phía bắc bờ biển Liên Xô đến Bắc Cực trong kinh tuyến 320 độ 4 phút 35 giây kinh độ đông từ Greenwich, đi dọc theo phía đông của Vịnh Waida qua mốc tam giác ở Mũi Kekursky, và kinh tuyến 168 độ 49 phút 30 giây kinh độ tây từ Greenwich, đi qua giữa eo biển ngăn cách các đảo Ratmanov và Kruzenshtern của nhóm đảo Diomede ở eo biển Bering”.

Nghị định đưa ra ngoại lệ đối với các vùng đất và đảo thuộc sở hữu của các quốc gia nước ngoài trước đây đã được chính phủ Liên Xô công nhận (có nghĩa là quần đảo Svalbard và Đảo Bear, quyền sở hữu của Na Uy được bảo đảm bởi Hiệp ước Paris ngày 9 tháng 2 năm 1920).

Năm 1979, Liên Xô đã chỉ định biên giới phía đông của các vùng cực của mình với "168 độ 49 phút 30 giây". thành "168 độ 58 phút 49,4 giây".

Vùng Bắc Cực của Liên bang Nga

Vào ngày 2 tháng 5 năm 2014, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã ký sắc lệnh "Về các lãnh thổ trên đất liền của vùng Bắc Cực của Liên bang Nga". Theo tài liệu này, phần Bắc Cực thuộc Nga bao gồm vùng Murmansk và Arkhangelsk; Cộng hòa Komi và Yakutia; vùng Krasnoyarsk; Nenets, Chukotka, Yamalo-Nenets Autonomous Okrugs, cũng như "các vùng đất và đảo nằm ở Bắc Băng Dương và một số vết loét của Yakutia, được tuyên bố là lãnh thổ của Liên Xô theo sắc lệnh của Đoàn chủ tịch Ủy ban điều hành trung ương Liên Xô ngày 15 tháng 4 năm 1926." Lãnh thổ của bốn quốc gia giáp với vùng Bắc Cực của Nga: Hoa Kỳ, Canada, Na Uy và Đan Mạch, nơi sở hữu Greenland.

Tổng diện tích sở hữu Bắc Cực của Nga là khoảng 3 triệu mét vuông. km (18% toàn bộ lãnh thổ Liên bang Nga), bao gồm 2,2 triệu km2. km đất, nơi có hơn 2,5 triệu người sinh sống. Con số này chưa đến 2% dân số Nga (146,8 triệu người) và hơn 54% tổng dân số của toàn bộ Bắc Cực (4,6 triệu người).

Khoáng sản được khai thác ở Bắc Cực, trữ lượng đã được khám phá và tài nguyên dự đoán của chúng tạo nên phần lớn cơ sở tài nguyên khoáng sản của Liên bang Nga. Hơn 90% niken và coban, 60% đồng được sản xuất ở đây, khoảng 80% khí đốt và 60% dầu được khai thác, hầu hết kim cương của Nga. Đồng thời, trữ lượng tiềm năng của các loại nguyên liệu thô được liệt kê là hơn 70-90% tổng số của Nga. Theo Thư ký Hội đồng An ninh Liên bang Nga Nikolai Patrushev, Bắc Cực cung cấp 11% thu nhập quốc gia của Nga, 22% khối lượng xuất khẩu toàn Nga được tạo ra ở đây.

Các vấn đề về quy chế pháp lý quốc tế

Hiện tại, tình trạng pháp lý quốc tế của Bắc Cực vẫn chưa được giải quyết. Không giống như các vùng đất liền của bờ biển và hải đảo, thềm Bắc Cực, kéo dài đến Bắc Cực, không thuộc về bất kỳ quốc gia nào. Nó được tuyên bố bởi Nga, Na Uy, Đan Mạch, Canada và Hoa Kỳ.

Có hai cách tiếp cận cạnh tranh để xác định tình trạng của các vùng lãnh thổ Bắc Cực. Một mặt, chúng có thể được coi là biển khơi. Mặt khác, với tư cách là một loại lãnh thổ nhà nước đặc biệt của các quốc gia lân cận, do Bắc Băng Dương phần lớn là bề mặt băng.

Theo quan điểm thứ hai, các quốc gia Bắc Cực, do vị trí địa lý và lý do lịch sử, yêu cầu các quyền ưu tiên, đặc biệt đối với cái gọi là các khu vực Bắc Cực. Thuật ngữ này được hiểu là không gian, cơ sở của nó là bờ biển của đất nước và các đường bên là các kinh tuyến từ Bắc Cực đến biên giới phía đông và phía tây của tiểu bang này. Diện tích của khu vực Bắc Cực của Liên bang Nga, được xác định theo phương pháp này, là khoảng 9 triệu km2. km, trong đó 6,8 km vuông. km - diện tích biển của Bắc Băng Dương.

Tuy nhiên, luật pháp quốc tế hiện hành không công nhận các quyền đặc biệt của các quốc gia cận Bắc Cực. Theo Công ước của Liên hợp quốc về Luật biển (1982; được Liên bang Nga phê chuẩn năm 1997), chủ quyền đầy đủ của quốc gia ven biển chỉ bao gồm vùng lãnh hải ven biển rộng 12 hải lý. Chủ quyền một phần mở rộng đến vùng đặc quyền kinh tế 200 hải lý. Trong trường hợp từ chối phê duyệt phân chia khu vực của Bắc Cực, Nga sẽ mất quyền chủ quyền đối với 1,7 triệu km2. km của khu vực Bắc Cực của nó.

Theo Nghệ thuật. 77 của Công ước Luật Biển năm 1982, các quốc gia ven biển cũng có quyền chủ quyền (đặc biệt là đối với việc khai thác tài nguyên thiên nhiên) trong khu vực thềm lục địa của mình. Đồng thời, theo Art. 76, thềm lục địa của quốc gia ven biển bao gồm đáy biển và lòng đất dưới đáy biển "suốt phần kéo dài tự nhiên" dưới nước của lãnh thổ đất liền của quốc gia đó, cho đến giới hạn ngoài của rìa lục địa.

Nộp đơn lên LHQ

Năm 2001, Nga lần đầu tiên đệ trình lên Ủy ban Ranh giới Thềm lục địa của Liên hợp quốc một bản đệ trình về việc mở rộng biên giới bên ngoài dọc theo thềm Bắc Cực. Cơ sở là nghiên cứu về sự cứu trợ của đáy biển, trong đó hóa ra các rặng núi dưới nước của Lomonosov và Mendeleev, đi dọc theo đáy Bắc Băng Dương, là sự tiếp nối của thềm lục địa Siberia. Ứng dụng đầu tiên đã bị từ chối, nhưng vào tháng 8 năm 2015, một ứng dụng mới đã được gửi, được bổ sung bởi các kết quả nghiên cứu mới nhất. Buổi thuyết trình của nó tại Liên Hợp Quốc diễn ra vào ngày 9 tháng 2 năm 2016, quá trình xem xét đơn đăng ký có thể mất tới 5 năm. Nếu được thông qua, diện tích thềm lục địa Nga sẽ tăng thêm 1,2 triệu km2. km (hiện tại - 4,1 triệu km vuông).

Vào cuối tháng trước, dịch vụ báo chí của Hội đồng An ninh Liên bang Nga đã đưa ra một thông điệp trong đó tập trung vào thực tế là “Các nguyên tắc cơ bản của chính sách nhà nước của Liên bang Nga ở Bắc Cực cho giai đoạn đến năm 2020”. , được đăng trên trang web chính thức của Hội đồng An ninh Nga, không ám chỉ việc quân sự hóa khu vực. “Vấn đề quân sự hóa Bắc Cực là không đáng”, báo cáo lưu ý. “Trọng tâm là tạo ra một hệ thống bảo vệ bờ biển hoạt động tích cực, thúc đẩy sự phát triển của cơ sở hạ tầng biên giới của vùng Bắc Cực thuộc Nga, các lực lượng và phương tiện của các cơ quan biên giới, cũng như duy trì nhóm quân đa năng cần thiết của Lực lượng Vũ trang Nga. Lực lượng.” Như sau từ nội dung của thông điệp, "một trong những mục tiêu chính của công việc này là tăng cường hiệu quả của sự tương tác với các cơ quan biên phòng của các quốc gia láng giềng trong cuộc chiến chống khủng bố trên biển, trấn áp buôn lậu, di cư bất hợp pháp và bảo vệ nguồn lợi sinh vật dưới nước.”

SỰ CHÚ Ý ngày nay được trả trong lĩnh vực an ninh quân sự và bảo vệ Biên giới Nhà nước của Liên bang Nga đối với khu vực Bắc Cực không phải là ngẫu nhiên. Đó là do vai trò mà Bắc Cực có được trong chính trị thế giới. Trước hết, chúng ta đang nói về trữ lượng dầu mỏ và khí đốt tự nhiên lớn trên thềm đại dương, cũng như việc kiểm soát các tuyến đường vận chuyển mới sẽ sẵn sàng khi trái đất tiếp tục nóng lên.

Các nhà địa chất từ ​​tất cả các nước Bắc Cực đồng ý rằng trữ lượng hydrocarbon ở vùng Bắc Cực sẽ đủ cho nền kinh tế của các nước phương Tây hàng đầu trong nhiều năm. Như vậy, theo kết quả nghiên cứu của Cơ quan Khảo sát Địa chất Hoa Kỳ, các vĩ độ phía bắc có thể chứa 90 tỷ thùng dầu (hơn 12 tỷ tấn). Con số này đủ để đáp ứng nhu cầu của nền kinh tế Mỹ trong 12 năm. Ngoài ra, Bắc Cực có trữ lượng khí đốt tự nhiên khổng lồ, mà các nhà khoa học ước tính là 47,3 nghìn tỷ. mét khối. Các chuyên gia Nga tin rằng những ước tính này thậm chí còn hơi đánh giá thấp trữ lượng thực sự của hydrocarbon trên thềm Bắc Băng Dương. Theo ý kiến ​​​​của họ, Bắc Cực giàu gấp 5 lần so với Thái Bình Dương và 1,5-2 lần so với Đại Tây Dương và Ấn Độ Dương về nguồn tài nguyên tiềm năng.

Theo các nhà địa chất Hoa Kỳ, trong số các khu vực của Bắc Cực, tổng trữ lượng lớn nhất là ở lưu vực Tây Siberia - 3,6 tỷ thùng dầu, tương đương 18,4 nghìn tỷ đô la. mét khối khí đốt và 20 tỷ thùng khí ngưng tụ. Tiếp theo là thềm Bắc Cực của Alaska (29 tỷ thùng dầu, 6,1 nghìn tỷ mét khối khí và 5 tỷ thùng khí ngưng tụ) và phần phía đông của Biển Barents (7,4 tỷ thùng dầu, 8,97 nghìn tỷ mét khối khí đốt và 1,4 tỷ thùng khí ngưng tụ).

Đương nhiên, câu hỏi đặt ra là ai sẽ quản lý các tài nguyên này. Năm quốc gia Bắc Cực có thể yêu sách lòng đất của Bắc Cực - Đan Mạch, Na Uy, Hoa Kỳ, Canada và Nga, nơi có trữ lượng hydrocarbon lớn nhất trong số các quốc gia Bắc Cực (theo ước tính của Mỹ, các khu vực mà Liên bang Nga đã sở hữu hoặc yêu sách chiếm khoảng 60% tổng trữ lượng).

Và không có gì đáng ngạc nhiên khi Nga là nước đầu tiên tham gia đăng ký hợp pháp các quyền của mình đối với đáy biển. Trở lại năm 2001, Moscow đã nộp đơn đăng ký tham gia, bao gồm Lomonosov Ridge. Nhưng các quan chức Liên Hợp Quốc đã yêu cầu dữ liệu thuyết phục hơn về địa chất của đáy biển. Năm 2007, các nhà khoa học Nga đã tiến hành nghiên cứu bổ sung bằng cách sử dụng tàu lặn dưới biển sâu và cắm một lá cờ Nga làm bằng hợp kim titan dưới đáy Bắc Băng Dương gần cực. Đó là một hành động hoàn toàn mang tính biểu tượng, tuy nhiên đã gây ra phản ứng cực kỳ đau đớn ở phương Tây.

Trong khi đó, theo Giám đốc Viện Các vấn đề Dầu khí Anatoly Dmitrievsky, “vào những năm 20 của thế kỷ trước, liên minh tám quốc gia Bắc Cực đã công nhận rằng cái nêm từ rìa biên giới Nga đến Bắc Cực thuộc về đất nước của chúng tôi. Theo dữ liệu hiện đại từ các nhà khoa học của chúng tôi, toàn bộ lãnh thổ này thực sự là sự tiếp nối của các cấu trúc lục địa của chúng tôi, và do đó, Liên bang Nga có thể tuyên bố phát triển trữ lượng dầu mỏ của khu vực này”.

Vào tháng 5 năm ngoái, Ilulissat (Greenland) đã tổ chức một hội nghị quốc tế về các vấn đề của Bắc Cực. Nó có sự tham gia của đại diện của năm quốc gia thuộc lưu vực Bắc Cực (Nga do Bộ trưởng Ngoại giao Sergey Lavrov đại diện). Kết quả của cuộc họp cho thấy không có căn cứ nào cho sự cuồng loạn do một số phương tiện truyền thông phương Tây tung ra và những dự đoán về khả năng không thể tránh khỏi các cuộc đụng độ quân sự. Các bên tham gia hội nghị đã ký tuyên bố, trong đó các bên bày tỏ mong muốn giải quyết mọi tranh chấp trên bàn đàm phán theo đúng luật pháp quốc tế.

“Năm quốc gia đã tuyên bố,” Ngoại trưởng Đan Mạch Per Stig Moller cho biết, “rằng họ sẽ hành động theo đúng luật pháp. Tôi hy vọng chúng ta đã một lần và mãi mãi phá hủy những huyền thoại về cuộc đấu tranh khốc liệt diễn ra ở Bắc Cực. Sergey Lavrov cũng có quan điểm tương tự: “Chúng tôi không chia sẻ những dự báo đáng báo động về xung đột lợi ích sắp tới của các quốc gia Bắc Cực, gần như là “trận chiến ở Bắc Cực” trong tương lai, trước tình trạng ấm lên, tạo điều kiện cho việc tiếp cận ngày càng tăng tài nguyên thiên nhiên và các tuyến giao thông.”

Thật vậy, không có lý do gì để phấn khích trong phần tài nguyên ở Bắc Cực. Ngày nay đã có các quy tắc quốc tế cho phép xác định ai có quyền đối với khu vực nào. Nhìn chung, các đường viền của phần tương lai là rõ ràng. Năm ngoái, các nhà nghiên cứu từ Đại học Durham, Vương quốc Anh, đã vạch ra những khu vực mà yêu sách của các quốc gia Bắc Cực là không thể phủ nhận và những khu vực mà các luật sư sẽ đấu tranh. Ngoài ra, bản đồ hiển thị hai khu vực riêng biệt, được gọi là "khu vực" - chúng nằm ngoài vùng nước mà các quốc gia riêng lẻ tuyên bố chủ quyền và sẽ được sử dụng vì lợi ích của tất cả các quốc gia. Các tranh chấp chính sẽ diễn ra trên cơ sở kết luận của các nhà địa chất về cấu trúc của thềm lục địa và thuộc địa của Lomonosov Ridge.

Cứu giúp

Trước Chiến tranh thế giới thứ hai, bất kỳ quốc gia nào tiếp cận với biển đều có chủ quyền đối với dải nước dọc theo bờ biển của mình. Sau đó, nó được đo bằng phạm vi của lõi, nhưng theo thời gian, chiều rộng của nó là 12 hải lý (22 km). Năm 1982, 119 quốc gia đã ký Công ước quốc tế về Luật biển (có hiệu lực từ năm 1994). Quốc hội Hoa Kỳ chưa phê chuẩn nó, bày tỏ lo ngại về khả năng "xâm phạm" chủ quyền và lợi ích quốc gia. Theo công ước có khái niệm lãnh hải. Đây là vành đai nước rộng tới 12 hải lý tiếp giáp với lãnh thổ đất liền của bang. Ranh giới bên ngoài của vành đai biển (đại dương) này là ranh giới quốc gia. Các quốc gia ven biển cũng có quyền có vùng đặc quyền kinh tế nằm ngoài lãnh hải và không được vượt quá 200 hải lý (370 km) chiều rộng. Trong những khu vực như vậy, các quốc gia có chủ quyền hạn chế: họ có độc quyền đánh cá và khai thác mỏ, nhưng họ bị cấm cản trở việc đi lại của tàu thuyền của các quốc gia khác.

CÔNG ƯỚC về Luật Biển (Điều 76) quy định khả năng mở rộng vùng đặc quyền kinh tế ra ngoài 200 dặm nếu quốc gia chứng minh được rằng đáy đại dương là phần mở rộng tự nhiên của lãnh thổ đất liền của mình. Với điều khoản này của công ước, ngày nay các nhà khoa học từ ba quốc gia - Nga, Đan Mạch và Canada - đang cố gắng thu thập bằng chứng địa chất rằng Lomonosov Ridge - một dãy núi dưới nước kéo dài 1.800 km từ Siberia qua Bắc Cực đến Greenland - thuộc về đất nước của họ. Các nhà địa chất Nga tuyên bố, đề cập đến việc phân tích các mẫu lấy từ đáy đại dương, rằng Lomonosov Ridge được kết nối với thềm lục địa Siberia (có nghĩa là nó là một "phần mở rộng" của Nga). Ngược lại, người Đan Mạch tin rằng sườn núi được kết nối với Greenland. Người Canada đang nói về Lomonosov Ridge là phần lục địa dưới nước của Bắc Mỹ.

Các nhà khoa học Canada và Đan Mạch đã phát động một nhiệm vụ thăm dò chung vào tháng trước để xác định giới hạn của thềm lục địa Bắc Mỹ. Họ tập trung tại một trại trên đảo Ward Hunt - điểm cực bắc của Canada, nơi cuộc thám hiểm bắt đầu. Từ hòn đảo này, một nhóm các nhà khoa học bay trên một chiếc trực thăng được trang bị sonar. Nhóm thứ hai trên máy bay DC-3 được trang bị đặc biệt với tầm hoạt động khoảng 800 km sẽ thực hiện các phép đo trọng lượng trên lãnh thổ Bắc Cực, bao gồm cả ở Bắc Cực (đo trọng lực là phép đo dao động trọng lực nhỏ nhất để thu thập thông tin về mật độ của đá tại các điểm khác nhau trên bề mặt và tính chất địa chất của chúng - A.D.).

Với phương pháp này, các nhà khoa học Canada và Đan Mạch muốn thu được bằng chứng cho thấy thềm lục địa Bắc Mỹ, bao gồm các đảo phía bắc Canada và Greenland (một tỉnh tự trị của Đan Mạch), kéo dài đến tận trung tâm Bắc Băng Dương. Điều này có nghĩa là phần tiếp nối của thềm lục địa Bắc Mỹ là sống núi Lomonosov dưới nước và sống núi Alpha song song với nó, đi vào sống núi Mendeleev ở phía đông.

Cần lưu ý rằng trong luật pháp quốc tế đã có tiền lệ mở rộng quyền đối với thềm lục địa vượt ra ngoài ranh giới của vùng đặc quyền kinh tế 200 hải lý. Ủy ban Liên Hợp Quốc về Giới hạn Thềm lục địa đã hợp pháp hóa yêu sách của Úc đối với 2,5 triệu km2 thềm lục địa ở Nam Cực, trong khi Ireland nhận được 56 nghìn km2 thềm lục địa ở các vĩ độ Bắc Cực.

Tất nhiên, cần phải dựa vào sự công bằng trong quyết định của Ủy ban Liên hợp quốc về tranh chấp lãnh thổ Bắc Cực (Lomonosov Ridge, v.v.), vì thực tế là tất cả các quyết định trong cộng đồng thế giới vẫn được đưa ra với sự quan tâm của mọi người. tỷ lệ tiềm lực quân sự và kinh tế của các bên. Thậm chí, có thể nói luật quốc tế một phần là “ý chí của kẻ mạnh” được nâng lên thành luật. Khuôn khổ cấu trúc thế giới của các mối quan hệ quốc tế hiện nay được xác định bởi các cường quốc chiến thắng trong Thế chiến II, với vai trò quyết định của Hoa Kỳ, quốc gia sau đó đã được củng cố một cách đáng kinh ngạc trong nền chính trị thế giới. Kinh nghiệm của lịch sử gần đây cũng dạy rằng Hoa Kỳ "quên" luật pháp quốc tế và Liên Hợp Quốc khi không đạt được các quyết định mà họ cần thông qua Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc. Đây là trường hợp trong chiến dịch quân sự chống lại Nam Tư năm 1999 và chống lại Iraq năm 2003.

Do đó, mối quan tâm của Liên bang Nga về khả năng quân sự của họ để đảm bảo lợi ích quốc gia ở khu vực Bắc Cực là hoàn toàn chính đáng, đặc biệt là khi Hoa Kỳ, Canada, Đan Mạch và Na Uy đang cố gắng theo đuổi chính sách phối hợp để ngăn chặn Nga tiếp cận các nguồn tài nguyên của thềm Bắc Cực. "Những nguyên tắc cơ bản của chính sách nhà nước của Liên bang Nga ở Bắc Cực cho giai đoạn đến năm 2020", được Tổng thống Liên bang Nga phê duyệt vào ngày 18 tháng 9 năm 2008, quy định về việc "thành lập một nhóm các lực lượng đa năng của Lực lượng Vũ trang của Liên bang Nga, các quân đội, tổ chức và cơ quan quân sự khác, chủ yếu là các cơ quan biên phòng, ở khu vực Bắc Cực, Liên bang Nga có khả năng đảm bảo an ninh quân sự trong các điều kiện khác nhau của tình hình quân sự-chính trị.

Vùng Bắc Cực của Liên bang Nga là cơ sở tài nguyên chiến lược của đất nước để giải quyết các vấn đề phát triển kinh tế xã hội. Sự bảo vệ của nó đòi hỏi một hệ thống bảo vệ bờ biển hoạt động tích cực của FSB của Liên bang Nga. Chiến lược Bắc Cực của Nga nhằm phát triển cơ sở hạ tầng biên giới và trang bị lại kỹ thuật cho các cơ quan biên giới để tạo ra một hệ thống kiểm soát tổng hợp đối với tình hình bề mặt và tăng cường kiểm soát nhà nước đối với các hoạt động đánh bắt cá ở khu vực Bắc Cực của Liên bang Nga. Đặc biệt, đối với lực lượng biên phòng, các tàu lớp băng mới có máy bay trực thăng trên tàu là cần thiết.

Cứu giúp

Nga tuyên bố 18% lãnh thổ Bắc Cực là của riêng mình, với chiều dài biên giới là 20.000 km. Thềm lục địa của nó có thể chứa khoảng một phần tư trữ lượng hydrocarbon ngoài khơi trên thế giới. Hiện tại, 22% tổng số hàng xuất khẩu của Nga được sản xuất ở khu vực Bắc Cực. Các khu vực dầu khí lớn nhất nằm ở đây - Tây Siberia, Timan-Pechora và Đông Siberia. Việc khai thác kim loại quý hiếm được phát triển ở các vùng Bắc Cực. Khoảng 90% niken và coban, 60% đồng, 96% platinoid được khai thác trong khu vực.

Sự hiện diện của các tàu thuộc Hạm đội phương Bắc của Hải quân Nga tại các khu vực Bắc Cực, bao gồm cả khu vực Svalbard, các chuyến bay trên Bắc Băng Dương của máy bay chiến đấu tầm xa phục vụ trong điều kiện hiện tại như một công cụ để đảm bảo lợi ích quốc gia của Liên bang Nga . Điều này cũng được yêu cầu bởi hoạt động quân sự ngày càng tăng ở Bắc Cực của các quốc gia vòng quanh cực khác. Hải quân Nga cũng tích cực tham gia vào các chương trình dân sự nhằm nghiên cứu Đại dương Thế giới và xác định ranh giới thềm lục địa Nga ở Bắc Cực. Trong điều kiện băng bao phủ một phần đáng kể Bắc Cực, trước hết, tàu lặn biển sâu có thể hoạt động hiệu quả. Đối với điều này, có thể sử dụng cả phương tiện điều khiển từ xa với độ sâu ngâm lớn và tàu ngầm.

Trong số các lợi ích quốc gia của Nga là việc sử dụng Tuyến đường biển phía Bắc như một tuyến giao thông vận tải thống nhất quốc gia của Liên bang Nga ở Bắc Cực. Tuyến đường biển phía Bắc (đôi khi được gọi là Hành lang Đông Bắc - tương tự như Hành lang Tây Bắc qua Quần đảo Bắc Cực thuộc Canada, nối Đại Tây Dương và Thái Bình Dương) có thể kết nối các tuyến vận tải châu Âu và Viễn Đông. Giờ đây, chiều dài của tuyến đường giữa Châu Âu và Châu Á (Rotterdam - Tokyo) qua Kênh đào Suez là 21,1 nghìn km. Đoạn đường Tây Bắc giảm tuyến đường này xuống còn 15,9 nghìn km, Tuyến đường biển phía Bắc - còn 14,1 nghìn km.

Người ta ước tính rằng việc các tàu đi qua Tuyến đường biển phía Bắc của Nga (NSR) cho phép giảm 40% thời gian vận chuyển hàng hóa so với các tuyến đường truyền thống. Có những dự báo theo đó đến năm 2015, tổng lưu lượng giao thông dọc theo NSR thực sự có thể tăng lên 15 triệu tấn mỗi năm (hiện có hơn 2 triệu tấn hàng hóa được vận chuyển dọc theo Tuyến đường biển phía Bắc, nhưng cần gấp ba lần để tự vận chuyển). -sự đầy đủ và phát triển của tuyến đường).

Với việc cải thiện các điều kiện giao thông thủy (theo dự báo đến năm 2020 lên đến 6 tháng một năm), cũng có những mối nguy hiểm đáng kể. Tuyến đường biển phía Bắc nằm trong chương trình nghị sự của chủ nghĩa toàn cầu. Các tập đoàn xuyên quốc gia và giới tài chính đứng sau họ muốn quốc tế hóa "hành lang" này dọc theo bờ biển Bắc Cực của Nga với lý do chính đáng là hiện đại hóa nó và đảm bảo an toàn hàng hải (có lý do: mỏ cũ, cướp biển, băng nguy hiểm, v.v. .). Phải thẳng thắn thừa nhận rằng sau sự sụp đổ của Liên Xô, rất ít việc được thực hiện để duy trì cơ sở hạ tầng của tuyến đường biển này ở trạng thái bình thường. Nhiều cơ sở cảng bị bỏ hoang, dịch vụ hàng hải và cứu hộ đã xuống cấp và nguồn nhân lực đã bị mất. Tất cả những điều này là cái cớ cho một cuộc đối thoại khó khăn với Nga nếu nước này suy yếu trong điều kiện bắt đầu cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu. Không thể loại trừ rằng phương Tây sẽ cố gắng biến Tuyến đường biển phía Bắc, đi qua các mỏ dầu và khí tự nhiên giàu có nhất, thành một tuyến đường biển quốc tế, loại bỏ nó khỏi quyền tài phán của Nga ...

"Cơ bản về chính sách nhà nước của Liên bang Nga ở Bắc Cực cho giai đoạn đến năm 2020" kịp thời xây dựng chiến lược Bắc Cực của Nga, chiến lược này sẽ phải được thực hiện trong những năm tới, thật không may, trong điều kiện kinh tế và tài chính phức tạp. Sự phát triển của Bắc Cực về mặt khách quan là một trong những ưu tiên quan trọng của nhà nước Nga.