Międzynarodowa Stacja Kosmiczna. Najdroższy projekt ludzkości


12 kwietnia to Dzień Kosmonautyki. I oczywiście błędem byłoby ominięcie tego święta. Co więcej, w tym roku data będzie wyjątkowa, bo 50. rocznica pierwszego załogowego lotu w kosmos. 12 kwietnia 1961 roku Jurij Gagarin dokonał swojego historycznego wyczynu.

Cóż, człowiek w kosmosie nie może obejść się bez wspaniałych nadbudówek. Tym właśnie jest Międzynarodowa Stacja Kosmiczna.

Wymiary ISS są małe; długość – 51 m, szerokość wraz z kratownicami – 109 m, wysokość – 20 m, waga – 417,3 tony. Ale myślę, że wszyscy rozumieją, że wyjątkowość tej nadbudówki nie polega na jej wielkości, ale na technologiach zastosowanych do obsługi stacji w przestrzeni kosmicznej. Wysokość orbity ISS wynosi 337–351 km nad Ziemią. Prędkość orbitalna - 27700 km/h. Dzięki temu stacja może dokonać całkowitej rewolucji wokół naszej planety w 92 minuty. Oznacza to, że każdego dnia astronauci przebywający na ISS spotykają się z 16 wschodami i zachodami słońca, 16 razy po nocy następuje dzień. Obecnie załoga ISS liczy 6 osób, ale ogółem przez cały okres funkcjonowania stację odwiedziło 297 gości (196 różnych osób). Rozpoczęcie działalności Międzynarodowej Stacji Kosmicznej przypada na 20 listopada 1998 r. W tej chwili (09.04.2011) stacja znajduje się na orbicie od 4523 dni. Przez ten czas bardzo się rozwinął. Proponuję sprawdzić to patrząc na zdjęcie.

ISS, 1999.

ISS, 2000.

ISS, 2002.

ISS, 2005.

ISS, 2006.

ISS, 2009.

ISS, marzec 2011.

Poniżej podam schemat stacji, z którego można dowiedzieć się nazw modułów, a także zobaczyć punkty dokowania ISS z innymi statkami kosmicznymi.

ISS to projekt międzynarodowy. Uczestniczą w nim 23 państwa: Austria, Belgia, Brazylia, Wielka Brytania, Niemcy, Grecja, Dania, Irlandia, Hiszpania, Włochy, Kanada, Luksemburg(!!!), Holandia, Norwegia, Portugalia, Rosja, USA, Finlandia, Francja, Czechy, Szwajcaria, Szwecja, Japonia. Przecież finansowe pokonanie samej budowy i utrzymania funkcjonalności Międzynarodowej Stacji Kosmicznej przekracza możliwości jakiegokolwiek państwa. Nie da się obliczyć dokładnych ani nawet przybliżonych kosztów budowy i eksploatacji ISS. Oficjalna liczba przekroczyła już 100 miliardów dolarów, a jeśli dodać do tego wszystkie koszty uboczne, otrzymamy około 150 miliardów dolarów. To już czyni Międzynarodową Stację Kosmiczną najdroższy projekt w całej historii ludzkości. A w oparciu o najnowsze porozumienia między Rosją, Stanami Zjednoczonymi i Japonią (w dalszym ciągu rozważane są Europa, Brazylia i Kanada), że żywotność ISS została przedłużona co najmniej do 2020 r. (i być może kolejne przedłużenie), całkowity koszt utrzymanie stacji wzrośnie jeszcze bardziej.

Proponuję jednak odejść od liczb. Przecież oprócz wartości naukowej ISS ​​ma inne zalety. Mianowicie możliwość docenienia nieskazitelnego piękna naszej planety z wysokości orbity. I nie jest konieczne, aby to wyleciało w przestrzeń kosmiczną.

Ponieważ stacja posiada własny taras widokowy, przeszklony moduł Kopuły.

Międzynarodowa Stacja Kosmiczna jest efektem wspólnej pracy specjalistów z wielu dziedzin z szesnastu krajów świata (Rosja, USA, Kanada, Japonia, państwa będące członkami wspólnoty europejskiej). Imponujący projekt, który w 2013 roku obchodził piętnastą rocznicę rozpoczęcia jego realizacji, ucieleśnia wszystkie osiągnięcia myśli technicznej naszych czasów. Imponującą część materiału na temat bliskiej i dalekiej przestrzeni kosmicznej oraz niektórych ziemskich zjawisk i procesów naukowców dostarcza międzynarodowa stacja kosmiczna. ISS nie zbudowano jednak w jeden dzień, jej powstanie poprzedziło prawie trzydzieści lat astronautycznej historii.

Jak to się wszystko zaczeło

Poprzednikami ISS byli radzieccy technicy i inżynierowie. Prace nad projektem Almaz rozpoczęły się pod koniec 1964 roku. Naukowcy pracowali nad załogową stacją orbitalną, która mogłaby pomieścić 2-3 astronautów. Założono, że „Diament” będzie służył przez dwa lata i cały ten czas zostanie przeznaczony na badania. Według projektu główną częścią kompleksu była załogowa stacja orbitalna OPS. Mieściły się w nim miejsca pracy członków załogi, a także przedział gospodarczy. OPS został wyposażony w dwa włazy umożliwiające spacery kosmiczne i zrzucanie na Ziemię specjalnych kapsuł z informacjami, a także pasywną stację dokującą.

O efektywności stacji w dużej mierze decydują jej rezerwy energii. Twórcy Almaz znaleźli sposób na ich wielokrotne zwiększenie. Dostawę astronautów i różnych ładunków na stację realizowały statki transportowe (TKS). Zostały one wyposażone m.in. w aktywny system dokowania, potężne źródło energii oraz doskonały system kontroli ruchu. TKS był w stanie przez długi czas zaopatrywać stację w energię, a także zarządzać całym kompleksem. Wszystkie kolejne podobne projekty, w tym międzynarodowa stacja kosmiczna, powstawały przy użyciu tej samej metody oszczędzania zasobów OPS.

Pierwszy

Rywalizacja ze Stanami Zjednoczonymi zmusiła radzieckich naukowców i inżynierów do jak najszybszej pracy, dlatego w możliwie najkrótszym czasie powstała kolejna stacja orbitalna Salut. Została zabrana w kosmos w kwietniu 1971 roku. Podstawą stanowiska jest tzw. przedział roboczy, w którym znajdują się dwa cylindry, mały i duży. Wewnątrz mniejszej średnicy znajdowało się centrum dowodzenia, miejsca do spania i rekreacji, magazyny i jedzenie. W większym cylindrze znajdowała się aparatura naukowa, symulatory, bez których taki lot się nie obejdzie, a także kabina prysznicowa i toaleta odizolowane od reszty pomieszczenia.

Każdy kolejny Salut różnił się nieco od poprzedniego: był wyposażony w najnowocześniejszy sprzęt, miał cechy konstrukcyjne odpowiadające rozwojowi technologii i wiedzy tamtych czasów. Te stacje orbitalne zapoczątkowały nową erę w badaniu procesów kosmicznych i ziemskich. „Saluty” były bazą, na której przeprowadzono dużą ilość badań z zakresu medycyny, fizyki, przemysłu i rolnictwa. Trudno przecenić także doświadczenia związane z użytkowaniem stacji orbitalnej, które z sukcesem zastosowano podczas eksploatacji kolejnego kompleksu załogowego.

"Świat"

Proces gromadzenia doświadczeń i wiedzy był długi, a jego efektem była międzynarodowa stacja kosmiczna. „Mir” – modułowy kompleks załogowy – jego kolejny etap. Testowano na nim tzw. blokową zasadę tworzenia stacji, gdy od pewnego czasu jej główna część zwiększa swoją moc techniczną i badawczą poprzez dodawanie nowych modułów. Zostanie on następnie „pożyczony” przez Międzynarodową Stację Kosmiczną. Mir stał się wzorem sprawności technicznej i inżynieryjnej naszego kraju i faktycznie zapewnił mu jedną z wiodących ról w tworzeniu ISS.

Prace nad budową stacji rozpoczęły się w 1979 roku, a wystrzelenie jej na orbitę odbyło się 20 lutego 1986 roku. Przez całe istnienie Mira prowadzono na nim różne badania. Niezbędne wyposażenie zostało dostarczone w ramach modułów dodatkowych. Stacja Mir pozwoliła naukowcom, inżynierom i badaczom zdobyć bezcenne doświadczenie w posługiwaniu się tą skalą. Ponadto stał się miejscem pokojowych interakcji międzynarodowych: w 1992 r. podpisano Porozumienie o współpracy w przestrzeni kosmicznej między Rosją a Stanami Zjednoczonymi. Właściwie zaczęto go realizować w 1995 roku, kiedy na stację Mir pojechał amerykański wahadłowiec.

Zakończenie lotu

Stacja Mir stała się miejscem różnorodnych badań. Tutaj analizowali, udoskonalali i otwierali dane z zakresu biologii i astrofizyki, technologii i medycyny kosmicznej, geofizyki i biotechnologii.

Stacja zakończyła swoje istnienie w 2001 roku. Powodem decyzji o zalaniu był rozwój surowca energetycznego, a także kilka wypadków. Wysuwano różne wersje ratowania obiektu, lecz nie zostały one przyjęte i w marcu 2001 roku stacja Mir została zanurzona w wodach Pacyfiku.

Utworzenie międzynarodowej stacji kosmicznej: etap przygotowawczy

Pomysł stworzenia ISS zrodził się w czasie, gdy nikt jeszcze nie myślał o zalaniu Miru. Pośrednią przyczyną powstania stacji był kryzys polityczno-finansowy w naszym kraju oraz problemy gospodarcze w Stanach Zjednoczonych. Obie potęgi zdały sobie sprawę, że nie są w stanie samodzielnie sprostać zadaniu stworzenia stacji orbitalnej. Na początku lat dziewięćdziesiątych podpisano umowę o współpracy, której jednym z punktów była międzynarodowa stacja kosmiczna. ISS jako projekt zjednoczył nie tylko Rosję i Stany Zjednoczone, ale także, jak już wspomniano, czternaście kolejnych krajów. Równolegle z wyborem uczestników odbyło się zatwierdzenie projektu ISS: stacja będzie składać się z dwóch zintegrowanych jednostek, amerykańskiej i rosyjskiej, i zostanie ukończona na orbicie w sposób modułowy podobny do Miru.

"Świt"

Pierwsza międzynarodowa stacja kosmiczna rozpoczęła swoje istnienie na orbicie w 1998 roku. 20 listopada za pomocą rakiety Proton wystrzelono rosyjski funkcjonalny blok ładunkowy Zaria. Stał się pierwszym segmentem ISS. Konstrukcyjnie był podobny do niektórych modułów stacji Mir. Co ciekawe, strona amerykańska zaproponowała budowę ISS bezpośrednio na orbicie i dopiero doświadczenie rosyjskich kolegów oraz przykład Mira przekonały ich do metody modułowej.

Wewnątrz Zarya jest wyposażona w różne instrumenty i sprzęt, stację dokującą, zasilanie i sterowanie. Imponująca ilość wyposażenia, w tym zbiorniki paliwa, chłodnice, kamery i panele słoneczne, została umieszczona na zewnątrz modułu. Wszystkie elementy zewnętrzne są chronione przed meteorytami specjalnymi ekranami.

Moduł po module

5 grudnia 1998 prom Endeavour z modułem dokującym American Unity wyruszył do Zarii. Dwa dni później Unity został zadokowany do Zarii. Ponadto międzynarodowa stacja kosmiczna „nabyła” moduł serwisowy Zvezda, który również został wyprodukowany w Rosji. Zvezda była zmodernizowaną jednostką bazową stacji Mir.

Zadokowanie nowego modułu odbyło się 26 lipca 2000 roku. Od tego momentu Zvezda przejął kontrolę nad ISS i wszystkimi systemami podtrzymywania życia, a zespół kosmonautów stał się możliwy do stałego pobytu na stacji.

Przejście do trybu załogowego

Pierwsza załoga Międzynarodowej Stacji Kosmicznej została dostarczona przez Sojuz TM-31 2 listopada 2000 roku. W jego skład wchodzili W. Pasterz – dowódca wyprawy, Yu Gidzenko – pilot, – inżynier pokładowy. Od tego momentu rozpoczął się nowy etap pracy stacji: przeszła ona w tryb załogowy.

Skład drugiej wyprawy: James Voss i Susan Helms. Zmieniła swoją pierwszą załogę na początku marca 2001 roku.

i ziemskie zjawiska

Międzynarodowa Stacja Kosmiczna to miejsce różnorodnych działań – zadaniem każdej załogi jest między innymi zbieranie danych o niektórych procesach kosmicznych, badanie właściwości niektórych substancji w stanie nieważkości itp. Badania naukowe prowadzone na ISS można przedstawić w formie uogólnionej listy:

  • obserwacja różnych odległych obiektów kosmicznych;
  • badanie promieni kosmicznych;
  • obserwacja Ziemi, w tym badanie zjawisk atmosferycznych;
  • badanie cech procesów fizycznych i bioprocesów w stanie nieważkości;
  • testowanie nowych materiałów i technologii w przestrzeni kosmicznej;
  • badania medyczne, w tym tworzenie nowych leków, testowanie metod diagnostycznych w stanie nieważkości;
  • produkcja materiałów półprzewodnikowych.

Przyszły

Jak każdy obiekt poddany tak dużemu obciążeniu i tak intensywnie eksploatowanemu, ISS prędzej czy później przestanie funkcjonować na wymaganym poziomie. Początkowo zakładano, że jego „okres trwałości” zakończy się w 2016 roku, czyli stacji dano tylko 15 lat. Jednak już od pierwszych miesięcy jego funkcjonowania zaczęły pojawiać się przypuszczenia, że ​​okres ten jest nieco niedoszacowany. Dziś wyraża się nadzieję, że międzynarodowa stacja kosmiczna będzie działać do 2020 roku. Wtedy prawdopodobnie czeka ją ten sam los, co stację Mir: ISS zostanie zalana wodami Oceanu Spokojnego.

Dziś międzynarodowa stacja kosmiczna, której zdjęcie przedstawiono w artykule, z powodzeniem kontynuuje orbitę wokół naszej planety. Co jakiś czas w mediach można znaleźć wzmianki o nowych badaniach przeprowadzonych na pokładzie stacji. ISS to także jedyny obiekt turystyki kosmicznej: dopiero pod koniec 2012 roku odwiedziło ją ośmiu astronautów-amatorów.

Można założyć, że ten rodzaj rozrywki będzie tylko zyskiwał na sile, ponieważ Ziemia z kosmosu to urzekający widok. Żadnej fotografii nie można porównać z możliwością kontemplacji takiego piękna z okna międzynarodowej stacji kosmicznej.

Krótko o artykule: ISS to najdroższy i najbardziej ambitny projekt ludzkości na drodze do eksploracji kosmosu. Budowa stacji idzie jednak pełną parą i nie wiadomo jeszcze, co będzie z nią za kilka lat. Rozmawiamy o powstaniu ISS i planach jego ukończenia.

kosmiczny dom

Międzynarodowa Stacja Kosmiczna

Pozostajesz odpowiedzialny. Ale nie dotykaj niczego.

Żart rosyjskich kosmonautów na temat Amerykanki Shannon Lucid, który powtarzali za każdym razem, gdy wychodzili w przestrzeń kosmiczną ze stacji Mir (1996).

Już w 1952 roku niemiecki naukowiec zajmujący się rakietami Wernher von Braun powiedział, że ludzkość już wkrótce będzie potrzebować stacji kosmicznych: gdy tylko wyruszy w przestrzeń kosmiczną, będzie nie do zatrzymania. A do systematycznego rozwoju Wszechświata potrzebne są domy orbitalne. 19 kwietnia 1971 roku Związek Radziecki wystrzelił stację kosmiczną Salut 1, pierwszą w historii ludzkości. Miała zaledwie 15 metrów długości, a objętość powierzchni mieszkalnej 90 metrów kwadratowych. Według dzisiejszych standardów pionierzy polecieli w kosmos na niepewnym złomie wypełnionym lampami radiowymi, ale wtedy wydawało się, że w kosmosie nie ma już barier dla człowieka. Teraz, 30 lat później, nad planetą wisi tylko jeden obiekt nadający się do zamieszkania - "Międzynarodowa Stacja Kosmiczna".

To największa, najbardziej zaawansowana, ale jednocześnie najdroższa stacja spośród wszystkich, jakie kiedykolwiek wystartowały. Coraz częściej pojawiają się pytania – czy ludziom to jest potrzebne? Na przykład, czego potrzebujemy w kosmosie, skoro na Ziemi pozostało tak wiele problemów? Może warto zrozumieć – co to za ambitny projekt?

Ryk portu kosmicznego

Międzynarodowa Stacja Kosmiczna (ISS) to wspólny projekt 6 agencji kosmicznych: Federalnej Agencji Kosmicznej (Rosja), Narodowej Agencji Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej (USA), Japońskiego Urzędu ds. Badań Kosmicznych (JAXA), Kanadyjskiej Agencji Kosmicznej (CSA / ASC), Brazylijskiej Agencji Kosmicznej (AEB) i Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA).

Jednak nie wszyscy członkowie tego ostatniego wzięli udział w projekcie ISS - Wielka Brytania, Irlandia, Portugalia, Austria i Finlandia odmówiły, natomiast Grecja i Luksemburg dołączyły później. Tak naprawdę ISS opiera się na syntezie nieudanych projektów – rosyjskiej stacji Mir-2 i amerykańskiej Swobody.

Prace nad stworzeniem ISS rozpoczęły się w 1993 roku. Stacja Mir została uruchomiona 19 lutego 1986 roku i posiadała okres gwarancji wynoszący 5 lat. W rzeczywistości spędziła 15 lat na orbicie - ze względu na to, że kraj po prostu nie miał pieniędzy na uruchomienie projektu Mir-2. Amerykanie mieli podobne problemy – skończyła się zimna wojna, a ich stacja Swoboda, która na jeden projekt wydała już około 20 miliardów dolarów, została bez pracy.

Rosja ma 25-letnią praktykę pracy ze stacjami orbitalnymi, unikalne metody długotrwałego (ponad roczne) pobytu człowieka w kosmosie. Ponadto ZSRR i USA miały dobre doświadczenia ze współpracy na pokładzie stacji Mir. W warunkach, gdy żaden kraj nie był w stanie samodzielnie wyciągnąć drogiej stacji orbitalnej, ISS stała się jedyną alternatywą.

15 marca 1993 r. przedstawiciele Rosyjskiej Agencji Kosmicznej oraz stowarzyszenia naukowo-produkcyjnego Energia zwrócili się do NASA z propozycją stworzenia ISS. 2 września podpisano odpowiednie porozumienie rządowe, a do 1 listopada przygotowano szczegółowy plan prac. Finansowe kwestie interakcji (dostawa sprzętu) zostały rozwiązane latem 1994 roku, a do projektu przystąpiło 16 krajów.

Co jest w twoim imieniu?

Nazwa „ISS” narodziła się w wyniku kontrowersji. Pierwsza załoga stacji, za namową Amerykanów, nadała jej nazwę „Stacja Alfa” i przez pewien czas używała jej w sesjach komunikacyjnych. Rosja nie zgodziła się na tę opcję, ponieważ „Alfa” w sensie przenośnym oznaczała „pierwsza”, chociaż Związek Radziecki wystrzelił już 8 stacji kosmicznych (7 „Salutów” i „Mir”), a Amerykanie eksperymentowali ze swoim „ Skylab”. Z naszej strony zaproponowano nazwę „Atlantis”, ale Amerykanie ją odrzucili z dwóch powodów – po pierwsze, była zbyt podobna do nazwy ich wahadłowca „Atlantis”, a po drugie, kojarzyła się z mityczną Atlantydą, która jak wiadomo, utonął. Postanowiono zatrzymać się na wyrażeniu „Międzynarodowa Stacja Kosmiczna” – niezbyt dźwięcznym, ale kompromisowym.

Iść!

Rosja rozpoczęła rozmieszczenie ISS 20 listopada 1998 r. Rakieta Proton wyniosła na orbitę funkcjonalny blok ładunkowy Zarya, który wraz z amerykańskim modułem dokującym NODE-1, wyniesionym w przestrzeń kosmiczną 5 grudnia tego samego roku przez wahadłowiec Endever, stanowił szkielet ISS.

"Świt"- spadkobierca radzieckiego TKS (statku transportowego zaopatrzenia), przeznaczonego do obsługi stacji bojowych Almaz. W pierwszym etapie montażu ISS stał się źródłem energii elektrycznej, magazynem sprzętu, środkiem nawigacji i korekcji orbity. Wszystkie pozostałe moduły ISS mają teraz bardziej specyficzną specjalizację, natomiast Zarya jest praktycznie uniwersalna i w przyszłości będzie służyć jako magazyn (żywności, paliwa, instrumentów).

Oficjalnie Zarya jest własnością Stanów Zjednoczonych - zapłacili za jej stworzenie - jednak w rzeczywistości moduł był montowany w latach 1994–1998 w Państwowym Centrum Kosmicznym Chrunichowa. Został włączony do ISS zamiast modułu Bus-1, zaprojektowanego przez amerykańską korporację Lockheed, ponieważ kosztował 450 milionów dolarów w porównaniu do 220 milionów dolarów dla Zaryi.

Zaria ma trzy śluzy dokujące – po jednej na każdym końcu i jedną z boku. Panele słoneczne mają 10,67 m długości i 3,35 m szerokości. Dodatkowo moduł posiada sześć akumulatorów niklowo-kadmowych zdolnych dostarczyć około 3 kilowatów mocy (początkowo były problemy z ich ładowaniem).

Wzdłuż zewnętrznego obwodu modułu znajduje się 16 zbiorników paliwa o łącznej objętości 6 metrów sześciennych (5700 kilogramów paliwa), 24 duże rotacyjne silniki odrzutowe, 12 małych, a także 2 silniki główne do poważnych manewrów orbitalnych. Zaria może latać autonomicznie (bezzałogowo) przez 6 miesięcy, ale z powodu opóźnień z rosyjskim modułem serwisowym Zwiezda musiała latać na pusto przez 2 lata.

Moduł jedności(stworzony przez Boeing Corporation) poleciał w przestrzeń kosmiczną po Zarii w grudniu 1998 r. Wyposażona w sześć śluz dokowych stała się centralnym węzłem łączącym kolejne moduły stacji. Jedność jest niezbędna dla ISS. Przez nią przepływają zasoby robocze wszystkich modułów stacji – tlen, woda i prąd. Unity ma również zainstalowany podstawowy system komunikacji radiowej, który umożliwia komunikację Zaryi z Ziemią.

Moduł serwisowy „Zvezda”– główny rosyjski segment ISS – został wystrzelony 12 lipca 2000 r. i zadokowany do „Zaryi” 2 tygodnie później. Jego rama została zbudowana w latach 80. XX wieku na potrzeby projektu Mir-2 (konstrukcja Zvezdy bardzo przypomina pierwsze stacje Salut, a jej cechy konstrukcyjne nawiązują do stacji Mir).

Mówiąc najprościej, moduł ten jest mieszkaniem dla astronautów. Wyposażony jest w systemy podtrzymywania życia, łączności, sterowania, przetwarzania danych, a także układ napędowy. Całkowita masa modułu wynosi 19050 kilogramów, długość 13,1 metra, rozpiętość paneli słonecznych wynosi 29,72 metra.

Zvezda ma dwa łóżka, rower treningowy, bieżnię, toaletę (i inne udogodnienia higieniczne) oraz lodówkę. Widok na zewnątrz zapewnia 14 okien. Rosyjski system elektrolityczny „Elektron” rozkłada ścieki. Wodór jest usuwany za burtę, a tlen dostaje się do systemu podtrzymywania życia. W połączeniu z Electronem działa system Air, pochłaniający dwutlenek węgla.

Teoretycznie ścieki można oczyścić i ponownie wykorzystać, jednak na ISS jest to rzadko praktykowane – świeża woda dostarczana jest na pokład cargo Progress. Trzeba powiedzieć, że system Elektron kilkakrotnie ulegał awariom i kosmonauci musieli używać generatorów chemicznych - tych samych „świec tlenowych”, które kiedyś spowodowały pożar na stacji Mir.

W lutym 2001 r. do ISS (do jednej z bram Unity) dołączono moduł laboratoryjny. "Przeznaczenie"(„Przeznaczenie”) - aluminiowy cylinder o wadze 14,5 tony, długości 8,5 metra i średnicy 4,3 metra. Wyposażony jest w pięć stojaków montażowych z systemami podtrzymywania życia (każdy waży 540 kilogramów i może wytwarzać prąd, chłodzić wodę i kontrolować skład powietrza), a także sześć stojaków na aparaturę naukową dostarczoną nieco później. Pozostałe 12 pustych miejsc zostanie z czasem zajętych.

W maju 2001 roku do Unity przyłączono śluzę Quest Joint Airlock, główny przedział śluzy ISS. Ta sześciotonowa butla o wymiarach 5,5 na 4 metry jest wyposażona w cztery butle wysokociśnieniowe (2 - tlen, 2 - azot) w celu kompensacji utraty powietrza uwalnianego na zewnątrz i jest stosunkowo niedroga - tylko 164 milion dolarów.

Jego przestrzeń robocza wynosząca 34 metry sześcienne służy do spacerów kosmicznych, a wymiary śluzy pozwalają na użycie dowolnego typu skafandrów kosmicznych. Faktem jest, że konstrukcja naszych „Orlanów” zakłada ich zastosowanie wyłącznie w rosyjskich przedziałach transferowych, podobnie jak w przypadku amerykańskich EZT.

W tym module astronauci udający się w kosmos mogą także odpocząć i oddychać czystym tlenem, aby pozbyć się choroby dekompresyjnej (przy gwałtownej zmianie ciśnienia azot, którego ilość w tkankach naszego organizmu sięga 1 litra, przechodzi w stan gazowy ).

Ostatnim ze zmontowanych modułów ISS jest przedział dokujący rosyjskiego Pirsu (SO-1). Tworzenie SO-2 zostało przerwane ze względu na problemy finansowe, dlatego ISS ma obecnie tylko jeden moduł, do którego można łatwo zadokować statki kosmiczne Sojuz-TMA i Progress – i to trzy na raz. Dodatkowo kosmonauci ubrani w nasze skafandry mogą wyjść z niego na zewnątrz.

I na koniec nie można wspomnieć o jeszcze jednym module ISS - wielofunkcyjnym module wsparcia bagażu. Ściśle mówiąc, jest ich trzech - „Leonardo”, „Raffaello” i „Donatello” (artyści renesansu, a także trzy z czterech żółwi ninja). Każdy moduł to niemal równoboczny cylinder (4,4 na 4,57 m) przewożony na wahadłowcach.

Może pomieścić do 9 ton ładunku (masa własna – 4082 kilogramy, przy maksymalnym obciążeniu – 13154 kilogramy) – zaopatrzenia dostarczonego na ISS i wywiezionych z niej odpadów. Cały bagaż modułu znajduje się w normalnym powietrzu, więc astronauci mogą się do niego dostać bez użycia skafandrów kosmicznych. Moduły bagażowe zostały wyprodukowane we Włoszech na zamówienie NASA i należą do amerykańskich segmentów ISS. Są używane po kolei.

Przydatne drobiazgi

Oprócz głównych modułów ISS posiada dużą ilość dodatkowego wyposażenia. Ma mniejsze rozmiary niż moduły, ale bez niego działanie stacji jest niemożliwe.

Robocze „ramiona”, a właściwie „ramię” stacji – manipulator „Canadarm2”, zamontowany na ISS w kwietniu 2001 roku. Ta zaawansowana technologicznie maszyna o wartości 600 milionów dolarów jest w stanie przenosić obiekty o masie do 116 ton - na przykład pomoc w montażu modułów, dokowanie i rozładunek wahadłowców (własne „ręce” są bardzo podobne do „Canadarm2”, tylko mniejsze i słabsze).

Długość własna manipulatora - 17,6 metra, średnica - 35 centymetrów. Sterują nim astronauci z modułu laboratoryjnego. Najciekawsze jest to, że „Canadarm2” nie jest zamocowany w jednym miejscu i może poruszać się po powierzchni stacji, zapewniając dostęp do większości jej części.

Niestety ze względu na różnice w portach przyłączeniowych znajdujących się na powierzchni stacji, „Canadarm2” nie może poruszać się po naszych modułach. W najbliższej przyszłości (prawdopodobnie 2007 r.) na rosyjskim segmencie ISS planowane jest zainstalowanie ERA (European Robotic Arm) - krótszego i słabszego, ale dokładniejszego manipulatora (dokładność pozycjonowania - 3 milimetry), zdolnego do pracy w pół -tryb automatyczny bez stałej kontroli astronautów.

Zgodnie z wymogami bezpieczeństwa projektu ISS, na stacji stale dyżuruje statek ratowniczy, który w razie potrzeby jest w stanie dostarczyć załogę na Ziemię. Teraz tę funkcję pełni stary, dobry Sojuz (model TMA) - jest w stanie zabrać na pokład 3 osoby i zapewnić im wsparcie przy życiu przez 3,2 dnia. „Związki” mają na orbicie krótki okres gwarancji, dlatego wymieniane są co 6 miesięcy.

Koniami pociągowymi ISS są obecnie rosyjskie Postępy, bracia Sojuza, działające w trybie bezzałogowym. W ciągu dnia astronauta zużywa około 30 kilogramów ładunku (żywność, woda, środki higieniczne itp.). Zatem na stałą sześciomiesięczną służbę na stacji jedna osoba potrzebuje 5,4 tony zaopatrzenia. Sojuzem nie da się przewieźć tak dużo, dlatego stacja zaopatrywana jest głównie wahadłowcami (do 28 ton ładunku).

Po zakończeniu lotów, od 1 lutego 2003 r. do 26 lipca 2005 r., cały ładunek na wsporniku odzieżowym stacji spoczął na Progressie (2,5 tony ładunku). Po rozładunku statek został zasypany odpadami, automatycznie oddokowany i spalony w atmosferze gdzieś nad Pacyfikiem.

Załoga: 2 osoby (stan na lipiec 2005), maksymalnie 3

Wysokość orbity: od 347,9 km do 354,1 km

Nachylenie orbity: 51,64 stopnia

Dzienne obroty wokół Ziemi: 15,73

Przebyty dystans: Około 1,5 miliarda kilometrów

Średnia prędkość: 7,69 km/s

Obecna waga: 183,3 tony

Masa paliwa: 3,9 tony

Powierzchnia mieszkalna: 425 metrów kwadratowych

Średnia temperatura na pokładzie: 26,9 stopnia Celsjusza

Szacowane zakończenie: 2010

Planowane życie: 15 lat

Kompletny montaż ISS będzie wymagał 39 lotów wahadłowych i 30 lotów Progress. W gotowej formie stacja będzie wyglądać następująco: objętość przestrzeni powietrznej – 1200 metrów sześciennych, masa – 419 ton, stosunek mocy do masy – 110 kilowatów, całkowita długość konstrukcji – 108,4 m (74 metry w modułach), załoga – 6 osób.

Na skrzyżowaniu

Do 2003 roku budowa ISS przebiegała normalnie. Niektóre moduły zostały anulowane, inne opóźnione, czasami były problemy z pieniędzmi, wadliwy sprzęt - ogólnie rzecz biorąc, wszystko szło dobrze, ale mimo to w ciągu 5 lat istnienia stacja nadawała się do zamieszkania i okresowo przeprowadzano na niej eksperymenty naukowe .

1 lutego 2003 roku prom kosmiczny Columbia zaginął podczas wchodzenia w gęste warstwy atmosfery. Amerykański program lotów załogowych został zawieszony na 2,5 roku. Biorąc pod uwagę, że moduły stacji czekające na swoją kolej mogły zostać wyniesione na orbitę wyłącznie za pomocą wahadłowców, samo istnienie ISS było zagrożone.

Na szczęście Stanom Zjednoczonym i Rosji udało się dojść do porozumienia w sprawie redystrybucji kosztów. Przejęliśmy zaopatrzenie ISS w ładunek, a samą stację przełączono w tryb gotowości - na pokładzie stale przebywało dwóch kosmonautów, którzy monitorowali sprawność sprzętu.

Rusza wahadłowiec

Po udanym locie promu Discovery w lipcu-sierpniu 2005 r. pojawiła się nadzieja na kontynuację budowy stacji. Pierwszy w kolejce do premiery jest bliźniak modułu złącza Unity, Node 2. Wstępna data jego uruchomienia to grudzień 2006 roku.

Drugim modułem będzie europejski moduł naukowy Columbus, którego uruchomienie zaplanowano na marzec 2007 r. Laboratorium to jest już gotowe i czeka na podłączenie do węzła 2. Posiada dobrą ochronę przeciwmeteorytową, unikalne urządzenie do badania fizyki płynów, a także Europejski Moduł Fizjologiczny (kompleksowe badanie lekarskie bezpośrednio na pokładzie stacji).

Za Columbusem pójdą japońskie laboratorium Kibo (Nadzieja) – jego uruchomienie zaplanowano na wrzesień 2007. Ciekawostką jest to, że posiada ono własny manipulator mechaniczny, a także zamknięty „taras”, na którym można przeprowadzać eksperymenty na otwartej przestrzeni bez faktycznego opuszczania statku.

Trzeci moduł przyłączeniowy – „Węzeł 3” ma trafić na ISS w maju 2008 roku. W lipcu 2009 roku planowane jest uruchomienie unikalnego modułu wirówki rotacyjnej CAM (Centrifuge Facilities Module), na pokładzie którego w przestrzeni kosmicznej będzie tworzona sztuczna grawitacja. zakres od 0,01 do 2 g. Przeznaczony jest głównie do badań naukowych - nie zapewnia stałego pobytu astronautów w warunkach grawitacji, tak często opisywanych przez pisarzy science fiction.

W marcu 2009 r. ISS wykona lot „Cupola” („Kopuła”) – włoską inwestycję, która, jak sama nazwa wskazuje, jest opancerzoną kopułą obserwacyjną służącą do wizualnej kontroli manipulatorów stacji. Dla bezpieczeństwa iluminatory zostaną wyposażone w zewnętrzne żaluzje chroniące przed meteorytami.

Ostatnim modułem dostarczonym do ISS amerykańskimi promami będzie Science and Force Platform, czyli masywny blok paneli słonecznych na ażurowej metalowej kratownicy. Zapewni stacji energię niezbędną do normalnej pracy nowych modułów. Będzie także wyposażony w mechaniczne ramię ERA.

Wystrzeliwuje na protonach

Rosyjskie rakiety Proton mają przenieść na ISS trzy duże moduły. Na razie znany jest jedynie bardzo przybliżony rozkład lotów. Dlatego w 2007 roku planowane jest dodanie do stacji naszego funkcjonalnego bloku ładunkowego (FGB-2 - bliźniak Zaryi), który zostanie przekształcony w wielofunkcyjne laboratorium.

W tym samym roku europejskie ramię manipulatora ERA ma zostać wdrożone przez firmę Proton. I wreszcie w 2009 roku konieczne będzie uruchomienie rosyjskiego modułu badawczego, funkcjonalnie podobnego do amerykańskiego „Destiny”.

To jest interesujące

Stacje kosmiczne są częstymi gośćmi science fiction. Dwa najbardziej znane to „Babylon 5” z serialu telewizyjnego o tym samym tytule oraz „Deep Space 9” z serialu Star Trek.

Podręcznikowy wygląd stacji kosmicznej w SF stworzył reżyser Stanley Kubrick. Jego film 2001: Odyseja kosmiczna (scenariusz i książka: Arthur C. Clarke) ukazywał dużą stację pierścieniową obracającą się wokół własnej osi, tworząc w ten sposób sztuczną grawitację.

Najdłuższy pobyt człowieka na stacji kosmicznej to 437,7 dni. Rekord ustanowił Valery Polyakov na stacji Mir w latach 1994-1995.

Pierwotnie radzieckie stacje Salut miały nosić nazwę Zarya, jednak pozostawiono ją do realizacji kolejnego podobnego projektu, który ostatecznie stał się funkcjonalnym blokiem ładunkowym ISS.

Podczas jednej z wypraw na ISS narodziła się tradycja wieszania na ścianie modułu mieszkalnego trzech banknotów - 50 rubli, dolara i euro. Na SZCZESCIE.

Na ISS zawarto pierwsze w historii ludzkości kosmiczne małżeństwo - 10 sierpnia 2003 roku kosmonauta Jurij Malenczenko na pokładzie stacji (przeleciał nad Nową Zelandią) poślubił Ekaterinę Dmitriewną (panna młoda przebywała na Ziemi, w USA).

* * *

ISS to największy, najdroższy i długoterminowy projekt kosmiczny w historii ludzkości. Choć stacja nie jest jeszcze ukończona, jej koszt można oszacować jedynie w przybliżeniu – na ponad 100 miliardów dolarów. Krytyka ISS sprowadza się najczęściej do tego, że za te pieniądze można przeprowadzić setki bezzałogowych wypraw naukowych na planety Układu Słonecznego.

W takich oskarżeniach jest trochę prawdy. Jest to jednak bardzo ograniczone podejście. Po pierwsze, przy tworzeniu każdego nowego modułu ISS nie bierze się pod uwagę potencjalnego zysku z rozwoju nowych technologii – a przecież jej instrumentarium tak naprawdę znajduje się w czołówce nauki. Ich modyfikacje można zastosować w życiu codziennym i mogą przynieść ogromne dochody.

Nie wolno nam zapominać, że dzięki programowi ISS ludzkość ma szansę zachować i udoskonalić wszystkie cenne technologie i umiejętności załogowych lotów kosmicznych, które uzyskano w drugiej połowie XX wieku za niewiarygodną cenę. W „wyścigu kosmicznym” ZSRR i USA wydano duże pieniądze, zginęło wiele osób - wszystko to może pójść na marne, jeśli przestaniemy podążać w tym samym kierunku.

W 2018 roku przypada 20. rocznica jednego z najważniejszych międzynarodowych projektów kosmicznych, największego sztucznie zamieszkałego satelity Ziemi – Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS). 20 lat temu, 29 stycznia, w Waszyngtonie podpisano Porozumienie w sprawie utworzenia stacji kosmicznej, a już 20 listopada 1998 roku rozpoczęto budowę stacji - z kosmodromu Bajkonur pomyślnie wystrzelono rakietę nośną Proton za pomocą rakiety pierwszy moduł - funkcjonalny blok ładunkowy (FGB) „Zaria”. W tym samym roku, 7 grudnia, do FGB Zaria został zadokowany drugi element stacji orbitalnej – moduł połączeniowy Unity. Dwa lata później nowością na stacji był moduł serwisowy Zvezda.





2 listopada 2000 roku Międzynarodowa Stacja Kosmiczna (ISS) rozpoczęła pracę w trybie załogowym. Statek kosmiczny Sojuz TM-31 z załogą pierwszej długoterminowej wyprawy zadokował do modułu serwisowego Zvezda.Spotkanie statku ze stacją odbyło się według schematu stosowanego podczas lotów do stacji Mir. Dziewięćdziesiąt minut po dokowaniu właz został otwarty i załoga ISS-1 po raz pierwszy weszła na pokład ISS.W skład załogi ISS-1 wchodzili rosyjscy kosmonauci Jurij GIDZENKO, Siergiej KRIKALEV i amerykański astronauta William SHEPERD.

Po przybyciu na ISS kosmonauci przeprowadzili ponowne uruchomienie, modernizację, uruchomienie i dostrojenie systemów modułów Zvezda, Unity i Zarya oraz nawiązali łączność z centrami kontroli misji w Korolevie i Houston pod Moskwą. W ciągu czterech miesięcy przeprowadzono 143 sesje badań i eksperymentów geofizycznych, biomedycznych i technicznych. Ponadto zespół ISS-1 zapewnił dokowanie statków towarowych Progress M1-4 (listopad 2000), Progress M-44 (luty 2001) oraz amerykańskich wahadłowców Endeavour (grudzień 2000), Atlantis („Atlantis”; luty 2001), Discovery („Odkrycie”; marzec 2001) i ich rozładunek. Również w lutym 2001 roku zespół ekspedycyjny zintegrował moduł laboratoryjny Destiny z ISS.

21 marca 2001 roku amerykańskim promem kosmicznym Discovery, który dostarczył załogę drugiej wyprawy na ISS, załoga pierwszej długoterminowej misji wróciła na Ziemię. Miejscem lądowania było Centrum Kosmiczne J.F. Kennedy'ego na Florydzie, USA.

W kolejnych latach komora śluzy Quest, przedział dokowy Pirs, moduł połączeniowy Harmony, moduł laboratoryjny Columbus, moduł ładunkowo-badawczy Kibo, mały moduł badawczy Poisk, moduł mieszkalny Tranquility, moduł obserwacyjny kopuły, mały moduł badawczy Rassvet, Moduł wielofunkcyjny Leonardo, moduł testowy BEAM Convertible.

Dziś ISS to największy międzynarodowy projekt, załogowa stacja orbitalna wykorzystywana jako wielofunkcyjny kompleks badań kosmicznych. W tym globalnym projekcie biorą udział agencje kosmiczne ROSCOSMOS, NASA (USA), JAXA (Japonia), CSA (Kanada), ESA (kraje europejskie).

Wraz z powstaniem ISS możliwe stało się przeprowadzanie eksperymentów naukowych w unikalnych warunkach mikrograwitacji, w próżni i pod wpływem promieniowania kosmicznego. Główne obszary badań to procesy i materiały fizyczne i chemiczne w kosmosie, eksploracja Ziemi i technologie eksploracji kosmosu, człowiek w kosmosie, biologia i biotechnologia przestrzeni kosmicznej. Dużą uwagę w pracy astronautów na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej poświęca się inicjatywom edukacyjnym i popularyzacji badań kosmicznych.

ISS to wyjątkowe doświadczenie międzynarodowej współpracy, wsparcia i wzajemnej pomocy; budowę i eksploatację na orbicie okołoziemskiej dużej konstrukcji inżynierskiej o ogromnym znaczeniu dla przyszłości całej ludzkości.











GŁÓWNE MODUŁY MIĘDZYNARODOWEJ STACJI KOSMICZNEJ

WARUNKI SYMBOL

POCZĄTEK

DOKOWANIE

Obserwacja z kamer internetowych ISS powierzchni Ziemi i samej Stacji w Internecie. Zjawiska atmosferyczne, dokowanie statków, spacery kosmiczne, prace wewnątrz segmentu amerykańskiego – wszystko w czasie rzeczywistym. Parametry ISS, tor lotu i lokalizacja na mapie świata.

Transmisja z kamer internetowych ISS

Odtwarzacz wideo Roscosmos przeznaczony jest do wyświetlania ciekawych filmów w trybie offline, a także ważnych wydarzeń związanych z ISS, czasami transmitowanych przez Roscosmos w Internecie. Odtwarzacze wideo NASA transmitują w Internecie obrazy z kamer internetowych ISS z krótkimi przerwami.

Odtwarzacz wideo Roskosmos

Odtwarzacz wideo NASA nr 1

Odtwarzacz wideo NASA nr 2

Mapa z orbitą ISS

Funkcje transmisji z kamer internetowych ISS

Transmisja z Międzynarodowej Stacji Kosmicznej prowadzona jest online z kilku kamer zainstalowanych w segmencie amerykańskim i na zewnątrz Stacji. Kanał dźwiękowy jest rzadko podłączany w zwykłe dni, ale zawsze towarzyszy tak ważnym wydarzeniom, jak dokowanie do statków transportowych i statków z wymienną załogą, spacery kosmiczne, eksperymenty naukowe.

Od czasu do czasu zmienia się kierunek kamer internetowych na ISS, podobnie jak jakość przesyłanego obrazu, która może zmieniać się z czasem, nawet w przypadku transmisji z tej samej kamery internetowej. Podczas prac w przestrzeni kosmicznej obraz coraz częściej przekazywany jest z kamer zainstalowanych na skafandrach astronautów.

Standard Lub szary wygaszacz ekranu na ekranie NASA Video Player nr 1 i standard Lub niebieski Ekran powitalny na ekranie odtwarzacza wideo NASA nr 2 wskazuje, że połączenie wideo stacji z Ziemią zostało tymczasowo przerwane i połączenie audio może być kontynuowane. Czarny ekran- Estakada ISS nad strefą nocną.

Akompaniament dźwiękowy rzadko podłączony, zwykle na NASA Video Player nr 2. Czasami obejmują nagranie- widać to po rozbieżności pomiędzy przesyłanym obrazem a pozycją Stacji na mapie oraz wyświetlaniem aktualnego i pełnego czasu nadawanego wideo na pasku postępu. Pasek postępu pojawia się po prawej stronie ikony głośnika po najechaniu kursorem na ekran odtwarzacza wideo.

Brak paska postępu- oznacza, że ​​transmitowany jest obraz wideo z bieżącej kamery internetowej ISS online. Widzieć Czarny ekran? - Sprawdź z !

Kiedy odtwarzacze wideo NASA zawieszają się, proste odświeżenie strony.

Lokalizacja, trajektoria i parametry ISS

Aktualną pozycję Międzynarodowej Stacji Kosmicznej na mapie wskazuje symbol ISS.

Aktualne parametry Stacji wyświetlane są w lewym górnym rogu mapy - współrzędne, wysokość orbity, prędkość poruszania się, czas do wschodu lub zachodu słońca.

Symbole parametrów MKS (jednostki domyślne):

  • łac.: szerokość geograficzna w stopniach;
  • dł.: długość geograficzna w stopniach;
  • alternatywny: wysokość w kilometrach;
  • V: prędkość w km/h;
  • Czas przed wschodem lub zachodem słońca na Stacji (na Ziemi zobacz granicę światłocienia na mapie).

Prędkość w km/h oczywiście robi wrażenie, ale jej wartość w km/s jest bardziej poglądowa. Aby zmienić jednostkę prędkości ISS, kliknij koła zębate w lewym górnym rogu mapy. W oknie, które zostanie otwarte, na górnym panelu kliknij ikonę z jednym biegiem i na liście opcji zamiast kilometrów na godzinę wybierać km/s. Tutaj możesz także zmienić inne opcje mapy.

W sumie na mapie widzimy trzy linie warunkowe, z czego na jednej znajduje się ikona aktualnej pozycji ISS – jest to aktualna trajektoria Stacji. Pozostałe dwie linie wskazują kolejne dwie orbity ISS, nad którymi, znajdującymi się na tej samej długości geograficznej co aktualna pozycja Stacji, ISS przeleci odpowiednio za 90 i 180 minut.

Skalę mapy zmienia się za pomocą przycisków «+» I «-» w lewym górnym rogu lub normalne przewijanie, gdy kursor znajduje się na powierzchni mapy.

Co można zobaczyć przez kamery internetowe ISS

Amerykańska agencja kosmiczna NASA transmituje online z kamer ISS. Obraz często transmitowany jest z kamer skierowanych na Ziemię, a podczas przelotu ISS nad strefą dzienną można obserwować chmury, cyklony, antycyklony, przy dobrej pogodzie powierzchnię ziemi, powierzchnię mórz i oceanów. Szczegóły krajobrazu można wyraźnie zobaczyć, gdy kamera internetowa nadawcza jest skierowana pionowo w stronę Ziemi, ale czasami można je wyraźnie zobaczyć, gdy jest skierowana w stronę horyzontu.

Podczas lotu ISS nad kontynentami przy dobrej pogodzie wyraźnie widoczne są koryta rzek, jeziora, czapy śnieżne na pasmach górskich i piaszczysta powierzchnia pustyń. Wyspy na morzach i oceanach łatwiej jest obserwować tylko przy najbardziej bezchmurnej pogodzie, ponieważ z wysokości ISS niewiele różnią się od chmur. Znacznie łatwiej jest wykryć i obserwować pierścienie atoli na powierzchni oceanów, które są dobrze widoczne przy niewielkim zachmurzeniu.

Kiedy jeden z odtwarzaczy wideo transmituje obraz z kamery internetowej NASA skierowanej pionowo w stronę Ziemi, zwróć uwagę, jak transmitowany obraz przemieszcza się względem satelity na mapie. Łatwiej będzie więc wyłapać do obserwacji pojedyncze obiekty: wyspy, jeziora, koryta rzek, pasma górskie, cieśniny.

Czasami obraz na żywo transmitowany jest z kamer skierowanych do wnętrza Stacji, wówczas możemy w czasie rzeczywistym obserwować amerykański segment ISS i poczynania astronautów.

Gdy na Stacji mają miejsce jakieś wydarzenia, np. dokowanie statków transportowych lub statków z wymienną załogą, spacer kosmiczny, transmisja z ISS realizowana jest z łączem audio. W tym czasie możemy usłyszeć rozmowy członków załogi Stacji między sobą, z Centrum Kontroli Misji czy z załogą humanitarną na statku zbliżającym się do dokowania.

O nadchodzących wydarzeniach na ISS możesz dowiedzieć się z doniesień medialnych. Ponadto niektóre eksperymenty naukowe przeprowadzane na ISS można transmitować w Internecie za pomocą kamer internetowych.

Niestety kamery internetowe są instalowane tylko w amerykańskim segmencie ISS i możemy jedynie obserwować amerykańskich astronautów i ich eksperymenty. Ale kiedy włączysz dźwięk, często słychać rosyjską mowę.

Aby włączyć odtwarzanie dźwięku, przesuń kursor nad okno odtwarzacza i kliknij lewym przyciskiem myszy obraz głośnika z wyświetlonym krzyżykiem. Dźwięk zostanie podłączony z domyślnym poziomem głośności. Aby zwiększyć lub zmniejszyć głośność dźwięku, podnieś lub obniż pasek głośności do żądanego poziomu.

Czasami ścieżka dźwiękowa jest podłączona na krótki czas i bez powodu. Transmisję audio można także włączyć, gdy niebieski ekran, podczas rozłączenia komunikacji wideo z Ziemią.

Jeśli spędzasz dużo czasu przy komputerze, pozostaw otwartą zakładkę z dźwiękiem w odtwarzaczach wideo NASA, czasami zerkaj na nią, aby zobaczyć wschody i zachody słońca, gdy Ziemia jest ciemna, oraz części ISS, jeśli są w ramce, oświetlane są przez wschodzące lub zachodzące słońce. Dźwięk będzie odczuwalny. Odśwież stronę, jeśli strumień wideo się zawiesza.

ISS dokonuje całkowitej rewolucji wokół Ziemi w ciągu 90 minut, po przekroczeniu nocnej i dziennej strefy planety. Gdzie obecnie znajduje się Stacja, spójrz na mapę z orbitą powyżej.

Co można zobaczyć nad nocną strefą Ziemi? Czasami podczas burzy pojawiają się błyskawice. Jeśli kamerę skierowamy na horyzont, widoczne będą najjaśniejsze gwiazdy i Księżyc.

Przez kamerę internetową ISS nie da się zobaczyć świateł nocnych miast, gdyż odległość od Stacji do Ziemi wynosi ponad 400 kilometrów, a bez specjalnej optyki nie widać żadnych świateł poza najjaśniejszymi gwiazdami, ale tego już nie ma na Ziemi.

Oglądaj Międzynarodową Stację Kosmiczną z Ziemi. Zobacz ciekawe wykonane z prezentowanych tutaj odtwarzaczy wideo NASA.

W przerwach między obserwacjami powierzchni Ziemi z kosmosu spróbuj złapać lub rozłożyć (dość trudne).