At narito ito sa LiveJournal). Narito kung ano ang kine-claim...

Havana (Cuba) - Noong umaga ng Mayo 18, 2015, iniulat ng Cuban Coast Guard na nakahanap sila ng isang barko na walang tripulante. Ang barkong ito ay dapat na isang SS. Cotopaxi, na nawala nang walang bakas sa tubig ng Bermuda Triangle noong Disyembre 1925.

Nakita ng mga awtoridad ng Cuban ang barkong ito noong Mayo 16, 2015, nang bigla itong lumitaw sa isang no-navigation zone sa kanluran ng Havana.

Matapos ang maraming hindi matagumpay na pagtatangka na makipag-ugnayan sa mga tripulante, tatlong patrol boat ang pinakilos upang harangin ang misteryosong barko.

Nang marating ng mga patrol boat ang target na lugar, nagulat ang kanilang mga tripulante nang makitang napakaluma na ng barko, na itinayo 100 taon na ang nakalilipas at nakarehistro bilang Cotopaxi. Bilang karagdagan, ang barkong ito ay medyo sikat, dahil ito ang alamat ng Bermuda Triangle.

Walang tao sa barko, at ang loob nito ay parang ilang dekada na itong inabandona. Ang lahat ay nagpapahiwatig na ito ay malamang na ang parehong SS. Ang "Cotopaxi", ay misteryosong nawala noong 1925.

Sa isang subdrome inspeksyon ng barko, ang talaarawan ng kapitan, na sa oras na iyon ay nagsilbi sa Clinchfield Navigation Company, na pag-aari ng SS Cotopaxi, ay natuklasan.

Ang magasin ay hindi nagbigay ng mga pahiwatig kung ano talaga ang nangyari sa barko 90 taon na ang nakalilipas. Naniniwala ang Cuban expert na si Rodolfo Cruz Salvador na ang logbook ay tunay. Ang dokumentong ito ay naglalaman ng mahalagang impormasyon tungkol sa pang-araw-araw na buhay ng mga tripulante, pati na rin ang maraming mga interesanteng detalye na naitala hanggang sa petsa ng pagkawala ng barko, na naganap noong Disyembre 1, 1925.

Nobyembre 29, 1925 SS. Umalis si Cotopaxi sa daungan ng Charleston sa South Carolina upang magtungo sa Havana. Nakasakay sa barko ang isang tripulante ng 32 mandaragat, na pinamumunuan ni Kapitan Mayer. Ang barko ay dapat maghatid ng 2,340 toneladang karbon sa kabisera ng Cuba.

Dalawang araw pagkatapos ng pag-alis, nawala ang barko at walang narinig tungkol dito sa susunod na 90 taon. Sinabi ng Pangalawang Pangulo ng Konseho ng mga Ministro, Heneral Abelardo Colome, na ang mga awtoridad ng Cuban ay mag-iimbestiga at susubukang lutasin ang misteryong bumabalot sa pagkawala at muling pagpapakita ng misteryosong barko.

Sinasaklaw ng Bermuda Triangle ang lugar sa pagitan ng Miami, Puerto Rico at Bermuda. Nabatid na dose-dosenang mga barko at eroplano ang nawala sa ilalim ng mahiwagang mga pangyayari sa lugar na ito. Itinuturing ng maraming siyentipiko at ufologist ang iba't ibang mga supernatural na phenomena, hanggang sa mga intriga ng mga dayuhan, na mga salarin ng maraming pagkawalang ito. Gayunpaman, sa kabila ng katanyagan ng mga kakaibang teoryang ito, karamihan sa mga siyentipiko ay hindi kinikilala ang mga anomalya ng Bermuda Triangle, ngunit itinuturo ang mga pagkakamali ng tao at iba't ibang natural na mga phenomena.

Gayunpaman, pinaniniwalaan na ang hitsura ng mahiwagang SS. Ang Cotopaxi ay nakabuo ng maraming interes sa komunidad na pang-agham at siguradong mag-udyok sa ilang mga eksperto na muling isaalang-alang ang kanilang mga posisyon sa paksa.

Mahiwagang kwento, di ba? Ngunit kung siya ay misteryoso, hindi ito nangangahulugan na wala siyang lugar na mapupuntahan. At nagsimula akong "hukayin ang Internet nang malalim." Ang nalaman namin kaagad: ang unang larawan ay photoshop.

Narito ang orihinal na larawan mula sa pelikulang "Close Encounters of the Third Kind"

Nakikilala mo ba ang isang bangka sa alon ng dagat?

Narito ang proseso ng paggawa ng pelikula. Ang eksenang ito ay nagaganap sa Mongolia, sa disyerto ng Gobi, kung saan, ayon sa senaryo, ang barkong Cotopahi, na matagal nang nawala sa Bermuda Triangle, ay kabilang sa mga buhangin na walang tripulante.

Ang finale ng larawan ay isang contact ng mga earthlings na may extraterrestrial intelligence, ang prelude kung saan ay isang 5-note melody na tinutugtog sa isang malaking makinang na organ mula sa Indian city ng Dharamsala - isang uri ng pagbati ng earthlings sa mga kapatid na nasa isip. Ang mahaba at detalyadong prosesong ito ay naobserbahan ng maraming siyentipiko at militar na kasangkot sa palihim na operasyong ito, gayundin nina Roy at Gillian. Matapos ang "reconnaissance" ng mga maliliit na maliwanag na tuldok, dumating dito ang pangunahing dayuhan na barko, mula sa kailaliman kung saan lumabas ang lahat ng mga tao na minsang nawala - ang mga piloto ng iskwadron na nawala tatlumpung taon na ang nakalilipas (habang hindi pa tumatanda), ang mga tripulante ng Cotopaha, anak ni Gillian, atbp. Ang symphony na ito ng kapatiran sa kalawakan ay natapos sa katotohanan na ang mga dayuhan na may maliit na tangkad ay lumabas sa mga taga-lupa at mula sa buong pangkat ng mga boluntaryo na inihanda ng mga taga-lupa, na nahuhuli ang gayong pagliko ng mga kaganapan, si Roy Neri lang ang kasama nila.

Siyempre, walang opisyal na senyales mula sa Cuban Coast Guard, at hindi rin lumitaw sa anumang iba pang media. Ang mga taong nabanggit sa mensahe ay hindi totoo.

Sinipi ng ulat ng World News Daily ang isang lalaking nagngangalang Rodolfo Salvador Cruz, ngunit ang larawan ay talagang isang lalaking nagngangalang Lee Smale mula sa Plymouth sa UK, na kinuha mula sa isang lokal na artikulo tungkol sa kanya, at hindi nauugnay sa kathang-isip na kuwentong ito.

Sa pangkalahatan, ang pekeng website na The World News Daily Report ay niloloko ang media sa lahat ng uri ng ganitong uri ng pekeng balita sa mahabang panahon.

Ganyan ang mga bagay, kaya huwag magtiwala kahit kanino...

ISANG BARKO ANG LUMITAW SA BERMUDA TRIANGLE NA NAWALA 90 TAON NA ANG NAKARAAN

Noong umaga ng Mayo 18, 2015, iniulat ng Cuban Coast Guard na natagpuan nila ang barko na walang tripulante.
Ang barkong ito ay dapat na isang SS. Cotopaxi, na nawala nang walang bakas sa tubig ng Bermuda Triangle noong Disyembre 1925.

Nakita ng mga awtoridad ng Cuban ang barkong ito noong Mayo 16, 2015, nang bigla itong lumitaw sa isang no-navigation zone sa kanluran ng Havana.

Matapos ang maraming hindi matagumpay na pagtatangka na makipag-ugnayan sa mga tripulante, tatlong patrol boat ang pinakilos upang harangin ang misteryosong barko.
Nang marating ng mga patrol boat ang target na lugar, nagulat ang kanilang mga tripulante nang makitang napakaluma na ng barko, na itinayo 100 taon na ang nakalilipas at nakarehistro bilang Cotopaxi. Bilang karagdagan, ang barkong ito ay medyo sikat, dahil ito ang alamat ng Bermuda Triangle.
Walang tao sa barko, at ang loob nito ay parang ilang dekada na itong inabandona. Ang lahat ay nagpapahiwatig na ito ay malamang na ang parehong SS. Ang "Cotopaxi" ay misteryosong nawala noong 1925.

Ang isang detalyadong pagsusuri sa barko ay nagsiwalat sa talaarawan ng kapitan, na sa oras na iyon ay nagsilbi sa Clinchfield Navigation Company, na pag-aari ng SS Cotopaxi.

Ang magasin ay hindi nagbigay ng mga pahiwatig kung ano talaga ang nangyari sa barko 90 taon na ang nakalilipas. Naniniwala ang Cuban expert na si Rodolfo Cruz Salvador na ang logbook ay tunay. Ang dokumentong ito ay naglalaman ng mahalagang impormasyon tungkol sa pang-araw-araw na buhay ng mga tripulante, pati na rin ang maraming mga interesanteng detalye na naitala hanggang sa petsa ng pagkawala ng barko, na naganap noong Disyembre 1, 1925.

Nobyembre 29, 1925 SS. Umalis si Cotopaxi sa daungan ng Charleston sa South Carolina upang magtungo sa Havana. Nakasakay sa barko ang isang tripulante ng 32 mandaragat, na pinamumunuan ni Kapitan Mayer. Ang barko ay dapat maghatid ng 2,340 toneladang karbon sa kabisera ng Cuba.

Dalawang araw pagkatapos ng pag-alis, nawala ang barko at walang narinig tungkol dito sa susunod na 90 taon. Sinabi ng Pangalawang Pangulo ng Konseho ng mga Ministro, Heneral Abelardo Colome, na ang mga awtoridad ng Cuban ay mag-iimbestiga at susubukang lutasin ang misteryong bumabalot sa pagkawala at muling pagpapakita ng misteryosong barko.

Sinasaklaw ng Bermuda Triangle ang lugar sa pagitan ng Miami, Puerto Rico at Bermuda. Nabatid na dose-dosenang mga barko at eroplano ang nawala sa ilalim ng mahiwagang mga pangyayari sa lugar na ito. Itinuturing ng maraming siyentipiko at ufologist ang iba't ibang mga supernatural na phenomena, hanggang sa mga intriga ng mga dayuhan, na mga salarin ng maraming pagkawalang ito. Gayunpaman, sa kabila ng katanyagan ng mga kakaibang teoryang ito, karamihan sa mga siyentipiko ay hindi kinikilala ang mga anomalya ng Bermuda Triangle, ngunit itinuturo ang mga pagkakamali ng tao at iba't ibang natural na mga phenomena.

Gayunpaman, ang hitsura ng mahiwagang SS. Ang Cotopaxi ay nakabuo ng maraming interes sa komunidad na pang-agham at siguradong mag-udyok sa ilang mga eksperto na muling isaalang-alang ang kanilang mga posisyon sa paksa.

Noong Mayo 16, natuklasan ng mga miyembro ng Cuban Coast Guard ang isang barko sa Caribbean Sea na nawala mahigit 90 taon na ang nakalilipas sa teritoryo. Iniulat lamang ng mga awtoridad ang pagtuklas noong ika-18, dahil hindi nila matagumpay na sinubukang makipag-ugnayan sa mga tripulante sa loob ng 2 araw: ang barko ay lumitaw sa isang zone na ipinagbabawal para sa pag-navigate.

Nang maglaon ay lumabas na ang natagpuang barko ay ang sikat na SS steamer. Cotopaxi, na nawala sa Bermuda Triangle noong Disyembre 1, 1925. Tatlong Coast Guard patrol boat ang ipinadala upang harangin ang barko. Nang ang mga guwardiya ng hangganan ay lumapit sa target, hindi sila nakaimik: ang barko ay hindi kapani-paniwalang kalawangin at halos sinaunang panahon. Isang mas malaking sorpresa ang nangyari sa mga manggagawa nang sila ay sumakay: wala ni isang buhay na kaluluwa, maging sa mga pasahero o sa mga tripulante. Malinaw na nakalimutan ng buhay ang tungkol sa barkong ito sa loob ng maraming dekada.

Nang simulan ng mga guwardiya sa hangganan na siyasatin ang misteryosong nawawalang alamat, natagpuan nila ang personal na talaarawan ng kapitan, na kasama ng Clinchfield Navigation Company sa oras ng pagkawala ng barko. Kinumpirma ng Cuban expert na si Rodolfo Cruz Salvador ang authenticity ng logbook. Ang kuwaderno ay naglalaman ng maraming mahalagang impormasyon tungkol sa buhay ng mga tripulante, ngunit hindi nagdadala ng isang hakbang na mas malapit sa pagsagot sa tanong kung ano ang nangyari sa barko sa malas na Disyembre 1, 1925.

Ang kapitan ay nagtala ng maraming mga kagiliw-giliw na detalye tungkol sa barko sa kanyang talaarawan, ang huling entry ay ginawa noong Disyembre 1. Noon ay nagpadala ng distress signal ang crew at hindi na muling nakipag-ugnayan. Mula sa araw na iyon at ngayon sa loob ng 92 taon ay walang impormasyon tungkol sa barko. 30 araw pagkatapos ng pagkawala, idinagdag si Cotopaxi sa rehistro ng mga nawawala, at sa kabila ng mga senyales na lumulubog ang barko, naging link ang barko sa isang string ng mga alamat tungkol sa misteryo ng Bermuda Triangle.

Alalahanin na ang mahiwagang zone ay matatagpuan sa pagitan ng Bermuda, Miami at Puerto Rico: dose-dosenang mga barko at eroplano ang nawala dito, tungkol sa karagdagang kapalaran na talagang walang nalalaman. Sinisisi ng mga Ufologist ang mga supernatural na pwersa at maging ang mga dayuhang sibilisasyon para sa mga pagkawala. Ang mga siyentipiko, sa turn, ay hindi seryosong isinasaalang-alang ang posibilidad na ito, na nagpapaliwanag ng anomalya sa pamamagitan ng mga kondisyon ng panahon at ang kadahilanan ng tao: lahat ay maaaring magkamali na magiging nakamamatay para sa barko.

Ngunit wala pang makapagpaliwanag kung paano ipaliwanag hindi ang pagkawala, ngunit ang hitsura ng isang barko na nawala halos isang siglo na ang nakalilipas: hindi na kailangang pag-usapan ang tungkol sa mga natural na phenomena o mga pagkakamali ng tao.

Nakapagtataka, noong araw na lumitaw ang nawawalang barko, kinuha ng maanomalyang sona ang susunod na biktima.

Alalahanin, mas maaga ay isinulat ng portal ng impormasyon na noong Mayo 16 sa mga expanses ng Bermuda Triangle: sa araw lamang na "lumitaw" ang Cotopaxi.

Natagpuan ng Cuban Coast Guard ang isang barko sa Caribbean na nawala sa Bermuda Triangle halos isang siglo na ang nakalipas. Noong Mayo 18, inihayag ng mga awtoridad ng Cuban ang pagkatuklas ng coast guard ng isang lumang barko na walang crew sa tubig ng Caribbean Sea. Ayon sa kanila, ang nakitang barko ay ang sikat na American steamship SS. "Cotopaxi", nawala sa Bermuda Triangle noong Disyembre 1, 1925.

Naitala ng mga awtoridad ng Cuban ang hitsura ng barko noong ika-16 ng Mayo. Pagkatapos ay bigla siyang nagpakita sa kanluran ng Havana sa ipinagbabawal na sona para sa pag-navigate. Matapos ang matagal na hindi matagumpay na mga pagtatangka na makipag-ugnayan sa mga tripulante ng barko, tatlong patrol boat ng Cuban Coast Guard ang ipinadala upang harangin ito.

Paglapit sa target, nagulat ang mga guwardiya sa hangganan sa kanilang nakita. Kinalawang ang barko at halatang luma na. Lalong nagulat sila nang sumakay sila sa barko - walang tripulante dito at naghari ang kapanglawan sa lahat ng dako. Agad na nakita na ang barko ay inabandona sa loob ng mga dekada.

Nang maglaon ay lumabas na ang natuklasang bapor ay itinayo isang daang taon na ang nakalilipas at ito ay isang alamat ng Bermuda Triangle. Ang natagpuang barko ay parehong SS. "Cotopaxi", na misteryosong nawala noong 1925.

Sa panahon ng inspeksyon ng barko, isang talaarawan ng kapitan, na nagsilbi sa oras ng pagkawala ng barko sa Clinchfield Navigation Company, ay natagpuan sa board. Ang authenticity ng logbook ay kinumpirma ng isang eksperto mula sa Cuba na si Rodolfo Cruz Salvador. Aniya, ang log book ay naglalaman ng maraming mahahalagang impormasyon tungkol sa pang-araw-araw na buhay ng mga tripulante, ngunit sa kasamaang palad, hindi siya nagbigay ng anumang pahiwatig sa usapin ng pagkawala ng barko at mga tripulante nito.

Inilalarawan ng dokumento ang mga interesanteng detalye na naitala bago ang pagkawala ng barko. Ang huling entry sa logbook ay ginawa noong Disyembre 1, 1925. Ito ay sa araw na ito na si SS. Nagbigay ng distress signal si "Cotopaxi" at huminto sa pakikipag-usap. Mula noon, halos 90 taon, walang balita tungkol sa barko. Noong Disyembre 31, 1925, idinagdag siya sa rehistro ng mga nawawala, at sa kabila ng katotohanan na sa kanilang huling mensahe ay iniulat ng mga tripulante na lumulubog ang barko, naging bahagi siya ng alamat ng Bermuda Triangle.

Sa dagat SS. Ang Cotopaxi ay umalis sa daungan ng Charleston, South Carolina noong Nobyembre 29, 1925. Sa oras ng pag-alis, mayroong 32 mandaragat na nakasakay sa barko, sa pangunguna ni Kapitan Mayer. Ang barko ay dapat na maghatid ng 2.340 tonelada ng karbon sa kabisera ng Cuba - Havana, ngunit sa ilang hindi kilalang dahilan ay nawala sa ilalim ng hindi natukoy na mga pangyayari dalawang araw pagkatapos umalis sa daungan.

Dahil walang impormasyon tungkol sa kinaroroonan ng cargo ship sa nakalipas na 90 taon, ipinangako ng Bise Presidente ng Konseho ng mga Ministro ng Cuba, Heneral Abelardo Colome na magsasagawa ng imbestigasyon ang mga awtoridad ng kanyang bansa upang malutas ang misteryong bumabalot sa pagkawala at hitsura ng misteryosong barko.

Alalahanin na ang Bermuda Triangle ay sumasaklaw sa lugar sa pagitan ng Bermuda, Miami at Puerto Rico. Dose-dosenang mga eroplano at barko ang nawala nang walang bakas sa lugar na ito, na ang kapalaran ng karamihan ay hindi pa rin alam. Tinatawag ng mga Ufologist ang mga salarin ng mga mahiwagang pagkawalang ito bilang mga supernatural na pwersa, hanggang sa mga intriga ng mga dayuhang sibilisasyon.

Gayunpaman, ang mga teoryang ito ay pangunahing popular sa mga tao, at ang mga siyentipiko ay hindi kinikilala ang mga ito at ipinapaliwanag ang lahat ng mga anomalya ng Bermuda Triangle sa pamamagitan ng mga pagkakamali ng tao sa pamamahala ng mga sasakyang panghimpapawid at mga barko, at lahat ng uri ng natural na phenomena.

Ngunit ang mahiwagang hitsura ng maalamat na SS. Ang "Cotopaxi" ay pumukaw ng malaking interes sa mga siyentipikong bilog at dapat nitong pilitin ang maraming mga eksperto na muling isaalang-alang ang kanilang mga paniniwala sa isyung ito, dahil ang biglaang pagbabalik ng barko pagkatapos ng 90 taong pagkawala ay hindi maipaliwanag ng mga natural na pangyayari at pagkakamali ng tao.

Natuklasan ng Cuban Coast Guard ang isang ghost ship sa Caribbean na nawala sa Bermuda Triangle halos isang siglo na ang nakalipas. Noong Mayo 18, inihayag ng mga awtoridad ng Cuban ang pagkatuklas ng coast guard ng isang lumang barko na walang crew sa tubig ng Caribbean Sea. Ayon sa kanila, ang nakitang barko ay ang sikat na American steamship SS. "Cotopaxi", nawala sa Bermuda Triangle noong Disyembre 1, 1925.

Naitala ng mga awtoridad ng Cuban ang hitsura ng barko noong ika-16 ng Mayo. Pagkatapos ay biglang lumitaw ang ghost ship sa kanluran ng Havana sa no-navigation zone. Matapos ang matagal na hindi matagumpay na mga pagtatangka na makipag-ugnayan sa mga tripulante ng barko, tatlong patrol boat ng Cuban Coast Guard ang ipinadala upang harangin ito.

Paglapit sa target, nagulat ang mga guwardiya sa hangganan sa kanilang nakita. Kinalawang ang barko at halatang luma na. Lalong nagulat sila nang sumakay sila sa barko - walang tripulante dito at naghari ang kapanglawan sa lahat ng dako. Napansin agad na ilang dekada nang inabandona ang ghost ship.

Nang maglaon ay lumabas na ang natuklasang bapor ay itinayo isang daang taon na ang nakalilipas at ito ay isang alamat ng Bermuda Triangle. Ang natagpuang barko ay parehong SS. "Cotopaxi", na misteryosong nawala noong 1925.

Sa panahon ng inspeksyon ng barko, isang talaarawan ng kapitan, na nagsilbi sa oras ng pagkawala ng barko sa Clinchfield Navigation Company, ay natagpuan sa board. Ang authenticity ng logbook ay kinumpirma ng isang eksperto mula sa Cuba na si Rodolfo Cruz Salvador. Aniya, ang log book ay naglalaman ng maraming mahahalagang impormasyon tungkol sa pang-araw-araw na buhay ng mga tripulante, ngunit sa kasamaang palad, hindi siya nagbigay ng anumang pahiwatig sa usapin ng pagkawala ng barko at mga tripulante nito.

Inilalarawan ng dokumento ang mga interesanteng detalye na naitala bago ang pagkawala ng barko. Ang huling entry sa logbook ay ginawa noong Disyembre 1, 1925. Ito ay sa araw na ito na si SS. Nagbigay ng distress signal si "Cotopaxi" at huminto sa pakikipag-usap. Mula noon, halos 90 taon, walang balita tungkol sa barko. Noong Disyembre 31, 1925, idinagdag siya sa rehistro ng mga nawawala, at sa kabila ng katotohanan na sa kanilang huling mensahe ay iniulat ng mga tripulante na lumulubog ang barko, naging bahagi siya ng alamat ng Bermuda Triangle.

Sa dagat SS. Ang Cotopaxi ay umalis sa daungan ng Charleston, South Carolina noong Nobyembre 29, 1925. Sa oras ng pag-alis, mayroong 32 mandaragat na nakasakay sa barko, sa pangunguna ni Kapitan Mayer. Ang barko ay dapat na maghatid ng 2.340 tonelada ng karbon sa kabisera ng Cuba - Havana, ngunit sa ilang hindi kilalang dahilan ay nawala sa ilalim ng hindi natukoy na mga pangyayari dalawang araw pagkatapos umalis sa daungan.

Dahil walang impormasyon tungkol sa kinaroroonan ng cargo ship sa nakalipas na 90 taon, ipinangako ng Bise Presidente ng Konseho ng mga Ministro ng Cuba, Heneral Abelardo Colome na magsasagawa ng imbestigasyon ang mga awtoridad ng kanyang bansa upang malutas ang misteryong bumabalot sa pagkawala at hitsura ng misteryosong barko.

Alalahanin na ang Bermuda Triangle ay sumasaklaw sa lugar sa pagitan ng Bermuda, Miami at Puerto Rico. Dose-dosenang mga eroplano at barko ang nawala nang walang bakas sa lugar na ito, na ang kapalaran ng karamihan ay hindi pa rin alam. Tinatawag ng mga Ufologist ang mga salarin ng mga mahiwagang pagkawalang ito bilang mga supernatural na pwersa, hanggang sa mga intriga ng mga dayuhang sibilisasyon.

Gayunpaman, ang mga teoryang ito ay pangunahing popular sa mga tao, at hindi kinikilala ng mga siyentipiko ang mga ito at ipinapaliwanag ang lahat ng mga anomalya ng Bermuda Triangle sa pamamagitan ng mga pagkakamali ng tao sa pamamahala ng mga sasakyang panghimpapawid at barko, at lahat ng uri ng natural na phenomena.