12 квітня настане день космонавтики. І звичайно ж, було б неправильно оминути це свято стороною. Тим більше, що цього року дата буде особливою, 50 років від дня першого польоту людини до космосу. Саме 12 квітня 1961 року Юрій Гагарін здійснив свій історичний подвиг.

Ну а без грандіозних суперспоруд людині в космосі не обійтися. Саме такою є Міжнародна космічна станція (англ. International Space Station).

Габарити МКС – невеликі; довжина – 51 метр, ширина разом із фермами – 109 метрів, висота – 20 метрів, вага – 417,3 тонни. Але думаю всім зрозуміло, що унікальність цієї суперспоруди не в її розмірах, а в технологіях, що використовуються для фукціонування станції у відкритому космосі. Висота орбіти МКС становить 337-351 км. над землею. Швидкість руху орбітою - 27700 км/год. Це дозволяє станції здійснювати повний оберт навколо нашої планети за 92 хвилини. Тобто, щодобу космонавти, що перебувають на МКС зустрічають 16 світанків і заходів сонця, 16 разів ніч змінює день. Наразі екіпаж МКС складається з 6 осіб, а загалом за весь час функціонування станція прийняла 297 відвідувачів (196 різних людей). Початком експлуатації Міжнародної космічної станції вважається 20 листопада 1998 року. І на даний момент (9.04.2011) станція знаходиться на орбіті вже 4523 доби. За цей час вона дуже еволюціонувала. Пропоную переконатись Вам у цьому, переглянувши фото.

МКС, 1999 рік.

МКС, 2000 рік.

МКС, 2002 рік.

МКС, 2005 рік.

МКС, 2006 рік.

МКС, 2009 рік.

МКС, березень 2011 року.

Нижче наведу схему станції, з якої можна дізнатися назви модулів, а також побачити місця стикування МКС з іншими космічними кораблями.

МКС є міжнародним проектом. У ньому беруть участь 23 держави: Австрія, Бельгія, Бразилія, Великобританія, Німеччина, Греція, Данія, Ірландія, Іспанія, Італія, Канада, Люксембург (!!!), Нідерланди, Норвегія, Португалія, Росія, США, Фінляндія, Франція, Чехія , Швейцарія, Швеція, Японія. Адже подолати у фінансовому плані будівництво та підтримання функціональності Міжнародної космічної станції поодинці не під силу жодній державі. Підрахувати точні або навіть приблизні витрати на будівництво та експлуатацію МКС неможливо. Офіційна цифра вже перевалила за 100 млрд. доларів США, а якщо додати сюди всі побічні витрати, то вийде близько 150 млрд. доларів США. Це вже зараз робить Міжнародну космічну станцію найдорожчим проектомза історію людства. А виходячи з останніх домовленостей Росії, США та Японії (Європа, Бразилія та Канада поки що в роздумах) про те, що термін експлуатації МКС продовжено мінімум до 2020 року (а можливо і подальше продовження), то сумарні витрати на утримання станції зростуть ще більше.

Але пропоную відволіктися від цифр. Адже крім наукової цінності є МКС та інші переваги. Зокрема, можливість оцінити первозданну красу нашої планети з висоти орбіти. І зовсім необов'язково для цього виходити у відкритий космос.

Бо є на станції свій оглядовий майданчик, засклений модуль "Купол".

Міжнародна космічна станція – результат спільної роботи фахівців цілого ряду областей із шістнадцяти країн світу (Росія, США, Канада, Японія, держави, що входять до Європейського співтовариства). Грандіозний проект, який у 2013 році відзначив п'ятнадцятиліття початку своєї реалізації, втілює всі досягнення технічної думки сучасності. Значною частиною матеріалу про ближній і далекий космос і деякі земні явища і процеси вчених забезпечує саме міжнародна космічна станція. МКС, однак, будувалася не за один день, її створенню передувала майже тридцятирічна історія космонавтики.

Як все починалося

Попередниками МКС були незаперечна першість у справі їх створення займали радянські техніки та інженери. Робота над проектом «Алмаз» розпочалася ще наприкінці 1964 року. Вчені працювали над пілотованою орбітальною станцією, на якій могли б перебувати 2-3 космонавти. Передбачалося, що «Діамант» прослужить протягом двох років і весь цей час використовуватиметься для досліджень. За проектом, основною частиною комплексу була ОПС – орбітальна пілотована станція. У ній розміщувалися робочі зони членів екіпажу, і навіть побутовий відсік. ОПС була оснащена двома люками для виходу у відкритий космос та скидання на Землю спеціальних капсул з інформацією, а також пасивним вузлом стикування.

Ефективність роботи станції багато в чому визначається її енергетичними запасами. Розробники «Алмазу» знайшли спосіб багаторазово збільшити їх. Доставкою космонавтів та різного вантажу на станцію займалися транспортні кораблі постачання (ТКС). Вони, крім іншого, були оснащені активною системою стикування, потужним енергетичним ресурсом, чудовою системою регулювання руху. ТКС був здатний протягом тривалого часу постачати станцію енергією, а також управляти всім комплексом. Усі наступні аналогічні проекти, зокрема й міжнародна космічна станція, створювалися із застосуванням такого ж способу економії ресурсів ОПС.

Перша

Суперництво зі США змушувало радянських учених та інженерів працювати якнайшвидше, тому в найкоротші терміни було створено іншу орбітальну станцію - «Салют». Її доставили до космосу у квітні 1971 року. Основу станції становить так званий робочий відсік, що включає два циліндри, малий і великий. Усередині меншого по діаметру розташовувався пункт управління, спальні місця та зони відпочинку, зберігання та вживання їжі. Більший циліндр - містище наукового обладнання, тренажерів, без яких не обходиться жоден подібний політ, а також там розташовувалась душова кабіна та ізольований від решти приміщення туалет.

Кожен наступний «Салют» чимось відрізнявся від попереднього: оснащувався найновішим обладнанням, мав конструктивні особливості, що відповідали розвитку техніки та знань на той час. Ці орбітальні станції започаткували нову епоху дослідження космічних і земних процесів. «Салюти» були базою, на якій проводилися у великій кількості дослідження у галузі медицини, фізики, промисловості та сільського господарства. Важко переоцінити досвід використання орбітальної станції, який був з успіхом застосований в процесі експлуатації наступного пілотованого комплексу.

"Мир"

Тривалим був процес накопичення досвіду та знань, результатом якого стала міжнародна космічна станція. «Мир» – модульний пілотований комплекс – наступний його етап. На ньому був випробуваний так званий блоковий принцип створення станції, коли протягом деякого часу основна частина її нарощує свою технічну та дослідницьку міць за рахунок нових модулів, що приєднуються. Його згодом "запозичить" міжнародна космічна станція. «Мир» став зразком технічної та інженерної майстерності нашої країни та фактично забезпечив їй одну з провідних ролей у створенні МКС.

Роботи над спорудженням станції розпочалися 1979 року, а на орбіту її доставили 20 лютого 1986-го. Протягом усього часу існування «Міру» у ньому проводилися різноманітні дослідження. Необхідне обладнання доставлялося у складі додаткових модулів. Станція «Мир» дозволила вченим, інженерам та дослідникам набути неоціненного досвіду щодо використання подібного масштабу. Крім того, вона стала місцем мирної міжнародної взаємодії: у 1992 році між Росією та США було підписано Угоду про співпрацю у космосі. Реалізуватися воно фактично почало 1995 року, коли до станції «Мир» вирушив американський «Шаттл».

Завершення польоту

Станція «Мир» стала місцем найрізноманітніших досліджень. Тут піддавалися аналізу, уточнювалися та відкривалися дані в галузі біології та астрофізики, космічної техніки та медицини, геофізики та біотехнології.

Своє існування станція закінчила у 2001 році. Причиною рішення затопити її стало вироблення енергетичного ресурсу, а також деякі аварії. Висувались різні версії порятунку об'єкта, проте їх не було прийнято, і в березні 2001 року станція «Мир» була занурена у води Тихого океану.

Створення міжнародної космічної станції: підготовчий етап

Ідея створення МКС виникла ще тоді, коли думки затопити «Мир» ще нікому на думку не спадали. Непрямою причиною виникнення станції стала політична та фінансова криза в нашій країні та економічні проблеми у США. Обидві держави усвідомили свою нездатність самотужки подолати завдання створення орбітальної станції. На початку дев'яностих було підписано угоду про співпрацю, одним із пунктів якої була міжнародна космічна станція. МКС як проект об'єднала не лише Росію та США, а й, як уже зазначалося, ще чотирнадцять країн. Одночасно з визначенням учасників відбулося затвердження проекту МКС: станція складатиметься з двох інтегрованих блоків, американського та російського, та укомплектовуватиметься на орбіті модульним способом аналогічно «Міру».

«Зоря»

Перша міжнародна космічна станція розпочала своє існування на орбіті у 1998 році. 20 листопада за допомогою ракети «Протон» було запущено функціонально-вантажний блок російського виробництва «Зоря». Він став першим сегментом МКС. Конструктивно він був схожим на деякі з модулів станції «Мир». Цікаво, що американська сторона пропонувала будувати МКС безпосередньо на орбіті, і лише досвід російських колег та приклад «Світу» схилив їх у бік модульного методу.

Усередині «Зоря» оснащена різними приладами та апаратурою, стикування, енергопостачання, керування. Значна частина обладнання, у тому числі паливні баки, радіатори, камери та панелі сонячних батарей, розміщуються на зовнішній частині модуля. Усі зовнішні елементи захищені від метеоритів спеціальними екранами.

Модуль за модулем

5 грудня 1998 року до "Зорі" попрямував шатл "Індевор" з американським стикувальним модулем "Юніті". Через два дні "Юніті" був пристикований до "Зорі". Далі міжнародна космічна станція "обзавелася" службовим модулем "Зірка", виготовленням якого займалися також у Росії. «Зірка» була модернізованим базовим блоком станції «Мир».

Стикування нового модуля відбулося 26 липня 2000 року. З цього моменту «Зірка» взяла на себе управління МКС, а також усіма системами життєзабезпечення стало можливим постійне перебування команди космонавтів на станції.

Перехід на пілотований режим

Перший екіпаж міжнародної космічної станції було доставлено кораблем "Союз ТМ-31" 2 листопада 2000 року. До його складу увійшли В. Шеперд – командир експедиції, Ю. Гідзенко – пілот, – бортінженер. З цього моменту розпочався новий етап експлуатації станції: вона перейшла в пілотований режим.

Склад другої експедиції: Джеймс Восс та Сьюзан Хелмс. Вона змінила перший екіпаж на початку березня 2001 року.

та земних явищ

Міжнародна космічна станція - місце проведення різноманітних завдань кожного екіпажу полягає в тому числі і в зборі даних про деякі космічні процеси, вивченні властивостей певних речовин в умовах невагомості і так далі. Наукові дослідження, які проводяться на МКС, можна подати у вигляді узагальненого списку:

• спостереження за різними віддаленими об'єктами космосу;
• дослідження космічних променів;
• спостереження за Землею, зокрема вивчення атмосферних явищ;
• дослідження особливостей фізичних та біопроцесів в умовах невагомості;
• випробування нових матеріалів та технологій в умовах відкритого космосу;
• медичні дослідження, у тому числі створення нових ліків, випробування діагностичних методів за умов невагомості;
• виробництво напівпровідникових матеріалів

Майбутнє

Як і будь-який інший об'єкт, що зазнає такого великого навантаження і настільки інтенсивно експлуатується, МКС рано чи пізно перестане функціонувати на необхідному рівні. Спочатку передбачалося, що її термін придатності закінчиться в 2016 році, тобто станції відводилося всього 15 років. Проте вже з перших місяців її експлуатації стали звучати припущення, що цей термін дещо применшений. Сьогодні висловлюються сподівання, що міжнародна космічна станція працюватиме до 2020 року. Потім, ймовірно, на неї чекає та сама доля, як і станцію «Мир»: МКС затоплять у водах Тихого океану.

Сьогодні ж міжнародна космічна станція, фото якої представлені у статті, з успіхом продовжує кружляти орбітою навколо нашої планети. Періодично у ЗМІ можна зустріти згадки про нові дослідження, зроблені на борту станції. МКС є й єдиним об'єктом космічного туризму: лише на кінець 2012 року її відвідало вісім космонавтів-аматорів.

Можна припустити, що подібний вид розваг тільки набиратиме сили, оскільки Земля з космосу - вид заворожливий. І ніяка фотографія не порівняється з можливістю бачити подібну красу з ілюмінатора міжнародної космічної станції.

Коротко про статтю:МКС - найдорожчий і найамбіційніший проект людства на шляху до освоєння космосу. Втім, будівництво станції в самому розпалі, і поки невідомо, що буде з нею через кілька років. Ми розповідаємо про створення МКС та плани щодо її завершення.

Космічний будинок

Міжнародна космічна станція

Ти залишаєшся за головну. Але нічого не чіпай.

Жарт російських космонавтів на адресу американки Шеннон Люсід, яку вони повторювали щоразу, коли виходили зі станції "Мир" у відкритий космос (1996).

У далекому 1952 німецький ракетобудівник Вернер фон Браун говорив, що людству дуже скоро знадобляться космічні станції: як тільки воно вийде в космос, його вже не зупинити. А для планомірного освоєння Всесвіту потрібні орбітальні будинки. 19 квітня 1971 року Радянським Союзом запущено першу історія людства космічна станція “Салют 1”. Вона була довжиною всього 15 метрів, а об'єм простору становив 90 квадратних метрів. За нинішніми мірками першопрохідники літали в космос на ненадійному металобрухті з начинкою з радіоламп, проте тоді здавалося, що в космосі для людини немає перешкод. Зараз, через 30 років, над планетою висить всього один об'єкт, що живе. "Міжнародна космічна станція".

Вона - найбільша, просунута, але водночас і найдорожча станція серед усіх, що колись запускалися. Все частіше запитують - а чи потрібна вона людям? Мовляв, що взагалі нам треба у космосі, якщо і на Землі лишилося так багато проблем? Мабуть, варто розібратися – що є цей амбітний проект?

Рокіт космодрому

Міжнародна космічна станція (МКС) - спільний проект 6 космічних агентств: Федерального космічного агентства (Росія), Національного агентства з аеронавтики та дослідження космічного простору (США), Японського Аерокосмічного Дослідницького Управління (JAXA), Канадського космічного агентства (CSA) космічного агентства (AEB) та Європейського космічного агентства (ESA).

Втім, не всі члени останнього взяли участь у проекті МКС - Великобританія, Ірландія, Португалія, Австрія та Фінляндія відмовилися від цього, а Греція і Люксембург приєдналися пізніше. По суті, в основі МКС лежить синтез проектів, що не відбулися - російської станції "Мир-2" і американської "Свобода".

Робота над створенням МКС розпочалася у 1993 році. Станція "Мир" була запущена 19 лютого 1986 року і мала гарантійний термін експлуатації 5 років. Фактично вона провела на орбіті 15 років - через те, що країна просто не мала грошей на запуск проекту “Мир-2”. У американців були схожі проблеми - холодна війна закінчилася, і їхня станція “Свобода”, на одне проектування якої вже було витрачено близько 20 мільярдів доларів, виявилася не при справі.

Росія мала 25-річну практику роботи з орбітальними станціями, унікальні методики тривалого (понад рік) перебування людини в космосі. Крім того, СРСР і США мали непоганий досвід спільної роботи на борту станції “Мир”. В умовах, коли жодна країна не могла самостійно потягнути дорогу орбітальну станцію, МКС стала єдиною альтернативою.

15 березня 1993 року представники Російського космічного агентства та науково-виробничого об'єднання "Енергія" звернулися до NASA з пропозицією про створення МКС. 2 вересня підписано відповідну урядову угоду, а до 1 листопада – підготовлено детальний план робіт. Фінансові питання взаємодії (постачання обладнання) було вирішено влітку 1994 року, а до проекту приєдналося 16 країн.

Що в твоєму імені? Назва "МКС" народилася у суперечках. Перший екіпаж станції з подачі американців дав їй ім'я Станція Альфа і деякий час використовував його в сеансах зв'язку. Росія була не згодна з таким варіантом, оскільки "Альфа" в переносному сенсі означало "перша", хоча Радянський Союз вже запускав 8 космічних станцій (7 "Салютів" та "Світ"), та й американці експериментували зі своєю "Skylab". З нашого боку було запропоновано ім'я "Атлант", проте американці відкинули його з двох причин - по-перше, воно було надто схоже на назву їхнього шатлу "Атлантіс", а по-друге, асоціювалося з міфічною Атлантидою, яка, як відомо, потонула . Було вирішено зупинитися на словосполученні "Міжнародна космічна станція" - не надто гучний, але компромісний варіант.

Поїхали!

Розгортання МКС було розпочато Росією 20 листопада 1998 року. Ракета "Протон" вивела на орбіту функціонально-вантажний блок "Зоря", який, поряд з американським модулем стикування NODE-1, доставленим в космос 5 грудня того ж року шатлом "Індевер", склав "кістяк" МКС.

"Зоря"- спадкоємець радянського ТКС (транспортний корабель постачання), розробленого обслуговування бойових станцій “Алмаз”. На першій стадії збирання МКС вона стала джерелом електроенергії, складом обладнання, засобом навігації та коригування орбіти. Всі інші модулі МКС зараз мають більш конкретну спеціалізацію, тоді як "Зоря" практично універсальна і в майбутньому виконуватиме функції сховища (живлення, паливо, прилади).

Офіційно "Зоря" перебуває у власності США - вони сплатили за її створення - проте фактично модуль збирали з 1994 по 1998 роки у Державному космічному центрі імені Хруничева. Він був включений до складу МКС замість модуля Bus-1, спроектованого американською корпорацією "Локхід", оскільки той коштував 450 мільйонів доларів проти 220 мільйонів за "Зорю".

У "Зорі" три стикувальні шлюзи - по одному з кожного кінця і один збоку. Її сонячні батареї досягають 10,67 метрів завдовжки та 3,35 метрів завширшки. Крім того, на модулі встановлено шість нікель-кадмієвих акумуляторів, здатних видавати близько 3 кіловат потужності (перший час із їх зарядкою виникали проблеми).

По зовнішньому периметру модуля розташовано 16 паливних баків загальним обсягом 6 кубометрів (5700 кілограмів пального), 24 поворотні реактивні двигуни великого розміру, 12 маленьких, а також 2 головні двигуни для серйозних орбітальних маневрів. "Зоря" здатна на автономний (безпілотний) політ протягом 6 місяців, проте через затримки з російським службовим модулем "Зірка" їй довелося літати порожньою протягом 2 років.

Модуль "Unity"(Створений корпорацією "Боїнг") вирушив у космос слідом за "Зорею" у грудні 1998 року. Будучи обладнаним шістьма шлюзами, він став центральним сполучним вузлом для наступних модулів станції. "Unity" життєво важливий для МКС. Робочі ресурси всіх модулів станції – кисень, вода та електрика – проходять саме через нього. На “Unity” також встановлено базову систему радіозв'язку, що дозволяє використовувати комунікаційні можливості “Зорі” для спілкування із Землею.

Службовий модуль "Зірка"- Головний російський сегмент МКС - запущений 12 липня 2000 і стикувався з "Зорею" через 2 тижні. Його каркас збудували ще у 1980-х роках для проекту "Мир-2" (дизайн "Зірки" дуже нагадує перші станції "Салют", а її конструктивні особливості - станцію "Мир").

Спрощено кажучи, цей модуль – житло для космонавтів. Він оснащений системами життєзабезпечення, зв'язку, управління, обробки даних та руховою установкою. Загальна маса модуля – 19050 кілограмів, довжина – 13,1 метра, розмах сонячних батарей – 29,72 метра.

У "Зірці" є два спальних місця, велотренажер, бігова доріжка, туалет (та інші гігієнічні установки), холодильник. Зовнішній огляд забезпечують 14 ілюмінаторів. Російська електролітична система "Електрон" розкладає відпрацьовану воду. Водень виводиться за борт, а кисень надходить у систему життєзабезпечення. У парі з "Електроном" працює система "Повітря", що поглинає вуглекислий газ.

Теоретично, відпрацьовану воду можна очистити та використати повторно, проте на МКС таке практикується рідко – свіжу воду доставляють на борт вантажні “Прогреси”. Треба сказати, що система "Електрон" кілька разів барахлила і космонавтам доводилося використовувати хімічні генератори - ті "кисневі свічки", які одного разу викликали пожежу на станції "Мир".

У лютому 2001 року до МКС (на один із шлюзів “Unity”) приєднано лабораторний модуль "Destiny"("Доля") - алюмінієвий циліндр вагою 14,5 тонн, довжиною 8,5 метрів та діаметром 4,3 метра. Він обладнаний п'ятьма монтажними стійками із системами життєзабезпечення (кожна важить 540 кілограмів і може виробляти електрику, остуджувати воду та контролювати склад повітря), а також доставленими трохи пізніше шістьма стійками з науковим обладнанням. 12 порожніх настановних місць, що залишилися, будуть зайняті з часом.

У травні 2001 року до Unity приєднали головний шлюзовий відсік МКС - Quest Joint Airlock. Цей шеститонний циліндр розмірами 5,5 на 4 метри оснащений чотирма балонами високого тиску (2 – кисень, 2 – азот), що дозволяють компенсувати втрату випущеного назовні повітря, і коштує порівняно недорого – лише 164 мільйони доларів.

Його робочий простір 34 кубометри використовується для виходів у відкритий космос, причому розміри шлюзу дозволяють використовувати скафандри будь-яких типів. Справа в тому, що пристрій наших "Орланів" передбачає їх застосування лише на російських перехідних відсіках, аналогічна ситуація з американськими EMU.

У цьому модулі космонавти, що виходять у космос, також можуть відпочивати і дихати чистим киснем, щоб позбавитися декомпресійної хвороби (при різкій зміні тиску азот, кількість якого в тканинах наших тіл досягає 1 літра, переходить у газоподібний стан).

Останнім із зібраних модулів МКС є російський відсік стикувань “Пірс” (СО-1). Створення СО-2 було припинено через проблеми з фінансуванням, тому на МКС зараз є лише один модуль, до якого можна легко пристикувати кораблі "Союз-ТМА" та "Прогрес" - причому відразу три штуки. Крім того, з нього можна виходити назовні космонавтам, одягненим у наші скафандри.

І, нарешті, не можна назвати ще один модуль МКС - багажний багатоцільовий модуль забезпечення. Строго кажучи, їх три - "Леонардо", "Рафаелло" та "Донателло" (художники епохи Відродження, а також троє з чотирьох ніндзя-черепашок). Кожен модуль є практично рівностороннім циліндром (4,4 на 4,57 метра), що перевозиться на шатлах.

У ньому може зберігатися до 9 тонн вантажу (власна вага - 4082 кілограми, з максимальним завантаженням - 13154 кілограми) - запасів, що доставляються на МКС, та відходів, що вивозяться з неї. Весь багаж модуля знаходиться у звичайному повітряному середовищі, тому космонавти можуть дістатися до нього, не використовуючи скафандри. Багажні модулі були виготовлені в Італії на замовлення NASA і відносяться до американських сегментів МКС. Вони використовуються по черзі.

Корисні дрібниці

Крім основних модулів, на МКС є велика кількість додаткового обладнання. Воно поступається за розмірами модулям, але без нього експлуатація станції неможлива.

Робочі "руки", вірніше, "рука" станції - маніпулятор "Canadarm2", змонтований на МКС у квітні 2001. Ця високотехнологічна машина вартістю 600 мільйонів доларів здатна пересувати об'єкти вагою до 116 тонн - наприклад, допомагати в монтажі модулів, стикування і розвантаження (їх власні "руки" дуже схожі на "Canadarm2", тільки менше і слабше).

Власна довжина маніпулятора – 17,6 метрів, діаметр – 35 сантиметрів. Він керується космонавтами із лабораторного модуля. Найцікавіше полягає в тому, що Canadarm2 не закріплений на одному місці і здатний пересуватися по поверхні станції, забезпечуючи доступ до більшості її частин.

На жаль, через відмінності в портах підключення, розташованих на поверхні станції, “Canadarm2” не може переміщатися нашими модулями. У недалекому майбутньому (імовірно, 2007 рік) на російському сегменті МКС планується встановити ERA (European Robotic Arm) - більш короткий і слабкий, але більш акуратний маніпулятор (точність позиціонування - 3 міліметри), здатний працювати в напівавтоматичному режимі без постійного управління.

Відповідно до вимог безпеки проекту МКС, на станції постійно чергує рятувальний корабель, здатний у разі потреби доставити екіпаж на Землю. Зараз цю функцію виконує старий добрий "Союз" (модель ТМА) - він здатний прийняти на борт 3 осіб та забезпечити їхню життєдіяльність протягом 3,2 діб. "Союзи" мають невеликий гарантійний термін перебування на орбіті, тому їх змінюють кожні 6 місяців.

Робочими конячками МКС нині служать російські “Прогреси” - рідні брати “Союзів”, які у безпілотному режимі. За добу космонавт споживає близько 30 кілограмів вантажу (їжа, вода, засоби гігієни тощо). Отже, для штатного шестимісячного чергування на станції одній людині необхідно 5,4 тонни запасів. Возити стільки на “Союзах” неможливо, тому постачанням станції займаються переважно шатли (до 28 тонн вантажу).

Після припинення їх польотів, з 1 лютого 2003 до 26 липня 2005 року все навантаження по речовому забезпеченню станції лежало на “Прогресах” (2,5 тонни навантаження). Після розвантаження корабля він заповнювався відходами, відстиковувався в автоматичному режимі і згоряв в атмосфері десь над Тихим океаном.

Екіпаж: 2 особи (станом на липень 2005), максимум - 3

Висота орбіти: Від 347,9 км до 354,1 км

Нахил орбіти: 51,64 градуса

Добових обертів навколо Землі: 15,73

Пройдена відстань: Близько 1,5 мільярда кілометрів

Середня швидкість: 7,69 км/с

Нинішня вага: 183,3 тонни

Маса палива: 3,9 тонни

Об'єм житлового простору: 425 квадратних метрів

Середня температура на борту: 26,9 градусів.

Передбачуване завершення будівництва: 2010 рік

Запланований термін роботи: 15 років

Повне складання МКС вимагатиме 39 польотів шатлів та 30 польотів “Прогресів”. У готовому вигляді станція виглядатиме так: обсяг повітряного простору – 1200 кубометрів, маса – 419 тонн, енергоозброєність – 110 кіловат, загальна довжина конструкції – 108,4 метра (за модулями – 74 метри), екіпаж – 6 осіб.

На роздоріжжі

До 2003 року будівництво МКС йшло своєю чергою. Деякі модулі скасовувалися, інші затримувалися, іноді виникали проблеми з грошима, несправним обладнанням - загалом, справа йшла туго, але все ж таки за 5 років свого існування станція стала заселеною і на ній періодично проводилися наукові експерименти.

1 лютого 2003 року при вході в щільні шари атмосфери загинув шатл “Колумбія”. Американську програму пілотованих польотів було припинено на 2,5 роки. Враховуючи, що модулі станції, які чекають своєї черги, могли виводитися на орбіту тільки шатлами, саме існування МКС опинилося під загрозою.

На щастя, США та Росія змогли домовитися про перерозподіл видатків. Ми взяли на себе забезпечення МКС вантажами, а сама станція була переведена на режим очікування - на її борту постійно перебували два космонавти, які стежили за справністю обладнання.

Запуски на шатлах

Після успішного польоту шатла "Діскавері" у липні-серпні 2005 року з'явилася надія на те, що будівництво станції буде продовжено. Першим у черзі на запуск стоїть близнюк сполучного модуля "Unity" - "Node 2". Попередня дата його старту – грудень 2006 року.

Європейський науковий модуль “Колумб” буде другим: запуск намічено на березень 2007. Ця лабораторія вже готова та чекає свого часу - її необхідно буде приєднати до “Node 2”. Вона може похвалитися гарним протиметеоритним захистом, унікальним апаратом для дослідження фізики рідин, а також Європейським фізіологічним модулем (комплексне медичне обстеження прямо на борту станції).

Слідом за "Колумбом" піде японська лабораторія "Кібо" ("Надія") - її старт призначено на вересень 2007. Вона цікава тим, що має свій власний механічний маніпулятор, а також закриту "терасу", де можна проводити експерименти в умовах відкритого космосу , практично не залишаючи корабель.

Третій з'єднувальний модуль - "Node 3" повинен відправитися на МКС у травні 2008. У липні 2009 планується запустити унікальний модуль-центрифугу CAM (Centrifuge Accommodations Module), на борту якого створюватиметься штучна гравітація в межах від 0,01 до 2 g. Він розрахований, в основному, на наукові дослідження – постійне проживання космонавтів в умовах земного тяжіння, що так часто описується фантастами, не передбачається.

У березні 2009 на МКС полетить "Cupola" ("Купол") - італійська технологія, яка, як випливає з її назви, є броньованим оглядовим куполом для візуального контролю над маніпуляторами станції. Для безпеки ілюмінатори будуть обладнані зовнішніми заслінками, що оберігають від метеоритів.

Останнім модулем, доставленим на МКС американськими шатлами, стане "Науково-силова платформа" - потужний блок сонячних батарей на металевій фермі. Він забезпечить станцію енергією, яка потрібна на нормального функціонування нових модулів. На ньому також буде встановлена ​​механічна "рука" ERA.

Запуски на "Протонах"

Російськими ракетами "Протон" передбачається довезти до МКС три великі модулі. Поки що відомий лише дуже приблизний графік польотів. Так, у 2007 році планується додати до станції наш запасний функціональний вантажний блок (ФДБ-2 – близнюк “Зорі”), який буде перетворено на багатофункціональну лабораторію.

У тому ж році "Протоном" має бути розгорнуто європейську руку-маніпулятор ERA. І, нарешті, у 2009 році треба буде ввести в експлуатацію російський дослідницький модуль, що функціонально схожий на американський “Destiny”.

Це цікаво

Космічні станції – часті гості у науковій фантастиці. Найбільш відомі дві - "Вавілон 5" із однойменного телесеріалу та "Deep Space 9" із серіалу "Зоряний шлях". Хрестоматійний вигляд космічної станції в НФ створено режисером Стенлі Кубріком. У його фільмі “2001: Космічна одіссея” (сценарій та книга Артура Кларка) показувалася велика кільцева станція, що обертається навколо своєї осі та створює таким чином штучну гравітацію. Найбільший термін перебування людини на космічній станції – 437,7 днів. Рекорд поставлений Валерієм Поляковим на станції "Мир" у 1994-1995. Радянські станції "Салют" спочатку мали носити ім'я "Зоря", проте воно було залишено для наступного подібного проекту, яким, зрештою, став функціонально-вантажний блок МКС. В одній з експедицій на МКС з'явилася традиція вішати на стіну житлового модуля три купюри – 50 рублів, долар та євро. На щастя. На МКС було укладено перший в історії людства космічний шлюб - 10 серпня 2003 року космонавт Юрій Маленченко, перебуваючи на борту станції (вона пролітала над Новою Зеландією) одружився з Катериною Дмитрієвою (наречена була на Землі, у США).

* * *

МКС – найбільший, найдорожчий і довгостроковий космічний проект за всю історію людства. Поки станцію ще не добудовано, її вартість можна оцінити лише приблизно - понад 100 мільярдів доларів. Критика на адресу МКС найчастіше зводиться до того, що на ці гроші можна здійснити сотні непілотованих наукових експедицій до планет Сонячної системи.

У таких звинуваченнях є частка правди. Однак, це дуже обмежений підхід. По-перше, тут не враховується потенційний прибуток від розробки нових технологій при створенні кожного нового модуля МКС - адже його прилади справді стоять на передньому краї науки. Їх модифікації можуть бути використані у повсякденному житті та здатні принести гігантський дохід.

Не можна забувати про те, що завдяки програмі МКС людство отримує можливість зберегти та примножити всі дорогоцінні технології та навички пілотованих польотів у космос, які були здобуті у другій половині 20 століття за неймовірну ціну. У “космічних перегонах” СРСР і США витрачені шалені гроші, загинуло безліч людей - все це може виявитися марним, якщо ми припинимо рухатися у тому напрямку.

У 2018 році виповнюється 20 років одному з найбільших міжнародних космічних проектів, найбільшому штучному населеному супутнику Землі - Міжнародній космічній станції (МКС). 20 років тому 29 січня у Вашингтоні було підписано Угоду про створення космічної станції, а вже 20 листопада 1998 року почалося будівництво станції – з космодрому БАЙКОНУР було здійснено успішний запуск ракети-носія «Протон» з першим модулем – функціональним вантажним блоком (ФДБ) «Зоря ». У тому ж році, 7 грудня, з ФДБ «Зоря» було зістиковано другий елемент орбітальної станції - сполучний модуль «Юніті». Через два роки у складі станції нове поповнення – службовий модуль «Зірка».

2 листопада 2000 року Міжнародна космічна станція (МКС) розпочала свою роботу в пілотованому режимі. Космічний корабель "Союз ТМ-31" з екіпажем першої довгострокової експедиції пристикувався до службового модуля "Зірка".Зближення корабля зі станцією проводилося за схемою, яка використовувалася під час польотів на станцію «Мир». Через дев'яносто хвилин після стикування люк було відкрито, і екіпаж МКС-1 вперше ступив на борт МКС.До складу екіпажу МКС-1 входили російські космонавти Юрій ГІДЗЕНКО, Сергій КРІКАЛЄВ та американський астронавт Вільям ШЕПЕРД.

Прибувши на МКС, космонавти здійснили розконсервацію, дооснащення, запуск та налаштування систем модулів «Зірка», «Юніті» та «Зоря» та встановили зв'язок із центрами управління польотами у підмосковному Корольові та Х'юстоні. Протягом чотирьох місяців було виконано 143 сеанси геофізичних, медико-біологічних та технічних досліджень та експериментів. Крім цього, команда МКС-1 забезпечила стикування з вантажними кораблями «Прогрес М1-4» (листопад 2000 р.), «Прогрес М-44» (лютий 2001 р.) та американськими шатлами Endeavour («Індевор», грудень 2000 р.). , Atlantis («Атлантіс»; лютий 2001 р.), Discovery («Діскавері»; березень 2001 р.) та їх розвантаження. Також у лютому 2001 року команда експедиції здійснила інтеграцію лабораторного модуля "Дестіні" до складу МКС.

21 березня 2001 року з американським космічним шатлом "Діскавері", який доставив на МКС екіпаж другої експедиції, команда першої довгострокової місії повернулася на Землю. Місцем посадки став Космічний центр імені Дж. Ф. Кеннеді, Флорида, США.

У наступні роки до Міжнародної космічної станції були пристиковані шлюзова камера "Квест", стикувальний відсік "Пірс", сполучний модуль "Гармонія", лабораторний модуль "Коламбус", вантажний та науково-дослідний модуль "Кібо", малий дослідницький модуль "Пошук", житловий модуль «Транквіліті», оглядовий модуль «Купола», малий дослідницький модуль «Світанок», багатофункціональний модуль «Леонардо», випробувальний модуль «BEAM», що трансформується.

Сьогодні МКС є найбільшим міжнародним проектом, пілотована орбітальна станція, яка використовується як багатоцільовий космічний дослідницький комплекс. У цьому глобальному проекті беруть участь космічні агенції РОСКОСМОС, NASA (США), JAXA (Японія), CSA (Канада), ESA (країни Європи).

Зі створенням МКС з'явилася можливість виконання наукових експериментів в унікальних умовах мікрогравітації, у вакуумі та під впливом космічних випромінювань. Основні напрями досліджень – фізико-хімічні процеси та матеріали в умовах космосу, дослідження Землі та технології освоєння космічного простору, людина в космосі, космічна біологія та біотехнологія. Чимала увага у роботі космонавтів на Міжнародній космічній станції приділяється освітнім ініціативам та популяризації космічних досліджень.

МКС – це унікальний досвід міжнародного співробітництва, підтримки та взаємовиручки; будівництва та експлуатації на навколоземній орбіті великої інженерної споруди, що має першорядне значення для майбутнього всього людства.

ОСНОВНІ МОДУЛІ МІЖНАРОДНОЇ КОСМІЧНОЇ СТАНЦІЇ	УМОВ. ПОЗНАЧЕННЯ	СТАРТ	СТИКАННЯ

Спостереження з веб-камер МКС за поверхнею Землі та Станцією онлайн. Атмосферні явища, стикування кораблів, виходи у відкритий космос, робота всередині американського сегмента – все в режимі реального часу. Параметри МКС, траєкторія польоту та місцезнаходження на карті світу.

Трансляція з веб-камер МКС

Відеоплеєр Роскосмосу призначений для показу цікавих відеороликів офлайн, а також значущих подій, пов'язаних з МКС, що іноді транслюються Роскосмосом онлайн. Відеоплеєри NASA ведуть трансляцію зображень з веб-камер МКС онлайн із нетривалими перервами.

Відеоплеєр Роскосмосу

Відеоплеєр NASA №1

Відеоплеєр NASA №2

Карта з орбітою МКС

Особливості трансляції з веб-камер МКС

Трансляція з Міжнародної Космічної Станції онлайн ведеться з кількох веб-камер, встановлених усередині американського сегменту та зовні Станції. Звуковий канал у звичайні дні підключається рідко, але завжди супроводжує такі важливі події, як стикування з транспортними кораблями та кораблями зі змінним екіпажем, виходи у відкритий космос, проведення наукових експериментів.

Періодично напрямок веб-камер на МКС змінюється, як і якість зображення, що передається, яке може змінюватися протягом часу навіть при трансляції з однієї і тієї ж веб-камери. Під час робіт у відкритому космосі зображення найчастіше передається з камер, встановлених на скафандрах астронавтів.

Стандартнаабо сіразаставка на екрані Відеоплеєра NASA №1 та стандартнаабо синязаставка на екрані Відеоплеєра NASA №2 говорять про тимчасове припинення відеозв'язку Станції з Землею, аудіозв'язок може продовжуватися. Чорний екран- Проліт МКС над нічною зоною.

Звуковий супровідпідключається рідко, як правило, на Відеоплеєрі NASA №2. Іноді включають запис- це видно з невідповідності картинки, що передається, зі становищем Станції на карті і відображення поточного і повного часу трансльованого відеоролика на смузі прогресу. Смуга прогресу з'являється праворуч від піктограми динаміка при наведенні курсору на екран відеоплеєра.

Немає смуги прогресу- значить відео з поточної веб-камери МКС транслюється онлайн. Бачите Чорний екран? - Звіртеся з !

При зависанні відеоплеєрів NASA зазвичай допомагає просте оновлення сторінки.

Розташування, траєкторія та параметри МКС

Поточне положення Міжнародної космічної станції (International Space Station) на карті позначає умовний значок МКС.

У верхньому лівому куті карти відображаються поточні параметри Станції - координати, висота орбіти, швидкість руху, час до сходу або заходу сонця.

Умовні позначення параметрів МКС (одиниці вимірювання за умовчанням):

• Lat: широта у градусах;
• Lng: довгота у градусах;
• Alt: висота за кілометри;
• V: швидкість у км/год;
• Час до сходу або заходу сонця на Станції (на Землі дивіться кордон світлотіні по карті).

Швидкість у км/год, звичайно, вражає, але наочніша її величина в км/с. Щоб змінити одиницю вимірювання швидкості МКС, натисніть на шестерні у верхньому лівому куті карти. У вікні на панелі зверху натисніть на значок з однією шестернею і в списку параметрів замість km/hВиберіть km/s. Тут можна змінити й інші параметри карти.

Усього на карті ми бачимо три умовні лінії, на одній із яких розташований значок поточного положення МКС – це поточна траєкторія переміщення Станції. Дві інші лінії позначають дві наступні орбіти МКС, над точками яких, розташованих на одній довготі з поточним положенням Станції, МКС пролетить відповідно через 90 і 180 хвилин.

Масштаб картки змінюється кнопками «+» і «-» у лівому верхньому куті або звичайним прокручуванням, коли курсор розташований на поверхні карти.

Що можна побачити через веб-камери МКС

Американське космічне агентство NASA транслює з веб-камер МКС онлайн. Часто зображення передається з камер, спрямованих на Землю, і під час прольоту МКС над денною зоною можна спостерігати хмари, циклони, антициклони, у ясну погоду земну поверхню, поверхню морів та океанів. Подробиці ландшафту можна добре розглянути, коли веб-камера, що транслює, спрямована вертикально на Землю, але іноді буває добре видно і коли вона спрямована на горизонт.

При прольоті МКС над материками у ясну погоду добре видно русла річок, озера, снігові шапки на гірських хребтах, піщану поверхню пустель. Острови в морях і океанах простіше спостерігати лише у безхмарну погоду, оскільки з висоти МКС вони зовні мало відрізняються від хмар. Набагато простіше на поверхні світового океану виявити та спостерігати кільця атолів, які при невеликій хмарності видно добре.

Коли один із відеоплеєрів транслює зображення з веб-камери NASA, спрямованої вертикально на Землю, зверніть увагу, як по відношенню до супутника по карті переміщається картинка, що транслюється. Так буде простіше зловити окремі об'єкти спостереження: острови, озера, русла річок, гірські масиви, протоки.

Іноді зображення онлайн передається з веб-камер, спрямованих усередину Станції, тоді ми можемо спостерігати за американським сегментом МКС та діями астронавтів у режимі реального часу.

Коли на Станції відбуваються якісь події, наприклад, стикування з транспортними кораблями чи кораблями зі змінним екіпажем, вихід у відкритий космос, трансляція з МКС ведеться із підключенням звуку. У цей час ми можемо чути переговори членів екіпажу Станції між собою, з Центром Управління Польотом або зі змінним екіпажем на кораблі, що наближається для стикування.

Про події, що наближаються, на МКС можна дізнатися з повідомлень засобів масової інформації. Крім того, за допомогою веб-камер можуть транслюватися онлайн деякі наукові експерименти на МКС.

На жаль, веб-камери встановлені тільки в американському сегменті МКС, і ми можемо спостерігати тільки за американськими астронавтами і експериментами, що проводяться ними. Але при включенні звуку часто буває чутна і російська мова.

Щоб увімкнути відтворення звуку, наведіть курсор на вікно плеєра і клацніть лівою кнопкою миші по зображенню динаміка з хрестиком. Звуковий супровід буде підключено до рівня гучності за промовчанням. Щоб збільшити або зменшити силу звуку, підніміть або опустіть планку гучності до бажаного рівня.

Іноді звуковий супровід короткочасно підключають і без приводу. Передача звуку може бути включена і при синьому екрані, під час відключення відеозв'язку із Землею.

Якщо ви багато часу проводите за комп'ютером, залиште вкладку відкритою із включеним звуковим супроводом на відеоплеєрах NASA, іноді заглядайте на неї, щоб побачити схід і захід сонця, коли на землі темно, а частини МКС, якщо вони є в кадрі, освітлені сонцем, що сходить або закочується. . А звук дасть про себе знати сам. У разі підвисання відеотрансляції оновіть сторінку.

Повний оборот навколо Землі МКС здійснює за 90 хвилин, одноразово перетинаючи нічну та денну зони планети. Де Станція знаходиться зараз, дивіться на карті з орбітою вище.

Що можна побачити над нічною зоною Землі? Іноді спалах блискавок під час грози. Якщо веб-камера спрямована на обрій, бувають видно найяскравіші зірки та Місяць.

Через веб-камеру з МКС неможливо побачити вогні нічних міст, адже відстань від Станції до Землі понад 400 кілометрів, і без спеціальної оптики жодних вогників не видно, крім найяскравіших зірок, але це вже не на Землі.

Спостерігайте за Міжнародною Космічною Станцією із Землі. Дивіться цікаві , зроблені з представлених тут відеоплеєрів NASA.

У перервах між спостереженнями за поверхнею Землі з космосу спробуйте зловити чи розкласти (досить складний).