Bangkok jest popularnym miastem wśród turystów. Azjatycka egzotyka, gorące słońce, świątynie, muzea, niesamowite zwyczaje i tradycje przyciągają turystów do stolicy Tajlandii i największego miasta w kraju. Ze względu na swoją wielkość oraz dużą liczbę lokalnych mieszkańców i gości, transport publiczny jest tu bardzo rozwinięty.

Bangkok słynie nie tylko ze swojej atrakcyjności turystycznej, ale także z ogromnych korków. Tłum pojazdów na ulicach jest tutaj czymś zupełnie naturalnym i uważanym za normę. Aby nie stać w unieruchomionym potoku samochodów i autobusów, przyjeżdżając do tego miasta, sprawdź możliwe trasy.

Pomimo wspomnianej wyżej wady jazdy samochodem w Bangkoku, transport tutaj jest różnorodny, zorganizowany, wygodny i bezpieczny. Turyści mają do dyspozycji dość szeroką gamę środków transportu:

• Autobus;
• Metro;
• Transport wodny;
• Taxi;
• Pociąg;
• Transport turystyczny (tuk-tuk, taksówka motocyklowa).

W tym mieście dostępne są niemal wszystkie znane środki transportu, nawet te specjalne, charakterystyczne tylko dla tych miejsc.

Metro i naziemne

Tradycyjne podziemne metro ma tylko jedną linię, która rozciąga się od północnych krańców miasta do jego centrum. Opłata za wstęp wynosi tutaj od 15 do 42 bahtów tajskich . Może poszczycić się także obecnością niezwykłego metra, które obejmuje ruch pociągów nie pod ziemią, ale nad nią.

Popularny transport w Bangkoku SkyTrain, który obejmuje dwie linie i mieści 25 stacji. Pasażerowie podróżują przestronnymi, klimatyzowanymi wagonami. Metro działa od 6:00 i kończy o 12:00. Pociągi kursują co kilka minut, co pozwala uniknąć dużego tłoku nawet w godzinach szczytu.

Płatność pobierana jest tam za liczbę stacji. Zatem 1-2 będą kosztować 15 bahtów, a dziesięć to około 42 bahty. Miejscowi mieszkańcy często kupują bilet na kilka przejazdów, natomiast turyści korzystają z karnetu dziennego, który kosztuje 130 bahtów.

Autobusy są najtańszym i najpopularniejszym środkiem transportu

Autobusy są uważane za najpopularniejszy, ale i najbardziej ruchliwy środek transportu w Bangkoku. Preferując ten transport, przygotuj się na podróż w niezbyt komfortowych warunkach , ponieważ będziesz musiał podróżować zatłoczonym autobusem, który często utknie w korku, przez co podróż będzie powolna i niewygodna.

Jednym z dodatkowych problemów autobusów jest obecność mnóstwa tras, które dla początkującego są bardzo trudne do zrozumienia. Zdecydowana większość wskazówek jest oznaczona w lokalnym, niezrozumiałym dla turystów języku. Tutaj jednak uwzględniono tę rozbieżność, dlatego w supermarketach można znaleźć jeden bilet podróżny. Dołączona jest mapa transportu Bangkoku.

Ulicami miasta poruszają się autobusy różnego typu, różniące się wyglądem, wyposażeniem i ceną:

• Niedrogi: niebieski, biały lub czerwony z białym paskiem. Nie obsługują klimatyzacji, ale mają najniższą cenę (6,5 - 7,5 bahta).
• Dla tras ekspresowych: czerwony i beżowy. Nie mogą też poszczycić się wyjątkową wygodą. Opłata wynosi 8,5 bahta.
• Klimatyzowane: niebiesko-biały z zielonym paskiem lub niebiesko-żółty. Podróż nimi kosztuje od 11 do 19 bahtów.
• Europejski:żółty i pomarańczowy. Pasażerowie są zadowoleni z wygodnych siedzeń i klimatyzacji, ale cena biletu będzie wynosić od 12 do 23 bahtów.
• Minibusy: kolorystyka czerwono-biało-różowa. Są szybkie, nie zapewniają miejsca stojącego i kosztują pasażerów 25 bahtów.

Podróżując autobusem, turyści powinni wziąć pod uwagę, że kierowcy zatrzymują się tylko na prośbę pasażerów, dlatego należy uważnie monitorować przystanki i nie przegapić swojego.

Pozostały transport w Bangkoku

Stolica Turcji posiada także inne środki transportu:

• Klasyczna taksówka. Warto wybrać kolor auta w kolorze żółto-zielonym lub czerwono-niebieskim z napisem Taxi-Meter, gdyż na pewno będzie on wyposażony w licznik, który uchroni Cię przed przepłatą. Niektórzy nieoficjalni taksówkarze potrafią wykorzystać niewiedzę turystów i wywieźć ich w dzicz, żądając jednocześnie dużej opłaty za dostawę.
• Puk, puk- krajowy transport tajski. Zewnętrznie wygląda jak motocykl z wózkiem mieszczącym 3 pasażerów. Lokalni mieszkańcy praktycznie nie podróżują takim transportem, ponieważ kosztuje on do 300 bahtów.
• Mototaksówka- nie jest to bezpieczny i szybki transport, na który decydują się zdesperowani i nieustraszeni turyści. Cena takiego ruchu zacznie się od 100 bahtów.

Wygodne promy, specjalne taksówki rzeczne i łodzie kursują wzdłuż rzek Bangkoku. Każdy typ ma swoją własną trasę i funkcje:

• Długie ogony- łodzie z długim ogonem cieszą się dużą popularnością wśród turystów, ponieważ pozwalają nie tylko dotrzeć do wybranego punktu, ale także zwiedzić okolicę.
• Łodzie ekspresowe. Często wybierają je lokalni mieszkańcy. Można podróżować tym transportem od 6:00 do 19:00 za 10-30 bahtów.

Wycieczka do Tajlandii z pewnością nie powinna obejmować wizyty w legendarnej stolicy. A odpowiedni wybór transportu pozwoli Ci zobaczyć więcej różnych atrakcji i zapewni dobre wspomnienia z podróży.

Chao Phraya oznacza po tajsku „Królewską Rzekę”. I rzeczywiście tak jest - szeroka, głęboka, prawdziwa duma tutejszych mieszkańców:

Przez Chao Phraya rozciągają się ogromne mosty wiszące, które nocą niesamowicie świecą:

1.1. Opcje łodzi na Chao Phraya

Wzdłuż Chao Phraya kursuje wiele łodzi i promów, wszystkie łodzie można podzielić na 4 typy:

• Łodzie ekspresowe
• Specjalne łodzie turystyczne
• Promy kursujące między brzegami rzeki
• Taksówki

Jak więc po nich nawigować?

Pomoże nam w tym mapa, która jest dostępna na każdym molo w Chao Phraya:

Wszystkie mola w Chao Phraya są zaznaczone na mapie. Obok numeru każdego molo znajdują się wielokolorowe trójkąty wskazujące, które promy zatrzymują się na tym molo. Mapa pokazuje także trasę każdego promu i koszt rejsu.

Łodzie ekspresowe używany przez lokalnych mieszkańców, jest to jeden z najtańszych rodzajów transportu rzecznego.

1.2. Ekspresowe trasy łodzią w Bangkoku

Razem istnieje 4 trasy ekspresowych łodzi(aby dowiedzieć się, jaką trasą płynie statek, wystarczy spojrzeć na kolor jego flagi; to kolory odróżniają trasy):

• Łódź bez flagi zatrzymuje się na każdym molo. Koszt - od 10 do 14 bahtów. Godziny otwarcia: pon.-pt. 6.45-7.30 i 16.00 - 16.30.
• Pomarańczowa flaga. Trasa: Nonthaburi – Wat Rajsinkorn. Koszt - 15 bahtów. Godziny otwarcia: Codziennie 6.00 - 19.00.
• Żółta flaga. Trasa: Nonthaburi – Wat Rajsinkorn, Rajburana – Nonthaburi. Koszt - od 20 do 29 bahtów. Godziny otwarcia: pon.-pt. 6.15 - 8.20 i 16.00 - 20.00.
• Zielona flaga. Trasa: Pakkret - Sathorn. Koszt - od 13 do 32 bahtów. Godziny otwarcia: pon.-pt. 6.10 - 8.10 i 16.05 - 18.05.

Jest też specjalny łódź turystyczna, zatrzymuje się mniej, głównie w pobliżu atrakcji. Na tej łodzi jest także przewodnik, który opowie po angielsku o trasie i atrakcjach.

Bilet w jedną stronę na łódź turystyczną kosztuje 40 bahtów. Można jednak kupić bilet za 150 bahtów, co pozwoli na wykonanie nieograniczonej liczby przejazdów w ciągu dnia. Oznakowana łódź turystyczna niebieski flaga, odpływa co 30 minut z molo centralnego (molo Sathorn).

Schemat trasy dla łodzi ekspresowych i turystycznych:

Bardziej szczegółowe informacje można znaleźć na oficjalnej stronie internetowej: http://www.chaophrayaexpressboat.com

Wejście do wielu pomostów jest bardzo pięknie udekorowane jasną zielenią i kwiatami:

1.3. Jak przedostać się na drugą stronę rzeki

Oprócz łodzi turystycznych i ekspresowych, pomiędzy brzegami Chao Phraya kursują promy, którymi można szybko przedostać się na drugą stronę.

Koszt przeprawy- tylko 3 bahty. Aby sprawdzić, czy z danego molo znajduje się przeprawa na drugą stronę, można skorzystać z mapy Google, na której zaznaczone są wszystkie szlaki transportu wodnego w Bangkoku.

Na przykład, aby dostać się z do położonego po drugiej stronie, wystarczy przepłynąć promem, zapłacić 3 bahty, a znajdziesz się po prawej stronie rzeki:

Widok z promu do Chao Phraya w drodze do Wat Arun:

W niektórych miejscach rzeka kwitnie tak bardzo, że nawet wody nie widać:

Jeśli chcesz indywidualną wycieczkę po Chao Phraya, możesz wynająć łódź taksówkowa na którymkolwiek z pomostów. To prawda, że ​​​​ta przyjemność nie będzie tania - od 1500 bahtów.

Można także wybrać się na wieczorną wycieczkę po Chao Phraya specjalną łodzią, na której zaoferowany zostanie Państwu pyszny obiad i muzyka na żywo. Możesz zarezerwować wycieczkę z wyprzedzeniem lub bezpośrednio poprzez ten formularz:

Oprócz Chao Phraya, Bangkok przecina sieć kanałów wodnych zwanych Klongi, z których część można przepłynąć także na specjalnych łodziach.

Niestety Mapy Google nie nauczyły się jeszcze wyznaczać tras za pomocą klongów, jednak samodzielne wyznaczanie tras nie jest wcale trudne.

Oficjalna strona internetowa firmy Klong transport: http://khlongsaensaep.com

Na mapie pomosty zaznaczono następująco:

Łodzie Klong kursują codziennie od 5.30 do 20.30, w weekendy do 19.00.

2.1. Trasy i nazwy molo

W Bangkoku są w sumie 2 linie, którymi pływają łodzie: Linia Złotej Góry I Linia Nidy. Co więcej, w istocie jest to jedna długa trasa, jedna linia się kończy, a druga zaczyna.

Cała trasa i nazwy pomostów:

Cena biletu uzależniona jest od odległości, od 10 do 20 bahtów.

W przypadku przesiadki na inną linię teoretycznie nie trzeba kupować nowego biletu, wystarczy pokazać dotychczasowy. Przynajmniej tak jest napisane na stronie internetowej. Kiedy jednak płynąłem tą łodzią po raz pierwszy, poproszono mnie o ponowną płatność, mimo że pokazałem bilet z poprzedniej łodzi. Może po prostu miałem najtańszy bilet i musiałem dojechać prawie do końca trasy, nie wiem. Bilety należy kupić bezpośrednio na pokładzie łodzi u konduktora.

Transfer odbywa się na molo Pratunam.

2.2. Central Pier (na zakupy i zwiedzanie Baiyoke Sky)

Molo Pratunam znajduje się w centrum Bangkoku – stąd wygodnie jest dojść pieszo i:

Aby dostać się do łódki, należy pochylić się do tyłu i wskoczyć na kołyszącą się łódkę, starając się jednocześnie nikogo nie przejechać.

Wyjście z łodzi również nie jest takie proste:

Kilka łodzi spotkało się w wąskim klongu Bangkoku:

Tym razem mieliśmy szczęście – pasażerów nie było prawie wcale. Wewnątrz łodzi znajdują się drewniane ławki, a po bokach cerata, którą można podnieść, aby zabezpieczyć się przed zachlapaniami.

Po prawej stronie widać specjalny uchwyt do podnoszenia ceraty, zwykle ten, kto siedzi obok niego, trzyma ten uchwyt:

2.3. Zasady łodzi

Jak już pisałem, bilet należy kupić bezpośrednio u konduktora na łodzi, podając mu miejsce, do którego zamierzasz pływać. Zatem wewnątrz łodzi nie ma absolutnie miejsca dla konduktora, dlatego w celu zebrania pieniędzy konduktor chodzi po obwodzie łodzi w trakcie jej ruchu, trzymając się liny i dachu na zewnątrz łodzi (za ceratą). Praca nie jest więc łatwa, wymaga uwagi i zręczności, a także umiejętności pływania - na wszelki wypadek.

Widoki z łodzi są bardzo ciekawe, niestety częściowo widok zasłania cerata, ale nadal można zajrzeć za nią:

Płynąc wzdłuż longues, można zobaczyć prawdziwe życie lokalnych mieszkańców - biedne dzielnice i drapacze chmur. Ma się wrażenie, że jest się zanurzonym w historii, to tutaj doskonale zachował się duch starożytności, dokładnie tak żyli tu 100 lat temu, jakby czas się zatrzymał:

3. Wnioski dotyczące wykorzystania transportu rzecznego w Bangkoku

W godzinach szczytu łodzie są po prostu niezastąpione! Nie stoją w korkach, poruszają się szybko. To prawda, że ​​\u200b\u200bludzie korzystają z nich bardzo aktywnie, więc wciąż masz czas, aby wskoczyć do łodzi.

Swoją drogą, kiedy w Bangkoku odbywały się wiece i centrum Bangkoku było zablokowane, autobusy jeździły zupełnie innymi trasami, a do niektórych miejsc po prostu nie można było dojechać, łodzie były wielką pomocą.

Ten artykuł jest przeznaczony dla tych, którzy właśnie wybierają się do Tajlandii i chcą dowiedzieć się więcej o transporcie publicznym w Bangkoku. Różnorodność tego rodzaju transportu jest tutaj szeroka, a my zebraliśmy wszystkie artykuły w jednym miejscu i pomożemy Ci to wszystko rozgryźć!

Transport w Bangkoku

1. Połączenie kolejowe z lotniskiem

Prawdopodobnie lecisz na lotnisko Suvarnabhumi, a najwygodniejszym sposobem dotarcia do centrum miasta jest skorzystanie z połączenia Airport Rail Link. Linia ta jest w zasadzie kontynuacją Skytrain i łączy główne lotnisko stolicy ze stacjami Phaya Thai i Makkasan.

W Bangkoku istnieją dwa rodzaje tego ekspresu lotniczego:

• regularne pociągi— przystanek na każdej stacji po drodze, koszt od 15 do 45 bahtów.
• pociągi ekspresowe- podróżuj bez przesiadek na odcinku Makkasan - Suvarnabhumi, opłata za przejazd 150 bahtów.

Połączenie kolejowe z lotniskiem w Bangkoku

Metro w Bangkoku

3. Transport rzeczny Bangkoku – łodzie i promy

Transport rzeczny to bardzo ciekawy środek transportu, można zobaczyć prawdziwy Bangkok i poczuć wszystkie kontrasty tego miasta! W Bangkoku łodzie kursują po rzece Chao Phraya i licznych kanałach. Łodzią po rzece można dostać się do Pałacu Królewskiego, Świątyni. Opłata za zwykłą łódź wynosi 15 bahtów. Można także popłynąć łodzią wzdłuż kanału Saen Saep (klong) z historycznego centrum do centrum biznesowego do centrów handlowych Central Plaza, Siam Paragon, Pantip Plaza i innych. Można też przepłynąć promem przez rzekę Chao Phraya, na szczęście kosztuje to tylko 3 bahty.

Łódź na rzece Chao Phraya

4. Autobusy w Bangkoku

Jest to bardzo tani, choć nie zawsze szybki sposób poruszania się po mieście. W Bangkoku są duże korki, dlatego w godzinach szczytu najlepiej unikać korzystania z autobusów publicznych, ale w innych godzinach lub na krótkich dystansach jest to idealne rozwiązanie!

Tras jest wiele, można dotrzeć do każdej części miasta z dowolnego miejsca, a godziny otwarcia to 05.00 - 23.00. Nawiasem mówiąc, są też autobusy nocne. Można wybrać droższe, klimatyzowane autobusy lub prostsze autobusy bez klimatyzacji z otwartymi oknami.

Jeśli masz 3-4 osoby, taksówka jest idealną opcją na poruszanie się po Bangkoku, ponieważ będzie tańsza niż podróż metrem. Jednak w tym przypadku należy wziąć pod uwagę czas podróży i sytuację na drogach oraz zachować elastyczność w wyborze środka transportu.

W zasadzie taksówkarze w Bangkoku znają podstawowy angielski oraz lokalizację i nazwy głównych atrakcji, ale mimo wszystko warto mieć przy sobie wydruk z adresem hotelu w języku tajskim - w ten sposób oszczędzicie czas i nerwy :-)

Taksówka w Bangkoku

7. Taksówka motocyklowa

Ekstremalna rozrywka dla tych, którzy się spieszą! Często taksówki motocyklowe w Bangkoku łamią wszelkie przepisy ruchu drogowego, ale jak szybko :-) Kierowców takich pojazdów można rozpoznać po żółto-pomarańczowej lub czerwonej kamizelce z numerem. Stoją w pobliżu zatłoczonych miejsc, w pobliżu centrów handlowych, na skrzyżowaniach. Nadaje się na krótką wycieczkę, ale długa będzie bardzo droga. Koszt należy negocjować z kierowcą. Nawiasem mówiąc, powinieneś otrzymać kask.

Ruch uliczny w centrum Bangkoku

8. Puk, puk

Klasyczny środek transportu dla turystów, który stał się symbolem miasta. Tuk-tuki są nawet drukowane na koszulkach i innych pamiątkach! Jest to trójkołowy pojazd z silnikiem, który powstał na bazie rikszy. Pierwsza podróż tuk-tukiem to przeżycie niezrównane - hałas silnika, zapach spalin, głośna muzyka, szybka jazda... Każdy kierowca stara się, aby jego pojazd był wyjątkowy, dlatego pomalowane są na wszystkie kolory samochodu. tęczowe i posiadają unikalne detale „wewnętrzne”.

Przed wyjazdem warto się targować, turystom zawsze podaje się cenę kilkukrotnie wyższą. Dodatkowo kierowcy mogą proponować, że zabiorą Cię do „bardzo dobrego sklepu” – naszym zdaniem, jeśli nie chcesz tracić czasu, powinieneś grzecznie odmówić takiej propozycji.

Tak wygląda transport publiczny w Bangkoku. Wygląda na to, że o niczym nie zapomnieliśmy :-) Mamy nadzieję, że ta informacja była dla Was przydatna, łatwe podróżowanie po stolicy dla nas wszystkich!

Planujesz wyjazd do Tajlandii? Zebraliśmy wszystkie przydatne informacje w jednym miejscu:

Pod względem powierzchni Bangkok jest jednym z największych miast nie tylko w Azji, ale i na świecie, a ze względu na skomplikowaną sieć dróg, ulic i alejek poruszanie się po nim staje się bardzo trudne. Nasz materiał pomoże Ci zrozumieć zagmatwany system transportowy tej azjatyckiej metropolii.

Pierwsza wskazówka to zaopatrzenie się w mapę miasta, którą można dostać w stojakach hotelowych lub u przewodnika. Opuszczając hotel należy zabrać ze sobą mapę – ryzyko zagubienia się w nieznanym kraju, z zupełnie obcym językiem i kulturą jest bardzo duże. Jeśli się zgubisz, po prostu pokaż przechodzącemu Tajowi mapę, a on na palcach wyjaśni Ci, gdzie jesteś i dokąd się udać.

Autobus

Najbardziej ruchliwym środkiem transportu w Bangkoku jest autobus. Miasto ma około trzystu linii, którymi kursuje 11 tysięcy autobusów. Schemat linii autobusowych prezentowany jest we wszystkich biurach podróży TAT (Thai Tourism Authority). Od jedenastej wieczorem do piątej rano na niektórych trasach kursują autobusy nocne. Na oficjalnej stronie władz autobusowych w Bangkoku można szczegółowo zapoznać się ze wszystkimi trasami miejskimi i niektórymi podmiejskimi. 7 Jedenaście sklepów sprzedaje mapę tras autobusów w języku angielskim. Można tam również znaleźć informacje na temat transportu rzecznego w Bangkoku.

Autobus kursuje od 5:00 do 23:00, ale są też specjalne autobusy nocne kursujące od 23:00 do 5:00. Wszystkie autobusy w Bangkoku są podzielone na kilka typów i różnią się cenami:

• czerwony z białym paskiem i biały (bez klimatyzacji) - 7 bahtów;
• niebieski (bez klimatyzacji) - 8 bahtów;
• noc - 8 bahtów
• autobusy ekspresowe (kremowe i czerwone) - 8,50 bahta;
• niebieski i biały (z klimatyzacją) - od 10 do 19 bahtów;
• Autobusy euro (żółty i pomarańczowy) - od 12 do 24 bahtów;
• czerwone minibusy (tylko miejsca siedzące)

Aktualne ceny biletów autobusowych do Bangkoku znajdziesz na stronie. Każdy z tych typów ma swoją własną charakterystykę i cenę. Tym samym autobusy kremowe lub pomarańczowe posiadają opisy tras w języku angielskim. W przypadku zwykłych autobusów bez klimatyzacji bilet kosztuje 7 bahtów. W niebieskich autobusach z klimatyzacją cena zależy od dystansu, a we wszystkich Eurobusach sytuacja jest taka sama - tutaj minimalna cena biletu to 12 bahtów, a maksymalna to 24. Najwygodniejszy ze wszystkich typów i najbardziej zwrotny jest minibus, co znajduje odzwierciedlenie w cenach - bilet na nie kosztuje 25 bahtów.

Minibusy są w kolorze szkarłatnym, bardziej przypominają tuk-tuki. używany na różnych trasach miejskich za stałą opłatą w wysokości 8-15 bahtów za osobę. Transport ten przebiega wzdłuż małych uliczek w różnych obszarach; pomieści maksymalnie 6 osób. Są też ogromne autobusy, przypominające nieco ciężarówki, do których pakuje się ogromne ilości ludzi; bilet kosztuje 5 bahtów.

Autobusy miejskie w Bangkoku nie zatrzymują się na każdym przystanku, dlatego trzeba wcześniej uprzedzić kierowcę, że zamierza się wysiąść tam i tam. I odwrotnie: każdy może stanąć na poboczu i pomachać do nadjeżdżającego autobusu, a ten się zatrzyma. Inną sprawą jest to, że średnia prędkość autobusów po mieście wynosi zaledwie około 10 kilometrów na godzinę, gdyż miasto praktycznie zawsze jest paraliżowane przez liczne korki.

Metrobus BRT składa się z 2 linii obsługiwanych przez różne firmy. Opłata wynosi 12-20 bahtów. Dla tych autobusów istnieje osobna linia, dzięki czemu jeżdżą szybciej niż zwykłe autobusy.

Taxi

Zwykła taksówka

Wszystkie oficjalnie zarejestrowane i działające taksówki w Bangkoku mają na dachu znak „Taxi-Meter”, a pojazdy dwóch miejskich firm taksówkarskich są pomalowane na jasne kolory: żółto-zielony i czerwono-niebieski. Płatność odbywa się tam za pomocą licznika, dlatego należy upewnić się, że kierowca od razu po wejściu na pokład włączył licznik. Na tablicy wyświetlana jest liczba 35 bahtów - jest to koszt pierwszych dwóch kilometrów, a następnie za każdy kilometr zostanie naliczona opłata 5 bahtów. Średnio wycieczka po mieście będzie kosztować 50-250 bahtów. Jeśli korki i ruch będzie wolniejszy niż 6 km/h, zostanie naliczona dodatkowa opłata w wysokości 1,25 bahta za metr. Ponadto należy upewnić się, że taksówkarz dokładnie rozumie, dokąd należy Cię zawieźć. W przeciwnym razie możesz wylądować w zupełnie innej części miasta, ale i tak będziesz musiał zapłacić za tę podróż. Za przejazd drogami ekspresowymi pobierana jest opłata w wysokości 40-60 bahtów. Napiwków w taksówkach nie daje się, ale oczywiście nikt im nie odmówi. Tabliczki z nazwiskiem kierowcy i nazwą firmy należy umieścić wewnątrz pojazdu na tylnych drzwiach.

Puk-kuk

Tuk-tuk to bardzo popularna forma transportu w miastach Azji Południowo-Wschodniej, czyli motocykl z przyczepą boczną i dachem mocowanym z tyłu. Tuk-tuki są przeznaczone do przewozu dwóch lub trzech pasażerów i mają swoje zalety i wady. Do zalet należy ich mobilność, czyli tuk-tuk może dojechać tam, gdzie autobus lub taksówka nie ma interesu. Dlatego na krótkich dystansach w centrum miasta mogą być bardzo przydatne. Wad jest wiele: transport tuk-tukiem nie jest tani, nie ma liczników, dlatego trzeba wcześniej uzgodnić koszt z kierowcą. Koszt podróży po mieście może osiągnąć 300 bahtów. Wszystko zależy od pory dnia, sytuacji na drogach i nastroju kierowców. Typowa krótka podróż po mieście kosztuje 30 bahtów. Co więcej, tuk-tukom nie wolno poruszać się po autostradach. I jeszcze jeden minus - pasażerowie będą musieli oddychać zanieczyszczonym miejskim powietrzem, ponieważ w półotwartych tuk-tukach oczywiście nie ma klimatyzatorów. I jeszcze jedno: kierowca może zawieźć Cię zupełnie niepotrzebną trasą, na przykład do sklepów swoich bliskich, co po pierwsze opóźnia podróż, a po drugie nie uprzyjemnia jej.

Taksówki motocyklowe

Prawdopodobnie najszybszy i jednocześnie najniebezpieczniejszy sposób podróżowania po Bangkoku w godzinach szczytu. Taksówki motocyklowe podróżują niezwykle szybko, dlatego są najlepszą opcją dla tych, którzy się spieszą i nie chcą stać w korkach. Kierowców taksówek motocyklowych łatwo rozpoznać – noszą pomarańczowe kamizelki z numerami. Ceny taksówek motocyklowych są mniej więcej takie same jak w przypadku zwykłej taksówki, ale można negocjować, ponieważ na motocyklach nie ma liczników. Cena za krótką wycieczkę od 10 bahtów. Jadąc motocyklem, należy nosić kask – dzięki temu podróż będzie bezpieczniejsza i pozwoli uniknąć mandatu (1000 bahtów) za jego niezałożenie.

Indywidualny transfer na lotnisko lub do innego miasta możesz zamówić korzystając z usługi kiwitaxi.ru:

Transfery z Bangkoku

Pokaż transfery do Bangkoku

Gdzie		Gdzie	Cena
Bangkok		Dworzec autobusowy Mo Chit	z 2079 P.	pokazywać
Bangkok		Pathum Thani	z 2280 P.	pokazywać
Bangkok			z 2347 P.	pokazywać
Bangkok			z 2347 P.	pokazywać
Bangkok		Lotnisko Bangkok-Don Muang	z 2347 P.	pokazywać
Bangkok		Stacja Hua Lamphong	z 2414 P.	pokazywać
Bangkok		Nakhon Pathom	z 2615 P.	pokazywać
Bangkok		Nonthaburi	z 2682 P.	pokazywać
Bangkok		Pattaya	z 3352 P.	pokazywać
Bangkok		Jomtien	z 3352 P.	pokazywać
Bangkok		Laem Chabang	z 3553 P.	pokazywać
Bangkok		Chonburi	z 3754 P.	pokazywać
Bangkok		Sriracha	z 3821 P.	pokazywać
Bangkok		Nong Noocha	z 3888 P.	pokazywać
Bangkok		Na Jomtien	z 4090 P.	pokazywać
Bangkok		Dzielnica Amphawy	z 4157 P.	pokazywać
Bangkok		Port Laem Chabang	z 4425 P.	pokazywać
Bangkok		Dworzec autobusowy Hua Hin	z 4626 P.	pokazywać
Bangkok		Molo Hua Hin	z 4626 P.	pokazywać
Bangkok		Dystrykt Sattahip Chonburi	z 4760 P.	pokazywać
Bangkok		Ayutthaya	z 4760 P.	pokazywać
Bangkok		Cha-am	z 4894 P.	pokazywać
Bangkok		Nakhon Nayok	z 4961 P.	pokazywać
Bangkok		Hua Hin	z 5162 P.	pokazywać
Bangkok		Phetchhaburi	z 5363 P.	pokazywać
Bangkok		Molo Ban Phe	z 5564 P.	pokazywać
Bangkok		Rayonga	z 5564 P.	pokazywać
Bangkok			z 5564 P.	pokazywać
Bangkok		Prachuapa Khiri Khana	z 5631 P.	pokazywać
Bangkok		Lotnisko Pattaya U-Tapao	z 5832 P.	pokazywać
Bangkok		Port Sriracha	z 5832 P.	pokazywać
Bangkok		Zakaz Phe	z 6101 P.	pokazywać
Bangkok		Jadet Pierce	z 6101 P.	pokazywać
Bangkok		Wang Donga Kanchanaburi	z 6235 P.	pokazywać
Bangkok		Klaenga	z 6637 P.	pokazywać
Bangkok		Wioska Zachodzącego Słońca	z 6637 P.	pokazywać
Bangkok		Sam-Roy-Yot	z 6771 P.	pokazywać
Bangkok		Pak-Chong	z 6905 P.	pokazywać
Bangkok		Sai Jok	z 7039 P.	pokazywać
Bangkok		Kanchanaburi	z 7307 P.	pokazywać
Bangkok		Aranyaprathet	z 7441 P.	pokazywać
Bangkok		Pak Nam Laem Sing	z 7844 P.	pokazywać
Bangkok		Nakhona Ratchasimy	z 7844 P.	pokazywać
Bangkok		Pranburi	z 8045 P.	pokazywać
Bangkok		Molo Laem Sok	z 8112 P.	pokazywać
Bangkok		Punkt centralny Port Trat	z 8112 P.	pokazywać
Bangkok		Phetchabun	z 8179 P.	pokazywać
Bangkok		Sakeu	z 8246 P.	pokazywać
Bangkok		Chanthaburi	z 8246 P.	pokazywać
Bangkok		Kui Buri	z 8246 P.	pokazywać
Bangkok		singburi	z 8246 P.	pokazywać
Bangkok		Molo Laem Ngop	z 8246 P.	pokazywać
Bangkok		Chao Lao	z 8246 P.	pokazywać
Bangkok		Molo Ao Thammachat	z 8246 P.	pokazywać
Bangkok		Ratchaburiego	z 8246 P.	pokazywać
Bangkok		Chinyt	z 8447 P.	pokazywać
Bangkok			z 8715 P.	pokazywać
Bangkok		Lotnisko Trat	z 9117 P.	pokazywać
Bangkok		Ko Chang	z 9117 P.	pokazywać
Bangkok		Trat	z 9117 P.	pokazywać
Bangkok		Mu Xi	z 9922 P.	pokazywać
Bangkok		Molo Futakien	z 9922 P.	pokazywać
Bangkok		Kapelusz Lek	z 10324 P.	pokazywać
Bangkok		Burirama	z 10726 P.	pokazywać
Bangkok		Zakaz Kruta	z 11597 P.	pokazywać
Bangkok			z 11866 P.	pokazywać
Bangkok		Phimai	z 12000 P.	pokazywać
Bangkok		Battambang	z 12000 P.	pokazywać
Bangkok		Siem Reap	z 12402 P.	pokazywać
Bangkok		Sukhothai	z 18971 P.	pokazywać
Bangkok		Kliknij Sake		pokazywać

Gdzie		Gdzie	Cena
Dworzec autobusowy Mo Chit		Bangkok	z 2079 P.	pokazywać
Pathum Thani		Bangkok	z 2280 P.	pokazywać
Lotnisko Bangkok-Don Muang		Bangkok	z 2347 P.	pokazywać
Lotnisko Bangkok-Suvarnabhumi		Bangkok	z 2347 P.	pokazywać
Południowy terminal autobusowy w Bangkoku Sai Thai Taling Chan		Bangkok	z 2347 P.	pokazywać
Stacja Hua Lamphong		Bangkok	z 2414 P.	pokazywać
Nakhon Pathom		Bangkok	z 2615 P.	pokazywać
Nonthaburi		Bangkok	z 2682 P.	pokazywać
Jomtien		Bangkok	z 3352 P.	pokazywać
Pattaya		Bangkok	z 3352 P.	pokazywać
Laem Chabang		Bangkok	z 3553 P.	pokazywać
Chonburi		Bangkok	z 3754 P.	pokazywać
Sriracha		Bangkok	z 3821 P.	pokazywać
Nong Noocha		Bangkok	z 3888 P.	pokazywać
Na Jomtien		Bangkok	z 4090 P.	pokazywać
Dzielnica Amphawy		Bangkok	z 4157 P.	pokazywać
Port Laem Chabang		Bangkok	z 4425 P.	pokazywać
Molo Hua Hin		Bangkok	z 4626 P.	pokazywać
Dworzec autobusowy Hua Hin		Bangkok	z 4626 P.	pokazywać
Dystrykt Sattahip Chonburi		Bangkok	z 4760 P.	pokazywać
Ayutthaya		Bangkok	z 4760 P.	pokazywać
Cha-am		Bangkok	z 4894 P.	pokazywać
Nakhon Nayok		Bangkok	z 4961 P.	pokazywać
Hua Hin		Bangkok	z 5162 P.	pokazywać
Phetchhaburi		Bangkok	z 5363 P.	pokazywać
Molo Ban Phe		Bangkok	z 5564 P.	pokazywać
Rayonga		Bangkok	z 5564 P.	pokazywać
Dworzec kolejowy w Ayutthaya		Bangkok	z 5564 P.	pokazywać
Prachuapa Khiri Khana		Bangkok	z 5631 P.	pokazywać
Port Sriracha		Bangkok	z 5832 P.	pokazywać
Lotnisko Pattaya U-Tapao		Bangkok	z 5832 P.	pokazywać
Jadet Pierce		Bangkok	z 6101 P.	pokazywać
Zakaz Phe		Bangkok	z 6101 P.	pokazywać
Wang Donga Kanchanaburi		Bangkok	z 6235 P.	pokazywać
Wioska Zachodzącego Słońca		Bangkok	z 6637 P.	pokazywać
Klaenga		Bangkok	z 6637 P.	pokazywać
Sam-Roy-Yot		Bangkok	z 6771 P.	pokazywać
Pak-Chong		Bangkok	z 6905 P.	pokazywać
Sai Jok		Bangkok	z 7039 P.	pokazywać
Kanchanaburi		Bangkok	z 7307 P.	pokazywać
Aranyaprathet		Bangkok	z 7441 P.	pokazywać
Nakhona Ratchasimy		Bangkok	z 7844 P.	pokazywać
Pak Nam Laem Sing		Bangkok	z 7844 P.	pokazywać
Pranburi		Bangkok	z 8045 P.	pokazywać
Punkt centralny Port Trat		Bangkok	z 8112 P.	pokazywać
Molo Laem Sok		Bangkok	z 8112 P.	pokazywać
Phetchabun		Bangkok	z 8179 P.	pokazywać
Molo Laem Ngop		Bangkok	z 8246 P.	pokazywać
Ratchaburiego		Bangkok	z 8246 P.	pokazywać
Molo Ao Thammachat		Bangkok	z 8246 P.	pokazywać
Chao Lao		Bangkok	z 8246 P.	pokazywać
Chanthaburi		Bangkok	z 8246 P.	pokazywać
Sakeu		Bangkok	z 8246 P.	pokazywać
Kui Buri		Bangkok	z 8246 P.	pokazywać
singburi		Bangkok	z 8246 P.	pokazywać
Chinyt		Bangkok	z 8447 P.	pokazywać
Granica Poipet-Aranyaprathet Kambodża-Tajlandia		Bangkok	z 8715 P.	pokazywać
Trat		Bangkok	z 9117 P.	pokazywać
Ko Chang		Bangkok	z 9117 P.	pokazywać
Lotnisko Trat		Bangkok	z 9117 P.	pokazywać
Molo Futakien		Bangkok	z 9922 P.	pokazywać
Mu Xi		Bangkok	z 9922 P.	pokazywać
Kapelusz Lek		Bangkok	z 10324 P.	pokazywać
Burirama		Bangkok	z 10726 P.	pokazywać
Zakaz Kruta		Bangkok	z 11597 P.	pokazywać
Stacja kolejowa Pak Chong		Bangkok	z 11866 P.	pokazywać
Phimai		Bangkok	z 12000 P.	pokazywać
Battambang		Bangkok	z 12000 P.	pokazywać
Siem Reap		Bangkok	z 12402 P.	pokazywać
Sukhothai		Bangkok	z 18971 P.	pokazywać
Kliknij Sake		Bangkok		pokazywać

Metro

Skytrain

Linia Sukhumvit zaczyna się w parku miejskim Chatuchak, biegnie wzdłuż drogi Phahon Yothin, drogi Phaya Thai, drogi Ploenchit, drogi Sukhumvit i kończy się w obszarze Ekkamai.

Linia Silom zaczyna się przy centralnym molo Sathon (Taksin) Pier nad rzeką, biegnie wzdłuż dróg North Sathon, dróg Ratchadamri, dróg Ploenchit i kończy się na stadionie narodowym. Znajduje się tu także stacja przesiadkowa Siam, wspólna dla obu linii.

Linia Połączenie kolejowe z lotniskiem dzieli się na dwa typy – Linia Miejska i Linia Ekspresowa. Linia City Line (linia niebieska) łączy lotnisko ze stacją Phaya Thai. Pociąg jedzie z przystankami, opłata za przejazd do ostatniego przystanku wynosi 45 bahtów. Pociąg linii ekspresowej (linia czerwona) kursuje bez międzylądowania do stacji Makkasan. Bilet na nią kosztuje 150 bahtów.

Ceny biletów Skytrain różnią się w zależności od liczby przejechanych przystanków i zaczynają się od 15 bahtów za przystanek. Bilety można kupić w automatach znajdujących się w pobliżu stacji. Po przejściu przez bramkę NIE wyrzucaj zakupionego biletu, gdyż jest on niezbędny przy wyjściu z metra – specjalny automat porówna koszt przejazdu z ceną biletu. Jeśli drugi koszt będzie niższy niż pierwszy, zabrzmi syrena i będziesz musiał kupić nowy bilet.

Ceny są takie, że podróż jedną lub dwiema stacjami będzie kosztować pasażera 15 bahtów. Ponadto koszt wzrośnie w zależności od odległości: podróż do trzech stacji kosztuje 26 bahtów, do 5 stacji - 33 bahtów, do siedmiu - 40 bahtów, do 8-10 stacji - 44 bahty.

Istnieją bilety na kilka wycieczek: nieograniczony karnet dzienny - 120 bahtów. Standardowy bilet podróżny ważny przez 5 lat - 100 bahtów + 50 bahtów depozytu. Miesięczny SmartPass:

• 15 podróży - 375 bahtów (25 bahtów za podróż)
• 25. podróż - 575 bahtów (23 bahtów za podróż)
• 40 podróży - 840 bahtów (21 bahtów za podróż)
• 50 podróży - 1000 bahtów (20 bahtów za podróż)

Podziemne metro

Latem 2004 roku uruchomiono pierwsze podziemne metro w Bangkoku (oficjalnie zwane MRT). Linia przebiegała przez wschodnią część miasta i łączyła północną stację kolejową Bang Su ze stacją kolejową Hua Lam Phong zlokalizowaną niedaleko centrum miasta.

Opłata jest niska - 16-42 bahtów. Cena biletu uzależniona jest od ilości stacji. Jeśli miniesz jedną stację - 16 bahtów, każda kolejna podnosi cenę o 2-3 bahty. Za 12-17 stacji będziesz musiał zapłacić 42 bahty. Aby ułatwić płatność, możesz kupić specjalną kartę - kartę podróżną na jeden dzień - 120 bahtów, na 3 dni - 230 bahtów. Dostępna jest także karta wielokrotnego użytku. Kosztuje 230 bahtów (150 bahtów za konto + 50 depozytów + 30 za wydanie karty), obowiązuje na wszystkich stacjach metra.

Dla wygody pasażerów zorganizowane zostały specjalne stacje przesiadkowe z metra do Skytrain: stacja metra Si Lom – s. Saladaeng, M. Sukhumvit – s. Aso k, stacja metra Chatuchak Park - s. Mochit.

W metrze w Bangkoku zabrania się spożywania jedzenia, napojów oraz prowadzenia jakiejkolwiek formy filmowania. Ponadto w kasach metra kupuje się nie karty magnetyczne, ale żetony, które również należy zachować do końca podróży. Metro kursuje na tej samej zasadzie, co Skytrain – od 6 rano do północy.

Transport rzeczny

Wygodną opcją uniknięcia korków, szczególnie dla osób mieszkających w pobliżu rzek i kanałów, jest taksówka rzeczna. Ponadto podróżowanie wodą to doskonała okazja, aby poznać miasto i spojrzeć na Bangkok z innej perspektywy. W mieście działa kilka firm świadczących usługi żeglarskie.

Ekspres po rzece Chao Phraya

Łodzie rzeczne firmy kursują pomiędzy kilkoma stacjami rzecznymi na Chao Phraya, a każda trasa ma swój własny typ łodzi - od prostych po te oznaczone specjalnymi flagami.

Zwykła łódź - pomiędzy Wat Ratchasingkhon (w pobliżu mostu Krungthep) a prowincją Nonthaburi. Loty od poniedziałku do piątku w godzinach 06.45-07.30 i 16.00-16.30. Ceny biletów wahają się od 10 do 20 bahtów.

Pomarańczowa flaga - także między Wat Ratchasingkhon a prowincją Nonthaburi. Loty codzienne od 6:00 do 19:00. Podróż - 15 bahtów.

Zielona flaga – na trasie Pakkred (N33) – Nonthaburi (N30) – Sathorn (w centrum). Od poniedziałku do piątku od 6:10 do 8:10 i od 16:05 do 18:05. Opłata wynosi 13-32 bahtów.

Żółta flaga – pomiędzy Nonthaburi (N30) – Sathorn (w środku) – Ratburana (S4). Od poniedziałku do piątku od 6:15 do 8:20 i od 16:00 do 20:00. Opłata wynosi 20-29 bahtów.

Błękitna Flaga – pomiędzy Nonthaburi w północnym Bangkoku a centralnym molo Sathorn. Od 9 do 19 godzin dziennie. Jedna podróż - 40 bahtów lub 100 bahtów na cały dzień.

Szczegółowe informacje można znaleźć na stronie internetowej firmy.

Łódź turystyczna Chao Phraya

Jest to specjalna firma rzeczna dla turystów podróżujących wzdłuż rzeki Chao Phraya. Trasa rozpoczyna się przy molo Sathon Pier i biegnie w górę rzeki do molo Banglamphu Pier. Po drodze łódź zatrzymuje się przy 10 głównych pomostach, z których jest doskonała okazja do zwiedzania lokalnych atrakcji: Pałacu Królewskiego, Świątyni Szmaragdowego Buddy, Chinatown i innych. Na łodzi jest specjalny przewodnik, a ponieważ jest to łódź turystyczna, nie jest ona szczególnie zatłoczona. Wycieczki statkami tej firmy odbywają się codziennie od 09:30 do 16:00, wypłynięcie co pół godziny. Bilet w jedną stronę kosztuje 40 bahtów, a bilet całodniowy kosztuje 180 bahtów.

Prom przez rzekę

Firma ta ma bardzo małe łódki do przeprawy z jednego brzegu rzeki na drugi. Standardowa opłata wynosi 3 bahty.

Łodzie typu longtail (taksówka rzeczna)

Jednym z najpopularniejszych rodzajów transportu rzecznego jest longtail, zwłaszcza wśród turystów uwielbiających szybką jazdę po wodzie, a w tym przypadku wzdłuż rzek i kanałów Bangkoku. Łodzie kursują po najważniejszych szlakach turystycznych. Opłata podlega negocjacji i jest uzależniona od odległości. Łodzie można również wypożyczyć na specjalne trasy.

Łodzie kanałowe

Te duże łodzie pływające po głównych kanałach Bangkoku nazywane są klongami. Taksówki będą pływać wzdłuż Kanału San Seeb z zachodu na wschód, ze starego miasta do Ramkhamhaeng. Odstęp ruchu Klong wynosi około 5-20 minut, ale może się różnić w ciągu dnia. Podróż kosztuje 9-19 bahtów.

Pociągi

Tajlandia posiada dość nowoczesną i rozbudowaną sieć kolei łączących Bangkok z innymi prowincjami. Główny dworzec kolejowy stolicy, Hua Lampong, znajduje się przy ulicy Rama IV. Ceny biletów zależą od odległości przejazdu i klasy przewozu.

Bardzo lubimy zanurzać się w lokalne życie i w każdym mieście staramy się lepiej komunikować z lokalnymi mieszkańcami, chodzić na targi, festiwale, a także podróżować tanim transportem lokalnym.

Pod tym względem autobusy publiczne w Bangkoku są idealnym miejscem na nowe doświadczenia. Ponadto pozwala to sporo zaoszczędzić, gdy chcesz odwiedzić wiele miejsc i musisz często podróżować po mieście. Można oczywiście wziąć taksówkę, ale korek jest taki sam dla wszystkich! Jednak nie do wszystkich rejonów stolicy da się dotrzeć.

Dziś opowiemy Wam czym są autobusy miejskie, jaka jest cena biletu, jakie trasy jeżdżą do tych popularnych.

Na pierwszy rzut oka system autobusowy w stolicy Tajlandii jest bardzo skomplikowany - wielokolorowe autobusy różnych rozmiarów i modeli, wszystkie znaki są w języku tajskim, ruch odbywa się po lewej stronie...

Ale jest rozwiązanie! Kup mapę tras autobusowych w dowolnym sklepie 7-11 (które są prawie na każdym rogu). Kosztuje 99 bahtów, ale niesie ze sobą niesamowicie wiele korzyści. Dzięki tej mapie nie potrzebujesz żadnych aplikacji Google w telefonie (choć jest to również wygodne), wystarczy, że potrafisz nawigować i w razie potrzeby nie wahaj się zapytać lokalnych mieszkańców. Dogodnie jest w języku angielskim i tajskim.

Autobusy komunikacji miejskiej kursują od 05:00 do 23:00 (istnieją także linie nocne).

Rodzaje autobusów i ceny:

Kolor czerwono-kremowy z zielonym paskiem— kosztuje 6,5 bahta, najpopularniejszy transport, bez klimatyzacji, z drewnianymi podłogami.

Najtańszy transport w Bangkoku

Kolor biało-niebieski— koszt 8 bahtów, bez klimatyzacji.

Jasne i ciemnoróżowe autobusy— kosztuje 8 bahtów, bez klimatyzacji, wygląda trochę lepiej.

W klimatyzowanych autobusach cena biletu zależy od odległości, wystarczy, że powiesz konduktorowi, dokąd chcesz jechać, a on powie Ci, ile zapłacić i poinformuje, kiedy należy wysiąść.

Autobusy żółte, kremowo-niebieskie, pomarańczowe, biało-niebieskie- koszt od 11 do 35 bahtów w zależności od odległości. Mają klimatyzację - łatwo to zrozumieć, gdy widzisz, że wszystkie okna są zamknięte.

Autobusy w Bangkoku

Jak już pisaliśmy, w Bangkoku są duże korki, więc długa podróż autobusem, zwłaszcza bez klimatyzacji, to sprawdzian dla silnej woli :-) Ostrzegaliśmy!

Teraz o tym, jak korzystać z karty. W tylnym rogu znajdują się wydzielone kwadraty ze schematami. Na przykład w centrum wskazane jest popularne miejsce turystyczne, a stamtąd znajdują się strzałki prowadzące do innych części miasta z numerami.

Mapa tras autobusowych w Bangkoku

Na przykład z Khao San do północnego dworca autobusowego Mo Chit kursuje warunkowa linia 16. Patrzymy na transkrypcję powyżej: są to trasy nr 3, 157, 509.

W ten sposób pojechaliśmy na ten dworzec autobusowy, abyśmy mogli następnie pojechać autobusem. Co więcej, okazało się, że było to mniej więcej w tym samym czasie, jakbyśmy jechali najpierw do centrum, a potem BTS Skytrain lub metrem.

Przydatne autobusy, które przydadzą się Tobie

№2 - jedzie od Khaosan Road przez Wat Saket, przez centrum biznesowe, Panthip Plaza, Central World Plaza i do dworca autobusowego Ekkamai East, skąd kursują autobusy do Pattaya, Koh Chang i Kambodży.

№40 - z Hua Lamphong przez centra handlowe MBK, Siam Center, Siam Paragon do dworca autobusowego Ekkamai East.

№503 - od Khao San Road, przez lotnisko Don Muang, skąd tanie linie lotnicze latają po całej Tajlandii i do krajów sąsiednich, np. Air Asia.

№507 - prowadzi z południowego dworca autobusowego przez główną ulicę backpackerską, przez Chinatown, dworzec kolejowy i w kierunku wschodniego dworca autobusowego.

№509 - z Khaosan Road do północnego dworca autobusowego Mo Chit (autobusy do Ayutthaya, Lopburi, Sukhothai i innych miast północy) i targu Chatuchak.

№511 — z południowego dworca autobusowego Sai Thai May (autobusy w kierunku południowym (Hua Hin, Samui, Phuket, Krabi i inne) do Khaosan Road lub z powrotem. Bardzo wygodna trasa!

№555 — z na lotnisko Don Muang. Można nim podróżować pomiędzy lotniskami, jednak zajmuje to bardzo dużo czasu!

W ten sposób możesz stworzyć wiele tras po mieście w autobusach komunikacji miejskiej, w zależności od tego, dokąd chcesz się dostać.

Jak widać autobusy w Bangkoku to bardzo wygodny i niedrogi sposób poruszania się po stolicy.