Co może łączyć piosenkarza Muslima Magomajewa z dawnym internatem szkoły zawodowej, w którym mieszka tylko jedna rodzina? Podpowiem jeszcze jedną wskazówkę: sygnalizacja świetlna, która od kilku lat tworzy korek na autostradzie M10. Teraz zgadnij? Zgadza się, Vyshny Volochek, trzecie co do wielkości miasto w regionie Tweru, i to dzięki sygnalizacji świetlnej stało się prawie sławne w całym kraju.

Która godzina - taka i symbolika
W rzeczywistości głównym symbolem Wysznego Wołoczoka zawsze były kanały systemu wodnego Wyszniewołocka, zbudowane na miejscu istniejącej od niepamiętnych czasów przenoski (stąd jedna z nieoficjalnych nazw - miasto na Starożytnym Wołoku) i do połowy XIX wieku była najważniejszą arterią komunikacyjną państwa rosyjskiego. Ale artykuł „Strategia i zniszczenie rosyjskiej Wenecji” pokazuje dzisiejszy stan wałów kanałów i obiektów architektury historycznej. A ponieważ ani stolica, ani odległa wioska nie mogą istnieć bez symbolu, prędzej czy później musiał pojawić się w pobliżu miasta, aby zastąpić utracony. I właśnie sygnalizacja świetlna stała się tym symbolem, jest nawet takie powiedzenie: „Vyshny Volochek ma sygnalizację świetlną, którą ma cała Rosja”.

Oto on - nowy symbol nowoczesnego miasta. Kogo jednak „ma” więcej – kierowców na autostradzie czy okolicznych mieszkańców – to już inna kwestia. Przez dziesięć minut - specjalnie zmierzyłem czas - sygnalizacja świetlna przepuszczała autostradę federalną, a tylko dwie minuty świeciło zielone światło na Kazańskim Prospekcie, który przecina autostradę. Nietrudno sobie wyobrazić, jaka kolumna samochodów ustawia się w tym samym czasie na alei. Są też autobusy, których pasażerowie jadą do pracy, do pociągów.

Właściwie, jeśli przyjrzysz się uważnie, nie ma tu tak mało ikonicznych obiektów. Na przykład ten ładny dom z rzeźbionymi ościeżnicami okiennymi. Słynie z tego, że w latach 1949-1950 mieszkał tu z matką przyszły „słowik sceny radzieckiej” muzułmanin Magomajew. „Zakochałem się w tym dyskretnym, przytulnym rosyjskim miasteczku, jego prostych, łatwowiernych mieszkańcach , - piosenkarz napisze później w swojej książce „My Love is a Melody”. - Tutaj po raz pierwszy dowiedziałem się, czym jest rosyjska dusza. . Co ciekawe, na budynku szkoły artystycznej, w której bardzo młody Magomajew stawiał pierwsze kroki w kierunku muzycznego Olimpu, kilka miesięcy temu zainstalowano odpowiednią tablicę pamiątkową, ale na domu, w którym mieszkał, nie ma żadnych śladów.

Mieszkał tu młody Magomajew

To prawda, że ​​\u200b\u200bw nowoczesnym Wysznym Wołoczku jest więcej takich obiektów, które choć wywołują uśmiech, można nazwać tylko zabytkami z dużym, bardzo dużym rozciągnięciem. Na przykład mały Lenin, stojący na ogromnym cokole, który nie jest duży. Albo wystająca z ziemi rura gazowa - jedyne, co zostało z drewnianego domu zburzonego wzdłuż ulicy Marina Raskova. Dziś odwiedzimy miejsce, gdzie jeśli można się pośmiać, to jakoś zła, na czarno. Obszar przędzalni bawełny (ChBK) lub strona Wyszniewołocka, jednym słowem zakątek czarnego humoru.

Wszystko, co zostało z rozebranego domu. Ciekawe, czy w ogóle odkręcono gaz?

Wyszniewołocka przędzalnia bawełny

Zabójcza siła dziedzictwa
Razem z użytkownikiem Wiktor Maclaud od dworca idziemy mokrą od deszczu drogą do zakładu. Kiedyś istniała stalowa „gałąź” przedsiębiorstwa, ale została ona rozebrana w ostatniej dekadzie minionego stulecia. Do tego stopnia, że ​​nikt z tych, którzy powinni na takie rzeczy reagować, nawet tego nie zauważył. Albo udawał, że nie zauważył. Fabryka wtedy stała bez nadziei, że jeszcze kiedyś będzie działać, jaka tam jest linia kolejowa. Tory częściowo zachowały się jedynie na skrzyżowaniu z inną drogą i przed samymi bramami obiektu. A sygnalizacja świetlna jest jak wspomnienie tego, że kiedyś po stalowej linii przywożono i transportowano surowce i gotowe produkty. Teraz KBC nie pracuje pełną parą, ale działa, w każdym razie sklep tuż przy głównym wejściu jest otwarty.

Tu były tory

Gdzieś są częściowo zachowane

Ten budynek z małymi, więziennymi oknami to magazyn. Czerwona cegła i niektóre detale architektoniczne wskazują, że fabryka powstała przed 1917 rokiem. Wyszniewołocka przędzalnia bawełny została założona przez znanych rosyjskich przemysłowców i finansistów Ryabushinskys. Właściwie początkowo plany wyprawy w te strony wiązały się właśnie z tym nazwiskiem. W jednym z komentarzy do mojej ostatniej notatki jeden z czytelników zapytał, gdzie jest lub może być cerkiew staroobrzędowców zbudowana przez Riabuszyńskich. Przedstawicielami dynastii byli właśnie staroobrzędowcy, którzy mimo prześladowań nie zmienili swoich poglądów. Ale nikt, kogo nie pytałem, nie wie, gdzie taki kościół stał lub może stoi do dziś. Ale świat duchowy strony Wyszniewołockiej ogranicza tylko kościół baptystów, znajdujący się w drewnianym domu na jednej z ulic. Cóż, jeśli ktoś wie, gdzie w Vyshny Volochek było schronienie Starych Wierzących, niech ci powie.

Ten sam stary magazyn

Jeśli jako bieguny elektryczne „+” i „-” wyznaczymy dwie epoki czasowe – XIX-początek XX wieku i koniec XX-początek XXI wieku – wówczas powstająca między nimi różnica potencjałów ma tak niszczycielską moc, że może obrócić w ruinę całe domy, przedsiębiorstwa, miasta. Miejski dom kultury, choć zbudowany w czasach sowieckich, zdaje się paść ofiarą echa tej siły. W okropnie wyglądającym budynku z wybitymi oknami i na wpół zawalonym dachem wydaje się, że wciąż tli się jakieś życie. A niegdyś zadbany skwer jest teraz zaśmiecony martwym drewnem, zachowały się na nim tylko pompatyczne gipsowe rzeźby, wciąż bezwładnie wskazujące drogę do lepszej przyszłości połamanymi rękami.

Dom Kultury. Podobny?

A ten budynek z liliową fasadą był kiedyś czerwony. Początkowo był to teatr zbudowany przez Riabuszyńskich. W środku nie zmieniło się to nawet za czasów Zofii Własjewnej: na dole, dokładnie naprzeciwko głównego wejścia, jest scena, a na górze otwarte galerie. Niemal do początku tego stulecia istniała tu szkoła zawodowa, która kształciła robotników przemysłu przędzalniczego i tkackiego, szwaczki, kucharki, elektryków. Następnie wszystkie trzy miejskie szkoły zawodowe połączono w jednym budynku, a dawny teatr przeznaczono na centrum handlowe. Ale na tym stanowisku nie przetrwał długo. Oleg Mieńszykow, który w 2009 roku został burmistrzem Wysznego Wołoczka, uznał, że budynek został kupiony nielegalnie i wyeksmitował stamtąd wszystkie sklepy. Właściciele – właściciele placówek handlowych – są pewni, że burmistrz chciał w ten sposób po prostu „wycisnąć” sobie smakołyk.

Dawny teatr, potem szkoła zawodowa, wreszcie dawne centrum handlowe

Ulica Gorkiego po stronie Wyszniewołockiej

Siedem lat samotności
Obok budynku dawnego teatru – szkoły zawodowej – centrum handlowego znajduje się kilka drewnianych budynków mieszkalnych. Niektóre już osiadły i zaraz się zawalą, są takie, które zamieniły się już w fundamenty i stertę bali. Wśród drewnianej zabudowy znajdują się dwa domy niedrewniane. Jeden z czerwonej cegły w dość dobrym stanie, nieco głębiej trzykondygnacyjny budynek dawnego internatu dawnej szkoły zawodowej. I tu czekała nas niespodzianka - przerażająca i nieprawdopodobna, w którą nie chcemy wierzyć w rzeczywistość.

Niektóre domy jeszcze stoją

Inni już kłamią

Zamiast szyb w oknach kawałki sklejki, w drzwiach wejściowych brak klamki, w przedpokoju wśród łuszczących się ścian kanapa stojąca od czasów cara grochu. Ale dlaczego drzwi są otwarte? Czy ktoś tu mieszka? Ale kto? Bezdomni ludzie? Uzależniony od narkotyków? Pracownicy gościnni? Odpowiedź, którą otrzymaliśmy, była znacznie gorsza. Do budynku hostelu podszedł facet najwyżej dwudziestoletni z dwoma wiadrami wody, który opowiedział trochę o „urokach” miejscowej egzystencji. Chłopiec mieszka tu z matką. Kiedyś mieszkali w drewnianym domu w centrum miasta, ale siedem lat temu dom się zawalił i musieli szukać nowego domu. A do tego czasu schronisko było już zasiedlone i odłączone od komunikacji - ciepła, wody, gazu. Jakimś cudem „wytwarza się” prąd, ponieważ są one ogrzewane grzałkami elektrycznymi. Poza nimi, jak powiedział nasz rozmówca, w całym schronisku nikt więcej nie mieszka, może poza Cyganami, którzy wprowadzili się kilka lat temu, ale szybko się wyprowadzili.

Dawny akademik

Ten człowiek mieszka tu od siedmiu lat.

Siedem lat! Siedem lat gehenny bez podstawowych udogodnień, bez pozwolenia na pobyt (stary adres już nie istnieje, ale mieszkają pod nowym, co by nie mówić, nielegalnie), na stałe – na pewno! - tapicerowanie progów i przyjmowanie obietnic i odpowiedzi. Jeśli wszystko, co powiedział facet, jest prawdą, to dokąd jedziemy?

Lokalne „Ostankino”

Cóż zatem można powiedzieć o tym, co pozostało z zabudowań innego schroniska, tym razem czynnego, o wymownej nazwie „Młodzież”? Tylko fakt, że dwadzieścia procent jest zamieszkane, a pozostałe osiemdziesiąt procent to naturalna dekoracja filmu o wojnie.

Można tu kręcić filmy o wojnie

Albo o ruinach pobliskiego przedszkola? „Jakoś dwaj panowie poszli tam po cegły i były zasypane” – opowiadał nam mieszkaniec sąsiedniego domu. - Jeden na śmierć, drugi został ciężko okaleczony. Ile jeszcze śmierci i złamanych losów przyniosą te ruiny w zemście za ich bezużyteczną egzystencję?

Vyshny Volochyok to miasto przemyślanych cichych ulic, garbatych ażurowych mostów, kilometrów granitowych nasypów... To miasto jest wyjątkowe w swojej historii. I jest tak niesamowity ze swoimi „dekoracjami wodnymi” - wieloma rzekami, strumykami i kanałami, malowniczo pociętymi przez całe miasto, niesamowitymi kaskadami wodospadów zapór, że Vyshny Volochek jest również nazywany „ rosyjska Wenecja”i„ miasto siedmiu wysp ”, a naród rosyjski, często rymując gryzące i precyzyjne nazwy, wymyślił nawet to:„ Vyshny Volochek - Naszywka Wenecja»!

Nawiasem mówiąc, wcześniej nazwa miasta brzmiała jak Vyshny Voloch O k, a jeszcze wcześniej używano pisowni Vyshn mi i Wołoczok. Mieszkańcy Vyshny Volochyok nazywają siebie Vyshny Volochka lub Vyshnevolochane.

Vyshny Volochek jest jedną z północnych „stolic” dwóch starożytnych szlaków handlowych. Wielka droga wodna „od Varangian do Greków” i droga lądowa z Nowogrodu do Moskwy. Od Newy i jeziora Ilmen wzdłuż rzeki o niezwykłej nazwie Tsna i do dorzecza Wołgi wzdłuż rzeki Tvertsa wędrowały liczne karawany kupieckie statków. Od czasów starożytnych w rejonie Wysznego Wołoczka dwór trzeba było przez jakiś czas ciągnąć drogą lądową, w rzeczywistości stąd wzięła się nazwa miasta (a Wyszny Wołoczek nazywano ze względu na to, że niżej, nad rzeką Mstą, znajdowała się inna przenośnia - Niżny).

A gdyby nie jeden z wybitnych mieszkańców Wysznego Wołoczoka, Michaił Serdiukow, nie wiadomo, jak potoczyłyby się dzieje tego miasta. Utalentowany sierota samouk, kupiec z wrodzonymi zdolnościami inżynierskimi, zwraca się do Piotra I z propozycją połączenia rzek Tsna i Tvertsa system kanałów. Piotr Wielki, który sam jest wielkim innowatorem, wspiera przedsięwzięcia Sierdiukowa i przekazuje mu Kanał Wyszniewołocki i śluzy. System punktów kontrolnych Kanału Cynińskiego umożliwił kilkukrotne zwiększenie obrotów towarowych!

Zbiornik Wyszniewołock, utworzony z inicjatywy Sierdiukowa, pozwala na utrzymanie wymaganego poziomu wody w Kanale Twereckim i rzece Tsna. (To prawda, że ​​​​system wodny Werchniewołocka nie bierze udziału w nowoczesnej nawigacji, a raczej jest rodzajem pomnika jednej z najstarszych budowli hydraulicznych w Rosji i wyjątkowym punktem orientacyjnym regionu Tweru). Wdzięczni mieszkańcy Wołgi czczą pamięć swojego wybitnego rodaka. W 1912 r. ze środków zebranych przez mieszczan wzniesiono pomnik na grobie M. Sierdiukowa. A w 2006 roku na placu dworcowym w Wysznym Wołoczoku odsłonięto pomnik Piotra Wielkiego i Michaiła Sierdiukowa. Ten pomnik jest jedną z wybitnych osobliwości Wysznego Wołoczoka.

Główną atrakcją Wysznego Wołoczoka jest zespół architektoniczny historycznego centrum. Liczny starożytne budowle, zbudowane głównie w XVIII-XIX wieku, są dobrze zachowane i nadają miastu niepowtarzalny urok. Na malowniczej wyspie utworzonej przez rzekę Tsnę i kanał Cnin, znajduje się dwór z XVIII wieku, uderzający swoim pięknem - budynek Magistratu Wyszniewołockiego. Przylega do niego wybudowana w tym samym czasie Wieża Ognia.

Znajduje się nad brzegiem Kanału Tsnińskiego Pałac podróży Katarzyny. Katarzyna II kochała Wyszny Wołoczek i często tam przebywała. Jedną z atrakcji Wysznego Wołoczoka jest doskonale zachowany, piękny przedrewolucyjny rzeźbiony drewniany dom na rogu ulicy Ostaszkowskiej i Zaułka Turgieniewa.

Do zabytków centrum Wysznego Wołoczoka należą stare Rzędy Handlowe, budynek Wyszniewołockiego Teatru Dramatycznego, założonego w 1896 r., Plac Wenecjanowski z pomnikiem wielkiego rosyjskiego artysty Wenecjanowa, który mieszkał w guberni twerskiej i tam tragicznie zakończył swoje dni, Pomnik Wielkiej Cesarzowej Katarzyny II.

Perła zabytków architektury Wysznego Wołoczoka - najpiękniejsza Kazański klasztor. Nawiasem mówiąc, jego malownicze widoki z brzegów Kanału Twereckiego, najstarszego w naszym kraju, są oszałamiającą ozdobą miasta, a klasztor z trzynastoma kopułami Sobór Kazański jest wyjątkowym zabytkiem architektury. Klasztor został założony w 1872 r.

Wśród urzekających krajobrazów brzegów Tsny stoi majestatyczny Katedra Objawienia Pańskiego- główna cerkiew prawosławna Wyszny Wołoczok. Na uwagę turystów zasługują cerkiew Wniebowzięcia NMP (1868) i cerkiew Aleksandra Newskiego (1883).

Odległość z Moskwy do Wysznego Wołoczoka wynosi około 300 km. Ścieżka jest długa, więc weekendowe wycieczki do Wysznego Wołoczoku lub kilkudniowe wycieczki do Wysznego Wołoczoku, Torżoka, Tweru, Wałdai, Borowicze są najlepszą okazją do zapoznania się z niesamowitym pięknem tej „Północnej Wenecji” i innych niesamowitych starożytnych miast naszej rozległej Rusi!

Wielkie zmiany nastąpiły w pierwszej połowie XVIII wieku. w związku z utworzeniem systemu wodnego Wyszniewołocka, który połączył region Dolnej Wołgi z Morzem Bałtyckim. System ten był niezbędny do zaopatrzenia Petersburga w żywność i materiały budowlane. W latach 1703-1709. pracami nad stworzeniem układu hydraulicznego kierował książę Matvey Gagarin, a inżynier hydraulik Adrian Gauther został zaproszony z Holandii. Najpierw wykopano Kanał Twierecki, łączący Tsnę i Twercę.

W tym czasie 400 stolarzy, 5000 pieszych i 1000 robotników konnych i wozów pracowało w „kopalniach” Wyszniewołocka. A kierownictwo techniczne car powierzył pięciu holenderskim „mistrzom śluz” na czele z Adrianem Gowterem. Piotr I osobiście przeszedł z Tsny do Twercy i sam nakreślił trasę przyszłego kanału. Wiosną 1709 roku ukończono Kanał Twierecki o długości 2811 metrów i szerokości 15 metrów. Barki przepływały tym kanałem na wysokiej wodzie i spływały Mstą do rzeki Wołchow i dalej do Ładogi i Petersburga. A holenderscy mistrzowie otrzymali nagrodę i poszli do domu. Kanał zaczął nazywać się Gagarinsky na cześć księcia M. Gagarina.

Ale już latem stało się jasne, że w Twercy i kanale nie ma wystarczającej ilości wody do swobodnego przepływu statków. Holenderscy inżynierowie nie wykazali się głęboką znajomością branży zamkowej i nie wzięli pod uwagę lokalnych warunków. Woda nie płynęła kanałem przez wododział. Przez następne dziesięć lat żegluga po Kanale Twiereckim była nieustanną udręką, dlatego „... w Petersburgu pojawiła się potrzeba zaopatrzenia. Był głód i wielkie zamieszki. Wyszniewołoccy woźnice z przyjemnością obserwowali śmierć Kanału Twereckiego. Przecież teraz cała praca nad przeładunkiem towarów z Twercy do Tsny spadła na nich. Ale transport towarów holownikiem był dziesięć razy droższy niż transport wodny.

Aby zaradzić sytuacji z systemem Wyszniewołocka, Piotr I zaprosił rzemieślników z Włoch, Francji, Anglii, Holandii, ale zagraniczni rzemieślnicy wzruszyli ramionami. W 1719 r. specjalna komisja upewniła się, że śluzy zostały rozebrane i wywiezione w czasie powodzi, śluzy zasypane, pale przegniłe. Kanał był w wielu miejscach pokryty piaskiem. A potem nagle pojawił się człowiek, który zobowiązał się „uwolnić sądy do poruszania się”. Piotr Wielki nie znalazł mistrzów ślusarskich w Europie, aby naprawić sytuację, ale tutaj - o! Co za rzeczowy kupiec został znaleziony, chce poprawić Holendrów i Anglików!

Autor projektu zaproponował wykorzystanie „bezużytecznie płynącej” rzeki Shlina, dla której postanowił skierować jej wody za pomocą tamy i kanału przez jeziora Klyuchinskoye i Gorodolyublinskoye do rzeki Tsna nad Kanałem Tveretsky. Wyraził nadzieję, że w tym przypadku w rzekach Cna i Twerca poziom wody „podniesie się i wszystkie statki będą miały swobodny przepływ Twercy, a państwo na tym skorzysta”. I na koniec napisał postscriptum: „Jeśli to zrobię, poproszę o litość, ale jeśli tego nie zrobię, nie chcę rekompensować moich strat. Najniższy niewolnik Waszej Królewskiej Mości, Nowogrodzki Michaił Serdiukow.

I był taki nowogrodzki Michaił Sierdiukow z „rodziny mungalskiej”, a nazywał się od urodzenia syn barona Imegenowa. Urodził się w 1678 roku nad rzeką Selenga, która wpada do Bajkału w Mongolii. Jego ojciec, rzemieślnik, robił łuki i strzały i podróżował do Chin, aby sprzedawać konie. Pewnego razu podczas potyczki między Mongołami a rosyjskimi Kozakami został schwytany Barono, który miał wówczas 13 lat. W Jenisejsku urzędnik Iwan Sierdiukow kupił go za 10 rubli, nauczył czytać i pisać, wprowadził w handel i ochrzcił jako Michaił. Tak więc Barono Imegenow został Michaiłem Iwanowiczem Serdiukowem i prawdziwym twórcą systemu wodnego Wyszniewołocka. Po śmierci Iwana Sierdiukowa jego chrześniak i zaufany urzędnik został zatrudniony przez moskiewskiego kupca Matwieja Jewreinowa. Wypełniając różne zadania dla Jewreinowa, sam Sierdiukow dorobił się kapitału, został kupcem nowogrodzkim, ożenił się i założył własny dom. Brał kontrakty rządowe na dostawy mąki dla wojska. Ludzie nazywali go „młynarzem z Nowogrodu”. W Vyshny Volochek był zaangażowany w dostarczanie żywności dla budowniczych kanału Tveretsky.

26 czerwca 1719 r. Piotr I wydał dekret o powrocie do Sierdiukowa w celu utrzymania szlaku żeglugowego Wyszniewołocka z różnymi przywilejami. Bogaty prezent! - kanał i tak nie działał ... Dekret nakazał lokalnym administratorom i wszelkiego rodzaju biurokratom „nie naprawiać strat i opóźnień, nie otwierać śluz bez pozwolenia i nie bić urzędników”. Po otrzymaniu dekretu Sierdiukow zabrał się do pracy z pilnością i starannością: naprawił śluzy na własny koszt, oczyścił kanał, zamienił wody rzeki Shlina w Tsnę. Ogólnie rzecz biorąc, Mongoł poprawił niedociągnięcia europejskich inżynierów i wytarł nos aroganckiej Europie. A może Adrian Gowther celowo zaprojektował zły system, aby spowolnić rozwój St. Petersburga?.. Po co Holandii kolejny konkurent nad Bałtykiem?

Główna część prac nad reorganizacją systemu została zakończona w 1722 r. Omijając bystrza Tsny, wykopano kolejny kanał - Tsninsky (1280 m), który działał jako śluza jednokomorowa. Rzeka Shlina została wpuszczona przez jeziora do płytkiej Twercy i Tsny. W Dzienniku kempingowym Piotra znajduje się wpis z 1723 r.: „27 lutego zjedliśmy obiad na Wysznym Wołoczku, a potem raczyliśmy obejrzeć kanały i młyny oraz budowlę w pobliżu Sierdiukowa i byliśmy tu do wieczora…” Piotr był zadowolony z pracy Sierdiukowa, a jeszcze bardziej zadowolony, że w Rosji znaleziono człowieka, który utarł nos oświeconej Europie i wykonał prace śluzowe zręczniej niż mistrzowie holenderscy. Piotr Serdiukow wręczył dwa złote pierścienie: na jednym, pod płaskim brylantem, widniał portret Piotra I w czerwonym mundurze, na drugim ogromny czworokątny turkus z orientalnym napisem. Dostojny gość został przyjęty przez Sierdiukowa w jego nowym domu, zbudowanym na dwóch piętrach. Do dziś przetrwał krzew berberysu, który według legendy posadził wówczas Piotr I.

Wybitny inżynier hydraulik tamtych czasów, I. F. Shtukenberg, zauważył, że budynki na Wysznym Wołoczku można porównać do doskonałej maszyny hydrostatycznej, a całość „ta sztuczna droga wodna pod względem ogromu i złożoności jej środków i korzyści przewyższa wszystkie takie drogi na świecie”.

W 1741 r. na południe od Wysznego Wołoczka powstał zbiornik, który zasilał cały system zapasową wodą. W tym czasie we wsi Wysznyj Wołoczek mieszkało 2057 osób, było 387 gospodarstw domowych. W 1772 r. Yamskaya Sloboda została przekształcona w miasto, które stało się ośrodkiem powiatowym guberni nowogrodzkiej, aw 1776 r. weszła w skład guberni twerskiej. W tym okresie ostatecznie nadano mu dotychczasową nazwę, aw 1772 r. zatwierdzono regularny plan rozwoju Wysznego Wołoczoka.

W 1774 r. państwo kupiło system wodny Wyszniewołocka od potomków MI Serdiukova. Zamiast zrujnowanych wówczas drewnianych zabudowań na koszt skarbu wzniesiono kamienne tamy i tamy, a wały oblicowano granitem.

Pod koniec XVIIIw. w Wysznym Wołoczku powstał zespół placu handlowego. Zbudowano dwa budynki Gostiny Dvor, częściowo murowane, częściowo drewniane. Do końca XVIIIw. obejmuje częściową wymianę drewnianych budowli hydrotechnicznych na kamienne. W 1831 r. zatwierdzono nowy plan Wysznego Wołoczoka. W porównaniu z poprzednim projektem znacznie powiększył się obszar miasta. Zabudowany został lewy brzeg Tsny, gdzie znajdowała się osada żołnierska z koszarami i prochowniami. W pierwszej połowie XIX wieku. miasto było aktywnie rozbudowywane, szczególnie intensywnie w pierwszej ćwierci wieku. W 1825 r. było 206 domów murowanych i 1220 drewnianych, w 1846 r. odpowiednio 220 i 1413. Pod względem liczby domów murowanych wśród miast guberni twerskiej Wysznyj Wołoczek ustępował wówczas jedynie Twerowi i Torżokowi. ( ).

W Wysznym Wołoczku stale utrzymywano i ulepszano system kanałów miejskich i związanych z nimi obiektów. Drewniane śluzy i beszloty stopniowo zastępowano kamiennymi, prawy brzeg rzeki pełnił funkcję pomostu, a wały obu kanałów potraktowano granitem. Według przewodnika z 1801 roku nad śluzą Tsnin stały dwa pawilony z dzikiego kamienia, a nad Kanałem Twereckim przerzucono wysoki drewniany most, pod którym swobodnie przepływały załadowane barki. Na moście znajdowała się zadaszona galeria - "hala wymiany", gdzie kupcy zawierali umowy z miejscowymi pilotami o eskortowanie ich karawan handlowych. W 1802 r. kanał łączący Tsnę z Kanałem Cnińskim został przekształcony w Kanał Bogojawlenski (Obvodny). w latach trzydziestych XIX wieku Na kamiennych przyczółkach zbudowano trzy nowe mosty: Piotrogrodzki przez Kanał Cnin w pobliżu Soboru Objawienia Pańskiego, mosty Tveretsky i Tsninsky przez kanały o tej samej nazwie. Ważnym elementem upiększania miasta był ogród publiczny, utworzony w 1846 r. na Placu Pałacowym. ( Informacje ze strony http://kamruchey.ru/?p=26).

Kanały Wyszniewołocka funkcjonowały prawidłowo, ale dwie straszne susze w 1817 i 1826 r. doprowadziły do ​​całkowitego wyczerpania systemu wodnego Wyszniewołocka i przypomniały, że nie wszystko na tym świecie jest w ludzkich rękach. Przez Wyszny Wołoczek nie przejeżdżały wówczas karawany i podobnie jak w najgorszych latach ubiegłego stulecia na Wołoce zimowały ładunki. Ceny chleba w Petersburgu poszybowały wówczas w górę, ludzie zaczęli się niepokoić, co doprowadziło do tego, że rząd zażądał „czegoś drastycznego” w celu usprawnienia bardzo potrzebnego państwu systemu żeglugi. I znowu, jak to często bywa w trudnych dla naszej ojczyzny chwilach, taka osoba się znalazła.

Osip Iwanowicz Koricki (1778–1829), pochodzący z polskiej szlachty, przybyłszy w 1805 r. do Petersburga „w poszukiwaniu szczęścia”, zaoferował swoje usługi do wydziału komunikacji wodnej i dostał pracę stróża na rzece Twerca, gdzie naprawiał hol, i to z takim powodzeniem, że wiele lat później na pytanie, kto budował mosty i szlabany przez Twercę, zawsze padała odpowiedź: „To sprawiło, że nasze błogosławieństwo przestało istnieć. Koricki! W 1824 został dyrektorem zlewni Wyszniewołocka i zaproponował własny projekt usprawnienia żeglugi. Prace nad podwyższeniem zbiornika trwały od 1825 do 1828 roku. W rezultacie z małego zbiornika o powierzchni 5-6 wiorst kwadratowych powstało sztuczne jezioro o powierzchni 60 wiorst kwadratowych. Wchłonęła część Tsna, Shliny i trzy jeziora: Klyuchinskoye, Gorodolyubskoye i Zdeshevskoye. Nowy zbiornik całkowicie odmienił okolicę. Sprawa nie obyła się jednak bez szemrania okolicznych mieszkańców, których rozległe skosy i pola zniknęły na dnie zbiornika. Kiedy cesarz Mikołaj I przejeżdżał przez Wyszny Wołoczek, woźnice zatrzymali go przy wjeździe do miasta i poskarżyli się na Korickiego, grożąc „pogonią pocztową”.

Nowy zbiornik przyczynił się do poprawy warunków żeglugowych i ochronił miasto Wyszny Wołoczek, nie dopuszczając do zalania go wodą źródlaną, jak to miało miejsce po raz ostatni w 1821 r., kiedy większa część miasta i osady Jamska została zalana wodą. W tym samym czasie na kanale Tsnin zbudowano półśluzę Shandorsky, a nowe beishloty na rzekach i jeziorach zasilających system zbudowały elastyczne pływania na bystrzach Borowickiego. Ustawione na ostrych zakrętach Msty, te fale, niczym sprężyny, odpychały barkę, która na nich leciała, z powrotem na tor wodny. W samym mieście wały i molo przy Katedrze Objawienia Pańskiego obłożono granitem, mosty zbudowano na kamiennych bykach. Przez te mosty i brukowane ulice przebiegała nowa droga - autostrada moskiewska. Ale transport wodny na tysiącach barek wynosił miliony funtów ładunku. Wszystko to trafiło do Petersburga. ( http://vodablog.livejournal.com/47310.html)

W połowie XIX wieku. przemysł woźniczy i żeglugowy zaczął gwałtownie podupadać, co było spowodowane otwarciem kolei mikołajewskiej w 1851 r., a także poprawą systemu wodnego Maryjskiego, co doprowadziło do utraty dawnego znaczenia drogi wodnej Wyszniewołocka. Jednak w kolejnych dziesięcioleciach miasto przeżywało nowy okres wzrostu gospodarczego, związany z rozwojem przemysłu włókienniczego. Najbardziej znaczące fabryki należały do ​​przemysłowców Jermakowa, Riabuszyńskiego i Prochorowa. Wokół tych fabryk na obrzeżach Wysznego Wołoczoka stopniowo rozwijały się duże miasta robotnicze. w 1860 r w Wysznej Wołoczce było 228 domów murowanych i 1893 drewnianych, w 1886 odpowiednio 326 i 2215. Architektura tego okresu utrzymana jest w formach eklektyzmu i stylu rosyjskiego. W architekturze drewnianej drugiej połowy XIX - początku XX wieku. znajduje się wiele budynków z bogatą dekoracją piłowaną elewacji. Pod koniec XIX - początek XX wieku. Vyshny Volochyok był jednym z najbardziej zaludnionych i wygodnych miast w prowincji Twer. ( Informacje ze strony http://kamruchey.ru/?p=26).

Obecnie Vyshny Volochyok jest jednym z najbardziej oryginalnych historycznych miast regionu Tweru. Ubóstwo współczesnej sylwetki i brak malowniczej rzeźby rekompensuje unikalny system wodny, nie mający odpowiednika w rosyjskich miastach. Wyrazistości krajobrazu miasta nadaje fantazyjnie zakrzywiona Tsna z łańcuchem zielonych wysp i przylądków w samym centrum Wysznego Wołoczoka. Niezwykły dla prowincjonalnego miasteczka element surowości i „formalności” wprowadzają granitowe wały rzek i kanałów. Historyczne centrum miasta, obejmujące środkowe kwartały prawobrzeżnej części miasta, zachowało w pełni zachowaną zabudowę cywilną ostatniej ćwierci XVIII - pierwszej połowy XIX wieku, odzwierciedlającą szeroką gamę architektury klasycyzmu. To właśnie ten styl najwyraźniej przejawiał się w architekturze Wysznego Wołoczoka. Opracowanie „solidnej fasady” (tak rzadkiej w prowincji!) na linii Vanchakova wyróżnia się wyjątkową integralnością. ( Źródło: „Zabytki architektury regionu Tweru”. Księga 2. Twer. 2002)

Kanał Tveretsky to bardzo imponująca konstrukcja, jego szerokość wynosi około 30 metrów, a spacer po nim zajmuje co najmniej pół godziny. Miejska część kanału jest obecnie w złym stanie - brzegi są zarośnięte trawą i zaśmiecone, ale w części podmiejskiej miejscami zachowały się pozostałości kamiennej okładziny. Przy wyjściu z kanału, daleko od Tsny, znajduje się współczesna betonowa śluza Tveretsky (drewniana, zbudowana przez Sierdiukowa, nie zachowała się), nad którą zachowały się dwa obeliski, wzniesione przez Katarzynę II.

Tsna w Wysznym Wołoczoku jest silnie spiętrzona, a naprzeciwko historycznego centrum znajduje się zbiornik wodny - Wenecja Twerska z wieloma wyspami połączonymi mostami: w Wysznym Wołoczoku jest ponad 30 mostów. Wysepki zajmują parki. Z Tsny na moście petersburskim zaczyna się Kanał Cniński (alias Serdiukovsky, od nazwiska budowniczego). Kanał ten jest wąski, ma około 15 metrów szerokości, jest kręty, wije się między parkami i starodawnymi budynkami iw przeciwieństwie do Tveretsky jest utrzymany w dobrym stanie: brzegi wyłożone są granitem, woda jest przejrzysta. W przeciwieństwie do Kanału Twieretskiego, który był zablokowany przez mosty i rurociągi, Kanał Czyński zachował się prawie w swoim pierwotnym wyglądzie. Na samej Tsnej znajduje się jedyna budowla hydrotechniczna z czasów Sierdiukowa - Tsnin Beyshlot, czyli dwuprzęsłowa zapora wyłożona granitowymi płytami i wyposażona u szczytu w nowoczesny mechanizm podnoszący. Jednak sam przelew Beishlot jest całkowicie drewniany i prawie nie zmienił swojego wyglądu w ciągu ostatnich 250 lat. Za bejszlotem znajduje się duży, dość prosty architektonicznie budynek kompleksu hydroelektrycznego Wyszniewołocka (koniec XVIII wieku), w którym mieści się dyrekcja wodociągów.

Zbiornik Vyshnevolotsk jest najstarszym zbiornikiem w Rosji (nie licząc stawu elektrowni Alapaevsky na Uralu) i pierwotnie nosił nazwę Zavodskoye. Został stworzony przez Sierdiukowa, a jego pierwotna powierzchnia wynosiła zaledwie 9 metrów kwadratowych. km. Zbiornik utrzymywał stały poziom wody w kanale Tsna i Tveretsky, co pozwalało statkom przepływać drogą wodną Wyszniewołockiego przy niskim stanie wody. Kiedy O.I. Zbudowano zaporę Koritsky, a zbiornik powiększono do 68 m2. km, jednocześnie wylali ziemną tamę w pobliżu drogi Moskwa-Petersburg, która chroniła trakt przed powodzią. W wyniku ostatniej przebudowy na początku lat 30-tych powierzchnia zbiornika wynosiła 109 mkw. km zbiornik zamienił się w ogromny zbiornik słodkiej wody. W tym samym czasie kilka kilometrów na południe od Wołoczki wykopano Kanał Novo-Tveretsky o długości 5 km, przez który woda Tsna była dostarczana do rzeki Twericy, a stamtąd przez Wołgę i Kanał Moskiewski do stolicy, dostarczając 8% wody zużywanej w Moskwie.

Rzeka Tsna wypływa ze zbiornika Wyszniewołock. Przepływa przez miasto i wpada do jeziora Mstinskoe. Można zobaczyć kanały łączące Tsnę i zbiornik z rzeką Tvertsa.

Po rozmieszczeniu wodociągów Wyszniewołocka wzdłuż Msta w kierunku Nowogrodu i Petersburga w XVIII w. przepływało kilka tysięcy statków rocznie – w pozostałych latach nawet do 5,5 tys. Najpopularniejszym typem statku była wówczas barka. Przeciętna barka miała 17 sazhenów długości i 4 sazheny szerokości, jej ładowność przekraczała 8000 funtów. Barka została zbudowana z dobrego drewna świerkowego lub sosnowego. Aby wspiąć się na Vyshny Volochok wzdłuż Twercy, potrzebnych było 10 koni i 4 stajennych. Barki opuściły Wołoczok spływem: usunięto stery i maszty i ustawiono rusztowania, na których stał pilot i robotnicy obsługujący cztery ogromne zabawne wiosła. Długość takiego wiosła wynosi 10 sążni. 14 osób, na czele do końca, poradziło sobie z jedną zabawą. Barki płynęły tylko w jednym kierunku, do Petersburga, i tam sortowały drewno na opał. Myślę, że bystrza Mstinsky'ego dla takich baroków nie były zbyt przerażające. Barki w kanale Tveretsky. Zdjęcie z XIX wieku. Zdjęcie ze strony: http://www.panoramio.com/user/1310060

Mapa regionu Vyshny Volochek przed utworzeniem zbiornika. Mapa ze strony: http://www.putnik.ru/dosug/esen/01.asp

Źródła rzeki Msta znajdują się w północnej części jeziora Mstinsky. Msta wypływa z tego jeziora jako duża i bardzo rwąca rzeka. Przed budową zbiornika Wyszniewołock statki z towarami przepływały przez jezioro Mstinsky do ujścia Tsny i wspinały się po nim do ujścia prawego dopływu, a następnie płynęły wąskim starym kanałem do rzeki Sadva. Tutaj przeszli do drugiego kanału i poszli nim do jeziora Shitovo, przekroczyli jezioro Shitovo z północy na południe i wzdłuż trzeciego wąskiego kanału udali się do rzeki Shegra. Rzeka Shegra wypływa z jeziora Shitovo, ale kupcy woleli płynąć prostym kanałem - wąskim, ale głębokim. Myślę, że wynika to z faktu, że u źródła Szegry zbudowano zaporę, która podniosła poziom jeziora Szitowo i przekierowała spływ wody z niego do kanałów, nie tylko dolnego do rzeki Szergi, ale także do górnego, wykopanego w miejscu rzeki Sadwy. Moim zdaniem była to trasa z Ilmenu do Wołgi przed budową zbiornika Wyszniewołock.

Starożytna droga wodna od rzeki Tsna do rzeki Shegra

W starożytnych czasach przedPiotrowych, kiedy system hydrotechniczny Vyshnevolotsskaya nie był jeszcze zbudowany, statki podróżujące w górę Msta, mijając jezioro Mstinskoye, wpłynęły do ​​​​rzeki Tsna, wspięły się na Tsnę, a stamtąd wąskim starożytnym kanałem udały się do jeziora Shitovo, z jeziora Shitova ponownie wąskim kanałem przeszedł do rzeki Shegra, a już wzdłuż Shegry dotarli do rzeki Tveritsa i w dół Tveritsa udali się do miasta Tor zh ok. W tamtych czasach wieś Vyshny Volochek najprawdopodobniej nie istniała lub była bardzo małym cmentarzyskiem i nie odgrywała znaczącej roli w prowadzeniu statków. Ważniejsza dla utrzymania tego szlaku w tym czasie była wieś w miejscu, gdzie statki wpływały do ​​kanału z Tsny. W tym czasie duże znaczenie mogła mieć wieś Czernaja Gryaz, której mieszkańcy mogli obsługiwać starożytny system kanałów od Cnej do Szegry.

Zdjęcie satelitarne po lewej stronie wyraźnie pokazuje system kanałów łączących Zbiornik z jeziorem Szitowo i przez nie z rzeką Szegra. Okazuje się, że jest to inna i starsza droga wodna od zbiornika Wyszniewołock do rzeki Twericy. W średniowieczu korzystano z tej trasy, więc wieś Wyszny Wołoczek powstała stosunkowo niedawno. Rzeka Shegra wypływa z jeziora Shitova i wpada do rzeki Tveritsa, przepływa przez terytorium okręgów Vyshnevolotsky, Spirovsky i Torzhoksky w regionie Tweru. Ujście Szegry znajduje się 124 km wzdłuż prawego brzegu rzeki Tvertsa. Długość Shegry wynosi 41 km, powierzchnia zlewni wynosi 447 mkw. km. ( http://ru.wikipedia.org/wiki/%D8%E5%E3%F0%E0). Kanał od zbiornika Wyszniewołock do jeziora Szitowo został wykopany do rzeczki Sadwy. Przepływa przez dwa małe jeziora. Kanał częściowo wykorzystuje koryto rzeczki Rvenitsa, która niegdyś łączyła małe jeziorko na dziale wodnym z rzeką Tsną. Nad brzegiem Rvenitsy znajduje się wieś o tej samej nazwie. Myślę, że w odległej przeszłości to właśnie ta wieś odgrywała największą rolę w organizowaniu i utrzymywaniu tego systemu hydrologicznego. Teraz kanał na mapach nazywa się „Rwianka”. Dziś w górę Sadwa. Starożytny kanał jest mocno zarośnięty, ale nadal można go przepłynąć kajakiem. Zdjęcie ze strony: http://a-lapin.narod.ru/Vvv.htm

Nie wiem, dlaczego starożytni kupcy i flisacy korzystali z tej trasy i nie przeciągali jej z Msta do Twercy w rejonie obecnego Górnego Wołoczoka. Może dlatego, że Twerca w swoich początkach była niebezpieczna do pływania. I tutaj spokojniej było poruszać się po cichych rzekach i kanałach. Być może były inne, bardziej przekonujące powody. Mam nadzieję, że miejscowi historycy będą w stanie je znaleźć, dokładnie przestudiowawszy wszystkie opcje żeglowania.

Zdjęcie po lewej pokazuje, że kanał od rzeki Tsna do jeziora Shitovo jest początkowo szeroki i głęboki, ale po dotarciu do rzeki Sadva przed jeziorem zwęża się i staje się płytszy, podczas gdy rzeka Sadva, która wpada do jeziora Shitovo, również zwęża się i staje się płytsza. Z czym to jest związane? Myślę, że powodem tego jest znaczny spadek poziomu wody w jeziorze Shitovo. Rzeka Sadva została spiętrzona, a jej przepływ częściowo przekierowany w górę kanału do rzeki Tsna. Rzeka Shegra wypływa z jeziora Shitovo, ale kupcy, którzy weszli do jeziora, z jakiegoś powodu nie dopłynęli do źródeł Shegry, ale przekroczyli jezioro i poszli innym wykopanym kanałem, który wpada do Shegry, ale znacznie niżej niż jego źródło. Najprawdopodobniej w starożytności w źródłach lub w górnym biegu Szegry znajdowała się tama, która podniosła poziom wody w jeziorze Shitovo, kompensując wodę Sadvy, skierowaną kanałem do Cny. A główny nurt jeziora, dzięki tamie u górnego biegu Szegry, został przekierowany do jego południowej części, a stamtąd do drugiego kanału. Jednym słowem, w czasach przedPiotrowych istniał już system hydrauliczny. Wykorzystała naturalne wododziałowe jezioro Szitowo, podnosząc jego poziom o 1–1,5 m i kierując spływ do jego południowej części do drugiego kanału. Ale kiedy i przez kogo zbudowano ten układ hydrauliczny? Niestety nie udało mi się dowiedzieć. Być może legendy i tradycje mówią coś o tych budowniczych. Ale to już zadanie dla lokalnych historyków mieszkających w tych miejscach. Fajnie byłoby znaleźć pozostałości tamy u górnego biegu Szegry, dzięki której w starożytności poziom wody w jeziorze Szitowo był wyższy. A nazwa jeziora jest jakoś dziwna - „Shitovo”. A może wcześniej nazywano go „Shchitovo”? Czy coś było zablokowane przez tarczę, a z tej tarczy wyłoniło się lub pogłębiło jezioro?

Rzeka Sadva rozwidla się i płynie w dwóch kierunkach: do zbiornika Wyszniewołock (dawniej wpadała do rzeki Tsna) oraz do jeziora Szitowo. Rzeka o powolnym nurcie, a przez to bardzo szeroka i głęboka. Nadal mogą przez nią przepływać łodzie z towarami.Zdjęcie ze strony: http://www.panoramio.com/user/1310060

„Próg” na rzece Sadva, dzielący jej wody na dwa strumienie - w jeziorze. Shitovo i wzdłuż kanału do zbiornika. Ten próg ma wyraźne sztuczne pochodzenie, jest to starożytna tama, która przekierowała przepływ rzeki Sadvy do kanału i wzdłuż niego do rzeki Tsna (a teraz do zbiornika Wyszniewołocka). Za pomocą tej tamy podniesiono poziom rzeki i skierowano większość jej wody do kanału, aby mogły nim przepływać łodzie z towarami. Z biegiem lat rzeka wypłukiwała drobny materiał z tamy, a kanał stał się nieco płytki. Zdjęcie ze strony: http://www.panoramio.com/user/1310060

Rzeka Sadva w górnym biegu jest bardzo szybka i rwąca, na około 14 km „spada” o 57 metrów wysokości bezwzględnej. Wysokość brzegów nad poziomem wody w tych miejscach przekracza 60 metrów - prawdziwy kanion na skalę lokalną. Za wsią Kuznechikha nad brzegiem Sadvy znajduje się grupa kurhanów.

Przez Rwiankę i Sadvę ze zbiornika Wyszniewołock można udać się do jeziora Szitowo i dalej do rzek Szegra i Twerca. Ścieżka ze zbiornika zaczyna się w pobliżu wsi Rwianica. Zatoka Rwianicka jest płytka, porośnięta białymi liliami wodnymi. Brzegi są podmokłe. Tor wodny jest oznaczony punktami orientacyjnymi z kawałkami piany, stopniowo zatoka zamienia się w Rwiankę - stary kanał. Kajakarze tak opisują te miejsca: "Jeżeli kontynuujecie trasę Rwianką od zbiornika Górny Wołock, trzeba dopłynąć do dużej wyspy, która jest zaznaczona na wszystkich mapach. To punkt orientacyjny przy poszukiwaniu ujścia Rwianki. Zbiorniki wodne zostały zastąpione bagnami wzdłuż brzegów Rwianki. Rwianka to nie rzeka, ale kanał irygacyjny. Po godzinie marszu skręca ostro w lewo. To Ty dostałeś się do Sadwy z puszki al i płynąć w dół rzeki. Wkrótce (około 15 minut) kanał Sadvy zostaje zablokowany przez zaporę z starannie ułożonych kamieni. Wysokość spadku wody na zaporze wynosi około pół metra. Pomiędzy kamieniami znajduje się kilka odpływów, wzdłuż jednego z nich można ostrożnie przejść gumową łódką.

Kanał Rvyanka ma szerokość około 10 m i głębokość co najmniej 3 m. Przepływ w nim jest bardzo wolny, nie ma przeszkód. Jest tylko jedno miejsce nadające się do parkowania - na prawym brzegu, w lesie mieszanym. Na końcu kanału - odnogi rzeki Sadva - podróżnik wpływa do jej naturalnego kanału i przenosi się do jeziora Shitovo.

Ale wkrótce rzeka Sadva znika, woda z niej jest kierowana do kanału, który wygląda jak odnoga rzeki. W rezultacie wpłynęliśmy do środkowego rękawa, co okazało się szczęśliwe. Ten rękaw (kanał) Sadva wpada do jeziora Shitovo. Charakter wybrzeża zmienia się diametralnie, karłowaty las zostaje zastąpiony trzciną. Około 200 m od wyjścia z kanału na Sadwie znajduje się zapora zbudowana z dużych głazów morenowych. Różnica poziomów rzeki tutaj, dzięki tamie, wynosi około 2 m. Na taką wysokość zapora podnosi również wodę w kanale, dzięki czemu woda w kanale powoli przemieszcza się w kierunku zbiornika. W Rejestrze Budowli Wodnych zapora ta nosi nazwę „Próg na rzece Sadva”. Ludzie całkowicie zapomnieli o czasach, kiedy ten próg był tworzony przez odległych przodków. Zastanawiam się, skąd wzięli tyle kamieni i jak przenieśli je do tamy? W końcu kamienie nie są małe. Brzegi Sadvy są podmokłe, nie ma miejsc do parkowania.

Od podstawy zapory do jeziora około 4 km. Sadva przy wyjściu z kanału ma około 8 m szerokości, około pół metra głębokości, a jej nurt jest tu słaby. Rzeka Sadva poniżej tamy jest przejezdna dla pontonów i kajaków. Prawie cała powierzchnia wody w Sadvie nad kanałem pokryta jest żółtymi strąkami jaj. Woda w Sadvie, w przeciwieństwie do Rvyanki, jest zimna. W rzece jest dużo ryb. Dużo komarów.

Ale na tym zdjęciu satelitarnym wyraźnie widać południową część kanału łączącego jezioro Shitovo z rzeką Tveritsa. Należy pamiętać, że jezioro to znajduje się pomiędzy północnym i południowym kanałem starożytnego systemu hydraulicznego. Jezioro jest mocno zarośnięte i zamieniło się niemal w bagno. Przez to bagno nie przepływa żaden kanał, ciągną się jedynie strumienie cieków wodnych, które zbierają się w jego południowej części. Najprawdopodobniej w czasie eksploatacji kanału w miejscu jeziora bagiennego znajdowało się jezioro wystarczająco głębokie, aby mogły przepływać łodzie, ale od tego czasu zawaliła się lub została zniszczona zapora w górnym biegu rzeki Szegra, jezioro zamuliło się, zarosło i zaczęło zamieniać się w bagno.

Shegra wypływa z jeziora, ale tutaj jest bardzo mała (30 cm) i pagórkowata. Shegra to niewielki strumyk, przez który nie da się przejść, jednak od południowo-wschodniego brzegu jeziora odchodzi kanał, którym płyną kajakarze. Jest szeroka, ma 20 metrów, wypływa z jeziora. Wzdłuż brzegów kanału rozciągają się łąki iw oddali las. Kanał wpada do Shegry. W Shegre przepływ z jeziora jest bardzo niewielki, prawie cała woda z jeziora wypływa kanałem. Dalej wzdłuż brzegów Szegry ciągną się podmokłe łąki, rzeka silnie meandruje.

U zbiegu rzek Shegra i Tveritsa. Ścieżka wzdłuż starożytnego kanału od Jeziora Wołockiego wpadała tutaj do rzeki Twericy. Wzdłuż dużej rzeki iw dół rzeki spływ przebiegał łatwo i dość szybko do miasta Torzhok i dalej do Tweru. Zdjęcie ze strony: http://www.panoramio.com/user/1310060 Ale początek podróży z Nowogrodu Ilmenem w górę Msty nie był łatwy. Płynęliśmy pod prąd, musieliśmy też pokonywać bystrza. W tym samym czasie rozładowywano statki i transportowano towary wzdłuż brzegu. Statki były ciągnięte przez bystrza linami przez ludzi lub konie. Możliwe, że we wsi Wołok zaczynała się obwodnica wodna ciągnąca się wzdłuż łańcucha jezior i rzek na prawym brzegu Msta. Handel w tamtych czasach nie był łatwy. Bardziej straszni od bystrza byli dla kupców rabusie, którzy napadali właśnie w miejscach bystrza, gdzie trzeba było wyładować statki i barki.

Wzdłuż Shegry od ujścia kanału do rzeki Tvertsa - około 40 km. Miejscami rzeka jest mocno zarośnięta trzcinami, nieustannie meandruje, co utrudnia poruszanie się łodzią. Shegra czasem zawraca o 180 stopni i 30 metrów "odpływa", a potem po 100 metrach znów zakręca o 180 stopni i płynie tam, gdzie trzeba. Tutejsze miejsca są piękne i głuche. Na wysokich brzegach rosną sosny, na niektórych widać ślady zębów bobra. Niemal wszystkie drzewa leżące w korycie rzeki (a jest ich bardzo dużo) są przez tego gryzonia „ścinane”. Rzeka, nawet na takich brzegach, nadal wije się niemiłosiernie. Dopiero po godzinie wicia się wzdłuż rzeki most jest wreszcie widoczny. Do Twercy jest 7 kilometrów od mostu kajakiem.

Dlaczego w starożytności targi odbywały się w Torzhok, a nie w Vyshny Volochek

Rzeka Tvertsa płynie w regionie Tweru. Jest to jeden z największych dopływów Wołgi w jej górnym biegu. Twerca zaczyna się w zbiorniku Wyszniewołock, utworzonym u zbiegu rzek: Szlina, Msta i Tsna. Twerica wpada do Wołgi, od tej rzeki pochodzi nazwa miasta Twer. Tvertsa ma kilka znaczących dopływów: Osuga (największy), Lagovezh, Shegra, Kava. W górnym biegu Twercy ma szerokość 15–20 m i głębokość około 1 m. Rzeka płynie tu między wysokimi, stromymi brzegami, często krętymi. Są łachy, skaliste szczeliny, małe bystrza. Na szczelinach jego głębokość może być mniejsza niż 0,5 m. Występują pojedyncze głazy. Prędkość prądu wynosi 1–3 km/h.

Nad wsią Vydropuzhska Tvertsa otrzymuje kilka dużych dopływów i staje się bardziej płynna. Jego szerokość sięga już 40 m.
Lasy wzdłuż brzegów są przeważnie iglaste i mieszane. W lasach jest dużo jagód i grzybów. Drzew jest niewiele. W Wydropużsku przebiega autostrada Moskwa - Sankt Petersburg, która zbliża się do rzeki. Dostępność Twercy uczyniła ją jedną z najpopularniejszych rzek dla turystyki wodnej w regionie Tweru.

Na podejściach do starożytnego miasta Torzhok rzeka Tvertsa staje się szersza - do 80 m. W Torzhok znajduje się wiele dobrze zachowanych zabytków starożytnej architektury - klasztor, kilka kościołów.

Poniżej Torzhok, wzdłuż brzegów Twericy, pojawia się wiele osad. Lasy stopniowo zanikają. Poziom wody i prędkość przepływu w rzece Twercy silnie zależą od ogólnego stanu budowli hydrotechnicznych regionu Tweru. Rzeka otrzymuje główny dopływ ze zbiornika Wyszniewołock, którego poziom jest regulowany przez tamy. W niektórych latach Tvertsa staje się bardzo płytka.

Rzeka Tveritsa przy niskim poziomie wody w bardzo suchym lecie. Zdjęcie ze strony: http://www.perekaty.ru/marshruty/sredpol/rekatverca.html

W starożytności na samym zlewni między Tsną a Twericą nie było dużych osad. Duże statki nie mogły się tam dostać ani wzdłuż Msta, ani Twercy. Dlatego w dużych ilościach towary można było sprowadzać albo do Torzhoka wzdłuż Twericy od Wołgi, albo do Borowiczów wzdłuż Msta od Ilmena i Wołchowa. Ale najwyraźniej przepływ towarów z Wołgi był większy niż przepływ towarów z Ilmenu. Nad Ilmenem występował większy deficyt w towarach nadwołżańskich niż nad Wołgą w towarach ilmeńskich. Wołga działała jako dawca w tym biznesie handlowym, a Ilmen i Wołchow jako akceptor. Dlatego kupcom z Wołgi łatwo było udać się do Torzhok, a tutaj kupcy z Ilmenu i Wołchowa, „głodni” towarów z Wołgi, przybyli małymi łódkami i transportowali towary w ich kierunku, gdzie konsumowali je nie tylko Ilmen Słoweńcy, ale także zagraniczni goście z Bałtyku. Być może były inne powody. Być może na Shegrze, Tsnie i Mście było wielu rabusiów, a kupcy z Tweru bali się tam iść z towarami. Ale to są pytania dla historyków i lokalnych historyków, którzy szczegółowo przestudiowali lokalne cechy.

Mapa środkowego i dolnego biegu rzeki Tvertsa.

Pierwsza wzmianka kronikarska o słynnym Kremlu Torżok pochodzi z 1139 roku, chociaż wykopaliska archeologiczne odkryły na jego terenie glinianą ceramikę z IX-X wieku, co wskazuje na jego głębszą starożytność. O tym, jaki był, można dowiedzieć się z dokumentów archiwalnych, szkiców podróżników Oleariusa, Meyerberga, Herbersteina. Według ich pomysłów Torzhok był wtedy nie mniejszy niż Twer. Uważano, że twierdza Torżok, która była celem najazdów interwencjonistów polsko-litewskich, Tatarów mongolskich i innych wrogów, była drewniana. Ale archeolodzy udowodnili, że w średniowieczu był wykonany z kamienia i drewna. Strzegło go 11 potężnych wież, z których cztery były przejezdne (z bramami), a pozostałe często służyły jako lochy.

Podsumowując, można powiedzieć, że między Wysznym Wołoczokiem a Torżokiem istniała ważna granica etniczna, która oddzielała terytoria zamieszkane przez różne grupy etniczne. W szczególności ta kulturowa granica jest wyraźnie widoczna w tradycyjnym sposobie budowania domów. Stopniowo ten gradient między grupami etnicznymi został zatarty, granica wpływów kulturowych i etnicznych Bałtów cofnęła się na zachód, a strefa kulturowa rosyjskiego regionu Wołgi posuwała się na tym terytorium. Ale do tej pory ślady dawnych różnic między Wołgarami a Ilmenami są widoczne w niektórych starożytnych lokalnych tradycjach narodu rosyjskiego.

Wykorzystane źródła informacji

Najwyższy Wołoczek. Esej historyczny i architektoniczny. Adres dostępu: http://kamruchey.ru/?p=26

System wodny Wyszniewołocka. Adres dostępu: http://www.mccme.ru/putevod/69/Volochyok/volochyok.html

Od starożytności moje miasto chodzi siwowłose. Borowicze. Adres dostępu: http://www.korma3.narod.ru/my_gorod.html

Islanova I. V. Sopki nad rzeką. Połonucha i jezioro. Pesvo // Nowogród i ziemia nowogrodzka. Historia i archeologia. Wydanie. 9. Nowogród. 1995, s. 43–49.

Islanova I. V. Prace eksploracyjne i rozpoznawcze ekspedycji Upper Msta w latach 1987-1990. // Twerska starożytność. Nr 4–5. 1993, s. 164.

Isłanowa I.V. Starożytności archeologiczne regionu Wyszniewołocka. Adres dostępu: http://www.vischny-volochok.ru/wika/wika1/wika1-4.php

Istomina EG . System wodny Wyszniewołocka. (Historia systemu wodnego od początku funkcjonowania głównej drogi wodnej.) Adres dostępu: http://www.vischny-volochok.ru/wika/wika1/wika1-5.php

Koltsov L.V. i inni Prace ekspedycji Kalinina // Odkrycia archeologiczne w 1986 r. - M. 1988, s. 63.

Grób Marty Posadnicy. Adres dostępu: http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=12091

Oleinikov O. M. Wyprawy archeologiczne Państwowego Muzeum Twerskiego w 1989 r. // Przegląd zabytków historii i kultury regionu Tweru. - Twer. 1990., s. 36.

Zabytki architektury regionu Tweru. Księga 2. - Twer. - 2002.

Pletnev V.A. O pozostałościach starożytności i starożytności w prowincji Twer. Do mapy archeologicznej województwa. Twer. 1903.

Płyniemy przez wiosenny las. Adres dostępu: http://www.bober.ru/tourist/chasovikov.htm

Przejazd wzdłuż pierścienia Tsninsko-Esenovsky. Rozdział 17 Adres dostępu: http://putnik.ru/dosug/esen/17.asp

Rzeka Msta lub Wyszny Wołoczok. Adres dostępu: http://lib.ru/TURIZM/msta1.txt

Sedov VV Słowianie wschodni w VI – XIII wieku. - M. 1982, s. 53–54.

Tekst broszury „Vyshny Volochek”. Adres dostępu: http://www.panikin.ru/volok.htm

Cmentarz Shirinsky-Shikhmatov A. A. Fedovsky // Obrady II Regionalnego Kongresu Archeologicznego. Twer. 1906, s. 53–62.

Yanin V. L., Zaliznyak A. A. Nowogrodzkie listy na korze brzozy (1977–1983). - M. 1985.