Po nadobudnutí účinnosti federálneho zákona č. 49 28. apríla 2017 bolo pre bežných majiteľov áut oveľa ťažšie prijímať hotovostné platby v rámci povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla v prípade nehody. Toto ustanovenie zabezpečuje v prevažnej väčšine prípadov nasmerovanie vozidla po nehode na vhodnú čerpaciu stanicu a obmedzuje možnosť poškodeného získať peňažné odškodnenie. Ale aj za týchto podmienok má majiteľ auta možnosť získať finančné platby, ktoré môžu presiahnuť náklady na opravy.

Právo na náhradu straty hodnoty tovaru

Poisťovne o tom neradi informujú, no majitelia áut po nehode môžu žiadať náhradu za stratu predajnej hodnoty (LCV). Toto právo môžu uplatniť majitelia zahraničných áut do 5 rokov a domácich áut nie starších ako 3. Okrem toho by opotrebenie nemalo presiahnuť 35 % (najazdených cca 80 tis. km).
Majitelia áut majú právo klásť takéto požiadavky, pretože auto v dobrom technickom stave pred nehodou, po nehode a opravách výrazne stráca svoju hodnotu na sekundárnom trhu. Kupujúci totiž pri kúpe takéhoto vozidla riskuje, že sa v budúcnosti stretne s problémami ako predčasná korózia, narušenie geometrie karosérie či elektrické poruchy.

Majiteľ poškodeného auta môže pri požadovaní náhrady škody v trhovej hodnote čeliť námietkam poisťovne. V reakcii môžete počuť, že sa nahrádza len skutočná škoda, ale v roku 2015 prezídium Najvyššieho súdu rozhodlo, že aj TTS predstavuje skutočnú škodu. Na základe tohto rozhodnutia majú motoristi plné právo požadovať takúto náhradu z poistenia.

Postup pri prijímaní kompenzácie

Keď poisťovateľ odmietne vykonať takéto platby, majiteľ vozidla musí urobiť nasledovné, aby dosiahol svoje nároky:

1. Vypočítajte stratu predajnej hodnoty a získajte príslušný úkon. Ak to chcete urobiť, musíte sa obrátiť na spoločnosť, ktorá sa špecializuje na hodnotenie takýchto áut. V tomto prípade môžu byť potrebné odhady opravy.
2. Žiadosť o vyplatenie poistnej zmluvy predložte poisťovni a priložte k nej všetky dostupné podklady.
   Ak je kompenzácia zamietnutá, musíte sa obrátiť na súd.

V prípadoch, keď ide o zranené osoby, možno od vinníka nehody okrem náhrady škody za vozidlo dodatočne požadovať aj náhradu za morálnu ujmu.

Ak hovoríme o havárii veľkého rozsahu, výška odškodného môže dosiahnuť 10 %. Napríklad, ak sú náklady na vozidlo 700 tisíc rubľov, môžete získať až 70 000. Stojí za to povedať, že táto finančná transakcia nie je zahrnutá v platbách za opravy. Ak sa výška náhrady za hodnotu komodity nezmestí do už vybraných 400 000 rubľov v rámci povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, môže poškodený majiteľ vozidla požadovať výšku náhrady od vinníka nehody.

Nasledujúce faktory majú priamy vplyv na hodnotu TTS:

• počet prvkov, ktoré sa majú maľovať;
• počet častí a zostáv, ktoré sa opravujú alebo vymieňajú;
• trhová hodnota auta (základ pre všetky výpočty).

V prípadoch, keď druhá strana odmietne odškodnenie dobrovoľne, je možné domáhať sa zaplatenia na súde. Ak je výška nároku nižšia ako 50 000 rubľov, mali by ste sa obrátiť na magistrátny súd; ak presahuje stanovený limit, potom na okresný súd. V kontroverzných situáciách sa odporúča využiť služby profesionálnych právnikov.

Ďalšie možnosti získania finančných platieb v rámci povinného zmluvného poistenia po nehode

Ako už bolo spomenuté na začiatku článku, vodiči, ktorí sa stali účastníkmi nehody so zásadou vydanou po 28. 4. 2018, majú obmedzenú možnosť osobného prijímania prostriedkov na opravy. Teraz poisťovne platia potrebné platby priamo na čerpacej stanici. V nižšie uvedených podmienkach zranených vodičov na opravu a odškodnenie.

Ak čas opravy presiahne 30 dní

Zákon o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla stanovuje, že opravné práce musia byť vykonané do 30 dní odo dňa dodania vozidla na čerpaciu stanicu. Ak by náprava škody trvala dlhšie, autoservis to môže oficiálne nahlásiť. Poškodený má v tomto prípade právo požadovať zaplatenie finančných prostriedkov na opravu. V takýchto situáciách poisťovne najčastejšie ponúkajú predĺženie času opravy, ale ak je potrebné prijímať platby, nemali by ste s touto ponukou súhlasiť.

Keď sa partnerský autoservis nachádza ďalej ako 50 km

Keď sa partner autoservisu spolupracujúci s poisťovňou nachádza viac ako 50 km od miesta nehody alebo bydliska poškodeného, ​​môže vodič dostať finančnú náhradu aj osobne. Takéto požiadavky môžu byť vznesené, ak poisťovateľ nechce zaplatiť za doručenie poškodeného vozidla na vzdialenú čerpaciu stanicu.

Ak v danej lokalite nie je akreditovaný predajca

Autá staršie ako dva roky musia podľa zákona opravovať len autorizovaní predajcovia. Ak sa v blízkosti takýto autoservis nenachádza a firma odmietne zaplatiť za pristavenie vozidla do vzdialeného opravárenského miesta, tak v tomto prípade počítajte aj s hotovostnými platbami priamo vodičovi zranenému pri nehode.

Za prítomnosti mŕtvych a zranených so stredne ťažkými a ťažkými zraneniami

Ustanovenie zákona „o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla“ umožňuje preplatenie nákladov na opravu v peniazoch, ak poškodený zomrel, utrpel ťažké alebo stredne ťažké zranenia alebo ide o osobu so zdravotným postihnutím.

S platbami v rámci povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel sa v uvedených prípadoch oplatí počítať, ak poškodený nie je vinníkom nehody. Požiadavka na náhradu za vozidlo vám umožňuje nielen kompenzovať náklady na opravu, ale aj nahradiť ušlý zisk z prípadného predaja auta, ktoré bolo účastníkom nehody.

Ako získať viac poistenia? Maximálna výplata – video:

Otázka odpoveď

Čo ak mám ešte kópie potvrdenia o nehode a uznesenia? Nemôžete sa s nimi obrátiť na súd, stále potrebujete získať originály?

Všetko závisí od sudcu, ktorý bude váš prípad pojednávať. Niektorí sudcovia požadujú kópie overené dopravnou políciou, zatiaľ čo iní jednoducho potrebujú fotokópie, zatiaľ čo iní hrajú na istotu a požadujú všetky administratívne materiály od dopravnej polície sami.

Prosím, povedzte mi, čo ak poisťovňa omylom zaplatila o 70 tisíc viac? (podla europskeho protokolu vydali 50, ale ten nezavisly naratal 120, tak poslali 120) co vratit alebo co???

Kde sa nehoda stala a bolo možné, že nehoda bola zaznamenaná pomocou systému GLONASS? Ak nie, tak 70 tisíc je bezdôvodné obohatenie, ktoré od vás môže poisťovňa vymáhať súdnou cestou. Ak však na teba nepodá žalobu do 3 rokov, tak je to ich problém :)

Čo ak vinník nemá uzatvorené povinné zmluvné poistenie vôbec? A poisťovňa mi to odmietla, bolo to zákonné?

Áno, takéto odmietnutie je legálne. Nárok musíte podať priamo voči osobe zodpovednej za nehodu.

Dobrý deň, pred takmer 3 rokmi som mala nehodu, dôvod odmietnutia mi bol zamietnutý, nepodarilo sa mi to zistiť nakoľko som obyvateľ LPR. Pred týždňom som sa dozvedel, že si mám preložiť dokumenty do ruštiny a mať všetko notársky overené, napísal som žiadosť o obnovenie a opäť mi je odmietnutie neznáme. Nie som vlastníkom auta na generálnu plnú moc, poistenie mi v tom čase skončilo, ale ten, kto do mňa narazil, bol poistený. Povedz mi, čo mám robiť?

Ak sa nehoda stala pred viac ako 3 rokmi, vaša premlčacia lehota s najväčšou pravdepodobnosťou už uplynula.

Vážení čitatelia!

Právne poradenstvo je vám k dispozícii.

Odpoveď dostanete do 15 minút.

Čas čítania: 10 minút

Každým rokom sa zvyšuje počet vozidiel na cestách a rýchlo rastie aj počet dopravných nehôd. Po nehode stojí majiteľ auta pred otázkou náhrady strát. Poďme zistiť, ako získať poistenie po nehode.

Čo je poistenie auta

Poistenie auta je kúpa služby majiteľa vozidla na zníženie nákladov spojených so škodou v dôsledku nehody. Ako funguje havarijné poistenie? Namiesto toho, aby ľudia platili za autonehody z vlastného vrecka, získajú poistnú zmluvu od autopoisťovacej spoločnosti a platia za ňu ročné poistné.

Poisťovňa vykonáva platby po nehode, pričom uhrádza všetky alebo väčšinu nákladov spojených s autonehodou alebo inou škodou na vozidle, ako aj jeho odcudzením, to znamená, že platí poistenie.

V Ruskej federácii sú pravidlá úhrady výdavkov upravené na legislatívnej úrovni. Postup pri platení poistného pre prípad havárie v rámci povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel upravuje zákon „O povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla“ č. 40-F3. Pokiaľ ide o DSAGO a CASCO, Občiansky zákonník Ruskej federácie umožňuje poisťovacej organizácii schváliť svoje pravidlá poistenia vozidiel v súlade s rovnakými základnými pojmami a v súlade s požiadavkami súčasnej legislatívy.

Zodpovednosť vodičov a poisťovní

V Rusku existujú tri hlavné typy poistenia automobilov, ktoré majú svoje vlastné pravidlá poistenia pre prípad dopravných nehôd:

1. OSAGO – povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Bez takejto politiky nie je možné prihlásiť vozidlo a podrobiť sa technickej kontrole. Vodič ho musí mať stále pri sebe a na požiadanie ho predložiť policajtovi. Platby v rámci povinného zmluvného poistenia sa uskutočňujú v rámci pevne stanoveného limitu. Viac o tom si môžete prečítať v článku „“.
2. DSAGO – pripoistenie občianskej zodpovednosti.

Hlavným rozdielom medzi typmi poistenia auta je teda zodpovednosť poisťovne v prípade nehody.

Platby bez poistenia

Je zrejmé, že prítomnosť jednej alebo druhej poistnej zmluvy značne zjednodušuje platobný postup. Často sa však stáva, že jedna alebo obe strany nehody nemajú uzatvorenú poistku. V tomto prípade, bez ohľadu na dôvod neexistencie poistky, sa vodič považuje za nepoisteného a všetky finančné riziká znáša nezávisle.

Ak sa chcete rozhodnúť, ako získať poistné plnenie v prípade nehody, musíte najprv určiť, do ktorej možnosti váš prípad patrí:

1. škoda bola spôsobená len na majetku;
2. spôsobená škoda na zdraví

Vodič zranený pri dopravnej nehode musí:

1. Získajte potvrdenie od dopravnej polície o tom, že v čase nehody vinník nemal uzatvorenú poistnú zmluvu.

Vzájomné zavinenie pri nehode

V niektorých prípadoch, keď obaja účastníci nehody v tej či onej miere porušili pravidlá cestnej premávky, poisťovne a dopravná polícia klasifikujú ich konanie ako vzájomné zavinenie.

V zákone o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla č. 40-F3 však pojem „vzájomné zavinenie“ absentuje. Kto teda platí poistenie v prípade nehody? V kontroverzných prípadoch poisťovne postupujú takto:


1. nahradiť každému účastníkovi nehody 50 % škody na základe normy zakotvenej v Občianskom zákonníku Ruskej federácie (článok 1083);
2. odmietajú zaplatiť obom účastníkom nehody na základe nemožnosti zistenia miery zavinenia každého z nich.

Mali by ste si uvedomiť, že v tomto prípade poisťovatelia porušujú odsek 2 čl. 1083 Občianskeho zákonníka Ruskej federácie, v ktorom sa uvádza, že platby poisťovni v prípade nehody musia byť vyplatené každej strane v pomere k miere zavinenia. V praxi môže byť zistenie tohto stupňa viny dosť ťažké. V takýchto prípadoch súdy zvyčajne priznávajú platby v rovnakom pomere (50 %) obom stranám.

Takže napríklad vodič, ktorého auto bolo poškodené vo výške 30 000 rubľov, dostane 15 000 rubľov a ďalší účastník nehody, ak bolo jeho auto poškodené vo výške 60 000 rubľov, dostane 30 000 rubľov.

Regresná požiadavka

Program povinného zmluvného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla spolu s uvedenými formami platieb zabezpečuje aj právo postihu vinníka nehody ustanovené v § 14 zákona o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. V tomto prípade poisťovňa dočasne nahradí dlžníka: zaplatí sumu škody poškodenému a potom si uplatní dlh od vinníka nehody.

Mali by ste vedieť, že právo na postih možno uplatniť až po rozhodnutí súdu, ktorým sa určí vinník nehody. V tomto prípade je na vymáhanie ponúknutá suma rovnajúca sa výške platby v rámci CASCO mínus maximálny limit platby v rámci OSAGO.

Regresný nárok by sa nemal zamieňať s právom subrogácie (článok 965 Občianskeho zákonníka Ruskej federácie). Rozdiel medzi týmito pojmami spočíva predovšetkým v dôvodoch ich vzniku: regresné právo vyplýva zo vzťahu spôsobenia ujmy (mimozmluvný vzťah) a právo subrogácie - zo zmluvného poistného vzťahu.

Čo musíte urobiť, aby ste získali peniaze na havarijné poistenie

Pre vyplatenie poistného musí vodič poškodeného auta dôsledne dodržiavať body uvedené v zmluve. Ak sa pri nehode nikto nezranil a okolnosti nehody nie sú pre jej účastníkov kontroverzné, najlepšou možnosťou je vyplniť oznámenie o nehode, takzvaný európsky protokol. Tento dokument je dosť objemný a musíte ho vyplniť veľmi opatrne.

Pravidlá vypĺňania nájdete v článku „“.

Doklady pre poisťovňu

Na získanie poistného plnenia v prípade nehody musí osoba zodpovedná za nehodu poskytnúť poisťovni do piatich dní nasledujúci balík dokumentov:

• vyhlásenie;
• cestovný pas;
• osvedčenie o evidencii vozidla;
• protokol a uznesenie od dopravnej polície;
• poistenie.

V opačnom prípade má poisťovateľ zákonný dôvod požadovať náhradu škody regresným spôsobom.

Podľa súčasných pravidiel treba rozhodnutie o platení poistného posudzovať na súde. Lehota na preskúmanie je 10 dní. Niekedy sa toto obdobie môže mierne líšiť smerom nahor alebo nadol. Pre urýchlenie platby sa odporúča vyzdvihnúť si originál súdneho rozhodnutia sami a odniesť ho do poisťovne. Druhú kópiu alebo kópiu by ste si mali nechať pre seba.

V roku 2019 boli stanovené nasledujúce lehoty na kontaktovanie poisťovne po nehode: 5 dní, ak bola nehoda zaregistrovaná bez príslušníkov dopravnej polície, a 15 dní, ak bol prítomný kontrolór.

Podmienky a výška platieb

Po tom, čo spoločnosť uznala prípad za poistený, je povinná uhradiť stanovenú sumu. Koľko teda zaplatí poisťovňa?

V závislosti od typu poistenia vozidla v znení federálneho zákona č. 223-FZ zo dňa 21. júla 2014 sa poskytujú tieto platby:

Ako dlho trvá vyplatenie poistenia po nehode?

Ak chcete získať náhradu škody rýchlejšie, neodkladajte žiadosť o náhradu škody vo svojej poisťovni. Potom, po 20 pracovných dňoch, musíte zaplatiť poistenie alebo vydať odporúčanie na opravu auta s uvedením doby opravy. Ak je vaša poistná udalosť zamietnutá, spoločnosť vám musí v rovnakej lehote poslať oznámenie. Tento platobný postup je stanovený v časti 21 článku 12 federálneho zákona č. 40-FZ z 25. apríla 2002.

Pokuta za porušenie platobných lehôt

Finančná zodpovednosť poisťovne v prípade nedodržania zmluvných povinností vo vzťahu ku klientovi (obete nehody) je upravená na legislatívnej úrovni. V novom vydaní federálneho zákona „o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla“ sa uvádza, že právne dôvody na to sú:

1. porušenie lehoty na zaplatenie poistného alebo vystavenia odporúčania na opravu vozidla (vozidla) poisťovateľom;
2. nedodržanie lehoty na vrátenie zo strany poisťovateľa, ak takéto vrátenie umožňujú pravidlá povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel.

Ak poisťovateľ nevykoná poistné plnenie za nehodu formou povinnej platby do 20 pracovných dní, má poistník právo požadovať doplatok penále (lehota - 30 dní). Žiadosť o zaplatenie penále musí poisťovateľ posúdiť do piatich dní.

Ak nemáte dostatok peňazí na opravu auta po nehode v rámci poistenia

Pomerne často výška poistného nepokryje náklady na náhradu strát v dôsledku nehody. V takom prípade môže poškodený podať žalobu na osobu zodpovednú za nehodu a vymáhať od nej rozdiel medzi nákladmi na opravu a poistným plnením.

Nezávislé vyšetrenie

V niektorých prípadoch poisťovňa uvádza podhodnotený odhad škody spôsobenej nehodou. Na získanie objektívnych údajov je potrebné vykonať nezávislé vyšetrenie. Tento postup sa v poslednej dobe stal veľmi populárnym.

Obhliadku na určenie výšky úhrady poisťovni v prípade nehody môže nariadiť tak majiteľ poškodeného auta, ako aj poisťovňa, ako aj súd, ako aj súd, ak odhadovaná výška škody je potrebné na posúdenie občianskeho prípadu.

Nezávislú skúšku vykonáva odhadca - zástupca ministerstva vnútra alebo zamestnanec súkromnej organizácie.

Takéto vyšetrenie sa môže vykonať ihneď po nehode. Ak to chcete urobiť, musíte poskytnúť:

• pas majiteľa auta;
• pas vozidla;
• Osvedčenie o ;
• osvedčenie od dopravnej polície;
• zákon .

Pred vykonaním prehliadky je zakázané vykonávať akékoľvek úkony, ktoré menia technický stav poškodeného vozidla.

Náklady na nezávislé vyšetrenie závisia od stupňa poškodenia vozidla. Za drobné škody je to dvetisíc rubľov.

V akých prípadoch sa poistenie v prípade nehody neplatí?

Je všeobecne známe, že poisťovňa nevypláca platby, ak nenastane poistná udalosť.

Poistnou udalosťou pri dopravnej nehode je vznik poistnej zmluvy stanovenej udalosti, proti ktorej je záujemca poistený, už existujúca možnosť spôsobenia škody alebo škody na predmete poistenia (cestná nehoda).

Tu by ste mali podrobnejšie zvážiť pojmy „poistná udalosť“ a „poistná udalosť“, pretože poisťovne môžu využiť vašu nekompetentnosť pri zostavovaní zmluvy a nahradiť pojmy. Poistná udalosť je potenciálna možnosť spôsobenia škody alebo škody na poistenej veci.

Platba vinníkovi nehody

Za vinníka nehody sa považuje vodič, ktorý nehodu spôsobil. Platí poistenie osobe, ktorá zavinila nehodu? Odpoveď na túto otázku je jednoznačná – nie. Okrem toho je v jeho poistke umiestnená známka, ktorá pri ďalšom predlžovaní poistky zníži jej triedu.

Informácie o tom, koľko je možné nájsť v „Pokyne Ruskej banky z 19. septembra 2014 č. 3384-U“, kde je špeciálna tabuľka na určenie koeficientu bonus-malus.

V tejto situácii sa nevyplácajú platby viníkovi nehody, keďže náhrada škody spôsobenej na jeho aute je zahrnutá v zozname nepoistných udalostí.

Nehoda na parkovisku - ide o poistnú udalosť?

Vaše auto sa môže poškodiť, aj keď sa nezúčastňuje premávky: na parkovisku alebo vo dvore. Tento prípad sa považuje za poistný prípad, ak bola škoda spôsobená iným vozidlom. Pravidlá dizajnu a sú diskutované v príslušných článkoch. Postup pri platbách poistenia v týchto situáciách prebieha v podstate za rovnakých podmienok.

Rámcované nehody ako spôsob poistného podvodu.

Zinscenované nehody, alebo „automatické zarámovanie“ sú celkom bežné. Podvodníci nasmerujú vozidlá špeciálne navrhnuté na tento účel, aby ich zrazilo vozidlo tretej strany a snažia sa presvedčiť vodiča o jeho vine. Zároveň sú tu registrovaní svedkovia aj „naši“ inšpektori dopravnej polície.

Tu môžeme poradiť len jedno: snažte sa dokázať svoju nevinu. Pozorne si prečítajte správu o nehode, odfoťte miesto nehody alebo použite video zo záznamníka. Oznámte nehodu svojej poisťovni.

Rôzne typy falošných nehôd sú podrobne popísané v článku „“.

Ak by vinník nehody ušiel

Osoby zodpovedné za nehodu často nezostávajú na mieste nehody, ale snažia sa ho čo najskôr opustiť.

V tejto situácii sú možné dva scenáre:

1. Číslo auta unikajúceho vinníka nehody je známe.
2. ŠPZ vinníka nie je známe.

Ako získať poistenie, ak vinník ušiel?

V prvom prípade dopravná polícia ľahko nájde vinníka incidentu podľa čísla auta.

Ak má poistnú zmluvu, poisťovateľ je povinný vám zaplatiť. Poisťovňa v takýchto prípadoch spravidla využíva regresné právo voči unikajúcemu iniciátorovi nehody.

Ak nie je známa ŠPZ vinníka, vyšetrovateľ musí vykonať pátraciu činnosť. Vy sa ich môžete zúčastniť: podávajte inzeráty v médiách, aby ste našli svedkov. Pátracie činnosti sa vykonávajú do jedného mesiaca, túto lehotu možno v prípade potreby predĺžiť na dva mesiace.

Ak sa nájde vinník nehody, tak, ak má zmluvu, poisťovňa vám vyplatí mesiac po skončení pátracej činnosti. To znamená, že celá čakacia doba na platbu môže byť 2-3 mesiace.

Za opustenie miesta nehody je zodpovedná osoba potrestaná na jeden až jeden a pol roka. Alternatívne možno uplatniť administratívne zatknutie až na pätnásť dní.

Postup konania v takejto situácii je popísaný v článku „“.

Ako sa platí poistenie v prípade nehody, ak sa pri vyšetrovaní preukáže, že auto bolo kradnuté a pri nehode ho viedla neznáma osoba? V tomto prípade sa zavinenie majiteľa auta považuje za nepreukázané a za spôsobenú škodu poisťovateľ nezodpovedá.

V rámci povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla nedôjde k platbe ani v prípade, ak nebude identifikované auto viníka nehody, pretože nie je známe, či je predmetom poistnej zmluvy.

Spochybnenie platby poistného za nehodu

Existujú prípady, keď vodič uznaný vinným z nehody nesúhlasí so závermi dopravnej polície o svojej vine a mieni sa proti rozhodnutiu odvolať v prípade správneho deliktu. Kto zaplatí, ak vodič neverí, že je vinníkom nehody?

Na zistenie sú potrebné nasledujúce kroky:

• vykonanie nezávislého vyšetrenia. Odborník skontroluje vozidlo, zistí všetky závady a vypočíta náklady na obnovu, pričom zohľadní priemerné ceny dielov a práce. Aby ste sa vyhli kontroverzným problémom, mali by ste pozvať zástupcu poisťovne. Je lepšie poslať pozvánku doporučenou poštou s upozornením;
• podaním nároku poisťovni. Tento postup je povinný. Žiadosť musí odrážať výsledky nezávislého preskúmania a tiež uvádzať, že žiadate o vrátenie rozdielu medzi zaplatenou sumou a sumou, ktorú považujete za objektívnu;
• Obdobie kontroly reklamácie: 5-10 dní.

V praxi poisťovne zriedka reagujú na poistné udalosti. Niekedy veľké poisťovne platia malú sumu (2-5 tisíc rubľov). Takáto náhrada samozrejme nevyhovuje žiadateľovi a ide na súd.

Vaša žiadosť o urýchlené posúdenie prípadu môže poskytnúť pomoc pri získaní poistných platieb v prípade nehody. Do objasňovania vzťahu medzi vinníkom nehody a poisťovateľom sa môže zapojiť aj druhý účastník nehody, ktorý nebol uznaný vinným.

Ako získať plnú platbu od poisťovne za nehodu: Video

Dobré popoludnie, milý čitateľ.

Tento článok bude hovoriť o ako prijímať platby v rámci povinného zmluvného poistenia v prípade dopravnej nehody a kde o ne požiadať.

Chcem hneď povedať, že úprimne dúfam, že tento článok vám nikdy nebude užitočný. V Rusku sa však denne stanú tisíce dopravných nehôd a nikto nie je proti nim úplne poistený. Takže informácie o tom, ako prijímať platby v rámci povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel, môžu byť stále potrebné. Začnime.

OSAGO- povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Toto poistenie je povinné pre všetkých vodičov a jeho nedodržanie bude mať za následok sankcie.

OSAGO nepoisťuje samotného vodiča, ktorý zmluvu uzavrel, ale jeho zodpovednosť voči ostatným vodičom. Tie. v prípade nehody spôsobenej vodičom poisťovňa namiesto toho nahradí škodu (do 400 000 rubľov), t.j. Opravy cudzích áut uhradí poisťovňa.

V rámci povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel zároveň vinník nehody nedostane nič, auto si bude musieť opraviť na vlastné náklady. Ale vodič, ktorý sa pri nehode zraní, môže dostať platbu od poisťovne. O tom si dnes povieme.

Doklady k platbe v rámci povinného zmluvného poistenia

Pozrime sa na zoznam dokumentov potrebných na prijatie platby v rámci PZP:

• žiadosť o platbu poistného;
• overená kópia pasu;
• splnomocnenie na zastupovanie záujmov oprávneného (ak je to potrebné);
• bankové údaje, ak plánujete prijímať bezhotovostnú platbu;
• súhlas poručníckeho a poručníckeho orgánu, ak sa výplata poistnej náhrady uskutoční zástupcovi osoby (obete (oprávnenej osoby)) mladšiemu ako 18 rokov;
• osvedčenie o nehode;
• oznámenie o nehode;
• kópie protokolu o správnom delikte, uznesenia vo veci správneho deliktu alebo uznesenia o odmietnutí začatia konania o správnom delikte, ak sa vyhotovenie dokladov o dopravnej nehode vykonávalo za účasti oprávnení policajti a príprava takýchto dokumentov je stanovená právnymi predpismi Ruskej federácie.

Pozrime sa bližšie na požadované dokumenty:

1. Oznámenie o nehode. Vodičovi je vydaný formulár na oznámenie o nehode spolu s politikou PZP. Tento doklad (jeho prednú časť) musia vodiči vyplniť spoločne. Rubovú stranu vypĺňa každý vodič samostatne. Tento doklad musia vodiči vyplniť bez ohľadu na policajtov alebo za ich účasti.

Každý vodič môže vyplniť svoj vlastný oznamovací formulár. Napríklad, ak sa nehody zúčastnia viac ako dve vozidlá alebo ak jeden z vodičov odmietne vyplniť. V tomto prípade sa do oznámenia uvedie dôvod, pre ktorý sa vypĺňa samostatne.

2. Žiadosť o platbu poistného. Tento dokument môžete napísať sami vo voľnej forme. Žiadosť môžete vypísať aj na štandardnom tlačive poisťovne pri predkladaní dokladov.

Ak je vaše auto vážne poškodené v dôsledku nehody a nemôžete sa zúčastniť cestnej premávky, mali by ste to uviesť v žiadosti.

3. Overená kópia pasu- ide o tretí požadovaný doklad na prijatie platby v rámci povinného zmluvného poistenia. Všetky ostatné dokumenty sa poskytujú v závislosti od situácie.

4. Bankové údaje sa poisťovni poskytujú len vtedy, ak je plánovaná bezhotovostná platba.

5. Osvedčenie o nehode, kópie dokladov o správnom delikte sa budú vyžadovať len pri registrácii nehody za účasti príslušníkov dopravnej polície.

6. Splnomocnenie Bude sa vyžadovať len v prípade, ak zástupca poškodeného vodiča kontaktuje poisťovňu.

7. Súhlas opatrovníckych orgánov potrebné, len ak má obeť menej ako 18 rokov.

Lehoty na predloženie dokumentov na prijímanie platieb v rámci PZP

Vodič, ktorý sa stane obeťou nehody, musí čo najskôr poskytnúť poisťovni doklady uvedené vyššie. V tomto prípade je potrebné predložiť dokumenty najneskôr do 5 pracovných dní odo dňa nehody.

Vodič, ktorý zavinil dopravnú nehodu, musí poisťovateľovi poskytnúť svoje oznámenie o dopravnej nehode. Termín je rovnaký – najneskôr do 5 pracovných dní.

Ako predložiť doklady poisťovni?

Doklady je možné poisťovni predložiť nasledovne:

• osobne;
• doporučenou poštou;

Do ktorej poisťovne sa mám prihlásiť?

Sú 2 možné možnosti:

• podať žiadosť poisťovni zodpovednej za nehodu;
• podajte si u svojho poisťovateľa priamy nárok.

V takom prípade sa môžete obrátiť na svoju poisťovňu, iba ak sú splnené nasledujúce podmienky:

• pri nehode došlo k zrážke iba dvoch vozidiel registrovaných v rámci povinného zmluvného poistenia;
• škoda bola spôsobená len na vozidlách (autách).

Ak tieto podmienky nie sú splnené, potom sa musíte obrátiť na poisťovňu zodpovednú za nehodu.

Podrobnosti o politike PZP vinník nehody nezverejňuje

V praxi často nastáva situácia, že vinník nehody z jedného alebo druhého dôvodu odmietne poskytnúť druhému vodičovi informácie o svojej poistnej zmluve. V tomto prípade je možné zistiť aj to, v ktorej poisťovni si PZP zakúpil.

Mali by ste sa obrátiť na Profesijnú asociáciu poisťovateľov, ktorá vám poskytne informácie o aktuálnej zmluve o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla osoby zodpovednej za nehodu.

Vykonávanie inšpekcie alebo nezávislého technického preskúmania

Na určenie výšky poistného musí poisťovňa vykonať inšpekciu, nezávislú odbornú skúšku alebo nezávislé posúdenie 5 pracovných dní od predloženia dokladov.

V tomto prípade sa poisťovateľ dohodne s vodičom na čase a mieste prehliadky alebo prehliadky. Vodič musí pristaviť auto na určené miesto do určeného času. Ak vodič na vyšetrenie nepríde, odloží sa a spolu s ním sa odložia aj platby poistenia.

Ak sa auto nemôže zúčastniť cestnej premávky, potom sa kontroluje na jeho mieste.

Ak poisťovateľ neprehliadne vozidlo alebo ho neprehliadne do 5 dní, poškodený môže vykonať prehliadku na vlastné náklady. Následne budú preplatené náklady na vyšetrenie, t.j. zahrnuté v platbe PZP.

Lehota na prijatie platby v rámci povinného zmluvného poistenia

Poisťovňa v rámci 20 kalendárnych dní(okrem dní pracovného pokoja a sviatkov) musí skontrolovať dokumenty obete, určiť výšku poistného a tiež zaplatiť poistné alebo vydať odporúčanie na opravu.

Ak poisťovňa v tejto lehote nezaplatí, musí zaplatiť obeti pokuta. Za každý deň omeškania - 1 percento zo sumy poistného. Aby ste dostali pokutu, musíte napísať príslušnú žiadosť do poisťovne.

Čo robiť, ak vodič nie je spokojný s platbou poistky?

Ak vodič nie je spokojný s výškou poistného, ​​môže najskôr dostať platbu, ktorej výšku určí poisťovňa a následne sa pokúsi získať zvyšok peňazí.

V praxi sa stáva, že platba do poisťovne je niekoľkonásobne nižšia ako suma potrebná na opravu poškodeného vozidla. V tomto prípade odporúčam obrátiť sa na kompetentného právnika, ktorý sa zaoberá dopravnými nehodami. V prípade vyhratého prípadu náklady na právnika následne preplatí poisťovňa, takže o nič neprídete.

Dopravná nehoda sa môže stať každému, ale každý majiteľ auta, ktorého zodpovednosť je poistená, môže počítať s podporou poisťovne. Ako prebiehajú platby v rámci povinného zmluvného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla po nehode, ako sa vypočítavajú a v akom poradí postupovať, aby ste dostali 100 % poistné plnenie? Venujme sa týmto otázkam podrobne.

V prípade nehody má majiteľ vozidla právo počítať s peňažným krytím nasledujúcich druhov škôd:

• spôsobiť poškodenie ľudského zdravia alebo života;
• porucha auta.

Náhrada morálnej ujmy sa vykonáva na náklady osoby zodpovednej za nehodu. To isté platí pre ušlý zisk, ktorý je zbytočné od poisťovne požadovať.

Kedy má poistník nárok na odškodnenie?

Nie je možné vymenovať celý zoznam udalostí, pri ktorých je havarijné poistenie v rámci povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel, taký rozsiahly. Vo všeobecnosti sa však poisťovatelia držia nasledovného prístupu: poistnou udalosťou sú všetky okolnosti, za ktorých majiteľ poistky pri vedení vozidla spôsobil dopravnú nehodu. V dôsledku toho boli zranené osoby a/alebo auto iného majiteľa auta.

Platba sa vykonáva striktne v prípade nehody, ktorá je zdokumentovaná. Ak strany incidentu vyriešia problém bez účasti zástupcov dopravnej polície alebo nevypracujú európsky protokol, potom v tomto prípade nemožno počítať s kompenzáciou od poisťovateľa. PZP funguje aj v prípade nehody na parkovisku.

Nepoistené udalosti

Poisťovateľ má právo na odmietnutie prevodu poistnej náhrady použiť ktorúkoľvek z nasledujúcich okolností:

1. Vedenie auta osobou, ktorej meno nie je uvedené v politike.
2. Spôsobenie škôd na veciach veľkej hodnoty (sem patria budovy, duševné vlastníctvo, šperky atď.).
3. Spáchanie nehody pri preprave nebezpečného tovaru, ak na prepravu tohto konkrétneho druhu nákladu neexistuje povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla.
4. Ak sa zamestnanec zranil pri plnení pracovných povinností.
5. Platby v rámci PZP sa nevyplácajú, ak sa nehoda stane na území právnickej osoby určenej na výcvik žiakov autoškoly alebo určenej na automobilové súťaže.

Poisťovne tiež nekryjú tieto druhy škôd:

• ušlý zisk obete;
• morálna ujma poškodenej osoby;
• Škody na životnom prostredí;
• škoda vo výške, ktorá nemôže byť pokrytá maximálnou sumou poskytnutou v rámci poistnej zmluvy (vymáha sa na súde od vinníka);
• úhradu škody zamestnávateľom ako náhradu škody spôsobenej jeho zamestnancom.

Čiastka na úhradu

Hlavná otázka je, koľko hradí poisťovňa? – upravené zákonom „o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla“. Maximálna výška poskytnutého poistného plnenia závisí od následkov úrazu:

1. Ak dôjde k zraneniu osoby (osoby), maximálna platba v rámci povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla je 500 000 rubľov.
2. Ak je škoda čisto materiálna (pri nehode nebol nikto okrem auta zranený) - 400 000 rubľov.

Sumy sú pôsobivé, ale sú obmedzené. V praxi je výška náhrady zvyčajne oveľa nižšia.
Výška platby v rámci povinného zmluvného poistenia pre prípad nehody závisí od mnohých parametrov, a to:

• počet obetí;
• rozsah poškodenia;
• parametre vozidla (model, rok výroby);
• stav auta;
• vodičské skúsenosti a dokonca aj bydlisko vodiča.

Obeť nehody, ktorá sa stane invalidnou, dostane odškodnenie v schválených sumách:

• I stupeň (a tiež ak maloletý dostal zdravotné postihnutie) - 500 000 rubľov;
• II stupeň - 350 000 rubľov;
• III stupeň - 250 000 rubľov.

Výška poistných zrážok pre obete sa vypočítava ako percento z maximálnej špecifikovanej sumy (500 tisíc rubľov). Napríklad, ak bola strata krvi u osoby menšia ako 1 000 ml, dostane 35 000 (7% z 500 tisíc), ak viac, 50 000 rubľov (10%).

Keď dôjde k smrteľnej nehode, poistenie PZP poskytuje tieto typy platieb:

• 475 000 rubľov - na podporu rodiny;
• 25 000 rubľov - na pohreb.

Ak predtým dostávali odškodné len závislé osoby zosnulého, teraz môže dlžné peniaze dostať ktorýkoľvek člen rodiny. Ak zomrelo niekoľko ľudí, potom každá z rodín, ktorej člen zomrel, dostala 500 000 rubľov.

Pokyny pre poistenca

Pred prijatím peňazí musí vlastník poistky dodržiavať určitú postupnosť akcií. Len tak môže rátať s poistením po nehode. Aké sú teda kroky po nehode, aby ste dostali platbu v rámci povinného zmluvného poistenia?

Europrotokol

Táto možnosť je najvýhodnejšia, ale nevyskytuje sa veľmi často. Ak obeť nemá žiadne nezhody s osobou zodpovednou za nehodu (tá prizná vinu a preberá plnú zodpovednosť), registrácia nehody prebehne na mieste, bez tretích strán.
V takejto situácii si určite vezmite všetky jeho údaje od druhej strany vrátane informácií o poisťovateľovi.

Pre získanie CASCO poistenia je potrebná prítomnosť zástupcu poisťovne. Preskúma miesto nehody a posúdi rozsah toho, čo sa stalo. Nie je však potrebné volať zástupcu dopravnej polície. Previnilec sa tak môže vyhnúť pokute za porušenie pravidiel cestnej premávky.

Ak existuje aspoň jeden kontroverzný bod, je lepšie konať v nižšie uvedenom poradí.

Oznámenie poisťovní a štátnych dopravných inšpektorátov

Ak ste účastníkom nehody, potom, čo sa ubezpečíte, že vo všetkých vozidlách nie sú žiadne zranenia, mali by ste zavolať poisťovateľovi a dopravnej polícii. Pred ich príchodom sa nesmie dotýkať predmetov súvisiacich s incidentom. Len to nám umožní zistiť skutočný dôvod toho, čo sa stalo. Počas čakania si musíte vymeniť kontakty s protihráčom a zapísať si aj pas a informácie o poistení.

Kontaktovanie dopravnej polície

Po incidente si tu budete musieť vyzdvihnúť certifikát. Odráža incident, ku ktorému došlo, a venuje osobitnú pozornosť povahe poškodenia vozidla.

Poskytovanie dokladov poisťovni

Časový limit na kontaktovanie poisťovateľa je obmedzený. Odporúča sa to urobiť do 5 dní. 5-dňová lehota je však skôr poradná ako legislatívne schválená. Ak sa do toho nezmestíte, choďte do poisťovne, keď môžete. Táto okolnosť nie je dôvodom na odmietnutie platiť za poistku.

Návštevu poisťovne neodkladajte, aby spoločnosť nemala dôvod uplatniť si voči vám nároky.

Na prijatie platby musí obeť okrem žiadosti predložiť aj tieto dokumenty:

• občiansky pas a vodičský preukaz;
• doklady od auta;
• poistenie;
• osvedčenie od dopravnej polície (alebo európsky protokol).

Okrem toho sú priložené všetky dokumenty potvrdzujúce vynaložené výdavky, napríklad zaplatenie za služby odťahového vozidla alebo lekárske služby.

Vykonanie vyšetrenia

Výška krytia, ktorá bude vyplatená, závisí od jej výsledkov. Je neprijateľné vykonávať opravy skôr, ako auto prehliadne odborník. Ďalej, na základe preskúmania vykonaného poisťovateľom, môžete svoj nárok odôvodniť v predsúdnom konaní a na súde, ak vám výška odškodnenia nevyhovuje.

Príjem poistného plnenia

Kompenzácia sa vypláca tromi spôsobmi:

• v hotovosti prostredníctvom pokladne poisťovateľa;
• na bankový účet určený klientom spoločnosti;
• platba za služby čerpacej stanice, ktorá bude vykonávať opravy.

Termíny

Ešte donedávna mali firmy na zaplatenie poistenia 30 dní. Podľa súčasnej legislatívy sa však toto obdobie zmenilo: teraz budú poisťovatelia povinní vyplatiť náhradu škody najneskôr do 20 dní (mínus dni pracovného pokoja a sviatky) po podaní žiadosti klienta. Po uplynutí stanoveného času je spoločnosť povinná odmietnutie platby alebo vykonania platby odôvodniť.

Pri nedodržaní lehôt sa účtuje penále vo výške 1 % z včas nevyplatenej náhrady za každý deň omeškania.

Ak chcete, aby bola platba rýchlejšia, je najlepšie:

1. Choďte do poisťovne a zistite si termín prerokovania prípadu.
2. Napíšte žiadosť o posunutie dátumu na skorší dátum.
3. Vyzdvihnite si rozhodnutie zo súdu sami (ak boli napr. poškodené) a originál osobne doručte do poisťovne. Kópia dokumentu zostane vo vašich rukách.

Smrť auta

Vyššie uvedený postup platby sa vzťahuje na situácie, keď stroj vyžaduje obnovu, ale nestratil svoj funkčný účel. Existujú však prípady, keď opravy nie sú praktické. Potom poisťovne trvajú na konštruktívnom zničení vozidla. To znamená, že majiteľ zostane bez náhrady a bez auta. Najčastejšie sa to stane, keď potrebujete minúť 60-80% nákladov na auto na opravy.
Rozhodnutie sa prijíma na základe doručeného znaleckého posudku.

Ak sú opravy nemožné a auto je zničené, zostáva rozhodnúť, kto dostane jeho pozostatky. Ak v prospech vlastníka, dostane náhradu.

Bolo vystavené poistenie PZP aj CASCO – ako sa vypočíta kompenzácia?

Súčasná legislatíva umožňuje vydávať dve poistky súčasne – OSAGO a CASCO. Ale veľa majiteľov áut v tomto prípade nerozumie tomu, ako získať poistenie. A niektorí sa naopak snažia využiť dvojité poistenie auta ako nástroj na obohatenie. Je to však dosť riskantný podnik. Podvody v tejto oblasti sú trestné podľa zákona.

Podstatou poistných zrážok je pokrytie všetkých nákladov obete pri nehode. To znamená, že poistenec môže získať 100 % kompenzáciu len od jedného poisťovateľa, z ktorého si môže vybrať – povinného (MTPL) alebo dobrovoľného (CASCO).

Odškodnenie pre vinníka

Poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou vozidla stanovuje povinnosť poisťovateľov vyplatiť náhradu škody poškodenému. Majitelia áut sa však často pýtajú: čo by mal vinník po nehode robiť, môže dostať nejaké platby? Odpoveď je nie. Keďže OSAGO poisťuje občianskoprávnu zodpovednosť vodičov, nie samotné vozidlá.

Okrem toho v určitých prípadoch môžu poisťovatelia uplatniť regresný nárok voči osobe, vinou ktorej k udalosti došlo. To znamená, že poisťovňa najprv vyplatí odškodné poškodenému a následne sa pokúsi vynaložené peniaze preplatiť na náklady zodpovednej osoby (najčastejšie prostredníctvom súdu). To sa často stáva, ak je vinník nehody v čase incidentu opitý alebo nie je zahrnutý v poistnej zmluve.

Existuje však možnosť, kedy môže vinník skutočne počítať s tým, že poistenie dostane. Hovoríme o prípadoch, keď príčinou incidentu nie je jedna zo strán nehody. Napríklad nehoda, ku ktorej došlo, je dôsledkom narušenia vozovky alebo nekvalitného osvetlenia.

Zistili ste teda, ako sa platí poistenie pre prípad nehody, ak máte uzatvorené povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. V tejto veci je hlavnou vecou poznať svoje práva a konať v súlade s vyššie uvedeným poradím.

Zranili ste sa pri nehode cudzím zavinením? Máte plné právo na kompenzáciu. Povie vám Sravni.ru, kam ísť po peniaze?

Maximálnu výšku poistnej sumy, ktorá môže byť vyplatená poškodenému v rámci PZP, upravuje legislatíva Ruskej federácie. Pripomeňme, že nenahrádza škody spôsobené na vašom aute či zdraví. OSAGO znamená úhradu škody, ktorá bola spôsobená na cudzom vozidle, majetku a zdraví iných poškodených v dôsledku vášho konania.

Skôr než sa však rozhodnete uplatniť si náhradu škody v rámci PZP, uistite sa, že vaša poistná udalosť nespadá do jednej z nasledujúcich. V opačnom prípade nebudú možné platby v rámci povinného zmluvného poistenia.

Druhy škôd a maximálna výška poistného:

1) Náhrada škody spôsobenej na živote a zdraví každej obete - nie viac ako 400 tisíc rubľov.

2) Náhrada škody spôsobenej na majetku každej obete - do 500 tisíc rubľov.

Odškodnenie za škodu na živote alebo zdraví sa vypláca iba v prípadoch, keď ich obete nemôžu dostať na základe zmluvy o povinnom poistení, a to:

3. Vinník nehody je neznámy.

4. Viník nehody nemá uzatvorenú zmluvu o povinnom poistení zodpovednosti za škodu.

Kompenzačné platby za náhradu škody na majetku sa vyplácajú iba v prípadoch, keď ich obete nemôžu dostať na základe zmluvy o povinnom poistení, a to:

1. Poisťovňa, ktorá poistila zodpovednú osobu za nehodu, skrachovala.

2. Poisťovni bolo odobraté povolenie na vykonávanie poisťovacej činnosti.

Sťažnosti

Mnohé obete sú v skutočnosti nútené súhlasiť s tým, že vyplatená kompenzácia nebude stačiť na opravu auta, pretože nikto nezaručuje, že rozhodnutie bude vo váš prospech, a že právne náklady (nehovoriac o dočasných) budú kompenzované. . V každom prípade je však poisťovňa povinná zaplatiť nespornú časť škody a potom môžete:

• Napíšte sťažnosť na samotnú poisťovňu adresovanú vedúcemu oddelenia úhrad PZP.
• Napíšte sťažnosť Ruskej únii poisťovateľov automobilov (RUA) - kompetencia tejto organizácie zahŕňa nielen vyplácanie náhrad, ale aj posudzovanie sťažností na konanie poisťovateľov a ochranu práv poistencov a obetí súvisiacich s povinným poistením.
• Nie je nezvyčajné, že aktivita na internete, početné recenzie na fórach a špecializovaných weboch môžu prinútiť zástupcov poisťovne, aby v prípade meškania urobili aspoň nejaké opatrenia na vyriešenie kontroverzných záležitostí alebo urýchlenie platby.

DSAGO

Je zrejmé, že legalizovaná a popísaná výška poistného nie vždy pokrýva výšku skutočnej škody. A ak auto v dôsledku vašej „snahy“ zdemolovalo bilbord a vošlo na autobusovú zastávku, sumu presahujúcu záruky v rámci povinného zmluvného poistenia si budete musieť doplatiť z vlastnej peňaženky. S cieľom vyhnúť sa tomuto druhu rizika poisťovne ponúkajú dobrovoľné rozšírenie limitu svojej občianskoprávnej zodpovednosti a získanie poistky DSAGO (často spolu s komplexným poistením).

súd

Azda najčastejšou otázkou v súvislosti s náhradou škody v rámci povinného zmluvného poistenia je: čo robiť, ak poškodený alebo jeho blízki nesúhlasia s výškou poistného plnenia? Legislatíva na túto otázku odpovedá veľmi jednoducho – ak obeť a poisťovňa nedokážu rozpory vyriešiť v predsúdnom konaní, ich spor sa rieši na súde.

Poškodený sa musí obrátiť na občiansky súd (mesta alebo okresu, kde bola PZP uzatvorená) s vyjadrením a dôkazmi o protiprávnom konaní zo strany poisťovne (nezávislé posúdenie majetkovej škody a doklady od poisťovne) . Rozhodnutie súdu bude záväzné pre všetky strany sporu.

Príklady platieb za rôzne nehody

Príklad č.1. Pri nehode boli poškodené tri autá a zranení traja chodci. Ak vezmeme do úvahy, že platby budú maximálne, dostaneme nasledujúci výpočet: 400 tisíc rubľov každý. za poškodenie každého auta + tri obete dostanú 500 tisíc rubľov. = 1 milión 900 tisíc rubľov. Stojí za to pochopiť, že vinník nehody, majiteľ poistenia PZP, nedostane platbu, pretože si poistil svoju zodpovednosť voči iným, ale nie svoj majetok. Na získanie náhrady za poškodený majetok musela byť osoba zodpovedná za nehodu poistená.

Príklad č.2. Pri nehode sa stali dve autá: prvé utrpelo škodu vo výške 35-tisíc rubľov a druhé, ktoré viedla osoba zodpovedná za nehodu, utrpelo škodu 31-tisíc rubľov. Poškodená sa pri žiadosti o platbu dozvedela, že havarijne poistená poisťovňa v rámci povinného zmluvného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla skrachovala a bolo jej odobraté oprávnenie. Čo robiť? Obráťte sa na Ruskú úniu poisťovateľov automobilov, ktorá obeti vyplatí odškodné vo výške 35 000 rubľov. Vinník nehody svoje auto zrekonštruuje na vlastné náklady.

Rada Sravni.ru: Ak ešte nie ste profesionál v šoférovaní, je lepšie si kúpiť poistku. Za malú sumu niekoľkonásobne zvyšuje platby v rámci povinného zmluvného poistenia.