Vasco da Gama: tiểu sử của hoa tiêu và những khám phá vĩ đại. Vasco da Gama đã khám phá ra điều gì: con đường biển của lữ khách


Hành trình đầu tiên của Vasco da Gama: người châu Âu khám phá ra Ấn Độ như thế nào.

lý lịch

Nó đã là một đối tác thương mại của châu Âu từ thời cổ đại. Đồ trang sức bằng vàng khéo léo nhất, vải phong phú, đá quý, gia vị, trái cây chưa từng có - đây không phải là danh sách đầy đủ những gì châu Âu rất cần, hay đúng hơn là những người cai trị, vua, công tước, hoàng tử của nó.

Trong lịch sử, người Ả Rập đóng vai trò trung gian trong thương mại với phương Đông. Con đường đến xứ sở thần tiên đã được họ biết đến, và sau sự xuất hiện của đạo Hồi và nhiều cuộc chiến ở châu Á, Ấn Độ đã trở thành một phần của thế giới Hồi giáo.

Trong một thiên niên kỷ, tất cả hàng hóa từ phương Đông đều đến Byzantium, vốn biết cách hòa hợp với các nước láng giềng, thậm chí đôi khi còn gây áp lực lên họ. Thời kỳ hoàng kim đã qua, và giờ đây những người hàng xóm đã rất vui khi gây áp lực lên đế chế đang suy tàn và ngày càng suy tàn.

Với sự ra đời của người Mông Cổ, những người không nhìn thấy điểm giao dịch với châu Âu, mọi thứ càng trở nên phức tạp hơn. Các tuyến đường cũ vắng khách, hàng hóa đến Thế giới Cũ qua nhiều trung gian, tất nhiên, giá cả của những món ngon Ấn Độ không giảm chút nào.

Bản thân châu Âu đang rất cần vàng, vốn đang trở nên nhỏ bé một cách thảm khốc. Chỉ những người Venice xảo quyệt và người Genova mới tìm được ngôn ngữ chung với người Hồi giáo, những người đã tăng giá đến mức hàng hóa từ Ấn Độ chỉ dành cho hoàng gia, và thậm chí sau đó không phải từ mọi hoàng tộc.

Bắt đầu

Trong một thời gian dài, đây là quốc gia cuối cùng mang đến sự sang trọng của phương Đông. Tất cả các "kem" đã được quay ở miền Bắc, ở miền Nam, ở. Do đó, gã khổng lồ Bồ Đào Nha có được một cái gì đó dễ dàng hơn. Không thể đưa ra một tình huống như vậy.

Có một hoàn cảnh khác đã khiến các quốc vương Bồ Đào Nha tổ chức nhiều cuộc thám hiểm đến các quốc gia kỳ lạ. Sau khi kết thúc cuộc tái chiếm (tái chiếm lãnh thổ từ người Hồi giáo ở bán đảo Iberia), vô số quý tộc chỉ biết chiến đấu đã gây ra ngày càng nhiều vấn đề trong vương quốc. Cho cả bọn ăn đã tốn kém, liên tục đánh nhau với ai đó còn tốn kém hơn. Lực lượng và năng lượng này phải được định hướng và tổ chức theo một cách nào đó. Những chuyến đi nguy hiểm là một lựa chọn tuyệt vời: nếu thành công, thu nhập sẽ vượt xa chi phí, trong trường hợp thất bại, sẽ không ai khóc nhiều.

Lợi ích của Lisbon chủ yếu hướng đến châu Phi, nơi hứa hẹn cả vàng và nô lệ, cùng nhiều lợi ích khác. Tuy nhiên, trên con đường trở nên giàu có, người Moors, bị trục xuất nhưng không bị chinh phục, đã tìm thấy nơi trú ẩn ở phía bắc Lục địa Đen. Nhưng chúng có thể được bỏ qua. Ấn Độ từ lâu đã là một giấc mơ. Nhưng thời gian của cô đã đến.

Trước Vasco da Gama, người đã mở đường đến Ấn Độ, đã có một số nỗ lực khám phá con đường biển đến các loại gia vị. Các thủy thủ và thuyền trưởng dũng cảm của Bồ Đào Nha đã nghiên cứu khá kỹ bờ biển phía tây châu Phi. Người thành công và can đảm nhất trong số họ - Bartolomeu Dias - đã đạt được (được đặt tên như vậy sau này, như một lời nhắc nhở về việc tìm kiếm Ấn Độ). Tuy nhiên, anh buộc phải quay lại mà không đạt được mục tiêu. Các thủy thủ nổi loạn, và các sĩ quan ủng hộ việc quay trở lại, sợ hãi trước khoảng cách và độ dài của cuộc hành trình. Lịch sử đang chờ đợi Vasco da Gama, một người đàn ông thực sự mạnh mẽ.

Sự chuẩn bị

Thủy thủ giàu kinh nghiệm nhất ở Bồ Đào Nha đã sẵn sàng thử lại để đến Ấn Độ bằng đường biển. Nhà vua lại có ý kiến ​​khác. Đánh giá kinh nghiệm và kiến ​​\u200b\u200bthức của Dias, quốc vương đã lý luận một cách hợp lý rằng việc cử một người như vậy tham gia một chuyến hành trình nguy hiểm là không thực tế. Và ngay sau đó, một công văn đã nhận được thông báo về chiến thắng của đội trưởng trẻ tuổi da Gama, người đã thay cha mình thực hiện mệnh lệnh của nhà vua và giành được chiếc thuyền buồm bằng vàng từ những chiếc thuyền buồm của Pháp. Sự lựa chọn của nhà vua rơi vào anh ta.

Để giúp thuyền trưởng không quá kinh nghiệm, các sĩ quan giỏi nhất, thủy thủ giàu kinh nghiệm, một số phiên dịch viên và hàng tá tù nhân đã được phân bổ để thực hiện các nhiệm vụ nguy hiểm - tổng cộng khoảng 170 người. Dias, người biết rất nhiều về vấn đề này, đã đích thân đảm nhận việc chuẩn bị cho các con tàu. Ông cũng hướng dẫn Vasco da Gama chia sẻ kinh nghiệm và đưa ra lời khuyên.

Phía trước!

Vào mùa hè năm 1497, một chuyến đi định mệnh bắt đầu, mở đường cho người Bồ Đào Nha đến Ấn Độ mong muốn. Ba tàu chiến và một phương tiện vận tải. Tất cả các con tàu đều được trang bị vũ khí nghiêm túc nhất, ngay cả trên con tàu nhỏ nhất cũng có hàng chục khẩu pháo mạnh mẽ được thiết kế để hỗ trợ thực hiện một kế hoạch hoành tráng. Tổng số súng trên tàu là 52! Phía trước là một con đường dài trong hai năm.

Quyết không mắc phải sai lầm của những người đi trước, anh dẫn tàu rời bờ biển châu Phi. Điều này đã cứu đoàn thám hiểm khỏi các cuộc gặp gỡ không cần thiết với người Moor, người dân địa phương và các đối thủ Tây Ban Nha. Tuy nhiên, trên đường đi, người Bồ Đào Nha vẫn chiếm được và cướp bóc một tàu buôn Ả Rập. Nhưng đây là như vậy, trường hợp.

Thật thú vị, trên đường đến miền nam châu Phi, Vasco da Gama gần như đã khám phá ra Brazil, nơi vẫn chưa được biết đến với bất kỳ ai. Nếu các con tàu đi vài dặm về phía tây, Cabral, người đã khám phá ra vùng đất này ba năm sau đó, theo lộ trình của da Gama, sẽ trở thành người châu Âu thứ hai duy nhất đến thăm Nam Mỹ. Nó đã xảy ra theo cách nó đã xảy ra.

Vòng quanh Châu Phi

Sau khi bổ sung nguồn cung cấp nước và thực phẩm trên Quần đảo Cape Verde, những con tàu dưới sự chỉ huy của nhà du hành trẻ tuổi và đầy tham vọng Vasco da Gama đã lên đường về phía Tây để "bắt" cơn gió cần thiết, rất cần thiết để đến được nơi khó khăn và bất khả xâm phạm. mũi phía nam.

Ba tháng trên biển không ảnh hưởng đến đội theo cách tốt nhất. Cuối cùng, khi những con tàu cập bờ, các thủy thủ vội vã tìm kiếm những cuộc phiêu lưu tình ái. Các bộ lạc địa phương không sẵn sàng chịu đựng những trò hề của một số người lạ và hung hãn. Các cuộc giao tranh bắt đầu, kết quả là phi đội buộc phải rút lui. Và rồi một cơn bão bắt đầu, khủng khiếp và kéo dài nhiều ngày.

Mũi Hảo Vọng đã được vượt qua, nhưng bệnh còi đã hạ gục cả đoàn. Điểm dừng là cần thiết. Các thủy thủ không còn muốn phiêu lưu, vì vậy người dân địa phương vui lòng chấp nhận những người lạ. Có thể bổ sung nguồn cung cấp nước và lương thực, đồng thời trao đổi đồ trang sức bằng ngà voi từ người bản địa cũng có lãi.

Các thủy thủ đã chết vì bệnh còi. Chẳng mấy chốc, không có đủ người, người ta quyết định phá hủy con tàu bị ảnh hưởng nặng nề nhất. Nhóm đã được phân phối lại cho ba người còn lại.

Đường đến Ấn Độ

Khi ở Ấn Độ Dương, người Bồ Đào Nha thấy mình ở vùng biển mà người châu Âu chưa biết đến. Đây là nơi cần đến những người bị kết án. Thực hành này đã được sử dụng từ thời xa xưa. Khi một bờ biển không xác định xuất hiện trước mặt các thủy thủ, những tên tội phạm bị kết án tử hình đã đổ bộ lên đó. Vài ngày sau họ lại bơi vào bờ. Nếu kẻ phạm tội còn sống, thì anh ta đã tìm được ngôn ngữ chung với người dân địa phương - đội có thể hạ cánh. Nếu người không may biến mất, thì họ chỉ cần lên đường. Đó là kỹ thuật.

Những điều chưa biết khiến cả đội sợ hãi. Những lời xì xào bắt đầu trong các tòa án. Nhiều sĩ quan cũng quyết tâm trở về. Nhưng da Gama thì không như vậy. Anh ta thách thức ném các thiết bị điều hướng xuống biển. Điều này chứng tỏ rằng trong mọi trường hợp, anh ta sẽ không quay trở lại mà không đạt được mục tiêu. Hoảng sợ trước sự cuồng tín như vậy, các thủy thủ im lặng.

Vào thời đó, toàn bộ bờ biển phía Đông châu Phi là lãnh địa của các thương gia Ả Rập. Họ là những người được kính trọng, họ sẵn sàng chấp nhận những người cai trị địa phương. Các thương nhân Ấn Độ cũng tích cực đến thăm nơi này. Tất cả đều là đối thủ của người Bồ Đào Nha nên hiếm khi họ được đón tiếp nồng hậu.

Người cai trị Mozambique đã tiếp đón người Bồ Đào Nha một cách long trọng và đẹp đẽ. mang quà tặng từ nhà vua của mình. Đây là nơi lòng hiếu khách kết thúc. Người cai trị đã bị xúc phạm bởi sự "tồi tệ" của lễ vật. Các đối thủ người Ả Rập của người Bồ Đào Nha thì thầm đủ mọi trò bẩn thỉu về người ngoài hành tinh. Nhóm của Vasco da Gama bị buộc tội vi phạm bản quyền. Tôi đã phải lấy chân của tôi.

Điểm dừng tiếp theo là Mombasa. Cũng không có liên lạc. Du khách bị xúc phạm Vasco da Gama thậm chí đã bắt một con tàu nhỏ cùng thủy thủ đoàn và bắn phá thành phố.

May mắn thay, người cai trị thành phố cảng tiếp theo, Malindi, lại là kẻ thù không đội trời chung của Mombasa. Tại đây, người Bồ Đào Nha cuối cùng cũng có thể nghỉ ngơi, tự kiếm ăn và đối phó với bệnh còi. Người cai trị tốt bụng đến mức đã giúp tìm một phi công đến Ấn Độ. Tất nhiên, không chỉ như vậy, mà để đổi lấy lời hứa sẽ đánh bại Mombasa triệt để bằng pháo kích trên đường trở về.

Ở xư xở thân tiên

Người Bồ Đào Nha đến Ấn Độ (Calicut) vào cuối tháng 5 năm 1498. Ở đây một lần nữa họ đang chờ đợi sự tiếp đón hoành tráng, sau đó là sự thù địch từ chính quyền địa phương. Đổ lỗi cho sự “nghèo nàn” về quà tặng và những mưu đồ của đối thủ. Nhưng Vasco da Gama quản lý để đạt được điều chính - việc mở một trạm giao dịch.

Hàng Bồ Đào Nha bán kém. Người Ả Rập và người Ấn Độ thường tranh cãi về những nghĩa vụ mà những người mới đến phải nộp. Sau ba tháng ở Ấn Độ, phi đội lại ra khơi.

Đường về nhà

Lần này anh ta cư xử như một tên cướp biển thực thụ: anh ta bắt vài chục ngư dân, cướp những con tàu mà anh ta gặp trên đường đi. Bản thân người Bồ Đào Nha phải chống lại bọn cướp biển.

Và một lần nữa một thời gian nghỉ ngơi nhỏ ở Malindi. Và một lần nữa biển. Bây giờ chỉ có hai tàu trong hải đội. Đến lúc trở về nhà trong đội Vasco da Gama chỉ còn lại 55 người, kiệt quệ, kiệt sức. Ở Anzors, da Gama để lại mộ của anh trai mình, người từng là sĩ quan của anh ta.

kết quả

Vào ngày 31 tháng 8 năm 1499, một người đàn ông già nua, hốc hác đứng trước mặt Vua Bồ Đào Nha, người khó nhận ra một sĩ quan trẻ và đầy tham vọng từ gia đình da Gama già. Bên cạnh anh ta là một bức tượng bằng vàng nặng 30 kg. Một viên hồng ngọc khổng lồ màu đỏ tươi lấp lánh trên ngực của thần tượng. Hai viên ngọc lục bảo được cắm vào hốc mắt, lấp lánh say đắm... Ấn Độ đã được mở.


Báo cáo của Vasco da Gama về khách du lịch có thể được trình bày trong một bài học địa lý. Thông điệp về Vasco da Gama có thể được bổ sung bằng các sự kiện trong tiểu sử của ông hoặc các sự thật thú vị về hoa tiêu.

Báo cáo của Vasco da Gama

Vasco da Gama- Nhà hàng hải Bồ Đào Nha của Thời đại Khám phá. Anh đã mở đường đến Ấn Độ

Ông sinh năm 1469 tại thị trấn nhỏ Sines của Bồ Đào Nha, nhưng không có nhiều thông tin về những năm đầu đời của ông. Ông đã nhận được kiến ​​​​thức tốt về toán học, thiên văn học và điều hướng. Cha ông là một thủy thủ. Từ nhỏ, cậu bé đã gắn bó với biển và thường xuyên tham gia các trận chiến trên mặt nước.

Chính phủ Bồ Đào Nha quyết định thực hiện nghiêm túc việc thiết lập các liên kết thương mại với Ấn Độ. Vào ngày 8 tháng 7 năm 1497, chính phủ Bồ Đào Nha cử Vasco da Gama tìm kiếm một tuyến đường biển đến Ấn Độ quanh Châu Phi. Ông được bổ nhiệm đứng đầu một đội gồm 4 tàu.

Lúc đầu, các con tàu của ông được dòng nước đưa đến Brazil, nhưng Vasco đã tìm ra hướng đi phù hợp.

Cuộc thám hiểm mất nhiều thời gian. Các con tàu đã đi trên đường trong vài tháng. Những con tàu vượt qua đường xích đạo. Họ đi về phía Nam Cực dọc theo bờ biển Châu Phi và đi vòng qua Mũi Hảo Vọng.

Khi ở vùng biển Ấn Độ Dương, các con tàu sau một thời gian đã dừng lại ở quốc gia Mozambique của Châu Phi. Tại đây, Vasco quyết định dẫn theo một người hướng dẫn, người đã giúp đoàn thám hiểm hoàn thành hành trình và dẫn thẳng đến bán đảo Hindustan. Thuyền trưởng dừng các con tàu ở Calicut (nay gọi là Kozhikode).

Lúc đầu, các thủy thủ được chào đón một cách vinh dự và được đưa đến tòa án. Vasco da Gama đã đồng ý với những người cai trị để thiết lập thương mại trong thành phố của họ. Nhưng những thương nhân khác thân cận với tòa án cho biết họ không tin người Bồ Đào Nha. Hàng do đoàn thám hiểm mang về bán rất ế. Điều này dẫn đến tranh chấp giữa các thủy thủ và chính quyền thành phố. Do đó, các tàu của Vasco đã lên đường trở về quê hương.

Con đường về nhà vất vả và mất hơn 8 tháng. Các thủy thủ đã phải chiến đấu với bọn cướp biển nhiều lần để bảo vệ bản thân và hàng hóa của họ. Họ mang về nhà gia vị, đồng, thủy ngân, đồ trang sức, hổ phách. Nhiều người trong thủy thủ đoàn của con tàu bắt đầu bị ốm. Cần phải dừng lại ở Malindi, một thành phố cảng nằm ở Kenya. Du khách đã có thể thư giãn và tăng sức mạnh. Da Gama rất biết ơn người theo đạo Hồi địa phương, người đã tiếp đón họ nồng nhiệt và hỗ trợ. Trên đường về nhà, một phần thủy thủ đoàn và con tàu đã bị mất tích. Họ quyết định đốt nó, vì các thủy thủ còn lại không thể đối phó với các điều khiển và chỉ đơn giản là chuyển sang tàu khác.

Mặc dù thực tế là giao dịch không thành công, đoàn thám hiểm đã tự trả tiền. Chuyến đi được coi là thành công, người đứng đầu đoàn thám hiểm đã nhận được danh hiệu danh dự và phần thưởng bằng tiền mặt.

Việc mở tuyến đường biển đến Ấn Độ giúp có thể liên tục gửi tàu chở hàng hóa đến đó, điều mà người Bồ Đào Nha bắt đầu làm thường xuyên.

Sau một thời gian, chính quyền Bồ Đào Nha quyết định cử một số tàu đến Ấn Độ để chinh phục đất nước này. Nhóm cũng bao gồm Vasco da Gama. Người Bồ Đào Nha đã tấn công một số thành phố của Ấn Độ trên đại dương: Honor, Miri và Calicut. Phản ứng như vậy là do chính quyền Calicut không đồng tình với việc thành lập một điểm giao dịch. Các nhà máy được gọi là khu định cư thương mại được thành lập bởi các thương nhân nước ngoài trong một thành phố. Đội đối xử tàn bạo với người dân địa phương và thu được rất nhiều chiến lợi phẩm.

Chính nhà hàng hải Vasco da Gama mà Ấn Độ nợ "khám phá" của mình. Vasco da Gama không chỉ tìm thấy đất nước tuyệt vời này mà còn thiết lập quan hệ thương mại với nó, đồng thời thực hiện nhiều chuyến đi thú vị khác. Anh ta thực sự đã thuộc địa hóa các bờ biển của người da đỏ và trở thành phó vương của họ.

Những năm đầu của người tiên phong trong tương lai

Ngày sinh của Vasco da Gama không được biết chắc chắn. Các nhà sử học cho rằng ông sinh từ năm 1460 đến 1469 tại Bồ Đào Nha. Cha ông là một hiệp sĩ nổi tiếng và cao quý. Vasco có bốn anh em trai trong gia đình. Tất cả trẻ em đều nhận được một nền giáo dục tốt. Nghiên cứu toán học, điều hướng và thiên văn học. Giáo viên của Little Vasco là chính Zacuto. Năm 20 tuổi, Vasco da Gama gia nhập Dòng Santiago.

Năm trưởng thành của hoa tiêu

Lần đầu tiên, với tư cách là một nhân cách nổi bật, họ bắt đầu nói về Vasco vào năm 1492. Sau đó, anh ta đã chiếm lại được một con tàu Bồ Đào Nha từ tay cướp biển Pháp. Chàng trai trẻ dũng cảm ngay lập tức được chính quyền Bồ Đào Nha chú ý. Anh ta được đề nghị thực hiện một chuyến thám hiểm dài và nguy hiểm, và anh ta đã đồng ý. Công tác chuẩn bị cho chuyến đi được tiến hành rất cẩn thận. Vasco tự mình lựa chọn hầu hết các thủy thủ đoàn, kiểm tra các điều khoản và tình trạng của các con tàu.

Năm 1497, một đội tàu khởi hành từ Lisbon đến quần đảo Canary. Vasco dũng cảm đã dẫn đầu cuộc diễu hành trên biển này. Vào giữa mùa đông, các con tàu của Vasco da Gama đã đến bờ biển Nam Phi. Ở đó, nhóm đã bổ sung các điều khoản. Một trong những con tàu bị hỏng và phải đánh đắm.

Sau Mũi Hảo Vọng, hạm đội ghé cảng Mozambique và Mombasa. Ở Malindi, Vasco đã tìm kiếm một người hướng dẫn trong một thời gian dài. Kết quả là anh ta trở thành Ahmad Ibn Majid. Nhận được thông tin, hạm đội hướng đến bờ biển Ấn Độ. Lần đầu tiên ở Malindi, Vasco da Gama nhìn thấy các thương nhân Ấn Độ và có thể tự mình nhìn thấy giá trị hàng hóa của họ. Năm 1498, tàu của Vasco đến Calicut.

Sau khi ở Ấn Độ một năm, da Gama ra lệnh trở về Bồ Đào Nha. Cuộc thám hiểm này không chỉ tôn vinh anh ta mà còn làm giàu cho anh ta. Rốt cuộc, trên những con tàu của mình, anh ta đã mang theo rất nhiều hàng hóa đủ để thu lại chi phí cho chuyến thám hiểm, và vẫn còn lại.

Chuyến đi thứ hai đến Ấn Độ của Vasco diễn ra vào năm 1502. Vua Manuel ước rằng chính da Gama là người lãnh đạo đội quân mới. Vào mùa đông, những con tàu khởi hành. Trong cuộc thám hiểm, mọi người đã thành lập pháo đài ở Mozambique và Sofal. Những người đi biển cũng buộc Emir of Kilwa phải thường xuyên cống nạp cho họ. Sau đó, ở Ấn Độ, họ chất đầy hàng hóa vào kho hàng của mình và trở về nhà thành công. Cuộc thám hiểm thứ hai không hề dễ dàng, vì người Bồ Đào Nha phải chiến đấu với các nhà hàng hải Ả Rập, những người nắm giữ hướng đi này với tư cách là những kẻ độc quyền.

Vasco da Gama trong một thời gian dài chỉ nhận được tiền và lòng biết ơn từ quốc vương Bồ Đào Nha. Nhưng vào năm 1519, nhà vua đã ban cho Vasco danh hiệu bá tước và đất đai. Đây có thể được coi là một thành công thực sự theo tiêu chuẩn thời bấy giờ. Có tin đồn rằng tên khốn da Gama rất háo hức nhận được danh hiệu đến nỗi anh ta đã đe dọa chính nhà vua sẽ rời bỏ hàng hải nếu anh ta không trao cho anh ta thứ mong muốn. Nhà vua đồng ý với lập luận của Vasco, và danh hiệu được giao cho anh ta.

Chuyến đi thứ ba của Vasco da Gama đến Ấn Độ diễn ra dưới thời Vua João III. Trong chuyến hành trình thứ ba, hoa tiêu được cử làm Phó vương Ấn Độ. Ở đó, ông cai trị bằng nắm đấm sắt cho đến khi qua đời vì bệnh sốt rét vào năm 1524. Mãi 15 năm sau, hài cốt của ông mới được đưa về Bồ Đào Nha để chôn cất tử tế.

Những khám phá của hoa tiêu là gì?

Vấn đề là trong những năm đó, Ấn Độ, với tư cách là một quốc gia, đã được biết đến với Thế giới Cũ. Nhưng Vasco da Gama đã mở được một tuyến đường biển trực tiếp đến đó. Điều này đã chấm dứt sự độc quyền của người Ả Rập, và người châu Âu bắt đầu thực dân hóa Ấn Độ một cách tích cực. Chính sách thuộc địa của người Bồ Đào Nha rất khắc nghiệt và đẫm máu. Toàn bộ ngôi làng đã bị phá hủy trên bờ biển Ấn Độ. Trong cuộc chinh phục các vùng đất, người Bồ Đào Nha không tha cho phụ nữ hay trẻ em, và đối xử với đàn ông một cách tinh tế và lâu dài.

Thậm chí da Gama còn trở thành người châu Âu đầu tiên đi vòng quanh tất cả các bờ biển châu Phi. Ngoài ra, chính Vasco da Gama đã khám phá chi tiết bờ biển châu Phi ở phía Nam. Trước anh ta, không có hoa tiêu da trắng nào có thể làm được điều này. Đây là cách các bản đồ biển và đất liền chi tiết hơn của các vùng đất Ấn Độ và Châu Phi xuất hiện.

Vasco da Gama: nhân vật

Người tiên phong nổi tiếng là người như thế nào? Theo dữ liệu lịch sử, da Gama có những phẩm chất sau:

  • Tham vọng;
  • hống hách;
  • Xúc động;
  • Tham;
  • Tàn nhẫn;
  • Can đảm;
  • dũng cảm.

Chỉ một người sở hữu tất cả những phẩm chất này, đồng thời yêu thích du lịch, mới có thể vượt qua mọi khó khăn trên đường đi một cách thành công và đạt được thành công bằng mọi cách. Với tư cách là Phó vương, Vasco da Gama đã cai trị một cách hà khắc và thiếu linh hoạt. Đối với sự bất tuân nhỏ nhất, anh ta luôn trừng phạt kẻ bội đạo bằng sự tinh vi đặc biệt.

Cuộc sống cá nhân của Vasco da Gama

Cuộc sống cá nhân của một người tiên phong cứng rắn và đầy tham vọng, giống như tất cả giới quý tộc thời bấy giờ, không được công khai. Do đó, không có nhiều thông tin về cô ấy. Có bằng chứng cho thấy Vasco đã kết hôn với một nữ quý tộc Catarina di Ataidi. Trong cuộc hôn nhân này, Vasco có sáu người con.

Con trai cả của hoa tiêu được đặt tên là Francisco. Chính anh ta đã trở thành người thừa kế danh hiệu của cha mình, nhưng anh ta không bao giờ đi thuyền với anh ta, ở nhà.

Con trai thứ hai Eshtevan đã cùng cha trong chuyến hành trình thứ ba đến bờ biển Ấn Độ. Ở đó, ông nhận được danh hiệu Thống đốc Ấn Độ thuộc Bồ Đào Nha. Ông là thuyền trưởng của Malacca.

Con trai thứ ba của Vasco là Paulo cũng đi cùng ông trong chuyến hành trình thứ ba. Gần Malacca, ông hy sinh trong một trận thủy chiến.

Cristovan, con thứ tư của gia đình da Gama, cũng đã đến thăm Ấn Độ, anh trai của ông là Pedro và Alvaro cũng vậy. Con gái của Vasco da Gama là Isabelle đã kết hôn với Don Ignacius de Noronha, người có tước hiệu bá tước.

Năm 1747, phái nam của gia đình Vasco da Gama không còn tồn tại. Danh hiệu bắt đầu được truyền lại cho dòng nữ. Ngày nay, Vasco da Gama cũng có hậu duệ.

Vasco da Gama: sự thật thú vị và đẫm máu

Nếu đối với ai đó, việc mở đường biển đến Ấn Độ là một cuộc phiêu lưu dễ dàng, thì người này đơn giản là không biết gì về phong tục và luật lệ thời bấy giờ. Để đạt được ảnh hưởng trên bờ biển Ấn Độ, Vasco da Gama đã thực hiện những hành động tàn ác và bốc đồng. Tham gia hải chiến, bị cướp giết.

Những câu chuyện được biết về Vasco da Gama như sau:

  • Người thủy thủ là một tên khốn. Anh ta được sinh ra từ một mối quan hệ bị xã hội lên án, nhưng người cha cao quý của cậu bé vẫn đưa anh ta đến để nuôi dạy con trai mình trong sự sang trọng. Ngay từ thời thơ ấu, Vasco đã biết rằng mình không có quyền dựa vào tài sản thừa kế của cha mình nên đã cố gắng hết sức để tự mình giành lấy danh hiệu;
  • Khi con tàu cướp biển lần đầu tiên bị bắt, Vasco đã tra tấn thủy thủ đoàn một cách tinh vi. Tin đồn lan truyền về xu hướng tàn bạo của anh ta;
  • Kỳ tích của da Gama đã được dự đoán bởi nhà chiêm tinh Abraham Ben Zacuto, thầy của Vasco;
  • Armada da Gama đầu tiên chỉ bao gồm 4 tàu;
  • Khi đội chèo thuyền bị ốm vì bệnh còi và nổi loạn, Vasco da Gama đã ra lệnh xiềng xích những người nổi dậy;
  • Trong chuyến thám hiểm đầu tiên, nhà hàng hải đã nhận được 1000 croisades từ nhà vua và cấp bậc đô đốc;
  • Trong chuyến đi thứ hai, Vasco da Gama đã bắt được một con tàu của Ấn Độ, nhốt các tù nhân trong hầm và phóng hỏa đốt họ. Ngay cả phụ nữ và trẻ em cũng không được tha;
  • Đội của Vasco luôn có sự tham gia của những tên tội phạm mà anh ta thường cử đi trinh sát;
  • Trong thời kỳ thuộc địa hóa Ấn Độ, Vasco da Gama đã phạm nhiều tội ác mà một người bình thường không khỏi rùng mình.

Được biết, Vasco luôn sử dụng máy đo thiên thể và kính lục phân trên đường đi. Ông đã vẽ bản đồ bằng cách sử dụng kinh tuyến và vĩ tuyến. Anh ta trao đổi vải của người bản địa để lấy đồ trang sức bằng ngà voi. Phát minh ra hải quân.

Ngày nay, có rất nhiều tranh chấp xung quanh tính cách gây tranh cãi của Vasco da Gama. Mặc dù vậy, một thành phố ở Goa được đặt theo tên ông. Anh được coi là người hùng của Bồ Đào Nha. Cây cầu dài nhất châu Âu được đặt theo tên ông. Chân dung của ông được khắc họa trên tiền giấy và tiền xu của Bồ Đào Nha.

Một câu lạc bộ bóng đá Brazil cũng được đặt tên theo da Gama. Có một miệng núi lửa tên là Vasco da Gama trên mặt trăng. Thậm chí trên thế giới còn có giải thưởng cùng tên dành cho hoa tiêu, được trao cho những thành tích xuất sắc trong lĩnh vực địa lý.

Nhìn chung, cuộc đời, những chuyến đi và tính cách của một nhà hàng hải kiệt xuất đặt ra nhiều câu hỏi. Có nhiều lỗ hổng trong tiểu sử của anh ta, và những việc làm của anh ta dường như quá tàn nhẫn đối với nhiều người. Nhưng những thành tựu của Vasco là không thể phủ nhận và được cả thế giới công nhận. Mặc dù ngay cả trong thời gian mà hoa tiêu sống, một số hành động của anh ta khiến mọi người run sợ nếu họ nghe về chúng.

Nhà hàng hải vĩ đại nhất Vasco da Gama, người đã mở đường biển từ châu Âu đến Ấn Độ, được người Bồ Đào Nha coi là một nhân vật anh hùng. Tiểu sử của nhà du hành nổi tiếng không chỉ có nhiều khám phá mà còn có các tình tiết cướp biển và giết người hoài nghi.

Ngày sinh của Vasco được coi là khoảng thời gian từ 1460 đến 1469, vì thông tin chính xác vẫn chưa được biết. Tuổi thơ của cậu bé trôi qua ở làng Sinesh, nằm trên bờ biển. Cậu bé là con cháu của một gia đình quyền quý và lớn lên trong một gia đình giàu có. Ishtevan da Gama đã bù đắp tội lỗi của mình trước con trai bằng tiền nên không từ chối bất cứ điều gì.

Cha mẹ của cậu bé có mối quan hệ tội lỗi và không đính hôn vào thời điểm cậu chào đời. Vì điều này, đứa bé bị coi là con hoang và không có quyền đòi thừa kế. Hoàn cảnh này đã để lại dấu ấn mạnh mẽ trong việc hình thành tính cách Vasco, người ngay từ khi còn nhỏ đã biết rằng mình sẽ phải tự mình vượt qua con đường đời.

Vào thế kỷ 15, những cậu bé ngoài giá thú được các nhà sư cắt tóc để đảm bảo được giáo dục và nuôi dưỡng đầy đủ. Năm 1480, Vasco cùng với anh trai của mình gia nhập Dòng Santiago, nơi ông học toán, thiên văn học và điều hướng. Giáo viên của cậu bé là Abraham Zakuto, người đã nói về những học sinh có năng lực một cách tôn trọng. Giai đoạn tiếp theo của cuộc đời chàng trai trẻ được các nhà sử học đánh dấu là "12 năm bí ẩn".

Bơi lội

Thông tin mới về Vasco da Gama xuất hiện vào năm 1492. Vào thời điểm đó, những tên cướp biển dưới cờ Pháp đã bắt được một chiếc thuyền buồm của Bồ Đào Nha đang vận chuyển vàng từ Guinea đến Bồ Đào Nha. Bị xúc phạm, Vua Manuel I đã ra lệnh cho một nhà hàng hải giàu kinh nghiệm bắt giữ tất cả các con tàu đang neo đậu dọc theo bờ biển nước Pháp. Cuộc xuất kích của Vasco da Gama thành công đến mức khi trở về từ cuộc bơi lội, nó trở nên nổi tiếng ngoài sức tưởng tượng.


Người Pháp trả lại chiến lợi phẩm để đổi lấy tàu. Xung đột đã được giải quyết thành công. Các thủy thủ được thả khỏi nơi giam cầm đã kinh hoàng nhớ lại kẻ xâm lược Bồ Đào Nha tàn nhẫn và độc ác, kẻ đã khiến những người đàn ông bị tra tấn và ngược đãi. Theo lời kể của các thủy thủ, con tàu do da Gama dẫn đầu đã bất ngờ xuất hiện và việc bắt giữ diễn ra với tốc độ cực nhanh.

chuyến đi đầu tiên

Vua Juan (tiền thân của Manuel) mơ ước chinh phục Ấn Độ và thậm chí còn trang bị cho một đoàn thám hiểm, nhưng cuộc đột kích đã thất bại. Năm 1497, nhà chiêm tinh và nhà toán học của triều đình Abraham Ben Zakuto dự đoán rằng 2 anh em sẽ chinh phục “vùng đất của gia vị”. Lưu tâm đến lòng dũng cảm và sự tàn ác của anh em nhà da Gama, quốc vương Bồ Đào Nha đã bổ nhiệm chàng trai trẻ Vasco làm người đứng đầu đoàn thám hiểm. Vào ngày 8 tháng 7, một đội tàu gồm ba tàu chiến (San Rafael, San Gabriel, Berriu) và một tàu vận tải khởi hành từ Lisbon.


Phi đội đã vượt qua Green Cape một cách an toàn, nơi các thủy thủ bổ sung nguồn cung cấp thực phẩm và hướng tới Châu Phi qua Đại Tây Dương. Nhóm nghiên cứu đã nhìn thấy bờ biển chỉ 4 tháng sau khi bắt đầu cuộc hành trình, sau khi sắp xếp một bãi đậu xe ở vịnh St. Helena. Các bộ lạc địa phương đã gây hấn với các thủy thủ, gây ra xung đột vũ trang. Trong một cuộc giao tranh, Vasco bị trọng thương ở chân.

Vòng qua Mũi Hảo Vọng, các thủy thủ dừng lại ở Vịnh Mossel, nơi họ bổ sung nguồn cung cấp lương thực và đánh chìm một con tàu vận tải bị lỗi. Các thủy thủ nhận thấy rằng người bản địa mặc quần áo dệt và hiểu phương ngữ Ả Rập. Rõ ràng là Ả Rập nằm gần đó. Sự không chắc chắn đang chờ đợi phía trước, vì lãnh thổ xa hơn chưa được khám phá.


Bản đồ chuyến đi đầu tiên của Vasco da Gama

Do thiếu lương thực và điều kiện đi lại khó khăn, các thủy thủ đã đổ bệnh vì bệnh còi, 50 người thiệt mạng. Bộ đội dấy loạn đòi trở về quê hương. Vasco đã không khuất phục trước những hành động khiêu khích và xiềng xích những kẻ nổi loạn. Ngay khi phi đội đến lãnh thổ của các thương nhân Ả Rập, cuộc hành trình đã biến thành một cuộc đột kích cướp biển. Vasco da Gama đã lừa dối các phi công giàu kinh nghiệm từ Quốc vương Malindi. Quốc vương đã ký kết một thỏa thuận với người Bồ Đào Nha nhằm tiêu diệt Sheikh Mombasa. Nhưng, sau khi nhận được hướng dẫn, da Gama phản bội chỉ đơn giản là cướp những con tàu đi ngang qua và bắn vào bờ biển.

Người phi công Ả Rập gợi ý con đường đến Ấn Độ, và vào tháng 5 năm 1498, những người du hành đã đến được bờ biển của đất nước thần tiên. Người cai trị Calicut đối xử tử tế và hiếu khách với các thủy thủ. Nhưng các thương nhân Ả Rập đã báo cáo với zamorin về các cuộc tấn công cướp biển của người Bồ Đào Nha và chỉ ra rằng những món quà mang theo rất nhỏ. Do đó, chính quyền địa phương đã bắt giữ một trăm thủy thủ đi dạo quanh thành phố. Vasco da Gama đã không thua lỗ và bắt giữ những công dân quý tộc lên tàu để kiểm tra các thiết bị của châu Âu.


Người cai trị Calicut, sợ hãi một corsair xảo quyệt, thả những người bị giam giữ. Điều này cũng được tạo điều kiện bởi các thương nhân địa phương, những người muốn mở rộng các tuyến thương mại đến thế giới Cơ đốc giáo. Sau khi chất đầy các thùng gia vị và gia vị, kẻ mưu mô tài tình đã không để những kẻ bị bắt đi và lên đường trở về. Sau 20 ngày của chiến dịch, các du khách Bồ Đào Nha đã gặp một con tàu trên tàu có Đô đốc Goa tham dự. Vasco “thuyết phục” người Do Thái bằng cách tra tấn dã man để giúp tấn công quần đảo.

Trên boong đô đốc, bọn cướp biển tiến sát bờ biển và cướp những con tàu đang neo đậu dọc bờ biển. 30 người bị bắt, số còn lại bị thảm sát. Chuyến hành trình trở về nhà rất khó khăn vì các thủy thủ đã bị tiêu diệt bởi bệnh còi. Anh trai của Da Gama cũng bị ốm. 55 người trở về sau một hành trình dài, số còn lại chết vì bệnh tật và chiến đấu với kẻ thù. Ngày 18 tháng 9 năm 1499, tàu Bồ Đào Nha thả neo ngoài khơi Lisbon.


Hàng hóa và gia vị do đoàn thám hiểm mang theo 60 lần đã trả hết chi phí cho cuộc hành trình của họ. Nhà vua vui mừng khôn xiết đã thưởng cho Vasco khoản trợ cấp 1.000 chiếc bánh sừng bò và danh hiệu "Đô đốc Ấn Độ Dương". Nhưng những món quà này không đáp ứng được nhu cầu của người Bồ Đào Nha đầy tham vọng. Thương hiệu của một tên khốn bị ám ảnh, và người đàn ông đã tìm cách thoát khỏi anh ta, nhận được sự tôn trọng của đồng bào và danh hiệu bá tước.

Năm 1500, đoàn thám hiểm tiếp theo do Pedro Alvaris đứng đầu đã lên đường đến bờ biển Ấn Độ. Người đàn ông định xây dựng một khu định cư buôn bán ở Calicut, nhưng các thương gia Ả Rập đã ngăn cản điều này. Dưới sự kích động như vậy, trạm giao dịch đã bị cướp bóc và đốt cháy. Chạy trốn khỏi thành phố, Pedro bắn đại bác vào các làng ven biển. Chiến tranh nổ ra giữa Bồ Đào Nha và Ấn Độ.

Chuyến đi thứ hai

Manuel Tôi không từ bỏ giấc mơ chinh phục "Đất nước vàng" và gửi Vasco da Gama khát máu trong chiến dịch thứ hai. Mục tiêu của công ty là nô dịch Ấn Độ và thành lập thuộc địa của Bồ Đào Nha. Năm 1502, một nhà hàng hải với 20 con tàu lên đường đến Ấn Độ Dương. Vào tháng 10, đội tàu dừng lại ở Kannanur, nơi rajah địa phương gặp gỡ những kẻ chinh phục với danh dự và hào phóng ban tặng những món quà.


Trên đường đến Calicut, Vasco đã bắt được một con tàu của Ấn Độ, ra lệnh nhốt những người bị bắt trong hầm và phóng hỏa con tàu. Kẻ chuyên quyền không tha cho phụ nữ và trẻ em. Những người sống sót đã bị kết liễu trong nước. Đến gần thành phố, corsair bắn đại bác vào bờ biển. Một khu định cư hưng thịnh biến thành đống đổ nát. Đội của Da Gama đã bắt được 800 người da đỏ. Những người bị bắt bị trói, tay, mũi, tai của họ bị cắt và răng của họ bị đánh bật ra. Sau khi bị bắt nạt nghiêm trọng, mọi người đã bị xử tử bằng cách bắn từ đại bác.

Điều này đã trở thành một hành động chính thức để đe dọa và thỏa mãn khuynh hướng tàn bạo của Vasco da Gama. Được biết, corsair đã sử dụng con người làm mục tiêu cho những người bắn nỏ. Tay chân bị chặt đứt của người bị hành quyết đã được người Bồ Đào Nha gửi đến Zamorina của thành phố, nhưng anh ta đã trốn thoát mà không chờ đợi một cuộc đổ máu nào khác. Những người mẹ và người vợ của những người chết lang thang dọc theo bờ biển, tìm kiếm thi thể của người thân của họ. Với sự đồng ý ngầm của Vasco, người Bồ Đào Nha đã bắt những người phụ nữ và cưỡng hiếp họ.


Các thủy thủ đã thiết lập một trạm buôn bán trong lãnh thổ bị chiếm đóng, biến một phần của bán đảo thành thuộc địa của Bồ Đào Nha. Năm 1503, những người chinh phục trở về bờ biển quê hương của họ. Quốc vương lại hào phóng ban tặng cho Vasco da Gama tài năng, nhưng không chiếm đoạt danh hiệu bá tước đáng thèm muốn. Sau đó, corsair nổi tiếng đe dọa rời khỏi Bồ Đào Nha, như anh ta đã làm. Manuel Tôi đồng ý với các lập luận và bổ nhiệm anh ta làm Bá tước Vidigueira.

Cuộc sống cá nhân

Điều duy nhất được biết về cuộc sống cá nhân của nhà hàng hải đẫm máu là anh ta kết hôn với một cô gái thuộc gia đình quý tộc. Tên của người vợ là Katarina di Ataidi. Nữ quý tộc sinh cho Vasco sáu người con trai và một người con gái.

Cái chết

Trước khi Vasco da Gama qua đời, ông đã thực hiện chuyến đi cuối cùng đến Ấn Độ. Theo lệnh của Juan III, người đàn ông rời thuộc địa để lập lại trật tự trong hàng ngũ chính quyền sa lầy vào tham nhũng. Nhưng khi đến nơi, ông qua đời vì bệnh sốt rét vào năm 1524. Con trai của người quá cố đã chuyển thi thể đến Bồ Đào Nha.


Tro cốt được đặt trong hầm mộ của gia đình. Vào thế kỷ 19, những kẻ cướp bóc đã cướp bóc việc chôn cất. Sau đó, hóa ra hài cốt của một người khác đã được chôn cất trong ngôi mộ. Xương của Vasco da Gama đã được chuyển đến Lisbon.

  • Da Gama là bất hợp pháp.
  • Đáng ngạc nhiên, có một thành phố ở Goa được đặt theo tên của nhà hàng hải.
  • Được coi là anh hùng dân tộc của Bồ Đào Nha.
  • Trong các chiến dịch, Vasco da Gama đã bắt hàng chục tên tội phạm được cử đi trinh sát.
  • Anh ấy đã sử dụng một thiên văn và một sextant.
  • Tôi đã vẽ bản đồ bờ biển Ấn Độ bằng cách sử dụng các kinh tuyến và vĩ tuyến.
  • Cây cầu dài nhất ở châu Âu được đặt theo tên của một thủy thủ.
  • Người bản địa đã đổi mũ đỏ của họ để lấy các sản phẩm làm từ ngà voi.
  • Ông khuyên nhà vua thành lập một lực lượng cảnh sát hải quân ở Ấn Độ.
  • Hình ảnh của khách du lịch được in trên tem và tiền xu kỷ niệm của Bồ Đào Nha.

Một trong những nhà hàng hải nổi tiếng nhất, người gốc Bồ Đào Nha và là người khám phá ra con đường từ châu Âu đến Ấn Độ, là Vasco da Gama, người mà mọi học sinh đều quen thuộc qua các bài học địa lý. Là chỉ huy của ba cuộc thám hiểm, anh ta đã có thể thực hiện nhiều khám phá, bảo vệ danh dự cho những con tàu của mình trong không gian rộng mở của mặt nước trước những tên cướp biển và những kẻ xấu khác. Vì những thành tích của mình, anh đã được trao nhiều giải thưởng và danh hiệu.

Nguồn gốc và tuổi thơ

Hoa tiêu tương lai được sinh ra vào năm 1460. Trong tiểu sử ngắn của Vasco da Gama, bạn cũng có thể tìm thấy một phiên bản khác, cho biết nhà du hành sinh năm 1469. Cha anh là một hiệp sĩ Bồ Đào Nha và là thành viên của Order of Santiago (Estevan da Gama), còn mẹ anh là một bà nội trợ (Isabelle Sodre). Nhiệm vụ của Ngài Estevan bao gồm giám sát việc thực hiện các mệnh lệnh trong thành phố được giao phó cho ông. Vasco là con thứ ba trong gia đình và là bạn của các anh trai, một trong số họ (Paulo) cũng tham gia bơi lội.

Mặc dù chi da Gama không phải là người giàu có và cao quý nhất trong vương quốc, nhưng nó đã trở nên nổi tiếng nhờ những tổ tiên nổi tiếng thân cận với các gia đình hoàng gia trong thời kỳ Phục hưng. Ví dụ, Alvar Annish, ông cố của người chinh phục Ấn Độ trong tương lai, phục vụ cho Vua Afonso III, là một chiến binh và hiệp sĩ vinh quang. Danh hiệu này được thừa kế bởi con cháu của ông.

Từ thời thơ ấu, da Gama đã thích địa lý và du lịch biển. Khi học ở trường, anh ấy bắt đầu quan tâm đến những điều cơ bản về điều hướng. Niềm đam mê này là động lực cho những khám phá tiếp theo và các kỹ năng này rất hữu ích khi tạo bản đồ.

Tuổi trẻ và những thành công đầu đời

Năm 20 tuổi, da Gama cùng với các anh trai của mình gia nhập Dòng Santiago. Ít thông tin về giáo dục của khách du lịch đã được lưu giữ trong các nguồn có sẵn. Các nhà khoa học cho rằng ông đã nhận được kiến ​​​​thức toán học, hàng hải và thiên văn ở Evora, và Abraham Zacuto là một trong những giáo viên của ông.

Khi còn trẻ, ông đã tham gia tích cực vào các trận hải chiến. Tất nhiên, mở đường đến Ấn Độ không phải là thành tích duy nhất của nhà hàng hải vĩ đại. Lần đầu tiên, với tư cách là một quân nhân và người chinh phục biển cả, ông đã thành công vào năm 1492. Thật khó để đánh giá quá cao những gì Vasco da Gama đã làm vào thời điểm đó cho đất nước của mình. Anh ta đã bắt được những con tàu của Pháp, những con tàu đã chiếm giữ đoàn lữ hành Bồ Đào Nha đang vận chuyển một lượng lớn đồ trang sức và vàng từ Guinea. Sau đó, ở Bồ Đào Nha, lần đầu tiên tên của người khám phá ra con đường biển đến Ấn Độ bắt đầu vang lên trên môi của cư dân địa phương.

Tiền thân của người khám phá

Trong thời kỳ Phục hưng, Bồ Đào Nha đã trải qua thời kỳ khó khăn. Các tuyến đường biển mới giúp phát triển quan hệ thương mại với các quốc gia khác đã không mở ra, bởi vì đất nước đã cạn kiệt bởi Reconquista và cuộc chiến với Castile. Nhiều loại gia vị, kim loại quý và đá phải được mua với giá ngất ngưởng, vì điều này mà nền kinh tế của đất nước bị ảnh hưởng.

Do vị trí địa lý thuận tiện, các thủy thủ Bồ Đào Nha vẫn có thể mở các tuyến đường thương mại mới trên bờ biển châu Phi. Những nỗ lực đầu tiên được thực hiện bởi Henry the Navigator, người phải khám phá tất cả các vùng lãnh thổ ven biển của Lục địa Đen, từ đó các nguồn cung cấp và lao động khác nhau sau đó được mang đến. Mặc dù đã tạo ra nhiều thành trì ở châu Phi, nhưng các nhà nghiên cứu đã không thể tiếp cận đường xích đạo.

Một làn sóng quan tâm khác đến các cuộc thám hiểm đến các bờ biển phía nam phát sinh vào năm 1470. Sau đó, một lý thuyết đã được tạo ra về việc đạt được Ấn Độ mong muốn với sự giàu có của nó. Theo các du khách, điều này có thể được thực hiện bằng cách đi vòng quanh Châu Phi. Thành tựu chính vào thời điểm đó thuộc về Bartolomeo Dias, người đã phát hiện ra Mũi Hảo Vọng.

Chuẩn bị cho chuyến đi đến Ấn Độ

Công việc chuẩn bị đầu tiên cho chuyến thám hiểm bắt đầu vào năm 1945, khi Manuel I trở thành người cai trị Bồ Đào Nha, công việc chuẩn bị bao gồm đóng những con tàu có thể đi vòng quanh toàn bộ lục địa châu Phi. Kết quả là, bốn con tàu mạnh mẽ đã được chế tạo:

  • Soái hạm của San Gabriel. Goncalo Alvaris nắm quyền chỉ huy.
  • Một con tàu có ba cột buồm, San Rafael, do Paulo da Gama làm thuyền trưởng.
  • Đoàn lữ hành cơ động nhẹ "Berriu" dưới sự chỉ huy của Nicolau Coelho.
  • Tàu tiếp tế. Goncalo Nunisha được bổ nhiệm làm chỉ huy.

Nhóm đã hoàn thành và theo ý của cô ấy là các bản đồ chi tiết, tọa độ điều hướng rõ ràng và các công cụ hiện đại (vào thời điểm đó). Hoa tiêu chính của chuyến thám hiểm là Peru Alenquer, người đã đồng hành cùng Bartolomeo Dias trong chuyến hành trình đến Mũi Hảo Vọng. Phi hành đoàn cũng bao gồm các dịch giả. Các khoang chứa đầy các sản phẩm khác nhau (ngũ cốc, thịt bò muối, rau, trái cây sấy khô, pho mát, v.v.) và đồ uống, các thủy thủ đã đánh bắt cá trong suốt hành trình.

Vì các thủy thủ thường phải đối phó với cướp biển và hạm đội của kẻ thù, nên thủy thủ đoàn có sẵn những cây kích, nỏ, kiếm, giáo và các vũ khí khác, cũng như quần áo bảo hộ, theo ý của họ.

Chuyến đi đầu tiên đến Ấn Độ

Hạm đội Bồ Đào Nha khởi hành từ bờ biển Lisbon vào ngày 8 tháng 7 năm 1497. Bạn có thể vẽ hành trình của Vasco da Gama đến Ấn Độ vô tận, bởi vì các con tàu đã phải trải qua nhiều thử thách trên đường đến mục tiêu. Trình tự thời gian của các sự kiện có thể được tóm tắt ngắn gọn:

Các phái viên của vua Bồ Đào Nha đã được tiếp đón mà không có vinh dự đặc biệt, rất khó tiến hành đối thoại với người da đỏ. Vasco da Gama đã cố gắng đàm phán các mối quan hệ thương mại và thậm chí còn tặng quà cho người cai trị ở nước ngoài. Nhà hàng hải vỡ mộng đã dùng vũ lực lấy đi một số đồ trang sức, lương thực, nô lệ và ngư dân của Ấn Độ.

Thủy thủ đoàn bị tổn thất nặng nề đã quay trở lại Bồ Đào Nha vào tháng 9 năm 1499. Một số nguồn tin nói rằng ngày khai trương tuyến đường biển đến Ấn Độ rơi vào tháng Tám. Nhiều thủy thủ đã chết vì các bệnh khác nhau, hai con tàu bị đắm và cháy trong chuyến đi, nhưng tổng chi phí hàng hóa mang từ Ấn Độ đã đáp ứng mọi mong đợi. Số tiền từ việc bán hàng của họ vượt quá 60 lần chi phí của chuyến thám hiểm.

Cuộc thám hiểm thứ hai và thứ ba

Sau khi trở về từ chuyến đi đầu tiên, người khám phá đã trao danh hiệu "don" và nhận được tiền trợ cấp từ nhà vua trong 1.000 cuộc thập tự chinh. Người hàng hải hóa ra là một người đầy tham vọng và tham vọng, vì vậy anh ta đã đạt được danh hiệu "Đô đốc Ấn Độ Dương" và sự bảo trợ cho thành phố Sines, nơi anh ta bị tước bỏ tư cách hiệp sĩ của Dòng Santiago.

Ngay sau đó, công việc chuẩn bị cho chuyến đi thứ hai đến bờ biển Ấn Độ đã bắt đầu. Trong thời gian này, một thỏa thuận thương mại đã được ký kết giữa các bang, cho phép thành lập một trạm giao dịch trên các vùng đất của Ấn Độ. Mối quan hệ thân thiện đã được thay thế bằng một cuộc chiến thực sự, bởi vì cuộc thám hiểm do Pedro Cabral dẫn đầu đã kết thúc bằng cuộc pháo kích vào Calicut. Mục đích của chuyến đi thứ hai của Vasco da Gama (1502-1503) là cung cấp nhiều lương thực và đồ trang sức hơn nữa, cũng như để chinh phục đất nước.

Sự tàn ác của hoa tiêu là huyền thoại. Trong nội dung của nhiều cuốn sách và nhật ký của thuyền trưởng, người ta đề cập rằng, theo lệnh của da Gama, các tàu Ả Rập và các thành phố của Ấn Độ đã bị bắn bừa bãi. Vì vậy, anh ta đã làm với Calicut để trả đũa cuộc tấn công vào người Bồ Đào Nha. Các con tàu chất đầy nhiều loại gia vị và các vật dụng khác; một số tàu pháo được bỏ lại ngoài khơi bờ biển Ấn Độ để phong tỏa các thành phố địa phương.

Cuộc thám hiểm thứ hai được chính thức tuyên bố hoàn thành vào năm 1503. Nhà vua đã tăng lương và lương hưu cho người du hành vì những cống hiến của anh ta cho đất nước, nhưng không thưởng cho người thủy thủ đầy tham vọng một danh hiệu mới. Trong những năm tiếp theo, nhà hàng hải đã tham gia vào việc phát triển các kế hoạch nhằm mục đích thuộc địa hóa Ấn Độ, chẳng hạn như thành lập lực lượng cảnh sát đặc biệt trên mặt nước và thành lập chức vụ phó vương.

Năm 1519, người tìm ra con đường biển từ Châu Âu sang Ấn Độ nhận danh hiệu bá tước và giao đất vào sở hữu của bạn. Một thời gian sau, nhà cai trị Bồ Đào Nha João III bổ nhiệm làm phó vương du hành vì sự liêm khiết và nghiêm khắc của ông ta. Cuộc thám hiểm thứ ba do người chinh phục Ấn Độ dẫn đầu diễn ra vào năm 1524.

Cuộc sống cá nhân và gia đình của khách du lịch

Sau khi trở về từ chuyến thám hiểm đầu tiên, da Gama kết hôn với Katharina li Ataidi. Hai vợ chồng có bảy người con:

Dòng nam của gia đình quý tộc kết thúc vào năm 1747, khi danh hiệu bá tước được chuyển giao cho phụ nữ của gia đình da Gama.

Trong các viện bảo tàng, bạn có thể tìm thấy nhiều bức chân dung của người chinh phục Ấn Độ, cho phép bạn tìm hiểu xem người khám phá ra con đường biển đến Ấn Độ là như thế nào. Lễ tưởng niệm nhà hàng hải được đọc trong nhiều bức tượng, tượng đài, sách, phim. Một ví dụ điển hình của điều này là:

Khi ở trên lãnh thổ của thành phố Kochi, Ấn Độ, nhà hàng hải vĩ đại Vasco da Gama, người châu Âu đầu tiên đến được bờ biển Ấn Độ, đã chết. Cuộc đời của ông kết thúc vào ngày 24 tháng 12 năm 1524. Nguyên nhân cái chết của du khách là sốt rét. Thi thể của nhà nghiên cứu chỉ được đưa đến Bồ Đào Nha vào năm 1529, hiện nay hài cốt nằm trong lăng mộ của tu viện tu viện Jeronimos.

Chú ý, chỉ HÔM NAY!