Jedným z prvých cestovateľov na dlhé vzdialenosti bol Afanasy Nikitin, ktorý cestoval v 60. rokoch 15. storočia. cestovať z Ruska (Tver) do Indie. Jeho cesta cez ten čas bola nezvyčajne náročná. Musel prežiť množstvo dobrodružstiev a nebezpečenstiev. V Indii žil asi tri roky.

Afanasy Nikitin sa vrátil cez Perziu, prekročil Čierne more a zomrel na ceste v Smolensku. V jeho cestovnej taške sa našlo niekoľko zošitov, do ktorých si písal cestovné poznámky. Následne boli jeho nahrávky publikované pod názvom „Walking behind the Three Seas“. Obsahujú zaujímavé opisy jeho ciest a života indiánskeho obyvateľstva. Obyvatelia mesta Kalinin (predtým Tver) postavili na pamiatku svojho krajana pamätník (obr. 3).

Vyhľadajte námornú cestu do Indie

Západoeurópski obchodníci predávali tovar z Indie s veľkým ziskom. V Indii ľudia, ktorí mali malé znalosti geografie, rozumeli celému východu Ázie, až po Čínu. Korenie, perly, slonovina a látky odtiaľ prinesené sa platili zlatom. V Európe bolo málo zlata a tovar bol veľmi drahý. K brehom Stredozemného mora ich dodávali z Indie sprostredkovatelia – arabskí obchodníci. V 15. storočí dobyli krajiny vo východnom Stredomorí Turci - vznikla obrovská turecká Osmanská ríša. Turci nedovolili prejsť obchodným karavanám a často ich okrádali. Potrebná bola pohodlná námorná cesta z Európy do Indie a krajín východu. Začali ho hľadať Európania – predovšetkým obyvatelia Portugalska a Španielska.

Portugalsko A Španielsko sa nachádzajú v južnej Európe, pa Iberský polostrov. Tento polostrov je umývaný Stredozemným morom a Atlantickým oceánom. Dlho bolo pod arabskou nadvládou. V 15. storočí boli Arabi vyhnaní a Portugalci, ktorí ich prenasledovali v Afrike, sa začali plaviť pri pobreží tohto kontinentu.

Henry, princ z Portugalska, dostal prezývku Navigátor. Zároveň ani on sám nikde neplával. Henry organizoval námorné výpravy, zbieral informácie o vzdialených krajinách, hľadal staré mapy, podnecoval tvorbu nových a založil námornú školu. Portugalci sa naučili stavať nové lode – trojsťažňové karavely. Boli ľahké, rýchle a mohli sa pohybovať pod plachtami v oboch bočných a dokonca aj čelných vetroch.

Expedícia Bartolomeu Dias

Portugalské výpravy postupovali stále južnejšie pozdĺž pobrežia Afriky. V roku 1488 sa Bartolomeu Dias plavil na južný cíp Afriky. Dve z jeho lodí boli chytené pri brutálnom búrka- búrka na mori. Silný vietor hnal lode na skaly. Napriek vysokým vlnám sa Dias stočil z brehu na otvorené more. Niekoľko dní sa plavil na východ, no africké pobrežie nebolo vidieť. Dias si uvedomil, že oboplával Afriku a vstúpil do Indického oceánu! Skala, o ktorú sa jeho lode takmer zrútili, bola južným cípom Afriky. Dias jej zavolal Mys búrok. Keď sa námorníci vrátili do Portugalska, kráľ nariadil premenovať Mys búrok Mys dobrej nádeje, dúfa, že sa do Indie dostane po mori.

Kolumbova plavba

V 15. storočí uskutočnilo sa veľa námorných výprav. Najvýznamnejšou z nich je španielska expedícia Krištofa Kolumba. V roku 1492 sa členovia výpravy na troch lodiach plavili z Pyrenejského polostrova hľadať námornú cestu do Indie bohatej na zlato a korenie. Kolumbus, presvedčený o guľovitosti Zeme, veril, že plavbou na západ cez Atlantický oceán je možné dosiahnuť brehy Ázie. Po dvojmesačnej plavbe sa lode priblížili k ostrovom Strednej Ameriky. Cestovatelia objavili veľa nových krajín.

Kolumbus podnikol ešte tri cesty do Ameriky, no až do konca života si bol istý, že Indiu navštívil a ním objavené ostrovy sú známe ako Západná India (Západná India); domorodé obyvateľstvo sa nazýva Indiáni.

V 19. storočí jedna z republík Južnej Ameriky sa začala volať Kolumbia.

Cesta Johna Cabota

Správa o Kolumbových objavoch nových krajín sa rýchlo rozšírila po celej Európe a dorazila Anglicko. Táto krajina leží na Britských ostrovoch, oddelená od Európy Lamanšský prieliv. V roku 1497 britskí obchodníci vybavili a vyslali na západ výpravu Taliana Johna Cabota, ktorý sa presťahoval do Anglicka. Malá loď sa plavila pozdĺž Atlantiku oveľa severnejšie od Kolumbových lodí. Na ceste sa námorníci stretli s obrovskými kŕdľami tresky a sleďov. Severný Atlantik je dodnes najdôležitejšou lovnou oblasťou na svete pre tieto druhy rýb. John Cabot objavil ostrov Newfoundland zo Severnej Ameriky. Portugalskí námorníci objavili chlad, drsnosť Labradorský polostrov. Takže Európania, päťsto rokov po Vikingoch, opäť videli severoamerické krajiny. Boli obývané – na breh prišli americkí Indiáni, oblečení do zvieracích koží.

Cesta Ameriga Vespucciho

Všetky nové expedície boli odoslané zo Španielska do Nového sveta. V nádeji, že zbohatnú, nájdu zlato a stanú sa vlastníkmi nových pozemkov, španielski šľachtici a vojaci odišli na západ. Spolu s nimi sa plavili kňazi a mnísi, aby obrátili Indiánov na kresťanstvo a zvýšili bohatstvo cirkvi. Talian Amerigo Vespucci bol účastníkom niekoľkých španielskych a porttugueských expedícií. Zostavil opis pobrežia Južnej Ameriky. Táto oblasť bola pokrytá hustými tropickými lesmi, v ktorých rástol brazílsky strom s cenným červeným drevom. Neskôr začali nazývať všetky portugalské krajiny v Južnej Amerike a obrovskú krajinu, ktorá na nich vznikla - Brazília.

Portugalci objavili výhodnú zátoku, kde sa, ako sa nesprávne domnievali, nachádzalo ústie veľkej rieky. Bolo to v januári a to miesto sa volalo Rio de Janeiro – „Januárová rieka“. V súčasnosti sa tu nachádza najväčšie mesto Brazílie.

Amerigo Vespucci napísal do Európy, že novoobjavené krajiny s najväčšou pravdepodobnosťou nemajú nič spoločné s Áziou a reprezentujú Nový svet. Na európskych mapách zostavených počas prvých plavieb cez Atlantik ich nazývajú krajinou Amerigo. Tento názov sa postupne pripojil k dvom obrovským materským krajinám Nového sveta – Severnej Amerike a Južnej Amerike.

Expedíciu Johna Cabota financoval filantrop Richard America. Existuje rozšírený názor, že metrika bola pomenovaná po ňom a Vespucci už prevzal svoje meno z názvu kontinentu.

Expedície Vasco da Gama

Prvá expedícia (1497-1499)

V roku 1497 portugalská výprava štyroch lodí vedená o Vasco da Gamašiel hľadať cestu do Indie. Lode obehli Mys Dobrej nádeje, otočili sa na sever a plavili sa pozdĺž neznámych východných baretov Afriky. Pre Európanov neznáme, ale nie pre Arabov, ktorí mali na brehoch obchodné a vojenské osady. Vasco da Gama, ktorý vzal na palubu arabského pilota - námorného sprievodcu, sa s ním plavil cez Indický oceán a potom cez Arabské more do Indie. Portugalci dosiahli jeho západné pobrežie a s nákladom korenia a šperkov sa v roku 1499 bezpečne vrátili do svojej vlasti. Bola otvorená námorná cesta z Európy do Indie. Zistilo sa, že Atlantický a Indický oceán sú prepojené, zmapovali sa pobrežia Afriky a ostrov Madagaskar.

Objav Tichého oceánu (Vasco Balboa)

Prvá cesta okolo sveta (Magellan)

Od roku 1519 do roku 1522 expedícia Fernando Magellan absolvovala svoju prvú plavbu okolo sveta. Posádka 265 ľudí na 5 lodiach vyrazila zo Španielska do Južnej Ameriky. Keď to obehli, lode vstúpili do oceánu, ktorý Magellan nazval Ticho. Plavba pokračovala v neskutočne ťažkých podmienkach.

Na ostrovoch blízko pobrežia juhovýchodného Azinu Magellan zasiahol do sporov miestnych úradov a zomrel pri jednej zo šarvátok s miestnymi obyvateľmi. Až v roku 1522 sa 18 ľudí na jednej lodi vrátilo do vlasti.

Magellanova plavba je najväčšou udalosťou 16. storočia. Bývalá výprava, ktorá išla na západ, sa vrátila späť z východu. Táto cesta ustanovila existenciu jediného svetového oceánu; malo veľký význam pre ďalší rozvoj poznania o Zemi.

Druhá cesta okolo sveta (Drake)

Druhý oboplávanie sveta urobil anglický pirát Francis Drake v rokoch 1577-1580. Drake bol hrdý na to, že na rozdiel od Magellana sa mu podarilo nielen začať, ale aj dokončiť plavbu sám. V 16.-17. storočí piráti, medzi ktorými bolo veľa Angličanov a Francúzov, okrádali španielske lode ponáhľajúce sa z Ameriky do Európy drahým nákladom. Piráti sa niekedy delili o časť ukradnutého bohatstva s anglickými kráľmi, pričom výmenou dostávali odmeny a ochranu.

Drakeovu malú loď Golden Hind odniesla na juh búrka z Magellanovho prielivu. Pred ním ležalo otvorené more. Drake si uvedomil, že Južná Amerika skončila. Následne bola nazvaná najširšia a najhlbšia úžina na svete medzi Južnou Amerikou a Antarktídou Drakeov priechod.

Po vydrancovaní španielskych kolónií na tichomorskom pobreží Južnej a Strednej Ameriky sa Drake bál vrátiť sa starou cestou, cez Magalhaesovu úžinu, kde na neho mohli čakať ozbrojení a nahnevaní Španieli. Rozhodol sa obísť Severnú Ameriku zo severu, a keď sa mu to nepodarilo, vrátil sa do Anglicka cez Tichý, Indický a Atlantický oceán, pričom úplne oboplával zemeguľu.

Hľadá južný kontinent

Objavenie Oceánie

Portugalci sa plavili do Indie a na ostrovy korenia okolo africkej pevniny. Španielske lode hľadali cesty do Ázie, plavili sa zo západného pobrežia Ameriky. Námorníci preplávali Tichý oceán a cestou objavili ostrovy, ktoré dostali pomenovanie ostrovy Oceánia. Navigátori svoje objavy často tajili. Kapitán Torres objavil úžinu medzi ostrov Nová Guinea a Austráliou na juh. Geografický objav Torresov prielivšpanielske úrady tajili pred námorníkmi z iných krajín.

Objav Austrálie (Janszoon)

Portugalskí a holandskí moreplavci sa koncom 16. a začiatkom 17. storočia vylodili na brehoch severnej a západnej Austrálie a doplnili zásoby vody a potravín. Nemysleli si však, že kráčajú na pobreží nového kontinentu. Holanďan Janszoon teda objavil severné pobrežie Austrálie, ale nevedel nič o Torresovom prielivu a veril, že je súčasťou ostrova Nová Guinea. V 17. storočí bola malá európska krajina Holandsko ( Holandsko), ležiace v Európe na pobreží Severné more, sa stala silnou námornou veľmocou. Holandské lode sa plavili cez Indický oceán do Sundské ostrovy. Veľký ostrov java sa stalo centrom holandských kolónií.

Objav Nového Zélandu (Abel Tasman)

Európania vytrvalo hľadali južný kontinent zobrazený na starodávnej mape Ptolemaia. V roku 1642 bol holandský kapitán Abel Tasman vyslaný guvernérom Jávy hľadať Južnú zem. Námorník sa odvážil uchvátiť guvernérovu dcéru a považoval za najlepšie poslať ho na nebezpečnú cestu. Tasman sa plavil ďaleko na juh, objavil veľký ostrov ležiaci južne od Austrálie, ktorý bol neskôr pomenovaný Tasmánia. Opísal celé severné pobrežie Austrálie, najmenšieho kontinentu na Zemi, spočiatku nazývaného Nové Holandsko. Tasman najprv priplával Nový Zéland, pričom jeho brehy považujú za brehy neznámeho južného kontinentu. Holanďania sa snažili tieto objavy utajiť, aby sa novoobjavené krajiny nezmocnili iné krajiny.

Dobytie Sibíri

V 17. storočí holandský vedec Bernhardus Varenius vo svojom diele „Všeobecná geografia“ prvýkrát identifikoval geografiu zo systému vedomostí o Zemi a rozdelil ju na všeobecnú a regionálnu. Varenius zhrnul vedecké výsledky Veľkých geografických objavov 15. – 16. storočia, ktoré položili základ pre moderný pohľad na polohu kontinentov a oceánov na našej planéte. Prvýkrát navrhol rozlišovať medzi piatimi oceánmi: Tichým, Atlantickým, Indickým, Severným a Južným Arktídou.

Počas ciest a expedícií sa niekedy objavia nové, predtým neznáme geografické objekty - pohoria, štíty, rieky, ľadovce, ostrovy, zálivy, úžiny, morské prúdy, hlboké priehlbiny alebo kopce na morskom dne atď. Sú to geografické objavy.

V staroveku a stredoveku robili geografické objavy obyčajne národy ekonomicky najrozvinutejších krajín. Medzi takéto krajiny patrili Staroveký Egypt, Fenícia a neskôr Portugalsko, Španielsko, Holandsko, Anglicko a Francúzsko. V XVII-XIX storočia. mnohé z najväčších geografických objavov urobili ruskí prieskumníci na Sibíri a Ďalekom východe, námorníci v Tichom oceáne, Arktíde a Antarktíde.

Mimoriadne dôležité objavy sa uskutočnili v 15. – 18. storočí, keď feudalizmus vystriedala nová spoločenská formácia – kapitalizmus. V tomto čase bola objavená Amerika, námorná cesta okolo Afriky do Indie a Indočíny v Austrálii a úžina oddeľujúca Áziu a Sever. Amerika (Bering), mnohé ostrovy v Tichom oceáne, severné pobrežie Sibíri, morské prúdy v Atlantickom a Tichom oceáne. Bola to éra veľkých geografických objavov.

Geografické objavy sa vždy robili pod vplyvom ekonomických faktorov, pri hľadaní neznámych krajín, nových trhov. Počas týchto storočí vznikli mocné námorné kapitalistické mocnosti, ktoré sa obohacovali zaberaním objavených území, zotročovaním a lúpežami miestneho obyvateľstva. Vek objavov v ekonomickom zmysle sa nazýva éra primitívnej akumulácie kapitálu.

Vlastný priebeh geografických objavov v jeho najdôležitejších etapách sa vyvíjal v nasledujúcom slede.

V Starom svete (Európa, Afrika, Ázia) mnohé objavy urobili v staroveku Egypťania, Feničania a Gréci (napríklad počas vojenských ťažení Alexandra Veľkého v Strednej Ázii a Indii). Na základe informácií nahromadených v tom čase starogrécky vedec Claudius Ptolemaios v 2. stor. zostavil mapu sveta, ktorá pokrývala celý Starý svet, aj keď zďaleka nebola presná.

Arabskí cestovatelia a obchodníci 8. – 14. storočia významne prispeli k geografickým objavom na východnom pobreží Afriky a v južnej a strednej Ázii.

Pri hľadaní námorných ciest do Indie v 15. storočí. Portugalskí moreplavci oboplávali Afriku z juhu a objavili celé západné a južné pobrežie kontinentu.

Španielska výprava Krištofa Kolumba, ktorá sa vydala na cestu do Indie cez Atlantický oceán, dosiahla v roku 1492 Bahamy, Veľké a Malé Antily, čo znamenalo začiatok objavov španielskych dobyvateľov.

V rokoch 1519-1522 Španielska expedícia Ferdinanda Magellana a El Cana prvýkrát oboplávala Zem z východu na západ a objavila pre Európanov Tichý oceán (miestnym obyvateľom Indočíny a Južnej Ameriky bol známy už od staroveku).

Veľké objavy v Arktíde urobili ruskí a zahraniční námorníci v 15.–17. Briti preskúmali pobrežie Grónska v rokoch 1576 až 1631 a objavili Baffinov ostrov. Ruskí moreplavci v 16. storočí. už začiatkom 17. storočia lovil morské živočíchy neďaleko Novej Zeme. prešiel pozdĺž severného pobrežia Sibíri, objavil polostrov Jamal, Taimyr a Čukotka. S. Dežnev v roku 1648 prešiel Beringovým prielivom zo Severného ľadového oceánu do Tichého oceánu.

Na južnej pologuli v 17. stor. Holanďan A. Tasman objavil ostrov Tasmánia a v 18. stor. Angličan J. Cook - Nový Zéland a východné pobrežie Austrálie. Cookove plavby položili základy poznatkov o distribúcii vody a pevniny na Zemi a dokončili objav Tichého oceánu.

V 18. storočí a začiatkom 19. storočia. sa už organizovali expedície na špeciálne vedecké účely.

Do začiatku 19. stor. Len Arktída a Antarktída zostali neprebádané. Najväčšia z výprav v 18. storočí. vybavila ruská vláda. Ide o prvú (1725 – 1728) a druhú (1733 – 1743) kamčatskú expedíciu, kedy bol objavený severný cíp Ázie – mys Čeljuskin a mnohé ďalšie objekty na severe. Na tejto výprave V. Bering a A. I. Chirikov objavili Severozápadnú Ameriku a Aleutské ostrovy. Mnohé ostrovy v Tichom oceáne objavili ruské expedície po celom svete, počnúc plavbou v rokoch 1803–1807. I. F. Krusenstern a Yu. F. Lisyansky. Posledný kontinent, Antarktídu, objavili v roku 1820 F. F. Bellingshausen a M. P. Lazarev.

V 19. storočí „biele škvrny“ zmizli z vnútrozemia kontinentov, najmä Ázie. Expedície P. P. Semenova-Tjan-Shanského a najmä Ja. M. Prževalského po prvý raz podrobne preskúmali rozsiahle oblasti Strednej Ázie a severného Tibetu, dovtedy takmer neznáme.

D. Livingston a R. Stanley odcestovali do Afriky.

Arktída a Antarktída zostali nepreskúmané. Koncom 19. stor. V Arktíde boli objavené nové ostrovy a súostrovia, v Antarktíde boli objavené jednotlivé časti pobrežia. Severný pól dosiahol v roku 1909 Američan R. Peary a v roku 1911 Nór R. Amundsen. V 20. storočí Najvýznamnejšie územné objavy sa uskutočnili v Antarktíde a vznikli mapy jej supraglaciálneho a subglaciálneho reliéfu.

Skúmanie Antarktídy lietadlom v rokoch 1928–1930. dirigoval Američan J. Wilkins, potom Angličan L. Ellsworth. V rokoch 1928-1930 a v ďalších rokoch na Antarktíde pôsobila americká expedícia vedená R. Byrdom.

Veľké sovietske komplexné expedície začali študovať Antarktídu v súvislosti s expedíciami v rokoch 1957–1959. Medzinárodný geofyzikálny rok. Zároveň bola zriadená špeciálna sovietska vedecká stanica - "Mirny", prvá vnútrozemská stanica v nadmorskej výške 2700 m - "Pionerskaya", potom - "Vostok", "Komsomolskaya" a ďalšie.

Rozsah práce expedícií sa naďalej rozširoval. Študovala sa štruktúra a charakter ľadovej pokrývky, teplotné podmienky, štruktúra a zloženie atmosféry a pohyb vzdušných hmôt. Sovietski vedci však urobili najvýznamnejšie objavy pri skúmaní pobrežia pevniny. Na mape sa objavili bizarné obrysy viac ako 200 dovtedy neznámych ostrovov, zátok, mysov a pohorí.

V našej dobe sú významné územné objavy na zemi nemožné. Hľadanie prebieha v oceánoch. V posledných rokoch sa výskum vykonáva tak intenzívne a dokonca aj s využitím najmodernejších technológií, že sa už mnohé objavilo a zakreslilo do máp, ktoré boli publikované vo forme atlasu svetového oceánu a jednotlivých oceánov.

Teraz dokonca aj na dne oceánov zostalo len málo „bielych miest“, boli objavené obrovské hlbokomorské pláne a priekopy a rozsiahle horské systémy.

Znamená to všetko, že geografické objavy sú v našej dobe nemožné, že „všetko už bolo objavené“? Vôbec nie. A stále sú možné v mnohých oblastiach, najmä vo Svetovom oceáne, v polárnych oblastiach, na vysočinách. Ale v našej dobe sa samotný význam pojmu „geografický objav“ v mnohých smeroch zmenil. Geografická veda si teraz kladie za úlohu identifikovať vzťahy v prírode a hospodárstve, stanoviť geografické zákony a vzorce (pozri Geografia).

AMUNDSEN Rual

Cestovné trasy

1903-1906 - Arktická expedícia na lodi "Joa". R. Amundsen ako prvý precestoval Severozápadný priechod z Grónska na Aljašku a v tom čase určil presnú polohu severného magnetického pólu.

1910-1912 - Antarktická expedícia na lodi "Fram".

14. decembra 1911 nórsky cestovateľ so štyrmi spoločníkmi na psích záprahoch dosiahol južný pól zeme, o mesiac pred výpravou Angličana Roberta Scotta.

1918-1920 - na lodi “Maud” sa R. Amundsen plavil cez Severný ľadový oceán pozdĺž pobrežia Eurázie.

1926 – spolu s Američanom Lincolnom Ellsworthom a Talianom Umbertom Nobilem R. Amundsenom preleteli na vzducholode „Nórsko“ po trase Špicbergy – Severný pól – Aljaška.

1928 - Počas pátrania po nezvestnej expedícii U. Nobile Amundsena v Barentsovom mori zomrel.

Názov na zemepisnej mape

Po nórskom prieskumníkovi sú pomenované more v Tichom oceáne, hora vo východnej Antarktíde, záliv pri pobreží Kanady a panva v Severnom ľadovom oceáne.

Americká antarktická výskumná stanica je pomenovaná po priekopníkoch: Amundsen-Scott Pole.

Amundsen R. Môj život. - M.: Geographgiz, 1959. - 166 s.: chor. - (Cestovanie; Dobrodružstvo; Sci-fi).

Amundsen R. Južný pól: Per. z nórčiny - M.: Armada, 2002. - 384 s.: chor. - (Zelená séria: Okolo sveta).

Bouman-Larsen T. Amundsen: Trans. z nórčiny - M.: Mol. Stráž, 2005. - 520 s.: ill. - (Život je pozoruhodný. Ľudia).

Kapitolu venovanú Amundsenovi nazval Y. Golovanov „Cestovanie mi dalo šťastie priateľstva...“ (s. 12-16).

Davydov Yu.V. Kapitáni hľadajú spôsob: Rozprávky. - M.: Det. lit., 1989. - 542 s.: ill.

Pasetsky V.M., Blinov S.A. Roald Amundsen, 1872-1928. - M.: Nauka, 1997. - 201 s. - (Vedecko-biografická sér.).

Treshnikov A.F. Roald Amundsen. - L.: Gidrometeoizdat, 1976. - 62 s.: ill.

Tsentkevich A., Tsentkevich Ch. Muž, ktorého volalo more: Príbeh R. Amundsena: Trans. s odhadom - Tallinn: Eesti Raamat, 1988. - 244 s.: chor.

Jakovlev A.S. Cez ľad: Príbeh o polárnom prieskumníkovi. - M.: Mol. Stráž, 1967. - 191 s.: chor. - (Pionier znamená prvý).

Bellingshausen Faddey Faddeevich

Cestovné trasy

1803-1806 - F.F. Bellingshausen sa zúčastnil prvého ruského oboplávania pod velením I.F. Kruzenshterna na lodi „Nadezhda“. Všetky mapy, ktoré boli neskôr zahrnuté do „Atlasu pre cestu kapitána Krusensterna okolo sveta“, zostavil on.

1819-1821 - F.F. Bellingshausen viedol expedíciu okolo sveta na južný pól.

28. januára 1820 na šalupách „Vostok“ (pod velením F. F. Bellingshausena) a „Mirny“ (pod velením M. P. Lazareva) sa ruskí námorníci ako prví dostali k brehom Antarktídy.

Názov na zemepisnej mape

Na počesť F. F. Bellingshausena sú pomenované more v Tichom oceáne, mys na južnom Sachaline, ostrov v súostroví Tuamotu, ľadový šelf a panva v Antarktíde.

Ruská antarktická výskumná stanica nesie meno ruského navigátora.

Moroz V. Antarktída: História objavov / Umelecké. E. Orlov. - M.: Biele mesto, 2001. - 47 s.: chor. - (ruské dejiny).

Fedorovský E.P. Bellingshausen: Východ. román. - M.: AST: Astrel, 2001. - 541 s.: chor. - (Zlatá knižnica historického románu).

BERING Vitus Jonassen

Dánsky navigátor a prieskumník v ruských službách

Cestovné trasy

1725-1730 - V. Bering viedol 1. kamčatskú expedíciu, ktorej účelom bolo hľadanie suchozemskej šije medzi Áziou a Amerikou (neexistovali presné informácie o plavbe S. Dežneva a F. Popova, ktorí skutočne objavili úžinu medzi tzv. kontinenty v roku 1648). Expedícia na lodi "St. Gabriel" obišla brehy Kamčatky a Čukotky, objavila ostrov svätého Vavrinca a úžinu (dnes Beringov prieliv).

1733-1741 - 2. Kamčatka, čiže Veľká severská expedícia. Na lodi „St. Peter“ Bering prekonal Tichý oceán, dostal sa na Aljašku, preskúmal a zmapoval jej brehy. Na spiatočnej ceste, počas zimy na jednom z ostrovov (dnes Veliteľské ostrovy), Bering, podobne ako mnohí členovia jeho tímu, zomrel.

Názov na zemepisnej mape

Okrem úžiny medzi Euráziou a Severnou Amerikou sú po Vitusovi Beringovi pomenované aj ostrovy, more v Tichom oceáne, mys na pobreží Okhotského mora a jeden z najväčších ľadovcov na juhu Aljašky.

Konyaev N.M. Revízia veliteľa Beringa. - M.: Terra-Kn. klub, 2001. - 286 s. - (Vlasť).

Orlov O.P. K neznámym brehom: Príbeh o kamčatských výpravách, ktoré podnikli ruskí moreplavci v 18. storočí pod vedením V. Beringa / Obr. V. Yudina. - M.: Malysh, 1987. - 23 s.: chorý. - (Stránky histórie našej vlasti).

Pasetsky V.M. Vít Bering: 1681-1741. - M.: Nauka, 1982. - 174 s.: chor. - (Vedecko-biografická sér.).

Posledná výprava Vitusa Beringa: so. - M.: Progress: Pangea, 1992. - 188 s.: chor.

Sopotsko A.A. História plavby V. Beringa na lodi „St. Gabriel“ do Severného ľadového oceánu. - M.: Nauka, 1983. - 247 s.: chor.

Chekurov M.V. Tajomné výpravy. - Ed. 2., revidovaný, dodatočný - M.: Nauka, 1991. - 152 s.: chor. - (Človek a životné prostredie).

Čukovskij N.K. Bering. - M.: Mol. Stráž, 1961. - 127 s.: chor. - (Život je pozoruhodný. Ľudia).

VAMBERY Arminius (Herman)

maďarský orientalista

Cestovné trasy

1863 - Cesta A. Vamberyho pod rúškom derviša naprieč Strednou Áziou z Teheránu cez turkménsku púšť pozdĺž východného pobrežia Kaspického mora do Chivy, Mašhadu, Herátu, Samarkandu a Buchary.

Vambery A. Cestovanie Strednou Áziou: Trans. s ním. - M.: Ústav orientalistiky RAS, 2003. - 320 s. - (Príbehy o východných krajinách).

Vamberi A. Bukhara, alebo História Mavarounnahr: úryvky z knihy. - Taškent: Literárne vydavateľstvo. a isk-va, 1990. - 91 s.

Tichonov N.S. Vambery. - Ed. 14. - M.: Mysl, 1974. - 45 s.: chor. - (Významní geografi a cestovatelia).

VANCOUVER George

anglický navigátor

Cestovné trasy

1772-1775, 1776-1780 - J. Vancouver sa ako palubný chlapec a praporčík zúčastnil druhej a tretej plavby okolo sveta J. Cooka.

1790-1795 - expedícia okolo sveta pod velením J. Vancouveru preskúmala severozápadné pobrežie Severnej Ameriky. Zistilo sa, že navrhovaná vodná cesta spájajúca Tichý oceán a Hudsonov záliv neexistuje.

Názov na zemepisnej mape

Na počesť J. Vancouveru je pomenovaných niekoľko stoviek geografických objektov vrátane ostrova, zálivu, mesta, rieky, hrebeňa (Kanada), jazera, mysu, hory, mesta (USA), zálivu (Nový Zéland).

Malakhovsky K.V. V novom Albione. - M.: Nauka, 1990. - 123 s.: chor. - (Príbehy o východných krajinách).

GAMA Vasco áno

Portugalský navigátor

Cestovné trasy

1497-1499 - Vasco da Gama viedol expedíciu, ktorá otvorila námornú cestu pre Európanov do Indie okolo afrického kontinentu.

1502 - druhá výprava do Indie.

1524 - tretia výprava Vasca da Gamu, už ako miestokráľa Indie. Počas expedície zomrel.

Vyazov E.I. Vasco da Gama: Objaviteľ námornej cesty do Indie. - M.: Geographizdat, 1956. - 39 s.: chor. - (Významní geografi a cestovatelia).

Camões L., de. Sonety; Lusiady: Prel. z Portugalska - M.: EKSMO-Press, 1999. - 477 s.: ill. - (Domáca knižnica poézie).

Prečítajte si báseň „Lusiady“.

Kent L.E. Kráčali s Vasco da Gama: A Tale / Trans. z angličtiny Z. Bobyr // Fingaret S.I. Veľký Benin; Kent L.E. Kráčali s Vascom da Gamom; Počin Zweiga S. Magellana: Východ. príbehov. - M.: TERRA: UNICUM, 1999. - S. 194-412.

Kunin K.I. Vasco da Gama. - M.: Mol. Stráž, 1947. - 322 s.: chor. - (Život je pozoruhodný. Ľudia).

Khazanov A.M. Záhada Vasco da Gama. - M.: Ústav orientalistiky RAS, 2000. - 152 s.: ill.

Hart G. Morská cesta do Indie: Príbeh o cestách a vykorisťovaní portugalských námorníkov, ako aj o živote a časoch Vasca da Gamu, admirála, miestokráľa Indie a grófa Vidigueira: Trans. z angličtiny - M.: Geographizdat, 1959. - 349 s.: chor.

GOLOVNIN Vasilij Michajlovič

Ruský navigátor

Cestovné trasy

1807-1811 - V.M. Golovnin vedie oboplávanie sveta na šalupe „Diana“.

1811 - V. M. Golovnin uskutočnil výskum na Kurilských a Shantarských ostrovoch, v Tatárskom prielive.

1817-1819 - oboplávanie sveta na šalupe "Kamčatka", pri ktorom bol urobený popis časti Aleutského hrebeňa a Veliteľských ostrovov.

Názov na zemepisnej mape

Po ruskom moreplavcovi je pomenovaných niekoľko zátok, prieliv a podmorská hora, ako aj mesto na Aljaške a sopka na ostrove Kunašír.

Golovnin V.M. Zápisky z flotily kapitána Golovnina o jeho dobrodružstvách v zajatí Japoncov v rokoch 1811, 1812 a 1813, vrátane jeho komentárov o japonskom štáte a ľuďoch. - Chabarovsk: Kniha. vydavateľstvo, 1972. - 525 s.: ill.

Golovnin V.M. Plavba okolo sveta uskutočnená na vojnovej šalupe „Kamčatka“ v rokoch 1817, 1818 a 1819 kapitánom Golovninom. - M.: Mysl, 1965. - 384 s.: chor.

Golovnin V.M. Plavba na šalupe „Diana“ z Kronštadtu do Kamčatky, uskutočnená pod velením flotily poručíka Golovnina v rokoch 1807-1811. - M.: Geographizdat, 1961. - 480 s.: ill.

Golovanov Ya. Náčrty o vedcoch. - M.: Mol. Stráž, 1983. - 415 s.: chor.

Kapitola venovaná Golovninovi má názov „Cítim veľa...“ (s. 73-79).

Davydov Yu.V. Večery v Kolmove: Rozprávka G. Uspenského; A pred vašimi očami...: Skúsenosť v životopise morského morského maliara: [O V.M. Golovninovi]. - M.: Kniha, 1989. - 332 s.: chor. - (Spisovatelia o spisovateľoch).

Davydov Yu.V. Golovnin. - M.: Mol. Stráž, 1968. - 206 s.: chor. - (Život je pozoruhodný. Ľudia).

Davydov Yu.V. Traja admiráli: [O D.N. Senyavinovi, V.M. Golovninovi, P.S. Nakhimovovi]. - M.: Izvestija, 1996. - 446 s.: chor.

Divin V.A. Príbeh slávneho navigátora. - M.: Mysl, 1976. - 111 s.: chor. - (Významní geografi a cestovatelia).

Lebedenko A.G. Plachty lodí šuštia: Román. - Odessa: Mayak, 1989. - 229 s.: chor. - (More b-ka).

Firsov I.I. Dvakrát zachytený: Východ. román. - M.: AST: Astrel, 2002. - 469 s.: chor. - (Zlatá knižnica historického románu: Ruskí cestovatelia).

HUMBOLDT Alexander, pozadie

Nemecký prírodovedec, geograf, cestovateľ

Cestovné trasy

1799-1804 - expedícia do Strednej a Južnej Ameriky.

1829 - cestovanie po Rusku: Ural, Altaj, Kaspické more.

Názov na zemepisnej mape

Po Humboldtovi sú pomenované pohoria v Strednej Ázii a Severnej Amerike, pohorie na ostrove Nová Kaledónia, ľadovec v Grónsku, studený prúd v Tichom oceáne, rieka, jazero a množstvo osád v USA.

Po nemeckom vedcovi je pomenovaných množstvo rastlín, minerálov a dokonca aj kráter na Mesiaci.

Univerzita v Berlíne je pomenovaná po bratoch Alexandrovi a Wilhelmovi Humboldtových.

Zabelin I.M. Návrat k potomkom: Román-štúdia o živote a diele A. Humboldta. - M.: Mysl, 1988. - 331 s.: chor.

Safonov V.A. Alexander Humboldt. - M.: Mol. Stráž, 1959. - 191 s.: chor. - (Život je pozoruhodný. Ľudia).

Skurla G. Alexander Humboldt / Skr. pruhu s ním. G. Ševčenko. - M.: Mol. Stráž, 1985. - 239 s.: ill. - (Život je pozoruhodný. Ľudia).

DEŽNEV Semjon Ivanovič

(okolo 1605-1673)

Ruský prieskumník, navigátor

Cestovné trasy

1638-1648 - S.I. Dezhnev sa zúčastnil riečnych a pozemných kampaní v oblasti rieky Yana, Oymyakon a Kolyma.

1648 - rybárska výprava vedená S.I. Dežnevom a F.A. Popovom oboplávala polostrov Čukotka a dosiahla Anadyrský záliv. Takto sa otvoril prieliv medzi dvoma kontinentmi, ktorý neskôr dostal názov Beringov prieliv.

Názov na zemepisnej mape

Po Dežnevovi je pomenovaný mys na severovýchodnom cípe Ázie, hrebeň na Čukotke a záliv v Beringovom prielive.

Bakhrevsky V.A. Semjon Dežnev / Obr. L. Khailova. - M.: Malysh, 1984. - 24 s.: chorý. - (Stránky histórie našej vlasti).

Bakhrevsky V.A. Chôdza smerom k slnku: východ. príbeh. - Novosibirsk: Kniha. vydavateľstvo, 1986. - 190 s.: ill. - (Osudy spojené so Sibírom).

Belov M. Výkon Semyona Dezhneva. - M.: Mysl, 1973. - 223 s.: chor.

Demin L.M. Semjon Dežnev - priekopník: Východ. román. - M.: AST: Astrel, 2002. - 444 s.: chor. - (Zlatá knižnica historického románu: Ruskí cestovatelia).

Demin L.M. Semjon Dežnev. - M.: Mol. Stráž, 1990. - 334 s.: ill. - (Život je pozoruhodný. Ľudia).

Kedrov V.N. Na kraj sveta: na východ. príbeh. - L.: Lenizdat, 1986. - 285 s.: chor.

Markov S.N. Tamo-Rus Maclay: Príbehy. - M.: Sov. spisovateľ, 1975. - 208 s.: chor.

Prečítajte si príbeh „Dezhnev's Feat“.

Nikitin N.I. Prieskumník Semyon Dezhnev a jeho doba. - M.: Rosspen, 1999. - 190 s.: ill.

DRAKE Francis

Anglický navigátor a pirát

Cestovné trasy

1567 - F. Drake sa zúčastnil expedície J. Hawkinsa do Západnej Indie.

Od roku 1570 - každoročné pirátske nájazdy v Karibskom mori.

1577-1580 - F. Drake viedol po Magellanovi druhú európsku plavbu okolo sveta.

Názov na zemepisnej mape

Najširšia úžina na zemeguli, ktorá spája Atlantický a Tichý oceán, je pomenovaná po odvážnom moreplavcovi.

Francis Drake / Prerozprávanie D. Berkhina; Umelec L.Durasov. - M.: Biele mesto, 1996. - 62 s.: chor. - (História pirátstva).

Malakhovsky K.V. Okolo sveta beh "Zlatej Hind". - M.: Nauka, 1980. - 168 s.: chor. - (Krajiny a národy).

Rovnaký príbeh možno nájsť v zbierke K. Malakhovského „Päť kapitánov“.

Mason F. van W. Zlatý admirál: Román: Trans. z angličtiny - M.: Armada, 1998. - 474 s.: chor. - (Veľkí piráti v románoch).

Muller V.K. Pirát kráľovnej Alžbety: Trans. z angličtiny - Petrohrad: LENKO: Gangut, 1993. - 254 s.: chor.

DUMONT-DURVILLE Jules Sebastien Cesar

Francúzsky moreplavec a oceánograf

Cestovné trasy

1826-1828 - oboplávanie sveta na lodi "Astrolabe", v dôsledku čoho bola zmapovaná časť pobrežia Nového Zélandu a Novej Guiney a preskúmané ostrovné skupiny v Tichom oceáne. Na ostrove Vanikoro objavil Dumont-D'Urville stopy po stratenej výprave J. La Perousa.

1837-1840 - Antarktická expedícia.

Názov na zemepisnej mape

More v Indickom oceáne pri pobreží Antarktídy je pomenované po moreplavcovi.

Francúzska antarktická vedecká stanica je pomenovaná po Dumont-D'Urville.

Varshavsky A.S. Cestovanie Dumont-D'Urville. - M.: Mysl, 1977. - 59 s.: chor. - (Významní geografi a cestovatelia).

Piata časť knihy sa volá „Kapitán Dumont D'Urville a jeho oneskorený objav“ (s. 483-504).

IBN BATTUTA Abú Abdalláh Muhammad

Ibn al-Lawati at-Tandji

Arabský cestovateľ, potulný obchodník

Cestovné trasy

1325-1349 - Po ceste z Maroka na hajj (púť) Ibn Battuta navštívil Egypt, Arábiu, Irán, Sýriu, Krym, dosiahol Volhu a nejaký čas žil v Zlatej horde. Potom sa cez Strednú Áziu a Afganistan dostal do Indie, navštívil Indonéziu a Čínu.

1349-1352 - cestovať do moslimského Španielska.

1352-1353 - cestovanie po západnom a strednom Sudáne.

Na žiadosť vládcu Maroka Ibn Battuta spolu s vedcom menom Juzai napísal knihu „Rihla“, kde zhrnul informácie o moslimskom svete, ktoré nazbieral počas svojich ciest.

Ibragimov N. Ibn Battuta a jeho cesty po Strednej Ázii. - M.: Nauka, 1988. - 126 s.: chor.

Miloslavský G. Ibn Battúta. - M.: Mysl, 1974. - 78 s.: chor. - (Významní geografi a cestovatelia).

Timofejev I. Ibn Battúta. - M.: Mol. Stráž, 1983. - 230 s.: chor. - (Život je pozoruhodný. Ľudia).

COLUMBUS Krištof

Portugalský a španielsky navigátor

Cestovné trasy

1492-1493 - H. Kolumbus viedol španielsku výpravu, ktorej účelom bolo nájsť najkratšiu námornú cestu z Európy do Indie. Počas plavby na troch karavelách „Santa Maria“, „Pinta“ a „Nina“ bolo objavené Sargasové more, Bahamy, Kuba a Haiti.

12. október 1492, keď Kolumbus dosiahol ostrov Samana, je Európanmi uznaný za oficiálny deň objavenia Ameriky.

Počas troch nasledujúcich výprav cez Atlantik (1493-1496, 1498-1500, 1502-1504) Kolumbus objavil Veľké Antily, časť Malých Antíl, pobrežia Južnej a Strednej Ameriky a Karibské more.

Až do konca svojho života bol Kolumbus presvedčený, že sa dostal do Indie.

Názov na zemepisnej mape

Po Krištofovi Kolumbovi sú pomenované štát v Južnej Amerike, hory a náhorné plošiny v Severnej Amerike, ľadovec na Aljaške, rieka v Kanade a niekoľko miest v USA.

V Spojených štátoch amerických je Columbia University.

Cesty Krištofa Kolumba: Denníky, listy, dokumenty / Prel. zo španielčiny a komentovať. Áno, Sveta. - M.: Geographizdat, 1961. - 515 s.: chor.

Blasco Ibañez V. Hľadanie veľkého chána: Román: Trans. zo španielčiny - Kaliningrad: Kniha. vydavateľstvo, 1987. - 558 s.: ill. - (Námorný román).

Verlinden C. Christopher Columbus: Mirage and Perseverance: Trans. s ním. // Dobyvatelia Ameriky. - Rostov na Done: Phoenix, 1997. - S. 3-144.

Irving V. História života a ciest Krištofa Kolumba: Trans. z angličtiny // Irving V. Zbierka. cit.: V 5 zv.: T. 3, 4. - M.: Terra - Kniha. klub, 2002-2003.

Klienti A.E. Krištof Kolumbus / umelec. A. Chauzov. - M.: Biele mesto, 2003. - 63 s.: chor. - (Historický román).

Kovalevskaja O.T. Geniálny omyl admirála: Ako Krištof Kolumbus bez toho, aby o tom vedel, objavil Nový svet, ktorý sa neskôr nazýval Amerika / Lit. spracovanie T. Pesotskaya; Umelec N. Koškin, G. Alexandrova, A. Skorikov. - M.: Interbook, 1997. - 18 s.: chor. - (Najväčšie cesty).

Columbus; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Prževalskij: Biogr. naratívov. - Čeľabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 s.: chor. - (Život pozoruhodných ľudí: Životopis knižnice F. Pavlenkova).

Cooper J.F. Mercedes z Kastílie, alebo Cesta do Cathay: Trans. z angličtiny - M.: Patriot, 1992. - 407 s.: chor.

Lange P.V. Veľký pútnik: Život Krištofa Kolumba: Trans. s ním. - M.: Mysl, 1984. - 224 s.: chor.

Magidovič I.P. Krištof Kolumbus. - M.: Geographizdat, 1956. - 35 s.: chor. - (Významní geografi a cestovatelia).

Reifman L. Z prístavu nádejí - do morí úzkosti: Život a doba Krištofa Kolumba: Východ. kroniky. - Petrohrad: Lyceum: Sojuztheater, 1992. - 302 s.: chor.

Rzhonsnitsky V.B. Objavenie Ameriky Kolumbom. - Petrohrad: Petrohradské vydavateľstvo. Univerzita, 1994. - 92 s.: chor.

Sabatini R. Columbus: Román: Trans. z angličtiny - M.: Republika, 1992. - 286 s.

Svet Ya.M. Columbus. - M.: Mol. Stráž, 1973. - 368 s.: chor. - (Život je pozoruhodný. Ľudia).

Subbotin V.A. Veľké objavy: Kolumbus; Vasco da Gama; Magellan. - M.: Vydavateľstvo URAO, 1998. - 269 s.: il.

Letopisy objavenia Ameriky: Nové Španielsko: Kniha. 1: Východ. doklady: Per. zo španielčiny - M.: Akademický projekt, 2000. - 496 s.: ill. - (B-Latinská Amerika).

Shishova Z.K. Veľká cesta: Východ. román. - M.: Det. lit., 1972. - 336 s.: ill.

Edberg R. Listy Kolumbovi; Duch údolia / Prel. so švédčinou L. Ždanovej. - M.: Progress, 1986. - 361 s.: chor.

KRASHENINNIKOV Stepan Petrovič

Ruský vedec-prírodovedec, prvý prieskumník Kamčatky

Cestovné trasy

1733-1743 - S.P.Krasheninnikov sa zúčastnil 2. expedície na Kamčatku. Najprv pod vedením akademikov G.F.Millera a I.G.Gmelina študoval Altaj a Zabajkalsko. V októbri 1737 Krasheninnikov nezávisle odišiel na Kamčatku, kde až do júna 1741 viedol výskum, na základe materiálov ktorého následne zostavil prvý „Popis krajiny Kamčatka“ (zväzok 1-2, vyd. 1756).

Názov na zemepisnej mape

Ostrov neďaleko Kamčatky, mys na ostrove Karaginsky a hora pri jazere Kronotskoye sú pomenované po S. P. Krasheninnikovovi.

Krasheninnikov S.P. Popis krajiny Kamčatka: V 2 zväzkoch - Dotlač. vyd. - Petrohrad: Veda; Petropavlovsk-Kamčatskij: Kamshat, 1994.

Varshavsky A.S. Synovia vlasti. - M.: Det. lit., 1987. - 303 s.: ill.

Mixon I.L. Muž, ktorý...: Východ. príbeh. - L.: Det. lit., 1989. - 208 s.: ill.

Fradkin N.G. S. P. Krašeninnikov. - M.: Mysl, 1974. - 60 s.: ill. - (Významní geografi a cestovatelia).

Eidelman N.Ya. Čo je tam za morom-oceánom?: Príbeh o ruskom vedcovi S.P. Krasheninnikovovi, objaviteľovi Kamčatky. - M.: Malysh, 1984. - 28 s.: chorý. - (Stránky histórie našej vlasti).

KRUZENSHTERN Ivan Fedorovič

Ruský navigátor, admirál

Cestovné trasy

1803-1806 - I.F. Kruzenshtern viedol prvú ruskú expedíciu okolo sveta na lodiach „Nadezhda“ a „Neva“. I.F. Kruzenshtern - autor „Atlasu južného mora“ (zv. 1-2, 1823-1826)

Názov na zemepisnej mape

Meno I.F. Kruzenshtern nesie prieliv v severnej časti Kurilských ostrovov, dva atoly v Tichom oceáne a juhovýchodný priechod Kórejského prielivu.

Krusenstern I.F. Plavby okolo sveta v rokoch 1803, 1804, 1805 a 1806 na lodiach Nadezhda a Neva. - Vladivostok: Dalnevost. kniha vydavateľstvo, 1976. - 392 s.: ill. - (Historická knižnica Ďalekého východu).

Zabolotskikh B.V. Na počesť ruskej vlajky: Príbeh I.F. Kruzenshterna, ktorý viedol prvú plavbu Rusov okolo sveta v rokoch 1803-1806, a O.E. Kotzebue, ktorý v rokoch 1815-1818 podnikol bezprecedentnú plavbu na brige „Rurik“. - M.: Autopan, 1996. - 285 s.: ill.

Zabolotskikh B.V. Petrovský flotila: Východ. eseje; Na počesť ruskej vlajky: Príbeh; Druhá cesta Kruzenshterna: Príbeh. - M.: Classics, 2002. - 367 s.: ill.

Pasetsky V.M. Ivan Fedorovič Krusenstern. - M.: Nauka, 1974. - 176 s.: chor.

Firsov I.I. Ruský Kolumbus: História expedície okolo sveta I. Kruzenshterna a Yu. Lisjanského. - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 426 s.: ill. - (Veľké geografické objavy).

Čukovskij N.K. Kapitán Krusenstern: Príbeh. - M.: Drop, 2002. - 165 s.: chor. - (Česť a odvaha).

Steinberg E.L. Slávni námorníci Ivan Krusenstern a Jurij Lisyansky. - M.: Detgiz, 1954. - 224 s.: chor.

KUCHÁR James

anglický navigátor

Cestovné trasy

1768-1771 - výprava okolo sveta na fregate Endeavour pod velením J. Cooka. Bola určená ostrovná poloha Nového Zélandu, objavený Veľký bariérový útes a východné pobrežie Austrálie.

1772-1775 - cieľ druhej expedície pod vedením Cooka na lodi Resolution (nájsť a zmapovať južný kontinent) sa nepodarilo dosiahnuť. V dôsledku pátrania boli objavené Južné Sandwichove ostrovy, Nová Kaledónia, Norfolk a Južná Georgia.

1776-1779 Tretia Cookova expedícia okolo sveta na lodiach „Resolution“ a „Discovery“ bola zameraná na nájdenie Severozápadnej cesty spájajúcej Atlantický a Tichý oceán. Priechod sa nenašiel, objavili sa však Havajské ostrovy a časť aljašského pobrežia. Na spiatočnej ceste bol J. Cook zabitý na jednom z ostrovov domorodcami.

Názov na zemepisnej mape

Najvyššia hora Nového Zélandu, záliv v Tichom oceáne, ostrovy v Polynézii a úžina medzi Severným a Južným ostrovom Nového Zélandu sú pomenované po anglickom moreplavcovi.

Prvý oboplávanie sveta Jamesom Cookom: Plavba na lodi Endeavour v rokoch 1768-1771. / J. Cook. - M.: Geographizdat, 1960. - 504 s.: chor.

Druhá plavba Jamesa Cooka: Plavba na južný pól a okolo sveta v rokoch 1772-1775. / J. Cook. - M.: Mysl, 1964. - 624 s.: chor. - (Geografická ser.).

Tretia cesta Jamesa Cooka okolo sveta: Navigácia v Tichom oceáne 1776-1780. / J. Cook. - M.: Mysl, 1971. - 636 s.: chor.

Vladimirov V.I. Cook. - M.: Revolúcia Iskra, 1933. - 168 s.: chor. - (Život je pozoruhodný. Ľudia).

McLean A. Captain Cook: História geografie. objavy veľkého moreplavca: Trans. z angličtiny - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 155 s.: ill. - (Veľké geografické objavy).

Middleton H. Captain Cook: Slávny navigátor: Trans. z angličtiny / Ill. A. Marx. - M.: AsCON, 1998. - 31 s.: chor. - (Skvelé mená).

Svet Ya.M. James Cook. - M.: Mysl, 1979. - 110 s.: chor. - (Významní geografi a cestovatelia).

Čukovskij N.K. Fregat Drivers: Kniha o veľkých navigátoroch. - M.: ROSMEN, 2001. - 509 s. - (Zlatý trojuholník).

Prvá časť knihy má názov „Kapitán James Cook a jeho tri cesty okolo sveta“ (s. 7-111).

LAZAREV Michail Petrovič

Ruský námorný veliteľ a navigátor

Cestovné trasy

1813-1816 - oboplávanie sveta na lodi "Suvorov" z Kronštadtu k brehom Aljašky a späť.

1819-1821 - veliteľ šalupy „Mirny“ sa M. P. Lazarev zúčastnil expedície okolo sveta vedenej F. F. Bellingshausenom.

1822-1824 - M.P. Lazarev viedol expedíciu okolo sveta na fregate „Cruiser“.

Názov na zemepisnej mape

More v Atlantickom oceáne, ľadový šelf a podvodná priekopa vo východnej Antarktíde a dedina na pobreží Čierneho mora sú pomenované po M. P. Lazarevovi.

Ruská antarktická vedecká stanica nesie aj meno M.P.Lazareva.

Ostrovský B.G. Lazarev. - M.: Mol. Stráž, 1966. - 176 s.: ill. - (Život je pozoruhodný. Ľudia).

Firsov I.I. Pol storočia pod plachtami. - M.: Mysl, 1988. - 238 s.: chor.

Firsov I.I. Antarktída a Navarin: román. - M.: Armada, 1998. - 417 s.: chor. - (Ruskí generáli).

LININGSTON David

Anglický prieskumník Afriky

Cestovné trasy

Od roku 1841 - početné cesty cez vnútrozemie južnej a strednej Afriky.

1849-1851 - štúdie oblasti jazera Ngami.

1851-1856 - výskum rieky Zambezi. D. Livingston objavil Viktóriine vodopády a ako prvý Európan prekročil africký kontinent.

1858-1864 - prieskum rieky Zambezi, jazier Chilwa a Nyasa.

1866-1873 - niekoľko výprav pri hľadaní prameňov Nílu.

Názov na zemepisnej mape

Po anglickom cestovateľovi sú pomenované vodopády na rieke Kongo a mesto na rieke Zambezi.

Livingston D. Cestovanie po Južnej Afrike: Trans. z angličtiny / Ill. autora. - M.: EKSMO-Press, 2002. - 475 s.: ill. - (Ružina kompasu: epochy; kontinenty; udalosti; moria; objavy).

Livingston D., Livingston C. Cestovanie po Zambezi, 1858-1864: Trans. z angličtiny - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 460 s.: ill.

Adamovič M.P. Livingston. - M.: Mol. Stráž, 1938. - 376 s.: chor. - (Život je pozoruhodný. Ľudia).

Votte G. David Livingston: Život afrického prieskumníka: Trans. s ním. - M.: Mysl, 1984. - 271 s.: chor.

Columbus; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Prževalskij: Biogr. naratívov. - Čeľabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 s.: chor. - (Život pozoruhodných ľudí: Životopis knižnice F. Pavlenkova).

MAGELLAN Fernand

(okolo 1480-1521)

Portugalský navigátor

Cestovné trasy

1519-1521 - F. Magellan viedol prvý oboplávanie v histórii ľudstva. Magellanova expedícia objavila pobrežie Južnej Ameriky južne od La Plata, oboplávala kontinent, preplavila sa cez úžinu, ktorá bola neskôr pomenovaná po moreplavcovi, potom prekročila Tichý oceán a dostala sa na Filipínske ostrovy. Na jednom z nich bol zabitý Magellan. Po jeho smrti viedol výpravu J.S.Elcano, vďaka ktorému sa k brehom Španielska dostala iba jedna z lodí (Victoria) a posledných osemnásť námorníkov (z dvestošesťdesiatich piatich členov posádky).

Názov na zemepisnej mape

Magalhaesov prieliv sa nachádza medzi pevninou Južnej Ameriky a súostrovím Tierra del Fuego, ktorý spája Atlantický a Tichý oceán.

Boytsov M.A. Magellanova cesta / Umelec. S. Bojko. - M.: Malysh, 1991. - 19 s.: chorý.

Kunin K.I. Magellan. - M.: Mol. Stráž, 1940. - 304 s.: chor. - (Život je pozoruhodný. Ľudia).

Lange P.V. Ako slnko: Život F. Magellana a prvé oboplávanie sveta: Trans. s ním. - M.: Progress, 1988. - 237 s.: chor.

Pigafetta A. Magellan's Journey: Trans. s tým.; Mitchell M. El Cano - prvý oboplávajúci: Trans. z angličtiny - M.: Mysl, 2000. - 302 s.: ill. - (Cestovanie a cestovatelia).

Subbotin V.A. Veľké objavy: Kolumbus; Vasco da Gama; Magellan. - M.: Vydavateľstvo URAO, 1998. - 269 s.: il.

Travinskij V.M. Navigátorova hviezda: Magellan: Východ. príbeh. - M.: Mol. Stráž, 1969. - 191 s.: chor.

Khvilevitskaya E.M. Ako sa zo zeme stala lopta / Umelec. A. Ostromentského. - M.: Interbook, 1997. - 18 s.: chor. - (Najväčšie cesty).

Zweig S. Magellan; Amerigo: Preklad. s ním. - M.: AST, 2001. - 317 s.: chor. - (Svetová klasika).

MIKLOUKHO-MACLAY Nikolaj Nikolajevič

Ruský vedec, objaviteľ Oceánie a Novej Guiney

Cestovné trasy

1866-1867 - cesta na Kanárske ostrovy a do Maroka.

1871-1886 - štúdium pôvodných obyvateľov juhovýchodnej Ázie, Austrálie a Oceánie, vrátane Papuáncov zo severovýchodného pobrežia Novej Guiney.

Názov na zemepisnej mape

Pobrežie Miklouho-Maclay sa nachádza na Novej Guinei.

Po Nikolajovi Nikolajevičovi Miklouho-Maclayovi je pomenovaný aj Ústav etnológie a antropológie Ruskej akadémie vied.

Muž z Mesiaca: Denníky, články, listy N. N. Miklouho-Maclay. - M.: Mol. Stráž, 1982. - 336 s.: chor. - (šípka).

Balandin R.K. N.N. Miklouho-Maclay: Kniha. pre študentov / Obr. autora. - M.: Školstvo, 1985. - 96 s.: chor. - (Ľudia vedy).

Golovanov Ya. Náčrty o vedcoch. - M.: Mol. Stráž, 1983. - 415 s.: chor.

Kapitola venovaná Miklouho-Maclayovi má názov „Nepredpokladám koniec mojich ciest...“ (s. 233-236).

Greenop F.S. O tom, kto putoval sám: ​​Trans. z angličtiny - M.: Nauka, 1986. - 260 s.: ill.

Kolesnikov M.S. Miklukho Maclay. - M.: Mol. Stráž, 1965. - 272 s.: ill. - (Život je pozoruhodný. Ľudia).

Markov S.N. Tamo - rus Maklay: Príbehy. - M.: Sov. spisovateľ, 1975. - 208 s.: chor.

Orlov O.P. Vráť sa k nám, Maclay!: Príbeh. - M.: Det. lit., 1987. - 48 s.: ill.

Putilov B.N. N.N. Miklouho-Maclay: Cestovateľ, vedec, humanista. - M.: Progress, 1985. - 280 s.: ill.

Tynyanova L.N. Priateľ z diaľky: Rozprávka. - M.: Det. lit., 1976. - 332 s.: ill.

NANSEN Fridtjof

Nórsky polárny bádateľ

Cestovné trasy

1888 - F. Nansen uskutočnil prvý lyžiarsky prechod v histórii cez Grónsko.

1893-1896 - Nansen na lodi „Fram“ sa unášal cez Severný ľadový oceán z Nových Sibírskych ostrovov na súostrovie Špicbergy. V dôsledku expedície sa zhromaždil rozsiahly oceánografický a meteorologický materiál, no Nansenovi sa nepodarilo dosiahnuť severný pól.

1900 - expedícia na štúdium prúdov Severného ľadového oceánu.

Názov na zemepisnej mape

Po Nansenovi je pomenovaná podvodná panva a podmorský hrebeň v Severnom ľadovom oceáne, ako aj množstvo geografických prvkov v Arktíde a Antarktíde.

Nansen F. Do krajiny budúcnosti: Veľká severná cesta z Európy na Sibír cez Karské more / Autorizované. pruhu z nórčiny A. a P. Hansen. - Krasnojarsk: Kniha. vydavateľstvo, 1982. - 335 s.: ill.

Nansen F. Očami priateľa: Kapitoly z knihy „Cez Kaukaz až po Volhu“: Trans. s ním. - Machačkala: Kniha Dagestan. vydavateľstvo, 1981. - 54 s.: chor.

Nansen F. „Fram“ v polárnom mori: O 2:00: Per. z nórčiny - M.: Geographizdat, 1956.

Kublitsky G.I. Fridtjof Nansen: Jeho život a neobyčajné dobrodružstvá. - M.: Det. lit., 1981. - 287 s.: ill.

Nansen-Heyer L. Kniha o otcovi: Trans. z nórčiny - L.: Gidrometeoizdat, 1986. - 512 s.: ill.

Pasetsky V.M. Fridtjof Nansen, 1861-1930. - M.: Nauka, 1986. - 335 s.: chor. - (Vedecko-biografická sér.).

Sannes T.B. "Fram": Dobrodružstvá polárnych expedícií: Trans. s ním. - L.: Stavba lodí, 1991. - 271 s.: chor. - (Všimnite si lode).

Talanov A. Nansen. - M.: Mol. Stráž, 1960. - 304 s.: chor. - (Život je pozoruhodný. Ľudia).

Holt K. Súťaž: [O expedíciách R. F. Scotta a R. Amundsena]; Putovanie: [O výprave F. Nansena a J. Johansena] / Prel. z nórčiny L. Ždanovej. - M.: Telesná kultúra a šport, 1987. - 301 s.: chor. - (Nezvyčajné cesty).

Upozorňujeme, že táto kniha (v prílohe) obsahuje esej slávneho cestovateľa Thora Heyerdahla „Fridtjof Nansen: Teplé srdce v chladnom svete“.

Tsentkevich A., Tsentkevich Ch. Kto sa stanete, Fridtjof: [Rozprávky o F. Nansenovi a R. Amundsenovi]. - Kyjev: Dnipro, 1982. - 502 s.: chor.

Shackleton E. Fridtjof Nansen - výskumník: Trans. z angličtiny - M.: Progress, 1986. - 206 s.: chor.

NIKITIN Afanasy

(? - 1472 alebo 1473)

Ruský obchodník, cestovateľ po Ázii

Cestovné trasy

1466-1472 - Cesta A. Nikitina po krajinách Blízkeho východu a Indie. Na spiatočnej ceste, keď sa zastavil v kaviarni (Feodosia), Afanasy Nikitin napísal opis svojich ciest a dobrodružstiev - „Prechádzka cez tri moria“.

Nikitin A. Chôdza za tromi morami Afanasy Nikitin. - L.: Nauka, 1986. - 212 s.: chor. - (Lit. pamiatky).

Nikitin A. Chôdza za tromi moriami: 1466-1472. - Kaliningrad: Jantárová rozprávka, 2004. - 118 s.: chor.

Varzhapetyan V.V. Príbeh obchodníka, strakatého koňa a hovoriaceho vtáka / Obr. N.Nepomniachtchi. - M.: Det. lit., 1990. - 95 s.: ill.

Vitaševskaja M.N. Potulky Afanasyho Nikitina. - M.: Mysl, 1972. - 118 s.: chor. - (Významní geografi a cestovatelia).

Všetky národy sú jedno: [Sk.]. - M.: Sirin, B.g. - 466 s.: chor. - (Dejiny vlasti v románoch, príbehoch, dokumentoch).

Zbierka obsahuje príbeh V. Pribytkova „Tverský hosť“ a knihu samotného Afanasyho Nikitina „Chôdza cez tri moria“.

Grimberg F.I. Sedem piesní ruského cudzinca: Nikitin: Ist. román. - M.: AST: Astrel, 2003. - 424 s.: chor. - (Zlatá knižnica historického románu: Ruskí cestovatelia).

Kachaev Yu.G. Ďaleko / Obr. M. Romadina. - M.: Malysh, 1982. - 24 s.: chorý.

Kunin K.I. Beyond Three Seas: The Journey of the Tver Merchant Afanasy Nikitin: Ist. príbeh. - Kaliningrad: Jantárová rozprávka, 2002. - 199 s.: chor. - (Vzácne stránky).

Murashova K. Afanasy Nikitin: Príbeh tverského obchodníka / umelec. A. Chauzov. - M.: Biele mesto, 2005. - 63 s.: chor. - (Historický román).

Semenov L.S. Cestovanie Afanasy Nikitin. - M.: Nauka, 1980. - 145 s.: chor. - (Dejiny vedy a techniky).

Soloviev A.P. Chôdza za tromi moriami: román. - M.: Terra, 1999. - 477 s. - (Vlasť).

Tager E.M. Príbeh Afanasyho Nikitina. - L.: Det. lit., 1966. - 104 s.: ill.

PIRI Robert Edwin

Americký polárny bádateľ

Cestovné trasy

1892 a 1895 - dve cesty cez Grónsko.

V rokoch 1902 až 1905 - niekoľko neúspešných pokusov o dobytie severného pólu.

Napokon R. Peary oznámil, že 6. apríla 1909 dosiahol severný pól. Sedemdesiat rokov po smrti cestovateľa, keď boli podľa jeho vôle odtajnené denníky expedície, sa však ukázalo, že Piri v skutočnosti nemôže dosiahnuť pól; zastavil sa na 89˚55΄ severnej šírky.

Názov na zemepisnej mape

Polostrov na ďalekom severe Grónska sa nazýva Peary Land.

Pirie R. severný pól; Amundsen R. Južný pól. - M.: Mysl, 1981. - 599 s.: chor.

Venujte pozornosť článku F. Treshnikova „Robert Peary a dobytie severného pólu“ (s. 225-242).

Piri R. Severný pól / prekl. z angličtiny L.Petkevichiute. - Vilnius: Vituris, 1988. - 239 s.: chor. - (Svet objavov).

Karpov G.V. Robert Peary. - M.: Geographizdat, 1956. - 39 s.: chor. - (Významní geografi a cestovatelia).

POLO Marco

(okolo 1254-1324)

Benátsky obchodník, cestovateľ

Cestovné trasy

1271-1295 - Cesta M. Pola po krajinách strednej a východnej Ázie.

Benátčanove spomienky na potulky Východom zostavili slávnu „Knihu Marca Pola“ (1298), ktorá takmer 600 rokov zostala pre Západ najdôležitejším zdrojom informácií o Číne a ďalších ázijských krajinách.

Polo M. Kniha o rozmanitosti sveta / Trans. so starou francúzštinou I.P.Minaeva; Predslov H. L. Borges. - Petrohrad: Amfora, 1999. - 381 s.: chor. - (Osobná knižnica Borgesa).

Polo M. Book of Wonders: Výňatok z „Knihy divov sveta“ z Národného. knižnice Francúzska: Prel. od fr. - M.: Biele mesto, 2003. - 223 s.: chor.

Davidson E., Davis G. Son of Heaven: The Wanderings of Marco Polo / Trans. z angličtiny M. Kondratieva. - Petrohrad: ABC: Terra - Kniha. klub, 1997. - 397 s. - (Nová Zem: Fantázia).

Fantasy román na tému ciest benátskeho kupca.

Maink V. Úžasné dobrodružstvá Marca Pola: [Hist. príbeh] / Skr. pruhu s ním. L. Lungina. - Petrohrad: Brask: Epocha, 1993. - 303 s.: ill. - (Verzia).

Pesotskaya T.E. Poklady benátskeho obchodníka: Ako sa Marco Polo pred štvrťstoročím túlal po východe a napísal slávnu knihu o rôznych zázrakoch, ktorým nikto nechcel veriť / Umelec. I. Oleinikov. - M.: Interbook, 1997. - 18 s.: chor. - (Najväčšie cesty).

Pronin V. Život veľkého benátskeho cestovateľa Messera Marca Pola / umelca. Yu.Saevich. - M.: Kron-Press, 1993. - 159 s.: ill.

Tolstikov A.Ya. Marco Polo: Benátsky pútnik / umelec. A. Chauzov. - M.: Biele mesto, 2004. - 63 s.: chor. - (Historický román).

Hart G. Benátčan Marco Polo: Trans. z angličtiny - M.: TERRA-Kn. klub, 1999. - 303 s. - (Portréty).

Shklovsky V.B. Zemský skaut - Marco Polo: Východ. príbeh. - M.: Mol. Stráž, 1969. - 223 s.: chor. - (Pionier znamená prvý).

Ers J. Marco Polo: Trans. od fr. - Rostov na Done: Phoenix, 1998. - 348 s.: ill. - (Zaznamenajte do histórie).

PRŽEVALSKÝ Nikolaj Michajlovič

Ruský geograf, prieskumník Strednej Ázie

Cestovné trasy

1867-1868 - výskumné výpravy do oblasti Amur a oblasti Ussuri.

1870-1885 - 4 expedície do Strednej Ázie.

N.M. Przhevalsky prezentoval vedecké výsledky expedícií v množstve kníh, pričom podrobne opísal reliéf, podnebie, vegetáciu a faunu študovaných území.

Názov na zemepisnej mape

Vyvýšenina v Strednej Ázii a mesto v juhovýchodnej časti regiónu Issyk-Kul (Kirgizsko) nesú meno ruského geografa.

Divoký kôň, ktorého vedci prvýkrát opísali, sa nazýva kôň Przewalského.

Prževalskij N.M. Cestovanie v regióne Ussuri, 1867-1869. - Vladivostok: Dalnevost. kniha vydavateľstvo, 1990. - 328 s.: ill.

Prževalskij N.M. Cestovanie po Ázii. - M.: Armada-press, 2001. - 343 s.: chor. - (Zelená séria: Okolo sveta).

Gavrilenkov V.M. Ruský cestovateľ N. M. Prževalskij. - Smolensk: Moskva. pracovník: oddelenie Smolensk, 1989. - 143 s.: chor.

Golovanov Ya. Náčrty o vedcoch. - M.: Mol. Stráž, 1983. - 415 s.: chor.

Kapitola venovaná Prževalskému má názov „Výhradným dobrom je sloboda...“ (s. 272-275).

Grimailo Y.V. Veľký Strážca: Príbeh. - Ed. 2., revidované a dodatočné - Kyjev: Molod, 1989. - 314 s.: chor.

Kozlov I.V. Veľký cestovateľ: Život a dielo N. M. Prževalského, prvého prieskumníka prírody Strednej Ázie. - M.: Mysl, 1985. - 144 s.: chor. - (Významní geografi a cestovatelia).

Columbus; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Prževalskij: Biogr. naratívov. - Čeľabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 s.: chor. - (Život pozoruhodných ľudí: Životopis knižnice F. Pavlenkova).

Zrýchlenie L.E. „Askéti sú potrební ako slnko...“ // Acceleration L.E. Sedem životov. - M.: Det. lit., 1992. - s. 35-72.

Repin L.B. „A znova sa vraciam...“: Przhevalsky: Pages of Life. - M.: Mol. Stráž, 1983. - 175 s.: ill. - (Pionier znamená prvý).

Khmelnitsky S.I. Prževalskij. - M.: Mol. Stráž, 1950. - 175 s.: ill. - (Život je pozoruhodný. Ľudia).

Yusov B.V. N.M. Prževalskij: Kniha. pre študentov. - M.: Školstvo, 1985. - 95 s.: chor. - (Ľudia vedy).

PRONCHISHCHEV Vasilij Vasilievič

Ruský navigátor

Cestovné trasy

1735-1736 - V.V.Prončiščev sa zúčastnil 2. expedície na Kamčatku. Oddiel pod jeho velením preskúmal pobrežie Severného ľadového oceánu od ústia Leny po Mys Tadeus (Taimyr).

Názov na zemepisnej mape

Časť východného pobrežia polostrova Taimyr, hrebeň (kopec) na severozápade Jakutska a záliv v Laptevskom mori nesú meno V. V. Pronchishchev.

Golubev G.N. „Potomkovia pre novinky...“: Historický dokument. príbehov. - M.: Det. lit., 1986. - 255 s.: ill.

Krutogorov Yu.A. Kam vedie Neptún: Východ. príbeh. - M.: Det. lit., 1990. - 270 s.: ill.

SEMENOV-TIAN-SHANSKY Petr Petrovič

(do 1906 - Semenov)

Ruský vedec, objaviteľ Ázie

Cestovné trasy

1856-1857 - výprava do Tien Shan.

1888 - výprava do Turkestanu a transkaspickej oblasti.

Názov na zemepisnej mape

Po Semenov-Tian-Shanskom sú pomenované hrebeň v Nanshan, ľadovec a vrchol v Tien Shan a hory na Aljaške a Špicbergoch.

Semenov-Tyan-Shansky P.P. Cesta do Tien Shan: 1856-1857. - M.: Geographgiz, 1958. - 277 s.: chor.

Aldan-Semenov A.I. Pre vás, Rusko: Príbehy. - M.: Sovremennik, 1983. - 320 s.: ill.

Aldan-Semenov A.I. Semenov-Tyan-Shansky. - M.: Mol. Stráž, 1965. - 304 s.: chor. - (Život je pozoruhodný. Ľudia).

Antoshko Y., Soloviev A. Pri vzniku Yaxartes. - M.: Mysl, 1977. - 128 s.: chor. - (Významní geografi a cestovatelia).

Dyadjuchenko L.B. Perla v múre kasární: Kronikársky román. - Frunze: Mektep, 1986. - 218 s.: chor.

Kozlov I.V. Petr Petrovič Semenov-Tjan-Shanskij. - M.: Školstvo, 1983. - 96 s.: chor. - (Ľudia vedy).

Kozlov I.V., Kozlová A.V. Petr Petrovič Semenov-Tyan-Shansky: 1827-1914. - M.: Nauka, 1991. - 267 s.: chor. - (Vedecko-biografická sér.).

Zrýchlenie L.E. Tian-Shansky // Zrýchlenie L.E. Sedem životov. - M.: Det. lit., 1992. - s. 9-34.

SCOTT Robert Falcon

Anglický prieskumník Antarktídy

Cestovné trasy

1901-1904 - Antarktická expedícia na lodi Discovery. V dôsledku tejto expedície bola objavená Zem kráľa Eduarda VII., Transantarktické hory, Rossov ľadový šelf a preskúmaná Viktóriina Zem.

1910-1912 - Výprava R. Scotta do Antarktídy na lodi „Terra-Nova“.

18. januára 1912 (o 33 dní neskôr ako R. Amundsen) Scott a štyria jeho spoločníci dosiahli južný pól. Na spiatočnej ceste všetci cestujúci zomreli.

Názov na zemepisnej mape

Ostrov a dva ľadovce pri pobreží Antarktídy, časť západného pobrežia Victoria Land (Scott Coast) a hory na Enderby Land sú pomenované na počesť Roberta Scotta.

Americká antarktická výskumná stanica je pomenovaná po prvých objaviteľoch južného pólu – Amundsen-Scott Pole.

Meno polárnika nesie aj novozélandská vedecká stanica na pobreží Rossovho mora v Antarktíde a Polar Research Institute v Cambridge.

Posledná expedícia R. Scotta: Osobné denníky kapitána R. Scotta, ktoré si viedol počas výpravy na južný pól. - M.: Geographizdat, 1955. - 408 s.: chor.

Golovanov Ya. Náčrty o vedcoch. - M.: Mol. Stráž, 1983. - 415 s.: chor.

Kapitola venovaná Scottovi sa volá „Boj do posledného crackera...“ (s. 290-293).

Ladlem G. Captain Scott: Trans. z angličtiny - Ed. 2., rev. - L.: Gidrometeoizdat, 1989. - 287 s.: ill.

Priestley R. Antarktická odysea: Severná strana expedície R. Scotta: Trans. z angličtiny - L.: Gidrometeoizdat, 1985. - 360 s.: ill.

Holt K. Súťaž; Putovanie: Prel. z nórčiny - M.: Telesná kultúra a šport, 1987. - 301 s.: chor. - (Nezvyčajné cesty).

Cherry-Garrard E. Najstrašnejšia cesta: Trans. z angličtiny - L.: Gidrometeoizdat, 1991. - 551 s.: ill.

STANLEY (STANLEY) Henry Morton

(skutočné meno a priezvisko - John Rowland)

novinár, výskumník Afriky

Cestovné trasy

1871-1872 - G.M.Stanley sa ako korešpondent denníka New York Herald podieľal na pátraní po nezvestnom D. Livingstonovi. Expedícia bola úspešná: veľký prieskumník Afriky bol nájdený pri jazere Tanganika.

1874-1877 - G.M. Stanley dvakrát prechádza cez africký kontinent. Skúma Viktóriino jazero, rieku Kongo a hľadá zdroje Nílu.

1887-1889 - G.M. Stanley vedie anglickú expedíciu, ktorá prechádza Afrikou zo západu na východ a skúma rieku Aruvimi.

Názov na zemepisnej mape

Vodopády na hornom toku rieky Kongo sú pomenované na počesť G. M. Stanleyho.

Stanley G.M. V divočine Afriky: Trans. z angličtiny - M.: Geographizdat, 1958. - 446 s.: chor.

Karpov G.V. Henry Stanley. - M.: Geographgiz, 1958. - 56 s.: chor. - (Významní geografi a cestovatelia).

Columbus; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Prževalskij: Biogr. naratívov. - Čeľabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 s.: chor. - (Život pozoruhodných ľudí: Životopis knižnice F. Pavlenkova).

CHABAROV Erofey Pavlovič

(okolo 1603, podľa iných údajov, okolo 1610 - po 1667, podľa iných údajov, po 1671)

Ruský prieskumník a navigátor, prieskumník regiónu Amur

Cestovné trasy

1649-1653 - E.P. Khabarov uskutočnil niekoľko kampaní v regióne Amur, zostavil „Nákres rieky Amur“.

Názov na zemepisnej mape

Mesto a región na Ďalekom východe, ako aj železničná stanica Erofej Pavlovič na Transsibírskej magistrále, sú pomenované po ruskom prieskumníkovi.

Leontyeva G.A. Prieskumník Erofey Pavlovič Chabarov: Kniha. pre študentov. - M.: Školstvo, 1991. - 143 s.: chor.

Romanenko D.I. Erofey Khabarov: Román. - Chabarovsk: Kniha. vydavateľstvo, 1990. - 301 s.: chor. - (Knižnica Ďalekého východu).

Safronov F.G. Erofej Chabarov. - Chabarovsk: Kniha. vydavateľstvo, 1983. - 32 s.

SCHMIDT Otto Yulievich

Ruský matematik, geofyzik, arktický bádateľ

Cestovné trasy

1929-1930 - O.Yu. Schmidt vybavil a viedol expedíciu na lodi „Georgy Sedov“ do Severnej Zeme.

1932 - expedícii pod vedením O.Yu.Schmidta na ľadoborec Sibirjakov sa po prvý raz podarilo preplávať z Archangeľska na Kamčatku v rámci jednej plavby.

1933-1934 - O.Yu Schmidt viedol severnú expedíciu na parníku „Chelyuskin“. Loď zachytená ľadom rozdrvil ľad a potopila sa. Členov expedície, ktorí sa niekoľko mesiacov unášali na ľadových kryhách, zachránili piloti.

Názov na zemepisnej mape

Ostrov v Karskom mori, mys na pobreží Čukotského mora, polostrov Novaya Zemlya, jeden z vrchov a priesmyk v Pamíre a nížina v Antarktíde sú pomenované po O.Yu Schmidtovi.

Voskoboynikov V.M. Na ľadovom treku. - M.: Malysh, 1989. - 39 s.: chorý. - (Legendárni hrdinovia).

Voskoboynikov V.M. Call of the Arctic: Heroic. Kronika: Akademik Schmidt. - M.: Mol. Stráž, 1975. - 192 s.: ill. - (Pionier znamená prvý).

Duel I.I. Línia života: Dokument. príbeh. - M.: Politizdat, 1977. - 128 s.: chor. - (Hrdinovia sovietskej vlasti).

Nikitenko N.F. O.Yu.Schmidt: Kniha. pre študentov. - M.: Školstvo, 1992. - 158 s.: chor. - (Ľudia vedy).

Otto Yulievich Schmidt: Život a dielo: So. - M.: Vydavateľstvo Akadémie vied ZSSR, 1959. - 470 s.: chor.

Matveeva L.V. Otto Yulievich Schmidt: 1891-1956. - M.: Nauka, 1993. - 202 s.: chor. - (Vedecko-biografická sér.).

Obdobie veľkých geografických objavov má v dejinách ľudstva obrovský význam. Väčšina bežného tovaru a potravinárskych výrobkov by dnes bez týchto dvoch storočí na našom trhu jednoducho neexistovala.

Pozadie

Vek objavov je obdobie od pätnásteho do sedemnásteho storočia nášho letopočtu. Termín vznikol kvôli intenzívnemu prieskumu a expanzii, ku ktorému došlo počas viac ako dvesto rokov. V tom čase krajiny západnej Európy a Moskovské kráľovstvo výrazne rozšírili svoje majetky zahrnutím nových území.

Niekedy sa kupovali pozemky, menej často sa jednoducho usadili, častejšie ich bolo treba dobyť.

Dnes sa vedci domnievajú, že hlavným dôvodom, ktorý spôsobil nárast takýchto expedícií, bola súťaž v hľadaní skratky do Indie. Koncom stredoveku sa v západoeurópskych krajinách rozšíril názor, že ide o veľmi bohatý štát.

Po tom, čo odtiaľ Portugalci začali privážať korenie, zlato, látky a šperky, Kastília, Francúzsko a ďalšie krajiny začali hľadať alternatívne cesty. Križiacke výpravy už neposkytovali dostatočné finančné zadosťučinenie, preto vznikla potreba otvárať nové trhy.

Portugalské expedície

Ako sme už povedali, vek objavov sa začal prvými výpravami Portugalcov. Pri skúmaní atlantického pobrežia Afriky sa dostali k Mysu dobrej nádeje a vstúpili do Indického oceánu. Tým sa otvorila námorná cesta do Indie.

Predtým sa udialo niekoľko dôležitých udalostí, ktoré viedli k takejto výprave. V roku 1453 Konštantínopol padol. Moslimovia dobyli jednu z najvýznamnejších kresťanských svätýň. Odteraz bola cesta európskych obchodníkov na východ – do Číny a Indie – zablokovaná.

Ale bez ambícií portugalskej koruny by sa možno éra veľkých geografických objavov nikdy nezačala. Kráľ Afonso V. začal hľadať kresťanské štáty v južnej Afrike. V tom čase existoval názor, že za krajinami moslimov, za Marokom, začali zabudnuté kresťanské národy.

Takto boli v roku 1456 objavené Kapverdské ostrovy a o desaťročie neskôr začali rozvíjať pobrežie Guinejského zálivu. Dnes je to Pobrežie Slonoviny.

Rok 1488 znamenal začiatok veku objavov. Bartolomeu Dias obišiel Mys búrok (neskôr ho kráľ premenoval na Mys dobrej nádeje) a spustil kotvu na tichomorskom pobreží.

Tak sa otvorila obchádzková trasa do Indie. Jediným problémom pre Portugalcov bolo, že cesta trvala rok. Pre ostatných panovníkov sa tento objav stal tŕňom, keďže podľa pápežskej buly ho monopolizovalo práve Portugalsko.

Objavenie Ameriky

Mnohí veria, že éra veľkých geografických objavov začala objavením Ameriky. To však už bola druhá etapa.

Pätnáste storočie bolo pre dve časti moderného Španielska pomerne ťažkým obdobím. Potom to boli samostatné kráľovstvá – Kastília a Aragónsko. Najmä prvá bola v tom čase najmocnejšou stredomorskou monarchiou. Zahŕňal územia južného Francúzska, južného Talianska, niekoľko ostrovov a časť pobrežia severnej Afriky.

Reconquista a vojna s Arabmi však krajinu výrazne vzdialili od geografického výskumu. Hlavným dôvodom, prečo Kastílčania začali financovať Krištofa Kolumba, bolo vypuknutie konfrontácie s Portugalskom. Táto krajina vďaka otvoreniu cesty do Indie získala monopol na námorný obchod.

Okrem toho došlo k potýčke o Kanárske ostrovy.

V čase, keď Columbusa omrzelo presviedčať Portugalcov, aby vybavili výpravu, Kastília bola na takéto dobrodružstvo pripravená.

Tri karavely sa dostali na karibské ostrovy. Počas prvej kampane bol objavený San Salvador, časť Haiti a Kuba. Neskôr bolo prepravených niekoľko lodí robotníkov a vojakov. Počiatočné plány na hory zlata zlyhali. Preto sa začala systematická kolonizácia obyvateľstva. Ale o tom budeme hovoriť neskôr, keď budeme hovoriť o conquistadoroch.

Indický oceán

Po návrate prvej Kolumbovej výpravy sa začína diplomatické riešenie rozdelenia sfér vplyvu. Aby sa predišlo konfliktom, pápež vydáva dokument, ktorý definuje portugalský a španielsky majetok. Ale Juan II. bol s dekrétom nespokojný. Podľa býka strácal novoobjavené územia Brazílie, ktoré sa vtedy považovali za ostrov Vera Cruz.

Preto bola v roku 1494 podpísaná Tordesillaská zmluva medzi kastílskou a portugalskou korunou. Hranica bola dvestosedemdesiat líg od Kapverd. Všetko na východ išlo do Portugalska, všetko na západ do Španielska.

Éra veľkých geografických objavov pokračovala expedíciami v Indickom oceáne. V máji 1498 dosiahli lode Vasca da Gamu juhozápadné pobrežie Indie. Dnes je to štát Kerala.

Na začiatku šestnásteho storočia boli objavené ostrovy Madagaskar, Maurícius a Srí Lanka. Portugalci postupne rozvíjali nové trhy.

Tichý oceán

Ako sme už spomenuli, éra veľkých geografických objavov začala hľadaním námornej cesty do Indie. Po tom, čo lode Vasco da Gama dorazili na jeho pobrežie, sa však začala európska expanzia do krajín Ďalekého východu.

Tu na začiatku šestnásteho storočia Portugalci objavili trhy Filipín, Číny a Japonska.

Na druhom konci Tichého oceánu v tomto čase Balboa prekročí Panamskú šiju a stane sa prvým Španielom, ktorý uvidí „iné more“.

Ďalším nevyhnutným krokom bol prieskum nových priestorov, ktorý viedol k prvému oboplávaniu Magellanovej expedície v rokoch 1519 - 1522.

Conquistadors

Navigátori éry veľkých geografických objavov sa nezaoberali iba rozvojom nových krajín. Priekopníkov často nasledovali vlny dobrodruhov, podnikateľov a osadníkov, ktorí hľadali lepší život.

Po tom, čo Krištof Kolumbus prvýkrát vkročil na breh jedného z karibských ostrovov, tisíce ľudí prešli do Nového sveta. Hlavným dôvodom bola mylná predstava, že sa dostali do Indie. Keď sa však očakávania pokladov nenaplnili, Európania začali územia kolonizovať.

Juan de Leon, plaviaci sa z Kostariky, objavil pobrežie Floridy v roku 1508. Hernan Cortes na príkaz Velazqueza opustil Santiago de Cuba, kde bol starostom, s flotilou jedenástich lodí a päťsto vojakov. Potreboval dobyť domorodcov z Yucatánu. Ako sa ukázalo, boli tam dva pomerne silné štáty - Aztécka a Mayská ríša.

V auguste 1521 dobyl Cortés Tenochtitlan, hlavné mesto Aztékov, a premenoval ho na Mexico City. Odteraz sa ríša stala súčasťou Španielska.

Nové obchodné cesty

Vek veľkých geografických objavov dal západnej Európe nečakané ekonomické príležitosti. Otvorili sa nové trhy, objavili sa územia, odkiaľ sa daromne dovážali poklady a otroci.

Kolonizácia západného a východného pobrežia Afriky, ázijského pobrežia Indického oceánu a tichomorských území umožnila kedysi malým štátom stať sa svetovými impériami.

Japonsko, Filipíny, Čína sú otvorené pre európskych obchodníkov. Portugalci tam dokonca dostali svoju prvú kolóniu – Macao.

Najdôležitejšie však bolo, že počas expanzie na západ a východ sa začali stretávať výpravy. Lode plávajúce z moderného Čile dosiahli pobrežie Indonézie a Filipín.

Tak sa konečne dokázalo, že naša planéta má tvar gule.

Postupne si námorníci osvojili pohyb pasátov, Golfského prúdu. Objavili sa nové modely lodí. V dôsledku kolonizácie vznikli plantážne farmy, kde sa využívala otrocká práca.

Austrália

Obdobie veľkých geografických objavov bolo poznačené nielen hľadaním cesty do Indie. Ľudstvo sa skrátka začalo zoznamovať s planétou. Keď už bola známa väčšina pobreží, zostávala len jedna otázka. Čo sa skrýva na juhu také masívne, že ho neprevažujú severné kontinenty?

Podľa Aristotela existoval istý kontinent – ​​incognita terra australis („neznáma južná zem“).

Po niekoľkých chybných správach Holanďan Janszoon nakoniec v roku 1603 pristál v modernom Queenslande.

A v štyridsiatych rokoch sedemnásteho storočia objavil Abel Tasman Tasmániu a Nový Zéland.

Dobytie Sibíri

Éra veľkých geografických objavov bola poznačená nielen objavovaním Ameriky, Afriky a Austrálie. Tabuľka trofejí a mapa okolia jazera Bajkal hovoria o dôležitých objavoch ruských kozákov.

V roku 1577 teda Ataman Ermak, financovaný Stroganovmi, odišiel na východ Sibíri. Počas ťaženia spôsobí ťažkú ​​porážku sibírskemu chánovi Kuchumovi, no napokon v jednej z bitiek zahynie.

Na jeho prípad sa však nezabudlo. Od sedemnásteho storočia, po skončení Času nepokojov, sa začala systematická kolonizácia týchto krajín.

Jenisej sa skúma. Lena, Angara. V roku 1632 bol založený Jakutsk. Následne sa stane najdôležitejším tranzitným bodom na ceste na východ.

V roku 1639 sa výprava Ivana Moskvitina dostala k brehom Tichého oceánu. Kamčatka sa začala rozvíjať až v osemnástom storočí.

Výsledky éry veľkých geografických objavov

Význam veku veľkých geografických objavov je ťažké preceňovať.

Najprv došlo k potravinovej revolúcii. Do západnej Európy sa dostali rastliny ako kukurica, paradajky, zemiaky, fazuľa, ananás a iné. Objavuje sa kultúra pitia kávy a čaju a ľudia začínajú fajčiť.

Drahé kovy z Nového sveta rýchlo zaplavili trhy „starej Európy“. So vznikom veľkého počtu kolónií prichádza éra imperializmu.

V západoeurópskych krajinách niektoré obchodné domy upadajú a iné stúpajú. Holandsko vďačí za svoj vzostup ére geografických objavov. V šestnástom storočí sa Antverpy stali hlavným prekladiskom tovaru z Ázie a Ameriky do iných európskych krajín.

V tomto článku sme sa teda zaoberali priebehom geografických objavov v priebehu dvesto rokov. Rozprávali sme sa o rôznych smeroch expedícií, dozvedeli sme sa mená známych moreplavcov, ako aj dobu objavenia niektorých pobreží a ostrovov.

Veľa šťastia a nových objavov vám, milí čitatelia!

Vek veľkých geografických objavov je najdôležitejšou etapou v histórii ľudstva. Toto je čas, keď sa obrysy kontinentov, morí a oceánov spresňujú, technické nástroje sa zlepšujú a popredné krajiny tej doby posielajú námorníkov hľadať nové bohaté krajiny. V tejto lekcii sa dozviete o námorných výpravách Vasca da Gamu, Krištofa Kolumba a Ferdinanda Magellana, ako aj o ich objavovaní nových krajín.

Pozadie

Medzi dôvody veľkých geografických objavov patria:

Ekonomický

Po ére križiackych výprav si Európania vybudovali silné obchodné väzby s východom. Na východe Európania kupovali korenie, látky a šperky. V 15. storočí Cesty pozemných karaván, po ktorých Európania obchodovali s východnými krajinami, zajali Turci. Vznikla úloha nájsť námornú cestu do Indie.

Technologické

Vylepšený bol kompas a astroláb (prístroj na meranie zemepisnej šírky a dĺžky).

Objavili sa nové typy lodí – karavela, karakka a galeóna. Vyznačovali sa svojou priestrannosťou a výkonným plachtárskym vybavením.

Boli vynájdené navigačné mapy – portolany.

Teraz mohli Európania nielen podnikať tradičné pobrežné plavby (t. j. hlavne pozdĺž pobrežia), ale mohli ísť aj ďaleko na otvorené more.

Diania

1445- výprava organizovaná Henrichom Navigátorom dosiahla Kapverdy (západný bod Afriky). Bol objavený ostrov Madeira, Kanárske ostrovy a časť Azorských ostrovov.

1453- Konštantínopol je dobytý Turkami.

1471- Portugalci sa prvýkrát dostali k rovníku.

1488- Výprava Bartolomea Diasa dosiahla najjužnejší bod Afriky - Mys Dobrej nádeje.

1492- Krištof Kolumbus objavil v Karibskom mori ostrovy San Salvador, Haiti, Kubu.

1497-1499- Vasco da Gama dosiahol indický prístav Calicut a oboplával Afriku. Prvýkrát bola otvorená cesta na východ cez Indický oceán.

1519- Ferdinand Magellan sa vydáva na expedíciu, pri ktorej objavuje Tichý oceán. A v roku 1521 sa dostáva na ostrovy Mariana a Filipíny.

Účastníci

Ryža. 2. Astroláb ()

Ryža. 3. Karavela ()

Úspechy sa dosiahli aj v r kartografii. Európski kartografi začali kresliť mapy s presnejšími obrysmi pobrežia Európy, Ázie a Severnej Ameriky. Portugalci vynašli navigačné mapy. Okrem obrysov pobrežia zobrazovali osady, prekážky, s ktorými sa na ceste stretávali, ako aj polohu prístavov. Tieto navigačné mapy boli tzv portoláni.

Objaviteľmi sa stali Španieli a Portugalci. Myšlienka dobyť Afriku sa zrodila v Portugalsku. Rytierska kavaléria sa však v pieskoch ukázala ako bezmocná. portugalský princ Henry navigátor(obr. 4) sa rozhodli vyskúšať námornú cestu pozdĺž západného pobrežia Afriky. Expedície, ktoré organizoval, objavili ostrov Madeira, časť Azorských ostrovov, a Kanárske ostrovy. V roku 1445 dosiahli Portugalci západný bod Afriky – Kapverdy.. O niečo neskôr bolo objavené pobrežie Guinejského zálivu. Bolo tam objavené veľké množstvo zlata a slonoviny. Odtiaľ pochádza názov – Zlaté pobrežie, Pobrežie Slonoviny. Zároveň boli objavení africkí otroci, s ktorými obchodovali miestni vodcovia. Portugalsko sa stalo prvou európskou krajinou, ktorá predávala živý tovar.

Ryža. 4. Henry Navigátor ()

Po smrti Henricha moreplavca dosiahli Portugalci v roku 1471 rovník. V roku 1488 výprava Bartolomeu Dias dosiahol južný cíp Afriky - Mys dobrej nádeje. Po oboplávaní Afriky táto expedícia vstúpila do Indického oceánu. V dôsledku vzbury medzi námorníkmi bol však Bartolomeu Dias nútený vrátiť sa. Jeho cesta pokračovala Vasco da Gama (obr. 5), ktorý v 1497-1499. oboplával Afriku a po 8-mesačnej plavbe dorazil do indického prístavu Calicut (obr. 6).

Ryža. 5. Vasco da Gama ()

Ryža. 6. Otvorenie námornej cesty do Indie, cesta Vasco da Gama ()

Súčasne s Portugalskom sa začalo aj hľadanie novej námornej cesty do Indie Španielsko, ktorým sa v tom čase vládlo Izabela Kastílska a Ferdinand Aragónsky. Krištof Kolumbus(Obr. 7) navrhol nový plán – dostať sa do Indie s presunom na západ cez Atlantický oceán. Krištof Kolumbus zdieľal názor, že Zem je guľová. 3. augusta 1492 sa Kolumbus vydal zo Španielska na troch karavelách „Santa Maria“, „Nina“ a „Pinta“ hľadať Indiu (obr. 8). 12. októbra 1492 sa ozval výstrel na karavele Pinta. Toto bol signál: námorníci dosiahli ostrov, ktorý pomenovali San Salvador, čo v preklade znamená „svätý spasiteľ“. Po preskúmaní ostrova sa vydali na juh a objavili ďalšie dva ostrovy: Haiti (vtedy Hispaniola) a ostrov Kuba.

Ryža. 7. Krištof Kolumbus ()

Ryža. 8. Cesta Krištofa Kolumba ()

Prvá Kolumbova expedícia trvala 225 dní a objavila sa Karibské more. Počas nasledujúcich troch výprav Kolumbus objavil pobrežie Strednej Ameriky a severné pobrežie Južnej Ameriky. Španielska koruna však nebola spokojná s množstvom zlata, ktoré do krajiny prichádzalo. Čoskoro sa od Kolumba odvrátili. Zomrel v roku 1506 v chudobe, presvedčený, že objavil novú námornú cestu do Indie. Kontinent objavený Kolumbom bol pôvodne tzv Západná India(Západná India). Až neskôr dostal názov kontinent Amerike.

Rivalita medzi Španielskom a Portugalskom viedla k prvému rozdeleniu sveta v histórii. IN 1494 ročník bol uzavretý Tordesillaská zmluva, podľa ktorého bol konvenčný poludník nakreslený pozdĺž Atlantického oceánu trochu na západ od Azorských ostrovov. Všetky novoobjavené krajiny a moria na západ od neho mali patriť Španielsku a na východe Portugalsku. Avšak Prvý oboplávanie sveta Ferdinanda Magellana opravil tento dokument.

Ešte v roku 1513 Španiel Vasco de Balboa prekročil Panamskú šiju a dostal sa k brehom Tichého oceánu. Potom ho nazval Južné more. Na jeseň roku 1519 sa na piatich karavelách s posádkou 253 námorníkov vydal na cestu Ferdinand Magellan (obr. 9). Jeho cieľom bolo nájsť cestu cez Atlantický oceán na Moluky (ostrovy korenia). Po roku cestovania vstúpil Magellanov tím do úzkeho prielivu, ktorý bol neskôr pomenovaný Magalhaesov prieliv. Po prechode cez to sa Magellanovmu tímu podarilo vstúpiť do predtým neznámeho oceánu. Tento oceán bol pomenovaný Ticho.

Ryža. 9. Ferdinand Magellan ()

Ryža. 10. Prvá cesta Ferdinanda Magellana okolo sveta ()

V marci 1521 sa Magellanov tím dostal na Mariánske ostrovy a potom pristál na Filipínach, kde samotný Magellan zomrel v potýčke s miestnymi obyvateľmi. Jeho tímu sa podarilo dostať až na Moluky. O tri roky neskôr sa domov vrátila iba jedna loď so 17 námorníkmi. Magellanova prvá cesta okolo sveta dokázala, že Zem má guľový tvar..

Európske objavovanie Nového sveta malo podobu výdobytky — výdobytky. Spolu s dobytím sa začalo presídľovanie kolonistov z Európy do Nového sveta.

Veľké geografické objavy zmenili obraz sveta. Po prvé, bolo dokázané, že Zem je sférická. Objavený bol aj nový kontinent – ​​Amerika, ako aj nový oceán – Pacifik. Objasnili sa obrysy mnohých kontinentov, morí a oceánov. Veľké geografické objavy boli prvým krokom k vytvoreniu svetového trhu. Posunuli obchodné cesty. Takže obchodné mestá Benátky a Janov stratili kľúčový význam v európskom obchode. Ich miesto zaujali oceánske prístavy: Lisabon, Londýn, Antverpy, Amsterdam, Sevilla. V dôsledku prílevu drahých kovov do Európy z Nového sveta nastala cenová revolúcia. Klesli ceny drahých kovov, rástli ceny potravín a surovín na výrobu.

Veľké geografické objavy znamenali začiatok koloniálneho prerozdelenia sveta a dominancie Európanov v Ázii, Afrike a Amerike. Vykorisťovanie otrockej práce a obchod s kolóniami umožnili obohatiť sa európskym obchodným kruhom, čo sa stalo jedným z predpokladov formovania kapitalizmu. Taktiež kolonizácia Ameriky viedla k zničeniu starých amerických kultúr. Veľké geografické objavy sa stali jedným z dôvodov potravinovej revolúcie v Európe. Boli zavedené predtým neznáme plodiny: kukurica, paradajky, kakaové bôby, zemiaky a tabak.

Bibliografia

1. Boytsov, M.A. Magellanova cesta: Raná moderna. Kniha na čítanie histórie. - M., 2006.
2. Vedyushkin V.A., Burin S.N. Učebnica z dejín novoveku, 7. ročník. - M., 2013.
3. Verlinden Ch., Mathis G. „Dobyvatelia Ameriky. Columbus, Cortes." Rostov na Done: Phoenix, 1997.
4. Lange P.V. Ako slnko... Život Ferdinanda Magellana a prvé oboplávanie sveta. - M.: Pokrok, 1988.
; Umelec
5. Aký objav preslávil Ferdinand Magellan a aký kontinent objavil Krištof Kolumbus?
6. Poznáte ďalších známych moreplavcov a územia, ktoré objavili?