खाण भट्टीला योग्यरित्या व्यावहारिक आणि किफायतशीर हीटिंग डिव्हाइस मानले जाते. हे आपल्याला "कचरा" इंधनापासून थर्मल ऊर्जा मिळविण्यास अनुमती देते, म्हणजे. असे इंधन आणि स्नेहक जे यापुढे त्यांच्या हेतूसाठी वापरले जाऊ शकत नाहीत. डिझाइनची साधेपणा आपल्याला महाग भाग खरेदी न करता आपल्या स्वत: च्या हातांनी बर्‍यापैकी कार्यक्षम स्थापना तयार करण्यास अनुमती देते. हे करण्यासाठी, वेल्डिंग आणि प्लंबिंगमध्ये प्राथमिक कौशल्ये असणे पुरेसे आहे.

कार्यरत भट्टीला त्याचे नाव मिळाले कारण त्यात द्रव ज्वलनशील पदार्थ जाळले जातात, ज्यात इंधन आणि वापरानंतर उरलेले वंगण समाविष्ट होते. अशा साहित्य पुनर्वापराच्या अधीन आहेत, कारण. दूषित आणि यापुढे कार, मशीन आणि इतर उपकरणांसाठी वापरता येणार नाही.

या द्रवपदार्थांच्या थेट ज्वलनाची समस्या म्हणजे मोठ्या प्रमाणात धूर आणि मानवी आरोग्यासाठी घातक पदार्थ सोडणे. दोन-टप्प्यांवरील तांत्रिक योजनेमुळे विचारात घेतलेली भट्टी स्थापना त्याचे निराकरण करण्यात मदत करते. भट्टीत, द्रव केवळ सक्रिय बाष्पीभवनात आणला जातो, धुराच्या मुक्ततेसह उघडलेले ज्वलन वगळून, आणि सोडलेले वायू (वाष्प) जाळून थर्मल ऊर्जा तयार केली जाते.

हे तंत्रज्ञान कार्यक्षम हीटिंग इंस्टॉलेशन्स असलेल्या भट्टी एकत्र करणे शक्य करते. तर 2.2-2.4 l / h च्या इंधन वापरासह भट्टी 13-15 किलोवॅटच्या इलेक्ट्रिक हीटर्ससह गरम शक्तीच्या बाबतीत तुलना करता येते.

ऑपरेटिंग तत्त्व

खाण भट्टीत वापरले जाणारे दोन-चरण तंत्रज्ञान दोन-चेंबर प्लांट डिझाइनवर आधारित आहे. पहिला टप्पा बाष्पीभवन (पायरोलिसिस) चेंबरमध्ये पार पाडला जातो, जेथे दहनशील द्रव ज्वलनशील वायूंच्या जलद बाष्पीभवनासाठी पुरेसे उच्च तापमानात गरम केले जाते. या चेंबरमध्ये, हवेचा प्रवेश मर्यादित आहे, जे खाणकामाच्या खुल्या ज्वलनास पुढे जाण्यापासून प्रतिबंधित करते.

पुढचा टप्पा, जो दहन कक्ष मध्ये होतो, उत्क्रांत वायूंचे ज्वलन असते आणि ते सक्रियपणे वातावरणातील ऑक्सिजनमध्ये मिसळते.

वायु-वायू मिश्रणाच्या ज्वलनाच्या प्रक्रियेत, मोठ्या प्रमाणात थर्मल ऊर्जा सोडली जाते. मिश्रण जवळजवळ पूर्णपणे जळते, जे स्थापनेची उच्च कार्यक्षमता आणि कमी धूर उत्सर्जन सुनिश्चित करते. या क्षमतांमुळे थंड हंगामात लहान खोल्या गरम करणे, ओले कपडे सुकवणे, त्वरीत गरम करणे किंवा अन्न किंवा चहा तयार करणे यासाठी उपकरणे वापरणे शक्य होते. ते विशेषतः तात्पुरत्या आवारात (घरे, ट्रेलर इ. बदलणे) मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात.

खाण भट्टी स्थिर असू शकतात - विटांच्या भिंतींसह, जर सतत आणि लक्षणीय प्रमाणात इंधन असेल. तथापि, सर्वात सामान्य पर्याय म्हणजे धातूचे बनलेले एक लहान, पोर्टेबल युनिट. ते आवश्यकतेनुसार कुठेही स्थापित केले जाऊ शकते.

वर्णन केलेले तंत्रज्ञान खालीलप्रमाणे लागू केले आहे: बाष्पीभवन चेंबर तळाशी स्थापित केले आहे आणि येथे द्रव इच्छित तापमानात गरम करणे आवश्यक आहे. हे "स्मोल्डरिंग" मोडला देखील समर्थन देते, जे वायूंचे सक्रिय प्रकाशन देते. त्यांचे अकाली ज्वलन वगळणे महत्वाचे आहे; यासाठी, एअर चेंबरमध्ये प्रवेश मर्यादित आहे. हे पूर्णपणे वगळले जाऊ शकत नाही, कारण ते इंधनाच्या "स्मोल्डिंग" साठी आवश्यक आहे, परंतु मोठ्या प्रमाणात आग लागतील. हवा पुरवठा डॅम्पर्सद्वारे नियंत्रित केला जातो.

ज्वलनशील वायू, भौतिक नियमांनुसार, वर येतो आणि दहन कक्षात प्रवेश करतो. प्रवासाच्या दिशेने, ते छिद्रित भिंतींद्वारे पुरवलेल्या हवेसह समृद्ध केले जाते. ऑक्सिजनसह संपृक्त दहनशील मिश्रण ज्वलन कक्षात प्रज्वलित होते, ज्याच्या प्रवेशद्वारावर थेट प्रज्वलन वापरले जाते. सतत वाहणारा प्रवाह इच्छित मोडमध्ये ज्वलन राखतो.

वायूंचे जवळजवळ संपूर्ण ज्वलन असूनही, प्रश्नातील भट्टी चिमणीने सुसज्ज असणे आवश्यक आहे, खोलीच्या बाहेर काढून टाकणे. प्रथम, न जळलेले अवशेष काढून टाकण्याची खात्री केली जाते, ज्यामुळे थोडासा धूर देखील निघून जातो. दुसरे म्हणजे, दहन कक्ष मध्ये दहनशील वायूंच्या प्रवेशासाठी आणि मिश्रण समृद्ध करण्यासाठी हवेच्या प्रवाहासाठी एक विश्वासार्ह मसुदा तयार केला जातो.

स्थापना प्रकार

फर्नेस डिझाइनमध्ये अनेक प्रकार आहेत. बाष्पीभवन चेंबरच्या कार्यप्रणालीनुसार, स्थापना 2 मुख्य प्रकारांमध्ये विभागली गेली आहेत:

1. पायरोलिसिस ओव्हन.पायरोलिसिसच्या प्रक्रियेमध्ये पदार्थाचे विघटन होते आणि गरम झाल्यावर गॅस बाहेर पडतो. अशा चेंबर्समध्ये, कमीतकमी हवेच्या प्रवेशासह इंधन "स्मोल्डरिंग" राखले जाते. ही स्थापना त्याच्या साध्या डिझाइनद्वारे ओळखली जाते, परंतु ते वापरत असताना, जड हायड्रोकार्बन अपूर्णांक जे त्वरीत उठू शकत नाहीत ते चेंबरच्या भिंतींवर स्थिर होतात. या घटनेसाठी युनिटची वारंवार साफसफाई करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, पायरोलिसिस फर्नेसमध्ये द्रव गरम होण्याचे तापमान नियंत्रित करणे जवळजवळ अशक्य आहे.
2. ठिबक तंत्रज्ञानासह उपकरणे किंवा टर्बो बर्नरसह चेंबर्स.उच्च तापमानाला गरम झालेल्या घटकांवर खाण फवारणी करून गॅसिफिकेशन प्रदान केले जाते. नोजलद्वारे चेंबरमध्ये इंधन दिले जाते आणि गरम धातूवर गेल्याने ते सक्रियपणे बाष्पीभवन होते. या तंत्रज्ञानासह, खूप दूषित खाणकाम कुचकामी आहे. फायदा म्हणजे घटकाचे गरम करणे आणि इंधन पुरवठा दर नियंत्रित करण्याची क्षमता.

होममेड स्टोव्ह वापरलेल्या सामग्रीमध्ये भिन्न आहेत. सामान्य पर्याय म्हणजे मेटल शीट, मेटल पाईप्स आणि गॅस सिलेंडर्सपासून बनवलेल्या रचना. याव्यतिरिक्त, हवा पुरवठ्याच्या तत्त्वानुसार फरक येऊ शकतो - नैसर्गिक किंवा सक्तीने (फुंकणे) प्रवाह.

सकारात्मक आणि नकारात्मक बाजू

खाण भट्टीच्या वापराचे एक महत्त्वाचे कारण, जेव्हा अनेक भिन्न हीटिंग उपकरणे दिली जातात, तेव्हा वापरल्या जाणार्या इंधनाचे स्वरूप आहे. कचरा इंधन आणि स्नेहकांमुळे खूप त्रास होतो - विल्हेवाटीत समस्या, पर्यावरणीय प्रदूषणाचा धोका, आगीचा धोका वाढतो. असा कचरा भट्टीत जाळल्याने या समस्या दूर होतात आणि उष्णता मिळते.

कार्यरत भट्टीचे अतिरिक्त फायदे देखील आहेत:

• स्ट्रक्चरल साधेपणा, जे स्वस्त किंवा सुधारित सामग्रीमधून आपल्या स्वत: च्या हातांनी होम वर्कशॉपमध्ये स्थापना तयार करणे शक्य करते;
• मोठ्या प्रमाणात उष्णता सोडण्यासह इंधनाच्या जवळजवळ संपूर्ण ज्वलनाद्वारे सुनिश्चित केलेली वनस्पतीची उच्च कार्यक्षमता;
• कोणतेही जड हायड्रोकार्बन द्रव वापरण्याची शक्यता;
• डिव्हाइसची गतिशीलता, ते कोणत्याही सुसज्ज खोलीत वापरण्याची परवानगी देते.

विचारात घेतलेल्या भट्टी वापरण्याचा निर्णय त्यांच्या डिझाइन आणि ऑपरेशनमधील उपस्थिती आणि काही अडचणी आणि कमतरता लक्षात घेऊन घ्यावा. हे समजून घेणे महत्वाचे आहे की जर कार्यरत चेंबरमध्ये स्टोरेज आणि भरण्याच्या अटींचे उल्लंघन केले गेले तर वापरलेले इंधन परिसर मोठ्या प्रमाणात प्रदूषित करू शकते. हे वगळण्यासाठी, ज्वलनशील पदार्थ ठेवण्यासाठी जागा व्यवस्था करताना काळजीपूर्वक दृष्टीकोन आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, संचयित खाणकामाचे हानिकारक प्रभाव दूर करण्यासाठी, खोली विश्वसनीय एक्झॉस्ट, सक्तीचे वायुवीजन सह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे.

काही गैरसोयी अशा कारणांमुळे होतात:

• चिमणीची उपस्थिती जी खोलीतून 3 मीटरपेक्षा जास्त उंचीवर काढली जाणे आवश्यक आहे;
• बाष्पीभवन चेंबरच्या वारंवार साफसफाईची आवश्यकता आणि तीव्र इंधन दूषिततेसह वारंवारता लक्षणीय वाढते;
• गहन काम करताना गुंजन करणे, जे थंड हवामानात वाढते, ज्यामुळे आवाजाची पातळी वाढते.

जर भट्टी योग्यरित्या एकत्र केली गेली असेल आणि त्याचे ऑपरेशन आणि इंधन साठवण सोप्या आवश्यकतांचे पालन करून चालते, तर स्थापना सुरक्षितपणे अग्निरोधक, अत्यंत कार्यक्षम युनिट म्हणून वर्गीकृत केली जाऊ शकते. थंड गॅरेजमध्ये उबदार होण्यासाठी याचा वापर करणाऱ्या वाहनचालकांद्वारे तसेच वस्त्यांपासून दूर ट्रॅक टाकणाऱ्या रस्त्यावरील कर्मचारी यांचे कौतुक केले जाते.

इंधन वापरण्याची वैशिष्ट्ये

कोणताही तेलकट, ज्वलनशील द्रव - तांत्रिक किंवा वनस्पती तेले - भट्टीला आग लावण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो. इंजिन आणि औद्योगिक तेल, ट्रान्समिशन तेल वापरले जाते. मोठ्या कॅटरिंग आस्थापनांमध्ये, आपण वापरलेले कर्ज घेऊ शकता, उदाहरणार्थ, सूर्यफूल तेल.

• गॅसोलीन, रॉकेल, सॉल्व्हेंट्स, अल्कोहोल आणि इतर द्रव जे त्वरीत पेटू शकतात;
• अल्कोहोल किंवा इतर अशुद्धी असलेले तेले ज्यामुळे बाष्पीभवन चेंबरमध्ये स्फोटक परिस्थिती निर्माण होऊ शकते.

ठिबक इंधन पुरवठ्यासह स्टोव्ह चालवताना, पाणी असलेले तेल आणि मोठ्या प्रमाणात घाण वापरू नये. तीव्र उप-शून्य तापमानात साठवलेले खाण वापरणे अवांछित आहे.

अत्यधिक गलिच्छ खाणकाम त्वरीत नोजल चॅनेल बंद करू शकते आणि चेंबरच्या भिंतींवर स्थिर होऊ शकते. स्थापनेची साफसफाईची गरज कमी करण्यासाठी, भट्टीला खडबडीत गाळल्यानंतर इंधनाने भरण्याची शिफारस केली जाते, आदर्शपणे त्याची अधिक संपूर्ण स्वच्छता प्रदान करण्यासाठी. आपण खरेदी केलेले खाण वापरू शकता, ज्याची प्राथमिक साफसफाई झाली आहे. संदर्भासाठी - त्याची किंमत "डिझेल इंधन" (2 किंवा अधिक वेळा) पेक्षा खूपच कमी आहे.

घरगुती स्थापनेसाठी असेंब्ली तत्त्वे

ग्रीष्मकालीन निवासस्थान, कार्यशाळा, गॅरेज, ग्रीनहाऊससाठी घरगुती स्टोव्ह एकत्र केला जाऊ शकतो. हे गरम करण्यासाठी, गरम पाणी पुरवण्यासाठी, स्वयंपाक करण्यासाठी वापरले जाऊ शकते. त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी अशा स्थापनेच्या निर्मितीमध्ये, स्वस्त, परंतु टिकाऊ सामग्री आणि सुधारित साधनांना प्राधान्य दिले जाते. विशेष लक्ष पाईप्स, मेटल शीट आणि गॅस सिलेंडरच्या बांधकामास पात्र आहे.

घरगुती पाईप ओव्हन

वेगवेगळ्या व्यासांच्या स्टील पाईप्सच्या आधारे सर्वात सोपी भट्टीची रचना एकत्र केली जाते. त्याच्या निर्मितीचे काम एका विशिष्ट क्रमाने केले जाते.


भट्टीच्या शरीराची निर्मिती. हे 22-25 सेमी व्यासासह पाईपने बनलेले आहे, ज्याची भिंतीची जाडी 8 मिमी पेक्षा जास्त आहे. लांबी 77-82 सेमी आहे. स्टेप बाय स्टेप मॅन्युफॅक्चरिंगमध्ये हे समाविष्ट आहे:

1. पाईपच्या तळापासून एक तळाशी वेल्डेड केले जाते, जे कमीतकमी 4 मिमी जाडी असलेल्या स्टीलच्या शीटमधून कापले जाते. काटेकोरपणे वर्तुळाचा व्यास पाईपच्या आकाराशी काटेकोरपणे जुळतो.
2. उपकरणाचे पाय वेल्डिंगद्वारे तळाशी जोडलेले आहेत. सर्वोत्तम पर्याय 16-20 मिमी व्यासाचा एक बोल्ट आहे, कारण. अशी प्रणाली आपल्याला स्थापनेची उंची आणि समानता समायोजित करण्यास अनुमती देते. एक नट तळाच्या तळाच्या पृष्ठभागावर वेल्डेड केले जाते, ज्यामध्ये बोल्ट खराब केला जातो. सहसा 4 पाय माउंट केले जातात.
3. घराच्या तळापासून 67-73 सेंटीमीटरच्या उंचीवर, पाईपच्या भिंतीतून एक दृश्य खिडकी कापली जाते. त्याचा आकार प्रमाणित नाही, परंतु आपल्याला ज्वलन नियंत्रित करण्याची परवानगी दिली पाहिजे. खिडकी पाईपमधून कापलेल्या दरवाजाने बंद केली पाहिजे. हे बिजागरावर बसवले जाते आणि एस्बेस्टोस गॅस्केट (कॉर्ड) सह सीलबंद केले जाते.
4. पाहण्याच्या खिडकीच्या समोर, चिमणीचा निचरा करण्यासाठी एक छिद्र केले जाते, जे तळापासून 10-13 सेमी उंच आहे. चिमणी पाईप किंवा पाईप स्वतःला जोडण्यासाठी पाईप वेल्डेड केले जाते. त्याचा व्यास 11-12 सेमी आहे आणि भिंतीची जाडी 2.5-4 मिमी आहे.

कव्हर खालील क्रमाने स्थापित केले आहे:

1. वर्तुळाच्या आकारात कव्हरचा पाया 3-5 मिमी जाड स्टीलच्या शीटमधून कापला जातो. त्याचा व्यास केसच्या बाह्य व्यासापेक्षा 17-19 मिमी पेक्षा जास्त असावा.
2. 32-38 मिमी रुंद, धातूच्या पट्टीच्या काठावर एक कॉलर बनविला जातो. पट्टीची जाडी - 2.5-3.5 मिमी.
3. झाकण मध्ये छिद्रे कापली जातात. वर्तुळाच्या मध्यभागी, आतील पाईप स्थापित करण्यासाठी 87-90 मिमी व्यासासह एक छिद्र आहे. केंद्रापासून काही अंतरावर व्ह्यूइंग विंडो बनवली आहे. त्याच्यासाठीच्या छिद्राचा व्यास सुमारे 2 सेमी आहे. हे छिद्र त्याच्या झाकणाने बंद केले आहे.

इंधन आणि हवा पुरवठा करण्यासाठी अंतर्गत पाईपची स्थापना. यासाठी, 87-90 मिमी व्यासासह, 2.5-3.5 मिमीच्या भिंतीसह एक स्टील पाईप वापरला जातो. लांबी 74-77 सेमी आहे. खालील योजनेनुसार त्यामध्ये छिद्र पाडले जातात:

• 9 छिद्रे, 5-6 मिमी व्यासाचे, कट पासून 47-52 मिमी अंतरावर, वर्तुळात एकसमान प्लेसमेंटसह;
• मागील छिद्रांपासून 48-50 मिमीच्या अंतरावर 8 छिद्रांच्या 2 पंक्ती, 4-4.5 सेमी व्यासाचे;
• 9 छिद्रांची एक पंक्ती, 32-33 मिमी व्यासाची, दुसऱ्या छिद्रापासून 45 मिमी मागे जात.

1. पाईपच्या शेवटी, जिथून ड्रिलिंगसाठी काउंटडाउन सुरू झाले, खोबणी कापली जातात, 1.6-1.8 मिमी रुंद आणि सुमारे 28-32 मिमी खोल. एकूण 9 कट केले जातात. पाईपच्या दुसऱ्या टोकाला, कटपासून 7-9 सेमी अंतरावर, 11-13 मिमी व्यासासह एक भोक ड्रिल केले जाते. इंधन पुरवठा पाईप येथे घातला आहे. यासाठी, 10-13 मिमी व्यासाची आणि सुमारे 1 मिमीच्या भिंतीची जाडी असलेली ट्यूब वापरली जाते. ते आतील नळीच्या बाजूने खाली जाते जेणेकरुन ट्यूबचा शेवट ट्यूबच्या तळाशी असलेल्या कटाने फ्लश होईल.
2. आतील ट्यूब फिक्सिंग. हे कव्हरच्या मध्यवर्ती उघडण्याच्या काठावर वेल्डेड केले जाते आणि कठोरपणे अनुलंब स्थित आहे. पाईपचा शेवट घराच्या तळापासून 11.5-12.5 सेमी अंतरावर असावा.
3. इंधन वाडग्याचे उत्पादन. त्याचे शरीर 14-15 सेंटीमीटर व्यासासह स्टील पाईपचे बनलेले आहे आणि भिंतीची जाडी किमान 3.5 मिमी आहे. 30-37 मिमी लांबीचा एक विभाग कापला जातो. तळाला स्टीलच्या शीटमधून वेल्डेड केले जाते, 2.5-3 मिमी जाड. तळाचा व्यास - 21-23 सेमी. वाडग्याचे मुख्य भाग तळाच्या मध्यभागी कडकपणे वेल्डेड केले जाते.
4. डिव्हाइसची पूर्ण असेंब्ली. इंधन वाडगा (ज्या कंटेनरमध्ये खाण जाळले जाते) शरीराच्या खालच्या भागात, तळापासून 65-72 मिमी अंतरावर स्थापित केले जाते. हे हुलच्या बाजूला असलेल्या दृश्य खिडकीतून स्पष्टपणे दृश्यमान असावे. पुढे, आतील पाईपसह झाकण घट्ट बसलेले आहे. चिमणी पाईपला 12-13 सेमी व्यासाचा आणि 2.5-3.5 मिमीच्या भिंतीची जाडी असलेली चिमणी पाईप दिली जाते. पाईपची उंची 3-5 मीटर दरम्यान बदलते. स्टोव्ह स्थापित करताना, चिमणीला छतावरून नेणे चांगले.

हे डिझाइन इंधन पुरवठ्याच्या ठिबक मोडमध्ये भट्टीचे कार्य सुनिश्चित करते. ते स्थापित करताना, डिव्हाइसची स्थिरता आणि केसच्या उभ्या स्थितीचे कठोरपणे निरीक्षण करणे आवश्यक आहे.

गॅस सिलेंडरपासून उपकरण बनवणे

घरगुती स्टोव्हसाठी एक सामान्य गॅस सिलेंडर एक आदर्श केस आहे - आकार आणि ताकद दोन्ही. 12-16 मिमीच्या भिंतीची जाडी असलेला 50 लिटरचा फुगा सर्वात योग्य आहे. डिव्हाइसच्या निर्मितीमध्ये खालील चरणांचा समावेश आहे:

1. कंडेन्सेटपासून कंटेनर पूर्णपणे स्वच्छ करा आणि पाण्याने स्वच्छ धुवा.
2. सिलेंडरला अनुलंब स्थापित करणे, स्थिर स्थिती सुनिश्चित करण्यासाठी जमिनीत खोदणे. संपूर्ण व्हॉल्यूम पाण्याने भरणे.
3. सिलेंडरच्या शीर्षस्थानी, ग्राइंडरच्या मदतीने, एक आडवा चीरा बनविला जातो ज्याद्वारे त्याच्या वरील पाण्याचा भाग बाहेर पडतो. खाच फुग्याच्या वरच्या भागाचे कटिंग पूर्ण करते. कट तुकडा नंतर एक कव्हर म्हणून वापरले जाते, आणि म्हणून ऑपरेशन काळजीपूर्वक चालते पाहिजे.
4. पाणी ओतले जाते, आणि बाटली उलटली जाते. त्याच्या तळाशी 3-4 पाय वेल्डेड केले जातात, 18-23 सेमी उंच.

पुढील काम पाईप्समधून भट्टीच्या निर्मितीप्रमाणेच केले जाते. सिलेंडरमध्ये चिमणीचे छिद्र आणि दृश्य खिडकी कापली जाते. 10-12 सेमी व्यासाचा एक आतील पाईप झाकणावर बसविला जातो, ज्याच्या खालच्या भागात छिद्र असते आणि एक तपासणी छिद्र देखील ड्रिल केले जाते. इंधन पुरवठा पाईप कमी केला जातो. बर्निंग मायनिंगसाठी एक वाडगा स्थापित केला आहे.

कोणते साधन आवश्यक आहे

काम करण्यासाठी घरगुती भट्टीच्या निर्मिती आणि स्थापनेसाठी, आपण आगाऊ साधनाची काळजी घेतली पाहिजे. आपल्याला खालील गोष्टींची आवश्यकता असेल:

• वेल्डिंगसाठी उपकरणे;
• बल्गेरियन;
• इलेक्ट्रिक ड्रिल;
• विविध आकार आणि आकारांच्या फाइल्स;
• स्पॅनर
• पक्कड;
• vise
• धातूसाठी हॅकसॉ;
• छिन्नी;
• हातोडा
• स्लेजहॅमर;
• पेचकस;
• धातूची कात्री;
• धातूचा ब्रश.

कोणत्याही कामासाठी अचूक मोजमाप आणि योग्य मार्किंग आवश्यक असते. हे करण्यासाठी, आपल्याला खालील यादीची आवश्यकता आहे: कॅलिपर, टेप मापन, मेटल शासक, स्तर, प्लंब लाइन, चौरस.

कचऱ्याचे तेल इंधन म्हणून वापरणारी भट्टी, युटिलिटी रूम गरम करण्यासाठी, घरे आणि गॅरेज बदलण्यासाठी मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते. योग्य दृष्टिकोनाने, आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी एक अत्यंत कार्यक्षम उपकरण बनवू शकता जे उष्णता, गरम पाणी प्रदान करेल आणि गरम अन्न शिजविणे शक्य करेल. भट्टीची रचना अगदी सोपी आहे आणि तज्ञांच्या शिफारसी लक्षात घेऊन, कोणीही ते कमीतकमी खर्चात एकत्र करू शकतो.

द्रव इंधन हीटर्सची मालिका TRITON ही घरगुती मालिका आहे आणि ती 250 चौरस मीटर खोलीपर्यंत गरम करण्यासाठी वापरली जाते. प्रोटोटाइप म्हणून, या मालिकेच्या निर्मितीमध्ये, वेळ-चाचणी केलेले AOZH तंत्रज्ञान, तसेच त्याची विविधता AOZHV घेतली गेली. या तंत्रज्ञानानुसार, सोव्हिएत काळात, मेडीओ स्टोव्ह (ज्याला अल्माटिंका म्हणून ओळखले जाते) तयार केले गेले. या तंत्रज्ञानाचे मुख्य फायदे म्हणजे संपूर्ण स्वायत्तता आणि ऊर्जा स्वातंत्र्य.

लाइनअप

 

नैसर्गिक वायु पुन: परिसंचरण

या मालिकेतील सर्वात लहान गरम यंत्र, 8.7 किलोवॅटच्या थर्मल पॉवरसह, 60-80 चौरस मीटरपर्यंत खोली गरम करण्यास सक्षम, AOG-8.7 डिव्हाइस आहे. या युनिटचे हीटिंग तत्त्व नैसर्गिक वायु रीक्रिक्युलेशनवर आधारित आहे. टाकीतील इंधन गुरुत्वाकर्षणाद्वारे पाइपलाइनद्वारे द्रव इंधन डिस्पेंसरकडे आणि नंतर बर्नरकडे वाहते. खुल्या ज्वालामधून किरणोत्सर्गाद्वारे उष्णतेच्या हस्तांतरणामुळे बर्नरमध्ये प्रवेश करणे आणि बर्नर स्वतः गरम केल्याने इंधन बाष्पीभवन होते. इंधनाची वाफ, हवेत मिसळून, फ्लेम स्टॅबिलायझरमधून बर्नरच्या शीर्षस्थानी जातात, जिथे ते दुय्यम हवेत मिसळतात आणि जळतात. ज्वलन उत्पादने, बर्नरमधून ज्वलन कक्षात जाणे, दहन कक्ष आणि उपकरणाच्या शरीराच्या दरम्यान जाणारी हवा गरम करते. उबदार हवा मुक्तपणे खोलीत प्रवेश करते आणि ते गरम करते. नैसर्गिक मसुद्याद्वारे ज्वलन चेंबरला हवा पुरविली जाते, दहन उत्पादने चिमणीत सोडली जातात. हीटिंग पॉवर द्रव इंधन डिस्पेंसर OS-21 (हंगेरीमध्ये उत्पादित) द्वारे नियंत्रित केली जाते.

द्रव इंधन डिस्पेंसर OS-21

आमच्या तज्ञांनी इंधन पुरवठा आणि समायोजन उपकरणांच्या निवडीकडे विशेष लक्ष दिले. आम्ही आज अस्तित्वात असलेल्या अनेक प्रणालींची चाचणी केली आहे, ज्यामध्ये पारंपरिक ठिबकपासून ट्रिगर्सच्या स्थापनेशी संबंधित तंत्रज्ञानाचा समावेश आहे. सर्वात सुरक्षित आणि सर्वात किफायतशीर पर्याय व्हेनर्जियन प्लांट, OS-21 डिस्पेंसरद्वारे मोठ्या प्रमाणात उत्पादित केला गेला. या डिस्पेंसरने अनेक वर्षांपासून त्यांचे त्रास-मुक्त ऑपरेशन सिद्ध केले आहे आणि ते केवळ इंधन पुरवठा (6 पोझिशनसह रेग्युलेटर वापरुन) नियंत्रित करण्यास सक्षम नाहीत, परंतु ज्वाला नष्ट होण्याच्या बाबतीत बर्नरला इंधन पुरवठ्यासाठी आपत्कालीन व्यत्यय म्हणून देखील कार्य करतात. , ओव्हरफ्लो इंधन बर्नरमुळे त्याच्या ज्वलनाच्या तीव्रतेत घट.

आराम आणि सुविधा

आमच्या ग्राहकांच्या विनंतीनुसार, ओव्हनच्या वरच्या भागात स्वयंपाक पृष्ठभागाची रचना केली गेली आहे, ज्यामुळे केवळ थर्मल आरामाचा आनंद घेता येत नाही, तर सहजतेने अन्न शिजविणे देखील शक्य होते.

या तंत्रज्ञानाच्या क्षुल्लकतेमुळे, हीटिंग यंत्राची देखभाल करण्यात अजिबात लहरी नाही आणि त्याची स्थापना केवळ सपाट पृष्ठभागावर उपकरण स्थापित करण्यासाठी आणि चिमणी काढून टाकण्यासाठी कमी केली जाते.

पाणी सर्किट

जर तुमची खोली थोडी मोठी असेल (250 चौरस मीटर पर्यंत), तर आम्ही या ओळीच्या अधिक शक्तिशाली उपकरणांचा विचार करण्याचा सल्ला देतो. वॉटर सर्किट जोडल्यामुळे येथे शक्ती वाढली आहे. यंत्राच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत वर वर्णन केलेल्या प्रमाणेच आहे, हीटिंग पद्धतीचा अपवाद वगळता, जे या प्रकरणात, पाणी गरम झाल्यामुळे उद्भवते आणि नंतर, हीटिंग सिस्टममधून जाणे, रजिस्टर्स गरम करणे, सभोवतालचे वातावरण थेट गरम होते. अन्यथा, हे डिव्हाइस मागील एकसारखेच आहे. या प्रकारच्या गरम केल्याबद्दल धन्यवाद, आपण कॅपिटल विभाजनांद्वारे मर्यादित केलेली खोली सहजपणे गरम करू शकता. परंतु, ही प्रणाली अधिक क्लिष्ट असल्याने, तिच्याशी छेडछाड करण्यास थोडा जास्त वेळ लागेल. सुरुवातीला, कनेक्शन सिस्टम निवडून स्थापना सुरू करण्याची शिफारस केली जाते. प्रत्येक प्रणालीची स्वतःची सूक्ष्मता आणि वैशिष्ट्ये आहेत. आमच्या वेबसाइटवर कनेक्ट करण्यासाठी तुम्हाला अनेक पर्याय (सर्वात सामान्य पर्यायांपैकी एक) सापडतील. सर्वात योग्य सपाट जागा निवडल्यानंतर, बॉयलर लावा, फ्ल्यू पाईप स्थापित करा आणि निवडलेल्या पाण्याची व्यवस्था एकत्र करा. ग्राहकांच्या सोयीसाठी, वॉटर सर्किट जोडण्याव्यतिरिक्त, आमच्या कंपनीच्या तज्ञांनी डिझाइन सुधारित केले आहे आणि ते अधिक बहुमुखी केले आहे. हे हीटर्स द्रव आणि वायू अशा दोन्ही प्रकारच्या इंधनांवर काम करू शकतात. विशेष दृश्य विंडोऐवजी एजीयू किंवा यूजीओपी प्रकारचे गॅस बर्नर स्थापित करून गॅसचे संक्रमण केले जाते आणि वेळेत 5 मिनिटांपेक्षा जास्त वेळ लागत नाही. जोपर्यंत सुरक्षिततेचा संबंध आहे, द्रव इंधन वॉटर सर्किट असलेली उपकरणे देखील OS-21 डिस्पेंसरसह सुसज्ज आहेत, याचा अर्थ ते विश्वसनीय आणि टिकाऊ आहेत! जोपर्यंत सुरक्षिततेचा संबंध आहे, द्रव इंधन पाणी सर्किट असलेली उपकरणे देखील OS-21 डिस्पेंसरसह सुसज्ज आहेत.

फक्त अपूरणीय

त्यांच्या अद्वितीय गुणधर्मांमुळे, ट्रायटन हीटिंग डिव्हाइसेस भूगर्भशास्त्रज्ञ, तेल कामगार, पर्यटकांच्या कामासाठी अपरिहार्य आहेत, ते देश आणि बाग घरे, चेंज हाऊस, ग्रीनहाऊस, गॅरेज आणि गोदामे गरम करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात.

© साइट सामग्री (कोट, प्रतिमा) वापरताना, स्त्रोत सूचित करणे आवश्यक आहे.

डिझेल इंधन (सौर तेल, डिझेल इंधन, डिझेल इंधन; फक्त डिझेल) खर्च आणि वाहतूकक्षमतेमध्ये उष्मांक मूल्याचे उच्च गुणोत्तर आहे आणि आगीच्या धोक्याच्या बाबतीत ते हलक्यापेक्षा वनस्पती तेल आणि जड तेल उत्पादनांच्या जवळ आहे. म्हणून, स्थानिक इंधन किंवा त्याच्या तयारीसाठी संधी नसलेल्या ठिकाणी डिझेल इंधन स्टोव्हचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो. डिझेल स्टोव्ह (डिझेल स्टोव्ह) चा फायदा असा आहे की तो कोणत्याही दबावाशिवाय त्वरीत पूर्ण वेगाने येतो. किंबहुना, डिझेल स्टोव्ह हे एकच गैर-अस्थिर साधन आहे ज्यामध्ये उष्णतारोधक नसलेली, अतिशय थंड खोली त्वरीत गरम होते.

तथापि, जड द्रव इंधनापेक्षा आपल्या स्वत: च्या हातांनी डिझेल इंधनावर बर्‍यापैकी सुरक्षित ओव्हन बनविणे आवश्यक आहे आणि या प्रकरणाचे सखोल ज्ञान आहे.उदा. अस्थिरता (बाष्पीभवन) च्या बाबतीत, डिझेल इंधन अद्याप हलक्या तेल उत्पादनांच्या जवळ आहे. कोणत्याही परिस्थितीत डिझेल इंजिनला प्रेशरलेस बर्नरमध्ये (फक्त आंघोळीत) थ्रॉटलद्वारे हवा पुरवठा नियंत्रणासह जाळले जाऊ नये, जसे की तेल: संपूर्ण वस्तुमानात इंधन उकळणे आणि स्फोट शक्य आहे.

या विषयावरील लोकप्रिय रुनेट मार्गदर्शकांचे लेखक उष्णता अभियांत्रिकीपेक्षा एकमेकांकडून फसवणूक करण्यात अधिक पारंगत असल्याचे दिसते. चुकांचा मूर्खपणा एक प्रकारचा "वैद्यकीय बर्नर" (???) येतो. वैद्यकीय हीटिंग पॅडमधून ड्रॉपरसह भट्टीसाठी पोषक जलाशय तयार करणे शक्य आहे (परंतु आवश्यक नाही). पण "मेडिकल बर्नर" म्हणजे काय हे कोणाला माहीत असेल तर डॉक्टरांना नाही. हा लेख काय शक्य आहे आणि आपल्या स्वत: च्या हातांनी डिझेल-इंधन स्टोव्ह योग्यरित्या कसा बनवायचा याचे वर्णन करतो.

टीप:नॉन-अस्थिर स्टोव्ह जे त्वरीत कमाल मोडमध्ये प्रवेश करू शकतात आणि अनइन्सुलेटेड खोल्या गरम करू शकतात त्यांना बहुतेकदा चमत्कारी स्टोव्ह म्हणतात. चमत्कारी भट्टी नावाचा आणखी एक अर्थ बहु-इंधन, समावेश आहे. घन, द्रव इंधन आणि वायूवर. दुसरी एक स्वायत्त भट्टी आहे जी डिझेल इंधन वापरते, काम बंद करते आणि शक्यतो रॉकेल. या प्रकाशनात, संदर्भानुसार, सूचित केलेल्या कोणत्याही संवेदनांमध्ये "चमत्कार ओव्हन" हा शब्द वापरणे शक्य आहे.

सुरक्षिततेबद्दल

अग्निसुरक्षा नियमांच्या दृष्टीकोनातून "योग्य" घरगुती डिझेल स्टोव्ह देखील अस्तित्वात नाही - पीपीबी थेट द्रव आणि वायू इंधनासाठी घरगुती गरम उपकरणांचा वापर करण्यास प्रतिबंधित करते.घरामध्ये अशा युनिटच्या केवळ उपस्थितीमुळे वाष्पशील पदार्थांद्वारे आग, स्फोट आणि विषबाधाविरूद्ध कोणताही विमा अवैध ठरतो आणि स्टोव्हमुळे झालेल्या कोणत्याही अपघाताच्या सर्व परिणामांसाठी त्याचा मालक आणि संभाव्यतः निर्माता दोषी ठरतो. म्हणून, घरगुती डिझेल स्टोव्ह तयार करण्याचे काम त्याची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी पूर्णपणे तांत्रिक उपायांसाठी कमी केले जाते; औपचारिक बाजू पूर्णपणे तुमची जोखीम आहे.

सौर वाष्पांचा अधिक तपशीलवार उल्लेख केला पाहिजे. ते केवळ दुर्गंधीयुक्तच नाहीत तर ते विषारी, कर्करोगजन्य आणि जुने काँक्रीट देखील गर्भधारणा करणारे आहेत. म्हणून, निवासी परिसर, अन्न साठवण सुविधा, हरितगृहे, पशुधन आणि पोल्ट्री ठेवण्यासाठी परिसर, या ऑपरेटिंग परिस्थितींसाठी प्रमाणित केवळ आणि फक्त औद्योगिक डिझेल स्टोव्ह निःसंदिग्धपणे योग्य आहे आणि तात्पुरत्या वापरासाठी स्थिर नाही.

वैयक्तिक घरासाठी स्थिर द्रव इंधन हीटर्स तयार केले जातात आणि ते विचारात घेऊन स्वतंत्रपणे तयार केले जाऊ शकतात - वर पहा. परंतु या प्रकरणात, ते अपरिहार्यपणे दुहेरी-सर्किट असणे आवश्यक आहे, म्हणजे. इंधनाच्या ज्वलनातून उष्णता कूलंटमध्ये हस्तांतरित करा आणि वेगळ्या असलेल्या अग्निरोधक ऍनेक्समध्ये ठेवा, उदा. रस्त्यावरून, प्रवेशद्वार.

काय करायचं?

सुरक्षेच्या गरजा लक्षात घेऊन, घरगुती डिझेल स्टोव्ह तत्त्वतः एका पायवाटेखाली बांधला जाऊ शकतो. योजना:

• दुहेरी-सर्किट गॅस-एअर;
• वात
• ठिबक.

बंदूक

डबल-सर्किट गॅस-एअर हीटिंग फर्नेस ही शक्तीवर अवलंबून, हीट गन किंवा ऑटो-स्टोव्हपेक्षा अधिक काही नाही. त्याचा फायदा म्हणजे खोलीचे त्वरित गरम करणे; या अर्थाने, हीट गन ही चमत्कारी भट्ट्यांपैकी सर्वात आश्चर्यकारक आहे. ते कसे कार्य करते आणि त्याच प्रकारच्या निरुपयोगी उपकरणांच्या भाग आणि असेंब्लीमधून गॅरेजसाठी हीट गन कशी बनवायची, व्हिडिओ पहा:

व्हिडिओ: डिझेल इंधन हीटर / खाण

तांत्रिक जटिलतेव्यतिरिक्त (उष्मा-प्रतिरोधक सामग्रीपासून बनविलेले वळलेले, मिल्ड आणि स्टॅम्प केलेले भाग आवश्यक आहेत) आणि ऊर्जा अवलंबित्व (दबाव आणि संरक्षणात्मक आणि नियंत्रण इलेक्ट्रॉनिक्ससाठी, ज्याशिवाय हीट गन अजिबात कार्य करत नाही), एक अतिशय गंभीर दुर्गुण. हीट गन खादाड आहे. दुय्यम शीतलक हवा आहे, तिची उष्णता क्षमता आणि थर्मल चालकता नगण्य आहे, म्हणून उष्णता एक्सचेंजर जोरदारपणे गरम केले पाहिजे आणि अंतर्गत उष्णतेचे नुकसान मोठे आहे. हीट गनचा इंधन वापर अंदाजे. 1.15 l/h प्रति 10 kW उष्णता उत्पादन. सामान्य गॅरेज गरम करण्यासाठी 3-5 लिटर सोलारियम लागते. डिझेल इंधनाच्या सध्याच्या किमतींवर, अशी उष्णता काही प्रमाणात आरामदायक नसते. दैनंदिन जीवनात हीट गनसाठी अर्ज करण्याचे एकमेव स्वीकार्य क्षेत्र म्हणजे बाहेर जाण्यापूर्वी गरम न केलेले गॅरेज गरम करणे, रिचार्जिंगपासून उबदारपणे आणण्यासाठी आणि बॅटरीमध्ये ठेवण्यासाठी वेळ मिळावा.

वात

द्रव इंधन वात भट्टीचे उपकरण अंजीर मध्ये डावीकडे आणि मध्यभागी असलेल्या सर्व ज्ञात केरोसीन वायूसारखेच आहे. सध्या, घरगुती गरम आणि स्वयंपाक स्टोव्ह सोलारोगाझ देखील तयार केले जात आहेत (उजवीकडे); त्यांचे मुख्य इंधन डिझेल आहे, परंतु आपण रॉकेलवर देखील चालवू शकता, ज्याचा वापर केरोसीनपेक्षा किंचित जास्त असेल.

द्रव इंधन वात स्टोव्हचा वापर हवेशीर भागात स्वयंपाक करण्यासाठी अधूनमधून केला जाऊ शकतो, परंतु ते स्थिर पाककृती स्टोव्ह म्हणून अनुपयुक्त आहेत - इंधनासह अन्न जळते. त्यांचे मुख्य तोटे म्हणजे, प्रथम, तांत्रिक जटिलता. आश्चर्य वाटले? परंतु लोखंडाच्या या खडबडीत तुकड्यांचे तपशील खरोखर उच्च दर्जाच्या सामग्रीपासून अगदी अचूकपणे तयार केले जाणे आवश्यक आहे, अन्यथा वात भट्टीला आग आणि स्फोट होण्याचा धोका आहे. दुसरे म्हणजे, मर्यादित उष्णता उत्पादन: तांत्रिकदृष्ट्या अंदाजे. 5 किलोवॅट; सुरक्षिततेसाठी 2.5-3 kW.

या दोन्ही उणीवा समान परिस्थितीमुळे आहेत - ओल्या वात असलेल्या विक उपकरणांमध्ये, उष्णता हस्तांतरणापेक्षा युनिटच्या आकारात वाढ झाल्यामुळे उष्णता सोडणे वेगाने वाढते. केरोगॅस बॉयलर जास्त गरम झाल्यामुळे लगेच स्फोट होईल. परंतु हे स्वतः-करणार्‍यांसाठी एक महत्त्वपूर्ण परिणाम देखील सूचित करते: द्रव इंधन उपकरणांसाठी सामान्यतः शक्य असेल तितके देणे, गिर्यारोहण आणि मासेमारीसाठी एक लहान विक स्टोव्ह अगदी सुरक्षित बनविला जाऊ शकतो. विशेषतः - जर आपण कोरड्या वात वापरत असाल, म्हणजे. केरोगॅसऐवजी स्टोव्ह बनवा. 0.5-0.7 लीटर पर्यंत इंधन टाकीच्या व्हॉल्यूमसह, अल्कोहोल आणि गॅसोलीनपासून रेपसीड तेलापर्यंत इथर वगळता सर्वसाधारणपणे कोणतेही ज्वलनशील द्रव भरणे शक्य होईल.

घरगुती मिनी स्टोव्हच्या निर्मितीसाठी रेखाचित्रे आणि शिफारसी अंजीरमध्ये दिल्या आहेत. खाली टाकी समान जाडीच्या पितळेपासून सोल्डर केली जाऊ शकते; सोल्डर - 220 अंशांच्या वितळण्याच्या बिंदूसह: POS-10, POS-30, POS-40, POS-90. डिझेल इंधन आणि केरोसीनसाठी इष्टतम नोजल व्यास 0.6 मिमी आहे. त्याच प्रकारे 0.2 लीटर पर्यंतच्या टाकीच्या क्षमतेसह, तुम्ही स्पिरीट दिवा बनवू शकता, जो ओल्या विकपेक्षा अधिक किफायतशीर आणि सुरक्षित आहे, अंजीर पहा. उजवीकडे; नोजल - 0.8-1.0 मिमी.

टीप:प्राइमस नोजलचा व्यास त्याच्या प्रवाहीपणापेक्षा इंधनाच्या उष्मांक मूल्यावर (ऊर्जा क्षमता) जास्त अवलंबून असतो. इंधन जितकी जास्त उष्णता देईल तितकी नोजल अरुंद असावी.

ड्रॉपर्स

घरगुती डिझेल हीटरसाठी सर्वोत्तम पर्याय म्हणजे डिझेल इंधन ड्रिप स्टोव्ह:

1. किफायतशीर: पुरेशा विकसित डिझाइनमध्ये इंधनाचा वापर थर्मल पॉवरच्या प्रति 10 किलोवॅट 0.6 l/h पेक्षा कमी आहे.
2. 20 किलोवॅट पर्यंतच्या थर्मल पॉवरसाठी (जे लहान घर किंवा मोठे हरितगृह / पोल्ट्री हाऊस / गुरेढोरे गरम करण्यासाठी पुरेसे आहे) ते घरामध्ये संरचनात्मक आणि तांत्रिकदृष्ट्या पूर्णपणे लागू केले जाऊ शकते.
3. डिझेल इंजिनच्या ठिबक ज्वलनाखाली, कोणत्याही स्टोव्ह-पोटबेली स्टोव्हमध्ये बदल करणे शक्य आहे आणि घन इंधनावर सुरू होण्याची शक्यता राहते.
4. डिझेल इंधन acc वर ठिबक पोटेली स्टोव्ह. तांत्रिक रचना (खाली पहा) ग्रीनहाऊस, पोल्ट्री हाऊस, पिग्स्टी, गोशेड इत्यादी गरम करणे शक्य आहे.
5. तसेच, डिझेल इंधनाच्या ठिबक ज्वलनाने, डिझेल इंधनावर एक चमत्कारी भट्टी तयार करणे आणि उपयुक्तता खोल्या गरम करण्यासाठी खाणकाम करणे शक्य आहे.

ऑपरेटिंग तत्त्व

ड्रॉपर फर्नेसमध्ये, लाल-गरम असलेल्या मोठ्या बाष्पीभवनाने बाथमध्ये इंधन टिपले जाते. ज्वलनशील वात (चिंधी, वर्तमानपत्र, टॉयलेट पेपर) कोणत्याही ज्वलनशील द्रवामध्ये भिजवून स्टोव्ह सुरू केला जातो तेव्हा ते गरम केले जाते. जेव्हा वात जवळजवळ जळून जाते, परंतु अजूनही ज्वालांच्या जीभ असतात तेव्हा ते थेंब सोडतात. इंधनाचे थेंब, बाष्पीभवनावर पडतात, उकळतात, बाष्प प्रज्वलित होते, त्याचे तापमान टिकवून ठेवते आणि आफ्टरबर्नरमध्ये पूर्णपणे जळून जाते, उपयुक्त उष्णता सोडते.

डिझाइन उदाहरणे

पोटबेली स्टोव्ह

डिझेल इंधनासाठी स्टोव्ह-पोटबेली स्टोव्ह रीमेक करणे हा सर्वात सोपा मार्ग आहे. 300-500 मिली/तास इंधनाच्या वापरावर थर्मल पॉवर 5-7 kW पर्यंत असेल. डिझेलवर चालणार्‍या अधिक शक्तिशाली हीटिंग बॉयलरमध्ये बदल न करता, तसेच खाणकाम आणि केरोसीन सुरू करण्यासाठी समान डिझाइनची इंधन उपकरणे व्यावहारिकपणे वापरली जाऊ शकतात.

डिझेल इंधनासाठी शुद्धीकरण योजना अंजीर मध्ये दिली आहे. खाली डिफ्लेक्टर इंधनाची वाफ जाळण्यापूर्वी थंड होण्यापासून रोखतात. तसे, लाकूड आणि कोळशावर प्रारंभ करताना डिफ्लेक्टर स्टोव्हची कार्यक्षमता वाढवतात. ज्योत बाउलच्या बाजूची उंची 60-80 मिमी आहे; त्याची क्षमता पोषक साठ्याच्या क्षमतेपेक्षा कमी नसावी (खाली पहा). द्रव इंधन स्टोव्हचा मार्ग, म्हणून बोलणे, उलट आहे: हवा फायरबॉक्सच्या विस्तृत खुल्या दारात प्रवेश करते; ब्लोअर बंद. अन्यथा, स्टोव्ह उग्र बनतो आणि त्वरीत कोक होतो (काजळीने जमा होतो).

शक्ती, प्रारंभ आणि चालवा

डिझेल इंधन ठिबक ओव्हन पुरेसे सुरक्षित असेल आणि इंधन उपकरणे योग्यरित्या एकत्र केली गेली आणि समायोजित केली गेली तरच त्याचे सर्व फायदे दर्शवेल. ठिबक भट्टीला अनिवार्य 2-स्टेज, बफर फीड टाकीसह पुरवले जाते. पुरवठा पाईपलाईनमधील बाहेरील तापमान आणि दाबावर थेंबाच्या वारंवारतेवर अवलंबून असणे हे त्याचे कारण आहे. दबाव, यामधून, टाकीमधील इंधनाच्या पातळीद्वारे किंवा त्याच्या दबावाच्या प्रमाणात निर्धारित केला जातो. ते कमी वेळा टिपले - बाष्पीभवन थंड झाले, स्टोव्ह बाहेर गेला, वाडगा ओव्हरफ्लो झाला आणि इंधन बाहेर वाहून गेले. ते अधिक वेळा टिपले - थेंबांना बाष्पीभवन होण्यास वेळ नाही, वाडग्यात धुराची ज्योत आहे, स्टोव्ह व्यर्थ इंधन खातो. जर तेथे पोषक साठा नसेल तर यामुळे त्रास होऊ शकतो: स्टोव्हमधून एक ज्वलंत प्रवाह वाहतो. म्हणूनच, सिंगल-स्टेज पॉवर सप्लायसह द्रव इंधन स्टोव्हचे उत्पादन आणि लॉन्च हा अतिउत्साही लोकांसाठी किंवा ज्यांच्याकडे गमावण्यासारखे काही नाही, परंतु खरोखर झोपायचे आहे त्यांच्यासाठी एक व्यवसाय आहे.

दोन्ही केशिका (चित्र पाहा.) लाल तांब्यापासून बनलेल्या आहेत. येथे मुद्दा इंधनासह धातूची ओलेपणा आहे: ते एकतर दुसर्या सामग्रीपासून बनवलेल्या अरुंद ट्यूबमधून गळती होणार नाही किंवा वीज पुरवठा प्रणाली स्थापित करण्यात सक्षम होणार नाही. सुरक्षा केशिका डायच्या लांबीच्या निवडीपासून स्थापना सुरू होते. 1.5 मिमी. पोषक जलाशयाची मात्रा 0.25-0.5 l आवश्यक आहे; त्याची उंची 7-12 सेमी आहे. सुरक्षा केशिकाची लांबी समायोजित केली जाते जेणेकरून जेव्हा पोषक साठा शीर्षस्थानी भरला जातो, तेव्हा ड्रॉप वारंवारता 25-30 थेंब प्रति 10 से.

पुढे डायमध्ये पौष्टिक केशिका समायोजित करा. 0.6 मिमी; टाकीतील इंधन पूर्ण दाबाने H भरले पाहिजे. सुई झडप पूर्णपणे उघडे आणि किमान स्वीकार्य बाहेरील तापमानासह, इंधन लाइनपासून पुरवठा टाकीपर्यंतच्या थेंबांची वारंवारता 2-3 थेंब प्रति 10 सेकंद कमी असावी. जेव्हा भट्टी बाहेरच्या उच्च तापमानात सुरू केली जाते तेव्हा तीच ड्रॉपलेट वारंवारता सुई वाल्वसह सेट केली जाते.

भट्टी सुरू करण्यासाठी, आगीच्या भांड्यात एक जळणारी वात ठेवली जाते (वर पहा). जेव्हा ते जळते, जसे पाहिजे तसे, फीड टाकीमध्ये इंधन घाला आणि इंधन लाइनमधून थेंब सोडा. स्टोव्ह 4-5 तासांसाठी चालू असेल; कमी गरम वेळ आवश्यक असल्यास, सुई झडप बंद आहे. केवळ फीड टाकीमधून, भट्टीचे ऑपरेशन 1-1.5 तास चालेल.

टीप:पाळीव प्राण्यांच्या खोल्या आणि ग्रीनहाऊसमध्ये ड्रिप स्टोव्हसह गरम करण्यासाठी हीटरसह सॉना स्टोव्ह योग्य आहेत, अंजीर पहा. इंधन बोगदा आणि पोषक टाकी एका विभाजनाद्वारे शेजारच्या खोलीत नेल्या जातात जेणेकरून जिवंत प्राणी कोमेजणार नाहीत आणि मांस / अंडी दुर्गंधी येणार नाहीत. हीटर, आंघोळीच्या विपरीत, जड नॉन-सच्छिद्र दगड - ग्रॅनाइट इत्यादींनी भरलेला असतो.

गॅरेजसाठी

चाचणी दरम्यान गॅरेजसाठी सौर भट्टी देखील सुरू करावी. गॅरेज मिरॅकल ओव्हनची इष्टतम रचना अंजीरमध्ये दर्शविली आहे. उजवीकडे; टपकण्यासाठी (बाहेर काढलेल्या) ज्वालाचा वाडगा देखील तेलाचा दाब नसलेला ज्वलन करणारा कंटेनर आहे. पॉवर - प्रति आफ्टरबर्नर कॉलम (राइजर) 5 किलोवॅट पर्यंत, परंतु 2 पेक्षा जास्त राइसरसाठी स्टोव्ह बनवणे अस्वीकार्य आहे, ते स्फोट होऊ शकते! डिझाइन डेटा:

• साहित्य - सनबेड (कम्बशन चेंबर) आणि आफ्टरबर्नरसाठी 180x180x6 चौरस नालीदार पाईप आणि राइसरसाठी 100x100x6.
• बेडची लांबी 380 मिमी आहे, आफ्टरबर्नर 1000 मिमी आहे, राइजरची उंची 500 मिमी आहे.
• सर्व 4 बाजूंना 10 मिमी व्यासासह राइजरमध्ये छिद्रे, अक्षाच्या बाजूने 8 समान रीतीने.
• खाणकामासाठी भट्टी सुरू करण्यासाठी, फीड टाकी डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे, आणि ड्रॉपर पाईप बाहेरून प्लग करणे आवश्यक आहे.
• वेगळ्या डिफ्लेक्टरची गरज नाही, ते सनबेड कव्हर आहे.

ड्रॉपर्ससह गरम करणे

जर ड्रिप ओव्हन गरम करण्यासाठी वापरला असेल तर त्याची शक्ती किमान 15-16 किलोवॅटची गरज आहे. केवळ थेंबांची वारंवारता वाढवून हे साध्य केले जाऊ शकत नाही: उष्णता सोडण्याच्या वाढीमुळे, पुरवठा ट्यूबमध्ये देखील थेंब बाष्पीभवन होतील. स्टोव्ह (आता स्व-निर्मित द्रव इंधन बॉयलर) पॉपिंग ज्वलनवर स्विच करेल आणि नंतर बाहेर जाईल. म्हणून, डिझेल इंधन गरम करण्यासाठी आणि काम बंद करण्यासाठी बॉयलरमध्ये, ड्रॉपर ट्यूबला हवेच्या प्रवाहाने थंड केलेल्या शर्टमध्ये ज्वालाच्या भांड्यात आणले जाते.

पण एवढेच नाही. त्याच मोठ्या उष्णता प्रकाशनामुळे, इंधनाचे बाष्पीभवन आणि बाष्पांचे ज्वलन अधिक तीव्र होईल. इंधनाच्या वाफेचा काही भाग ताबडतोब बाजूला टाकला जाईल, जळणार नाही आणि बॉयलरच्या व्हॉल्यूममध्ये जमा होईल, ज्यामुळे स्फोट होऊ शकतो. म्हणून, इंधन लाइनच्या आउटलेटवर एक स्विरलर स्थापित केला आहे आणि डिफ्लेक्टरची रचना ड्रिप पॉटबेली स्टोव्हपेक्षा वेगळी असेल.

हीटिंग सिस्टममध्ये डिझेल इंधनावर घरगुती ड्रिप बॉयलर समाविष्ट करण्याची योजना आकृतीमध्ये दिली आहे:

पर्यंत हवा पुरवठा. 12 किलोवॅट थर्मोकन्व्हेक्शन नॉन-अस्थिर: सेवन हवा प्रथम चिमणीच्या एअर जॅकेटमध्ये गरम केली जाते आणि नंतर अॅल्युमिनियम कोरुगेटेड नळीमध्ये थोडीशी थंड होते, जे आवश्यक "सक्शन" प्रदान करते. उच्च शक्तीसाठी, पंख्यामधून हवेचा प्रवाह अंदाजे आवश्यक आहे. 60 W, उदाहरणार्थ, VAZ-2109 रेडिएटर उडवणे.

टीप: 12 किलोवॅट पर्यंतच्या पॉवरसाठी गॅस सिलिंडरमधून ड्रिप हीटिंग बॉयलरची रेखाचित्रे आणि 10 किलोवॅटच्या पाईपमधून कूल्ड ड्रॉपरसह एअर-हीटिंग फर्नेसची रेखाचित्रे पुढे दिली आहेत. तांदूळ.:

वर्णित प्रणालीची एक महत्त्वपूर्ण कमतरता म्हणजे बर्नर बाहेर जाणे आणि त्यात स्फोटक वाष्पांचा संचय टाळण्यासाठी, बॉयलर जॅकेटमधील पाणी नैसर्गिक थर्मोसिफॉन अभिसरणाच्या उलट प्रवाही असणे आवश्यक आहे, म्हणजे. वरुन खाली. म्हणून, सिस्टमला पॉवर अयशस्वी झाल्यास बॉयलरचे गैर-अस्थिर (थर्मोमेकॅनिकल) स्वयंचलित आपत्कालीन शटडाउनसह परिसंचरण पंप आवश्यक आहे. हे सर्व ही प्रणाली अतिशय जटिल आणि त्याच वेळी अविश्वसनीय बनवते.

नैसर्गिक थर्मोसिफॉन अभिसरण असलेल्या वॉटर हीटिंग सिस्टमसाठी ड्रिप बॉयलर तयार करणे शक्य आहे, परंतु या प्रकरणात त्याची रचना अधिक क्लिष्ट होते आणि इंधन लाइन कूलिंग जॅकेटमध्ये हवा भरणे आवश्यक होते. जर तुम्हाला डिझेल इंधनासह अयशस्वी होण्याशिवाय गरम करायचे असेल किंवा आणखी काही नसेल, तर पाण्याच्या जाकीटमध्ये कूलंटचे नैसर्गिक परिसंचरण असलेल्या ड्रिप हीटिंग बॉयलरची रेखाचित्रे, खालील पहा. तांदूळ

तसेच एक पर्याय

रॉकेल आणि डिझेल इंधनावर लाकूड-कोळसा स्टोव्ह सुरू करण्याचा आणखी एक मार्ग आहे: भट्टीत इजेक्शन बर्नर ठेवा. संकुचित हवेचा स्त्रोत असल्यास हे शक्य आहे - 1.5-2 एटीची वाढ आवश्यक आहे. परंतु इंधन टाकी बर्नरच्या खाली स्थित आहे (हे पूर्णपणे आवश्यक आहे!) ही पद्धत शक्य तितकी सुरक्षित आहे: कोणतेही दबाव नाही - बर्नर बाहेर जातो. पेट्रोल, केरोसीन आणि डिझेल इंधनासाठी इजेक्शन बर्नरच्या स्प्रे हेडचे असेंबली ड्रॉइंग अंजीरमध्ये दिले आहे. कंकणाकृती अंतराला हवा पुरविली जाते (रंगात हायलाइट केलेले); गहाळ परिमाण प्रमाणानुसार घेतले जाऊ शकतात, कारण स्केल रेखाचित्र.

निष्कर्ष

तर, कोणत्या प्रकरणांमध्ये डिझेल इंधनासह गरम करणे न्याय्य आहे? डिझेल इंधनावर निःसंदिग्धपणे अन्न शिजविणे अशक्य आहे. प्रथम: समजा तुम्हाला मोफत पुरवले जाते, समजा, अमेरिकन शेल डिझेल इंधन, आणि जागीच इंधनाची खरेदी एका कारणास्तव अशक्य आहे. दुसरे: इतर कोणतेही इंधन नाही आणि अपेक्षित नाही. इतर कोणत्याही परिस्थितीत, गरम करण्यासाठी डिझेल इंधनाचा वापर हा शेवटचा उपाय मानला पाहिजे.