Allergy

Mga panuntunan sa kalusugan para sa mga daungan ng dagat at ilog. Mga panuntunan sa kalusugan para sa mga daungan ng dagat at ilog ng USSR

MINISTERYO NG KALUSUGAN NG USSR

"APROVED"

Deputyestatel ng Hepe

Sanitary ng Estado

doktor ng USSR

A.M. Sklyarov

№ 4962-89

MGA PANUNTUNAN SA SANITARY
PARA SA DAGAT AT ILOGOUT PORTS
USSR

Odessa, 1989

Rakinita: All-Union Scientific Research Institute ng Water Transport Hygiene ng USSR Ministry of Health

Direktor - A.M. Voitenko

Mga performer:

S.E. Boev, S.A. Vinogradov, A.M. Voitenko, A.A. Volkov, A.A. Vorobyov, V.A. Gofmekler, V.P. Danilyuk, I.N. Lanzig, V.N. Evstafiev, R.E. Kuklov, D.I. Mavrov, G.A. Plisov, L.M. Putko, I.I. Ratovsky, Yu.M. Stenko, V.B. Chernopyatov, L.M. Safron

Ang mga komento at mungkahi sa Mga Panuntunang ito ay dapat ipadala sa Pangunahing Sanitary at Preventive Directorate ng USSR Ministry of Health at ang All-Union Research Institute of Water Transport Hygiene (270039, Odessa-39, Sverdlov St., 92).

Pampublikong sanitary-hygienic at sanitary-anti-epidemic na mga tuntunin at regulasyon

Ang paglabag sa sanitary-hygienic at sanitary-anti-epidemic na mga tuntunin at pamantayan ay nangangailangan ng disiplina, administratibo o kriminal na pananagutan alinsunod sa batas ng USSR at mga republika ng unyon (Artikulo 18).

Ang pangangasiwa sa sanitary ng estado sa pagsunod sa sanitary-hygienic at sanitary-anti-epidemic na mga tuntunin at pamantayan ng mga katawan ng estado, gayundin ang lahat ng mga negosyo, institusyon at organisasyon, opisyal at mamamayan ay ipinagkatiwala sa mga katawan at institusyon ng sanitary-epidemiological na serbisyo ng Ministry of Health ng Union Republics (Artikulo 19).

(Mga Batayan ng batas ng USSR at mga republika ng unyon sa pangangalagang pangkalusugan, na inaprubahan ng Batas ng USSR noong Disyembre 19, 1969)

1. PANGKALAHATANG PROBISYON

1.1. LAYUNIN, APLIKASYON AT SAKLAW NG MGA TUNTUNIN

1.1.1. Ang mga Sanitary Rules na ito ay nalalapat sa mga daungan sa dagat at ilog ng USSR na idinisenyo, itinatayo, muling itinatayo at pinatatakbo.

Ang mga Sanitary Rules na ito ay magkakabisa mula sa sandali ng kanilang paglalathala.

Tandaan:

Ang mga Sanitary Rules na ito ay hindi nalalapat sa:

Sa mga daungan ng Ministri ng Pangisdaan para sa mga pagawaan, mga partikular na kagamitan at kagamitan na dapat matugunan ang mga kinakailangan ng "Sanitary Rules for Fish Processing Enterprises" (onshore)";

Sa mga daungan ng Ministries of the Marine Fleet ng USSR at River Fleet ng RSFSR - para sa mga port refrigerator, na ginagabayan ng mga espesyal na "Sanitary Rules para sa Refrigeration Industry Enterprises";

Para sa mga gusali ng daungan at mga istrukturang may espesyal na layunin (mga tirahan, mga control point, atbp.).

1.1.2. Ang pagsunod sa mga kinakailangan ng Mga Panuntunang ito ay ipinag-uutos para sa mga organisasyon at negosyo ng Ministry of the Marine Fleet ng USSR, Ministry of River Fleet ng RSFSR, River Transport Administration ng Union Republics, Ministry of Fisheries ng USSR, gayundin ang mga Ministri at departamento na may hurisdiksyon sa mga daungan ng dagat at ilog.

Ang mga dayuhang barko na matatagpuan sa mga daungan ng USSR ay kinakailangang sumunod sa mga kinakailangan ng Mga Panuntunang ito.

1.1.3. Ang pagdidisenyo at pagtatantya ng dokumentasyon para sa mga daungan at pasilidad ng daungan na nasa ilalim ng konstruksyon, muling pagtatayo o teknikal na kagamitan, pagkatapos na maipatupad ang mga Sanitary Rules na ito, ay dapat na sumang-ayon sa mga awtoridad sa sanitary inspection ng estado.

1.1.4. Ang koordinasyon ng dokumentasyon ng proyekto para sa mga port na nasa ilalim ng konstruksyon at muling pagtatayo, mga pier, mga pang-industriyang transshipment complex - PPK (berths) at iba pang mga pasilidad ng daungan na may mga awtoridad sa inspeksyon ng sanitary ng estado ay isinasagawa alinsunod sa pabilog na sulat ng Punong Sanitary Doctor ng USSR "Sa ang pamamaraan para sa pagsusumite ng dokumentasyon ng proyekto para sa pag-apruba sa mga awtoridad sa pangangasiwa ng estado."

1.1.5. Ang paggawa ng anumang mga pagbabago sa mga proyekto ng port o marina na inaprubahan ng state sanitary supervision ay nangangailangan ng karagdagang desisyon mula sa state sanitary supervision body na nag-apruba sa proyekto, o mula sa mas mataas na state sanitary supervision body.

1.1.6. Ang pagpapatakbo ng mga daungan at pasilidad ng daungan pagkatapos ng pagpasok sa bisa ng Mga Panuntunang ito sa pagsunod sa Mga Panuntunang ito ay isinasagawa sa isang nakaplanong paraan, na napagkasunduan sa mga Ministri sa pagkakasunud-sunod ng subordination, at mga katawan ng sanitary inspection ng estado.

1.1.7. Ang mga pasilidad na matatagpuan sa mga daungan, katulad ng mga kaukulang pasilidad ng mga pang-industriya na negosyo (mga node ng teknolohikal na komunikasyon, mga repair shop, garahe, power plant, boiler house, atbp.), ay idinisenyo ayon sa "Mga pamantayan sa sanitary para sa disenyo ng mga pang-industriya na negosyo" (SN). No. 245-71), kung may kaugnayan sa mga bagay na ito ang mga bagay na ito Ang mga patakaran ay hindi nagtatakda ng mga espesyal na kinakailangan.

1.1.8 Ang pamamaraan para sa pagtanggap ng port sa operasyon ay kinokontrol ng SNiP "Pagtanggap sa pagpapatakbo ng mga nakumpletong negosyo, gusali at istruktura", "Pagtuturo sa komposisyon, pamamaraan para sa pagbuo, koordinasyon at pag-apruba ng disenyo at pagtatantya ng dokumentasyon para sa pagtatayo ng mga negosyo, gusali at istruktura” (SNiP1. 02.01-85).

1.2. RESPONSIBILIDAD AT KONTROL PARA SA PAGSUNOD SA MGA TUNTUNIN

1.2.1. Ang responsibilidad para sa pagtupad sa mga kinakailangan ng Mga Panuntunang ito ay nakasalalay sa mga departamentong nagpapatakbo ng mga daungan, marina at mga industrial transshipment complex (PPK) at nangunguna sa kanilang disenyo, konstruksyon at muling pagtatayo.

1.2.2. Ang kontrol sa pagpapatupad ng mga Panuntunang ito ay itinalaga sa basin, port at linear sanitary at epidemiological stations, at sa kanilang kawalan - sa teritoryal na estado sanitary inspection body - alinsunod sa Mga Regulasyon sa State Sanitary Inspection sa USSR.

1.2.3. Ang kontrol ng departamento sa estado ng kapaligiran at kapaligiran ng produksyon sa mga daungan ay isinasagawa ng mga sanitary-industrial laboratories alinsunod sa "Mga Regulasyon sa sanitary laboratory sa isang pang-industriyang enterprise", at kung saan ang dami ng trabaho para sa kanilang paglikha ay maliit - port SES at ang kanilang mga laboratoryo.

2. MGA KINAKAILANGAN PARA SA DISENYO, BAGONG KONSTRUKSYON, PAGPAPALAW AT PAG-RENOVATION NG MGA PORT AT WARRIES

2.1. MGA KINAKAILANGAN PARA SA TERITORYO AT MASTER PLAN

2.1.1 Kapag pumipili ng isang teritoryo para sa isang bagong daungan, ang pagbuo ng isang master plan ay dapat isaalang-alang ang mga kinakailangan ng SNiP "Mga master plan ng mga pang-industriyang negosyo", "Mga pamantayan sa disenyo", "Mga pamantayan sa sanitary para sa disenyo ng mga pang-industriya na negosyo" , "Mga tagubilin para sa layout ng mga daungan ng dagat", "Mga pamantayang teknolohikal na disenyo" na mga daungan", atbp.

2.1.2. Kapag nagdidisenyo ng mga daungan ng ilog, dapat isaalang-alang ng isa ang mga kinakailangan ng "Gabay sa Disenyo ng River Port" at "Mga kinakailangan sa industriya para sa siyentipikong organisasyon ng paggawa, na ipinag-uutos para sa disenyo ng mga daungan ng ilog."

2.1.3. Ang pagpili ng mga site at lugar ng tubig para sa pagtatayo ng isang daungan sa dagat at ilog, isang pier at mga kaugnay na serbisyo at mga pantulong na pasilidad, pabahay at kultural na pagtatayo, ay dapat gawin alinsunod sa umiiral o binuo na proyekto (scheme) para sa pagpaplano at pagbuo ng isang naibigay na populated na lugar o isang plano sa pagpaplano at master plan ng pang-industriyang lugar na ito.

2.1.4. Ang site na inilaan para sa pagtatayo ng isang port at port facility, pati na rin ang isang residential settlement na katabi ng mga ito, ay dapat, bilang panuntunan, matugunan ang mga kinakailangan sa sanitary na isinasaalang-alang:

Nakaraang paggamit ng lupa;

Walang harang na daloy ng tubig sa atmospera;

Mga lokasyon sa mga lugar na walang baha, matataas, hindi latian;

Ang direktang solar radiation at natural na bentilasyon nito;

Ang pagpapakalat ng mga pang-industriyang emisyon at mga kondisyon ng pagbuo ng fog sa hangin sa atmospera.

Ang antas ng tubig sa lupa ay dapat na nasa ibaba ng pagtatayo ng mga basement, o ang mga pagpipilian sa disenyo para sa mga lupang puspos ng tubig ay dapat ilapat.

2.1.5. Kapag nagdidisenyo ng mga dalubhasang port, marina at mga indibidwal na pasilidad sa pagpoproseso na nagpoproseso ng mga kargamento na nailalarawan sa mga nakakapinsalang epekto sa mga tao, kinakailangang magabayan ng mga kinakailangan ng GOST 12.01.007-76 "Mga nakakapinsalang sangkap. Pag-uuri. Pangkalahatang mga kinakailangan sa kaligtasan", GOST 19433-81 "Mapanganib na kargamento. Pag-uuri at mga palatandaan ng panganib", pati na rin ang mga kinakailangan - sa mga daungan - ng mga patakaran para sa pagdadala ng mga mapanganib na kalakal sa pamamagitan ng dagat (RID); sa mga daungan ng ilog - mga patakaran para sa transportasyon ng mga kalakal sa mga daungan ng Ministry of River Fleet ng RSFSR.

2.1.6. Kapag ang teknolohikal na pag-zoning ng isang daungan, kinakailangan na magbigay para sa paglalaan ng mga pang-industriyang transhipment complex (TPC) para sa pagproseso ng mga kargamento na bumubuo ng alikabok, na dapat na matatagpuan sa isang sapat na distansya mula sa iba pang mga tuyong lugar ng kargamento; ang mga puwang sa pagitan ng mga ito ay hindi dapat kunin. mas mababa kaysa sa mga halagang tinukoy sa Appendix 1 (hiwalay para sa mga daungan sa dagat at ilog) .

2.1.7. Inirerekomenda na magbigay ng relatibong posisyon ng mga istasyon ng kontrol para sa iba't ibang layunin ng teknolohiya na may kaugnayan sa direksyon ng nangingibabaw na hangin alinsunod sa Appendix 2.

2.1.8. Ang pinagsamang pagpoproseso sa isang pasilidad sa pagpoproseso ng mga kargamento, ang katabing lokasyon nito ay hindi ibinigay para sa Appendix 1, ay hindi pinahihintulutan. Sa mga daungan at marina na may maliit na trapiko sa pagpapadala (hanggang sa 100 mga barko bawat taon), ang pagproseso ng iba't ibang mga kargamento sa isang pasilidad sa pagpoproseso ay isinasagawa sa kasunduan sa lokal na pangangasiwa ng sanitary.

2.1.9. Kapag ang pag-zoning ng port sa teknolohiya at pagtukoy ng espesyalisasyon ng planta ng pagproseso, dapat itong isaalang-alang na para sa isang bilang ng mga kargamento ay maaaring gamitin ang mga katulad na kondisyon sa pagpoproseso ng sanitary (Coal at ores, atbp.).

2.1.10. Ang mga sanitary gaps mula sa mga bukas na bodega ng karbon o iba pang maalikabok na materyales hanggang sa mga gusali ng utility (mga workshop, garahe, atbp.) ay dapat na hindi bababa sa 50 m, at sa mga gusali at lugar ng sambahayan - 25 m.

2.1.11. Ang napiling lugar para sa pagtatayo ng daungan ay dapat may mga kondisyon para sa supply ng tubig, pagtatapon ng wastewater, at pansamantalang imbakan ng solid waste.

2.1.12. Kapag pumipili ng isang teritoryo at nagdidisenyo ng isang daungan, kinakailangang magbigay ng mga kondisyon kung saan ang pamayanan na katabi ng daungan ay magkakaroon ng access sa dagat, lawa, ilog o reservoir (sa itaas ng agos).

2.1.13. Ang mga daungan ng ilog ay dapat na matatagpuan sa labas ng sanitary protection zone ng sambahayan at inuming tubig na mga istruktura at mga lugar ng organisadong pangkultura at domestic na paggamit ng tubig, bilang panuntunan, at sa ibaba ng mga gusali ng tirahan sa tabi ng ilog.

2.1.14. Ipinagbabawal na magtayo ng mga permanenteng gusali (istasyon, pagawaan, bodega, atbp.) sa mga lugar na binaha.

2.1.15. Ang proyekto para sa pagtatayo ng bago, muling pagtatayo at pagpapalawak ng mga umiiral na mga daungan ay dapat maglaman ng mga materyales sa pangangalaga ng natural na kapaligiran, na nagbibigay ng mga hakbang upang matiyak ang mga pamantayan at tuntunin sa kalinisan, para sa sanitary na proteksyon ng hangin sa atmospera, mga katawan ng tubig at lupa mula sa polusyon ng wastewater, mapaminsalang pang-industriya na emisyon sa kapaligiran at pang-industriya na basura . Ang proyekto ay dapat magbigay para sa isang modernong antas ng organisasyon ng teknolohikal na proseso na nagpapadali sa paggawa at tinitiyak ang pinakamataas na produktibidad sa panahon ng paglo-load at pagbabawas ng mga operasyon.

2.1.16. Ang proyekto ay dapat magbigay ng advanced na pagtatayo ng mga gusali at lugar para sa mga layuning medikal at sanitary, mga istruktura na may kaugnayan sa proteksyon ng natural na kapaligiran, mga lugar para sa mga layuning pangkultura at domestic, mga lugar at mga lugar para sa pisikal na edukasyon at pang-industriya na himnastiko.

2.1.17. Sa panahon ng phased commissioning ng mga pasilidad ng daungan sa pamamagitan ng hiwalay na mga launch complex, ang lahat ng mga hakbang para sa normal na sanitary at ligtas na kondisyon sa pagtatrabaho at proteksyon ng natural na kapaligiran ay dapat ibigay sa bawat yugto.

2.1.18. Ang teritoryo ng PPK port ay dapat sumunod sa mga kinakailangan ng SNiP "Mga Panuntunan para sa paggawa at pagtanggap ng trabaho. Landscaping." Ang mga puwesto, mga lugar ng bodega, mga harapan ng pagkarga at pagbaba ng karga ng sasakyan at riles ng transportasyon, mga kalsada, daanan at mga daanan ng pedestrian ay dapat na may matitigas, makinis, hindi madulas na mga ibabaw na may mga slope na nagsisiguro ng pag-agos ng tubig.

2.1.19. Ang mga master plan para sa mga puwesto ng pasahero, paglalagay ng mga gusali ng istasyon, pavilion, pati na rin ang mga lugar ng paradahan para sa mga lumulutang na yugto ng landing ng pasahero at kargamento ay dapat mabuo na isinasaalang-alang ang data ng proyekto sa pagpaplano ng daungan at ang pag-unlad ng lungsod o iba pang mga populated na lugar alinsunod sa kasama ang "Mga Panuntunan at Pamantayan ng Pagpaplano at Pag-unlad ng Lunsod", mga kinakailangan ng SNiP "Mga master plan ng mga pang-industriyang negosyo. Mga pamantayan sa disenyo", mga kinakailangan ng SNiP "Mga pamantayan sa sanitary para sa disenyo ng mga pang-industriya na negosyo", VSN "Mga Istasyon. Mga pamantayan sa disenyo".

2.1.20. Hindi pinahihintulutang magtayo ng tirahan, komersyal, kultural, medikal o iba pang mga gusali sa teritoryo ng daungan na walang kaugnayan sa mga proseso ng produksyon sa daungan at mga serbisyo para sa mga manggagawa sa daungan, tripulante at pasahero. Ang tirahan ng sinumang tauhan sa daungan at marina ay ipinagbabawal.

2.1.21. Kapag nagdidisenyo ng pagtatayo o muling pagtatayo ng isang daungan, ang probisyon ay dapat gawin para sa paglalaan ng teritoryo para sa isang espesyal na quarantine berth (lugar), pati na rin ang mga lugar para sa isang sanitary at quarantine department (punto). Ang quarantine berth (lugar) ay dapat na nakahiwalay sa ibang mga lugar at matatagpuan malapit sa pasukan sa daungan.

2.1.22. Ang laki ng sanitary gap sa pagitan ng katabing produksyon o mga gusali ng serbisyo ng daungan, na iluminado sa pamamagitan ng mga pagbubukas ng bintana, ay dapat na hindi bababa sa taas ng pinakamalaki sa mga gusaling ito. Ang mga matataas na gusali ay kinakalkula mula sa marka ng pagpaplano ng teritoryo hanggang sa mga eaves ng gusali.

2.1.23. Kapag naglalagay ng isang port, dapat isaalang-alang ng isa ang pangangailangan para sa patuloy na pagpapalitan ng tubig at ang pag-iwas sa pagwawalang-kilos nito sa lugar ng tubig ng daungan at ang mga indibidwal na seksyon nito (mga balde, daungan, atbp.).

2.1.24. Ang mga pagawaan at pagawaan ng pagkukumpuni ng barko ng daungan para sa pagkukumpuni ng mga mekanismo ng pagkarga at pagbabawas ay dapat na matatagpuan malayo sa mga lugar ng trapiko ng pasahero at mga teknolohikal na complex para sa pagproseso ng kargamento, bilang pagsunod sa naaangkop na mga zone ng proteksyon sa kalusugan.

Tingnan din sa iba pang mga diksyunaryo:

Cargo ng pagkain- 25. Mga produktong kargamento ng pagkain, hilaw na materyales, semi-tapos na mga produkto na ginagamit para sa nutrisyon ng tao, hayop at ibon, pati na rin ang mga sangkap na katumbas ng mga ito ayon sa mga kinakailangan sa kalusugan, mga supply at kagamitan para sa medikal, parmasyutiko at pagkain... ... Opisyal na terminolohiya

Sektor ng pamumuhay- 1. Ang residential zone ay bahagi ng teritoryo ng isang settlement, na inookupahan ng mga gusali ng tirahan, mga pasilidad sa palakasan, mga berdeng espasyo at mga lugar ng panandaliang libangan para sa populasyon, pati na rin nilayon para sa kanilang paglalagay sa hinaharap... Pinagmulan: Sanitary...... Opisyal na terminolohiya

Pasahero sa harap-. ... ... Opisyal na terminolohiya

Pier- 16. Ang Pier ay isang nakabubuo na kumbinasyon ng mga puwesto na nakausli sa tubig ng daungan para sa pagpupugal ng mga barko sa hindi bababa sa dalawang panig (ayon sa GOST 19185 72)... Pinagmulan: Mga panuntunan sa kalusugan para sa mga daungan ng dagat at ilog ng USSR (inaprubahan ng ang Main State Sanitary... Opisyal na terminolohiya

Daanan ng kargamento- 15. Cargo berth isang puwesto na idinisenyo para sa pagtanggap, pag-iimbak, pag-isyu at pag-reload ng mga kargamento mula sa isang sasakyang pandagat patungo sa isa pa o sa mga paraan ng transportasyon sa lupa o sa kabilang direksyon (ayon sa GOST 23867 79)... Pinagmulan: Sanitary rules para sa maritime at ... ... Opisyal na terminolohiya

Lugar ng daungan- 1. Ang teritoryo ng daungan ay binubuo ng mga land plot na ibinigay para sa lokasyon ng daungan alinsunod sa batas sa lupa... Pinagmulan: Code of Inland Water Transport ng Russian Federation na may petsang 03/07/2001 N 24 Federal Law (as amended on 07/28/2012) ... Opisyal na terminolohiya

Lugar ng tubig sa daungan- 2. Ang lugar ng tubig sa daungan ay binubuo ng espasyo ng tubig sa loob ng mga daanan ng tubig sa loob ng bansa, na inilalaan alinsunod sa batas ng Russian Federation...

Sang-ayon ako

Deputy Chief

estado

sanitary doctor ng USSR

2.1.1. Kapag pumipili ng isang teritoryo para sa isang bagong daungan at pagbuo ng isang master plan, ang mga kinakailangan ng SNiP "Mga master plan ng mga pang-industriyang negosyo. Mga pamantayan sa disenyo", "Mga pamantayan sa sanitary para sa disenyo ng mga pang-industriya na negosyo", "Mga tagubilin para sa layout ng mga daungan ng dagat", Dapat isaalang-alang ang "mga pamantayang teknolohikal na disenyo para sa mga daungan ng dagat", atbp.

2.1.2. Kapag nagdidisenyo ng mga daungan ng ilog, ang mga kinakailangan ng "Gabay sa Disenyo ng River Port" at "Mga kinakailangan sa industriya para sa organisasyong pang-agham ng paggawa, sapilitan para sa disenyo ng mga daungan ng ilog" ay dapat isaalang-alang.

Class I - na may lapad ng sanitary protection zone na 1000 m

II klase - - "- 500 m

III klase - - "- 300 m

IV klase - - "- 100 m

V klase - - "- 50 m.

Class I. laki ng SPZ 1000 m

1. Buksan ang mga bodega at mga lugar para sa pagbabawas at pag-iimbak ng apatite concentrate, phosphate rock, semento at iba pang maalikabok na kalakal na may turnover na higit sa 150 libong tonelada bawat taon<*>.

<*>Ang pangkat I ng mga klase I, II at III ay hindi kasama ang transportasyon at teknolohikal na mga scheme gamit ang mga elevator ng bodega at pneumatic na transportasyon o iba pang mga pag-install na pumipigil sa pag-alis ng alikabok mula sa kargamento (ipinahiwatig sa pangkat I ng mga klase I, II at III) sa panlabas na kapaligiran .

2. Mga lugar para sa muling pagkarga at pag-iimbak ng mga likidong kemikal na kargamento mula sa mga tunaw na gas (methane, propane, ammonia, atbp.), mga pang-industriyang compound ng halogens, sulfur, nitrogen, hydrocarbons (methanol, benzene, toluene, atbp.), alcohol, aldehydes at iba pang mga compound.

3. Mga istasyon ng paglilinis at paglalaba at pagpapasingaw, mga negosyo sa pagdidisimpekta at paghuhugas, mga lugar ng paglilinis para sa mga barko, tangke, mga pasilidad ng pagtanggap at paggamot na ginagamit upang tumanggap ng ballast at mga tubig na panghugas na naglalaman ng langis mula sa mga dalubhasang floating skimmer.

4. Mga puwesto at lugar ng pagpapausok ng mga kargamento at barko, pagdidisimpekta ng gas, deratisasyon at pagdidisimpekta.

Klase II. Laki ng SPZ 500 m

1. Buksan ang mga bodega at unloading site para sa apatite concentrate, phosphate rock, semento at iba pang mga produkto na bumubuo ng alikabok na may turnover na mas mababa sa 150 libong tonelada bawat taon.

2. Buksan ang mga bodega at mga lugar ng transshipment ng karbon.

3. Buksan ang mga bodega at mga lugar ng transshipment ng mineral fertilizers, asbestos, lime, ores (maliban sa radioactive) at iba pang mineral (sulfur, sulfur pyrites, dyipsum, atbp.).

4. Mga lugar para sa muling pagkarga at pag-iimbak ng krudo, bitumen, petrolyo at iba pang malapot na produktong petrolyo at chemical cargo.

5. Bukas at saradong mga bodega at mga lugar para sa transshipment ng pitch at pitch-containing cargo.

6. Mga lugar para sa pag-iimbak at pag-reload ng mga kahoy na sleeper na pinapagbinhi ng antiseptics.

7. Sanitary at quarantine stations.

Klase III. Laki ng SPZ 300 m

1. Buksan ang mga bodega at lugar para sa pagbabawas at pagkarga ng maalikabok na kargamento (apatite concentrate, phosphate rock, semento, atbp.) na may cargo turnover na mas mababa sa 5 libong tonelada bawat taon.

2. Mga saradong bodega, mga lugar ng muling pagkarga at pag-iimbak ng mga nakabalot na kargamento ng kemikal (mga pataba, mga organikong solvent, mga acid at iba pang mga sangkap).

3. Mga bodega sa lupa at mga bukas na lugar para sa pagpapadala ng magnesite, dolomite at iba pang kargamento na nagdudulot ng alikabok.

4. Mga bodega para sa maalikabok at likidong kargamento (ammonia water, fertilizers, soda ash, mga pintura at barnis, atbp.).

5. Buksan ang mga bodega sa lupa at mga lugar para sa pagbabawas ng tuyong buhangin, graba, bato at iba pang mga materyales sa pagtatayo ng mineral.

6. Mga bodega at lugar para sa transshipment ng pagkain, cake, kopra at iba pang maalikabok na produkto ng halaman sa pamamagitan ng bukas na pamamaraan.

7. Mga bodega, muling pagkarga at pag-iimbak ng mga basurang materyales.

8. Mga bodega, transshipment at imbakan ng wet-salted raw hide (higit sa 200 piraso) at iba pang hilaw na materyales na pinagmulan ng hayop.

9. Mga lugar para sa permanenteng transshipment ng mga hayop, hayop at ibon.

10. Mga bodega at transshipment ng mga isda, mga produktong isda at mga produktong panghuhuli ng balyena.

Klase IV. Laki ng SPZ 100 m

1. Mga bodega at transshipment ng mga hilaw na balat (kabilang ang basa-salted na balat hanggang sa 200 na mga PC.).

2. Mga bodega at open grain unloading area.

3. Mga bodega at bukas na lugar para sa pagbabawas ng table salt.

4. Mga bodega at bukas na lugar para sa pagbabawas ng lana, buhok, bristles at iba pang katulad na produkto.

5. Transport at teknikal na mga scheme para sa muling pagkarga at pag-iimbak ng apatite concentrate, phosphate rock, semento at iba pang mga produkto na gumagawa ng alikabok na dinadala nang maramihan, gamit ang mga elevator ng bodega at pneumatic transport o iba pang mga instalasyon at mga pasilidad ng imbakan na pumipigil sa pag-alis ng alikabok sa panlabas na kapaligiran.

Class V. SPZ laki 50 m

1. Buksan ang mga bodega at transshipment ng moistened mineral construction materials (buhangin, graba, durog na bato, mga bato, atbp.).

2. Mga lugar para sa pag-iimbak at pag-reload ng pinindot na cake, dayami, dayami, tabako at mga produktong tabako, atbp.

3. Mga bodega, pag-reload ng mga produktong pagkain (karne, pagawaan ng gatas, kendi), mga gulay, prutas, inumin, atbp.

4. Mga lugar para sa pag-iimbak at pagkarga ng kargamento ng pagkain (alak, langis, juice).

5. Mga lugar para sa pagbabawas at pagkarga ng mga refrigerated vessel at bagon.

2.1.28. Kapag muling nagtatayo ng mga daungan at pasilidad ng daungan na matatagpuan sa loob ng mga populated na lugar, ang laki ng sanitary protection zone ay dapat itatag sa pamamagitan ng magkasanib na desisyon ng Ministry of Health at ng State Construction Committee ng Union Republic.

2.1.30. Ang sanitary protection zone mula sa mga daungan, PPK, marinas hanggang sa mga sanatorium, holiday home, pioneer camp, beach, institusyong medikal, atbp. ay dapat kunin na may pagtaas ng 1.5 - 2 beses sa kasunduan sa mga lokal na sanitary at epidemiological station o sa USSR Ministry of Kalusugan.

2.1.31. Ang mga sukat ng sanitary protection zone mula sa mga port area na pinagmumulan ng ingay ay itinatag alinsunod sa acoustic kalkulasyon na isinagawa alinsunod sa SNiP "Proteksyon mula sa Ingay", at mula sa mga port area na pinagmumulan ng mga electromagnetic field - ayon sa "Sanitary mga pamantayan at panuntunan para sa pagtatrabaho sa mga pinagmumulan ng mataas na electromagnetic field , ultra-high at ultra-high frequency."

2.1.32. Ang teritoryo ng sanitary protection zone ay dapat na naka-landscape at naka-landscape alinsunod sa mga kinakailangan ng SNiP "Mga master plan ng mga pang-industriyang negosyo. Mga pamantayan sa disenyo", SN "Mga pamantayan sa sanitary para sa disenyo ng mga pang-industriyang negosyo" at "Mga teknikal na kondisyon para sa disenyo ng berde mga puwang at sanitary protection zone ng mga pang-industriyang negosyo".

2.1.33. Ang SPZ o anumang bahagi nito ay hindi maaaring ituring bilang isang reserbang lugar ng daungan at ginagamit upang palawakin ang pang-industriyang lugar.

2.1.34. Pinapayagan na mahanap ang mga pasilidad ng daungan na hindi nagpaparumi sa kapaligiran (istasyon ng bumbero, mga paliguan, mga labahan, mga lugar ng seguridad, mga garahe, mga bodega, mga gusali ng serbisyo, mga canteen, mga sentro ng teknikal na komunikasyon, mga substation ng transpormador) sa SPZ.

2.1.35. Upang mapabuti ang kalusugan ng mga manggagawa at ang mga kinakailangan ng SNiP "Mga Pasilidad ng Palakasan" sa mga daungan, sa agarang paligid ng mga site ng produksyon, ang mga sumusunod ay dapat na nilagyan: isang site para sa paglalaro ng volleyball at pang-industriya na himnastiko at pangkalahatang pisikal na pagsasanay sa rate ng 1 site bawat 250 tao; table tennis area (2 table para sa 250 tao, 3 table para sa 500 tao, 10 table para sa 1000 tao). Ang mga basketball court (1 sa bawat 250 tao) ay dapat na ibigay sa teritoryo ng mga daungan o sa malapit na lugar sa kanila; mga site para sa paghahanda para sa pagpasa sa mga pamantayan ng GTO - 1 site para sa 250 tao, 2 site para sa 1000 tao; sa malaki at hindi kategoryang mga port - swimming pool, gym, stadium, psychological relief room.

2.2. Industrial reloading complex (PPK),

mga bodega, base, iba pang serbisyo at pasilidad, transshipment

mga kotse, istasyon

Pangkalahatang mga kinakailangan

2.2.1. Upang mabawasan ang paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap sa atmospera mula sa mga makina ng barko, ang mga port berth ay dapat na nilagyan ng mga espesyal na itinalagang electric column upang magbigay ng kuryente sa mga barko sa kanilang pananatili sa mga daungan.

2.2.2. Ang mga puwang sa pagitan ng mga tuyong lugar ng kargamento para sa iba't ibang teknolohikal na layunin ay dapat tanggapin alinsunod sa Appendix 1 (hiwalay para sa mga daungan sa dagat at ilog).

PPK para sa transshipment ng mga mapanganib at nakakapinsalang kalakal

2.2.3. Kapag nagdidisenyo at nagtatayo ng mga daungan kung saan isasagawa ang paglo-load at pagbabawas ng mga operasyon na may mapanganib at mapanganib na kargamento, kinakailangang isaalang-alang ang mga kinakailangan - para sa mga daungan ng dagat - ng "Mga Panuntunan para sa maritime na transportasyon ng mga kalakal sa mga daungan ng Ministri ng River Fleet ng RSFSR" at "Mga Panuntunan para sa kaligtasan sa trabaho sa panahon ng paglo-load at pagbabawas ng mga operasyon sa mga daungan at sa mga pier ng Ministry of River Fleet ng RSFSR." Bilang karagdagan, kinakailangang isaalang-alang ang mga rekomendasyong pamamaraan sa "Organisasyon at pagpapatupad ng sanitary at hygienic na pangangasiwa sa panahon ng transshipment at transportasyon ng maalikabok na bulk cargo sa mga daungan."

2.2.4. Sa mga daungan na may malalaking depot ng langis, na may mga puwesto na nagsisilbi sa mga tagadala ng gas, mga tanker ng kemikal, at may regular na pagpoproseso ng iba pang mapanganib na mga kalakal, kailangang maglaan ng mga istasyon ng pagliligtas ng gas.

2.2.5. Kapag nagdidisenyo at nagpapatakbo ng mga port, kinakailangang magbigay ng mga device na ganap o pinakamalaki na nag-aalis ng paglabas ng alikabok (mga singaw) at mga gas sa kapaligiran. Dapat kasama dito ang:

Pinagsamang mekanisasyon, automation at remote control ng mga proseso ng pag-reload, pati na rin ang awtomatikong pagbibigay ng senyas ng pag-unlad ng mga indibidwal na gawain at mga operasyon na nauugnay sa posibilidad ng pagpapakawala ng mga mapanganib na sangkap;

Ang paggamit ng standardized na espesyal na mga teknikal na paraan ng dedusting, mga aparatong proteksiyon, mga sanitary installation, lubos na epektibong paraan ng paggamot sa emisyon, ang paglikha ng mga sanitary protection zone;

Ang paggamit ng mga aparato at instrumento para sa pagsukat at patuloy na pagtatala ng dami ng mga nakakapinsalang sangkap na pumapasok sa kapaligiran at lugar ng tubig at mga aparato para sa pag-regulate ng mga emisyon sa pamamagitan ng pagbabago sa antas ng paglilinis at ang teknolohikal na mode ng proseso ng pag-reload;

Awtomatikong pagharang ng reloading equipment na may aspirasyon sa paglilinis at iba pang mga sanitary device.

2.2.6. Kapag nagre-reload ng bulk at bulk cargo gamit ang mga grab crane (cyclic installations), ang mga sumusunod na kondisyon ay dapat matugunan:

Tinitiyak ang kinis ng ikot ng pag-reload;

Pag-iwas sa grab na mapuno ng kargamento;

Pagkakaroon ng naaangkop na mga selyo sa mga grab, balde at iba pang lalagyan kung saan inililipat ang kargamento na pumipigil sa paglabas ng kargamento;

Limitasyon sa loob ng 1.5 - 2.5 m mula sa taas ng pagkahulog ng load sa mga lugar kung saan ito natapon mula sa mga grab;

Paggamit ng mga espesyal na dust-suppressing nozzle sa mga bin kung saan ibinubuhos ang kargamento.

2.2.7. Ang mga instalasyon ng transportasyon ng conveyor upang labanan ang pagsugpo ng alikabok ay dapat na nilagyan ng:

Automation ng proseso ng pagbabawas (pag-load) ng mga riles ng tren at mga sasakyan, na nag-aalis ng pagkakaroon ng mga tao sa isang maalikabok na lugar;

Lokalisasyon ng alikabok sa pag-unload (pag-load) ng mga yunit ng mga kotse at sasakyan, pati na rin sa mga yunit ng paglilipat sa pamamagitan ng pag-install ng naaangkop na mga silungan, gamit ang mga yunit ng aspirasyon na may paglilinis ng inalis na hangin;

Paglalapat ng mga espesyal na scheme ng pag-alis ng alikabok (hydro-dust removal, paggamot ng kargamento na may mga espesyal na sangkap na nagpapababa sa kakayahan nitong bumuo ng alikabok);

Dust suppression nozzles sa pagbabawas ng mga armas sa mga punto kung saan inililipat ang kargamento sa barko.

2.2.8. Sa mga pneumatic transport installation para sa muling pagkarga ng bulk cargo, ang mga sumusunod na kondisyon ay dapat tiyakin upang labanan ang mga paglabas ng alikabok:

Mataas na antas ng higpit ng mga pipeline, kawalan ng panloob na pagkamagaspang, matalim na liko at paglipat;

Pagsunod sa lubos na mahusay na mga mode ng pagpapatakbo ng mga blowing machine na may kakayahang i-regulate ang mga parameter ng proseso ng pneumatic transport;

Mahusay na dust separator.

2.2.9. Sa mga proyekto sa daungan kung saan ipapadala ang mapanganib na kemikal at dust-producing fumigated cargo, kinakailangan na magbigay ng mga instalasyon para sa pag-alis ng alikabok, pag-degas, pag-decontamination ng mga damit pangtrabaho, safety footwear, personal protective equipment, cargo area at handling equipment alinsunod sa mga panuntunan ng RID.

2.2.10. Sa mga control room kung saan may mga naglo-load na gumagawa ng alikabok, ang mga dust removal device ay dapat na ibigay sa mga sanitary unit.

2.2.11. Ang mga proyekto para sa bago, pinalawak, at muling itinayong mga daungan ay dapat magbigay ng pagtataya ng mga antas ng polusyon sa hangin sa mga mataong lugar, na isinasaalang-alang ang background (umiiral na) polusyon.

2.2.12. Ang proyekto ay dapat magbigay ng mga solusyon upang matiyak ang pagsunod sa pinakamataas na pinahihintulutang konsentrasyon ng mga nakakapinsalang sangkap sa hangin sa atmospera ng mga populated na lugar sa panahon ng mga kondisyon ng meteorolohiko na hindi kanais-nais para sa pagpapakalat ng mga pang-industriyang emisyon (kalma, inversions, fog, atbp.), Kapag ang isang matalim na pansamantalang pagtaas sa maaaring mangyari ang polusyon sa hangin sa atmospera.

2.2.13. Para sa pagkolekta at pag-iimbak ng mga lalagyan ng bariles na inilaan para sa mga panggatong at pampadulas, ang mga espesyal na kagamitang lugar ay dapat na inilalaan sa mga daungan.

2.2.14. Ang pag-iimbak ng nakakalason na kargamento (RID class 6.1) at pagkain, butil, pagkain, kemikal at pharmaceutical cargo, damit, pinggan at iba pang gamit sa bahay sa mga port area at security control point ay dapat na hiwalay.

2.2.15. Kapag nag-iimbak ng mga nakakalason na kalakal sa mga bukas na lugar, kinakailangan upang matiyak ang kanilang proteksyon.

2.2.16. Ang mga control point, platform, mga lugar ng kargamento para sa transshipment ng mga likidong mapanganib na kalakal, pati na rin ang mga likidong nakakalason na gas, ay dapat na nilagyan ng mga mekanismo na ganap na nag-aalis ng mga manu-manong operasyon.

2.2.17. Sa pasilidad ng pagpoproseso, na nagbibigay para sa regular na pagproseso ng mga mapanganib na kalakal, ang mga espesyal na gamit na lugar ay dapat na inilalaan para sa pagkumpuni ng mga lalagyan at pag-repack ng mga kalakal na ito. Ang lokasyon ng site at ang kagamitan nito ay napagkasunduan sa mga awtoridad sa sanitary inspection ng estado. Ipinagbabawal ang pag-aayos ng mga lalagyan at pag-repack ng mga mapanganib na produkto sa mga lugar ng imbakan at paglo-load at pagbabawas.

2.2.18. Ang paglalagay ng mga kagamitan sa mga espesyal na istasyon ng kontrol para sa pagdurog, paghahalo at pag-uuri ng maalikabok na kargamento ay dapat isagawa na isinasaalang-alang ang maximum na pagbawas sa haba ng mga landas sa panahon ng kanilang transportasyon ayon sa mga scheme na nagsisiguro ng kaunting paglabas ng alikabok.

2.2.19. Ang drop taas ng dust-laden load sa reloading units ng tuloy-tuloy na installation ay dapat na mas mababa hangga't maaari. Ang mga lugar kung saan nahuhulog ang maalikabok na mga kargada ay dapat na takpan upang maiwasan ang hanging kontaminado ng alikabok na makapasok sa lugar ng paghinga ng manggagawa.

2.2.20. Ang mga stack ng bulk cargo, pati na rin ang maalikabok na kargamento sa mga lalagyan, ay dapat protektahan ng portable na paghahati at pagpapanatili ng mga pader at kalasag.

PPK, mga lugar para sa reloading ng mga produktong pagkain

2.2.21. Sa isang pasilidad sa pagpoproseso kung saan ang patuloy na transshipment ng kargamento ng pagkain ay pinlano, kinakailangang maglaan ng mga dalubhasang lugar o mga pasilidad sa pagproseso para sa pagproseso ng mga kargamento na ito.

2.2.22. Sa BCP, kung saan ang transhipment ng kargamento ng pagkain ay inaasahang, isang espesyal na espasyo sa paradahan ay dapat maglaan para sa transportasyong ginagamit para sa transshipment na ito.

2.2.23. Sa mga daungan kung saan ang paglilipat ng mga nabubulok na kalakal, na hindi palaging direktang nire-reload, ang mga silid sa refrigerator ay dapat na idisenyo na nagbibigay ng mga kondisyon ng temperatura at ang mga kaukulang kinakailangan ng "Sanitary Rules for Refrigeration Industry Enterprises".

Mga terminal ng lalagyan

2.2.24. Kapag nagdidisenyo at nagpapatakbo ng mga terminal ng lalagyan, kinakailangang magabayan ng mga kinakailangan ng RD 31.44.04-80 "Mga lalagyan na may malaking kapasidad na unibersal. Mga panuntunan para sa teknikal na operasyon at kaligtasan sa trabaho sa mga daungan."

2.2.25. Ang mga pasilidad ng bodega ng mga daungan ay dapat sumunod sa mga kinakailangan ng SNiP "Mga gusali at istruktura ng bodega para sa mga pangkalahatang layunin. Mga pamantayan sa disenyo."

2.2.26. Ang mga pintuan o iba pang pambungad na aparato sa mga bodega ay dapat na idinisenyo upang maiwasan ang pagpasok ng mga daga, at sa mga pinainit na bodega dapat silang nilagyan ng mga thermal curtain.

2.2.27. Ang paggamit ng mga forklift na hindi nilagyan ng mga neutralizer ng tambutso sa mga bodega na hindi nilagyan ng sapilitang bentilasyon ay hindi pinahihintulutan.

2.2.28. Ang mga istruktura at kagamitan ng mga bodega para sa pag-iimbak ng mga mapanganib na kalakal ay dapat sumunod sa mga kinakailangan ng "Mga Panuntunan para sa Maritime Transportation of Dangerous Goods" (RID) at ang Mga Panuntunan sa Kaligtasan ng Paggawa sa mga Seaport; sa mga daungan ng ilog - "Mga Panuntunan para sa transportasyon ng mga kalakal sa mga daungan ng Ministry of River Fleet ng RSFSR" at "Mga Panuntunan para sa kaligtasan sa trabaho sa panahon ng paglo-load at pagbabawas ng mga operasyon sa mga daungan at pier ng Ministry of River Fleet ng RSFSR".

2.2.29. Ipinagbabawal na pagsamahin ang mga bodega at mga lugar para sa pagkain, lason, dust-producing at sanitary-hazardous cargo.

2.2.30. Kapag pinagsasama-sama ang iba't ibang mga mapanganib na kargamento sa isang bodega, sa isang site, ang mga kargamento na may parehong pinsala ay dapat pagsama-samahin at ilagay nang magkatabi, na naghihiwalay sa mas maraming mapanganib na mga lugar mula sa mga hindi gaanong nakakapinsala.

2.2.31. Sa mga espesyal na bodega para sa pag-iimbak ng mga nakakalason, gumagawa ng alikabok, radioactive at sanitary-hazardous na mga kalakal, kinakailangan na magbigay para sa automation ng mga ventilated device at paggamit ng mga alarma para sa mga emergency na pagtaas sa konsentrasyon ng mga mapanganib na sangkap sa hangin ng mga bodega.

2.2.32. Ang mga proyekto sa pag-iimbak para sa mga bagong itinayo at muling itinayong mga daungan na isinumite para sa pag-apruba at pakikipag-ugnayan sa mga katawan at institusyon ng serbisyong sanitary at epidemiological ay dapat maglaman ng mga aparato at mga hakbang upang maalis ang posibleng epekto ng mga nakakapinsalang sangkap at alikabok sa mga manggagawa.

Reloading machine

2.2.33. Ang mga crane operator cabin ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng "Sanitary Rules for the Construction and Equipment of Crane Operator Cabins" at "Mga Pagbabago" sa kanila.

2.2.34. Ang mga cabin ng reloading equipment ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng "Sanitary norms at mga panuntunan para sa paglilimita sa mga vibrations at ingay sa mga lugar ng trabaho ng self-propelled technological at transport technological machine."

2.2.35. Ang mga cabin ng reloading equipment ay dapat na nilagyan ng vibration-absorbing device, insulated mula sa pagtagos ng exhaust gases, alikabok at ingay, at nilagyan ng mga canopy na nagpoprotekta mula sa direktang sikat ng araw at nakakabulag na mga spotlight.

2.2.36. Ang mga control station cabin ng mga reloading machine ay dapat na thermally insulated, glazed, may mga heating device at mechanical ventilation na nagbibigay ng microclimate sa mga cabin sa loob ng mga limitasyon ng mga kinakailangan sa regulasyon.

2.2.37. Ang temperatura ng sahig at iba pang panloob na ibabaw ng cabin sa taglamig ay dapat na hindi hihigit sa 3 °C na mas mababa kaysa sa temperatura ng hangin sa cabin.

2.2.38. Ang mga Cordon container reloader ng mga container terminal ay dapat nilagyan ng mga elevator.

2.2.39. Ang disenyo at panloob na mga sukat ng mga cabin ng mga reloading machine ay dapat magbigay sa mga manggagawa ng isang walang limitasyong posisyon sa upuan, libre at maginhawang kontrol ng mga lever at pedal; isang kumpletong pangkalahatang-ideya ng lugar ng trabaho at gumaganang mga bahagi ng makina, maaasahang proteksyon mula sa masamang kondisyon ng meteorolohiko, alikabok, mga gas na tambutso, pestisidyo at iba pang hindi kanais-nais na mga kadahilanan.

2.2.40. Ang pag-upo sa mga cabin ng reloading machine ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng GOST "Man-machine system. Human operator's seat. General ergonomic requirements."

Mga base ng food port para matustusan ang fleet

2.2.41. Kapag nagdidisenyo ng mga daungan sa dagat at ilog o malalaking transit pier upang magbigay ng pampublikong pagtutustos ng pagkain para sa mga tripulante at mga barkong pampasaherong, kinakailangan na magbigay para sa pagtatayo ng mga espesyal na base ng suplay ng pagkain.

2.2.42. Ang disenyo at pagpapatakbo ng mga pasilidad sa pag-iimbak ng pagkain ay isinasagawa alinsunod sa "Sanitary Rules for Refrigeration Industry Enterprises".

2.2.43. Ang mga depot ng pagkain ay dapat na matatagpuan sa isang espesyal na itinalagang lugar ng daungan.

Mga Tala:

1. Sa ilang mga kaso, na may pahintulot ng mga awtoridad sa sanitary inspection ng estado, ang pagpapatakbo ng mga maliliit na base na walang katabing teritoryo ay pinapayagan, sa kondisyon na mayroong isang espesyal na silid para sa pag-iimbak ng mga lalagyan at mga materyales sa bahay.

2. Sa maliliit na daungan (marinas), ang mga maliliit na depot ng pagkain ay pinapayagang matatagpuan sa mga gusali ng opisina o tirahan. Sa kasong ito, kinakailangan na magbigay para sa kanila ng isang hiwalay na pasukan na hindi konektado sa pasukan sa tirahan, pampubliko, opisina o pang-industriya na lugar at may mga daan na daan.

2.2.44. Hindi pinahihintulutang maglagay ng mga food depot sa malapit na paligid ng mga pier at bodega kung saan pinoproseso ang mga kargamento na gumagawa ng alikabok, nakakalason, o biologically hazardous, gayundin malapit sa mga negosyong nauugnay sa pagproseso o paggamit ng mga nakakalason na sangkap o materyales na mapanganib sa impeksyon. Ang mga bagong itinayong base ng pagkain (mga bodega) ay dapat na may naaangkop na mga zone ng proteksyong sanitary na ibinigay sa "Mga Pamantayan sa Sanitary para sa Disenyo ng mga Pang-industriya na Negosyo."

2.2.45. Ang teritoryo ng bakuran ng food base ay dapat na sementado o aspalto o may mga bangketa. Ang mga hindi sementadong bahagi ng teritoryo ay dapat na naka-landscape.

2.2.46. Ang mga sumusunod na lugar ay dapat ibigay sa base ng pagkain:

Mga pinalamig na bodega para sa pag-iimbak ng mga nabubulok na kalakal, kabilang ang para sa hiwalay na pag-iimbak ng karne, manok, mga produktong karne, mga produktong isda, gatas at mga produkto ng pagawaan ng gatas, mga langis at taba, prutas, berry at hiwalay na mga gulay;

Mga silid (mga silid) para sa pag-iimbak ng mga produktong pagkain na hindi nabubulok (tinapay, harina, cereal, asin, asukal at iba pang mga pamilihan);

Mga lugar para sa pag-iimbak ng inasnan at adobo na mga gulay (repolyo, pipino, kamatis, mushroom, atbp.);

Imbakan para sa mga gulay at prutas;

Mga bodega para sa pag-iimbak ng mga soft drink, juice, alak;

Mga lugar ng administratibo at serbisyo.

MINISTERYO NG KALUSUGAN NG USSR

"APROVED"

Deputy Chief

Sanitary ng Estado

doktor ng USSR

A.M. Sklyarov

SANITARY RULES PARA SA DAGAT AT RIVER PORTS NG USSR

Odessa, 1989

Binuo ng: All-Union Scientific Research Institute ng Water Transport Hygiene ng USSR Ministry of Health

Direktor - A.M. Voitenko

Mga performer:

Pampublikong sanitary-hygienic at sanitary-anti-epidemic na mga tuntunin at regulasyon

(Mga Batayan ng batas ng USSR at mga republika ng unyon sa pangangalagang pangkalusugan, na inaprubahan ng Batas ng USSR noong Disyembre 19, 1969)

1. PANGKALAHATANG PROBISYON

1.1. LAYUNIN, APLIKASYON AT SAKLAW NG MGA TUNTUNIN

1.1.1. Ang mga Sanitary Rules na ito ay nalalapat sa mga daungan sa dagat at ilog ng USSR na idinisenyo, itinatayo, muling itinatayo at pinatatakbo.

Ang mga Sanitary Rules na ito ay magkakabisa mula sa sandali ng kanilang paglalathala.

Tandaan:

Ang mga Sanitary Rules na ito ay hindi nalalapat sa:

Para sa mga gusali ng daungan at mga istrukturang may espesyal na layunin (mga tirahan, mga control point, atbp.).

Ang mga dayuhang barko na matatagpuan sa mga daungan ng USSR ay kinakailangang sumunod sa mga kinakailangan ng Mga Panuntunang ito.

1.1.4. Ang koordinasyon ng dokumentasyon ng disenyo para sa mga daungan, marinas, sa ilalim ng konstruksyon at muling pagtatayo, mga pang-industriyang transshipment complex - PPK (berths) at iba pang mga pasilidad ng daungan na may mga awtoridad sa pangangasiwa ng sanitary ng estado ay isinasagawa alinsunod sa pabilog na liham ng Chief State Sanitary Inspector ng USSR " Sa pamamaraan para sa pagsusumite ng dokumentasyon ng disenyo para sa pag-apruba sa mga awtoridad sa pangangasiwa ng estado” .

1.1.7. Ang mga pasilidad na matatagpuan sa mga daungan, katulad ng mga kaukulang pasilidad ng mga pang-industriya na negosyo (mga teknolohikal na sentro ng komunikasyon, mga repair shop, garahe, power plant, boiler house, atbp.), ay idinisenyo ayon sa "Sanitary Standards for the Design of Industrial Enterprises" (SN). No. 245-71), kung may kaugnayan sa mga bagay na ito Ang Mga Panuntunang ito ay hindi nagtatakda ng mga espesyal na kinakailangan.

1.1.8. Ang pamamaraan para sa pagtanggap ng port sa operasyon ay kinokontrol ng SNiP "Pagtanggap sa pagpapatakbo ng mga nakumpletong negosyo, gusali at istruktura", "Pagtuturo sa komposisyon, pamamaraan para sa pag-unlad, koordinasyon at pag-apruba ng disenyo at pagtatantya ng dokumentasyon para sa pagtatayo ng mga negosyo, mga gusali. at mga istruktura” (SNiP 1.02.01-85).

1.2. RESPONSIBILIDAD AT KONTROL PARA SA PAGSUNOD SA MGA TUNTUNIN

2. MGA KINAKAILANGAN PARA SA DISENYO, BAGONG KONSTRUKSYON, PAGPAPALAW AT RECONSTRUCTION NG MGA PORT AT WARRIES

2.1. MGA KINAKAILANGAN PARA SA TERITORYO AT MASTER PLAN

2.1.1. Kapag pumipili ng isang teritoryo para sa isang bagong daungan, ang pagbuo ng isang master plan ay dapat isaalang-alang ang mga kinakailangan ng SNiP "Master Plans of Industrial Enterprises", "Design Standards", "Sanitary Standards for the Design of Industrial Enterprises", "Instructions for ang Layout ng Sea Ports", "Norms for the Technological Design of Sea Ports" at iba pa.

2.1.3. Ang pagpili ng mga site at lugar ng tubig para sa pagtatayo ng isang daungan sa dagat at ilog, isang pier at mga kaugnay na serbisyo at mga pantulong na pasilidad, pabahay at kultural na pagtatayo, ay dapat gawin alinsunod sa umiiral o binuo na proyekto (scheme) para sa pagpaplano at pagbuo ng isang naibigay na populated area o planning scheme at master plan para sa industriyal na lugar na ito.

Nakaraang paggamit ng lupa;

Walang harang na daloy ng tubig sa atmospera;

Mga lokasyon sa mga lugar na walang baha, matataas, hindi latian;

Ang direktang solar radiation at natural na bentilasyon nito;

Ang pagpapakalat ng mga pang-industriyang emisyon at mga kondisyon ng pagbuo ng fog sa hangin sa atmospera.

Ang antas ng tubig sa lupa ay dapat na nasa ibaba ng pagtatayo ng mga basement, o ang mga pagpipilian sa disenyo para sa mga lupang puspos ng tubig ay dapat ilapat.

2.1.5. Kapag nagdidisenyo ng mga dalubhasang port, marina at mga indibidwal na pasilidad sa pagpoproseso na nagpoproseso ng mga kargamento na nailalarawan sa mga nakakapinsalang epekto sa mga tao, kinakailangang magabayan ng mga kinakailangan ng GOST 12.01.007-76 "Mga nakakapinsalang sangkap. Pag-uuri. Pangkalahatang mga kinakailangan sa kaligtasan", GOST 19433-81 "Mapanganib na mga kalakal. Pag-uuri at mga palatandaan ng panganib", pati na rin ang mga kinakailangan - sa mga daungan - ng mga patakaran para sa pagdadala ng mga mapanganib na kalakal sa pamamagitan ng dagat (RID); sa mga daungan ng ilog - mga patakaran para sa transportasyon ng mga kalakal sa mga daungan ng Ministry of River Fleet ng RSFSR.

2.1.6. Kapag ang teknolohikal na pag-zoning ng isang daungan, kinakailangan na magbigay para sa paglalaan ng mga pang-industriyang transshipment complex (TPC) para sa pagproseso ng mga kargamento na bumubuo ng alikabok, na dapat na matatagpuan sa isang sapat na distansya mula sa iba pang mga tuyong lugar ng kargamento; ang mga puwang sa pagitan ng mga ito ay dapat kunin nang hindi mas mababa kaysa sa mga halaga na tinukoy sa Appendix 1 (hiwalay para sa mga daungan sa dagat at ilog).

2.1.8. Ang pinagsamang pagpoproseso sa isang pasilidad sa pagpoproseso ng mga kargamento, ang katabing lokasyon na hindi ibinigay para sa Appendix 1, ay hindi pinapayagan. Sa mga daungan at marina na may maliit na trapiko sa pagpapadala (hanggang sa 100 mga barko bawat taon), ang pagproseso ng iba't ibang mga kargamento sa isang pasilidad sa pagpoproseso ay isinasagawa sa kasunduan sa lokal na pangangasiwa ng sanitary.

2.1.11. Ang napiling lugar para sa pagtatayo ng daungan ay dapat may mga kondisyon para sa pagbibigay ng tubig, pagpapatuyo ng wastewater, at para sa pansamantalang pag-iimbak ng solidong basura.

2.1.14. Ipinagbabawal na magtayo ng mga permanenteng gusali (istasyon, pagawaan, bodega, atbp.) sa mga lugar na binaha.

2.1.15. Ang proyekto para sa pagtatayo ng bago, muling pagtatayo at pagpapalawak ng mga umiiral na mga daungan ay dapat maglaman ng mga materyales sa pangangalaga ng natural na kapaligiran, na nagbibigay ng mga hakbang upang matiyak ang mga pamantayan at tuntunin sa kalinisan, para sa sanitary na proteksyon ng hangin sa atmospera, mga katawan ng tubig at lupa mula sa polusyon ng wastewater, mapaminsalang pang-industriya na emisyon sa kapaligiran at pang-industriya na basura. Ang proyekto ay dapat magbigay para sa isang modernong antas ng organisasyon ng teknolohikal na proseso na nagpapadali sa paggawa at tinitiyak ang pinakamataas na produktibidad sa panahon ng paglo-load at pagbabawas ng mga operasyon.

2.1.16. Ang proyekto ay dapat magbigay para sa advanced na pagtatayo ng mga gusali at lugar para sa mga layuning medikal at sanitary, mga istruktura na may kaugnayan sa proteksyon ng natural na kapaligiran, mga lugar para sa mga layuning pangkultura at panlipunan, mga lugar at mga lugar para sa pisikal na edukasyon at pang-industriya na himnastiko.

2.1.19. Ang mga master plan para sa mga puwesto ng pasahero, ang paglalagay ng mga gusali ng istasyon, mga pavilion, pati na rin ang mga lugar ng paradahan para sa mga lumulutang na yugto ng landing ng pasahero at kargamento ay dapat na binuo na isinasaalang-alang ang data ng proyekto sa pagpaplano ng daungan at ang pag-unlad ng lungsod o iba pang mga populated na lugar sa alinsunod sa "Mga Panuntunan at Pamantayan ng Pagpaplano at Pag-unlad ng Lunsod" , mga kinakailangan ng SNiP "Mga master plan ng mga pang-industriyang negosyo. Mga pamantayan sa disenyo", mga kinakailangan ng SNiP "Mga pamantayan sa sanitary para sa disenyo ng mga pang-industriya na negosyo", VSN "Mga Istasyon. Mga pamantayan sa disenyo".

2.1.22. Ang laki ng sanitary gap sa pagitan ng katabing produksyon o mga gusali ng serbisyo ng daungan, na iluminado sa pamamagitan ng mga pagbubukas ng bintana, ay dapat na hindi bababa sa taas ng pinakamalaki sa mga gusaling ito. Ang taas ng gusali ay kinakalkula mula sa marka ng pagpaplano ng teritoryo hanggang sa mga eaves ng gusali.

Mga sanitary protection zone

2.1.25. Mga lugar ng pantalan, mga teknolohikal na complex, indibidwal na mga gusali at istruktura na may mga teknolohikal na proseso na pinagmumulan ng paglabas ng mga nakakapinsala at hindi kanais-nais na amoy na mga sangkap sa kapaligiran, pati na rin ang mga pinagmumulan ng mas mataas na antas ng ingay, panginginig ng boses, ultrasound, electromagnetic waves, radio frequency, static na kuryente at ionizing radiation, ay dapat na ihiwalay mula sa residential development ng mga sanitary protection zone (SPZ), ang mga sukat nito ay tinutukoy ng mga patakarang ito.