Ang Abril 12 ay Araw ng Cosmonautics. At siyempre, mali na i-bypass ang holiday na ito. Bukod dito, sa taong ito ang petsa ay magiging espesyal, 50 taon mula noong unang manned flight sa kalawakan. Noong Abril 12, 1961, nagawa ni Yuri Gagarin ang kanyang makasaysayang gawa.

Buweno, hindi magagawa ng isang tao sa kalawakan nang walang mga engrandeng superstructure. Ganito talaga ang International Space Station.

Ang mga sukat ng ISS ay maliit; haba - 51 metro, lapad kasama ng mga trusses - 109 metro, taas - 20 metro, timbang - 417.3 tonelada. Ngunit sa palagay ko naiintindihan ng lahat na ang pagiging natatangi ng superstructure na ito ay wala sa laki nito, ngunit sa mga teknolohiyang ginagamit upang patakbuhin ang istasyon sa outer space. Ang taas ng orbit ng ISS ay 337-351 km sa itaas ng lupa. Bilis ng orbital - 27700 km / h. Nagbibigay-daan ito sa istasyon na gumawa ng kumpletong rebolusyon sa paligid ng ating planeta sa loob ng 92 minuto. Ibig sabihin, araw-araw ay nakakatugon ang mga astronaut na nasa ISS ng 16 na pagsikat at paglubog ng araw, 16 na beses ang gabi kasunod ng araw. Ngayon ang ISS crew ay binubuo ng 6 na tao, ngunit sa pangkalahatan, sa buong panahon ng operasyon, ang istasyon ay nakatanggap ng 297 bisita (196 iba't ibang mga tao). Ang simula ng operasyon ng International Space Station ay Nobyembre 20, 1998. At sa ngayon (04/09/2011) ang istasyon ay nasa orbit sa loob ng 4523 araw. Sa panahong ito, ito ay lubos na nagbago. Iminumungkahi kong i-verify mo ito sa pamamagitan ng pagtingin sa larawan.

ISS, 1999.

ISS, 2000.

ISS, 2002.

ISS, 2005.

ISS, 2006.

ISS, 2009.

ISS, Marso 2011.

Sa ibaba ay magbibigay ako ng isang diagram ng istasyon, kung saan maaari mong malaman ang mga pangalan ng mga module at makita din ang mga docking point ng ISS kasama ang iba pang spacecraft.

Ang ISS ay isang internasyonal na proyekto. 23 estado ang lumahok dito: Austria, Belgium, Brazil, Great Britain, Germany, Greece, Denmark, Ireland, Spain, Italy, Canada, Luxembourg(!!!), Netherlands, Norway, Portugal, Russia, USA, Finland, France, Czech Republic, Switzerland, Sweden, Japan. Pagkatapos ng lahat, ang pananalapi na madaig ang pagtatayo at pagpapanatili ng pag-andar ng International Space Station lamang ay lampas sa kapangyarihan ng anumang estado. Hindi posibleng kalkulahin ang eksaktong o kahit tinatayang mga gastos para sa pagtatayo at pagpapatakbo ng ISS. Ang opisyal na bilang ay lumampas na sa 100 bilyong US dollars, at kung idagdag mo ang lahat ng side cost dito, makakakuha ka ng humigit-kumulang 150 bilyong US dollars. Ginagawa na nito ang International Space Station ang pinakamahal na proyekto sa buong kasaysayan ng sangkatauhan. At batay sa pinakabagong mga kasunduan sa pagitan ng Russia, Estados Unidos at Japan (Europe, Brazil at Canada pa rin ang iniisip) na ang buhay ng ISS ay pinalawig hanggang sa hindi bababa sa 2020 (at posibleng karagdagang extension), ang kabuuang halaga ng pagpapanatili ng istasyon ay tataas pa.

Ngunit ipinapanukala kong lumihis mula sa mga numero. Pagkatapos ng lahat, bilang karagdagan sa pang-agham na halaga, ang ISS ay may iba pang mga pakinabang. Ibig sabihin, ang pagkakataon na pahalagahan ang malinis na kagandahan ng ating planeta mula sa taas ng orbit. At hindi kinakailangan na ito ay mapunta sa outer space.

Dahil ang istasyon ay may sariling observation deck, ang glazed Dome module.

Ang International Space Station ay ang resulta ng magkasanib na gawain ng mga espesyalista mula sa isang bilang ng mga larangan mula sa labing-anim na bansa sa mundo (Russia, USA, Canada, Japan, ang mga estado na miyembro ng European community). Ang engrandeng proyekto, na noong 2013 ay ipinagdiwang ang ikalabinlimang anibersaryo ng pagsisimula ng pagpapatupad nito, ay naglalaman ng lahat ng mga nakamit ng teknikal na pag-iisip sa ating panahon. Ang isang kahanga-hangang bahagi ng materyal tungkol sa malapit at malayong kalawakan at ilang terrestrial phenomena at proseso ng mga siyentipiko ay ibinigay ng internasyonal na istasyon ng kalawakan. Ang ISS, gayunpaman, ay hindi itinayo sa isang araw; ang paglikha nito ay nauna sa halos tatlumpung taon ng kasaysayan ng astronautikal.

Kung paano nagsimula ang lahat

Ang mga nauna sa ISS ay mga technician at inhinyero ng Sobyet. Ang gawain sa proyekto ng Almaz ay nagsimula sa pagtatapos ng 1964. Ang mga siyentipiko ay nagtatrabaho sa isang manned orbital station, na maaaring tumanggap ng 2-3 astronaut. Ipinapalagay na ang "Diamond" ay magsisilbi sa loob ng dalawang taon at sa lahat ng oras na ito ay gagamitin para sa pananaliksik. Ayon sa proyekto, ang pangunahing bahagi ng complex ay ang OPS - manned orbital station. Dito matatagpuan ang mga lugar na pinagtatrabahuhan ng mga tripulante, gayundin ang kompartimento ng sambahayan. Ang OPS ay nilagyan ng dalawang hatch para sa mga spacewalk at pag-drop ng mga espesyal na kapsula na may impormasyon sa Earth, pati na rin ang isang passive docking station.

Ang kahusayan ng istasyon ay higit na tinutukoy ng mga reserbang enerhiya nito. Nakahanap ang mga developer ng Almaz ng paraan upang madagdagan ang mga ito nang maraming beses. Ang paghahatid ng mga astronaut at iba't ibang kargamento sa istasyon ay isinagawa ng mga transport supply ship (TKS). Sila, bukod sa iba pang mga bagay, ay nilagyan ng isang aktibong docking system, isang malakas na mapagkukunan ng enerhiya, at isang mahusay na sistema ng kontrol sa trapiko. Ang TKS ay nakapagbigay ng enerhiya sa istasyon sa loob ng mahabang panahon, pati na rin ang pamamahala sa buong complex. Ang lahat ng kasunod na katulad na mga proyekto, kabilang ang internasyonal na istasyon ng espasyo, ay nilikha gamit ang parehong paraan ng pag-save ng mga mapagkukunan ng OPS.

Una

Ang tunggalian sa Estados Unidos ay nagpilit sa mga siyentipiko at inhinyero ng Sobyet na magtrabaho nang mabilis hangga't maaari, kaya ang isa pang istasyon ng orbital, Salyut, ay nilikha sa pinakamaikling posibleng panahon. Dinala siya sa kalawakan noong Abril 1971. Ang batayan ng istasyon ay ang tinatawag na working compartment, na kinabibilangan ng dalawang cylinders, maliit at malaki. Sa loob ng mas maliit na diameter ay mayroong isang control center, mga lugar na natutulog at mga lugar ng libangan, imbakan at pagkain. Ang mas malaking silindro ay naglalaman ng mga pang-agham na kagamitan, mga simulator, kung wala ang gayong paglipad, at mayroon ding shower cabin at isang banyo na nakahiwalay sa natitirang bahagi ng silid.

Ang bawat susunod na Salyut ay medyo naiiba mula sa nauna: ito ay nilagyan ng pinakabagong kagamitan, may mga tampok na disenyo na tumutugma sa pag-unlad ng teknolohiya at kaalaman noong panahong iyon. Ang mga istasyon ng orbital na ito ay minarkahan ang simula ng isang bagong panahon sa pag-aaral ng mga proseso ng kalawakan at terrestrial. Ang "Salutes" ay ang batayan kung saan ang isang malaking halaga ng pananaliksik ay isinasagawa sa larangan ng medisina, pisika, industriya at agrikultura. Mahirap ding labis na timbangin ang karanasan sa paggamit ng orbital station, na matagumpay na nailapat sa panahon ng operasyon ng susunod na manned complex.

"Mundo"

Ang proseso ng pag-iipon ng karanasan at kaalaman ay mahaba, ang resulta nito ay ang internasyonal na istasyon ng kalawakan. "Mir" - isang modular manned complex - ang susunod na yugto nito. Ang tinatawag na bloke na prinsipyo ng paglikha ng isang istasyon ay nasubok dito, kapag sa loob ng ilang panahon ang pangunahing bahagi nito ay nagdaragdag ng lakas ng teknikal at pananaliksik nito sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga bagong module. Ito ay pagkatapos ay "hihiram" ng internasyonal na istasyon ng kalawakan. Naging modelo si Mir ng kahusayang teknikal at inhinyero ng ating bansa at talagang binigyan ito ng isa sa mga nangungunang tungkulin sa paglikha ng ISS.

Ang trabaho sa pagtatayo ng istasyon ay nagsimula noong 1979, at inihatid ito sa orbit noong Pebrero 20, 1986. Sa buong pag-iral ng Mir, iba't ibang pag-aaral ang isinagawa tungkol dito. Ang mga kinakailangang kagamitan ay naihatid bilang bahagi ng karagdagang mga module. Pinahintulutan ng istasyon ng Mir ang mga siyentipiko, inhinyero at mananaliksik na makakuha ng napakahalagang karanasan sa paggamit ng sukat na ito. Bilang karagdagan, ito ay naging isang lugar ng mapayapang internasyunal na pakikipag-ugnayan: noong 1992, isang Kasunduan sa Kooperasyon sa Kalawakan ang nilagdaan sa pagitan ng Russia at ng Estados Unidos. Nagsimula talaga itong ipatupad noong 1995, nang ang American Shuttle ay pumunta sa istasyon ng Mir.

Pagkumpleto ng paglipad

Ang istasyon ng Mir ay naging lugar ng iba't ibang pag-aaral. Dito nila sinuri, pinino at binuksan ang data sa larangan ng biology at astrophysics, space technology at medicine, geophysics at biotechnology.

Ang istasyon ay nagwakas sa pagkakaroon nito noong 2001. Ang dahilan para sa desisyon na baha ito ay ang pagbuo ng isang mapagkukunan ng enerhiya, pati na rin ang ilang mga aksidente. Ang iba't ibang bersyon ng pagliligtas ng bagay ay iniharap, ngunit hindi sila tinanggap, at noong Marso 2001 ang istasyon ng Mir ay lumubog sa tubig ng Karagatang Pasipiko.

Paglikha ng internasyonal na istasyon ng espasyo: yugto ng paghahanda

Ang ideya ng paglikha ng ISS ay lumitaw sa isang oras na wala pang nakaisip na bahain ang Mir. Ang hindi direktang dahilan ng paglitaw ng istasyon ay ang krisis pampulitika at pinansyal sa ating bansa at mga problema sa ekonomiya sa Estados Unidos. Napagtanto ng parehong mga kapangyarihan ang kanilang kawalan ng kakayahan na makayanan nang mag-isa sa gawain ng paglikha ng isang istasyon ng orbital. Noong unang bahagi ng nineties, isang kasunduan sa kooperasyon ang nilagdaan, ang isa sa mga punto kung saan ay ang internasyonal na istasyon ng espasyo. Ang ISS bilang isang proyekto ay nagkakaisa hindi lamang sa Russia at Estados Unidos, kundi pati na rin, tulad ng nabanggit na, labing-apat na higit pang mga bansa. Kasabay ng pagpili ng mga kalahok, naganap ang pag-apruba ng proyekto ng ISS: ang istasyon ay bubuuin ng dalawang pinagsamang yunit, Amerikano at Ruso, at makukumpleto sa orbit sa isang modular na paraan na katulad ng Mir.

"Liwayway"

Ang unang internasyonal na istasyon ng kalawakan ay nagsimulang umiral sa orbit noong 1998. Noong Nobyembre 20, sa tulong ng isang rocket ng Proton, inilunsad ang isang gawang Russian cargo block na Zarya. Ito ang naging unang segment ng ISS. Sa istruktura, ito ay katulad ng ilan sa mga module ng istasyon ng Mir. Ito ay kagiliw-giliw na ang panig ng Amerikano ay iminungkahi na itayo ang ISS nang direkta sa orbit, at tanging ang karanasan ng mga kasamahan sa Russia at ang halimbawa ni Mir ang humimok sa kanila patungo sa modular na pamamaraan.

Sa loob, ang Zarya ay nilagyan ng iba't ibang mga instrumento at kagamitan, docking, power supply, at kontrol. Ang isang kahanga-hangang dami ng kagamitan, kabilang ang mga tangke ng gasolina, radiator, camera at solar panel, ay inilalagay sa labas ng module. Ang lahat ng mga panlabas na elemento ay protektado mula sa meteorites sa pamamagitan ng mga espesyal na screen.

Module ayon sa modyul

Noong Disyembre 5, 1998, ang Endeavor shuttle na may American Unity docking module ay tumungo sa Zarya. Pagkalipas ng dalawang araw, ang Unity ay nakadaong sa Zarya. Dagdag pa, ang internasyonal na istasyon ng espasyo ay "nakuha" ang module ng serbisyo ng Zvezda, na ginawa din sa Russia. Ang Zvezda ay isang modernized base unit ng Mir station.

Ang docking ng bagong module ay naganap noong Hulyo 26, 2000. Mula sa sandaling iyon, kinuha ni Zvezda ang kontrol sa ISS, pati na rin ang lahat ng mga sistema ng suporta sa buhay, at naging posible para sa koponan ng kosmonaut na manatili nang permanente sa istasyon.

Paglipat sa manned mode

Ang unang crew ng International Space Station ay inihatid ng Soyuz TM-31 noong Nobyembre 2, 2000. Kasama dito si V. Shepherd - ang komandante ng ekspedisyon, si Yu. Gidzenko - ang piloto, - ang inhinyero ng paglipad. Mula sa sandaling iyon, nagsimula ang isang bagong yugto sa pagpapatakbo ng istasyon: lumipat ito sa isang manned mode.

Komposisyon ng pangalawang ekspedisyon: James Voss at Susan Helms. Binago niya ang kanyang unang crew noong unang bahagi ng Marso 2001.

at makalupang phenomena

Ang International Space Station ay isang lugar para sa iba't ibang aktibidad. Ang gawain ng bawat tripulante ay, bukod sa iba pang mga bagay, upang mangolekta ng data sa ilang mga proseso sa kalawakan, pag-aralan ang mga katangian ng ilang mga sangkap sa ilalim ng walang timbang na mga kondisyon, at iba pa. Ang siyentipikong pananaliksik na isinagawa sa ISS ay maaaring iharap sa anyo ng isang pangkalahatang listahan:

• pagmamasid sa iba't ibang malalayong bagay sa espasyo;
• pag-aaral ng cosmic ray;
• pagmamasid sa Earth, kabilang ang pag-aaral ng atmospheric phenomena;
• pag-aaral ng mga tampok ng pisikal at bioprocesses sa ilalim ng kawalan ng timbang;
• pagsubok ng mga bagong materyales at teknolohiya sa kalawakan;
• medikal na pananaliksik, kabilang ang paglikha ng mga bagong gamot, pagsubok ng mga diagnostic na pamamaraan sa kawalan ng timbang;
• produksyon ng mga semiconductor na materyales.

kinabukasan

Tulad ng anumang iba pang bagay na napapailalim sa ganoong kabigat na pagkarga at labis na pinagsasamantalahan, ang ISS ay maaga o huli ay titigil sa paggana sa kinakailangang antas. Sa una, ipinapalagay na ang "shelf life" nito ay magtatapos sa 2016, iyon ay, ang istasyon ay binigyan lamang ng 15 taon. Gayunpaman, mula sa mga unang buwan ng operasyon nito, nagsimulang tumunog ang mga pagpapalagay na ang panahong ito ay medyo underestimated. Ngayon, ang pag-asa ay ipinahayag na ang internasyonal na istasyon ng kalawakan ay gagana hanggang 2020. Pagkatapos, marahil, ang parehong kapalaran ay naghihintay sa kanya bilang ang istasyon ng Mir: ang ISS ay babaha sa tubig ng Karagatang Pasipiko.

Ngayon, ang internasyonal na istasyon ng kalawakan, ang larawan kung saan ipinakita sa artikulo, ay matagumpay na patuloy na umiikot sa ating planeta. Paminsan-minsan sa media ay makakahanap ka ng mga sanggunian sa bagong pananaliksik na ginawa sa istasyon. Ang ISS ay ang tanging bagay ng turismo sa kalawakan: lamang sa katapusan ng 2012 ito ay binisita ng walong amateur astronaut.

Maaaring ipagpalagay na ang ganitong uri ng libangan ay magkakaroon lamang ng lakas, dahil ang Earth mula sa kalawakan ay isang nakakabighaning tanawin. At walang litrato ang maihahambing sa pagkakataong pagnilayan ang gayong kagandahan mula sa bintana ng internasyonal na istasyon ng kalawakan.

Maikling tungkol sa artikulo: Ang ISS ay ang pinakamahal at ambisyosong proyekto ng sangkatauhan sa daan patungo sa paggalugad sa kalawakan. Gayunpaman, ang pagtatayo ng istasyon ay puspusan, at hindi pa alam kung ano ang mangyayari dito sa loob ng ilang taon. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa paglikha ng ISS at mga plano para sa pagkumpleto nito.

bahay sa kalawakan

internasyonal na istasyon ng kalawakan

Mananatili kang namamahala. Ngunit huwag hawakan ang anumang bagay.

Isang biro ng mga Russian cosmonaut tungkol sa American Shannon Lucid, na inuulit nila sa tuwing sila ay lalabas sa outer space mula sa Mir station (1996).

Noong 1952, sinabi ng German rocket scientist na si Wernher von Braun na ang sangkatauhan ay mangangailangan ng mga istasyon ng kalawakan sa lalong madaling panahon: sa sandaling ito ay pumunta sa kalawakan, ito ay hindi na mapipigilan. At para sa sistematikong pag-unlad ng Uniberso, kailangan ang mga orbital na bahay. Noong Abril 19, 1971, inilunsad ng Unyong Sobyet ang istasyon ng kalawakan ng Salyut 1, ang una sa kasaysayan ng sangkatauhan. Ito ay 15 metro lamang ang haba, at ang dami ng matitirahan na espasyo ay 90 metro kuwadrado. Ayon sa mga pamantayan ngayon, ang mga pioneer ay lumipad sa kalawakan gamit ang hindi mapagkakatiwalaang scrap metal na pinalamanan ng mga tubo ng radyo, ngunit pagkatapos ay tila wala nang mga hadlang sa tao sa kalawakan. Ngayon, 30 taon na ang lumipas, isang bagay lamang na matitirahan ang nakabitin sa itaas ng planeta - "International Space Station".

Ito ang pinakamalaki, pinaka-advanced, ngunit sa parehong oras ang pinakamahal na istasyon sa lahat ng nailunsad. Parami nang parami ang mga tanong - kailangan ba ito ng mga tao? Tulad ng, ano ang kailangan natin sa kalawakan, kung napakaraming problema ang natitira sa Earth? Marahil ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa - ano ang ambisyosong proyektong ito?

Ang dagundong ng spaceport

Ang International Space Station (ISS) ay isang pinagsamang proyekto ng 6 na ahensya sa kalawakan: ang Federal Space Agency (Russia), ang National Aeronautics and Space Agency (USA), ang Japan Aerospace Research Authority (JAXA), ang Canadian Space Agency (CSA/ASC), ang Brazilian Space Agency (AEB) at ang European Space Agency (ESA).

Gayunpaman, hindi lahat ng mga miyembro ng huli ay nakibahagi sa proyekto ng ISS - tinanggihan ito ng Great Britain, Ireland, Portugal, Austria at Finland, habang ang Greece at Luxembourg ay sumali sa kalaunan. Sa katunayan, ang ISS ay batay sa isang synthesis ng mga nabigong proyekto - ang istasyon ng Russian Mir-2 at ang American Svoboda.

Ang gawain sa paglikha ng ISS ay nagsimula noong 1993. Ang istasyon ng Mir ay inilunsad noong Pebrero 19, 1986 at nagkaroon ng panahon ng warranty na 5 taon. Sa katunayan, gumugol siya ng 15 taon sa orbit - dahil sa katotohanan na ang bansa ay walang pera upang ilunsad ang proyekto ng Mir-2. Ang mga Amerikano ay may mga katulad na problema - natapos ang Cold War, at ang kanilang istasyon ng Svoboda, na gumastos na ng halos 20 bilyong dolyar sa isang disenyo, ay wala sa trabaho.

Ang Russia ay may 25-taong kasanayan sa pagtatrabaho sa mga istasyon ng orbital, mga natatanging pamamaraan ng pangmatagalang (mahigit isang taon) na pananatili ng tao sa kalawakan. Bilang karagdagan, ang USSR at ang USA ay nagkaroon ng magandang karanasan sa pagtatrabaho nang sama-sama sa board ng Mir station. Sa mga kondisyon kung saan walang bansa ang nakapag-iisa na humila ng isang mamahaling istasyon ng orbital, ang ISS ang naging tanging alternatibo.

Noong Marso 15, 1993, ang mga kinatawan ng Russian Space Agency at ang asosasyong pang-agham at produksyon na Energia ay lumapit sa NASA na may panukala na lumikha ng ISS. Noong Setyembre 2, isang kaukulang kasunduan ng gobyerno ang nilagdaan, at pagsapit ng Nobyembre 1, isang detalyadong plano sa trabaho ang inihanda. Ang mga isyu sa pananalapi ng pakikipag-ugnayan (supply ng kagamitan) ay nalutas noong tag-araw ng 1994, at 16 na bansa ang sumali sa proyekto.

Ano ang nasa iyong pangalan? Ang pangalang "ISS" ay ipinanganak sa kontrobersya. Ang unang crew ng istasyon, sa mungkahi ng mga Amerikano, ay binigyan ito ng pangalang "Station Alpha" at ginamit ito nang ilang panahon sa mga sesyon ng komunikasyon. Ang Russia ay hindi sumang-ayon sa pagpipiliang ito, dahil ang "Alpha" sa isang makasagisag na kahulugan ay nangangahulugang "una", kahit na ang Unyong Sobyet ay naglunsad na ng 8 mga istasyon ng espasyo (7 "Salyuts" at "Mir"), at ang mga Amerikano ay nag-eksperimento sa kanilang "Skylab". Mula sa aming panig, ang pangalang "Atlantis" ay iminungkahi, ngunit tinanggihan ito ng mga Amerikano sa dalawang kadahilanan - una, ito ay masyadong katulad sa pangalan ng kanilang shuttle na "Atlantis", at pangalawa, ito ay nauugnay sa gawa-gawang Atlantis, na, tulad ng alam mo, nalunod. Napagpasyahan na huminto sa pariralang "International Space Station" - hindi masyadong masigla, ngunit isang kompromiso.

Go!

Ang pag-deploy ng ISS ay inilunsad ng Russia noong Nobyembre 20, 1998. Inilunsad ng Proton rocket ang Zarya functional cargo block sa orbit, na, kasama ang American NODE-1 docking module, na inihatid sa kalawakan noong Disyembre 5 ng parehong taon ng Endever shuttle, ang naging backbone ng ISS.

"Liwayway"- ang tagapagmana ng Soviet TKS (supply transport ship), na idinisenyo upang maglingkod sa mga istasyon ng labanan sa Almaz. Sa unang yugto ng pagpupulong ng ISS, naging mapagkukunan ito ng kuryente, isang bodega ng kagamitan, isang paraan ng pag-navigate at pagwawasto ng orbit. Ang lahat ng iba pang mga module ng ISS ngayon ay may mas tiyak na espesyalisasyon, habang ang Zarya ay praktikal na unibersal at sa hinaharap ay magsisilbing pasilidad ng imbakan (pagkain, gasolina, mga instrumento).

Opisyal, ang Zarya ay pag-aari ng Estados Unidos - binayaran nila ang paglikha nito - gayunpaman, sa katunayan, ang module ay binuo mula 1994 hanggang 1998 sa Khrunichev State Space Center. Ito ay kasama sa ISS sa halip na ang Bus-1 module, na dinisenyo ng American corporation Lockheed, dahil ito ay nagkakahalaga ng $450 milyon kumpara sa $220 milyon para kay Zarya.

Ang Zarya ay may tatlong docking airlocks - isa sa bawat dulo at isa sa gilid. Ang mga solar panel nito ay 10.67 metro ang haba at 3.35 metro ang lapad. Bilang karagdagan, ang module ay may anim na nickel-cadmium na baterya na may kakayahang maghatid ng humigit-kumulang 3 kilowatts ng kapangyarihan (sa una, may mga problema sa pag-charge sa kanila).

Kasama ang panlabas na perimeter ng module ay mayroong 16 na tangke ng gasolina na may kabuuang dami ng 6 cubic meters (5700 kilo ng gasolina), 24 malalaking rotary jet engine, 12 maliit, pati na rin ang 2 pangunahing makina para sa malubhang orbital maniobra. Si Zarya ay may kakayahang autonomous (unmanned) flight sa loob ng 6 na buwan, ngunit dahil sa mga pagkaantala sa Russian service module na Zvezda, kailangan itong lumipad na walang laman sa loob ng 2 taon.

Module ng pagkakaisa(nilikha ng Boeing Corporation) ay pumunta sa kalawakan pagkatapos ng Zarya noong Disyembre 1998. Dahil nilagyan ng anim na docking lock, ito ang naging sentral na connecting node para sa kasunod na mga module ng istasyon. Ang pagkakaisa ay mahalaga sa ISS. Ang gumaganang mapagkukunan ng lahat ng mga module ng istasyon - oxygen, tubig at kuryente - ay dumaan dito. Ang Unity ay mayroon ding pangunahing sistema ng komunikasyon sa radyo na naka-install upang payagan ang mga kakayahan sa komunikasyon ni Zarya na makipag-ugnayan sa Earth.

Module ng serbisyo "Zvezda"- ang pangunahing Russian segment ng ISS - ay inilunsad noong Hulyo 12, 2000 at naka-dock kasama si Zarya makalipas ang 2 linggo. Ang frame nito ay itinayo noong 1980s para sa proyekto ng Mir-2 (ang disenyo ng Zvezda ay lubos na nakapagpapaalaala sa mga unang istasyon ng Salyut, at ang mga tampok ng disenyo nito ay sa istasyon ng Mir).

Sa madaling salita, ang modyul na ito ay tirahan para sa mga astronaut. Nilagyan ito ng mga life support system, komunikasyon, kontrol, pagproseso ng data, pati na rin ng propulsion system. Ang kabuuang masa ng module ay 19050 kilo, ang haba ay 13.1 metro, ang span ng mga solar panel ay 29.72 metro.

Ang Zvezda ay may dalawang kama, isang exercise bike, isang treadmill, isang banyo (at iba pang mga pasilidad sa kalinisan), at isang refrigerator. Ang panlabas na view ay ibinibigay ng 14 na bintana. Ang Russian electrolytic system "Electron" decomposes waste water. Ang hydrogen ay kinukuha nang labis, at ang oxygen ay pumapasok sa sistema ng suporta sa buhay. Ipares sa Electron, gumagana ang Air system, sumisipsip ng carbon dioxide.

Sa teorya, ang basurang tubig ay maaaring linisin at magamit muli, ngunit ito ay bihirang gawin sa ISS - ang sariwang tubig ay inihahatid sa board sa pamamagitan ng Cargo Progress. Dapat sabihin na ang sistema ng Electron ay hindi gumana nang maraming beses at ang mga kosmonaut ay kailangang gumamit ng mga generator ng kemikal - ang parehong "mga kandila ng oxygen" na minsan ay nagdulot ng sunog sa istasyon ng Mir.

Noong Pebrero 2001, isang module ng laboratoryo ang nakakabit sa ISS (sa isa sa mga gateway ng Unity). "Tadhana"(“Destiny”) - isang aluminum cylinder na tumitimbang ng 14.5 tonelada, 8.5 metro ang haba at 4.3 metro ang lapad. Ito ay nilagyan ng limang mounting racks na may mga life support system (bawat isa ay tumitimbang ng 540 kilo at maaaring makagawa ng kuryente, malamig na tubig at kontrolin ang komposisyon ng hangin), pati na rin ang anim na rack ng mga kagamitang pang-agham na naihatid sa ibang pagkakataon. Ang natitirang 12 walang laman na puwang ay sasakupin sa paglipas ng panahon.

Noong Mayo 2001, ang Quest Joint Airlock, ang pangunahing airlock compartment ng ISS, ay nakakabit sa Unity. Ang anim na toneladang silindro na ito, na may sukat na 5.5 x 4 na metro, ay nilagyan ng apat na high-pressure cylinders (2 - oxygen, 2 - nitrogen) upang mabayaran ang pagkawala ng hangin na inilabas sa labas, at medyo mura - 164 milyong dolyar lamang.

Ang working space nito na 34 cubic meters ay ginagamit para sa mga spacewalk, at ang mga sukat ng airlock ay nagpapahintulot sa paggamit ng mga spacesuit ng anumang uri. Ang katotohanan ay ang disenyo ng aming "Orlans" ay nagsasangkot ng kanilang paggamit lamang sa mga Russian transfer compartment, isang katulad na sitwasyon sa mga American EMU.

Sa modyul na ito, ang mga astronaut na papunta sa kalawakan ay maaari ding magpahinga at huminga ng purong oxygen upang maalis ang decompression sickness (na may matalim na pagbabago sa presyon, nitrogen, na ang dami nito sa mga tisyu ng ating katawan ay umabot sa 1 litro, napupunta sa isang gas na estado).

Ang huli sa mga naka-assemble na ISS module ay ang Russian Pirs docking compartment (SO-1). Ang paglikha ng SO-2 ay itinigil dahil sa mga problema sa pagpopondo, kaya ang ISS ay mayroon na lamang isang module, kung saan ang Soyuz-TMA at Progress spacecraft ay madaling mai-dock - at tatlo sa kanila nang sabay-sabay. Bilang karagdagan, ang mga kosmonaut na nakasuot ng aming mga spacesuit ay maaaring lumabas mula rito.

At, sa wakas, ang isa pang module ng ISS ay hindi maaaring banggitin - ang baggage multi-purpose support module. Sa mahigpit na pagsasalita, mayroong tatlo sa kanila - "Leonardo", "Raffaello" at "Donatello" (mga artista ng Renaissance, pati na rin ang tatlo sa apat na ninja turtles). Ang bawat module ay halos equilateral cylinder (4.4 by 4.57 meters) na dinadala sa mga shuttle.

Maaari itong mag-imbak ng hanggang 9 tonelada ng kargamento (timbang ng tare - 4082 kilo, na may pinakamataas na pagkarga - 13154 kilo) - mga supply na inihatid sa ISS, at ang basura ay kinuha mula dito. Ang lahat ng bagahe ng module ay nasa normal na hangin, kaya ang mga astronaut ay makakarating dito nang hindi gumagamit ng mga spacesuit. Ang mga module ng bagahe ay ginawa sa Italya sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng NASA at nabibilang sa mga American segment ng ISS. Ginagamit ang mga ito sa pagkakasunud-sunod.

Mga kapaki-pakinabang na maliliit na bagay

Bilang karagdagan sa mga pangunahing module, ang ISS ay may malaking halaga ng karagdagang kagamitan. Ito ay mas mababa sa laki sa mga module, ngunit kung wala ito, imposible ang pagpapatakbo ng istasyon.

Ang gumaganang "mga sandata", o sa halip, ang "braso" ng istasyon, ay ang "Canadarm2" na manipulator, na naka-mount sa ISS noong Abril 2001. Ang high-tech na makina na ito na nagkakahalaga ng 600 milyong dolyar ay may kakayahang maglipat ng mga bagay na tumitimbang ng hanggang 116 tonelada - halimbawa, tumutulong sa pag-install ng mga module, docking, at ang kanilang mas maliliit na sasakyang panghimpapawid ay may kaparehong mga "2" shuttle. eh).

Sariling haba ng manipulator - 17.6 metro, diameter - 35 sentimetro. Ito ay kinokontrol ng mga astronaut mula sa module ng laboratoryo. Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay ang "Canadarm2" ay hindi naayos sa isang lugar at nakakagalaw sa ibabaw ng istasyon, na nagbibigay ng access sa karamihan ng mga bahagi nito.

Sa kasamaang palad, dahil sa mga pagkakaiba sa mga port ng koneksyon na matatagpuan sa ibabaw ng istasyon, ang "Canadarm2" ay hindi makagalaw sa aming mga module. Sa malapit na hinaharap (siguro 2007), pinlano na i-install ang ERA (European Robotic Arm) sa Russian segment ng ISS - isang mas maikli at mas mahina, ngunit mas tumpak na manipulator (katumpakan ng pagpoposisyon - 3 millimeters), na may kakayahang gumana sa semi-awtomatikong mode nang walang patuloy na kontrol ng mga astronaut.

Alinsunod sa mga kinakailangan sa kaligtasan ng proyekto ng ISS, ang isang rescue ship ay patuloy na naka-duty sa istasyon, na may kakayahang maghatid ng mga tripulante sa Earth kung kinakailangan. Ngayon ang function na ito ay ginagampanan ng magandang lumang Soyuz (modelo ng TMA) - nagagawa nitong sumakay ng 3 tao at bigyan sila ng suporta sa buhay sa loob ng 3.2 araw. Ang "Unions" ay may maikling panahon ng warranty sa orbit, kaya binabago ang mga ito tuwing 6 na buwan.

Ang mga workhorse ng ISS ay kasalukuyang mga Russian Progresses, ang mga kapatid ng Soyuz, na tumatakbo sa unmanned mode. Sa araw, ang isang astronaut ay kumonsumo ng humigit-kumulang 30 kilo ng kargamento (pagkain, tubig, mga produktong pangkalinisan, atbp.). Dahil dito, para sa isang regular na anim na buwang tungkulin sa istasyon, ang isang tao ay nangangailangan ng 5.4 tonelada ng mga suplay. Imposibleng magdala ng labis sa Soyuz, kaya ang istasyon ay pangunahing ibinibigay ng mga shuttle (hanggang sa 28 tonelada ng kargamento).

Matapos ang pagwawakas ng kanilang mga flight, mula Pebrero 1, 2003 hanggang Hulyo 26, 2005, ang buong load sa clothing support ng istasyon ay nakalagay sa Progress (2.5 tonelada ng load). Matapos maibaba ang barko, napuno ito ng basura, awtomatikong na-undock at nasunog sa kapaligiran sa isang lugar sa Karagatang Pasipiko.

Crew: 2 tao (mula noong Hulyo 2005), maximum - 3

Taas ng orbit: Mula 347.9 km hanggang 354.1 km

Orbital inclination: 51.64 degrees

Araw-araw na mga rebolusyon sa paligid ng Earth: 15.73

Distansya na sakop: Mga 1.5 bilyong kilometro

Average na bilis: 7.69 km/s

Kasalukuyang timbang: 183.3 tonelada

Timbang ng gasolina: 3.9 tonelada

Lugar ng pamumuhay: 425 metro kuwadrado

Average na temperatura sa board: 26.9 degrees Celsius

Tinatayang Pagkumpleto: 2010

Nakaplanong buhay: 15 taon

Ang kumpletong pagpupulong ng ISS ay mangangailangan ng 39 shuttle flight at 30 Progress flight. Sa tapos na anyo, ang istasyon ay magiging ganito: dami ng airspace - 1200 cubic meters, timbang - 419 tonelada, power-to-weight ratio - 110 kilowatts, kabuuang haba ng istraktura - 108.4 metro (74 metro sa mga module), crew - 6 na tao.

Sa sangang-daan

Hanggang 2003, ang pagtatayo ng ISS ay nagpatuloy gaya ng dati. Ang ilang mga module ay nakansela, ang iba ay naantala, kung minsan ay may mga problema sa pera, mga sira na kagamitan - sa pangkalahatan, ang mga bagay ay masikip, ngunit gayunpaman, sa loob ng 5 taon ng pagkakaroon nito, ang istasyon ay naging matitirahan at ang mga pang-agham na eksperimento ay pana-panahong isinasagawa dito.

Noong Pebrero 1, 2003, nawala ang space shuttle na Columbia habang pumapasok sa makakapal na layer ng atmospera. Ang American manned flight program ay nasuspinde ng 2.5 taon. Dahil ang mga module ng istasyon na naghihintay sa kanilang turn ay maaari lamang ilunsad sa orbit sa pamamagitan ng mga shuttle, ang mismong pag-iral ng ISS ay nasa panganib.

Sa kabutihang palad, napagkasunduan ng Estados Unidos at Russia ang muling pamamahagi ng mga gastos. Kinuha namin ang probisyon ng ISS na may mga kargamento, at ang istasyon mismo ay inilipat sa standby mode - dalawang kosmonaut ang patuloy na nakasakay upang subaybayan ang kakayahang magamit ng kagamitan.

Naglulunsad ng shuttle

Matapos ang matagumpay na paglipad ng Discovery shuttle noong Hulyo-Agosto 2005, nagkaroon ng pag-asa na magpapatuloy ang pagtatayo ng istasyon. Una sa linya para sa paglulunsad ay ang connector module twin ng Unity, ang Node 2. Ang paunang petsa ng paglulunsad nito ay Disyembre 2006.

Ang European Science Module na Columbus ang magiging pangalawa, na naka-iskedyul para sa paglulunsad sa Marso 2007. Ang lab na ito ay handa at naghihintay sa mga pakpak na ikabit sa Node 2. Ipinagmamalaki nito ang mahusay na proteksyon sa anti-meteorite, isang natatanging aparato para sa pag-aaral ng fluid physics, pati na rin ang European Physiological Module (isang komprehensibong medikal na pagsusuri sa mismong sakay ng istasyon).

Ang Columbus ay susundan ng Japanese laboratory na Kibo (Hope) - ang paglulunsad nito ay naka-iskedyul para sa Setyembre 2007. Ito ay kawili-wili dahil mayroon itong sariling mekanikal na manipulator, pati na rin ang isang saradong "terrace" kung saan maaari kang magsagawa ng mga eksperimento sa kalawakan nang hindi aktwal na umaalis sa barko.

Ang ikatlong module ng koneksyon - "Node 3" ay pupunta sa ISS noong Mayo 2008. Noong Hulyo 2009 ito ay pinlano na maglunsad ng isang natatanging umiikot na centrifuge module CAM (Centrifuge Accommodations Module), sa board kung saan malilikha ang artipisyal na gravity sa saklaw mula 0.01 hanggang 2 g. Ito ay pangunahing idinisenyo para sa siyentipikong pananaliksik - ang permanenteng paninirahan ng mga astronaut sa mga kondisyon ng grabidad, na madalas na inilarawan ng mga manunulat ng science fiction, ay hindi ibinigay.

Noong Marso 2009, lilipad ng ISS ang "Cupola" ("Dome") - isang Italian development, na, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan nito, ay isang armored observation dome para sa visual na kontrol sa mga manipulator ng istasyon. Para sa kaligtasan, ang mga portholes ay nilagyan ng mga panlabas na shutter upang maprotektahan laban sa mga meteorite.

Ang huling module na ihahatid sa ISS ng mga American shuttle ay ang Science and Force Platform, isang napakalaking bloke ng mga solar panel sa isang openwork metal truss. Bibigyan nito ang istasyon ng enerhiya na kinakailangan para sa normal na paggana ng mga bagong module. Itatampok din nito ang mekanikal na braso ng ERA.

Inilunsad sa mga Proton

Ang mga rocket ng Russian Proton ay dapat magdala ng tatlong malalaking module sa ISS. Sa ngayon, isang tinatayang iskedyul ng paglipad lamang ang nalalaman. Kaya, noong 2007 ay pinlano na idagdag sa istasyon ang aming ekstrang functional cargo block (FGB-2 - ang kambal ni Zarya), na gagawing isang multifunctional na laboratoryo.

Sa parehong taon, ang European ERA manipulator arm ay ipapakalat ng Proton. At, sa wakas, sa 2009 ito ay kinakailangan upang ilagay sa pagpapatakbo ng isang Russian research module, functionally katulad sa American "Destiny".

Ito ay kawili-wili

Ang mga istasyon ng kalawakan ay madalas na panauhin sa science fiction. Ang dalawang pinakatanyag ay ang "Babylon 5" mula sa serye sa telebisyon na may parehong pangalan at "Deep Space 9" mula sa serye ng Star Trek. Ang hitsura ng aklat-aralin ng istasyon ng espasyo sa SF ay nilikha ng direktor na si Stanley Kubrick. Ang kanyang pelikulang 2001: A Space Odyssey (screenplay at libro ni Arthur C. Clarke) ay nagpakita ng malaking ring station na umiikot sa axis nito at sa gayon ay lumilikha ng artipisyal na gravity. Ang pinakamatagal na pananatili ng tao sa space station ay 437.7 araw. Ang rekord ay itinakda ni Valery Polyakov sa istasyon ng Mir noong 1994-1995. Ang mga istasyon ng Sobyet Salyut ay orihinal na dapat magdala ng pangalang Zarya, ngunit naiwan ito para sa susunod na katulad na proyekto, na, sa huli, ay naging functional cargo block ng ISS. Sa isa sa mga ekspedisyon sa ISS, isang tradisyon ang lumitaw na mag-hang ng tatlong banknotes sa dingding ng residential module - 50 rubles, isang dolyar at isang euro. Para sa suwerte. Ang unang kasal sa espasyo sa kasaysayan ng sangkatauhan ay natapos sa ISS - noong Agosto 10, 2003, ang kosmonaut na si Yuri Malenchenko, habang nakasakay sa istasyon (siya ay lumipad sa New Zealand), ikinasal si Ekaterina Dmitrieva (ang nobya ay nasa Earth, sa USA).

* * *

Ang ISS ay ang pinakamalaking, pinakamahal at pangmatagalang proyekto sa kalawakan sa kasaysayan ng sangkatauhan. Habang ang istasyon ay hindi pa nakumpleto, ang gastos nito ay maaaring tantiyahin lamang ng humigit-kumulang - higit sa 100 bilyong dolyar. Ang pagpuna sa ISS ay kadalasang nagmumula sa katotohanan na ang pera na ito ay maaaring gamitin upang magsagawa ng daan-daang mga hindi tauhan na siyentipikong ekspedisyon sa mga planeta ng solar system.

Mayroong ilang katotohanan sa gayong mga akusasyon. Gayunpaman, ito ay isang napakalimitadong diskarte. Una, hindi nito isinasaalang-alang ang potensyal na kita mula sa pagbuo ng mga bagong teknolohiya sa paglikha ng bawat bagong module ng ISS - at pagkatapos ng lahat, ang mga instrumento nito ay talagang nangunguna sa agham. Ang kanilang mga pagbabago ay maaaring gamitin sa pang-araw-araw na buhay at maaaring magdala ng malaking kita.

Hindi natin dapat kalimutan na salamat sa programa ng ISS, nagkakaroon ng pagkakataon ang sangkatauhan na mapanatili at madagdagan ang lahat ng mahahalagang teknolohiya at kasanayan ng mga manned space flight, na nakuha sa ikalawang kalahati ng ika-20 siglo sa isang hindi kapani-paniwalang presyo. Sa "space race" ng USSR at USA, malaking pera ang ginugol, maraming tao ang namatay - lahat ng ito ay maaaring walang kabuluhan kung huminto tayo sa paglipat sa parehong direksyon.

Ang 2018 ay minarkahan ang ika-20 anibersaryo ng isa sa pinakamahalagang internasyonal na proyekto sa kalawakan, ang pinakamalaking artificial inhabited Earth satellite - ang International Space Station (ISS). 20 taon na ang nakalilipas, noong Enero 29, ang Kasunduan sa paglikha ng isang istasyon ng espasyo ay nilagdaan sa Washington, at noong Nobyembre 20, 1998, nagsimula ang pagtatayo ng istasyon - ang Proton launch vehicle ay matagumpay na inilunsad mula sa Baikonur Cosmodrome na may unang module - ang Zarya functional cargo block (FGB). Sa parehong taon, noong Disyembre 7, ang pangalawang elemento ng orbital station, ang Unity connection module, ay naka-dock sa FGB Zarya. Pagkalipas ng dalawang taon, isang bagong karagdagan sa istasyon ang Zvezda service module.

Noong Nobyembre 2, 2000, sinimulan ng International Space Station (ISS) ang gawain nito sa isang manned mode. Ang Soyuz TM-31 spacecraft kasama ang mga tripulante ng unang pangmatagalang ekspedisyon ay naka-dock sa Zvezda service module.Ang pagtatagpo ng barko kasama ang istasyon ay isinagawa ayon sa pamamaraan na ginamit sa mga paglipad sa istasyon ng Mir. Siyamnapung minuto pagkatapos ng docking, ang hatch ay binuksan at ang ISS-1 crew ay sumakay sa ISS sa unang pagkakataon.Kasama sa crew ng ISS-1 ang mga Russian cosmonaut na sina Yuri GIDZENKO, Sergei KRIKALEV at American astronaut na si William SHEPERD.

Pagdating sa ISS, ang mga cosmonaut ay nagsagawa ng muling pag-mothball, pag-retrofitting, paglulunsad at pag-tune ng mga sistema ng Zvezda, Unity at Zarya modules at itinatag ang komunikasyon sa mga mission control center sa Korolev at Houston malapit sa Moscow. Sa loob ng apat na buwan, 143 session ng geophysical, biomedical at teknikal na pananaliksik at mga eksperimento ang isinagawa. Bilang karagdagan, ang ISS-1 crew ay nagbigay ng mga docking na may Progress M1-4 (Nobyembre 2000), Progress M-44 (Pebrero 2001) cargo spacecraft at ang American shuttles Endeavour (Disyembre 2000), Atlantis (Atlantis; Pebrero 2001), Discovery (Discovery; March 200). Noong Pebrero 2001 din, isinama ng expedition team ang Destiny laboratory module sa ISS.

Noong Marso 21, 2001, kasama ang American space shuttle Discovery, na naghatid ng mga tripulante ng pangalawang ekspedisyon sa ISS, ang mga tripulante ng unang pangmatagalang misyon ay bumalik sa Earth. Ang landing site ay ang J.F. Kennedy Space Center, Florida, USA.

Sa mga sumunod na taon, ang Quest lock chamber, ang Pirs docking compartment, ang Harmony connection module, ang Columbus laboratory module, ang Kibo cargo at research module, ang Poisk small research module, ang Tranquility habitation module, ang Domes survey module, ang Rassvet small research module, ang Leonardo multifunctional module, at ang BEAM test transformable Space Station ay naka-dock sa International Space Station.

Ngayon, ang ISS ay ang pinakamalaking internasyonal na proyekto, isang manned orbital station na ginamit bilang multi-purpose space research complex. Ang mga ahensya ng kalawakan na ROSCOSMOS, NASA (USA), JAXA (Japan), CSA (Canada), ESA (European na mga bansa) ay nakikilahok sa pandaigdigang proyektong ito.

Sa paglikha ng ISS, naging posible na magsagawa ng mga siyentipikong eksperimento sa mga natatanging kondisyon ng microgravity, sa vacuum at sa ilalim ng impluwensya ng cosmic radiation. Ang mga pangunahing lugar ng pananaliksik ay pisikal at kemikal na mga proseso at materyales sa kalawakan, Earth exploration at space exploration teknolohiya, tao sa kalawakan, space biology at biotechnology. Ang malaking pansin sa gawain ng mga astronaut sa International Space Station ay ibinibigay sa mga inisyatiba sa edukasyon at ang pagpapasikat ng pananaliksik sa kalawakan.

Ang ISS ay isang natatanging karanasan ng internasyonal na kooperasyon, suporta at tulong sa isa't isa; pagtatayo at pagpapatakbo sa malapit-Earth orbit ng isang malaking istraktura ng engineering na pinakamahalaga para sa kinabukasan ng lahat ng sangkatauhan.

PANGUNAHING MODULE NG INTERNATIONAL SPACE STATION	MGA KONDISYON SIMBOL	MAGSIMULA	DOCKING

Obserbasyon mula sa mga webcam ng ISS sa ibabaw ng Earth at mismong Station online. Atmospheric phenomena, ship dockings, spacewalks, gumagana sa loob ng American segment - lahat sa real time. Mga parameter ng ISS, landas ng paglipad at lokasyon sa mapa ng mundo.

I-broadcast mula sa ISS webcams

Ang Roscosmos video player ay idinisenyo upang magpakita ng mga kawili-wiling video offline, pati na rin ang mga makabuluhang kaganapan na nauugnay sa ISS, kung minsan ay bino-broadcast ng Roscosmos online. Ang mga manlalaro ng video ng NASA ay nagbo-broadcast ng mga larawan mula sa mga webcam ng ISS online na may mga maikling pahinga.

Roscosmos video player

NASA Video Player #1

NASA Video Player #2

Mapa na may ISS orbit

Mga tampok ng pagsasahimpapawid mula sa mga webcam ng ISS

Ang broadcast mula sa International Space Station ay isinasagawa online mula sa ilang mga webcam na naka-install sa loob ng American segment at sa labas ng Station. Ang sound channel ay bihirang konektado sa mga ordinaryong araw, ngunit palagi itong kasama ng mga mahahalagang kaganapan tulad ng pag-dock sa mga barkong pang-transportasyon at mga barko na may mapapalitang crew, paglalakad sa kalawakan, mga eksperimentong pang-agham.

Paminsan-minsan, nagbabago ang direksyon ng mga webcam sa ISS, gayundin ang kalidad ng ipinadalang imahe, na maaaring magbago sa paglipas ng panahon kahit na nagbo-broadcast mula sa parehong webcam. Sa panahon ng trabaho sa outer space, ang imahe ay mas madalas na ipinadala mula sa mga camera na naka-install sa mga spacesuit ng mga astronaut.

Pamantayan o kulay-abo screensaver sa screen ng NASA Video Player #1 at pamantayan o asul Ang splash screen sa screen ng NASA Video Player #2 ay nagpapahiwatig na ang link ng video ng Station sa Earth ay pansamantalang naantala, at maaaring magpatuloy ang audio link. Itim na screen- ISS flyover sa ibabaw ng night zone.

Saliw ng tunog bihirang konektado, kadalasan sa NASA Video Player #2. Minsan isama ang pag-record- ito ay makikita mula sa pagkakaiba sa pagitan ng ipinadalang larawan at ang posisyon ng Istasyon sa mapa at ang pagpapakita ng kasalukuyan at buong oras ng broadcast na video sa progress bar. Lumalabas ang progress bar sa kanan ng icon ng speaker kapag nagho-hover sa screen ng video player.

Walang progress bar- nangangahulugan na ang video mula sa kasalukuyang ISS webcam ay nai-broadcast online. Tingnan mo Itim na screen? - suriin gamit ang !

Kapag nag-freeze ang mga video player ng NASA, isang simple pag-refresh ng pahina.

Lokasyon, tilapon at mga parameter ng ISS

Ang kasalukuyang posisyon ng International Space Station sa mapa ay ipinahiwatig ng simbolo ng ISS.

Ang kasalukuyang mga parameter ng Istasyon ay ipinapakita sa kaliwang sulok sa itaas ng mapa - mga coordinate, orbit altitude, bilis ng paggalaw, oras sa pagsikat o paglubog ng araw.

Mga simbolo para sa mga parameter ng MKS (mga default na unit):

• Lat: latitude sa mga degree;
• lng: longitude sa mga degree;
• alt: altitude sa kilometro;
• V: bilis sa km/h;
• Oras bago pagsikat o paglubog ng araw sa Istasyon (sa Earth, tingnan ang hangganan ng chiaroscuro sa mapa).

Ang bilis sa km / h, siyempre, ay kahanga-hanga, ngunit ang halaga nito sa km / s ay mas mailarawan. Upang baguhin ang unit ng bilis ng ISS, mag-click sa mga gear sa kaliwang sulok sa itaas ng mapa. Sa window na bubukas, sa tuktok na panel, mag-click sa icon na may isang gear at sa listahan ng mga opsyon, sa halip na km/h pumili km/s. Maaari mo ring baguhin ang iba pang mga opsyon sa mapa dito.

Sa kabuuan, nakikita namin ang tatlong kondisyong linya sa mapa, kung saan mayroong isang icon ng kasalukuyang posisyon ng ISS - ito ang kasalukuyang tilapon ng Istasyon. Ang iba pang dalawang linya ay nagpapahiwatig ng susunod na dalawang orbit ng ISS, sa mga punto kung saan, na matatagpuan sa parehong longitude sa kasalukuyang posisyon ng Istasyon, lilipad ang ISS sa loob ng 90 at 180 minuto, ayon sa pagkakabanggit.

Ang sukat ng mapa ay binago gamit ang mga pindutan «+» At «-» sa kaliwang sulok sa itaas o normal na pag-scroll kapag ang cursor ay nasa ibabaw ng mapa.

Ano ang makikita sa pamamagitan ng ISS webcams

Ang American space agency na NASA ay nagbo-broadcast online mula sa ISS webcams. Ang imahe ay madalas na ipinadala mula sa mga camera na nakatutok sa Earth, at sa panahon ng paglipad ng ISS sa daytime zone, maaari mong obserbahan ang mga ulap, bagyo, anticyclone, sa malinaw na panahon ang ibabaw ng mundo, ang ibabaw ng mga dagat at karagatan. Ang mga detalye ng landscape ay malinaw na makikita kapag ang broadcasting webcam ay nakadirekta nang patayo sa Earth, ngunit kung minsan ay malinaw itong makikita kapag ito ay nakadirekta sa abot-tanaw.

Kapag ang ISS ay lumipad sa mga kontinente sa maaliwalas na panahon, ang mga kama ng ilog, mga lawa, mga takip ng niyebe sa mga hanay ng bundok, at ang mabuhanging ibabaw ng mga disyerto ay malinaw na nakikita. Ang mga isla sa mga dagat at karagatan ay mas madaling obserbahan lamang sa pinaka walang ulap na panahon, dahil mula sa taas ng ISS, medyo naiiba ang mga ito sa mga ulap. Mas madaling matukoy at maobserbahan ang mga atoll ring sa ibabaw ng mga karagatan, na malinaw na nakikita nang may kaunting ulap.

Kapag ang isa sa mga video player ay nag-broadcast ng isang imahe mula sa isang NASA webcam na nakaturo patayo sa Earth, pansinin kung paano gumagalaw ang broadcast na imahe kaugnay ng satellite sa mapa. Kaya magiging mas madaling mahuli ang mga indibidwal na bagay para sa pagmamasid: mga isla, lawa, ilog, hanay ng bundok, kipot.

Minsan ang live na imahe ay ipinapadala mula sa mga webcam na nakadirekta sa loob ng Istasyon, pagkatapos ay maaari nating obserbahan ang American segment ng ISS at ang mga aksyon ng mga astronaut sa real time.

Kapag naganap ang ilang mga kaganapan sa Istasyon, halimbawa, mga docking na may mga transport ship o mga barko na may mapapalitang crew, isang spacewalk, ang pagsasahimpapawid mula sa ISS ay isinasagawa gamit ang audio connection. Sa oras na ito, maririnig natin ang mga pag-uusap ng mga tripulante ng Istasyon sa kanilang mga sarili, kasama ang Mission Control Center o kasama ang mga relief crew sa barko na papalapit para sa pagdaong.

Maaari mong malaman ang tungkol sa mga paparating na kaganapan sa ISS mula sa mga ulat ng media. Bilang karagdagan, ang ilang mga siyentipikong eksperimento na isinagawa sa ISS ay maaaring mai-broadcast online gamit ang mga webcam.

Sa kasamaang palad, ang mga webcam ay naka-install lamang sa American segment ng ISS, at maaari lamang nating obserbahan ang mga American astronaut at ang kanilang mga eksperimento. Ngunit kapag binuksan mo ang tunog, madalas na maririnig ang pagsasalita ng Ruso.

Upang paganahin ang pag-playback ng tunog, ilipat ang cursor sa window ng player at mag-left-click sa larawan ng speaker na may lilitaw na krus. Ikokonekta ang audio sa default na antas ng volume. Upang taasan o bawasan ang volume ng tunog, taasan o babaan ang volume bar sa nais na antas.

Minsan, ang soundtrack ay konektado sa maikling panahon at walang dahilan. Ang pagpapadala ng audio ay maaari ding i-on kapag asul na screen, sa panahon ng pagdiskonekta ng video na komunikasyon sa Earth.

Kung gumugugol ka ng maraming oras sa iyong computer, hayaang nakabukas ang tab na may tunog sa iyong mga video player ng NASA, minsan tingnan ito upang makita ang pagsikat at paglubog ng araw kapag madilim ang mundo, at ang mga bahagi ng ISS, kung nasa frame ang mga ito, ay naiilawan ng pagsikat o paglubog ng araw. Ang tunog ay magpaparamdam sa sarili. I-refresh ang page kung nag-freeze ang video stream.

Ang ISS ay gumagawa ng isang kumpletong rebolusyon sa paligid ng Earth sa loob ng 90 minuto, sa sandaling tumawid sa gabi at araw na mga zone ng planeta. Kung nasaan ang Istasyon sa ngayon, tingnan ang mapa na may orbit sa itaas.

Ano ang makikita sa itaas ng night zone ng Earth? Kung minsan ay kumikidlat kapag may pagkulog at pagkidlat. Kung ang webcam ay nakatutok sa abot-tanaw, ang pinakamaliwanag na bituin at ang Buwan ay makikita.

Sa pamamagitan ng webcam mula sa ISS, imposibleng makita ang mga ilaw ng mga lungsod sa gabi, dahil ang distansya mula sa Station hanggang sa Earth ay higit sa 400 kilometro, at walang mga espesyal na optika, walang mga ilaw na nakikita, maliban sa pinakamaliwanag na mga bituin, ngunit wala na ito sa Earth.

Panoorin ang International Space Station mula sa Earth. Tingnan ang mga kawili-wiling ginawa mula sa mga video player ng NASA na ipinakita dito.

Sa pagitan ng mga obserbasyon sa ibabaw ng Earth mula sa kalawakan, subukang mahuli o mabulok (medyo mahirap).