De grote Russische commandanten creëerden de glorie van Russische wapens te land, in de lucht en op zee. Peter I plande de ontwikkeling van het land als maritieme macht, richtte de eerste scheepswerven op en trok buitenlandse ingenieurs aan. Zijn werken maakten het voor Rusland mogelijk om vele spraakmakende overwinningen op zee te behalen. Ushakov en Nakhimov zijn de eerste marinecommandanten op wier naam ons land trots kan zijn. In de USSR werd admiraal Kuznetsov de opvolger van hun overwinningen; zijn leven was onlosmakelijk verbonden met de zeestrijdkrachten.

Biografie

Volgens Nikolai Gerasimovich Kuznetsov zelf wordt de ervaring met het besturen van een schip niet meteen gegeven, maar moet deze worden opgedaan door van een zeeman te gaan. Dit is precies hoe de snelle carrière van een jonge jongen uit het dorp Medvedki in de regio Astrakan begon. De toekomstige admiraal Kuznetsov voegde zich op 15-jarige leeftijd bij de vloot en voegde twee jaar toe aan zijn leeftijd. Hij meldde zich vrijwillig aan voor de burgeroorlog. In 1919 vocht hij als matroos op een schip in de North Dvina Flotilla. Nadat hij cum laude is afgestudeerd aan de marineschool en vervolgens aan de academie, wordt Kuznetsov gestuurd om te dienen in de Zwarte Zeevloot. De kruiser "Chervona Ukraine" werd een zeemansschool voor hem, die begon met de functie van wachtcommandant. Sinds 1933 werd hij de commandant van de kruiser; gedurende de volgende vijf dienstjaren werd het schip gezien als voorbeeldig op het gebied van militaire training, discipline en schietprestaties. De marine begon te praten over het creëren van het Kuznetsov-systeem, dat een methode werd voor militaire training voor schepen in alle vloten van de USSR. De jongste ontving in 1935 de Orde van de Rode Ster. Tijdens zijn dienst op de kruiser ontwikkelde Kuznetsov nieuwe tactische technieken voor zeegevechten en besefte hij het belang van luchtvaartverkenning. Zijn theoretische berekeningen zeggen dat de interactie van iedereen goede resultaten zou moeten opleveren tijdens militaire operaties. De belangrijkste rol daarin werd toegekend aan de luchtvaart. Vervolgens werd deze theorie niet alleen bevestigd, maar dankzij Kuznetsov ook vele levens gered en een tastbare bijdrage geleverd aan de overwinning van de USSR op de fronten van de Tweede Wereldoorlog.

Spanje

In 1936 waren de taken van vrijwillige matrozen in de strijd tegen het fascisme het tijdig leveren en lossen van hulp afkomstig uit de USSR. Kuznetsov is als marineattaché in Spanje in de praktijk overtuigd van de juistheid van zijn theorie. Vijandelijke vliegtuigen brachten transportschepen tot zinken bij de nadering van havens; hun acties bemoeilijkten het lossen aanzienlijk, wat de effectiviteit van militaire operaties aantastte. Kuznetsov creëert een nieuwe tak van de militaire marineluchtvaart, die is gevestigd in het havengebied en aanvallen van vijandelijke jagers afweert. Voor dit werk ontving hij de Orden van de Rode Banier en Lenin. Toen hij in 1937 terugkeerde uit Spanje, werd Kuznetsov eerst aangesteld als plaatsvervanger, en vervolgens als hoofdregel, die hij leerde van de gevechten in Spanje, is de constante paraatheid van elk schip en de vloot als geheel.

Voor de oorlog

In de jaren dertig begon de USSR een nieuwe, krachtigere vloot te creëren, die tijdens de Russisch-Japanse oorlog van 1904 werd vernietigd. In 1937 werd de toekomstige admiraal Kuznetsov lid van de commandostaf van de Belangrijkste Militaire Raad van de Marine, die werd opgericht onder het Volkscommissariaat. Op 34-jarige leeftijd wordt hij de jongste Volkscommissaris van de Marine. Onder zijn bevel stonden jonge, niet erg ervaren officieren, maar die ernaar streefden de glorie van Russische wapens te verdubbelen. Kuznetsov rapporteerde rechtstreeks aan Stalin, wat zijn werk enorm bemoeilijkte. De opperbevelhebber zou een nieuwe vloot van grote schepen bouwen - slagschepen, kruisers. Kuznetsov daarentegen drong aan op de productie van marineschepen van verschillende klassen, waaronder vliegdekschepen. Hij pleitte tegen de leider voor de noodzaak om kustluchtvaart te creëren die in staat is snelle verkenningen uit te voeren en de veilige beweging van schepen te garanderen. Kuznetsov kende een belangrijke rol toe aan de opleiding van personeel; bij de actieve strijdkrachten werden regelmatig gevechtssituaties en de paraatheid van elk schip voor een verrassingsaanval geoefend. Tussen 1938 en 1948 werden veel onderwijsinstellingen geopend om gekwalificeerde marineofficieren en matrozen op te leiden. Kuznetsov bezocht elk schip persoonlijk, hield toezicht op de naleving van de scheeps- en disciplinaire voorschriften en beoordeelde de acties van de schepen tijdens de oefeningen. Tegen de tijd dat de oorlog begon, had de jonge Volkscommissaris, ondanks meningsverschillen met Stalin, de vervulling van veel van zijn plannen bereikt en een nieuwe Sovjetvloot gecreëerd die gereed was voor de strijd.

De Grote Patriottische Oorlog

TASS-rapporten die deze mogelijkheid weerlegden, werden een signaal tot actie voor Kuznetsov. De schepen werden voorzien van brandstofreserves, er werd een volledige inventarisatie van materieel en munitie uitgevoerd, patrouilles en verkenningen werden versterkt. Sinds mei 1941 werd het personeel verboden aan land te gaan, terwijl tegelijkertijd de politieke opleiding van soldaten werd geïntensiveerd. De vloot ontmoette het begin van de fascistische agressie in volledige gevechtsbereidheid, waardoor verliezen konden worden vermeden. Het plan van beschermende maatregelen dat vóór de oorlog was opgesteld, ontvouwde zich op bevel van Kuznetsov zonder de directe tussenkomst van de opperbevelhebber. Er werden spervuur ​​van mijnen geïnstalleerd, onderzeeërs werden ingezet en vijandelijke vliegtuigen werden vernietigd toen ze de bases van de vloot naderden. Op 24 juni ontstond de dreiging van een blokkade boven de schepen van de Baltische marine; op bevel van Kuznetsov brak hij door naar Kronstadt en verliet Tallinn. Zeeartillerie hielp aanzienlijk bij de verdediging van Leningrad en de bevrijding ervan van het beleg. De matrozen namen deel aan landoperaties en hielpen de fascistische armada in bedwang te houden. De bommenwerpers van de Baltische Vloot voerden in augustus 1941 verschillende massale aanvallen uit op Berlijn; ze veroorzaakten geen noemenswaardige schade aan de Duitse hoofdstad, maar verhoogden het moreel van onze troepen. Sinds 1944 werd deze rang op bevel van de opperbevelhebber, Kuznetsov N.G. - Admiraal van de Vloot, voor het eerst toegekend en was gelijk aan een maarschalk.

Resultaat

Actieve militaire operaties van de Sovjetvloot leidden tot zware verliezen aan de kant van de vijand. Vlootadmiraal N.G. Kuznetsov ontwikkelde persoonlijk alle lopende operaties, die vervolgens werden goedgekeurd door de opperbevelhebber, en handelde in voortdurende consolidatie met andere takken van het leger. Tijdens de oorlog vernietigden schepen en onderzeeërs 1.200 vijandelijke eenheden (transport, beveiliging). De marineluchtvaart vernietigde meer dan 5.000 Duitse vliegtuigen in veldslagen en op vliegvelden. Tegelijkertijd voerden de strijdkrachten de beveiliging en het transport van goederen uit geallieerde staten uit. Honderdduizenden mensen werden vanuit het belegerde Leningrad langs de levensweg gebracht, meer dan 10 ton vracht werd afgeleverd in de uitgehongerde stad. Meer dan 200 vijandelijke schepen werden vernietigd in mijnenvelden. Vlootadmiraal Kuznetsov ontving de 1e graad, "Rode Banier" en "Lenin". Meer dan 70 schepen kregen de titel Guards, 513 matrozen werden Helden van de Sovjet-Unie. Als opperbevelhebber van de marine nam admiraal Kuznetsov van de Sovjet-Unie deel aan internationale conferenties, onderhandelingen en ontmoetingen met bondgenoten.

Na de oorlog

De belangrijkste taak in vredestijd was het herstel van de vloot. Projecten voor de scheepsbouw (inclusief vliegdekschepen) en de ontwikkeling van zeestrijdkrachten werden door de Volkscommissaris persoonlijk aan Stalin gepresenteerd. N. G. Kuznetsov, een admiraal die beroemd werd tijdens de oorlogsjaren, drong aan op zijn plannen en eisen, die vaak verschilden van de mening van de leider. Vanwege deze meningsverschillen en het vertrouwen in zijn gelijk werd Kuznetsov in 1948 gedegradeerd tot de rang van schout bij nacht en zat hij bijna in de beklaagdenbank. Hij bracht zes maanden zonder dienst door, kreeg een hartaanval, maar kon aan de slag als plaatsvervangend opperbevelhebber van de marine van het Verre Oosten. Het was daar dat hij voor de tweede keer de volgende rang van vice-admiraal ontving. In 1951 keerde hij op persoonlijk bevel van Stalin terug naar Moskou en werd volledig gerehabiliteerd. Admiraal N. Kuznetsov ontving zijn volgende rang in 1953, hij raakte actief betrokken bij het werk en streefde naar een herziening van het scheepsbouwprogramma.

Driemaal admiraal

Het verdere lot van Nikolai Gerasimovich houdt verband met de transformatie van de vloot; zijn nauwe samenwerking met relevante afdelingen en de USSR Academy of Sciences maakte het mogelijk om nucleaire onderzeeërs te creëren. Hij hechtte veel waarde aan het uitrusten van schepen met raketten. Ze werden op onderzeeërs en oppervlaktevoertuigen geplaatst. Het idee om vliegdekschepen te creëren werd pas in 1972 geïmplementeerd, toen deze behoefte werd gedicteerd door de omstandigheden van de Koude Oorlog met Amerika. De volharding van Kuznetsov hielp het moderniseringsprogramma van de vloot vooruit, maar zette zijn relatie met de heersende elite onder druk. Onder Chroesjtsjov werd admiraal N. Kuznetsov opnieuw in rang gedegradeerd. Zijn ziekte maakte het mogelijk hem uit de functie van opperbevelhebber van de marine te ontslaan en hem effectief te verwijderen uit het bedrijf waaraan hij zijn hele leven wijdde. Maar de vruchten van zijn inspanningen leverden resultaten op: het vliegdekschip van admiraal Kuznetsov werd gebouwd. Toen hij met pensioen ging, schreef Kuznetsov veel over de vloot, vertaalde hij buitenlandse literatuur en beoordeelde hij zijn overwinningen en nederlagen. Hij stierf op 6 december 1974 en werd begraven op de Novodevitsji-begraafplaats in Moskou. Voor de derde keer werd Kuznetsov na zijn dood admiraal van de vloot; deze titel werd hem in 1988 teruggegeven onder druk van collega's en de familie van Nikolai Gerasimovich.

Vliegdekschip van admiraal Kuznetsov

In 1982 werd de vijfde zware kruiser op de scheepshelling van de Zwarte Zee-scheepswerf gelegd. Het dek was bedoeld voor het baseren, landen en opstijgen van vliegtuigen van het SU- en MiG-type. Vanaf het moment dat het schip werd neergelegd tot het einde van alle soorten tests, had het vier namen: "Riga", "Leonid Brezhnev", "Tbilisi". En pas in 1990 begon het schip de naam "Admiraal van de Vloot van de Sovjet-Unie Kuznetsov" te dragen. Het schip werd in 1985 te water gelaten en terwijl het dreef, werd het verder voltooid, uitgerust en bewapend. In 1989 ging de bemanning aan boord en begonnen de piloten de baankarakteristieken van de baan te testen. Mig 29 voltooide de toegewezen taken met succes, waarna het schip ter voltooiing naar de kade werd overgebracht.

Apparatuur

Het vliegdekschip van admiraal Kuznetsov onderging verschillende reconstructies. De radar, navigatie en elektronische wapens moeten voortdurend worden gemoderniseerd. Een schip van deze omvang en klasse is zeer moeilijk opnieuw uit te rusten en het is vrij duur om het in staat van gevechtsgereedheid te houden, maar tot op de dag van vandaag is het in dienst en heeft het dienst als onderdeel van de strijdkrachten van de Noordelijke Vloot. De waterverplaatsing (maximaal) is 61 ton, lengte - 306 m, breedte - 71 meter. De totale hoogte bedraagt ​​65 meter, de maximale diepgang bedraagt ​​10 m. Als voortstuwing worden vier vijfbladige propellers gebruikt, die worden aangedreven door dieselgeneratoren (6), stoomturbines (4) en turbogeneratoren (9). De bewapening bestaat uit Granit-, Dirk- en Kinzhal-raketten, AK-630 luchtafweerartillerie-mounts en RBU-onderzeeërbommen. De basisluchtvaartgroep omvat vijftig vliegtuigen en helikopters.

Ontwikkeling

Tegenwoordig is het het grootste schip in zijn soort. De analogen ervan worden niet geproduceerd; de langetermijnplannen van de marine in deze richting zijn geheim. Maar de leiding van de moderne Russische vloot erkent het feit dat het ontwikkelingsproject dat N.G. Kuznetsov 50 jaar geleden creëerde, tot op de dag van vandaag relevant blijft. Het is mogelijk dat er binnenkort nieuwe vliegdekschepen bij moderne scheepswerven worden neergezet, die beter aan de moderne eisen zullen voldoen. Dit geldt voor zowel wapens als scheepsmotoren. Nieuwe zeeschepen onder bevel van jonge marinecommandanten zullen de uitgestrektheid van de oceaan veroveren en de wereld de kracht van Russische wapens laten zien, maar we mogen de mensen die de eerste pagina's van dit boek hebben geschreven niet vergeten.

Koeznetsov Nikolaj Gerasimovich

(1904–1974)

Uitstekende figuur bij de marine. Held van de Sovjet-Unie (1945), admiraal van de vloot van de Sovjet-Unie (1955, 1988).

Geboren op 24 juli (11) 1904 in het dorp. Medvedki is nu het district Kotlas, regio Archangelsk. in een arbeidersgezin. Russisch.

Bij de marine sinds 1919. Tijdens de burgeroorlog ging hij vrijwillig als matroos naar de militaire vloot van Noord-Dvina. In 1920–1922 studeerde aan de voorbereidende school aan de Marine Academie. In 1926 studeerde hij af aan de Hogere Zeevaartschool vernoemd naar M.V. Frunze. Tijdens zijn studie werd hij lid van de Communistische Partij van de gehele Unie (bolsjewieken). Na zijn afstuderen aan de universiteit werd hij benoemd tot batterijcommandant en vervolgens tot assistent-commandant van de kruiser "Rode Kaukasus" van de Zwarte Zeevloot.

In 1932 studeerde hij cum laude af aan de marine-afdeling van de Marine Academie van het Rode Leger, vernoemd naar K.E. Voroshilov met het recht om de zee te kiezen. Voor academisch succes werd hij door de chef van de marine van het Rode Leger beloond met een Korovin-systeempistool met de inscriptie "Om commandant Nikolai Gerasimovich Kuznetsov aan te vallen voor de succesvolle voltooiing van de academie" (het pistool is te zien in het Museum voor Geschiedenis van de N.G. Kuznetsov Marine Academie). In 1934 - commandant van de kruiser "Chervona Ukraine". In 1936-1937 - Marineattaché en belangrijkste marineadviseur in het Republikeinse Spanje.

Sinds 1937 eerste plaatsvervanger en vervolgens commandant van de Pacific Fleet. In 1939-1946 – Volkscommissaris van de marine van de USSR, plaatsvervanger. Minister van de strijdkrachten - opperbevelhebber van de marine. Sinds 1941 voorzitter van de Grote Militaire Raad van de Marine. Tijdens de Grote Patriottische Oorlog leidde hij vakkundig de acties van de Sovjet-marine en coördineerde hij de interactie van vloten met de grondtroepen van het Sovjet-leger. 31 mei 1944 Bij resolutie van de Raad van Volkscommissarissen van de USSR N.G. Kuznetsov kreeg de rang van vlootadmiraal. Deelgenomen aan de conferenties van Jalta en Potsdam van de regeringsleiders van de geallieerde mogendheden (1945). Hij was lid van het hoofdkwartier van het Opperbevel. Wegens de voorbeeldige vervulling van de taken van het Opperbevel in de strijd tegen de nazi-indringers tijdens de Grote Patriottische Oorlog en de heldenmoed en moed getoond door N.G. Kuznetsov kreeg op 14 september 1945 de titel Held van de Sovjet-Unie.

Na de oorlog bekleedde hij diverse functies bij de Marine. In 1947 was hij hoofd van het directoraat van marine-onderwijsinstellingen.

Van 12 tot 15 januari 1948 vond de beruchte ‘ererechtzaak’ tegen de admiraals plaats in de Navy General Staff Club. Volkscommissaris van de marine, admiraal van de vloot N.G. Kuznetsov, admiraals L.M. Galler, VA Alafuzov en G.A. Stepanov werd beschuldigd van het illegaal overdragen aan de geallieerden tijdens de oorlog van een parachutetorpedo, documentatie over de artilleriebewapening van schepen, enkele navigatiekaarten en een buitgemaakte akoestische thuistorpedo van de Duitse onderzeeër U-250 die in 1944 in de Golf van Finland tot zinken was gebracht. Het Militair Collegium van het Hooggerechtshof van de USSR heeft de beklaagden schuldig bevonden. V.A. Alafuzov en G.A. Stepanov werd veroordeeld tot tien jaar gevangenisstraf, L.A. Haller - om vier uur. Hun militaire rangen en staatsonderscheidingen werden hen ontnomen. NG werd ook schuldig bevonden. Kuznetsov. Gezien zijn grote diensten aan de USSR bij het organiseren van de marine, vooral tijdens de Grote Patriottische Oorlog, besloot het Militaire Collegium van het Hooggerechtshof hem echter geen strafrechtelijke sancties op te leggen en een verzoekschrift in te dienen bij de Raad van Ministers van de USSR om de N.G. Kuznetsova met de militaire rang van schout bij nacht.

In maart - juni 1948 N.G. Kuznetsov stond in 1948-1950 ter beschikking van de opperbevelhebber van de marine. – Plaatsvervangend opperbevelhebber van de strijdkrachten van het Verre Oosten voor de marine. Sinds 1950 - commandant van de 5e marine. In 1951-1953 - Minister van de Marine, lid van het Bureau voor Militair-Industriële en Militaire Zaken onder de Raad van Ministers van de USSR. Op 11 mei 1953 werd bij besluit van het plenum van het Hooggerechtshof van de USSR het vonnis van het Militair Collegium van 3 februari 1948 geannuleerd en werd de zaak stopgezet wegens gebrek aan corpus delicti. Op 13 mei 1953 werd hij hersteld in de militaire rang van vlootadmiraal. In 1953-1955 - Eerste viceminister van Defensie van de USSR - Opperbevelhebber van de marine. Met de directe deelname van N.G. Kuznetsov begon met de oprichting van de eerste Sovjet-kernonderzeeër en de introductie van raketwapens bij de marine, die de basis legden voor de oceaangaande nucleaire raketvloot.

In verband met het zinken van het slagschip Novorossiysk, dat plaatsvond op 27 oktober 1955, werd hij op 8 december 1955 uit zijn post verwijderd “wegens onbevredigend leiderschap van de marine.” In februari 1956 werd hij in militaire rang teruggebracht tot vice-admiraal en met pensioen.

Militaire rangen N.G. Kuznetsova: admiraal (4 juni 1940), vlootadmiraal (31 mei 1944), schout bij nacht (10 februari 1948), vice-admiraal (27 januari 1951), vlootadmiraal (13 mei 1953).), Admiraal van de vloot van de Sovjet-Unie (3 maart 1955), vice-admiraal (17 februari 1956). In juli 1988 werd hij postuum hersteld in de militaire rang van admiraal van de vloot van de Sovjet-Unie.

Sinds 1971 werkte hij op vrijwillige basis als militair adviseur in de hoofdredactiecommissie van het wetenschappelijke werk 'Geschiedenis van de Tweede Wereldoorlog 1939-1945'. Auteur van de memoires "Combat alert in the fleets" (M., 1971), "On a far meridian" (3e ed. M., 1988), "De dag ervoor. Op weg naar de overwinning" (M., 1991), "Scherpe bochten: uit de aantekeningen van de admiraal" (M., 1995).

Bekroond met vier Orden van Lenin, drie Orden van de Rode Vlag, twee Orden van Ushakov 1e graad, Orde van de Rode Ster, medailles, gepersonaliseerde wapens, buitenlandse orders - Pools "Grunwald Cross" 1e klasse, "Commander's Cross", Joegoslavisch - Partizanen Ster 1e graad, Volksbevrijding, Mongools - "Voor militaire verdiensten."

Hij stierf op 6 december 1974. Hij werd begraven in Moskou op de Novodevichy-begraafplaats, waar een monument voor hem werd opgericht. 24 augustus 1990 naam van admiraal van de vloot van de Sovjet-Unie N.G. Kuznetsov werd toegewezen aan de Marineacademie. Op het academiegebouw bevindt zich een gedenkplaat. In 1997 werd ter gelegenheid van het 170-jarig jubileum van de academie in de lobby een monument voor N.G. opgericht. Kuznetsov (beeldhouwer A. Palmin). In 1991 voegde de zware kruiser Admiral of the Fleet of the Sovjet Union Kuznetsov zich bij de Noordelijke Vloot. In 2006 in Moskou, in het huis waar N.G. woonde. Kuznetsov (Tverskaya st., 9), er werd een gedenkplaat geïnstalleerd.

Admiraal van de vloot. Heroïsche en dramatische pagina's uit het leven van N.G. Kuznetsova. M., 2002.
Bulatov V.N. Admiraal Kuznetsov. Archangelsk, 2004.
Bystrov Yu. Maritiem erfgoed N.G. Kuznetsova // Morsk. Za. 1999. Nr. 4, p. 75–78.
Varganov Yu.V. en anderen.Marine Academie in dienst van het vaderland. Mozjaisk, 2001, p. 94, 106, 110.
Varganov Yu.V. Uitstekende marinecommandant van de twintigste eeuw // Morsk. Vest. 2004. Nr. 2, p. 96–99.
Vinogradov N.I. Onderwater voorkant. M., 1989, p. 269-270, 277, 283, 294.
Helden van de Sovjet-Unie. T. 1. M., 1987, p. 216–217.
Gouden Boek van Sint-Petersburg. T. 3. Sint-Petersburg, 2003, p. 476–477.
Zolotrubov A.A. Alarmbel. M., 1995.
Gouden sterren van de noorderlingen. 2e druk. Archangelsk, 1971, p. 110–111.
Pacifische gouden sterren. Wladiwostok, 1982, p. 211–216.
Lurie V.M. Admiraals en generaals van de USSR-marine tijdens de Grote Patriottische en Sovjet-Japanse oorlogen, 1941–1945. SPb., 2001, p. 124–126.
Michajlov L.N. In ongenade gevallen vlaggenschip. Sint-Petersburg, 1995.
Morin A.B. Zware vliegtuigdragende kruiser "Admiraal van de vloot van de Sovjet-Unie N.G. Kuznetsov" // Gangut. 1996. Nr. 11, p. 2–34.
Mariene collectie. 2004. Nr. 7.
Mariene collectie. 2006. Nr. 6, p. 4.
Pantelejev Yu.A. Een halve eeuw bij de marine. M., 1974, p. 104, 112, 125, 232–234, enz.
Platonov V.I. Aantekeningen van de admiraal. M., 1991, p. 302–312.
De waarheid over de zaak Kuznetsov N.G. // Bron. 1995. Nr. 4.
Rudny VA Gereedheid nr. 1. M., 1982. 128 p.
Biografisch maritiem woordenboek. Sint-Petersburg, 2000, p. 216–217.
Vloot en overwinning: volledig Russisch. sociaal-wetenschappelijk lezingen (19-20 mei 2004). Archangelsk, 2004.
Marinecommandant: materiaal over het leven en de activiteiten van de Volkscommissaris van de Marine, admiraal van de vloot van de Sovjet-Unie Nikolai Gerasimovich Kuznetsov. M., 2004.

Admiraal Kuznetsov staat model voor alle marineofficieren, hij is een symbool dat gelijk staat aan de grote marinecommandanten Ushakov en Nakhimov. Hij is een van de eerste leiders van de Sovjetvloot, aan wie hij zijn hele leven heeft gewijd. Ondanks dit Nikolaj Kuznetsov Hij werd vele malen onverdiend beledigd en ze probeerden zijn nagedachtenis in de vergetelheid te brengen. Een eenvoudige zeeman, admiraal van de vloot van de Sovjet-Unie Nikolai Gerasimovich Kuznetsov, vervulde altijd eerlijk zijn plicht.

In 1904 brak in het Verre Oosten een oorlog uit met Japan, waarbij Rusland zijn zeevloot verloor. En op 11 juli werd in het dorp Medvedki, in de provincie Archangelsk, een jongen geboren genaamd Nikolai. Van kinds af aan onderscheidde hij zich door zijn zeldzame vermogen om de mensen om hem heen te boeien met zijn ideeën. Nikolai raakte geïnteresseerd in de zee. Op vijftienjarige leeftijd, nadat hij zichzelf twee jaar had toegekend, meldde hij zich vrijwillig aan voor de Severodvinsk Red Flotilla.

Carrière Nikolai Kuznetsov ging snel omhoog. Nadat hij cum laude was afgestudeerd aan de Marineacademie, werd hij benoemd tot commandant van de kruiser Chervona Ukraine. Nikolaj Kuznetsov introduceerde het gevechtsgereedheidssysteem van het schip en maakte van de kruiser een voorbeeldig exemplaar. Naar de kruiser " Tsjervona Oekraïne» de topleiders van de staat kwamen vaker voor. Stalin merkte een jonge en getalenteerde zeeman op.

In 1936 brak in Spanje een opstand uit tegen de Republikeinse regering. Duitsland begon de rebellen van wapens te voorzien. De USSR-staat steunde de republiek. Nikolai Kuznetsov wordt benoemd tot marineadviseur voor maritieme kwesties in Spanje. Zijn taak was ervoor te zorgen dat de hulp over zee aan de Republikeinen werd geleverd. Nazi-vliegtuigen bombardeerden havens, waardoor de bevoorrading werd verstoord. Nikolaj Kuznetsov organiseerde gevechtsdiensten boven de haven en verkortte de lostijd zoveel mogelijk. Nu arriveerden de goederen zonder onderbreking. Terwijl hij nog in Spanje was, raakte hij overtuigd van het vermogen van de luchtvaart om krachtige aanvallen op schepen uit te voeren. De paraatheid van de vloot moet altijd hoog zijn.

Na 1930 lanceerden de leidende zeemachten een uitgebreide bouw van oorlogsschepen. De USSR besloot ook een krachtige marine te creëren. In 1939 Nikolaj Kuznetsov werd benoemd tot militair commissaris van de marine en werd de jongste opperbevelhebber. De opperbevelhebber waardeerde het stalinistische bouwprogramma van 1938 als “onaanvaardbaar” voor de werkelijke behoeften van de vloot. De leider was gefascineerd door het idee om zware kruisers te bouwen, maar de gevechtservaring van Nikolai Kuznetsov bewees dat oppervlakteschepen zonder luchtdekking niet effectief konden opereren.

monument voor admiraal Kuznetsov in Sebastopol

Bij de lancering van de eerste vliegtuigdragende kruiser " Kiev“In 1972 was Nikolai Kuznetsov niet uitgenodigd. Het project 1143.5, een zware vliegtuigdragende raketkruiser, die in 1990 in dienst kwam, werd de belichaming van de droom van de grote marinecommandant. Het oorlogsschip draagt ​​trots de naam "".

Sindsdien is een halve eeuw verstreken Admiraal Kuznetsov heeft een programma ontwikkeld voor het bouwen van een zeevloot, maar het grootste deel ervan is nog steeds geheim. Experts zeggen dat de ideeën in dit programma meer dan tien jaar zullen meegaan.

Kuznetsov

Nikolaj Gerasimovich

Gevechten en overwinningen

Uitstekende Sovjet-marinecommandant en staatsman. Hij behield de vloot aan het begin van de Grote Patriottische Oorlog, voerde er met succes het bevel over tijdens de oorlog en deed er veel voor in vredestijd. De integriteit van Kuznetsov bij het verdedigen van de belangen van de marine kostte hem vaak veel, maar de admiraal van de vloot was erom geliefd bij de matrozen.

“Het is onmogelijk om mij uit dienst te nemen in de vloot”, zei Kuznetsov.

Onze standpunten zijn misschien verschillend, maar we zijn allemaal – admiraals, officieren, matrozen – mensen van de Sovjet-samenleving, onze belangen zijn dezelfde. Dit bewustzijn moet elke actie van de commandant, elke gedachte van hem doordringen. Het komt voor dat een commandant koel moet optreden, scherp moet spreken, maar zelfs dan mag er in zijn woorden en daden geen spoor van arrogantie of onverschilligheid jegens mensen zijn. Dit wordt nooit aan iemand vergeven.

Nikolai Gerasimovich Kuznetsov werd geboren in een boerenfamilie in het dorp Medvedki, in de provincie Vologda (nu district Kotlas, regio Archangelsk). In 1919 begon hij als vrijwilliger, met nog twee jaar extra, te dienen in de Rode Vloot. Tijdens de burgeroorlog vocht hij als matroos in de Noordelijke Dvina Flotilla. In 1925 werd hij lid van de CPSU(b). In 1926 studeerde hij cum laude af aan de Frunze Naval School, en in 1932 studeerde hij ook cum laude af aan de operationele afdeling van de Naval Academy. Hij diende op de kruiser "Red Caucasus", vervolgens als wachtcommandant, assistent-commandant en senior assistent-commandant op de kruiser "Chervona Ukraine" van de Zwarte Zeevloot. 'Ik heb nooit last gehad van grote ambitie', herinnerde N.G. Kuznetsov zich later, 'en streefde er niet naar om naar de top van de carrièreladder te klimmen, maar om eerlijk te zijn droomde ik ervan commandant te worden van een schip - groot of klein - en , die op de brug staat en deze bestuurt. Een voorbeeld voor mij waren commandanten als K.N. Samoilov, die het bevel voerde over het slagschip, of L.A. Polenov, die de kans kreeg om als adelborst te dienen op de kruiser Aurora tijdens de bestorming van het Winterpaleis en het bevel voerde over hetzelfde schip toen wij, als cadetten, er in de jaren twintig buitenlandse reizen mee maakten.

De droom van de jonge zeeman kwam uit na zijn afstuderen aan de Marine Academie in 1933 - hij werd benoemd tot commandant van de kruiser Chervona Ukraine. Onder hem werd de kruiser de beste van de vloot. N.G. zelf Kuznetsov herinnerde zich: “Drie jaar lang heb ik letterlijk genoten van de moeilijke maar prettige verantwoordelijkheid om een ​​groot schip te besturen. Wat is er mooier als je voelt hoe een kruiser, uitgerust met vier krachtige turbines, naar eigen inzicht in de goede richting beweegt. En toen er veel ervaring werd opgedaan, heb ik heel goed dienst gedaan op het schip, waar ik tijdens de vijf jaar dienst op het schip diep verliefd op werd.” Tijdens een van de schietpartijen in aanwezigheid van de commandant van de marine raakte de kruiser Chervona Ukraine het doel met het eerste salvo van artillerie van hoofdkaliber, wat de hoge autoriteiten verraste. Zo ontstond een beweging die ‘voor het eerste salvo’ werd genoemd.

In 1935 gaf de commandant van de Zwarte Zeevloot I. Kozhanov in de krant Krasnaya Zvezda zijn ondergeschikte de volgende beschrijving:

Hij is ongetwijfeld de jongste onder de kapiteins van alle marines ter wereld. Maar de groei van deze jonge commandant is continu. Ik heb de fouten van Kuznetsov meer dan eens moeten bekritiseren en zal dat waarschijnlijk nog meer dan eens moeten doen. Maar hoewel ik Kuznetsov bekritiseer, bewonder ik hem tegelijkertijd, omdat zijn fouten niet te wijten zijn aan luiheid, zelfgenoegzaamheid of luiheid. Dit zijn fouten van groei, jonge energie en gedurfd initiatief, die niet altijd binnen het kader van strikte berekeningen vallen, fouten van opgebouwde ervaring. Kuznetsov groeit als organisator.

In 1936-1937 Kuznetsov deed militair-diplomatiek werk in Spanje, waar hij marine-attaché was, de belangrijkste marine-adviseur van de Republikeinse regering en leiding gaf aan een groep Sovjet-zeelieden die waren gestuurd om de nazi's tegen te gaan tijdens de Spaanse Burgeroorlog. Hier nam hij actief en creatief deel aan de ontwikkeling van de gevechtsoperaties van de Republikeinse Vloot en het uitwerken van de interactie van zijn strijdkrachten met grondtroepen en de luchtvaart. Uit Spanje, kapitein eerste rang N.G. Kuznetsov keerde terug met twee van de hoogste overheidsonderscheidingen: de Orde van Lenin en de Orde van de Rode Vlag.

In 1937-1939 Kuznetsov bekleedde de functie van plaatsvervanger. commandant en vervolgens commandant van de Pacific Fleet.

Admiraal V.A. Kasatonov, destijds de commandant van de onderzeebootdivisie van de TF, herinnerde zich zijn commandant als volgt:

Hij bezocht oppervlakteschepen en onderzeeërs, luchtvaart- en kusteenheden, hoofdkwartieren, bereikte elke commandant en matroos, verdiepte zich in de organisatie van de dienst, het leven en de vrije tijd van het personeel van schepen, eenheden en formaties. Meer dan eens wees Nikolai Gerasimovich er op officiële bijeenkomsten en in persoonlijke gesprekken op hoe zorgvuldig het nodig is om wapens en uitrusting te bestuderen en te onderhouden, personeel voor te bereiden op gevechtsoperaties en hen in gevechtsgereedheid te brengen, de vijand te bestuderen en het theater te kennen. van gevechtsoperaties. Hij toonde grote bezorgdheid voor het drijvende personeel en besteedde veel aandacht aan de opleiding van scheepscommandanten - de enige commandanten, hun vermogen om zelfstandig problemen op zee op te lossen, maar ook in interactie met anderen. De capaciteiten van onze commandant - standvastigheid, initiatief, vastberadenheid - werden duidelijk gedemonstreerd tijdens het gewapende conflict aan het Khasan-meer, in de zomer van 1938. Hij voerde gestaag een duidelijk systeem van waarschuwing, communicatie en operationele paraatheid van de vloot in, dat hij praktisch implementeerde. zodat we niet verrast konden worden - hij herinnerde, eiste en leerde hierover.

In maart 1939 N.G. Kuznetsov werd benoemd tot plaatsvervangend volkscommissaris en een maand later tot volkscommissaris van de marine van de USSR, opperbevelhebber van de vloot. Kuznetsov zelf verklaarde later zijn snelle stijging in de gelederen als gevolg van zuiveringen in het leger en de marine in 1937-1938, toen de strijdkrachten van de USSR veel commandanten en commissarissen van de hoogste rang verloren. Zijn voorgangers in deze functie, legercommissaris 1e rang P.A. Smirnov en legercommandant 1e rang M.P. Frinovsky werden onderdrukt, dus er was niemand om de zaken van Kuznetsov over te nemen. Omdat hij vanwege de aard van zijn eerdere activiteiten geen relatie had met de vloot, was P.A. Smirnov en M.P. Frinovsky kon niet goed deelnemen aan operationeel-strategische training van de marine, marinekunst, enz. Daarom moest Kuznetsov met een groot aantal onopgeloste problemen worden geconfronteerd.

Ten eerste was, toen het Volkscommissariaat van de Marine in 1938 werd opgericht, zijn plaats in de structuur van de strijdkrachten niet duidelijk gedefinieerd. Het Volkscommissariaat van Defensie en de Generale Staf van het Rode Leger hielden zich in feite alleen bezig met de grondtroepen, en ‘zeekwesties hingen als een steen om hun nek’, schreef N.G. in zijn memoires. Kuznetsov. Bovendien werd elk Volkscommissariaat "gesloten" voor een van de regeringsleden, met uitzondering van NGO's, NKID en NKVD, en het nieuw opgerichte Volkscommissariaat van de Marine - Stalin leidde ze zelf. “Het was zowel goed als slecht,” herinnerde Kuznetsov zich, “goed omdat veel van de belangrijkste kwesties snel en op het hoogste gezag werden opgelost, maar slecht omdat niemand anders dan Stalin (zelfs Molotov) ze kon oplossen.” wilde. "

De geschiedenis gaf Kuznetsov bijna twee jaar de tijd om zich voor te bereiden op de grote oorlog. Onder zijn leiding werden gevechtsregels, handleidingen en richtlijnen ontwikkeld en bijgewerkt, en werd een systeem van operationele paraatheid in geval van oorlog ontwikkeld.

N.G. Kuznetsov herinnerde zich:

Ik, de toenmalige jonge Volkscommissaris van de Marine, had dezelfde jonge commandanten als ik, die geen gevechtservaring hadden, maar iedereen bereidde met volledige inspanning de aan hen ondergeschikte vloten voor op oorlog. “De strijd om het eerste salvo” – zo kunnen we de twee vooroorlogse jaren karakteriseren: 1939 en 1940. Wat is de essentie van deze slogan? Het gevaar van een verrassingsaanval – waarvoor ruimschoots aanleiding was – werd door iedereen bij de marine onderkend en daarom werden honderden oefeningen uitgevoerd om de paraatheid bij een onverwachte oorlog snel te vergroten. Terugkijkend zie ik veel fouten en tekortkomingen van mijn kant, maar achteraf gezien zie ik altijd meer en beter...

Dankzij het tijdige optreden van Kuznetsov, die aan de vooravond van de oorlog vernam dat de hoogste militaire leiding van het land een alarmerende richtlijn voor de grensdistricten aan het voorbereiden was, kwam de vloot op 22 juni 1941 in een staat van gevechtsgereedheid nr. 1 terecht. geen ernstige verliezen lijden die dag.

In de zomer van 1941 was Kuznetsov een van de initiatiefnemers van bombardementen op Berlijn door marineluchtvaartstrijdkrachten in de Oostzee. In augustus-september 1941 voerden marinepiloten 52 missies uit en lieten 36 ton explosieve bommen en 34 bommen met pamfletten over Berlijn vallen. Hoewel de materiële schade aan de hoofdstad van het Derde Rijk niet al te groot was, is de politieke, morele en psychologische betekenis van deze bombardementen overduidelijk.

Vanwege de snelle opmars van de Duitsers landinwaarts, die leidde tot het verlies van eerst de voorste (Libava, Odessa) en vervolgens de belangrijkste marinebases (Tallinn, Sebastopol), moest de vloot tijdelijk de actieve onafhankelijke acties staken. De operationele vloten waren aan het begin van de oorlog operationeel ondergeschikt aan de fronten. De leidende rol van de Volkscommissaris van de Marine in vloten bleek moeilijk, omdat taken werden voor hen vastgesteld door het frontliniecommando en, minder vaak, door het hoofdkwartier. Schepen, luchtvaart, kustverdedigings- en marine-eenheden verleenden, in nauwe samenwerking met grondtroepen, alle mogelijke hulp aan de fronten in kustgebieden. De marineluchtvaart werd omgeleid tegen vijandelijke tankgroepen en vijandelijke vliegtuigen, oppervlakteschepen werden door vuur aangetrokken om de kustflanken van de groeperingen van het Rode Leger te ondersteunen. De schepen van de vloten vervoerden honderdduizenden mensen, miljoenen tonnen aan verschillende soorten vracht. In oktober 1941 werden 25 marinegeweerbrigades gevormd in de vloten en vloten, die deelnamen aan de strijd om Moskou en vervolgens aan alle veldslagen en offensieven van onze troepen tot aan Berlijn.

Gedurende de oorlog was Kuznetsov de permanente opperbevelhebber van de Sovjet-marine en lid van het hoofdkwartier van het opperbevel. Ongeveer twintig keer reisde hij naar vloten en fronthoofdkwartieren, waar hij de marine-operaties leidde en deze coördineerde met de acties van de grondtroepen. Hij moest het meest intensief werken tijdens de voorbereiding en uitvoering van een aantal landingsoperaties: Kerch-Feodosia, Novorossiysk, Kerch-Eltingen, Petsamo-Kirkines, enz. Hij bestudeerde voortdurend de ervaring met het gevechtsgebruik van schepen en bracht deze onmiddellijk naar de marinecommandanten. Hij heeft veel gedaan voor de interactie tussen zee- en strijdkrachten bij het uitvoeren van zowel defensieve als offensieve operaties.

In februari 1944 N.G. Kuznetsov was de eerste in de USSR die de hoogste militaire rang van de vloot kreeg, ‘Admiraal van de Vloot’, en hij was de enige die schouderbanden met vier sterren droeg, en op 31 mei 1944 ontving hij de onderscheiding rang van “Admiraal van de Vloot” met maarschalksterren op schouderbanden, gelijk aan de rang van maarschalk van de Sovjet-Unie.

Tijdens de oorlog met Japan in 1945 heeft N.G. Kuznetsov leidde de acties van de Pacifische Vloot en de Amoer Militaire Flottielje, rechtstreeks op het hoofdkwartier van de strijdkrachten van het Verre Oosten, en coördineerde de acties van de vloot met de grondtroepen tijdens de landingen op Sakhalin, de Koerilen-eilanden en de havens. van Noord-Korea. Na de nederlaag van Japan kreeg Kuznetsov de titel Held van de Sovjet-Unie.

Kuznetsov was een van de initiatiefnemers van de oprichting van Nakhimov-hogescholen en scholen.

In 1945 nam hij deel aan de Krim- en Berlijnse conferenties van de leiders van de “Grote Drie”: de USSR, de VS en Groot-Brittannië. Op de Krim moest hij kwesties oplossen die verband hielden met de gezamenlijke acties van de bondgenoten in Europa en het Verre Oosten, de marinebevoorrading onder Lend-Lease, en belangrijke opdrachten van het hoofdkwartier uitvoeren om de ontvangst en veiligheid van schepen en vliegtuigen van geallieerde delegaties. Tijdens de Conferentie van Potsdam nam Kuznetsov deel aan het oplossen van de kwestie van de verdeling van de Duitse vloot onder de geallieerden. Als gevolg hiervan ontving de Sovjet-Unie 150 gevechts- en meer dan 420 hulpschepen.

Na het einde van de oorlog N.G. Kuznetsov stelde, gebaseerd op de analyse en generalisatie van gevechtservaring, een scheepsbouwplan voor 1946-1955 voor, volgens welke de belangrijkste klassen oorlogsschepen van de Sovjetvloot vliegdekschepen zouden zijn (groot en klein), kruisers met 9-inch artillerie, onderzeeërs, torpedobootjagers, enz. Bovendien is bij de Sovjet-marine, als onderdeel van de voorbereiding van een nieuw scheepsbouwprogramma, veel wetenschappelijk werk begonnen met het ontwikkelen van beschermingsmethoden tegen kernwapens en het onderzoeken van de mogelijkheden van het gebruik van kernenergie. Nikolai Gerasimovich beschouwde de oprichting van een vloot die evenwichtig was qua soorten strijdkrachten en scheepsklassen als een prioritaire taak. De leiding van het Volkscommissariaat voor de Scheepsbouw was echter fel gekant tegen de bouw van vliegdekschepen, dus werd het ontwerpplan herhaaldelijk aangepast. Meningsverschillen hadden ook betrekking op de voortzetting van de bouw van zware kruisers, waartegen N.G. categorisch bezwaar maakte. Kuznetsov. Zijn mening werd echter op het hoogste niveau genegeerd.

Houd er rekening mee dat in 1946 het Volkscommissariaat van de Marine werd afgeschaft en Kuznetsov vice-minister van de strijdkrachten van de USSR werd - opperbevelhebber van de marine. “Toen de oorlog voorbij was,” herinnerde Nikolai Gerasimovich zich, “en de vraag rees over een nieuw scheepsbouwplan, braken er geschillen uit met vertegenwoordigers van het Volkscommissariaat voor de Scheepsbouw, en nadat ik vertrok [uit de functie van Volkscommissaris van de Marine] voerden al hun voorzieningen met Stalin uit ten koste van de zaak. Dus kwamen ze overeen om zware kruisers te bouwen, die na de oorlog duidelijk niet nodig waren voor de moderne vloot. Dus vanwege de moeilijkheidsgraad van de constructie werden de vliegdekschepen waarop ik aandrong “gedood”, dus bleven we lange tijd op oude onderzeeërs. Heel veel soortgelijke kwesties werden na de oorlog beslist, duidelijk onjuist en ten koste van de zaak, alleen maar omdat Stalin, die ze niet begreep, naar niemand meer luisterde en geen bezwaren tolereerde. De scheepsbouwers (Malyshev en Nosenko) gingen uit van de belangen van hun afdeling, en de matrozen konden niet bewijzen dat ze gelijk hadden. Op dat moment had de onstabiele positie van Zjdanov en Bulganin, die geen bezwaar wilden maken tegen Stalin, een bijzonder negatieve impact.”

Met de naam N.A. Bulganin Nikolai Gerasimovich bracht de redenen voor beide ervaren 'scherpe wendingen' met elkaar in verband: naoorlogse schande, waarvan de eerste plaatsvond onder Stalin, de tweede onder Chroesjtsjov. “In de kwestie van ‘scherpe bochten’ was mijn kwade genie, zowel in het eerste geval (berechting) als in het tweede (ontslag), N.A. Bulganin...", schreef hij. - Een zekere V. Alferov, die de situatie aanvoelde (conjunctuur), schreef een rapport dat Kuznetsov bewondering had voor buitenlanders, en noemde het geval van een parachutetorpedo. We hebben alle archieven doorzocht op zoek naar iets ‘criminelers’. Ik was alleen verbaasd dat ik gedurende mijn hele tijd aan het hoofd van het Volkscommissariaat en gedurende de hele oorlog, ondanks de zeer grote banden die ik moest onderhouden met de Britten, Amerikanen en andere bondgenoten, en allerlei onderlinge overdrachten ter uitvoering van bepaalde richtlijnen en persoonlijke instructies werden zo weinig gevonden of bijna niets van enige betekenis dat de strengste gedragsnormen zou schenden. Bulganin pikte dit op en deed, geïnspireerd, al het mogelijke om ‘het wierookvat op te blazen’. Onder die omstandigheden was het niet moeilijk om te doen. Het waren niet de logica, de feiten of de rechtvaardigheid die handelden en de zaak beslisten, maar persoonlijke meningen. Bulganin wist ook weinig van militaire zaken, hoewel hij het nut van gehoorzamen goed had geleerd. Hij volgde alle instructies op zonder een eigen regeringspositie te hebben. Hij was een slechte politicus, maar een goede politicus."

Volgens Nikolai Gerasimovich was het succes van de intriges tegen hem te danken aan een persoonlijk meningsverschil met Stalin dat zich in 1946 voordeed over de kwestie van de verdeling van de Baltische Vloot.

Na verloop van tijd kreeg ik vertrouwen in mezelf, herinnerde Nikolai Gerasimovich zich, verdedigde ik hardnekkiger de belangen van de vloot en durfde ik zelfs bezwaar te maken tegen Stalin zelf als hij dat nodig achtte voor de zaak. Hierover brak ik in feite “mijn nek”... Op een dag in het voorjaar van 1946 had ik een gesprek met Stalin aan de telefoon. Hij stelde voor de Baltische Vloot in tweeën te verdelen. Eerst vroeg ik, zoals altijd, om tijd om na te denken, en twee dagen later antwoordde ik hem dat ik dacht dat het verkeerd was. Het theater is klein en operationeel gezien ondeelbaar. Stalin was, zo bleek later, ontevreden over mijn standpunt, maar hing vervolgens, zonder iets te zeggen, op... De volgende dag ontboden naar het kantoor van Stalin, hebben we onze mening aan hem gerapporteerd... Ik bleef op mijn standpunt, Ik was er diep van overtuigd dat ik gelijk had. IS. Isakov zweeg, A.I. Mikoyan zei, verwijzend naar hem, dat Isakov vóór het voorstel van Stalin was. Stalin begon mij uit te schelden, maar ik kon er niet tegen en antwoordde dat als ik niet paste, ik hem vroeg mij te verwijderen. Wat ik zei, heeft mij veel gekost. Stalin antwoordde: “We zullen je verwijderen wanneer dat nodig is”, en dit was het signaal voor de voorbereiding van de represaille tegen mij die later zou volgen. Toegegeven, ik werd bijna een jaar later ontslagen, maar deze kwestie werd juist tijdens die noodlottige bijeenkomst beslist... Terugkijkend kom ik tot de conclusie dat ik heb gehandeld zoals een eerlijk mens zou moeten handelen.

Als gevolg hiervan werd Kuznetsov in 1947 ontheven van de leiding over de vloot en benoemd tot hoofd van de afdeling marine-onderwijsinstellingen in Leningrad, en in 1948 werd hij samen met drie admiraals beschuldigd van het overdragen aan buitenlanders van documenten die militaire geheimen vormden (ongeveer een parachutetorpedo), en gedegradeerd tot schout bij nacht. “Later, toen ik in Moskou werkte, hoorde ik van Stalin zelf dat “iemand” erop stond mij “gevangen te zetten” en “belangrijk materiaal” beloofde (dat ik een Engelse spion was),” herinnert N.G. zich. Kuznetsov. - “Ik liep een tijdje rond als een “onaanraakbare” en begon te vragen om voor wat werk gebruikt te worden. Stalin heeft dit probleem persoonlijk opgelost. Hij stuurde mij naar Chabarovsk als plaatsvervangend opperbevelhebber voor het Verre Oosten naar R.Ya. Malinovsky [opperbevelhebber van de strijdkrachten van het Verre Oosten]. Molotov, die mij toevallig ontmoette in het Kremlin - ik bleef tenslotte lid van het Centraal Comité (in totaal meer dan zeventien jaar) - zei allegorisch: "Ik zal daar een tijdje heen moeten..." Na natuurlijke ervaringen kalmeerde ik en ging aan de slag in Khabarovsk. Veel gereisd van Kamtsjatka naar Port Arthur. Ik ben verschillende keren in Sakhalin en Dalny geweest. Een jaar later werd hij voor de tweede keer aangesteld als bevelhebber van de Pacific Fleet.’ Op 27 januari 1951 ontving hij voor de tweede keer de volgende militaire rang van “vice-admiraal” en ontving hij de Orde van Lenin.

In 1951 besloot I. Stalin het Volkscommissariaat (nu het Ministerie) van de Marine te herstellen en Kuznetsov terug te geven aan de leiding van de vloot. Kuznetsov werd minister van de marine, hij kreeg opnieuw de rang van admiraal en vervolgens van admiraal van de vloot. Na zijn terugkeer naar Moskou in september 1951 keerde N.G. Kuznetsov presenteerde Stalin een gedetailleerd rapport over de noodzaak om te beginnen met het ontwerpen van onderzeeërs met kerncentrales (in de VS begon het werk al in 1947), het versnellen van het werk aan straalwapens (in de terminologie van die tijd) en het implementeren van andere dringende maatregelen om de gevechtseffectiviteit van de vloot te vergroten. Hij slaagde er echter niet in relevante resoluties over deze kwesties aan te nemen. Stalin besloot niets en beperkte zich tot het horen van het rapport tijdens een bijeenkomst van regeringsleden in zijn datsja. “Samen met mijn rapport werd ik overgedragen aan de ‘trojka’: Bulganin, Beria, Malenkov. - Nikolai Gerasimovich herinnerde zich. - Dit is waar we moeten zoeken naar de redenen voor mijn verdere tegenslagen. Bulganin haatte me eindelijk. Omdat hij toen een nauwe vriendschap met Chroesjtsjov had, bracht hij al zijn haat tegen mij op hem over.

In 1953-1956. Kuznetsov was vice-minister van Defensie van de USSR - opperbevelhebber van de marine. In 1955 kreeg Kuznetsov een hartaanval en vroeg om een ​​baan in overeenstemming met zijn gezondheidstoestand. Het management negeerde het verzoek. Vervolgens ontplofte in 1955 het slagschip Novorossiysk op een rede in Sebastopol om nog onduidelijke redenen. De commissie die de ramp onderzocht, achtte Kuznetsov niet schuldig, maar omdat hij krachtig bezwaar maakte tegen de lijn van N.S. Chroesjtsjov om het programma voor de bouw van grote schepen in te perken, werd onder het voorwendsel van onbevredigend leiderschap van de marine uit de functie van opperbevelhebber verwijderd, gedegradeerd tot vice-admiraal en ontslagen.

Van niet geringe betekenis waren ook de vijandige betrekkingen die Nikolai Gerasimovich destijds ontwikkelde met zijn directe superieur, de minister van Defensie van de USSR, G.K. Zhukov, die niet alleen geen bezwaar maakte, maar ook bijdroeg aan het ontslag van N.G. Kuznetsov, inclusief aanklachten in de memo die hij aan het Centraal Comité van de CPSU had opgesteld met betrekking tot de dood van het slagschip Novorossiysk.

In het bijzonder werd verklaard:

De leiding van de marine verkeert in een onbevredigende staat. Opperbevelhebber van de marine, admiraal van de vloot van de Sovjet-Unie N.G. Kuznetsov hij leidde de vloot onbevredigend, beoordeelde de rol van de vloot in een toekomstige oorlog verkeerd, maakte fouten in zijn opvattingen en ontwikkeling van aanwijzingen voor de constructie en ontwikkeling van de vloot, en miste de training van leidinggevend personeel.

‘Ik ontken niet’, schreef Nikolai Gerasimovich in zijn memoires, ‘dat er kennelijk tekortkomingen waren, maar het was zelfs nog minder wettig om mij in rang te verlagen in 1956 dan onder Stalin. Eenvoudigweg, op instructie van Chroesjtsjov, werd een beslissing genomen zonder uitleg van schuld en misdaden. En om de admiraal van de vloot van de Sovjet-Unie te degraderen tot de rang van vice-admiraal, moet je voldoende gronden hebben, als je je natuurlijk aan de wetten houdt... Ik zie geen misdaden achter mij die zou de ontneming van mijn hoge militaire rang kunnen verklaren. De door Zhukov aangehaalde feiten zijn gemakkelijk te weerleggen, en ik deed dit in mijn brief aan het presidium van het Centraal Comité van de CPSU in 1957. Beslissingen, zowel op partij- als op staatsgebied, kunnen niet als legaal worden beschouwd als ze bij verstek worden genomen, zonder mijn uitleg te horen en een aanklacht in te dienen.”

Toen hij met pensioen was, schreef Kuznetsov vijf boeken met memoires en een aantal artikelen. Ik leerde Engels (voorheen kende ik Spaans, Frans en Duits) en vertaalde verschillende boeken over maritieme onderwerpen. Organiseerde en leidde seminars aan het Instituut voor Algemene en Pedagogische Psychologie van de Academie voor Pedagogische Wetenschappen van de USSR, sprak met wetenschappers, docenten en studenten met herinneringen en verhalen over de geschiedenis van het Sovjetleger en de marine. Als adviseur nam hij deel aan het werk van de hoofdredactiecommissie van het wetenschappelijke werk 'Geschiedenis van de Tweede Wereldoorlog 1939-1945'.

Ik ben uit dienst in de vloot verwijderd, maar het is onmogelijk om mij uit dienst in de vloot te verwijderen.

- schreef N.G. Kuznetsov.

In de vooroorlogse periode en vooral tijdens de Grote Patriottische Oorlog, en in de naoorlogse jaren, had ik, vanwege de aard van het werk dat mij werd opgedragen, altijd de gelegenheid om uitsluitend partijdig, hooggekwalificeerd leiderschap van N.G. Kuznetsov te observeren. al die verantwoordelijke werkgebieden die hem door de partij en de regering zijn toevertrouwd. Ik ben er meer dan zeker van dat de restauratie van kameraad N.G. Kuznetsov. in een rang waarvan hem op ongerechtvaardigde wijze werd beroofd, en zijn opname in de groep van inspecteurs-generaal van het Ministerie van Defensie zou uiteraard eerlijk zijn en met groot genoegen worden ontvangen door al het personeel van de strijdkrachten en vooral de marine. die hem kende, groot en welverdiend de autoriteit die hij genoot en geniet tot op de dag van vandaag. A. Vasilevski

Uit een brief van A.M. Vasilevski aan het secretariaat van het Centraal Comité van de CPSU, 9 april 1966

6 december 1974 N.G. Kuznetsov stierf na de operatie - zijn hart kon het niet verdragen. Hij werd begraven op de Novodevichy-begraafplaats. In 1988 werd hem op initiatief van een groep veteranen van de Grote Patriottische Oorlog postuum de titel van admiraal van de vloot van de Sovjet-Unie teruggegeven. De zware kruiser met vliegtuigen die in dienst kwam, kreeg de naam “Admiraal van de Vloot van de Sovjet-Unie Kuznetsov” (1989).

Yu.A. Nikiforov, Ph.D., hoofd. Afdeling Geschiedenis, Filosofie en Culturele Studies van de Staatsuniversiteit voor Geesteswetenschappen van Moskou. Sjolochov

Essays

Literatuur

Admiraal Kuznetsov: Moskou in het leven en lot van een marinecommandant. Za. documenten en materialen. M., 2000

Sidorenko L.G.“…De commandant moet koel blijven, scherp spreken, maar…er mag geen zweem van arrogantie of onverschilligheid jegens mensen zijn.” Militair en staatsman, die wordt beschouwd als een nationale held // Militair-historisch tijdschrift. 2003. Nr. 7. P.16-22.

Marinecommandant. Materiaal over het leven en werk van admiraal van de vloot van de Sovjet-Unie N.G. Kuznetsov. M., 1999

Marinecommandant. / Auto-stat. R.V. Kuznetsova. M., 2004

Internet

Eremenko Andrej Ivanovitsj

Commandant van het Stalingrad- en het Zuid-Oostfront. De fronten onder zijn bevel in de zomer en herfst van 1942 stopten de opmars van het Duitse 6e veld- en 4e tanklegers richting Stalingrad.
In december 1942 stopte het Stalingradfront van generaal Eremenko het tankoffensief van de groep van generaal G. Hoth op Stalingrad, ter aflossing van het 6e leger van Paulus.

Denikin Anton Ivanovitsj

Een van de meest getalenteerde en succesvolle commandanten van de Eerste Wereldoorlog. Omdat hij uit een arm gezin kwam, maakte hij een briljante militaire carrière, waarbij hij uitsluitend op zijn eigen deugden vertrouwde. Lid van de RYAV, WOI, afgestudeerd aan de Nikolaev Academie van de Generale Staf. Hij realiseerde zijn talent volledig terwijl hij het bevel voerde over de legendarische 'IJzeren' brigade, die vervolgens werd uitgebreid tot een divisie. Deelnemer en een van de hoofdpersonen van de doorbraak van Brusilov. Hij bleef een man van eer, zelfs na de ineenstorting van het leger, een Bykhov-gevangene. Lid van de ijscampagne en commandant van de AFSR. Meer dan anderhalf jaar lang behaalde hij, met zeer bescheiden middelen en veel minder in aantal dan de bolsjewieken, overwinning na overwinning, waardoor hij een uitgestrekt gebied bevrijdde.
Vergeet ook niet dat Anton Ivanovitsj een geweldige en zeer succesvolle publicist is, en dat zijn boeken nog steeds erg populair zijn. Een buitengewone, getalenteerde commandant, een eerlijke Russische man in moeilijke tijden voor het moederland, die niet bang was om een ​​fakkel van hoop aan te steken.

Soevorov Alexander Vasilijevitsj

De grootste Russische commandant! Hij heeft meer dan 60 overwinningen en geen enkele nederlaag. Dankzij zijn talent voor de overwinning leerde de hele wereld de kracht van Russische wapens kennen

Rurik Svjatoslav Igorjevitsj

Geboortejaar 942 sterfdatum 972 Uitbreiding van staatsgrenzen. 965 verovering van de Khazaren, 963 mars zuidwaarts naar de Kuban-regio, verovering van Tmutarakan, 969 verovering van de Wolga Bulgaren, 971 verovering van het Bulgaarse koninkrijk, 968 oprichting van Pereyaslavets aan de Donau (de nieuwe hoofdstad van Rus), 969 nederlaag van de Pechenegs in de verdediging van Kiev.

Spiridov Grigori Andrejevitsj

Hij werd matroos onder Peter I, nam als officier deel aan de Russisch-Turkse oorlog (1735-1739) en beëindigde de Zevenjarige Oorlog (1756-1763) als schout bij nacht. Zijn maritieme en diplomatieke talent bereikte zijn hoogtepunt tijdens de Russisch-Turkse oorlog van 1768-1774. In 1769 leidde hij de eerste passage van de Russische vloot van de Oostzee naar de Middellandse Zee. Ondanks de moeilijkheden bij de overgang (de zoon van de admiraal was een van degenen die aan ziekte stierven - zijn graf werd onlangs gevonden op het eiland Menorca), kreeg hij snel de controle over de Griekse archipel. De Slag om Chesme in juni 1770 bleef onovertroffen in termen van verliesratio: 11 Russen - 11 duizend Turken! Op het eiland Paros werd de marinebasis Auza uitgerust met kustbatterijen en een eigen Admiraliteit.
De Russische vloot verliet de Middellandse Zee na het sluiten van de Kuchuk-Kainardzhi-vrede in juli 1774. De Griekse eilanden en landen van de Levant, inclusief Beiroet, werden teruggegeven aan Turkije in ruil voor gebieden in het Zwarte Zeegebied. De activiteiten van de Russische vloot in de Archipel waren echter niet tevergeefs en speelden een belangrijke rol in de mondiale maritieme geschiedenis. Rusland, dat met zijn vloot een strategische manoeuvre van het ene theater naar het andere had gemaakt en een aantal spraakmakende overwinningen op de vijand had behaald, liet mensen voor het eerst over zichzelf praten als een sterke maritieme macht en een belangrijke speler in de Europese politiek.

Dovator Lev Michajlovitsj

Militaire leider van de Sovjet-Unie, generaal-majoor, Held van de Sovjet-Unie. Bekend om zijn succesvolle operaties om Duitse troepen te vernietigen tijdens de Grote Patriottische Oorlog. Het Duitse commando plaatste een grote beloning op het hoofd van Dovator.
Samen met de 8e Gardedivisie, vernoemd naar generaal-majoor IV Panfilov, de 1e Garde Tankbrigade van generaal ME Katukov en andere troepen van het 16e leger, verdedigde zijn korps de toegang tot Moskou in de richting van Volokolamsk.

Wrangel Pjotr ​​Nikolajevitsj

Deelnemer aan de Russisch-Japanse oorlog en de Eerste Wereldoorlog, een van de belangrijkste leiders (1918-1920) van de Witte beweging tijdens de Burgeroorlog. Opperbevelhebber van het Russische leger op de Krim en Polen (1920). Generale Staf Luitenant-generaal (1918). Ridder van St. George.

Stalin Jozef Vissarionovitsj

Voorzitter van het Staatsverdedigingscomité, opperbevelhebber van de strijdkrachten van de USSR tijdens de Grote Patriottische Oorlog.
Welke andere vragen kunnen er zijn?

Tsjoejkov Vasili Ivanovitsj

Militaire leider van de Sovjet-Unie, maarschalk van de Sovjet-Unie (1955). Tweemaal Held van de Sovjet-Unie (1944, 1945).
Van 1942 tot 1946 was hij commandant van het 62e leger (8e Gardeleger), dat zich vooral onderscheidde in de Slag om Stalingrad, en nam deel aan defensieve veldslagen aan de verre toegangswegen tot Stalingrad. Vanaf 12 september 1942 voerde hij het bevel over het 62e leger. IN EN. Chuikov kreeg de taak Stalingrad koste wat het kost te verdedigen. Het frontcommando was van mening dat luitenant-generaal Chuikov werd gekenmerkt door positieve eigenschappen als vastberadenheid en vastberadenheid, moed en een groot operationeel inzicht, een hoog verantwoordelijkheidsgevoel en plichtsbesef. Chuikov werd beroemd vanwege de heroïsche zes maanden durende verdediging van Stalingrad tijdens straatgevechten in een volledig verwoeste stad, vechtend op geïsoleerde bruggenhoofden aan de oevers van de brede Wolga.

Vanwege de ongekende massaheldenmoed en standvastigheid van zijn personeel ontving het 62e leger in april 1943 de eretitel van Garde en werd het bekend als het 8e Gardeleger.

Vladimir Svjatoslavich

981 - verovering van Cherven en Przemysl. 983 - verovering van de Yatvags. 984 - verovering van de Rodimichs. 985 - succesvolle campagnes tegen de Bulgaren, eerbetoon aan de Khazar Khaganate. 988 - verovering van het Taman-schiereiland. 991 - onderwerping van de Witte Kroaten. 992 - verdedigden met succes Cherven Rus in de oorlog tegen Polen. Bovendien, de heilige Gelijk-aan-de-Apostelen.

Shein Alexey Semyonovitsj

De eerste Russische generalissimo. Leider van de Azov-campagnes van Peter I.

Gagen Nikolaj Alexandrovitsj

Op 22 juni arriveerden treinen met eenheden van de 153e Infanteriedivisie in Vitebsk. De divisie van Hagen, die de stad vanuit het westen bedekte, bezette (samen met het zware artillerieregiment dat aan de divisie was verbonden) een 40 km lange verdedigingslinie; er werd tegenstand geboden door het 39e Duitse Gemotoriseerde Korps.

Na zeven dagen van hevige gevechten waren de gevechtsformaties van de divisie niet doorbroken. De Duitsers namen geen contact meer op met de divisie, omzeilden deze en zetten het offensief voort. De divisie verscheen in een Duits radiobericht als vernietigd. Ondertussen begon de 153e Geweer Divisie, zonder munitie en brandstof, zich een weg uit de ring te vechten. Hagen leidde de divisie met zware wapens uit de omsingeling.

Vanwege de getoonde standvastigheid en heldenmoed tijdens de Elninsky-operatie op 18 september 1941 ontving de divisie in opdracht van Volkscommissaris van Defensie nr. 308 de erenaam "Bewakers".
Van 31/01/1942 tot 12/09/1942 en van 21/10/1942 tot 25/04/1943 - commandant van het 4th Guards Rifle Corps,
van mei 1943 tot oktober 1944 - commandant van het 57e leger,
vanaf januari 1945 - het 26e leger.

Troepen onder leiding van N.A. Gagen namen deel aan de operatie Sinyavinsk (en de generaal slaagde erin om voor de tweede keer uit de omsingeling te breken met wapens in de hand), de veldslagen om Stalingrad en Koersk, veldslagen op de linkeroever en de rechteroever van Oekraïne, bij de bevrijding van Bulgarije, bij de operaties van Iasi-Kishinev, Belgrado, Boedapest, Balaton en Wenen. Deelnemer aan de Overwinningsparade.

Barclay de Tolly Michail Bogdanovich

Finse oorlog.
Strategische terugtocht in de eerste helft van 1812
Europese expeditie van 1812

Soevorov Alexander Vasilijevitsj

De grote Russische commandant, die in zijn militaire carrière (meer dan 60 veldslagen) geen enkele nederlaag heeft geleden, is een van de grondleggers van de Russische militaire kunst.
Prins van Italië (1799), graaf van Rymnik (1789), graaf van het Heilige Roomse Rijk, Generalissimo van de Russische land- en zeestrijdkrachten, veldmaarschalk van de Oostenrijkse en Sardijnse troepen, Grandee van het koninkrijk Sardinië en Prins van de Koninklijke Bloed (met de titel "King's neef"), Ridder van alle Russische ordes van hun tijd, toegekend aan mannen, evenals vele buitenlandse militaire bevelen.

Bennigsen Leonty

Een ten onrechte vergeten commandant. Nadat hij verschillende veldslagen tegen Napoleon en zijn maarschalken had gewonnen, vocht hij twee veldslagen met Napoleon en verloor hij één veldslag. Deelgenomen aan de Slag om Borodino, een van de kanshebbers voor de functie van opperbevelhebber van het Russische leger tijdens de patriottische oorlog van 1812!

Goerko Jozef Vladimirovitsj

Veldmaarschalk-generaal (1828-1901) Held van Shipka en Plevna, bevrijder van Bulgarije (een straat in Sofia is naar hem vernoemd, er werd een monument opgericht) In 1877 voerde hij het bevel over de 2nd Guards Cavalry Division. Om snel enkele passen door de Balkan te veroveren, leidde Gurko een voordetachement bestaande uit vier cavalerieregimenten, een geweerbrigade en de nieuw gevormde Bulgaarse militie, met twee batterijen paardartillerie. Gurko voltooide zijn taak snel en moedig en behaalde een reeks overwinningen op de Turken, eindigend met de verovering van Kazanlak en Shipka. Tijdens de strijd om Plevna versloeg Gurko, aan het hoofd van de wacht- en cavalerietroepen van het westelijke detachement, de Turken bij Gorny Dubnyak en Telish, ging vervolgens opnieuw naar de Balkan, bezette Entropol en Orhanye, en na de val van Plevna, versterkt door het IX Corps en de 3rd Guards Infantry Division stak, ondanks de verschrikkelijke kou, de Balkanberg over, nam Philippopolis in en bezette Adrianopel, waardoor de weg naar Constantinopel werd geopend. Aan het einde van de oorlog voerde hij het bevel over militaire districten, was gouverneur-generaal en lid van de staatsraad. Begraven in Tver (dorp Sacharovo)

Rokhlin Lev Jakovlevich

Hij leidde het 8e Gardelegerkorps in Tsjetsjenië. Onder zijn leiding werden een aantal districten van Grozny veroverd, waaronder het presidentieel paleis. Voor deelname aan de Tsjetsjeense campagne werd hij genomineerd voor de titel Held van de Russische Federatie, maar weigerde deze te aanvaarden en verklaarde dat “hij geen moreel recht om deze onderscheiding te ontvangen voor militaire operaties op zijn eigen grondgebied.” landen”.

Usjakov Fedor Fedorovich

Tijdens de Russisch-Turkse oorlog van 1787-1791 leverde F.F. Ushakov een serieuze bijdrage aan de ontwikkeling van de tactieken van de zeilvloot. Zich baserend op de volledige reeks principes voor het trainen van zeestrijdkrachten en militaire kunst, met inbegrip van alle opgebouwde tactische ervaring, handelde F. F. Ushakov creatief, gebaseerd op de specifieke situatie en het gezonde verstand. Zijn acties onderscheidden zich door daadkracht en buitengewone moed. Zonder aarzeling reorganiseerde hij de vloot in gevechtsformatie, zelfs als hij de vijand rechtstreeks naderde, waardoor de tijd van tactische inzet tot een minimum werd beperkt. Ondanks dat de gevestigde tactische heerschappij van de commandant zich midden in de gevechtsformatie bevond, plaatste Ushakov, die het principe van concentratie van krachten implementeerde, zijn schip moedig op de voorgrond en bezette de gevaarlijkste posities, waarbij hij zijn commandanten met zijn eigen moed aanmoedigde. Hij onderscheidde zich door een snelle beoordeling van de situatie, een nauwkeurige berekening van alle succesfactoren en een beslissende aanval gericht op het behalen van een volledige overwinning op de vijand. In dit opzicht kan admiraal F.F. Ushakov met recht worden beschouwd als de grondlegger van de Russische tactische school in zeekunst.

De grootste commandant van de Tweede Wereldoorlog. Twee mensen in de geschiedenis ontvingen tweemaal de Orde van Overwinning: Vasilevsky en Zhukov, maar na de Tweede Wereldoorlog was het Vasilevsky die minister van Defensie van de USSR werd. Zijn militaire genialiteit is door ELKE militaire leider ter wereld onovertroffen.

Tsjernjachovski Ivan Danilovitsj

De enige commandant die op 22 juni 1941 het bevel van het hoofdkwartier uitvoerde, deed een tegenaanval op de Duitsers, dreef ze terug in zijn sector en ging in de aanval.

Vasilevski Alexander Michajlovitsj

Alexander Mikhailovich Vasilevsky (18 (30 september), 1895 - 5 december 1977) - Sovjet militaire leider, maarschalk van de Sovjet-Unie (1943), chef van de generale staf, lid van het hoofdkwartier van het opperbevel. Tijdens de Grote Patriottische Oorlog nam hij als chef van de generale staf (1942-1945) actief deel aan de ontwikkeling en uitvoering van bijna alle grote operaties aan het Sovjet-Duitse front. Vanaf februari 1945 voerde hij het bevel over het 3e Wit-Russische front en leidde de aanval op Koningsberg. In 1945 was hij opperbevelhebber van de Sovjet-troepen in het Verre Oosten in de oorlog met Japan. Een van de grootste commandanten van de Tweede Wereldoorlog.
In 1949-1953 - Minister van de strijdkrachten en minister van Oorlog van de USSR. Tweemaal Held van de Sovjet-Unie (1944, 1945), houder van twee Orden van Overwinning (1944, 1945).

Bennigsen Leonty Leontievich

Verrassend genoeg werd een Russische generaal die geen Russisch sprak, de glorie van de Russische wapens van het begin van de 19e eeuw.

Hij leverde een belangrijke bijdrage aan de onderdrukking van de Poolse opstand.

Opperbevelhebber in de Slag om Tarutino.

Hij leverde een belangrijke bijdrage aan de campagne van 1813 (Dresden en Leipzig).

Yulaev Salavat

Commandant van het Pugachev-tijdperk (1773-1775). Samen met Pugachev organiseerde hij een opstand en probeerde hij de positie van de boeren in de samenleving te veranderen. Hij behaalde verschillende overwinningen op de troepen van Catherine II.

Drozdovsky Michail Gordejevitsj

Hij slaagde erin zijn ondergeschikte troepen met volle kracht naar de Don te brengen en vocht buitengewoon effectief onder de omstandigheden van de burgeroorlog.

Slashchev Jakov Aleksandrovitsj

Een getalenteerde commandant die herhaaldelijk persoonlijke moed toonde bij de verdediging van het vaderland in de Eerste Wereldoorlog. Hij beoordeelde de afwijzing van de revolutie en de vijandigheid jegens de nieuwe regering als secundair vergeleken met het dienen van de belangen van het moederland.

Romodanovsky Grigori Grigorievitsj

Een uitstekende militaire figuur uit de 17e eeuw, prins en gouverneur. In 1655 behaalde hij zijn eerste overwinning op de Poolse hetman S. Pototsky bij Gorodok in Galicië. Later speelde hij als commandant van het leger van de categorie Belgorod (militair administratief district) een belangrijke rol bij het organiseren van de verdediging van de zuidgrens. van Rusland. In 1662 behaalde hij de grootste overwinning in de Russisch-Poolse oorlog voor Oekraïne in de slag om Kanev, waarbij hij de verrader hetman Yu. Khmelnytsky en de Polen die hem hielpen versloeg. In 1664 dwong hij, nabij Voronezh, de beroemde Poolse commandant Stefan Czarnecki te vluchten, waardoor het leger van koning John Casimir gedwongen werd zich terug te trekken. Versla herhaaldelijk de Krim-Tataren. In 1677 versloeg hij het 100.000 man sterke Turkse leger van Ibrahim Pasha bij Buzhin, en in 1678 versloeg hij het Turkse korps van Kaplan Pasha bij Chigirin. Dankzij zijn militaire talenten werd Oekraïne niet weer een Ottomaanse provincie en namen de Turken Kiev niet in.

Johannes 4 Vasiljevitsj

Soevorov Alexander Vasilijevitsj

Welnu, wie anders dan hij is de enige Russische commandant die niet meer dan één veldslag heeft verloren!!!

Ermolov Aleksej Petrovitsj

Held van de Napoleontische oorlogen en de patriottische oorlog van 1812. Veroveraar van de Kaukasus. Een slimme strateeg en tacticus, een wilskrachtige en dappere krijger.

Senjavin Dmitri Nikolajevitsj

Dmitry Nikolajevitsj Senyavin (6 (17) augustus 1763 - 5 (17) april 1831) - Russische marinecommandant, admiraal.
voor moed en voortreffelijk diplomatiek werk getoond tijdens de blokkade van de Russische vloot in Lissabon

Belov Pavel Alekseevitsj

Hij leidde het cavaleriekorps tijdens de Tweede Wereldoorlog. Hij toonde zich uitstekend tijdens de Slag om Moskou, vooral in defensieve veldslagen bij Tula. Hij onderscheidde zich vooral tijdens de operatie Rzjev-Vjazemsk, waar hij na vijf maanden van hardnekkige gevechten uit de omsingeling tevoorschijn kwam.

Koetoezov Michail Illarionovitsj

De grootste commandant en diplomaat!!! Wie heeft de troepen van de “eerste Europese Unie” volkomen verslagen!!!

Prins Svyatoslav

Brusilov Alexey Alekseevich

In de Eerste Wereldoorlog, commandant van het 8e leger in de Slag om Galicië. Op 15 en 16 augustus 1914, tijdens de Rohatyn-veldslagen, versloeg hij het 2e Oostenrijks-Hongaarse leger en nam 20.000 mensen gevangen. en 70 kanonnen. Op 20 augustus werd Galich gevangengenomen. Het 8e leger neemt actief deel aan de veldslagen bij Rava-Russkaja en aan de Slag om Gorodok. In september voerde hij het bevel over een groep troepen van het 8e en 3e leger. Van 28 september tot 11 oktober weerstond zijn leger een tegenaanval van het 2e en 3e Oostenrijks-Hongaarse leger in veldslagen aan de rivier de San en nabij de stad Stryi. Tijdens de succesvol voltooide veldslagen werden 15.000 vijandelijke soldaten gevangengenomen en eind oktober trok zijn leger de uitlopers van de Karpaten binnen.

Roemjantsev Pjotr ​​Alexandrovitsj

Russische militaire leider en staatsman, die Klein-Rusland regeerde tijdens het bewind van Catharina II (1761-1796). Tijdens de Zevenjarige Oorlog voerde hij het bevel over de verovering van Kolberg. Voor overwinningen op de Turken bij Larga, Kagul en anderen, die leidden tot het sluiten van de Kuchuk-Kainardzhi-vrede, kreeg hij de titel "Transdanubisch". In 1770 ontving hij de rang van veldmaarschalk, Ridder in de Russische ordes van St. Andreas de Apostel, St. Alexander Nevski, St. George 1e klasse en St. Vladimir 1e klasse, Pruisische Zwarte Adelaar en St. Anna 1e klasse

Dokhturov Dmitri Sergejevitsj

Verdediging van Smolensk.
Beheersing van de linkerflank op het Borodino-veld nadat Bagration gewond was geraakt.
Slag bij Tarutino.

Nevski, Soevorov

Natuurlijk hebben de heilige gezegende prins Alexander Nevsky en Generalissimo A.V. Suvorov

Een getalenteerde commandant die zich onderscheidde tijdens de Tijd van Troubles aan het begin van de 17e eeuw. In 1608 werd Skopin-Shuisky door tsaar Vasily Shuisky gestuurd om met de Zweden in Novgorod de Grote te onderhandelen. Hij slaagde erin om Zweedse hulp aan Rusland te onderhandelen in de strijd tegen Valse Dmitry II. De Zweden erkenden Skopin-Shuisky als hun onbetwiste leider. In 1609 kwamen hij en het Russisch-Zweedse leger de hoofdstad te hulp, die werd belegerd door Valse Dmitry II. Hij versloeg detachementen aanhangers van de bedrieger in de veldslagen van Torzhok, Tver en Dmitrov, en bevrijdde de Wolga-regio van hen. Hij hief de blokkade van Moskou op en ging er in maart 1610 binnen.

Stalin Jozef Vissarionovitsj

"Ik heb IV Stalin grondig bestudeerd als militair leider, aangezien ik de hele oorlog met hem heb meegemaakt. IV Stalin kende de kwesties van het organiseren van frontlinieoperaties en operaties van frontgroepen en leidde ze met volledige kennis van de zaak, met een goed begrip van grote strategische vragen...
Bij het leiden van de gewapende strijd als geheel werd J.V. Stalin geholpen door zijn natuurlijke intelligentie en rijke intuïtie. Hij wist hoe hij de belangrijkste schakel in een strategische situatie moest vinden en, door deze te grijpen, de vijand tegen te gaan, een of andere grote offensieve operatie uit te voeren. Ongetwijfeld was hij een waardige opperbevelhebber."

(Zhukov G.K. Herinneringen en reflecties.)

Kornilov Lavr Georgievitsj

KORNILOV Lavr Georgievich (18/08/1870 - 31/04/1918) Kolonel (2/1905), generaal-majoor (12/1912), luitenant-generaal (26/08/1914), generaal infanterie (30/06/1917) Afgestudeerd aan de Mikhailovsky Artillery School (1892) en met een gouden medaille van de Nikolaev Academie van de Generale Staf (1898). Officier op het hoofdkwartier van het militaire district van Turkestan, 1889-1904. Deelnemer aan de Russisch-Japanse oorlog 1904 - 1905: stafofficier van de 1e Infanteriebrigade (op het hoofdkwartier) Tijdens de terugtocht uit Mukden werd de brigade omsingeld. Nadat hij de achterhoede had geleid, doorbrak hij de omsingeling met een bajonetaanval, waardoor de brigade de vrijheid kreeg van defensieve gevechtsoperaties. Militair Attaché in China, 01-04-1907 - 24-02-1911 Deelnemer aan de Eerste Wereldoorlog: commandant van de 48e Infanteriedivisie van het 8e Leger (generaal Brusilov). Tijdens de algemene terugtocht werd de 48e Divisie omsingeld en werd generaal Kornilov, die gewond raakte, op 4 oktober 1915 gevangengenomen bij de Duklinskypas (Karpaten); 08.1914 - 04.1915 Gevangen genomen door de Oostenrijkers, 04.1915 - 06.1916. Gekleed in het uniform van een Oostenrijkse soldaat ontsnapte hij uit gevangenschap op 6 april 1915. Commandant van het 25e Geweerkorps, 6/1916-04/1917. Commandant van het Militaire District Petrograd, 3-04/1917. Commandant van het 8e Leger, 24/04-08/07/1917. Op 19/05/1917 introduceerde hij op zijn bevel de vorming van het eerste vrijwillige "1e Stootdetachement van het 8e Leger" onder bevel van kapitein Nezhentsev. Commandant van het Zuidwestelijk Front...

Slashchev Jakov Aleksandrovitsj

Skopin-Shuisky Michail Vasilijevitsj

In de omstandigheden van het uiteenvallen van de Russische staat in de tijd van problemen creëerde hij met minimale materiële en personele middelen een leger dat de Pools-Litouwse interventionisten versloeg en het grootste deel van de Russische staat bevrijdde.

Kazarski Alexander Ivanovitsj

Kapitein-luitenant. Deelnemer aan de Russisch-Turkse oorlog van 1828-1829. Hij onderscheidde zich tijdens de verovering van Anapa en vervolgens Varna, waarbij hij het bevel voerde over het transport "Rival". Hierna werd hij gepromoveerd tot luitenant-commandant en benoemd tot kapitein van de brik Mercury. Op 14 mei 1829 werd de 18-kanonnenbrik Mercury ingehaald door twee Turkse slagschepen Selimiye en Real Bey. Na een ongelijke strijd te hebben aanvaard, kon de brik beide Turkse vlaggenschepen immobiliseren, waarvan er één de commandant van de Ottomaanse vloot bevatte. Vervolgens schreef een officier uit de Real Bay: “Tijdens de voortzetting van de strijd vertelde de commandant van het Russische fregat (de beruchte Raphael, die zich een paar dagen eerder zonder slag of stoot overgaf) mij dat de kapitein van deze brik zich niet zou overgeven , en als hij de hoop verloor, dan zou hij de brik opblazen. Als er in de grote daden van de oude en moderne tijden moed zit, dan zou deze daad ze allemaal moeten overschaduwen, en de naam van deze held is het waard om te worden ingeschreven in gouden letters op de Tempel van Glorie: hij wordt kapitein-luitenant Kazarsky genoemd, en de brik is "Mercurius"

Roerikovitsj Svjatoslav Igorjevitsj

Hij versloeg het Khazar Khaganate, breidde de grenzen van Russische landen uit en vocht met succes tegen het Byzantijnse rijk.

Koltsjak Alexander Vasilijevitsj

Een prominent militair figuur, wetenschapper, reiziger en ontdekker. Admiraal van de Russische vloot, wiens talent zeer werd gewaardeerd door keizer Nicolaas II. De hoogste heerser van Rusland tijdens de burgeroorlog, een echte patriot van zijn vaderland, een man met een tragisch en interessant lot. Een van die militairen die Rusland probeerde te redden tijdens de jaren van onrust, onder de moeilijkste omstandigheden en in zeer moeilijke internationale diplomatieke omstandigheden.

Skopin-Shuisky Michail Vasilijevitsj

Ik smeek de militair-historische vereniging om het extreme historische onrecht te corrigeren en in de lijst van de 100 beste commandanten de leider van de noordelijke militie op te nemen die geen enkele veldslag heeft verloren, die een uitzonderlijke rol heeft gespeeld in de bevrijding van Rusland van de Polen. juk en onrust. En blijkbaar vergiftigd vanwege zijn talent en vaardigheid.

Olsoefjev Zakhar Dmitrievitsj

Een van de beroemdste militaire leiders van het 2e westerse leger van Bagration. Altijd met voorbeeldige moed gevochten. Hij ontving de Orde van Sint-Joris, 3e graad, voor zijn heldhaftige deelname aan de Slag bij Borodino. Hij onderscheidde zich in de strijd aan de rivier de Tsjernishna (of Tarutinsky). Zijn beloning voor zijn deelname aan het verslaan van de voorhoede van het leger van Napoleon was de Orde van Sint-Vladimir, 2e graad. Hij werd 'een generaal met talenten' genoemd. Toen Olsoefjev werd gevangengenomen en naar Napoleon werd gebracht, zei hij tegen zijn gevolg de in de geschiedenis beroemde woorden: "Alleen Russen weten hoe ze zo moeten vechten!"

Linevitsj Nikolai Petrovich

Nikolai Petrovich Linevich (24 december 1838 - 10 april 1908) - een prominente Russische militaire figuur, infanterie-generaal (1903), adjudant-generaal (1905); generaal die Peking stormenderhand veroverde.

Joedenich Nikolai Nikolajevitsj

De beste Russische commandant tijdens de Eerste Wereldoorlog, een vurig patriot van zijn moederland.

Platov Matvej Ivanovitsj

Militaire Ataman van het Don Kozakkenleger. Hij begon op 13-jarige leeftijd met actieve militaire dienst. Als deelnemer aan verschillende militaire campagnes is hij vooral bekend als commandant van Kozakkentroepen tijdens de patriottische oorlog van 1812 en tijdens de daaropvolgende buitenlandse campagne van het Russische leger. Dankzij de succesvolle acties van de Kozakken onder zijn bevel ging de uitspraak van Napoleon de geschiedenis in:
- Gelukkig is de commandant die Kozakken heeft. Als ik een leger van alleen Kozakken had, zou ik heel Europa veroveren.

Makarov Stepan Osipovitsj

Russische oceanograaf, poolreiziger, scheepsbouwer, vice-admiraal. Ontwikkelde het Russische seinpaalalfabet. Een waardig persoon, op de lijst van waardige!

Margelov Vasili Filippovitsj

Dzjoegasjvili Jozef Vissarionovitsj

Verzamelde en coördineerde de acties van een team van getalenteerde militaire leiders

Uborevich Ieronim Petrovich

Militaire leider van de Sovjet-Unie, commandant van de 1e rang (1935). Lid van de Communistische Partij sinds maart 1917. Geboren in het dorp Aptandrius (nu Utena-regio van de Litouwse SSR) in de familie van een Litouwse boer. Afgestudeerd aan de Konstantinovsky Artillerieschool (1916). Deelnemer aan de Eerste Wereldoorlog 1914-1918, tweede luitenant. Na de Oktoberrevolutie van 1917 was hij een van de organisatoren van de Rode Garde in Bessarabië. In januari-februari 1918 voerde hij het bevel over een revolutionair detachement in gevechten tegen Roemeense en Oostenrijks-Duitse interventionisten, raakte gewond en gevangengenomen, vanwaar hij in augustus 1918 ontsnapte. Hij was artillerie-instructeur, commandant van de Dvina-brigade aan het Noordfront, en vanaf december 1918 hoofd van de 18e infanteriedivisies van het 6e leger. Van oktober 1919 tot februari 1920 was hij commandant van het 14e leger tijdens de nederlaag van de troepen van generaal Denikin, in maart - april 1920 voerde hij het bevel over het 9e leger in de Noord-Kaukasus. In mei - juli en november - december 1920 commandant van het 14e leger in gevechten tegen de troepen van het burgerlijke Polen en de Petliurieten, in juli - november 1920 - 13e leger in gevechten tegen de Wrangelieten. In 1921 leidde de assistent-commandant van de troepen van Oekraïne en de Krim, plaatsvervangend commandant van de troepen van de provincie Tambov, commandant van de troepen van de provincie Minsk, de militaire operaties tijdens de nederlaag van de bendes van Makhno, Antonov en Bulak-Balakhovich . Vanaf augustus 1921 commandant van het 5e leger en het Oost-Siberische militaire district. In augustus-december 1922 was hij minister van Oorlog van de Republiek van het Verre Oosten en opperbevelhebber van het Revolutionaire Volksleger tijdens de bevrijding van het Verre Oosten. Hij was commandant van de troepen van de militaire districten Noord-Kaukasus (sinds 1925), Moskou (sinds 1928) en Wit-Russisch (sinds 1931). Sinds 1926 lid van de Revolutionaire Militaire Raad van de USSR, in 1930-31 vice-voorzitter van de Revolutionaire Militaire Raad van de USSR en hoofd bewapening van het Rode Leger. Sinds 1934 lid van de Militaire Raad van NGO's. Hij heeft een grote bijdrage geleverd aan het versterken van het defensievermogen van de USSR, door commandopersoneel en troepen op te leiden en te trainen. Kandidaat-lid van het Centraal Comité van de Communistische Partij van de gehele Unie (bolsjewieken) in 1930-1937. Lid van het Al-Russische Centrale Uitvoerende Comité sinds december 1922. Bekroond met 3 Orders van de Rode Vlag en Ere-Revolutionair Wapen.

Stalin Jozef Vissarionovitsj

Hij was de opperbevelhebber van de USSR tijdens de Grote Patriottische Oorlog! Onder zijn leiding behaalde de USSR de Grote Overwinning tijdens de Grote Patriottische Oorlog!

Rokossovsky Konstantin Konstantinovitsj

Soldaat, verschillende oorlogen (waaronder de Eerste en de Tweede Wereldoorlog). passeerde de weg naar maarschalk van de USSR en Polen. Militaire intellectueel. nam geen toevlucht tot ‘obsceen leiderschap’. Hij kende de subtiliteiten van militaire tactieken. praktijk, strategie en operationele kunst.

Machno Nestor Ivanovitsj

Over de bergen, over de valleien
Ik wacht al een hele tijd op mijn blauwe
Vader is wijs, vader is glorieus,
Onze goede vader - Makhno...

(boerenlied uit de burgeroorlog)

Hij slaagde erin een leger op te richten en voerde succesvolle militaire operaties uit tegen de Oostenrijks-Duitsers en tegen Denikin.

En voor * karren *, zelfs als hij niet de Orde van de Rode Vlag heeft gekregen, zou dit nu moeten gebeuren

Stalin Jozef Vissarionovitsj

Hij was de opperbevelhebber tijdens de Grote Patriottische Oorlog, waarin ons land won, en nam alle strategische beslissingen.

Ridiger Fedor Vasilievich

Adjudant-generaal, cavalerie-generaal, adjudant-generaal... Hij had drie gouden sabels met de inscriptie: "Voor moed"... In 1849 nam Ridiger deel aan een campagne in Hongarije om de onrust die daar ontstond te onderdrukken, en werd benoemd tot hoofd van de de rechterkolom. Op 9 mei trokken Russische troepen het Oostenrijkse rijk binnen. Hij achtervolgde het rebellenleger tot 1 augustus en dwong hen de wapens neer te leggen voor de Russische troepen bij Vilyagosh. Op 5 augustus bezetten de aan hem toevertrouwde troepen het fort van Arad. Tijdens de reis van veldmaarschalk Ivan Fedorovich Paskevich naar Warschau voerde graaf Ridiger het bevel over de troepen in Hongarije en Transsylvanië... Op 21 februari 1854, tijdens de afwezigheid van veldmaarschalk Prins Paskevich in het Koninkrijk Polen, voerde graaf Ridiger het bevel over alle troepen gelegen in het gebied van het actieve leger - als commandant een apart korps en tegelijkertijd diende als hoofd van het Koninkrijk Polen. Na de terugkeer van veldmaarschalk Prins Paskevich naar Warschau, vanaf 3 augustus 1854, diende hij als militair gouverneur van Warschau.

Grachev Pavel Sergejevitsj

Held van de Sovjet-Unie. 5 mei 1988 “voor het voltooien van gevechtsmissies met minimale verliezen en voor het professionele bevel over een gecontroleerde formatie en de succesvolle acties van de 103rd Airborne Division, in het bijzonder bij het bezetten van de strategisch belangrijke Satukandav-pas (provincie Khost) tijdens de militaire operatie” Magistral” "Ontving de Gouden Ster-medaille nr. 11573. Commandant van de luchtlandingstroepen van de USSR. In totaal maakte hij tijdens zijn militaire dienst 647 parachutesprongen, waarvan sommige tijdens het testen van nieuwe apparatuur.
Hij kreeg acht keer een granaatschok en liep verschillende verwondingen op. Onderdrukte de gewapende staatsgreep in Moskou en redde daarmee het democratische systeem. Als minister van Defensie heeft hij grote inspanningen geleverd om de overblijfselen van het leger te behouden – een taak die voor maar weinig mensen in de geschiedenis van Rusland is weggelegd. Alleen vanwege de ineenstorting van het leger en de vermindering van het aantal militaire uitrusting van de strijdkrachten kon hij de Tsjetsjeense oorlog niet zegevierend beëindigen.

Brusilov Alexey Alekseevich

Een uitstekende commandant van de Eerste Wereldoorlog, de grondlegger van een nieuwe school voor strategie en tactiek, die een enorme bijdrage heeft geleverd aan het doorbreken van de positionele impasse. Hij was een vernieuwer op het gebied van militaire kunst en een van de meest prominente militaire leiders in de Russische militaire geschiedenis.
Cavalerie-generaal A.A. Brusilov toonde het vermogen om grote operationele militaire formaties te beheren - het leger (8e - 08/05/1914 - 17/03/1916), het front (Zuidwest - 17/03/1916 - 21/05/1917 ), groep fronten (Opperbevelhebber - 22/05/1917 - 19/07/1917).
De persoonlijke bijdrage van A.A. Brusilov kwam tot uiting in vele succesvolle operaties van het Russische leger tijdens de Eerste Wereldoorlog: de Slag om Galicië in 1914, de Slag om de Karpaten in 1914/15, de operaties van Lutsk en de Tsaren in 1915 en natuurlijk , tijdens het offensief van het Zuidwestelijke Front in 1916 (de beroemde doorbraak van Brusilov).

Nikolai Gerasimovich Kuznetsov leidde de Sovjet-marine als Volkscommissaris van de Marine van 1939 tot 1946. Nikolai Gerasimovich, een man met een verbazingwekkend lot, die zich zijn leven herinnerde, schreef: “Ik heb nooit last gehad van grote ambitie en heb er niet naar gestreefd om naar de top van de carrièreladder te klimmen, maar eerlijk gezegd droomde ik ervan commandant te worden van een schip - groot of klein - en, staande op de brug, het besturen ". Maar het lot wilde me om een ​​aantal redenen ofwel hoog optillen, ofwel neerwerpen en me dwingen mijn dienst helemaal opnieuw te beginnen. Dit is een letterlijk unieke verandering in mijn gelederen. Gedurende al die jaren dat ik in dienst was, was ik twee keer schout bij nacht, drie keer vice-admiraal, droeg ik vier sterren op de schouderbanden van een vlootadmiraal en bekleedde ik twee keer de hoogste militaire rang in de vloot - Admiraal van de vloot van de Sovjet-Unie." En in zijn leven was er een oneerlijk proces, herplaatsing, oneerlijk ontslag en schande. Maar toch is dit waarschijnlijk niet het belangrijkste. Het belangrijkste in zijn leven was dienst bij de marine.

Na de revolutie meldde een 15-jarige jongen - de zoon van een boer in de provincie Vologda, Kolya Kuznetsov - zich vrijwillig aan voor de militaire vloot van Noord-Dvina. Om marineofficier te worden, moest ik er twee jaar aan toevoegen. De lange jongen ging door voor zeventien jaar en kreeg toegang tot allerlei soorten uitkeringen. Na de burgeroorlog studeerde ik aan de marineschool. Toen Nikolai Kuznetsov de school in Petrograd binnenging, het voormalige beroemde Marinekadettenkorps, waar de namen van de eigenaren in witte verf nog niet op de bedden waren gewist: Prins Liven, Prins Trubetskoy en andere nobele namen, en in de schoolboeken kon men de handtekeningen van Butakov, Kolchak, hij was pas 16 jaar oud. Alle leraren waren keizerlijke officieren en dragers van de eeuwenoude tradities van de Russische vloot. Hier bereik je niets met een wortelloze schreeuw. Bij de marine is de aristocratie niet alleen effectief, maar ook heilzaam. Kuznetsov werd gestuurd om de traditie van de stolniks van Peter de Grote, de edelen, verscheurd door de executies, te verenigen. Alles in deze onderwijsinstelling was echt: de schilderijen, de herinnering aan de heroïsche Russische vloot en tradities, want de vloot berust op loyaliteit en zuiverheid van relaties. En elke onwaarheid verdween in de zeelucht van deze onderwijsinstelling. De geest van het marinecadettenkorps liet de cadetten een erfenis na van onbaatzuchtige liefde voor Rusland en hetzelfde geloof in de waarheid. Het uiterlijk van de stad aan de delta van een diepe rivier en de muren van de school, waar alle Russische marinecommandanten en keizers te zien waren, vormden op esthetische wijze de zielen van de matrozen. Natuurlijk hadden de jaren die op school werden doorgebracht een sterke invloed op de vorming van de persoonlijkheid van de jonge Nikolai Kuznetsov.

Nadat hij cum laude was afgestudeerd aan de universiteit, weigerde Nikolai een staffunctie en werd hij toegewezen aan de Zwarte Zeevloot - toegewezen aan de kruiser Chervona Ukraine. Daarop doorliep de jonge commandant achtereenvolgens alle niveaus van de marinedienst. Van 1 oktober 1927 tot 4 mei 1932 N.G. Kuznetsov studeerde aan de Marineacademie, waar hij ook cum laude afstudeerde en het recht om de vloot te kiezen. Opnieuw koos N.G. Kuznetsov voor de Zwarte Zee en ging dienen als senior stuurman van de nieuwste kruiser "Rode Kaukasus". De herinneringen van een van Kuznetsovs collega's uit die tijd zijn bewaard gebleven: "Na een afwezigheid van zes maanden verscheen ik op de kruiser "Rode Kaukasus". Ik zag de nieuwe eerste stuurman N.G. Kuznetsov en was eenvoudigweg verbaasd over de veranderingen die hadden plaatsgevonden Er is een absoluut nauwkeurige dagelijkse routine ontwikkeld, wat voorheen niet het geval was. Nauwkeurig notuleren, de scheepsplanning wordt nageleefd. De bemanning is in vlekkeloos schone werkkleding. Alles wat iedereen moet doen, wordt op tijd gedaan - ontslag, lunch , een bad. En hoe zit het met luifels in de hitte van de rede? Vroeger konden ze nauwelijks in twee of drie uur worden opgezet - nu nadat het bevel “het anker uitwerpen” werd gevolgd door het bevel “de luifel opzetten ". En binnen 15-18 minuten waren alle dekken onder luifels. De nieuwe eerste stuurman stond dichter bij de bemanning dan zijn voorgangers, hij proefde zelf het zeemansleven. Hij had geen fanabery, die nog een tijdje overleefde van de oude vloot.

Voor het eerst dwong de nieuwe eerste stuurman alle commandanten van gevechtseenheden, en wij, de vlaggenschipspecialisten, om een ​​gevechtstrainingsmethodologie te ontwikkelen. Vroeger bestond er geen techniek. De oldtimers leerden de jongeren hoe en wat ze moesten doen. Maar het is geschikt voor alleenstaanden. Hoe zit het met de acties van de eenheid? Hoe zit het met interactie? Hoe zit het met oefeningen op gevechtseenheden en op het schip als geheel? Alles begon eigenlijk met de kruiser "Red Caucasus". Kuznetsov ontwikkelde dit werk volledig toen hij commandant werd van de kruiser Chervona, Oekraïne. Alles resulteerde vervolgens in een “Combat Training Course” op vlootschaal. Destijds waren we net bezig met de geboorte van BUMS – het tijdelijke gevechtshandboek van de zeestrijdkrachten. De academie heeft eraan gewerkt. En de “Scheepscursus” is het initiatief en de verdienste van Kuznetsov.”

Hier, aan de Zwarte Zee, nam Kuznetsov het bevel over de kruiser Chervona Ukraine over. Zijn droom werd werkelijkheid. Op 29-jarige leeftijd werd hij commandant van een kruiser, en op eenendertigjarige leeftijd leidde hij ‘zijn’ kruiser naar de eerste plaats in de marinestrijdkrachten van de USSR en werd hij de jongste kapitein van de eerste rang in alle zeeën van de Sovjet-Unie. de wereld. Voor uitstekende diensten bij het organiseren van de onderwater- en oppervlakte-zeestrijdkrachten van het Rode Leger en voor succes in gevechts- en politieke training van de Rode Marine (voor de eerste plaats in alle soorten gevechtstraining van de kruiser "Chervona Ukraine") in december 1935 N.G. Kuznetsov ontving de Orde van de Rode Ster. Het lijkt erop dat alle doelen zijn bereikt.

Een jaar later was er een onverwacht bevel om het bevel over de kruiser op te geven en naar Moskou te vertrekken. Hier kreeg de jonge kapitein van de 1e rang een nieuwe opdracht: de functie van marineattaché en hoofdmarineadviseur in de strijd tegen Spanje wachtte op hem. De Republikeinse vloot moest transportschepen escorteren, hen beschermen tegen aanvallen van vijandelijke schepen en invallen doen. Veel Sovjet-vrijwillige matrozen vochten zowel op schepen als op onderzeeërs. Don Nicholas - dit is de naam die Nikolai Kuznetsov bekend stond tijdens de strijd tegen Spanje. Vervolgens zei hij meer dan eens hoeveel Spanje hem had gegeven. De klaslokalen van de marineschool en academie, trainingsalarmen en vreedzame campagnes zijn één ding. De andere is oorlog. Het vlootsquadron van de republiek was voortdurend op zee. De matrozen toonden echte moed, maar hierover werd niet in de kranten geschreven. De radio was stil en zeer weinigen wisten dat al het complexe en belangrijke werk, waarvan de uitkomst van de strijd grotendeels afhing, in het geheim werd geleid door Kuznetsov. En in nog één ding hielp Spanje hem. De golf van repressie die in 1937 door het land trok, trok voorbij. Zijn werk bij het helpen van de Spaanse vloot werd zeer gewaardeerd door de Sovjetregering: in 1937 ontving hij de Orde van Lenin en de Rode Vlag.

Bij thuiskomst wachtte hem een ​​nieuwe functie: eerste plaatsvervanger en vervolgens commandant van de Pacific Fleet. Al snel, in 1939, begonnen de gevechten nabij het Khasan-meer. De Pacific Fleet zorgde voor transport, munitie en militair personeel, maar de jonge vlootcommandant werd achtervolgd door de oorlog in Spanje. De veldslagen die plaatsvinden in de steppen zijn slechts een lokaal conflict, maar wat als er een grote oorlog uitbreekt? Eén onverwachte luchtaanval kan een heel squadron vernietigen en een marinebasis wegvagen. De eerste trainingssessies om de gehele vloot tot een grotere gevechtsgereedheid te brengen, vonden plaats in Vladivostok. Vloot - honderden schepen en schepen, kusteenheden, luchtvaart. Deze hele kolos was moeilijk te herstructureren voor operaties in oorlogstijd, waarbij brandstof en munitie moesten worden gekozen. In plaats van verschillende commando's hadden verschillende eenheden één kort signaal over de vloot nodig, waarna elke commandant wist wat hij moest doen.

Midden in de gevechten werden de eerste richtlijnen over operationele paraatheid naar schepen en eenheden gestuurd. Het begonnen werk moest in Moskou worden voltooid, toen admiraal Kuznetsov de functie van Volkscommissaris van de USSR-marine op zich nam. De Volkscommissaris was vijfendertig jaar oud: hij was de jongste Volkscommissaris in de Unie en de eerste matroos in deze functie (voorheen waren de Volkscommissarissen commissaris Smirnov en Tsjekist Frinovsky; beiden waren actieve organisatoren van repressie bij de marine en beiden werden zelf hun slachtoffer). De zaken van de vloot werden grotendeels verwaarloosd. De laatste twee voorgangers van Kuznetsov in deze functie – een politiek werker en een grenswachter – begrepen niets van maritieme aangelegenheden. Er waren dringend beslissingen nodig over het scheepsbouwprogramma en het vlootbeheer. Maar allereerst zette de Volkscommissaris het werk voort dat was begonnen in de Pacifische Vloot. De ervaring met de oorlog met Finland bevestigde de juistheid van de maatregelen die de Volkscommissaris had genomen om de gevechtsbereidheid te vergroten. Kuznetsov kreeg berispingen en stuitte op het ongenoegen van Stalin en bleef de vloot gedurende de vooroorlogse jaren voorbereiden op oorlog. N.G. Kuznetsov voerde een aantal grote oefeningen uit, bezocht persoonlijk veel schepen en loste organisatorische en personele problemen op. Hij initieerde de opening van nieuwe maritieme scholen en maritieme speciale scholen (later Nakhimov-scholen). Met zijn actieve deelname werden de disciplinaire en scheepsvoorschriften van de marine aangenomen.

Het jaar 1941 begon en het eerste bevel van het Volkscommissariaat van de Marine eiste dat luchtafweerbatterijen het vuur zouden openen wanneer buitenlandse vliegtuigen boven onze bases verschenen. In het noorden en de Oostzee vlogen Duitse verkenningsvliegtuigen met man en macht over hen heen. In maart werden Duitse inlichtingenofficieren beschoten boven Liepaja, Libau en Polyarny. Voor zijn waakzaamheid bij het beschermen van de grens kreeg de Volkscommissaris een berisping. Het systeem van operationele paraatheid van de marine, ontwikkeld door de Main Naval Staff op persoonlijke instructies van de Volkscommissaris van de Marine, dat het mogelijk maakt om in de kortst mogelijke tijd, met inachtneming van de noodzakelijke geheimhoudingsmaatregelen, vloottroepen over te dragen aan een staat van onmiddellijke bereidheid om een ​​verrassingsaanval van de vijand af te slaan, was een uitzonderlijke persoonlijke verdienste van N.G. Kuznetsov, zijn bijdrage aan de ontwikkeling van de theorie van zeecontrole. In totaal werden drie graden van paraatheid geboden, rekening houdend met de technische staat en het niveau van gevechtstraining van schepen en vlooteenheden. Afhankelijk hiervan konden ze zich in de gevechtskern bevinden (van waaruit de dienstdoende troepen waren toegewezen) of in de reserve.

Operationele paraatheid nr. 3 kwam overeen met het dagelijkse niveau van formaties, formaties, schepen en vlooteenheden, en materiële reserves kwamen overeen met de beschikbaarheid van hun onherleidbare niveau. Volgens operationele paraatheid nr. 2 moesten de bemanningen van de schepen van de gevechtskern zich op de schepen en in eenheden bevinden, werden de voorraden voor de schepen volledig ingenomen, werden wapens voorbereid voor gebruik en werden extra scheepspatrouilles ingezet. De luchtverkenning op zee werd geïntensiveerd en de reparaties aan reserveschepen werden versneld. Operationele paraatheid nr. 1 voorzag in het onmiddellijke gebruik van wapens. De gevechtskern van het schip was elk uur gereed om naar zee te gaan om problemen op te lossen volgens de huidige operationele plannen. De mobilisatie van het toegewezen personeel werd aangekondigd.

Medio juni 1941 werden de betrekkingen met Duitsland steeds meer gespannen. Na beoordeling van de huidige situatie heeft N.G. Kuznetsov besloot met zijn bevel de gevechtsgereedheid van de vloten te vergroten. Admiraal Kuznetsov, die niet eens zijn carrière op het spel zette, maar zijn hoofd, bracht tegenwoordig op zijn bevel de hele vloot over naar gevechtsgereedheid nr. 2, gaf opdracht aan bases en formaties om de troepen te verspreiden en de bewaking van water en lucht te versterken, en het ontslag te verbieden van personeel van eenheden en schepen. De schepen ontvingen de benodigde voorraden, brachten hun uitrusting in orde en stonden klaar voor de strijd en de reis.

Op 19 juni 1941 werden de Baltische en Noordelijke vloten overgebracht naar operationele paraatheid nr. 2. Op 20 juni voltooide de Zwarte Zeevloot de oefening en keerde terug van het gebied rond Odessa naar Sebastopol. De vloot kreeg het bevel om in operationele paraatheid nr. 2 te blijven. Door rapporten van de Main Marinestaf werden de Volkscommissaris van Defensie en de Chef van de Generale Staf op de hoogte gebracht van de overdracht van vloottroepen van 19 juni 1941 naar operationeel. Bereidheid nr. 2. Tegen de maatregelen die bij de marine zijn genomen om te vergroten. Er was geen bereidheid om bezwaar te maken, maar er was ook geen goedkeuring. Tot het laatste moment stuurde de Volkscommissaris van Defensie geen richtlijn naar de commandanten van de militaire districten om de paraatheid te vergroten, wat een fatale rol speelde in de beginfase van de Grote Patriottische Oorlog.

Pas op 21 juni om 23.00 uur informeerde Volkscommissaris van Defensie, maarschalk Timosjenko, Kuznetsov over een mogelijke aanval van de nazi's die nacht. De vloten werden onmiddellijk operationeel gereed verklaard nr. 1. En om middernacht waren de zeestrijdkrachten klaar om de agressie af te weren. De marine was de eerste die de aanval van de vijand na 3 uur en 15 minuten met vuur beantwoordde en verloor geen enkel schip of vliegtuig. In feite werden de matrozen en de vloot van de ondergang gered. En om vijf uur in de ochtend beval de Volkscommissaris van de Marine, onder zijn verantwoordelijkheid, dat de vloten moesten worden geïnformeerd dat Duitsland een aanval op onze bases en havens had gelanceerd, die met wapengeweld moest worden afgeslagen. Vervolgens, op 22 juni om drie uur 's ochtends, nadat hij aan het Kremlin had gerapporteerd over de aanval op Sevastopol, gaf admiraal Kuznetsov, zonder op instructies van bovenaf te wachten, alle vloten het bevel: “Begin onmiddellijk met het aanleggen van mijnenvelden volgens het dekkingsplan. ” De mijnenvegers die de zee op gingen, bedekten onze bases met een mijnring en legden mijnbanken aan op de routes van de Duitse konvooien. Vloten en vloten begonnen te opereren in overeenstemming met de vooroorlogse defensieplannen. In de moeilijkste augustus van 1941 voor het land bombardeerde de marineluchtvaart, op zijn voorstel, Berlijn tien keer!

Dit is wat N.G. schreef over de beginperiode van de oorlog. Kuznetsov: "De oorzaken van mislukkingen en fouten in de eerste dagen van de oorlog moeten serieuzer, diepgaander en met volledige verantwoordelijkheid worden onderzocht. Deze fouten liggen niet op het geweten van de mensen die de oorlog hebben overleefd en in hun ziel de heilige herinnering aan degenen die niet naar huis zijn teruggekeerd. Deze fouten drukken grotendeels op ons geweten, op het geweten van leiders van alle niveaus. En zodat ze zich niet herhalen, mogen ze niet worden verzwegen en niet worden overgedragen aan de zielen van de doden ", maar geef ze moedig en eerlijk toe. Want het herhalen van fouten uit het verleden is al een misdaad... Vanwege dit "dat er geen duidelijke organisatie in het centrum was, bleven veel problemen onopgelost op lokaal niveau." En hier is er nog een: "We hebben lang moeten betalen voor de onvoorbereidheid van de organisatie in het eerste jaar van de oorlog. Waarom gebeurde alles op deze manier? Ik denk dat dit kwam doordat er geen duidelijke regeling was van de rechten en verantwoordelijkheden onder hooggeplaatste militaire leiders." en hoge functionarissen van het land. En toch zijn zij degenen die dat zouden moeten doen. militaire operaties zouden vanaf de allereerste uren en zelfs minuten beginnen."

De operationeel-strategische inzet van de marine en de aard van haar taken tijdens de Grote Patriottische Oorlog werden bepaald door het continentale karakter van de oorlog. De vloot begon het noodzakelijke werk uit te voeren ondergeschikt aan de grondtroepen: schepen, luchtvaart, kustverdediging en eenheden van het Korps Mariniers, die nauw samenwerkten met de grondtroepen, boden alle mogelijke hulp aan de fronten in kustgebieden. De marineluchtvaart werd omgeleid tegen vijandelijke tankgroepen en vijandelijke vliegtuigen, oppervlakteschepen werden door vuur aangetrokken om de kustflanken van de groeperingen van het Rode Leger te ondersteunen. De vloot vervoerde miljoenen mensen, miljoenen tonnen aan verschillende soorten vracht. In oktober 1941 werden 25 marinegeweerbrigades gevormd in de vloten en vloten, die deelnamen aan de strijd om Moskou en vervolgens aan alle veldslagen en offensieven van onze troepen tot aan Berlijn. De hoofdtaak van N.G. Kuznetsov moest in deze periode zorgen voor de interactie tussen het leger en de marine in kustgebieden. Admiraal N.G. Kuznetsov reisde als vertegenwoordiger van het hoofdkwartier naar de vloten en fronten om persoonlijk toezicht te houden op de meest kritieke operaties. De interactie tussen de kusteenheden van de legers en de zeestrijdkrachten moest tijdens de gevechten letterlijk worden uitgewerkt.

De voornaamste taken van de Volkscommissaris van de Marine tijdens de oorlog omvatten ook het organiseren van de doorgang van geallieerde konvooien die onder Lend-Lease leveringen uitvoerden aan de noordelijke havens van de USSR. Kuznetsov coördineerde persoonlijk de acties van de Noordelijke Vloot, de luchtverdedigingsluchtvaart van het land en de reserve van het Hoofdkwartier om konvooien te beschermen tegen vijandelijke aanvallen. In 1944 veranderde door veranderingen in de situatie aan de fronten ook de aard van de marine-operaties. Hun doel was om deel te nemen aan de bevrijding van de kust en kuststeden. Ook de beheerorganisatie veranderde. Op 31 maart 1944 werd een richtlijn van het Hoofdkwartier uitgevaardigd over de benoeming van de Volkscommissaris van de Marine, admiraal van de vloot N.G. Kuznetsov als opperbevelhebber van de marine, met vloten en vloten die rechtstreeks aan hem ondergeschikt waren. Een bijzondere pagina in de activiteiten van N.G. Kuznetsov tijdens de oorlogsjaren was zijn deelname aan onderhandelingen met de marinemissies van de geallieerden in 1941-1945, evenals als lid van de Sovjetdelegatie - aan conferenties van staatshoofden in Jalta en Potsdam.

In 1944, aan de vooravond van de Grote Overwinning, was hij de enige die de nieuwe hoogste militaire rang van ‘Admiraal van de Vloot’ ontving, wat overeenkomt met de rang van Maarschalk van de Sovjet-Unie. Van de negen grootste strategische offensieve operaties die de strijdkrachten van de USSR tijdens de Grote Patriottische Oorlog hebben uitgevoerd, namen vloten en vloten van de marine deel aan zes ervan. Tijdens de oorlogsjaren brachten ze meer dan 1.200 oorlogsschepen en hulpschepen tot zinken, 1.300 transportschepen en landden ze meer dan 110 operationele en tactische landingen, waaraan in totaal meer dan 250.000 mensen deelnamen. De Noordelijke Vloot bood bescherming aan 77 geallieerde konvooien, bestaande uit 1.464 zeegaande transportschepen.

Voor de opperbevelhebber van de marine, admiraal van de vloot N.G. De oorlog van Kuznetsov eindigde niet op 9 mei 1945. Hij ging naar het Verre Oosten om de interactie van de strijdkrachten van de Pacific Fleet en de Amur Flotilla met eenheden van het Rode Leger in de oorlog met Japan te organiseren. Op 14 september 1945 werd Nikolai Gerasimovich een Held van de Sovjet-Unie vanwege “heroïsche prestaties die werden gedemonstreerd tijdens het uitvoeren van de taken van het Opperbevel om de gevechtsoperaties van de vloot te leiden en de successen die als gevolg van deze operaties werden behaald.”

In september 1945 bereidde Kuznetsov een tienjarig marinebouwprogramma voor en presenteerde het aan de regering, dat de productie van vliegdekschepen omvatte - kruisers met 9-inch artillerie, nieuwe onderzeeërs en torpedobootjagers. De kwestie van de bescherming van de vloot en marinebases tegen atoomwapens werd aan de orde gesteld. De koppige admiraal bleef de leider tijdens rapporten in het Kremlin herinneren aan de onopgeloste problemen van de vloot. Stalin fronste alleen maar zijn wenkbrauwen van ongenoegen en begon Kuznetsov langzaam van zichzelf te distantiëren. Er zijn altijd carrièremakers en schurken geweest. In de nasleep van de onthullingen maakten schurken carrière en maakten jaloerse mensen rekeningen. Eén werd gevonden in het Volkscommissariaat van de Marine. Een van de kapiteins van de 1e rang meldde dat zelfs tijdens de oorlog de tekeningen van een parachutetorpedo officieel werden overgedragen aan de Britse bondgenoten. De Volkscommissaris van de Marine stond, zo goed als hij kon, geen repressie in zijn apparaat toe en verdedigde de officieren. En toen werd hij zelf aangevallen.

In 1947 werd admiraal Kuznetsov uit zijn functie als Volkscommissaris van de Marine ontheven. Vier admiraals die de oorlog hebben meegemaakt, werden berecht: N. Kuznetsov, L. Galler, V. Alafuzov en G. Stepanov. Drie van hen werden ontdaan van alle militaire rangen en staatsonderscheidingen en naar kampen gestuurd. Kuznetsov werd gedegradeerd tot schout bij nacht, waardoor zijn dienstplaats aan het Verre Oosten werd toegewezen. Misschien trilde de hand van de leider terwijl hij het vonnis tekende, misschien besloot Stalin de koppige man een lesje te leren.

De ‘ballingschap’ in het Verre Oosten duurde drie jaar. Hier, aan de uiterste oostgrens van het land, begon de zeester van Kuznetsov te rijzen, en hier keerde hij terug om zijn dienst voort te zetten. Hij werd niet omzeild met bevelen; na verloop van tijd ontving hij voor de tweede keer de volgende rang van vice-admiraal. In 1951 bracht Stalin Kuznetsov onverwacht terug naar Moskou en benoemde hem tot minister van de Marine van de USSR. De les die hij van de leider kreeg, kwam Kuznetsov niet goed van pas. Op 1 september stuurde hij een rapport naar de voorzitter van de Raad van Volkscommissarissen over de verouderde vloot, over schepen gebouwd volgens oude ontwerpen, over de noodzaak om een ​​aantal grote en urgente maatregelen voor de vloot te nemen. Alle verzoeken en petities van de minister van Marine leken in het zand te verdwijnen. En toch slaagde hij veel: de ontwikkeling van straalwapens voor de vloot begon, er werden nieuwe ontwerpen van schepen en onderzeeërs gemaakt.

In 1953, na de dood van Stalin, werd het vonnis van het Opperste Collegium van februari 1948 vernietigd en werd de zaak gesloten vanwege het ontbreken van corpus delicti in de zaken van de admiraals. Kuznetsov werd hersteld in zijn voormalige militaire rang van vlootadmiraal, die hij tijdens de oorlog had ontvangen. Het leek erop dat alle problemen al achter de rug waren. Het project werd goedgekeurd en de bouw van de eerste kernonderzeeër begon. De admiraal stelt opnieuw de vraag aan de orde of het nodig is om het scheepsbouwprogramma voor de marine te bespreken met de minister van Defensie en de regering. Hij krijgt een nieuwe, nieuw opgerichte rang: admiraal van de vloot van de Sovjet-Unie met de toekenning van de ster van een maarschalk - en dit alles op 50-jarige leeftijd, in de bloei van zijn kracht en militair leiderschapstalent.

De relatie van de admiraal met Nikita Chroesjtsjov, die Stalin verving, verliep echter niet. Op bevel van hem werden kruisers die klaar waren om te lanceren, op de voorraden in schroot gesneden. Jaren in Moskou leerden de admiraal geen diplomatie, vindingrijkheid of zelfs onderdanige stilte. Nadat hij overwinningen op zee had behaald, merkte hij het niet en wist hij niet hoe hij de talrijke valkuilen in de wandelgangen van de macht moest vermijden. In 1955 was er een explosie op het slagschip Novorossiysk en het schip zonk. Het voormalige Italiaanse schip, dat we na de overwinning als herstelbetalingen ontvingen, werd onderdeel van de Zwarte Zeevloot. Over de oorzaken van de ramp bestaat nog steeds geen duidelijkheid. Er zijn twee hoofdversies: de explosie van een bodemmijn die door de Duitsers in de baai is geïnstalleerd en de explosie van het slagschip als gevolg van sabotage uitgevoerd door een groep gevechtszwemmers. De persoon die verantwoordelijk was voor de explosie op het slagschip werd snel gevonden. De opperbevelhebber van de marine, die eerder al enkele maanden met ziekteverlof was, werd ontslagen uit de functie van eerste viceminister van Defensie van de USSR - opperbevelhebber van de marine, gedegradeerd tot de rang van schout bij nacht en ontslagen.

De voormalige opperbevelhebber van de marine, een oorlogsheld, kreeg genereus een pensioen van driehonderd roebel. In die jaren ontving de bestuurder van de tram van de hoofdstad meer. Het land vierde verjaardagen van de overwinning, eerde helden, en in een datsja in de buurt van Moskou 'tikte Nikolai Gerasimovich Kuznetsov op een oude typemachine dag in dag uit de pagina's van zijn memoires uit': 'Het ongebruikelijke ontslag van mij uit pensionering heeft veel veroorzaakt Ik had geen noemenswaardig spaargeld. Twee zoons.' -schoolkinderen hadden nog steeds hulp en aandacht nodig. Het was onmogelijk om extra geld te verdienen: iedereen keek me argwanend aan - alsof iets niet zou lukken. Dat is het moment waarop de De enige echte manier om wat geld te verdienen voor mijn pensioen was het beheersen van vreemde talen. Ik begon Engels te leren (daarvoor kende ik Spaans, Frans en Duits) en een jaar later kon ik individuele artikelen vertalen voor het tijdschrift "Military Herald". Tijdens zijn leven heeft de gerechtigheid voor de in ongenade gevallen admiraal nooit gezegevierd. De titel van admiraal van de vloot van de Sovjet-Unie werd pas in 1988, veertien jaar na zijn dood, aan Kuznetsov teruggegeven.