Генерал майор хлопець. Російський визвольний рух


Стрімко зростаючий інтерес до вітчизняної історії - прикмета нашого часу. Щоб впевнено дивитися у майбутнє, необхідно серйозно та докладно проаналізувати минуле. І цьому тлі національно-історичного самосвідомості інтерес до особистості генерала Власова А.А. і створеної ним у фашистській Німеччині так званої Російської визвольної армії (РОА) навряд чи здасться недоречним або пустим.

Як сталося, що тисячі наших співвітчизників у союзі з гітлерівцями воювали проти власного народу? Завдяки спецархівам, що відкрилися останнім часом, що з'явилася для наших дослідників можливості ознайомитися з роботами західних істориків, які вивчали появу, розвиток і кінець армії Власова, вдалося відповісти на це і багато інших питань. З'явилися численні публікації, присвячені РОА, навіть зняли документальні фільми (1).

Проте інтерес цих публікацій (що й не дивно) концентрується навколо особистості генерала Власова, тоді як його "соратники" за деяким винятком є ​​"незаслужено забутими" та "звільненими увагою" наших істориків.

Але ж марно! Вивчення доль людей із власівського оточення допомогло б пролити світло на багато темних сторінок історії Великої Вітчизняної війни. Зокрема, на події, що відбувалися в Криму в період німецько-фашистської окупації, які нерозривно пов'язані з ім'ям Мальцева В.І., який згодом став заступником генерала Власова з авіаційної частини та командувачем ВПС РОА.

Ось цій людині, її долі і присвячена дана робота, за допомогою якої я сподіваюся звільнити цю сторінку нашої історії від домислів та неправомірної міфологізації деякими істориками ролі Власова, його оточення та самої РОА як ідейної опозиції сталінському режиму.

Робота, проте заснована на скрупульозному вивченні джерел та документів.


Віктор Іванович Мальцев народився 1895 р. у місті Гусь-Хрустальний Іванівської області. Про дитячі та юнацькі роки його майже нічого не відомо, тому що в архівах рідного міста про нього не збереглося жодних документів унаслідок того, що місто неодноразово горіло в роки громадянської війни.
На суді ж у 1946 р. він відмовлявся давати про себе і своє життя до революції і після неї будь-які точні свідчення, обмежуючись лише відомостями про період Великої Вітчизняної війни та свою службу у німців у Криму та в армії генерала Власова.

Достовірні відомості про нього можна дізнатися, починаючи лише з 1927 р., коли він вступив до Іванівського льотного училища. Після закінчення училища довгі роки його доля складалася успішно. Отримавши диплом льотчика, він пройшов посади від командира ланки, ескадрильї, полку, дивізії і в 1938 р., будучи в чині полковника командувачем ВПС Туркестанського військового округу, був заарештований за помилковим, наклепницьким доносом.

Як людина великої сили волі та фізичних даних, він відкинув у ході слідства усі пред'явлені йому звинувачення та не підписав хибних свідчень. Але з центрального слідчого ізолятора НКВС вийшла вже зовсім інша людина: розлючена на всіх і всіх, без права до льотної роботи в сорок три роки, виключена з лав партії. З рядів РСЧА він був звільнений у запас і став перед війною начальником санаторію Аерофлоту в Ялті.

Початок війни застав його в Севастополі, де він знаходився весь період оборони міста. Однак Мальцев не пішов з військами, що відступають, а залишився в Севастополі, де 08 листопада 1942 р. з'явився до місцевого відділення гестапо і заявив, згідно з його свідченнями, даними на суді 1946 р., що скривджений радянською владою і готовий служити німцям.

Йому запропонували співпрацювати в німецькій розвідці, і він почав з того, що наприкінці 1942 р. написав книгу "Конвеєр ГПУ", того ж року опубліковану німецьким міністерством пропаганди і широко розповсюджується на окупованій радянській території та в таборах військовополонених. На початку 1943 р. він знову опиняється в Ялті, де німці, абсолютно довіряючи йому, запропонували перевірити роботу міської права. У ході цієї перевірки Мальцев виявив, за його словами, великі недоліки та навіть пряме шкідництво. На подяку німці призначили його на посаду міського голови, або бургомістра, а пізніше він став і мировим суддею у цивільних справах (2).

Перебуваючи на посаді міського голови, він неодноразово виступав по радіо із закликами підтримати окупантів у їхній "боротьбі проти сталінського режиму", а також писав на цю тему статті до газети "Євпаторійські вісті", закликаючи до добровільної праці на німців, до переходу військовослужбовців на бік фашистів боротьби проти СРСР.

Займався і суто практичної діяльністю, не обмежуючись одними розмовами. Так, у липні-серпні 1943 р. їм було сформовано каральний Східний батальйон "Хімі" з кримських татар у Євпаторії. Пізніше цей підрозділ було перекинуто спочатку під Псков, а потім у північно-західну Францію, де брало участь у репресіях проти мирного населення та у боях проти французьких партизанів.

Тут, у місті Ле-пюї, цей батальйон (бл. 500 чол.) і пробув до кінця війни, доки не було виявлено однієї з радянських комісій з репатріацій. Багато бійців цього батальйону розповідали потім членам комісії, що в Криму вони брали участь у кривавих акціях, спрямованих проти російського населення, партизанів та наших військовослужбовців, які залишилися в будинках російського населення за пораненням (3). Пізніше Мальцев почав формування так званої Східної ескадрильї з числа військовополонених льотчиків, що знаходилися в Криму, для боротьби проти партизанів і Червоної Армії.

У 1944 р. їм було сформовано кілька авіаційних груп з числа полонених радянських льотчиків, яких німці використовували як добровільні помічники (пілоти) при перегонці літаків з німецьких заводів у діючі частини німецької армії.

На цьому закінчується кримський період діяльності Мальцева, оскільки восени 1944 р. сталася подія, що вплинула на подальшу долю і відкрила собою німецький період його діяльності, за часом хоч і коротше кримського, але від цього не менш змістовний.

Література:

1. Колесник О.М. РОА – власівська армія. Судова справа Власова.
2. Колесник О.М. РОА – власівська армія. Судова справа Власова.
-Харків,1990. – С.70.
3. Колесник О.М. РОА – власівська армія. Судова справа Власова.
-Харків,1990. - С.70-71.; Колесник О.М. Гріхопадіння? Генерал Власов та його оточення. - Харків,1991. – С.88-89.
4. Колесник О.М. Гріхопадіння? Генерал Власов та його оточення. Харків, 1991. - С.89.
5. Там же.
6. Там же. – С.89-90.
7. Саме там.- С.91.
8. Там же.

9. Там же. – С.91-95.

10. Колесник О.М. РОА – власівська армія. Судова справа Власова.

– Харків,1990. – С.36.

Віктор Іванович Мальцев, 1895 року народження, один із перших радянських воєнлетів. У 1918 році він добровільно вступив до Червоної Армії, наступного року закінчив Єгорівську школу військових льотчиків, у роки Громадянської війни отримав поранення. Мальцев був однією з інструкторів У. П. Чкалова, під час навчання у Єгорьевской авіашколі. В 1925 Мальцев був призначений начальником Центрального аеродрому в Москві, а ще через 2 роки став помічником начальника Управління ВПС Сибірського військового округу. В 1931 він очолив авіацію округу і обіймав цю посаду до 1937, поки не був виведений в резерв, отримавши посаду начальника Туркменського управління Громадянської авіації. За досягнуті у роботі успіхи його навіть подали нагородження орденом Леніна.

Але 11 березня 1938 року несподівано заарештували як учасника «військово-фашистської змови» і лише 5 вересня наступного року звільнили за недоведеністю звинувачення. У період ув'язнення в підвалах Ашхабадського управління НКВС Мальцева неодноразово катували, проте він не визнав жодного зі сфабрикованих звинувачень. Після звільнення Мальцев був відновлений у партії та в лавах РСЧА, отримавши призначення на посаду начальника санаторію Аерофлоту в Ялті. А 8 Листопада 1941 року, у перший же день окупації Криму німецькими військами, у формі Полковника ВПС РСЧА з'явився у німецьку військову комендатуру та запропонував свої послуги зі створення антирадянського добровольчого батальйону.

Прагнення Мальцева фашисти гідно оцінили: опублікували 50-тисячним тиражем у пропагандистських цілях його мемуари «Конвеєр ГПУ», а потім призначили бургомістром Ялти. Він неодноразово виступав перед місцевим населенням із закликами про необхідність активної боротьби з більшовизмом, особисто сформував з цією метою 55-й каральний батальйон боротьби з партизанами. За виявлену при цьому старанність був нагороджений бронзовим та срібним знаками для східних народів «За хоробрість» ІІ класу з мечами.

Про те, як Мальцев зійшовся із Власовим та починав створювати авіацію РОА, написано чимало. Відомо, що ще в Серпні 1942 року, в районі міста Орші з ініціативи та під керівництвом колишніх радянських офіцерів майора Філатова та капітана Рипушинського було створено російську авіагрупу за так званої Російської національної народної армії (РННА). А восени 1943 року з аналогічною ініціативою виступив підполковник Холтерс. Мальцев на той час вже подав рапорт про вступ до армії Власова, але оскільки формування РОА ще розпочато, активно підтримав ідею Холтерса про створення російської добровольчої авіагрупи, яку і запропоновано було очолити.

На допитах у СМЕРШі він показав, що наприкінці вересня 1943 року німці запросили його до містечка Моріцфельде, де розташовувався табір авіаторів, завербованих на службу до Власова. Там було на той час лише 15 льотчиків - зрадників. На початку грудня того ж року німецький Генштаб ВВС дозволив сформувати з російських військовополонених льотчиків, які змінили Батьківщині, «східну ескадрилью», командиром якої призначили білоемігранта Тарновського. На нього, Мальцева, німці поклали керівництво формуванням та підбором льотного складу.

Ескадрилья була сформована, і в першій половині січня 1944 року він супроводжував її в місто Двінськ, де передав у розпорядження командувача ВПС однієї з німецьких Повітряних армій, після чого ця ескадрилья брала участь у бойових операціях проти партизанів. Після повернення з міста Двінська він приступив до формування з полонених радянських льотчиків «перегоночних груп» для перегонки літаків з німецьких авіаційних заводів у німецькі військові частини, що діють. При цьому сформував 3 такі групи загальною чисельністю 28 осіб. Обробку льотчиків проводив особисто, завербувавши близько 30 осіб. Потім до червня 1944 року він займався у таборі військовополонених у місті Моріцфельді антирадянською пропагандистською діяльністю.

Мальцев був нестримний. Він невтомно роз'їжджав по таборах, підбираючи та обробляючи полонених льотчиків. В одному з його звернень говорилося:

«Я весь свій свідомий вік був комуністом, і не для того, щоб носити партійний квиток як додаткову продовольчу картку, я щиро й глибоко вірив, що цим шляхом ми прийдемо до щасливого життя. Але ось минули кращі роки, побіліла голова, а разом з цим прийшло і найстрашніше - розчарування у всьому, чому я вірив і чому поклонявся. Виявилися обпльованими найкращі ідеали. Але найгіршим було свідомість того, що я все життя був сліпим знаряддям політичних авантюр Сталіна… Нехай важко було розчарування у своїх найкращих ідеалах, нехай найкраща частина життя зникла, але решту днів я присвячую боротьбі з катами російського народу, за вільну, щасливу, велику Росію».

Мальцев Віктор Іванович (25.4.1895, Гусь-Кришталевий Володимирської губернії – 1.8.1946, Москва), один із керівників «російського визвольного руху», генерал-майор ВС КОНР (27.2.1945). Із селян. У 1918 вступив добровольцем до Червоної Армії.

Учасник громадянської війни. Закінчив Єгор'євську льотну школу (1919). У 1918-21, 1925-38 та 1940-41 член РКП(б). На початку 20-х років. служив у Єгорьевской льотної школи, одне із інструкторів В.П. Чкалова. У 1925-27 начальник Центрального аеродрому під Москвою, у 1927-31 помічник начальника, з 1931 начальник Управління ВПС Сибірського військового округу, потім у резерві.

Останнє звання в РСЧА - полковник (1936). У 1937 р. призначений начальником Туркменського управління Цивільного повітряного флоту. 11.3.1938 заарештовано НКВС за звинуваченням в участі у змові; утримувався в Ашхабадському УНКВС, де зазнав тортур, винним себе не визнав. 5.9.1939 звільнено. З груд.

Александров К. М. Офіцерський корпус армії генерал-лейтенанта А.А.

Власова. Біографічний довідник / Інформаційний центр "БЛІЦ". СПб., 2001.

Штрик-Штрикфельт В. Проти Гітлера та Стальна. Генерал Власов та Російський Визвольний рух. Посів, 1993.

Тут читайте:Друга світова війна

(хронологічна таблиця)

Власов Андрій Андрійович (1901-1946), власівець номер один.

Персоналії:Азберг Володимир Гаврилович

(1898-1947), діяч "російського визвольного руху"Антилівський Броніслав Романович

(1916-1946), діяч "російського визвольного руху"Благовіщенський Іван Олексійович

(1893-1946), діяч "Російського визвольного руху".Богданов Михайло Васильович

(1897-1950), діяч "російського визвольного руху"Боярський (Баєрський) Володимир Ілліч

(1901-1945), діяч "Російського визвольного руху"Буняченко Сергій Кузьмич

(1902-1946), діяч "Російського визвольного руху".Власов Андрій Андрійович

(1901-1946), власовець номер одинЖиленков Георгій Миколайович

(1910-1946), керівник «російського визвольного руху»

Був інструктором Єгорівської школи військових льотчиків, за деякими даними, був одним із інструкторів В. П. Чкалова. У 1925-1927 – начальник Центрального аеродрому під Москвою, у 1927-1931 – помічник начальника, з 1931 – начальник Управління ВПС Сибірського військового округу, потім перебував у резерві. З 1936 – полковник. З 1937 – начальник Туркменського управління Цивільного повітряного флоту.

11 березня 1938 р. був заарештований органами НКВС за звинуваченням в участі в «антирадянській військовій змові»; утримувався в Ашхабадському управлінні НКВС, де зазнав тортур, винним себе не визнав. 5 вересня 1939 р. звільнений, реабілітований, але не повернувся на значну керівну роботу, а в грудні 1939 р. був призначений начальником санаторію «Аерофлоту» в Ялті.

У листопаді 1941 року, після заняття Ялти німецькими військами, з'явився у формі полковника ВПС Червоної армії в німецьку комендатуру і заявив про прагнення боротися з більшовиками. Якийсь час провів у таборі військовополонених (як старший офіцер запасу), після звільнення відмовився зайнятися виявленням радянських і партійних працівників, що залишилися в місті. Тоді німецька влада доручила йому перевірити роботу ялтинської міської управи - під час перевірки виявив у її роботі великі недоліки. Після цього, у березні 1942 погодився стати бургомістром Ялти, але вже в травні був зміщений з цієї посади як раніше компартії. З вересня 1942 р. був мировим суддею в Ялті. З грудня того ж року займався формуванням антирадянських військових формувань. Великим тиражем (50 тисяч екземплярів) було опубліковано написану ним книгу «Конвеєр ГПУ», присвячену своєму арешту та ув'язненню та активно використовувану в німецькій пропагандистській роботі.

У 1943 почав займатися формуванням Російської східної авіаційної групи. Зокрема, відвідував табори військовополонених, агітуючи льотчиків вступати до цієї військової частини. У 1944 виступав з антисталінськими промовами по радіо та в таборах військовополонених. У тому року керував формуванням кількох авіаційних груп у складі полонених радянських льотчиків для перегонки літаків з німецьких заводів у діючі частини німецької армії.

З осені 1944 р. керував формуванням у Хебі (Чехія) авіаційної частини, яка в лютому 1945 р. склала основу ВПС Комітету визволення народів Росії (КОНР). Того ж місяця став командувачем ВПС КОНР із присвоєнням військового звання генерал-майора. До весни 1945 року до складу ВПС КОНР входили до 5 тисяч осіб, включаючи авіаційний полк, укомплектований льотним складом та матеріальною частиною (40-45 літаків), полк зенітної артилерії, парашутно-десантний батальйон, окрема рота зв'язку. Командні пости в авіаційному полку займали як льотчики з-поміж емігрантів, так і двоє потрапили в полон Героя Радянського Союзу - Семен Бичков і Броніслав Антилевський. Штаб ВПС КОНР розташовувався у Маріанських Лазнях.

30 квітня 1945 р. разом зі своїми підлеглими здався представникам 3-ї американської армії, утримувався в американських таборах військовополонених у Німеччині та Франції (в Шербурі). Торішнього серпня 1945 був переданий представникам радянського командування, намагався накласти на себе руки і завдав собі важке поранення.

В'язниця, суд, страта

З 1945 утримувався у Бутирській в'язниці у Москві (спочатку у тюремній лікарні). Визнав себе винним на слідстві. Непередбачуваність поведінки Мальцева, як і деяких інших «власівців» (існували побоювання, що підсудні можуть почати викладати свої погляди, які «об'єктивно збігаються з настроями певної частини населення, незадоволеною Радянською владою»), призвела до того, що судовий процес над ними було оголошено закритим. . На суді визнав себе винним. Засуджений до страти Військовою колегією Верховного суду СРСР. 1 серпня 1946 року повішений у дворі Бутирської в'язниці.

Бібліографія

  • Александров К. М. Офіцерський корпус армії генерал-лейтенанта А. А. Власова. Біографічний довідник СПб., 2001.
  • Александров К. М. Армія генерал-лейтенанта А. А. Власова. 1944–1945: Матеріали до історії Збройних Сил КОНР. СПб, 2004.

Військова служба

Народився у селянській сім'ї. 1918 року добровільно вступив до Червоної армії, закінчив Єгор'євську школу військових льотчиків (1919), учасник Громадянської війни. У 1918—1921, 1925—1938 та 1940—1941 — член Комуністичної партії. У 1921 був виключений за підозрою у спорідненості з великим підприємцем Мальцевим, у 1938 - у зв'язку з арештом.

(1910-1946), керівник «російського визвольного руху»

Був інструктором Єгорівської школи військових льотчиків, за деякими даними, був одним із інструкторів В. П. Чкалова. У 1925-1927 – начальник Центрального аеродрому під Москвою, у 1927-1931 – помічник начальника, з 1931 – начальник Управління ВПС Сибірського військового округу, потім перебував у резерві. З 1936 – полковник. З 1937 – начальник Туркменського управління Цивільного повітряного флоту.

«Власовець»

У листопаді 1941 року, після заняття Ялти німецькими військами, з'явився у формі полковника ВПС Червоної армії до німецької комендатури. Якийсь час провів у таборі військовополонених (як старший офіцер запасу), після звільнення відмовився зайнятися виявленням радянських і партійних працівників, що залишилися в місті. Тоді німецька влада доручила йому перевірити роботу ялтинської міської управи - під час перевірки виявив у її роботі великі недоліки. Після цього, у березні 1942 погодився стати бургомістром Ялти, але вже в травні був зміщений з цієї посади як раніше компартії. З вересня 1942 р. був мировим суддею в Ялті. З грудня того ж року займався формуванням антирадянських військових формувань. Великим тиражем (50 тисяч екземплярів) було опубліковано написану ним книгу «Конвеєр ГПУ», присвячену своєму арешту та ув'язненню та активно використовувану в німецькій пропагандистській роботі.

Командувач ВПС РОА Генерал-майор Мальцев інструктує пілотів

У 1943 почав займатися формуванням Російської східної авіаційної групи. Зокрема, відвідував табори військовополонених, агітуючи льотчиків вступати до цієї військової частини. У 1944 виступав з антисталінськими промовами по радіо та в таборах військовополонених. У тому року керував формуванням кількох авіаційних груп у складі полонених радянських льотчиків для перегонки літаків з німецьких заводів у діючі частини німецької армії.

З осені 1944 р. керував формуванням у Хебі (Чехія) авіаційної частини, яка в лютому 1945 р. склала основу ВПС Комітету визволення народів Росії (КОНР). Того ж місяця став командувачем ВПС КОНР із присвоєнням військового звання генерал-майора. До весни 1945 року до складу ВПС КОНР входили до 5 тисяч осіб, включаючи авіаційний полк, укомплектований льотним складом та матеріальною частиною (40-45 літаків), полк зенітної артилерії, парашутно-десантний батальйон, окрема рота зв'язку. Командні пости в авіаційному полку займали як льотчики з-поміж емігрантів, так і двоє потрапили в полон Героя Радянського Союзу - Семен Бичков і Броніслав Антилевський. Штаб ВПС КОНР розташовувався у Маріанських Лазнях.

30 квітня 1945 р. разом зі своїми підлеглими здався представникам 3-ї американської армії, утримувався в американських таборах військовополонених у Німеччині та Франції (в Шербурі). Торішнього серпня 1945 був переданий представникам радянського командування, намагався накласти на себе руки і завдав собі важке поранення.