Ang Bangkok ay isang sikat na lungsod sa mga turista. Asian exoticism, mainit na araw, templo, museo, kamangha-manghang mga kaugalian at tradisyon ay umaakit sa mga manlalakbay sa kabisera ng Thailand at ang pinakamalaking lungsod sa bansa. Dahil sa laki nito at malaking bilang ng mga lokal na residente at bisita, napakaunlad ng pampublikong sasakyan dito.

Ang Bangkok ay sikat hindi lamang sa pagiging kaakit-akit nito sa mga turista, kundi pati na rin sa napakalaking trapiko. Ang dami ng mga sasakyan sa mga lansangan dito ay medyo natural at itinuturing na karaniwan. Upang hindi tumayo sa hindi kumikilos na daloy ng mga kotse at bus, pagdating mo sa lungsod na ito, tingnan ang mga posibleng ruta.

Sa kabila ng nabanggit na kawalan ng pagmamaneho sa Bangkok, ang transportasyon dito ay magkakaiba, organisado, maginhawa at ligtas. Ang mga turista ay inaalok ng isang medyo malaking hanay ng mga paraan ng transportasyon:

• Bus;
• Metro;
• Transportasyon ng tubig;
• Taxi;
• Tren;
• Transportasyon ng turista (tuk-tuk, motorcycle taxi).

Sa lungsod na ito, halos lahat ng kilalang paraan ng transportasyon ay magagamit, kahit na ang ilang mga espesyal, katangian lamang ng mga lugar na ito.

Underground at overground na metro

Ang tradisyonal na underground metro ay may isang linya lamang, na umaabot mula sa hilagang gilid ng lungsod hanggang sa gitna nito. Ang entrance fee dito ay mula sa 15 hanggang 42 Thai baht . Ipinagmamalaki din nito ang pagkakaroon ng isang hindi pangkaraniwang metro, na kinabibilangan ng paggalaw ng mga tren hindi sa ilalim ng lupa, ngunit sa itaas nito.

Popular na transportasyon sa Bangkok SkyTrain, na kinabibilangan ng dalawang linya at tumatanggap ng 25 istasyon. Ang mga pasahero ay naglalakbay sa mga maluluwag at naka-air condition na karwahe. Ang metrong ito ay tumatakbo mula 6 am at nagsasara ng 12 am. Ang mga tren ay tumatakbo bawat ilang minuto, na nagbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang maraming pagsisikip kahit na sa oras ng pagmamadali.

Ang pagbabayad doon ay kinuha para sa bilang ng mga istasyon. So, 1-2 ang magagastos 15 baht, at sampu ay tungkol sa 42 baht. Ang mga lokal na residente ay madalas na bumili ng tiket para sa ilang mga biyahe, habang ang mga turista ay gumagamit ng isang day pass, na nagkakahalaga 130 baht.

Ang mga bus ay ang pinakamurang at pinakasikat na paraan ng transportasyon

Ang mga bus ay itinuturing na pinakakaraniwang paraan ng transportasyon sa Bangkok, ngunit din ang pinaka-abalang. Sa pagbibigay ng kagustuhan sa transportasyong ito, maging handa sa paglalakbay sa hindi masyadong komportableng mga kondisyon , dahil kakailanganin mong maglakbay sa isang masikip na bus, na kadalasang naiipit sa trapiko, na ginagawang mabagal at hindi maginhawa ang paglalakbay.

Ang isa sa mga karagdagang problema ng mga bus ay ang pagkakaroon ng isang masa ng mga ruta, na napakahirap para sa isang baguhan na maunawaan. Ang karamihan sa mga direksyon ay ipinahiwatig sa lokal na wika, na hindi maintindihan ng mga turista. Gayunpaman, ang pagkakaibang ito ay isinasaalang-alang dito, kaya sa mga supermarket makakahanap ka ng isang tiket sa paglalakbay. Kasama dito ang isang mapa ng transportasyon ng Bangkok.

Ang iba't ibang uri ng mga bus ay gumagalaw sa mga lansangan ng lungsod, na naiiba sa hitsura, pati na rin ang mga amenity at presyo:

• mura: asul, puti o pula na may puting guhit. Hindi nila tinatanggap ang air conditioning, ngunit may pinakamababang presyo (6.5 - 7.5 baht).
• Para sa mga express na ruta: pula at murang kayumanggi. Hindi rin nila maaaring ipagmalaki ang pagiging komportable. Ang pamasahe ay 8.5 baht.
• Naka-air condition: asul-puti na may berdeng guhit o asul-dilaw. Ang paglalakbay sa kanila ay nagkakahalaga mula 11 hanggang 19 baht.
• Taga-Europa: dilaw at kahel. Ang mga pasahero ay nasisiyahan sa mga komportableng upuan at air conditioning, ngunit ang pamasahe ay mula 12 hanggang 23 baht.
• Mga minibus: pula at puti at kulay rosas na kulay. Ang mga ito ay mabilis, hindi nagbibigay ng standing room at nagkakahalaga ng mga pasahero ng 25 baht.

Upang maglakbay sa pamamagitan ng bus, dapat isaalang-alang ng mga turista na ang mga driver ay huminto lamang sa kahilingan ng mga pasahero, kaya kailangan mong maingat na subaybayan ang mga hinto at huwag makaligtaan ang sa iyo.

Iba pang transportasyon sa Bangkok

Ang kabisera ng Turkey ay mayroon ding iba pang paraan ng transportasyon:

• Klasikong taxi. Dapat kang pumili ng kulay ng kotse sa dilaw at berde o pula at asul na may inskripsyon na Taxi-Meter, dahil tiyak na ito ay nilagyan ng metro, na magpoprotekta sa iyo mula sa labis na pagbabayad. Maaaring samantalahin ng ilang hindi opisyal na taxi driver ang kamangmangan ng mga turista at dalhin sila sa ilang, habang humihingi ng malaking bayad sa paghahatid.
• Katok katok- pambansang transportasyon ng Thai. Sa panlabas, ito ay parang isang motorsiklo na may troli na may kapasidad na 3 pasahero. Ang mga lokal na residente ay halos hindi naglalakbay sa pamamagitan ng naturang transportasyon, dahil nagkakahalaga ito ng hanggang 300 baht.
• Moto taxi- hindi isang ligtas at mabilis na transportasyon, na pinili ng mga desperado at walang takot na mga turista. Ang presyo ng naturang paglipat ay magsisimula sa 100 baht.

Ang mga kumportableng lantsa, mga espesyal na taxi sa ilog, at mga bangka ay dumadaan sa mga ilog ng Bangkok. Ang bawat uri ay may sariling ruta at tampok:

• Mahabang buntot- Ang mga bangka na may mahabang buntot ay napakapopular sa mga turista, dahil pinapayagan ka nitong hindi lamang makarating sa nais na punto, kundi pati na rin upang galugarin ang nakapalibot na lugar.
• Express bangka. Madalas silang pinipili ng mga lokal na residente. Maaari kang maglakbay sa pamamagitan ng transportasyong ito mula 6 am hanggang 7 pm para sa 10-30 baht.

Ang isang paglalakbay sa Thailand ay dapat na talagang kasama ang pagbisita sa maalamat na kabisera. At ang tamang pagpipilian ng transportasyon ay magbibigay-daan sa iyo upang makakita ng higit pang iba't ibang mga atraksyon at magbigay ng magagandang alaala ng iyong paglalakbay.

Ang Chao Phraya ay nangangahulugang "Royal River" sa Thai. At talagang ganyan - malawak, malalim, ang tunay na pagmamalaki ng mga lokal na residente:

Ang malalaking suspension bridge ay umaabot sa Chao Phraya; ang tulay na ito ay kumikinang nang kamangha-mangha sa gabi:

1.1. Mga pagpipilian sa bangka sa Chao Phraya

Maraming bangka at ferry ang naglalakbay sa kahabaan ng Chao Phraya, lahat ng mga bangka ay maaaring nahahati sa 4 na uri:

• Express bangka
• Mga espesyal na bangkang turista
• Mga ferry na dumadaloy sa pagitan ng mga pampang ng ilog
• Mga bangka ng taxi

Kaya paano mo i-navigate ang mga ito?

Ang mapa na available sa bawat pier ng Chao Phraya ay makakatulong sa atin dito:

Lahat ng pier ng Chao Phraya ay minarkahan sa mapa. Sa tabi ng bilang ng bawat pier ay mayroong maraming kulay na tatsulok na nagpapahiwatig kung aling mga ferry ang humihinto sa pier na iyon. Ipinapakita rin ng mapa ang ruta ng bawat lantsa at ang halaga ng biyahe.

Express bangka na ginagamit ng mga lokal na residente, ito ay isa sa mga pinakamurang uri ng transportasyon sa ilog.

1.2. Mga ruta ng express boat sa Bangkok

Total meron 4 express na ruta ng bangka(para malaman kung aling ruta ang tinatahak ng bangka, tingnan lamang ang kulay ng watawat nito; ito ang mga kulay na nagpapaiba sa mga ruta):

• Bangka na walang bandila humihinto sa bawat pier. Gastos - mula 10 hanggang 14 baht. Mga oras ng pagbubukas: Lun-Biy 6.45-7.30 at 16.00 - 16.30.
• Kahel na bandila. Ruta: Nonthaburi - Wat Rajsinkorn. Gastos - 15 baht. Mga oras ng pagbubukas: Araw-araw 6.00 - 19.00.
• Dilaw na bandila. Ruta: Nonthaburi - Wat Rajsinkorn, Rajburana-Nonthaburi. Gastos - mula 20 hanggang 29 baht. Mga oras ng pagbubukas: Lun-Biy 6.15 - 8.20 at 16.00 - 20.00.
• berdeng bandila. Ruta: Pakkret - Sathorn. Gastos - mula 13 hanggang 32 baht. Mga oras ng pagbubukas: Lun-Biy 6.10 - 8.10 at 16.05 - 18.05.

Mayroon ding espesyal bangkang turista, ito ay gumagawa ng mas kaunting paghinto, pangunahin na malapit sa mga atraksyon. Mayroon ding gabay sa bangkang ito na magsasabi sa iyo sa Ingles tungkol sa ruta at mga atraksyon.

Ang isang one-way na tiket para sa isang bangkang turista ay nagkakahalaga ng 40 baht. Gayunpaman, maaari kang bumili ng tiket para sa 150 baht, na magpapahintulot sa iyo na gumawa ng walang limitasyong bilang ng mga biyahe sa araw. May markang turistang bangka asul bandila, umaalis tuwing 30 minuto mula sa Central Pier (Sathorn Pier).

Diagram ng ruta para sa mga express boat at tourist boat:

Ang mas detalyadong impormasyon ay matatagpuan sa opisyal na website: http://www.chaophrayaexpressboat.com

Ang pasukan sa maraming mga pier ay napakagandang pinalamutian ng maliwanag na halaman at mga bulaklak:

1.3. Paano makarating sa kabilang panig ng ilog

Bilang karagdagan sa mga turista at express na bangka, ang mga ferry ay tumatakbo sa pagitan ng mga baybayin ng Chao Phraya, kung saan maaari kang mabilis na tumawid sa kabilang panig.

Gastos sa pagtawid- 3 baht lamang. Upang tingnan kung may tawiran mula sa isang partikular na pier patungo sa kabilang panig, maaari mong gamitin ang Google map; lahat ng mga ruta ng transportasyon ng tubig sa Bangkok ay minarkahan doon.

Halimbawa, upang makarating mula sa, na matatagpuan sa kabilang panig, sumakay lamang sa lantsa, magbayad ng 3 baht, at makikita mo ang iyong sarili sa kanang bahagi ng ilog:

Tanawin mula sa lantsa papuntang Chao Phraya sa daan patungo Wat Arun:

Sa ilang mga lugar ang ilog ay namumulaklak nang labis na hindi mo makita ang tubig:

Kung gusto mo ng indibidwal na paglilibot sa Chao Phraya, maaari kang umarkila bangka ng taxi sa alinman sa mga pier. Totoo, ang kasiyahan na ito ay hindi magiging mura - mula sa 1,500 baht.

Maaari ka ring pumunta sa isang panggabing tour ng Chao Phraya sa isang espesyal na bangka, kung saan ikaw ay aalok ng masarap na hapunan at live na musika. Maaari kang mag-book ng tour nang maaga o direkta sa pamamagitan ng form na ito:

Bukod sa Chao Phraya, ang Bangkok ay pinag-uusapan ng isang network ng mga water canal na tinatawag Klongs, ang ilan sa mga ito ay maaari ding i-navigate sa mga espesyal na bangka.

Sa kasamaang palad, hindi pa natutunan ng Google Maps kung paano bumuo ng mga ruta gamit ang mga klong, gayunpaman, ang pag-uunawa ng mga ruta sa iyong sarili ay hindi mahirap.

Opisyal na website ng Klong transport: http://khlongsaensaep.com

Sa mapa ang mga pier ay minarkahan ng mga sumusunod:

Ang mga Klong boat ay bumibiyahe araw-araw mula 5.30 hanggang 20.30, tuwing weekend hanggang 19.00.

2.1. Mga ruta at pangalan ng pier

Mayroong kabuuang 2 linya sa Bangkok kung saan pupunta ang mga bangka: Golden Mount Line At Nida Line. Bukod dito, sa esensya, ito ay isang mahabang ruta, isang linya ay nagtatapos at isa pang nagsisimula.

Ang buong ruta at mga pangalan ng mga pier:

Ang pamasahe ay depende sa distansya, mula 10 hanggang 20 baht.

Kapag lumipat sa ibang linya, sa teorya ay hindi mo kailangang bumili ng bagong tiket, ipakita lamang ang iyong umiiral na. At least yun ang nakalagay sa website. Ngunit noong unang beses kong sumakay sa bangkang ito, binayaran akong muli, bagama't ipinakita ko ang tiket mula sa nakaraang bangka. Marahil ay mayroon lang akong pinakamurang tiket, at kailangan kong pumunta halos sa dulo ng ruta, hindi ko alam. Ang mga tiket ay dapat mabili nang direkta sa loob ng bangka mula sa konduktor.

Ang paglipat ay nagaganap sa pier Pratunam.

2.2. Central Pier (para sa pamimili at pagbisita sa Baiyoke Sky)

Matatagpuan ang Pratunam Pier sa gitna ng Bangkok - mula rito ay maginhawang maglakad papunta, at:

Upang makapasok sa bangka, kailangan mong yumuko at tumalon papunta sa tumba-tumba, habang pinamamahalaan na huwag masagasaan ang sinuman.

Ang paglabas sa bangka ay hindi rin napakadali:

Maraming mga bangka ang nagkita sa isang makitid na klong ng Bangkok:

Sa pagkakataong ito ay masuwerte kami - halos walang pasahero. Sa loob ng bangka ay may mga kahoy na bangko, at sa mga gilid ay may isang oilcloth na maaaring itaas upang maprotektahan ang iyong sarili mula sa mga splashes.

Sa kanan, makikita mo ang isang espesyal na hawakan na nag-aangat ng telang langis; kadalasan kung sinuman ang nakaupo sa tabi niya ay humahawak ng hawakan na ito:

2.3. Mga panuntunan sa bangka

Tulad ng naisulat ko na, kailangan mong bumili ng tiket nang direkta mula sa konduktor sa bangka, na sinasabi sa kanya ang lugar kung saan ka lalangoy. Kaya, ganap na walang puwang para sa konduktor sa loob ng bangka, kaya upang mangolekta ng pera, ang konduktor ay naglalakad sa paligid ng perimeter ng bangka habang ito ay gumagalaw, na nakahawak sa lubid at bubong sa labas ng bangka ( sa likod ng oilcloth). Kaya't ang trabaho ay hindi madali, nangangailangan ito ng pagkaasikaso at kagalingan ng kamay, pati na rin ang kakayahang lumangoy - kung sakali.

Ang mga tanawin mula sa bangka ay napaka-interesante, sa kasamaang-palad, bahagi ng paraan na ang view ay naharang ng isang oilcloth, ngunit maaari ka pa ring tumingin sa likod nito:

Sa paglalayag sa mga longues, makikita mo ang totoong buhay ng mga lokal na residente - mahihirap na kapitbahayan at skyscraper. Nadarama mo na ikaw ay nahuhulog sa kasaysayan, dito napangalagaan nang husto ang diwa ng sinaunang panahon, ito mismo ang kanilang namuhay dito 100 taon na ang nakalilipas, na parang tumigil ang panahon:

3. Mga konklusyon sa paggamit ng transportasyon sa ilog sa Bangkok

Sa peak hours, ang mga bangka ay sadyang hindi mapapalitan! Hindi sila naiipit sa traffic jam, mabilis silang kumilos. Totoo, ginagamit ng mga tao ang mga ito nang napakaaktibo, kaya mayroon ka pa ring oras upang tumalon sa bangka.

Sa pamamagitan ng paraan, kapag may mga rally sa Bangkok at ang sentro ng Bangkok ay naharang, ang mga bus ay pumunta sa ganap na magkakaibang mga ruta, at ang ilang mga lugar ay imposibleng mapuntahan, ang mga bangka ay isang malaking tulong.

Ang artikulong ito ay para sa mga pupunta pa lang sa Thailand at gustong matuto tungkol sa pampublikong sasakyan sa Bangkok. Mayroong isang malawak na pagkakaiba-iba ng naturang transportasyon dito, at nakolekta namin ang lahat ng mga artikulo sa isang lugar at tutulungan kang malaman ang lahat ng ito!

Transport sa Bangkok

1. Link ng Riles ng Paliparan

Malamang na ikaw ay lumilipad papunta sa Suvarnabhumi Airport, at ang pinakamaginhawang paraan upang makarating sa sentro ng lungsod ay ang paggamit ng Airport Rail Link. Ang linyang ito ay mahalagang pagpapatuloy ng skytrain at nag-uugnay sa pangunahing paliparan ng kabisera sa mga istasyon ng Phaya Thai at Makkasan.

Mayroong dalawang uri ng air express na ito sa Bangkok:

• mga regular na tren— huminto sa bawat istasyon sa daan, nagkakahalaga mula 15 hanggang 45 baht.
• express na tren- walang tigil na paglalakbay sa seksyong Makkasan - Suvarnabhumi, pamasahe na 150 baht.

Airport Rail Link Bangkok

Subway sa Bangkok

3. Transportasyon sa ilog ng Bangkok - mga bangka at lantsa

Ang transportasyon sa ilog ay isang napaka-kagiliw-giliw na paraan ng transportasyon; makikita mo ang tunay na Bangkok at madarama ang lahat ng kaibahan ng lungsod na ito! Sa Bangkok, tinatahak ng mga bangka ang Chao Phraya River at maraming kanal. Sa pamamagitan ng bangka sa ilog maaari kang makarating sa Royal Palace, Temple. Ang pamasahe para sa isang regular na bangka ay 15 baht. Maaari ka ring sumakay ng bangka sa kahabaan ng Saen Saep canal (klong) mula sa historical center hanggang sa business center hanggang sa mga shopping center na Central Plaza, Siam Paragon, Pantip Plaza at iba pa. Gayundin, maaari kang sumakay ng lantsa sa kabila ng Chao Phraya River, sa kabutihang palad, nagkakahalaga lamang ito ng 3 baht.

Bangka sa Chao Phraya River

4. Mga bus sa Bangkok

Ito ay isang napakamura, ngunit hindi palaging mabilis na paraan upang makalibot sa lungsod. Maraming traffic jam ang Bangkok, kaya pinakamainam na iwasang sumakay ng mga pampublikong bus kapag peak hours, ngunit sa ibang pagkakataon o sa maikling distansya, ito ay perpekto!

Mayroong maraming mga ruta, maaari kang makarating sa lahat ng bahagi ng lungsod mula sa kahit saan, at ang mga oras ng pagbubukas ay mula 05.00 hanggang 23.00. May mga night bus din pala. Maaari kang pumili ng mas mahal na mga naka-air condition, o mas simpleng mga bus na walang air conditioning na may mga bukas na bintana.

Kung ikaw ay 3-4 na tao, kung gayon ang isang taxi ay ang perpektong opsyon para sa paglilibot sa Bangkok, dahil ito ay mas mura kaysa sa pagsakay sa metro. Ngunit dito kailangan mong tingnan ang oras ng paglalakbay at ang sitwasyon ng trapiko, at maging flexible sa iyong pagpili ng sasakyan.

Karaniwan, alam ng mga taxi driver sa Bangkok ang pangunahing Ingles at ang lokasyon at mga pangalan ng mga pangunahing atraksyon, ngunit ipinapayong magkaroon ng printout na may address ng hotel sa Thai - sa ganitong paraan makakatipid ka ng oras at nerbiyos :-)

Taxi sa Bangkok

7. Motorcycle taxi

Extreme entertainment para sa mga nagmamadali! Kadalasan, ang mga motorcycle taxi sa Bangkok ay lumalabag sa lahat ng mga patakaran sa trapiko, ngunit gaano kabilis :-) Ang mga driver ng naturang mga sasakyan ay maaaring makilala sa pamamagitan ng kanilang dilaw-orange o pulang vest na may numero. Nakatayo sila malapit sa mataong lugar, malapit sa mga shopping center, sa sangang-daan. Angkop para sa isang maikling biyahe, ngunit ang isang mahaba ay magiging napakamahal. Ang gastos ay dapat makipag-ayos sa driver. By the way, dapat bigyan ka ng helmet.

Trapiko sa kalye sa gitna ng Bangkok

8. Knock Knock

Isang klasikong transportasyon para sa mga turista, na naging simbolo ng lungsod. Ang mga tuk-tuk ay naka-print pa sa mga T-shirt at iba pang souvenir! Ito ay isang tatlong gulong na sasakyan na may makina, na lumitaw batay sa mga rickshaw. Ang unang biyahe sa isang tuk-tuk ay isang walang kapantay na karanasan - ingay ng makina, amoy ng tambutso, malakas na musika, mabilis na pagmamaneho... Ang bawat driver ay nagsusumikap na gawing kakaiba ang kanyang sasakyan, kaya naman ang mga ito ay pininturahan sa lahat ng kulay ng bahaghari at may mga natatanging "interior" na detalye.

Siguraduhing makipagtawaran bago ang iyong biyahe; ang mga turista ay palaging sinipi ang isang presyo na ilang beses na mas mataas. Bilang karagdagan, maaaring mag-alok ang mga driver na dalhin ka sa isang "napakagandang tindahan"; sa aming opinyon, dapat mong magalang na tanggihan ang mga naturang alok kung ayaw mong sayangin ang iyong oras.

Ganito ang pampublikong sasakyan sa Bangkok. Mukhang wala kaming nakalimutan :-) Umaasa kami na ang impormasyong ito ay naging kapaki-pakinabang para sa iyo, madaling paglalakbay sa paligid ng kabisera para sa ating lahat!

Nagpaplano ka bang maglakbay sa Thailand? Nakolekta namin ang lahat ng kapaki-pakinabang na impormasyon sa isang lugar:

Sa mga tuntunin ng lugar, ang Bangkok ay isa sa mga pinakamalaking lungsod hindi lamang sa Asya, kundi pati na rin sa mundo, at dahil sa masalimuot na network ng mga kalsada, kalye at eskinita, ang paglipat sa paligid nito ay nagiging napakahirap. Tutulungan ka ng aming materyal na maunawaan ang nakakalito na sistema ng transportasyon ng Asian metropolis na ito.

Ang unang piraso ng payo ay upang makakuha ng isang mapa ng lungsod, na maaari mong makuha mula sa mga rack ng hotel o mula sa iyong gabay. Kapag umaalis sa hotel, dapat mong dalhin ang mapa - ang panganib na mawala sa isang hindi pamilyar na bansa na may ganap na banyagang wika at kultura ay napakataas. Kung naligaw ka, magpakita lang ng mapa sa dumadaang Thai at ipapaliwanag niya sa iyo sa kanyang mga daliri kung nasaan ka at kung saan pupunta.

Bus

Ang pinaka-abalang paraan ng transportasyon sa Bangkok ay ang bus. Ang lungsod ay may humigit-kumulang tatlong daang ruta kung saan 11 libong mga bus ang bumibiyahe. Ang diagram ng linya ng bus ay ipinakita sa lahat ng mga ahensya ng paglalakbay ng TAT (Thai Tourism Authority). Mula alas-onse ng gabi hanggang alas-singko ng umaga, bumibiyahe ang mga night bus sa ilang ruta. Sa opisyal na website ng Bangkok Bus Authority maaari kang makilala nang detalyado sa lahat ng lungsod at ilang mga suburban na ruta. Ang 7 Eleven na tindahan ay nagbebenta ng mapa ng ruta ng bus sa Ingles. Doon ay makakahanap ka rin ng impormasyon tungkol sa transportasyon ng ilog sa Bangkok.

Ang serbisyo ng bus ay tumatakbo mula 5:00 hanggang 23:00, ngunit mayroon ding mga espesyal na night bus na tumatakbo mula 23:00 hanggang 5:00. Ang lahat ng mga bus sa Bangkok ay nahahati sa ilang uri at naiiba sa kanilang mga presyo:

• pula na may puting guhit at puti (walang air conditioning) - 7 baht;
• asul (walang air conditioning) - 8 baht;
• gabi - 8 baht
• mga express bus (cream at pula) - 8.50 baht;
• asul at puti (na may air conditioning) - mula 10 hanggang 19 baht;
• Euro bus (dilaw at orange) - mula 12 hanggang 24 baht;
• pulang minibus (mga upuan lang)

Ang mga kasalukuyang pamasahe para sa Bangkok city bus ay nasa pahina. Ang bawat isa sa mga uri na ito ay may sariling mga katangian at presyo. Kaya, ang mga cream o orange na bus ay may mga paglalarawan ng ruta sa Ingles. Para sa mga regular na bus na walang air conditioning, ang isang tiket ay nagkakahalaga ng 7 baht. Sa mga asul na bus na may air conditioning, ang presyo ay depende sa distansya, at sa lahat ng Eurobus ang sitwasyon ay pareho - dito ang minimum na presyo ng tiket ay 12 baht, at ang maximum ay 24. Ang pinaka-maginhawa sa lahat ng uri at ang pinaka-maneuverable ay isang minibus, na makikita sa mga presyo - ang isang tiket para sa kanila ay nagkakahalaga ng 25 baht.

Ang mga minibus ay pulang-pula sa kulay, mas nakapagpapaalaala sa mga tuk-tuk. ginagamit sa iba't ibang ruta ng lungsod na may nakapirming bayad na 8-15 baht bawat tao. Ang sasakyang ito ay tumatakbo sa mga maliliit na lansangan sa iba't ibang lugar; tumatanggap ng hanggang 6 na tao. Mayroon ding mga malalaking bus, medyo katulad ng mga trak, kung saan napakaraming tao ang nakaimpake; ang pamasahe ay nagkakahalaga ng 5 baht.

Ang mga bus ng lungsod sa Bangkok ay hindi humihinto sa bawat hintuan, kaya kailangan mong bigyan ng babala ang driver nang maaga na ikaw ay bababa doon at doon. At vice versa: kahit sino ay maaaring tumayo sa gilid ng kalsada at kumaway sa isang paparating na bus, at ito ay hihinto. Ang isa pang bagay ay ang average na bilis ng mga bus sa paligid ng lungsod ay halos 10 kilometro bawat oras, dahil ang lungsod ay halos palaging paralisado ng maraming trapiko.

Metrobus BRT ay binubuo ng 2 linya na pinapatakbo ng iba't ibang kumpanya. Ang pamasahe ay 12-20 baht. May hiwalay na linya para sa mga bus na ito, kaya mas mabilis silang bumiyahe kaysa sa mga regular na bus.

Taxi

Ordinaryong taxi

Ang lahat ng opisyal na nakarehistro at nagpapatakbo ng mga taxi sa Bangkok ay may karatula na "Taxi-Meter" sa kanilang bubong, at ang mga sasakyan ng dalawang kumpanya ng taxi sa lungsod ay pininturahan sa maliliwanag na kulay: dilaw-berde at pula-asul. Ang pagbabayad doon ay isinasagawa gamit ang isang metro, kaya kailangan mong tiyakin na agad na binuksan ng driver ang metro pagkatapos sumakay. Ang isang figure na 35 baht ay ipinapakita sa board - ito ang halaga ng unang dalawang kilometro, at pagkatapos ay 5 baht ang sisingilin para sa bawat kilometro. Sa karaniwan, ang isang paglalakbay sa paligid ng lungsod ay nagkakahalaga ng 50-250 baht. Kung ang trapiko at trapiko ay mas mabagal sa 6 km/h, isa pang 1.25 baht bawat metro ang sisingilin. Bilang karagdagan, dapat mong tiyakin na naiintindihan ng driver ng taxi kung saan ka dapat dalhin. Kung hindi, maaari kang mapunta sa ibang bahagi ng lungsod, ngunit kailangan mo pa ring magbayad para sa biyaheng ito. Para sa paglalakbay sa mga expressway, isang toll na 40-60 baht ang sinisingil. Ang mga tip sa mga taxi ay hindi ibinigay, ngunit, siyempre, walang tatanggi sa kanila. Ang mga plakard na may pangalan ng driver at pangalan ng kumpanya ay dapat ilagay sa loob ng sasakyan sa mga likurang pinto.

Knock-kuk

Ang tuk-tuk ay isang pangkaraniwang paraan ng transportasyon sa mga lungsod ng Timog-silangang Asya, na isang motorsiklo na may sidecar na may bubong na nakakabit sa likod. Ang mga tuk-tuk ay idinisenyo upang magdala ng dalawa o tatlong pasahero at may kanilang mga kalamangan at kahinaan. Kasama sa mga pakinabang ang kanilang kadaliang kumilos, iyon ay, ang isang tuk-tuk ay maaaring pumunta kung saan ang isang bus o taxi ay walang negosyo. Samakatuwid, para sa mga maikling distansya sa sentro ng lungsod maaari silang maging lubhang kapaki-pakinabang. Mayroong maraming mga kawalan: ang transportasyon ng tuk-tuk ay hindi mura, walang mga metro, kaya kailangan mong sumang-ayon sa gastos sa driver nang maaga. Ang halaga ng paglalakbay sa lungsod ay maaaring umabot sa 300 baht. Ang lahat ay nakasalalay sa oras ng araw, sitwasyon ng trapiko at mood ng mga driver. Ang isang tipikal na maikling biyahe sa loob ng lungsod ay nagkakahalaga ng 30 baht. Dagdag pa, ang mga tuk-tuk ay ipinagbabawal na magmaneho sa mga highway. At isa pang minus - ang mga pasahero ay kailangang makalanghap ng maruming hangin ng lungsod, dahil, siyempre, walang mga air conditioner sa semi-open tuk-tuks. At isa pang bagay: maaaring dalhin ka ng driver sa isang ganap na hindi kinakailangang ruta, halimbawa, sa mga tindahan ng kanyang mga kamag-anak, na, una, naantala ang biyahe, at pangalawa, ay hindi ginagawang mas kasiya-siya.

Mga taxi sa motorsiklo

Marahil ang pinakamabilis at sa parehong oras ang pinaka-delikadong paraan upang maglakbay sa paligid ng Bangkok sa oras ng rush. Ang mga taxi sa motorsiklo ay naglalakbay nang napakabilis, kaya ang mga ito ang pinakamahusay na pagpipilian para sa mga nagmamadali at ayaw umupo sa mga masikip na trapiko. Madaling makilala ang mga driver ng taxi sa motorsiklo - nagsusuot sila ng mga numerong orange vests. Ang mga presyo para sa mga motorcycle taxi ay halos pareho sa isang regular na taxi, ngunit maaari kang makipag-ayos, dahil walang metro sa mga motorsiklo. Presyo para sa isang maikling biyahe mula sa 10 baht. Kapag nakasakay sa motorsiklo, dapat kang magsuot ng helmet - ginagawa nitong mas ligtas ang biyahe at pinapayagan kang maiwasan ang multa (1000 baht) para sa hindi pagsusuot nito.

Maaari kang mag-order ng isang indibidwal na paglipat sa paliparan o ibang lungsod gamit ang serbisyo ng kiwitaxi.ru:

Mga paglilipat mula sa Bangkok

Ipakita ang mga paglilipat sa Bangkok

saan		saan	Presyo
Bangkok		Mo Chit Bus Station	mula sa 2079 p.	palabas
Bangkok		Pathum Thani	mula sa 2280 p.	palabas
Bangkok			mula sa 2347 p.	palabas
Bangkok			mula sa 2347 p.	palabas
Bangkok		Bangkok Don Mueang Airport	mula sa 2347 p.	palabas
Bangkok		Hua Lamphong Station	mula sa 2414 p.	palabas
Bangkok		Nakhon Pathom	mula sa 2615 p.	palabas
Bangkok		Nonthaburi	mula sa 2682 p.	palabas
Bangkok		Pattaya	mula sa 3352 p.	palabas
Bangkok		Jomtien	mula sa 3352 p.	palabas
Bangkok		Laem Chabang	mula sa 3553 p.	palabas
Bangkok		Chonburi	mula sa 3754 p.	palabas
Bangkok		Sriracha	mula sa 3821 p.	palabas
Bangkok		Nong Nooch	mula sa 3888 p.	palabas
Bangkok		Na Jomtien	mula sa 4090 p.	palabas
Bangkok		distrito ng Amphawa	mula sa 4157 p.	palabas
Bangkok		Laem Chabang Port	mula sa 4425 p.	palabas
Bangkok		Hua Hin Bus Station	mula sa 4626 p.	palabas
Bangkok		Pier ng Hua Hin	mula sa 4626 p.	palabas
Bangkok		Sattahip District Chonburi	mula sa 4760 p.	palabas
Bangkok		Ayutthaya	mula sa 4760 p.	palabas
Bangkok		Cha-am	mula sa 4894 p.	palabas
Bangkok		Nakhon Nayok	mula sa 4961 p.	palabas
Bangkok		Hua Hin	mula sa 5162 p.	palabas
Bangkok		Phetchhaburi	mula sa 5363 p.	palabas
Bangkok		Ban Phe Pier	mula sa 5564 p.	palabas
Bangkok		Rayong	mula sa 5564 p.	palabas
Bangkok			mula sa 5564 p.	palabas
Bangkok		Prachuap Khiri Khan	mula sa 5631 p.	palabas
Bangkok		Pattaya U-Tapao Airport	mula sa 5832 p.	palabas
Bangkok		daungan ng Sriracha	mula sa 5832 p.	palabas
Bangkok		Ban Phe	mula sa 6101 p.	palabas
Bangkok		Jadet Pierce	mula sa 6101 p.	palabas
Bangkok		Wang Dong Kanchanaburi	mula sa 6235 p.	palabas
Bangkok		Klaeng	mula sa 6637 p.	palabas
Bangkok		Sunset Village	mula sa 6637 p.	palabas
Bangkok		Sam-Roy-Yot	mula sa 6771 p.	palabas
Bangkok		Pak-Chong	mula sa 6905 p.	palabas
Bangkok		Sai Yok	mula sa 7039 p.	palabas
Bangkok		Kanchanaburi	mula sa 7307 p.	palabas
Bangkok		Aranyaprathet	mula sa 7441 p.	palabas
Bangkok		Pak Nam Laem Sing	mula sa 7844 p.	palabas
Bangkok		Nakhon Ratchasima	mula sa 7844 p.	palabas
Bangkok		Pran-buri	mula sa 8045 p.	palabas
Bangkok		Laem Sok Pier	mula sa 8112 p.	palabas
Bangkok		Center Point Port Trat	mula sa 8112 p.	palabas
Bangkok		Phetchabun	mula sa 8179 p.	palabas
Bangkok		Sakeu	mula sa 8246 p.	palabas
Bangkok		Chanthaburi	mula sa 8246 p.	palabas
Bangkok		Kui Buri	mula sa 8246 p.	palabas
Bangkok		singburi	mula sa 8246 p.	palabas
Bangkok		Laem Ngop Pier	mula sa 8246 p.	palabas
Bangkok		Chao Lao	mula sa 8246 p.	palabas
Bangkok		Pier ng Ao Thammachat	mula sa 8246 p.	palabas
Bangkok		Ratchaburi	mula sa 8246 p.	palabas
Bangkok		Chinat	mula sa 8447 p.	palabas
Bangkok			mula sa 8715 p.	palabas
Bangkok		Paliparan ng Trat	mula sa 9117 p.	palabas
Bangkok		Koh Chang	mula sa 9117 p.	palabas
Bangkok		Trat	mula sa 9117 p.	palabas
Bangkok		Mu Xi	mula sa 9922 p.	palabas
Bangkok		Pier ng Futakien	mula sa 9922 p.	palabas
Bangkok		Sumbrero Lek	mula sa 10324 p.	palabas
Bangkok		Buriram	mula sa 10726 p.	palabas
Bangkok		Ban Krut	mula sa 11597 p.	palabas
Bangkok			mula sa 11866 p.	palabas
Bangkok		Phimai	mula sa 12000 p.	palabas
Bangkok		Battambang	mula sa 12000 p.	palabas
Bangkok		Siem Reap	mula sa 12402 p.	palabas
Bangkok		Sukhothai	mula sa 18971 p.	palabas
Bangkok		I-tap ang Sake		palabas

saan		saan	Presyo
Mo Chit Bus Station		Bangkok	mula sa 2079 p.	palabas
Pathum Thani		Bangkok	mula sa 2280 p.	palabas
Bangkok Don Mueang Airport		Bangkok	mula sa 2347 p.	palabas
Paliparan sa Bangkok Suvarnabhumi		Bangkok	mula sa 2347 p.	palabas
Bangkok South Bus Terminal Sai Thai Taling Chan		Bangkok	mula sa 2347 p.	palabas
Hua Lamphong Station		Bangkok	mula sa 2414 p.	palabas
Nakhon Pathom		Bangkok	mula sa 2615 p.	palabas
Nonthaburi		Bangkok	mula sa 2682 p.	palabas
Jomtien		Bangkok	mula sa 3352 p.	palabas
Pattaya		Bangkok	mula sa 3352 p.	palabas
Laem Chabang		Bangkok	mula sa 3553 p.	palabas
Chonburi		Bangkok	mula sa 3754 p.	palabas
Sriracha		Bangkok	mula sa 3821 p.	palabas
Nong Nooch		Bangkok	mula sa 3888 p.	palabas
Na Jomtien		Bangkok	mula sa 4090 p.	palabas
distrito ng Amphawa		Bangkok	mula sa 4157 p.	palabas
Laem Chabang Port		Bangkok	mula sa 4425 p.	palabas
Pier ng Hua Hin		Bangkok	mula sa 4626 p.	palabas
Hua Hin Bus Station		Bangkok	mula sa 4626 p.	palabas
Sattahip District Chonburi		Bangkok	mula sa 4760 p.	palabas
Ayutthaya		Bangkok	mula sa 4760 p.	palabas
Cha-am		Bangkok	mula sa 4894 p.	palabas
Nakhon Nayok		Bangkok	mula sa 4961 p.	palabas
Hua Hin		Bangkok	mula sa 5162 p.	palabas
Phetchhaburi		Bangkok	mula sa 5363 p.	palabas
Ban Phe Pier		Bangkok	mula sa 5564 p.	palabas
Rayong		Bangkok	mula sa 5564 p.	palabas
Ayutthaya Railway Station		Bangkok	mula sa 5564 p.	palabas
Prachuap Khiri Khan		Bangkok	mula sa 5631 p.	palabas
daungan ng Sriracha		Bangkok	mula sa 5832 p.	palabas
Pattaya U-Tapao Airport		Bangkok	mula sa 5832 p.	palabas
Jadet Pierce		Bangkok	mula sa 6101 p.	palabas
Ban Phe		Bangkok	mula sa 6101 p.	palabas
Wang Dong Kanchanaburi		Bangkok	mula sa 6235 p.	palabas
Sunset Village		Bangkok	mula sa 6637 p.	palabas
Klaeng		Bangkok	mula sa 6637 p.	palabas
Sam-Roy-Yot		Bangkok	mula sa 6771 p.	palabas
Pak-Chong		Bangkok	mula sa 6905 p.	palabas
Sai Yok		Bangkok	mula sa 7039 p.	palabas
Kanchanaburi		Bangkok	mula sa 7307 p.	palabas
Aranyaprathet		Bangkok	mula sa 7441 p.	palabas
Nakhon Ratchasima		Bangkok	mula sa 7844 p.	palabas
Pak Nam Laem Sing		Bangkok	mula sa 7844 p.	palabas
Pran-buri		Bangkok	mula sa 8045 p.	palabas
Center Point Port Trat		Bangkok	mula sa 8112 p.	palabas
Laem Sok Pier		Bangkok	mula sa 8112 p.	palabas
Phetchabun		Bangkok	mula sa 8179 p.	palabas
Laem Ngop Pier		Bangkok	mula sa 8246 p.	palabas
Ratchaburi		Bangkok	mula sa 8246 p.	palabas
Pier ng Ao Thammachat		Bangkok	mula sa 8246 p.	palabas
Chao Lao		Bangkok	mula sa 8246 p.	palabas
Chanthaburi		Bangkok	mula sa 8246 p.	palabas
Sakeu		Bangkok	mula sa 8246 p.	palabas
Kui Buri		Bangkok	mula sa 8246 p.	palabas
singburi		Bangkok	mula sa 8246 p.	palabas
Chinat		Bangkok	mula sa 8447 p.	palabas
Poipet-Aranyaprathet hangganan ng Cambodia-Thailand		Bangkok	mula sa 8715 p.	palabas
Trat		Bangkok	mula sa 9117 p.	palabas
Koh Chang		Bangkok	mula sa 9117 p.	palabas
Paliparan ng Trat		Bangkok	mula sa 9117 p.	palabas
Pier ng Futakien		Bangkok	mula sa 9922 p.	palabas
Mu Xi		Bangkok	mula sa 9922 p.	palabas
Sumbrero Lek		Bangkok	mula sa 10324 p.	palabas
Buriram		Bangkok	mula sa 10726 p.	palabas
Ban Krut		Bangkok	mula sa 11597 p.	palabas
Pak Chong Railway Station		Bangkok	mula sa 11866 p.	palabas
Phimai		Bangkok	mula sa 12000 p.	palabas
Battambang		Bangkok	mula sa 12000 p.	palabas
Siem Reap		Bangkok	mula sa 12402 p.	palabas
Sukhothai		Bangkok	mula sa 18971 p.	palabas
I-tap ang Sake		Bangkok		palabas

Metro

Skytrain

Linya Sukhumvit nagsisimula sa Chatuchak City Park, dumaan sa Phahon Yothin road, Phaya Thai road, Ploenchit road, Sukhumvit road at nagtatapos sa Ekkamai area.

Linya Silom nagsisimula sa gitnang pier Sathon (Taksin) Pier sa tabi ng ilog, dumaan sa North Sathon road, Ratchadamri road, Ploenchit road at nagtatapos sa national stadium. Mayroon ding interchange station na tinatawag na Siam, karaniwan sa parehong linya.

Linya Link ng Riles ng Paliparan ay nahahati sa dalawang uri - City Line at Express Line. City Line (asul na linya) ang nag-uugnay sa paliparan sa Phaya Thai station. Ang tren ay may mga hintuan, ang pamasahe ay 45 baht hanggang sa huling hintuan. Ang Express Line (Red Line) na tren ay walang tigil sa Makkasan Station. Ang isang tiket para dito ay nagkakahalaga ng 150 baht.

Nag-iiba-iba ang mga pamasahe sa Skytrain depende sa bilang ng mga hinto na nilakbay, mula 15 baht bawat hintuan. Maaaring mabili ang mga tiket sa mga vending machine malapit sa mga istasyon. Matapos dumaan sa turnstile, HUWAG itapon ang biniling tiket, dahil kinakailangan ito kapag lumabas sa metro - ihahambing ng isang espesyal na makina ang gastos ng biyahe sa halaga ng tiket. Kung ang pangalawang halaga ay mas mababa kaysa sa una, isang sirena ang tutunog at kailangan mong bumili ng bagong tiket.

Ang mga presyo ay tulad na ito ay nagkakahalaga ng isang pasahero ng 15 baht upang maglakbay ng isa o dalawang istasyon. Dagdag pa, tataas ang gastos depende sa distansya: ang isang paglalakbay sa tatlong istasyon ay nagkakahalaga ng 26 baht, hanggang 5 istasyon - 33 baht, hanggang pito - 40 baht, hanggang 8-10 istasyon - 44 baht.

Mayroong mga tiket para sa ilang mga biyahe: isang walang limitasyong day pass - 120 baht. Standard travel pass na may bisa sa loob ng 5 taon - 100 baht + 50 baht na deposito. Buwanang SmartPass:

• 15 biyahe - 375 baht (25 baht bawat biyahe)
• Ika-25 na biyahe - 575 baht (23 baht bawat biyahe)
• 40 biyahe - 840 baht (21 baht bawat biyahe)
• 50 biyahe - 1000 baht (20 baht bawat biyahe)

Underground metro

Noong tag-araw ng 2004, ang unang underground metro ng Bangkok (opisyal na tinatawag na MRT) ay inilunsad. Ang linya ay tumakbo sa silangang bahagi ng lungsod at ikinonekta ang hilagang istasyon ng tren ng Bang Su sa istasyon ng tren ng Hua Lam Phong na matatagpuan malapit sa sentro ng lungsod.

Ang pamasahe ay mababa - 16-42 baht. Ang presyo ng tiket ay depende sa bilang ng mga istasyon. Kung pumasa ka sa isang istasyon - 16 baht, ang bawat kasunod na isa ay tataas ang presyo ng 2-3 baht. Para sa 12-17 istasyon, kailangan mong magbayad ng 42 baht. Para sa kadalian ng pagbabayad, maaari kang bumili ng isang espesyal na card - isang travel card para sa isang araw - 120 baht, para sa 3 araw - 230 baht. Mayroon ding refillable card. Nagkakahalaga ito ng 230 baht (150 baht bawat account + 50 deposito + 30 para sa isyu ng card), valid sa lahat ng underground na istasyon ng metro.

Para sa kaginhawahan ng mga pasahero, ang mga espesyal na istasyon ng paglipat mula sa metro patungo sa Skytrain ay inayos: metro station Si Lom - s. Saladaeng, m. Sukhumvit - s. Aso k, istasyon ng metro Chatuchak Park - s. Mochit.

Ipinagbabawal na kumain, inumin o magsagawa ng anumang uri ng paggawa ng pelikula sa metro ng Bangkok. Bilang karagdagan, sa mga tanggapan ng tiket sa subway ay hindi ka bumili ng mga magnetic card, ngunit mga token, na kailangan ding itago hanggang sa katapusan ng biyahe. Ang metro ay tumatakbo sa parehong paraan tulad ng Skytrain - mula 6 a.m. hanggang hatinggabi.

Transportasyon sa ilog

Ang isang maginhawang opsyon upang maiwasan ang masikip na trapiko, lalo na para sa mga nakatira malapit sa mga ilog at kanal, ay isang river taxi. Bilang karagdagan, ang paglalakbay sa pamamagitan ng tubig ay isang magandang pagkakataon upang tuklasin ang lungsod at tingnan ang Bangkok mula sa ibang pananaw. Mayroong ilang mga kumpanya na nagbibigay ng mga serbisyo ng bangka sa lungsod.

Chao Phraya River Express

Ang mga bangkang pang-ilog ng kumpanya ay dumadaan sa pagitan ng ilang istasyon ng ilog sa Chao Phraya at bawat ruta ay may sariling uri ng bangka - mula sa mga simple hanggang sa mga may marka ng mga espesyal na bandila.

Regular na bangka - sa pagitan ng Wat Ratchasingkhon (malapit sa Krungthep Bridge) at lalawigan ng Nonthaburi. Mga flight mula Lunes hanggang Biyernes mula 06.45-07.30 at mula 16.00-16.30. Ang mga presyo ng tiket ay mula 10 hanggang 20 baht.

Orange na bandila - sa pagitan din ng Wat Ratchasingkhon at lalawigan ng Nonthaburi. Araw-araw na flight mula 6:00 hanggang 19:00. Paglalakbay - 15 baht.

Green flag - kasama ang ruta Pakkred (N33) - Nonthaburi (N30) - Sathorn (Centre). Lunes hanggang Biyernes mula 6:10 hanggang 8:10 at mula 16:05 hanggang 18:05. Ang pamasahe ay 13-32 baht.

Dilaw na bandila - sa pagitan ng Nonthaburi (N30) - Sathorn (Centre) - Ratburana (S4). Lunes hanggang Biyernes mula 6:15 hanggang 8:20 at mula 16:00 hanggang 20:00. Ang pamasahe ay 20-29 baht.

Blue Flag - sa pagitan ng Nonthaburi sa hilagang Bangkok at Sathorn Central Pier. Mula 9 hanggang 19 na oras araw-araw. Isang biyahe - 40 baht o 100 baht para sa buong araw.

Ang detalyadong impormasyon ay matatagpuan sa website ng kumpanya.

Bangka ng Turista ng Chao Phraya

Ito ay isang espesyal na kumpanya ng ilog para sa mga turista na naglalakbay sa tabi ng Chao Phraya River. Ang ruta ay magsisimula sa Sathon Pier pier at magpapatuloy sa ilog patungo sa Banglamphu Pier pier. Sa daan, humihinto ang bangka sa 10 pangunahing pier, kung saan mayroong magandang pagkakataon upang tuklasin ang mga lokal na atraksyon: ang Royal Palace, ang Temple of the Emerald Buddha, Chinatown at iba pa. Mayroong isang espesyal na gabay sa bangka, at bilang isang bangkang turista, ang bangka ay hindi partikular na masikip. Ang mga ekskursiyon sa mga bangka ng kumpanyang ito ay isinasagawa araw-araw mula 09:30 hanggang 16:00, pag-alis tuwing kalahating oras. Ang isang one-way na tiket ay nagkakahalaga ng 40 baht, at ang isang buong araw na tiket ay nagkakahalaga ng 180 baht.

Cross-River Ferry

Ang kumpanyang ito ay may napakaliit na mga bangka para tumawid mula sa isang pampang ng ilog patungo sa isa pa. Ang karaniwang pamasahe ay 3 baht.

Mga longtail boat (taxi sa ilog)

Ang isa sa mga pinakasikat na uri ng transportasyon sa ilog ay ang longtail, lalo na sa mga turista na mahilig sa mabilis na pagmamaneho sa tubig, at sa kasong ito, sa kahabaan ng mga ilog at kanal ng Bangkok. Dumadaan ang mga bangka sa pinakamahalagang ruta ng turista. Negotiable ang bayad at depende sa layo. Maaari ding arkilahin ang mga bangka para sa mga espesyal na ruta.

Mga Bangka sa Kanal

Ang mga malalaking bangkang ito na dumadaan sa mga pangunahing kanal ng Bangkok ay tinatawag na mga klong. Ang mga taxi boat ay maglalakbay sa kahabaan ng San Seeb Canal mula kanluran hanggang silangan, mula sa lumang lungsod hanggang Ramkhamhaeng. Ang pagitan ng paggalaw ng Klong ay humigit-kumulang 5-20 minuto, ngunit maaaring mag-iba sa buong araw. Ang biyahe ay nagkakahalaga ng 9-19 baht.

Mga tren

Ang Thailand ay may medyo moderno at malawak na network ng mga riles na nag-uugnay sa Bangkok sa ibang mga lalawigan. Ang pangunahing istasyon ng tren ng kabisera, ang Hua Lampong Station, ay matatagpuan sa Rama IV Road. Ang mga presyo ng tiket ay nakasalalay sa distansya ng paglalakbay at klase ng karwahe.

Talagang gusto naming isawsaw ang aming sarili sa lokal na buhay at sa bawat lungsod sinusubukan naming makipag-usap nang higit pa sa mga lokal na residente, pumunta sa mga palengke, festival, at maglakbay din sa murang lokal na transportasyon.

Kaugnay nito, ang mga pampublikong bus ng Bangkok ay ang perpektong lugar para sa isang bagong karanasan. Bilang karagdagan, ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang makatipid ng malaki kapag gusto mong bisitahin ang maraming lugar at kailangang maglakbay sa paligid ng lungsod nang madalas. Siyempre, maaari kang sumakay ng taxi, ngunit ang trapiko ay pareho para sa lahat! Ngunit hindi lahat ng lugar ng kabisera ay mapupuntahan.

Ngayon sasabihin namin sa iyo kung ano ang mga bus ng lungsod, kung ano ang pamasahe, kung anong mga ruta ang pupunta sa mga sikat.

Sa unang sulyap, ang sistema ng bus sa kabisera ng Thailand ay napakakumplikado - maraming kulay na mga bus na may iba't ibang laki at modelo, lahat ng mga palatandaan ay nasa Thai, ang trapiko ay nasa kaliwa...

Ngunit may solusyon! Bumili ng mapa ng mga ruta ng bus sa anumang 7-11 na tindahan (na nasa halos bawat sulok). Nagkakahalaga ito ng 99 baht, ngunit nagdudulot ito ng hindi kapani-paniwalang maraming benepisyo. Sa mapa na ito hindi mo kailangan ng anumang mga application ng Google sa iyong telepono (bagama't maginhawa rin ito), kailangan mo lang na makapag-navigate at, kung kinakailangan, huwag mag-atubiling magtanong sa mga lokal na residente. Maginhawa, ito ay nasa English at Thai.

Ang mga oras ng pagpapatakbo ng pampublikong bus ay mula 05.00 hanggang 23.00 (mayroon ding mga ruta sa gabi).

Mga uri ng bus at pamasahe:

Kulay ng red-cream na may berdeng guhit— nagkakahalaga ng 6.5 baht, ang pinakasikat na transportasyon, na walang air conditioning na may sahig na gawa sa kahoy.

Ang pinakamurang transportasyon sa Bangkok

Kulay puti-asul— nagkakahalaga ng 8 baht, walang air conditioning.

Maliwanag at madilim na kulay rosas na mga bus— nagkakahalaga ng 8 baht, nang walang air conditioning, mas maganda ang hitsura.

Sa mga naka-air condition na bus, ang pamasahe ay depende sa distansya, sabihin lamang sa konduktor kung saan mo gustong pumunta, at sasabihin niya sa iyo kung magkano ang babayaran at sasabihin sa iyo kung oras na upang bumaba.

Dilaw, krema-asul, kahel, puti-asul na mga bus- gastos mula 11 hanggang 35 baht depende sa distansya. Mayroon silang air conditioning - madali itong maunawaan kapag nakita mong sarado ang lahat ng bintana.

Mga bus ng Bangkok

Tulad ng naisulat na namin, may malaking traffic jams sa Bangkok, kaya ang mahabang biyahe sa bus, lalo na kung walang aircon, ay isang pagsubok para sa mga malakas ang loob :-) Binalaan namin kayo!

Ngayon tungkol sa kung paano gamitin ang card. Sa likod na sulok ay may magkahiwalay na mga parisukat na may mga diagram. Ang isang tanyag na lugar ng turista ay ipinahiwatig sa gitna, halimbawa, at mula dito mayroong mga arrow patungo sa iba pang mga lugar ng lungsod na may mga numero.

Mapa ng ruta ng bus sa Bangkok

Halimbawa, mula Khao San hanggang sa hilagang istasyon ng bus na Mo Chit ay may kondisyonal na linya 16. Tinitingnan namin ang transcript sa itaas: ito ang mga ruta No. 3, 157, 509.

Kaya nagmaneho kami papunta sa istasyon ng bus na ito para makasakay kami sa . Bukod dito, ito ay naging halos parehong oras na parang naglalakbay muna kami sa gitna, at pagkatapos ay sa pamamagitan ng BTS Skytrain o underground metro.

Mga kapaki-pakinabang na bus na magiging kapaki-pakinabang sa iyo

№2 - naglalakbay mula sa Khaosan Road sa pamamagitan ng Wat Saket, sa pamamagitan ng business center, Panthip Plaza, Central World Plaza at sa Ekkamai East Bus Station, mula sa kung saan ang mga bus ay papunta sa Pattaya, Koh Chang at Cambodia.

№40 - mula sa Hua Lamphong sa pamamagitan ng MBK, Siam Center, mga shopping center ng Siam Paragon hanggang Ekkamai East Bus Station.

№503 - mula Khao San Road, hanggang sa Don Muang Airport, kung saan lumilipad ang mga murang airline sa buong Thailand at sa mga kalapit na bansa, halimbawa, Air Asia.

№507 - mula sa timog na istasyon ng bus, muli, sa pangunahing kalye ng backpacker, sa pamamagitan ng Chinatown, sa istasyon ng tren, at patungo sa silangang istasyon ng bus.

№509 - mula Khaosan Road hanggang Mo Chit hilagang istasyon ng bus (mga bus papuntang Ayutthaya, Lopburi, Sukhothai, at iba pang mga lungsod sa hilaga) at Chatuchak market.

№511 — mula sa southern bus station na Sai Thai May (mga bus sa timog na direksyon (Hua Hin, Samui, Phuket, Krabi at iba pa) hanggang Khao San Road o pabalik. Napaka maginhawang ruta!

№555 — mula sa Don Muang airport. Magagamit mo ito sa paglalakbay sa pagitan ng mga paliparan, ngunit ito ay tumatagal ng napakatagal!

Kaya, maaari kang lumikha ng maraming ruta sa paligid ng lungsod sa mga pampublikong bus, depende sa kung saan mo kailangang puntahan.

Tulad ng nakikita mo, ang mga bus sa Bangkok ay isang napaka-maginhawa at murang paraan upang makalibot sa kabisera.