(1921 )

Evgeniya Sergeevna Kostrikova(1921-1975) - Sĩ quan Liên Xô, người tham gia Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, đội trưởng đội cận vệ. Con gái của chính khách và nhân vật chính trị Liên Xô S. M. Kirov (1886-1934, tên thật - Kostrikov).

Trong cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại - quân y thuộc Quân đoàn cơ giới cận vệ 5, lúc đó là chỉ huy một xe tăng, trung đội xe tăng, đại đội xe tăng.

Tiểu sử [ | ]

những năm đầu [ | ]

Sau vụ sát hại S. M. Kirov vào năm 1934, Evgenia hoàn toàn bị bỏ lại một mình. Cô tốt nghiệp trường nội trú tại một trong những trại trẻ mồ côi “có mục đích đặc biệt” do chính phủ Liên Xô thành lập dành cho “trẻ em chiến tranh” từ Tây Ban Nha. Năm 1938, bà vào Trường Kỹ thuật Cao cấp Moscow mang tên Bauman.

Trong số những người bạn thân của cô là những đứa trẻ thuộc giới thượng lưu trong đảng có anh em nhà Mikoyan và Timur Frunze (lúc đó đang học để trở thành phi công), người Tây Ban Nha Ruben Ibarruri (anh học tại Trường Bộ binh Mátxcơva được đặt theo tên của Xô viết Tối cao RSFSR). ). Evgenia Kostrikova, giống như nhiều đồng nghiệp của mình, cũng mơ ước được lập công trong quân sự. Nhưng vào ngày 1 tháng 4 năm 1939, Nội chiến Tây Ban Nha kết thúc và ngày 13 tháng 3 năm 1940, Chiến tranh Xô-Phần Lan cũng kết thúc.

Y tá [ | ]

Vào tháng 10 năm 1942, một bộ phận nhân sự của tiểu đoàn, bao gồm gần như toàn bộ nhân viên y tế, được điều động về biên chế. E. S. Kostrikova trở thành quân y của trung đoàn này.

Vào tháng 12 năm 1942, Trung đoàn xe tăng 79 tham gia Trận Stalingrad với tư cách là một phần của Mặt trận phía Nam. Tháng 1 năm 1943, nó được đổi tên thành Trung đoàn xe tăng cận vệ 54 thuộc Quân đoàn cơ giới cận vệ 5 thuộc Tập đoàn quân cận vệ 2. Là một phần của mặt trận Voronezh và Steppe, trung đoàn đã tham gia Trận chiến Kursk.

Tại Kursk Bulge of Guard, nhân viên y tế quân sự E. S. Kostrikova đã cứu sống 27 đội xe tăng của trung đoàn và được trao tặng Huân chương Sao Đỏ. Sau khi bị thương vào tháng 12 năm 1943, Thượng úy cận vệ Kostrikova được điều động đến bộ phận tác chiến của Quân đoàn cơ giới cận vệ số 5, nơi bà không ở lại lâu. Với sự hỗ trợ của người đứng đầu bộ phận tác chiến của quân đoàn, Đại tá A.P. Ryazansky, cô được cử đi học tại Trường Xe tăng Kazan.

Đại đội trưởng xe tăng[ | ]

Năm 1944, bà tốt nghiệp loại xuất sắc khóa học cấp tốc tại Trường xe tăng Kazan và trở lại Quân đoàn cơ giới cận vệ số 5 với tư cách chỉ huy xe tăng T-34. Theo một số báo cáo, cô đã tham gia giải phóng Kirovograd vào tháng 1 năm 1944.

Trong cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, chưa đầy hai chục phụ nữ đã trở thành lính xe tăng. Chỉ có ba phụ nữ tốt nghiệp trường xe tăng. Cựu giảng viên y tế I. N. Levchenko - tốt nghiệp khóa cấp tốc tại Trường Xe tăng Stalingrad năm 1943 và giữ chức sĩ quan liên lạc, chỉ huy một nhóm xe tăng hạng nhẹ T-60. Trung úy kỹ thuật cấp dưới A.L. Boyko (Morisheva) - tốt nghiệp Trường Xe tăng Chelyabinsk năm 1943 và chiến đấu trên xe tăng hạng nặng IS-2. Và chỉ có E. S. Kostrikova, sau khi tốt nghiệp Trường Xe tăng Kazan, chỉ huy một trung đội xe tăng, và khi chiến tranh kết thúc, một đại đội xe tăng.

Xe tăng của Kostrikova thuộc Quân đoàn cơ giới cận vệ số 5 đã vượt sông Oder, Neisse và đến ngày 30 tháng 4 năm 1945 đã tiến đến vùng ngoại ô phía đông nam Berlin. Vào ngày 5 tháng 5, các phương tiện chiến đấu của nó được rút khỏi tham gia chiến dịch Berlin và được gửi đến giải phóng Praha. Evgenia Kostrikova 24 tuổi đã hoàn thành sự nghiệp chiến đấu của mình ở Tiệp Khắc.

Những năm sau chiến tranh[ | ]

Sau chiến tranh, Đội trưởng Đội cận vệ E. S. Kostrikova xuất ngũ và trở thành một bà nội trợ. Sống ở Moscow.

Bà mất năm 1975. Cô được chôn cất tại nghĩa trang Vagankovskoye ở Moscow.

Giải thưởng [ | ]

Giải thưởng nhà nước Liên Xô:

Cuộc sống gia đình, cá nhân[ | ]

Cuộc sống cá nhân của E. S. Kostrikova không suôn sẻ. Trong chiến tranh, bà kết hôn với một đại tá, một sĩ quan tham mưu. Lợi dụng mối quan hệ của cô trong giới quyền lực cao nhất (Evgenia Sergeevna đã giúp tiếp tế cho trung đoàn xe tăng của cô), anh sớm nhận được cấp tướng, và sau chiến tranh, hóa ra anh đã có gia đình. Evgenia Sergeevna không bao giờ kết hôn nữa, cô không có con. Cô ấy chết một mình. Trong số những người lính xe tăng của cô, chỉ có một trong những người bạn quân sự thân thiết nhất của cô đã chôn cất cô - Antonina Alekseevna Kuzmina, một cựu bác sĩ quân đội.

Ghi chú [ | ]

1. Thông tin từ thẻ đăng ký của người nhận trong ngân hàng văn bản điện tử “Chiến công của nhân dân”.

Trong thời gian perestroika, tờ báo Krasnaya Zvezda đã đăng một bài báo “Con gái của Kirov nhân danh cha mình giải phóng thành phố”: đó là về Kirovograd. Và mới hôm nọ, tình cờ, khi đang tìm kiếm thông tin về một chủ đề hoàn toàn khác, tác giả tình cờ xem được một bài báo về Evgenia Sergeevna Kostrikova, con gái của Sergei Mironovich Kirov. Bạn có thể học được điều gì mới từ tài liệu này?

Cho đến nay, không có nhà sử học Kirov nào quan tâm đến việc xuất bản trên Krasnaya Zvezda. Hóa ra điều này đã được thực hiện bởi một nhà sử học siêng năng đến từ Kazan, người có bài viết mà tôi giới thiệu cho độc giả.

Các nhà sử học Kirov đã viết rất nhiều về Sergei Mironovich, nhưng thời kỳ Urzhum trong cuộc đời ông vẫn chưa được nghiên cứu kỹ lưỡng. Tôi cũng quan tâm đến tiểu sử của “Công dân vĩ đại” và nghiên cứu tài liệu lưu trữ của ngôi trường nơi Sergei Kostrikov theo học (đây là tên thật của Kirov). Và tôi rất ngạc nhiên khi biết rằng, theo tờ đăng ký, không có nhà sử học nào nghiên cứu những trường hợp này. Tôi sẽ nói thêm: Antonina Golubeva, tác giả cuốn sách về Kirov “Cậu bé đến từ Urzhum,” đã mắc rất nhiều điều sai. Vì vậy tiểu sử của “Công dân vĩ đại” vẫn còn nhiều điều bí ẩn. Thật đáng mừng là nhờ sự nỗ lực của một người không thờ ơ với lịch sử nước Nga mà chúng ta có thể làm sáng tỏ số phận con cháu của một nhân vật chính trị kiệt xuất ở nước ta.

Xa - gần

Sergei Mironovich Kirov (tên thật là Kostrikov), một trong những nhà lãnh đạo đảng và nhà nước nổi tiếng của Liên Xô, tốt nghiệp Trường Công nghiệp Kazan năm 1904. Viện Công nghệ Hóa học Kazan (nay là Đại học Công nghệ Nghiên cứu Quốc gia Kazan), được thành lập trên cơ sở trường này, mang tên ông từ năm 1935 đến năm 1992. Từ năm 1935, khu hành chính của Kazan, nằm ở phía tây thành phố, được gọi là “Kirovsky”.

Nhưng ít người biết rằng con gái của S. M. Kirov đã tốt nghiệp Trường Xe tăng Kazan. Bảo tàng Vinh quang Quân đội lưu giữ bức ảnh của một sinh viên tốt nghiệp trường năm 1944, trung úy lực lượng xe tăng Evgenia Sergeevna Kostrikova.

Tuổi thơ của con gái lặp lại tuổi thơ của cha. Năm 1953, cuốn sách “Cậu bé đến từ Urzhum” của A.G. Golubeva được xuất bản - câu chuyện về tuổi thơ và tuổi trẻ của S.M. Kirov. Trong chương “Những đứa trẻ mồ côi”, tác giả miêu tả cuộc sống vất vả của một cậu bé ở trại trẻ mồ côi Urzhum, một thị trấn bên bờ sông Urzhumka chảy vào Vyatka. Sergei mất cha mẹ sớm: cha anh bỏ rơi gia đình, mẹ anh qua đời. “Cuộc sống nơi trú ẩn” của anh bắt đầu từ năm 8 tuổi. Tại trường giáo xứ nơi cậu bé theo học, cậu được đặt cho biệt danh Priyutsky.

Từ năm 1910 đến năm 1918, S.M. Kirov đứng đầu công việc Bolshevik ở Bắc Kavkaz. Năm 1919, ông trở thành thành viên Hội đồng quân sự cách mạng Hồng quân khóa XI.

Năm 1920, Kirov, với tư cách là thành viên của Hồng quân, đã thiết lập quyền lực của Liên Xô ở Baku. Tại đây Sergei Mironovich, lúc đó vẫn là Kostrikov, đã gặp người phụ nữ trở thành vợ đầu tiên của anh. Năm 1921, con gái Evgenia của họ chào đời. Tuy nhiên, vợ của Kirov sớm lâm bệnh và qua đời. Cô gái đã phải trải qua mọi khó khăn của tuổi mồ côi.

Năm 1926, Kirov (họ này trở thành bút danh đảng của Sergei Mironovich) được bầu làm Bí thư thứ nhất Ủy ban Leningrad Gubernia (ủy ban khu vực) và Thành ủy. Ông giải quyết các vấn đề của nhà nước và đảng suốt ngày đêm. Lúc này anh đã có vợ mới - Maria Lvovna Marcus. Cô bé Zhenya được gửi đến trại trẻ mồ côi.

S.M. Kirov bị giết ở Smolny vào ngày 1 tháng 12 năm 1934. Evgenia bị bỏ lại hoàn toàn một mình. Người vợ thứ hai của Sergei Mironovich tuy ốm nặng và không có con nhưng không chấp nhận Zhenya. Con gái duy nhất của Kirov đã phải làm quen với sự tự lập và làm việc từ nhỏ.
Những đứa trẻ chiến tranh

Vào ngày 18 tháng 6 năm 1936, cuộc nội chiến bắt đầu ở Tây Ban Nha. Vào mùa xuân năm 1937, con tàu đầu tiên đến Liên Xô từ Valencia cùng với trẻ em Tây Ban Nha chạy trốn khỏi cuộc binh biến đẫm máu của Tướng Franco.

Đến cuối năm 1938, 15 trại trẻ mồ côi “có mục đích đặc biệt” đã được thành lập ở Liên Xô, do chính phủ Liên Xô thành lập dành cho “trẻ em chiến tranh” từ Tây Ban Nha. Một trong số đó, Evgenia Kostrikova đã tốt nghiệp trường nội trú. Sau đó, cô vào Trường Kỹ thuật Cao cấp Moscow mang tên Bauman.

Thành viên trẻ Komsomol Zhenya, giống như nhiều đồng nghiệp của cô, mơ ước được lập công trong các lữ đoàn quốc tế ở Tây Ban Nha xa xôi. Nhưng vào ngày 1 tháng 4 năm 1939, cuộc nội chiến kết thúc ở đó.

Sau khi tìm hiểu về việc tạo ra xe tăng hạng nặng SMK (Sergei Mironovich Kirov), Evgenia được truyền cảm hứng từ ý tưởng trở thành một tàu chở dầu và tham gia Chiến tranh Liên Xô-Phần Lan. Nhưng cô ấy cũng đã “muộn” trong cuộc chiến này.

Những người bạn thân của Kostrikova là những đứa trẻ thuộc giới thượng lưu trong đảng - anh em nhà Mikoyan và Timur Frunze - đang học để trở thành phi công vào thời điểm đó. Một người bạn khác của cô, người Tây Ban Nha Ruben Ibarruri, học tại Trường Bộ binh Mátxcơva được đặt theo tên của Xô Viết Tối cao RSFSR. Khi Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại bắt đầu, con gái của một trong những người tổ chức Hồng quân, N.I. Podvoisky, Lydia, đã ra mặt trận với tư cách là một giảng viên y tế.

Evgenia Kostrikova cũng đã hoàn thành khóa học điều dưỡng kéo dài ba tháng và tình nguyện ra mặt trận.
Y tá - quân y

Là thành viên của trung đội y tế của một tiểu đoàn xe tăng riêng biệt, y tá Kostrikova đã tham gia các trận chiến ở Mặt trận phía Tây trong Trận Moscow. Những km đầu tiên trên con đường tiền tuyến của nó bắt đầu từ đó.

Vào tháng 10 năm 1942, tiểu đoàn đã bố trí một phần nhân lực của mình, bao gồm hầu hết tất cả nhân viên y tế, vào biên chế cho Trung đoàn xe tăng biệt động 79. Evgeniya Kostrikova, người có trình độ học vấn chưa cao và đủ tiêu chuẩn làm y tá, đã trở thành nhân viên y tế quân sự của trung đoàn. Điều này tương ứng với cấp bậc trung úy trong các đơn vị quân đội.

Vào tháng 12 năm 1942, Trung đoàn xe tăng 79 thuộc Phương diện quân phía Nam đã tham gia Trận Stalingrad. Một tháng sau, nó được đổi tên thành Trung đoàn xe tăng cận vệ 54 thuộc Quân đoàn cơ giới cận vệ số 5 Zimovnikovsky thuộc Tập đoàn quân cận vệ số 2.

Trong các trận chiến khốc liệt gần Stalingrad, theo Nguyên soái Liên Xô V.I. Chuikov, “... dường như không thể giơ tay lên trên mặt đất”, nhân viên y tế quân sự Kostrikova đã sơ cứu cho những người bị thương ngay trên chiến trường và mang theo chúng ra ngoài dưới hỏa lực cuồng phong của kẻ thù.

Sau Stalingrad, Trung đoàn xe tăng cận vệ 54, thuộc mặt trận Voronezh và Steppe, đã tham gia Trận Kursk. Leonid Yuzefovich Girsh, một đại tá đã nghỉ hưu, người trở thành nhà thơ và nhà văn sau chiến tranh, là người tham gia trận chiến xe tăng quan trọng gần Prokhorovka. Sĩ quan liên lạc bị thương nhẹ của Trung đoàn cận vệ 55, trung úy Girsh, đã được nhân viên y tế quân sự Kostrikova hỗ trợ y tế.

L.Yu Girsh nhớ lại khoảnh khắc này như thế này: “...Đội trưởng cơ quan y tế nói với tôi rằng tôi đã gặp con gái của Sergei Mironovich Kirov trên chiến trường. Như bạn đã biết, tên thật của anh ấy là Kostrikov. Trên đường trở về (từ tiểu đoàn y tế) tôi không tìm thấy Evgenia Sergeevna. Cô bị thương nặng do mảnh đạn pháo. Người quân y dũng cảm đã được đưa đến bệnh viện…”

Trên Kursk Bulge, Evgenia Sergeevna đã cứu sống 27 tàu chở dầu và được trao tặng Huân chương Sao Đỏ.

nữ nhân viên

Sau khi bị thương vào tháng 12 năm 1943, Thượng úy cận vệ Kostrikova được điều động đến bộ phận tác chiến của Quân đoàn cơ giới cận vệ 5. Cựu giám đốc sở, Tướng A.V. Ryazansky, đã chứng minh điều này trong cuốn hồi ký “Trong trận chiến xe tăng” của mình.

“...Đại tướng hỏi: “Ai muốn đưa ra kết luận về tình huống này?” Sau một lúc dừng lại, Kostrikova đứng dậy: “Cho phép tôi?” Tôi nhìn cô gái tóc vàng mắt xanh đội mũ lông có bịt tai một cách thích thú. đập vào sau đầu cô. Có một vết sẹo sâu trên má phải của cô. Cô ấy vừa mới trở về tòa nhà từ một bệnh viện ở Moscow.”

Nhưng Evgenia Sergeevna không thích công việc nhân viên. Cô biết từ các báo cáo ở tiền tuyến rằng có nhiều phụ nữ phục vụ trong các đơn vị thiết giáp. Với sự hỗ trợ của người đứng đầu bộ phận tác chiến của quân đoàn, Đại tá Ryazansky, cô bắt đầu nộp đơn xin được gửi đi học tại Trường Xe tăng Kazan.

Lúc đầu, Kostrikova bị từ chối bằng mọi cách có thể, nói rằng lái xe tăng không phải là nghề của phụ nữ: “Thật khó cho những người đi xe tăng!”, “Thiết giáp không thích kẻ yếu”. Cô phải đến gặp chính Nguyên soái Liên Xô, K.E. Voroshilov, người mà cô thuyết phục rằng cô đã hơn một lần ngồi xuống đòn bẩy của một chiếc xe tăng trong trung đoàn của mình và sẽ có thể làm chủ được phương tiện chiến đấu đáng gờm này không tệ hơn. đàn ông.

thiếu sinh quân

Các cựu chiến binh của Trường xe tăng Kazan kể lại rằng người đứng đầu trường, Thiếu tướng Lực lượng xe tăng Vladimir Isidorovich Zhivlyuk, đã rất ngạc nhiên khi một phụ nữ trẻ đến học - mặc dù với cấp bậc trung úy. “Đúng, giống như một người phụ nữ trên một con tàu,” đó là tất cả những gì anh có thể nói. Vị tướng này càng ngạc nhiên hơn khi sau đó có lệnh của chỉ huy lực lượng thiết giáp và cơ giới của Hồng quân trao tặng E.S. Kostrikova huân chương “Vì bảo vệ Stalingrad”.

Và lúc này, vị trung úy bướng bỉnh cùng với những người đàn ông thành thạo lái xe và bắn từ xe tăng tại sân tập đã học phần vật chất, đặc tính chiến thuật, kỹ thuật của vũ khí, trang bị quân sự trong lớp học, trên mô phỏng và trong công viên.

Vẻ ngoài mong manh nhưng Evgenia Kostrikova đã dũng cảm chịu đựng những hoạt động thể chất nặng nhọc. Suy cho cùng, để lái được xe tăng thì thực sự cần phải có sức mạnh nam tính. Ví dụ, bóp một trong hai cần ly hợp trên xe cần một lực 15 kg, và bóp bàn đạp ly hợp chính cần 25 kg. Tại đây Evgenia đã được giúp đỡ bởi sự chăm chỉ của một y tá và nhân viên quân y, người có được khi chở hàng chục người bị thương ở mặt trận.

Evgenia tốt nghiệp loại xuất sắc khóa học cấp tốc tại Trường xe tăng Kazan và trở lại Quân đoàn cơ giới cận vệ số 5 với tư cách chỉ huy xe tăng T-34.

nữ xe tăng

Đối với một người phụ nữ trở thành tài xế xe tăng trong chiến tranh đã là một chủ nghĩa anh hùng rồi. Trong cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, chưa đầy hai chục phụ nữ đã trở thành lính xe tăng. Nổi tiếng nhất trong số đó là Maria Vasilievna Oktyabrskaya, một thợ cơ khí lái chiếc xe tăng “Bạn gái chiến đấu”, được chế tạo bằng tiền tiết kiệm cá nhân của mình.

Chỉ có ba phụ nữ tốt nghiệp trường xe tăng. Cựu giảng viên y tế Irina Nikolaevna Levchenko tốt nghiệp khóa học cấp tốc tại Trường xe tăng Stalingrad năm 1943 và giữ chức vụ sĩ quan liên lạc cho Lữ đoàn xe tăng cận vệ 41. Bà được phong tặng danh hiệu Anh hùng Liên Xô vào ngày 6 tháng 5 năm 1965 vì đã hoàn thành nhiệm vụ chỉ huy một cách mẫu mực và thể hiện lòng dũng cảm, dũng cảm.

Alexandra Leontievna Boyko (Morisheva) tốt nghiệp Trường Kỹ thuật Xe tăng Chelyabinsk năm 1943 và chiến đấu trên xe tăng hạng nặng IS-2.

Nhưng chỉ có một và duy nhất Evgenia Sergeevna Kostrikova, sau khi tốt nghiệp Trường Xe tăng Kazan, chỉ huy một trung đội xe tăng, và khi chiến tranh kết thúc, một đại đội xe tăng.

Lịch sử chiến tranh chưa từng có ví dụ nào về một “cô gái chở dầu” dẫn đầu những phương tiện đáng gờm vào trận chiến. Tên của người lính tăng dũng cảm Evgenia Kostrikova, người có xe tăng chiến đấu ở Moravia và Thượng Silesia, thường bắt đầu xuất hiện trên các trang của tờ báo toàn quân “Red Star”. Vừa mang quân hàm đại úy, Kostrikova đã được trao tặng huy chương “Vì lòng dũng cảm”.

Xe tăng của Kostrikova, dưới ngọn cờ chiến đấu của Quân đoàn cơ giới Zimovnikovsky cận vệ số 5, vượt sông Oder, Neisse và đến ngày 30 tháng 4 năm 1945 đã tiến đến vùng ngoại ô phía đông nam Berlin. Vào ngày 5 tháng 5, các phương tiện chiến đấu của nó được rút khỏi tham gia chiến dịch Berlin và được gửi đến giải phóng Praha. Hành trình chiến đấu của “cô gái xe tăng” 24 tuổi đã kết thúc ở Tiệp Khắc.

Chiến tranh đã chấm dứt. Người lính cứu thương quân sự dũng cảm Kostrikova, người đã chiến đấu cùng đàn ông, trở thành một bà nội trợ giản dị và sống 30 năm yên bình sau Chiến thắng. Bà qua đời năm 1975. Đội trưởng cận vệ của lực lượng xe tăng Evgenia Sergeevna Kostrikova được chôn cất tại nghĩa trang Vagankovskoye ở Moscow.

Evgeniy Panov,
Ủy viên tương ứng của Viện Khoa học Lịch sử Quân sự,
Phó giáo sư của tổ chức giáo dục đại học Kazan

Evgenia Kostrikova sinh năm 1921. Cô gái mẹ mẹ mất khi Zhenya vẫn còn rất nhỏ. Cha tôi vô cùng bận rộn với công việc đầy trách nhiệm. Anh không có thời gian để nuôi dạy cô gái. Năm 1926, ông kết hôn với một người phụ nữ khác. Anh không tìm được chỗ đứng cho con gái mình trong cuộc sống mới. Vì nó là. Zhenya được nuôi dưỡng trong một trường nội trú.

Năm 1938, Zhenya vào Trường Kỹ thuật Cao cấp Moscow. Bauman. Cô ấy chắc chắn không phải là người nhân đạo. Nhưng cô không hề tỏ ra có ý định trở thành nhà khoa học hay kỹ sư; Kostrikova rất háo hức tham gia chiến tranh. Sự kết thúc của Nội chiến Tây Ban Nha năm 1939
Chiến tranh Phần Lan năm 1940 cũng trôi qua Zhenya Kostrikova nhưng Evgenia vẫn còn cơ hội chiến đấu. Và với sự quan tâm. Trên thực tế, từ đầu đến cuối cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, cô đều ở tiền tuyến.
Khi chiến tranh bắt đầu, cô hoàn thành khóa học y tá và tình nguyện ra mặt trận. Những năm đó, ngay cả con cái của các đảng viên cấp cao cũng háo hức được gia nhập quân đội tại ngũ. Y tá Evgenia Kostrikova được điều động đến trung đội y tế của một tiểu đoàn xe tăng riêng biệt. Cô băng bó và kéo những người bị thương ra ngoài dưới hỏa lực dày đặc của kẻ thù. Và không chỉ đôi khi, mà còn trong những ngày diễn ra trận chiến ở Moscow. Zhenya, mặc dù thành công xuất sắc trong vai trò y tá (vì nhờ đó cô đã được trao tặng huy chương “Vì lòng dũng cảm”, được những người lính tiền tuyến đánh giá cao và kính trọng), vẫn mơ về xe tăng. Mong muốn của cô lúc này dường như vô lý. Không phải ngẫu nhiên mà phụ nữ không được thuê làm tài xế xe tăng - chẳng hạn, để nhấn bàn đạp ly hợp chính của T-34, cần phải có một lực 25 kg.

Vào tháng 10 năm 1942, tiểu đoàn nơi cô phục vụ đã phân bổ một phần nhân sự, bao gồm gần như toàn bộ nhân viên y tế, vào biên chế cho Trung đoàn xe tăng biệt động 79. Evgeniya Kostrikova, người có trình độ học vấn chưa cao và đủ tiêu chuẩn làm y tá, đã trở thành nhân viên y tế quân sự của trung đoàn.
Vào tháng 12 năm 1942, Trung đoàn xe tăng 79 thuộc Phương diện quân phía Nam đã tham gia Trận Stalingrad. Nó nhanh chóng được đổi tên thành Trung đoàn xe tăng cận vệ số 54 thuộc Quân đoàn cơ giới Zimovnikovsky cận vệ số 2 của Tập đoàn quân cận vệ số 2. Vì những trận chiến khó khăn năm 1942, Evgenia Kostrikova đã được trao tặng Huân chương Sao Đỏ.

Và sau đó là trận chiến xe tăng lớn nhất gần Kursk vào mùa hè năm 1943.
Ở đó, trong một trận chiến, Evgenia đã cứu sống 27 lính tăng. Zhenya kéo những người bị thương ra khỏi xe tăng đang cháy cho đến khi cô bị thương nặng do mảnh đạn pháo. Vì chiến công này, người y tá đã được trao tặng Huân chương Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại cấp độ 2, và một thời gian sau, sau khi bị thương, Huân chương Cờ đỏ Chiến đấu.
Nhưng cô gái tóc vàng này, hiện có một vết sẹo trên má, vẫn háo hức xếp hàng. Họ thương hại Zhenya: họ đã tìm được việc làm cho cô tại trụ sở chính. Nhưng nó là gì... Bây giờ cô ấy kiên trì tìm cách được gửi đi học tại Trường Xe tăng Kazan và liên tục bị từ chối. Chỉ có sự can thiệp cá nhân của người bạn cũ của cô, Nguyên soái Kliment Efremovich Voroshilov, đã buộc ban giám hiệu nhà trường phải tuyển trung úy Evgenia Kostrikova làm thiếu sinh quân.
Trong cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, khoảng hai chục phụ nữ đã trở thành đội xe tăng. Tất cả họ đều phấn đấu với sự kiên trì cao độ... Sau một khóa học cấp tốc tại Trường Xe tăng Kazan, Kostrikova đã trở lại mặt trận. Cô trở thành một trong ba phụ nữ Liên Xô được đào tạo về lĩnh vực này.

Evgenia Kostrikova không chỉ là một tàu chở dầu. Có thể nói, cô ấy đã lập nghiệp trong lực lượng xe tăng. Không có tiền lệ như vậy trong Hồng quân vào thời điểm đó.
Sau khi tốt nghiệp đại học, trung úy Kostrikova trở thành chỉ huy trung đội xe tăng trong Quân đoàn cơ giới cận vệ số 5 quê hương cô. Cô đã chiến đấu ở Ukraine, và vào tháng 1 năm 1945, khi quân đoàn được đưa vào Phương diện quân Ukraina 1, cô đã tham gia chiến dịch tấn công Vistula-Oder.

Bạn có để ý đến tên đệm và họ không? Vâng, vâng, đây là con gái ruột của S.M. Kirov (Kostrikov) - một nhà lãnh đạo đảng và Liên Xô kiệt xuất.

Trong cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, phụ nữ không chỉ ngồi sau tay lái của xe tăng mà còn nắm giữ các vị trí chỉ huy trong lực lượng xe tăng. Một trong những sĩ quan xe tăng là Evgenia Kostrikova. Evgenia Sergeevna Kostrikova - sĩ quan Liên Xô, đội trưởng cận vệ, người tham gia Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại. Evgenia Kostrikova là con gái của chính trị gia và chính khách nổi tiếng của Liên Xô Sergei Mironovich Kirov (tên thật là Kostrikov).

Trong chiến tranh, bà lần lượt giữ các chức vụ quân y thuộc trung đoàn xe tăng biệt động 79 từ Quân đoàn cơ giới cận vệ 5, rồi chỉ huy xe tăng, trung đội xe tăng và đại đội trưởng.

Ekaterina Kostrikova sinh năm 1921 tại Vladikavkaz. Cô là con gái của S. M. Kirov, người lúc đó là thành viên của Hội đồng Quân sự Cách mạng thuộc Tập đoàn quân 11 Hồng quân. Đội quân này tới Baku vào mùa xuân năm 1920 để thiết lập quyền lực của Liên Xô ở đó. Chính tại đây, Kostrikov đã gặp người phụ nữ trở thành vợ đầu tiên của anh. Tuy nhiên, cuộc hôn nhân rất ngắn ngủi, chẳng bao lâu người yêu của anh lâm bệnh và qua đời. Năm 1926, Sergei Kirov được bầu làm Bí thư thứ nhất Ủy ban Leningrad Gubernia (ủy ban khu vực), đồng thời là Bí thư Thành ủy. Ở cương vị này, ông thường xuyên bận rộn với các công việc đảng và chính quyền. Người vợ thứ hai của ông, Maria Lvovna Marcus (1885-1945), không nhận cô bé Zhenya vào gia đình, kết quả là cô gái bị gửi đến trại trẻ mồ côi. Vì vậy, sau vụ sát hại Sergei Kirov vào năm 1934, cô bé Evgenia hoàn toàn bị bỏ lại một mình. Cô tốt nghiệp trường nội trú tại một trong những trại trẻ mồ côi "có mục đích đặc biệt" được chính phủ Liên Xô thành lập dành cho "trẻ em chiến tranh" từ Tây Ban Nha. Năm 1938, cô vào được Trường Kỹ thuật Cao cấp Moscow. Bauman. Trong số những người bạn thân của cô gái có Timur Frunze, anh em nhà Mikoyan (những người đang học để trở thành phi công trong những năm này), cũng như người Tây Ban Nha Ruben Ibarruri, người học tại Trường Bộ binh Moscow. Hội đồng tối cao của RSFSR. Trong những năm đó, Evgenia Kostrikova, giống như hầu hết các đồng nghiệp của mình, đều mơ về những chiến công quân sự. Thật không may cho nhiều người, số phận đã cho thế hệ của cô một cơ hội như vậy.

Khi Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại bắt đầu, với trình độ học vấn cao hơn chưa đầy đủ, Evgenia Kostrikova đã hoàn thành khóa học y tá kéo dài ba tháng và sau đó tình nguyện ra mặt trận. Cô y tá mới được bổ nhiệm đã được gửi đến một trung đội y tế của một tiểu đoàn xe tăng riêng biệt, tham gia các trận chiến ở Mặt trận phía Tây trong Trận Moscow. Gần Moscow, cô bắt đầu đếm ngược hàng km đường tiền tuyến. Vào tháng 10 năm 1942, tiểu đoàn xe tăng đã bố trí một phần nhân sự của mình, bao gồm tất cả nhân viên y tế, cho trung đoàn xe tăng biệt động 79. Evgeniya Kostrikova, người có trình độ y tá và chưa hoàn thành trình độ học vấn cao hơn, đã trở thành quân y của trung đoàn này, tương ứng với cấp bậc trung úy trong các đơn vị quân đội. Vào tháng 12 năm 1942, Trung đoàn xe tăng 79 thuộc Phương diện quân phía Nam đã tham gia Trận Stalingrad. Một tháng sau, đơn vị này được đổi tên thành Trung đoàn xe tăng cận vệ 54 thuộc Quân đoàn cơ giới cận vệ số 5 Zimnikovsky từ Tập đoàn quân cận vệ số 2. Trong các trận chiến tàn khốc ở Stalingrad, khi mà theo Nguyên soái Liên Xô VI Chuikov, dường như không thể giơ tay lên khỏi mặt đất, nhân viên y tế quân sự Evgenia Kostrikova đã tìm cách sơ cứu cho những người lính bị thương ngay trên chiến trường và cũng đưa họ đến nơi. một nơi an toàn dưới hỏa lực dày đặc của kẻ thù, thể hiện lòng dũng cảm thực sự... Sau khi kết thúc Trận Stalingrad, Trung đoàn xe tăng cận vệ 54, thuộc mặt trận Voronezh và Steppe, đã trực tiếp tham gia Trận Kursk. Leonid Yuzefovich Girsh là một đại tá đã nghỉ hưu, người tham gia trận chiến xe tăng nổi tiếng diễn ra gần Prokhorovka, và sau chiến tranh, ông trở thành nhà văn và nhà thơ, sau đó gặp Evgenia Kostrikova. Sĩ quan liên lạc của Trung đoàn cận vệ 55, trung úy Girsch, người bị thương nhẹ trong trận chiến, đã được Kostrikova chăm sóc y tế, người này đã nhanh chóng đưa anh đến tiểu đoàn y tế 46.

Người ta biết chắc chắn rằng với tư cách là quân nhân y tế của Quân đoàn cơ giới cận vệ số 5, E. S. Kostrikova đã cứu được mạng sống của 27 lính tăng, chỉ trong trận giao tranh từ ngày 12 đến ngày 25 tháng 7 năm 1943. Cùng lúc đó, bản thân Zhenya cũng bị thương do một mảnh đạn pháo của Đức găm vào má phải. Vì những chiến công của mình, cô đã được trao tặng Huân chương Sao Đỏ. Sau khi điều trị xong ở bệnh viện, vào mùa thu năm 1943, cô trở lại quân đoàn cơ giới quê hương, nhưng không còn là quân nhân y tế nữa. Sau khi bị thương và hoàn tất việc điều trị vào cuối năm 1943, Thượng úy cận vệ Evgenia Kostrikova được điều động đến bộ phận tác chiến của Quân đoàn cơ giới cận vệ số 5. Thông tin về điều này có trong cuốn hồi ký “Trong trận chiến xe tăng”, được viết bởi cựu trưởng phòng tác chiến, Tướng A. V. Ryazansky. Tuy nhiên, Zhenya không thích công việc của nhân viên. Từ những báo cáo sẵn có của tiền tuyến, cô biết rằng đã có đủ phụ nữ phục vụ trong lực lượng thiết giáp. Nhiều người trong số họ đã thành công trong các trận chiến trên Kursk Bulge, trong quá trình giải phóng Orel khỏi Đức Quốc xã, danh tiếng của những nữ lính chở dầu dũng cảm đã vang dội khắp các mặt trận. Evgenia quyết định trở thành một trong số họ thay vì ở lại trụ sở chính. Với sự hỗ trợ trực tiếp của người đứng đầu bộ phận tác chiến của quân đoàn, lúc đó là Đại tá Ryazansky, Evgenia bắt đầu nộp đơn xin chỉ đạo để được đào tạo tại Trường Xe tăng Kazan. Tại sao Kazan được chọn? Vấn đề là ngay cả trước chiến tranh, Alexander Pavlovich Ryazansky, từ năm 1937 đến năm 1941, đã phục vụ trong khóa đào tạo thiết giáp Kazan để nâng cao nhân lực kỹ thuật. Ban đầu là chỉ huy một tiểu đoàn xe tăng, sau đó là giáo viên chiến thuật.

Ban đầu, Evgenia Kostrikova bị từ chối bằng mọi cách có thể, nói rằng lái xe tăng không phải là nghề của phụ nữ. Có người nói với cô rằng “áo giáp không thích kẻ yếu”, có người nói rằng “kẻ đi xe tăng thật khó”. Kết quả là, tôi thậm chí đã phải liên hệ trực tiếp với Nguyên soái Liên Xô K.E. Voroshilov, người mà Kostrikova đã có thể thuyết phục rằng cô ấy đã hơn một lần ngồi điều khiển một phương tiện chiến đấu đáng gờm trong trung đoàn của mình và sẽ có thể thành thạo một chiếc xe tăng không tệ hơn bất kỳ người đàn ông nào. Các cựu chiến binh tốt nghiệp Trường Xe tăng Kazan kể lại rằng chỉ huy trưởng của trường, Thiếu tướng Lực lượng Xe tăng V.I. Zhivlyuk, ban đầu rất ngạc nhiên khi một phụ nữ trẻ đến học cùng ông, mặc dù mang cấp bậc trung úy. Rồi anh bỏ câu: “Đúng vậy, giống như một người phụ nữ trên một con tàu”. Tuy nhiên, thái độ đối với cô gái dần thay đổi, nhất là khi sau đó có lệnh của chỉ huy lực lượng thiết giáp và cơ giới của Hồng quân đến trường trao tặng Evgenia Kostrikova huân chương “Vì bảo vệ Stalingrad”. Kazan, Evgenia Kostrikova, cùng với các nam học viên khác, thành thạo lái xe và bắn từ xe tăng tại sân tập, đồng thời nghiên cứu các đặc tính chiến thuật và kỹ thuật của thiết bị và vũ khí quân sự, nghiên cứu phần vật chất trong công viên, trên mô phỏng và trong lớp học . Ngay cả khi đèn đã tắt, cô vẫn tiếp tục nhồi nhét những hướng dẫn và sổ tay về dịch vụ thiết giáp. Cô gái tưởng chừng như mong manh đã kiên cường chịu đựng mọi gian khổ trong quá trình tập luyện, đặc biệt là những hoạt động thể chất nặng nhọc. Chỉ để quản lý tốt đòn bẩy của xe tăng, cần phải có sức mạnh nam tính thực sự. Ví dụ, bóp một trong hai cần ly hợp bên cần một lực 15 kg, và bóp bàn đạp ly hợp chính cần 25 kg. Tại đây Zhenya đã được giúp đỡ bởi sự chăm chỉ mà cô nhận được với tư cách là một y tá và quân y, khi ở tiền tuyến, cô phải cõng hàng chục thương binh và chỉ huy từ chiến trường.

Evgenia Kostrikova tốt nghiệp loại xuất sắc các khóa học cấp tốc tại Trường xe tăng Kazan và trở về Quân đoàn cơ giới cận vệ số 5 quê hương của cô, nhưng với tư cách là chỉ huy xe tăng T-34. Theo một số thông tin, cô đã tham gia vào các trận chiến giải phóng thành phố Kirovograd, diễn ra vào tháng 1 năm 1944. Tổng cộng, trong những năm Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, có khoảng 20 phụ nữ có thể trở thành lính xe tăng, nhưng chỉ có 3 người tốt nghiệp trường xe tăng và chỉ có Evgenia Sergeevna Kostrikova sau khi tốt nghiệp ra trường chỉ huy một trung đội xe tăng , và khi chiến tranh kết thúc, một đại đội xe tăng. Là một phần của quân đoàn quê hương, Kostrikova đã tham gia các trận chiến vượt sông Oder và Neisse, và đến ngày 30 tháng 4 năm 1945, cô đã đến được vùng ngoại ô phía đông nam thủ đô nước Đức. Từ Berlin, xe tăng của nước này được tiến tới Tiệp Khắc vào ngày 5 tháng 5 để giải phóng Praha. Chính tại Tiệp Khắc, Đội trưởng Đội cận vệ Evgenia Kostrikova đã hoàn thành sự nghiệp chiến đấu của mình. Sau khi chiến tranh kết thúc, người phụ nữ dũng cảm đã trải qua con đường chiến đấu vẻ vang trên cơ sở bình đẳng với nam giới trở về nhà, trở thành một bà nội trợ bình thường. Bà sống thêm 30 năm trên chiến trường chiến thắng và mất năm 1975. Đội trưởng cận vệ của lực lượng xe tăng Evgenia Sergeevna Kostrikova được chôn cất tại nghĩa trang Vagankovskoye nổi tiếng ở Moscow. Evgenia Kostrikova là người nắm giữ hai Huân chương Sao đỏ, Huân chương Cờ đỏ, Huân chương Chiến tranh yêu nước cấp I và II, cũng như các huy chương “Vì lòng dũng cảm” và “Vì bảo vệ Stalingrad”. Tất cả các giải thưởng đều thuộc về người phụ nữ dũng cảm trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại.

Kostrikova Evgenia Sergeevna - sĩ quan Liên Xô, đội trưởng cận vệ, người tham gia Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại. Evgenia Kostrikova là con gái của chính trị gia và chính khách nổi tiếng của Liên Xô Sergei Mironovich Kirov (tên thật là Kostrikov). Trong chiến tranh, bà lần lượt giữ các chức vụ quân y thuộc trung đoàn xe tăng biệt động 79 từ Quân đoàn cơ giới cận vệ 5, rồi chỉ huy xe tăng, trung đội xe tăng và đại đội trưởng. Ekaterina Kostrikova sinh năm 1921 tại Vladikavkaz. Năm hai tuổi, mẹ cô qua đời nên cô được nuôi dưỡng trong trại trẻ mồ côi. Sau vụ sát hại S. Kirov vào năm 1934, cô bé Evgenia hoàn toàn bị bỏ lại một mình. Cô tốt nghiệp trường nội trú tại một trong những trại trẻ mồ côi "có mục đích đặc biệt" được chính phủ Liên Xô thành lập dành cho "trẻ em chiến tranh" từ Tây Ban Nha. Năm 1938, bà vào Trường Kỹ thuật Cao cấp Moscow. Bauman. Trong số những người bạn thân của cô có Timur Frunze, anh em nhà Mikoyan (những người đang học để trở thành phi công trong những năm này), cũng như người Tây Ban Nha Ruben Ibarruri, người học tại Trường Bộ binh Moscow. Hội đồng tối cao của RSFSR. Người tham gia tích cực vào cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại kể từ mùa thu năm 1941. Có trình độ học vấn cao hơn chưa đầy đủ, Evgenia Kostrikova tham gia khóa học y tá kéo dài ba tháng, sau đó cô tình nguyện ra mặt trận. Cô chiến đấu trong trung đội y tế của một tiểu đoàn xe tăng riêng biệt, tham gia các trận chiến ở Mặt trận phía Tây trong Trận Moscow. Gần Moscow, cô bắt đầu đếm ngược hàng km đường tiền tuyến. Vào tháng 10 năm 1942, một phần nhân sự, bao gồm tất cả nhân viên y tế, được điều động từ tiểu đoàn xe tăng sang biên chế cho trung đoàn xe tăng biệt động 79. Evgenia Kostrikova, người có trình độ y tá và chưa hoàn thành trình độ học vấn cao hơn, đã trở thành nhân viên y tế quân sự trong trung đoàn này, tương ứng với cấp bậc trung úy quân đội. Vào tháng 12 năm 1942, Trung đoàn xe tăng 79 thuộc Phương diện quân phía Nam đã tham gia Trận Stalingrad. Một tháng sau, trung đoàn xe tăng được đổi tên thành Trung đoàn xe tăng cận vệ 54 thuộc Quân đoàn cơ giới Zimnikovsky cận vệ 2 của Tập đoàn quân cận vệ 2. Trong các trận chiến tàn khốc ở Stalingrad, theo Nguyên soái Liên Xô VI Chuikov, dường như không thể giơ tay lên trên mặt đất, nhân viên y tế quân sự Evgenia Kostrikova đã cố gắng sơ cứu cho những người lính bị thương ngay trên chiến trường cũng như cõng họ cùng vũ khí của mình đến nơi an toàn trước hỏa lực dày đặc của địch, thể hiện sự dũng cảm thực sự. Sau khi Trận Stalingrad kết thúc, Trung đoàn xe tăng cận vệ 54, thuộc Phương diện quân Voronezh và Thảo nguyên, đã tham gia trực tiếp vào Trận vòng cung Kursk. Girsh Leonid Yuzefovich, một đại tá đã nghỉ hưu, người tham gia trận chiến xe tăng nổi tiếng gần Prokhorovka, và sau chiến tranh, người đã trở thành nhà văn và nhà thơ, đã gặp Evgenia Kostrikova ngay lúc đó. Sĩ quan liên lạc của Trung đoàn cận vệ 55, trung úy Girsch, người bị thương nhẹ trong trận chiến, đã được Kostrikova chăm sóc y tế, người này đã nhanh chóng đưa anh đến tiểu đoàn y tế 46. Người ta biết chắc chắn rằng với tư cách là quân y của Quân đoàn cơ giới cận vệ số 5, E.S. Kostrikova đã cứu sống 27 lính tăng trong trận giao tranh từ ngày 12 đến ngày 25 tháng 7 năm 1943. Cùng lúc đó, bản thân Zhenya cũng bị thương ở má phải do mảnh đạn pháo của Đức. Vì những chiến công của mình, cô đã được trao tặng Huân chương Sao Đỏ. Sau khi hồi phục vào mùa thu năm 1943, Thượng úy cận vệ Evgenia Kostrikova được bổ nhiệm vào bộ phận tác chiến của trụ sở Quân đoàn cơ giới cận vệ 5. Tuy nhiên, Zhenya không thích công việc của nhân viên. Từ những báo cáo có được từ tiền tuyến, cô biết rằng một số phụ nữ đã phục vụ trong lực lượng thiết giáp. Nhiều người trong số họ đã thành công trong các trận chiến trên Kursk Bulge, trong quá trình giải phóng Orel khỏi Đức Quốc xã. Danh tiếng của những nữ tàu chở dầu dũng cảm vang dội trên mọi mặt trận. Evgenia quyết định trở thành tài xế xe tăng. Với sự hỗ trợ trực tiếp của người đứng đầu bộ phận tác chiến của quân đoàn, lúc đó là Đại tá Ryazansky, Evgenia bắt đầu nộp đơn xin giới thiệu đến Trường Xe tăng Kazan. Nhưng yêu cầu của cô luôn bị từ chối. Kết quả là, tôi đã phải gửi một lá thư cá nhân cho Nguyên soái Liên Xô K.E. Voroshilov, người mà Kostrikova đã có thể thuyết phục rằng cô đã hơn một lần ngồi điều khiển một phương tiện chiến đấu đáng gờm trong trung đoàn của mình và sẽ có thể để làm chủ một chiếc xe tăng không tệ hơn bất kỳ người đàn ông nào. Khi học tại trường xe tăng, Evgenia Kostrikova cùng với các nam học viên khác đã thành thạo cách lái và bắn từ xe tăng tại bãi tập, đồng thời nghiên cứu các đặc tính chiến thuật và kỹ thuật của trang thiết bị và vũ khí quân sự, dạy phần vật chất trong công viên, trên các thiết bị mô phỏng và trong lớp học. Ngay cả khi đèn đã tắt, cô vẫn tiếp tục nhồi nhét những hướng dẫn và sổ tay về dịch vụ thiết giáp. Cô gái tưởng chừng như mong manh đã kiên cường chịu đựng mọi gian khổ trong quá trình tập luyện, đặc biệt là những hoạt động thể chất nặng nhọc. Chỉ cần nói rằng để có thể vận hành tốt cần gạt của xe tăng cần phải có sức mạnh nam tính thực sự. Ví dụ, để gài các đòn bẩy ly hợp bên, cần phải có một lực tay là 15 kg và để nhấn bàn đạp ly hợp chính của hộp số, cần phải có lực nhấn chân ít nhất là 25 kg. Nhưng Zhenya, bằng mọi cách, đã đương đầu được với điều này. Thượng úy Kostrikova E.S. Cô tốt nghiệp loại xuất sắc các khóa học cấp tốc tại Trường xe tăng Kazan và trở về Quân đoàn cơ giới cận vệ số 5 quê hương của mình, nhưng với tư cách là chỉ huy xe tăng T-34. Theo một số thông tin, cô đã tham gia các trận chiến giải phóng thành phố Kirovograd vào tháng 1 năm 1944. Tổng cộng, trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, khoảng 20 phụ nữ đã trở thành lính xe tăng, nhưng chỉ có ba người tốt nghiệp trường xe tăng. Và chỉ có E.S. Kostrikova, sau khi học xong, chỉ huy một trung đội xe tăng, và khi chiến tranh kết thúc, một đại đội xe tăng. Là một phần của quân đoàn quê hương, Kostrikova đã tham gia các trận chiến vượt sông Oder và Neisse, và vào ngày 30 tháng 4 năm 1945, cô đến vùng ngoại ô phía đông nam thủ đô nước Đức. Ngày 5 tháng 5, xe tăng của nước này được chuyển đến Tiệp Khắc để giải phóng Praha. Chính tại Tiệp Khắc, Đội trưởng Đội cận vệ Evgenia Kostrikova đã hoàn thành sự nghiệp chiến đấu của mình. Đối với công việc chiến đấu quân sự của mình, Đội trưởng Đội cận vệ Kostrikova E.S. được trao Huân chương Cờ đỏ, Huân chương Chiến tranh yêu nước cấp I và II, hai Huân chương Sao Đỏ, cũng như các huân chương Vì lòng dũng cảm, Vì bảo vệ Stalingrad, Vì giải phóng Praha, Vì chiến thắng nước Đức trong trận chiến Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, cũng như nhiều huân chương, bằng khen khác của Bộ Tư lệnh. Sau khi cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại kết thúc, người phụ nữ lính tăng dũng cảm cùng với đàn ông trải qua con đường chiến đấu khó khăn nhất đã trở về nhà, trở thành một bà nội trợ bình thường. Cô sống thêm 30 năm sau Chiến thắng. Evgenia Sergeevna qua đời năm 1975. Cô được chôn cất ở Moscow tại nghĩa trang Vagankovskoye.